Был обновлён парсер тредов Двача, просим анонов обращать внимание и сообщать об аномалиях с содержанием сохраняемых тредов.

Ниваебов тред №1

 Аноним OP 30/10/14 Чтв 13:55:14 #1 №351 
14146665148890.jpg
У всех есть свои уютные треды, пускай и у нас будет с гнилыми треснувшими лонжеронами, воющей раздаткой и оторваной задницей.
Loading...
Аноним 30/10/14 Чтв 14:01:29 #2 №352 
http://www.youtube.com/watch?v=zLd2uijlGGU
Аноним 30/10/14 Чтв 14:03:32 #3 №353 
>>351
Такой-то дернутый анус, лол
Аноним 30/10/14 Чтв 14:06:00 #4 №354 
>>353
Корешу так трактором оторвали когда из канавы вытаскивали, жалко видео проебали.
Аноним 30/10/14 Чтв 15:06:41 #5 №359 
Охлол.
Обладатель пятидверного корабля вкатился.
Аноним 30/10/14 Чтв 15:29:50 #6 №360 
14146721908830.jpg
>>359
Пикрилейтед Наварра тянулась к Ниве своей лебёдкой, я за зад тянул Ниву к себе своей, в итоге Наварра вылезала из мочаков, меня стаскивало вниз, а Нива стояла на месте. До сих пор удивляюсь, как мы Ниву не порвали нахуй лол.
Аноним 30/10/14 Чтв 15:36:33 #7 №362 
>>360
Азаза, это вы навару так выдергивали что ли?
Хуй знает, слабый-не слабый, но я своей однажды фаркопом вытаскивал из грязи 3х-тонный вилочник, хоть он и помогал конечно. Нихуя не порвал, но сказал им, чтоб в следующий раз нахуй шли.
Аноним 30/10/14 Чтв 16:08:37 #8 №365 
14146745173420.jpg
>>362
Так самая мякотка что цеплять надо за фаркоп, а не родные задние проушины.
Аноним 30/10/14 Чтв 16:13:35 #9 №366 
>>365
> цеплять надо за фаркоп, а не родные задние проушины
Лол, а там проушины есть? Не замечал. А фаркоп хороший - вроде торчит у бампера, а под жопппу ей заглянешь - так он там дальше уходит чуть ли не до раздатки, по пути притянутый болтами ко всему, к чему можно.
Аноним 30/10/14 Чтв 16:26:08 #10 №367 
14146755685340.gif
>>366
Если не сняли/оторвали, то должны были быть. Хороший фаркоп цепляется за поперечину №8 на которой пальцы под амортизатор.
Аноним 30/10/14 Чтв 16:38:39 #11 №369 
>>367
> цепляется за поперечину №8
Ну да, у меня вроде за него как раз и есть основной зацеп. Но там еще дальше уходит, даже за кузов вроде есть.
В общем, смотрю на лошков с фаркопом, притянутым только к бамперу двумя болтами на 10, как на хамно.
Аноним 30/10/14 Чтв 17:53:20 #12 №378 
>>351

Вкатился.

нивоёб с лебёдкой, 29" мудричами и усиленной задницей

>>366
> а там проушины есть?

Не у всех. Кстати, редкая запчасть, я пол-рынка оббегал, когда искал (потом всё равно переделал по-другому, лол).

>>369

Фаркоп хорошо, только угол сзади уменьшает сильно. Для оффроуда лучше просто усилить жопу.
Аноним 30/10/14 Чтв 21:43:49 #13 №396 
14146946292920.jpg
>>378
Для оффроада надо просто срубить лонжероны и прихуячить квадрат-трубу, потом еще несколько раз проделать тоже самое, потом могучую понижайку, гп, даки-хуяки, 32 резину, понять что не так, начать имплантировать мосты от уаза, потом раму, потом... а потом продать все это за копейки, купить 72-й крузак и ездить как белый человек.
Аноним 30/10/14 Чтв 22:37:25 #14 №410 
>>351
Вкатился на стоковой эмочке,
От ОП-пика пичаль и боль
Аноним 30/10/14 Чтв 23:22:05 #15 №421 
14147005258950.jpg
>>396
Дядя Дюк не одобряет такой подход.
> а потом продать все это за копейки, купить 72-й крузак и ездить как белый человек.
Так ведь нива это учебный джип,почти все с него начинали. :3
Аноним 31/10/14 Птн 02:05:05 #16 №442 
>>352
PIER DA CHELLO BOMBA NOOOOL
Аноним 31/10/14 Птн 04:58:15 #17 №446 
>>352
Ха, любители нищеброды. У настоящих посанов МАСШТАБ!
http://www.youtube.com/watch?v=j4Wo6KvMbHk
Аноним 31/10/14 Птн 12:11:24 #18 №483 
>>446
Дапники устроилди гэнг-бэнг еврогомосечке.
Аноним 31/10/14 Птн 17:23:49 #19 №543 
>>396

Толстовато.
Аноним 01/11/14 Суб 03:42:06 #20 №596 
14148025263350.jpg

Сегодня поменял шайбу за 4к рубасов,не скажу что доволен как слон.
Аноним 01/11/14 Суб 11:04:37 #21 №604 
>>596
Какую шайбу? Я в гараж собираюсь, уже месяц не ковырял свою ЛАСТОЧКУ ну и запруфаю для дженерал треда заодно: 3
Аноним 01/11/14 Суб 11:53:17 #22 №620 
ссу на ниваебов, более упорого континента не вижу
Аноним 01/11/14 Суб 12:06:20 #23 №628 
14148327803170.jpg
>>620
Ау протекает.
Аноним 01/11/14 Суб 12:06:43 #24 №629 DELETED
>>620
А вот и толстяки их /ау:3
Аноним 01/11/14 Суб 12:10:16 #25 №631 
>>628
>>629
Выходные начались, шкальников повылезало.
Аноним 01/11/14 Суб 12:22:26 #26 №639 
>>631
>>629
а вот хуй вам, была и есть нива, для говномеса она слаба, дохлый двиг, дохлая подвеска от 06, кузов который от лонжеронов отслаивается, мне продолжать?
Аноним 01/11/14 Суб 12:24:55 #27 №641 
>>639
Нет, мы уже поняли, что все соснули у патриота. Теперь успокойся и иди дальше ебаться с неграми.
Аноним 01/11/14 Суб 12:25:23 #28 №642 
>>639
Ну и что с того, толстячок?
Аноним 01/11/14 Суб 12:25:28 #29 №643 
>>641
патриот кстати тоже говно
все тот же ховер кун
Аноним 01/11/14 Суб 12:34:45 #30 №645 
14148344853710.jpg
>>643
У китайцев нет артикуляции.
Аноним 01/11/14 Суб 23:29:26 #31 №712 
14148737664920.jpg
>>604
Вот эту,пополам треснула падла
Аноним 02/11/14 Вск 04:08:17 #32 №738 
лал
http://www.youtube.com/watch?v=EfqZEEys7OI
Аноним 02/11/14 Вск 16:07:30 #33 №778 
>>712
Болт нормально вышел или заебались?
Пруфануть забыл гнилушку, но есть вопрос к братанам на карбе, инжекторе и шевике, патрубок отопления с блока идёт к верхнему или нижнему соска? По книге к верхнему, но у к
кореша на инже к нижнему и у меня на карбе к нижнему шёл.
Аноним 02/11/14 Вск 22:34:27 #34 №816 
>>778
Вышел как по маслу,я даже удивился что такая кривулина так легко выскочила.
>патрубок отопления с блока идёт к верхнему или нижнему соска? По книге к верхнему, но у к
кореша на инже к нижнему и у меня на карбе к нижнему шёл.
Да так и есть, с нижнего на верхний .Недавно ебался,радиатор печки менял.Есть маленький лайвхак-надо слегка укоротить свежекупленные трубки,чтобы легче одевались.
Аноним 03/11/14 Пнд 12:57:38 #35 №850 
>>639
>дохлая подвеска от 06

Школотрон спалился.
Аноним 03/11/14 Пнд 16:31:23 #36 №899 
14150214837550.jpg
Вкотился
Аноним 04/11/14 Втр 13:34:16 #37 №1104 
>>351
Аноним 04/11/14 Втр 21:59:15 #38 №1117 
>>712
4000 руб за шайбу? А не дохера ли это?
Аноним 04/11/14 Втр 22:59:35 #39 №1119 
>>1117
Дохера,до сих пор жаба давит,делал в не самом дешевом сервисе,еще до кучи нарисовался развал и маятник подтянули.Но что поделать,по грунтовке ездить с вываливающимся сальником и съебывающим колесом было тяжеловато.
Сейчас проблема с провалами газа опять всплыла,блядина.
Аноним 04/11/14 Втр 23:01:12 #40 №1120 
>>1104
Лел,что за кинцо ?
Аноним 04/11/14 Втр 23:32:02 #41 №1121 
>>1120
>>1120
Невероятные приключения Уолтерра Митти
Аноним 05/11/14 Срд 00:26:19 #42 №1125 
>>1121
Спасибо
Аноним 05/11/14 Срд 00:30:30 #43 №1127 
14151366309330.jpg

Вот тут я нихера не понял
Аноним 05/11/14 Срд 01:42:18 #44 №1128 
14151409389320.jpg
>>1127
А тут?
Аноним 05/11/14 Срд 02:47:24 #45 №1129 
>>1128
тут понятно что это мелкосерийная,а там то коротыш вроде
Аноним 05/11/14 Срд 12:30:52 #46 №1146 
>>1127

ЛОЛШТО это дверца для хоббитов?
Аноним 05/11/14 Срд 13:05:20 #47 №1150 
14151819201460.jpg
>>1128
Это заводская дверь? Почему она открывается не в ту сторону?
Аноним 05/11/14 Срд 13:11:45 #48 №1151 
>>1150
через эту машину удобно вести огонь и прокладывать пожарные рукава
Аноним 05/11/14 Срд 13:21:05 #49 №1153 
14151828650810.jpg
>>1146
Удобно к задним сиденьям добираться
>>1150
Это чей-то аццкий тюненег,там центральной стойки нет.
Аноним 05/11/14 Срд 13:32:43 #50 №1155 
>>1151
Обгадился жиденьким.
Аноним 05/11/14 Срд 14:53:00 #51 №1160 
>>1128
Вангую дверцу для тёщисобаки, лол.
Аноним 06/11/14 Чтв 21:46:01 #52 №1242 
14152995618960.jpg
>>351
Аноним 07/11/14 Птн 12:11:11 #53 №1260 
14153514713980.jpg
бумп
Аноним 07/11/14 Птн 14:32:56 #54 №1262 
14153599768970.jpg
Чемпион RFC Russia.
Аноним 07/11/14 Птн 16:42:32 #55 №1265 
>>1262
В отдельном классе?
желтый колобок.жпг
Аноним 07/11/14 Птн 16:55:23 #56 №1266 
14153685232070.jpg
>>1265
Я не в курсе, написано "специальная награда".
Аноним 07/11/14 Птн 18:42:42 #57 №1268 
14153749621160.jpg
Ниваны, я вам стол принес:3
>>1262
По этой нива есть инфа?
>>1242
http://youtu.be/6xLjMed2ngk?list=UULscRbj1S1vldmcevP5p3NQ
Ниван https://vk.com/id179610560
Аноним 07/11/14 Птн 19:57:43 #58 №1269 
14153794633320.jpg
>>1268
>По этой нива есть инфа?
Неа, я с этими дядьками не тусуюсь, маленький ещё.
Аноним 09/11/14 Вск 19:34:26 #59 №1370 
>>1150
Заебись, что бы выпустить заднего пассажира, надо переднего отстегивать.

Алсо, поясните за длинную ниву, как едет в лайтовых говнах, лифтуется ли?
Аноним 09/11/14 Вск 21:09:58 #60 №1377 
>>1370
http://www.youtube.com/watch?v=lvGdvlXN0cI
И другие видео с длинной нивой на канале посмотри.
Аноним 09/11/14 Вск 21:10:15 #61 №1378 
>>1370
Едет нормально, лифтануть можешь как и коротыша принципиальной разницы нет.
Аноним 09/11/14 Вск 22:32:27 #62 №1383 
>>1370
>лифтуется ли?
Да,но лучше не надо.
Аноним 09/11/14 Вск 23:20:35 #63 №1386 
>>1383
Чому?
Аноним 09/11/14 Вск 23:43:31 #64 №1387 
>>1386
Ремонтировать устанешь
Аноним 10/11/14 Пнд 11:43:10 #65 №1401 
>>1370
>лифтуется ли

Нивы вообще никакие нормально не лифтуются.
Два стула:

1. Сместить среднее положение подвески и ограничить ход на сжатие (проставки, отбойники).

2. Перенести целиком балку вниз (сварка, болгарка, дохуя ебли).
Аноним 10/11/14 Пнд 12:13:20 #66 №1404 
14156108009990.jpg
14156108010041.jpg
>>1401
> 2. Перенести целиком балку вниз (сварка, болгарка, дохуя ебли).
Очень веселое и увлекательное занятие между прочим. Только лучше брать лонжероны магазинские, а не ебаться со втуленым профилем как я.
Аноним 10/11/14 Пнд 12:25:06 #67 №1405 
>>1404

А расскажи подробнее, с чем пришлось ебаться больше всего при таком лифте.
Аноним 10/11/14 Пнд 12:29:05 #68 №1406 
А еще вопрос: вот эти все потроха у длинной и короткой нивы сильно отличаются? В итернетах товары все сплошь для 2121, а вот например карданы на шрусах для 2131 найти сложно.
Аноним 10/11/14 Пнд 12:32:09 #69 №1407 
>>1406

Только задний кардан и отличается, по большому счёту.
Ну и всякие там детали обшивки салона.
Аноним 10/11/14 Пнд 12:37:30 #70 №1408 
14156122509130.jpg
>>1405
С ленью
>>1406
Все одинаковое по потрохам. Кардан задний из двух частей состоит, та часть которая ближе к раздатке своя, а вторая обычный задний кардан от коротыша.
Аноним 10/11/14 Пнд 12:45:14 #71 №1409 
>>1408
>С ленью

Лол, я серьёзно. Вот наварил ты профиль, и что - просто прикрутил балку на новое место, и пиздец?
Аноним 10/11/14 Пнд 12:52:19 #72 №1410 
>>1409
И я серьезно. Ту часть где раньше была балка прикручена вырезал, а ниже профиль подгонял по месту. Еще я возможно наебался с углом наклона балки относительно заводских параметров.
http://www.niva-club.net/viewtopic.php?f=110&t=8868
Аноним 10/11/14 Пнд 13:28:52 #73 №1413 
>>1410
Вот это ебаторий
Аноним 10/11/14 Пнд 13:36:42 #74 №1416 
>>1413

Это тебе не лифт-комплект из болтиков с пружинами, блядь.
Аноним 10/11/14 Пнд 13:37:51 #75 №1417 
14156158717200.jpg
>>1413
нахер столько емора. Лучше сделать так: http://www.niva-club.net/viewtopic.php?t=1093&f=78
Аноним 10/11/14 Пнд 13:39:51 #76 №1418 
>>1417
>Лучше сделать так

Чем лучше?
Аноним 10/11/14 Пнд 13:40:03 #77 №1419 
>>1417
Кстати, если кто к весне надумает покупать, могу продать. Две машины многовато для меня. Лучше как Антоха взять одного чирокеза, и его уже допиливать.
Аноним 10/11/14 Пнд 13:40:54 #78 №1420 
>>1418
Проще. Сколько меньше вес будет, если делать по твоему?
Аноним 10/11/14 Пнд 13:43:39 #79 №1421 
>>1420
>Проще

Проще - не значит лучше. Зависит от задачи же.

>Сколько меньше вес будет

Схуяли он меньше будет? Проставки почти ничего не весят же.

>делать по твоему

Я другой анон, я так не делал.
Аноним 10/11/14 Пнд 13:43:42 #80 №1422 
>>1417
Быстро ты накатался.
>>1413
Если есть гараж, сварка-болгарка, то все осуществимо. Только бери лонжи сразу по ним и рулевое легче собирать будет.
Аноним 10/11/14 Пнд 13:45:14 #81 №1423 
>>1420
Вес у меня меньше чем на Антохиной машине получилось, т.к у него профиль пущен через весь кузов.
Аноним 10/11/14 Пнд 13:45:24 #82 №1424 
>>1420

А, прочитал до конца, он там раму вварил. Тогда хз, можно найти вес профиля и посчитать примерно.

