Изменился адрес Архивача в сети Tor — arhivachqqqvwqcotafhk4ks2he56seuwcshpayrm5myeq45vlff44yd.onion. Установите Tor Browser для беспрепятственного доступа!

Снарягач

 Аноним 02/11/14 Вск 14:05:03 #1 №772 
14149263034750.gif
Тред инструментов для кузьмичевания уже есть, теперь настало время пикрелейтедов, лебёдок, сендтраков, лопат и анальных лубрикантов.


И сразу вопросы про джеки:

1. Хай-Лифт заявляет
>7000lb (3175.14kg) Tested Capacity
>Safety bolt is designed to shear at 7,000 lbs. (3175 kg)
Максимальная масса повозки больше, ежедневная немножко меньше. Мне хватит?

2. Как выбирать длину хайджека?
Всякие пасты про "одолжите чужой, поднимите свою повозку на асфальте, должно быть 20 см запаса" видел. Кто как делал, кому сколько хватило?

3. Хуитка с отверстием на верхнем конце рейки снимается без ущерба для функциональности?

4. Что скажете про китайские аналоги?
Loading...
Аноним 02/11/14 Вск 14:08:59 #2 №773 
1. Похуй, поднимет
2. Максимально длинный, 1.5 кажется он, смысла брать короткий - ноль
3. Да
4. Единого мнения нет, кто - то срет на них, кто - то пользует и им норм. Ящитаю что тут как с инструментом, качественный всегда лучше, не настолько хайлифт дорог.
Аноним 02/11/14 Вск 15:29:09 #3 №774 
14149313497290.png
>>772
>Off road Base
Бешено рекомендую пикрилейтед вместо хуиты без задач.
1. Это канистра 4,7л примерно, сам Аллах был бы рад такой функциональности
2. В неё в слот под хайджек вставляется мерная мини-ёмкость примерно 0,5л со шкалой, что позволяет в основной канистре хранить бенз для пилы, а в мерной ёмкости смешивать его с маслом.
3. Прочность. Вроде норм, я разок поднял корейский некрогроб, используя заполненную бензом канистру как основание, проблем не выявлено. Хз как она покажет себя в долговременной эксплуатации.
Аноним 02/11/14 Вск 20:04:30 #4 №795 
>>772
1. Хватит.
2. Бери полтораху и нассы в неё. Обязательно бери подставку под пятку, мне батя сварил из нержи. Тяжёлая, но годнота, джек не тонет.
3. Да.
4. У меня такое говно. Один раз заклинило, мы его с батей напильником доработали и в литол мокнули. Теперь норм.

>>774
>канистра 4,7л примерно
>вместо хуиты без задач
Охуительные истории.
Аноним 02/11/14 Вск 23:52:37 #5 №824 
>>772
1. Хватит.
2. Бери максимально длинный, но в уме держи, что тебе его как минимум в гараже хранить, а ещё лучше каждый день с собой возить. Я свой сантиметров на 10 укорачивал, чтобы он под задние сидушки поперек солона влез.
3. У меня она вообще при первом применении сломалась к хуям.
4. У меня именно кетай (купил в автокэмпе первый попавшийся). Рейка угрожающе изгибается под весом почти стокового патриота (2100 снаряженная, у меня, думаю, около 2200-2300). Оче сильно клинит на спуск, даже промазка литолом не помогает. Сначала согнулся, а потом сломался один штифт в механизме. Сейчас заменен каким-то мебельным болтом (Спасибо Муссо-куну :3), но после этого я его в работе не пробовал. Ну и см. предыдущий пункт.
Аноним 03/11/14 Пнд 02:45:33 #6 №830 
>>772
Да блядъ,что же у те бя за машина ?
Аноним 03/11/14 Пнд 04:13:13 #7 №831 
>>772
1.Тебе самый большой,который больше 1,5 метра.Будешь крутить фиги колеям ну и т.д.
2.Чем больше тем лучше
3.Да,там болт с гайкой это для копслея лебедки и трубогиба,лол
4.Не рекомендую,лично видел погнутую рейку под 469ым и сам сбивал заклинившую скобу топором под нивой,полная хуета
Юзаю пятый год хайлифт-доволен как слон,правда трубу уже успел проебать.
Аноним 03/11/14 Пнд 12:17:56 #8 №842 
>>773
>>795
>>824
>>831
Спасибо, посоны. Полтора метра в кузов отлично лезет, обмажусь красненьким оригинальным скорее всего.
>>774
Ну хуууй знает, это извращение какое-то, на мой взгляд. Больше риск протечки, да и грязная она будет вечно, мыть её неудобно. Я сейчас для домкрата дощечку вожу толстую, мб за $30 куплю оригинальную оранжевую подставку. Лифт-мейт у нас ещё дороговат, тоже с Амазона потащу, наверно.
>>830
Оловянч жи.
Аноним 03/11/14 Пнд 12:55:41 #9 №848 
>>842
>Оловянч

Не завидую тебе, поднимать такую тушу джеком.
Лебёдку хоть поставь на 12000 lbs, а лучше на 15000, чтобы за трактором реже бегать.
Аноним 03/11/14 Пнд 12:56:09 #10 №849 
>>848

P.S. с такой массой подставка под джек по-любому нужна.
Аноним 03/11/14 Пнд 13:02:46 #11 №852 
14150089663660.jpg
>>849
Лебедой я пока не обмазывался, всё-таки не для хоркорного лапничевания повозка, а для дальняков. Я даже муды принципиально не покупаю Если будет, то под квадрат переносная.
Джеком, надеюсь, хоть побыстрее и поудобнее будет, чем штатный телескопический пикрелейтед крутить.
Аноним 03/11/14 Пнд 13:07:06 #12 №854 
>>852
Можно попробовать надувной домкрат, правда ИРЛ всего пару отзывов видел, так что посоветовать не могу, только мысль подкинуть. Ни упоров нихуя не надо, только компрессор. До 4 тонн они есть.
Аноним 03/11/14 Пнд 13:11:12 #13 №855 
>>854

Остаётся только придумать, как запихнуть надувной домкрат под машину, сидящую по двери в грязи.

>>852
>не для хоркорного лапничевания повозка

А у тебя есть за что джеком поднимать?
Аноним 03/11/14 Пнд 13:15:28 #14 №857 
>>855
>Остаётся только придумать, как запихнуть надувной домкрат под машину, сидящую по двери в грязи.
Смотря по грязи. Подкопаться малеха и подложить. Но перемазаться заебись получится, да, без вариантов.

Можно докупить бумажные костюмы одноразовые для маляров.
Аноним 03/11/14 Пнд 13:20:21 #15 №859 
14150100216130.jpg
>>857
>докупить бумажные костюмы одноразовые
Аноним 03/11/14 Пнд 13:49:22 #16 №862 
14150117625790.jpg
>>859
http://snab-opt.ru/catalog/odezhda-rabochaya-spetsodezhda/#odnorazovaya
Аноним 03/11/14 Пнд 15:36:04 #17 №881 
>>854
Ну его нахуй. Ещё батут предложи, чтоб агрегаты снятые обратно ставить.
>>855
>А у тебя есть за что джеком поднимать?
Как минимум рама фаркопа сзади и четыре колеса. В крайнем случае буксировочные проушины спереди, мб в морду квадрат поставлю, есть прям готовые комплекты.
Аноним 03/11/14 Пнд 15:38:49 #18 №883 
>>854
>Можно попробовать надувной домкрат,
у меня такой есть
Аноним 03/11/14 Пнд 15:50:58 #19 №886 
14150190581810.jpg
>>883
Аноним 03/11/14 Пнд 15:52:33 #20 №887 
>>883
Пили кулстори же!
Аноним 03/11/14 Пнд 16:12:50 #21 №892 
>>887


Ну батя приволок его откуда-то. Испытали сразу же во дворе. Запихнули под морду старого дискача, и одели шланг на выхлопную трубу дизеля д2. Он моментально надулся, дискач аж подпрыгнул. Мы обосрались немного, сразу сняли шланг. Впечатления конечно охуительные, но в полевых условиях не юзали. Сумка приличного размера, и возить его как-то в падлу, а намеренно застревать не катаем. Стоит на балконе уже года 2. Думаю пузотёрку какую перевернуть так, как нехуй делать, диверсии можно устраивать.
Аноним 03/11/14 Пнд 17:25:17 #22 №978 
>>881
>рама фаркопа сзади

Если она утоплена относительно бампера даже на 5 см, скорее всего, нихуя не получится.

>буксировочные проушины
>домкрат срывается и разъебенивает пол-бампера

>четыре колеса

Наверное, единственный вариант в твоём случае.
Хотя теряется цимес джека - поднять целиком морду и скинуть в сторону. Хотя с тушей за под 3 тонны я хуй знает, как такое получится.
Аноним 03/11/14 Пнд 20:09:14 #23 №1064 
>>978
>домкрат срывается и разъебенивает пол-бампера
Я слышал кулстори где вместо домкрата хайджек, а вместо бампера ебло.
Аноним 11/11/14 Втр 15:09:46 #24 №1464 
14157077870280.jpg
>>1064
Наверное каждый джиппер знает что такое ХайДжек:
Реечный домкрат (хай джек, HiJack) предназначен для поддомкрачивания автомобиля.
При помощи него авто можно вытащить из колеи, отлебедиться и многое другое.
Инструмент, который должен иметь каждый, кто собирается выехать на бездорожье.
А я Вам расскажу поучительную историю под названием: "За что стоит бояться ХайДжека".
Печатаю одним пальцем, смотрю одним глазом, поэтому буду краток:
Решил я в выходные погонять по лесу, так сказать потренироваться перед очередной гонкой (трофи).
Вечер пятница, еду готовить Джимника. Поднял машинку за бампер ХайДжеком,
снял колёса, посмотрел на состояние колодок и подвески после трофи "Последней колеи", всё в норме.
Надо как-то опустить машинку, а ХайдЖек я вижу второй раз в жизни.
Помню как в магазине "Внедорожник" меня учили нажать вниз на какую-то там собачку.
Время было позднее, темно, пытаюсь поближе разглядеть эту собачку и нажать на неё большим пальчиком.
И тут БАХХХХХХХХХХ!
Рукоятка со всего маху бъёт мне по моей "умной" головушке.
А шлем-то дома на полке лежит в ожидании очередной гонки Иксландии.
Как щяс помню: искры из глаз, кровище льёт ручьём, почти ничего не вижу.
Хватаю большую тряпку, зажимаю правый глаз, в Тундру и по газам в травмотологию на Московской у роддома.
Я так быстро точки в трофи никогда не брал…
Забегаю в приёмный покой, а за мной кровь по полу трек чертит, ну как на карте в OziExplorer и что характерно таким же красным цветом.
Врачи спрашивают, что случилось, а я им говорю ХайДжеком в глаз заехало.
Они меня не понимают: Чем, чем, заехало?
Продолжать разговор на тему реечного домкрата в этой компании я посчитал бессмысленным.
Зовут хирурга, он смотрит на залитый кровью глаз и говорит: Это не к нам, у Вас глаз, Вам в офтальмологию.
Езжайте на Скорой которая Вас привезла на Октябрьский проспект.
Я им говорю, что я на своей машине приехал, они мне: Вы обалдели! Нельзя же в таком состоянии гонять!
Ну я то знаю, что я уже почти хороший гонщик — бронзовая медалька с трофи "Последней колеи" до сих пор шею греет.
Врачи меня успокаивают, сейчас вызовем Скорую и она Вас довезёт куда надо, жить будете.
Дозвонились, Скорая будет не скоро, ждать больше часа.
Советуют вызвать Такси, так быстрее будет, вызывают на мой мобильный телефон.
В таксопарке диспетчера тоже умничают: шлют мне СМС какая машина подъедет к травматологии.
А я ж читать не могу, помогают рядом сидящие инвалиды.
Иду к воротам, ищу на ощупь таксиста. Он увидев мои испачканные кровью по локти руки и красную тряпку прижатую к моей роже,
быстро мчит меня брать вторую точку в этой медицинской линейки к офтольмологам.
Вижу что водила ещё тот гонщик, попутно советую ему поучавствовать как-нибудь в наших гонках трофи-рейдах.
Не успел моргуть оставшимся здоровым глазом, как я уже в другой больничке, здесь очереди нет,
видимо не так часто в глаза горожанам прилетают посторонние предметы.
Врачи спрашивают у меня страховой полис, а я как-то не подготовился говорю им домой за полисом чувствую не доеду,
потеряю сознание от потери крови, может по компьютеру по ФИО пробъете?
Отвечают попробуем, если интернет работает…
Ура, спасибо надёжному провайдеру, я спасён, готовят операционную.
Честно говоря лежать на операционном столе не так комфортно как на на моей двухспальной кроватке.
Доктора ищут какую-то жидкость спицифического названия со специфическим запахом для обработки раны.
Жидкость есть, но её мало, говорят постараются мазать тонким слоем.
Потом долго ищут перекись вородорода, а вот она точно закончилась и сестру посылают пошукать по коридорам в её поисках.
Хорошо что есть наркоз, который со всех сторон больно вкалывают в мою голову.
Я волнуюсь и потому донимаю хирурга разными вопросами, типа:
Доктор, а у меня кончик языка сводит, это нормально?
Доктор, доктор, а после операции я буду играть на скрипке?
Доктор отвечает: Не волнуйтесь, Михаил, конечно будете…
А я в ответ неудомеваю: Странно, а до операции я ни никогда не играл на скрипке…
Вот за такими странными диалогами я не заметил как мне наложили несколько швов.
Страшное уже позади и я уже в кабинете внимаю советами врача какие мне капли нужно купить, что и чем мазать и в какую больничку тепереча обращаться за спец.обслуживанием.
А здесь в офтальмологии у них даже ренген не работает.
Я поясняю, что в местную поликлинику никогда не ходил, врачей видел последний раз полжизни назад, что там наверняка очереди как в 90-ые за докторской колбасой.
Доктор в ответ разводит плечами.
Я пытаюсь его поблагодарить, ну очень поблагодарить, троекратно благодарю.
Доктор добреет, на глазах добреет, протягивает нужные для лечения капельки и рекомендует тепереча приходить к нему на приём.
А в понедельник и ренген возможно даже починят.
После этих слов я сам потихоньку начинаю верить в то, что наша советская медицина самая лучшая в мире.
На этой позитивной ноте я направляюсь домой привыкать к одноглазой жизни.
Вот такая весёлая и поучительная история приключилась в пятницу вечером.
Аноним 11/11/14 Втр 15:48:14 #25 №1466 
>>1464
Для вот таких вот дебилов и пишут ТБ. Ладно блядь он не знает что ручку всегда надо на рейку возвращать, так еще и башку туда засунул, долбоеб.
Аноним 11/11/14 Втр 16:59:27 #26 №1471 
>>1466
Всецело двачую. Думать надо, блять.
Аноним 11/11/14 Втр 17:05:43 #27 №1472 
>>1464
Глаз-то спасут, я нихуя не понел
Аноним 11/11/14 Втр 17:09:03 #28 №1473 
>>1472
Это был вопрос
Аноним 12/11/14 Срд 20:45:09 #29 №1512 
>>1464
Горячая! dc12v, 10a, 174 ~ 410 мм, 50 второй длительное время подъема, 5.4 кг, макс : 12.T электрические автомобили специального гидравлического домкрата

http://ru.aliexpress.com/item/HOT-DC12V-10A-electric-cars-special-hydraulic-jack/504358157.html
Аноним 12/11/14 Срд 22:15:41 #30 №1519 
Я непонимат что вы тут развели за страдания.
Имею кетайский домкрат за 2,5к полторашка и тачку весом в 3т. Поднимаю не особо страдая. Рычаг решает.
Аноним 12/11/14 Срд 23:21:12 #31 №1524 
>>1519
Тоже думал что всех наебал ,но когда у меня китай заклинил на предпоследнем отверстии - я так думать перестал.Еле топором выбил из-под тачки,лел.
Юзаю муриканца пятый год -доволен как слон.Правда ручку почти сразу проебал
Аноним 12/11/14 Срд 23:36:07 #32 №1525 
>>1524
всякое бывает. У меня тоже старый кетай подклинивал. Но решалось это банальной смазкой механизма. Отработал у меня 5 лет да с машиной и ушел, пушо пиленый мальца был.
Я в принципе не вижу причин не купить родной хайлифт или т-макс. У меня как то не срослось.
на соревнования я не гоняю, так что суперкритичность мне не нужна.
Аноним 13/11/14 Чтв 19:26:52 #33 №1558 
14158960123740.jpg
Сосоны, запилите ссылку на уазбуку, где чувак из Перми такелажем барыжит. Я доблестно её проебал, а цены там были очень даже приятные.
Аноним 13/11/14 Чтв 20:37:15 #34 №1563 
>>1558
http://www.kennymaster.ru
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=142329
Аноним 13/11/14 Чтв 20:52:11 #35 №1568 
14159011312460.jpg
14159011312471.jpg
Кто нибудь юзал канистры от Сорокина?Экспедиционные мне нафиг не нужны, но ёмкость для топлива нужна.
Аноним 13/11/14 Чтв 22:00:08 #36 №1574 
14159052085471.jpg
>>1568
Пробка на резьбе не очень хорошо,есть возможность криво закрутить,забить резьбу.
Про канистры уже вроде договорились.Только классика,только Wehrmachtskanister
Аноним 13/11/14 Чтв 22:08:52 #37 №1576 
>>1574
Ездил с такой йобой.Расплёскивается и воняет
Аноним 13/11/14 Чтв 22:10:34 #38 №1577 
>>1576
Если прокладка под крышкой целая,то збс
Аноним 13/11/14 Чтв 22:50:27 #39 №1580 
>>1568
Ты опять начинаешь, ебучий шакал? Купи в Автопаскере немецкую пластиковую.
Брат жив, и зависимость жива. 10 литров - нормально. Чтоб перегруз не возить, и доехать хватит.
Аноним 13/11/14 Чтв 23:11:42 #40 №1581 
>>1580
Вот двачую, хотя видимо уже не первый.
Пластиковые фошистские зеленые канистры шин. И если поискать то можно кака я по 800р отхватить. Вожу в них соляру, не пахнет не течет все нормикью.
Аноним 13/11/14 Чтв 23:46:28 #41 №1584 
14159115884790.jpg
>>1563
Спасибки :3

>>1574
У меня пикрилейтед этот сезон нормально отходили, осне доволен. Единсвтенный нюанс - не надо брать "усовершенствованные", у которых крышку такая трещётка фиксит, я в итоге чтоб открыть на двух из трёх эту трещётку просто выломал отвёрткой лол - они и так нормально закруичиваются, нихуя не текут и не пахнут, 60л в трёх дальняках без нареканий. Цэна 800 руб за 10л в Пикапгараже, вполне ок.
Аноним 14/11/14 Птн 04:02:37 #42 №1599 
>>1584
В этих канистрах заявленный объем не соответствует фактическому. У меня на 20 литров, но реально входит 17.
Аноним 14/11/14 Птн 07:33:54 #43 №1605 
>>1574
Ты заебал, это алюминиевое говно вечно по швам течет блядь.

