Сохранен F 506
https://2ch.hk/bi/res/193772.html
Был обновлён парсер тредов Двача, просим анонов обращать внимание и сообщать об аномалиях с содержанием сохраняемых тредов.

Циклокроссотред

 Аноним Птн 07 Фев 2014 14:11:05 #1 №193772 
1391767865351.jpg

Господа, давайте уже обсуждать сцыклокроссы отдельно от шоссеров

Loading...
Аноним Птн 07 Фев 2014 14:14:38 #2 №193774 
1391768078387.jpg

И сразу вопросы.

Какие дисковые тормоза, кроме BB7 Road, совместимы с пистолетами?
Были ли успешные случаи конвертации BB7 Mtn в BB7 Road?
А то Мтн стоит 50$ за сторону, а роад - 80, при этом отличаются практически нихуя

Аноним Птн 07 Фев 2014 14:30:01 #3 №193781 

Циклокросс - это тот же шоссер, только с более широкими перьями/вилками для более жирных покрышек? Больше различий нету?

Аноним Птн 07 Фев 2014 14:31:55 #4 №193782 

>>193774
> Какие дисковые тормоза, кроме BB7 Road, совместимы с пистолетами?
SRAM Red и S-700.

Аноним Птн 07 Фев 2014 14:39:25 #5 №193783 

>>193781
более вертикальная посадка, другой угол вилки (для большей маневренности и худшей стабильности), возможно другой подвод троссиков (больше грязезащищенности в ущерб легкости).
Очень часто на него ставят корявый баран, меньше аэродинамических фишек, колеса с запасом прочности (в ущерб весу)

Аноним Птн 07 Фев 2014 14:44:43 #6 №193784 

>>193772
сайклокросс с планетатаркой?

Аноним Птн 07 Фев 2014 16:25:54 #7 №193793 

>>193774
>А то Мтн стоит 50$ за сторону, а роад - 80, при этом отличаются практически нихуя

Щито?

>25564-3-4209 Avid Ball Bearing 7 Road Scheibenbremse silber/VR/HR 160 mm Scheibe 2 41,13 EUR 82,26 EUR 29.01.2014

На БК 41 ёвро за сторону.
Или ты там ёба-облегченную ББ7 с титановой пружинкой искал?

Аноним Птн 07 Фев 2014 16:33:30 #8 №193795 

>>193783
>возможно другой подвод троссиков (больше грязезащищенности в ущерб легкости)
У меня подвод сверху. Для перпера просто стоит инвертор, т.к. все перперы bottom-pull. Какой тут ущерб легкости? грамм 50? Существенно длиннее разве что рубашка-трос для тормозов в случае дисков. Для кантиков же длина почти такая же, как для клещей.

По компонентам существенно тяжелее чем у шоссеров только колеса.

Аноним Птн 07 Фев 2014 16:39:47 #9 №193797 

>>193795
>грамм 50?
За эти 50грамм тебя на тряпки порвут

Аноним Птн 07 Фев 2014 18:17:34 #10 №193799 

>>193774
bb5

Аноним Птн 07 Фев 2014 18:27:40 #11 №193800 

>>193772
Кроссаны, как думаете, если катать так как на пике долго ли подшипники/навеска проживут? Смотрю и мне пиздец жалко велик, я нормален? Из-за этого же и сам по говнам не езжу, себя-то помыл и всё, а железочки эх.

Аноним Птн 07 Фев 2014 19:45:19 #12 №193803 

>>193800
разумеется, нихуя им не будет (если нормальные втулки), особенно если после сильных говен на мойку заезжать.

Аноним Птн 07 Фев 2014 20:27:56 #13 №193809 
1391790476518.jpg

Всем 2.1 покрышек в этом чятике

Аноним Птн 07 Фев 2014 21:42:32 #14 №193821 

>>193809
Обдрочился. Есть моар?
мимокантрила

Аноним Птн 07 Фев 2014 23:10:53 #15 №193824 

>>193809
сковородка то какая, шоссейная. зубов 50+ на глаз.

Аноним Суб 08 Фев 2014 00:46:47 #16 №193835 
1391806007503.jpg

>>193824
Вангую 50/34.
А я думал, тросы под нижней трубой - чисто кадейловский зашквар.

Аноним Суб 08 Фев 2014 01:10:15 #17 №193837 

>>193835
Какая разница, если цельные рубашки?

Аноним Суб 08 Фев 2014 07:06:23 #18 №193852 

>>193797
Фетишисты нинужны. А в циклокроссе 50 грамм уже не так критичны, как в шоссейном спорте.

Аноним Суб 08 Фев 2014 07:20:12 #19 №193853 

>>193821
http://www.flickr.com/groups/monster-cross-bikes/pool/[email protected]/

Аноним Суб 08 Фев 2014 10:48:16 #20 №193863 
1391842096476.jpg

>>193821
http://forums.mtbr.com/29er-bikes/i-beg-you-more-monstercross-355649-85.html

Аноним Суб 08 Фев 2014 10:53:41 #21 №193866 

>>193853
Заглотил пол литра слюны.
Спасибо за линк.

Аноним Суб 08 Фев 2014 16:26:04 #22 №193894 

Пацаны где найти реально широченный баран, больше 48 см? Для рулежки в говнах

Аноним Вск 09 Фев 2014 14:36:54 #23 №193998 
1391942214282.jpg

>>193894
Salsa woodchipper и cowbell.
Интернеты и посредники в доставке в помощь.

Аноним Пнд 10 Фев 2014 01:00:39 #24 №194081 

>>193998
бля, хуй его знает. а анон пользовал этот вудчипер?

Аноним Пнд 10 Фев 2014 10:58:05 #25 №194101 

>>193783
>корявый баран
>>193998
Такой "корявый"?

Аноним Пнд 10 Фев 2014 11:25:31 #26 №194103 

>>194101
Да. И еще такой: >>193622

Аноним Пнд 10 Фев 2014 21:27:26 #27 №194150 
1392053246008.jpg

>>194103
Но та этом форварде даже не циклокроссовый руль. Обычный анатомик. Он там как не пришей пизде рукав т.к. надо дроп не такой глубокий. Обычно ставят компакт.
http://redbike.su/rbforum/13/2195

Аноним Втр 11 Фев 2014 01:00:13 #28 №194202 

>>194150
спасибо за ссылку.
тока это, ткни на БК, какой руль брать (44-46 см)?

Аноним Втр 11 Фев 2014 09:49:03 #29 №194210 

>>194202
Чёто на БК щас вообще один баран в продаже. Ищи по месту на форумах. И у тебя же 31.8 мм диаметр?
Попробуй читни про RITCHEY WCS Logic II на bike-discount.
http://www.bike-discount.de/shop/k444/a62521/wcs-logic-ii-road-bar.html
Но вангую неудобство при ширине руля больше ширины плечей.

Аноним Втр 11 Фев 2014 14:19:33 #30 №194221 

>>194210
для собираемого сх думаю такой взять
http://www.bike-components.de/products/info/p38390_LT-OS-kompakter-Lenker-Modell-2014.html

что насчет него скажешь анон?

Аноним Втр 11 Фев 2014 20:53:32 #31 №194265 

>>194221
норм

Аноним Птн 14 Фев 2014 02:35:45 #32 №194489 
1392330945460.jpg

Ввысь!

Аноним Втр 18 Фев 2014 01:26:03 #33 №195127 
1392672363433.jpg
Аноним Втр 18 Фев 2014 22:20:40 #34 №195316 

Воткнул вчера крылья от 26" мтб. Самые простые из дэкатлона. Нормально встали. Переднее только чуть поправить на газовой плите пришлось. В шаббат пожалуй поеду уже на работу на нем.

ЗЫ Какие покрышки лезут в обода 32?

Аноним Втр 18 Фев 2014 22:47:01 #35 №195334 

>>195316
> обода 32
это че за мутант такой? если это внутренняя ширина по ETRTO - то покрышка не уже 2,1 думаю , а лучше 2,7-3,0

Аноним Втр 18 Фев 2014 23:27:15 #36 №195344 

>>195334



Tires

Bontrager H5 Hard-Case Ultimate, 700x32c

Аноним Срд 19 Фев 2014 00:16:24 #37 №195357 
1392754584868.png

>>195344

Аноним Вск 23 Фев 2014 13:42:17 #38 №195844 

>>195127
нифина не пойму где манетки

Аноним Вск 23 Фев 2014 14:04:46 #39 №195848 

>>195844
сингл же

Аноним Пнд 24 Фев 2014 04:30:00 #40 №195942 

Тынц.

Аноним Втр 25 Фев 2014 11:25:39 #41 №196124 

>>195848
Сзади сингл, спереди дабл? Тогда уж планетарка там.

Аноним Втр 25 Фев 2014 14:18:30 #42 №196147 

>>196124
>>195844
>2014
>Быдло не знает о sscx.
мимо-фиксобоярин

Аноним Втр 25 Фев 2014 23:58:52 #43 №196243 

>>195942
Что же за песенка играет? Коноролики меня вообще прут

Аноним Срд 26 Фев 2014 00:17:01 #44 №196245 

>>196243
В глаза долбишься?
>song: Radioactive by Imagine Dragons

Аноним Срд 26 Фев 2014 14:18:54 #45 №196306 

Еще заебца.

Аноним Срд 26 Фев 2014 23:32:08 #46 №196370 

>>196306
Лол проиграл с каденса, потом дошло что это фф. Вот бы поучаствовать в таком. Ну почему кругом одни ебаные мухосрански с тремя алкашами на ржавых украинах.

Аноним Чтв 27 Фев 2014 00:06:02 #47 №196374 

Мне вот это ещё нравится. Какое-то очень приятное ощущение от "кокпита" этого байка. Люто фапал на него вообще, до тех пор пока у самого не появился вел с бараном.

Аноним Чтв 27 Фев 2014 00:50:54 #48 №196377 

>>196374
Два чаю.

Аноним Чтв 27 Фев 2014 05:01:06 #49 №196394 
1393462866489.jpg

И тут не обошлось без поней :3

Аноним Чтв 27 Фев 2014 12:47:31 #50 №196430 
1393490851872.jpg

Кроссаны! Присоветуйте, что купить. Есть Турист в новом обвесе: звёзды, системы, каретки, манетки, все годное, кроме тормозов. Допиливать его напильником я устал и хочу купить приличный уппорат. И тут возникает дилемма. Купить ли за 17 тыщ с доставкой китайский карбон в виде циклокроссовой рамы и вилки. И перевесить с туриста всё на неё. Либо купить велокросс forward за 25 тыщ, с аллюминиевой рамой? Но нахуй мне второй раз платить за говно-обвес? Вот вы бы как поступили?

Аноним Чтв 27 Фев 2014 14:29:14 #51 №196439 

>>196430
Ну в таком случае лучше уж китайкарбон. Хоть я его и не люблю совершенно, но есть довольно большой шанс что он хотя-бы НЕ ХУЖЕ будет этого форварда.

Аноним Чтв 27 Фев 2014 14:31:34 #52 №196441 

>>196439
А на туристе что за обвес-то? Колеса какие?

Аноним Чтв 27 Фев 2014 15:01:37 #53 №196452 
1393498897401.jpg

>>196439
Спасибо
>>196441
Подумал немножко головой и понял, что с туриста удастся снять только руль с пистолелами шимановскими, каретку с системой и педалями, да обода с резиной. Обода новые двойные. Переключатели задний и передний. Заднее колесо у меня с трещёткой на 5 звёзд, хоть и новое, но пиздец, настраивать, чтоб 7 щелчков манетки попадали в 5 заебался. Т. е. китаекарбону прийдётся еще докупить подседельный штырь, тормоза, седло заднюю втулку и кассету. На пхото мой Турист только что извлечённый из гаража после 10 лет простоя.

Аноним Чтв 27 Фев 2014 17:54:48 #54 №196483 

>>196452
если и будешь брать люминь, вилку ставь cromo или carbo

Аноним Чтв 27 Фев 2014 17:59:36 #55 №196484 

>>196452
А зачем тебе менять туриста? Ты гоняться собираешься, или чего? Перебери его, седло поставь нормальное, да и ок.

Аноним Чтв 27 Фев 2014 18:23:30 #56 №196494 
1393511010442.jpg

>>196483
Люминь, где брать принято отдельно раму? Я что-то в ДС нихера не нашёл, ну кроме разврата за овер 50 000
>>196484
Поменять туриста хочется по ряду причин:
1. Тяжёлый. А я хочу катать на работу 26-30 км в один конец. Или полдороги на тачке, и туриста тяжело забрасывать в багажник.
2. Надо приварить бонки, потому что они есть на раме только с одной стороны и чтобы поставить пистолеты пришлось делать такую то кустарщину.
3. Надо переваривать крепление тормозов, потому что таких тормозов больше не делают. Т. е. сами тормоза продаются, но колодок под них нет. А каждый раз лазить по развалам и искать, ну это уже перебор.
4. На заднем колесе ябучая трещётка на 5 звезд.
Ну вобщем по сумме мелких косяков, да и просто хочется нормальную раму. Крокодиловодством я позанимался в прошлом году нарезал резьбу под современную каретку, а в этом неохота. Надо жить рядом с велорынком и гулять по нему каждый день, чтоб удачно скупать запчасти.

Аноним Чтв 27 Фев 2014 23:02:13 #57 №196559 

>>196494
брать где и обычно - на БК.
но я больше за теплую ламповую хромоль, конечно.

Аноним Чтв 27 Фев 2014 23:40:11 #58 №196563 

>>196559
Я тоже люблю. Не стал бы я реанимировать этот вел, еслиб он мне совсем не нравился. Но у меня опускаются руки, как только я подумаю, что надо искать мастеров, которые знают где и как приварить крепления на вилку и раму для v break тормозов. Чтобы они же приварили новые бонки, потому что их нехватает. Что-то надо придумывать с подседельным штырем, потому что он не современного диаметра. Что-то надо делать с выносом руля, потому что он хуево держится. Вобщем этот велик я оставлю на потом, он у меня не пропадет, не заржавеет, но и заниматься им у меня сейчас сил нет.

Аноним Чтв 27 Фев 2014 23:53:31 #59 №196564 
1393530811028.jpg

>>196563

Аноним Птн 28 Фев 2014 00:03:54 #60 №196565 

>>196564
Ясно

Аноним Птн 28 Фев 2014 00:24:59 #61 №196568 

>>196563
Но ведь нормальный хромоль будет все равно дешевле более-менее нормального карбона. И куда долговечнее и прочнее.

Аноним Птн 28 Фев 2014 00:29:37 #62 №196569 

>>196568
Китайский карбон как врут владельцы, нормальный. Просто так не ломается. А один хромоль на другой хромоль менять неохота. Поэтому я и смотрю люминий и карбоний.

Аноним Птн 28 Фев 2014 00:31:36 #63 №196570 

>>196559
Поясни бестолковому, кто такой БК? Рынок на сокольниках знаю, БК не знаю.

Аноним Птн 28 Фев 2014 01:01:49 #64 №196577 

>>196570
https://www.bike-components.de/
ссылки на инет-магазы - в шапке прикрепленного треда

Аноним Птн 28 Фев 2014 01:23:08 #65 №196580 

>>196568
хуй знает. я щас заказал сурли, вышло 24 тыщи. мне кажется, за эти деньги я бы полторы китай-капроновых рамы купил.

Аноним Птн 28 Фев 2014 01:25:31 #66 №196581 
1393536331099.jpg

Не забываем о чем тред!

Мы в ДС-2 планируем в этом году провести ололо-соревнования, инфа будет где-нить на ВП.

Аноним Птн 28 Фев 2014 01:28:59 #67 №196582 

>>196580
шурли это хромоль с понтами для мажоров.

