Изменился адрес Архивача в сети Tor — arhivachqqqvwqcotafhk4ks2he56seuwcshpayrm5myeq45vlff44yd.onion. Установите Tor Browser для беспрепятственного доступа!

Резины тренд

 Аноним 28/10/14 Втр 23:27:39 #1 №97 
14145280590840.png
Тут я буду выбирать резину до весны, ведь сейчас один хуй денег нет.
Loading...
Аноним 28/10/14 Втр 23:29:56 #2 №99 
14145281965750.jpg
Вариант-божественная ВЛИ-5
Аноним 28/10/14 Втр 23:42:00 #3 №102 
>>97
ЦООПЕР ДИСКАВЕРЕР М+С
Аноним 28/10/14 Втр 23:51:43 #4 №104 
>>97
мммм атэшечка
Аноним 29/10/14 Срд 06:11:16 #5 №118 
14145522762990.jpg
14145522763011.jpg
Жымни на связи.

Поясните за зиму. Стандартный размер на 660сс жымни 175/80/16. Масса у него чуть более тонны. Давление 1,4 спереди, 1,6 сзади. Сток диски 5 дюймов.

Но, сука, низковаты колесья. Купил себе диски 5,5 дюймов чтобы на них натянуть зиму и не дрочить свои рэйсы.

Ну так вот, есть тема взять 215/70 r16, будут почти как мои муды. Но меня беспокоит эффективность резины в том плане, что родные 175 шириной и их тонна веса машины вдавливает отлично, рисунок работает, а тут ширина 215 иии собственно я не знаю будут ли они адекватно работать под малым весом?

Кароче вопрос простой, зимняя резина большей нежели стоковая ширины это норм или зло?

Олсо диск 5,5 это, судя по таблицам, минимум ширина для размера 215/70, есть ли подводные камни надевания резины на минимально допустимый диск?
Аноним 29/10/14 Срд 06:32:06 #6 №119 
>>118
Есть мнение, что на льду наоборот надобно поуже
Аноним 29/10/14 Срд 11:50:01 #7 №178 
>>119
Та же хуита про снежную кашу на асфальте. Для лёгких машинок, подозреваю, это действительно важно.
Аноним 29/10/14 Срд 19:35:56 #8 №251 
14146005561560.jpg
>>118
>175/80/16

ВЛИ-5
Аноним 29/10/14 Срд 19:36:57 #9 №253 
>>178

Ездил на И-511 (ширина 175) и на Я-569 (ширина 235). Особой разницы не заметил.

нивоёб
Аноним 29/10/14 Срд 20:08:00 #10 №257 
>>253
Ну хз,на флейме (205) в поворотах тащит по сравнению со штатной.
Зато по снегу лучше
Аноним 29/10/14 Срд 23:31:23 #11 №289 
>>257
>на флейме (205) в поворотах тащит по сравнению со штатной

Штатная - это какая? К-156 - червь-пидор. Вли-5 - хуже червя-пидора. Флейм не может быть хуже их.
Аноним 29/10/14 Срд 23:44:15 #12 №290 
>>289
Вли-10, лол.
>Вли-5 - хуже червя-пидора
Только не в колее
Аноним 30/10/14 Чтв 12:07:30 #13 №343 
>>290
>>Вли-5 - хуже червя-пидора
>Только не в колее

В зимней обледенелой колее таки хуже.
Аноним 01/11/14 Суб 10:48:11 #14 №601 
Анон, кто какую резину из вас использует зимой?
До этого на полном приводе никогда не ездил, недавно купил пп авто.
Внешне очень нравится как выглядит БФГ, на лето их и хочу прикупить, как я понял, мне должно АТ хватить, если я не каждый день по говну езжу?
Ну а что зимой? Шипы, липучка? Купер? Какие модели предпочтительнее?
Или вообще можно купить туже АТ и гонять круглый год?
Аноним 01/11/14 Суб 11:05:32 #15 №605 
>>601
Я езжу на шипованных континенталях.
На дороге зеабись
По ебеням заметил что не любит из обледенелых колей вылазить.
Аноним 01/11/14 Суб 11:06:22 #16 №606 
>БФГ, на лето их и хочу прикупить
Подумай еще. У них профитов кроме нестираемости мало
Аноним 01/11/14 Суб 11:10:42 #17 №607 
>Или вообще можно купить туже АТ и гонять круглый год?
У меня батя так много лет ездил на зигачах круглый год. Говорил заебца ему, потом таки купил муды и шиповку на зиму, и охуел раз и на всегда. Сразу сказал, дескать на всесезонке больше ездить не будет. Такие дела.
Аноним 01/11/14 Суб 11:17:39 #18 №609 
Шипы не вылетят после того, как я зимой где-нибудь застряну и буду на месте колесами крутить?
А то обидно будет купить шипованную резину, и через 2 недели ездить на липучке.
>>606
>Подумай еще. У них профитов кроме нестираемости мало
Так а что лучше? Я собственно вообще ничего не понимаю в этой резине.
>>607
>Сразу сказал, дескать на всесезонке больше ездить не будет. Такие дела.
Да, многие так говорят, значит все-таки нужно шипы брать будет.
Аноним 01/11/14 Суб 11:46:39 #19 №615 
>>609
Не вылетят
Аноним 01/11/14 Суб 11:55:04 #20 №621 
>>615
Тогда решено, буду брать шипы на зиму, а ближе к лету уже думать о летней.

Анон, что скажешь о купере? Вот эта модель приглянулась - 265/70R17 115S COOPER Discoverer M+S шип 5800 р/шт

Аноним 01/11/14 Суб 11:56:07 #21 №623 
Скопировал жопой - 265/70R17 115S COOPER Discoverer M+S шип 5800 р/шт
Аноним 01/11/14 Суб 12:45:15 #22 №648 
>>623
>>621
Сравнивая её с убитой говнорезиной Волтайр ВС-5 на парт-тайме с АКПП могу сказать что внезапно плюсов два: не сдувается рандомно в нулину за ночь и на льду, конечно, шипы имеют профит. По снегу и каше никаких откровений не словил, на асфальте шумит, что вполне логично. Такие вот дела.
Аноним 01/11/14 Суб 12:48:07 #23 №649 
>>648
На шумку похуй, в машине и без того шумно..
>не сдувается рандомно в нулину за ночь и на льду
Так а почему она должна сдуваться?
Аноним 01/11/14 Суб 12:55:35 #24 №650 
>>623
Я бы брал что - то евроейское для хоркорной зимы. Мишлен, хакка, контики. Или из второй линейки этих же брендов. Кто - то еще угорает по японской липучке - не ебу чокак, в шиповки они точно не могут, хотя все шины ошиповываются в рашеньке.

Это зимой похуй что брать с точки зрения безопасности. Если резина от старости не рассыпается - ездить можно. А вот зимой хуйня другая, на среднем лапнике под 3 тонны ты можешь долго и стабильно сраковать по шуге глубиной 10-15 см, а когда придется тормозить внезапно окажется что ты на дороге держался за счет тяги, а не зацепа колес.
Аноним 01/11/14 Суб 12:56:50 #25 №652 
>>650
>летом похуй
fix
Аноним 01/11/14 Суб 12:59:07 #26 №653 
>>650
>Я бы брал что - то евроейское для хоркорной зимы. Мишлен, хакка, контики. Или из второй линейки этих же брендов. Кто - то еще угорает по японской липучке - не ебу чокак, в шиповки они точно не могут, хотя все шины ошиповываются в рашеньке.
>

Анон, если не сложно скажи какая из этих моделей будет предпочтительнее, вот ссылка на магазин, где буду брать, вроде как хорошие цены, плюс находятся рядом с работой.
Мои размеры 265/70 r17

http://www.pickupclub.ru/forum/showthread.php/61567-Зимние-шины-R17-(Cooper-Hankook-Marshal)
Аноним 01/11/14 Суб 12:59:56 #27 №654 
>>650
>европейское
>хоркорная зима
Что ты делаешь, прекрати. У них зима мягкая и шипы запрещены в половине стран. Только Скандинавия, только нордичная шиповка!
Аноним 01/11/14 Суб 13:07:25 #28 №657 
>>654
>подразумевает что скандинавия не европа
азаза, ты тралль =))) Естественно я ее и имел ввиду

>>653
Маршал - китай, нахуй нахуй
Хэнкук - корея. Летние говорят вин, по зиме я не в крусе
Купера - видел у нас лапников на таких колесах, ошипованых. Но я х.з., сам не ездил, у меня предубеждение.

Вот же:
265/70R17 121/118Q NOKIAN HKPL LT шип 6050 р/шт больше 20
265/70R17 115Q MICHELIN LATITUDE X-ICE M+S 5300 р/шт больше 20

Первые - общепризнаная годнота, вторые Мочалов и еще несколько лично знакомых рикамендуют. Цена - меньше ебаных куперов.
Аноним 01/11/14 Суб 13:11:17 #29 №658 
>>657
>Естественно я ее и имел ввиду
А зачем тогда про лягушачьи Мишлены и немецкий Континенталь пишешь? У них там в северной гейропке чуть ли не самая мягкая зима.
Аноним 01/11/14 Суб 13:13:08 #30 №660 
>>658
Я сам езжу на континенталях, колеса - вин, за исключением
>>605
>не любит из обледенелых колей вылазить
Аноним 01/11/14 Суб 13:18:57 #31 №662 
>>657
>Первые - общепризнаная годнота, вторые Мочалов и еще несколько лично знакомых рикамендуют. Цена - меньше ебаных куперов.
Понял тебя анон, нокиан как я понял с шипом, а мишлен без? Тогда наверное нокиан возьму, шипы как-то ближе.
Аноним 01/11/14 Суб 13:33:05 #32 №668 
>>662
Ну может кто обоссыт мое мнение и скажет еще че умного. Ты погоди в магазин ронять кал.
Аноним 01/11/14 Суб 13:45:51 #33 №671 
>>668
Поеду только на следующей неделе.
Аноним 02/11/14 Вск 21:11:25 #34 №803 
Лапаны, BFG AT или MT? В основном интересуют нюансы асфальтовой экспулатации.
Аноним 02/11/14 Вск 21:18:05 #35 №805 
>>803
Только МТ, БФГ АТ нахуй не нужна.
Аноним 02/11/14 Вск 21:22:32 #36 №806 
>>805
А если я езжу по асфальту,грунтовкам и камням в основном?
Аноним 02/11/14 Вск 21:33:15 #37 №807 
>>806
Купер А/Т3
Аноним 03/11/14 Пнд 00:29:49 #38 №825 
14149637892400.jpg
>>803
БФГ М/Т КМ2-юзер итт.

>В основном интересуют нюансы асфальтовой экспулатации.
За два года летнего эверидея по асфальту + суммарно тыщ 10 адских каменистых грейдеров и курума всех гор в радиусе 1500 вёрст от ДС износ только-только начинает быть виден. Дико приятно удивлён износостойкостью сабжа. Зело охуенная резина но щас дорогой стала ебать.
Аноним 03/11/14 Пнд 12:49:37 #39 №846 
>>825

Двачну, Мудричи по асфальту норм.

мимонивоёб
Аноним 03/11/14 Пнд 13:01:19 #40 №851 
Ок пацаны.
Тогда выбор.

Мудричи vs. дюратраки.

Мудричи почти на 1,5к за баллон дешевле.
Дюратраки более мягкие и более асфальтовые/твердогрунтовые.
Глиносодержащие говны мне не интересны вообще, интересен экспедиционый формат - много асфальта и грейдеров с грунтовками. Совсем чуть леса, в хорошую погоду.

Мудричи - в наличии, гудьиры заказывать.
Еще хэнкуки мт есть, но они дороже мудричей внезапно на сегодняшний день.

Душа больше к дюратракам лежит.
Стоит жабу забороть?
Аноним 03/11/14 Пнд 13:13:24 #41 №856 
>>851
>Дюратраки более мягкие и более асфальтовые/твердогрунтовые

Как-то не складывается.

>Глиносодержащие говны мне не интересны вообще
>много асфальта и грейдеров с грунтовками. Совсем чуть леса, в хорошую погоду

Так тебе тогда муды совсем не нужны.
Аноним 03/11/14 Пнд 13:18:26 #42 №858 
>>856
Ну все говорят что оче мягкие боковины и очень приятно в плане комфорта. У ORD пару месяцев назад про них большая статья была.

>Так тебе тогда муды совсем не нужны.
А если дождь?
Аноним 03/11/14 Пнд 13:21:22 #43 №860 
>>858
>А если дождь?

Так ты же писал, что асфальт и грейдеры, а лес только в хорошую погоду.
Аноним 03/11/14 Пнд 13:47:44 #44 №861 
>>860
Ну вот поехал я хорошая, поехал значит еду, домой пора, а там хуяк и дождь. Надо как бы колесо, которое вывезет хотя бы с слегка раскисшей грунтовки
Аноним 03/11/14 Пнд 15:33:59 #45 №880 
>>861
Атэху травишь и ползёшь.
Аноним 03/11/14 Пнд 15:57:57 #46 №890 
>>880
Но ведь зигричи хуета, анон сказал!
купера ниочем да и под заказ, хэнкуки и ёкогамы с прайсом зигричей как - то не айс
Аноним 03/11/14 Пнд 16:38:52 #47 №904 
>>890
Это я и сказал. БФГ АТ - тяжеленный хуёво балансирующийся оверпрайс. Что угодно, блять, только не их.
Про остальное не знаю, но купера оче заебись, не пизди на них.
Аноним 03/11/14 Пнд 22:17:28 #48 №1074 
Нюфак итт. Какая резина, а главное, какого размера хорошо себя покажет в мокрой земле в перемешку с глиной если одеть ее на уоз-469 без лифта?
Аноним 03/11/14 Пнд 22:23:38 #49 №1077 
>>1074
Цепи ебпта
Аноним 04/11/14 Втр 06:00:54 #50 №1094 
14150700546330.jpg
>>904
А МТха гудричевская пойдёт? А то малайзийские шины на асфальте и камнях убиваются ояебу как, жалко.
Аноним 04/11/14 Втр 12:24:40 #51 №1102 
>>1074

Любые муды максимально влезающего размера.
Можно штатные "пятаки" (забыл, как называется) порезать, тоже норм должно быть.
И не забывай травиться.
Аноним 09/11/14 Вск 16:03:14 #52 №1356 
Не могу нигде дюратраков найти блеать!!!111
Аноним 12/11/14 Срд 20:50:57 #53 №1513 
Лапаны, что лучше - Купер АТ3 или Купер СТ Махх?
Цели - доехать по асфальту с комфортом 100-120 км/ч и проехать по колее до какого-нибудь абандона.
Аноним 12/11/14 Срд 21:18:30 #54 №1514 
>>1513
АТ3 (LT-версия) по асфальту охуенен чуть более чем полностью, разгонялся до 160 км/ч и всячески сраковал на нём, а вот в колее оче зависит от самой колеи. Мне для просёлков пока хватало даже без травления, мерикосам тоже норм.
https://www.youtube.com/watch?v=3Fo9DImGAl4
Аноним 13/11/14 Чтв 15:07:09 #55 №1542 
>>1513
На СТмакс усиленная боковина, Тулупов бугуртил что трясет ажпиздец. Тут китаебох на такой ездит, его спроси. АТ3 я седня пощупал - довольно внушительная шоссейка лел, можно порикамендовать если 92% посуху.