>>1568
Хуитка, ты можешь уже купить канадку и успокоится?
Аноним 14/11/14 Птн 07:46:58 #44 №1606 
>>1599
Да, чуть меньше. Особенность, которую просто надо иметь в виду, сам производитель на сайте об этом сообщает.
Аноним 14/11/14 Птн 09:52:29 #45 №1615 
>>1605
Путаешь меня с кем-то.
Я про канистры первый раз вопрос задал.
И что за канадка?
Аноним 14/11/14 Птн 10:17:56 #46 №1618 
14159494765510.jpg
>>1615
Аноним 14/11/14 Птн 12:42:52 #47 №1626 
>>1605
>это алюминиевое говно вечно по швам течет блядь
Охуел? Оно стальное. Совсем хорошее из нержи.
>>1615
Со мной путает. Я купил вермахтовских и успокоился, они у меня вдоль борта идеально внутри кузова помещаются, и стропами есть к чему притянуть. Мелкие хуитки типа >>1618 для СУВострадальцев, которым нужно всё упихать в багажник.
мимо тот самый
Аноним 14/11/14 Птн 12:43:25 #48 №1627 
14159582059020.jpg
>>1605
> это алюминиевое говно
Алюминиевое это подъеб,течет.
Со правильной, стальной ничего не будет.
У меня две дедушкины канистры канистры еще пока не потекли.Даже страшно представить сколько им лет,лол
Аноним 14/11/14 Птн 21:12:30 #49 №1653 
14159887508120.jpg
14159887508251.jpg
14159887508382.jpg
А я взял такие вот итальянские пластиковые 20-ки по пятихатке в Кэмпе. Искал, чтобы стоймя влезали под спальник, ибо сувострадалец. Пока скакали по горам в Хибинах, вроде не протекли. А ещё у них есть прикольные накручивающиеся носики для переливания.
Аноним 15/11/14 Суб 00:50:00 #50 №1663 
14160018004210.jpg
>>1653
У меня в такой обычно 20л НЗ в рундуке лежит в плюс к 60л основного запаса.
Аноним 15/11/14 Суб 00:50:58 #51 №1664 
>>1653
Алсо, носик от неё оперативно проёбывается, а ворочать её ввиду зализанной формы довольно малоудобно, в результате ни разу не удалось из неё слить солярку, не засрав всё вокруг. Пейчаль.
Аноним 15/11/14 Суб 01:01:17 #52 №1665 
>>1627
Ну "армейки" это ваще классика. Покупать их новыми по 700-800р я щитаю барство, а вот надыбать где осне годно. У меня тоже есть 2 такие, я правда раз в 2 года стабильно прокладки меняю, рвуться суки
Аноним 15/11/14 Суб 01:38:31 #53 №1666 
>>1664
Я тебе при встрече один носик могу подарить :3
Аноним 26/11/14 Срд 12:11:28 #54 №2575 
Хотел про рацию спросить, вроде тоже снаряга. Так вот, как правильно её запитать в машине? Плюс тянуть с аккумулятора, или лучше в блок предов в салоне подключить на свободную дырку? Куда подключать минус? Простите за нубские вопросы, я в электрике ноль.
Аноним 26/11/14 Срд 13:32:59 #55 №2583 
>>2575
в идеале + толстым проводом напрямую от + кумача, минус - как можно более коротким и толстым проводом к ближайшему болту в раме.
Антенну в идеале засверливать в центр крыши, но так делают только упорки. Лично у меня стоит на багажике (приварил специальный уголок под нее) и у меня получилось добиться КТС 1.07 что по моему охуительно даже для врезки не говоря о таком колхозном решении как у меня.
Аноним 26/11/14 Срд 14:15:01 #56 №2591 
>>2583
Спасибо за пояснения. Антенна у меня будет магнитка, по крайней мере пока.
>минус - как можно более коротким и толстым проводом к ближайшему болту в раме
>в раме
Ну ты понел. Если минусовой провод лучше покороче, то может куда-то со стороны салона его можно привинтить? На моторный щит, там, или ещё куда.
Аноним 26/11/14 Срд 14:48:11 #57 №2602 
>>2591
Бля, я не верно выразился. К любому месту кузова. Обычно внутри торпеды идет какой-то силовой элемент, вот в него и крепишься. Масса на кузове у тебя везде есть.

С мгниткой есть свои тонкости, не меняй длину штатного провода от магнитного основания ибо на магнитке без прямого контакта с массой кузова длинна важна, она с завода идет согласованной с частотой. Я не помню сколько там, почти 4м чтоли. Можно нагуглить.
Аноним 09/12/14 Втр 21:15:03 #58 №3206 
14181489033070.jpg
Посоны, какие сендтраки годнота?
На соревнования похуй, использовать планирую редко, на длину тоже, т.к. кузов 160 см длиной. Только аэродромное говно не предлагайте, а то плешь появится.
Аноним 09/12/14 Втр 21:26:52 #59 №3208 
>>3206
Я в ленте видел джва полуметровых пластиковых говна, помацал их, ну говно конечно, но иэдля зимних засад - збс. Подкопал малость под колеса, бросил, снялся с брюха и дальше колею бить
Аноним 09/12/14 Втр 21:29:55 #60 №3210 
14181497951950.jpg
>>3208
Забыл добавить: пластик и ленты тоже нахуй.
Аноним 09/12/14 Втр 21:31:23 #61 №3211 
>>3206
Две доски , бензопила.Все остальное НИНУЖНО
Аноним 09/12/14 Втр 21:34:58 #62 №3212 
>>3211
Какой толщины доски брать? Ты наркоман? Током ёбнуть?
Аноним 09/12/14 Втр 22:02:43 #63 №3214 
>>3212
Любой, какие найдешь те и бери.
Аноним 09/12/14 Втр 22:33:40 #64 №3217 
>>3211
>Две доски

Охуительный зацеп будет по обледенелой доске, диванный ты кукаретик.

>>3206

Свари из уголка и просечной сетки. Правда, негнущиеся тяжёлые будут.
Аноним 09/12/14 Втр 22:48:31 #65 №3221 
>>3217
Какой еще зацеп,лел
На грязной тоже самое будет.
Я не понял ,накуа тебе траки вообще нужны ?
> Свари из уголка и просечной сетки. Правда, негнущиеся тяжёлые будут.
Ебать,ты изобретатель
Аноним 09/12/14 Втр 22:57:30 #66 №3222 
14181550503140.jpg
>>3221
>Ебать,ты изобретатель

Не только я.
Как минимум у любого трака должны быть зацепы для колеса, и бортики, чтобы колесо не соскользнуло.
Аноним 09/12/14 Втр 23:35:37 #67 №3223 
14181573378710.jpg
14181573378711.jpg
>>3222
> Как минимум у любого трака должны быть зацепы для колеса, и бортики, чтобы колесо не соскользнуло.
Нет,не должны
На пике гений гаражной инженерии во всей красе,лел.Сразу забьются глиной,засосет так что только тросом можн будет достать и очень сильное сомнение в грузоподъемности поделия.
Аноним 09/12/14 Втр 23:37:16 #68 №3224 
>>3217
>Свари из уголка и просечной сетки. Правда, негнущиеся тяжёлые будут.
Долго, нужен полуавтомат и сырьё где-то спиздить достать. Проще купить, тем более рубли карман жгут, в январе все вангуют кокой-то пиздец финансовый.
>>3221
>На грязной тоже самое будет.
Нет, на нормальных траках выштамповки запилены, чтоб цепляться.
>накуа тебе траки вообще нужны
Джеком машину дёрнуть и заместо лапника подложить. И попробовать скомпенсировать геометрияпроблемы, если не будут сильно гнуться под моей повозкой.
>>3223
Ты траков Därr не видел, что ли? Они де-факто эталон этого говна, твой пикрелейтед с них спиздили.
Аноним 09/12/14 Втр 23:47:59 #69 №3226 
>>3224
Я про эти
>>3222
:3
> Джеком машину дёрнуть и заместо лапника подложить.
Наебешься и напляшешься,проще лапник или доску.Серьезно, с парочкой досок чувствую себя поспокойнее,знаешь как тяжело бегать в лес за лапником если застрял посредине поля ?!
> геометрияпроблемы
СРЫТЬ,ЗАЛОЖИТЬ,ОБЪЕХАТЬ
Аноним 10/12/14 Срд 00:00:48 #70 №3229 
>>3226
>Я про эти
А, они да, няшные. Мб это вообще не сендтраки, а трапики :3 для квадрика, чтоб в кузов грузить.
>Наебешься и напляшешься,проще лапник или доску.
За лапником бегать надо, доски короткие есть, но с них колёса соскальзывают легко.
>СРЫТЬ,ЗАЛОЖИТЬ,ОБЪЕХАТЬ
Чем я хуже ТРОФИ-РЕЙДЕРОВ? Увидеть бугорок, подложить и согнуть их нахуй, чтоб потом всем показывать.

Короче, что щас на рынке есть из годноты кроме Дурр за 9к штука?
Аноним 10/12/14 Срд 00:12:43 #71 №3236 
14181595636550.jpg
14181595636551.jpg
>>3229
Как вариант,берешь кого-нибудь в долю и покупаешь лист FRP настила и пилишь сколько надо.
Аноним OP 10/12/14 Срд 00:15:17 #72 №3239 
>>3236
А он не утонет в грязи нахуй, как сетка >>3222?
Аноним 10/12/14 Срд 00:18:30 #73 №3240 
>>3236
лимонадный джо на моих двачах!
https://www.drive2.ru/r/toyota/4062246863888192255/
Аноним 10/12/14 Срд 00:24:35 #74 №3242 
>>3239
Да в грязи все утонет,вопрос в том как доставать
Аноним OP 10/12/14 Срд 01:32:54 #75 №3243 
14181643746330.jpg
14181643746331.jpg
>Короче, что щас на рынке есть из годноты кроме Дурр за 9к штука?
В общем, вы тут все дендрофилы и не лечитесь, один я умею гуглить. Есть два с половиной стула: Автодоспехи и Автощит, первые как Därr, только толще и прочнее (пикча >>3223), вторые делают крупнодырочные и бездырочные хуитки. Щит ещё и дешевле. Щас поищу спецолимпиаду по теме.
Аноним 10/12/14 Срд 15:21:38 #76 №3297 
>>3240
Очередной кокол-нечеловек на моих двачах!
Аноним OP 10/12/14 Срд 15:23:45 #77 №3299 
>>3297
/по/лоумный, уходи из моего няшного треда.
Аноним 10/12/14 Срд 15:36:00 #78 №3302 
>>3299
Я и не приходил, просто мимопроходил. А вот по каким критериям ты меня называешь полоумным мне непонятно, видимо ты тоже кокол?
Аноним OP 10/12/14 Срд 15:37:19 #79 №3304 
>>3302
Проходи-проходи, не задерживайся. Или сендтраки посоветуй.
Аноним 10/12/14 Срд 15:37:26 #80 №3305 
>>3299
И еще непонятно что ты хотел обозначить вот этим "/по/"? Это твоя "фишка"?
Аноним OP 10/12/14 Срд 15:38:53 #81 №3306 
>>3305
Раздел про коклов, пидорашек и прочих нечеловеков называется /по/:
https://2ch.hk/po/
Аноним 10/12/14 Срд 15:45:48 #82 №3307 
14182155480560.jpg
14182155480561.jpg
>>3306
Ничего личного и политотой я не страдаю, просто не люблю коклов еще до событий.
А так советую пикрелейтед, проходимость неебовая, брат жив.
Аноним 10/12/14 Срд 15:56:10 #83 №3309 
Гляди какие аппарели еще нашел, там прайс есть. Дороговато правда, но есть даже пружинные.
http://www.germess.ru/catalog/190/

>AVS 80 – номинальная нагрузка до 2620 кг/пара
весят по 12 кг.
Аноним 10/12/14 Срд 16:01:58 #84 №3311 
>>3307
>>3309
Нахуя мне аппарели и мосты, поехавший? Что ты делаешь в интернетах, если не умеешь читать?
Аноним 10/12/14 Срд 16:15:01 #85 №3312 
>>3311
Как будто вырезать из профильного листа алюминия две полоски и назвать их сандтраками - это что то иное чем аппарели и мосты.
Аноним 10/12/14 Срд 16:15:42 #86 №3313 
>>3311
В чем разница их предназначения?
Аноним 10/12/14 Срд 18:53:06 #87 №3321 
>>3223
>Нет,не должны

Проиграл с диванного. Небольшие неровности рельефа, и ты будешь соскальзывать со своих досок влёт.

>На пике гений гаражной инженерии во всей красе,лел.Сразу забьются глиной,засосет

Ну говорю же, диванный, лол.

>и очень сильное сомнение в грузоподъемности поделия

Я из 45 уголка и сетки 3 мм сварил - переборщил, прогибаются под Нивой на 5 мм, не больше.
Для уаза в самый раз были бы.
Аноним 10/12/14 Срд 19:24:14 #88 №3323 
ОП на связи, капчую из Пикап-сервиса. Купил траки Автоshit, самый йоба хайлифтовский реечник и ещё всякой хуйни по мелочи. Ограбил торговый автомат в составе бандформирования, сижу слушаю, как за стеной ебашат кувалдой по фаркопу мою ласточку-хуясточку.

>>3312
Жёсткость? Не, не слышал? Давай что-нить тяжелее квадрика погоняй по этим "аппарелям" и сразу всё поймёшь. Аппарели для лапников выглядят как лесенки.
Аноним 10/12/14 Срд 20:02:22 #89 №3326 
14182309427410.jpg
>>3323
>Купил траки Автоshit, самый йоба хайлифтовский реечник
>Ограбил торговый автомат
Аноним 10/12/14 Срд 20:48:33 #90 №3327 
>>3323
Канистр самарских там купи у них, они норм, отвечаю.

>самый йоба хайлифтовский реечник
Ныкай его получше, в ДС участились случаи пиздинга света и джеков с корзин.
Аноним 10/12/14 Срд 23:33:09 #91 №3336 
>>3321
>Небольшие неровности рельефа, и ты будешь соскальзывать со своих досок влёт.
В колее не буду,только для этого и прихватываю с собой на ближайшей пилораме,в отходах .
>Ну говорю же, диванный, лол.
Ок,пусть диванный.Но блядь, как вспомню "смерть штурмана" - до сих пор спина болит.
>Я из 45 уголка и сетки 3 мм сварил.
Нет предела совершенству,лел.
Аноним OP 11/12/14 Чтв 01:14:48 #92 №3342 
>>3327
>Канистр самарских там купи у них, они норм, отвечаю.
Видел кучу цветных, не возбудился чёт. Я на металлические вермахт-стайл дрочу, обмазываюсь ими, делаю из них монументы в форме свастик и зигую по ночам.
>Ныкай его получше, в ДС участились случаи пиздинга света и джеков с корзин.
Ага, в курсе, даже с чуваком на приёмке потрепались на эту тему. Он мою повозку, оказывается, видел не раз, живёт в соседнем со мной районе. Вообще, магазинчик приятный, всё расскажут-покажут, матом не ругаются даже.
Аноним 11/12/14 Чтв 02:01:02 #93 №3345 
>>3327
>в ДС участились случаи пиздинга света и джеков с корзин
Алсо, чувак сказал, что пиздят даже шаклы из бамперов. Снимать и прятать надо вообще всё нахуй. У него шакл упёрли, который так заклинило, что плоскогубцами отворачивался едва-едва.

И да, кто-нибудь может пояснить, почему в Пикап-Клабе рассадник ниссаноёбов на Наварах и НП, а Л200-водов они толсто тралят прям с ресепшена? Вроде ж наоборот должно быть, купил ниссан — ебись с ним сам и всё такое.
Аноним 11/12/14 Чтв 02:02:20 #94 №3346 
>в Пикап-Клабе
в сервисе их клубном, в смысле
Аноним 11/12/14 Чтв 08:23:18 #95 №3351 
>>3345
>почему в Пикап-Клабе рассадник ниссаноёбов на Наварах и НП, а Л200-водов они толсто тралят прям с ресепшена?
Боль митсуёба, лол. Они-то знают про 175к
Аноним 11/12/14 Чтв 10:58:01 #96 №3363 
>>3351
Не, не боль, у меня вообще швабодка. и батхирт от хуёвой геометрии Митсуёбов при мне чмырили.
Аноним 11/12/14 Чтв 12:16:15 #97 №3365 
14182893759380.png
>>3323
>Жёсткость? Не, не слышал?
AVS 200 – номинальная нагрузка до 11250 кг/пара
Аппарели этого типа предназначены для разгрузки тяжелых транспортных средств, таких как экскаваторы, пневмоколёсные погрузчики или автопогрузчики повышенной проходимости на пневматических шинах или на резиновом гусеничном ходу.
AVS 200? не, не слышал.
Аноним 11/12/14 Чтв 12:30:55 #98 №3367 
>>3365
Переставай ебаться в глазницы, пожалуйста.
>Как будто вырезать из профильного листа алюминия две полоски
>AVS 200
Аноним 11/12/14 Чтв 16:01:23 #99 №3385 
14183028836400.jpg
>>3365
Кому, вообще, нужны эти песчаные дорожки? Все же пользуют лебедки и хайджеки.
Аноним 11/12/14 Чтв 16:13:13 #100 №3387 
>>3385
>песчаные дорожки
Вот это новость! А почему все говорят песчаные грузовики?
Аноним 11/12/14 Чтв 16:40:52 #101 №3388 
14183052525520.jpg
>>3387
Шта?
Аноним 11/12/14 Чтв 17:38:06 #102 №3392 
>>3385
Без хайджека от них толку мало, а лебёдку с корзиной и передний фаркоп мне рановато пока. Я даж муды не хочу покупать.
>>3387
ОТПРАВЛЕННЫЕ ГРУЗОВИКИ
Аноним 11/12/14 Чтв 18:36:42 #103 №3397 
14183122030090.jpg
>>3385
>пик
Еще немножко и можно перекидывать.
Почему клюв не снял ?
Кстати, бампера от старушки так не гнутся
Аноним 11/12/14 Чтв 19:02:12 #104 №3399 
>>3336
>В колее не буду

Лол, ну-ну. Никогда колеи на склоне не видел, что-ли?

>Но блядь, как вспомню "смерть штурмана" - до сих пор спина болит.

Про вес я сразу написал.
Аноним 11/12/14 Чтв 19:04:41 #105 №3400 
>>3385

С ними куда удобнее.

