Loading...
1) Почему не выдать всем пассажирам парашюты?
Катастрофы в авиации как правило - вещь быстрая. Вот ты расслабленно летишь в тумане, все под контролем, а вот из тумана в 50 метрах перед тобой выныривает гора, удар, взрыв, все умерли не успев ничего понять. Выпрыгнуть в таких условиях никто не успеет.
Случаи падения самолетов с большой высоты в гражданской
авиации единичны и скорее исключение. Да и там скорее всего никто не успеет. Падать с эшелона - 2-3 минуты, неподготовленный человек даже надеть парашют не успеет за это время. Алсо гуглите катастрофу Л-410 с парашютистами. Даже уже готовые к высадке профессионалы не успели покинуть самолет, спаслись только те, кто был возле люка и кого выкинуло в него при штопоре.
2) Ладно, а если катапульту поставить?
Сложно и тяжело (катапультное кресло весит около 100-200 килограмм), в итоге число пассажиров на борту сократится в два-три раза. Соответственно вырастет цена билетов. Опасно. Неподготовленный человек при катапультировании может погибнуть из-за резкой перегрузки.
3) Ну давайте хотя бы парашют к самому самолету прицепим, как на спускаемых космических аппаратах
Спускаемый модуль Союза весит три тонны. Ту-154 весит около 100 тонн с топливом и пассажирами. Какой-нибудь широкофюзеляжник типа ил-86 - более трехсот. Nuff said.
Алсо на маленьких частных самолетах такие системы ставят.
4) Какого хуя у нас летают на старых самолетах? 20 лет - кошмар, старье, никогда не сяду в самолет старше пяти лет.
У самолета нет возраста как такового, есть только состояние и экономическая выгода от использования (с возрастом она падает). При должном техобслуживании старые самолеты летают не хуже новых. Кое-где до сих пор эксплуатируются боинги-707 (у Траволты например есть такой личный), одни из первых серийных реактивных лайнеров, им уже больше полувека всем и ничего, не развалились.
Статистика показывает, что процент катастроф самолетов моложе пяти лет и старше одинаков. То есть безопасность от возраста не зависит.
5) Что такое "пиздарики"?
Процесс въебывания самолета в землю.
6) "Андрюха, на себя" и "Не убивайте" - откуда это?
Фразы из записи разговоров экипажа перед катастрофой Ту-154 под Донецком. Видео - ниже по треду. Это же относится к курве.
7) Что будет, если пилоты Airbus потянут джойстик в разные стороны?
Самолёт порвётся. Такие инциденты случались, поэтому сейчас пилоты только передают управление другу другу, определяя кнопкой с какого джойстика теперь управлять, а не управляют вместе.
8) Посадит ли симмер авиалайнер без жертв?
Руками — невероятно, в автолэнде — маловероятно. Пока не было реальных ситуаций это проверить, на тренажёрах чаще разбиваются даже в автолэнде.
>>58525161
медицинских наук и в редакцию газеты. Наряду со многими письмами, поддерживавшими высказанные мною взгляды, выражавшими тревогу в связи с встречающейся в прессе пропагандой ненаучных методов врачевания, я получил большое число писем, содержащих упреки в мой адрес: говорилось об успехах парапсихологии, о том, что выступления против «экстрасенсов» в медицине эквивалентны отрицанию генетики и кибернетики и т. д.
Само сравнение лечения больных «наложением рук» с такими важными областями современной науки, как, например, кибернетика, выглядит, как мне кажется, достаточно нелепо.
Не имея возможности ответить всем, кто писал мне, хотел бы сказать, что долг ученого-медика — всегда быть строго объективным. Стоять на принципиальных позициях при обсуждении научных вопросов и не стремиться угодить некоторым увлеченным людям, пытающимся без должных оснований вводить в медицинскую практику неоправданные методы и средства».
Еще один отзыв прислал, вернувшись из отпуска, Михаил Владимирович Волькенштейн:
«Экстрасенсы разделяются на две категории — это либо честные люди, искренне верящие в свои особые способности, либо сознательные жулики и шарлатаны, эксплуатирующие невежество и доверчивость пациентов. Вторые, по-видимому, находятся в большинстве.
Как это ни удивительно, больным помогают и те и другие. При некоторых заболеваниях, имеющих психоневрологическое происхождение, и честные экстрасенсы и нечестные иногда добиваются терапевтического эффекта — больному становится легче, правда ненадолго. Эффект этот, по-видимому, целиком сводится к внушению и самовнушению. Чрезвычайная опасность такого лечения состоит в подмене им нормальной медицины. Известно множество случаев, когда экстрасенсы обоих типов брались даже за лечение рака, и больные, естественно, погибали.
Казалось бы, никакой проблемы нет. Каждому культурному человеку ясно, что нельзя доверять свой организм экстрасенсу или хилеру, не имеющему профессиональных знаний в области медицины. Нельзя же посадить за руль автомобиля человека, не имеющего прав вождения. А организм неизмеримо сложнее машины. Задача сводится к элементарному ликбезу, к выведению доверчивых людей (большинство из них женщины) из мрака средневековья.
Однако задача эта непроста и реальная проблема социально-психологического характера существует. Я совершенно согласен с С. П. Капицей в том, что повышенный интерес к экстрасенсам и увлечение ими есть свидетельство духовного
Занял эшелон.
говнофорс моей рекламой
ГИР ДАУН БЛЯДЬ
>>58525187
Файвишевский не всех убедил.
Впрочем, когда Э. Э. Годик читал подготовленную к печати стенограмму, он вписал в нее такой комментарий к выступлению В. А. Файвишевского:
«Я не вижу большой проблемы в отделении эффекта внушения от возможной «физиотерапии» под действием руки. Да, исключить внушение через обычные органы чувств непросто. Но зато совсем нетрудно решить обратную задачу — исключить воздействие возможных физических факторов — инфракрасного теплового излучения и электрического поля: если при этом лечебный эффект исчезнет, то дело в «физиотерапии», если нет — во внушении. Можно использовать также технические устройства, имитирующие физические воздействия руки».
Мне осталось привести мнения некоторых ученых, которые были приглашены на «круглый стол», но не смогли в нем участвовать. Точку зрения Н. Н. Блохина я уже начал цитировать. Приведу полностью его письмо, исключая места, с которыми читатель уже знаком:
«…Полностью соглашаясь с тем, что многие люди одарены слухом, зрением, вкусом, обонянием и осязанием в разной степени и не отрицая возможностей более высокой степени осязания у некоторых из них, я не могу представить себе «экстрасенсов» в качестве аналогов соответствующей физиотерапевтической аппаратуры. Тем более не представляется возможной замена современной диагностической аппаратуры «экстрасенсами», которые, по словам этих физиков, могут лишь отметить какие-то температурные колебания в разных зонах тела больного.
Изменения температуры тела в так называемых зонах Захарьина — Геда не могут определить характер заболеваний, если они действительно есть.
Изучать особенности высокоразвитых органов чувств у отдельных людей, безусловно, весьма интересно: откуда, например, такая гениальная музыкальность у Глинки или Чайковского, откуда такое особое видение красок у Коровина? Можно изучать компенсацию организмом недостатков одних органов чувств и развития других под влиянием тренировки — например, повышенное развитие слуха и осязания у слепых. Так же можно изучать и те особенности, которые приписываются «экстрасенсам», но едва ли правомерно изучать это с позиции использования «экстрасенсов» как аналогов диагностической аппаратуры в медицине… В газете «Известия» от 8 августа 1986 года мною была опубликована статья под названием «Экстрасенс глазами медика», в которой изложена моя точк
>>58525301
Неплохо
Продолжаем знакомиться с реконструкциями и выбираем лучшую по версии ДАК. Окончание голосования - понедельник.
http://poll.ru/1fbhrp
>>58525329
>>58525282
слушайте, а этот клоун это руками что-ли делает? или как?
>>58525283
политическая, экономическая, религиозная, военная, научная, медицинская и т. д. – начинают терпеть убыток в своей устойчивости. А все виды уфологического обучения землян по программе мирного сотрудничества в космических масштабах нарастают и становятся общедоступными. И уже каждый живущий на Земле участвует в своеобразном планетарном референдуме: "Вы «за» дружеские контакты с иными мирами или «против»?..
Изоляционисты, не объявляя войны, уже вовлекли человечество в борьбу с потенциалами закономерного состояния Солнечной системы. Но как знать, может, растущие по числу и интенсивности существенные метеокатастрофы являются элементами организованного возражения технопсихологическому «прогрессу» людей. Какие аргументы остаются у землян?.. Электроника, так победно примененная в Кувейте, здесь не поможет. Лазерным лучом не повлияешь на температурные градиенты, и даже с вертолета не прилепишь «электронного жучка» к суперциклону, ракетными пусками не остановишь начавшуюся переполюсовку геомагнитного поля… А какими референдумами остановить преобразование климатической машины не в пользу высокоразвитых стран?.. Так и остаются без применения науко-, финансо – и техноемкие средства борьбы с инопланетянами. Может, нужна ИНОСОЦИОЛОГИЯ, как механизм выхода на открытую связь с Космосом?
В предыдущих разделах уже в ряде мест отмечалось познавательное, исследовательское значение Агни Йоги. В этой системе знания дан ряд априорных утверждений о новом качестве нашей Земли. И по всем томам Учения рассыпаны сведения об «огненных объектах», «гималайских свечениях», «сгустках пламени», «пространственном огне», «искрах Фохата», «материи Люциды», «материи Любви – все насыщающей светом» и др. Естественно, что не имея реального знания о подобных явлениях, не признанных современной специально ориентированной наукой, пришлось черпать сведения из этого «не научного» источника информации.
>>58525377
Ногами.
>>58525377
глазах катастрофизм вызван уклонением людей от космических законов развития Природы и Человека в условиях, надо полагать, «законопослушной Солнечной системы».
Таковы причины непреходящего драматизма землян. Космозависимость нашей планеты естественна и очевидна, ведь и вся обойма растительных и животных видов, вложенная в возможности космических принципов жизни, есть РЕЗУЛЬТАТ КОСМОЗЕМНЫХ ВЗАИМОСВЯЗЕЙ. Временно создаваемый конституционный уют государств окукливает феноменологию Жизни и Природы до размеров экономической модели мира. И, конечно, ВЕЧНО ОБУЧАЮЩАЯ КОСМИЧЕСКИМ СВЯЗЯМ ПРОБЛЕМА НЛО становится все более опасной для унылой череды линейных «мировых порядков». Новый ли, старый ли исторический мировой порядок человечества потому и линеен, что он работает на обрыв сознательных космосвязей землян с огромными перспективами и опасностями космической жизни.