>>1421-кун
Аноним 10/11/14 Пнд 13:56:23 #83 №1425 
>>1422
>Быстро ты накатался.
Так не накатался. Просто надо что-то более универсальное. На более-менее дальние расстояния 200-300-500 км, нива будет жрать как чироки, а места в ней мало.
Хочу продать пузотера и ниву. Потом купить чирокеза.
Аноним 10/11/14 Пнд 13:59:15 #84 №1426 
>>1425
Да и если никто не возьмет за 100, так и буду ездить. За копейки сливать не хочу, машина хорошая.
Аноним 10/11/14 Пнд 13:59:17 #85 №1427 
>>1425
А чего крока не купил?
Аноним 10/11/14 Пнд 14:07:53 #86 №1428 
>>1427
Я не ниву покупал, и именно этого бегемота. С рамой, гидрачем, переделанной проводкой, на 31" колесах. Это уже не вполне нива. Это самоделка. А движок 1.7 литра. Маловато.
У чирока - 4 литра. То, что надо.
Аноним 10/11/14 Пнд 14:11:01 #87 №1429 
>>1428
Я тебя понял, хочешь купить и ездить, а не ебаться с вкорячиванием той или иной железки. Может тогда еще спортяжку первого посмотреть или грандвитару старую? Чирки мне тоже нравятся, но лютый уколхоженный оверпрайс как по мне.
Аноним 10/11/14 Пнд 14:21:49 #88 №1430 
>>1429
Хер знает. Чирок за 300-350 может быть вполне годен.
А пиздоглазки опять таки будут с пакетами сока вместо двигателя.
Аноним 10/11/14 Пнд 14:24:48 #89 №1431 
14156186884360.jpg
Вот же продавали: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=50309.0

Примерно это и хочу.
Аноним 10/11/14 Пнд 14:51:50 #90 №1433 
Бампирую
http://www.youtube.com/watch?v=N35ToxizUaA
Аноним 10/11/14 Пнд 17:34:36 #91 №1439 
http://www.drive2.ru/b/4899916394579164449/
бамп ниваны
Аноним 10/11/14 Пнд 23:16:35 #92 №1445 
>>1439
А у меня родные уже 140к прошли,но за инфу спс.
Как мне один дед говорил сальники сами по себе не текут.
Аноним 12/11/14 Срд 22:30:14 #93 №1521 
14158206146170.jpg
14158206146191.jpg
14158206146222.jpg
14158206146243.jpg
Бамп серым коломенским небом, вертолетом, который летал над полигоном, и говнами по пути на рыбалку.
Заебись нива на 31" колесах, и блоком в мосту, проходимая машина. Даже поездил боком в сильных колеях. Вывозит только в путь.
Аноним 12/11/14 Срд 22:30:44 #94 №1522 
14158206449790.jpg
И ещё.
Аноним 12/11/14 Срд 23:17:36 #95 №1523 
>>1521
>>1522
Збс,номер на месте.Вангую лебедь
Аноним 13/11/14 Чтв 17:53:14 #96 №1550 
>>1523
Чо за лебедь?
Аноним 13/11/14 Чтв 21:29:39 #97 №1572 
Привет Нивоводам!

Хочу запилить расширители колёсных арок,на нерезанных арках с сохранением подкрылков. Дайте какой-нибудь кошерный рецепт\совет
Аноним 13/11/14 Чтв 21:49:35 #98 №1573 
14159045753400.jpg
>>1550
лебедка
>>1572
Купить готовые пластиковые
Аноним 13/11/14 Чтв 22:08:03 #99 №1575 
>>1573
лол.
Что бы арки быстрее отгнили и срезались?
Аноним 13/11/14 Чтв 22:12:24 #100 №1578 
>>1575
Ничто не вечно под луной,особенно нива.

Аноним 13/11/14 Чтв 22:45:41 #101 №1579 
>>1575
Так они всё равно сгниют. И с расширителями, и без них.
Аноним 14/11/14 Птн 14:54:35 #102 №1639 
>>1579
ты меня расстроил
Аноним 14/11/14 Птн 16:16:20 #103 №1641 
>>1639

Антикор делай регулярно, не сгниют.
Аноним 14/11/14 Птн 17:29:02 #104 №1645 
Стоит-ли менять стандартную защиту днища на этом днище, на какую-либо другую?Шериф например?
Или оставить какую есть, и заколхозить толькозащиту раздатки?
Аноним 15/11/14 Суб 03:12:37 #105 №1668 
14160103573040.jpg
>>1645
Имеет смысл только с подрамником и опущенным редуктором,если это вопрос про "лыжу"
Аноним 15/11/14 Суб 16:53:53 #106 №1676 
>>1645
Я вообще без защиты гонял, только пыльник, но у нас максимум пень, камни сложно найти. Сейчас хочу поддаться веяниям моды и захуярить лыжу до конца раздатки.
Аноним 17/11/14 Пнд 13:06:22 #107 №1795 
>>1668
>Имеет смысл только с подрамником

Вот объясни мне, нахуя подрамник нужен? Вибрации он не убирает, защиту на него прикрутишь - ну оторвёт не раздатку, а задний мост, не похуй ли?
Зато просвет по центру подрамник сильно съедает.

>и опущенным редуктором

ЛОЛШТО?
Аноним 17/11/14 Пнд 18:49:07 #108 №1816 
>>1795
Наверное он имел ввиду отвязаный передний редуктор.
Кстати вопрос ниваны, кто-нибудь по чертежам денчика делал спрм под 206 подшипник?
http://denniva.ru/?page_id=470
А то фланцы с валом выточили, а собрать все не соберусь.
Аноним 17/11/14 Пнд 22:53:13 #109 №1820 
>>1795

>Вот объясни мне, нахуя подрамник нужен?
Одно время это очень моднявая штука была,какие только конструкции люди не колхозили,лол.
В свое время тоже себе делал на заказ.Основное отличие от распространенной конструкции было в крепление рамы к лонжам через резиновые демпферы,не помню то ли это были подушки двигателя, то ли штатные кронштейны крепления раздатки.Но схема работала действительно хорошо,сальники на раздатке и редукторах высохли окончательно да и вибрация от которой разъебывало ручки блокировки и понижающей исчезла.
Лыжу не ставил,нафиг еще один говносборник лишний.
Ну и самый большой минус это уменьшение клиренса.

>>1816
А что смущает ,у Дэна же все конструкции в "боевых" условиях проверенны.
Аноним 17/11/14 Пнд 23:02:33 #110 №1821 
>>1820
Ну епта проверены не спорю, просто может кто из местных делал.
Аноним 17/11/14 Пнд 23:46:16 #111 №1825 
14162571760480.jpg
Смотрите что нашел в бк http://youtu.be/tAg0JvxZmOk
Аноним 18/11/14 Втр 00:52:40 #112 №1830 
14162611605380.jpg
>>1825
Аноним 18/11/14 Втр 02:21:03 #113 №1834 
>>1825
Колёса маловаты. Арки порезать бы.
Аноним 18/11/14 Втр 11:58:05 #114 №1850 
>>1825

Какая шоссейка забавная - буксует и не копает, лол.
Аноним 19/11/14 Срд 15:08:47 #115 №1938 
14163989274330.gif
Бамп ниварезиной
Аноним 19/11/14 Срд 18:30:57 #116 №1955 
14164110570640.jpg
14164110570761.jpg
Инжекторные ниваны, мудила опять выходит на связь посмотрите картинку с дроссельным узлом и вспомните там где красным обведено адсорбер врубается или он наоборот где зеленым обведено.
Аноним 19/11/14 Срд 22:00:06 #117 №1982 
14164236068760.jpg
>>1938
Спасибо,подрочил :3
>>1955
Ебать у тебя там РЕМОНТ
Красным вентиляция картера,зеленым адсорбер.
102 стр. из этого каталога www.catalog.niva4x4.ru/pdf/cat_08_2010.pdf
Пластиковый сепаратор ?
Аноним 19/11/14 Срд 22:06:16 #118 №1984 
>>1982
Ну значит верно в книжке:3 Какой сепаратор?
Аноним 19/11/14 Срд 22:13:39 #119 №1986 
>>1984
Слева,а полости заднего крыла.Уловитель паров бенза из бака
Аноним 19/11/14 Срд 22:17:40 #120 №1987 
>>1986
Нет его, у меня карбовая изначально была, поэтому по мелочам и ебусь.
Аноним 19/11/14 Срд 22:28:00 #121 №1989 
14164252802470.jpg
>>1987
Понятно,значит тебе повезло.
А у меня наоборот, корефан стукнувший инжектор заменил на карб.
Этот блядский сепаратор когда его пластиковый делали постоянно трескался на "сосках" и автоматом все перло в салон,лол.Летом еще ничего было а зимой пиздец-я до глюков катался.Такой-то приход :3
Сейчас нормальные,металлические ставят.
Аноним 19/11/14 Срд 23:20:12 #122 №1994 
>>1989
У меня два тонких шланга с бака в горловину выходят и все. Поставил вместо гидронатяжителя пилот, посмотрим как будет себя вести.
Аноним 20/11/14 Чтв 18:47:16 #123 №2080 
>>1986
>Слева,а полости заднего крыла

Справа же. Со стороны горловины.

>>1994
>У меня два тонких шланга с бака в горловину выходят и все

Именно в горловину, или в нишу горловины?
Если в нишу, это плохая конструкция (на первых нивах так было, потом изменили) - если залить больше 30-35 литров, в крутом левом повороте из трубки вентиляции льётся бензин.
Я долго ебался, пока не понял.
Аноним 20/11/14 Чтв 20:43:22 #124 №2083 
>>2080
> Именно в горловину, или в нишу горловины?
Блеа, сейчас не помню точно где выходят к горловине, но на баку сверху сбоку сосок один, а другой вроде около ДУТа подключается, но тоже на на вскидку не скажу сейчас. Бак старался полный держать, но проблемы такой не помню, так что все норм.

Сегодня ебался выкручивал болты рхх http://www.avtoall.ru/catalog/vaz-3/legkovye_avtomobili-18/vaz_21213_214i-1240/patrubok_droselnyiy-133/ под номером семь, они оказались на герметике, один еще относительно жив, а второй пассатижами еле открутил.
Аноним 20/11/14 Чтв 22:50:24 #125 №2088 
14165130247860.jpg
>>2080
>Справа же. Со стороны горловины.
Точно.Ошибся
>>2083
>выкручивал болты рхх
Там же винты вроде
Не забудь его откалибровать
Аноним 20/11/14 Чтв 23:20:28 #126 №2090 
>>2088
Да винты, по привычке болтами зову.
Аноним 23/11/14 Вск 00:59:24 #127 №2194 
14166935647440.jpg
Кто "Урбан" покупал, хоть тест драив запилете, всеж мы люди! http://www.lada.ru/cars/4x4/urban/gallery.html
Аноним 23/11/14 Вск 06:10:30 #128 №2203 
>>2194
Кому нужно это петушинное поделие без понижайки?
Аноним 23/11/14 Вск 10:34:45 #129 №2210 
>>2203
>петушинное
Значение знаешь?
Аноним 23/11/14 Вск 20:13:45 #130 №2265 
Нивач, а где в ДС можно купить реечный домкрат на 1,5 метра и за не очень большие деньги?
Аноним 24/11/14 Пнд 09:03:01 #131 №2295 
Хочу купить ниву. Денег 100к. Сколько еще копить для более менее живого варианта? На что смотреть при покупке?
Аноним 24/11/14 Пнд 09:25:36 #132 №2297 
>>2295
reconsider
http://auto.drom.ru/?fid=0&mid=0&minprice=&maxprice=160000&minyear=&maxyear=&mv=&xv=&fueltype=0&transmission=0&privod=3&inomarka=1&colorid=&pts=2&damaged=2&frametype7=7&frametype12=12&trade=0&unsold=1&hybrid=0&keywords=&go_search=2
Аноним 24/11/14 Пнд 12:35:26 #133 №2316 
>>2297
Не насосусь ли с ремонтом и расходом?
Аноним 24/11/14 Пнд 12:39:18 #134 №2318 
14168219585520.jpg
>>2297
еще 250к до новой.
>На что смотреть при покупке
Кузов.Максимальный сток,в покатушках и соревнованиях не участвовала.

>>2295
лол
Аноним 24/11/14 Пнд 12:53:10 #135 №2320 
>>2318
Так сколько копить надо?
Аноним 24/11/14 Пнд 16:47:08 #136 №2351 
>>2316
Ты уже раскрыл свою сосущую суть допустив покупку нивы, те сосать уже готов. Иностранца хоть худо бедно можно довести до стабильно нормального состояния.
Аноним 24/11/14 Пнд 17:23:38 #137 №2354 
>>2320
Карб или инж? Карбовую можешь за сотку взять, я свою подушатанную за 50к брал. Инж дороже живой выйдет, я бы от 130к начал искать. А так смотри лонжероны передние на трещины, днище в районе раздатки, верхние крепления амортов задних, кронштейны заднего бампера и жопу в целом, двери ща пластиковые можно купить если родные сгнили совсем, масло в переднем редукторе проверь бывает на сальники забивают хуй и масло съябывает быстро и стремительно, если кпп 5ступка обязательно проверь под нагрузкой все передачи, с раздаткой тоже самое(ближний рычаг вкл-выкл блокировка, дальний повышеная-нейтраль-пониженая), по мостам сальники смотри, могут потеть немного это не страшно, движок почти классический любой кузьмич сделает.
Аноним 24/11/14 Пнд 17:30:57 #138 №2358 
>>2194
>Динамический виброгаситель
На раздатке штоле?
>Маятниковый рычаг 2123
От обычного отличается только сошкой ведь? Получается и поворотные шнивовские? Поправьте если не прав.
Аноним 24/11/14 Пнд 19:15:39 #139 №2362 
>>2351
Я в этом не разбираюсь, поэтому и спрашиваю совета.
>>2354
Спасибо.
Аноним 24/11/14 Пнд 21:31:33 #140 №2378 
14168538931900.jpg
>>2358
>На раздатке штоле?
К коробке
>Получается и поворотные шнивовские?
Трапеция оригинальная,шаровые верх оригинал,низ шнивовские

>>2362
Если уж собрался поддержанную покупать,найди проверенного ниваеба и едь смотри.
Аноним 24/11/14 Пнд 23:48:20 #141 №2383 
>>2354
>если кпп 5ступка обязательно проверь под нагрузкой все передачи
Что там не так? Выбивает?
Аноним 25/11/14 Втр 10:32:31 #142 №2398 
>>2383
Да, может передачи выбивать, на новых с "разорваным пакетом" вроде пофиксили.
Аноним 25/11/14 Втр 13:30:39 #143 №2413 
>>2398
>на новых с "разорваным пакетом"
Это еще что такое ?
Аноним 25/11/14 Втр 13:38:35 #144 №2414 
>>2413
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/kpp/nov_kpp.htm
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/kpp/n_kpp.htm
Аноним 25/11/14 Втр 14:19:25 #145 №2423 
14169143653710.jpg
>>2414
Понял,спс.
Аноним 25/11/14 Втр 20:14:20 #146 №2510 
14169356601880.jpg
>>2423
Напомнило
Аноним 26/11/14 Срд 01:38:50 #147 №2550 
14169551307560.jpg
Лол
Аноним 28/11/14 Птн 08:20:18 #148 №2669 
Бля, посоны, спалил вчера на своём нивасе сцепление нахуй, забуксовав в снегу, подскажите, плиз, от шнивы подойдёт агрегат или как?
Ещё такой вопрос, родная резина KAMA Flame по снегу НИЕДЕТ нихуя, вообще толком не гребёт, подскажите-ка мне какую-нибудь дешёвенькую резину для этого дела, чисто для снега, а?
Аноним 28/11/14 Птн 08:24:06 #149 №2670 
>>2669
Любую говношиповку же.
Аноним 28/11/14 Птн 08:29:57 #150 №2671 
>>2670
А по поводу сцепления не в курсе?
Аноним 28/11/14 Птн 08:32:18 #151 №2672 
>>2671
Моё единственное косновение нивы было когда я открыл дверь затянулся фенолом и закрыл в салоне Лады куда мы заехал по приколу.
Аноним 28/11/14 Птн 08:37:57 #152 №2673 
>>2672
Лол, а меня няшно пахнет бензинчиком и вообще жигулями :3
Аноним 28/11/14 Птн 10:36:47 #153 №2676 
>>2669
Маховик придется шевиковский ставить, родной меньше в размерах и по точкам крепления не подойдет. Шиповку возьми какая по карману.
Аноним 28/11/14 Птн 12:27:53 #154 №2677 
14171668735560.jpg
14171668735601.jpg
>>2669
>палил вчера на своём нивасе сцепление нахуй, забуксовав в снегу, подскажите, плиз, от шнивы подойдёт агрегат или как?
Давно пора менять надо было,на новые по умолчанию от шевика идет.Вечное.
>родная резина KAMA Flame
не родная
> по снегу НИЕДЕТ нихуя
Cовсем уже поехал,годная резина же.
Спускать не пробывал ?
Аноним 28/11/14 Птн 13:48:26 #155 №2678 
Лапаны, на ДР гниво-клуба в ДС едет кто?
Аноним 28/11/14 Птн 19:52:01 #156 №2683 
>>2678
Нет, очень далеко пилить на разобранной машине. Ты коломна-кун?
Аноним 02/12/14 Втр 06:07:43 #157 №2824 
>>2677
Спускать не пробовал, лол, насосач ещё не прикупил, не до него было, пробовал так проскочить, чуть нахуй в этом снегу не остался, кое-как на подпаленом сцеплении выехал из колеи и потошнил по трассе до дому.
Вчера на подъёмник загнал, посмотрел, оно подпаленое, но ещё живое, чуток отрегулировал, пока ездит, до весны отложил всю эту ебаторию с заменой на шнивовское сцепление.
Аноним 02/12/14 Втр 09:09:27 #158 №2830 
>>2824
>насосач ещё не прикупил
Пятый год юзаю беркут - нормальный насос.Правда почти сразу пришлось отпиливать разъем который в прикуриватель вставляется и переделывать на "крокодилы"
Аноним 02/12/14 Втр 10:47:17 #159 №2833 
>>2830
Какой беркут? Я купил R17, никаких прикуривателей у него нет. Батя взял попробовать, говорит хуита, его китаец за 700 рублей лучше качает и не греется. И вот так он меня всю жизнь унижает блять.
Аноним 02/12/14 Втр 11:07:37 #160 №2834 
>>2833
R15
Все греются,это не показатель
Аноним 02/12/14 Втр 12:25:22 #161 №2836 
>>2834
Нет, батин нонейм не греется! Ты что, будешь с ним спорить?
Аноним 02/12/14 Втр 15:59:34 #162 №2845 
>>2836