- в болоте перекидывать некуда
- проще поднять и подложить, чем перекидывать
- через канаву джеком не перекинешь
Аноним 11/12/14 Чтв 21:51:08 #106 №3417 
>>3400
ОТПРАВЛЕННЫЕ ГРУЗОВИКИ НИ НУЖНЫ
http://youtu.be/iKOJLcTdFU0
Аноним 11/12/14 Чтв 21:52:36 #107 №3419 
>>3392
Я к тому написал, что сэнд траки уже на багажнике прикручены.
Аноним 11/12/14 Чтв 22:50:06 #108 №3425 
14183274064340.jpg
http://youtu.be/U8k-3KJglFU
Аноним 12/12/14 Птн 00:19:29 #109 №3440 
14183327694140.jpg


http://www.youtube.com/watch?v=0fz9-gqwThQ
Аноним 12/12/14 Птн 07:31:11 #110 №3451 
14183586714520.png
>>3425
Howdy!
Аноним 18/01/15 Вск 19:24:12 #111 №5102 
14215982520280.jpg
Аноны, чо случилось с джеками? Нигде дешевле 3500 уже не купить в ДС. На авито творится ебаный пиздец. Я так понял, что там окапались продаваны из розницы, и толкают по оверпрайсу свой неликвид.
Есть дешевые магазины по хай-джекам в ДС?
Аноним 18/01/15 Вск 19:25:48 #112 №5103 
>>5102
У вас там авторынков запчастей нет ?
Аноним 18/01/15 Вск 19:29:51 #113 №5105 
>>5103
Есть. А у вас там по чем джеки стоят?
Аноним 19/01/15 Пнд 03:16:47 #114 №5119 
>>5102
А сколько нормальный джек стоить должен, блять?
Аноним 19/01/15 Пнд 03:30:12 #115 №5120 
>>5119
Чаю, совсем охуели, хотят чтоб в рублях тут было дешевле, чем в баксах там.
Аноним 19/01/15 Пнд 06:56:49 #116 №5129 
>>5102
>Нигде дешевле 3500 уже не купить в ДС
Я свой по весне за 3200 брал и это ещё дёшево было. Ты охуел чтоли?
Аноним 19/01/15 Пнд 13:26:28 #117 №5145 
>>772
>анальных лубрикантов
Только слюна.
Аноним 20/01/15 Втр 18:00:07 #118 №5217 
14217660073940.jpg
>>5120
И чо не может быть дешевле, если куплено оптом до подорожания доллара?
Купил сегодня последний в олтайрс.
T-max Farm Jack, 120 см, чугунина, 2435 рублей.
http://all-tyres.ru/off-road/element.php?ID=27447#.VL5sucmhR6o
А то, заебало ездить с паранойей, что если колесо пропорется, его даже не поменять.
Аноним 20/01/15 Втр 18:19:01 #119 №5219 
>>5217
>120 см
Пузотёрки и квадроциклы поднимать?
Аноним 20/01/15 Втр 18:49:51 #120 №5222 
>>5219
Дввчую, он бы еще 40см взял.
Аноним 20/01/15 Втр 19:07:53 #121 №5226 
14217700731130.jpg
>>5217
>А то, заебало ездить с паранойей, что если колесо пропорется, его даже не поменять.
Лучше б гидравлический домкрат взял. Сколько раз твердили уже: джеком машину можно только поднимать, держать её в таком состоянии без надёжных подпорок опасно. У тебя они джек-стенды всегда с собой, что ли?
Аноним 20/01/15 Втр 19:22:39 #122 №5227 
>>5226
Да задавит не жалко, людей много
Аноним 20/01/15 Втр 19:32:14 #123 №5228 
>>5227
Насмерть вряд ли задавит. Нахуй нужен очередной инвалид?
Аноним 20/01/15 Втр 19:43:42 #124 №5229 
>>5228
Мёртвые герои у нас уже есть, а вот инвалидов ни одного.
Аноним 20/01/15 Втр 20:13:11 #125 №5230 
>>5229
И не надо. Таскать на выезды на коляске, а если обосрётся, то ещё за ним и убирать.
Аноним 20/01/15 Втр 21:35:00 #126 №5233 
>>5230
Но ведь можно поставить на коляску муды и таскать его как прицеп!
Аноним 20/01/15 Втр 21:38:38 #127 №5237 
>>5233
Зачем как прицеп, если можно с моторчиком? В Джимни его посадить, пусть сам ездит.
Аноним 20/01/15 Втр 21:41:10 #128 №5238 
14217792702960.png
Много вас таких по весне оттаивает
Аноним 20/01/15 Втр 22:32:42 #129 №5242 
>>5238
БЕЗНОГNМ 80lvl
Аноним 20/01/15 Втр 22:38:52 #130 №5244 
14217827325020.jpg
>>5226
Гидравличекских такой высоты нет. Иначе бы купил. Для нивы-корча, 120 см - нормальная высота. У меня по кругу силовой обвес.
Аноним 20/01/15 Втр 23:06:33 #131 №5245 
14217843939160.jpg
14217843939191.jpg
>>5226
>Лучше б гидравлический домкрат взял
Подскажи, чем гидравлика устойчивее джека?
Аноним 20/01/15 Втр 23:23:52 #132 №5248 
>>5230
Зато ему сапун прочищать легко.
Аноним 20/01/15 Втр 23:26:00 #133 №5249 
14217855607520.jpg
>>5245
всем
Аноним 20/01/15 Втр 23:38:32 #134 №5250 
>>5226
Одну сторону задрал и подложил два колеса под порог
Аноним 20/01/15 Втр 23:59:10 #135 №5252 
>>5249
Во, годная эта хрень надувная? Скок стоит? Есть ли задачи? Подумываю обмазаться.
Аноним 21/01/15 Срд 00:11:27 #136 №5253 
>>5252
под 7к.
Как в грязи запихивать будешь ?
Аноним 21/01/15 Срд 00:36:23 #137 №5254 
>>5249
Ебань без задач. Ещё и картер раздавит или рычажки-тяги.
http://youtu.be/tFGOc6bKQiU?t=1m27s
Аноним 21/01/15 Срд 00:42:57 #138 №5255 
>>5249
Всем. Точно. Чуть не пиздануло по коленям, когда кепка газовал: http://youtu.be/92f2I1JM4mI
Аноним 21/01/15 Срд 07:17:34 #139 №5259 
>>5254
>главная дорога
Чому не засрулём?

>>5255
А хули они наверх накидку не положили? Крепление порога его и разрезало
Аноним 21/01/15 Срд 09:09:58 #140 №5263 
>>5259
Ну ты тогда размести видео про эту охуенно полезную и нужную вещь. Тебе же она в грязи помогла:
http://youtu.be/OuF8cVrzDxI
Аноним 21/01/15 Срд 09:16:22 #141 №5264 
>>5263
http://youtu.be/5iTZiTXzcek
Аноним 21/01/15 Срд 10:25:16 #142 №5268 
Гм... Всегда с сомнением смотрел на эти надувные домкраты, а теперь думаю - не взять ли для своего недолапника? Приподнять из снега/говна дабы подкинуть досочку будет удобно, а большего мне и не надо. Тем более что силовых элементов для хайджека пока нет, а прочная (3мм стали) защита и рама - есть.
Аноним 21/01/15 Срд 10:32:08 #143 №5269 
>>5263
>>5264
Тебе напомнить про опасность переломов при работе с реечным домкратом? Охуеть какая неудача, шарик вылетел из под порога. Второй раз поставят лучше. Поднимать же поднимает.
Аноним 21/01/15 Срд 11:14:15 #144 №5271 
>>5268
Купите хоть кто-нибудь. Потом пруфаните как поднимает.
Аноним 21/01/15 Срд 11:18:06 #145 №5272 
>>5268
Большинство видео сняты на ровной дороге.
Вот как это работает в грязи: http://youtu.be/ZYPtMuml3qc?t=3m31s
Аноним 21/01/15 Срд 12:23:30 #146 №5275 
>>5272
как раз это видео и смотрел сейчас.
Для того, чтобы поднять корыто из заснеженного кювета и подкинуть доску под колёса - как раз хватит. А именно так я вязнуть и люблю.
Аноним 21/01/15 Срд 14:46:53 #147 №5285 
>>5275
>>5272
Вот собственно та же мысль. Выглядит довольно профитно, понятно, что это не замена хайджеку, но весомое дополнение. И места занимает нихуя. а ещё через этот шланг надувной матрас надувать можно от выхлопа, профит!
Аноним 21/01/15 Срд 14:55:18 #148 №5291 
>>5272
Лень смотреть всё видео, поэтому два вопроса: на какую высоту они подняли Ниву этой хуйнёй и поднимали ли что-либо кроме Нивы, ПШпрот, например?
Аноним 21/01/15 Срд 18:13:57 #149 №5313 
>>5291
Вот эти клоуны ПШпатриота поднимали: http://youtu.be/fOVRHaW5A0I
Аноним 21/01/15 Срд 18:22:38 #150 №5316 
14218537588640.jpg
>>5313
Судя по превью, надувайку клали под мост. Но в реальности именно на мостах машина и будет сидеть, т.е. чтоб её поднять, надо будет её сперва поднять? Нахуя тогда надувайка, если всё равно нужен хайджек?
Аноним 21/01/15 Срд 19:06:47 #151 №5318 
>>5316
Можно под заднее колесо подсунуить, в смысле под запаску
Аноним 21/01/15 Срд 19:12:20 #152 №5319 
>>5318
Лол, это СИЛОВОЕ КРЕПЛЕНИЕ ЗАПАСКИ тогда нужно.
Аноним 21/01/15 Срд 19:22:28 #153 №5320 

>>5319
Чего? Она к полу притянута, хотя если какой нить некрокоролевич где все погнило, то может кузов от рамы отхуячить наверно
Аноним 21/01/15 Срд 20:13:17 #154 №5321 
>>5318
>под запаску
>патриот
Наркоман? Током ёбнуть? Она ж на задней двери болтается.
Аноним 21/01/15 Срд 20:17:11 #155 №5323 
>>5321
О, мир, где ездят только на патривотах!!!!
Аноним 21/01/15 Срд 20:29:13 #156 №5324 
>>5323
Глуши маневровые анусы, маня, я на пост >>5313 отвечал.
На нормальных автомобилях, кстати, запаска:
а) висит на перекладине рамы, которая рассчитана только на вес запаски, направленный вниз
б) ложится на грунт примерно тогда же, когда закапывается задний мост
Аноним 21/01/15 Срд 20:43:00 #157 №5327 
>>5324
>ложится на грунт примерно тогда же, когда закапывается задний мост
Может и раньше как якорь за всё цепляться на рельефе. Самое хуёвое расположение запаски, днище ёбаное.
Аноним 21/01/15 Срд 21:13:15 #158 №5328 
>>5320
>Она к полу притянута
Безрамный кроссовероблядок, плиз.
Аноним 21/01/15 Срд 21:26:30 #159 №5329 
14218647905350.jpg
>>5316
В том-то и хер, что все видео испытаний аэроджеков сняты в идеальных условиях. Только хохлы сняли про грязь, но обосрались и вытолкали сами.
Какой напрашивается вывод? Аэроджек - хуйня без задач.
Аноним 21/01/15 Срд 21:27:46 #160 №5330 
>>5329
>Аэроджек - хуйня без задач.
Если б было иначе, то его бы все пользовали: от очередного кубка водокачки до дакаровцев.
Аноним 21/01/15 Срд 21:34:47 #161 №5333 
14218652873690.jpg
>>5316
Там есть и ещё один тонкий момент, который мягко обходится теми, кто рекламирует. Холостой ход почти не качает, надо сидеть газовать. А если один, то чо постоянно лазить туда-сюда, смотреть накачалось или нет?
Долбоеб на ниве рихтует штатный глушитель, без смс и регистрации
Аноним 21/01/15 Срд 21:40:15 #162 №5334 
>>5333
>Долбоеб на ниве рихтует штатный глушитель
надувной матрас мягко плавится о выхлопную трубу
Аноним 21/01/15 Срд 21:56:29 #163 №5339 
14218665894310.jpg
>>5333
Пикрилейтед поинтереснее. Можно прямо под колесо захерачить и качать.
Стоит скорее всего как чугунный мост.
http://mskprofi.ru/mvd/domkrati.htm
Аноним 21/01/15 Срд 21:58:26 #164 №5340 
14218667060620.jpg
>>5339
Аноним 21/01/15 Срд 21:58:53 #165 №5341 
>>5339
>Можно прямо под колесо захерачить и качать.
Нахуя? Суть поднимания машины в том, чтоб под колесо что-то подложить потом и выехать из говнолина. Или надувные домкраты для любителей поднимать ради поднимания?
Аноним 21/01/15 Срд 22:26:04 #166 №5347 
>>5341
А ты такую подушку надувную подложишь, и по ней выедешь. Как по бревну.
Аноним 21/01/15 Срд 22:29:19 #167 №5348 
14218685597340.jpg
>>5347
Только я не думаю, что это дешево. Иначе бы спарцмены уже давно бы так делали.
Любые технологии приходят первыми на войну, если нет войны - в спорт.
Аноним 21/01/15 Срд 22:35:01 #168 №5349 
>>5341
>Пневмодомкраты ПД выполнены из многослойной резино-кордовой оболочки (подушечного типа) армированной металлическим тросиком. Домкраты пневматические могут использоваться при различных ситуациях, например при подъёме автомобилей или разборке завалов. В частности, пневмодократы серии "ПД" могут использоваться для подъема автомобилей при их ремонте в дорожных и гаражных условиях
>Оснащение аварийно-спасательных, поисково-спасательных и др. специальных автомобилей.
Это не хуета от Сорокина.
Аноним 21/01/15 Срд 23:35:17 #169 №5356 
>>5347
А она такая выскользнет и в морду штурмана ёбнет.
Аноним 21/01/15 Срд 23:38:02 #170 №5357 
>>5349
>аварийно-спасательные работы
>при их ремонте
Понятное дело, что они поднимают всё что угодно, сомнительно то, что с их помощью удобно выезжать из говнолина. Если ты посмотришь, как их применяют, то заметишь, что все поднимаемые с их помощью предметы неподвижны и не должны никуда съезжать или катиться.
Аноним 21/01/15 Срд 23:58:32 #171 №5363 
>>5329
>Только хохлы сняли про грязь, но обосрались и вытолкали сами.
Мне показалось, хохлы одобрили. Подняли, накидали лапника, помогли руками и поехали.
Аноним 22/01/15 Чтв 09:00:56 #172 №5382 
>>5327
>>5324
Чет вы насочиняли ебта, полезу посмотрю
Аноним 22/01/15 Чтв 12:04:12 #173 №5388 
>>5356
Ему похуй.Он бухой
Аноним 22/01/15 Чтв 12:10:30 #174 №5389 
>>5363
А джеком бы приподняли и выкинули из колеи
Аноним 22/01/15 Чтв 13:56:03 #175 №5396 
>>5389
Ну а если мне пока джек некуда цеплять?
За колесо из колеи не выкинешь, а бампера и пороги - штатный пластик.
КМК надувайка была б к месту.
Аноним 22/01/15 Чтв 14:11:02 #176 №5399 
14219250627050.jpg
>>5396
Ты не забывай, что надувайку надо беречь от выхлопных труб, чтоб не поплавилась.
>За колесо из колеи не выкинешь
А с этой приблудой тоже из колеи не выкинешь.
Аноним 22/01/15 Чтв 14:19:07 #177 №5400 
14219255476600.jpg
>>5396
А как тут выбросить из колеи? Один травит воздух, другие толкают машину влево?
Купите кто-нибудь уже. Такая шикарная вещь. На Рыбачьем будете пользовать. Так ведь никто, судя по всему, даже обычный джек не использовал в говнах. Хуле вы лапники? Только под хвост долбитесь.
Аноним 22/01/15 Чтв 14:19:15 #178 №5401 
>>5396
>Ну а если мне пока джек некуда цеплять?
Продавай свой кроссовер, покупай нормальную машину.
Аноним 22/01/15 Чтв 14:51:35 #179 №5403 
>>5400
Не песди, патриот-кун пользует джек регулярно.
Аноним 22/01/15 Чтв 15:10:28 #180 №5407 
>>5399
Постоянно таскать джек на недолапнике ради подъема за колесо - сомнительное удовольствие.
>А с этой приблудой тоже из колеи не выкинешь.
Не выкину, да. Но досочку подсуну.
Тут, собсно, альтернатива не джек-надувайка, а нихуя/обычный домкрат-надувайка.
Что суровому тру-лапнику эта хуйня не сдалась и так понятно. А вот для начальной стадии лапничества - уже не так очевидно.
Аноним 22/01/15 Чтв 15:15:04 #181 №5409 
>>5407
>на недолапнике
Ещё раз спрашиваю, непидор, ты что забыл в этом разделе?
>Постоянно таскать джек
А постоянно таскать грязную резиновую ебалу и семь метров шланга? Уж лучше джек.
>для начальной стадии лапничества
надо купить нормальную машину, нормальную резину и лопату.
Аноним 22/01/15 Чтв 15:29:39 #182 №5414 
>>5407
Вот смотри про сомнительное удовольствие. Тоже цепляет только за колесо.
Рязанский колхозан поднял джеком и выехал. А ты будет накачивать, рискуя пропороть этот шарик о какой-нибудь сучок. Или он выскочит.
http://youtu.be/Y1jEvINmNAE
Аноним 22/01/15 Чтв 15:35:07 #183 №5415 
14219301078520.jpg
14219301078551.jpg
>>5409
>надо купить нормальную машину, нормальную резину и лопату.
Джек и цепи. Тоже хороший вариант для начала.
Аноним 22/01/15 Чтв 15:36:29 #184 №5416 
>>5415
Что-то никто на моей памяти за все треды цепями так и не обмазался, все сразу на муды или злую атэху переходили.
Аноним 22/01/15 Чтв 16:12:55 #185 №5419 
Использование хай-джека уровня /lap: http://youtu.be/HqRiVUClFFs?t=6m53s
Аноним 22/01/15 Чтв 17:51:13 #186 №5427 
>>5419
Челлендж аксептед
http://www.youtube.com/watch?v=61Hwm0ei1UM
Аноним 22/01/15 Чтв 18:31:39 #187 №5429 
Роман
2 месяца назад

вот бля идиоты. я по такой дороге на своей ваз-21083 спокойно ездил. а эти еще колеса на ниве спускают, однозначно ботаны
Аноним 22/01/15 Чтв 18:32:13 #188 №5430 
>>5429>>5419
Из комментов на ютубе.
Аноним 22/01/15 Чтв 20:20:42 #189 №5443 
>>5430
Лал.
Аноним 22/01/15 Чтв 20:43:24 #190 №5453 
>>5416
Тут травиться - то лишний раз лень, не то, что бля эти еболы натягивать
Аноним 22/01/15 Чтв 20:52:15 #191 №5454 
>>5419
>голова между рейкой и ручкой
>переключает рычажок когда ручка внизу
Очердной дарвинист блядь

Диванный без хайджека
Аноним 22/01/15 Чтв 21:12:03 #192 №5461 
>>5454
>голова между рейкой и ручкой
Он там ещё ладонь между рейкой и кузовом совал.
Аноним 22/01/15 Чтв 21:15:04 #193 №5462 
>>5400
Потеплее будет пруфану своего засранца.
Вместе шестой год
Аноним 22/01/15 Чтв 21:16:17 #194 №5464 
>>5461
чтобы не поцарапать ласточку
Аноним 22/01/15 Чтв 21:18:32 #195 №5465 
>>5464
лел,помню охуительно капот себе замял отьехавшим джэком
Аноним 22/01/15 Чтв 23:36:54 #196 №5488 
>>5465
Такая же фигня. Уже ржаветь начал потихоньку в месте удара.
Аноним 25/01/15 Вск 00:13:42 #197 №5608 
>>5416
цепи средство довольно специфичное. Оно оправдывает себя по сути только на снегу и в чаче и при этом накладывает очень много ограничений основное из который - невозможность езды по асфальту.
Аноним 25/01/15 Вск 11:15:15 #198 №5627 
>>5608
>Оно оправдывает себя по сути только на снегу
Это когда ты хочешь не ехать, а копать траншею?
Перекатился Аноним 03/02/15 Втр 19:54:21 #199 №6453 
Как раскладывать шмурдяк

На данный момент, в связи с обретением няшного штурмана, мне пришлось всерьез задумываться о спальной полке в походы. Ну и в багажнике уже пиздец, нужно разбираться.

Поясните за конструктив, у кого какие идеи по идеальному спальнику с ящичками. Ну может какие - то сверхполезные емкости или еще чего.

Могу запилить из брусков и фанеры вообще нахаляву - от ремонта остается, имеет ли смысл пилить из металла раму, если выниматься он, судя по всему не будет?

Алсо какого сечения брусок, по мнению лапача, позволит запилить крепкую конструкцию, способную выдержать любовные утехи? 50х50 кажется слишком...



В целом концепт я уже продумал, единственно что мне не сильно дается - как сделать ту переднюю часть, которая будет прокидываться поверх спинок задних кресел.