Сейчас эта опасность максимизируется. Нарастает эффективность космической ревизии состояния планеты и человечества. Ведь 1995 год завершился «производством» шести сотен катастроф и гибелью в них 38 тысяч людей. Это уже признаки «елинейности». И появление министерств чрезвычайных ситуаций в государствах – свидетельство признания потерь на фронте покорения Природы. Передовая линия этого фронта загадочна и извилиста. Она замаскирована уровнями жизни и сложной системой возникающих техноприродных процессов.
Приступы человеческого тщеславия и экстазы гордыни, как похмельный синдром, оставили после себя концептуальную беспомощность. Появляются и первые вестники интеллектуального паразитизма в виде «надежды на инопланетян». Ложнопатетическое утверждение о том, что надежда умирает последней, напрочь закрывает вопрос о том, а ЧТО ЖЕ ДОЛЖНО ПЕРВЫМ РОЖДАТЬСЯ?.. Простой ответ – ВОЛЯ К ЖИЗНИ.
Но в ожидании рождения НОВОЙ ВОЛИ К ЖИЗНИ И К СОВЕРШЕНСТВОВАНИЮ остановимся еще на некоторых «пециальных вопросах».
«Страшный суд», в терминах религии, сейчас как будто бы не отрицается. Но если так, то не пора ли узнавать и сценарий этого процесса. Прежде всего: «А судьи кто?»
>>58525377
Ну да, лол. Школьники беспощадны.
>>58525403
растут от «хоздоговора с инопланетянами»? Нет таких, значит, нет и инопланетян.
А между тем человечество не одну сотню лет мается, отрицая «ВНЕШНИЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ». ОНИ есть, но, по убеждению власти, их не должно быть. Отрицание привело к крепчайшей из возможных связей – связи ПРОТИВОБОРСТВА. Этому противоборству подчинены не только постановляющие психоволевые средства изоляции Земли от Космоса, но и высоко развитые научно-технические. Концептуальное, психологическое и фактическое отрицание НЛО породило особо устроенную и органически вживленную в человечество цивилизацию изоляции Земли от обитателей иных миров. Человек – единственно разумное существо во Вселенной – таков краеугольный камень в Храме отрицания.
Существующая власть легко вуалировала «внешние воздействия» не только по причине сдержанности и ограниченности этих воздействий, но и благодаря хорошо отлаженной системе отрицания «инотехнологий и иноцивилизаций». Вирус отрицания вживлялся во все сферы власти, религии и культуры. Общее мировоззрение упаковывалось в идеологии, укреплявшие и героизировавшие разновидности земной власти. Но наступивший XX век начал теснить систему отрицания возрастающим числом, разнообразием и площадью распространения самосветящихся образований, то есть СРЕДСТВ ВНЕШНЕГО ВОЗДЕЙСТВИЯ. Резко возросло число наблюдателей, и обогатились характеристики наблюдаемых объектов, как визуальными признаками, так и приборно регистрируемыми.
Задача упаковщиков Земли в психонепроницаемую оболочку усложнилась, потребовались новые структуры отрицания – причем характер отрицания должен иметь исследовательскую направленность. Как выяснилось позже, именно отрицатели способствовали нарастанию средств и результатов картирования НЛО по всей Земле. Одновременно в штабах изоляционистов изучались и разрабатывались способы ведения «силовых взаимодействий
>>58525428
решение коллективной самоликвидации путем разгрома Земли «Они» имеют космическое право ответить решением самосохранения себя, Земли и Солнечной системы, что, собственно, и происходит.
7. «Там» было принято решение нанести «превентивный удар», т. е. разоружить славное человечество Земли на общепланетарном уровне. «Они» могут пойти навстречу неискоренимой людской привычке воевать, но – в сугубо локальных масштабах и без «стратегических средств», в режиме «ограниченных контингентов миротворческих сил».
Вернулся к своему «ГАЗ-66» вовремя, как раз поспел к ужину, и уже с миской на коленях и ложкой в руке подумал: «Интересно, как начнется оно, РАЗОРУЖЕНИЕ?.. Кто подчинится Высшей силе и добровольно сложит оружие? А у кого самонадеянность и упрямство возобладают и навлекут силовое разоружение…»
Потом – спальник и шуршанье тента на палатке от легкого ветра. Сон не идет. Выстроились годы и дороги, чувства и мысли в потрясающе точное каре, в центре которого было пригвождено мое сознание. Хотелось успокоительных слов, хотелось понимания. Оно, понимание, пришло и молнией вспороло слои слов, впечатлений, мыслей. Ведь мы, люди, лишь опытные образцы носителей разума, и резаки лучей из невидимой формы устройств пасут закономерности нашей Земли. Вспарывается плотная ткань лжи о сиротстве людей во Вселенной, идет разблокировка хитроумных психологических запоров. Совокупность проблем НЛО – это болезненное прозрение людей и настойчивая бдительность ответственных за космическую целостность и целесообразность. Сон пришел незаметно…
Так сухая каменистая Хакасия подарила мне тревожное крупномасштабное откровение о том, что уфологая пленила геополитику. Мы все еще занимаемся «крупными вопросами технического прогресса», а он уже на выбеге. Прекращена подача живой энергии на творческие процессы техноориентированных людей, и новые задачи земного зодчества уже скреплены новым качеством геолого-геофизической среды. Огненными карандашами
Анон, как ты Качиньского делал из Героев?
Откуда брал повреждения и остальное?
>>58525371
Странно что эльдар так мало набрал, годный эксидент же.
>>58525428
А по субботам в школах занятия есть? А то ведь всю ночь просидит тут.
>>58525161
существование иноцивилизаций и на других планетах нашей Солнечной системы. Так ли это фантастично – давайте посмотрим. Для начала обзаведемся рядом предположений, причем вполне правдоподобных. Они пришли, в частности, ко мне летом 1984 года после беседы с полковником из Хакасии (дивизия в Ужуре). Он как раз и сетовал на «гостей сверху» и озадачил меня на прощание вопросом: «И чего это они так зачастили к нам на огневую?»
Кажется, вопрос простой и в чем-то с вызывающей хитринкой, особенно если учесть контекст разговора и интонацию военнослужащего. Но во мне вопрос вызвал парадоксальную реакцию: я не вернулся к экспедиционной машине, а пошел к высящемуся очередному холму, в отличие от военно-прикладного холма, естественного происхождения. Там среди ромашек и резных стебельков солодки долго раздумывал, а потом написал в дневнике вот что. Приведу в сокращенном виде.
1. «Они» – жесткий и упорный факт на Земле, и «они» – это Наземная часть Интеллектуальной структуры Солнечной системы. Поскольку космическое знание – Агни Йога – имеет адрес: «Говорю с вами из области Солнца…», то необходимо вдвойне серьезно подойти к сведениям, содержащимся в этом действительно новом и жизнеутверждающем потоке гелиосистемной информации.
2. «Они» хорошо осведомлены («видим вас среди дня и ночи…») и называют себя «Невидимым Мировым Правительством», корректирующим узкие места человеческой истории.
3. «Они» имеют средства и методы поддержки своего преимущества в Солнечной системе в требуемом соответствии с общими и частными задачами эволюционного прогресса Материи и Духа на данном участке Космоса.
4. То, что мы видим и регистрируем либо в качестве необычных светящихся образований, НЛО, либо в качестве «объектов целевого поведения» (ОЦП) является «их» средствами функциональной активности в нашей трехмерной реальности на планете Земля.
5. Силовые взаимодействия людей на Земле, в режиме использования «всех огневых
>>58525526
Тоже удивлен предпоследним местом, одна из лучших же.
>>58525529
разговор состоялся зимой 1985 года, когда для меня уже стало более чем очевидным, что разоружение неизбежно, и что правительствам, возможно, указан срок, к которому государства должны сложить оружие стратегического назначения. И что уж вовсе фантастично, но приходится не без оснований предполагать, что, по всей видимости, добровольно-принудительное разоружение «сверху» подразумевало и такой ультимативный пункт: кто не сложит оружие добровольно, у того его отберут силой, и такой, против которой нет встречного приема.
В своем государстве мы, слава богу, так и не доросли до сценария «звездных войн с инопланетянами». В этом и состоит наша отечественная стратегия выбора решения при максимальной неопределенности в вопросе разблокировки сценария «человека Земли, одинокого во Вселенной». Следовательно, неопределенность зарубежная предстает на 100 % искусственной. Сценарий, по которому «лучший инопланетянин – это убитый инопланетянин», обрекает не сложивших добровольно оружие на… силовое разоружение, т. е. налицо двухсторонняя определенность взаимоотношения мировых и иномировых сил (этой и «той» стороны).
Самый подходящий момент дать высказаться Главнокомандующему войсками ПВО И. Третьяку. Соображение человека, знающего свое дело, весьма проницательно и значительно, оно высказано в 1990 г. и сводится к следующему: «Если принять всерьез гипотезу существования НЛО как продукта высокоорганизованного разума значительно более развитой, чем наша, цивилизации, то всякая борьба с такими объектами и их экипажами до выяснения их намерений будет безрезультатной, и более того, может привести к непредсказуемой ответной реакции… Непонятные явления нужно изучать, а не сбивать». Цитата взята из статьи Г. Колчина (Молодость Сибири, 1994, No. 34).
Как видите, дорогие читатели, приведенное суждение отстоит далеко от шаблонного сценария «высокоразвитых стран». И в этом тоже прослеживается поляризация
>>58525529
От школы и класса вроде как зависит.
Пусть сидит, аляу.
>>58525560
шаблону и вариации требований от заказчиков, начала проявляться и наша «российскость». Все будто как и там, у них, за рубежом, и шифруется тема: сначала «Сетка», потом «Галактика»… И тот же несуразный отчет с выводами, которым бы позавидовал сам автор «Голубой книги» Э. Кондон. Та же путаница фактологических материалов и противоречивость методов исследования. То же жонглирование «дезой и дозой», та же ротация специалистов. Построение системы маршрутов НЛО, известной под названием схемы «прямых линий», которой сначала занимался журналист Э. Мишель во Франции, было растянуто на 1/6 часть суши нашего отечества (от Прибалтики до Чукотки).