Короче я долгомучался, дюратраки только в одной конторе нашел за конский, просто КОНЯЧИЙ прайс, забил хуй и купил хенкуков RT03. Посмотрим что это за собачатина. Боковина довольно мягкая, шашечка довольно крупная, но не ОГРЕССИВНАЯ, думаю для "экспедционной" резины норм будет, если про износ не сильно пиздят.

http://www.youtube.com/watch?v=lqXeFsQtRuQ
Аноним 13/11/14 Чтв 16:55:34 #56 №1544 
>>1542
А Йоку Хеоландер М/Т не рассматривал как вариант?
Аноним 13/11/14 Чтв 17:05:43 #57 №1545 
>>1544
Не, не рассматривал чет. На вид не нравились это же важно :3. Дюратраки, ханкуки и мудричи смотрел. Еще сорта атэхи рассматривал - купера, йоку, хэнкуки и тойо. В итоге об атэху решил не шкварится, дюратрак за 15к за колесо меня обломал комплект за 75к это уж очень дохуя, можно понтярские миккитомпсоны взять, мудрич руками не понравился, жестковат, да и он прямо полноценно-мудовый, взял этих как нечто среднее типа куперов ст-маккс. Они еще и дешевые со скидкой/распродажей, даже если на два-три сезона (50к км) хватит - уже збс.
Аноним 13/11/14 Чтв 19:21:29 #58 №1557 
>>1545
>да и он прямо полноценно-мудовый
Ннну я бы так не сказал. Вон симекс какой-нибудь это полноценно мудовый, а мудрич я бы назвал хайлевельной а/тшкой.
джва сезона на мудриче-кун
Аноним 13/11/14 Чтв 20:18:52 #59 №1562 
>>1557
Ну если построить все колесы в ряд от шоссееек до шестеренок, то хэнкуки будут более дорожными - плотнее протектор, ниже шашка, помягче. Понятно что есть мудовая резина и более говноориентированная, чем мудрич, например таже йока мт по отзывам еще более проходимая, а есть диагоналки типа белок, на которых на твердой поверхности делать нехуй, но это все условные категории, ты же понимаешь. Выбирать все равно по условиям приходится и это хорошо, что такой выбор есть, а не строго беззубая А/Т, а потом сразу боггеры без центральной беговой дорожки, которые на асфальте гудят попизже боинга.
Аноним 13/11/14 Чтв 23:36:10 #60 №1583 
>>1542
меня щас опять зачмырят, что я кошмарю но у кореша за 25к такая нульцовая резина сточилась в мясо. Ездил 95% по асфальту.
Аноним 14/11/14 Птн 00:10:05 #61 №1588 
>>1513
стмакс бери, базарю ещё захочешь.
китаебох
Аноним 14/11/14 Птн 07:31:44 #62 №1603 
>>1583
Поглядим, хуль, поздно пить боржом.
Аноним 14/11/14 Птн 12:08:29 #63 №1623 
>>1583
Да. Про эту резину много отзывов, что стирается быстро.
Аноним 11/12/14 Чтв 13:18:31 #64 №3369 
14182931110500.jpg
Лапаны, есть один Гюнтер. И он слегка лифтанут.
Вопрос: Можно ли на родные диски 16 X 7,5 поставить 33"? Широковато же получится, не?!
Аноним 11/12/14 Чтв 13:28:33 #65 №3370 
>>3369
http://www.rimsntires.com/specspro.jsp
Аноним 11/12/14 Чтв 14:07:32 #66 №3371 
>>3369
нормально получится, алсо ты ширину то скажи.
У меня 32х11,5 прекрасно стояли на 7J и в ус не дули. Наоборот охуенчик, пузленько так выходит.

Алсо давай моар грезняши!
Аноним 11/12/14 Чтв 14:13:32 #67 №3372 
>>3371
Chloe Danes, погугли по пикче >>3369 и найдёшь весь сет. Нахуя вам Абу кнопку для этого запилил?
Аноним 11/12/14 Чтв 14:20:20 #68 №3374 
>>3371
>грезняши
И да, ты безграмотное быдло.
Аноним 11/12/14 Чтв 14:21:34 #69 №3376 
>>3371
Да глядел в сети размеры, всё хня какая-то. Либо в наличии нет
Где зигричи все, не сезон что ли? Да и атэхи маловато как-то.
В общем, реквестирую годный интернет-магаз по шинам (желательно ДС-2) с доставкой в соседний мухосранск.
>>3372
Спасибо за соус пикчи, сам искал.
Аноним 11/12/14 Чтв 15:20:53 #70 №3382 
>>3372
> Chloe Danes
Дякую

> И да, ты безграмотное быдло.
Как то похуй. Алсо грязняша просто некрасиво звучит как по мне.
Аноним 11/12/14 Чтв 15:39:52 #71 №3383 
>>3382
>Как то похуй.
Поэтому ты и поиском найти ничего не можешь. Что бы ты делал без доброанона?
Аноним 11/12/14 Чтв 16:45:02 #72 №3389 
>>3376
Ну смотри, 33 в отличии от 35 они бывают совершенно разной ширины, от 9,5 до 12,5 по моему. 9,5 на 7,5J даже мальца узковато будет например. Хотя все равно встанет.

Вообще 7J-7,5J cамые универсальные диски. На них и и 9,5 лезет, и 12,5
Аноним 11/12/14 Чтв 16:45:43 #73 №3390 
>>3383
дрочил бы по памяти
Аноним 11/12/14 Чтв 19:37:44 #74 №3401 
>>3376
>>3382
Эй, дрочеры, поделитесь ссылкой. А то у меня гугол только фотки немецких догов и свиноликой убивашки показывает.
Аноним 11/12/14 Чтв 19:51:50 #75 №3402 
>>3401
Треугольничек рядом с номером поста видишь? Нажми. Там будет "найти картинку". Пиздец, как эти люди ещё повозки свои кузьмичевать умудряются.
sageАноним 11/12/14 Чтв 21:35:23 #76 №3411 
>>3402
И там нихуя
sageАноним 11/12/14 Чтв 21:39:03 #77 №3413 
>>3389
Чем чревато надевание широкой покрышки на узкий диск? Для лапничья наоборот же нормально.Меньше риск разбортироваться на спущенных или наоборот, лол
>>3369-кум
sageАноним 11/12/14 Чтв 21:39:51 #78 №3414 
14183231918880.jpg
>>3413
Забыл приклеить.
Аноним 11/12/14 Чтв 21:48:10 #79 №3416 
14183236908930.jpg
>>3413
А чем тебе 31" колеса плохи? Мощность твоего турбодвижка настолько велика, что ему похуй? И так же не едет нихуя, а ты этому калеке-хантеру ещё больше нагрузку хочешь увеличить.
Понятно, что на чирка, с его 4-мя литрами, 33" только давай, он ещё попросить Но нашему-то инвалиду куда 33"?
sageАноним 11/12/14 Чтв 22:04:11 #80 №3421 
14183246517860.jpg
>>3416
Прям ждал когда спросят. Это не мне, а приятелю с работы, лол. Ему я уже об этом докладывал. Он остался непреклонен. Попросил помочь с резиной ибо сам не разбирается в этом совсем. В местных магазах просто выбора нет.
Сам планирую обзавестись лапмобилем к весне.
Карел-кум
Аноним 11/12/14 Чтв 22:40:45 #81 №3422 
>>3421
Всё понятно. Твой приятель дрочит на КРАСИВЫЙ ВИД. Типа, с 31" резиной НЕ СМОТРИТСЯ. А на практичность ему похуй. Долбоеб. Сорт оф стритсракера на девятке с пилеными пружинами.
sageАноним 11/12/14 Чтв 23:50:51 #82 №3434 
>>3422
Лол, нет. Это даже близко не про него. ОЧЕНЬ грамотный мужик, с высшим инженерным. Не удивлюсь если он рассчитывал нагрузки. Я серьезно. Просто хозяин - барин.
Да и КРАСИВЫЙ ВИД явно не про его гюнтера.
Аноним 12/12/14 Птн 17:01:51 #83 №3491 
>>3413
Ну так и я про что. Все норм. Хотя конечно перебарщивать тут тоже не стоит натягивая 11.5 на 5J лол.


>>3389-кум
Аноним 13/12/14 Суб 00:13:05 #84 №3503 
>>3402
Ты сам то ходил, куда других посылаешь?
>Третий ОФФИЦИАЛЬНЫЙ STALKER тред - М.Двач
>Стена | ВКонтакте
>Лучшие фотоприколы ::: bestpics.ru :: Страница 92
>№3 Музыкальных вкусов: адекватный тред Назови топ ...
Аноним 13/12/14 Суб 00:54:37 #85 №3506 
14184212779020.png
>>3503
Ты в курсе, что гугол выдаёт результаты на основании истории твоих предыдущих поисковых запросов, посещённых страниц и так далее?
У меня гуглоакков нет, кукисов оче мало, браузер обмазан всякой хуитой для параноиков по первой же ссылке был архив треда из /hr/ форчонга, что мммаксимум релевантно.
https://archive.4plebs.org/hr/thread/2072156/
Аноним 14/12/14 Вск 14:03:23 #86 №3550 
Бля, я боюсь представить, что в ближайшее будущее с ценами на резину будет. Будем все на каме ездить и рассказывать неверящим мальцам как мы мудричи по 7 рублей за колесо брали.
Аноним 14/12/14 Вск 14:22:10 #87 №3551 
>>3550
Все будем на белках ездить, хуле.
Или цепи варить во дворе.
Аноним 15/12/14 Пнд 07:51:31 #88 №3588 
>>3550
Китайское говно всегда будет дешевле, тем более на твоих то размерах колесиков
Аноним 15/12/14 Пнд 09:10:37 #89 №3589 
>>3588
1 юань уже меняют на 10 рублей
Жопа везде
В лучшем случае китайки будут стоить как мудричи
Хотя федерал курагиа и сейчас не сильно дешевле
Аноним 15/12/14 Пнд 09:19:32 #90 №3590 
>>3550
Приберегу тогда очередные батины муды на чёрный день.

Корзинкю.
Аноним 15/12/14 Пнд 14:24:32 #91 №3601 
14186426726100.jpg
>>3550
Пока норм: http://market.yandex.ru/offers.xml?&modelid=7855545&hid=90490&track=tabs&hyperid=7855545&grhow=shop&how=aprice&np=1
Или даже такие: http://market.yandex.ru/offers.xml?&modelid=1600619&hid=90490&track=tabs&hyperid=1600619&grhow=shop&how=aprice&np=1

Одна резина на весь сезон. Забудут все кукарекать, что ЗИМОЙ НАДО НА ЗИМНЕЙ. При совке как-то все ездили на одной резине, а теперь путен всех разбаловал.
Аноним 15/12/14 Пнд 14:35:30 #92 №3602 
>>3601
В совке зимой воду из системы охлаждения сливали на ночь, а утром выходили с ведром нагретой и заливали. Такая-то вебаста.
Аноним 15/12/14 Пнд 14:49:48 #93 №3604 
>>3602
А радиатор отключали, чтобы не перемёрз.
Аноним 15/12/14 Пнд 15:01:21 #94 №3607 
>>3602
Но антифриз сейчас стоит копейки. Не надо передергивать.
Аноним 15/12/14 Пнд 15:48:55 #95 №3611 
>>3601
Вижу каждый день прадос а этих колесах зимой, сру кирпичом и охуеваю, тут на контиках то сраковать тяжело, а на этой гомогаме вообще небось быстрее пешебляди страшно ехать. А еще недавно видел патруль на хэнкуке мт, подошел к мужику, он такой "а мне норм". Я охуел и ушел.
Аноним 15/12/14 Пнд 18:44:48 #96 №3617 
>>3550
Но я так и сделал. Взял зигричи по 7300 со скидосом 235/85/16
sageАноним 15/12/14 Пнд 23:35:52 #97 №3633 
14186757523900.jpg
>>3617
Где брал? Мне такие и надо :3
Аноним 16/12/14 Втр 04:39:18 #98 №3634 
>>3611
Под паркуется 105ка стоковая уже много лет, зимой и летом на Дуэлере АТ. Таких экономных надо штрафовать нахуй. На себя похуй, так о других пусть подумают.
Аноним 16/12/14 Втр 04:39:37 #99 №3635 
>>3634
под домом
Аноним 16/12/14 Втр 07:26:47 #100 №3637 
>>3634
Ездить научись.
Аноним 16/12/14 Втр 07:27:43 #101 №3638 
>>3607
Ключевое слово сейчас. Вот ебанут валюты в районе 100-150 рублей и всё
Аноним 16/12/14 Втр 09:11:00 #102 №3641 
>>3633
4x4sport.ru в ДС.
У них, вроде, еще остались. Продают по 7500, но при заказе 4х колес еще скидка. Резина 12 года.
Аноним 16/12/14 Втр 09:49:24 #103 №3642 
>>3637
Нищеброд закукарекал. В пятницу дохуя таких умельцев ездить на "всесезонке" наблюдал.
Аноним 16/12/14 Втр 16:19:44 #104 №3647 
14187359848920.jpg
>>3642
Ты ещё напиши, что точно никогда на их месте не будешь, титаник, блеать.
Аноним 16/12/14 Втр 18:05:21 #105 №3652 
>>3647
Точно не буду на их месте из-за неподходящей резины.
Аноним 16/12/14 Втр 18:56:54 #106 №3658 
Порадовал своего Патриота зимними шипами Continental ContiIceConnect 245/70 16, шип BD, ибо участвую в кольцевых гонках по льду. Жаба крайне недовольна.
Аноним 16/12/14 Втр 19:13:19 #107 №3659 
>>3658
>ибо участвую в кольцевых гонках по льду
Подробнее.
Аноним 16/12/14 Втр 19:15:41 #108 №3661 
>>3659
Гоский трек. По озеру трасса.
Аноним 16/12/14 Втр 19:16:50 #109 №3662 
>>3659
>>3661
BD шип лучше ведёт себя в поворотах, меньше сносы.
Аноним 16/12/14 Втр 19:20:14 #110 №3663 
Мочалов поясняет за резину:
http://alexey-mochalov.livejournal.com/136608.html
Аноним 16/12/14 Втр 19:53:32 #111 №3665 
>>3663
А что он такого пояснил?
Что зимой нужна зимняя, в грязь муды, в легкие редкие говны атеха?
Аноним 16/12/14 Втр 20:03:38 #112 №3666 
>>3665
на атэшке этой зимой он: >Goodyear Wrangler Duratrac
Аноним 16/12/14 Втр 20:07:48 #113 №3667 
>>3642
>дохуя таких умельцев
Так я за себя, а не за них говорю. И ты с них пример не бери.
Аноним 16/12/14 Втр 21:05:49 #114 №3671 
>>3667
Так суть в том, что каким бы ты макреем ни был, такой пидор в тебя со встречки или сзади прилетит, и хуй чо сделаешь. Именно поэтому он пидор и подлежит сожжению или как минимум порицанию.
Аноним 16/12/14 Втр 21:34:44 #115 №3676 
>>3671
Пидор в тебя прилетит хоть на шиповке, хоть на лете, хоть вообще без колёс мимо проходя в бак нассыт. Потому он и пидор, ты за него отвечать не можешь. А сам в езду можешь научиться, если ты думаешь что резина - панацея, ты ошибаешься. Грамотный выбор скорости, учёт дорожных условий, вот это всё важнее.
Аноним 16/12/14 Втр 21:45:25 #116 №3678 
>>3676
Только вот почему-то обычно прилетают пидоры на лете. Наверно потому что между пидароватостью в плохом смысле и нежеланием обуваться по сезону есть оче сильная корреляция.
>если ты думаешь что резина - панацея, ты ошибаешься.
Где я это писал?
>Грамотный выбор скорости, учёт дорожных условий, вот это всё важнее.
Именно. Только не забывай, что на незимней резине грамотным будет выбор скорости сильно ниже скорости потока, который едет на зимней. Особенно в гололёд, ледяной дождь или сильный мороз, когда дубеет даже аллах.
Аноним 16/12/14 Втр 23:35:12 #117 №3681 
Ну что, господа, есть шанс в этом году обзавестись мудами по старым ценам? Что могли бы посоветовать, БФГ КМ2, Ханкук МТ, может быть Купер СТТ, или Максисы, или Нексен какие-нибудь?
Аноним 16/12/14 Втр 23:54:14 #118 №3682 
>>3681
ВЛИ-5
Аноним 17/12/14 Срд 01:39:55 #119 №3684 
>>97
С вами снова рубрика ПРИДОМОВОЙ ОФФРОАД

Щас протестировал Хакку ЛТ в боевых условиях. Забраться траверсом на мокрый обледенелый склон, на котором не получается даже стоять на ногах без кошек естесно, на них в принципе можно. Даже не травясь и не подсыпая песочек. Но до первого бугра в треть колеса, после которого ниедет и начинает сносить боком на пузотёрки внизу. Травиться а это особенно охуенно делать, держась одной рукой за борт до 1.2 не особо помогает, работать лопатой не рискнул хуй уеду утром потом, еле съебал оттуда, вроде никого не раздавив. Хуйлюкс на какой-то другой шиповке пытался не траверсом, а в лоб, и всё равно соснул. Ёбаный ДС-климат, по снежку бы заехали, а по сраному мокрому льду даже пешком не походишь, джва раза ёбнулся там уже.
Аноним 17/12/14 Срд 08:08:06 #120 №3685 

>>3681
Я хэнкук схватил, но кажись проще было мудрич взять - сорта шоссейкм же
Аноним 17/12/14 Срд 08:11:07 #121 №3686 

>>3663
Хрена он там набложил, я то думал он опять в Омане с чурками милуется, не хожу, не читаю
Аноним 17/12/14 Срд 10:08:36 #122 №3688 
>>3678
>Только вот почему-то обычно прилетают пидоры на лете
Хз, я каждый день вижу несколько дцп с долбоёбами, которые прилетают в жопу впереди идущей машине. Они как раз думают что у них ниипаться шиповка и ничего не страшно, всегда успеют затормозить. И мы не про лето, а про всесезонку говорили, нет? Это разные вещи как бы.
>Где я это писал?
Так если же. Не думаешь так - молодец
>незимней резине грамотным будет выбор скорости сильно ниже скорости потока
Что называть незимней резиной, опять-таки? М+С вполне себе зимняя. В снегопад по загородной трассе я ехал 60 там, где все овощили 40 на шиповках. Полный привод и вперёд.
>гололёд, ледяной дождь или сильный мороз
на льду шипы помогут конечно, но поток гарантированно обосрётся и будет ползти.
>дубеет даже аллах
тогда какая разница?
Аноним 17/12/14 Срд 10:30:01 #123 №3693 
>>3688
>тогда какая разница?
Разница в том, что сами шипы не задубеют
Аноним 17/12/14 Срд 11:03:12 #124 №3694 
>>3688
>дубеет даже аллах
тогда какая разница?
Yokohama Geolandar M/T G001 не дубеет.
Аноним 17/12/14 Срд 11:06:07 #125 №3695 
14188035676030.jpg
>>3684

Тра́верз или траверс — направление, перпендикулярное курсу корабля.
Траверс (альпинизм) — направление, перпендикулярное направлению подъёма (спуска) на горе.
Траверс вершин — прохождение не менее двух вершин, причём спуск с предыдущей вершины должен проходить в направлении последующей, но не по пути подъёма.