Как это у Отцов зделано? Сколько полок не видел - именно этот нюанс непонятен, где они хранят эту часть, как раскладывают?
Аноним 03/02/15 Втр 20:35:01 #200 №6454 
>>6453
Я думаю из алюпрофиля сделать. 20х20 в самый раз. Вообще сходи в спорт магаз и посмотри как сделаны раскладушки, сразу все вопросы отпадут. А так я думаю самый простой способ сделать сборный каркас и на него лежанки, которые в обычное время лежат в багажнике.
Аноним 03/02/15 Втр 20:49:39 #201 №6455 
>>6454
Профиль это наверное збс, но у меня нет заклепочника (ну не на болтах же ебаный стыд) и я не совсем уверен в жесткости, если основная клетка - там все понятно, то приставная часть - вот с этим я летчик.жпг полностью, как сделать так, чтоб это не гуляло все, я не пойму пока. Укосины вроде некуда ставить...

На данный момент думаю о нечто вроде пикрелейт - жесткая конструкция передней части спальника одевается сверху на среднюю часть (можно использовать как столик например или поставить сверху и разделить пространство еще на уровень), только под ней еще будет крышка на шарнирах, где все спальное @ жральное - т.е. то, что нужно только на бивуаках.

Непонятно куда канистр парочку ставить (невысокий буду делать, сантимов 20-25, иначе постоянно снимать придется), точнее придется наверное покупать те, которые "экспедиционные" и класть в задней части (лучше, конечно, в базе, но хуй с ним, так сойдет, не с едой же их соседить)

А тросы, компрессор и прочая шмурдячина - сразу как дверку откроешь. Вот так пока думаю.
Аноним 03/02/15 Втр 20:50:23 #202 №6456 
14229858231590.gif
А, бля, отклеилось
Аноним 03/02/15 Втр 20:53:32 #203 №6457 
>>6456
>сантимов 20-25
Сукпздц! >>5308
Аноним 03/02/15 Втр 20:59:09 #204 №6460 
14229863490320.jpg
14229863490381.jpg
14229863490442.jpg
14229863490523.jpg
>>6453
Отец в треде.

У меня тупо сварной стальной профиль что-то в районе 6мм квадратный. Люминь, конечно, пижже, и профитов от клёпки больше, но у меня материалы и работа специально обученного человека со сваркой обошлись суммарно в 6К, что есть дешёго очень и очень + сам профиль очень мало места занимает, в моей тянской машинке это критично. По массе - голый каркас я легко поднимал руками, он по массе чуть больше велосипеда, кило 20 может быть. Сверху обшит фанерой с обивкой карпетом. Неразборный, да. Две продольные крышки открываются на рояльных петлях вверх продольно, в закрытом положении блочатся спинками заднего дивана. Высота рассчитана под стандартную 5л баклажку с небольшим запасом, длина багажного отдела - под мои большие дальнячные сумки, пространство между багажным отсеком и задним диваном - рундук куда влезает очень дохрена чего. Длина багажного отсека позволяет иметь полный доступ тупо в длину вытянутой руки, так что не надо мутить выдвижные ящики, механизмы которых так же будут съедать место. К сожалению давно проебал свои обмеры и обмеры места, сколько именно там по высоте, но в длину 195см выходит легко. В ширину около 1-1,25м. В строю два года, никаких проблем вообще, разве что регулярно вывинчиваются шурупы на съёмных панелях спальника, но это не критично вообще. Можешь спрашивать ответы.

>где они хранят эту часть, как раскладывают?
Две пластины, пзволяют использовать их полностью раздельно (чаще всего езжу один, так что правая постоянно разложена и там спальник валяется), средняя опора - самодельный бардачок-подлокотник между сидений, боковые - тупо трубки, опирающиеся на пол, задняя опора - паз на багажном модуле. Опоры можно положить в рундук, сами пластины - сверху багажного модуля, они ложатся в распор, фиксируясь между спинками заднего двивана и дверью багажника, погромыхивают, но по салону не летают. Единственное - при этом теряется возможность открывать створки багажного модуля, это минус, да.
Аноним 03/02/15 Втр 21:06:12 #205 №6465 
>>6455
>ну не на болтах же ебаный стыд
Тебе функционал нужен или что? Возьми на барашках сделай, тогда он у тебя ещё будет быстроразборным/сборным.
Аноним 03/02/15 Втр 21:07:21 #206 №6466 
14229868416980.jpg
14229868417011.jpg
14229868417052.jpg
14229868417083.jpg
>>6455
Канистры стопкой суммарным объёмом 60л лежат на месте заднего правого пакса под лежаком. Туда же враспор между ними и передней сидушкой ложится 5л канистра с бензом для пилы, сбоку остаётся место засунуть пакет с заброднями.
Аноним 03/02/15 Втр 21:09:00 #207 №6468 
>>6457
Дед так говорил и я говорить буду! а вообще у меня два высших, одно даже неплохо закончил

>>6460
Ща почитаю
Аноним 03/02/15 Втр 21:11:37 #208 №6469 
>>6460
>каркас лёгкий
>20кг
Ебать
>неразборный
Да я смотрю вы вообще не заморачиваетесь. Я тут один чтоли моделист-конструктор буду?
Аноним 03/02/15 Втр 21:13:40 #209 №6471 
>>6469
>Да я смотрю вы вообще не заморачиваетесь
Да мне как-то похуй. Экспедиционник же. Мебель из Икеи таскать не мешает. Разве что велек возить не очень удобно, ну я обычно просто полиэтилена избу кидаю сверху чтоб не пачкать и окай.
Аноним 03/02/15 Втр 21:15:46 #210 №6472 
>>6466
И что, передние крышки не елозят по ночам?
Сзади то все понятно, оно под собственным весом стоит как хуй в брачную ночь.

Еще вопрос, если все же не болтах собрать? Ну не хочу эту еболу покупать. Степплер - то у меня есть, обшить карпетом легко, а вот саму раму я не знаю даже, хоть из палок собирай и саморезов.

Завтра обмерюсь еще подумаю чего как. Пока 3 одинаковых рундука с крышками думаю запилить + слева 4й угол надвое. И задний бортик сделать (открываемым конечно) Никаких выдвижных не вижу смысла пилить, возни много, а толку чет не вижу.
Аноним 03/02/15 Втр 21:18:31 #211 №6473 
14229875117110.jpg
14229875117121.jpg
14229875117132.jpg
>>6455
>но у меня нет заклепочника
300 рублей стоит эта херня. И при наличии заклепочника, и какого-никакоо металла, можно творить любые конструкции. Из алюморифленки можно делать вообще всё. Полы, фальшполы, закрывать ржавчину няшными заплатками, итд.
Как у лапникана не может быть такой нужной вещи? Ты - лошара какой-то.

Аноним 03/02/15 Втр 21:19:31 #212 №6475 
>>6469
Ну свою конструкцию поясни, я тоже сначала думал на крепления третьего ряда поставить, а потом понял - если я его туда поставлю, то снимать уже не буду, нахрена? Потому невысокий и пилю (ну еще площадь багажника большая, так что все равно объем приличный). Автономок дальних с тонной воды и бензом я пока не предполагаю, какой - то минимальный запас - литров 20 воды и 40 бенза разместить по прикидкам удастся в плоских емкостях. Спальник да матрас много места не займут, как и чашки с зубными щетками.

Аноним 03/02/15 Втр 21:19:36 #213 №6476 
>>6472
>И что, передние крышки не елозят по ночам?
Ну как, они в силу конструкции немного расшатываются, иногда поскрипывают, от того, что профиль немного играет, из них вываливаются шурупы лол, но это не смертельно ни разу. За два года чуть-чуть прогнулись, но и только. В крайнем случае фанеру можно и поменять, она стоит копейки, а вырезать по форме я и сам могу. Так и так хочу там побольше ширины сделать, а то узковато, из-за этого приходится спать литсом к задней двери, а у меня спецом выведены на постоянный плюс стеклоподъёмники и сшиты москитные сетки на задние двери.
Аноним 03/02/15 Втр 21:20:41 #214 №6478 
>>6473
Зато степплер для карпета есть. Так то!
Я думал он под рубль стоит или больше. Инструмент же. Говно не хочу покупать, а нормальный денех стоит.
Аноним 03/02/15 Втр 21:22:23 #215 №6479 
>>6476
>литсом
Я один после форса не могу нормально слово лицо написать?

>сшиты москитные сетки
О, а как на них каркас делается? Хочу на люк себе зделоть и со штурманом луну наблюдать
Аноним 03/02/15 Втр 21:23:56 #216 №6480 
>>6465
Барашки анусы драть начнут. Цепляться за все, раскручиваться. Нафига мне разбирать?
Аноним 03/02/15 Втр 21:25:32 #217 №6481 
>>6479
У меня без каркаса, они тупо сшиты тремя сторонами, в четвёртую продета резинка, они сверху на задние двери надеваются просто.
Аноним 03/02/15 Втр 21:28:42 #218 №6483 
>>6481
А, понял
Аноним 03/02/15 Втр 21:30:35 #219 №6484 
14229882350540.jpg
>>6478
Блеать, у нас на работе самый дешевый клепочник. Работает только в путь.
Ещё плюс рифленого алюминия в том, что он прочный, легкий, и легко гнется. Режется ножницами по металлу и УШМ.
Стоил 2500-5000 мм - 5кр/лист. Сейчас не знаю. Всю машину можно обшить, а тот придурок 6 косарей сварщику заплатил, и возит теперь лишних 10 кило.
Аноним 03/02/15 Втр 21:33:34 #220 №6486 
>>6484
И как ты себе представялешь несущие элементы, которые должны держать сверху суммарно минимум 150 кило, из листового люминя?
Аноним 03/02/15 Втр 21:35:45 #221 №6487 
>>6484
>и возит теперь лишних 10 кило
Пиздец овервейт.
Аноним 03/02/15 Втр 21:36:59 #222 №6488 
>>6484
Ты спальную полку из листового люминя хочешь делать? Совсем содомит штоле? Кек. Да я ебал его гнуть и резать, когда метр профиля 20х20 в леруахе 70 рублей стоит.

Меня интересует только вопрос соединения, на разборность насрать - только жесткость конструкции и дешевизна (болты это еще и дораха по сути и неудобно, наверное куплю клепальник таки)
Аноним 03/02/15 Втр 21:38:39 #223 №6489 
14229887191760.jpg
>>6486
Это на откосины. Зачем из алюма всё делать?
Смотри, берешь трубу на раму: http://aluminiypro.ru/truba-pryamougolnaya-aljuminievaja/truba-pryamougolnaya-alyuminievaya-12kh25kh2-detail
Для плоскостей идет фанера. Двадцатка я думаю выдержит 150 кило.
И рифленку тоже кусками продают: http://shopmetal.ru/catalog/furniture/sheets_of_corrugated_aluminum/
Снаружи обошьешь карпетом.
И всё. Дешево, прочно, малый вес.
Аноним 03/02/15 Втр 21:41:02 #224 №6490 
14229888623540.jpg
>>6453
Ниже всё IMHO, так что, как говорится, take it with a grain of salt.

Во-первых, выдвижные ящички - это конечно очень няшно, но, мне кажется, они уже для опытных ребят, которые точно знают свою раскладку на путешествие и преследуют цель максимально автоматизировать свой лагерный быт. Типа: выдвигаешь эту полочку с газовой плиткой, котоая стационарно соединена шлангом с 5л балоном в той нише; в том ящичке посуда, тут 2 канистры по 20л стоймя; там бензопиза в чехле запихана - достаётся за 5 секунд и далее по тексту. Опять же, нужно фурнитурку купить, в т.ч. длинные направляющие для ящиков с достаточной несущей нагрузкой (их не так легко найти), придумать что-то против произвольного выдвижения, когда ты под уклоном встал. Поэтому начать я бы посоветовал с системы типа "полка": уже просто разграничив багажник на верх и низ, получишь хороший бонус к удобству, сохранив больше свободы для экспериментов в укладке. Полочки всегда успеешь вколхозить, как эрзац можно использовать пару ящиков из-под молока.

Во-вторых, про материал. Если не планируешь это дело часто демонтировать в одно лицо, то с люминем связываться смысла нет, как по мне: вся эта ёбола с клепанием сотни уголков того не стоит. Фанера всем хороша: дешева и легка в обработке. Разве что может выпучить от воды и расслоится со временем, но будем считать, что ты не будешь тонуть в бродах и юзать эту полку 30 лет. Можно обработать влагостойким составом или покрасить пожирнее. Если есть где сварить стальной каркас, типа как у Муссо-куна, то вообще заебись: будет прочным, не разболтается и за счёт тонких стоек практически не крадёт пространство. Да, не забудь продумать надёжное крепление системы к полу.

В третьих, я считаю, что касается конструкции, что чем проще - тем лучше. В особенности относится к механизму трансформации в спальню: подумай, тебе эту хуйню раскладывать каждую ночь. В самом элементарном варианте можно просто складывать спинки заднего ряда и кидать поверх матрац-самонадувайку. Но тогда высота полки должна быть вровень со сложенными сидениями, а также может не хватить длины. В принципе, некоторые не парятся, если ноги немного на весу оказываются. Хотя мне бы так было бы неудобно, и высота нужна была повыше, поэтому сам нагородил огород с дополнительными ногами, пермычками и раскладными крышками ну, ты видел мою полку, наверное. Что касается основной конструкции, то для прочности лучше, если это будет замкнутый контур. Если из фанеры, я бы вообще эдакий куб сделал с пятью глухими стенками + перемычка внутри: посмотри, как сейчас у Тулупова запилено - довольно по уму, как по мне.
Аноним 03/02/15 Втр 21:41:22 #225 №6491 
14229888826580.jpg
>>6488
>Меня интересует только вопрос соединения
Ты криворукий штоле? Так не сможешь сделать?
Рифленка режется и гнется заебца.

Аноним 03/02/15 Втр 21:41:30 #226 №6492 
14229888904250.jpg
>>6489
Лол. А ведь можно просто раскладушку в машине ставить.
Аноним 03/02/15 Втр 21:42:03 #227 №6493 
>>6489
И в чём принципиальное преимущество перед моим решением? Минус 10кг веса, зато сами стойки будут толще. Ахуеть. Откровение.

Алсо где в конструкции спальной полки в принципе можно заюзать листовой люминь я вообще не ебу.
Аноним 03/02/15 Втр 21:43:04 #228 №6494 
>>6491
Так смогу. Ток че - то я за жесткость опасаюсь. Я однажды с тней на раскладушке няшился, потом хозяину пришлось новую покупать...
Аноним 03/02/15 Втр 21:43:24 #229 №6496 
>>6492
Упитано.
Аноним 03/02/15 Втр 21:46:55 #230 №6497 
>>6490
>Да, не забудь продумать надёжное крепление системы к полу.
Зачем? Мне кажется она елозить не будет. Так - то это сделать не сложно совсем у меня, есть крепления 3го ряда - просто два уголка на эти штука ложаться - и все, вперед/назад не сдвинется, вбок наверное тоже, да и на пластик по бокам давно насрать, пусть елозит чуть.

Аноним 03/02/15 Втр 21:47:38 #231 №6498 
>>6496
В моем духе швабоды может и влезет даже
Аноним 03/02/15 Втр 21:48:42 #232 №6499 
14229893225650.jpg
>>6493
Можно на раму фанеру пустить, а можно рифленку. Рифленка, конечно дороже.
Аноним 03/02/15 Втр 21:50:26 #233 №6500 
14229894263230.jpg
>>6471
У меня пекаб, тут есть некоторые проблемы. Иногда приходится людей возить.

>>6475
Пик. Только никаких Х-образных упоров, тут они потому что у лежанки поперечин нет, а я буду из фанеры делать. В остальном мысль такая.
Аноним 03/02/15 Втр 21:51:30 #234 №6501 
>>6498
Лол нет, я про пик.
Аноним 03/02/15 Втр 21:51:38 #235 №6502 
Алсо есть на спальник Тулупова ссылка или фотка? А то у него в ЖЖ так теги сделоны, что хуй найдешь.
Аноним 03/02/15 Втр 21:55:39 #236 №6503 
>>6502
По-моему на драйвике в одном из первых постов про Вайфарер было.
Аноним 03/02/15 Втр 21:57:11 #237 №6504 
14229898313120.jpg
>>6500
Это у тебя от пекабоболей и потому что один, а у меня багажник большой и два тела минимум, не подойдет мне так, буду традиционную делать.

>>6499
Такого формата из бруска + фанеры я с самого начала хотел. Не думаю, что оно будет СИЛЬНО тяжелее, а работать с деревом совсем легко. В принципе, какой - нибудь 40х20 брусок должен держать 150-170 кг легко, тем более если его грамотно развязать + сделать глухиебокоины для жесткости.
Аноним 03/02/15 Втр 21:59:03 #238 №6505 
>>6502
https://www.drive2.ru/l/288230376153179263/

Что до меня - то я сторонник минимального дробления объёма стационарными перегородками.
Аноним 03/02/15 Втр 21:59:29 #239 №6506 
Во, обнаружен ЖЖ Артемия

http://www.drive2.ru/l/19666/#post
Аноним 03/02/15 Втр 22:03:07 #240 №6507 
>>6502
Вот: http://www.drive2.ru/l/288230376153179263/
http://www.drive2.ru/l/19666/#post
>>6497
Про крепление - дело твоё, конечно. Но на кочках будет прыгать, елозить при аварии к тебе вперёд.
Аноним 03/02/15 Втр 22:08:18 #241 №6508 
14229904982620.jpg
14229904982671.jpg
14229904982772.jpg
14229904982813.jpg
Вот моя поделка, для наглядности.
>>6490-кун
Аноним 03/02/15 Втр 22:12:40 #242 №6509 
14229907600210.jpg
>>6508
DOOSHA

Надо как-нибудь для теста махнуться машинами на ночь, заценить, каково оно лол.
Аноним 03/02/15 Втр 22:16:34 #243 №6510 
>>6508
>>6508
О, я вот так тоже хочу, почти так.
Поясни как передняя часть все же крепится, я так и не понял. Или она стационарная и задний ряд вечно сложен?
Аноним 03/02/15 Втр 22:32:20 #244 №6512 
>>6509
>махнуться машинами на ночь
Ебать вы свингеры.
Аноним 03/02/15 Втр 22:33:27 #245 №6513 
>>6512
Мы охуенные.
Аноним 03/02/15 Втр 22:34:41 #246 №6514 
14229920811200.jpg
>>6509
Ну не знаю, у тебя практичней всё это. А поспать друг у друга в лапниках - это идея.
>>6510
Ты не поверишь, у меня даже специальная картинка на эту тему есть :3
Аноним 03/02/15 Втр 22:43:39 #247 №6515 
>>6509
Ты так решил свой гроб сменить?
Аноним 03/02/15 Втр 22:46:07 #248 №6516 
>>6504
>а у меня багажник большой
А у меня в пекабе его совсем нетути, да? Лол.
Короче сделаю, запилю фотки
Аноним 03/02/15 Втр 22:55:49 #249 №6517 
>>6515
Я его решил сменить ещё года два назад лол. Ещё бы кто бабла отсыпал на замену.
Аноним 03/02/15 Втр 23:30:58 #250 №6519 
>>6517
Ну это меняетесь вы лапниками, а утром он просыпается в твоём кореегробу, а вокруг ни души. ПРОФИТ
Аноним 03/02/15 Втр 23:50:16 #251 №6525 
>>6519
У него же не Патрол/ТЛК70, так что задач нет!
Аноним 04/02/15 Срд 07:19:23 #252 №6532 
>>6516
В кузовке спать? Мимомедведь не сожрет? Или у тебя с кунгом?