Аноним Птн 28 Фев 2014 01:29:12 #68 №196583 
1393536552752.jpg

Дух старой школы живет в СХ

Аноним Птн 28 Фев 2014 01:36:22 #69 №196585 
1393536982467.jpg

>>196582
нет, были причины взять именно его. во-первых, fff, хочу иметь возможность ставить совсем жирные покрыхи типа (2.0) для езды по болотам. во-вторых, всякие отверстия под багажник, крылья, мне на нем еще в походы ездить. в-третьих, дисковые тормоза. весь СХ мир еще живет с клещами и минивибряками. В-четвертых, хотелось не аллюминий. Капрон не делают с отверстиями, с зазором под широченную ризину, титан дорог. В-пятых, вменяемая цена и геометрия под мой рост (например сингуляр перигрин - идеальная, но для моего роста стендовер слишком огромный).
Все рассмотренные альтернативы (он-оне, оригин8, рохлофф, сальса, сингуляр) не подходят хотя бы под один из этих пунктов.

Аноним Птн 28 Фев 2014 01:41:09 #70 №196587 

>>196585
я в том смысле, что шурли недешев и сравнивать его надо с брендовым капроном. ну или китаекапрон с китайским же Hi-ten водопроводом

Аноним Птн 28 Фев 2014 01:42:28 #71 №196588 

>>196585
алсо если хотел багажники-хуяжники и жирные покрышки 28" - хули огра не взял? такой-то вин

Аноним Птн 28 Фев 2014 01:45:23 #72 №196589 

>>196588
хотелось класстческую шоссейную геометрию без слопинга. планирую ставить 25-622, снимать багажник и крылья и дико угорать по бреветам.

Аноним Птн 28 Фев 2014 01:48:11 #73 №196591 

>>196589
ну и в целом хочется такой такой вот циклокроссо-туринго-шоссер, потому как иметь гараж велосипедов на все случаи жизни не могу.

Аноним Птн 28 Фев 2014 12:26:40 #74 №196643 

>>196591
А сколько этот фреймсет весит?

Аноним Птн 28 Фев 2014 12:31:18 #75 №196644 
1393576278936.jpg

>>196565

Аноним Птн 28 Фев 2014 12:51:43 #76 №196652 

>>196644
Блять. как же меня бесит эта парочка.

Аноним Птн 28 Фев 2014 12:55:23 #77 №196656 

>>196652
Понятно.

Аноним Птн 28 Фев 2014 14:42:23 #78 №196672 
1393584143632.jpg

>>196652

Аноним Птн 28 Фев 2014 15:14:58 #79 №196680 

>>196672
Все видели это говно. Только ты с этим в шоссеротред иди пожалуйста на хуй. В велокроссе своих голожопых хватает.

Аноним Птн 28 Фев 2014 15:16:56 #80 №196681 

>>196643
рама 2.2, вилка 1.0 (с необрезанным штоком)

Аноним Птн 28 Фев 2014 21:10:35 #81 №196760 
1393607435982.jpg

>>196581
>ДС-2
>где-нить на ВП
То-то guroвич себе кросач купил.

Аноним Суб 01 Мар 2014 00:05:45 #82 №196784 

Мне очень надоел мой МТБ со стеной в 33 км/ч. Вот думаю о циклокроссе / шоссере. Склоняюсь больше к циклокроссу, шире руль, резину широкую можно воткнуть. Много ли потеряю в скорости и затрутам сил в сравнении с шоссером? У нас еще дороги полное говно, у шоссера все же прочнее обода. Полей и лесов полно с укатанными тропами в округе.

Аноним Суб 01 Мар 2014 00:15:53 #83 №196786 

>>196784
>МТБ со стеной в 33 км/ч
лол, неудачник

Аноним Суб 01 Мар 2014 00:22:59 #84 №196787 

>>196786
Я тут причем? Если трение в велике мне не дает ехать больше по прямой не в бешенном темпе (к слову он дает не сильный прирост в километров 3-5)? И ноги у меня не дохлые.

Аноним Суб 01 Мар 2014 00:49:47 #85 №196789 

>>196784
поставь на МТБ слики и жесткую вилку - получится почти тот же СХ
я на лето на МТБ буду ставить Конти ГП4000С катать на работу и по набке

Аноним Суб 01 Мар 2014 01:22:55 #86 №196792 

>>196784
Что значит 33? С нулевым градиентом при отсутствии ветра? И сколько времени ты можешь держать её в таких условиях? Пол часа? Пять минут? Минуту? Если довольно долго то ни шоссер, ни тем более циклокросс особой прибавки в скорости не дадут, ибо это очень солидно уже итак.

Аноним Суб 01 Мар 2014 01:53:23 #87 №196797 

>>196792
Да, примерно при таких условиях долго. Но средняя скорость выходит, наверное не более 20 из-за спусков и подъемов. Вот больше 36 вел просто не разгоняется на прямом участке - все дальнейшие силы уходят в трение.

Аноним Суб 01 Мар 2014 10:47:55 #88 №196826 

>>196797
Что за вел? А вообще в сопротивление воздуха они уходят лол. Или рама просто мягкое говно. Я на своем старом мтб стоя не мог крутить, вот вообще, ноги вязли как будто в болоте, а вел только медленней при этом ехал.

Аноним Суб 01 Мар 2014 14:34:40 #89 №196846 

а такой руль подойдет? http://www.bike-components.de/products/info/p28942_RHM01-Lenker.html

Аноним Суб 01 Мар 2014 19:16:28 #90 №196876 

>>196846
Деда говорит молодца, хорошо сделали. А вообще рули-бараны с дропами не нужны. Свежая инфа с аэродинамических труб да.

Аноним Вск 02 Мар 2014 04:50:38 #91 №196977 

>>196876
а еще деда выебывается и делает 31.7 вместо 31.8

Аноним Вск 02 Мар 2014 11:26:22 #92 №196983 

>>196977
Не волнует. Зазора на выносе хватит что бы затянуть.

Аноним Вск 02 Мар 2014 21:38:08 #93 №197054 

>>196826
merida 40md 2012

Аноним Вск 02 Мар 2014 21:42:16 #94 №197056 

>>197054
Ебать ты лох, я на плоскаче, ну пускай с небольшим уклоном, на 40D 2012 разгонялся до полтинника. Колеса накачай.

Аноним Вск 02 Мар 2014 22:56:36 #95 №197066 
1393786596812.jpg

>>197056
Спринтер в треде все на трек!

Аноним Пнд 03 Мар 2014 02:51:22 #96 №197089 

Поясните за основы циклокросса - специфическое запрыгивание и спрыгивание с байка, переноска на себе, езда по гравию, песку, грязи, баннихопы.

Например, начнем с простого - как залезть и слезть. Кто умеет, рассказывайте как вы этому научились.
Читал, что, например, при запрыгивании ездун как бы прыгает на внутрюннюю часть ноги, а потом, елозя по седлу принимает правильную позу. На видео это видно только сзади, да и то, если замедлить - это обычно очень быстро.

Аноним Пнд 03 Мар 2014 05:51:06 #97 №197100 

>>197066
Ничего необычного, на ашане с тяжеленными полусликами 2.0 разгонялся до 48 по плоскачу.
компьютер настроен, автобусов впереди не было
другой анон

Аноним Пнд 03 Мар 2014 08:30:19 #98 №197104 

Ответьте, котаны. Глянул тут два годных видео >>196306 этого и >>196374 этого уважаемого господина и пришел в недоумение.Почему я, катаясь на гибриде с аморт вилкой передней отбиваю по грунтовке себе жопу и руки? Почему с этими хуями господами такого не происходит?

Аноним Пнд 03 Мар 2014 09:29:34 #99 №197105 

>>197104
Потому что мы сильны духом и телом, вот и не отбиваем.
ригидобог

Аноним Пнд 03 Мар 2014 11:22:40 #100 №197117 

>>197104
Потому что ты слабак. Без обид, не нужны никакие аморты и вилки, твое тело идеальный амортизатор, просто мышцы ног, корпуса недостаточно сильны, вот ты и опираешься на жопу/руки, вместо того что бы пружинить, тренируйся и всё будет!
А если чуть более обнадеживающе, то ты очень бы удивился посади тебя на шоссер/циклокросс и пусти по этим грунтовкам - да трясет, но не настолько сильней чем может показаться.

Аноним Пнд 03 Мар 2014 13:35:44 #101 №197141 

>>197117
> не нужны никакие аморты и вилки, твое тело идеальный амортизатор
Бред. Ноги да, они созданы для амортизации. А рукам вибрация и тряска очень вредна.

Аноним Пнд 03 Мар 2014 13:37:21 #102 №197142 

>>197117
все еще боишься попку растрясти? про потерю контакта колес с дорогой что-нибудь слышал? интересно, почему КК не ездят на ригидах и все больше переходят на короткоходные подвесы?

Аноним Пнд 03 Мар 2014 13:39:50 #103 №197143 

>>197142
У подвесов контакт заднего колеса гораздо лучше.
мимокрок

Аноним Пнд 03 Мар 2014 16:59:36 #104 №197168 

>>197117
Да я чо, я не обижаюсь. Матрас я еще тот, последний раз лет 10 назад на аисте гонял по деревне по малолетству. При тряске привстаю на ноги. Хотя подозреваю что ты этого не делаешь. Я прав? Аморт передний с выключателем, так что можно попробовать. По трассе реально чувствуется разница, легче крутить что ли. Еще все же волнует состояние суставов рук из за тряски. Что то в душе лежит к КК все же, вот и волнует меня эта тема. Думаю откатаю пока на гибриде сезона 3, а там видно будет к чему конкретно душа лежит.
>>197104-кун.

Аноним Пнд 03 Мар 2014 17:03:45 #105 №197169 

>>197142
потому что жертвы маркетинга.

Аноним Пнд 03 Мар 2014 23:28:42 #106 №197257 

>>197168
Я на шоссере езжу, когда асфальт совсем разбитый я не просто привстаю, а кручу стоя, зочем же скорость терять. На руки нагрузки почти нет, довольно сильные мышцы корпуса/спины бывший качёк-любитель, руками просто придерживаешь руль и всё.

Аноним Втр 04 Мар 2014 15:30:41 #107 №197334 

>>197257
Так на грунтовке как? Тупо приклеить жопу к седлу? Или все время на ногах как ты? По видео вообще не видно что бы кто то танцевал.

Аноним Втр 04 Мар 2014 16:45:10 #108 №197344 

>>197334
езжу по грунтовкам с жопой на седле, тренируйте жопы, принцессы на горошине

Аноним Втр 04 Мар 2014 18:14:49 #109 №197353 
1393942489795.jpg

>>197344

Аноним Втр 04 Мар 2014 18:35:15 #110 №197354 
1393943715749.jpg

Что скажете за вел, господа?
http://bikes.sportiv.ru/p-jake/

Аноним Втр 04 Мар 2014 18:55:09 #111 №197356 

>>197354
Один из лучших. Купил бы его 100%, если-бы кона продавалась в моей стране в то время. Только тогда он еще цвета другого был - оранжевого, такая-то годнота.

Аноним Втр 04 Мар 2014 18:55:29 #112 №197357 

>>197354

Скажу, что его нет в наличии.

Аноним Втр 04 Мар 2014 19:02:26 #113 №197360 

>>197356
>>197357
>>197356
>>197354
Имею модель чуть повыше (женька змейка).
Доволен. Купил еще себе колесса шосейные и гоняю по шоссе.

Аноним Втр 04 Мар 2014 19:38:32 #114 №197367 

>>197354
как бюджетный вариант для СХ и покатушек - заебись!

Аноним Втр 04 Мар 2014 22:47:33 #115 №197415 

Вчера раз 30 повторил спрыгивания с байка - вроде получается. Но возникла проблема с запрыгиванием - бля, как они это делают?!
У кого был успешный опыт обучения такому - напишите. Или хотя бы где почитать - че то нихера не нашел.

Например, см. видео >>195942 (1:23).

А в этом >>197089 ничего подробно не рассказано.

Аноним Втр 04 Мар 2014 22:50:06 #116 №197416 
1393959006318.jpg

>>197415

Аноним Втр 04 Мар 2014 23:00:18 #117 №197419 

>>197415

Аноним Срд 05 Мар 2014 00:22:51 #118 №197432 

>>197415
Нужно иметь титановую сраку очевидно же! Ты сначала поезди хорошенько по грунтам на кроссаче, срака сама подкачается.

Аноним Срд 05 Мар 2014 06:02:49 #119 №197442 

>>197432
Езжу уже джва года, с жопой все в порядке. Тут другое. Поэтому хотелось бы услышать от практика, а не теоретика.

Аноним Срд 05 Мар 2014 22:29:28 #120 №197532 

Есть ли смысл брать Crossrad Giant TCX SLR 2014 c bikepalast.com? или есть более лучшие варианты в районе 1к евро?

Аноним Чтв 06 Мар 2014 02:11:38 #121 №197562 

>>197532
можно китайкапроновый поискать за эти деньги на том же 105, но это если хорошо поискать

Аноним Чтв 06 Мар 2014 14:49:59 #122 №197600 
1394102999050.jpg

Блядь, Ананас! Моя срака пылает! Как блядь так во всём трижды сраном рунете не могу найти магаз который бы продал мне раму для циклокросса! Трижды в жопу траханные маркетологи засрали этими ссаными маунтин байками блядь всё. Нахуй! Блядь! Ты либо едешь на мтб, либо на шоссере, либо на детском складном. Ну что блядь за хуйня-то? Почему нельзя продать мне сука просто РАМУ? Какого хуя я могу купить в кетае, сшп, ойроппе, да блядь где угодно, хоть блядь в УГАНДЕ нахуй, но не в РОССИЮШКЕ?!

Аноним Чтв 06 Мар 2014 15:38:09 #123 №197605 

>>197600
Потому что в России нету циклокросса, и иди нахуй.

Аноним Чтв 06 Мар 2014 15:50:17 #124 №197610 

>>197605
Но мы занимаемся его возрождением. Во всех советских методичках и книгах по велоспорту, при описании видов, всегда упоминается велокросс.
>>197600
В ДС-2 СХ байки в магазинах продаются, но во-первых всякий ширпотреб (мерида), а во-вторых по такой цене проще заказать в европах. Заказывай в забугорных магазах, выбор большой, доставка заказа с крупногабаритом обычно не превышает 40 евро.

Аноним Птн 07 Мар 2014 11:50:30 #125 №197748 
1394178630723.jpg

Анон, помоги мне тупому, подскажи как работает регулировочный барабан, который идет вместе с Avid BB7_road (пкрлтд)?
Ведь же нормальный барабан, на манетке ли, на калипере или на рубашке должен натягивать трос увеличивая эффективную длину рубашки. А эта хрень не имеет резьбы для натяжения, просто два наконечника для рубашки и пластмассовая хуитка куда вставляются оба наконечника. Хуитка не имеет движущихся частей и ВИДИМО должна как-то натягивать трос за счет трения носатого наконечника в хуитке.
Короче как не прикладываю, усилие с тормозной ручки всю эту конструкцию сжимает как нехуй делать.

На раме мест для упоров нет, если чо.

Аноним Суб 08 Мар 2014 15:17:48 #126 №197919 
1394277468111.gif

>>197748
На тормозных ручках не предусмотрено регулировки натяжения троса?

И немного практического опыта использования ББ7.

Этот тормоз не нуждается в регулировке натяжения, т.к. положения обеих колодок выставляются крутилками на калипере

После сборки достаточно один раз хорошо натянуть трос.

Аноним Суб 08 Мар 2014 15:19:36 #127 №197920 
1394277576118.gif

>>197748>>197919
Вдогонку.

Подозреваю, что у тебяможет быть не полный комплект запчастей для твоего пикрелейтеда, либо имеет место производственный брак.

либо ты неправильно его собрал

Аноним Суб 08 Мар 2014 15:32:34 #128 №197921 

>>197919
в данном случае ты говоришь про bb7 ROAD? как ощущения от них? хочу перейти на них с хорошей гидравлики, как то пробовал какую то механику - нужно ручку нажимать с усилием, это так?