Метеоцентры и воинские подразделения получили для исполнения свои более или менее подробные инструкции, учитывающие специализацию учреждения. Та же сдержанность в обмене информационными массивами между ВМФ и ВВС, КГБ и МВД. Как и ЦРУ, наше родное КГБ вкрадчиво и почти незаметно уводило специалистов в сторону от «опасных», по их мнению, эпизодов и встреч. Шла скрытая информационная селекция «сухого остатка», т. е. случаев, которые действительно потрясали неподготовленное воображение, особенно в отношении «состоявшихся, но не санкционированных частных контактов». Вот здесь мы и подошли к некоторому моменту основной трудности по проблеме для разведывательных и управляющих структур государств. Запретить Указом президента контакт с НЛО – значит не только признать «ИХ», но и обнародовать свое отношение к «НИМ». Поэтому и выбрана стратегия максимальной неопределенности, а что с контактами делать, если они уже состоялись? Замолчать, «вежливо» изъять, а по существу экспроприировать «вещественные доказательства» из информационного обращения. Именно поэтому и создавалась спокойная, вдумчивая «деза»…
Ладно, короче вот пэ эн гэ, если кому-то нужно, а я пойду полетаю во сне. До завтра, ананасы.
>>58525595
за «режимом внешних воздействий», особенно в местах «особого значения», на что в свое время указывал и Рузвельт. Регистрируемые ограничения на свободу действий людей и в первую очередь, конечно, правительств, со стороны иноцивилизации оказались надежно скрываемыми от общества. Отрицать существование НЛО стало выгодно, и это отрицание обрело вес глубокомыслия и ответственной исполнительности «серьезных людей».
Во многом и очень быстро наше отечество, стремясь выйти в «передовые страны», усвоило правила игры в НЛО, присущие «цивилизованному миру». М.С. Горбачев не раз имел, видимо, доверительные беседы со «своими друзьями» за рубежом по проблеме «внешних влияний». Впрочем, об этих «обменах мнениями» не раз и оповещались верующие и атеисты всего мира. Готовность нашего государственного силового механизма влиться в мировой кулак, направленный против «внешнего агрессора», по заверениям Михаила Сергеевича, находится вне обсуждения, согласования, критики, и причем эта мобилизационная готовность – и материальная, и психологическая. Оставим на совести высоких договаривающихся сторон такое потрясающее принятие решения за все человечество… Вернемся к «состоянию проблемы у нас».
Поверьте на слово, что неопределенность у нас в стране совершенно уникальная и по динамике своей разве что может сравниться с генерацией и гибелью озона в современной озоносфере. В общий ствол информации по проблеме внедрились вся безалаберность и многоголосие «Заказчика» и «Исполнителя», поэтому Ницше трижды прав, и что «человеческое слишком человеческое», ощутилось «Исполнителями» в первые же месяцы работы. Попытки выяснить «состояние вопроса» у «Заказчика» (и гражданского, и военного) уперлись в неистощимый запас иронии. «Вы что, не понимаете, что проблемы-то нет, и вы должны ее создать,» – получили ответ от Головной организации на гражданке. Головной заказчик от военных был не менее лаконичным: «Это мы вас должны и будем спрашивать об уровне изученности».
В предположении, что уже постигли науку о необычных явлениях, мы начали вести работу, и каждая группа исполнителей стартовала на своем информационном горючем и по своему направлению. По мере течения годов и работы начала
>>58525560
>>58525526
Это скорее опрос на САМЫЙ ЛУЧШИЙ DA-МЕМЧИК)), очевидно, что Андрюха самый популярный. А чисто по реконструкциям конечно Эльдар, Качинский. Ил-62 в Махачкале еще неплохо.
>>58525624
науку, ведь наука собственно и начинается с обнаружения неизвестного. И слабо верится, что атмосферное электричество и холодная приземная плазма, на то время, ничего не подсказали маститому ученому. Также в противофазе находится и следующая пара выводов, а именно: а) необходимость во всесторонней поддержке исследований по НЛО и б) нецелесообразность государственных структур по исследованию явлений. Э. Кондон опубликованным томом увековечил соперничество безденежного энтузиазма и щедро финансируемую работу по проблеме, но с пометкой «секретно».
Следует подчеркнуть и широкие интернациональные последствия поведения профессора Кондона в задаче снижения мирового уровня престижа уфологии. Ведь именно в 1967 году на территории нашей страны бюро Отделения общей физики Академии наук СССР постановило «усилить разъяснительную работу в связи с пропагандой „летающих тарелок“ и просить всех членов Отделения и институтов Отделения бороться с этой нездоровой сенсацией». Надо отдать должное, ученые Отделения как-то вяло откликнулись на этот призыв. Эта неактивность ученых в борьбе с «нездоровой сенсацией» переполнила чашу терпения таких «знатоков проблемы», как Шахнович (1970), Парнов (1976), Люстиберг (1978) и других. Именно эти энтузиасты «чистоты науки» не только защитили ее «высокий уровень и цельность», но и развили такое далеко идущее понятие, как «лженаука». Но их деятельность в создании отрицательного авторитета проблем уфологии сыграла роль и в общем запрете исследований по проблеме в 1991 году, от имени бюро Отделения общей физики и астрономии. Возникновение постановления в Отделении общей физики, несмотря на мою веру в чудеса, я не отношу на счет «космического разума». Такой резонанс единомыслия (почти по диаметру земного шара) воздействует потрясающе. Бороться против нового класса явлений на Земле – разом, бороться за «чистоту науки» – тоже разом. Как видите, наши отношения с США… давно не столь уж противоречивы, как то следует из периодизации идеологических процессов в наших государствах. Различный государственный строй вовсе не означает различие стратегии в отношении НЛО. Как видите, в искусственное производство неопределенности по уфологической проблеме включено и наше государство. Проблеме от этого,
>>58525624
Будем пилить.Добра тебе.
>>58525624
Возвращайся.
>>58525668
Все голосуем за Эльдара!
>>58525668
Андрюха - самая драматичная и богатая на эпичные фразы.
>>58525668
Ил-76 в Махачкале, простите.
>>58525744
Драматичные они все, но с Андрюхой самая длинная и эмоциональная, получилась.
>>58525717
Ня!
>>58525945
>ударяет градом
Про освежающую газировку еще можно добавить.
>>58525983
Хули реверс еще до полного касания?
>>58525945
Ах ты сука, это лучшее, что было в авиатредах!
Пили еще подобное!
олсо, вайпоребенок съебал
>>58525983
Такому самолету можно доверять.
>>58526067
Не возброняется
>>58526067
Думаю, связано со снежной ВПП, чтобы не занесло на большой скорости к хуям. Диванный.
Что тут можно обсуждать?
>>58526098
Хуйня в треде я спокоен
>>58526094
Не поминай всуе!
>>58526067
Короткая снежная полоса, так что допустимо.
>>58526094
>это лучшее, что было в авиатредах!
Лолнет.
Андрюхи, видели видео "взлет в Ижме", или как-то так?
>>58526205
Сегодня все треды в хуйне. Так что, пилим вброс в сми?
>>58526310
Да, но там нарезанное оно, весь разбег не показан. Или у тебя другое есть?
Убербамп
>>58526299
Вот лучшее.
>>58526364
Я просто хотел спросить, что там эпичного?
Или это так трудно взлететь со снега?
Зобанили вайпающего петуха?
А теперь подскажите, где можно своровать Prepar3D v2? На рутрекере только бета, но насколько я знаю уже был релиз.
высота 1800
@
АНДРЮХА, НЕ ПАНИКУЙ
>>58526422
Там короткая полоса для такого самолета, плюс его ремонтировали на месте и могли что-то пропустить.
>>58526431
На бухте есть
>>58525945
Бля, охуенно! Только вот настоящие фотки выглядят в мемчиках как-то не очень.
>>58526474
Лол, жалко даже.
Посоны, реквестирую способов не паниковать в плоском штопоре на высоте 2000 м.
>>58526573
А мне норм. По-другому и не надо
>>58526659
Отвечает Иван Корогодин
>>58526474
Пустой штоле? Кидает как цессну какую-нибудь
>>58526659
На себя тянуть.
>>58526659
На 2500 без вариантов - паникуй, не паникуй
[url]>>58526717
Конечно пустой, посадка же. Вот там же 777, бедолага.
>>58526717
Судя по картинке, там ветер близок к ураганному, но скорее всего пустой - с паксами бы на запасной наверняка сразу ушел.
>>58526664
При касании немного проиграл.
>>58526659
Пить больше жидкости, желательно газировки, и не глотать эту хуйню
>>58526788
777 всяко поувереннее шел
>>58526788
Пиздец. Вот там никто не паниковал - сразу видно.
>>58526788
Ну охуеть, почему он не рыскает вправо?
>>58526213
Это точно.
А какие у Андрюхи будут особенности? Способность к боевому пике?
>>58526573
Тоже об этом подумал, лол. К тому же мне как-то не по себе, когда использую фото умершего человека, правда.
>>58526813
Не, он с паксами, просто пытался.
>>58526872
Ну ты сравнил малюсенький бомбардьер и тушенцию 777ого. Слон и моська.
>>58526917
Рыскать вправо только перед касанием, перед этим оставив запас на боковой снос, иначе попросту не попадешь в глиссаду.
>>58526947
Не, хуйня. Вся суть в оригинальной фотке.
>>58526947
Это ты лепишь? Как-то не оче, и одни и теже фразы, только аватарки меняются.
>>58526917
Ветер потому что. Или ты думаешь они под углом заходят чтобы выебнуться?
>>58526917
Потому что выравниваются после касания. Если бы он повернул вправо его бы просто сдуло с осевой на траву.
>>58526947
>особенности
Паника, способность убеждать, глотание хуйни, лол.
>>58527013
Бля, я вижу ветер, я и спрашиваю, почему бы не поддаться немного ветру, чтобы выравняться.
>>58526991
Да какая там глиссада, он же сел уже почти. Вот почему он за 5 метров не рыскнул вправо?
>>58527105
>выровняться
Фикс.
>>58527042
Лол, проиграл со способности глотать. Способность убеждать это у КВС же. Андрюха наоборот слабый персонаж, что-нибудь типа "умения определять критическую ситуацию (так мы что, падаем?)". Еще можно указать что он существо низшего уровня (первый полет же в кач-ве стажера)
Поясните мне, почему эти треды стали так форситься последнее время? Мне скоро лететь, жутковато становится
>>58526788
У меня от этого БОКОВОЕ АЭРОДИНАМИЧЕСКОЕ СОПРОТИВЛЕНИЕ.
>>58527105
>Да какая там глиссада, он же сел уже почти. Вот почему он за 5 метров не рыскнул вправо?