>>6514
Ок, как - то так я себе это и представлял. Красивая кострукция, вот только я бы перегородки сделал все же, мне удобнее несколько рундучков, чем все по полу елозит. А вот этот материал, забыл как он называется, щит из щепок - он саморез крепко держит? Если в торец вогнать? Я так думаю, он полегче фанеры. Выдел мужики ими крышу кроют и ногами ходят, но сам ни разу еще не щупал.
Аноним 04/02/15 Срд 07:38:58 #253 №6533 
>>6532
Сугубо моё мнение - сделай для начала одно жёсткое разделение на багажную часть и рундук, а дальше поезди и пойми какие именно отсеки тебе нужны. Я, например, за два года так и не понимаю этого. Особенно критично относительно некрупных машин, где место и так в дефиците.
Аноним 04/02/15 Срд 07:49:27 #254 №6534 
>>6532
> он саморез крепко держит? Если в торец вогнать?
Как и любой другой композит, у него прочность только в одной плоскости.
Аноним 04/02/15 Срд 10:51:51 #255 №6539 
http://www.youtube.com/watch?v=s8MBItRNUJU
Смотрите на поехавшую ушанку. Травить резину не может, браслеты нацепил чтобы быстрее на мосты сесть. Пиздец оффроад. Надо уже тоже начинать снимать обзоры, я хужее чтоли.

>>6532
>Мимомедведь не сожрет?
Если только сгорит.
Я имел ввиду, что конструкция ездит в кунге, а когда надо достал и разложил по быстрому в салоне. Хоть джве таких штуки делай. Таки 5000 литров достаточно чтобы всё возить сзади.
Аноним 04/02/15 Срд 11:48:23 #256 №6545 
>>6532
Щит из щепок - говно, не рикамендую. Сыпется пиздец, саморез держит так себе, не особо-то и легче фанеры. Я на него только из-за влагостойкомти повёлся, но это нахуй не нужно. Лучше фанера. Для вертикальных элементов можешь ещё мебельный щит из клееной доски попробовать - у него торец не заслоится. Главное зассверли предварительно дырки под саморез, тогда всё окнорм будет.
Аноним 04/02/15 Срд 11:52:33 #257 №6546 
>>6545
Лапничую фанеру. У меня какая-то миллиметров 5 штоле, самая обычная, ничем не крашеная, сверху только карпет, 2 года полёт нормальный, при том, что я ней и готовлю, и жру, т.е. и температурное воздействия, и влага присутствуют.
Аноним 04/02/15 Срд 11:55:11 #258 №6547 
>>6545
Ок, понел.

В общем полазил сегодня по багажнику, получилось что в него встает полка 125х125 + 85х125 передняя часть спальника. Итого 210 длинны - нормальный такой траходром.

>>6539
>Надо уже тоже начинать снимать обзоры, я хужее чтоли.

У меня почему - то постоянно кадры покатушек - говно ебаное. Ходить ракурсы выискивать лень.
Аноним 04/02/15 Срд 12:18:01 #259 №6548 
>>6539
>Надо уже тоже начинать снимать обзоры, я хужее чтоли.
ЗАВОДЫ СТОЯТ БЛЯДЬ!!!
Аноним 04/02/15 Срд 12:18:54 #260 №6550 
14230415346810.jpg
>>6547
>Ходить ракурсы выискивать лень.
Я с детства с камерой бегаю и фотиками. Сначала на кинокамеру пикрилейтед снимал, потом видео купили. Не то чтобы дохуя какой крутой оператор, но проблем со съёмкой не возникает. С монтажом тоже, в детстве делал ролики с помощью двух видеомагнитофонов и овердаба. Если таки поеду на Рыбачий а очень хочется, надо будет фильму заснять.
Аноним 04/02/15 Срд 12:19:34 #261 №6551 
>>6548
Лол, так я на котельной работаю. Это хобби :3
Аноним 04/02/15 Срд 12:26:18 #262 №6553 
14230419784340.jpg
>>6551
Витя, ты?!?!
Аноним 04/02/15 Срд 12:49:15 #263 №6556 
>>6550
Было бы заебись, т.к. мой оператор с вероятностью 75% никуда не поедет. Алсо саундтрек можем мы с Корзинкю и П3-куном запилить.
Аноним 04/02/15 Срд 13:37:34 #264 №6559 
>>6550
Расскажи историй про кинокамеру. Как плёнку проявлял, всё такое. Может, оцифрованные есть, покажи. На них же самые ламповые фильмы снимаются, душа радуется. Вот, например, про пупы и курум
http://www.youtube.com/watch?v=7Y33x2q2ADg
Аноним 04/02/15 Срд 14:42:35 #265 №6570 
>>6551
> я на котельной работаю
Твоё творчество, лолд?
http://vocaroo.com/i/s0yfsTsqgnGv
http://vocaroo.com/i/s1hwL0vcgOC9
Аноним 04/02/15 Срд 15:05:56 #266 №6573 
>>6517
Вот с этим вообще пиздец полный. Чую, скоро будем как на Кубе своё некроговно пидорить и лелеять, чтобы внукам досталось. Я лично все мечты крузаке и патруле отложил на далёкое светлое будущее. А пока надо уже сейчас начать откладывать на очередной ремонт ТНВД - через 3-4 года как раз накоплю, или сколько он там ходит. Кстати, вопрос к росавтопром-кунам: на УАЗ, ниву запчасти тоже вдвое подорожали, или у вас ИМПОРТОЗАМЕЩЕНИЕ?
Аноним 04/02/15 Срд 16:11:11 #267 №6575 
14230554717380.jpg
>>6573
Хорошо всё у нас будет, просто сейчас кругом враги, не дают они нам с колен подняться. А как поднимемся, сразу заживём лучше и веселее. Нужно верить в Путина и Партию, они нас к светлому будущему ведут.
А мне вот посылка с тросами пришла отсюда http://www.kennymaster.ru/ 3.5к всё удовольствие. Теперь можно дёргать будет.
Аноним 04/02/15 Срд 16:29:52 #268 №6576 
14230565927270.jpg
>>6570
Nope

>>6559
Было бы чего. У Бати была сначала кинокамера спорт. Лампота, но до меня она дошла уже в некондиционном состоянии, что-то там было с механикой. А вот на Кварц удалось поснимать. Смотрел на Батю, учился. Свадьбы и прочие праздники родственников, причём не просто как сейчас достал телефон и ололо снимаешь как видишь, а там забежать вперёд, присесть или забраться куда-нибудь повыше. Всякие построения кадра и золотые сечения. Батя самоучка. Проявляли дома сами. Как фото, так и киноплёнку. Печатали фото тоже сами в ванной. Помню мало, проявитель, закрепитель, баночки всякие. Кинопроектор вроде бы до сих пор есть. Где-то в 97 обзавелись видео камерой панасоник и сидели вечерами с кинопроектором перегоняли киноплёнку на видео, одновременно пуская саундтрек. Архив на кассетах лежит, оцифровывать я его не стал. Но там по большей части домашнее кино. Было видео, где меня мелкого велосипед переезжает, лол.
Аноним 04/02/15 Срд 16:41:19 #269 №6577 
>>6575
Тоже надо динамку заказать, а то ту ярославскую чот проебал где-то в ебенях. Алсо шьет эти тросы кто? Я вообще совсем даже не против поддержать отечественного производителя, при условии, что акт патриотизма будет актом покупки адекватной конкурентоспособной продукции, а не актом поедания говна.
Аноним 04/02/15 Срд 16:50:00 #270 №6578 
>>6577
Сами видимо и шьют. Были же где-то положительные отзывы, на лендкрузер.ру и уазбуке вроде бы. Ещё на драйвиках были, кажется.
Аноним 04/02/15 Срд 19:09:40 #271 №6582 
>>6577
Меня в инстаграмчике какой - то tpluspro доебывает. Не знаю насколько они хороши, знаю только что шьют сами.

Алсо потратил 329 рублей на заклепочник. Все, пути назад нет, буду из профилей хуячить.
Аноним 04/02/15 Срд 19:20:36 #272 №6583 
>>6582
>в инстаграмчике
Лапаны, хипстера поймал!
>>6575
В оранжевой хуйне для троса есть утяжелители, или надо шаклами набивать?
Аноним 04/02/15 Срд 20:23:48 #273 №6591 
>>6583
Хуй его знает, ну он плотный сам по себе и внутри что-то есть, я бы не сказал, что тяжелый дохуя.
Аноним 04/02/15 Срд 20:42:54 #274 №6592 
>>6591
Я разок спросил про успокоители троса у труъ-лапников, которые в болота на регулярной основе ныряют, они меня на смех подняли и сказали, что если там меньше пары кило, то хуй оно трос с шаклом остановит. И вообще, парень, мы уже много лет не рвали шаклы, их щас надёжно делают, не еби мозги себе.
Аноним 04/02/15 Срд 20:46:08 #275 №6593 
>>6591
Вот кстати да! Юзаю прокомповский гаситель и тоже не понятно - надо ли туда что-то класть?
Аноним 04/02/15 Срд 22:14:46 #276 №6598 
>>6593
ПЕСОК
Аноним 04/02/15 Срд 23:55:14 #277 №6601 
>>6440
отвечаю тебе не в зашкваренном треде ибо да будет так!

Вопрос собственно был про спальники и я могу тут кратко изложить опыт установки оных в 2 машины.

Первый я лепил сам, нихуя не зная и слабо представляя как вообще надо это делать и имея поверхностные представления о том чего же хочу. КОнструкция представляля из себя пространственную раму из квадратной трубы 15х15 сверху накрытую листом 10мм фанеры и таким же фанерным ящиком на рельсах от сервака sun)
Сия еболда притягивалась талрепами к заводским кольцам в багажнике и держалась довольно жестко.
Что я вынес из этого эксперимента:
1. не стоит высоко поднимать "второй пол". По факту его максимальаня высота ограничевается уровнем боковых стекол в багажнике минус 5-7см. ПОтому что если делать в уровень то поверх шмурдячника нельзя будет возить ничего тяжелее пледа не стоит. В поворотах этим можно высадить стекло к хуям.
2. стальной каркас нинужен. Тупо все собираем из дерева. Проще, дешевле, легче, ровнее.
3. Всегда думайте о том, как эту штуку можно будет потом доставать. Часто проем уже самого багажника, тогда стоит сделать откидные боковины.
4. хинт! не пытайтесь сделать косую стенку на стыке со вторым рядом, сделайте вертикальную а пространство между спальником и сидухами можно офигенно использовать для всякого с доступом через откинутую сидушку. Лично я там вожу зонты и обувь. Быстродоступно и скрыто.
Этот шмурдячник как спальное место я так ни разу и не использовал так как сделал его очень высоким (35см) и к тому же так не сделал раскладную часть.

В новую машину я тупо заказал на крузерфоруме спальник у kkk.
Цельнодереывянный из мебельной фанеры обитый очень хорошим износосотойким ковролином, 2 ассиметричных ящика сзади и один рундук сверху + 2 фанерки для раскладывания полноценного спального места.
Большой вещевой ящик для внедорожного стаффа, жидкостей и бокса с инструментом второй пол сверху чтобы инструмент был всегда вдоступе. Более маленький ящик используется для хрючева, посуды и горелки. В двух боковинах шмурдячники для крупных вещей, бензопила, топоры итд. Они открытые и по сути это две откидные полочки по бокам большого ящика.
Рундук доступен сверху. Он большой и там лежит еще кое какой автостафф (сортеры с метизами и электрикой, запасные фильтра и кое-какой специнструмент) а так же матрац и спальники для спального места. Ящик этот не очень то легко доступен, так как в походном положении его прикрывает две увесестые фанерки которыми спальник превращается собственно спальник 145х210см. Но и то что там лежит не особо часто нужно. Большая часть собственно нужна только в процессе подготовки ко сну.
Личные вещи держу в двух вещсумках. Они лежат поверх спальника. Там же лежит стол и мелдкие кресла, ну и прочая мелочевка.
Единственное нарекание к данной конструкции - вопреки заверениям уважаемого kkk который был в целом прав, что прикручивать спальник к кузову не требуется делать это все-таки стоит. Иначе на горной дороге на спуске эта падла все равно сползает а подвинуть его при полной загрузке тот еще номер.
Аноним 05/02/15 Чтв 00:16:51 #278 №6605 
>>6601
Пичку закинь п-та
Аноним 05/02/15 Чтв 08:01:37 #279 №6606 
>>6601
15х15 труба норм нагрузки держала? Или ты на ней не спал даже? 35см по высоте у меня самый минимум - спинки кресел только на 33-34 складываются. А так я в целом уже благодаря аноньей помощи кое-чего для себя прояснил.

Фанерный пилить не хочу - технологичнее, но мне все же одному эту штуку чаще всего доставать/снимать, а делать это придется ибо после промеров стало понятно - на постоянку не поставишь, мне будет не хватать багажника и погрузочный уровень сильно поднимется.
Аноним 05/02/15 Чтв 12:20:36 #280 №6616 
>>6606
Высота спальника определяется, по сути, балансом двух параметров: сколько вещей тебе нужно упихать вниз и насколько ты готов пожертвовать комфортом собственного размещения навеху. И если экстремалы тяготеют к высоким полкам - до 60 см., то семейные путешественники часто делают пониже - около 25 см. И, разумеется, многое зависит от того, что у тебя за авто, какая там общая высота багажника. В моём безрамном кроссовере потолок в багажнике чуть поболее метра плюс подпол ещё сантиметров 30, так что полку я сделал 40 см. - чтобы квнистра стоймя помещалась, - и сверху мне оставшихся 60 см. хватает для комфортного отдыха. Подпол, кстати, используется вместо рундука, на который мне не хватило места из-за малой длины багажника. В подполе живёт корзина с лебёдкой, компрессор, инструмент, тросса и прочая мелочь.
Аноним 05/02/15 Чтв 13:06:04 #281 №6621 
>>6616
>Высота спальника определяется, по сути, балансом двух параметров: сколько вещей тебе нужно упихать вниз и насколько ты готов пожертвовать комфортом собственного размещения навеху.
THIS. У меня, как я уже сказал, высота от пола была лимитирована моими сумками, где я вожу ёбаное всё, и стандартными баклажками для воды и масла, от потолка это получалось чтоб не соврать сантиметров 40-45, где-то так. Не очень просторно, но мне там спать, а не сычевать, так что норм.
Аноним 09/02/15 Пнд 00:58:46 #282 №6991 
>>6606
15x15 ваще норм.
Я тебе больше скажу щас. У чувака в гаражах спальник в патриоте, который он сделал у меня на глазах часа за 4. Он весит килограмм 10-15 где-то, достается в одно рыло и стоит не дорого.
Чувак сделал просто. Он купил люминевого уголка, двухлитровую банку болтов и гаек М6, фанеры где-то 8ки-10ки и саморезиков. СОбрал пространственную раму из уголка люминевого скрепляя это все болтами и сверху прихуярил фанеру. Ах да, фанеру обил любовно карпетом лол.
И все. Минимал как он есть. Крайне функциональная штука вышла. А когда ненужна - хранит в гараже.

По моим опытам, фанерный я как бы ваще заказывал а не делал сам. Было надо и не было времени. Тут отдельное спасибо мастеру, от заказа до результата прошло 3 дня. Без предоплаты и без переплаты за срочность. Тут я честно охуел мальца.
Фанерный чуть тяжелее, но именно чуть. Мое поебота самодельная вышла тоже не пушинкой.

По части высоты тут действительно каждый решает сам. На сурфе я обжогся и ошибся, что хотел большой вместительный спальник и в итоге так задал еговысоту, что спать там комфортно было уже нельзя. В палатке можно было хотя бы сидеть, тут было сложно делать даже это. И в итоге в сурфе я не спал, по старинке пользовался палаткой а спальник был тупо шмурдячником, с чем прекрасно кстати справлялся.
А вот в новой машине я учел эти моменты. И во первых купил машину с высокой блять крышей а не пенал для пиздоглазиков и во вторых спальник у меня щас высотой чтоб не спизднуть около 26-237см. Но за счет общего увеличения ширины и глубины багажника я не сильно потерял.
Зато теперь у меня в салоне королевский траходром где даже при положенном матрасе 205х140х7см я со своими 185см росту могу спокойно сидет на жопе не ломая себе шею. Мне это очень важно потому что в таком случае в машине можно не только спать но и например готовить еду в непогоду, переодеваться и в конце концов нормально, я бы даже сказал с комфортом ебаться.
Аноним 09/02/15 Пнд 01:08:35 #283 №6994 
14234333159690.jpg
14234333159751.jpg
14234333159782.jpg
14234333159853.jpg
>>6606
фотки нашел. То что в карпете - новый фанерный на заказ.
То что крашено в красный - старый самопал в сурфе. Фото буквальн осразу после примерки, ящики еще не сделаны и нету откидных боковин.
Аноним 10/02/15 Втр 16:27:01 #284 №7189 
>>6991
Сижу обсчитываю свой спальник, глянул, а уголок дороже квадрата. Так что на квадрате делать буду, кек. Аккуратнее смотрится. Хотя на уголках собственно уголков не надо.... надо посчитать короче.
Аноним 10/02/15 Втр 16:56:00 #285 №7192 
>>7189
Делать же можно из люминевого уголка, потом фанерой обшить. И конструкция легкая, и не дорогая.
Аноним 10/02/15 Втр 21:48:07 #286 №7218 
>>7192
Фанеру нахуй, по - минимуму буду пользовать. Только сам спальник, для большей теплоты и ламповости.