Аноним Суб 08 Мар 2014 15:41:06 #129 №197923 
1394278866593.gif

>>197921
>ты говоришь про bb7 ROAD
Я пользовался версией МТБ, потому что она дешевле.
В сравнении с гидравликой больше ход ручки.
И действительно, надо прикладывать большее усилие, в сравнении с гиравликой.

Также, несмотря на то, что ББ7 заслужено именуют стопкранами, у них нет проблем с модуляцией.

Аноним Суб 08 Мар 2014 16:19:34 #130 №197926 

>>197923
но ведь стопкраны это как раз когдла без модуляции
но вообще уже пох, заказал роад версию
кстати на БК мтн дешевле роад на 2 евро

Аноним Суб 08 Мар 2014 18:35:16 #131 №197937 
1394289316469.gif

>>197926
Когда я покупал разница была чуть больше. А если учесть что эти два варианта различаются только ходом ручек, я решил что в переплате совсем нет практической пользы.
>но ведь стопкраны это как раз когдла без модуляции
Если диск загриндить болгаркой и помазать гудроном, модуляция исчезнет, да.

Аноним Суб 08 Мар 2014 23:00:29 #132 №198006 

>>197919
>На тормозных ручках не предусмотрено регулировки натяжения троса?
Пистолеты же.

>Подозреваю, что у тебяможет быть не полный комплект запчастей для твоего пикрелейтеда, либо имеет место производственный брак.
Короче все нормально, они работают, это я затупил. На самом деле это обычный барабан, только подпружиненная вращающаяся часть спрятана в ней глубоко.

>После сборки достаточно один раз хорошо натянуть трос.
Зато барабаном можно на скорую руку на ходу подтянуть изношенную колодку. В ущерб ходу рычага, но всё же.

Аноним Суб 08 Мар 2014 23:22:56 #133 №198011 
1394306576966.gif

>>198006
>Зато барабаном можно на скорую руку на ходу подтянуть изношенную колодку.
Колодки ормальные не изнашиваются с такой скоростью, чтобы их приходилось настраивать на ходу.

Ещё сильнее это сомнительное преимущество обесценивается возможностью выставления обеих колодок независимо от натяжения троса.

Аноним Вск 09 Мар 2014 11:52:05 #134 №198110 

>>196306
Охуенно. Только блядь это какой-то фрирайд.

Аноним Вск 09 Мар 2014 12:25:21 #135 №198118 

>>198110
типичный СХ - половину времени по каретку в говне, половину - носишь байк на плече

Аноним Вск 09 Мар 2014 17:06:30 #136 №198166 

>>198011
>Колодки ормальные не изнашиваются с такой скоростью, чтобы их приходилось настраивать на ходу.

В том говнолине что в типичном СХ присутствует ( как на оппике, например) износ колодок будет заметнее.

Аноним Вск 09 Мар 2014 17:49:01 #137 №198179 
1394372941182.jpg

>>198166
Во-первых, в СХ скорости довольно низкие, относительно скажем ХС, а в-вторых, все-таки 90% сейчас ездят на клещах или мини-вибрейках.

Аноним Вск 09 Мар 2014 18:46:30 #138 №198190 

>>198179
>на клещах
телл ми мор

Аноним Пнд 10 Мар 2014 00:37:53 #139 №198304 
1394397473242.gif

>>198166
C сухим асфальтом не сравнить, да.
Но не на столько, чтобы пришлось крутить на ходу.

Аноним Чтв 13 Мар 2014 05:18:21 #140 №199057 

Поставил резиновые подкладки под тормозные ручки пистолетов shimano sora sti dual control на руле, чтобы концы ручек были поближе к рулю, так как ладони не большие. Передний дисковый тормоз ок, не цепляет а задний уже сразу начинает цеплять при таком полуторамиллимитровом отклонении ручки. Как исправить? Отпустить сзади тросик у дискового тормоза на 1мм, правильно мыслю? Штучка которую можно крутить для натяжки тросика у него уже в упор ослаблена и дальше некуда, только натягивать, а тогда вообще сразу начинает сильно цеплять колодка диск.

Кстати кроме широких двухштырьковых подкладок под тормозные ручки в комплекте шли какие-то маленькие квадратные с одним штырьком. Кто может подсказать для чего они?

Аноним Чтв 13 Мар 2014 19:09:48 #141 №199180 

Собираю колеса, какие обода взять, что б было заебись?
Сейчас на mach1 210, хочется че нить полегче и попрочнее.

Аноним Птн 14 Мар 2014 11:03:29 #142 №199302 

>>199180
взял себе ztr iron cross.
нюансов два:
оченно пиздецово натягивается резина (в моем случае vittoria), но это вроде общее место всех stans ztr
рекомендованное давление - до 45 псей, дальше вроде тоже норм, но производитель не рекомендует.

Аноним Суб 15 Мар 2014 14:15:13 #143 №199501 

>>196789
диванный теоретик. У мтб мягкая, пружинящая рама, которая хавает много сил при педалировании

Аноним Суб 15 Мар 2014 14:19:28 #144 №199503 

>>199501
У мтб вообщето алю трубы побольше диаметром.
Так что про жесткость рамы ты хуйню сказал.

Аноним Птн 21 Мар 2014 01:42:49  #145 №200480 DELETED

А ну-ка ввысь

Аноним Птн 21 Мар 2014 02:19:00 #146 №200483 
1395353940600.jpg

>>200480
спасибо, няшка

Аноним Птн 21 Мар 2014 12:17:46 #147 №200513 

Привезли мне вчера китай-капрон с ebay. Рама fr-601. Господи, какая же она охуенная.
>>196430 и >>197600 кун.

Аноним Птн 21 Мар 2014 17:57:19 #148 №200580 

>>200513
Это которая flyxii c выгнутыми ногами вилки?
Можешь взвесить?

>>192321 -кун.

Аноним Птн 21 Мар 2014 20:35:28 #149 №200605 

>>200513
а мне мою сталюгу привезли. только хромоль, только дух старой школы. фреймсет стоил 600$ .

Аноним Птн 21 Мар 2014 20:58:34 #150 №200608 
1395421114424.jpg

>>200605
>сталюка
> 600$
вместо тысячи слов

Аноним Птн 21 Мар 2014 21:07:18 #151 №200611 
1395421638545.jpg

>>196306
>>196374
Посмотрел видосы, и понял что хочу
Ребят распишите, на чем они ездят, что лучше всего подходит для такого времяпрепровождения, мб есть какой нибудь вел который можно в последствии усовершенствовать?
В общем, очень прошу :3 помочь с информацией

Аноним Птн 21 Мар 2014 21:12:53 #152 №200612 

>>200608
привет наездникам на пивных банках

Аноним Птн 21 Мар 2014 21:19:55 #153 №200613 

>>200611
google://циклокроссовый велосипед

Аноним Птн 21 Мар 2014 21:28:43 #154 №200614 
1395422923822.jpg

>>200613
"Отличный ответ, Я прям сразу все понял и нашел всё что требовалось."
А вот и нет, будь мне нужен гугол, не стал бы спрашивать у здешних обитателей.
Здесь все таки знающие Я надеюсь люди есть
Твой же вариант мне ни очем, кроме как о классе вела в принципе это Я и сам нашел, не рассказал
з.ы
Хотелось бы более конкретного и развернутого ответа

Аноним Птн 21 Мар 2014 21:51:13 #155 №200618 

>>200513
Запили ее фоточки, и в сборе потом.

Аноним Птн 21 Мар 2014 21:52:13 #156 №200619 
1395424333463.jpg

>>200614
>Хотелось бы более конкретного и развернутого ответа
Иди нахуй Хрен знает что тебе можно ответить развернуто и конкретно на общий вопрос "а на чем они ездят, derp"
Поищи, в интернете довольно много ресурсов. После википедии можешь заглянуть на веломанию в соответствующую тему (она там есть). Зайти на wiggle.co.uk посмотреть примерно какие циклокроссы есть и с какой навеской.

Аноним Птн 21 Мар 2014 22:06:25 #157 №200622 

>>200619
этот тред становится уютным
хочешь ответить, а анон за тебя уже все написал

Аноним Птн 21 Мар 2014 22:58:22  #158 №200627 DELETED

>>200608
Почему ты считаешь, что это дорого? По моему, как раз средняя цена на такие рамы. Тот же surly cross check столько же стоит, а он(насколько я понял из интернетов) - фреймсет годный.
>>200605
Что именно брал?

Аноним Птн 21 Мар 2014 23:00:14 #159 №200628 
1395428414471.jpg

>>200619
Тебя Мама вежливости забыла обучить? или ты так принципиально ведешь себя как неадекватный быдлан?
Благодарю за ссылки,обязательно ознакомлюсь.

Аноним Суб 22 Мар 2014 08:14:45 #160 №200681 
1395461685807.jpg

>>200627
вот его. как кросс чек тока с дисками.

Аноним Суб 22 Мар 2014 17:31:17 #161 №200774 

>>200681
Охуенен агрегат, завидую, бро.

Аноним Суб 22 Мар 2014 17:38:02 #162 №200775 

>>200774
уже мешу говно на нем - охуенно.

Аноним Суб 22 Мар 2014 20:37:35 #163 №200812 
1395506255959.jpg

>>200775
И не сомневаюсь, что охуенно. Успехов тебе.

Аноним Вск 23 Мар 2014 01:18:58 #164 №200914 
1395523138593.jpg

>>200580
This -> http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=310894734864
Брал у конкретно у этого, вот эту раму. Взвесил с подседельным штырём. Он весит 200 гр. Без вилки. Дальше фото весов с вилкой.

Аноним Вск 23 Мар 2014 01:22:55 #165 №200915 
1395523375921.jpg

>>200681
Годнота.
На пике моя рама. Буду теперь собирать. Решил почти ничего со своего туриста не снимать. Постараюсь сохранить его, перекрасить, навесить бонки, решить проблему с тормозами. И у меня тоже будет свой охуенный хромоль :)

Аноним Вск 23 Мар 2014 01:24:24 #166 №200916 
1395523464346.jpg

>>200580
А вот и вилка

Аноним Вск 23 Мар 2014 11:18:07 #167 №200950 
1395559087642.jpg

>>200915
нет, ну я же выбирая раму, тоже задумывался о капроне, но, увы, совершенно под мои задачи не годился.
во-первых, я искал сх-раму с широченными грязезазорами, что бы покрышки 2.1 нахуй запихать в раму.
во-вторых, со всякими отверстиями под багажник и крылья, т.к. использовать буду и в качестве туринга.
еще вот няшная хромолька (с 2.1, кстати). мне не подошла аццким стендовером в моей ростовке.

Аноним Вск 23 Мар 2014 12:12:00 #168 №200956 

>>199503
СОПРОМАТ

Аноним Вск 23 Мар 2014 13:47:50 #169 №200963 
1395568070633.jpg

>>200950
На шипах не скользишь как корова по асфальту?

Аноним Вск 23 Мар 2014 13:54:05 #170 №200965 
1395568445913.gif

>>200950
А почему не Огр, или аналоги от других сталеваров?
Там и зазоры поболе чем у кросчека...

Аноним Вск 23 Мар 2014 14:45:14 #171 №200971 

>>200965
Потому что для кросса нужно только стальное очко.
А >>200950 отдает фиксогейством. Хотя признаюсь у меня привстал.

Аноним Вск 23 Мар 2014 15:12:59 #172 №200972 

>>200971
Огр не фикс~же

Аноним Вск 23 Мар 2014 16:01:49 #173 №200975 

>>200963
Rjhjds yt crjkmpzn yf fcafkmnt
Украинская участница параолимпиады?

Аноним Вск 23 Мар 2014 19:58:58 #174 №201035 

>>200963
эээ, нет.
иногда на сухом асфальте в поворотах сносит переднее колесо, да.
но сухой асфальт у нас только только появляется.

>>200965
потому что хотет щоссейную геометрию без слопинга, найнер мне на данный момент нах не сдался, может потом джаст фор фан соберу че-нить эдакое.

Аноним Вск 23 Мар 2014 20:02:35 #175 №201038 

>>201035
>найнер мне на данный момент нах не сдался
Смысл тогда корячить найнерскую резину?

Аноним Вск 23 Мар 2014 20:17:20 #176 №201042 
1395591440966.jpg

>>201038
угорать по хардкору. это называется monster cross, можешь полуркать.
сингуляр с 2.1 не мой, я сейчас на зиманей nokian w240 40-622 гоняю.

Аноним Пнд 31 Мар 2014 23:59:23  #177 №203320 DELETED

Кроссо-тред слишком важен, чтобы вот так его потерять. Бамп.

Аноним Втр 01 Апр 2014 11:03:40 #178 №203372 

Поясните за отличия гибридов от кроссовых, колеса вроде схожи, но первые позиционируют как городские, а на вторых носятся по говнам без проблем. Велика ли разница в проходимости/скорости?

Аноним Втр 01 Апр 2014 11:39:34 #179 №203385 

>>203372
Гибриды - говно без задач, кроссовые - спортивный снаряд не на каждый день.

Аноним Втр 01 Апр 2014 12:19:35 #180 №203406 

>>203372
>а на вторых носятся по говнам без проблем.
Ебать дебил, весь смысл циклокросса в спорте в том, что он не предназначен для трасс, на которых используется.
Эти трассы проходятся на мтб, а на циклокроссе пойди пройди, отсюда и весь смысл соревнований.

В повседневной же жизни от циклокросса толку, что и от гибрида, т.е. почти никакого.
Нужен городской велосипед, чтобы ездить по асфальту - шоссейник, для всего остального - кк.
Чтобы получить преимущество перед первыми двумя на гибриде или циклокроссе это нужно охуеть как постараться в выборе трассы.

Аноним Втр 01 Апр 2014 12:25:14 #181 №203408 

гейбрилы самое годное что можно придумать для турима на дальняк и для повседневного матрасного катания
все остальное с уклоном в спортодрочерство

Аноним Втр 01 Апр 2014 13:10:43 #182 №203427 

>>203406
А ничего, что у циклокросса специально для грязи узкая злая резина? МТБ в этой грязи просто плыть будет в сторону.

Аноним Втр 01 Апр 2014 22:14:38 #183 №203590 

>>203408
джвачую, но именно для асфальтового туризма. На грунты нужны-таки покрышки пошире (с учётом баулов на багажнике), но это не критично.
натурпро-кун

Аноним Втр 01 Апр 2014 22:34:20 #184 №203597 
1396377260101.jpg

>>203406
дурачок, зачем ты все применения похуй какого вела скатываешь в спорт, соревнования, выбор трассы? Для спорта однозначно важна максимальная отдача от техники - поэтому и применяется она максимально ориентированная на конкретную дисциплину. Среднестатистическому велачеру сомнительно вменять в обязанность иметь для грунтов кантрийник, а на случай желания вкрутить по асфальту - шосир. Разумный велачер с ограниченным количеством денежек выберет для себя золотую середину, либо обдуманно сместит рамки комфортного применения приобретаемого вела в пользу близкой ему местности.

Аноним Срд 02 Апр 2014 00:22:33 #185 №203645 

>>203597
а я этому и не противоречил, дурачок

Аноним Срд 02 Апр 2014 00:25:54 #186 №203646 

>>203427
Какой же ты даун, прочитай любые статьи про ширину покрышек и диаметр колеса, как это соотносится с дорожным покрытием.

Или возьми у кого-либо велосипед с интересующей тебя шириной колеса и сравни его по говну относительно мтб.

А ещё лучше включи свои ебаные мозги. Узкое колесо закапывается в грязь, песок и снег, теряет управление или в конце концов оно просто стопорится.

Аноним Срд 02 Апр 2014 00:49:08 #187 №203655 

>>203646
Даун, кончно же ты. Кросс не по говнам глубиной по ступицы ездить. Узкое колесо проваливается до твердой поверхности, режет грязь. Широкое грязь месит, скользит по ней, испытывает значительное сопротивление. Ты думаешь, у крестьянских телег такие узкие колеса были из-за того, что они лапотники тупые? Фашики со своими обозами на пневматиках знатно соснули в распутицу и потом пиздили по деревням кондовые телеги.
Статьи он читает. Попробуй слезть с дивана и покататься.