Потому, что отклонился от предельно допустимых параметров посадки, вышка дала команду на второй круг.
>>58527105
Тебе уже написали, что выравниваются после касания, иначе снесет.
>>58527012
Дык специально просто поменял фотку.
>>58527105
Я же написал, сдует — >>58527019. Хоть пять, хоть сто метров, дует так же.
>>58527160
А поясните нам, с чего вы решили что что-то форсится?
Мы создаем свой тред и варимся тут в своей атмосфере, общаемся, обсуждаем авиацию, нам нравится, подтягиваются ньюфаги и мимокрокодилы. Лампота. Никуда не выходим за рамки нашего треда. Не нравится - скрыл, делов доли секунды.
>>58527160
Все треды проплачены РЖД, чтобы переманить к себе клиентов с самолетов.
>>58527160
Ну начали с катастрофы в казани. А потом выяснилось что тут дохуя тех, кто боится летать, тех кто интересуется авиацией, диванных конструкторов и рационализаторов, симмеров, вроде даже пара реальных пилотов с пруфами была. В общем тема оказалась достаточно интересной для местной аудитории. Плюс в кои-то веки сковали прилично ориджинала, а сами треды - образец адекватности и ламповости, почти без срачей и оскорблений.
>>58527192
> вышка дала команду на второй круг
Ебнулся? Решение принимает КВС, там все решается за доли секунды, какая нахуй вышка.
>>58527218
Дык и смысл?
>>58527135
А как же "не убивайте"? Такое-то убеждение. Алсо, можно так:
>способности: [НРЗБ]
>>58527257
Спасибо, добра тебе
>>58527279
Это вроде бортинженер кричал.
>>58527279
Разве ж это убеждение? Ему ведь не удалось убедить. Это скорее способность "КЭП очевидность"
>>58527160
Треды не форсятся, просто школодауном припекло от того что в b может долгое время существовать адекватная тема, а не очередные ЕОТ и алкотреды.
>>58527321
И он тоже
>>58527334
Только сейчас подумал, с хуя ли они падают, если горит только один двигатель из четырех.
Анон, смотри какую я охуенную вышку нашел. http://eb. by/vyshka Сюда этот длиннокот не помещается.
Пробелы убрать. Заебало: «В вашем посте присутствует слово из спам-листа, постинг запрещен».
>>58527321
Нет, кричал правак Андрюха, который так и не смог вытянуть, не смотря на приказы КВСа.
>>58527213
Ладно, понел. Просто такое ощущение, что стоит чуть вправо сдвинуть и все норм будет, а оно снесет оказывается.
Д, насчет выравнивания после посадки смотрел Дюссельдорф.
>>58527371
Just for lulz.
>>58527371
Тебя только это там смутило, лол?
>>58527371
Может у них один горит, а остальные не работают? Тем более у них постоянно проблемы в пассажирском салоне.
>>58527371
Мисс Мурпл весит больше чем среднестатистический пассажир, отсюда центровка.
Какого хуя ты пытаешься найти логику в юмористической передаче?
Скучаю по этой няше. Пол жизни на ней пролетал. И вообще самая ламповая авиакомпания :3
>>58527452
>отсюда центровка
Лол.
ВСЕМ БОРТАМ, ЭШЕЛОН ЧИСТ, ОБЛАКО С САЖЕЙ РАССЕЯЛОСЬ, ВСЕМ ПРИЯТНОГО ПОЛЁТА!
>>58527385
SOOKAПроиграл.
[url]>>58527334
Нет, это неканоничное, загробногокадрового голоса нет.
>>58527437
Вообще довольно омский экипаж. Дринкинс — классический Андрюха. Да и вообще винрар, на самом деле.
>11:16:47 БИ Я ж (нрзб) не глотал, поэтому я лучше себя чувствую.
>11:16:54 КВС (нрзб) В жизни не пойду больше, попробуйте заставить меня.
>11:17:01 КВС Не имеете права, блядь, когда наши космические корабли бороздят просторы мирового океана[9], заставить глотать эту хуйню (нрзб) ради эксперимента мы вам платим здоровьем вам хочется посмотреть, блядь, полюбоваться, вот хуй.
>11:17:21 КВС Нашли, блядь, клоунов.
>11:17:32 Э (нрзб) 4 года глотал.
>>58527507
Только ливреи у неё NEOCHE
>>58527385
Лолблядь.
>>58527592
Интересно, что их там заставляли глотать.
>>58527507
>белый обтекатель вентилятора
Чтоб техникам веселее было, наверное. Беспощадный совок.
>>58527664
>11:17:37 КВС Пошёл салфетку выкинуть.
>11:17:39 КВС (нрзб).
>>58527572
Радист Морзе очень хорош, хоть и появлялся реже остальных.
>>58527270
Что смысл? Я так подумал, >>58526573 сказал.
>>58527709
Двигатели высоко же, всем похуй.
>>58527571
Саундтрек просто 10 из 10.
>>58527507
А чем она такая ламповая? Расскажи.
>>58527664
ФГДС, наверное, проходят.
Немного свежей годноты, подкинутой аноном в прошлом вайпотреде.
>>58527572
Если уж обсужадать Каламбур, то нет, это не было вином. Посредственные шутки жеж. Вот "Деревня Дураков" - это даа...
>>58527836
>ради эксперимента
ФГДС же, вроде, входит в стандартную ВЛЭК?
>>58527851
Нет, ну понятно, что петросянство по больше части, но некоторые шутки были годны. Да и персонажи неплохи.
>>58527851
Но деревня дураков это часть Каламбура, как и Крутое пике.
>>58527904
Ну и стандартная наркомания, лол.
Немного тепла не помешает в итт треде
>>58527900
Да.
>>58528052
Вот тепло.
>>58528138
Знаю, я вкидывал этот пик, хотелось чего-нибудь подобного найти.
>>58528138
Солнце. Я уже недели 2 солнца не видел - сраная осенезима.
>>58528180
ROGER
>>58528211
ДС2 штоле?
>>58528074
Может какие-нибудь очередные кремлевские таблетки испытывали на них? Не конспиролог, просто разговоры странные у них.
И вот тепло :3
>>58528180
Ставь симулятор
@
Учись там летать
@
Генерируй свою теплоту сам
>>58528286
Охуенно, блджад.
>>58528270
Nope. Среднемухосранск в 4 часах от ДС.
>>58528303
Анон, почему меня так напрягает чертова бортовая зеленая окраска?
Противная.
>>58528318
Для скринов из симулятора нужен хороший пека, я пока не обладаю таковым.
>>58528286
Годно, только стиль нужно соблюдать. И ливрея оранжевый на белом\сером. Вбросьте оригинальный пнг, запилю чего-нибудь.
>>58528286
Схоронил.
>>58528359
Ты просто не понимаешь все её ТЕПЛОТЫ
>>58528303
Скорее, лампота.
>>58528366
Как раз для скринов нихуя иметь и не надо, а вот для плавнополетов таки ПЕКА приличная нужна.
>>58528359
>бортовая
Приборная в смысле.
>>58528386
Да, я абсолютно не чувствую от нее тепла. Она какая-то безысходная.
>>58528359
По мне так она довольно ламповая. Алсо, цвет же специально подбирался.
>>58528450
Специально для чего?
>>58528359
Может у тебя со стеной подъезда ассоциация?
>>58528504
Ну наиболее подходит для полетов по контрастности, восприятию, утомляемости.
>>58528504
Зеленый - цвет спокойствия же. Похуй что это со всем совковым приборохаусом взаимодействовало, но таки он из-за спокойствия и выбирался.
>>58528564
А еще на таком фоне кровь не выделяется.
>>58528523
Возможно в том числе. Какой-то грязный цвет, неуютный.
>>58528564
Мне в сером спокойнее.
>>58528734
>Мне в сером спокойнее.
Кого твое мнение интересует, червь?
Лампота.
>>58528827
Андрюха припозднился
Зелёный цвет, внучата, способствует отдыхалову глазов. Пруфья искайте в гуглах. Ну а градации оттенков суть издержки технологий лакокрасочных производствов, сэд бат тру.
>>58527620
проиграно
>>58528909
Кстати, где он там глотал что-то? Я не нашел в видео ни хрена.
>>58529003
ВПРАВО, ВПРАВО НОЖКОЙ
>>58529097
В полной расшифровке читай.
Аноны, я вам стюардессу принес.
>>58529219
Сестра Эльдара?
>>58528827
Это он падает?
>>58529262
Вид сзади стронгли рилейтед.
Почему еще не раскрыта тема стюардесс?
>>58529300
Конечно. Видишь, какая паника у него.
>>58529395
Это конкурс на худшую?
>>58529395
Кокой ад, лол.
>>58529471
Каков ерохин! Весь с иголочки!
Твоя мечта - ты проебал ее, поздравляю.
>>58529395
А, это проводницы компании Divan Airlines
>>58529395
Какие коровы. Там же отбор по фигуре должен вестись, иначе она пойдет из одного конца салона в другой и самолет свалится из-за изменения центровки.
>>58529471
Летал s7 Москва-Спб, борт-проводник был самый стереотипный гей.
>>58529498
Это не ерохин. Смотри, какой него взгляд неуверенный.
>>58529507
Лол, это же Конкорд, а КВС на Депардье похож.
>>58529507
Это 747-100?
>>58528052
Как же сука уётно в кокпите. Такая-то защищённость. Всегда играл в симуляторы ради этого чувства.
>>58529526
я думаю командир борта подбирал под свой вкус
>>58529553
Одна из гейских профессий же
>>58529588
200 вроде.
>>58529569
Это 747.
>>58529569
Прической похож? Капча 266666, лол.
>>58529645
А у них кокпиты чем-то отличаются?
>>58529471
Что за мышиная авиакомпания?
Ладно, пойду я спать, курваны. Вот Андрюха.
>>58529395
раскрываю, правда няшка?
Брэнсон в качестве проводника для ценителей жанра
>>58529645
Ох ебать и эту стену приборов с человеком заменили на компьютер в следующих версиях?
>>58529678
Белавиа, вроде.
ААААА сссука, проиграл в голос!
>Восстанавливает здоровье глотанием
>Навык на себя
Ой бляяяя....
Жду завтра еще от тебя подобного.
>>58529673
Кокпиты вроде не должны. 200 - это из описания к фото.
>>58529680
Тема НЕ УБИВАЙТЕ не раскрыта
>>58529785
Вторая иконка символизирует. Все на маленькой пикче не уместишь.