Боком штоле ехал?
Аноним 17/12/14 Срд 11:28:38 #126 №3696 
14188049187360.gif
>>3688
Не надо разрушать уютный мир шиповкоебов. Фултайм им не завезли, вот и сублимируют в шипы.
Аноним 17/12/14 Срд 12:50:59 #127 №3697 
Поцоны, я тут задумался, а не купить ли всё же шиповку на зиму. Так, чтобы была, тем более что цены ещё не поднялись в основном. Что скажете за Kumho Power Grip? Она подешевле Хаки существенно, можно сэкономить или 5 вместо 4 за те же деньги.
Зимой-на-мудах-кун
Аноним 17/12/14 Срд 12:52:38 #128 №3698 
>>3695
Гусская википедия как обычно, меньше её читай.
>Передвижение траверсом - это перемещение в горизонтальной плоскости, без существенного набора или сброса высоты, например, движение вдоль склона хребта.
Хайлакс ебашил прямо вверх, то бишь по градиенту высоты, я — под углом к нему.
Аноним 17/12/14 Срд 12:52:47 #129 №3699 
>>3697
Деньги есть - купи.
Аноним 17/12/14 Срд 13:06:02 #130 №3700 
>>3688
>Что называть незимней резиной, опять-таки?
Резина, которая хуёво подходит для зимы. Маркетологи дохуя всего нынче наплодили: летняя, зимняя, всесезонная, 4-сезонная, всепогодная, "зимняя, на которой можно летом". Надо тесты зырить.
> М+С вполне себе зимняя.
Ниет. М+С означает только глубокие грунтозацепы и дохуя мелких ламелей. Даже про состав резины нихуя нет. Надо искать гору и снежинку: http://www.tirerack.com/winter/tech/techpage.jsp?techid=125
>В снегопад по загородной трассе я ехал 60 там, где все овощили 40 на шиповках.
И это является пруфом того, что М+С — зимняя резина, да?
>Полный привод и вперёд.
Ещё один верующий в магию полного привода. Это как ЕСП, только хуже, потому что без ЕСП на фуллтайме можно соснуть сильнее, чем даже на заднем. Хуй знает, в поворотах с фуллтаймом машина стоит лучше, морду наружу не тащит, но это до тех пор пока не петушишь и дорога однородная.
>на льду шипы помогут конечно, но поток гарантированно обосрётся и будет ползти.
Расползаться по кюветам, ага. Видели, знаем.
>тогда какая разница?
Аллах всесезонный или из жарких стран, няша. Специализированно зимняя резина не дубеет даже на морозе, если хорошая, но зато оче мягкая летом. И заметь, я даже не говорю про превосходство шипов над фрикционкой это отдельная тема спецолимпиады
Аноним 17/12/14 Срд 13:56:14 #131 №3703 
>>3697
Какой бюджет?
Аноним 17/12/14 Срд 14:08:06 #132 №3704 
>>3703
Рассчитывал где-то на 7-7.5 за баллон 285/75/16. По сути не хочется что-то очень ёба и дорогое брать, т.к. зимой мало езжу, и в основном город ДС.
Аноним 17/12/14 Срд 14:38:43 #133 №3707 
>>3704
Раскошелился бы на Continental ContiIceContact, твой размер смотреть лень, а 245/70 16 мне обошлись в 10 за колесо. Это просто сказка, дорогу держит идеально. На крузака берёшь что ли?
Аноним 17/12/14 Срд 14:49:49 #134 №3710 
>>3707
Думал про Хаку LT2 - есть по 8.5к - но хочется ещё дешевле. На паджеру.
Аноним 17/12/14 Срд 14:55:11 #135 №3711 
>>3700
>М+С означает
Муд энд сноу. Какие проблемы?
>дохуя мелких ламелей
Опа, а для чего нужны ламели, напомнить?
>И это является пруфом того, что М+С — зимняя резина, да?
Для меня да. Живой, джили-куна не видел, некроуаз-куна тоже.
>верующий в магию полного привода
Ты верующий в магию зимней шипованной? резины, дальше-то что?
И да, я прекрасно понимаю что если на полном понесёт, то рулить им будет сложнее, но сорвать его в занос тяжело, у меня пока не получалось, да я и не старался.
>пока не петушишь
Лол, на лапнике-то? Сракуешь 80, валишь 100?
>Аллах всесезонный
Вот это поворот.
>я даже не говорю про превосходство шипов над фрикционкой
Помнится в одном из номеров ЗР видел упоминание о тесте слика на льду. Типа такая-то охуительная по составу резина, что шипам не уступает.
Аноним 17/12/14 Срд 15:07:30 #136 №3712 
>>3711
>Муд энд сноу. Какие проблемы?
Сходи по ссылке.
>Опа, а для чего нужны ламели, напомнить?
Одних их недостаточно.
>Для меня да.
Эталонный п-шка.
>Ты верующий в магию зимней резины
Никакой магии, голые факты. Хорошая зимняя резина обеспечивает лучшее сцепление зимой, чем любая универсальная.
>у меня пока не получалось, да я и не старался.
Постарайся. В максимально контролируемых условиях, чтоб не выпилиться и никого не выпилить. Оче полезный опыт, особенно если ты быстропетух.
>Лол, на лапнике-то? Сракуешь 80, валишь 100?
Быстрее +20 к разрешённой с чистыми номерами не езжу, тут ты прав.
>Помнится в одном из номеров ЗР видел упоминание о тесте слика на льду. Типа такая-то охуительная по составу резина, что шипам не уступает.
Давай ссылку, тоже посмеёмся.

Аноним 17/12/14 Срд 16:07:20 #137 №3717 
>>3688
.>В снегопад по загородной трассе я ехал 60 там, где все овощили 40 на шиповках. Полный привод и вперёд.
Facepalm. Я блядь 110-120 езжу в любое время, хоть в снегопад хоть в лед, какие нахуй 60, это скорость говнопривода с пиздой за рулем.
Аноним 17/12/14 Срд 16:11:29 #138 №3718 
>>3712
По ссылке то же самое написано. Муд энд сноу.
>Одних их недостаточно.
Зато шипы очень помогают ездить/тормозить по асфальту залитому реагентом.
>Никакой магии, голые факты
Голые факты - бьются на любой резине, и в количественном соотношении зимних дтп по вине всесезонщиков намного меньше остального числа. Напомню с чего мы начали: ты утверждаешь, что все, кто ездят зимой не на зимней - пидорасы, я утверждаю, что ездить можно на всесезонке и на лете тоже, но ездить надо уметь.
>Быстрее +20 к разрешённой с чистыми номерами не езжу, тут ты прав.
Ну так я о том и говорю. Какое петушение на лапнике?
Аноним 17/12/14 Срд 16:13:12 #139 №3719 
>>3707
Алсо вот у меня такие, да, по дороге гуд, травленые целину в 40см берут легко, но совершенно никак не хотят выйти из обледенелой колеи или вьехать на обледенелый поребрик по-диагонали. Просто тащит вдоль. Еще можно обосраться на разъездах со встречкой в узких колеях - на ходу может запросто вниз стащить, надо ползком. А вообще они заебись - в скольжениях охуенно контролируются, оче иенформативные

120км/ч любитель.
Аноним 17/12/14 Срд 16:15:46 #140 №3720 
На каком давлении ездить зимой? Я намерил 1.8 атм, подкачивать не стал. Батя узнал, грит накачай, хуль как пидр, расход же, у меня на газели 3.5!
Аноним 17/12/14 Срд 16:18:22 #141 №3721 
>>3720
Так и езди.
Аноним 17/12/14 Срд 16:51:34 #142 №3725 
14188242948790.jpg
>>3717
> Я блядь 110-120 езжу в любое время, хоть в снегопад хоть в лед
Ай не пизди-ка. По льду 120 км/ч он ездит. Из ада пишешь, быстропетух?
Аноним 17/12/14 Срд 18:00:23 #143 №3727 
>>3719
Давно ездишь? Все шипы на месте?
Аноним 17/12/14 Срд 18:34:43 #144 №3728 
>>3718
>По ссылке то же самое написано. Муд энд сноу.
Ты дальше, дальше читай.
>Зато шипы очень помогают ездить/тормозить по асфальту залитому реагентом.
А то. Даже борозды оставляют. Я, если честно, разницы особой не заметил, когда на шипы переобулся.
>в количественном соотношении зимних дтп по вине всесезонщиков намного меньше остального числа
И тут ты такой или показываешь статистику, или идёшь сосать хуи.
>все, кто ездят зимой не на зимней - пидорасы
Продолжаю это утверждать. И оно совершенно не противоречит тому, что и пидорасам, и непидорасам надо уметь ездить.
>ездить можно на всесезонке
Это не запрещено. Но если ты так делаешь, то пидарас. Им тоже быть не запрещено.
>и на лете тоже
А это уже CHERVYE-PEEDOR TIER

>>3717
>120 езжу в любое время
>в лед
Макрей в треде, все в вертолёт!
Аноним 17/12/14 Срд 18:36:42 #145 №3729 
>Я, если честно, разницы особой не заметил, когда на шипы переобулся.
Хотя не, кому я пизжу, разгоняется хуже при отключенной морде. Рулится и тормозит примерно так же, но я не любитель резко это делать.
Аноним 17/12/14 Срд 20:10:06 #146 №3732 
>>3725
>>3728
Да, я ебанутый слегка, двух швабодки как паровоз едет. Ну может про 120 напиздел, но 90-100 норм топить у снегу до 7-10 см.


>>3727
Второй сезон. Может парочка с передних колес проебалась, но и силенок в пихле немало. Первый ездил аккуратнее, щас пообвык к машине и колесам - сракую как умею. Может че еще вылетит. Хорошие колеса, но в следующий раз думаю липучки пробовать. Шипы один хуй слышно, а через 3-4 года наверняка какие - то еба модели появятся со стеклянной крошкой или чем там еще.
Аноним 17/12/14 Срд 20:29:38 #147 №3735 
14188373782790.jpg
Алсо мы тут на покатуху сьездили, прулеебы сначала прикалывались дескать на кой я шосейку травлю, а потом когда мне пришлось им колею в полуметровом снеге бить, чтоб они не копали каждые 30 метров, то даже модель колеса спросили. В таком снегу копают они внезапо под себя мигом - надо внатяг ехать и сразу назад сдавать если подсел, а то если буксануть, то тут же на брюхо и все. Один раз я совсем уже охуев от безнаказанности подстрял, пришлось анусом торговать, хозяйка лифтованого сурфа дернула правда потом жаловалась дескать ей ФРАМУ ОТОРВАЛО
Аноним 17/12/14 Срд 20:35:59 #148 №3737 
>>3732
Выше двух тонн липучка не удержит. А про шумность пиздят гордые владельцы несущего кузова. Мне в патриоте тишь да гладь.
Аноним 17/12/14 Срд 22:31:26 #149 №3743 
>>3737
Что за хуйню ты написал, по твоей логике можно на обод строго гвоздей набить и получить идеальную зимнюю шину? Да овер две тонны просто продавливает шип в протектор и он не всегда еще и работает лел.
Аноним 17/12/14 Срд 23:40:16 #150 №3745 
>>3743
А нехуй на околотрёхтонные повозки брать хуиту с надписью SUV, это для кроссовероговна.
Берёшь LT с большим запасом по массе, шипы не вылетают и не продавливаются, профит.
Аноним 18/12/14 Чтв 01:34:11 #151 №3746 
>>3704
Езжу третий сезон на Йокогаме IG35. 16 - рядная шиповка. Мне нра, а я тот еще сракер. Зависимость, брат, батя.
Аноним 18/12/14 Чтв 03:31:57 #152 №3748 
>>3746
А я себе на джимни взял ig55. Наверно у меня машина слишком лёгкая или я просто слишком многого ожидал, но без полного привода шлифую даже в маленькие ледяные горочки. В целом конечно смеяться над липучкопетухами можно, но анальный сенсор расслаблять нихуя нелья, чуть переборщил со скоростью и так же летишь с ледяных склонов.
Аноним 18/12/14 Чтв 03:55:05 #153 №3749 
>>3748
Довление какое?
Аноним 18/12/14 Чтв 05:08:13 #154 №3750 
>>3749
з 1.8 п 1.9

На стоковых 175/80 r16 на двери написано
з 1.8 п 1.6
Аноним 18/12/14 Чтв 06:17:24 #155 №3752 
>>3728
Ясно. Тебя в детстве в анус ужалил дед на всесезонке походу.
Аноним 18/12/14 Чтв 10:59:54 #156 №3754 
>>3752
Пока дед на всесезонке в зад не клюнет, лапник не ошипуется.
Аноним 18/12/14 Чтв 11:41:00 #157 №3756 
14188920607810.jpg
>>3748
> я просто слишком многого ожидал
This
> но без полного привода шлифую
Хз. У меня фулл-тайм.
Аноним 18/12/14 Чтв 13:24:51 #158 №3757 
14188982913720.jpg
>>3754
Я раскрыл заговор. Ты, конечно, мне не поверишь, но написанное - правда. Нас наебали. Нам впаривают зимнюю резину. А ты пробовал не переобуваться? Конечно не пробовал, тебе промыли мозги. А я попробовал. И знаешь что? Я не разбился. Я не меняю резину уже год и езжу на атехе. Ты можешь мне сколько угодно пиздеть про шипы и ламели, о которых ты знаешь только из картинок, но факт остается фактом - зимняя резина - глобальная наебка, лапники прекрасно ездят и на мудах. Уж не знаю почему, но ездят. У меня уже все родственники перестали ездить на зимней и счастливы.
Аноним 18/12/14 Чтв 14:57:55 #159 №3758 
14189038754440.jpg
>>3757
Аноним 18/12/14 Чтв 15:46:15 #160 №3759 
>>3757
> Я не меняю резину уже год и езжу на атехе
ну и лох

365-дней-в-году-на-MT-кун
Аноним 18/12/14 Чтв 15:51:11 #161 №3760 
>>3759
Пидар африканский
Аноним 18/12/14 Чтв 16:26:21 #162 №3761 
>>3760
ноуп, ДС.
хотя я тот еще пиздабол, зимой езжу по 2-3 раза в месяц чтобы не застаивалась.
Аноним 18/12/14 Чтв 22:23:17 #163 №3764 
14189305978500.jpg
>>3761
Корзинка, ты?
Аноним 18/12/14 Чтв 22:27:07 #164 №3765 
>>3764
Да ну нет. У меня шипы на обоих машинах, и у бати шипы. С чего ты взял что это я?