Аноним Срд 02 Апр 2014 01:54:41 #188 №203670 

>>203655
>>203646
господа, зачем вы ссоритесь? правы, в какой то мере, оба. грязь бывает разная, на одной хорошо нестись на узких кроссовых колесах, на другой только на фатбайке и проплывешь.
для себя считаю оптимальной ширину кроссовых покрышек 42-47 (не по UCI, знаю, но раз уж влазят), в т.ч. и зимних.
достаточно хорошо ведут себя в разных типах грязей.

Аноним Срд 02 Апр 2014 01:55:47 #189 №203671 

>>203646
>>203655
Вообще обы вы правы. Ситуации разные бывают, в некоторых выигрывает узкая резина, в некоторых широкая, зависит от грунта. Насколько я знаю широкая выиграет только там, где грунт очень "глубоко" мягкий, т.е узкая просто не дотянется до твёрдого грунта, а широкая будет иметь возможность месить мягкий, но часто ли вы ездите по таким ебеням? Это какие-нибудь грунтовки в распутицу разве что, ну или после сверх обильных и продолжительных дождей.

Аноним Срд 02 Апр 2014 09:42:58 #190 №203700 

>>203670
>>203671
Добра. Я не со зла же, а просто по инерции кинул какашку назад после /b в чем раскаиваюсь. Мир, дружба, педали.

Аноним Чтв 03 Апр 2014 19:04:51 #191 №204036 
1396537491022.jpg

Вы, что ебанутые?

Аноним Чтв 03 Апр 2014 19:17:57 #192 №204039 

>>204036
Клещевые тормоза не помогли, видимо.

Аноним Чтв 03 Апр 2014 20:14:27 #193 №204049 

>>204039
Там кантилеверы, тащемта.

Аноним Втр 15 Апр 2014 02:38:46 #194 №206971 
1397515126249.jpg

Перешел на швальбу смарт сэм 47-622. господи, как это охуенно. для тех, кому UCI не разрешает ставить больше 35 мм, есть версия 37-622. Пиздец, езжу как пьяный тракторист (после 35 мм кроссовых полусликов), похуй ваще на все - гребет, катит, сказка.

Аноним Втр 15 Апр 2014 02:43:25 #195 №206972 
1397515405788.jpg

>>206971
Когда после них ставлю шессейные слики 28-622 плачу как девочка. Едешь, блядь, колеса спотыкаются о каждую неровность. И вместо потенциальных средних 45 кмч едешь те же 35 кмч, как и на жирных смарт сэмах.

Аноним Втр 15 Апр 2014 04:31:37 #196 №206974 
1397521897391.jpg

>>206972
>потенциальных средних 45 кмч

Аноним Втр 15 Апр 2014 10:26:10 #197 №206995 

>>206972
Кандидат в мастера спорта в треде, все в ДЮСШ.

Аноним Втр 15 Апр 2014 11:26:31 #198 №207002 

>>197748
возможно, что это и не регулировочный барабан, а проставка на случай установки тормозов-дублёров

Аноним Втр 15 Апр 2014 19:10:45 #199 №207088 

>>206971
Жэсточайшэ двачую. Смарт Сэм именно в варианте 622-47(44,42 и меньше) охуенный вин для гибрида/фитнеса/циклокросса! На моём веле были в стоке сорок седьмые. Купил к сезону хурикены 622-42, но ставить их пока даже не тянет - сэм имеет хороший накат по твёрдаку и хорошо цепляется на грунтах. Да и грязищу они не наматывают...
В то же время знакомые мэтэбэшники, вроде бы, не очень жалуют Сэма - мол, накат хуего и на грунтах не держит.

Аноним Втр 15 Апр 2014 20:38:15 #200 №207105 

>>206972
Пиздец я проиграл, молодца анон.

Аноним Втр 15 Апр 2014 21:25:01 #201 №207107 
1397582701964.jpg

>>207088
На протектор смотри. Он на контруклонах и горизонтально наклоненых поверхностях держит хуже чем практически любая МТБ покрышка. А накат у них очень даже хороший.

Аноним Втр 15 Апр 2014 21:40:51 #202 №207111 

>>207107
Если ехать не в ололоспортбезбашкирежиме, то охуенно держит и на уклонах - лучше хурикенов. Мой комментарий был в отношении использования этой покрышки на двадцать восьмых колёсах >гибрида/фитнеса/циклокросса. Мой личный опыт говорит, что смартсэм охуенная покрыха. Я не буду спорить по этому поводу с сикстоводами и найнероводами, так как их опыт говорит обратное. Так что эти покрышечки в размере 622 совершенно не то же самое, что в размере 599 и 650. Хорош.

Аноним Втр 15 Апр 2014 22:41:41 #203 №207122 

>>207111
покрышка 28" отличается от 29" только шириной, есличо. т.е. никто не мешает поставить твой СС 622*47 на найнерский обод

Аноним Втр 15 Апр 2014 22:42:11 #204 №207124 
1397587331201.jpg

>>207107
Пиздёнка только на кукан годна.

Аноним Срд 16 Апр 2014 04:29:12 #205 №207234 

>>206995
>>206974
да вы заебали батхертить, дохлики.

Аноним Срд 16 Апр 2014 08:15:55 #206 №207238 

>>207234
Беспруфному петуху неприятно.

Аноним Срд 16 Апр 2014 20:01:14 #207 №207368 

>>207122
я думаю, что >>207111 - хуй имел ввиду разницу между мтб-версией тех покрых и их более "узким" вариантом, а не на что их можно поставить. Двачую "узкого" сэма (у меня smart sam plus 700-40С).

Аноним Птн 18 Апр 2014 12:44:43 #208 №207901 
1397810683894.jpg

Посоны, сойдет рама для циклокросса? Батя говорит что это чистый немец. Правды не знает никто.

Аноним Птн 18 Апр 2014 12:45:57 #209 №207902 
1397810757664.jpg

>>207901

Аноним Птн 18 Апр 2014 12:47:27 #210 №207903 

>>207901 помоему верхняя труба гнутая!

Аноним Птн 18 Апр 2014 12:48:14 #211 №207904 

>>207901
Не знаю, но по любому она тяжёлая, ставь карбовилку.

Аноним Птн 18 Апр 2014 12:52:04 #212 №207905 

>>207901 и вобще глупо спрашивать, подойдёт-ли циклокроссовая рама для циклокросса

Аноним Птн 18 Апр 2014 13:07:49 #213 №207908 

>>207905
Вот это поворот, обрадовали. Тяжелая это да, по сравнению с хвз есть лишний килограмм, может больше. Труба ровная, просто на фото так выглядит.

Аноним Суб 19 Апр 2014 15:30:30 #214 №208137 
1397907030801.jpg

Я так понимаю весь прошлогодний гибридоводов тред перекатил сюда? Вот и я обмазался пикрелейтед вместо гибрида. Тока приехал с магазина, ща нацеплю свистеперделок и по любимому 16км лесному маршруту на стоковых покрышках.

Аноним Суб 19 Апр 2014 16:33:20 #215 №208145 

>>208137
А мы типа знаем наизусть все модели всех велосипедов. Но на вид няшный, в максимальной степени.

Аноним Суб 19 Апр 2014 16:53:23 #216 №208149 
1397912003416.jpg

Веланы, а что если, собрать карбоновый CX на базе рамы Flyxii? Хорошая идея? Что бы вы взяли из навески?

Аноним Суб 19 Апр 2014 17:30:25 #217 №208160 

>>208145
>А мы типа знаем наизусть все модели всех велосипедов.
Поиск по картинке у нас отменили, да?

Аноним Суб 19 Апр 2014 17:33:46 #218 №208161 

>>208160
У тебя займёт гораздо меньше времени написать модель, чем у каждого из прочитавших твой пост поискать по картинке, не говоря уже о сумме того времени, которое придётся затратить всем.

Аноним Суб 19 Апр 2014 18:00:56 #219 №208167 

>>196374

поглядел я на это видео и вахуе. Это получается МТВ с широкими зубастыми колесами вообще нахуй не нужны?

Аноним Суб 19 Апр 2014 18:13:39 #220 №208170 

>>208161
воу-воу-воу палехче, это была моя мессага. Модель Trek Crossrip, наверное самые бюджетный циклик.

Кароче первые впечатления от циклокросса:
Технически катать на нем сложнее чем на гибриде но и чувствуется что потенциал выше.

Аноним Суб 19 Апр 2014 22:47:10 #221 №208243 

>>208170
>Trek Crossrip
Где и почем брал?
тоже ищу бюджетный крос для попробовать.
Пока нашел в наличии только вот это http://market.yandex.ru/model-spec.xml?modelid=10538949 за 35к, но 35к как то уже за бюджет выходит.

Аноним Вск 20 Апр 2014 02:20:13 #222 №208298 

>>208243
Да у себя, в бульбастолице http://catalog.onliner.by/trek/crossrip/
Для цикла цена в 780$ вполне можно считать бюджетной, учитывая что на местной барахолке по 1500 продают бэу.

Аноним Вск 20 Апр 2014 09:52:08 #223 №208330 

>>208170
Мне показалось, или крепления под багажник есть??
Сколько примерно денег уйдет на замену палкой барана?

Аноним Вск 20 Апр 2014 10:36:17 #224 №208342 
1397975777970.jpg

>>208330
>багажник
>2014

Аноним Вск 20 Апр 2014 10:56:04 #225 №208347 

>>208137
У меня тоже трэк кроссрип элит. Хороший аппарат за свои деньги. И эффектная, какая-то, немного американская внешность.

Аноним Вск 20 Апр 2014 10:58:41 #226 №208349 

>>208330
Нахуя тебе менять баран на палку? Ты что, ебанутый? Ты че в этом треде делаешь?

Аноним Вск 20 Апр 2014 11:10:33 #227 №208353 

>>208349
У меня ригид на узких сликах, мтб раме, с полными крыльями и багажником. Подумывал о 28" колесах- СХ получается. СХ с прямым рулем бывают точно. В СХ шиповка ведь штатно помещается? Вот и выбора не остается.

Аноним Вск 20 Апр 2014 11:12:25 #228 №208354 

>>208342
У меня шаблон порвался с этой машины.

Аноним Вск 20 Апр 2014 11:48:10 #229 №208357 

>>208342
Как же это мерзостно выглядит - такая подседельная сумка! Да и вообще любая...

Аноним Вск 20 Апр 2014 11:55:04 #230 №208360 

>>208357
Красота - это цветение практичности.

Аноним Вск 20 Апр 2014 12:00:04 #231 №208365 

>>208360
А тот бабулех, по ходу дела, её ебучий плод? Так понимать?

Аноним Вск 20 Апр 2014 12:02:22 #232 №208369 

>>208365
>бабулех
еврейский лимонад?

Аноним Вск 20 Апр 2014 12:04:43 #233 №208370 

>>208369
Нет. БЕРГАМОНТ.

Аноним Вск 20 Апр 2014 12:11:27 #234 №208372 

>>208357
Такие подседельные сумки хороши в защитных цветах, в сочетании с подрамной того же цвета, сразу образ туристодяди на медлительном вьючном животном, меняется на лёгкий, боевой, аэродинамичный. При этом вполне реально вместить туда всё для ночлега.

Аноним Вск 20 Апр 2014 12:17:56 #235 №208373 

А для меня СХ ответ на вопрос нуба: хочу быстро по афальту городскому но ведь шоссер ККР? СХ не ККР же??
Вон и крепления для всякого есть.

Аноним Вск 20 Апр 2014 12:54:24 #236 №208390 

>>208373
вопрос от другого нуба: что есть ККР?

Аноним Вск 20 Апр 2014 13:14:52 #237 №208406 

>>208390
>ККР
Кровь Кишки Распидорасило. Поломка техники, предполагающая с дорогостоящий ремонт или даже с замену на другую.

Аноним Вск 20 Апр 2014 14:32:45 #238 №208454 

>>208373
>СХ не ККР же??
Убитые пистолеты примерно такой же "ККР" как и на шоссере.

Аноним Вск 20 Апр 2014 16:25:37 #239 №208490 

Парни, ньюфак итт. Думаю брать циклокросс для покатушек по лесам и дорогам. Есть 35к, что лучше всего будет купить за эти деньги?

Аноним Вск 20 Апр 2014 19:35:26 #240 №208557 

>>208454
А СХ с прямым рулем тогда что? Отступление от канонов за которое пинают пластиковыми туфлями?

Аноним Вск 20 Апр 2014 19:49:36 #241 №208561 

>>208557
Rules[edit]
The following are rules that have been put in place by the UCI that are either specific to or have particular effect on cyclo-cross bicycles. Bear in mind that these rules are not exhaustive, are only for UCI-sanctioned events and may not be enforced at all cyclo-cross events.[4]

Handlebars must not measure more than 50 centimetres (20 in) in width.
Tire width may not exceed 33 millimetres (1.3 in) and tires may not feature any kind of studs or spikes.
Wheels shall have at least 12 spokes.
The weight of the bicycle cannot be less than 6.8 kilograms (15 lb to 2sf).
Disc brakes have recently been allowed for UCI races.

Аноним Вск 20 Апр 2014 20:27:11 #242 №208568 

>>208561
Велочую uci наркоманы какие-то. Разреши они покры до 2.0 c шипами и рули до 650. В городе бы не осталось убогих кантрийников. Но нет сука жрите древнее гавно пригодное только для гонок циклокросса.

Аноним Вск 20 Апр 2014 21:50:43 #243 №208592 

Марафон винтер штатно влезет в СХ?? Кантилеверы дань древним традициям?
Для меня есть вибрейки и для совсем дождя\грязи диски. Но дисковые никогда себе не ставил.

Аноним Срд 23 Апр 2014 11:30:33 #244 №209433 

>>208592
>Марафон винтер штатно влезет в СХ??
Канешн влезут
>Кантилеверы дань древним традициям?
Дань требованиям uci но с 2011 года можно и диски.

Аноним Срд 23 Апр 2014 12:47:57 #245 №209460 

>>209433
Статьи-ликбезы по тормозам ставят среди ободной механики ви. выше остальных. Канти. исключительно из за старорежимных правил uci кто то использовал? Они даже внешне убогие какие то!

Аноним Чтв 24 Апр 2014 04:56:04 #246 №209714 
1398300964247.jpg

Анон, почитал тут за СХ, хочу вот угореть.
Хочу взять такой аппарат в межсезонье в забугорном интернет магазине ЗАНИДОРАГАА, посоветуй сайтец с хорошим выбором?
На чайнике 3,5 СХ велика, все с вибрейкообразным говном вместо тормозов, не хочу жрать говно, хочу с дисками сразу.
Самосбор - а стоит ли? Кстати, на чайнике есть титановые СХ рамы, производитель LYNSKEY, годные ли?

Велосипед будет нужен в том числе и для туризма, поэтому хорошо если будет крепление на багажник inb4 наркоман штоле
Есть ли такое в природе?

Аноним Чтв 24 Апр 2014 05:11:48 #247 №209715 

>>209714
Китайкарбон же, ну

Аноним Чтв 24 Апр 2014 05:12:57 #248 №209716 

>>209715
не заметил про туризм, тогда из годного только титан. Бида

Аноним Чтв 24 Апр 2014 05:16:51 #249 №209717 

>>209715
Насколько рискованно собирать первый СХ самому? За 30-40к это реально сделать? Руки прямые, КК-вел обслуживаю без ощутимых проблем.

Аноним Чтв 24 Апр 2014 05:24:40 #250 №209718 

>>209717
Я хз. Вещаю с дивана. Предположительно не сложнее сборки первого мтб.
>30-40к
Только алюминиевый. Наебее самая дешёвая титановая cx рама без вилки 930$. Или искать магазины с более адекватными предложениями и скидками, либо искать китайские предложения(вроде бы тоже титановые рамы делают), либо , например, на рапиде заказывать.