>>58529680
[нрзб], блин
>>58529657
Да, у него в молодости такая была.
>>58529762
Пиздец, в таких костюмах только в гроб ложиться.
>>58529830
В молодости он не был почетным жителем Саранска.
>>58529816
Текстом нужно, это его основная фраза.
>>58529862
Они что-то знают, определенно.
>>58529889
Пришел к успеху
>>58529752
Приборов осталось, но поменьше.
747-8
>>58529938
Путирдьё, лол.
>>58529680 проиграл
Очень опытный симмер тут. Потратил сотни нефти и на пеку и на лицензионные приблуды к симам.
По лампоте кокпита:
>Ту 154
>Ан 24
>Як 40
>Боинг 727
>Боинг 727
>Боинг 747
>Говно
>Аирбасы
Летал на всём. Знаю всех их в деталях.
Тушка - самая сложная.
Но оргазм гарантирован при каждом касании полосы.
>>58530119
777 не щупал еще?
>>58530119
> >Говно
> >Аирбасы
Проиграл.
[url]>>58530164
Мое любимое
>>58525161
>Подборка видео:
Добавь:
http://my.mail.ru/video/inbox/innaf/595/4043.html#video=/inbox/innaf/595/4043 ПРЫГ! КАТП! Я за тобой, Саша!
>>58530164
Так снимали Экипаж.
>>58530154
Летал в Рамзесовом для Х-плейна. Честно - не понял самолёт. Мне даже MD-11 из X-plane ближе и роднее. Хотя тоже НИПАРУЛИТЬ как следует.
>>58530259
Такое длинное никто не будет смотреть.
>>58530164
Охуенно. Надо будет съездить посмотреть.
>>58530348
От PMDG говорят зело хорош. Надеюсь, его сломают скоро, очень хочется попробовать, люблю этот самолет.
>>58530216
Я говорю о ламповоти/кайфеот управления в симе.
Аирбас гейское говно. Мало того, что джойстик, так там за тебя всё предусмотрено.
Хуев программист получаешься, а не пилот. Автопилот выключишь- трагедия блядь. Писк со всех сторон. Пизда.
Боинг гораздо более самолётистый самолёт. Его приятно на руки брать перед посадкой. Как мустанг спортивный.
А автобус и есть автобус.
>>58530259
военные летчики не матерятся в эфире, в отличии от гражданских?
>>58530487
Это что, онлайн какой?
>>58530453
Да я согласен с тобой, согласен.
>>58530164
Смотрел видео, не прочитав название. Обосрался.
>>58530518
Сажать тушку в симе по-будильникам и радиомаякам.На закате.
Вот где тотальное погружение.
Ещё и с хуёвой погодой и безо всяких гейских ИЛС. Ммм...
Хорошо иметь 16 гиг оперативы и i7, xех.
>>58530677
Да, VATSIM
>>58530736
Лол.
Тоже думал, что это ИРЛ.
>>58530740
В FS9 можно с гораздо более скромным конфигом летать.
>>58530698
Охуеть, Боинг как будто только из цеха, с иголочки
>>58530816
Можно ли в FS9 запилить управление мышкой?
>>58530816
Не уважаю FS. Играл в него много.
Но по ощущениям X-plane в разы реалистичнее.
FS это игра. А X-plane - это симулятор.
А какой самый красивый самолет, анон?
>>58530948
А какая самая красивая порноактриса?
>>58530904
Купи ты ёбанный джойстик. Совершенно другие ощущения и управляемость.
>>58530973
Двачую. Для гражданских симов где не нужна точность подойдет самый простецкий, я свой первый за 400 руб. со стипендии купил, до сих пор рабочий стоит.
>>58530948
Мне ИЛ-62 и А-340 внешне нравятся.
Тушка тоже ничего. Но она сука убийца.
>>58527261
анон, вышка тоже может угнать на второй круг
[url]Нравиться видео взлётов с пассажирского места на ютубе смотреть.
>>58530972
Бейли Джей Грейнджер, конечно же.
>>58530842
Ну тащемта ему 2-3 года.
[url]>>58531111
Двачую. Особенно теку со звуков двигателей.
Реквестирую слоганов и название шрифта, которым написан логотип.
>>58530948
У каждого свой вкус и параметры красоты.
>>58525526
На записе с Эльдаром мало эпичных фраз, вот если бы он его сученышом назвал или пару перлов эпичных выдал, то да, а так эпичен сам факт, в реконструкции меметики мало.
>>58527507
эта не там mashina, которая 100 метров леса выпилила?
>>58531184
>ЧЕМ ТУШКА ЛУЧШЕ БОИНГА ) ЕЙ ПОХЕРУ КОРОТКИЕ ВПП ПРИ ЖЕЛАНИИ И В ПОЛЕ СЯДЕТ ВСЕ РАВНО ЧТО АК 47 М 16 СРАВНИВАТЬ )
>боенг не смог прилететь,т.к. просто бы замёрз)
Проиграл.
>>58531190
годно. запили полет мечты с дивейн
апрувед андрюха
>>58531113
да, охуенна.
>>58530119
>Говно
>Аирбасы
Две стюардессы этому КВСу
ПРИЗЕМЛИЛСЯ
>>58531190
Охуенчик. "Welcome Aboard. Again"
Помню, как летал на этом няше в Москву и обратно, тогда эс7 был еще Сибирью.
Охуенный самолет. Жаль, что он и 96й уже никому не нужны.
>>58531184
Ох щи. Кончел.
>>58531215
ЭЛЬДАР СУЧЁНЫШ, ВЫХОДИ! ВЫХОДИ БЛЯДЬ, ПАДАЛЬ!
А еще красивый, чертяка. Особенно доставляет, что двигатели по силуэту оче сильно перекликаются с фюзеляжем
>>58531469
Получите, распишитесь.
>>58530924
В иксп плейне есть диспетчера?
Где то читал что в X-Plane модель физики по другому сделана, просчитывается математически обдувание воздухом самолета, в то время как в Флайтсиме она практически статична - то есть как заложена изначально в Arcraft.cfg так и будет.
Поясни за это, анон?
>>58531719
Ассоциируется с пикрилейтед
>>58531756
Ты охуенен.
А мне? → >>58531539
>>58531767
> просчитывается математически обдувание воздухом самолета
Чтобы такое просчитать твоего пека не хватит.
>>58531816
ЛОЛ И ПРАВДА ВЕДЬ
Ил-96 намного круче и красивее.
>>58531840
Пытаюсь расположить текст.
>>58531719
Насколько я помню, на 96 Пу летает как раз.
>>58531886
Знаешь что.
>>58531890
У него особая люксовая версия.
>>58531931
>>58531886
Наверное, для слогана "Велкам Эборд. Эгейн" подойдет больше самолет на земле. И возможно проводница рядом с трапом или со входом, как бы улыбающаяся и приглашающая на борт.
>>58531767
Примерно так и есть. Но не весь самолёт рассчитывается, а его триангуляция, естественно.
Один хуй ощущения принципиально разныe. Вплоть до покачивания и ощущения высоты.
Иксплейн в разы реалистичней FSX (хотя пилоты говорят, что по реакциям FSX правдоподобнее).
>>58531987
> рядом с трапом
НАДУВНЫМ ТРАПОМ
>>58531987
Хуй знает, сам слоган как-то топорно на английском выглядит.
Старый медведелёт.
>>58532006
Блядь, попробовать чтоли. Накидай, плз, списочек, что нужно поставить в первую очередь
>>58532035
Потому что шрифт неподходящий, слишком разреженный. Хотя Again неплохо смотрится.
>>58532035
Ну этот для ассоциации сам понимаешь с чем.
Разве так топорно? Думаю с самолетом на земле смотрелось бы гармоничнее тогда все же. И улыбающейся стюардессой. Но это сложнее, конечно.
>>58532025
Который разбил иллюминатор?
>>58530948
Фапаю на
Ту-154м
Як-42
Ил-62
Ил-18
дримлайнер
Б-777
Ан-24
ПАК-ФА
Посоны, а доставьте реконструкцию ил-62 в Махачкале, пожалуйста
>>58532144
> Ил-18
Имхо у него нос какой-то несуразный, вот Ил-14 няшка.
В общем вот вам псдшка, не знаю нахуя правда, в ней нет ничего толком, лал. Творите.
http://rghost.ru/50747128
>>58532110
Я этот-то дохуя времени красил в фирменные цвета. Можно, конечно, несколько вариантов. Но надо чтобы несколько анонов пилило, сейчас мне уже лень что-то делать.
>>58532184
Аппрувед бай Андрюха. Так правильно.
>>58532184
Фигня же. Мы пытаемся стилизовать под реальные рекламы якобы реальной существующей а/к.
>>58532191
Ну ладно, оставлю себе закорючку как идею, буду ждать фотошоперов.
>>58532281
[…]
http://arhivach.org/thread/6965/
http://arhivach.org/thread/6966/
http://arhivach.org/thread/6997/
http://arhivach.org/thread/7011/
http://arhivach.org/thread/7030/
http://arhivach.org/thread/7060/
http://arhivach.org/thread/7088/
http://arhivach.org/thread/7146/
http://arhivach.org/thread/7152/
http://arhivach.org/thread/7173/
http://arhivach.org/thread/7188/
http://arhivach.org/thread/7221/
http://arhivach.org/thread/7237/
http://arhivach.org/thread/7237/
http://arhivach.org/thread/7260/
http://arhivach.org/thread/7293/
http://arhivach.org/thread/7296/
http://arhivach.org/thread/7349/
[нрзб.]
http://arhivach.org/thread/7727/
http://arhivach.org/thread/7750/
http://arhivach.org/thread/7783/
wipe
http://arhivach.org/thread/7818/ (занятый эшелон)
[смех]
>>58532308
>http://arhivach.org/thread/7783/
>http://arhivach.org/thread/7818/ (занятый эшелон)
>[смех]
Лол
>>58532182
Там Ил-76 был, в ОП-посте, ПОжар включить, покинуть самолет.
>>58532233
А, так он 76 был. Выше по треду 62й упоминали.
Спасибо за доставку
Всем спокойной ночи и спасибо за тред, я спать :3
>>58532185
Дельфин какой-то. Ил-14 тоже няшка. Мне кажется что как самолеты стали на компьтере проектировать, так они все одинаковые получаются, без индивидуальности.
Аэродинамика во все поля, это понятно, я все же угораю по ламповым 70-м.
>>58532557
Вот няшка.
>>58532663
Анюта моя :3
>>58532424
Возвращайся :3
>>58532707
И ты моя анечка моя няша-скромняша-пухляша:3
>>58532765
>>58532709
Дед врывается ITT.