Корзинкю.
Аноним 18/12/14 Чтв 22:46:03 #165 №3766 
>>3765
Ты же постоянно про батины муды говоришь.
Аноним 19/12/14 Птн 02:52:31 #166 №3773 
>>3766
>Ты же постоянно про батины муди говоришь.
Аноним 19/12/14 Птн 08:34:56 #167 №3779 
>>97
>Тут я буду выбирать резину до весны, ведь сейчас один хуй денег нет.
Лел. Крамольно звучит сегодня.
Аноним 19/12/14 Птн 09:58:59 #168 №3781 
>>3766
Ну так я их раздаю всем подряд, сам на них не езжу. Хотя учитывая что рубль ВСЁ, походу придётся.
Аноним 19/12/14 Птн 16:02:09 #169 №3787 
14189941291400.jpg
Купил на почти последние деньги пружины под будущий нормальный лифт 4 дюйма и заказал с москалии шины siacoverer s/t 215/85 r16 Буду надеяться, что кляты москалi не кинут. К дефолту готов

jb23w
Аноним 19/12/14 Птн 16:02:34 #170 №3788 
>>3787
discoverer
Аноним 19/12/14 Птн 21:52:03 #171 №3799 
>>3787
уууууу бандеры...
Аноним 19/12/14 Птн 23:33:01 #172 №3801 
14190211813010.jpg
>>3787
Тебе жрать весной нечего будет, а ты хуету покупаешь.
Аноним 19/12/14 Птн 23:46:54 #173 №3802 
>>3681
Я повторю свой вопрос, господа. Надеюсь вы не против?
Аноним 19/12/14 Птн 23:57:20 #174 №3803 
>>3802
ВЛИ-5
Аноним 20/12/14 Суб 02:38:27 #175 №3805 
>>3803
Ебанутый или где?
Аноним 20/12/14 Суб 02:38:43 #176 №3806 
>>3803
+1 за вли
Аноним 20/12/14 Суб 02:50:43 #177 №3807 
14190330439421.jpg
>>3802
Цена/качество -STT,один хуй замыляться

Но все равно вли пятые рулят !
Аноним 20/12/14 Суб 03:43:28 #178 №3808 
>>3799
>>3801
Кто нибудь из вас загуглил jb23w перед тем как писать, лол?
Аноним 20/12/14 Суб 08:53:10 #179 №3809 
>>3808
Лол нет, хотя по размеру мог бы и догадаться что это ты.
Аноним 20/12/14 Суб 18:45:14 #180 №3810 
>>3808
Ах ты джимиёб поганый.загуглил таки
Аноним 21/12/14 Вск 12:26:53 #181 №3814 
14191540131380.jpg
>>3803
>>3806
Поддвачну этих экспертов, влипять лучшая резина по соотношению цена-качество.
Аноним 21/12/14 Вск 12:55:20 #182 №3815 
>>3814
а на ведровер мне подойдёт?
Аноним 21/12/14 Вск 14:42:27 #183 №3819 
>>3815
Даже бате твоему подойдёт
Аноним 21/12/14 Вск 15:54:52 #184 №3820 
>>3819
Ну их же в большой размерности не бывает. :(((
Аноним 21/12/14 Вск 20:07:52 #185 №3822 
>>3814
http://www.zr.ru/content/articles/8733-ot_zubastoj_k_ekonomnoj/
Аноним 23/12/14 Втр 02:31:22 #186 №3849 
14192910825640.jpg
Усем конфорсер, лапаны!
https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/vnedorozhnye_gryazevye_shiny_comforser_459465102
Аноним 23/12/14 Втр 04:57:12 #187 №3850 
>>3849
Думал над ней, но цена ахуеть для Китая.
Аноним 23/12/14 Втр 05:48:04 #188 №3851 
>>3849
огонь
Аноним 23/12/14 Втр 08:52:56 #189 №3853 
>>3850
В смысле я 29 колёса смотрел. 5 рублей за одной 29 колесо считаю дорого для китая. Для 32 вроде норм цена.
Аноним 23/12/14 Втр 08:55:45 #190 №3854 
>>3820
ВЛИ 35 дюймов наверно балансировались бы кирпичами.
Аноним 23/12/14 Втр 23:16:12 #191 №3888 
>>3854
На тракторах колеса не балансируют
Аноним 24/12/14 Срд 00:40:12 #192 №3895 
>>3849
Две запаски с собой возить надо, НЕ НУЖНА.
>>3888
Трактора не ебашат 100 км/ч по трассе.
Аноним 24/12/14 Срд 00:42:32 #193 №3896 
14193709520430.jpg
>>3851
Чо огонь? Отзывы есть?
Или на пике тоже огонь?
Аноним 24/12/14 Срд 16:49:21 #194 №3937 
>>3895
>Две запаски с собой возить надо, НЕ НУЖНА.
Когда читаешь истории типа той поездки на Пупы, когда у них расход мостов превысил расход колёс, и когда видишь перед собой несколько десятков вёрст курума, как-то так начинаешь думать, что в экспедиции лишняя запаска лишней не будет. Но то, конечно, довольно специфические условия.
Аноним 25/12/14 Чтв 11:08:41 #195 №3988 
14194949211210.jpg
>>3937
Опять, блеать, влажные рассказы про ПУПЫ и КУРУМ.
Проигрываю каждый раз. Эту доску пора переименовывать в КУРУМАЧ.
В первых тредах, один корзинка, так же всем рассказывал про ЛАПнИК
Аноним 25/12/14 Чтв 11:27:57 #196 №3990 
>>3988
Чаю. Ещё немного, и я начну форсить БОРДЮРЫ.
Аноним 27/12/14 Суб 15:17:42 #197 №4091 
14196826620900.jpg
14196826620911.jpg
Третий сезон катаю пикрелейтед №1 245х75х16. За свои деньги очень не хуево.

На зиму ставлю пик №2. 255х65х16


п-спорт.
Аноним 27/12/14 Суб 17:09:07 #198 №4094 
>>4091
О, это RT03? Чо как оно, расскажи, почём брал, как истирается, как по говну идёт, как по камням? Мне тут гуру рекомендует на неё пересаживаться, как мудричи КМ2 добью, типа мол подешевше и на камнях более стойка к проколам, мне это критично.
Аноним 27/12/14 Суб 18:08:39 #199 №4096 
>>4091
>На зиму ставлю
Ещё один с промытыми мозгами
Аноним 27/12/14 Суб 19:17:11 #200 №4101 
>>4096
>Ещё один с промытыми мозгами
Хуйню не неси. На мудах зимой вообще жопа, дубеют и скользят даже на асфальте без снега. А на липучке самое то.

>>4094
Да, это они. Брал по 6800 за покрышку три года назад (ектб). Катаю их только с апреля-мая до первого снега осенью, но почти каждый день. Особого истирания не заметил. По говну-глине прет здорово, не мылится как АТ, по гравию-песку не очень. В камни не лазил. Из колеи вылазит без проблем. На асфальте ведет себя тихо до 100, потом гудеть начинает, но не воет. До 140 вполне норм. Пробовал зимой, до -5 еще куда не шло, дальше жопа неуправляемая. Можно шиповать на зиму, но нахуй это надо. За свои деньги самое то для 50/50.
Аноним 27/12/14 Суб 19:24:41 #201 №4103 
>>4096
Шапочку из фольги надень, а то и тебе промоют.
Аноним 28/12/14 Вск 11:25:06 #202 №4126 
>>4103
Ну и хуле эта ваша зимняя резина? F250 и Рубикон на атэшках, проезжали везде. А у ниваса, вообще, на задней оси - лето.
http://youtu.be/UjV2zREbenI
Аноним 28/12/14 Вск 11:42:38 #203 №4128 
>>4126
И Дефендер тоже на атэшке был, кукарекалы.
инбифо: шапочка из фольги
Аноним 28/12/14 Вск 11:52:32 #204 №4129 
>>4126
По трассам наваливать например
Аноним 28/12/14 Вск 12:41:21 #205 №4131 
>>4126
Опередил, пидор
Я о том и говорю. На атэхе по снежному коллапсу ехал быстрее и веселее потока, а эти дебилы на шипах умудрялись дцп на ровном месте устраивать.
Аноним 28/12/14 Вск 13:13:02 #206 №4133 
>>4131
На шиповке по гололёду ехал быстрее и веселее потока, а эти дебилы без шипов умудрялись дцп на ровном месте устраивать. Сползающий на тебя на подъёме лапникмобиль - вообще что-то с чем-то, крутит всеми колёсиками впустую к вящей радости поднявшихся пузотёркоблядей и ужасу остальных.
Аноним 28/12/14 Вск 13:18:53 #207 №4135 
>>4133
>по гололёду
Охуительные истории. По двору катался?
Аноним 28/12/14 Вск 13:23:19 #208 №4137 
>>4135
Москваблядь, ты опять выходишь на связь? Как вы там нужду справляете, стоя в пробках по полсуток?
Аноним 28/12/14 Вск 13:31:29 #209 №4138 
>>4137
Ссым на круши пузотёрок
Аноним 28/12/14 Вск 14:31:59 #210 №4139 
>>4138
А срёте куда?
Аноним 28/12/14 Вск 16:36:19 #211 №4143 
>>4139
В душу тебе.
Аноним 28/12/14 Вск 17:02:49 #212 №4144 
>>4091
Я тоже такие на лето прикупил 265/70-17, вот весна придет, опробую, на ощупь хорошие колесы
Аноним 28/12/14 Вск 22:14:56 #213 №4158 
>>4144
>вот весна придет, опробую
Ещё один сектант.
Аноним 28/12/14 Вск 22:37:26 #214 №4160 
>>4158
не разрушай его мир. В видео ушанки, пацаны ездят на атэхах, а он сидит на диване, и ждет весны.
Аноним 28/12/14 Вск 23:26:29 #215 №4163 
>>4158
>>4160
В видео ушанки нет полуметрового снега (по сути там вообще нет как такового снега) и переметенных трасс. Зато там есть вся суть кроссоверов Причем как только появляется малейший уклон - муды скользят как пизда похотливой шлюхи прям на деревья. Предлагаю приехать на мудах к нам в Прулесибирск и поездить в наших условиях, а потом кукарекать про промытые мозги. Кстати я видел у нас поехавших на мудах зимой, в т.ч. на этих хэнкуках, только стиль их движения - протошнить в правом ряду медленнее пузотерок, а заехав в тяжелый снег - с удовольствием закопаться, как эскудо в видиорелейтед, который был на кордиантах, если мне память не изменяет.

Че то я и колею в ролике всем бил, а подсев на брюхо пару раз махнув лопатой снялся, и по трассе 140 ехал на зимних колесах почти без ссыкоты, меня такой баланс характеристик устраивает.

http://m.youtube.com/watch?v=IJxqHnwlejI

А атэха - это вообще колеса без задач, гальмовать начинают почти сразу, я могу в центре города горку показать, в которую атэха после дождя 50:50 что заедет ебаный стыд, зимой она тоже до шипованного контика не дотянет, нахер она нужна, на шиномонтаже сэкономить?
Аноним 28/12/14 Вск 23:27:57 #216 №4164 
>>4163
Да просто ездить надо уметь и не ссать, тогда и на мудах зимой норм. А лёд всегда можно объехать.
Аноним 28/12/14 Вск 23:40:00 #217 №4166 
>>4163
Чуть в штаны не навалил, когда вышки и кусты увидел. Подумал, что вы прям за моим домом катались.
Ебучий город, даже ебеня со всех сторон одинаковые
Аноним 28/12/14 Вск 23:56:46 #218 №4168 
>>4163
На твоём ролике тоже нет полуметрового снега. В лучшем случае по ступицу. Если ты думаешь, что на ледяных уклонах с таким углом твоя шиповка показала бы устойчивость - ты сильно ошибаешься.
>трассе 140 ехал на зимних колесах почти без ссыкоты
На лапнике? Охуительные истории. Где такая трасса чтобы успеть раскочегариться до 140?
Аноним 29/12/14 Пнд 00:41:10 #219 №4173 
>>4168
>На лапнике? Охуительные истории. Где такая трасса чтобы успеть раскочегариться до 140?
Ездил по М8 на 32" шиповке 160 км/ч, дальше не дал электронный ограничитель. Бочку делаю, хуи за меня штурман сосёт. Спрашивайте ответы.
Аноним 29/12/14 Пнд 01:22:32 #220 №4174 
>>4168
>Если ты думаешь, что на ледяных уклонах с таким углом твоя шиповка показала бы устойчивость
Хуй знает про его шиповку, но моя держала машину там, где я на ногах не стоял. Голый мокрый лёд, уклон.
Аноним 29/12/14 Пнд 04:48:13 #221 №4175 
14198176938370.jpg
14198176938401.jpg
>>4164
Ты опять начинаешь, ебучий мастер езды на мудах зимой? Один ты умеешь, ага, а все остальные честно признаются, что титановые ломы анусами перекусывают и стараются не выезжать вообще на ней в гололёд.
Аноним 29/12/14 Пнд 08:35:17 #222 №4181 
В моей деревне уазики на мудах стали встречаться чаще, чем летом. И когда на шиномонтаж свои муды возил, у меня спросили, мол это на зиму?
Аноним 29/12/14 Пнд 08:41:25 #223 №4182 
>>4168
>На твоём ролике тоже нет полуметрового снега.
Все, что было по темоте накатано, было по снегу выше колена, заебавшись кроссовки таскать на веревках развернулись назад.
>На лапнике? Охуительные истории. Где такая трасса чтобы успеть раскочегариться до 140?
Да где угодно. Я и до 150 разгонялся, только нервишки пошаливать начинают, когда обгонять через переметы приходится
Аноним 29/12/14 Пнд 10:52:51 #224 №4185 
>>4173
По чистому асфальту ты там ездил. И не надо пиздеть, что по льду можно идти 160.
Аноним 29/12/14 Пнд 10:55:18 #225 №4186 
14198397181230.jpg
>>4182
Пруфы того, что муды бы там не проехали есть?
Аноним 29/12/14 Пнд 10:58:59 #226 №4187 
>>4185
А кто-то говорил про 140 по льду, поехавший?
Аноним 29/12/14 Пнд 11:07:53 #227 №4188 
14198404732900.jpg
14198404732921.jpg
>>4187
Маневрирование включилось.
Если там был чистый асфальт, там и на атэхе можно было ехать 160, и на М/Т. Толку в твоем примере, если там чистый асфальт?
Тут одним припекает, что ими была куплена зимняя резина, а другим, что денег и задач для зимней резины, для их зимней эксплуатации нет. Вот и весь срач.
Перманентно ещё бывают моменты толстоты. И ссуездитьзимойнавсесезонкебляди отвечают на этот троллинг.

Вы хоть тут усритесь, но все серьезные внедрожники на видео Ушанки были на мудах и атэшках. Вот лошары, про зимнюю шиповку не слышали.
Аноним 29/12/14 Пнд 11:15:24 #228 №4189 
>>4175
Чо это за приклеплейтед из Прулевостока. У вас там все муды - б/у говно после тайских сельхозтракторов.
Аноним 29/12/14 Пнд 11:23:15 #229 №4191 
14198413956590.jpg
Или этот >>4091, поехавший. Который свято верит, что липучка - это зимняя резина. Он на хорошей ледяной горке даже тронуться с места не сможет.
Вся зимняя резина пиздец какая разная. Я на девятке, на божественном кордианте сноу-макс, выезжал из любых снежных ебеней. Потом был Ханкук В409, говнище полное. Потом гислы нф100. Лучше ханкука, но много хуже сноу-макса.
А вы тут пишете, типа всесезонка - хуета, а зимняя - заебца. Хуевая зимняя - точно не лучше мудов или атэшек зимой.
Аноним 29/12/14 Пнд 11:47:44 #230 №4193 
14198428646850.jpg
14198428646861.jpg
14198428646882.jpg
14198428646893.jpg
Интересно,а в горах все на зимней катают ?
Аноним 29/12/14 Пнд 12:01:23 #231 №4196 
14198436833600.jpg
14198436833641.jpg
>>4193
Да никто там не знает при зимнюю. Муды же М+С.
Только местные корзины на зимней торят колею, и дергают кроссовки.
>Один раз я совсем уже охуев от безнаказанности подстрял, пришлось анусом торговать, хозяйка лифтованого сурфа дернула >>3735
У меня от этого КУРУМ и ПУПЫ
Аноним 29/12/14 Пнд 12:06:51 #232 №4198 
В горах зимой, насколько я знаю, практикуются цепи в сильный снег/гололёд. По крайней мере в загнивающей Европке так.
Аноним 29/12/14 Пнд 12:07:40 #233 №4199 
14198440607900.jpg
>>4196
>У меня от этого КУРУМ и ПУПЫ
Содомит
Аноним 29/12/14 Пнд 12:11:59 #234 №4201 
>>4189
Ох ебать, этому дебилу уже муды не муды.
>Плохие муды у вас! У нас вот хорошие!!! Держат зимой!
У нас тут чего только нет, Китай, Малайзия, Япония, Корея.
Аноним 29/12/14 Пнд 12:15:37 #235 №4202 
14198445377790.jpg
>>4191
>качеству ошиповки могут позавидовать премиум бренды
Охуеть вообще, а как ещё может быть шипована шина? Мимо дырок? Шипом внутрь колеса? Что за бред, блять?
Аноним 29/12/14 Пнд 12:32:51 #236 №4205 
14198455714300.jpg
>>4173
>>4182
Лол. Ебать идиоты, нарушают скоростной режим на лишение, создают опасность для других участников ДД, гордятся этим. При этом уверяют, что на мудах ездить зимой опасно. Петухи они на любой машине петухи.
>обгонять через переметы
Ты хоть понимаешь, что твоя шиповка с анальными ламелями только на чистом льду поможет? На снегу протектор решает.