Аноним Чтв 24 Апр 2014 05:26:12 #251 №209719 

>>209718
В общем жди более просвещённого анона. Да и по вопросам сборки тебе скорее шоссеротред поможет.

Аноним Чтв 24 Апр 2014 05:38:12 #252 №209720 

>>209719
Порыскал, с алибабы можно раму достать. Китайцы похоже делают вообще всё.

Аноним Чтв 24 Апр 2014 05:38:15 #253 №209721 

>>209718
Погоди, я не тот анон. Туристить не планирую, только город\пригород.

Аноним Чтв 24 Апр 2014 11:51:05 #254 №209769 

>>209717
я собрал сам, вышло ~70 т.р.
ололопородистая сталюга, обвес по кругу 105, бб7, мавики 319+хт

Аноним Чтв 24 Апр 2014 12:53:33 #255 №209788 

>>209717
Если не брезгуешь, можешь и китай-капрон попробовать. Я карботреде расписал свою CX сборку.

Аноним Чтв 24 Апр 2014 12:54:55 #256 №209789 

>>209769
Просвяти, 667 - это что?

Аноним Чтв 24 Апр 2014 13:03:51 #257 №209792 

>>209789
Avid bb7- заебатые дисковые тормозилки. Механика.
мимонеон

Аноним Чтв 24 Апр 2014 19:19:40 #258 №209864 

Циклоанон... кажется настал тот самый момент.
В 2013 году купил себе за 30к мтб26 на хт и воздушке, ввалил столько же, поставил еба-вилку, манетки хт, тормоза охуенные, слики поставил.
Съездил пару раз за город на грунтовки и понял, что почти не получаю удовольствия от грунта и говен, мне нравится чистый, красивый вел, а в городе я не могу долго удерживать скорость >40км/ч, маленькие колесики не позволяют удерживать ее даже на "сковороде", и теперь после пробного заезда я понял, что СХ- это мое, но в нашем городе их нет почти что, и продавцы про них и не слыхали, триал же... Посоветуй как быть? Я понял, что моя стихия- асфальт, но он очень уебан, стоит ли переходить на СХ? Какой взять в пределах 40к?

Аноним Чтв 24 Апр 2014 19:34:37 #259 №209868 
1398353677640.jpg

>>209864
> маленькие колесики не позволяют удерживать ее даже на "сковороде"
Это называется, плохому танцору яйца мешают. Выносливость качай. Не рассчитывай, что на СХ ты сразу валить будешь как бог. Кстати, шоссейные колеса отлично встают на место "маленьких 26" колесик".

Аноним Чтв 24 Апр 2014 20:23:05 #260 №209888 

>>209868
Еще раз к тебе вопрос: это самые обычные шосейные колеса 28", только собранные на таких же втулках, как и родные для быстрой смены колес без ебли с тормозами? Т.е. я могу купить шоссейные обода, резину, а роторы, кассету и остальную ебалу - как на своем и впихнуть это? Мне несколько человек сказали, что не влезет.

Аноним Чтв 24 Апр 2014 20:30:38 #261 №209890 

>>209888
я тебе больше скажу - даже шоссейные обода не обязательны, подойдут и найнерские и туристские и циклокросс. главное - диаметр по ETRTO 622мм и внутренняя ширина обода менее 19мм (т.е. ETRTO 622*19)

Аноним Чтв 24 Апр 2014 23:41:45 #262 №209956 

>>209868
Если ви-брейки, то не встанут.

Аноним Чтв 24 Апр 2014 23:54:32 #263 №209958 

>>209956
вибрейкопроблемы

Аноним Птн 25 Апр 2014 05:40:45 #264 №209973 

>>209868
В чём профит? Лучше накат, легче, можно ехать быстрее?

Аноним Птн 25 Апр 2014 07:11:20 #265 №209978 

>>209973
да. но 28 колесья встают на 26 раму только с низкопрофильными сликами. в итоге все равно получается хуйня - обладатель вынужден иметь 2 комплекта колес - 26 и 28.
поэтому вместо экономии, нищеброд получает дополнительные расходы и геморрой.

Аноним Птн 25 Апр 2014 11:28:40 #266 №210035 

>>209978
Но ведь два комплекта колёс намного удобнее, чем один. 622 со сликами для асфальта и города, 26" для покатушек. Не нужно переобуваться, кроме как на зиму.

Аноним Птн 25 Апр 2014 13:37:54 #267 №210076 

Бляяя, онаны, у меня уже жопа трещит по швам.
Проколол колесо. Купил ВВВшный ремкомплект с самоклеящимися заплатками (где сказано, что можно без клея). Зачищаю шкуркой район вокруг дырочки на камере, клею - прилипает хуево. Легко отдираю, клею уже другую заплатку, обезжирив, снова зачистив шкуркой, сдабриваю суперклеем. Плотно накачиваю, надавливаю - вроде не сдувается, заплатка сидит прочно. Ебусь в очередной раз со вставлением покрышки, подкачиваю до нужного состояния и снова слышу тихое "пшшшшшшшш". Сдувается, сука.
Я не знаю, ЧЯДНТ.
Вы чем и как чините?

Аноним Птн 25 Апр 2014 14:32:07 #268 №210100 

>>210076
>ЧЯДНТ
>самоклеящимися заплатками
>сдабриваю суперклеем
купить нормальные заплатки с клеем, суперклеем не пользоваться

сойдет клей и заплатки для автокамер

Ситибайкер !!cxdyRsX7 Птн 25 Апр 2014 14:35:00 #269 №210102 

>>210076
>суперклеем
U MAD? Он же хрупкий как пиздец.
Не чиню, залил герметик и забыл про проколы.

Аноним Птн 25 Апр 2014 14:48:55 #270 №210107 

>>210035
>Не нужно переобуваться, кроме как на зиму
У меня 4 пары покрышек - слики 28 мм, говномесы 54 мм, зимняя шиповка 35 мм для асфальтов и 54 мм для сугробов.
Были еще полуслики, продал.
Под задачу выбираю покрышку, переобувка занимает 15 минут на оба колеса, это если не спешить.
Эта зима была теплой, чуть ли не каждую неделю менял покрыхи. Сплошной профит, меня такое не напрягает совершенно.

Аноним Птн 25 Апр 2014 14:50:01 #271 №210108 

>>210102
И твой перформанс сосет. Ну, это если ты действительно ситибайкер.

СХ турист Аноним Птн 25 Апр 2014 14:51:35 #272 №210109 
1398423095741.gif

>>209714 Ну же, анон, неужели никто еще не додумался запилить туристический вел из циклокросса?
Всего то надо иметь крепления для багажника на раме.
Из подходящего видел только титановую СХ раму на чайнике, фирмы Lynskey, но тут про них видимо никто ничего не знает.

Аноним Птн 25 Апр 2014 15:07:51 #273 №210111 

>>210076
Во-первых, резко и решительно забудь про суперклей - он не совместим с резиной из-за хрупкости.
Во-вторых, ВСЕ самоклейки - говно, а ВВВ особенно. Используй обычные. На Алике их можно 50 штук на 2 бакса взять.

СХ турист Аноним Птн 25 Апр 2014 15:09:18 #274 №210112 

>>210109 и да, стоит эта рама как 3/4 собранного циклокросса на вигле.

Аноним Птн 25 Апр 2014 15:11:42 #275 №210113 

>>210109
Анон нахера грузить вел?? Экстравил ведь не только багажник, а еще и запасное колесо. почему турист- обязательно лось на 50кг. вел-е??

Ситибайкер !!cxdyRsX7 Птн 25 Апр 2014 15:45:38 #276 №210124 

>>210108
Тебе не похуй на 50г на колесе? Кажется, я промахнулся тредом, тут гонщики кокието.

Аноним Птн 25 Апр 2014 17:38:08 #277 №210157 

>>210113 Сам хоть понял что сказал? Что это за экстравил, что это блеать за запасное колесо? Одно слово охуеннее другого. Родина дала им русский язык, так нет, не хочу писать понятно и правильно, хочу жрать говно.

Если твой поток сознания сводится к тому что багажник в велопоходе не нужен, то навесь на себя хотя бы небольшой рюкзак на 60 литров, уложи в него минимум спальник, комплект одежды, котелок, запас жратвы и попробуй проехаться. И пойми что спизданул хуйню.

Аноним Птн 25 Апр 2014 17:42:52 #278 №210158 

>>210124
наркоман? я набиваю в свои слики 7-8 атм. (для коммьютинга)
в бескамерки нельзя же так. или ты в камеры заливаешь герметик, содомит?

Аноним Птн 25 Апр 2014 21:03:53 #279 №210236 
1398445433151.jpg

>>210157
Раскладку лень переключать. Ограниченный ты какой то.

Аноним Птн 25 Апр 2014 22:25:26 #280 №210252 

>>210157

Но ведь багажник и правда не нужен.

Аноним Суб 26 Апр 2014 00:44:44 #281 №210301 
1398458684984.jpg

>>210236 А ты прям образец продвинутости и адеквата.
Если сразу прилепил на пик эту штуку я бы догадался о чем речь, а так ты мне просто мозг взъебал.

>>210252 Нагрузка на такой багажник ниже чем на обычный, 35 кг супротив 50 соответственно и используется он обычно как дополнительный.
Согласен, можно наверное обойтись этой штукой когда ты не уезжаешь в куда то больше чем на полдня, не удаляешься от дорог с их инфраструктурой, кафешками, магазинами и прочим.
Тут вообще рюкзаком можно обойтись. Я так по городу катаю.
Объясняю что такое правильный велотуризм на пальцах. Берешь побольше- шпилишь подальше и там все это жрешь
На пике посмотри та тру-велотуриста и на то как это примерно происходит.
Пойми что спизданул хуйню.

Аноним Суб 26 Апр 2014 00:54:18 #282 №210305 

>>210301

В принципе достаточно рюкзака. На крайняк подрамную, подседельную сумку ещё. 10кг в рюкзаке я норм таскаю, а это вполне хватает для всего, кроме пищи. Естественно, я рассматриваю варианты когда не нужно нескоолько дней проводить автономно.

Аноним Суб 26 Апр 2014 01:06:56 #283 №210311 
1398460016707.jpg

>>210301

3 колеса? Нет пути! Только юнитиультрахардкор!

Аноним Суб 26 Апр 2014 02:14:08 #284 №210330 

>>210305
>я рассматриваю варианты когда не нужно нескоолько дней проводить автономно
А у меня, как ты понимаешь, цели как раз противоположные.
А раз ты ночуешь под открытым небом то нужен, как минимум, еще спальник с пенкой если летом, а вообще и палатка. А это не только вес но и объем. Еду а иногда и воду тоже на несколько дней надо брать, и хрен ты уложишься в 10 кило со всем этим.

Аноним Суб 26 Апр 2014 04:49:37 #285 №210346 

>>210301
Я видел много фоток велотуристов. Считаю, что тут доп. колесо не оправдано. Сумки маленькие, и он мог бы на переднее колесо багажник! повесить сумки, а на заднее нагрузить больше.

Такая штука больше подойдет всяким дёртерам, или как этом там называется, когда по паркам скачут. Чтоб приехал на точку, отцепил колесо, поугорал, поел в перерывах и домой.

Либо для ОЧЕ груженых туристов.

Я видел фотки людей, которые несколько лет в пути, и никто из них не юзал доп. колесо.

Аноним Суб 26 Апр 2014 11:57:29 #286 №210370 
1398499049692.jpg

>>210301

Аноним Суб 26 Апр 2014 12:56:26 #287 №210381 

>>210370

Капитулировал.

Аноним Суб 26 Апр 2014 13:32:01 #288 №210399 

>>210346
я читал на веломании отчет, типа Москва- ДВ. Описывал массу поломок и проблем от перегруженного "обычного" багажника. Для себя сделал вывод- только прицеп на дальняк.

Аноним Суб 26 Апр 2014 13:36:18 #289 №210401 

>>210311
Что ты вилкой с багажником и сумкой сказать хотел? Вот уни. груженый найди...

Аноним Чтв 01 Май 2014 15:17:49 #290 №211914 
1398943069582.png

Ввысь.

Аноним Чтв 01 Май 2014 16:07:03 #291 №211927 

тест

Аноним Чтв 01 Май 2014 16:34:47 #292 №211932 

Если есть матерые кроссеры мож пояснят за полное грязепогружение на куче фоток СХ-ров??

Аноним Чтв 01 Май 2014 16:47:15 #293 №211936 
1398948435563.jpg

>>211932
что тебе пояснить?
надо понимать, что СХ соревнования проводятся в России только в Воркуте, все остальное - по фану поездить в грязи

Аноним Чтв 01 Май 2014 17:10:59 #294 №211942 

>>211936
>что тебе пояснить?
Если мне понадобится фото облитого грязью велосипедиста, найду необходимую среди СХ-их. Фетиш у них своеобразный?

Аноним Чтв 01 Май 2014 18:15:43 #295 №211955 

>>211942
CX - просто и есть самая грязная гонка, вроде как единственная дисциплина, где глубокая грязь полноправное препятсвие и обычная часть трассы, а не что-то побочное.

ГРЯЗЕСТОЙКОСТЬ Аноним Чтв 01 Май 2014 22:08:48 #296 №211996 
1398967728242.jpg

Посоны, а компоненты для циклокросса имеют какую-то особенную грязезащиту?

Аноним Чтв 01 Май 2014 22:14:15 #297 №211998 

>>211996
>а компоненты для циклокросса имеют какую-то особенную грязезащиту?
Нет подвески.

ГРЯЗЕСТОЙКОСТЬ Аноним Чтв 01 Май 2014 22:29:17 #298 №212004 

>>211998
Блядь будто другим компонентам на грязь похуй. От грязи так-то дохнет всё.

Аноним Чтв 01 Май 2014 22:41:45 #299 №212009 

>>212004
Остальное легче отмыть/заменить

Аноним Чтв 01 Май 2014 23:11:35 #300 №212026 
1398971495826.jpg

Котаны, гоняю на гибриде, недавно причастился к великам. В общем вопрос. В чем принципиальная разница между шоссером и СХ? Гоняю по городу и по грунтовкам в основном, но хочется скорости. Но так же живу на окраине и после дождя тащу вел на себе до асфальта. Так что же предпочтительнее мне например?

Аноним Чтв 01 Май 2014 23:16:20 #301 №212027 
1398971780507.jpg

>>212026
катай пикрелейтед
нет проблем с ремонтом, лобзик в руки и всё

Аноним Чтв 01 Май 2014 23:23:50 #302 №212028 

>>212026
Циклокросс - самый проходимый вел, тем и отличается. Принципиальная разница в покрышках наверное, а второстепенная в более прочной раме. Но если на гибрид поставить циклокроссовые покрышки, то он мало чем будет отличаться именно по проходимости, при одинаковых покрышках СХ только на асфальте будет лучше гибрида за счёт аэродинамики и шоссейной посадки, жёсткой вилки и меньшего веса.

Аноним Чтв 01 Май 2014 23:25:18 #303 №212029 

>>212026
>В чем принципиальная разница между шоссером и СХ?
Геометрия
Ширина покрышек - в ЦК больше зазор
На ЦК можно ставить дисковые тормоза

Аноним Птн 02 Май 2014 10:31:03 #304 №212104 

>>212026
На гибриде штатно чаще амморт. вилка. СХ на себе тащить до асфальта полегче будет. СХ с бараном, хотя бы посадку для скорости\вкручивания обеспечит.

Аноним Срд 07 Май 2014 03:48:07 #305 №214123 
1399420087343.jpg

>>210109
Если нужен титан, есть в Москве парень делает кастом титановые рамы и вилки. Гугли Triton Bikes. Дима Ничаев там главный.

Аноним Срд 07 Май 2014 06:09:53 #306 №214126 

>>214123
не забудь погуглить TRITON BIKES FIAL.
на вм целый бугуртотред посвящен им.
Титан Рапид делает ответственней и быстрей.
поломатый шток нещитово.

Аноним Срд 07 Май 2014 09:14:48 #307 №214145 

>>214126
Ахахахах, матрасодауны ебаные. Вы не в курсе, да? Это одна контора, тритон и рапид, ебланы хуесосущие.