Этим летом видел старичка за работой - парашютистами плевался.
>>58532834
Спасибо деду за победу такую внучку-красавицу
Ватсимеры есть?
>>58533030
Двоих днем встречал. Завтра куда-то летят.
>>58533055
Да я тоже видел, из ДС-2 в ДС летят.
Мне просто интересно шкурку Divan Airlines создали для Boeing 737NGX?
>>58530948
Не из гражданских вот этот очень нравится.
>>58533287
Ну вот, как предсказуемо проиграл, лол.
Бамп
>>58533331
Лол. Может для авиакомпании суперджетов прикупить для внутренних рейсов?
>>58533441
Довольно красивый сученыш.
>>58533527
Да, весьма элегантен. В бело-оранжевой расцветке, думаю, будет неплох.
>>58533625
Можно сделать аналог, что-то наподобие "УDivись!". Будапешт, Бирмингем, Брянск, Бурановские Бабушки.
>>58533756
Годно.
Скопите идей, днем чего-нибудь позапиливаем.
>>58533804
Но я не умею. А завтра забудется.
>>58533920 >>58533865
Нет, сохраню идеи.
>>58533945
Хорошо. Вот тебе тогда конспирологическое чтиво про SSJ-100, который скурвился в Индонезии. Читаю сейчас и проигрываю.
http://maxpark.com/community/3024/content/1348272
>>58533991
Ох, какой ад. Завтра псмотрю, уже не соображаю, AUTOPILOT ON
>>58533991
Но почему бы и нет?
>>58533991
Только у арабского пилота читал статью по индонезии. Официальный отчет выпустили. Конспирологию даже читать не буду, всегда противно тратить время на такие высеры.
>>58534176
Зачем?
>>58534239
Что зачем? Зачем выпиливают людей, зачем убийства и теракты?
Тут причин масса может быть
>>58534276
В конкретном случае зачем государству убивать журналистов, которые там в этом полете были? Потому как такую фальсификацию только государство может сделать.
>>58534132
Алсо, в коментах угар про жидомассонство, лол.
Я в ангар, всем удачного полета.
>>58534339
Не знаю. Значит, так надо было.
>>58533991
СКАБРИРОВАЛ
Все, тоже укатываюсь в ангар.
Анон, не проеби курс на запасной, я уже не смогу, ВЫВОДИ И УДЕРЖИВАЙ. ДЕРЖИСЬ, ЁБ ТО
Абу с нами.
бамп
Ввверх же, не?
Поздравляю тебя, анон, с праздником, Днём гражданской авиации.
Желаю никогда не участвовать в ПИЗДАРИКАХ, малого бокового и трезвых и опытных пилотов.
Добра.
Вверх.
На себя тяну.
>>58538007
не разу не заходил в диван треды. Может только самые первые про саму новость. Да и сейчас я пишу с нулевой быстрое сообщение. Нахуй вы нужны, не знаю. Вы наверное просто самолетадрочеры. Сосите хуй быдло. И этот тред тоже быдло.
Пидорасы, пошли нахуй отсюда со своим говнотредом, конченые уёбки, бампаете его даже когда тут никого нет.
>>58525947
Что за пидорасы тут отметились последними? Уебуйте из моего треда.
Вверх.
>>58538431
Вниз.
>>58538535
Куда вниз, дураки ебаные блядь
>>58538558
Вверх же!
>>58539220
Да не ссыте вы лишний раз. Не надо бампать чаще чем тредж спускается до 4-й хотя бы. Только школоту злите. Нормально выведем блядь.
>>58539348
Какя узнаю, что трел на 4?
Ньюфаг
>>58539388
тыкаешь сначала в 5-ю, проматываешь не видишь тред, потом 4-ю - то же самое, потом третью - видишь тред вверху например. И все. Больше нихуя не делаешь. Потому что сейчас выходной-в-нерезиновсках-утро и треды редко бампаются и создаются. Ждешь пока не спустится ниже.
Я когда капчую с работы Сибирь, 8 часов, утро тред может минут 40 висеть без единого бампа и не спускаться ниже третьей.
>>58539557
Но ведь я ленивый уебан и мне проще бампануть тред, как я вот сейчас делаю вместо того чтобы скролить какие-то страницы далше нулевой.
>>58539615
Нахуй не надо скроллить ничего, просто пару раз глянув позицию треда после сравнительно долгого небампа, можно примерно оценить скорость смытия в данный момент, и после этого НЕ ПАНИКОВАТЬ когда не бампается 20 минут, зная что он сейчас скорее всего не дальше 3-ей.
>>58539615
Ну а в целом похуй. Кого ебет какая-то там рулеточная школота :3
Бампай на здоровье. Желательно контентом, иначе уныло
>>58539691
Блджад, лучше дайте смыть тред после бамплимита, а потом пересоздайте где-нибудь в понедельник. Я заодно чего-нибудь наваяю в фотожопе.
>>58539714
Вот именно поэтому мне и похуй, где сейчас тред. Если есть много желающих здешней темы и ламповости, всяко пересоздатут после смытия. Вангую что не позднее чем сегодня же вечером. Нахуй этот нон-стоп не вперся.
А ты давай, нафотошопь годноты.
А расскажите про РЛЭК - медкомиссию, которую проходят рашкинские пилоты. На forumavia пишут про ДИКИЕ УНИЖЕНИЯ.
>>58540376
ВЛЭК
Насколько знаю, зависит от уровня, на каторый ты претендуешь, от возраста и прочего. Если просто на сверхлегкую лицензию надо типа ppl, и ты молодой, то вроде ничем не сложнее шоферской комиссии. А если каким-нибудь летчиком-космонавтом слетать на МКС, то тебя всего там препарируют, изучат, запихуют в жопу зонды геморройные и прочее и прочее.
>>58526664
Клевый!
Но Цессна пиздец говно.
>>58528359
По мне охуенный цвет.
>>58528827
Не лампово: серота, пластмассовость, все цифровое, сайдстик этот пидрильский.
>>58540694
Мне Windows 98 напоминает. Ну а еще что-то из времен ДОС.
Авианебщик ИТТ, задавайте ответы, будут интересные спрошу.
>>58540811
Для начала пруф.
>>58540587
Сам ты говно. Это моя мечта можно сказать. Цессна на которой ты летаешь куда-нибудь отдохнуть, асфальтовая культурная полоса, ангар рядом с которым для ближайших разъездов до дома уже припаркована тачка.
Зарулил, поздоровался с техником, бросил ему ключи, спросил как дела. Кота посадил на плечо, прошел расписался в конторе, сел в машину и поехал домой. А потом через день другой обратно добро пожаловать. Снова.
>>58540811
Сколько плунжеров в гидронасосе второй силовой установки Ту-154м?
>>58540822
Суп лень делать, только проснулся. Думаю олдфаги по почерку узнают, а ньюфаги и с супом не узнают.
Курваны, давно хотел спросить! Летом летал в турцию быдло, когда шли на эшелоне над горами, разошлись с другим самолётом на встречных курсах, метрах в 500 от силы, т.к. я отчётливо видел название авиакомпании, иллюминаторы даже. Это нормально?
>>58540922
Тогда иди нахуй.
Без пруфа хуй простой.
Есть предложение анонам из Минска попробовать немного pizdarikов.
http://2ch.hk/b/res/58540889.html
Думал, что жил, а оказалось, что куражился только.
>>58540933
Да блядь, это нормально. Это значит у тебя еще не совсем село зрение от двачевания капчи.
Олсо, эшелоны по высоте разнятся только на 500 метров на больших высотах.
>>58540933
Видел таким же макаром люфтганзовский MD-11. Чуть не кончил, честно. Такая-то красота, и скорость. Не то что с земли смотреть.
>>58540902
Хуйню сказал во-первых, во-вторых, я авианаебщик, а не пилот, в-третьих в основном специализировался по ИЛ-76, впрочем, НП-89Д на тушке если я не ошибаюсь 4 штуки. Собственно НП-89Д (а еще позже НП-89Д-3) это долработанный аналог (усилен фланец) НП-89. Вот на "переделку" НП-89 (их много и они дешевые по причине, что их нельзя было ставить на борт) в НП-89Д и НП-89Д-3 заказов было много. Суть переделки если коротко было в "наращивании" из автомобильной шпотлевки ребер жесткости на фланце и потом покраска, стоимость изделия возрастала в 10-20 раз. После нашумшей аварии, когда тушка села с одним двигателем, была тотальная проверка указанных агрегатов и (Sic!) даже в президентской авиакомпании нашли 4 контрафактных насоса. После этого, завод "знамя" начал выпускать насосы с защищенными паспортами и основная сложность была уже в изготовлении паспортов с голограммами (по сути просто поис каналов на заводе).
>>58541126
Во-первых, это паста. Читали, помним.
Во-вторых, в аксиальных гидронасосах всегда нечетное число плунжеров, долбоеб. Это сглаживает и так нехуевые пульсации подачи и резонансы при работе.
Иди нахуй, школьник. Матчасть учи.
>>58541254
Лол. Что за хуйню ты несешь?
>>58541285
Этот мамин авианаебщик не нашел возразить и сломался. Следующего несите.
>>58541312
Отражение
>>58541312
отражение в потолочной панели тяновской головы тоже надо зайобить. Очень бросается в глаза
>>58541336
В стекле*
это вообще не салун самоля, лол
>>58540811
Мне нравится жизнь авианаебщика. Не твоя, зелень.
>>58541285
Да, ебаный ты дурак, я и впрямь бегло прочитав принял число насосов за ответ на количество плунжеров. Но тем виднее что ты обоссаный копипастер. Иди нахуй все равно.
>>58541319
Ок. Во все аксиальных гидронасосах за исключением ортодоксальных и заведомо низкотурбулентных системах действительно всегда нечетное число плунжеров, однако мой юный, читатель "руководства по летной эксплуатации" ты совсем забыл о том, что в ВСУ и так далее, по мимо ортодоксальных и аксильных гидронасосов есть так назвваемые бесплунжерные системы сглаживания пульсаций они-то как раз и выполняют основную функцию по сглаживанию. Сасай лолка.
>>58541393
Все все все, заткнись и иди нахуй. Ваши "помпажи элеронов шасси и срыв потока на обтекателе глиссады" в этом треде утратили популярность еще тредов 40 назад и давно ни у кого не вызывают ничего кроме фэйспальмы.
>>58541393
>Ортодоксальный гидронасос.