Аноним 29/12/14 Пнд 12:38:39 #237 №4208 
>>4202
В мастерской у Ашота может быть ошипована. Ты не знал, что вся привозная резина шипуется в роисси?
Аноним 29/12/14 Пнд 12:40:35 #238 №4209 
>>4201
А хуле. Везде штоле один состав?
Йока не дубеет на морозе.
Аноним 29/12/14 Пнд 12:43:07 #239 №4210 
14198461875130.jpg
>>4198
Отрицание очевидности включилось. Тебе картинки приклеили, а ты опять споришь.
Аноним 29/12/14 Пнд 12:44:43 #240 №4211 
14198462833320.png
>>4196
>У меня от этого КУРУМ и ПУПЫ
А у меня САМИЗАЕТЕКТО
Аноним 29/12/14 Пнд 12:53:49 #241 №4212 
>>4188
>Если там был чистый асфальт, там и на атэхе можно было ехать 160, и на М/Т.
На атэхе можно, на мудах - нет.
>Толку в твоем примере, если там чистый асфальт?
Хуй знает про асфальт, тут долбоёбов полон лапникач, >>4168 сомневается, что лапник в принципе можно раскочегарить до 140. Патриотоёб, наверно.
>Вы хоть тут усритесь, но все серьезные внедрожники
Мне насрать, кто такой ушанка, но в экспедиции зимой частенько ставят зимнюю резину. Там куда уж серьёзнее.
Аноним 29/12/14 Пнд 12:54:40 #242 №4213 
>>4202
Так, что ты через неделю без половины шипов окажешься.
Аноним 29/12/14 Пнд 12:57:18 #243 №4214 
>>4205
> нарушают скоростной режим
>создают опасность для других участников ДД
>гордятся этим
Баттхёрт слоупока-ссыкунишки.
>на лишение
КоАП почитай, дятел. По М4 разрешённая 130, кстати, тебя это удивляет?
>На снегу протектор решает.
А то у неё протектора нет. На мудах он для грязи и землицы предназначен, поэтому по снегу лучше специальную резину, но мудодрочерам хоть ссы в глаза.
Аноним 29/12/14 Пнд 13:21:45 #244 №4220 
>>4214
>Баттхёрт слоупока-ссыкунишки.
Оправдания быстропетуха. Хорошо если просто в лес улетишь, никого не задев.
>КоАП почитай
О, у нас открыфвается специальная рубрика читаем с лапникачем? Ну давай читать.
В соответствии со ст. 12.9 ч. 4 КоАП РФ превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 60, но не более 80 километров в час - влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
>150
>160
Давай сюда свой анус.
>По М4 разрешённая 130
>Ездил по М8
Черчесов, плиз.
>На мудах он для грязи и землицы
M+S
Аноним 29/12/14 Пнд 13:29:44 #245 №4222 
>>4220
>не умеет вычитать и сравнивать
>не знает географию европейской части РФ
>не понимает по-английски
Пацаны, глядите, школьника поймал! Настоящего, живого! Ведите педофила.
Аноним 29/12/14 Пнд 13:37:53 #246 №4223 
14198494731550.jpg
>>4222
>Нет, я не обосрался, это чужое говно по штанине стекает.
Аноним 29/12/14 Пнд 13:43:03 #247 №4224 
>>4223
Не спорь с триплом, лучше калькулятор возьми и карты открой.
Аноним 29/12/14 Пнд 14:30:36 #248 №4225 
14198526364970.jpg
14198526365031.jpg
Я вам свежего батхерта принес, ссыкуны. Все пики сделаны не более часа назад. Кун на несцане продает уже полгода эту рухлядь: https://www.avito.ru/kolomna/avtomobili_s_probegom/nissan_king_cab_1993_311739311
А пикапоёб на уозе, так ездит уже третий сезон. Отвага, слабоумие и стальные яйца. А вы сидите и ждите весны, девочки.
Аноним 29/12/14 Пнд 14:31:21 #249 №4226 
>>4224
>калькулятор
>Ездил по М8 на 32" шиповке 160 км/ч
>160-90=70
>на величину более 60, но не более 80 километров в час
>Ездил по М8
>По М4 разрешённая 130
Ты зачем дебил?
Аноним 29/12/14 Пнд 14:32:58 #250 №4227 
>>4225
УОЗ на летней, на обоих мостах.
Аноним 29/12/14 Пнд 14:34:45 #251 №4228 
>>4225
Вангую "Кококо пруфы, что третий сезон"
Аноним 29/12/14 Пнд 14:46:31 #252 №4229 
14198535911310.jpg
>>4212
>Мне насрать, кто такой ушанка, но в экспедиции зимой частенько ставят зимнюю резину. Там куда уж серьёзнее.
В какие экспедиции? "Высшая передача, специальный выпуск на Северном полюсе" - это разве не экспедиция?
Да и Мочалов этот ваш, этой зимой на атэшке рассекает. За спонсорские бабки конечно, но всё равно на атэшке.
Аноним 29/12/14 Пнд 14:51:12 #253 №4230 
>>4228
Он постоянно машину ставит у кабака "Русский клуб". Пытался тут пруфы найти, но нет, снимали в другое время.
https://www.google.com/maps/@55.0827787,38.7751742,3a,75y,139.49h,59.29t/data=!3m4!1e1!3m2!1s5uEeis0XIbndaEWAfFihRw!2e0!6m1!1e1?hl=ru
Аноним 29/12/14 Пнд 17:12:52 #254 №4239 
>>4229
Мочалов тоже анальный маневратор, после того как на мудах на мкаде пузотер разьеб, только на мишленах шип и ездил, в т.ч. в Нарьян-Мар. А сейчас вангую у него анально деньги окончились после дефендероболи, вот и ездит что дадут.
Аноним 29/12/14 Пнд 17:14:56 #255 №4240 
>>4225
Ну так на чем угодно сжав яйца ехать можно, только нахера? Летом атэха нинужна, а зимой на ней хуже зимней. #беззадач
Аноним 29/12/14 Пнд 17:16:30 #256 №4241 
>>4220
> со ст. 12.9 ч. 4 КоАП РФ превышение установленной скорости движения транспортного средства на величину более 60, но не более 80 километров в час - влечет наложение административного штрафа в размере от двух тысяч до двух тысяч пятисот рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев.
Так меня никто не видел, так что нищетова, мои права будут
Аноним 29/12/14 Пнд 19:44:33 #257 №4243 
>>4226
Нахуя 90 вычитаешь, если там 110 разрешено?
Нахуя таханрох, если 130 в Московской и Тульской областях?
Нахуя ты мне М+С показываешь, если это обозначает лишь достаточно глубокий протектор и всё?
Ещё дебилом кого-то другого называет, охуеть вообще.
Аноним 29/12/14 Пнд 20:54:29 #258 №4250 
14198756696890.jpg
14198756696921.jpg
Лапники, а что за BFG AT KO2 (второе фото)?
Вроде, рисунок поинтересней, вроде очищаться лучше должны.
В РФ они вообще есть?
Я-то себе КО обычные купил на лето, но интересно.
Аноним 29/12/14 Пнд 21:14:25 #259 №4252 
>>4250
Без сватона уже не торт.
Аноним 29/12/14 Пнд 21:14:46 #260 №4253 
>>4250
Без свастона уже не торт.
Аноним 29/12/14 Пнд 22:59:17 #261 №4277 
>>4243
>там 110 разрешено?
Пруфы будут?
>Нахуя таханрох
Потому что анальная сверхманёвренность
>это обозначает лишь достаточно глубокий протектор и всё?
Отдельная категория шин - «M+S» (грязь и снег)
>Ещё дебилом кого-то другого называет
Не кого-то другого, а именно тебя.
Аноним 29/12/14 Пнд 23:08:38 #262 №4278 
>>4277
>Пруфы будут?
Пруфы чего? Что по автомагистрали 110 можно ехать? ВУ покажи сначала, это информация с ограниченным доступом, кому попало не рассказывают.

>Потому что анальная сверхманёвренность
Что это? За трендами /ау/ не слежу, извиняй.

>Отдельная категория шин - «M+S» (грязь и снег)
Ну блять. Читаем:
>The M+S designation was first used to differentiate the knobby, bias ply tires intended for use on muddy and/or snow-covered roads from the straight rib tires used on early cars or trucks. Tires with tread designs that meet the definition may be branded with the letters "M" and "S" in several different ways (e.g., M&S, M+S, M/S, MS, etc.) at the discretion of the tire manufacturer.
Никакого тестирования на снегу и льду, никакой зависимости от состава. Тупо "грунтозацепы высокие - хуярь M+S". Причём ещё во времена дидов.
Аноним 29/12/14 Пнд 23:11:10 #263 №4279 
Вот ещё паста для сектантов-зимних мудоёбов:
>One would expect that the markings M+S or Mud and Snow on a tire would mean that it was designed for proper winter traction in all conditions. You might be surprised to find that it only defines a tire whose treads:

> Have multiple pockets or slots in at least one tread edge that extend toward the tread center at least 1/2 inch from the footprint edge
> Measured perpendicularly to the tread centerline, have a mimimum cross-sectional width of 1/16 inch
> Have edges of pockets or slots at angles between 35 and 90 degrees from the direction of travel
> Have a contact surface void area will be a minimum of 25% based on mold dimensions

>It says nothing about the tire's rubber compound and it's ability to stick to compact snow and ice. In fact, at temperatures below 7 C. it can be expected to perform just like a summer tire in these conditions.

Вы заебали, сириусли.
Аноним 29/12/14 Пнд 23:57:58 #264 №4283 
>>4278
>for use on muddy and/or snow-covered roads
Ты и в глаза ебешся в добавок.
>во времена дидов
Как что-то плохое.
>автомагистрали
Федеральная автомобильная дорога М8 «Холмогоры» (Ярославское шоссе)
Про автомагистраль ни слова. Можешь начать с пруфов что м8 не просто загородное шоссе.

>>4279
И что теперь? Он кто такой? Хуй с горы?
Аноним 30/12/14 Втр 00:08:56 #265 №4286 
>>4283
Ясно.
Аноним 30/12/14 Втр 06:40:36 #266 №4289 
>>4286
Понятно
Аноним 30/12/14 Втр 16:05:02 #267 №4307 
>>4286
>>4289

Яснопонятно.
Аноним 31/12/14 Срд 01:33:09 #268 №4330 
14199787895970.jpg
>>4307
Ну вот и договорились !
Аноним 31/12/14 Срд 01:37:20 #269 №4331 
>>4330
Нет.
Аноним 31/12/14 Срд 02:04:13 #270 №4332 
>>4331
Смотри ка ,живой копротивленец !
http://www.youtube.com/watch?v=x3PsT5Hynfc
Аноним 31/12/14 Срд 02:09:09 #271 №4333 
>>4332
>копротивленец
Опять пораша к нам протекла, да что ж такое.
Аноним 31/12/14 Срд 07:13:31 #272 №4337 
>>4331
Натурала ответ
Аноним 31/12/14 Срд 22:27:52 #273 №4354 
14200540729790.png
Только шипы, только зимняя резина.
Аноним 02/01/15 Птн 11:24:57 #274 №4402 
14201870977730.jpg
>>4279
Инфа от производителя резины:
>Шина для всех сезонов, с легкостью справляется с любыми погодными условиями и различными типами дорожного покрытия.
http://www.cordiant.ru/products/cordiant/detail/5024/
Аноним 02/01/15 Птн 12:14:17 #275 №4406 
>>4191
Липучка - зимняя резина, если у тебя полный привод. Не надо пиздеть про горки с дивана, если на пп не ездил зимой.
Аноним 02/01/15 Птн 12:28:12 #276 №4408 
>>4279
http://www.uazbuka.ru/wheels_marker.html
Winter — зимние шины.
Пиктограмма в виде снежинки – маркируются шины для эксплуатации в суровых зимних условиях.

M+S (Mud+Snow) или M&S – грязь и снег, зимние или всесезонные шины специально спроектированы для улучшения управляемости автомобиля при движении по грязи или снегу. В конце маркировки может стоять "Е" - шипованная резина.

Если на боковине шины отсутствуют вышеописанные обозначения, то эта покрышка предназначена для использования только в летних условиях.

Ну конечно наши-то родные уазоводы нихуя не понимают. А вот хуй с забугорный знает жизнь.
Аноним 02/01/15 Птн 16:28:32 #277 №4414 
14202053123580.jpg
На летних зимой теперь низя, гайцы проверяют.
https://www.gibdd.ru/news/federal/1312441/
Аноним 02/01/15 Птн 20:21:37 #278 №4417 
>>4414
Теперь осталось выяснить критерии зимних.
Аноним 02/01/15 Птн 21:51:20 #279 №4428 
>>4408
Ну конечно наши-то родные уазоводы лучше всех всё знают, куда там всяким хуям забугорным. Английской икипедии тоже веры нет, они там все в жопы ябутся и крым не признают.
>These are all-weather tires, with self-cleaning tread and above-average traction in muddy or very light snowy conditions, and for low ambient temperatures.
>There are no traction performance requirements which such a tire has to meet; M&S relates to the percentage of tread void area.
Аноним 02/01/15 Птн 22:39:16 #280 №4431 
>>4428
Но там другое написано http://en.wikipedia.org/wiki/Tire_code#Additional_marks
Аноним 02/01/15 Птн 23:42:44 #281 №4436 
>>4431
Вот ты скотина, 213.21.46.17, всё-таки придётся гуглить стандарт.
Аноним 02/01/15 Птн 23:53:26 #282 №4437 
Оффициальная™ инфа, оффициальней некуда, википедийный вандал сосёт шрусы ромкиного таза.

>Passenger and light truck (LT) tires meeting the following criteria are labeled on at least one sidewall with the letters "M" and "S" (e.g., MS, M/S, M&S, M+S, etc.).
>These tires have been designed to provide better starting, stopping, and driving performance in snow conditions than non-M&S tires, and have the following general characteristics:
>1. New Tire treads shall have multiple pockets or slots in at least one tread edge that meet the following requirements based on mold dimensions:
>a. Extend toward the tread center at least 1/2 inch from the footprint edge, measured perpendicularly to the tread centerline.
>b. A mimimum cross-sectional width of 1/16 inch.
>c. Edges of pockets or slots at angles between 35 and 90 degrees from the direction of travel.
>2. The new tire tread contact surface void area will be a minimum of 25% based on
mold dimensions.

http://www.rma.org/product/rma-snow-tire-definitions-for-passenger-and-light-truck-lt-tires/
http://rghost.ru/60106511 кому надо скачать без регистрации и смс
Аноним 02/01/15 Птн 23:58:25 #283 №4439 
14202323055520.png
И о том, какими должны быть нормальные зимние колёса. URL говорит сам за себя.

http://www.rma.org/product/rma-definition-for-passenger-and-light-truck-tires-for-use-in-severe-snow-conditions/
http://rghost.ru/60106628
Аноним 03/01/15 Суб 00:00:40 #284 №4440 
14202324409970.jpg
>>4437
Азаза, бомбануло)))
Аноним 03/01/15 Суб 00:03:08 #285 №4441 
>Tires designed for use in severe snow conditions generally have tread patterns, structure, and materials to give superior performance in snow over tires meeting the RMA Snow Tire Definition.

>Tires designed for use in severe snow conditions are recognized by manufacturers to attain a traction index equal to or greater than 110 compared to the ASTM E-1136 Standard Reference Test Tire when using ASTM F-1805, 2006 snow traction test with medium packed snow surface and equivalent percentage loads3. Other test methods and reference tires developed by standardizing bodies may be used provided proper correlations are demonstrated.

В общем, если у кого-либо возникнут сомнения насчёт маркировок после прочтения пасты в PDFниках по ссылкам, то они просто необучаемы. С другой стороны, гайцы про такие тонкости скорее всего не в курсе, и M+S за зимнюю для них выдать получится.
Аноним 04/01/15 Вск 18:47:40 #286 №4459 
14203864602020.jpg
базарю надо брать
Аноним 04/01/15 Вск 20:08:05 #287 №4460 
>>4459
Сначала надо брать урал.
А я сегодня во сне катался на ЗИЛ-157 в кузове. Лучший сон в этом году!
Аноним 04/01/15 Вск 22:04:44 #288 №4465 
>>4459
да она лысая уже, наваривать придется
Аноним 06/01/15 Втр 18:24:27 #289 №4483 
14205578679840.jpg
hankook dynapro mt
Аноним 06/01/15 Втр 20:54:31 #290 №4487 
>>4483
На зиму самое то.
Аноним 06/01/15 Втр 21:09:34 #291 №4490 
>>4483
А у меня без букавок
sageАноним 07/01/15 Срд 00:32:22 #292 №4494 
>>4490
Подделка!
Аноним 08/01/15 Чтв 15:36:38 #293 №4539 
>>4483
Анон, обьясни, вот все говорят что муды зимой очень плохо, но для чего тогда на нем отверстия под шипы?
Аноним 08/01/15 Чтв 16:12:01 #294 №4541 
>>4539
Профанация. Хотя я видел патрол на этих хэнкуках зимой.
Аноним 08/01/15 Чтв 16:59:34 #295 №4545 
>>4539
Ездить. Все же лучше чем на простых мудах.
Аноним 08/01/15 Чтв 19:00:04 #296 №4546 
>>4539
Зашиповать, думая, что ты наебал систему. Растерять все дерьмово посаженные криворукими шиповальщиками шипы через месяц езды по асфальту. Забыть нахуй про эту затею, поняв, что это скорее маркетинговый ход либо теперь резина для исключительно мягкогрунтового использования. Лишнее подтверждение этих слов, то что отверстия присутствую только на самых ходовых лайтовых мудах. На серьёзной резине их нет.
Аноним 08/01/15 Чтв 19:03:53 #297 №4547 
>>4546
>Сколько копий сломано в интернетконференциях по поводу того, что лучше едет по глубокому снегу – зимняя резина или грязевая. Я не буду сразу высказывать свое мнение, а для начала немного порассуждаю. Снега в зависимости от температуры и влажности существует несколько десятков разновидностей – от тяжелого мокрого в теплую погоду до сухого гранулированного в мороз. Но какими бы ни были характеристики снежного покрова, несомненно одно – при движении по нему не надо пытаться докопаться до земли, потому что, во-первых, она довольно далеко, и машина повиснет на мостах гораздо раньше, нежели дотянется колесами до грунта, а во-вторых, земля все равно промерзшая, и колеса будут на ней скользить, так что сцепления с дорогой не добавится. Поэтому при езде по снегу главное – не буксовать, а двигаться внатяг, трамбуя снежный покров. Теперь ответим на вопрос: чем лучше трамбовать снег – агрессивной резиной с закаменевшими по случаю мороза грунтозацепами или зимними шинами, сохраняющими эластичность при низких температурах? Ну, конечно, ответ очевиден: зимние покрышки предпочтительнее. А уж о движении по дорогам с покрытием и говорить нечего – здесь зимняя резина даст фору грязевой и всесезонной.
Шах и мат, мудолюбы.
Аноним 08/01/15 Чтв 19:08:56 #298 №4548 
>>4546
>Растерять все дерьмово посаженные криворукими шиповальщиками шипы через месяц езды по асфальту
Пососи мой знатный трос. Год на ошипованой атэхе - все шипы на месте.
Аноним 08/01/15 Чтв 19:10:01 #299 №4549 
>>4548
>атэхе
Что ты забыл в этом разделе, кроссовероблядь?
Аноним 08/01/15 Чтв 19:38:24 #300 №4550 
>>4549
Я на ней дальше тебя уеду
Аноним 08/01/15 Чтв 19:43:46 #301 №4551 
>>4550
Разве что по асфальту.
Аноним 08/01/15 Чтв 20:01:39 #302 №4552 
>>4548
СТТ макс - это же муды
Аноним 08/01/15 Чтв 20:21:24 #303 №4553 
>>4552
Ст макс.
Стт - муды.