Аноним Срд 07 Май 2014 09:18:03 #308 №214147 

>>214145

Азаза, хуесосик неможущий в матчасть нарисовался. Тритон это проект какого-то хуя, которы оче любил велы, начинал он в одном цеху с рапидом, ебанашка, а потом свалил оттуда. Иди уже, тебе на нашест пора.

Аноним Срд 07 Май 2014 09:19:59 #309 №214148 

>>214126
щток вилки сломал владелец-мудак, неправильно напрессовав кольцо рулевой

Аноним Срд 07 Май 2014 09:27:21 #310 №214149 

>>214126

Помню фишку когда на Рапиде петух слева приварили.

Аноним Срд 07 Май 2014 18:06:41 #311 №214451 
1399471601079.jpg

>>197100
>>197066
50 меньше минуты без ветра на ровноте.
А потом умираю, лол
раньше сам упирался в 35 с горки на бешеном каденсе пока кассету вместо говнотрещётки не поставил.
ещё один ашаноспринтер-кун.

Аноним Срд 07 Май 2014 18:24:20 #312 №214455 

>>214451
>50 меньше минуты без ветра на ровноте.
Невозможно на твоем велосипеде. Сейчас ты еще скажешь, что ты просто матрас и катаешься под пивко вокруг района, и все станет на свои места.

Аноним Срд 07 Май 2014 18:26:52 #313 №214456 

>>214451
>раньше сам упирался в 35 с горки на бешеном каденсе пока кассету вместо говнотрещётки не поставил.
Это блять вообще каким боком? Какая разница при разгоне, кассета на шлицах или на резьбе с трещоткой?

Аноним Срд 07 Май 2014 18:37:11 #314 №214460 

>>214455
я оче классно педалирую, пивко не употребляю, гоняюсь с мопидорами.
может насчёт 50 постоянных это я слишком спизданул, ибо нет времени на руль смотреть на такой скорости, но 46 выжимаются довольно стабильно.
>>214456
разное передаточное число, кассеты разные, да и старая втулка ушатаной была, я больше не с воздухом боролся а с этой втулкой ебаной.
Раньше мне приходилось крутить педали ненормально быстро для этих 35 и меня всякие пидоры обгоняли с более высокими передачами, а сейчас мне даже вставать с пердака не нужно для 35.

Аноним Срд 07 Май 2014 21:57:12 #315 №214538 

Велач, а почему производители так любят запиливать на суслокроссы мехинические дисковые тормоза?
Неужели хотят сказать что они рпедсказуемее и лучше ведут себя чем гидротормоза? Что это, жидомасонский заговор?

Аноним Срд 07 Май 2014 21:59:11 #316 №214539 

>механические
жи есть. быстроправка.

Аноним Срд 07 Май 2014 22:03:00 #317 №214540 

>>214538
для адаптации шоссейных пистолетов под гидротормоза требуются пляски с бубном. хотя это и возможно

Аноним Срд 07 Май 2014 23:47:55 #318 №214612 
1399492075645.jpg

>>214538
шоссегидра дорога, а пикрелейтед оверпрайс и тяжёл
а так хоть магуру ободную ставь, если делать нехуй

Аноним Чтв 08 Май 2014 16:51:17 #319 №214855 

поясните суть целкокросса, почему на нем я вижу на фотках покрыхи для полуговен, и в тоже время руль от шассира, но вилки нет?
что это за крокодил, для чего?
и какого хуя стоит он 60 тысяч, по крайней мене, где я смотрел
дискас

Аноним Чтв 08 Май 2014 18:14:12 #320 №214893 

>>214538
А мне нра

Аноним Чтв 08 Май 2014 18:16:06 #321 №214895 

>>214855
Анус тебе поясним сейчас, пёс

Аноним Чтв 08 Май 2014 18:51:50 #322 №214903 

>>214538
Потому что ехать по говну с клещами это пиздец как хуево. Во-первых они не работают, во-вторых колесо блокируется налипшим говном.

Аноним Чтв 08 Май 2014 19:03:46 #323 №214905 

>>214903
Ты не понял вопрос, ну да ладно.

Аноним Чтв 08 Май 2014 22:24:43 #324 №214957 

>>214855
Это шоссер который может в дисковые тормоза и грязевую резину, создан для велокросса (не путать с байкеркроссом)
Дисциплина появилась в доMTBшные времена, отличается чадом кутежа, содомией, и громадным сэкс шоу. Гонка происходит на кольцевой трассе с исскуственными препятствиями, говнами, горами, неведомой ёбаной хуйнёй, и обычно принципиально непроходима в седле. Часто на участках с велом проще бежать, что гонщики и делают.

Аноним Чтв 08 Май 2014 23:02:47 #325 №214985 

>>214957
и называется циклокросс

Аноним Птн 09 Май 2014 00:04:19 #326 №215011 

>>214540
В данный момент для того, чтобы получить дискогидру с питослетами на шоссере, нужны только деньги. Удочки, срам и магура уже доступны в магазинах, только стоят дорого. Плюс есть гидроклещи. Проблем больше в колесах и раме. И в сцеплении 23-ей покрышки с 9 атмосферами с асфальтом.

Аноним Птн 09 Май 2014 01:52:35 #327 №215029 

>>215011
25-е покрышки с дисковой гидрой (180 перед 160 зад, лол) отлично дружат

Аноним Птн 09 Май 2014 04:22:14 #328 №215057 

посоветуйте тогда йоба-хороший циклокросс, или его лучше самому собрать?
ценник до 40к (1100-1200$)
и еще вопрос-сильно ли они тяжелее шассира, и проигрыш я так понял достаточно нихуевый в скорости(

Аноним Птн 09 Май 2014 04:23:31 #329 №215058 

>>215057
хотя с другой стороны, меня прельщает факт возможности говен, но с другой стороны я видел ролики, где шассир хуярит по мтб-трассе
смешанные чуйства

Аноним Птн 09 Май 2014 04:30:17 #330 №215059 

>>215057 еще забыл, рост у меня 195, да это я еще и в шассеровтреде отписываю, прост не могу пока решить, склоняюсь к сх

Аноним Птн 09 Май 2014 09:45:07 #331 №215091 

>>215029
Я хз, может, на шоссе специальные ослабленные поршни или колодки с меньшим коэффициентом трения, но я вспоминаю, как на клещах запросто оба колеса блокировал, и понимаю, что что угодно с томозной мощностью даже 1 эликсиров будет оверкиллом.

Аноним Птн 09 Май 2014 16:12:55 #332 №215184 

>>215091
на дисковых гидрах очень хорошо чувствуется момент блокировки и можно очень точно дозировать усилие на тормозе. поэтому колесо можно легко держать на грани срыва, не уводя в него

да, у меня не шосс, а найнер на сликах 622*25

Аноним Птн 09 Май 2014 21:14:36 #333 №215266 

>>215184
Поддержу этого мелкобуквенного пидараса, я на своих говноэлексирах-единичках могу дозировать с приличной точностью усилие, чтобы допускать некоторую блокировку заднего колеса.
Я где-то слышал, что наиболее эффективное торможение осуществляется при 15% проскальзывании.

Аноним Втр 20 Май 2014 02:42:59 #334 №219376 

Кроссаны, подскажите ньюфагу: хочу взять СХ в качестве универсального вела на все случаи жизни, читаю себе всяческие гуглы и возникает вопрос - почему Форвард 2260 на соре - говно, а http://www.wiggle.ru/verenti-substance-cx11-sora-2014/ это, например, чудо на соре - не говно? Благодарю. В ньюфаг-треде был, там анон посоветовал купить Трек кроссрип или кону Джейк.

Аноним Втр 20 Май 2014 09:43:19 #335 №219425 

>>219376
>вопрос -
Потому, что потребляди потреблядушки советуют. Покупай, что пощупаешь до оплаты или какой глянется. Тебе же ездить или печь от мнения посторонних "экспертов" потом постоянно будет??
Только кантилеверы у меня изумленное неприятие\неодобрение одним своим видом вызывают. Такими только на спор\ внаказание пользоваться.

Аноним Втр 20 Май 2014 10:50:44 #336 №219439 

Почаны, а с чего вдруг мои ББ7 скрипят на сильном торможении?
Причем колодки не новые, давно притерлись.
На слабом нажиме норм звук, при сильном скрипят будто мокрые, причем оба и перед и зад.

inb4 смажь колодки

Аноним Втр 20 Май 2014 10:52:17 #337 №219441 

>>196787
Ржунимагу.
На штерн динамике со стоковой 2.125 резиной могу минут 40 держать 38 по асфальту.
у меня средняя 25-28.
Ставь тогда что-то типа Michelin Country Rock 1/75

Аноним Втр 20 Май 2014 11:06:54 #338 №219449 

>>219441
>могу минут 40 держать 38 по асфальту
Армстронг, залогинься.

Аноним Втр 20 Май 2014 12:07:30 #339 №219492 

>>219441
Ты в курсе, что в велокомпьютер надо вводить размер своего колеса?

Аноним Втр 20 Май 2014 13:39:08 #340 №219565 

>>219492
Да? не догадывался, лол.
Шутка. 2133 стоит для 2.125

Аноним Втр 20 Май 2014 13:43:31 #341 №219572 

>>219565
Ты поди в степях живёшь?

Аноним Втр 20 Май 2014 13:45:47 #342 №219575 
1400579147238.jpg

Посоветуйте нищеобода/вилсет под ширину 32-38, чтобы всё же полегче.

Аноним Втр 20 Май 2014 13:48:47 #343 №219580 

>>219565
А надо 2095.44 (http://www.bikecalc.com/wheel_size_math)
Хотя разница невелика

Аноним Чтв 22 Май 2014 09:36:52 #344 №220321 

Посоны, китайская карбоновая рама подойдёт для покатушек зимой?

Аноним Пнд 02 Июн 2014 10:40:19 #345 №224966 

>>220321
Разве что покатит. Но в сборе с остальными деталями.

Аноним Пнд 02 Июн 2014 15:24:34 #346 №225118 

Решил сменить свой ашанбайк HARD V2 на сликах на что-нибудь, что может ехать в гору и катить под гору. Живу в мухосрани с большим перепадом высот, процентов 30 провожу на плотном грунте и проселках, накат порядка 300 км в неделю, физическая форма сносная, ноги мощные. Решил брать недошоссейник с бараном. Нашел в бюджете только вот эти штуки. Что брать?
Алсо, обесните за доставку. Мне привезут набор "очумелые ручки", из которого я должен собрать агрегат или можно вытащить велосипед из коробки, прикрутить педали и поехать?
И заодно поясните за ньюансы по пересадке с ашанМТБ на жесткую вилку с бараном: можно ли заскакивать на бордюры? Есть ли годный фак по посадке? Долго ли адаптироваться? К концу сезона хочу съездить километров на 500 (до этого катался 250-300 максимум), успею ли адаптироваться?

http://www.wiggle.ru/verenti-substance-cx11-sora-2014/
http://www.onno.ru/ru/witem/77909/

Аноним Пнд 02 Июн 2014 15:45:31 #347 №225130 

>>219580
А для 700с на 37 получается между 2173.98 и 2192.83

Аноним Срд 04 Июн 2014 07:37:02 #348 №225902 

>>225118
У меня Трэк Кроссрип Элит.

Будь я на твоем месте снова, чугуний с внешней подводкой троссиков я бы не стал брать. Скорее взял бы свой трэк кроссрип элит, иди даже кроссрип лтд.

Возьми Трэк КроссРип Элит. Он на соре. Да, будет чуть дороже, но хоть что-то, а что такое за говно Shimano Claris на обычном Трэк КроссРип можно только гадать, судя по гуглу это новаэй энтрлевел групсет, так что я ебал.

И у трэка карбовилка. Очень хорошая штука,

Аноним Срд 04 Июн 2014 13:31:11 #349 №226055 

У меня стойкое предубеждение против барана.
Кроссовый с дисковыми тормозами, например. Просто ставлю свой прямой руль и ручки Avid SD-5? Видео с соревнований ,вроде пряморульные вел-ы встречаются.

Аноним Срд 04 Июн 2014 19:31:55 #350 №226187 

>>210100
>>210111
Хули вы пиздите за суперклей? Используйте эластичный супирмомент для обуви, долбоебы.

Аноним Срд 04 Июн 2014 20:09:24 #351 №226196 

>>225902
Где покупал? Погуглил бегло по рунету - нет нигде.

Аноним Срд 04 Июн 2014 20:10:53 #352 №226197 

>>225902
Где покупал? Погуглил бегло по рунету - нет нигде. Алсо, как ощущения от вела? Расскажи вообще про свой опыт с недошоссером.

Аноним Птн 06 Июн 2014 19:10:33 #353 №226948 
1402067433581.jpg

Чтоб не потерялось

Аноним Птн 06 Июн 2014 22:54:34 #354 №227023 

>>226055
бери найнер тогда уж. нах те циклик?

Аноним Птн 06 Июн 2014 22:59:18 #355 №227024 

>>226948
Какой уебанский фотошоп.

Аноним Суб 07 Июн 2014 11:38:32 #356 №227204 

>>227023
Нахера мне мягкая вилка? А руль шире 700 к чему? Шины шире 1,5" не нужны. После дождя отмывая свои колесики с покрытием ceramic- понимаю дисковые в чем то практичнее.

Аноним Суб 07 Июн 2014 12:34:29 #357 №227226 
1402130069173.png

>>226197

Я осенью прошлого года по хорошей цене у них взял

http://www.sportex.ru/

Они вроде офф. диллер Trek в россии, но сейчас у них какое-то говно http://www.sportex.ru/bikes/cyclocross/


В 2013 у Трэка был только CrossRip. Потом, ближе к новому году появился пикрелейтед CrossRip LTD на Shimano 105. А в 2014 вообще целая куча моделей. Вот на сайте смотри http://www.trekbikes.com/us/en/bikes/road/cyclocross/ даже с электронной группой.


По опыту, что тебе рассказать? С момента покупки пока вроде ничего не менял, и не чинил. Ездил с шоссерами сотку. Конечно, иногда можно заметить что их шоссеры немного эффективней по ровному шоссе. Возможно от более узких покрышек даже, а не от геометрии, но стоит только попасть на чуть хуевую дорогу, они начинают всасывать, например по дороге из бетонных плит их спокойно обгоняешь. не говоря уже о лесных тропинках.

Аноним Суб 07 Июн 2014 12:38:27 #358 №227227 

>>227226

Еще добавлю.

Охуенный плюс это внутренняя проводка торсиков. Таскать этот вел на плече одно удовольствие, заточен под это. Есть дырки под крылья (у меня стоят простецкие дэкатлоновские МТБ крылья, куплены за 200 рублей). Есть дырки под багажник. Дополнительные ручки на руле - вообще годнота.

Аноним Суб 07 Июн 2014 12:41:16 #359 №227228 

>>226055
Ты напомнил мне одного долбоеба из долгопрудного, у него карбо рама, палка вместо руля, и мтб групсет, с шоссенйыми клинчерными ободами.

Аноним Суб 07 Июн 2014 13:05:02 #360 №227242 

>>227227
>Дополнительные ручки на руле - вообще годнота
Поясни с фото за эти ручки

Аноним Суб 07 Июн 2014 13:11:26 #361 №227249 
1402132286563.jpg

>>227242
Ты совсем немощный что-ли?

Аноним Суб 07 Июн 2014 13:17:20 #362 №227252 

>>227249
Не понимат. Они с новым велосипедом идут или сам дооборудовал?

Аноним Суб 07 Июн 2014 13:18:34 #363 №227253 

>>227252
Алсо. Сфоткай как два тросика к тормозам подходят.

Аноним Суб 07 Июн 2014 14:20:57 #364 №227283 
1402136457718.jpg

>>193772
есть возможность купить б/у. Почт новый.

Specialized Tricross Sport Disc 2013

есть какие нибудь аргументы против, или стоит брать?