Меня вообще смущает жесткость всей еболы, собранной на уголках (в смысле не из профилей-уголков, а монтажных), хотя это я наверное больше подгоняюсь, когда в куб завяжется и сверху фанера - не должно гулять ваще. Просто мне 100% там со штурманом няшится, хочется чтоб кончтрукция ПОСЛУЖИЛА
Аноним 10/02/15 Втр 22:30:41 #287 №7229 
>>7218
Чтобы не гуляло, делай промежуточные стойки: не только по углам прямоугольника, но и ещё хотя бы по одной дополнительной на грань. Уголков и клёпок не жалей: клепай во все дыры, можешь ключевые углы дополнительно с внешней стороны уголками укрепить. Трубу старайся по возможности ровно резать, чтобы не было перекосов. Ещё постарайся систему запилить так, чтобы она встал как бы враспор по обшивке багажника, тогда у неё не будет простора, чтобы гулять. А снизу к полу прикрути, как уже было сказано.
Аноним 11/02/15 Срд 01:40:39 #288 №7249 
>>7218
> жесткость всей еболы
откосы копать! делай откосы.
Алсо по совему же вышеописанному опыту могу сказать что 99% самопальных спальников рассчитаны на прямое попадание тактического ядерного заряда. Это ебать как избыточно. Будь проще.
Аноним 11/02/15 Срд 06:52:19 #289 №7251 
>>7229
Промежуточные будут конечно, к полу как прихуячить и дыр не сверлить я тоже придумал

>>7249
ну прост когда уголок можно взять в одну руку и согнуть ладошкой - это смущает. А так - то я посмотрел картинок, хуячить из профилей типа 40х40 считается сортом нормы кек. Я хочу сделать из 15х15 и стойки из 30х15 - для большей жесткости в продольном направлении.
Аноним 11/02/15 Срд 09:55:21 #290 №7252 DELETED
>>7251
>когда уголок можно взять в одну руку и согнуть ладошкой - это смущает
Бери не 1мм, а 2мм толщины, хуле ты?
Аноним 11/02/15 Срд 17:48:47 #291 №7274 
>>5348
Что, блядь, происходит на данной фотокарточке? Зачем ЭТО там и кто этот мужик? Штурман данной брички штоле?
Аноним 11/02/15 Срд 18:28:26 #292 №7275 
>>5416
Езжу постоянно двумя машинами в говна. Патрик у товарища и моя стоковая нива. Патриот лифтованый, лебедка, летом муды от максиса, зимой атеха от того же максиса. Так вот зимой в снег он постоянно надевает цепи и прет себе потихонечку. Надеваются за 5-10 минут, снимаются при выезде из говен вообще минуты за три. Штука охуенная.
Единственный минус именно его цепей в том, что они по, скажем так форм-фактору, одын в адын с >>5415, только замки стоят натяжные три вроде штуки на цепь. Так вот движение колеса получается прерывистым, ударные нагрузки, вся хуйня. Из-за этого у него постоянно рвет в раздатке понижайку. Ну тут может еще быть конечно уазокачество, я хз, но факт есть факт. Лучше цепи которые идут сотами покупать.
Аноним 11/02/15 Срд 21:21:51 #293 №7292 
Померял свой фенольный салун. Получилось что в длину спальник будет 1750 мне нормально, я карлан там где руль 1500, в ширину, если на весь салон 1250. Высоту решил делать максимально низкой - 400мм от пола. Делать хочу складным. Перед поездкой вытаскивается задний диван и на его место ставится спальник. Как раскладывать не придумал пока, может сдвижного типа, может тупо снял и передвинул. Книжка не получится из-за высоты потолка. За основу скорее всего возьму люмиху квадрат 15х15х1,5. Сверху фанеру 9мм. Итого должен уложиться в 5к+/-500р и 20кг по весу.
Аноним 11/02/15 Срд 23:00:14 #294 №7298 
>>7292
Ух ты! В пикапе запиливаешь? Ни разу ещё в живую не видел. Покажи потом, как получилось - интересно.
Аноним 11/02/15 Срд 23:21:43 #295 №7299 
14236861036360.jpg
>>7298
Ну да, а чего такого-то? Типа того должно получиться.
http://shop.there.ru/index.php?route=product/product&product_id=473
С рундуком заморачиваться не хочу. Цель к Рыбачьему спальник сделать, а остальное вылезет в поездке.
Аноним 12/02/15 Чтв 20:25:58 #296 №7354 
>>7292
Чет много ты насчитал 5к, или это с фурнитурой? Я простой спальник расчитываю - 5 это с 25% на непредвиденный проеб.
Аноним 12/02/15 Чтв 20:32:40 #297 №7356 
>>7354
Именно, всё-всё и запас.
А нахуя? Аноним 15/02/15 Вск 14:07:59 #298 №7493 
Съездил в леруашку, купил профилей 15х15. Выглядят хиловатыми на глаз, но думаю в собранном состоянии нормально будет. А может и нет... Лишь бы не разъехались при использовании, кек. Уголки были только 1.5 толщиной, но с ребром усиления - пойдут думаю.

Пока грузил профили в машину, обратил внимание, что двухметровый профиль едва достает до подголовника сложенного сидения, даже не упираясь в дверь багажника и тут меня слегка нахлобучило.

А нахуя мне передняя часть? Я ростом 176, штурман - 170, лежбище получается джва метра, куда больше - то? 220х120 чтобы посаны уважительно покивали? Нахрена, думаю сделать в уровень со спинками и сверху матрац надувной кидать.

Отпадает необходимость думать как собрать все это покрепче, где возить переднюю крышку, как сделать доступные рундучки. Короче масса профитов и сплошная технологичность.

Лапаны одобряют?
Аноним 15/02/15 Вск 17:19:25 #299 №7497 
>>7493
Норм. Толщина профилей какая?
Аноним 15/02/15 Вск 20:25:27 #300 №7503 
>>7493
Если можешь использовать спинки сидений как продолжение спальника - конечно делай так. Это наиболее практичный и безгеморной вариант, как по мне.
Аноним 15/02/15 Вск 21:16:17 #301 №7504 
>>7497
полтора кажись, 20х20 вообще заебца крепкие, вот они натурально максимум необходимого, а с этими - ну поглядим

>>7503
Геморроя вообще тогда никакого не остается, полка будет санитиметров на 5 пониже, может даже на стационар пропишется, а +15см на овер двух метрах ящитаю уже не особо нужны.
Аноним 15/02/15 Вск 23:21:49 #302 №7505 
>>7504
Полтора достаточно. С тремя опорами держать будут. Почем брал, я сегодня в леруа посмотрел цены - 322р за 2 метра.
Аноним 15/02/15 Вск 23:41:28 #303 №7507 
>>7493
для начала фанера усилит конструкцию, гулять не должно. В таком деле более вероятно по неопытночти перезаложиться) Но и совсем халтурить не стоит.

По длинне, все делают под себя. Я довольно высок 185 и знаю что в палатке 190см мне откровенно тесно, в 200см норм а в 210см ваще збс. Из этого и исходил.
Но в целом всегда работает правило +10см к росту. Это минимум чтобы комфортно размещаться. Руки там раскидать как морская звезда итд...
Аноним 16/02/15 Пнд 01:47:34 #304 №7512 
>>7507
Лапничую, у меня на 175см роста спальник 190см получился, и это прям притык в притык для конфорта, всего хватает, но ещё чуть меньше было было - стало уже неудобно.
Аноним 16/02/15 Пнд 10:41:38 #305 №7522 
>>7505
Померил, ну точно полтора. Сейчас еще раз промерюсь, продумаю и пилить начну, к концу недели может и управлюсь даже. Профили 182р за 2м стоили, всего на 2к набрал, вместе с уголками. Фанера - еще 970 кажется, пока не брал. Ну и фурнитуры чуть. Думаю в 3.5к уложиться.

>>7507
Я сегодня спинки завалил, полазил по багажнику, примерился, должно хорошо прям быть.
Аноним 21/02/15 Суб 17:44:21 #306 №7876 
Бумп.

В общем собирал сегодня. Профили 15х15 при трех стойках и оче нехуйствнной подгонке уголков гуляют. Не сильно, но мне не понравилось. Сначала по внешним граням еще уголков добавил. Потом плюнул и захуярил 5 стоек. Тогда хорошо стало. Собрать не успел совсем каркас пока, только боковины. Завтра завершаю с клеткой.

Олсо материала дохуя купил, два дрына профильных не понадобились вообще и опилков еще метров 5. Фанеру нахаляву нашел. Будь поопытнее - вообще бы в 2к можно было бы полку уложить.
Аноним 21/02/15 Суб 20:20:16 #307 №7882 
>>7876
Ты быстр.
>захуярил 5 стоек
Фанерная многоножка
Фотки где?
Аноним 22/02/15 Вск 07:27:47 #308 №7885 
>>7882
У меня ж ифон, задеваноните еще :3 Фоток не делал пока. Седня напилю
Аноним 22/02/15 Вск 20:46:39 #309 №7911 
Забыл фоток наделать. Короче много стоек получилось, мне - то норм, я все равно хотел разграничивать на рундучки хоть сеткой хоть чем, будет стойками, а кто любит чтоб по - минимуму, тому 15х15 слабоват будет. И гуляет и прогибается под весом. Конечно еще и уголки слабоваты, но на ширину 15 выбор небольшой.

Короче, сейчас я бы из 20ки делал - надежнее блеа, хоть и потяжелее чуть.

Ну а так заебца вроде получается, должно няшкание со штурманом выдержать. Наверное, кек
Аноним 23/02/15 Пнд 02:10:30 #310 №7916 
ОП туточки. Разбавлю ваши траходромы чуток.

В общем, в декабре закупил джек, подставку, лифтмейт и сендтраки. За зиму удавалось попользовать только в сольных относительно лайтовых поездках, где некому дёрнуть тебе анус. Зима кончается, результаты следующие:

Во-первых, если кто-то скажет, что сендтраки просто подсунуть к колесу не поможет, надо, мол, обязательно поднимать и подкладывать снизу, то плюньте ему в лицо. И прикопайте.

Во-вторых, джечить за колесо охуенно. Не так охуенно, конечно, как поднять жопу полуторатонной повозки почти на метр и ленивым движением руки наклонить рейку вбок, роняя повозку на полметра правее, но для трёх тонн массы и врождённой ссыкливости оператора до сих пор переключаю джек на спуск при помощи лопаты тоже очень ничего. Раз пять качнул - можно подкладывать траки. Только нитки, которыми сшиты стропы лифтмейта с крюками на концах начали рваться прям сразу, хуй знает, норма ли это.

Джеком по руке получал раза три, все на спуске. Держал рукоять за самый конец, рука соскальзывала, синяков и ссадин нет. Сунул бы голову - не писал бы сейчас сюда.

Прижать угол подставки сендтраком? Пожалуйста. Выдерживает легко. Загнать джек без неё почти на метр в подлёдное болото? Да без проблем, чтоб потом минут десять вырубать его основание лопатой из корней.
Аноним 23/02/15 Пнд 09:46:36 #311 №7926 
>>7916
>переключаю джек на спуск при помощи лопаты
Я кулаком хуярю.

>>7911
Фотки пили уже блеать
Аноним 25/02/15 Срд 23:07:20 #312 №8050 
>>7926
>Я кулаком хуярю.
Хуясе,я ногой или ручкой.
Аноним 02/03/15 Пнд 01:06:22 #313 №8410 
>>8050
Двачую ногой.
Джек кетайщина, тупо ботом по нему епс и все.
Аноним 02/03/15 Пнд 18:09:50 #314 №8454 
>>8410
>Двачую ногой.
Зачем ты ногой двачуешь, наркоман?
Я тоже сначала ногой хуячил, а потом как подумал, что шнурками зацеплюсь, так и перестал.

быдло в тактикульных ботинках
Аноним 03/03/15 Втр 19:51:55 #315 №8544 
14254015156210.jpg
14254015156221.jpg
14254015156242.jpg
>>7926
>Фотки пили уже блеать
Стограмота.
Дошел до карпета, но пока не раскроил его. Некада.
Аноним 04/03/15 Срд 00:44:27 #316 №8567 
>>8544
>Стограмота
Держите социоблядь! Хиккуйте её!
Ты его раскладывать планируешь?
Аноним 04/03/15 Срд 11:00:28 #317 №8571 
>>8544
Прикольно вышло. Что за авто, не пойму?
Аноним 04/03/15 Срд 11:04:06 #318 №8572 
>>8571
Пидорас секвойный с квадратноинстаграмными фотками!
Аноним 04/03/15 Срд 11:17:35 #319 №8573 
>>8572
Да какой я пидорас, два раза в год если помесить глину выезжаю
Аноним 04/03/15 Срд 11:20:05 #320 №8574 
>>8573
Потому и пидарас, что два раза в год. Месил бы раза три, хотя бы, - был бы нормальным геем.
Аноним 04/03/15 Срд 12:43:36 #321 №8580 
14254622164490.jpg
>>8574
Зато я походу уздечку редуктор порвал от усердия. бля бля бля, опять эти БОЛИ, думал шрус порван, а они хоть и люфтят, но на месте все и пыльники целые, бля бля бля неужто редуктору пизда
Аноним 04/03/15 Срд 13:16:59 #322 №8584 
>>8580
Говорил я тебе, надо было брать Китайца.
Аноним 04/03/15 Срд 14:26:28 #323 №8588 
>>8580
Можт шлицы слизало.
Аноним 04/03/15 Срд 15:01:52 #324 №8593 
>>8584
Или ведровер!
Аноним 04/03/15 Срд 15:48:20 #325 №8595 
>>8588
Ток на это и уповаю, хотя разве легче от этого? Те, в которые они вставляются небось тоже по пизде пошли.

>>8584
Приятель недавно ховера взял, ничо так, маленький и ниедит, а вообще ничо

>>8593
Я на патруль 61й начал фапать, ведровер зело маленький
Аноним 04/03/15 Срд 16:12:13 #326 №8598 
>>8593
Или муссу :3
sageАноним 05/03/15 Чтв 15:11:41 #327 №8626 
Я тут подумал, обрезков дохуя осталось, может мне еще немного докупить и КОРЗИНКУ собрать? С одной стороны она мне #беззадач, а с другой вот на Алтай на 10 дней едем - все легкое, трусы носки туда можно покидать. Канистру плоскую.

Как щитаете, какой высоты бортики имеет смысл пилить? 15см? 20 кажись дохуя уже.
Аноним 05/03/15 Чтв 15:58:01 #328 №8629 
Ой, с автача сагу принес. Звиняйте братишки, не омыл лапти перед входом.
Аноним 05/03/15 Чтв 16:27:46 #329 №8632 
>>8626
Ну хуй знает, профиль то дохленький совсем, да и на улице заклепкам быстрей настанет конец. Сварить надо, да и не встанешь даже на такой.


Мимо главный по корзинкам.
Аноним 05/03/15 Чтв 17:20:11 #330 №8636 
>>8626
Чем меньше тем лучше
Аноним 06/03/15 Птн 06:45:12 #331 №8659 
>>8626
Из профиля можешь только штанги под свет сделать, про остальное даже не думай.
Аноним 03/04/15 Птн 11:54:13 #332 №10413 
Няши, какой компрессор взять для маленьких 29 дюймов колёсиков?
Православный беркут? Или включить говноеда, и взять что попроще?
Аноним 03/04/15 Птн 12:03:06 #333 №10414 
>>10413
R20 же.
Аноним 03/04/15 Птн 13:25:45 #334 №10464 
>>10414
Жаба душит.
Или он стоит своих 8к?
Аноним 03/04/15 Птн 13:32:03 #335 №10465 
>>10464
Я за 5к брал в 2013 году в Юлмарте, тогда норм цена была. Штурману в его кроссовок R15 купил, но она им вряд ли пользоваться будет вообще, а нам, в отличие от неё, сдуваться-надуваться почаще.
Аноним 03/04/15 Птн 13:50:08 #336 №10468 
>>10413
В прошлом году взял R17, для ниваса на 27 колесиках. С нуля (то есть в колесе вроде воздух немного есть, но манометр уже не кажет), одно колесо до 2 атм. накачивает за 1 минуту плюс минус секунд 10. Вроде неплохо, я доволен. Шланг длинный, манометр вроде не врет. Вообще есть мысля его закузьмичить под капот и не париться с его доставанием из сумки, подключением и прочим.
Аноним 03/04/15 Птн 13:52:07 #337 №10469 
>>10413
У меня R14 на нивасе стравленные флеймы качает спокойно.Кек,покупал на время лет пять назад да так и остался
Можешь взять побольше, думаю R15 нормально будет.
А R20 это уже барство или необходимость если пневмоблокировки стоят или yoba гудок.
Аноним 03/04/15 Птн 13:54:32 #338 №10470 
>>10469
У R20 вероятность сгореть пониже, R14 по идее на пределе работает на ниве, если травиться хоть иногда. Оно ж всё говно китайское.
Аноним 03/04/15 Птн 14:05:50 #339 №10472 
>>10470
Ну с 0,6 все четыре качает уверенно,правда долго.
Предохранитель ни разу не вышибало.
Правда я сразу "крокодилы" поставил вместо разъема для прикуривателя
Аноним 03/04/15 Птн 14:57:04 #340 №10478 
>>10413
У меня Беркут R17 - для 29 тапок в принципе заебись - у меня как раз такие, достаточно быстро(относительно конечно) и уверенно, без перегревов и прочей ебалы. Однако, на мои новые 33" уже может не хватить. Жалею, что тогда зажопил денег на Р20. А вообще я хотел агрессора тогда, аналогичного Р20, но в магазе его не было и мне предложили Р17 за ту же цену - типа то же самое.
Наебали кароч, а я и повелся.
Но повторюсь - для 29 заебись, еще и дифлятор есть.
Аноним 03/04/15 Птн 15:54:05 #341 №10483 
>>10468
>под капот
Изговнится же.
Аноним 03/04/15 Птн 15:56:43 #342 №10484 
>>10468
>под капот
Изговнится же.
Аноним 03/04/15 Птн 16:05:14 #343 №10487 
>>10478
У меня R17 и 32" колёса, недоволен. Медленно, горячо.
Аноним 03/04/15 Птн 16:27:30 #344 №10495 
Ладно,а на через какой сайт лучше заказать?
Почему на плеер.ру Р20 за 6,5к на типа оффициальном сайте беркута - по 8к?
Где наёбывают?
Аноним 03/04/15 Птн 16:37:28 #345 №10496 
>>10495
Брал в юлмарте. Наёбывают везде.
>>10487-хуй
Аноним 03/04/15 Птн 17:20:49 #346 №10499 
>>10487
У меня 33", быстро, холодно.

R20-хуй
Аноним 03/04/15 Птн 18:08:43 #347 №10506 
>>10484
Похуй же. Если не похуй, то обмотать всё, кроме воздушного фильтра компрессора и норм будет.
Аноним 03/04/15 Птн 19:04:52 #348 №10510 
>>10495
Случайно нашел. Под кризис штоле купил, теперь продает: https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/novyy_avtomobilnyy_kompressor_berkut_r20_543284912
Аноним 03/04/15 Птн 20:10:39 #349 №10512 
>>10510
На вторичке часто годнота занидорого всплывает - круизис, кто-то за соревнования получает призы, которые лично ему не нужны и сливает, не подошло и другие случаи. Жалко сейчас даже таких денег нет, а то купил бы, а свой слил бы.
Аноним 03/04/15 Птн 20:24:57 #350 №10513 
Чёт вы хуйнёй маетесь. Одноцилиндровые компрессоры по 5-7 рублей. Вот, палю годноту http://autoprofi.com/catalog/oborudovanie-i-prinadlezhnosti/kompressory/ak-65 в комплекте куча насадок, можно даже резинового штурмана накачать.
Аноним 03/04/15 Птн 23:01:06 #351 №10527 
>>10513
Это у тебя такой?
Аноним 04/04/15 Суб 00:30:56 #352 №10537 
>>10527
Да. К 4му колесу немного греться начинает. Качает не быстро, но и не медленно, нормально. За два года не сдох.
Аноним 04/04/15 Суб 06:31:49 #353 №10540 
>>10513
>автопрофи
Китаеговно не? Я понимаю, что все китаеговно, даже ОГРЕССОР, даже БЕРКУТ, но все таки.

Алсо вижу как минимум ссаную наворачивалку на ниппель, где мои зажимы блядь!!!! Какого хуя я заебся наворачивать эту ебалайку!!!

П.С. А еще нормальные шланги на этот быстросъемник не одеваются, сужу по своему хюндаю. Короче спорная хуерга.
Аноним 04/04/15 Суб 07:43:48 #354 №10541 
>>10540
>Я понимаю, что все китаеговно, даже ОГРЕССОР, даже БЕРКУТ, но все таки.
И что? Некитаеговно - дидовский ножной.
>Какого хуя я заебся наворачивать эту ебалайку!!!
Критично если велосипед качаешь. Зато 3 рубля, а в треде одни нищеброды.
Аноним 04/04/15 Суб 09:30:23 #355 №10545 
>>10541
Еще как критично если у тебя TMPS-датчики на которых резьбу еще нигриллы разъебали.

Впрочем, я не осуждаю, прост подмечаю недостатки, выявленные мной. За зиму мне пришлось раз 8 качать колесы после стравливания и проколов - подзаебало:
1. Кидать клеммы на аккум. Через гнездо прикуривателя конечно зашкварище, но заебало лапать грязный капот, доколе уже терпеть!
2. Наворачивать писюльку. Нахуй, хочу зажим
3. Нормальный быстросьемник, чтоб стандартные шланги подцеплять
4. Производительность

Итого сейчас раздумываю:
Вариант А: въебать в штатное место под задним бампером компрессор с разборки и вывести разъем как все люди в лючок.
Вариант Б: въебать в штатное место под задним бампером немного колхоза (кронштейн + проводка) и вывести разъем в лючок.