Назови его лысым.
Аноним 03/12/14 Срд 12:48:25 #163 №2865 
14176001058570.jpg
14176001058801.jpg
Кто-то пиздит.
http://rusautomobile.ru/syzhety/potok-dannih/sobitie-dnya/773-sem-pyatnits-na-proekte
Аноним 03/12/14 Срд 16:16:27 #164 №2887 
>>2865
>2й пик

Хуясе косметическое изменение - кондиционер. Там весь отопитель переделать придётся.
А вообще хуёво, конечно, что новых моторов не будет.
Аноним 03/12/14 Срд 17:48:48 #165 №2894 
Мне нынешний мотор доставляет, впизду приорочно-калинное говнецо.

Ниваны, где в Москве прилично и не сильно дорого арки режут?
Аноним 03/12/14 Срд 17:58:41 #166 №2895 
>>2894
Сам захуярь, такое-то веселье!
Аноним 03/12/14 Срд 18:54:11 #167 №2900 
>>2894
>нынешний мотор доставляет

Пиздос, мощности нет, момента на низах нет, охуительный мотор, блядь.

>>2895

Полуавтомат нужен.
Аноним 03/12/14 Срд 21:23:38 #168 №2902 
>>2900
что я делаю не так,если у меня с 1000 оборотов паровозная тяга?Двигатель стоковый,машина 2014 года
Аноним 03/12/14 Срд 21:37:23 #169 №2903 
>>2902
Вероятно, тебе просто не с чем сравнить.
Аноним 03/12/14 Срд 21:43:21 #170 №2904 
14176322018360.jpg
>>2902
Паровозная тяга, это когда на холостых можно в горку ехать.
Не надо тут пиздить. У меня даже с раздаткой 3:1 такого нет.
http://youtu.be/mqqyHM0kWiM
Аноним 03/12/14 Срд 21:43:37 #171 №2905 
>>2887
> кондиционер
Уже сделали,на урбане тестят.
Как же это охуено убрали ебический краник наконец-то.

>>2902
Е-газ очень задумчивый по сравнению с тросиком.Но тащит лучше
Аноним 03/12/14 Срд 21:44:10 #172 №2906 
>>2905
Отвалилось
http://www.kolesa.ru/article/novyj-dvigatel-na-lada-4x4--vybiraem-luchshij-variant-2014-12-02
Аноним 03/12/14 Срд 21:48:41 #173 №2907 
>>2904
> Паровозная тяга, это когда на холостых можно в горку ехать
С восьмой минуты
http://www.youtube.com/watch?v=NP_3zXAkkDEь
Аноним 03/12/14 Срд 22:17:39 #174 №2910 
14176342593200.jpg
>>2907
В пизду такие эксперименты. Испытатели-хуятели, это конечно интересно. Ведь им абсолютно похуй на ресурс. Сколько тазодвижок пройдет при езде с таким натягом? 10-20-30 тысяч?
Аноним 03/12/14 Срд 22:20:29 #175 №2911 
>>2910
У меня пока 143к,из них процентов 30 в пробках
Аноним 03/12/14 Срд 22:22:58 #176 №2912 
>>2910
На пикче shevique хотя сорта говна
Аноним 04/12/14 Чтв 09:35:01 #177 №2922 
14176749013460.jpg
14176749013521.jpg
Бампирую наркоманией
Аноним 04/12/14 Чтв 10:50:36 #178 №2925 
14176794362440.jpg
>>2922
Видел этого монстра в каком-то фильме про эвенков.
Аноним 05/12/14 Птн 14:24:31 #179 №2944 
>>2922
Это машина Дмитрия Слободчикова. Иркутского журналиста, который снимает сюжеты о жизни местных коренных народов. Очень винрарные фильмы кстати=)
Аноним 05/12/14 Птн 17:44:58 #180 №2954 
>>2944
Это не делает сиё уёбище ни капельки лучше.
Аноним 05/12/14 Птн 20:07:59 #181 №2957 
>>2669
Зря ты так о Камушке нашей всеединой и ненаглядной. У нас тут в Самаре месяца полтора назад ебнули морозы со снегом, ну я и переобулся с МТ на каму на которой зимой гоняю. А потом, блядь, начались дожди вся хуйня и дорога по которой я езжу на рыбалку почти каждые выходные превратилась в пиздец. Полный пиздец.
И ничего, пока на брюхо не сядешь она прёт заебись. Да и когда садился немножко "лопата друг солдата" и выезжал на этой каме. Зимой сгребал такие сугробы мордой, что пиздец, пробивался, но ехал потихоньку.
Накачана до 1.8 очков. Не знаю много это или мало. Когда совсем пиздец был, травился до 0.8 и ехал.
Алсо, прокладка же, прокладка, нахуя ты палишь сцепу если видишь, что машина не едет?
Аноним 05/12/14 Птн 20:11:28 #182 №2958 
>>2954
Всё равно оно выглядит лучше 90% современных "внедорожников".
Аноним 05/12/14 Птн 21:01:54 #183 №2959 
14178025140100.jpg
>>2957
>переобулся с МТ на каму на которой зимой гоняю.
Хера себе. Это кама лучше мудов зимой? Что за муды у тебя?
Аноним 05/12/14 Птн 23:18:28 #184 №2960 
14178107088230.jpg
14178107088241.jpg
>>2959
Флейм зимняя резина же.С любыми мудами даже рядом не стоит,ну кроме вли пятых конечно же.
:3
Аноним 06/12/14 Суб 02:20:10 #185 №2970 
>>2959
http://www.youtube.com/watch?v=Rszg9TgLk-E&list=UUEuvhVPqvD37Vjq4gjkLOYg
Зимой нормальной, со снегом, а не как сейчас и в прошлом году, блять даже червь-пидор лучше мудов.
Аноним 06/12/14 Суб 16:57:15 #186 №2971 
>>2959
У меня нище Кордианты офф роуд. Она и летом-то скажем прямо жестковата, а зимой на ней ездить это самый хороший способ затоталить и свою и чужую машину. Машина не рулится вообще, от слова совсем.
Аноним 07/12/14 Вск 13:11:03 #187 №2985 
>>2970
Так чирок и на шиповке бы туда не заехал. Разные машины сравнивать пиздец как релевантно.
Аноним 07/12/14 Вск 13:16:06 #188 №2986 
>>2970
А тут муды объехали всех: http://youtu.be/dxYfgkAfn7E?list=UUEuvhVPqvD37Vjq4gjkLOYg
Аноним 07/12/14 Вск 13:30:11 #189 №2988 
>>2986
нива бы там порвалась на моменте вытаскивания из ручья
Аноним 07/12/14 Вск 13:31:46 #190 №2989 
>>2986
И вообще, чо-то после просмотра нескольких видео этого канала, есть впечатление что чирок совсем без блокировок.
Аноним 07/12/14 Вск 13:34:43 #191 №2990 
>>2989
Потому как чирок и тут, в грязи, всосал. Хотя, может за рулем полный лошара.
Аноним 07/12/14 Вск 13:35:31 #192 №2991 
>>2990
отклеилось: http://youtu.be/N6hJBsnQui8?list=UUEuvhVPqvD37Vjq4gjkLOYg
Аноним 07/12/14 Вск 14:34:07 #193 №2993 
>>2990
У всех чирководов тапкавпол головного мозга.
Аноним 08/12/14 Пнд 10:57:30 #194 №3027 
Ниваны, опелевский джвижок это вин или фейл? Шнива нравится, но как она НИЕДЕТ, как она сука НИЕДЕТ. Третья передача, газ в полу, 5000 на тахометре, а она НЕ РАЗГОНЯЕТСЯ СУКА ВООБЩЕ. За 250 на авто.сру лежат. Дорого, конечно, но с другой стороны на ходовую похуй, ибо ТАЗОЦЕНЫ, а опелевский двиг таки может ее разгонять.
Аноним 08/12/14 Пнд 12:00:30 #195 №3038 
Ниво, машина для езды там,где пузотёрки которые едут, даже не доедут. Как-то так.
А ты сейчас про Шниво ФАМ. Оно заебись.
Аноним 08/12/14 Пнд 12:39:56 #196 №3040 
Посоны, я вам нивотюнинг принёс.

http://www.niva-faq.msk.ru//tehnika/dvigatel/sis_ohl/dor_ts.htm
Аноним 08/12/14 Пнд 12:40:46 #197 №3041 
>>3038
Я давно завязал со сракерством, но динамика грузовика в легковой машине меня все-таки не устраивает. Какие у этого шниво ФАМ подводные камни?
Аноним 08/12/14 Пнд 13:32:42 #198 №3048 
>>3041
единственный камень - не в каждой мухосрани есть запчасти на опелевсский дрыгатель,и не везде его возьмутся чинить.
Аноним 08/12/14 Пнд 13:40:01 #199 №3051 
>>3048
Я в заМКАДье езжу только на экскурсии.
Аноним 08/12/14 Пнд 14:14:04 #200 №3057 
>>3040
А нахера это надо? Чтобы искусственно поднять т-ру ОЖ? А в говнах потом принудительно вентиляторы врубать, чтоб не закипеть?
Аноним 08/12/14 Пнд 14:20:22 #201 №3059 
14180376229940.jpg
>>3051
Чо-ты хуйней занимаешься? Отдай на переборку нивовский 1.7, чтоб из него собрали 1.9 с коленвалом от ВАЗ-2130. Поршни идут от бэхи М50Б25. У Травникова даже видео на эту тему есть.
Чтобы по трассе на обгонах не всасывать, надо другой распредвал ставить и паук 4-2-1, но тем самым, момент на низах будет меньше. Можно подобрать баланс, чтобы и в грязи нормально было, и на трассе.
Аноним 08/12/14 Пнд 14:27:28 #202 №3062 
>>3051
По Москве будешь на шниве ездить?
Аноним 08/12/14 Пнд 15:38:29 #203 №3080 
>>3059
Может сразу ковку ёбнуть, пиленую 16кл бошку воткнуть, КИЛОГРАММ задуть и крутануть в 8000? А потом собирать трансмиссию по дороге после каждого разгона?
Аноним 08/12/14 Пнд 16:12:13 #204 №3083 
>>3040
>Цель: повысить и оперативно регулировать температуру ОЖ двигателя.

Вообще ебанулись,про "холодные" и "горячие" термостаты не слышали видимо
Аноним 08/12/14 Пнд 16:15:27 #205 №3084 
14180445271060.jpg
>>3080
Почему ты так агрессивен? Потому что ты технический импотент-жопорук? Что плохого, если занидорага поднять объем?
http://youtu.be/IomkNZDwz90
И ковку можно, но это уже другие деньги. Охуенная нива жи получилась: http://youtu.be/o2z2W3FkPEM
Аноним 08/12/14 Пнд 16:21:32 #206 №3085 
>>3059
Вот тут уже давно хуйней занимаются :3
Как-то давно даже интересовался у них.
Date: Tue, 6 Oct 2009 16:45:29 +0400
Subject: автоДИЗЕЛЬ-Н-Ш

> Здравствуйте,
>
> Мы производим легковые дизельные автомобили (турбодизель) на продажу и на
> заказ, в соответствии с пожеланиями клиента.
> Приобрести дизельный автомобиль в комплекте с любым дополнительным тюнингом
> можно на нашем предприятии-изготовителе ООО "Тема Плюс" в Тольятти. Возможна
> доставка клиенту. Форма оплаты-перевод средств по договору. Дизельные
> двигатели обеспечиваются гарантией и обслуживанием. В приложении-изображения
> некоторых наших дизельных автомобилей.
>
> ИМЕЮТСЯ ГОТОВЫЕ СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ ДИЗЕЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ:
>
> Дизельный автомобиль 2123 (на базе Шеви-Нивы, с гидроусилителем):-597000р
> (Турбодизель 1,9Л/100л.с-7л.100км)-имеется в наличии в комплекте с японской
> КПП (AISIN) и ШРУС-валами в трансмиссии. Автомобиль сертифицирован-проблем с
> ГАИ нет
> стоит
>
> Кроссовер (универсал повышенной проходимости) с турбодизелем 1,9Л
> (100л.с.-7,2л/100км.-ЕВРО3): клиренс 250мм, кондиционер, электропривод
> раздатки, гидроусилитель, электрозеркала с подогревом-654000р-имеется в
> наличии в комплекте с японской КПП (AISIN) Автомобиль сертифицирован-проблем
> с ГАИ нет
>
>
> ДИЗЕЛЬНЫЕ АВТОМОБИЛИ НА ЗАКАЗ:
>
> Дизельный автомобиль 21214(с гидроусилителем):-467000р (Турбодизель
> 1,9Л/100л.с-7л.100км).
>
> Дизельный автомобиль 2131(с гидроусилителем):-497000р (Турбодизель
> 1,9Л/100л.с-7л.100км).
>
>
> Оплата заказного автомобиля производится по выставленному счету.
>
> Получить авто можно в Тольятти (предпочтительно). Можно отправить попутным
> автотранспортом за отдельную оплату.
>
> Дизельный автомобиль не требует специального обслуживания, отличного от
> стандартной НИВЫ, только оригинальный топливный фильтр (ч/з 20000км).
>
> Дополнительный тюнинг:
> 1-ГУР-НИВА (ZF) в комплекте для самостоятельной установки-23500руб/24700р с
> установкой.
>
>
>
> 2-Нерегулируемая ступица- для самостоятельной установки в комплекте (правая
> и левая сторона в комплекте) с модернизированными кулаками и ступицами, с
> установленными подшипниками. Руководство по установке прилагается. Комплект
> стоит 8900руб.(пара)
>
>
>
> 3-Электропривод раздатки может поставляться в комплекте для самостоятельной
> установки. Руководство по установке подвески прилагается. Комплект стоит
> 9700руб.
>
>
>
> 4-Отключаемый передний мост-комплект для установки 5700руб. Задний привод
> предназначен для движения по дорогам с сухим и твердым покрытием. При
> сложных дорожных условиях подключается полный привод.
>
>
>
> 5-Независимое крепление редуктора-комплект для установки-3550руб. Для
> Шеви-Нивы-только для замены алюминиевых кронштейнов крепления рекдуктора.
>
>
>
>
>
> 6- Карданвал-ШРУС безшлицевый без установки-15400руб (комплект
> передний/задний) Спецвалы полностью взаимозаменяемы с серийными. ШРУС-
> применяется специальный, двухсоставной, для трансмиссионных валов. Принцип-с
> каждой стороны вала установлено 2 ШРУСА в одном корпусе (шариковый и
> кулачковый), что позволяет уменьшить общий ход каждого ШРУСа и увеличить
> рабочую скорость вращения в 4 раза. Испытан и внедрен в производство для
> АВТОВАЗ (журнал ЗР 12-статья о новой НИВе)
>
>
>
> 7-Кондиционер в комплекте для установки (с руководством по установке и
> эксплуатации, гарантия 1год без ограничения пробега)-23000руб.
>
>
>
> 8-Дифференциал самоблокирущийся межколесный для НИВЫ,ШЕВИ-НИВЫ, 2110 и
> классики -9900руб.
>
>
>
> 9-Электролебедка 2,8т в комплекте для установки для Нивы и Шеви-Нивы-24000р.
>
>
>
> 10-Раздатка СИНХРО-СПОРТ-комплект синхронизированной понижающей передачи
> раздатки для самостоятельной установки. Обеспечивает безостановочное
> включение пониженной передачи раздатки без прерывания тяги, при движении в
> сложных дорожных условиях-5970.
>
>
>
> 11-КПП АЙСИН (Япония) адаптирована для НИВЫ и ШЕВРОЛЕ-НИВЫ с двигателями
> ВАЗ. Соответсвенно привод переключения также адаптирован для каждого из этих
> автомобилей. При этом для Шевроле-Нивы рычаг КПП установлен на специальном
> удлинителе. КПП АЙСИН стоит 31000р в комплекте для установки.
>
> Раздатка остается стандартная.
>
> Для замены не требуется дополнительных деталей или доработки.
>
>
>
>
>
> Поставка в другой город производится транспортной системой доставки
> (Грузовозофф, Доставкин или др.), или почтой, немедленно после оплаты
> выставленного счета. Оплата-на основании выставленного счета.
>
>
> С уважением
> Александр Максимов
> Технический директор ООО "Тема Плюс"
> тел/факс (8482)30-27-83/30-95-98. www.niva-diesel.pl.ru
>