Аноним Суб 07 Июн 2014 14:33:38 #365 №227291 

>>227226
>Они вроде офф. диллер Trek в россии
Дорого пиздец просто.
http://www.sportex.ru/bikes/hybrid/detail/crossrip-2014-1/
Хуита на Кларисе и стоит 38тр.. совсем ебанулись?

Аноним Суб 07 Июн 2014 15:45:17 #366 №227328 
1402141517770.jpg

>>227252
Сфоткать не могу, я на работе а вел дома. Эти ручки в комплекте идут. Они рубашки толкают. А ручки в пистолетах троссик тянут.

Зайди уже на сайт трэка да посмотри. Загугли обзоры.

>>227291
Сезон, батенька, я за 33 или 35 вроде покупал, когда он у остальных 41-45 стоил.

Аноним Суб 07 Июн 2014 15:47:11 #367 №227329 

>>227328
Покупал Trek Crossrip Elite именно за эти деньги, на соре. На кларис днищекомплектацию не стоит думаю брать. Лучшее вообще ЛТД бери. Там на 105.

Аноним Суб 07 Июн 2014 15:51:31 #368 №227330 

>>227291

У ЛТД кстати ГИДРО-МЕХАНИЧЕСКИЕ тормоза, вот такие вот http://www.bikeradar.com/gear/category/components/brake-calipers/product/review-trp-hy-rd-cable-hydraulic-road-disc-brakes-47188/

Аноним Суб 07 Июн 2014 16:07:17 #369 №227338 

>>227283
По этому велу отпишитесь пожалуйста. Есть вариант взять его за 2/5 цены

Аноним Суб 07 Июн 2014 16:08:05 #370 №227339 
1402142885717.jpg

День добрый.
Из фобоса можно сделать циклокросс?

Аноним Суб 07 Июн 2014 17:36:27 #371 №227367 

>>227283
>Specialized Tricross Sport Disc 2013
http://www.specialized.com/us/en/bikes/archive/2013/tricross/tricrosssportdisccompact#specs

Че тебе непонятно? Велосипед от брэнда на соре. Алю рама, алю вилка.

Не сказал бы что это прям чисто циклокросс. Универсальная лошака, короче.

Аноним Суб 07 Июн 2014 17:39:14 #372 №227368 

>>227339

Что именно ты хочешь с ним сделать? Поставить баран и дискачи? Дискачи не встанут. Баран встанет, по поводу толстых покрышек - сам смотри. Ну по тому, что там с задними звездами ничего не скажу. Наверное влезет 9ск кассета. Подожди, может кто другой ответит.

Аноним Суб 07 Июн 2014 18:37:29 #373 №227380 

>>227367
Ездить на работу и обратно. в парк ездить по выходным.

Аноним Суб 07 Июн 2014 20:39:44 #374 №227410 

>>227380
Покупай.

Аноним Суб 07 Июн 2014 23:07:25 #375 №227492 
1402168045656.jpg

Посмотрите, что откопал. Такая то годнота на ламповом хроммоле.
KONA ROVE

Аноним Вск 08 Июн 2014 02:29:37 #376 №227533 

>>227380
>Ездить на работу и обратно. в парк ездить по выходным.
Зис

Аноним Вск 08 Июн 2014 02:59:44 #377 №227541 

>>227533
Хуйня какаято.
К томуже неправда.

Аноним Вск 08 Июн 2014 03:07:07 #378 №227545 

>>227492
Велачую, годнота!
Шишка задымилась!

Аноним Вск 08 Июн 2014 03:09:02 #379 №227546 

>>227533
Ладони вспотели.

Аноним Вск 08 Июн 2014 04:17:41 #380 №227553 

>>227533
Он какой-то йобнутый. Нахуя ехать по тротуару, а потом внезапно завернуть на газон проехать по нему 5 метров и опять на тротуар?

bearcycle Вск 08 Июн 2014 04:30:06 #381 №227555 

>>227553
циклокроссы работают на силе земли, не иначе.

Аноним Вск 08 Июн 2014 04:42:27 #382 №227556 
1402188147193.jpg

>>227555
> на силе земли, не иначе.
Это он молодца.. Это по нашему, по народному. Рикаминдую еще огурчики по утрам, свежие в росе. НЕ ЕСТЬ, естественно.

Аноним Птн 04 Июл 2014 07:17:54 #383 №238455 

Бамп.

Аноним Птн 04 Июл 2014 08:13:09 #384 №238459 

>>227541
двачую, видно что усирается, кряхтит. это не его обычная поездочка.
для видева "старается", но перестарался дохуя. кто ставит лайки, и посмотрел 20 тыщ раз этого уебка, непонятно

Аноним Птн 04 Июл 2014 08:21:28 #385 №238460 

>>193774
spyre например. хайесы еще

Аноним Птн 04 Июл 2014 14:34:46 #386 №238593 

>>227492
Вес не указан даже на оффсайте. Вангую, что весит как найнер заскар на 100 мм амовилке.
Всегда проигрываю с такой "годноты".

Аноним Птн 04 Июл 2014 14:48:01 #387 №238600 

>>238593
27 фунтов или 12кг. Первая ссылка в гугле по запросу kona rove weight.

Аноним Птн 04 Июл 2014 15:22:55 #388 №238614 

>>238600
>12кг
Как раз об этой цифре я и подумал. Даже больше заскара.
Ну и нахуй, простите, он нужен?

Аноним Втр 22 Июл 2014 12:28:26 #389 №245205 
1406017706941.jpg

Дгузья, а что у нас с тормозами? Отъездил 1,5к км с ви-брейками и наткнулся на следующее: http://www.bikeforums.net/bicycle-mechanics/682355-sti-shifters-v-brakes.html
Это и еще ряд косвенных признаков дали мне осознание проблемы: v-brake тормоз хуёво работает с STI, дорожными пистолетами. Отсюда вопрос - что делать и кто виноват? Пока, как я понял есть 3 варианта решения: 1) мини ви, у которых будут проблемы с крылом, 2) канти, которые все обсирают. (У знакомого одного канти на циклокроссе, так они тормозят хуже чем мои ви. Есть правда подозрение, что они нихуя не настроены.) 3) использавать Travel Agent типа пикрелейтед. Но непонятно, где такой купить в Тоскве, и как его искать в рунетах, потому что по запросу "travel agent" лезет одна хуйня. Как вы думаете, может стоит просто купить канти на заднее колесо, да попробовать? Тогда какой купить? На пробу особенно денег много тратить неохота, а говёный тормоз будет говёно тормозить и создаст ложное представление, об канти тормозах. И как крепить, например, передний канти, если на купленной раме нет упора для рубашки тросса на пердний канти. Как может называться этот упор (на русском и английском) и где его купить в богомерзкой Москве?

Аноним Втр 22 Июл 2014 15:44:02 #390 №245287 
1406029442044.jpg

А ну-ка! Вверх!

Аноним Втр 22 Июл 2014 22:13:47 #391 №245406 
1406052827279.jpg

Бамп нахуй!

Аноним Втр 22 Июл 2014 22:15:46 #392 №245407 
1406052946089.jpg

Бамп нахуй!

sageАноним Втр 22 Июл 2014 22:22:38 #393 №245411 

>>245407
> Скорость борды: 19 п./час
> Бамп

Аноним Срд 23 Июл 2014 02:10:02 #394 №245486 

>>245411
Тред сливается на вторую страницу, а мне хочется получить вопрос на свой ответ.

Аноним Срд 23 Июл 2014 06:05:50 #395 №245502 

>>245486
Хуй его знает, что у тебя там за траблы. Перешел с триггеров на дуалы - просто подтянул тросик: зазор между ободом и колодками 3-3,5 мм(в свободном состоянии). Нормально тормозят. Обычные дешевые клещи.

Аноним Срд 23 Июл 2014 06:21:45 #396 №245503 
1406082105746.jpg

>>245502
Под передние колодки проходит(впритык) 10-ти рублевая монета. Сзади самую малость меньше зазор.

Аноним Срд 23 Июл 2014 08:19:08 #397 №245507 
1406089148471.jpg

>>227533
Нужно показать это видео всем кукарекающим про то что мол в европе на велике на работу ездят, и у нас так же нужно. Чтоб сравнили дорожки и дорожную обстановку.

Аноним Срд 23 Июл 2014 08:40:09 #398 №245509 

>>245507
Черное джерси охуенно. Галстук, фрак лол. Можно сразу в офис за стол падать.

Аноним Срд 23 Июл 2014 09:08:16 #399 №245514 

>>245205
Дополнительные ручки тормоза для ТТ купи и не насилуй мозг.

Аноним Срд 23 Июл 2014 09:10:26 #400 №245515 

>>245507
Это триатлон в Железногорске?

Аноним Срд 23 Июл 2014 09:15:29 #401 №245516 

>>245514
Поясни барану, поззя?

Аноним Срд 23 Июл 2014 09:36:50 #402 №245519 

>>245516
>>245516
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/%D1%80%D1%83%D1%87%D0%BA%D0%B8-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%B0-token-tk540-cyclo-x-/rp-prod57969
Ну вот пример

Аноним Срд 23 Июл 2014 09:42:08 #403 №245520 

>>245516
Cane Creek CrossTop

Аноним Срд 23 Июл 2014 10:04:12 #404 №245528 

>>245520
>>245519
>>245514
Спасибо, это конечно вариант, но я например, чаще еду с нижним хватом. Так что это, к сожалению, решение половинчатое.
>>245502
В том-то и дело, что у тебя клещи, а на моей раме нет точки крепления для клещей на заднее колесо. Но есть направляющая дя кантеливера. Вот я и изьёбываюсь. бля знал бы заранее, купил бы на дисках. Пикрелейтед.

Аноним Срд 23 Июл 2014 10:05:01 #405 №245529 
1406095501020.jpg

>>245528
Пик отклеился

Аноним Срд 23 Июл 2014 16:40:35 #406 №245639 

>>245520
Кусок железки, а стоит просто пиздец.

Аноним Срд 23 Июл 2014 17:23:34 #407 №245655 
1406121814262.jpg

>>245639
>усок железки, а стоит просто пиздец

Аноним Срд 23 Июл 2014 18:31:36 #408 №245674 

>>245655

Не придирайся. Ты понял о чем я. Банальный рычаг+хомут, а ценники от 35$

Аноним Чтв 31 Июл 2014 18:20:07 #409 №248447 
1406816407055.jpg

Бамп моим говноформатом. Удивительно симпатичная машинка оказалась - бархатная краска, как на старых кубах, вроде легкий, вроде едет. Даже накат какой-то есть, несмотря на зубатые покрыхи.
27 тысяч сейчас в местном лабазе. Спрашивайте свои ответы, кому интересно, а пока что задам свой.
Как правильно ростовку под циклокросс? У меня 183 метра роста и я взял 51 ростовку. Вроде бы все правильно, но сильно хочется руль повыше и подлинней. Это мне после найнера непривычно или действительно косяк? Краем уха слышал что циклокросс допустимо на одну ростовку больше брат чем шоссейник.

Аноним Чтв 31 Июл 2014 18:46:31 #410 №248468 

>>248447
>51 ростовку
Чёто маловато. Если не обменять, то ставь вынос длиннее. Всё равно в стоке хуйня какая-то с подъёмом ещё. Бери прямой, выше тебе вряд ли надо, это только так кажется.

Аноним Чтв 31 Июл 2014 21:01:27 #411 №248494 

>>248447
Креплений под диск как я понял нет?

Аноним Чтв 31 Июл 2014 23:04:05 #412 №248574 

>>248447
>вроде легкий
Это что за единица измерения?
Фуллфейс с очками для плавания порадовал.

Аноним Чтв 31 Июл 2014 23:44:32 #413 №248591 
1406835872361.jpg

>>248468
ну я так и думал. обменивать необходимости нет - этот жене отдам. ей с ростом 171 вроде как норм на нем ехалось.
>>248494
нет и это главный и основной его минус. зато есть ушки под полные крылья на вилке. редкость в наши дни.
>>248574
декалитры.
соберешь на себя столько приор с пьяными хачами - еще и экзоскелет прикупишь.

Аноним Птн 01 Авг 2014 00:35:50 #414 №248626 

>>248591
Да, жене как раз подойдёт. Причём мужчине при росте 171 уже стоило бы взять 54.

Аноним Птн 01 Авг 2014 13:15:17 #415 №248786 

В прикрепленном хрен кто отвечает, спрошу здесь: Какую ростовку шоссера брать карлану с ростом 162см?

Аноним Птн 01 Авг 2014 14:18:25 #416 №248804 

>>248591
> главный и основной его минус
Главный и основной минус это тормоза из прошлого тысячелетия, как тебе и писал ранее.

Аноним Суб 02 Авг 2014 12:21:37 #417 №249102 

>>248786

Меряй ETT, изучай таблицу размеров конкретного производителя.

Аноним Чтв 07 Авг 2014 00:14:39 #418 №250654 

Цикланы, хочу собрать колёса под дисковые тормоза. У мавика есть обода, например XM 319, они якобы для мтб, но таки есть рамер ETRTO size 29": 622 x 19. Меня смущает 29". Ведь это 28"? Или что это за хуйня?

Аноним Чтв 07 Авг 2014 00:21:09 #419 №250657 

>>250654
У 28" шоссеров/целкокроссеров и 29" МТБ диаметр обода одинаковый, можешь не смущаться. Рекомендую MTX33 29", надежные проверенные временем обода.

Аноним Чтв 07 Авг 2014 00:24:55 #420 №250660 

>>250657
Спасибо, друг. Развеял мои сомнения.

Аноним Чтв 07 Авг 2014 15:01:59 #421 №250818 
1407409319471.jpg

Что скажите за эту хуергу
http://format.bike/product/road/cyclocross/68-2312

Или лучше из меридусов бюджетных что-то подобрать?

Аноним Чтв 07 Авг 2014 16:49:21 #422 №250854 
1407415761015.jpg

>>250818
О, ебать, они сайт допилили.
Конкретно эту модель брать не стоит - по уровню навеска\цена она мериде уступает. Также нет дисковых тормозов и резина совсем уж злая.
Вот младший, нищебродский вариант, более адекватен, кмк.

Аноним Птн 08 Авг 2014 16:14:38 #423 №251193 

>>250854
Какой мериде? Третьей?
Но у меня в городе нет Мерид CX

Аноним Птн 08 Авг 2014 19:40:14 #424 №251250 
1407512414834.jpg

>>251193
ну если нет - значит уже и не будет. наши дилеры говорят что на складах уже нихрена нет.
значит жри что дают, как и я сделал. второй формат сегодня в сервис возил - с завода были непротянутые спицы, на второй день катания восьмерки на обоих ободах. но вытянули вроде.

также, если будешь брать, сразу нагибай сервис чтобы как следует протянули вынос. желательно динамометрическим ключом, там 5Н·м
в моем мухосранске недотянули и когда вез вел домой на первой же кочке руль взял и провалился вниз. а я на пистолетах ехал.

Аноним 03/09/14 Срд 08:52:07 #425 №258269 
14097199279940.jpg
Цикланы, а вот подскажите: чтобы нацепить дополнительные ручки тормоза - это специальные надо заказывать, или какие-нибудь с вибрейков подойдут? И как это вообще делать?