Еще нихуево ресивер поставить, но он мне не особо нужен тащемта. Хотя...

Что скажет лапач?
Аноним 04/04/15 Суб 09:48:16 #356 №10548 
>>10545
>Что скажет лапач?
Покажи анус штурмана, чтобы я мог на равных с тобой разговаривать.
А я скажу, что тоже заморочиться с ресивером, благо в кунге место дохера, оттуда и выводить удобнее будет. Но сначала в подкапотку компрессор интегрирую.
Аноним 04/04/15 Суб 09:49:06 #357 №10549 
14281301466750.jpg
>>10545
>2. Наворачивать писюльку. Нахуй, хочу зажим
Так прикрути.
Аноним 04/04/15 Суб 10:27:57 #358 №10553 
>>10549
К нынешнему хундаю смысла нет, слабый он и пиздец ему совсем скоро - оче шумит, плохо вдувает, чую подшипникам пиздец, скоро КУЛАК ДРУЖБЫ

>>10548
Нету штурмана, сублимирую. Ресивер конечно хорошо, как думаешь, что в нищеформате прикупить? Ну типа на 5л от камаза или лиаза? Осушитель есть смысл делать? Дополнительный воздушник ставить? У меня под попкой компрессор будет.
Аноним 04/04/15 Суб 10:30:57 #359 №10555 
>>10553

>К нынешнему хундаю смысла нет
Что за модель? Они же относительно недавно появились? Так уже быстро помирает?
Аноним 04/04/15 Суб 10:35:59 #360 №10556 
>>10555
Какая - та началка на 45 литров кажется. Пользовал редко, аебнулось относительно быстро. 29 колесы качал.
Аноним 09/04/15 Чтв 09:07:38 #361 №10989 
14285596585600.jpg
Купил ещё пару строп, теперь у меня в багажнике ещё больший беспорядок. А где ты хранишь стропы, тросы и шаклы, Анон?
Аноним 09/04/15 Чтв 09:44:26 #362 №10994 
>>10989
Прикрепил в кунге стеклопластик два крюка, на них и подвешиваю.
Аноним 09/04/15 Чтв 09:52:08 #363 №10995 
>>10994
И ничего не падает, не разматывается?
Аноним 09/04/15 Чтв 10:05:41 #364 №10996 
>>10995
Не падает. Я туда обычно вешаю провода для прикуривания. А стропа у меня такелажная, она и компактно складывается в запаску.
Аноним 09/04/15 Чтв 10:46:48 #365 №10999 
14285656084000.jpg
>>10989
Пикрелейтед, лол.
Ещё можно в коробке или чехлов-кофров накупить занидораха на уаз-форуме вроде ссылка выше была.
Аноним 09/04/15 Чтв 10:55:15 #366 №11000 
>>10989
На полу за водительским сиденьем, в коробочке из планеты железяка. Мне норм.
Аноним 16/05/15 Суб 11:21:53 #367 №13348 
14317645140210.jpg
14317645140281.jpg
Начал мутить спальник, напилил дсп. В приоритете поставил высоту до потолка, так что получится походу одноместная полка 170-175см
Аноним 16/05/15 Суб 14:23:33 #368 №13353 
>>13348
Не понял: как высота до потолка связана с одноместностью?
Аноним 16/05/15 Суб 16:20:23 #369 №13356 
>>13348
Кек, я тоже сегодня делал спальник. Пока только заднюю часть, завтра доделаю над сидением которая.

Вопрос, я один такой со слоу или это норм явление, что высер такой нехитрой конструкции со всеми замерил отрезал подпилил занимает чуть ли не весь день?
Аноним 16/05/15 Суб 17:55:44 #370 №13358 
>>13348
Будет ли ДСП норм держаться сколь-нибудь продолжительное время? Материал откровенно говяный же. Чому не православная фанера?

>>13353
Лол, лапчую вопрос.
Аноним 16/05/15 Суб 18:44:32 #371 №13359 
>>13356
Не тушуйся, я свой спальник 2 недели делал по вечерам после работы.
>>13358
Думаю, ДСП должна вполне норм держать, особенно если не делать длинных пролётов без опоры. Она же будет жить ненагруженной большую часть времени. У меня вообще из ОСБ-говна панели, и ничего, живут.
Аноним 16/05/15 Суб 18:50:40 #372 №13360 
>>13358
Ты что машину не видишь? Человек уже не может без фенолов.
Аноним 16/05/15 Суб 19:49:42 #373 №13362 
>>13353
>>13358
Пикап жи есть. Можно сделать по высоте торпеды, как обычно делают, тогда длина будет порядка 180-185, и на водительской стороне руль мешать не будет. Но няшиться только на боку. А так можно будет немного покувыркаться позы сменить, но по диагонали.

>Будет ли ДСП норм держаться сколь-нибудь продолжительное время? Материал откровенно говяный же. Чому не православная фанера?
Проверим. Я шкафчик пилю, купил лист дсп, пол листа осталось. Не пропадать же добру.

>>13360
Не могу. Родной уже почти выветрился.
Аноним 16/05/15 Суб 19:58:49 #374 №13364 
>>13356
>высер такой нехитрой конструкции со всеми замерил отрезал подпилил занимает чуть ли не весь день?
Хахахах, я почти месяц или полтора высирал ибо некада было. Красивая хуйня получается.
Аноним 16/05/15 Суб 21:35:33 #375 №13365 
14318013335020.jpg
>>13359
>Думаю, ДСП должна вполне норм держать,
От конденсата размокнет, и пойдет по пизде.
Спиздил, что ли где ДСП, и потом жалко было норм. материал купить?
Да и похуй. Съездишь и выкинешь
Аноним 16/05/15 Суб 21:40:47 #376 №13366 
14318016476800.jpg
>Материал экологически небезопасен: связующие смолы, которые применяются при его производстве, выделяют вредный для человека формальдегид.
>В России довольно часто производители выпускают низкосортную, дешевую плиту, выделение формальдегида из которых значительно превышает ПДК (до 40 раз) и хуже, чем у плит класса Е1 (в Е1 до 8 раз больше формальдегида чем в рекомендациях ГОСТ).
>Обладает токсичностью, негативно воздействует на генетический материал, репродуктивные органы, дыхательные пути, глаза, кожный покров. Оказывает сильное действие на центральную нервную систему.
>Формальдегид внесён в список канцерогенных веществ ГН 1.1.725-98 в разделе «вероятно канцерогенные для человека», при этом доказана его канцерогенность для животных[12][13][14].

По официальным данным Международного агентства по исследованию рака, доказана связь формальдегида, применяющегося в производстве смол, пластиков, красок, текстиля, в качестве дезинфицирующего и консервирующего средства, с повышенным риском развития раковых опухолей носоглотки.
Аноним 16/05/15 Суб 22:43:42 #377 №13367 
>>13366
Лол. На мебель в доме посмотри и беги выбрасывать. Ты с ней не один год живешь, а мне неделю поспать.
Первая партия переносных лебедок Winch2Go прибыла в Россию Лапник 21/10/15 Срд 22:40:14 #378 №22433 
14454564149780.jpg
14454564149791.webm
Winch2Go, одна из последних разработок компании Superwinch, представляет из себя переносную лебедку с тяговым усилием 4000 lbs, защищенную пластиковым кейсом, который также служит для хранения ряда аксессуаров: в комплект входят провода, пульт, стропы, перчатки, а также блок, использование которого предусмотрено конструкцией лебедки и позволяет удвоить тяговое усилие.

Переносные лебедки Winch2Go доступны как со стальным, так и с синтетическим тросом.

Отдельно обращаем ваше внимание на то, что с целью продвижения данного продукты мы установили на него максимально низкую цену, не уменьшая размер дилерской скидки. Рекомендованная розничная цена составляет всего 24 999 р. за комплект со стальным и 29 999 р. за комплект с синтетическим тросом. Количество товара по указанной цене ограничено!
Первая партия переносных лебедок Winch2Go прибыла в Россию Лапник 21/10/15 Срд 22:40:37 #379 №22434 
>>22433
http://ex-roadmedia.ru/oborudovanie/off-road-snaryazhenie/novosti/1449-pervaya-partiya-perenosnykh-lebedok-winch2go-pribyla-v-rossiyu
Лапник 21/10/15 Срд 23:08:33 #380 №22437 
>>22433
И нах она нужна? Усилие мало очень
Лапник 22/10/15 Чтв 01:42:26 #381 №22441 
>>22437
Твой анус дергать, пес!
Лапник 22/10/15 Чтв 04:29:18 #382 №22442 
>>22433
>>22437
Ну если бы я был продавцом в шоуруме полном кококроссоверов, то тулил бы её за 50 тысяч каждому новоиспечённому владельцу "настоящего современного вседорожника".
Лапник 22/10/15 Чтв 07:08:07 #383 №22444 
>>22442
Зис. Не удивлюсь, если они уже.
>>22433
Эта нигра подзаебала, есть другие?
Лапник 22/10/15 Чтв 10:12:04 #384 №22448 
>>22444
Двачую нигру надо другую

>>22437
Блок блочек поставь, ПАТРИОТ вытащит
Лапник 22/10/15 Чтв 10:37:08 #385 №22452 
>>22448
А как там правильно? На корозащитку цепляешь блок, пропускаешь через него трос лебёдки и сам себя за бампер цепляешь? Хуёвая затея если дерево далеко.
Лапник 22/10/15 Чтв 12:49:40 #386 №22457 
>>22452
Удлиннители мама не позволяет в багажнике возить?
Лапник 22/10/15 Чтв 15:57:26 #387 №22460 
>>22457
Что толку? Эта херня через блок будет в два раза медленней тянуть.
Лапник 22/10/15 Чтв 18:02:34 #388 №22466 
>>22460

Ну спешить-то всё равно некуда, раз застрял уже. Другое дело, что заебёшься эту лебёдку тягать и цеплять и в результате просто не будешь лезть в жопу, чтобы лишний раз не ебаться.
Лапник 22/10/15 Чтв 21:03:47 #389 №22473 
>>22448
Хуй, бывает и 12500 с 2мя блоками патр и ему подобное не тянет в такие моменты хочется бросить все, но вдруг находится лесовальныя машина или гусенчика)))
Лапник 22/10/15 Чтв 21:52:46 #390 №22475 
>>22473
Бля, я вот думаю - 12500 кетайских фунтов 80ку на стену втянут через блок? Уклон приличный, но сухо, камушки, машина не зарывается, да и страховать можно, перецепляя тросы за деревья.

http://www.youtube.com/watch?v=AzP8d33Hh9M
Лапник 22/10/15 Чтв 22:54:50 #391 №22481 
>>22475
Втянут, если лебеда нормально робит.

Не тянуть может если на мостах плотно сидит или еще какая то ебота
Лапник 23/10/15 Птн 19:52:57 #392 №22517 
Лапаны, а за автономые буржуйки поясните. Какую МОЩ считать достаточной? Как щирому гуманитарию определить, за сколько сабж высосет аккум так, что после тёплой ночи меня будет ожидать хуёвое утро? Задача обогревать салон средне/большеразмерного лапника грубо говоря в апреле-октябре, то есть месячные автономки по воркутинским зимникам не интересуют, прост держать в салоне +10-15 при околонуле за бортом 1-2 недели в год. Как я понял, сугубо в плане констурктива самое лучшее - когда камера сгорания отлита в виде единой детали, тогда гарантированно выхлопные газы в салон не пойдут, такое делают ёбы (Вебасто и Эбершпрехер) и внезапно ржевский Прамотроник. Стоит брать, не? Цены более чем ок, 14К за 12-вольтовую версию http://www.pramotronic.ru/catalog/vozdushnye-otopiteli/
Лапник 23/10/15 Птн 20:24:25 #393 №22518 
>>22517
Вебасто вроде не должна аккум жрать?
Лапник 23/10/15 Птн 21:36:48 #394 №22521 
>>22518
>Есть, конечно, и минусы. Главный минус, да по сути и единственный – это жор аккумулятора. Все россказни о том, что отопитель не ест электричество — фуфло. Цифры из документации – 0.12 А в час – тоже фуфло. При ночевках до -30С за 10 часов работы "фен" выедает 90А аккумулятор почти в ноль, хватает на ОДИН "прокрут". Если не завелся с первого раза – скорее всего придется запускаться с другого. ТАК У ВСЕХ. 70А аккум в Патриоте с Планаром – выедает при -18 в ноль к 7 утра. На ТЛК 105 стояло два аккумулятора по 77А и к утру он тоже натуженно заводился. Чудес не бывает.
Но у него и мощность другая, и гоняли их по самое небалуй. Хотя мощность, как я понимаю, больше влияет на жор топливо в час, а он там в любом случае копеечный, а вентилятор как крутился, так и крутится.
Лапник 23/10/15 Птн 21:43:41 #395 №22522 
>>22521
Так проще второй аккум докупить к нему.
Лапник 23/10/15 Птн 23:50:21 #396 №22524 
>>22522
Проще не ебать автомобиль и аккум и вооружиться отоплением на газу, как делают все нормальные туристы.
Лапник 24/10/15 Суб 01:09:48 #397 №22525 
>>22524
Пожар пожар кладбище пидор.
Лапник 24/10/15 Суб 01:14:13 #398 №22526 
>>22525
>Угар непопнятки еле проснулся спасибо за щели
Лапник 24/10/15 Суб 11:57:53 #399 №22527 
>>22526
Это если ты на ниве или уозе
Лапник 24/10/15 Суб 12:05:31 #400 №22528 
14456775317230.jpg
14456775317241.jpg
>>22527
>>22525
Компания ZODI показала туристской общественности Hot Vent - новый компактный автономный газовый обогреватель палаток, прицепов и автомобилей в условиях экстремального холода.
Тепловая установка мощностью 20 000 BTU ( около 6 кВт) практически мгновенно наполняет объем теплым воздухом по гофрированному патрубку длиной около 70 см. BTU – это британская тепловая единица. 20 000 BTU – около 6 кВт.

Само устройство располагается снаружи (или в тамбуре, а воздухозаборник на улице), что исключает попадание в помещение углекислого газа и продуктов горения. Внутри палатки (машины, прицепа) не выжигается кислород и не образуется водяной пар. Дополнительный теплообмен обеспечивает встроенный в воздушную трубу вентилятор, подключаемый к любому 12-вольтовому источнику.
Стоимость палаточного обогревателя пока не озвучена. Более взрослая модель X-40 Hot Vent Tent Heater, которая в 2 раза мощнее стоит 599 долларов, водогрей от двух баллонов -280$. Предполагается, что малогабаритный Hot Vent Tent Heater обойдется около 200 долларов США без стоимости доставки.
Лапник 24/10/15 Суб 12:34:36 #401 №22529 
>>22473
А нехуй так залазить. Сириусли. Надо быть ебанутым, чтобы лезть в говно по двери, если ты не на соревнованиях.
Лапник 24/10/15 Суб 14:36:48 #402 №22533 
>>22529
Кроссовероблядь в треде?
Лапник 24/10/15 Суб 14:55:55 #403 №22534 
>>22528
>Само устройство располагается снаружи (или в тамбуре, а воздухозаборник на улице), что исключает попадание в помещение углекислого газа и продуктов горения
Та же самая ебля с монтажем девайса.

>Дополнительный теплообмен обеспечивает встроенный в воздушную трубу вентилятор, подключаемый к любому 12-вольтовому источнику.
Та же самая ебля с электричеством.

И чочо, в чём профит-то перед вебастой или её отечественным аналогом?
Лапник 24/10/15 Суб 15:23:40 #404 №22538 
>>22534
> в чём профит-то перед вебастой или её отечественным аналогом?
Можно остаться в живых
Лапник 24/10/15 Суб 15:24:50 #405 №22539 
>>22534
> Та же самая ебля с электричеством.
Без вентилятора так же будет работать, конвекция во все поля.
Лапник 24/10/15 Суб 17:13:49 #406 №22549 
>>22534
> в чём профит-то перед вебастой или её отечественным аналогом?
В отсутствии СО, газ сгорает полностью до CO2
Лапник 27/10/15 Втр 22:56:40 #407 №22718 
14459758009950.jpg
Привет лапники
Кароче тут такое дело, есть контакты и опт скидки у всяких поставщиков офроуд фигни. Вот и решил я открыть свой маленький магазинчик.

Ежли анону что нужно типа лебедки, бамперов или цепей на колеса могу организовать, с ценой пониже чем розница.

Попутно могу ответить на вопросы кто чем барыжет и у кого завышенные цены из популярных магазов.
Лапник 27/10/15 Втр 23:06:54 #408 №22719 
14459764140480.jpg
14459764140481.png
>>22718
Поясни за пикрелейтед. Обмазался синенькой, скокономил тыщи три ещё в 2014-м и ещё немношк после. Насколько сильно меня наебали?
Лапник 27/10/15 Втр 23:15:28 #409 №22720 
>>22719
Смотря что брал, не самый плохой магаз.
Почти все "клубы" имеют ходовой ассортимент на свои машины по приемлемым ценам за счет оборота. Та же уазбука. Но надо понимать что сами они не производят, так что вполне можно купить дешевле в розничном магазе поставщика.

Лапник 27/10/15 Втр 23:23:21 #410 №22721 
>>22720
Сендтраки, хайджек, стропы и какую-то мелочёвку. Цены были самые низкие по ДС на тот момент плюс скидка.
>так что вполне можно купить дешевле в розничном магазе поставщика.
А ещё дешевле прям у производителя всё купить. Тюнячка не запчасти, можно и потерпеть несколько недель. Единственное, что нет особого смысла везти из-за бугра, — силовой обвес, его проще прям на месте заказать или подогнать уже готовый.
Лапник 27/10/15 Втр 23:25:09 #411 №22722 
>>22720
Ну и вообще я имел в виду не пикапклаб конкретно, а карты "Русское Бездорожье". Дохуя кто по ним даёт скидки, иногда довольно заметные. А раз дают, значит могут себе позволить по более низкой цене продавать, так что вопрос остаётся в силе: на сколько наёбывают?
Лапник 27/10/15 Втр 23:33:07 #412 №22723 
>>22722
Нормальный магазин не держит наценку меньше 25-30% обычно выше
Ответил на твой вопрос?
Можно дать 50% на пару товаров и наварить на хайджеке.

Пример по силовому обвесу, OJEEP просит всех дилеров держать РРЦ, но в частном порядке я могу сделать скидку хоть в минус себе.
Цены скажем такие, бампер на патриот:
закупка 25 040р.
РРЦ 31 300р.
Лапник 27/10/15 Втр 23:35:57 #413 №22724 
>>22723
Окау, спасибо. А есть ли такая штука как сговор продавцов? Довольно часто ищу что-то, и у всех как на подбор цены рубль в рубль, а если у кого поменьше, то оказывается, что он просто "сайт не успел обновить".
Лапник 27/10/15 Втр 23:39:12 #414 №22725 
>>22724
Сговора нет, есть дилер который ебет за цены ниже РРЦ.
Ибо демпинг он убивает рынок. Это верно поскольку считается что часть своего дохода ты должен пустить на улучшения обслуживания, сайта и т.п.
Но у нас бывает совсем не так.

Есть хитрожопые которые специально не обновляют.