Охуел с цен и забыл про них,лол
Аноним 08/12/14 Пнд 16:24:27 #207 №3086 
14180450674530.jpg
14180450674561.jpg
>>3085
Аноним 08/12/14 Пнд 16:28:13 #208 №3088 
>>3086
Блеать, Травников же пояснил за 1.9
Такой движок можно и у кузьмичей собрать, и вполне бюджетно.
Аноним 08/12/14 Пнд 16:31:09 #209 №3089 
>>3088
Ну их нахуй,этих кузьмичей.
Пять раз подряд капиталили движку на старой,у охуенного уважаемого кузьмича
Либо самому делать,либо в таких узкоспециализированных конторах.
Аноним 08/12/14 Пнд 16:33:04 #210 №3090 
>>3084
Потому что я давным давно наигрался в корчеёба.
Перебери движок, накидай в него хуй пойми каких поршней с неизвестной твердостью и коэффициентом расширения (допустим даже всё совпало), вкорячь колхозный строкер, просри степень сжатия, получи неоптимальное сгорание и конский РАСХОД (жирный бородач пусть завихряет себе анус, так дела не делают), въеби турбину от дизеля, которая сгорит к ебени матери после 20-30ткм, прикрути MAP на говнохомут и оставь родные форсы чтобы почаще хватать детонацию от бедной смеси, проеби на эту хуйню 2-3 килобакса, и в итоге искрене удивляйся почему нормальные люди раз в 10ткм меняют масло, а ты перебираешь движок.
Аноним 08/12/14 Пнд 16:47:35 #211 №3092 
14180464558920.jpg
>>3090
Ты поделил на ноль. Нива уже с завода - корч. Все дальнейшие доработки: усиление кузова, раздатки, шноркели-хуеркели, итд, только корчуют её ещё больше.
Аноним 08/12/14 Пнд 17:04:46 #212 №3093 
>>3092
Нива с завода - охуенная машина из 70х годов.
Было у меня 250л.с. зубило. Летало так, что все охуевали, вот только через 14ткм я сдал движок в чермет. Потом было 200л.с. зубило, у которого через 22 тысячи провернуло вкладыши. Потом был атмо сетап на 130 сил, который прожил аж 30 тысяч и ссыпался ошметками поршней и шатунов в поддон справедливости ради, от перекрута, но раскруить сток до 8000+ у меня бы тупо не получилось. Сдав второй движок в чермет я забил хуй и на сракерство, и на корчеёбство. Денег не напасешься. Только сток, только любовь.
Аноним 08/12/14 Пнд 17:06:47 #213 №3094 
>>3093
Дерганую блядокерамику, десятки порванных приводов, 2 порванных нахуй и одну срезанную коробку даже не вспоминаю.
Аноним 08/12/14 Пнд 17:42:26 #214 №3098 
>>3057

Чтобы зимой греться.
У вентиляторов датчик есть.

>>3083

Нет горячих термостатов на Ниву.
Аноним 08/12/14 Пнд 18:12:17 #215 №3099 
14180515378850.jpg
>>3098
>Нет горячих термостатов на Ниву
А ты не задумывался, почему их нет? Может потому, что конструктивно этот движок рассчитан на температуру термостата?
У тебя зимой холодно в машине? У меня установлен медный радиатор печки. Очень тепло.
Аноним 08/12/14 Пнд 18:17:12 #216 №3100 
14180518322060.jpg
>>3093
Ты сейчас-то на ниве? Если на ниве, то ты ничего в ней не допиливал, если такая охуенная машина?
Разговаривал с одним чуваком в магазине, когда подфарник покупал, так у него раздатку вырвало к хуям, в раздатке все шестеренки рассыпались, а потом оторвало переднее колесо в чистом поле, на этой охуенной машине.
Аноним 08/12/14 Пнд 18:19:07 #217 №3101 
>>3100
Ещё на оппике оторванная жопа этой охуенной машины из 70-х.
Аноним 08/12/14 Пнд 19:40:43 #218 №3104 
>>3100
У меня сейчас некротовотка, которую я уже заебался чинить. Она вроде как НИЛАМАИЦА, только то движок кончится, то подвеска, то сцепа.
Я таки придерживаюсь мнения, что сдуру можно и хуй сломать, не то что колесо на ниве оторвать. В опелевской шниве раздатка и коробас от витары, кстати, а передний редуктор и полуоси можно и потерпеть. Порву парочку - разорюсь на усиленные. А если не порву - то и нехуй туда лезть.
Аноним 08/12/14 Пнд 19:45:29 #219 №3105 
>>3101
В 70-х была другая жопа. И ездили по-другому.
Аноним 08/12/14 Пнд 20:02:27 #220 №3107 
>>3101
>жопа этой охуенной машины из 70-х
Твой анус оторванный на оппике. В 70х были фары от шохи.
Аноним 08/12/14 Пнд 20:14:25 #221 №3111 
Ниваны, какие переделки надо сделать с гнивой, что бы 29 колеса впихнуть?
Порезать арки,поменять ГП, чо ещё?
Аноним 08/12/14 Пнд 20:48:48 #222 №3116 
>>3104
>В опелевской шниве раздатка и коробас от витары
Это где такие шнивы продаются?
Аноним 08/12/14 Пнд 20:51:33 #223 №3117 
>>3116
если эта хуйня про Шниву ФАМ, то их уже лет 5-6 не выпускают
Аноним 08/12/14 Пнд 21:07:47 #224 №3119 
>>3117
В том-то и хер. А этот фантазер уже собрался такую шниву покупать.
Таким образом, если даже найти сейчас б/у, с режимом нивоэксплуатации, грядет капиталка. Также есть легенды о сцеплении и мех. коробках на джимни, что они пиздец как ненадежны. Там такой же коробас или другой?
Аноним 08/12/14 Пнд 21:28:42 #225 №3122 
>>3119
На джимни механика ненадёжна?ЕГо же считают убер-табуреткой с императорским кач-вом.
Аноним 08/12/14 Пнд 21:45:19 #226 №3125 
14180643190980.jpg
>>3098
83 и 80 градусов есть же,а еще есть "дырявые" - таких очень много ,лел.
> медный радиатор печки
Не заметил разницы с алюминиевым,жарит что тот что этот .Только медный потек очень быстро.Деды сказали ПАЯТЬ,я подумал и выкинул нафиг.
>>3100
Прохладные истории,.
Ты еще уазоебов не слушал,у них там покруче бывает.
Аноним 08/12/14 Пнд 21:49:34 #227 №3127 
>>3122
>Причем мне неоднократно говорили знакомые механики , что автомат на Джимнике более надежен , чем механика,если будешь брать , то бери только автомат.
>Соглашусь. Я на логан пересел с квадратной витары, что недалеко ушла от джимника. И у друга джимник был, праворукий турбовый (до сих пор поражаюсь нафига они его купили?), ездил на нем пассажиром и из гаража выгонял ))
Мост на неровностях переставляет, особенно заметно при переездах накосо рельсов или стыков моста. В ледяной колее едешь не дыша: при перегазовке зад пытается обогнать перед, да и без газа норовит выйти из колеи. Как-то в городе на 20км/ч крутануло и уперся бампером в снежный отвал, благо штатные бампера крепкие. И это при длинной 5-дверной базе. Менял задние пружины на пожестче, груженый по трассе почти не кренился, по крайней мере на тех скоростях, до которых его мог разогнать маленький пожилой обиженный жизнью движок 1,6 ) Зато пустой зад весело прыгал на неровностях.
А джимник ко всему машина для двоих, без компромиссов. Пат-тайм склонен к недостаточной поворачиваемости, ну и это издержки производства. Расход бензина должен заставить задуматься заранее, ведь как известно купивши джип по бензину не плачут. На счет необходимости 95 бенза надо поинтересоваться на профильных форумах. Доступность запчастей по сравнению с логаном далека от совершенства. Хотя все есть в сетевых интернет-магазинах, но сроки и цены на специфические оригинальные запчасти не очень радуют. Понятно, что резина дороже, трансмиссия разнообразнее, масла надо менять много где )
Но все это ему можно простить за то, как он едет там, где пузотеры не едут :roul:
А по поводу автомата это мифы времен египедских пирамид. Тем более что у сузуков, в частности витаро-эскуд (они весьма близки с джимниками по конструктиву) ручная коробка не верх надежности, особенно сцепление хромает. А автоматы стоят копейки потому что никому не нужны, 5-8 тыс. Можно рулить двумя руками и не отвлекаться на переключение. Машина на автомате позволяет ехать в натяг и не жечь сцепление, которое менять по колено в болоте не лучшее времяпрепровождение. Сузучьи АКПП производства айсин просто легендарны по своей надежности.
Читал тут недавно в блоге какого-то товарища, как он по глупости переставил себе ручную коробку с купленного донора, после второй поездки в лес сжег сцепление, переставил автомат обратно и зарекся иметь дело с механикой. Правда при этом у него просто не было денег на покупку новой сцепы ) Список того, сколько и чего он поломал в машине за время нещадной эксплуатации занимает у него приличный абзац, что наводит на определенные мысли :shock:
http://www.logan-club.ru/forum/viewtopic.php?f=81&t=1937&sid=3caf0298c66f8a289c2169bba252cdff&start=1380
Аноним 08/12/14 Пнд 21:50:26 #228 №3128 
>А по поводу автомата это мифы времен египедских пирамид. Тем более что у сузуков, в частности витаро-эскуд (они весьма близки с джимниками по конструктиву) ручная коробка не верх надежности, особенно сцепление хромает. А автоматы стоят копейки потому что никому не нужны, 5-8 тыс. Можно рулить двумя руками и не отвлекаться на переключение. Машина на автомате позволяет ехать в натяг и не жечь сцепление, которое менять по колено в болоте не лучшее времяпрепровождение. Сузучьи АКПП производства айсин просто легендарны по своей надежности.
Читал тут недавно в блоге какого-то товарища, как он по глупости переставил себе ручную коробку с купленного донора, после второй поездки в лес сжег сцепление, переставил автомат обратно и зарекся иметь дело с механикой. Правда при этом у него просто не было денег на покупку новой сцепы ) Список того, сколько и чего он поломал в машине за время нещадной эксплуатации занимает у него приличный абзац, что наводит на определенные мысли
Аноним 08/12/14 Пнд 21:59:43 #229 №3130 
>>3125
>Ты еще уазоебов не слушал,у них там покруче бывает.
Так он при этом всю подвеску, и рулевое, на правую сторону купил.
Аноним 08/12/14 Пнд 22:15:20 #230 №3133 
Силовой бампер на ниву нужен,не?
Или при аварии пизда лонжеронам?Уж зело пиздато они выглядят
Аноним 08/12/14 Пнд 22:22:44 #231 №3134 
>>3133
Ищи от старой нивы бампера (2121).
Аноним 08/12/14 Пнд 23:02:11 #232 №3135 
>>3133
нахер не надо. В ниву ничего не надо, что сильно увеличивает её вес.
Аноним 08/12/14 Пнд 23:52:13 #233 №3138 
>>3135
пичаль
Аноним 09/12/14 Втр 04:00:01 #234 №3140 
>>3119
Сосни-ка хуйца, профи. На вато.сру сейчас 2 машины, одну продает блядосалон, и она явно боевая, вторую - частник. Вот с ним можно хорошо аргументированно поторговаться. Или еще поискать, мне не горит.
Недавно брали знакомому просутю шниву 5 года за 180, она сучка в ОДЕЯЛКЕ, пара жучков по кузову, типичные проблемы 10-летнего ТАЗа и всё! Сами охуели что такое бывает.

>>3127
Будто нивовская коробка и раздатка верх надежности, лол.
Аноним 09/12/14 Втр 06:58:31 #235 №3148 
>>2957
Да это мой первый выезд был за город на этой машине, я до этого на пузотёрах ездил только, вот и все дела.
Аноним 09/12/14 Втр 11:59:07 #236 №3156 
>>3140
Вот и покупай. Только ни хера ты не купишь.
Аноним 09/12/14 Втр 12:00:43 #237 №3157 
>>3140
>она сучка в ОДЕЯЛКЕ
>типичные проблемы 10-летнего ТАЗа
Одеялко, по-твоему, это если сама едет, и есть 4 колеса?

ОМСКОЕ КБ 09/12/14 Втр 12:57:52 #238 №3160 
14181190729660.jpg
НОВОСТЬ ОТ ОМСКОГО КБ
В Омске в микрорайоне «Входной» сегодня, 8 декабря, презентовали «Ниву», работающую на дровах, еловых шишках и навозе.

Как рассказал НГС.НОВОСТИ создатель «экомобиля» Кирилл Бузениус, первую машину с пиролизным газогенератором — «Москвич-2141» — он сделал за неделю, причем вся установка собиралась из подручных средств. На вторую машину — «Ниву» — ушло порядка 5 тыс. руб., при этом большинство материалов были своими.

Бузениус отметил, что машина с таким газогенератором поедет на любой органике, но водитель предпочитает заправлять ее дровами: это более тяжелый материал в сравнении с еловыми шишками, листвой или мусором.

В отличие от «Москвича», у которого печка (главный элемент системы подачи топлива в двигатель) была встроена в багажник, «Нива» оборудована прицепным газогенератором.

Напомним, объявление о продаже «Москвича», ездящего на еловых шишках, дровах, навозе и мусоре, появилось на сайте Аvito.ru 25 ноября. Автомобиль продали за 120 тыс. руб.
Аноним 09/12/14 Втр 14:01:43 #239 №3161 
>>3157
Это когда ты один раз загнал машину на большое ТО, вбухал тысяч 30, и забыл про ТАЗОБОЛЬ на ближайший год, а то и на пару лет.
Аноним 09/12/14 Втр 14:11:12 #240 №3162 
>>3160
сколько жрёт,сколько прёт
Аноним 09/12/14 Втр 14:54:43 #241 №3169 
>>3140
>Будто нивовская коробка и раздатка верх надежности

Коробка достаточно надёжна. А раздатка вообще - последнее, что сломается в Ниве, если не брак.
Аноним 09/12/14 Втр 16:25:20 #242 №3171 
>>3169
потому что уже с завода сломано
Аноним 09/12/14 Втр 16:56:38 #243 №3172 
14181333985490.jpg
>>3171

Рвись попка большая и маленькая!
Аноним 09/12/14 Втр 17:01:47 #244 №3173 
>>3125
>83 и 80 градусов есть же

Это где такое? У лузара на сайте вроде бы была указана температура больше 80, а реально на коробке всё те же 80.