>>4551
Ты с него не съезжаешь чтоли?
Аноним 08/01/15 Чтв 20:57:51 #304 №4555 
>>4553
>Ты с него не съезжаешь чтоли?
Ты же сам от него далеко не уедешь, атэхоблядь. Давай, расскажи мне историй, что если стравиться или цепи накинуть, то будет лучше мудов грести.
Аноним 08/01/15 Чтв 20:59:57 #305 №4556 
>>4555
Провокатор натуральный, тут таких не любят, хуйца месяц не дождешься!
Аноним 08/01/15 Чтв 21:00:53 #306 №4557 
Пацаны, вы чего, все хенкуков накупили?
Лел. Я то думал я один такой ебанько.

Секвоееб
Аноним 08/01/15 Чтв 21:08:07 #307 №4558 
>>4557
Не, я хотел купить, но не купил - взял Cordiant Off-Road джва года назад. Мне норм.
Аноним 08/01/15 Чтв 23:05:38 #308 №4563 
14207475384930.jpg
>>4557
Зачем брать 9В,если есть потверже резина :3
Аноним 10/01/15 Суб 11:50:01 #309 №4577 
Посоны! Чо скажете за максис ат?
Аноним 10/01/15 Суб 13:28:17 #310 №4578 
>>4577
Maxxis для велосипедов неплохую резину делает. Какой у тебя велосипед?
Аноним 10/01/15 Суб 13:47:23 #311 №4579 
>>4577
Максис принадлежит CSG, у меня ихние покрыхи на бисикле стоят. Говно говном.
Аноним 10/01/15 Суб 14:34:14 #312 №4580 
14208896547310.jpg
>>4578
Аноним 10/01/15 Суб 23:24:23 #313 №4601 
14209214633940.jpg
>>4547
Да, попизди мне тут. Цепи, это как муды. А на цепях машина в снегу едет заебца, уж точно лучше зимней без цепей.
http://www.youtube.com/watch?v=sN7MKluIOfU
Аноним 10/01/15 Суб 23:26:36 #314 №4603 
>>4579
Двачую, говно. Нокиан даже летние получше будут.
Аноним 10/01/15 Суб 23:27:30 #315 №4604 
>>4601
У тебя у самого-то цепи есть, или так, потралить зашёл? Часто пользуешься?
Аноним 10/01/15 Суб 23:33:32 #316 №4606 
>>4547
>закаменевшими по случаю мороза грунтозацепами
Цепи же тоже "закаменели" навсегда.
Чо же на них едет тогда в снегу?
http://youtu.be/4pVP98ISI8k
Аноним 10/01/15 Суб 23:37:54 #317 №4608 
>>4604
Муды есть.
В той портянке же написано, что зимняя лучше мудов. Шах и мат не получается.
Аноним 10/01/15 Суб 23:40:19 #318 №4609 
>>4608
Ну так она лучше в снегу, лол, сам проверь.
>>4606
Он ими копает же. Повезёт — докопает до дна и не сядет, не повезёт — придётся копать, но уже лопатой. Никогда не садился на пузо, потому что с газком переборщил на мудах своих?
Аноним 11/01/15 Вск 00:38:58 #319 №4614 
14209259387180.jpg
>>4609
У нивы с 31" колесами, нельзя переборщить с газком.
Аноним 11/01/15 Вск 00:41:00 #320 №4616 
>>4614
Зато с запятыми ты переборщил.
Аноним 11/01/15 Вск 00:43:12 #321 №4617 
>>4616
У нивы с 31" колесами нельзя переборщить с газком.
Аноним 11/01/15 Вск 01:20:14 #322 №4618 
>>4617
У Нивы с 31" колесами нельзя переборщить. С газком.
Аноним 11/01/15 Вск 10:15:44 #323 №4630 
14209605445310.jpg
>>4547
>Ну, конечно, ответ очевиден: зимние покрышки предпочтительнее

Пока не заедешь в жидкую грязь под снегом.
Аноним 11/01/15 Вск 10:32:52 #324 №4631 
>>4601
Также по порог сел, как если бы стравился, так еще и подкопал под себя цепями снега православные. Дебил.
Аноним 11/01/15 Вск 13:15:11 #325 №4634 
>>4630
>зима
>жидкая грязь
Часто у тебя такое?
Аноним 11/01/15 Вск 18:03:18 #326 №4642 
>>4634
Ты при +3 сразу бежишь в муды переобуваться?
Аноним 11/01/15 Вск 23:31:25 #327 №4652 
>>4642
В кузове с собой вожу, а что?
Аноним 12/01/15 Пнд 06:19:59 #328 №4658 
>>4652
Ебать ты безгаражный
Аноним 15/01/15 Чтв 18:20:52 #329 №4866 
14213352524910.jpg
Пиу
Аноним 15/01/15 Чтв 20:01:13 #330 №4876 
>>4866
Ну так и че? Гудит говно? Ка едит?
Аноним 15/01/15 Чтв 21:55:46 #331 №4888 
>>97
Зимняя,не зимняя -похуй !
Аноним 15/01/15 Чтв 22:31:48 #332 №4889 
>>4888
эмэс жи
Аноним 15/01/15 Чтв 22:40:05 #333 №4890 
>>4888
Сплетаемся в объятьях братских. Крепкие троса крепкие рамы обхватывают. Цепляем друг друга тросами. Молча цепляем, по-мужски, без бабских нежностей. Цеплянием друг друга распаляем и приветствуем. Кроссоверобляди между нами суетятся с вискомуфтами электронными, глиною полными.Зачерпываем глину густую, ароматную, мажем себе муды. Буксуют бессловесные пузотерочники аки тени, ибо не едет в глине у них ничего.

— Лапник! — восклицает УАЗ.

— Лапник-лапник! — восклицаем мы.

Встает УАЗ первым. Тянет к себе Ниву. Цепляет Нива в уазову проушину трос свой. Кряхтит УАЗ от напряжения, валит в темноте дым белый. Обнимает Ниву Ведровер, вставляет ему ржавый трос свой. Ухает Нива утробно. Ведровера Тахо зацепляет, Тахе — Паджеро, Паджере— ЛендКрузер, ЛендКрузеру — Муссо, Муссе — Джимни, а уж за Джимни грязный трос зацепить и мой черед настал. Обхватываю трос левою рукою, а правой направляю шакл свой ему в проушину. Широка проушина у Джимни. Вгоняю шакл ему по самые ядра багровые. Джимни даже не крякает: привык, лапник бывалый. Привязываю трос покрепче, прицепляю к себе, надеваю фуфайку. А уж ко мне Патруль пристраивается. Чую бампером дрожащую булаву его. Увесиста она — без толчка не влезет. Торкается Бубен, цепляет за меня толстоголовый крюк свой. До самой рамы достает махина его, стон нутряной из меня выжимая. Стону в окно Джимни. Патруль кряхтит в мое, тросами синтетическими меня обхватывает. Не вижу того, кто вставляет ему, но по кряхтению разумею — трос достойный. Ну, да и нет среди нас недостойных — всем кузова лифтанули, шноркели прочистили, блокировки поставили. Есть чем и друг друга усладить, и врагов Лапника наказать. Собирается, сопрягается гусеница полноприводная. Ухают и кряхтят позади меня. По закону братства лапники с кроссовероблядями чередуются, а уж потом пузотёрочники пристраиваются. Так у УАЗа заведено. И слава Богу…

По вскрикам и бормотанию чую — кроссоверов черед пришел. Подбадривает УАЗ их:

— Не робей, кроссоверобляди!

Стараются кроссоверы, рвут друг у друга в бампера пластиковые. Помогают им пузотерочники темные, направляют, поддерживают. Вот предпоследний кроссовер вскрикнул, последний крякнул — и готова гусеница. Сложилась. Замираем.

— Лапник! — кричит Батя.

— Лапник-лапник! — гремим в ответ.

Шагнул УАЗ. И за ним, за головою гусеницы двигаемся все мы. Ведет УАЗ нас в болото. Просторно оно, вместительно. Теплой трясиной наполняется, заместо ледяной.

— Лапник! Лапник! — кричим, обнявшись, колёсами перебирая.

Идем за УАЗом. Идем. Идем. Идем гусеничным шагом. Замыливаются муды наши, вздрагивают троса в шаклах.

— Лапник! Лапник!

Въезжаем в болото. Вскипает трясина пузырями воздушными вокруг нас. По муды погружается УАЗ, по стёкла, по крышу. Входит вся гусеница полноприводная в болото. И встает.

Теперь — стравливаться время. Напряглись руки мускулистые, засопели муды молодецкие, закряхтели лапники. Сладкой работы время пришло. Лебедим друг друга. Колышется трясина вокруг нас, волнами ходит, из болота выплескивается. И вот уж подступило долгожданное, дрожь по всей гусенице прокатывается. И:

— Лапни-и-и-и-и-и-ик!!!

Дрожит лес лиственный. А в болоте — шторм девятибалльный.

— Лапни-и-и-к!!!

Реву в ухо Джимни, а Патруль в мое вопит:

— Лапни-и-и-к!!!

Господи, помоги нам не утонуть…

Неописуемо. Потому как божественно.
Аноним 15/01/15 Чтв 23:30:18 #334 №4892 
>>4866
Adventuro time,
Come on grab your friends,
We'll go to a very distant land,
Disco the Corzinque,
and Patriot the Lapnique,
The fun will never end,
Its Adventuro Time!
Аноним 16/01/15 Птн 01:13:35 #335 №4896 
>>4888
Неописуемо. Потому как божественно.
Аноним 16/01/15 Птн 02:23:09 #336 №4898 
>>4888
C Санта фэ было забавно, но лютое заземление произошло на двух последних подоспевших вагонах. Что это за омск? Все уазы такие одинаковые, эт покатушки?
Аноним 16/01/15 Птн 03:12:53 #337 №4904 
>>4898
скорый поезд УЛЬЯНОВСК - САНТА-ФЕ
Аноним 16/01/15 Птн 08:12:55 #338 №4916 
14213851755240.png
Блядь, у меня истерика от вас.
мимо-18-лвл-радиолюбитель-кун-откапывал-из-снега-жимник-друга-а-остальные-посоны-на-пажерах-с-лебёдками-тащили-L-200-разобранную-до-ремня-ГРМ-из-за-воды-в-соляре
Аноним 16/01/15 Птн 08:17:53 #339 №4917 
>>4916
>мимо-18-лвл-радиолюбитель-кун-откапывал-из-снега-жимник-друга-а-остальные-посоны-на-пажерах-с-лебёдками-тащили-L-200-разобранную-до-ремня-ГРМ-из-за-воды-в-соляре
Что бы мы делали без этой информации?
Аноним 16/01/15 Птн 10:07:08 #340 №4922 
>>4888
Потому что надо взять яйца в руку и отпустить тормоз, тогда появится зацеп и может быть получится сьебать в канаву рядом
http://youtu.be/oB7CXa4lWwo
Аноним 16/01/15 Птн 10:10:32 #341 №4923 
>>4922
Да не факт, там либо уклон ояебу либо колея жесткая ояебу. Только если вывернуть колёса и газовать.
Аноним 16/01/15 Птн 16:22:09 #342 №4930 
14214145292610.jpg
14214145292721.jpg
Пришли колёсики, кляты москали вроде не кинули.
30,5 дюйма, увесистые такие к сожалению. Надо до конца холодов лифтануться ещё и арки порезать, а то хуй встанут.
Аноним 16/01/15 Птн 16:42:13 #343 №4932 
14214157333670.jpg
>>4930
А я если муды изотру, возьму атэху пикрилейтед. В пизду валяние в говне. Люди на классике и девятках проезжают в такие места, что диванные лапники увидев их, плачут.
Динамика хоть улучшиться. Заебало как с прицепом ездить. Да и стоят они дешево относительно.
Аноним 16/01/15 Птн 16:45:54 #344 №4933 
14214159542140.jpg
>>4930
Ох, пичаль. У тебя же 660 кубиков, да?
Аноним 16/01/15 Птн 17:22:16 #345 №4936 
>>4932
Начались опять девятки, проезжающие дальше джипов. Просто перестань.

>>4933
Да. 64 задушенных японским законодательством пони. В принципе мне похуй, 100 едет, мне больше не надо. Народ фронтальниками, тюненх впускными коллекторами, выхлопами дораскрывают до 80 с хвостиком.
Аноним 16/01/15 Птн 18:18:21 #346 №4941 
>>4933
>В принципе мне похуй, 100 едет
Это на 30,5" колесах едет 100? Через полчаса после начала движения?
Аноним 16/01/15 Птн 18:23:46 #347 №4942 
14214218263820.jpg
>>4936
>Начались опять девятки, проезжающие дальше джипов. Просто перестань
Начались опять истории как лапник охуенным ножом резал, и в ямку стелил.
Аноним 16/01/15 Птн 18:40:30 #348 №4943 
>>4942
Мне достаточно того, что джимка может съезжать с почти отвесных спусков и не утыкаться мордой в землю. Тогда почти стоковой джимни бандой мы запросто проехали по лесному маршруту каких то серьёзных лапников. Ну точнее спортсменов судя по меткам на деревьях.

>>4941
Через пол часа как твой рот выебем.
http://www.youtube.com/watch?v=Qdqmn3hEhr0
Аноним 16/01/15 Птн 19:07:52 #349 №4944 
>>4943
на 31" колесах потом такое видео запили. Будет смешно.
Аноним 16/01/15 Птн 19:49:14 #350 №4948 
>>4932
Травишься и едешь. А спорцмена не слушай, он с дивана не слезает.
Аноним 16/01/15 Птн 19:55:33 #351 №4951 
>>4944

Ты про замену главных пар, видимо, не слышал, да?

мимо
Аноним 16/01/15 Птн 22:12:22 #352 №4961 
>>4951
А джимниеб про это не писал.
Аноним 16/01/15 Птн 22:24:07 #353 №4962 
>>4943
>ВЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖЖ
>95 км/ч
>ВЖЖЖВЖЖЖЖЖЖЖЖВЖВЖВЖВЖЖЖЖЖ!!!!
Аноним 16/01/15 Птн 22:45:53 #354 №4964 
14214375537910.jpg
Посоны, что за резина на пикче? По виду вылитая я-192, но что она делает на этом форде, лел?
Аноним 16/01/15 Птн 23:27:20 #355 №4966 
>>4964
Ты её на ощупь определял?
Аноним 16/01/15 Птн 23:28:45 #356 №4967 
>>4966
Мазок брал
Аноним 17/01/15 Суб 03:53:22 #357 №4981 
>>4898
> эт покатушки?
Нет,это где-то в районе Закарпатья.Всего лишь дорога до деревни.
Я успел схоронить,висело неделю где-то
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=THX63jtVjnU
Аноним 17/01/15 Суб 05:16:23 #358 №4986 
>>4951
До 32 обычно не меняют пары на Джимах. Хотя посмотрим, если будет не хватать заменим.
Аноним 17/01/15 Суб 11:01:31 #359 №4994 
14214816912210.png
>>4966
>на ощупь определял
>По виду вылитая я-192

ЛОЛШТО? Пикчу смотри.