Я бы тоже вас повайпал, говноеды зарыганные.
>>58541493
Справа - загоревший и отдохнувший сюткин?
>>58541393
>>58541450
Что за хуйню тут несут, лол. Подозреваю, что даже после супа вопросы будут исключительно о том, ебет ли мой сын няню и ебу ли я свою дочку. Моя задача была выполнять заказы по передлке старого ничего не стоящего хлама в изделия первой категории. В этой связи я сосвем не плохо знал матчасть ИЛ-76, но не более того, впрочем на ТУ и прочие Ан заказы тоже были, но значительно меньше соответсвенно и матчасть на эти типа ЛА знаю меньше. Совершенно не важен был принцип работы ПГ1В-11 на стоимость шаманства это никак не влияет, важно было знать сколько в этой системе блоков, все ли они покрашены одной краской, сколько на ней панелей приборов (с ними больше геморроя), где намутить на платформу новый чехол и где заказать транспортировочные узлы которых нет на снятых с борта изделиях, но они должны быть на новых.
>>58541665
ПГ-1В-11 гироплатформа (основной агрегат) из системы И-11 (инерциальная система в простонародии инерциалка) для ИЛ-76.
Дурачье показывает друг другу, что умеет пользоваться гуглом и расчехлять паки баянной копипасты. Спешите видеть. Хорош раковать, съебите лучше отсюда, пусть лучше тред в режиме ожидания висит.
>>58541744
И да, уже довольно давно не занимаюсь этой темой, как впрочем вообще ничем не занимаюсь. Так что уже забывать начал многое.
>>58537802
и тебя анон с праздником, накатим минералочки.
>Рейс выполняла компания" Добролет" на основе которой затем была создана крупнейшая в СССР и России авиакомпания" Аэрофлот"
прикол я незнал может переиминуемся в диванолет
>>58541904
Добролёт - это же проект Аэрофлота, вот-вот запустят, если еще не запустили. А картинка на новодел похожа.
>>58541493
Лол
Взлетаем, ребята.
ДОБРОЕ УТРО! ЗАНЯЛ ЭШЕЛОН 390! ТЯНУ НА СЕБЯ!
>>58544288
[нрзб.]
[смех]
Посоны, а лайнеры могут летать вне воздушных трасс? Или без штурмана никуда?
>>58545026
Могут, но только по разрешению диспетчера. Штурманы уже нахуй не нужны.
>>58544501
Запилите сюда еще упоротого лиса
Анон, и всё-таки /r/ годную бесплатную программу для записи видео с экрана.
Х-ПЛОСКОСТЬ-6-кун
>>58545884
Не могу в фотошоп.
>>58545884
>упоротого лиса
Это что за говно?
>>58546230
Но это же вконтактовский форсед-мемчик.
>>58546277
Тебе что, лис не нравится?
>>58546302
Нахуя всякое говно тащить сюда?
Да, такое говно не нравится.
>>58546302
Никогда не понимал прикола с ним.
>>58546339
Я же не виню тебя в том, что ты вылез из пизды мамаши-шлюхи. А ты прямо затравил лисёнка.
>>58546400
Аргументы кончились, похоже.
>>58546277
Какая разница откуда он, если он доставляет своим видом куда больше свидетеля, киану ривза и прочей хуйни? Можно подумать унылый Ривз на лавочке имеет иное происхождение.
Фотка кстати с ебэя, чучело было в продаже.
UVScreenCamera нашёл, щас полетаю.
>>58546604
>унылый Ривз на лавочке имеет иное происхождение.
Естественно.
А ты совсем ньюфажик. Уёбывай уже.
Посоны, а существует трансляция видео из самолета? Ну, чтобы там камера в окно и запись?
>>58546366
Наркотическая безысходность.
>>58546691
Kurwa...
>>58546674
Лучше быть ньюфагом, чем таким быдлом как ты. Мудак выбирает что ему нравится не по принципу доставляет или нет а потому что КОКОКО НЕПРОВОСЛАВНОЕ ПРОИСХОЖДЕНИЕ ПИЗДУЙТЕ В МДК. Улитку-хуитку тогда впили сюда унылую, долбоеб. Вангую что ты из тех пидоров, которые увидев здесь годнейшую ламповую фотку начинают верешать что ПОЗОР ЗАШКВАР В УГЛУ ШРИФТОМ 6 НАПИСАНО ПИКАБУ
Обоссал тебя короче, мудак.
>>58546743
Вот это жесткосрака. Чисто филе.
>>58546743
Полно на утубе. Мне нравится из антоши, с места штурмана, он в самом носу сидит в стеклянной кабине.
>>58546851
А да, там такой спокойный ламповый заход, замечательная погода и жужжание винтов.
>>58546883
Это надо вырезать по контуру, и посадить на крыло разбившегося Ил-76, который с героином.
>>58546851
А можно видео? А то я с ведра.
>>58546926
В правильном направлении двигаетесь, товарищ!
>>58546807
Не знаю как тебе могут доставлять форсед-мемчики из пабликов ВК. Ты ещё цитатки начни оттуда постить, крича ДАСТАВЛЯИТ ЖИ ПОХУЙ ВАЩЕ ТЫ БЫДЛО МАМКУ ИБАЛ
>>58546883
Я к постам о втором пилоте прикреплял лисёнка с попкорном, доставил мне тогда второй пилот неимоверно:
http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%90%D0%B2%D0%B8%D0%B0%D0%BA%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_%D0%A2%D1%83-134_%D0%B2_%D0%9A%D1%83%D0%B9%D0%B1%D1%8B%D1%88%D0%B5%D0%B2%D0%B5_20_%D0%BE%D0%BA%D1%82%D1%8F%D0%B1%D1%80%D1%8F_1986_%D0%B3%D0%BE%D0%B4%D0%B0
>>58547062
Хватит срачей, блджад. Тоже мне, аноним. Еще и сагу нацепил.
>>58547153
Ну так тред очевидное говно. Неудивительно, что его вайпают.
>>58547062
Не знаю, как ты можешь не ставить запятую в сложном предложении. Наверное, ты школота ебаная.
>>58547207
Ну-ну. Самое время приёбываться к орфографии, особенно учитывая уровень грамотности в прошлых постах:
>доставляет или нет а потому что
>>58547177
Кто его вайпает? Один мамкин ананимас-борцун, которого забанили?
>>58547062
Пиздец ты тупой. Я тебе поясняю, что я определяю что мне нравится а что нет по впечатлению от этого, а не потому откуда это произошло. Как можно не понимать такой простой хуйни?
И лично я увидел эту хуйню первый раз не вбыдлятне.
>>58547300
я знаю как пишется "по тому" в данном контексте. просто когда пишу на бордах мне глубоко похуй знакипрепинания, заглавные буквы и прочая хуйня. И это >>58547207 - другой анон.
Упоротый лис это не вконтактовский мем.
>>58547521
Осторожнее с такими высказываниями. У нас тут жандарм-эксперт по делам расовой чистоты двачей.
>>58547461
Очевидно, что другой анон.
>>58547562
Надеюсь, он достаточно при том подкован в плане орфографии и пунктуации, не то от расплаты ему не уйти.
>>58547562
Вы настолько тупы, что сами продолжаете скатывать собственный тред. Это было очевидно уже давно, что адекватный анон свалил отсюда и остались только какие-то долбоёбы, когда каждый пост с сажей получал по 5-6 респондов с развороченными сраками местных симмеров.
Немного подправил. У Андрюхи должно быть +2 боевого духа, +1 за наличие в самолете пилотов одного типа и +1 из-за КВС.
>>58547617
>от расплаты
Завайпаешь тред, как в старые добрые? Что-то сомневаюсь.
>>58547666
Сотона.
>>58547685
Зачем рубить сук, на котором я сижу?
>>58547628
Это тоже часть местного общения, придурок. Обсуждение что хорошего в этом треде и почему он на плаву. Но тебе-то дебилу-перфекционисту кажется, что треды должны состоять из кристально чистой квинтэссенции двачемемов и ориджинал контента в каждом посте. Никакие отклонения не допусаются.
Давай ка уже, съеби отсюда.
>>58547666
Поясните за глотание. Откуда взялось? Я не слышал на записи.
>>58547666
Бля, пик доставил, но вот при мысли схоронить моралфаг встроенный запускается.
Я нормален?
>>58547585
Зашивай анус и уебывай в рулеточко-треды! Большинству анонов нравятся диван-треды и ты ничего не изменишь (если, конечно, ты не Абу) этим ты только выставляешь себя на посмешище. Хотя, если тебе нравится хоть какая то реакция анонов, на твои высеры на дваче, тогда ясно почему мы видим тут, обломки крушения твоего пердака...
>>58547954
Да, мне тоже жалко андрюху. Вот примерно так >>58546883
>>58548012
Лол, точно так же.
>>58547954
Ну, когда мне приходят в голову подобные мысли, сразу же вспоминаются христанутые бабки с воплями БОХ НАКАЖЭТ, поэтому мне норм. Модно сказать, это двачевское почитание памяти погибших пилотов.
>>58547954
Не у тебя одного. По этому и было предложение использовать пики КВСа и 2П с Крутого пике.
>>58547917
Двачую, кстати. Тоже просмотрел запись и ничего не нашел.
>>58548192
читайте реконструкцию. от момента взлета до пиздариков.
[url]>Одна из самых насыщенных и впечатляющих программ -- это полет в стратосферу на МиГ-29. Вы подниметесь на высоту более 20 км и своими глазами увидите кривизну горизонта и черноту космоса над головой. Программа также включает в себя выполнение фигур высшего пилотажа. Стоимость программ от 380000 до 550000 рублей, возможна оплата в рассрочку.
Диванный анон, ты бы заплатил?
>>58547954
Звук знакомый АУАСП
Снова будит меня
А на сердце тоска
От дождливого дня
Вспоминай этот день
Вспоминайте меня
Как друзей я тянул
Я взял штурвал на себя
Это ж не облака
Это ж ёбаный град
Нахуя я пилот
Сам уже и не рад
На земле пьют кенты
Они с курвами спят
Они там, а я здесь
Я взял штурвал на себя
А под нами овраг
Воздух давит на грудь
В плоском штопоре Ту
Не могу уж тянуть
Вы смотрите теперь
Нас во всех новостях
Пусть душа не болит
Я взял штурвал на себя
>>58548187
> По этому
пик
> было предложение использовать пики КВСа и 2П с Крутого пике.
Лол, не было.