>дырявые

Это да, дуть надо.

>>3138

Хули тебе штатный бампер не угодил, блядь? Старого образца купи, за него можно джеком машину поднимать.

Или ты камазы собрался силовиком таранить?
Аноним 09/12/14 Втр 17:06:14 #245 №3174 
>>3100
>Ты сейчас-то на ниве? Если на ниве, то ты ничего в ней не допиливал, если такая охуенная машина?

Я сейчас на Ниве.
Допиливал больше для души - жопу усилил, лебёдочка, размыкатель массы, вентилятор печки от восьмёрки, насос печки от газели, торпедо новая, зеркала с подогревом.
А так, почти все проблемы от возраста или моей ебанутой эксплуатации.
Аноним 09/12/14 Втр 17:14:19 #246 №3175 
14181344596680.jpg
>>3172
Не попка, а передний редуктор.
Аноним 09/12/14 Втр 17:17:42 #247 №3176 
>>3174
В том-то и дело. Была бы охуенная, не надо было бы допиливать.
ТЛК 70 допиливать не надо.
Аноним 09/12/14 Втр 17:19:34 #248 №3177 
14181347742900.jpg
14181347743141.jpg
14181347743402.jpg
14181347743653.jpg
Вечерний ч/б нивабамп
Аноним 09/12/14 Втр 17:21:37 #249 №3178 
>>3161
Насмешил, содомит. Ты в первый раз купил тазоподелку?
Аноним 09/12/14 Втр 17:42:08 #250 №3179 
14181361282110.png
>>3176
>ТЛК 70 допиливать не надо.

Ясн )))
Аноним 09/12/14 Втр 17:47:36 #251 №3180 
>>3177
Как меня бесят эти убогие ручки открывания дверей.Неужеели нельзя их вдругой цвет покрасить?
Или на складах ВАЗ ещё пятнадцать тысяч тонн этих ручек,со времён Совка?
Аноним 09/12/14 Втр 17:49:21 #252 №3181 
>>3178
оно право.
Я когда купил себе первую машину, 9-ти летнюю зубилу с пробегом в 95,лол, тысяч, то перваначально вложил 22 тысячи, и за 3 года менял только лампы,масло и диски в гамнитоле, хотя накатал ещё 50ккм
Аноним 09/12/14 Втр 17:56:00 #253 №3182 
14181369601220.jpg
Посоны, я вам предохранителей принёс :3
хочу так же сделать, обожаю лампочки :3
Аноним 09/12/14 Втр 17:58:29 #254 №3183 
>>3182
таки есть пердохранители с вмонтированными светодиодами. Ту же функцию выполняют
Аноним 09/12/14 Втр 18:37:37 #255 №3184 
>>3183

Они такого же формата? Станут в блок на моей пикче?
Аноним 09/12/14 Втр 18:38:03 #256 №3185 
14181394832720.jpg
>>3179
Чо ясн? Ты ещё бы про карбоновую пленку у гугла спросил.
Ниву надо допиливать, чтобы ехала и не разваливалась, ТЛК 70 надо допиливать, потому что он заебал не ломаться, и стало скучно.
Аноним 09/12/14 Втр 18:42:14 #257 №3186 
>>3185
>Ниву надо допиливать, чтобы ехала и не разваливалась

Но она и так едет и не разваливается без всякого допиливания.
Аноним 09/12/14 Втр 18:43:17 #258 №3187 
>>3184
Это он с такой колодкой перепутал. А колодка может в твой разъем и встанет, померяй у себя блок предов. В чертеже на сайте, размеры колодки есть.
Аноним 09/12/14 Втр 18:43:42 #259 №3188 
>>3187
http://www.12v.ru/site.xp/051055052124051048050050124.html
Аноним 09/12/14 Втр 18:47:01 #260 №3189 
>>3188

Такое не годится, я заебусь это всё монтировать, да и места эти держатели по отдельности займут раза в 3 больше, чем блок.
Аноним 09/12/14 Втр 18:50:14 #261 №3190 
14181402149240.jpg
>>3186
Не ржавеет у тебя даже? Уже лет десять, и кузов как новый?
Аноним 09/12/14 Втр 18:51:55 #262 №3191 
>>3189
8 мм ширина, можно же внешний эллипс спилить. А у тебя между предами сколько?
Аноним 09/12/14 Втр 18:59:29 #263 №3193 
>>3190
>подразумевает, что лендкрузер не ржавеет

Kek.
http://prado-club.kz/forum/index.php?topic=1593.0
Аноним 09/12/14 Втр 19:03:42 #264 №3194 
>>3191

Да можно и спилить, и корпус для них выдумать, только ещё придётся проводку переделать, потому что у волговского блока на каждый пред 2 входа и 2 выхода, а тут по одному.
В общем, мороки много.
Аноним 09/12/14 Втр 20:23:34 #265 №3198 
>>3193
Ты хоть бы почитал свою ссылку.
>Вид снизу. По краям виден заводской антикор, по прошестви ю 17-ти лет довольно неплохой сохранился. Видимо, когда-то дало нагрузку на крепление сиденься, сдвиг между слоями металла, влажность, и потихоньк у пошло гнить.
Аноним 09/12/14 Втр 20:31:24 #266 №3201 
14181462842620.jpg
>>3194
Мой дорогой, твой друг Алёша из Китая, хочет дарить тебе Автомобильный Авто Лодка УВД АТО стеклоочистителя Блок путь цепи автомобилей. Широко используется в самолете, метро, автобус, корабль, танкер , изменение автомобиля, эко- автомобиля и т.д.
http://ru.aliexpress.com/item/DC32V-6-Way-Circuit-Car-Automotive-Auto-Boat-ATC-ATO-Blade-Fuse-Box-Block-Holder-Waterproof/1903066852.html
Сам такой пользую
Аноним 09/12/14 Втр 20:42:46 #267 №3202 
>>3198
>кококо нагрузка сдвиг слоёв металла кудах

Проиграл с оправданий.
Нивы тоже по 10 лет бегают.
У моей 30-летней только днище спереди залатано было, от середины и до жопы ещё родная сварка по днищу сохранилась.
Если бы она не была въёбана два раза в морду, 1 раз в жопу и 1 раз не сделала уши, думаю, и в остальном кузов был бы заебок.
Аноним 09/12/14 Втр 20:50:28 #268 №3203 
>>3201
Такое уже здесь продают в 2 раза дешевле: http://www.12v.ru/site.xp/053056051124.html
Аноним 09/12/14 Втр 21:04:37 #269 №3204 
14181482770750.jpg
>>3202
Понятно, что всё на чем ездишь ты, априори, самое надежное и качественное. По-другому просто быть не может, потому что мы знаем, что ты не лошара, потому что ты лошарой быть не можешь.
Но при всем уважении, ты сравниваешь хер с пальцем.
Вот два видео от ушанки: http://youtu.be/niDohPLngDQ?list=UU0lT9K8Wfuc1KPqm6YjRf1A
http://youtu.be/O4zTptiN0NU?list=UU0lT9K8Wfuc1KPqm6YjRf1A
И опять же спорить будешь, что нива не хуже тойотки, и что она по 30 лет не гниет, и что полуоси у неё не из пластилина.
А всё из-за того, что у тебя просто нет денег на тойотку, у которой всё сделана с пределом прочности танка.
Опять же напишешь, что ко-ко-ко там 80, а разговор про 70
Я тоже на ниве, но настолько толстить я не могу. Хоть перед самим собой надо быть честным. Хоть иногда.
Аноним 09/12/14 Втр 21:05:34 #270 №3205 
>>3204
И поясни, пожалуйста, где ушанка быть не прав, рассказывая о ниве.
Аноним 09/12/14 Втр 21:18:02 #271 №3207 
>>3184
Первая же ссылка в гуголе - http://www.avto-hol.ru/avto-oborudovanie/avto-prinadlejnosti/aksessuary/predohraniteli-s-diodnoy-indikaciey.html

Гугли - предохранители с индикацией
Аноним 09/12/14 Втр 21:51:21 #272 №3213 
>>3204
> у которой всё сделана с пределом прочности танка
Было,к сожалению
Аноним 09/12/14 Втр 22:38:10 #273 №3218 
>>3204
>самое надежное и качественное
>нива не хуже тойотки

Ты свои фантазии мне не приписывай, ок?

>и что полуоси у неё не из пластилина
>тойотку, у которой всё сделана с пределом прочности танка

Конечно-конечно. Да что там, танки отсасывают!
Пикрилейтед - полуось тойотки.
А усиленные полуоси на тойотку, наверное, от нехуй делать продают.
Аноним 09/12/14 Втр 22:38:51 #274 №3219 
14181539315480.jpg
>>3218

Отклеилось
Аноним 09/12/14 Втр 22:40:24 #275 №3220 
>>3207
>Первая же ссылка в гуголе
>Я достаю из широких штанин
>Неоновый предохранитель
>Пусть завидует мне любой гражданин
>И профессионал, и любитель!

Kek. Спасибо, няша, поищу.
Аноним 10/12/14 Срд 01:35:15 #276 №3244 
>>3204
> Хоть перед самим собой надо быть честным. Хоть иногда.
Вот два чая адеквату!

>>3213
> Было,к сожалению
Ну по моему про кредитную фольгу и новенькие 200ки тут никто не разговривает.
New 70 как говорится newer, not softer. А все остальное перестали выпускать еще в 90х. Так что запасу прочности обсуждаемых в лапникаче машин у тавотки все нормик базарю.
Аноним 10/12/14 Срд 07:18:01 #277 №3247 
>>3204
Зачем здесь эа специальная олимпиада?
Нива - охуенная машина за свои деньги. Да, ты можешь взять некрокукурузо по цене новой нивы, но ты ЗАЕБЕШЬСЯ его восстанавливать, и денег вбухаешь на еще одну ниву, а то и на две. Сколько уже жоп об это порвано.
А если у тебя есть 2 миллиона на кукурузо, на ниву ты врядли посмотришь.
Насчет прочности - смешно. Ресурс у кукурузо значительно выше, а прочность ВНЕЗАПНО - на уровне Нивы. Нива на заводской снежинке не рвется, а если ебануть на кукурузо 38 колеса и рубануться по хардкору, очень быстро поменяешь привода и полуоси, а чуть попозже ступичные и половину подвески. Относительно низкий ресурс узлов Нивы компенсируется дешевизной запчастей, это куда больший плюс в говнах. Сломал Ниву - починил ниву. Сломал кукурузо - попал на бабло, поиск и ожижание запчастей.
А если ухаживать за Нивой (да как за любым ТАЗом) не на отъебись и не колхозить, они не подводят и ВНЕЗАПНО ломаются крайне редко. Корень ТАЗОПРОБЛЕМ - экономия на всём и рас. нищеброд. подход "и так сойдет, хуйли тратить деньги на ТАЗ?"
Аноним 10/12/14 Срд 09:02:06 #278 №3252 
>>3160
>ОМСКОГО КБ
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D0%B7%D0%BE%D0%B3%D0%B5%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B0%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8C
Аноним 10/12/14 Срд 09:16:04 #279 №3254 
>>3247
>Ресурс у кукурузо значительно выше, а прочность ВНЕЗАПНО - на уровне Нивы
Ниваоправдания.
>Сломал Ниву - бросил в лесу и пошёл покупать новую
Поправил
>если ебануть на кукурузо 38 колеса и рубануться по хардкору, очень быстро поменяешь привода и полуоси, а чуть попозже ступичные и половину подвески
>Сломал кукурузо - попал на бабло, поиск и ожижание запчастей.
Потому что подвеску и полуоси надо менять вместе с колёсами. Ну или ставишь колёса, наёбываешь ходовку и ставишь усиленный комплект. А потом ебёшь весь лес и болота в рот.
Аноним 10/12/14 Срд 09:54:30 #280 №3257 
>>3254
А теперь посчитай сколько подготовленных нив стоит один подготовленный крузер. У меня на вскидку получается 3-4.
Аноним 10/12/14 Срд 10:25:21 #281 №3258 
>>3254
этот порвался)
Аноним 10/12/14 Срд 10:54:00 #282 №3260 
>>3258
Анус твой порвался :3

>>3257
>А теперь посчитай сколько подготовленных нив нужно чтобы проехать дистанцию, которую проедет один подготовленный крузер. У меня на вскидку получается 3-4.
Чудес не бывает. Хочешь наебать систему, но наебёшь только себя.
Аноним 10/12/14 Срд 11:14:57 #283 №3261 
>>3260
Вот поэтому нужно брать ниву, если нет 2 лямов на нормальный крузак. О том и спич.
Аноним 10/12/14 Срд 12:07:04 #284 №3267 
>>3254
>Потому что подвеску и полуоси надо менять вместе с колёсами

К чему тогда были кукареканья про пластилиновые полуоси на Ниве? На заводских колёсах ты на ней полуоси не порвёшь.
Поставь на Ниву усиленные полуоси, они 33"+ вполне выдерживают, для её веса это как 35" для тойотки.
Аноним 10/12/14 Срд 12:50:44 #285 №3275 
>>3261
>2 лямов на нормальный крузак
современное говно не нужно
>нужно брать ниву
Ниву нужно брать от безысходности. Либо если хочется острых ощущений и жёсткой ебли. Как и уаз.
Но впрочем я подумываю иногда продать своего ракодила и купить мелкий пузотёр на каждый день и ниву из под деда на сдачу. Эдакий квадрик с крышей, который не жалко оставить там, где он сломался.

>>3267
Но они более пластилиновые, чем на тавоте: рычаги как палочки для еды, мост толщиной как мой хуй.
Аноним 10/12/14 Срд 13:07:36 #286 №3279 
>>3275
>Ниву нужно брать от безысходности.
Таки согласен. Если нет денег содержать что-то посерьезней, есть нива.

>рычаги как палочки для еды, мост толщиной как мой хуй.
Тойота в 2 раза тяжелее, на секундочку.
Аноним 10/12/14 Срд 13:48:51 #287 №3283 
>>3275
>рычаги как палочки для еды, мост толщиной как мой хуй

Так тебе краз или урал как минимум нужен, если ты на толщину надрачиваешь.
Может, у тебя комплексы какие-то?
Аноним 10/12/14 Срд 16:32:23 #288 №3315 
>>3283
он просто очередной долбаёб, не постигший ТАЗо-цзена
Аноним 10/12/14 Срд 16:40:29 #289 №3316 
>>3315
>ТАЗо-цзен
Техзадание собрать внедорожник из жигулёвских деталей?
Аноним 10/12/14 Срд 21:42:18 #290 №3330 
Ниваны,сегодня хуйня случилось.
На моей нивке водительское сиденье наебнулось,и теперь криво стоит. Как я понял,это изза того что я дохуя вешу. Вообщем ведро пока гарантийное,и отдам в сервис,пусть они ебуться. Но назрела мысль поменять сиденье на сиденье от иномарки,поэтому вопросы :
1. От каких нибудь машин подходят сиденья без переделок салазок?
2. Переделывать салазки гемор?
3. Есть уже готовые переделанные салазки?
Аноним 10/12/14 Срд 23:14:14 #291 №3334 
>>3330
Винт/винты в местах крепления салазок от вибрации раскрутился.
Есть yoba ковши от UNP,стоят дохуя и говорят в дальняк неудобные.
Я себе ставил от фьюжина,пришлось переделывать конечно же,два швеллера №5 и четыре отверстия весь гемор.
Сидухи на любой разборке,свое брал за 1к.
После вкоряивания сидухи,посадка сделалась как на патриоте,по ощущением как будто вкатил 33 тапки,лел.Так кстати и продал
Аноним 10/12/14 Срд 23:21:39 #292 №3335 
>>3334
ну не сама сидушка,а спинка.
Там с левой стороны запорный крюк не цепляет штифт, а если посильнее надавить,то спинка становиться косоёбой.
Фьюжн - такой квадратный форд? У него сидухи норм складывались?
Аноним 10/12/14 Срд 23:35:47 #293 №3337 
>>3335
А ,понятно.
Да,от форда.Сидуха складывалась збс.
Корешок от скайлайна поставил,там вообще пиздец.Складывались и вперед уезжали
Аноним 10/12/14 Срд 23:38:02 #294 №3338 
>>3337
Да на разборку придешь там все тебе покажут.Посидишь,посмотришь механизм складывания еще там всякие ништяки вроде жопогрея и т.д.
Аноним 11/12/14 Чтв 00:01:24 #295 №3339 
Ниваны, где в Мск искать иномарочные разборки?
Аноним 11/12/14 Чтв 00:09:45 #296 №3340 
>>3339
Ferio.ru, там ищи. А какой именно марки разборка нужна? Вообще есть ебать здоровая на Осташковском шоссе и ещё в Мосрентгене, там преимущественно по японцам.
Аноним 11/12/14 Чтв 00:34:02 #297 №3341 
>>3339
Да,вот это еще почитай.
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/kuzov/sidenja/index.htm
http://www.niva4x4.ru/viewtopic.php?p=738644

По размерам подбирай.
Аноним 11/12/14 Чтв 08:56:19 #298 №3352 
>>3330
Базарю от супры ~90 года. Охуеннейшие кресла.
Аноним 11/12/14 Чтв 09:44:32 #299 №3358 
>>3279
Ну не в джва. Раза в полтора. А рычаги конкретно крепче.