Лапник 27/10/15 Втр 23:44:08 #415 №22726 
>>22725
>Есть хитрожопые которые специально не обновляют.
Вот с этого дико печёт, кстати. Примерно так же, как с "в наличии" на сайте, когда в реальности "мы не знаем, когда будет, склад поставщика ебёт таможня, можем через недельку перезвонить" Тру стори, я не троль. Сковородку пытался купить.
Лапник 28/10/15 Срд 01:12:16 #416 №22731 
>>22724
>а если у кого поменьше, то оказывается, что он просто "сайт не успел обновить".
Я тут на таких персонажей наткнулся, они по ходу лет пять сайт не обновляли.
http://akbmag.ru/catalog/avtomobilnye_akkumulyatory_bosch/
Лапник 28/10/15 Срд 01:24:31 #417 №22732 
>>22731
Тут пиздец конечно.
Но в защиту продавцов, я сам иногда реально не могу отследить все изменения цен,1с тут не помошник потому что мелкому магазину хуй кто дает выгрузки постоянно или доступ.

Да и не заморачиваются у нас автоматизацией поставщики к сожалению.
Лапник 28/10/15 Срд 22:59:07 #418 №22806 
14460623475590.jpg
14460623475641.jpg
14460623475692.jpg
14460623475733.jpg
Карелия, Онежское озеро, температура воздуха +3, ветер. С вечера подумав, что сегодня холодновато — прибавляем отопитель чуть больше обычного. В 5 утра я просыпась, от жары. Спросони беру градусник из под сетки палатки — +28 градусов… вылазию нафиг из зимнего спальника и дальше сплю в одних трусах…
https://www.drive2.ru/l/7979742/
Лапник 29/10/15 Чтв 20:02:38 #419 №22889 
>>22806
Целый абзац про расход топлива, при том, что и так известно, что жрут эти хуитки на полном газу сраные копейки, но сука ни слова о расходе аккумулятора.

>и камасутра с трансформацией салона нивы в спальное место не нравится.
А камасутра с установкой палаток и разводом трубопроводов, видимо, заебись. Хотя Шнива и правда не для сна тачка.
Лапник 29/10/15 Чтв 22:55:01 #420 №22893 
>>22889

Ну палатки современные вообще элементарно ставятся. Особенно с внешними дугами, как серая на пикчах. Кстати, очень годная палатка, только тяжеловата, но это пешетуристов только беспокоит.
Лапник 01/11/15 Вск 14:47:21 #421 №22997 
14463784415320.jpg
14463784415341.jpg
Поясните ньюфагу, чем отличаются лебёдки китайского происхождения, какой-нибудь Super Electic Winch от брендового Cum Up, кроме цены х2?
Лапник 01/11/15 Вск 16:10:28 #422 №22998 
>>22997
Примерно так же как машина отличается от нивы.
Лапник 01/11/15 Вск 16:18:33 #423 №22999 
>>22997
>Cum Up
Значение знаешь?
Лапник 01/11/15 Вск 16:59:01 #424 №23000 
>>22998
Лол
Лапник 01/11/15 Вск 17:37:00 #425 №23003 
>>22997
> Поясните ньюфагу, чем отличаются лебёдки китайского происхождения, какой-нибудь Super Electic Winch от брендового Cum Up, кроме цены х2?
Тем, что надо брать гидравлическую.
Лапник 01/11/15 Вск 17:57:09 #426 №23005 
>>23003
Механическую же, ты що.
Лапник 01/11/15 Вск 18:14:21 #427 №23006 
>>23005
Пневматическую же, ну.
Лапник 01/11/15 Вск 18:54:16 #428 №23008 
>>22997
Брендом, гарантией. Конструктивно - более надёжные моторы и более прочные редуктора. У электрик винча говносоленоиды, у камапа может даже чорни йоба моносоленоид быть. Идеологически - посоны зауважают камап, а эектрик винч всякие мочалкины под дружный ржач весело жгут на тестах. Самое главное - ценой, за цену камапа можно взять 3 электрик винча лол. Думаю, понятно?
Лапник 01/11/15 Вск 18:57:09 #429 №23009 
>>23008
Бля, пишу камап, подразумеваю варн. От камапа скорее всего не отличается вообще ничем, кроме цены, прост надо понимать, что ЭВ это такой мультибренд ни о чём, под ним кто попало собирает из разных запчастей с разных заводов какие-то лебёдки. То есть там внутри может быть тот же самый камап 1 в 1, а может и не быть.
Лапник 01/11/15 Вск 21:11:37 #430 №23010 
>>23003
>надо брать гидравлическую

Кому это надо, кроме хардкорных спортсменов?
Лапник 01/11/15 Вск 22:26:50 #431 №23013 
>>23010
Никому
Лапник 01/11/15 Вск 22:27:31 #432 №23014 
>>23013

Вот и я о том же.
Лапник 02/11/15 Пнд 03:45:33 #433 №23023 
>>22997
Качеством, характеристиками.
Они все китай, главное комплектующие и контроль качества.
Для покатушечек если хочется сэкономить хватить брендованого китая штук за 30. Если не стеснен в финансах можно взять комапа за 50. Если денег не жаль варн за сотку.

Разница в гидроизоляции, комплектации, синт тросс или нет, в времени непрерывной работы качестве контактора.

Совсем китай за 20к 12000футовую брать не рекомендую можно докинуть 5-8к и взять хороший работоспособный вариант.

Лапник 02/11/15 Пнд 04:37:40 #434 №23024 
>>23023
> брендованого китая штук за 30
А что это за китай? Смотрю цены, ЕлктрикВинч на 4-5 тонн у нас стоит от 16 до 20к а год назад они стоили меньше 10к блджад, что-то отличное от них цена сразу улетает за 40к.
Лапник 02/11/15 Пнд 05:00:54 #435 №23025 
>>23003
Установил тебе гидравлическую за щеку, проверяй.
Лапник 02/11/15 Пнд 08:04:44 #436 №23028 
>>23023
Люди, использовавшие электриквинч, делятся по моим наблюдениям на две категории, первые весело жгут их на йоба текстах, ржут и говорят, мол, покупай сорокина, а вторые ставят их себе и ездят, ездят, ездят, и всё у них норм. Для туристических целей сойдёт вполне, я за 1,5 года подводных камней не обнаружил.
Лапник 02/11/15 Пнд 09:31:39 #437 №23029 
>>23028
>покупай сорокина
Словно это не одно и то же
Лапник 02/11/15 Пнд 10:00:19 #438 №23030 
Купил 2 года назад электрик винч 9500 за 9к. Задавайте свои ответы
Лапник 02/11/15 Пнд 10:25:07 #439 №23033 
>>23030
Как её обслуживать? Какую смазку и где менять?
Лапник 02/11/15 Пнд 10:52:06 #440 №23035 
>>23033
Только бардаль, только в авторизированном сервисе.
Лапник 02/11/15 Пнд 11:45:06 #441 №23037 
>>23035
Авторизированный сервис noname есть у меня на соседней улице, но там никогда не видели лебёдки.
Лапник 02/11/15 Пнд 11:59:06 #442 №23039 
>>23033
Как как. Снял, разобрал, почистил, купил смазки какой то пиндосской аля варн, намазал, электрику почистил. Собрал нормально, а не как китайозы. И работает ахуенно
Лапник 02/11/15 Пнд 11:59:29 #443 №23040 
>>23030
На какой бричке используется и какая у нее масса? Хватает мощи? Мозги ебала? Какой ЦВЕТ корпуса?
Лапник 02/11/15 Пнд 11:59:41 #444 №23041 
>>23039
До того как разобрал ее и смазал, хотел её выкинуть нахуй и купить нормальную
Лапник 02/11/15 Пнд 12:02:09 #445 №23042 
>>23040
> На какой бричке используется и какая у нее масса?
Паджеро спорт, масса стремится к 2,5 тоннам

>Хватает мощи?
Да, после того как обслужил
>Мозги ебала?
Да, до того как обслужил, отказывалась работать нормально >Какой ЦВЕТ корпуса?
Чёрная, как ночь
Лапник 02/11/15 Пнд 12:02:28 #446 №23043 
>>23042
Обосрался, когда писал с мобилы, сорян
Лапник 02/11/15 Пнд 12:36:43 #447 №23047 
>>23042
Значит мою более легкую ласточку массой 1800кг еще лучше будет таскать, а то я все на 12000lb целился. Ну и для первого опыта всё же подешевле думаю надо брать, и цели у меня туристические, а не в экстрим говно залипать.
В объявлениях встречал что тёмно серые электриквинчи, как вот тут >>22997 первый пик, это типа новая модель, лучше чем черные и светло серые и вообще заебись полный.
Лапник 02/11/15 Пнд 12:39:42 #448 №23048 
>>23047
9500 бери и главное любой эв надо перебрать
Лапник 02/11/15 Пнд 13:16:59 #449 №23053 
>>23039
А сложно это сделать самому, если безрукий? Ты контакты в моторе пропаявал? Что вообще за китайцами пришлось исправлять?
Лапник 02/11/15 Пнд 13:34:25 #450 №23054 
>>23053
> А сложно это сделать самому, если безрукий?
Нет, я тоже безрукий
>Ты контакты в моторе пропаявал?
Нет
>Что вообще за китайцами пришлось исправлять?
Смазка, сборка. Внутри мотора насрано и собрано хуево
Лапник 02/11/15 Пнд 13:52:56 #451 №23058 
>>23054
Да и у меня лебедь на площадке перносной, я ее мою все время и чищу, думаю если поставить ее в бампер и чистить раз в полгода, то ей будет хуево
Лапник 02/11/15 Пнд 14:03:06 #452 №23060 
>>23024
Например лебедки 4х4 или мастер винч
На них хоть запы есть всегда и более менее веняемый дилер в рф.

Кстати обычно у китайских лебедок на 12 и 9к отличие только в моторе.
Потроха все идентичные, редуктор, тормоз и даже контактор тот же.

>>23028
Есть те кто ставит лебедку на всякий случай и юзают ее редко, а есть те кто перегревает к ебеням китай который в общем то не претендует на спорт использование. Там же нет сигнализации о перегрузе как на комапах да и на подводное использование они обычно не рассчитаны.

Как человек прождавший ебаную кучу этих лебедок могу авторитетно пояснить что свет корпуса не говорит о качестве.

Китайцы клепают лебедки в широком ценовом сегменте, есть совсем ноунейм типа эл винча. Есть Аналог элвинча но брендированный под того кто их возит в РФ. Вот там уже бывает нормальное качество. Но цена конечно повыше.


Лапник 02/11/15 Пнд 14:16:08 #453 №23062 
>>23058
>если поставить ее в бампер и чистить раз в полгода, то ей будет хуево

У меня уже 4 года стоит, похуй как-то.
Лапник 02/11/15 Пнд 14:17:22 #454 №23063 
14464630427790.jpg
Лапаны, а про пикрелейтед что скажете?
Лапник 02/11/15 Пнд 14:17:32 #455 №23064 
>>23062

P.S. haisen winch, как поставил, ни разу не снимал и не чистил.
Лапник 02/11/15 Пнд 14:20:33 #456 №23065 
>>23063
Хули узкая такая?
Лапник 02/11/15 Пнд 14:27:41 #457 №23066 
>>23065
Чтоб тебе в жопу влезла.
Лапник 02/11/15 Пнд 14:31:21 #458 №23067 
>>23065
Таскать заебёшься тяжёлую. >>23066 всё верно ответил.
Поясните за сам принцип таких конструкций: в чём подводные камни?
Лапник 02/11/15 Пнд 14:49:32 #459 №23069 
>>23067
>в чём подводные камни

В том, что всё равно таскать заебёшься.
Лапник 02/11/15 Пнд 14:56:40 #460 №23070 
>>23069
Окау, а если я редко испытываю необходимость в лебеде?
Если в квадрат ставить спереди-сзади, то больше риск уткнуться лебёдкой в ландшафт и надо мутить квадрат в морду.
Лапник 02/11/15 Пнд 15:16:15 #461 №23071 
14464665754440.jpg
>>23070

Ну все ездят и не утыкаются как-то. Да и квадрат нахуй не нужен.
Лапник 02/11/15 Пнд 15:28:49 #462 №23074 
>>23071
Нахуй ты ниваребенка принес, его же лебедкой порвет
Лапник 02/11/15 Пнд 15:33:31 #463 №23076 
>>23067
Ты штурман? Нет же, да? Хули тебя ебет, тяжело её таскать или нет?
Лапник 02/11/15 Пнд 15:40:30 #464 №23079 
14464680306220.png
>>23076
А если у меня нет штурмана?
Лапник 02/11/15 Пнд 15:43:53 #465 №23080 
>>23079
Ты сам себя в жопу ебешь?
Лапник 02/11/15 Пнд 15:47:16 #466 №23081 
>>23080
Ну чего ты так сразу, все мы люди.
Лапник 02/11/15 Пнд 15:50:20 #467 №23082 
>>23081
>все мы лапники
Пофиксил тебя
Лапник 02/11/15 Пнд 15:52:09 #468 №23083 
14464687290310.png
>>23060
> Как человек прождавший ебаную кучу этих лебедок могу авторитетно пояснить что свет корпуса не говорит о качестве.
Вот тут продаван пишет что имеет, там и прокладочку ставят, и вообще вот.
Лапник 02/11/15 Пнд 15:58:21 #469 №23085 
>>23074

Кукаретик без лебёдки, это ты?
Лапник 02/11/15 Пнд 16:06:19 #470 №23086 
>>23085
А вот и ниваребёнок притащился, кек.
Лапник 02/11/15 Пнд 16:31:22 #471 №23090 
>>23085
Нет, не я
Лапник 02/11/15 Пнд 16:32:13 #472 №23091 
>>23083
Нах там прокладка, все равно будет протекать. Залил силиконовым гереметиком все щели и норм
кун с черной ew
Лапник 02/11/15 Пнд 16:41:41 #473 №23096 
>>23090
Лол, но это же я тот "кукаретик без лебёдки".
Лапник 02/11/15 Пнд 16:46:46 #474 №23098 
>>23096
Кек
Лапник 02/11/15 Пнд 16:47:08 #475 №23099 
Вот эв продают http://vk.com/wall-33514472_38934 не реклама. Как у меня только пульт пизже. У меня с отделкой под дерево лол

кун с черной ew
Лапник 02/11/15 Пнд 16:50:05 #476 №23100 
>>23086

Тебя очень легко детектировать, диванный. Как-то до сих пор ничего не порвало кроме твоей жопы, очевидно.
Лапник 02/11/15 Пнд 16:50:58 #477 №23101 
14464722581040.jpg
>>23082
Не все.
Лапник 02/11/15 Пнд 16:51:49 #478 №23102 
>>23100
Тому что ты не лапничаешь нормально
другой кун
Лапник 02/11/15 Пнд 16:52:07 #479 №23103 
>>23101
Ох
Лапник 02/11/15 Пнд 16:57:51 #480 №23105 
>>23098
Хуль ты хотел от поехавшего ниваребёнка.
>>23100
Если так легко, почему у тебя ничего не получается?
Лапник 02/11/15 Пнд 16:59:30 #481 №23106 
>>23105
> Если так легко, почему у тебя ничего не получается?
Потому что он ниваребенок
Лапник 02/11/15 Пнд 17:02:41 #482 №23108 
14464729615420.png
Так я не понял, какой электрик винч брать надо? Если цвет корпуса ни о чём не говорит, то как детектить годноту?

>>23106
Ты просто нахуй затрахал уже. Иди блять телефонами с любовью своей жизни на ниве обменяйся и хоть запиздись с ним до жопоебли, только перестань протекать в каждый тред.
Лапник 02/11/15 Пнд 17:13:49 #483 №23112 
>>23108
А чего ты к нему прикопался? Ниваребёнку это скажи, чтоб не рвался при каждом удобном случае и не начинал детектить направо и налево.
Лапник 02/11/15 Пнд 17:21:52 #484 №23113 
>>23108
Просто бери ту электрик винч, на которую хватит денег, но они в основном одинаковые. Разбери ее собери и будет заебись
Лапник 02/11/15 Пнд 17:22:28 #485 №23114 
14464741488300.jpg
>>23112
Насрал первым и в отрицаловку? Кто тут начал нивадетей детектить? Кто тут начал пок пок он сейчас рваться будет?
>Нахуй ты ниваребенка принес, его же лебедкой порвет
Ты сам уже везде насрал где только мог.
Лапник 02/11/15 Пнд 17:23:59 #486 №23117 
>>23114
Нас двое, я черная эл винч кун, сказал что ребёнка порвет лебедой
Лапник 02/11/15 Пнд 17:30:51 #487 №23118 
14464746513900.jpg
>>23117
Значит скооперируйтесь с твоей второй половиной и наприсылайте ниваребёнку фоточек вашей ебли чтобы он обзавидовался.
Лапник 02/11/15 Пнд 17:35:57 #488 №23120 
>>23118
Я не знаю кто второй
Лапник 02/11/15 Пнд 17:40:47 #489 №23122 
>>23120
Я второй, наверно.
>>23118
Лучше ты отправь ниваребёнку изоленты, чтоб заклеился. Или ниток с иголкой, чтоб заштопался. Рвётся каждый раз он, а виноваты как будто мы.
Лапник 02/11/15 Пнд 17:41:21 #490 №23123 
>>23118
Алсо, доставь ещё коняшек :3
Лапник 02/11/15 Пнд 17:49:28 #491 №23125 
>>23118
Хуя, конеёб вернулся!
Лапник 02/11/15 Пнд 17:53:38 #492 №23127 
>>23125
Пусть уходит
Лапник 02/11/15 Пнд 17:59:45 #493 №23128 
>>23112
>>23122
>забегает в каждый тред со словом "нива" и пишет одинаковые посты "ниваребёнок" и "нива не машина"
>делает вид, что жопа горит не у него

В голос.
Лапник 02/11/15 Пнд 18:03:44 #494 №23129 
>>23128
Не у него, а у нас. И не горит. И не у нас, а у нивадетей
Лапник 02/11/15 Пнд 18:07:01 #495 №23131 
>>23128
>этот детектор
Лапник 02/11/15 Пнд 18:10:39 #496 №23133 
А давайте нивадетей в тазотред на автаче отправим
Лапник 02/11/15 Пнд 18:14:05 #497 №23135 
>>23133
А давай ты нахуй пойдешь,где ты тут ниводетей увидел
Лапник 02/11/15 Пнд 18:15:52 #498 №23138 
>>23135
Я не про снарягач, а вообще
Лапник 02/11/15 Пнд 18:19:24 #499 №23142 
>>23135
Ну вон выше минимум один не в силах себя сдержать, каждый раз агрится. Хуй знает, может остальные нормальные, не надо их всех сразу.
Лапник 02/11/15 Пнд 18:22:49 #500 №23143 
>>23142
Ладно, хуй с ними че сделаешь
Лапник 02/11/15 Пнд 18:27:11 #501 №23144 
Бамплимит
Лапник 02/11/15 Пнд 18:27:34 #502 №23145 
Ахахаха, бамплимитецкий
Лапник 02/11/15 Пнд 18:30:52 #503 №23148 
>>23145
Ща перекот запилю.
Лапник 02/11/15 Пнд 18:31:56 #504 №23149 
>>23148
ОП ПИК новый давай
Лапник 02/11/15 Пнд 18:32:37 #505 №23150 
>>23149
Окай.
ПЕРЕКАТ [ПЕРЕКАТ] ПЕРЕКАТ 02/11/15 Пнд 18:41:36 #506 №23157 
ПЕРЕКАТ
>>23154 (OP)
>>23154 (OP)
>>23154 (OP)
Лапник 02/11/15 Пнд 19:35:36 #507 №23181 
>>23142
>>23129

Для мамкиных траллеров аргументированные ответы, несомненно, являются признаком атомного баттхёрта. Ничего нового.
Лапник 02/11/15 Пнд 20:57:32 #508 №23226 
>>23074
пИздец я проиграл
comments powered by Disqus

Отзывы и предложения