>>4967

С жопы своей мазок возьми.
Аноним 17/01/15 Суб 11:06:18 #360 №4995 
>>4986
>До 32 обычно не меняют пары на Джимах

Почему? Это же глупо.
Аноним 17/01/15 Суб 15:26:08 #361 №4999 
>>4995
Очевидно потому, что хватает передаточного числа стоковых. Да и выбор этих самых пар невелик, либо покупать на разборке два моста с автоматного 660 кубового либо менять раздатку на механическую и тулить в неё кит.
>Это же глупо.
Глупо хуйню нести на ровном месте.
Аноним 17/01/15 Суб 16:14:24 #362 №5001 
>>4999
Это не хуйня. Сколько дюймов стоковый диаметр твоих колес?
>Колесо стало больше. Пусть на Ниву вместо колес штатного размера поставили колесо бОльшего диаметра, например, Я-569 (235/75R15). Как это сделать (проставки под шаровые, резка арок и проч.) - не является предметом настоящей статьи. Нас интересует, как изменится динамика машины, и под этим мы будем понимать изменение ускорения при разгоне машины. Радиус Я-569 0,369 м, т. е. дорожный просвет (клиренс) увеличится на 369-343=26 мм (примерно на дюйм). Посчитаем, чем придется заплатить за это повышение проходимости. Радиус колеса увеличился относительно штатного размера колеса на 7,6%. Это означает, что при прежнем крутящем моменте на колесе Mк из-за увеличения радиуса R силы Fкт=Fрт=Mк/R будут меньше на 7.6%, т. е. динамика машины будет хуже. Общая масса автомобиля возросла на величину:

4[(14+20)-(9,3+12)]=50,8 кг.

Из-за этого масса автомобиля стала равной mа=1300+50,8=1350,8 кг, т. е. больше на 50,8/1300=3,9%. Из-за этого при прежней силе Fрт ускорение a=Fрт/mа уменьшится на те же 3,9%.

А теперь определим влияние момента инерции этих колес. Масса бескамерной покрышки Я-569 20 кг. Масса штампованного диска 15" от УАЗа около 14 кг (данные Nivandy). Считаем:

Jк=0,78mдRд2+0,85mпR2=0,78.14.0,192+0,85.20.0,3692=0,39+2,31=2,70 кг.м2

Доля крутящего момента, расходуемого на раскрутку колес:

4Jк/mа.R2=4.2,70/1350,8.0,3692=0,059=5,9%.

Вспомним, что при штатных колесах на их раскрутку тратилось 3,9% крутящего момента. Из-за необходимости раскрутить более массивные колеса на разгон автомобиля пойдет часть момента еще на 2,0% меньшая.

Посчитаем общее ухудшение динамики при установке колес большого диаметра:

1,076.1,039.1,020=1,140.

Итого из-за установки колес Я-569 на дисках от УАЗа динамика ухудшается на 14,0%.
Аноним 17/01/15 Суб 16:20:58 #363 №5002 
14215008582640.jpg
Если диаметр уже 30", то всё ещё хуже.
Аноним 17/01/15 Суб 16:22:34 #364 №5003 
>>4995
Потому что уже денег не осталось. Это же ясно.
Аноним 17/01/15 Суб 16:27:35 #365 №5004 
14215012556620.jpg
>>4932
Кстати, разница в весе атэхи 235/75 R15, и мудов в размере 31"/10.5 R15 - 10 кг на колесо. За 4 колеса - 40 кг.
Да ещё и диаметр меньше.
Красота.
Аноним 17/01/15 Суб 19:49:21 #366 №5026 
>>4999
>хватает передаточного числа стоковых

Лел, ясно. Удачи.
Аноним 17/01/15 Суб 21:12:49 #367 №5031 
>>4994
Купер стт или мудрич. Не помню у какого говна такой рисунок.
Аноним 17/01/15 Суб 21:13:53 #368 №5032 
>>5004
В пользу атэхи.
Аноним 17/01/15 Суб 21:37:35 #369 №5033 
14215198557880.png
>>4964
Четвёртый результат в гуглокартинках по запросу "us mud terrain".
http://www.nittotire.com/light-truck-tires/mud-grappler-extreme-mud-terrain-light-truck-tire/
Аноним 17/01/15 Суб 21:41:14 #370 №5034 
>>5031

Ни у того, ни у другого.
Аноним 17/01/15 Суб 22:20:37 #371 №5036 
14215224374800.jpg
>>4999
Ты только потом о впечатлениях напиши. Как и чего хватает у 660 кубиков.

Аноним 17/01/15 Суб 22:53:36 #372 №5040 
>>5034
Лол и правда. Шашки как на мудриче почти, а грунтозацепы как у стт.
Аноним 18/01/15 Вск 10:58:18 #373 №5059 
>>5033
>us mud terrain

Хитёр, я не догадался. Спасибо.
Аноним 18/01/15 Вск 14:46:17 #374 №5070 
>>5059
А то. У них там своя атмосфера же. Спиздят дизаен и продают за многабаксов доверчивым пикапоёбам.

мастер гугления 80 уровня
Аноним 02/02/15 Пнд 19:43:01 #375 №6326 
Лапаны, кто-нибудь ездил зимой город/трасса на червяках?
Как оно для ДС?
Аноним 02/02/15 Пнд 20:05:21 #376 №6327 
>>6326
Ты на улице, вообще бываешь? Смотри по сторонам на припаркованные машины. Дохера на такой резине ездят. Тем более в ДС.
Аноним 02/02/15 Пнд 20:07:42 #377 №6329 
>>6326
Этот хер: https://www.avito.ru/kolomna/avtomobili_s_probegom/nissan_king_cab_1993_311739311
и зимой, и летом на таких.
Аноним 02/02/15 Пнд 20:19:10 #378 №6332 
>>6326
Как земля. Если возможен лёд, то только шипы.
Аноним 02/02/15 Пнд 21:29:08 #379 №6344 
>>6327
Хотелось бы узнать личный опыт. В инете мнения расхожие, ИЧСХ, больше кукаретиков, навроде тебя.
Аноним 02/02/15 Пнд 21:59:47 #380 №6360 
14229035870320.jpg
>>6344
Чо это я - кукаретик? Я езжу вообще на мудах Йокогама.
Аноним 02/02/15 Пнд 22:00:07 #381 №6362 
>>6360
зимой езжу
Аноним 02/02/15 Пнд 22:11:12 #382 №6370 
>>6326
Ну я таких мудаков часто вижу. Дебилы
sageАноним 02/02/15 Пнд 22:12:33 #383 №6373 
>>6362
not this shit again
Аноним 02/02/15 Пнд 23:52:24 #384 №6399 
>>6360
33 йока геоландер м/т на уазе с движком под 72 бенз и без ремней? Как там на небесах, Узбек?
Аноним 03/02/15 Втр 00:07:15 #385 №6406 
>>6399
Мимо. Нива.
Аноним 03/02/15 Втр 00:19:02 #386 №6409 
>>6406
Ничего, скоро туда попадёшь.
Аноним 04/02/15 Срд 21:41:44 #387 №6596 
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10988846&hid=90490&track=alts
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7959966&hid=90490&track=alts
Как оно, лапаны?
Аноним 04/02/15 Срд 22:37:52 #388 №6599 
>>6596
Браса охуенно выглядят, по такой цене я бы их взял и поехал закапываться.
Аноним 05/02/15 Чтв 09:23:34 #389 №6609 
>>6596
Наварные ,вроде федимы ?
Аноним 05/02/15 Чтв 19:19:21 #390 №6686 
>>6596
так то норм, но чет нету размеров приличных вообще
Аноним 05/02/15 Чтв 21:18:33 #391 №6699 
14231603132550.jpg
14231603132601.jpg
>>6326
Вот тут один купил: http://www.niva-club.net/viewtopic.php?f=78&t=21477
>но вот беда... машина застревает на ровном месте.... чуть сугроб и все.... хоть обкопайся...
>поставил обратно каму И 511 шиповку... закинул шмурдяк и погнал тестить.... машину как подменили.... разгон динамика управляемость тут грейдер начистил (нас завалило ночью хорошо.) разогнался влетел через сугроб в поле и задом обратно - ЛЕГКО И НЕПРЕНУЖДЕННО... Гудрич только на паркетники походу ставить
Аноним 06/02/15 Птн 07:58:20 #392 №6730 
>>6699
Еще один прозрел
Аноним 06/02/15 Птн 12:17:56 #393 №6742 
>>6686
Ну мне-то и 31 хватит, можно конечно и 32 поставить, но вот думаю цеплять будут без бодика.
Аноним 06/02/15 Птн 17:25:03 #394 №6789 
>>6699

И-511 годнота. Жалею, что продал и поставил ебучие Я-569, чувствую себя пилотом пикирующего бомбардировщика.
Аноним 07/02/15 Суб 11:27:00 #395 №6869 
>>6699
А у меня Кумхо А/Т - едет по сугробам размером с дом без проблем, лед - легко, в целом с камой не сравнить.
Аноним 07/02/15 Суб 11:51:17 #396 №6871 
>>6869
Двачану.
У самого Кумха АТ на Ниве 3д.
Не думал что за такие небольшие деньги, резина так много может.И в снег,и в грязь,и в лёд.Только борщ не варит и ребёнка в сад не водит
Аноним 07/02/15 Суб 15:03:23 #397 №6894 
>>6871
Щас шиповкоебы нибигут.
Аноним 07/02/15 Суб 15:14:17 #398 №6895 
14233112570830.jpg
>>6871
И дешево: http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=2719013&hid=90490
Аноним 07/02/15 Суб 15:36:10 #399 №6896 
>>6894
Не набигут. Пока вы на консервных банках катаетесь своих, мне не страшно. Если выпилю кого-то из вас, правда, то как за человека судить попытаются, но с хрустиками та же проблема.

мимошиповкоёб
Аноним 07/02/15 Суб 17:06:04 #400 №6897 
>>6895
http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=10748746&hid=90490

У меня такая, машина ПАТРИОТ. Рикаминдую короч.
Аноним 07/02/15 Суб 17:44:33 #401 №6898 
>>6897
Как она на КУРУМЕ себя ведёт? А то я на ПУПЫ ехать собрался.
Аноним 07/02/15 Суб 19:35:02 #402 №6907 
>>6898
Не очень шумная, в меру мягкая резина, красивый дизайн.
Аноним 07/02/15 Суб 19:36:45 #403 №6908 
>>6896
Так тебя и выпилят те, кто без шипов. Лоб в лоб. У них же машины не управляемы.
Аноним 07/02/15 Суб 19:44:12 #404 №6909 
>>6895
>Отзыв:То есть: бездорожье без фанатизма. К примеру: сгонять на Рыбачий и обратно.
Такое-то унижение установщиков шноркелей.
Аноним 07/02/15 Суб 20:12:41 #405 №6912 
>>6871
В КУРУМ она может? Если нет, то фуфло это, а не резина.
Аноним 07/02/15 Суб 21:20:01 #406 №6914 
>>6909
А на ПУПЫ?
Аноним 07/02/15 Суб 22:12:22 #407 №6917 
>>6908
Ежели на гниве, то не выпилят. Особенно в лоб, с этой стороны повозка прочней всего.
Аноним 08/02/15 Вск 12:12:12 #408 №6960 
>>6898
>>6912
>>6914

Театр одного пригоревшего семёна.
Аноним 09/02/15 Пнд 12:41:09 #409 №7006 
>>6960
Нас тут двое. Один на ПУПАХ другой под КУРУМОМ
Аноним 09/02/15 Пнд 18:27:01 #410 №7070 
>>7006
А что такое курум, а что такое пупы?
Аноним 09/02/15 Пнд 19:13:51 #411 №7076 
14234984312800.jpg
14234984312871.jpg
>>7070
Слева курум, справа Пупы. Второе, кстати, имя собственное и писать его должно с заглавной литеры.
Аноним 09/02/15 Пнд 21:04:40 #412 №7092 
>>7076
Опередил :3
Аноним 10/02/15 Втр 12:43:50 #413 №7161 
Читал отзывы о Нанканг Мудстар, пишут зело годная резина, устойчивая к истиранию не хуже мудричей. И ценник невысокий. И размеры разные есть.
Аноним 10/02/15 Втр 14:32:06 #414 №7182 
>>7076
И не просто Пупы, а столбы выветривания на плато Маньпупунер.
Аноним 10/02/15 Втр 16:33:58 #415 №7190 
14235752381050.jpg
Вот на каком автомобиле на ПУПЫ ехать надо. Даже ИГОГЯ выдержит.
Аноним 11/02/15 Срд 10:00:31 #416 №7253 DELETED
>>7182
>столбы выветривания
Ебать кукурузина. Я бы обосрался под ней палатку ставить.
Аноним 11/02/15 Срд 12:44:15 #417 №7259 
>>7253
Они тысячи лет стоят, если не дольше. Всё с ними будет ок.
Аноним 11/02/15 Срд 17:05:16 #418 №7270 
>>7259
Если только ИГОГЬ туда не поедет.
Аноним 11/02/15 Срд 20:08:15 #419 №7287 
>>7259
Когда-нибудь упадут. Ты уверен что не когда твоя палатка будет стоять под этой маней с пупов?
Аноним 11/02/15 Срд 21:32:47 #420 №7294 
>>7253
А ты под ней и не поставишь - тебя альпийские егеря прогонят.
Аноним 12/02/15 Чтв 09:44:37 #421 №7305 
>>6326
Все ок, но вот на льду пизда.
Аноним 14/02/15 Суб 09:20:04 #422 №7417 
>>7305
Потому что атэха. Были бы муды - и на льду норм тогда.
Аноним 14/02/15 Суб 10:36:33 #423 №7420 
>>7417
>Были бы муды - и на льду норм тогда.

С подливой проиграл.
Аноним 16/02/15 Пнд 18:31:06 #424 №7534 
>>6326
таки катаю на православном зигриче 91 года выпуска. Повсюду мелкие порезы и пол кило груза, брат жив.
Аноним 16/02/15 Пнд 19:02:26 #425 №7537 
>>7534
Блять, а я зассал и выкинул атэху ProComp конца нулевых, там между шашечками трещины были до корда. Мог бы ещё ездить и ездит, особенно если ПРОТЕКТОР НАВАРИТЬ.
Аноним 16/02/15 Пнд 23:43:24 #426 №7548 
>>7537
Малаца,все правильно сделал.

Аноним 18/02/15 Срд 21:24:18 #427 №7644 
14242838588800.jpg
Road Venture KL71, 35/12.5/15
И зимой и летом на буханке, зависимость есть.
Алсо, диски 10/-44
Аноним 19/02/15 Чтв 00:52:27 #428 №7697 
>>7644
У кореша такую на L200 в 31 размере за сезон укатало нахуй.
Хотя больше инфы не имею.
Аноним 19/02/15 Чтв 13:58:01 #429 №7732 
>>7697
Об асфальт любые мудя можно быстро сточить до мослов, особенно на трассе.
Аноним 19/02/15 Чтв 21:01:07 #430 №7765 
>>7732
Мои КМ2 за два года только-только начали визуально заметно терять высоту протектора. Минимум на пару лет их ещё точно хватит. При том что у меня в дальняках наверное 90% пробега- асфальт.
Аноним 20/02/15 Птн 17:32:09 #431 №7830 
>>7765

Подтверждаю, мудричи очень износостойкие.
Аноним 20/02/15 Птн 17:52:06 #432 №7832 
14244439269340.jpg
>>7830
Мудстар тоже неплох. К весне обмажусь может, а хули недорого вроде http://market.yandex.ru/model.xml?modelid=7844040&hid=90490&track=tabs
Ну или другие китаёзные аналоги.
Аноним 26/02/15 Чтв 16:19:19 #433 №8088 
14249567597700.jpg
>>7832
http://avtoshina-nsk.ru/?id=avtoshiny_260x508_r20
Аноним 26/02/15 Чтв 16:24:59 #434 №8089 
14249570994100.jpg
>>7832
Спиздили: http://market.yandex.ru/product/7313153/?track=alts
Аноним 26/02/15 Чтв 17:05:37 #435 №8094 
14249595371830.jpg
Пацаны, есть чо мудовое, недорогое в размере 33х12.5р15.
Пока только Форвард Сафари присмотрел.
Аноним 26/02/15 Чтв 22:54:25 #436 №8111 
Лапаны, меня тут один вопрос беспокоит, штамповка или литьё китайское? Ведь большая резина на штампах весить дохуя будут, а тут с литьём вроде меньше будут. Вот нашёл такие диски в Красноярске. Гуглил, кроме ДВ и Сибири нигде не нашёл больше.
http://4x4safari.ru/catalog/disky2/6647_MS-MS-781-15-6x139.7
Вообще, на практике, сильно ли заметно влияние увеличившегося веса колёс на что-нибудь? А то может нехуй заморачиваться и взять просто ORW штампованые.
Аноним 26/02/15 Чтв 23:02:34 #437 №8113 
14249809545250.jpg
14249809545251.jpg
>>8111
Литье не легче. Ковка легче.
Заметно по динамике автомобиля, даже увеличение массы колеса на 1 кг.
Что за ведро у тебя? Ездил уже на таком диаметре колеса?
Если у тебя слабосильный движок, и ты решил поставить 33" муды, то тебя ждет бездна фрустрации. По трассе будешь ездить как фуры с арбузами, повышение расхода в 1,5-2 раза.