>>3283
Мне как минимум надо чтобы ходовка не разъёбывалась каждый год при поездках в лес по лайту.

>>3315
Тазодзен это что? Прикрутить раздатку к шохе?

>>3330
Похуйдей
Ты откуда? Если дс2, есть 2 передних сиденья от 10ки, вроде. Одно норм, другое перекошено после дцп, но можно рихтануть молоточком.
Аноним 11/12/14 Чтв 20:26:27 #300 №3403 
>>3330
У зоркого сокола продаются комплекты для установки других сидений.
Аноним 11/12/14 Чтв 21:37:45 #301 №3412 
>>3358
Хуле ты ему объясняешь. Ему 30-летнюю ниву с завода допиливать не надо. Она не гниет у него нихуя. И нивадвижок его полностью устраивает.
Если про печку написать, что она воет как турбовинтовой движок, он ответит, что ему тоже заебца. И так далее.
ну ты понел
Аноним 11/12/14 Чтв 21:40:08 #302 №3415 
>>3138
У этой нивы тоже пичаль: http://www.youtube.com/watch?v=18wsCc9_MVI
Аноним 11/12/14 Чтв 23:45:50 #303 №3432 
>>3412
вам, долбаёбам, уже несколько раз написали, за свои деньги Нива - заебись
Аноним 11/12/14 Чтв 23:46:07 #304 №3433 
>>3403
дякую
Аноним 11/12/14 Чтв 23:55:46 #305 №3435 
14183313460780.jpg
>>3432
Тазооправдания.
Аноним 12/12/14 Птн 00:00:16 #306 №3436 
>>3412
> 30-летнюю ниву с завода
Я нихуя не понял,откуда столько ненависти
>>3415
Скорее хозяин пичаль
Аноним 12/12/14 Птн 00:01:47 #307 №3437 
>>3435
ЛИФТАНУЛ И ВСЕ ПОСЫПАЛОСЬ.НИВА ГАМНО
Аноним 12/12/14 Птн 00:55:56 #308 №3443 
>>3436
Это правда, а не поток ненависти.
Аноним 12/12/14 Птн 00:58:35 #309 №3444 
>>3437
Опять тазооправдания.
ПОЕЗДИЛ ПО ГРЯЗИ -СГНИЛИ ЛОНЖЕРОНЫ
Аноним 12/12/14 Птн 01:16:10 #310 №3445 
14183361700220.jpg
>>3443
Ок,но зачем ? Тут же ниваебы сидят,все всё знают про неё.
Какие у ней плюсы и минусы тоже известно.Твоя "правда" тут никому не нужна,тем более что вопросом ты владеешь слабо.
>>3444
Ну это просто смешно,лел.
Аноним 12/12/14 Птн 11:37:11 #311 №3467 
14183734311400.jpg
>>3445
Так это ты смешон, когда споришь с очевидным. Что ниву, как и ТЛК 70, можно не допиливать, и она будет ехать, и не разваливаться. И даже АНТИКОР ей не нужен, по 30 лет ездить будет.
И ехать с таким движком она не будет, если ты, конечно, не ездишь вокруг своего колхоза, и на трассы на ней не выезжаешь.
А вентилятор радиатора от копейки на твоей 30-летней ниве. Это же пиздец. Ведь все ставят двойной современный, чтобы не закипеть в говнах. И ещё дохера таких вещей.
Аноним 12/12/14 Птн 12:53:44 #312 №3469 
14183780241920.jpg
>>3467
>чтобы не закипеть в говнах.
Вентилятор печки ,все рычаги вправо и попер :3
Кстати если проложить резинку потолще между радиаторм и кузовом карслсоны станут ощутимее тише.
У меня такой с завода.
Аноним 13/12/14 Суб 22:48:11 #313 №3525 
>>3339
по прулям
разборка Динго в мамырях (калужка)
разборка автолом на осташковском шоссе
<spoiler>думаю не маленький, сам нагуглишь их сайты, а я уже в пижаме</spoiler>

НО! Никто тебя под белы рученьки водить не будет и в кресла усаживать не станет. Так что крайне рекомендую почитать интернеты на тему, а от чего же все таки стоит смотреть сидушки. А то разговор будет короткий. Примерно такой:
- Здравствуйте, а у вас есть сиденья.
- Да
- мне надо в ниву
- на ниву нет
- okay(
Аноним 13/12/14 Суб 23:44:03 #314 №3527 
>>3358
>Ну не в джва. Раза в полтора. А рычаги конкретно крепче.

Рычаги в Ниве - последнее, что может сломаться, кукаретик ты диванный.

>Мне как минимум надо чтобы ходовка не разъёбывалась каждый год при поездках в лес по лайту.

Она и так не разъёбывается в стоке. Мне хватало на пару лет (~30 тысяч) ходовки при ежедневных поездках по конкретно разъёбаному асфальту 80+ км\ч, пара соревнований, и регулярные выезды "по лайту" - при том, что у меня 29" колёса.
Потом лёгкий ремонт - шаровые или аморты.

>>3444
>КОКОКО

Тазохейтерокукареканья.

>>3467
>Что ниву, как и ТЛК 70, можно не допиливать, и она будет ехать, и не разваливаться

Так и есть, прикинь? Не пихай в неё колёса от трактора, и всё будет хорошо.

>И даже АНТИКОР ей не нужен, по 30 лет ездить будет.

Антикор нужен, тогда 30 лет проездит.
Ты просто типичный тазохейтерокукаретик, требующий качества и надёжности крузака по цене Нивы.

>А вентилятор радиатора от копейки на твоей 30-летней ниве

Хватает для движка 1.6, не кипит.
Аноним 14/12/14 Вск 03:43:07 #315 №3532 
>>3527
Зачем ты кормишь залетного ?!
Аноним 14/12/14 Вск 18:05:45 #316 №3564 
>>3435
У тебя на пикче перенос лонжеронов.
Аноним 15/12/14 Пнд 16:14:55 #317 №3612 
Почём можно взять сейчас Ниву в приемлемом состоянии?
Аноним 15/12/14 Пнд 21:11:35 #318 №3628 
>>3612

за 100-120
Аноним 17/12/14 Срд 16:44:45 #319 №3723 
>>2194
вот обзор с каким-то престарелым пидором

http://lada-4x4-urban.ru/video/32-video-test-drayv-lada-4x4-urban.html
Аноним 17/12/14 Срд 16:48:17 #320 №3724 
>>3723
надо что то пореальнее
Аноним 17/12/14 Срд 16:58:40 #321 №3726 
14188247203110.jpg
>>3724
Зачем пореальнее? Что есть поехавшие, кто купит новый урбан?
Их только ведомства и будут закупать.
Аноним 17/12/14 Срд 19:22:36 #322 №3730 
>>3726
Нахуй мчс мелкая нива? У нас тут патриоты, для начальства крузаки (прадики, 105ок много).
МЧС-кун
Аноним 17/12/14 Срд 19:41:31 #323 №3731 
>>3730
А гусеничные транспортёры есть?
Аноним 17/12/14 Срд 20:27:57 #324 №3733 
>>3730
А у нас в Мухосранске нива мчсная ездит. И шнива тоже есть.
Аноним 17/12/14 Срд 20:29:28 #325 №3734 
>>3731
В регионах есть. И транспортёры, и паромы самодвижущиеся. Я то сам из ДС
Аноним 17/12/14 Срд 20:30:31 #326 №3736 
>>3733
Вполне возможно, в регионах бюджеты поскромнее. Хотя я в основном патриоты видел.
Аноним 17/12/14 Срд 21:12:48 #327 №3738 
14188399688090.jpg
https://www.avito.ru/samara/avtomobili_s_probegom/lada_4x4_niva_2004_475719178
Как вам, лапаны? Это ж бывший инкассатор? Хотет выкинуть заднее сидение и сделать микрокемпер.
Аноним 17/12/14 Срд 21:30:49 #328 №3739 
>>3738
>бывший инкассатор

Они же тяжёлые из-за брони, кузов будет сильно уставшим.
Аноним 17/12/14 Срд 21:35:36 #329 №3740 
>>3739
Возможно он никогда в инкассации и с бронёй не был. Это предположение прост. В самарской области находится тазозавод, соответственно тут не нет да и да какие-нибудь редкие тазоподелки попадаются.
Аноним 17/12/14 Срд 21:43:15 #330 №3741 
>>3739
Если панели родные а они тут родные, да тупо лобач не инкасатроский, то там явно вставная броня которую тащемта не то чтобы просто но вынуть можно.
Аноним 17/12/14 Срд 22:11:34 #331 №3742 
>>3738
НИОЧЕНЬ.Смущает наваренный порог,морда уж больно блестит и бампер целый и еще боковые стекла(на инкассаторах таких точно нет).
Аноним 17/12/14 Срд 23:00:34 #332 №3744 
>>3742
>и еще боковые стекла(на инкассаторах таких точно нет).
Так, лапан, в том-то всё и дело, что это либо бывший инкассатор со снятой бронёй (читай с гражданскими дверьми и т.д.), либо просто гражданская четырёхдверка от бронто, на манер инкассатора. Алсо мне кажется, что на водительской двери стекло без форточки, в отличии от пассажирской.
Аноним 19/12/14 Птн 21:06:22 #333 №3792 
14190123828850.jpg
>>1128
ходовой макет "Консул"
Аноним 22/12/14 Пнд 14:06:13 #334 №3833 
>>1153
У меня от этой картинки СЛИЯНИЕ
Аноним 22/12/14 Пнд 14:15:01 #335 №3834 
>>2194
Сбоку этот рендер выглядит неплохо. Пулька, даже.
Аноним 23/12/14 Втр 14:35:13 #336 №3864 
Ниваны, поясните за межколесные блокировки. Хотет жесткую блокировку (самоблок?) в жопу и LSD с хорошим преднатягом в морду.
Знаю, что от блоки любят рватся полуоси. Можно ли поставить ИНОМАРОЧНЫЙ мост? На волгу же ставится мост с самоблоком от вольвы, а на шниву такие варианты есть?
Аноним 23/12/14 Втр 15:45:16 #337 №3871 
>>3864
Мост от спортяжки первого, гп на нем 4.3 идет. Самоблоки валрейсинг клепает, володя спб возможно.
Аноним 23/12/14 Втр 15:56:47 #338 №3872 
>>3871
А с завода какая ГП на шниве? Тоже 4.3? У спортяги вродеж блока нету.
Блоки ты написал для заводского моста шнивы? Может усиленные полуоси запилил кто, чтоб не ебаться со свапом моста?
Аноним 23/12/14 Втр 16:02:39 #339 №3873 
>>3872
Хочется вот как у первой нивы: https://www.youtube.com/watch?v=riwz0Qkq2vQ
И чтоб полуоси не рвались.
Аноним 23/12/14 Втр 23:11:24 #340 №3885 
>>3872
3.9 с завода.
>Может усиленные полуоси запилил кто
Ага,32К

http://www.youtube.com/watch?v=OXslDnSrMUk
http://www.youtube.com/watch?v=OXslDnSrMUk
Аноним 23/12/14 Втр 23:12:14 #341 №3886 
>>3885
Бля
https://www.youtube.com/watch?v=LF6SYzqtEuI
Аноним 24/12/14 Срд 00:08:59 #342 №3889 
>>3872
На спортяге в базе бывал самоблок вроде, но он охуенно редкий. Гп родная 3,9 идёт, 4,3 и новые и б.у. продаются. А ты чего полуоси рвать собрался?
Аноним 24/12/14 Срд 00:19:37 #343 №3891 
>>3885
Шо 32к? Стоят 32к? А подюджетнее никак?

>>3889
Ониж пластилиновые. Ебану газу, на кочках, блока блокнется, полуось сломается.
Аноним 25/12/14 Чтв 12:06:38 #344 №3994 
>>3891

Колёса у тебя какие, ломатель?
Аноним 25/12/14 Чтв 18:42:40 #345 №4012 
>>3994
31"
Аноним 25/12/14 Чтв 18:47:09 #346 №4013 
14195224296070.jpg
>>3891
Подключаю передний привод, и зажигаю.
http://youtu.be/EXxBtJwP9EE
Аноним 25/12/14 Чтв 21:14:17 #347 №4017 
>>3994
29"
А вот это хуй с горы -> >>4012
Аноним 26/12/14 Птн 08:10:33 #348 №4031 
>>4017
Не ссы епта, можешь в запас полуось бросить если все же страшно.
Аноним 26/12/14 Птн 08:19:13 #349 №4032 
>>3739
>броня
>таз
Ааххааа что ты делаешь ))
Аноним 26/12/14 Птн 10:24:30 #350 №4045 
>>4031
Шо, можно спокойно дергаться на понижайке и не сломается?
Аноним 26/12/14 Птн 10:30:06 #351 №4046 
>>4045
Нахер тебе эти блокировки ? Геморрой один
На лебедку лучше потратится
Аноним 26/12/14 Птн 10:33:17 #352 №4047 
>>4046
Шоб рубиться, очевидно же. Лебедка это не спортивно. Она годна как страховка от похода за трактором, но не как основное средство для преодаления говен.
Аноним 26/12/14 Птн 10:33:21 #353 №4048 
>>4046
http://www.youtube.com/watch?v=NsdOfhPZ7wE
Аноним 26/12/14 Птн 10:43:00 #354 №4049 
>>4047
Так ты СПАРЦМЭН ?!
Тут смотрел http://www.val-racing.ru/catalog/usilennye-poluosi ?

Еще у вовы-француза продаются,но у него что -то сайтец не работает сейчас
Аноним 26/12/14 Птн 10:47:45 #355 №4050 
>>4049
Нет, я долбоёб. Если не уверен, что проеду, все равно пробую. Хочется проезжать почаще.
Аноним 26/12/14 Птн 10:54:48 #356 №4051 
>>4050
Ну это нормально :3
Вот тут можно попробовать посчитать
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/transmis/calc.htm
Аноним 26/12/14 Птн 10:55:56 #357 №4052 
>>4051
Добра.
Аноним 26/12/14 Птн 13:38:54 #358 №4055 
>>4047
> Шоб рубиться, очевидно же. Лебедка это не спортивно.
Видимо ты серьезно не садился раз так говоришь.
Аноним 26/12/14 Птн 23:31:48 #359 №4072 
Ниваны,такая хуйня.
Купил сегодня облицовку потолка от АПС,с калиновским плафоном.
В инструкции рекомендуют плафон подключать к плафону в стойке.
Соответственно вопрос - в стоечном плафоне где какой провод?
Аноним 27/12/14 Суб 08:32:52 #360 №4079 
>>4072
Вызвони, что ты как корзинка?
Аноним 27/12/14 Суб 13:05:31 #361 №4080 
>>4072
Ня
http://www.niva-faq.msk.ru/tehnika/elektro/osvesch/dop_osv/osv214.htm
Аноним 27/12/14 Суб 15:14:38 #362 №4090 
>>4079
звонилку проебал а за новой пиздовать с соседнее село.
Методом тыка уже нашёл
Аноним 27/12/14 Суб 18:57:14 #363 №4100 
>>4072
Что за потолок такой?
Аноним 27/12/14 Суб 21:21:10 #364 №4106 
14197044704240.jpg
>>4100
Хуета для девочек. Без задач.
Аноним 27/12/14 Суб 21:58:09 #365 №4110 
>>4106
в твоём манямирке может и без задач, а в моём - охуенное освещение в салон.