>>58526788
Всегда удивляет как только шасси на бок не сворачивает! Он же под таким углом заходит, что их, по идее, должно повырывать к хуям! Или они там доворачивают как-то?
>>58548242
А где ее взять? Можешь ссыль кинуть?
>>58548311
Из-за широкой колеи он сам доворачивает по вектору скорости при касании.
>>58527160
>форситься последнее время?
>Мне скоро лететь, жутковато становится
Это знак.
>>58548404
Вот туркмен баши, блядь, урод мелкий
>>58548430
Нашли, блядь, клоунов.
>>58548293
Было. Лень сейчас перелопачивать три-четыре прошлых треда. Там тоже у некоторых моралофажесть взыграла(впрочем, небезосновательно) и предлагали вставить известных героев летного сериала, вместо непонятных фоток какого то летчика.
>>58548508
Вот как. И какая была резолюция? Присобачу Дринкинса, делов-то.
11:16:14 КВС Номинал.
11:16:17 Э Да, начальник.
11:16:19 КВС (нрзб) надо набрать потом обходить (нрзб).
11:16:24 КВС Ты там давай (нрзб).
11:16:28 КВС Замечания он командиру делает.
11:16:29 (Стук)
11:16:31 БИ Куда он (везет/ведет) пассажиров.
11:16:33 КВС Дай, (нрзб) Дядь Вов
11:16:37 (ШТ) Второй пилот ничего (нрзб), да командир?
11:16:40 БИ Мало летал (нрзб).
11:16:47 БИ Я ж (нрзб) не глотал, поэтому я лучше себя чувствую.
11:16:54 КВС (нрзб) В жизни не пойду больше, попробуйте заставить меня.
11:17:01 КВС Не имеете права, блядь, когда наши космические корабли бороздят просторы мирового океана[9], заставить глотать эту хуйню (нрзб) ради эксперимента мы вам платим здоровьем вам хочется посмотреть, блядь, полюбоваться, вот хуй.
11:17:21 КВС Нашли, блядь, клоунов.
11:17:32 Э (нрзб) 4 года глотал.
>>58547967
>рулеточко-треды
Забавно, что бугуртящие тут аноны делят /b/ на рулеточки и этот тред. Не иначе, как до 17 ноября сами роллили безвылазно, посылая сейчас всех туда же, откуда сами пришли.
11:18:49 КВС: Кто хочет газировки?
11:18:50 Э: Прохладной
11:18:51 Э: Никто
11:18:52 КВС: А?
11:18:53 Э: Никто
11:18:55 КВС: Почему?
11:18:56 КВС: Не любите?
11:18:56 062: 062, 3000 (Внешняя связь)
11:18:59 Д: 062, снижайтесь 2400 (Внешняя связь)
11:19:01 062: 2400 снижаемся, 062 (Внешняя связь)
11:19:04 КВС: Хорошая прохладненькая, Дядя Вова, и ты не хочешь что ли?
11:19:09 КВС: Макар, давай.
11:19:17 Э: (нрзб).
11:19:19 Э: Полезно
11:19:20 Э: (нрзб).
>>58548571
Да ладно уже, оставляй как есть.
>>58548858
Ну вот так вот все и съебали от вас. gif-анон тот же.
1:28:01 Э: Ой, Андрюшка сдрейфил.
11:28:03 Э: (смех)
>>58531987
На роль проводницы предлагаю Бейли Джей!
>>58545135
Т.е. навигационное оборудование позволяет выполнять полеты вне воздушных трасс?
Кстати, курваны, тут видел вы про испытателей говорили, я так и не понял: почему испытатель, который пришел с истребителя/штурмовика испытывают и тяжелые, как показывает практика, а вот испытатель с транспорта только тяжелые. Читал биографии на сайте тестпайлот- все так и есть. Почему так? Я не тролю, понимаю, что испытатели заебали здесь всех, но мы так этот вопрос и не раскрыли.
>>58548571
Валяй. И вообще - по моему, это клад, для диванных аэролиний, причем не заслуженно забытый. Такой то вин олдфажный! Всё о чем сейчас пытаются троллить в подобных этому тредах, уже было хоть и довольно толсто, но уже обыграно там.
>>58549017
А это еще кто?! А она выдюжит мои скромные желания, в этом полете?
>>58549144
Летают всё равно по эшелонам же, хоть и оборудование позволяет, и система предупреждения столкновений есть.
>>58549288
Мисс Нургл.
А вобще мне печет, как хомяки относятся к гражданским. Когда говоришь, что собирался поступать в гражданское летное-мне отвечают: "ой, да там же делать ничего не надо, легко очень, он же сам летит, автопилот рули и т.п." Недавно знакомому рассказывал: что путена возят гражданские пилоты, хотя обычно в других этим занимаются ВВС. На вопрос, какие же там опытные сидят, он мне ответил: "да стрижи какие нибудь"
Нет слов.
>>58549312
>Летают всё равно по эшелонам же
Летают всё равно на определённых высотах? Что ты этим хотел сказать?
>>58549393
Жирный какой-то.
Запасной будет, не?
>>58549335
Нурбл вроде же.
>>58549393
Напомнило статью-баттхерт на эту тему: http://arabskiy-pilot.livejournal.com/16445.html
>>58549429
Да, все ходы у них записаны. Садишься в аирбус, забиваешь координаты и спокойно пьёш холодненькую газировку.
Поясните за действия КВС и Андрюхи.
>>58549494
Чего, блядь? Что несёшь?
>>58549393
Не жирный, мне правда печет. Почему ебучих стрижей витязей блядей с катапультой под жопой расписывают в сми как героев. А трудягу линейного, у которого шансов разъбаться куда больше, и нет никаких средств спасения никто не вспомнит.
>>58549393
Илюша недоволен.
>>58547967
А почему Андрюха тянул на себя?
>>58549538
Дя я при Илюшу же, лол.
>>58549538
Элита ВВС же. Да и вообще вооруженных сил.
>>58549538
У обычного офисного хомяка на Фокусе шансы разъебаться и того выше. Теперь будем его героем называть?
>>58549567
>про
Фикс.
>>58531632
Да, помню еще в конце 90-х на таком летал в Испанию и во Францию, Аэрофлотом, очень ламповые были полеты, на удивление еще и без болтанок, вообще без болтанок.
>>58549527
Так оно и есть. В аирбусах даже штурвала нет, там джойстик.
>>58549574
В чем элитарность?
>>58549574
Читал я, на авиафоруме, про летчиков в Африке, как эта илита истребитель летает на транспортах.
>>58549654
При чём тут эшелоны-то, блядь? Или они вместо них по земле должны ездить?
>>58549654
Джойстик у тебя между ног, а там сайдстик.
>>58549745
Как причём? Настраиваешь на эшелон такой-то, который тебе диспетчер укажет, и летишь себе. Там больше никого не будет, об этом тоже позаботятся.
>>58549769
Ты видел этот сайдстик? Это обыкновенный джойстик.
>>58549566
Запаниковал. Перепутал.
>>58549566
Это его КВС затралел.
>>58549952
Joy - это удовольствие, а side - сторона\бок. Вопрос терминологии просто. А так да, один хуй.
>>58550009
Может у Андрюхи просто припекло и он решил отомстить не тянув на себя?
>>58543056
Спс, занятно. 8 часов от Франкфурта до Франкфурта, лол.
СУКА, ПИДОРЫ, ПЕРЕКАТ ДЕЛАЙТЕ
>>58550096
Представляю: самолёт в штопоре, КВС как ебанутый на себя рвёт, а Андрюха штурвал в разные стороны тягает, рожи корчит и издевается ещё - не убивайте, не убивайте, азаза.
Схороните треад, изверги!
Блядь, да это прям золотой блог! http://arabskiy-pilot.livejournal.com/11345.html
Про симмеров.
>>58549906
Ладно, ты меня успешно затроллел, похоже.
>>58551095
А что будет, если облить водой панель приборов? Она водонепроницаемая?
>>58551095
будеш тянуть на себя
Продолжаем выяснять посадит ли симмер свой диван гражданский лайнер руками или хотя бы на автолэнде, будь у него такая возможность; соберут ли пазл Качинского; что случилось с казанским 737; смотрим видео аварий и катастроф, обсуждаем авиацию в целом и в частности.
http://live.radioscanner.net/audio/32159 - трансляция радиоэфира, Шереметьево
http://www.flightradar24.com/ - наблюдение за мировым воздушным трафиком
Подборка видео:
https://www.youtube.com/watch?v=Ebrhhp0vdD0 TERRAIN AHEAD, PULL UP, KURWAAA (с 34:58)
https://www.youtube.com/watch?v=3vWByTHdIeU Так, а что, поехали на номинале взлетим, да?
https://www.youtube.com/watch?v=seOBg28RXbU Андрюха не паникуй! Не убивайте!
https://www.youtube.com/watch?v=frehiwqsHmc У вас все нормально в экипаже? Чего делаем-то?
https://www.youtube.com/watch?v=Y0RYco83SzA Выводим! Взлетный! Эх, всё, пиздец...
https://www.youtube.com/watch?v=nbYWIrKN_N4 Серега, уходи оттуда
https://www.youtube.com/watch?v=KPyJBTiTOIA Влево! Право! Да слева земля, слева.
https://www.youtube.com/watch?v=Ki3ZDVpCkfA Не разбалтывай. Директора в центре держи
https://www.youtube.com/watch?v=h37-3XojWh8 Спойлеры. Реверс. Пожар. Пожар
https://www.youtube.com/watch?v=-V_fytyY3Pk Пожар включить. Покинуть самолет
https://www.youtube.com/watch?v=co_ZsCy19Ws Режим взлетный ставь!
https://www.youtube.com/watch?v=NymBmw4Nwm0 Посадка своего дивана. Галилео, ч.1
https://www.youtube.com/watch?v=ThMfTcbjVm0 Посадка своего дивана. Галилео, ч.2
https://www.youtube.com/watch?v=nbTLxwYwjx0 Столкновение двух легких самолетов с парашютистами
https://www.youtube.com/watch?v=BmlwnPcwj6c Happy end. Компиляция из четырех видео. Первое самое кирпичное: отказ стабилизатора на взлете
https://www.youtube.com/watch?v=Qe50R7Iufls Ерохин учит Андрюху
https://www.youtube.com/watch?v=zrAOUu0k-pU Крипота иркутские авиакатастрофы.
https://www.youtube.com/watch?v=g9-gPXmDXCM PvP или зассал?
https://www.youtube.com/watch?v=yJl02345vgI PvP 4x4 или Голубые на хвосте