Аноним 26/02/15 Чтв 23:31:43 #438 №8115 
>>8113
Тагер 3.2. Штатная резина 235/70R16, в дюймах 29". Ставить собрался 31х10.5R15, но немного склоняюсь к 32x11.5R15.
Аноним 26/02/15 Чтв 23:44:41 #439 №8116 
>>8115
У меня при пересадке с 29 на 31 на одних и тех же стоковых литых дисках с одной стороны разгон просел, с другой как бы это сказать, накат что ли увеличился, в общем стало хуже, но не так прям решительно, а временами ощущение что даже лучше, ок как.
Аноним 26/02/15 Чтв 23:45:18 #440 №8117 
Алсо щас ежу на простеньких штампах на -19, как-то разницы не ощущаю, сейчас даже думаю что нафига я их вообще брал?
Аноним 26/02/15 Чтв 23:58:25 #441 №8121 
>>8117
Ну у тебя-то дизель поди?
Аноним 27/02/15 Птн 00:06:25 #442 №8122 
>>8116
Диско2-пидорас детектед.
Аноним 27/02/15 Птн 02:10:51 #443 №8125 
>>8111
>сильно ли заметно влияние увеличившегося веса колёс на что-нибудь?
Неподрессоренные массы, вся хуйня. Если мостопидор, то вплоть до ШИММИ может влиять.
>>8113
>Литье не легче.
Чому это не легче, если штамповка стальная, а литьё легкосплавное?
>>8122
Пидорасы в ау, а тут геи.
Аноним 27/02/15 Птн 12:41:57 #444 №8158 
>>8122
Норе, тян-натуралка на корейском самоходном некрогробу.
Аноним 27/02/15 Птн 12:58:26 #445 №8161 
14250311069450.jpg
>>8158
>тян-натуралка
Аноним 27/02/15 Птн 14:53:30 #446 №8196 
>>8111
Поправьте, если я не прав, но джипперы любят штамповку за то, что она не раскалывается, если уебать, а гнётся и правится обратно кувалдой. Но штамповка тяжелее, а большое мудовое колесо и так весит немало. Размер и вес колёс влияет, по идее, на динамику, расход, срок жизни приводов, ступиц и т.д. Но в твоём случае, думаю, между одними и теми же шинами на литье или штамповке разница не будет существенной. Так что не парься.
Аноним 27/02/15 Птн 15:05:04 #447 №8197 
14250387043270.jpg
>>8115
Вот нахуя это всё? Чем не устраивает штатный размер? Что у тебя сейчас за резина? Хочешь поменять, потому что атэха не вывозит в грязи?
Если прям так нужны муды, то ищи в штатном размере наиболее легкие. Или, вообще, цепи купи. Местные петушки их не любят. Потому что можно поставить 33-35" резину, чтоб пацаны зауважали. Похуй что потом ресурс подвески, трансмиссии снизится, похуй на расход, ведь выглядит круто, и мочалов в своей жежешечке написал, что так круто.
Эффект от цепей тот же, что и от мудов. Зато перед трассой или городом, ты их снимешь, и умчишься в закат. А петушки на МУДАХ будут плестись в колонне со скоростью 80 км/ч, заправляться в два раза чаще, и менять ступичные раз в сутки.
Аноним 27/02/15 Птн 15:22:23 #448 №8203 
>>8197
>А петушки на МУДАХ будут плестись в колонне со скоростью 80 км/ч, заправляться в два раза чаще, и менять ступичные раз в сутки.
А потом им ещё не хватит денег на шиповку, и они будут кукарекать, что им на мудах зимой норм, а по льду достаточно голову включать.
Аноним 27/02/15 Птн 15:45:11 #449 №8209 
>>8197
Асфальтопетух, снова ты! Хоть бы попробовал на больших мудах по реальной грязи прокатиться, прежде, чем вредные советы раздавать.
Аноним 27/02/15 Птн 15:47:58 #450 №8212 
>>8209
Так я и катаюсь на 31" мудах.
Так что, не пизди.
Аноним 27/02/15 Птн 15:57:16 #451 №8218 
14250418367700.png
>>8212
Аноним 27/02/15 Птн 16:05:32 #452 №8223 
14250423325830.jpg
14250423325881.jpg
>>8209
Все преимущества мудов нивелируются из дорожными недостатками.
У мудов нет недостатков, если не выезжать из леса, и постоянно там жить.
Аноним 27/02/15 Птн 16:40:59 #453 №8225 
>>8223
Ну хуй знает, что у вас там нивелируется. У меня муды катят так же как атехи в почти том же размере. Я когда выбирал резину, здесь спрашивал советов мудрых - мт поменьше или ат побольше. Мне сказали мт, их я и взял и не пожалел. А теперь модно стало кукарекать про МУДЫНИНУЖНЫ. Вангую асфальтного семёна.
Аноним 27/02/15 Птн 17:16:30 #454 №8232 
>>8225
>МУДЫНИНУЖНЫ
Каждому свое. У всех разные условия эксплуатации. Я это понял, когда сто раз видел шнивы рыбаков на к-156.
Едешь, едешь на мудах, приезжаешь, а там это мудило уже на твоем месте ловит. Вот это баттхерт.
Аноним 27/02/15 Птн 17:24:21 #455 №8233 
14250470619290.jpg
>>8232
А как муды тормозят на асфальте. Это же охуительно, тормозить передачами, что летом, что зимой.
Аноним 27/02/15 Птн 18:02:25 #456 №8236 
>>8197
Еблан, хули ты в одну кашу месишь размер и рисунок. Большой размер колес, в первую очередь увеличивает КЛИРОНС и уменьшает ДАВЛЕНИЕ НА ГРУНТ. Когда ты повиснешь на мостах или зароешься в болоте, сможешь цепи себе в очко засунуть, кукаретик, ебаный.
Аноним 27/02/15 Птн 18:10:10 #457 №8239 
>>8197
Ты поехавший? Мочалов как раз очень двачует цепи знатно и заливал как проходил ними на Диско-4 со стоковым слоем изоленты все спецучастки на разведке, ни разу не засев. Сам думаю себе браслеты сделать, но задач пока тонет, мне как раз клиронс нужен, там, где я обычно езжу, сцепление с грунтом всегда нормальное лел.
Аноним 27/02/15 Птн 18:21:41 #458 №8240 
>>8236
>Большой размер колес, в первую очередь увеличивает КЛИРОНС
Дохуя поможет в грязи клиронс на дюйм увеличить?
Аноним 27/02/15 Птн 18:22:37 #459 №8241 
>>8239
>браслеты
Грят, можно трансмиссию убить, с ними колёса рывками прокручиваются. Цепи-то более равномерно распределены по колесу.
Аноним 27/02/15 Птн 20:28:04 #460 №8248 
>>8240
Не дохуя конечно, но уже немного увеличит. Однако в большинстве своем, люди ставят 33 и выше вместо 28, 29, 30. А вот разница в 3 дюйма уже очень ощутима. + в большинстве случаев колесо еще и шире становится - опять же пятно контакта.
Аноним 27/02/15 Птн 20:41:41 #461 №8258 
>>8248
>люди ставят 33 и выше вместо 28, 29, 30.
И получают описанный геморрой с ресурсом подвески, трансмиссии и так далее. Пакетикам сока вообще ГП приходится менять.
Аноним 27/02/15 Птн 20:51:39 #462 №8267 
>>8258
Ну какбэ такие колеса чаще всего ставят не идиоты все же. Большинство себе представляет проблемы и с подвеской и с трансмиссией. Тут выбор у каждого свой. Цепи не лучше больших колес и не хуже - у них другие цели.
Аноним 27/02/15 Птн 20:52:02 #463 №8269 
14250595228360.jpg
14250595228411.jpg
14250595228452.jpg
>>8258
Ну сменив же 29 на 31, к примеру, особо страшного произойти не должно ничего, на 5 см диаметр увеличится и на 3 см ширина. Пикрил на 32х11.5.
Аноним 27/02/15 Птн 20:54:16 #464 №8272 
>>8267
>не идиоты все же
Идиоты все же.
Аноним 27/02/15 Птн 20:55:03 #465 №8273 
>>8269
>Ну сменив же 29 на 31
Ответь, пожалуйста, нахуя?
Аноним 27/02/15 Птн 20:55:34 #466 №8274 
>>8272
Ну тебе-то с двача видней.
Аноним 27/02/15 Птн 20:58:08 #467 №8277 
14250598885830.jpg
>>8272
Блеать, я на этом ведре езжу.
Аноним 27/02/15 Птн 20:58:22 #468 №8278 
14250599021360.jpg
>>8273
Клиронс же, Кларенс.
Аноним 27/02/15 Птн 20:58:37 #469 №8279 
>>8277
31"
Аноним 27/02/15 Птн 20:59:15 #470 №8280 
>>8278
Плюс дюйм максимум. Нахуя?
Аноним 27/02/15 Птн 20:59:49 #471 №8281 
>>8278
Так ставь. Только потом честно напиши тут про свои сожаления. Будь честным перед анонами.
Аноним 27/02/15 Птн 21:01:13 #472 №8282 
>>8280
Так рок-краулер. Дюйм так важен.
Аноним 27/02/15 Птн 21:03:46 #473 №8283 
14250602267360.jpg
>>8279
и 10,5 ебаных дюймов, блеать
Аноним 27/02/15 Птн 21:09:29 #474 №8285 
>>8282
>lap
>рок-краулер
Или я не уловил иронии?
Аноним 27/02/15 Птн 21:14:38 #475 №8288 
14250608786690.jpg
>>8285
Ирония была про важность 1 дюйма в условиях российскава говнолина.
1 дюйм может помочь только на камнях.
Аноним 27/02/15 Птн 21:16:45 #476 №8289 
>>8288
А, значит верно понял.
Аноним 27/02/15 Птн 22:37:57 #477 №8295 
Ну чего ты так взъелся мудоненавистник, ну чего?
Аноним 28/02/15 Суб 00:20:56 #478 №8303 
>>8273
А чо нет то? Ладно бы он 37" хотел на свой тагер. Ящитаю, если лезет - надо ставить. +2" от штатного это вообще хуйня с точки зрения нагрузки на трансмиссию: у всех нормальных внедорожников есть запас прочности кроме Патриота, у которого уже на 33" полуоси рвёт и дифф разваливается хотя для Патриота 33" - это +4" к стоку, то есть дохуя.
Аноним 28/02/15 Суб 00:54:38 #479 №8310 
>>8303
У патриота и на штатных полуоси разваливаются и дифф рвётся, это не показатель.

Вейт, может он на нештатной резине с завода идёт?
Аноним 28/02/15 Суб 01:44:51 #480 №8315 
>>8310
>Вейт, может он на нештатной резине с завода идёт?
Ребята не стоит вскрывать эту тему. Вы молодые, шутливые, вам все легко. Это не то. Это не курум и даже не пупы. Сюда лучше не лезть. Серьезно, любой из вас будет жалеть. Лучше закройте тему и забудьте что тут писалось. Я вполне понимаю что данным сообщением вызову дополнительный интерес, но хочу сразу предостеречь пытливых - стоп. Остальные просто не найдут.
Аноним 28/02/15 Суб 11:48:27 #481 №8329 
>>8310
>>8315
Содомиты
Аноним 28/02/15 Суб 14:57:01 #482 №8338 
>>8303
Откуда там запас прочности, если там так рвутся передние рычажки? Значит нету там запаса.
А человек ведь так и не ответил, зачем конкретно ему нужно увеличение штатного диаметра.
Клиренс - это не ответ. Вангую, что он просто дрочит на внешний вид, дрочит на СМОТРИТСЯ. В этом случае - БЕЗ ЗАДАЧ.
Аноним 28/02/15 Суб 15:14:06 #483 №8339 
>>8338
>Клиренс - это не ответ
А что тогда ответ, что мне нужно было тогда ответить, обосновать чтоли какими-то техническими причинами или тем, что мне нужно по куруму к пупам ездить каждый месяц? Сам-то как думаешь для чего штатный диаметр увеличивают? Я думаю, что для увеличения клиренса, Кларенс. Внешний вид тоже в лучшую сторону меняется, и смотрится заебись.
Аноним 28/02/15 Суб 15:31:04 #484 №8340 
Клиренс увеличивают для чего-то. Если абсолютно не изменились условия эксплуатации, если раньше проезжал на прежнем клиренсе, то увеличивать диаметр - верх долбоебизма.
Аноним 28/02/15 Суб 15:40:24 #485 №8341 
>>8339
Ты только потом, как увеличишь клиренс, отпишись здесь. Баттхерт бесценен.
разница в весе атэхи и мудов, в одном диаметре - 10 кг. Больше диаметр - больше разница
Хер знает, может ты только по городу и ездишь. Можно увеличивать хоть до луны, если разгонная динамика останется на уровне 10-11 секунд до сотни. А если после всего разгон скатится к 15-20 секундам, или ещё больше, то это боль на трассе.
Аноним 28/02/15 Суб 15:49:25 #486 №8343 
>>8341
У меня знакомый фермер пытается продать ЗИЛ-131, который остался от отца. Так чтобы это говно доехало до заправки, надо в него заправить 20 литров, и чтобы доехать потом до дома назад, сжирает ещё 20 литров.
Знает кто, откуда такой пиздецовый жор? Из-за колёс штоле?
Аноним 28/02/15 Суб 15:56:13 #487 №8344 
>>8341
>10 кг
Откуда цифери? А почему не 8.7кг, или 9.1, 9.43, почему? Или вовсе 7.6кг?
Аноним 28/02/15 Суб 16:24:18 #488 №8347 
>>8341
>Ты только потом, как увеличишь клиренс, отпишись здесь. Баттхерт бесценен.
Ну хуууй знает. Пока что я наблюдаю только лишь твой баттхёрт.
Аноним 28/02/15 Суб 16:55:57 #489 №8348 
>>8341
Ну вот я увеличил лел. 29" -> 31". Уже третий год как. Багора нет. Что делаю не так? Алсо подумываю на 33 закуситься.
Аноним 28/02/15 Суб 16:59:16 #490 №8350 
>>8347
Так покупай быстрей. На литье, и 32". И сафари бери, они самые лёгкие.
Аноним 28/02/15 Суб 17:08:43 #491 №8354 
>>8347
Прости, что попытался обрушить твои мечты о счастье. Больше не буду.
Аноним 28/02/15 Суб 17:43:08 #492 №8356 
>>8350
Ок. Так и сделаю. Спасибо.
Аноним 28/02/15 Суб 18:52:06 #493 №8362 
Посоны, не слушайте этого хуеплета >>8341.
Он либо намеренно тралит, либо кукаретик, который колеса >29", видел только на фото.
Аноним 28/02/15 Суб 19:49:16 #494 №8365 
>>8362
>намеренно тралит
Ну чего ты. Я не он, но иногда ненамеренно это делаю.
мимокорзинка на самом деле нет
Аноним 28/02/15 Суб 20:52:49 #495 №8366 
>>97
Ну как, выбрал? Завтра весна.
Аноним 01/03/15 Вск 07:04:52 #496 №8381 
>>8366
Давно уже, еще осенью ханкуков мт 32" схватил. Кстати пойду погляжу, какой на них сегодня прайс, вангую СЭКОНОМИЛ чуть чуть.
Аноним 01/03/15 Вск 10:27:32 #497 №8385 
Поясняйте с вертухи за мудя Комфорсер, Муд Клав и пилите перекат.
Аноним 01/03/15 Вск 15:08:44 #498 №8392 
>>8385
А почему такая экзотика? Кризис?
Аноним 01/03/15 Вск 16:04:53 #499 №8393 
>>8392
Он самый. Плюс на авито по годной цене увидел такие. Муд Клав вроде в америкосии делаются или где?
Аноним 01/03/15 Вск 21:06:17 #500 №8398 
После того как на буханку вместо 215/85/15 поставил 35/12.5/15 просто охуел от мягкости и проходимости. Динамика чуть хуже, шум такой же. По трассе не гоняю, только в говна.
Аноним 01/03/15 Вск 23:05:23 #501 №8402 
>>8398
Без лифта влезли такие колеса?
Аноним 01/03/15 Вск 23:13:32 #502 №8404 
>>8402
Лифта в доме нет, пришлось таскать самому на 4 этаж. По 40 кг шина весит, заебался их тягать наверх.
Аноним 02/03/15 Пнд 00:07:01 #503 №8409 
>>8404
проиграл
Аноним 02/03/15 Пнд 01:35:01 #504 №8411 
>>8402
Я не он, но скажу, что без лифта такие не влезут никуда. Скорее всего на бухе лифтанули и кузов и подвеску, еще и арки порезали.
Аноним 02/03/15 Пнд 09:11:24 #505 №8420 
14252766840690.jpg
>>8411
В том-то и дело, что этот пиздунишка заврался.
Аноним 02/03/15 Пнд 09:36:36 #506 №8423 
14252781961100.jpg
>>8398
Аноним 02/03/15 Пнд 12:06:21 #507 №8428 
>>8411>>8402
Лифт кузова ~10 см и почти максимум обрезки с переваркой всего пола. Диски -44, мосты колхозы.
>>8404
Лол, таскал эту резину на второй этаж.

Аноним 02/03/15 Пнд 12:08:48 #508 №8431 
>>8423
https://vk.com/video?gid=7654986&z=video-7654986_164740805
Аноним 02/03/15 Пнд 13:45:26 #509 №8437 
>>8411
На балкон еле влезли и мамка ругаться стала, что мол к банкам с соленьями теперь не подойти.
comments powered by Disqus

Отзывы и предложения