Аноним 27/12/14 Суб 22:56:46 #366 №4112 
14197102060280.jpg
14197102060411.jpg
14197102060432.jpg
>>4110
Мимо. Освещение можно и без этой херни сделать. Если не кривые руки.
Аноним 27/12/14 Суб 22:58:49 #367 №4113 
14197103290060.jpg
>>4112
Алсо, ты - карлан.
Аноним 28/12/14 Вск 16:18:43 #368 №4140 
>>4112

Поддвачну, кронштейн из гнутой пластины шикарно прикручивается под салонное зеркало, можно хоть хрустальную люстру повесить.
Аноним 28/12/14 Вск 17:28:15 #369 №4145 
>>1104
Почему двиг двухтактный?
Аноним 28/12/14 Вск 17:58:12 #370 №4146 
>>4140
нахуй эти колхозные заморочки, если можно быстро и красиво?
Аноним 28/12/14 Вск 19:58:41 #371 №4148 
>>4146
А нахера ещё ниже делать потолок? Какой рост у тебя, унтерок?
Аноним 28/12/14 Вск 23:13:22 #372 №4161 
>>4112
Зеркало использую как кронштейн для зеркала
Аноним 29/12/14 Пнд 11:48:51 #373 №4194 
14198429319430.png
>>4161
Руль использую как кронштейн для руля.
Аноним 29/12/14 Пнд 11:56:28 #374 №4195 
14198433884340.jpg

>>4194
Лел
КРОНШТЕЙН ИСПОЛЬЗУЮ КАК КРОНШТЕЙН ДЛЯ КРОНШТЕЙНА
Аноним 29/12/14 Пнд 12:04:47 #375 №4197 
>>4195
КУРУМ ИСПОЛЬЗУЮ КАК КРОНШТЕЙН ДЛЯ КУРУМА
Аноним 29/12/14 Пнд 12:58:48 #376 №4215 
14198471284440.jpg
>>4197
ПУПЫ ИСПОЛЬЗУЮ КАК КУРУМ ДЛЯ КРОНШТЕЙНА
Аноним 29/12/14 Пнд 13:25:11 #377 №4221 
>>4215
АНУС ИСПОЛЬЗУЮ КАК КРОНШТЕЙН ДЛЯ ПСА
Аноним 29/12/14 Пнд 15:14:12 #378 №4231 
14198552521890.jpg
Серьезный вопрос, нивоёбы! За бортом -10, а внутри нивы всё стекла замерзли. Чтоб лобовое худо-бедно оттаяло, надо полчаса ждать. А боковые передние даже при движении обмерзают и потеют, зеркал не видно.
Это у всех так? Или в моей машине чо-то не так с вентиляцией. У пузотера такое начинается, если включить рециркуляцию, без забора внешнего воздуха. А ниве тоже штоле какая-то заслонка есть? Или забилась печка? Её сложно очистить от пыли?
пик не стронгли
Аноним 29/12/14 Пнд 15:16:45 #379 №4232 
>>4231
У тебя шнива или нива ?
Аноним 29/12/14 Пнд 15:33:01 #380 №4235 
>>4232
21213
Аноним 29/12/14 Пнд 16:48:24 #381 №4237 
сап ниваебы.
Хочу брать шниву, как свое первое авто, по цене до 250к, сильно ли сосну?
За эти деньги живую реально/не?
Вроде в обслуге не дорогая, полный привод хз зачем

Аноним 29/12/14 Пнд 16:57:59 #382 №4238 
14198614796620.jpg
>>4237
Потом хоть в машинах разбираться начнешь.
Аноним 29/12/14 Пнд 18:02:50 #383 №4242 
>>4231
Вспомнил как недавно пришлось по работе ездить на ниве где-то 2012 года. Бля, это был немалый стресс. Во-первых, в ней всё такое маленькое, игрушечное, особенно руль. Во-вторых в зеркала не видно ни хуя, да и в окна не особо. Печка просто пиздец, играет музыку в стиле нойз, но стёкла не отогревает, только на лобовом два пятнышка оттаивают. И на правую ногу дует как фен.
Аноним 29/12/14 Пнд 20:06:31 #384 №4245 
>>4148
176.
И она ни в коем случае не мешает сидеть.
Ну только если ты не горбатый аутист.
Аноним 29/12/14 Пнд 20:07:02 #385 №4246 
>>4242
иди на хуй, неженка
Аноним 29/12/14 Пнд 20:14:06 #386 №4247 
>>4246
Ты на зиму снял тент со своего ГАЗ-69?
Аноним 29/12/14 Пнд 20:35:24 #387 №4248 
>>4231
Просвещайся,в натуре
http://www.chevy-niva.ru/viewtopic.php?t=20763&postdays=0&postorder=asc&start=0
Аноним 29/12/14 Пнд 21:00:40 #388 №4251 
Котаны, может найдется для ньюфага какой-нибудь гайд по выбору 2121? Типичные болячки, проблемные движки? Буду признателен.
Аноним 29/12/14 Пнд 21:25:58 #389 №4256 
>>4251
Диды ебались составляли а он не знает !
http://www.niva-faq.msk.ru/pokupka/index.htm
Аноним 29/12/14 Пнд 21:31:40 #390 №4259 
14198779006730.jpg
MultiJet для старушки
Лада 4х4 примеряет дизель Fiat
http://www.rusautomobile.ru/syzhety/potok-dannih/sobitie-dnya/778-multijet-dlya-starushki
Аноним 29/12/14 Пнд 21:33:27 #391 №4260 
>>4231
В нивах 21-214 печка проста как барабан.
Воздух то хоть горячий идет или так? Может воздушная пробка в радиаторе печки, может оборвался тросик открытия краника печки, краник закис или еще что. У меня в 213 на печке можно жарить яичницу. Боковые конечно хуевенько обдуваются, но тут конструкция воздуховодов, мда.
Аноним 29/12/14 Пнд 21:45:34 #392 №4262 
>>4259
Хуйли такой слабый?! Не могли чтоль от дастера вкорячить?
Аноним 29/12/14 Пнд 22:29:39 #393 №4272 
14198813790150.jpg
14198813790171.jpg
>>4260
Воздух идет. Краник открыт. В том-то и хер, что можно жарить яичницу, но для этого надо прогреть полчаса-час, пока стекла оттаят.
Понятно, короче, я думал это только у меня так. А это особенности тазоконструкции.
Кстати, чо-то не нашел инфы по поводу того, как сделать для зимы частичный забор воздуха в печку из подкапотного пространства. Там как раз раскаленный выпускной коллектор недалеко от заборного короба. Может хотя бы уплотнитель между коробом и капотом снять. Или какую трубу туда примастырить? Делал кто такое?
Аноним 29/12/14 Пнд 22:31:13 #394 №4274 
>>4262
>Крутящий момент – 180 н.м. Это выходит за рамки возможностей трансмиссии Лады 4х4, там входной момент не превышает 165 н.м.
И этот-то слабый там всё порвет к хуям.
Аноним 30/12/14 Втр 12:29:20 #395 №4296 
>>4260
Бля, а у меня такая хуетень, печка греет только пока двиг крутит, стоит минут 10-15 постоять на холостых, всё, пиздец, как будто радиатор остывает мигом, холодный воздух хуярит, пока не выключишь вентилятор и немного не проедешь. Чё за нахуй может быть? Появилось буквально на днях, после того как в сб по сугробам поскакал (и позастревал, лол)
Аноним 30/12/14 Втр 12:53:03 #396 №4299 
>>4231

Нет, не у всех, исправная печка в Ниве создаёт адскую жару (через 30 минут езды в -10 приходится кран почти полностью закрывать).

- Проверь кран печки
- заслонка есть, её видно через коробку воздухопритока под капотом
- Проверь патрубки радиатора - если входной и выходной патрубки горячие, а радиатор при этом холодный - отвалилась перегородка в радиаторе и ож идёт напрямик, меняй радиатор
- Возможно, радиатор забит
- Если между радиатором и корпусом печки есть щели, туда будет гнать холодный воздух - они должны быть плотно закрыты поролоном
- Могут быть тупо щели в кузове - попроси кого-нибуть на ходу пошарить руками под торпедой, вдоль пола и обшивок на предмет сквозняка

>>4272
>надо прогреть полчаса-час

А температура мотора у тебя хоть в норме? За сколько прогревается до 90, и прогревается ли вообще? Может, у тебя термостат не до конца закрывается.

>А это особенности тазоконструкции.

Нет, это у тебя машина неисправна. В -10 за 20 минут уже жара в салоне.
Аноним 30/12/14 Втр 12:54:48 #397 №4300 
>>4272

P.S.

>частичный забор воздуха в печку из подкапотного пространства

Плохая идея - можно отравиться угарным газом. Да и на ходу подкапотное продувается хорошо, вряд ли что-то выиграешь. Лучше уже рециркуляцию сделать, поищи на niva4x4.ru, там было.
Аноним 30/12/14 Втр 13:44:04 #398 №4301 
>>4296
Помпа
Аноним 30/12/14 Втр 14:12:53 #399 №4303 
>>4301

Мотор бы перегревался сразу.
Аноним 30/12/14 Втр 15:12:51 #400 №4305 
Ниваны, шалом.
У меня нива - повседневная машина с возможность рубануться в говны.
Езжу на хорошей АТшке.
Но для говен это не вариант.
Какую бюджетную резину,размеров 28-29 дюймов, купить что бы в покатушках себя уверено чувствовать?
Какой нбудь форвард сафари?
Аноним 31/12/14 Срд 01:14:08 #401 №4328 
>>4303
Потихоньку течет
Аноним 31/12/14 Срд 01:15:18 #402 №4329 
>>4305
Самое бюджетное ВЛИ-5
Аноним 31/12/14 Срд 15:28:23 #403 №4343 
>>4197
Мой бывший, лишился с ним девственности: 3
Аноним 31/12/14 Срд 16:08:48 #404 №4345 
>>4305
Белки
Аноним 31/12/14 Срд 19:59:52 #405 №4346 
>>4329

Только у неё размер 27 дюймов, а не 28-29.

>>4305

Я-569, почти муды по протектору. Только по дороге на них ездить - кромешный пиздец, воют как пикирующий бомбардировщик, и не балансируются нифига.
Аноним 31/12/14 Срд 20:03:28 #406 №4347 
14200454085130.jpg
>>4299
Поставил воздухозаборник на капот, ака защита от снега. Посмотрим как теперь будет. А то, там реальный сугроб наметало, который забивал всё вусмерть.
Пик стронгли рилейтед. Только развернул решеткой к лобовухе.
Аноним 31/12/14 Срд 20:07:56 #407 №4348 
14200456766550.jpg
Кто какое масло льет в ниву? 5-40 или 10-40 лучше в древний движок?
Аноним 31/12/14 Срд 23:18:14 #408 №4355 
>>4347
а чего от АПС не взял ноздрю?
Аноним 01/01/15 Чтв 05:36:49 #409 №4365 
>>4348
я лью,все нормально
Аноним 01/01/15 Чтв 15:56:35 #410 №4369 
>>4365
Какое 5 или 10 льешь?
Аноним 01/01/15 Чтв 15:59:28 #411 №4370 
>>4347
>Только развернул решеткой к лобовухе.

Это правильно, поток воздуха как раз оттуда идёт.
Аноним 01/01/15 Чтв 16:01:01 #412 №4371 
14201172617930.jpg
>>4355
АПС стоит 900 рублей в комплекте с боковыми, а эта ноздря 95 рублей.
И кто бы объяснил, чем они будут отличаться, если дешевую ноздрю перевернуть как АПС.
Аноним 01/01/15 Чтв 16:06:41 #413 №4372 
14201176014440.jpg
>>4371
Это ещё цена на сайте АПС, а в инет-шопах или в обычных маазинах, эта пластмаска от АПС стоит 1300-1500. Да ну нахер кормить этих ахуевших апсников. Я бы лучше такой заборник из рифленки алюминия сделал, на работе есть.
Аноним 01/01/15 Чтв 22:28:25 #414 №4390 
>>4369
10
Аноним 01/01/15 Чтв 22:30:29 #415 №4392 
>>4371

Там перегородка,которая отсекает улитку и боковой подсос,в дешевой такой нет.
Аноним 01/01/15 Чтв 23:40:29 #416 №4394 
14201448293800.jpg
14201448293821.jpg
>>4392
Так эта перегородка нинужна. Улитка воздухопритока в салон, забирает поток от стекла, так как там разряжение. А ещё часть этой накладки, вроде бы отвечает за выброс воздуха из подкапотного пространства, и для этого там есть перегородка, в изделии от АПС.
Но как этот выброс лишнего воздуха из подкапотного происходит на стоке, если нет совсем никаких накладок? Поэтому, я считаю, что хуета от АПС, это оверпрайс-вариант для дураков, а ля "намагничиватель топлива" или "свечи-пушки Дудышева".
Аноним 01/01/15 Чтв 23:50:12 #417 №4395 
14201454120150.jpg
>>4390
Так про 10 понятно. Хочется разобраться с 5W-40. Диды на дедофоруме писали, что такая вязкость может добить движок. Типа натяжитель цепи пойдет по пизде. А в это не хочется верить, ибо менее вязкое масло может быть достаточным для эксплуатации, позволяя легче крутиться движку, уменьшая расход, облегчая зимний запуск. В общем, если масло вязкости 5В-40 не убивает ниводвижок, то от него одни плюсы.
Аноним 02/01/15 Птн 12:38:51 #418 №4410 
14201915314540.jpg
14201915314551.jpg
>>4394
>свечи-пушки Дудышева
>Тюнинговые свечи зажигания со специально изготовленным электродом, так называемым соплом Лаваля. Это позволяет выстреливать искру на определённое расстояние от свечи.
Представил, обосрался как школьник из /б.
выпускник аэрокосмического, работаю электриком
Аноним 03/01/15 Суб 13:59:03 #419 №4450 
>>4395
У тебя гидравлический натяжитель? Если боишься за него ставь автомат пилот от эмки, у него шток длиннее. Дидов не слушай особо, на шевиках точно такой же натяжник и мотор, льют синтетику и не боятся.
Аноним 03/01/15 Суб 21:43:07 #420 №4452 
>>4395
Имеет смысл лить на новой машине.С пробегом крайне не рекомендую.
Где-то на 60к пробега решил выебнутся и залить пятерочку,в итоге попал на замену заднего сальника и это не считая текущей клапанной крышки.Ну его нахуй эти эксперименты,тем более что в ДС2 редко когда минус 30 бывает
Аноним 05/01/15 Пнд 13:23:21 #421 №4471 
>>4410
Лолблядь
Аноним 05/01/15 Пнд 21:26:35 #422 №4473 
>>4410
>Мощность повышается на 12-17%
По сравнению с мёртвым пихлом из ОКИ?
Аноним 10/01/15 Суб 21:15:43 #423 №4594 
Ниваны, какого хуя на ниве каждые 3,5 тысячи км начинает визжать ремень гены? Это какая то болячка?
Аноним 10/01/15 Суб 21:58:18 #424 №4597 
>>4594
Да, тазопром называется. Я б не ненавидел так российские машины, если б не хуёвые запчасти.

мимо
Аноним 10/01/15 Суб 22:02:33 #425 №4598 
>>4452
Так у меня 30 ккм после капиталки. Качественной капиталки с хонингованием.
Вот и думаю, что лить. Лук люкс 5-40 или 10-40.

Аноним 10/01/15 Суб 23:07:00 #426 №4600 
>>4598
Тем более, что 5-40 и 10-40 у Лукойла, не особенно и отличаются: http://www.lukoil-masla.ru/f/document/177/TDS_LUKOIL_LUXE_semi-synthetic_SL-CF_5w-30_5w-40_10w-40_RUS_v_1.0.pdf
Аноним 12/01/15 Пнд 00:20:50 #427 №4654 
>>4594
Странно,попробуй подтянуть нормально
Аноним 14/01/15 Срд 19:44:05 #428 №4804 
>>4594

Нет, у тебя что-то не то. Может, ремни говёные покупаешь, может, шкивы кривые.
Аноним 14/01/15 Срд 20:09:39 #429 №4806 
>>4804
А может просто перетягивает ремни?
Аноним 14/01/15 Срд 23:32:56 #430 №4821 
>>4804
>шкивы кривые
Вот на это похоже,посмотреть на шкив помпы.Помню у меня по линии сварки разошелся.Такое-то качество тазозапчастей.
А может у него вообще шнива ,лол
Немножко лампоты
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=dcoL1nfn1Bw
Аноним 15/01/15 Чтв 14:40:02 #431 №4845 
Не, у меня обычная Нива, к тому же новая и на гарантии, лол.
Подтягивать сдавал оффициалам.
Как я заметил, свистит либо когда влажность ебейшая, либо морозы.
Вообщем, скоро ТО, буду ебать мозги официалам.
Аноним 15/01/15 Чтв 21:49:07 #432 №4887 
14213477471360.jpg
>>4845
> на гарантии
Пиздец,посылай скорее нахуй а то машину тебе угробят своими кривыми руками еще и на деньги попадешь !
Сам все делай,ничего сложного там нет.
Я уже вторую докатываю,с первой такой лютый пиздец после ТО творился.
Аноним 16/01/15 Птн 13:33:06 #433 №4929 
14214043862020.jpg
Лапники, поясните за новую ниву изсалону - как Урбан, так и обычную трехдверку. Стоит ли брать под город и легкий оффроад? Часто ли приходится ездить по гарантии решать вопросы?
Аноним 16/01/15 Птн 16:30:01 #434 №4931 
14214150016030.jpg
>>4929
Дурак штоле новую ниву брать? Ты думаешь новая, значит не будет ломаться? Так с завода уже сломана.
За 370 кр можно полно годноты под твои требования найти.
Ниву берут под хорошие такие говна, всякие рыбаки и охотники с нищедоходами. Потому как в ниве конфорта - 0,000.
Аноним 16/01/15 Птн 17:48:20 #435 №4938 
>>4931
>пик
Ты вот щас думаешь, что годноту запостил?
Аноним 16/01/15 Птн 17:52:40 #436 №4939 
>>4929
>новую ниву изсалону - как Урбан, так и обычную трехдверку
>Стоит ли брать под город и легкий оффроад
Нет, нет и нет. Не потому, что ламаица - ламаца не будет как раз некоторое время. Просто ездить по городу на ниве - это всегда немного страдание. Конфорт уровня шохи + дикие вопли трансмиссии - ну нахуй.
Аноним 16/01/15 Птн 18:15:43 #437 №4940 
>>4938
По сравнению с новой нивой, и с условиями эксплуатации вопрошающего, да.
Аноним 16/01/15 Птн 19:12:58 #438 №4945 
>>4940
Нахуя ему ломучее неедущее японоговно? Даже если сравнивать с новой нивой оно не оче.
Аноним 16/01/15 Птн 19:50:13 #439 №4949 
14214270138590.png
>>4821
>dcoL1nfn1Bw

Заземлился.
Аноним 17/01/15 Суб 09:57:40 #440 №4989 
>>4945
Как будто новая нива - не ломучее, не древнее, не говно.
Аноним 17/01/15 Суб 10:16:44 #441 №4990 
>>4929
>Стоит ли брать под город и легкий оффроад?
Да,стоит.
>Часто ли приходится ездить по гарантии решать вопросы?
Нет
Аноним 17/01/15 Суб 10:19:53 #442 №4991 
>>4931
>>4939
Этих ,с дивана не слушай
Аноним 17/01/15 Суб 10:25:49 #443 №4992 
>>4929
Вижу в урбане только один плюс -это доработанная система отопления и покраска.А пластиковое уебанство вместо бампера всегда можно поменять на недорогие "дедушкины" бампера.
Аноним 17/01/15 Суб 10:55:53 #444 №4993 
>>4989
>новая нива - не ломучее, не древнее, не говно

Угадал.
Аноним 17/01/15 Суб 13:41:05 #445 №4996 
14214912650740.jpg
>>4931
Хочу сдать старое ведро по утилизации в конце года, изсалону за эти деньги больше ничего не взять, тошнота типо гранты/хачиоры не хотет, анальных кредитов - тоже.
>>4939
Не рассказывай водителю ИЖа ОДы про комфорт, плиз, в новые нивы хоть кондей завезли.
>>4992
Как раз бампера и смущают, + фиг найдешь, понижайку то выпилили или нет? Алзо, литье мне нафиг не нужно, предпочитаю штампы.
Аноним 17/01/15 Суб 16:34:35 #446 №5006 
>>4996
С таким слабосильным движком, кондей - это боль. Будешь только в пробках его включать.
мимо_на_логане_1.4_с кондеем
Аноним 17/01/15 Суб 16:36:48 #447 №5008 
14215018087520.png
>>4990
>Часто ли приходится ездить по гарантии решать вопросы?
>Нет
Это у тебя через 3,5 тысячи ремень начинает свистеть?
Аноним 17/01/15 Суб 16:37:50 #448 №5009 
>>5006
Да ладно тебе, он же явно ниву не для сракинга покупает. У меня тоже на первой машине был 1,4 двиг, тоже ходил на обгоны, выключая кондей, что его необходимости точно не умаляет.
Аноним 17/01/15 Суб 16:44:07 #449 №5010 
>>4996
Ура! Продал ниву!
http://www.niva-club.net/viewtopic.php?f=5&t=21148
Аноним 17/01/15 Суб 16:45:32 #450 №5011 
>>4996
В конце какого года хочешь сдать по утилизации? Утилизацию опять продлили?
Аноним 18/01/15 Вск 00:16:47 #451 №5046 
14215294072050.jpg
>>4996
>понижайку то выпилили или нет?
Нет,и слава богу. Урбан вроде промежуточного звена получился.
>литье мне нафиг не нужно, предпочитаю штампы.
Как орал когда у меня два титантеха погнулись и пришлось их на помойку нести
>>5008
Нет,у меня уже вторая изсалуна.Есть с чем сравнивать.
Сейчас пробег около 150 к
Аноним 18/01/15 Вск 00:18:43 #452 №5047 
14215295230660.jpg
>>5010
Очередной наебыватель системы,жалко таких
Аноним 18/01/15 Вск 00:25:15 #453 №5048 
>>5010
>Откуда: Омск
Расходимся
Аноним 18/01/15 Вск 00:32:40 #454 №5051 
>>5046
Да ,есть еще один охуительный вариант-Джимник.Моя влажная мечта,если бы не семья , фуллтайм и цена.Такой-то маленький Уаз

Аноним 18/01/15 Вск 14:29:25 #455 №5067 
14215805654720.gif
>>5047
Чем жалко-то? Тем, что ты ещё на ниве?
Там полно комментов от тех, кто продал ниву, а раньше имел. Или тех, у кого есть нива и другая машина. Все понимают, почему нива может заебать, и продав её можно радоваться.
Если у тебя нет денежек на машину лучше, тебе его жалко?
Аноним 18/01/15 Вск 15:55:37 #456 №5076 
>>5067
Себя жалеть предлагаешь?
Аноним 18/01/15 Вск 16:12:29 #457 №5077 
14215867497010.jpg
>>5076
Пожалей. Тебе же жалко тех, кто продал. Им жалко тебя. Круг жалости замкнулся.
Аноним 18/01/15 Вск 19:13:09 #458 №5100 
>>5067
>Сколько ни убеждал себя, что какие-то свойства Нивы могут мне в городе пригодиться, но от предложения выгодно поменять Ниву на дензнаки я не смог отказаться.
Вот это вот классический случай.

В последнее время, ввиду массового перехода в состояние офисного планктона, мигрируют на форд фокусы с громкими воплями: «Нам не больно-то и хотелось полный привод!» Однако же через некоторое время в разделах «купи-продай» на профильных форумах начинают появляться объявления: «А-а-а, не могу больше на недоприводе, продам фордфокус, хочу снова Ниву !»

Аноним 18/01/15 Вск 21:39:35 #459 №5110 
>>5077
Посрал тебе налицо.
Аноним 18/01/15 Вск 22:18:28 #460 №5111 
Сцукоблядская нива. Сегодня заглянул за каким-то хреном в правую переднюю арку и обнаружил, что я уже хер знает сколько времени катаюсь с оторваным аммортом. Блядь. Теперь сварных искать чтобы заварили нормально. Блядь. Блядь. Блядь.
Аноним 18/01/15 Вск 22:51:24 #461 №5114 
14216106848120.jpg
>>5110
Спасибо большое!
Аноним 19/01/15 Пнд 00:24:32 #462 №5116 
>>5111
Ты по ПУПАМ скакал?
Аноним 19/01/15 Пнд 15:06:07 #463 №5151 
>>5111
Домик оторвал штоле?
Аноним 19/01/15 Пнд 16:35:41 #464 №5155 
>>5151
Даже не сам домик, его верхнюю часть куда амморт с сайлентом прикручиваются. Так-то ездить конечно можно, не макферсон слава богу, но все равно как-то ну его нахуй, лучше заварить в ближайшее время. Ебаные самарские дороги, весной резину убил, теперь ароматизатор оторвало.
Аноним 19/01/15 Пнд 18:01:15 #465 №5156 
>>5155

Зато теперь тебе сварят домик из 3мм стали, машину переживёт.
У меня на прошлой неделе верхняя реактивная тяга порвалась, лал.
Починили за 500 рублей.
Аноним 19/01/15 Пнд 19:12:21 #466 №5164 
>>5156
>Зато теперь тебе сварят домик из 3мм стали
>и в твоей Ниве будет играть музыка
>но ты её не услышишь
Аноним 20/01/15 Втр 11:32:03 #467 №5201 
14217427234920.jpg
14217427234961.jpg
14217427235022.jpg

http://www.super-avto.ru/news/270.html
Аноним 21/01/15 Срд 12:43:48 #468 №5276 
>>5201
и как электронная раздатка избавиться от гемороя при включении блокировки?
Аноним 21/01/15 Срд 12:48:42 #469 №5279 
>>5276
Шо?
Аноним 21/01/15 Срд 13:49:03 #470 №5281 
>>5201
Нахуй ниве эти сраные актуторы? Тут на тавотке - то они глючат бывает + ломаются рано или поздно у всех, нахуя это надо блядь, где мой рычаг, пидарасы?
Аноним 21/01/15 Срд 15:30:55 #471 №5297 
>>5279
Я с трудом могу в связанную речь, вторые сутки без сна на работе%)
Короче. На обычных нивах для включения блокировки необходимы танцы с бубном - колёса поворачивать влево-вправо едя задом и подтыкая рычаг блокировки, и прочие прелести.
Как с этим электроника будет справляться?
Аноним 21/01/15 Срд 15:35:52 #472 №5298 
>>5297
Стоило чуть-чуть погуглить и...

Общий принцип работы системы ЭПРК-10 основан на том, что используется схема отложенного включения. Водитель поворотным переключателем на панели приборов выбирает необходимый режим работы раздаточной коробки, электроприводы взводят пружины механизмов и далее происходит переключение. То есть по сути повторяется ситуация когда водитель упершись рукой в рычаг, выжав сцепление и подкручивая другой рукой руль, ловит момент для переключения например "блокировки". Только все это происходит в автоматическом режиме и без усилий со стороны водителя.

Аноним 21/01/15 Срд 16:06:09 #473 №5302 
>>5298
Угу, как и у меня на китайце.
нет сейчас включить не получается, надо проехать вперед, теперь назад, теперь покрутил рулем
Аноним 21/01/15 Срд 17:54:54 #474 №5309 
14218520940740.jpg
>>5297
Да говно это, а не электроника. Пружины с электроприводом. С тазотехнолоиями один будут постоянно глючить.
Цены бы объявили к этим нивам "Супер-Авто". Вангую плюс 150 кр к цене стоковой нивы.
Аноним 21/01/15 Срд 17:58:38 #475 №5310 
>>5201
Это и в стандартной ниве, воздушный фильтр ставят прямо над выпускным коллектором?
Ещё большего уебанства придумать сложно.
Аноним 21/01/15 Срд 21:29:14 #476 №5331 
>>5310
А в чём проблема, поясни? КОЛД ЭЙР ИНТЕЙК нихуя не колд?
Аноним 21/01/15 Срд 22:05:32 #477 №5342 
14218671326790.jpg
>>5331
Да, не колд. Может на скорости и похуй. А как только скорость будет снижаться, и так хилый движок станет ещё хилее. Воздух над коллектором раскален.
Летом в жару, всё ещё хуже.
Аноним 21/01/15 Срд 22:09:12 #478 №5343 
14218673520460.jpg
>>5310
И можно же перенести, поменяв местами расширительный бачок и корпус воздухана. Так нет, блеать, тазоконструкция.
Как на пике надо делать было.
Аноним 22/01/15 Чтв 12:15:11 #479 №5390 
>>5342
Но воздух то забирают от решетки и экран-дребезжалка там стоит
Аноним 22/01/15 Чтв 16:04:26 #480 №5417 
>>4996
Покупай, ёба: http://youtu.be/vFMGFhB54Ek
Аноним 22/01/15 Чтв 16:40:00 #481 №5421 
>>5417
Роман
2 месяца назад

вот бля идиоты. я по такой дороге на своей ваз-21083 спокойно ездил. а эти еще колеса на ниве спускают, однозначно ботаны
Аноним 22/01/15 Чтв 21:11:52 #482 №5460 
>>5417
Прохладные былины.
Прям как я со своей первой
Аноним 24/01/15 Суб 18:58:52 #483 №5588 
14221151328650.jpg
Бамп нивогрязью на ниводвери.
Аноним 24/01/15 Суб 19:02:37 #484 №5589 
14221153572980.jpg
>>5588
Запилил вольтметр в приборку. Скоро зафоткаю и размещу здесь.
c Эбая за 100 рублей
Аноним 24/01/15 Суб 19:38:51 #485 №5593 
>>5201
>4. Электропривод РК - 10500 руб.
Даже дешевле.
http://racemarket.ru/zapchasti/trans/privod/privod-dlya-vaz-nishtyaki-dlya-nivyshnivy_32893
Аноним 24/01/15 Суб 22:35:33 #486 №5598 
14221281332270.jpg
Ниваны.
Надо сменить габариты.
Хочу поставить лампы W5W OSRAM 4000K LEDriving Premium.
В электрике не понимаю абсолютно.
Так вот там получается цоколь не подходит по отечественное авто.
Есть ли переходники? или к электрику сходить? Возможно их вообще поставить?
Аноним 25/01/15 Вск 00:55:02 #487 №5612 
>>5589
Хренасе,у тебя карб чтоли ?
Аноним 25/01/15 Вск 01:03:24 #488 №5613 
>>5598
>Надо сменить габариты
Но зачем ?
>Хочу поставить лампы W5W OSRAM 4000K LEDriving Premium.
Но у них же есть под наш цоколь
Аноним 25/01/15 Вск 01:12:40 #489 №5614 
14221375606850.jpg
>>5613
Отвалилась
Аноним 25/01/15 Вск 09:22:24 #490 №5623 
>>5612
карб
Аноним 26/01/15 Пнд 00:41:06 #491 №5722 
>>5613
так поставил же допы вессем лопухи.
с лампочками осрам - найтбрэйкер.
+ штатный свет тоже на вессем сменил с ними же.
ходовые теперь оче желтыми смотрятся и не яркими.
сегодня купил осрам какие-то стандарты, рублей за 100, поярче, но все равно не то.
То что ты пикчу дал --- их негде заказать даже, бро.
Аноним 26/01/15 Пнд 01:02:38 #492 №5723 
14222233589440.jpg
>>5722
поставь 25W в габариты
Аноним 26/01/15 Пнд 14:48:13 #493 №5750 
14222728934110.jpg
>>5722
Тоже не нашел,лел
А чего ты на osram-e зациклился,есть же другие P21W
Проиграл с комментария мотобога-неваляшки
>>5723
Точно не помню,но что-то у меня тоже так в жопе зудело насчет лампочек,въебал какие-то мощные лампочки в габариты и как результат пластик на фаре почти сразу оплавился.Ну их нахуй
Аноним 26/01/15 Пнд 16:58:39 #494 №5761 
>>5723
Обосрался
sageПИРИКАТ Аноним 26/01/15 Пнд 17:49:26 #495 №5763 
https://2ch.hk/lap/res/5762.html
Аноним 28/01/15 Срд 20:53:16 #496 №5901 
14224675965110.jpg
>>5763
>ПИРИКАТ
>11 постов, как минимум
>ниватред - 1 пост в сутки
нахуя?
Аноним 28/01/15 Срд 22:38:09 #497 №5918 
>>5901
2,двА
Аноним 28/01/15 Срд 22:43:34 #498 №5920 
14224742147900.jpg
>>5918
Аноним 28/01/15 Срд 22:48:49 #499 №5922 
14224745295030.jpg
>>5920
Аноним 28/01/15 Срд 22:49:16 #500 №5924 
14224745563300.jpg

Аноним 28/01/15 Срд 22:51:59 #501 №5925 
14224747195330.jpg
>>5924
Теперь можно в расово верный перекат
-> https://2ch.hk/lap/res/5762.html
comments powered by Disqus

Отзывы и предложения