Алсо, купил божественные колодки, всем рекомендую - BBB AirCo MTB
Аноним 04/09/14 Чтв 14:05:26 #426 №258538 
>>258269
>чтобы нацепить дополнительные ручки тормоза
Как правило, специальные. >>245520
Аноним 13/09/14 Суб 11:52:20 #427 №261098 
бумп
Аноним 14/09/14 Вск 22:27:24 #428 №261483 
>>250818
Собираюсь брать этот вел. Дисковые тормоза не нужны, только веса добавят. Мериду не хочу брать, она некрасивая, а надпись cyclo cross на раме - безвкусица.
Аноним 15/09/14 Пнд 21:57:42 #429 №261670 
14108038624620.jpg
>>261483
>Дисковые тормоза не нужны
Жаль, что ты не сможешь рассказать это сотрудникам коммунальных служб, которые будут чистить дорогу от крови и ошмётков твоих мозгов, разлетевшихся по асфальту.
Аноним 15/09/14 Пнд 22:09:45 #430 №261677 
>>261670
На шоссерах нет, и тут не нужны.
Аноним 15/09/14 Пнд 22:13:20 #431 №261679 
>>261677
На шоссерах уже и механика и гидра дисковая.
Аноним 15/09/14 Пнд 22:15:31 #432 №261680 
14108049313030.jpg
>>261677
У тебя, похоже, и разлетаться-то нечему. Можешь ездить хоть без тормозов, разрешаю.
Аноним 15/09/14 Пнд 22:59:18 #433 №261696 
>>261679

я однажды на гидравлике так затормозил, что у меня потом год шрамы затягивались
Аноним 15/09/14 Пнд 23:02:56 #434 №261699 
14108077764260.jpg
>>261670

никогда не ездил на топовых клещах? Ну не расстраивайся, ещё годок посидишь на дошираках и сможешь купить себе комплект
Аноним 15/09/14 Пнд 23:04:50  #435 №261701 DELETED
>>261699
>на топовом говне
Каким бы топовым говно не было, оно останется говном.
Попытайся в опыт и физику, даунёнок.
Аноним 15/09/14 Пнд 23:11:50 #436 №261704 
>>261701

попытайся в езду, диванный физик, потом рассуждай
Аноним 15/09/14 Пнд 23:16:15 #437 №261706 
>>261696
И че? У меня тоже парочка шрамов после неправильного торможения гидрой. Так это руки кривы виноваты, а не тормоза.
Аноним 15/09/14 Пнд 23:20:46 #438 №261710 
>>261706

в моем случае виноваты были именно тормоза, поэтому дропнул это говно навсегда, ещё нехватало из-за этого башку разбить, лучше механика
Аноним 16/09/14 Втр 02:45:08 #439 №261730 
>>261710
>лучае виноваты были именно тормоза, поэтому дропнул это го
Ты странный.
Аноним 16/09/14 Втр 17:26:42 #440 №261892 
>>261730

что тебе непонятно во фразе "отказался от гидравлики?"
Аноним 17/09/14 Срд 03:51:28 #441 №262118 
>>261892
>Не сумел нормально затормозить=/=гидравлика говно.
Ты странный и безрукий мудак.
Аноним 17/09/14 Срд 19:43:27 #442 №262408 
>>262118

причина не только в этом
Аноним 20/09/14 Суб 13:03:46 #443 №263168 
14112038264840.jpg
Антоши, смотрите какая няша, собираюсь брать - что скажете?
Bianchi Zurigo 2012 года.
Аноним 20/09/14 Суб 13:21:15 #444 №263172 
>>263168
Лол, и почём?
Аноним 20/09/14 Суб 13:26:21 #445 №263174 
>>263172
Примерно 570$
А почему лол?
Аноним 20/09/14 Суб 13:29:08 #446 №263175 
>>263174
Потому что там навеска уровня Shimano Sora-Tiagra и алюминиевая рама.
Аноним 20/09/14 Суб 13:36:37 #447 №263176 
>>263175
На фотографии задний переклюк Shimano 105
https://plus.google.com/u/0/photos/116676854668969759587/albums/6052900468222581825
Аноним 20/09/14 Суб 13:47:17 #448 №263181 
>>263175
Система Sram Rival, ну да, не очень круто.
Карбовилка - мне кажется этого должно быть достаточно на первых порах?
Я беру как первый CX байк вместо MTB ентри левела.
Аноним 20/09/14 Суб 13:57:12 #449 №263183 
14112070320100.jpg
>>263176
Это же корявый самосбор. Система Sram Rival, задний переключатель 105, передний — Tiagra. Дешёвые обода AlexRims, дешёвые втулки Novatec. Лепили из того, что было.

Лол, там ещё и рама, похоже, со вмятиной на нижней трубе.

Короче говоря, крокодил знатный.
Аноним 20/09/14 Суб 13:57:42 #450 №263184 
А согласно этому треду
http://forums.roadbikereview.com/components-wrenching/groupset-ranking-chart-shimano-sram-campagnolo-opinions-314271.html
Rival вообще между 105 и Ultegra. В общем, не так уже и плохо, нет?
Аноним 20/09/14 Суб 13:58:33 #451 №263185 
>>263183
Ты хочешь сказать что он не стоит своих денег?
Аноним 20/09/14 Суб 14:04:25 #452 №263186 
14112074658230.jpg
>Карбовилка
Карбоновую вилку там сломали и поставили вместо неё алюминий. На фотках же видно.

>он не стоит своих денег?
Именно так. Кроме того, в спицах какие-то открыточки. Значит, ездил хипстер ипаный. Ездить на велосипеде после хипстера — себя не уважать.
Аноним 20/09/14 Суб 14:21:10 #453 №263188 
>>263186
>открыточки
>считать хипсткров чем-то плохим
Ебать ты пидораха.
Аноним 20/09/14 Суб 15:29:04 #454 №263191 
>>263188
Хипстеры — бесполезные и никчёмные людишки, паразитирующие на современном обществе. Вот какой от них прок? Дворники метут улицы, рабочие трудятся на заводах, врачи лечат людей, учителя учат детей. Но что делают хипстеры? Сидят в кафе и жрут свои смузи, а потом шляются по улицам города, мозоля нормальным гражданам глаза своим нелепым видом.
Аноним 20/09/14 Суб 15:43:34 #455 №263195 


>>263188
Вниманиебляди-аватаркодебилы — бесполезные и никчёмные людишки, паразитирующие на современном обществе. Вот какой от них прок? Дворники метут улицы, рабочие трудятся на заводах, врачи лечат людей, учителя учат детей. Но что делают аватаркодебилв? Сидят на дваче и толсто троллят, а потом шляются по улицам города, мозоля нормальным гражданам глаза своим нелепым видом.
Аноним 20/09/14 Суб 15:51:52 #456 №263196 
>>263186
А если купить карбовилку ну и поменять обвес на уровень нужный по ощущениям? Например я не уверен что мне прям нужна ультегра вместо тиагры.
Кроме того там еще он плюшек каких-то отдает вместе с велом. И еще там карбоновый подседел.
В общем если не на это потратить 560$, то на что?
Аноним 20/09/14 Суб 16:17:57 #457 №263199 
>>263196
Пошерсти еще Веломанию - быть может подбросят еще вариантов.
Между нормально настроеной Тиагрой и Ультегрой - заебешься искать отличия(если ты не кукаретник с двачей или йоба-спорцуха)
Аноним 20/09/14 Суб 16:23:06 #458 №263200 
14112157865910.jpg
>>263195
Хи-хи, порвавшийся хейтер настолько глуп, что даже не может придумать ничего своего.

>>263196
Лучше добавить денег и купить за 1000 долларов что-нибудь приличное, а не искать непонятных крокодилов с рук. За 1000 можно взять китайский карбон и Тиагру, а можно купить какой-нибудь Verenti или Format.
Аноним 20/09/14 Суб 16:51:18 #459 №263205 
>>263199
>Пошерсти еще Веломанию - быть может подбросят еще вариантов.
Я из Киева например.

>>263200
Вот вообще ёбу какую-то продают
http://kiev.ko.olx.ua/obyavlenie/velosiped-krossovyy-karbonovyy-triexpert-cobra-ID8Oi8r.html
Что скажешь?
Аноним 20/09/14 Суб 17:19:22 #460 №263214 
>>263205
Это раритет середины или конца двухтысячных годов. И не велокроссовый он.
Аноним 23/09/14 Втр 18:00:26 #461 №263988 
14114808261080.png
Всё правильно сделал? Система будет FSA Gossamer 46/36t, рама LT Bike LTK027-D (она же Flyxii FLX-FR-602).
Аноним 23/09/14 Втр 18:53:02 #462 №263991 
>>263988
А почему не шоссейные контакты?
Аноним 23/09/14 Втр 18:57:17 #463 №263992 
>>263991
Я в них планирую иногда ходить по земле. Шоссейные, говорят, для этого совсем не предназначены.
Аноним 23/09/14 Втр 19:11:06 #464 №263994 
>>263988
контакты Ritchey V5 онли, тот же SPD, но в два раза легче и в 3 раза надежнее говна этого 520го. Вообще шимано отвратительно делает контакты последние пару лет.
Аноним 24/09/14 Срд 09:20:45 #465 №264116 
>>263994
>Ritchey V5
Спасибо. Я другой хуй, но планировал покупать.
Аноним 24/09/14 Срд 09:35:06 #466 №264122 
>>263994
>Ritchey V5
>в 3 раза надежнее говна этого 520го
Всего в 3?
Вот только ценник у них в 4 раза выше 520-х.
Аноним 24/09/14 Срд 09:40:22 #467 №264126 
>>263994
>3 раза надежнее говна этого 520го
В чем ненадежность Шиманы выражается? Без сарказма спрашиваю. Два сезона на 540 - полет нормальный. Весной накинул свежей смазки на оси/подшибники - но только по причине собственной въедливости, так-то они в норме были. В середине лета взял Велговские - аналог 540(подвернулись за рубль) - тоже без проблем катаю.
Аноним 24/09/14 Срд 09:42:01 #468 №264128 
>>264126
>подшиПники
бле.
Аноним 24/09/14 Срд 09:51:09 #469 №264136 
14115378699830.jpg
>>263994
>но в два раза легче
И кстати 293 против 255. Не такая уж и большая разница для МТБ.

>>264126 -кун
Аноним 24/09/14 Срд 12:37:58 #470 №264259 
>>263992
Да, неочень удобно, если под ходить подразумевать не спуститься с этажа/подняться обратно.
Аноним 23/02/15 Пнд 20:28:09 #471 №284673 
Привет, глиномесы! Хочу к вам, но встал вопрос с ростовкой. Моя длина ног 86 см. Умножил на коэффициент шоссейный 0,665. Получил 57,19. Мой рост 182 см. Велосипед в двух ростовках: 55 и 59 см соответственно. Какую раму взять???
Аноним 23/02/15 Пнд 21:05:57 #472 №284678 
>>284673
Я 186 ростом. Езжу на 56 раме- збс. Когда выбирал, были 54, 56 и 58 ростовки. 54 вообще карланская, а 58 была бы норм если бы вынос был покороче и не кантики вместо тормозов.
Кароч. Бери 56 и корректируй седлом и выносом.
Аноним 23/02/15 Пнд 21:48:37 #473 №284681 
>>284678
56 же нет. Есть 55 и 59. Боюсь что "карланская" будет. Было бы в моем городе, то просто поехал и посмотрел, а так не вариант. Жду еще годных советов, друзья!
Аноним 23/02/15 Пнд 21:52:22 #474 №284682 
>>284681
тогда бери 59, ставь короткий вынос и подседел без ситбэка. длинная рама - плюс к крутильности, короткая - плюс к маневренности
Аноним 23/02/15 Пнд 22:22:37 #475 №284685 
14247193573970.jpg
>>284682
>короткая - плюс к маневренности
Думаю в городе уж точно не помешает. Склоняюсь тогда к 55. Спасибо.
Аноним 24/02/15 Втр 10:53:23 #476 №284724 
>>284682
>короткая - к сгорбленой затекшей спине и боли в кистях от неудобной посадки.

Не, ну я понимаю, подвес там на размер меньше, но на шосцере...
Аноним 24/02/15 Втр 10:58:11 #477 №284725 
>>263988
Кроме 520. Поднатужся на ХТ.
Аноним 24/02/15 Втр 11:05:36 #478 №284727 
>>264126
Пятьсот сороковые и пятьсот двадцатые - не одно и то же. В 540 пофиксили главный недостаток 520 - злопозорищную пластиковую гайку/втулку. Так что 540 вполне норм, если нет дегней на ХТ.
Аноним 24/02/15 Втр 15:24:15 #479 №284756 
>>263994
Сам проверял или с дивана? То, что ты попробовал 5говно20, не значит, что ты попробовал всё.
Аноним 25/02/15 Срд 01:47:46 #480 №284857 
Кроссаны, какие слики/полуслики посоветуете? Какой ширины? Не будут ли узкими 700х28?
Аноним 25/02/15 Срд 12:19:23 #481 №284909 
>>284857
Не видел полусликов 622х28. СХ гряземесы на 32. Самые дрищевые полуслики у шманы видел - 32...38
Аноним 03/03/15 Втр 09:25:08 #482 №286393 
Кроссаны а кантилеверы- это высер лентяя-инженера, что удивительно под условия кросса подошел и был закреплен мудацкими правилами? Или прост так получилось? Мне кантики, почему то одним видом противны.
Аноним 03/03/15 Втр 10:12:06 #483 №286403 
14253667265260.jpg
>>286393
>а кантилеверы- это высер лентяя-инженера

Это ради практической пользы: чтобы грязь скапливалась в вилке с меньшей скоростью.
Аноним 03/03/15 Втр 10:31:33 #484 №286404 
>>286403
Про широкие грязевые зазоры понимаю. Прост. конструкция убогая внешне.И по рейтингам конструкций велотормозов, что для нубья пишут- кантки по большинству параметров хуже некуда.
Аноним 03/03/15 Втр 10:58:19 #485 №286405 
>>286404
>конструкция убогая внешне
>кантки по большинству параметров хуже некуда.

Се ля ви, хули.
Аноним 03/03/15 Втр 21:08:14 #486 №286535 
>>261699
>Ultegra
>топовые клещи
Гарсон, заберите!
Так-то я не отрицаю охуенность группы Ultegra за свои деньги.
Аноним 03/03/15 Втр 21:33:22 #487 №286539 
>>261670
Жертва маркетинга итт.
Аноним 03/03/15 Втр 22:21:23 #488 №286554 
Что скажете про kaffenback 2, погоны? http://www.planetx.co.uk/i/q/FRPXKBD2/planet-x-kaffenback-2-frameset
Срать как хочу хромолевый циклокросс, но с этим курсом ебучим какой-нибудь surly straggler становится недостижимым.
И вдогонку - если покупать с planet x, налоговый вычет будет? В каком размере?
Аноним 03/03/15 Втр 22:25:53 #489 №286555 
>>286554
Куда везти собрался? Раши ведь нет в доставке(как и вычета)...
Если в Бульбанию, то смотри свои местные законы.
Аноним 03/03/15 Втр 22:31:12 #490 №286557 
>>286555
уоу, да, с вычетом я объебался, этот вопрос отпадает
Аноним 03/03/15 Втр 23:01:30 #491 №286562 
14254128907090.jpg
>>261670
Тут стоит очень животрепещущий для покрышек с шириной до 40с вопрос - модуляция тормозного усилия, которое, как ты понимаешь (да и это твой главный аргумент собсна), у дискачей весьма большое. Когда в СХ завезут доступные гидродискачи, тогда и будешь со своей темой тралить двачик. На данный момент у кантиков/клещей есть все необходимые и достаточные характеристики.
Аноним 04/03/15 Срд 08:11:41 #492 №286613 
>>286562
>доступные

Насколько доступные?
Аноним 04/03/15 Срд 09:35:44 #493 №286625 
>>286613
Пока он недостающие 17$ с завтраков не накопит??
Аноним 04/03/15 Срд 11:19:54 #494 №286640 
>>286625
Показывай давай комплект гидры на СХ хотя-бы уровня шмульки СЛХ по сопоставимой цене.
Аноним 04/03/15 Срд 18:44:42 #495 №286780 
>>286640
Один TRP Hy-Rd стоит на 20 баксов дороже стороны SLX без скидочек. RS685 стоит ожидаемо в 2 раза дороже, потому что, внимание, сочетает в себе функцию переключателя.
Через пару годков упадёт знатно.
Аноним 04/03/15 Срд 19:37:09 #496 №286787 
>>286780
патамушта ололо-илита и никакувсех. дисковую механику к пистолетам тащемта никто не мешает приделать (были бы крепы на раме/вилке). вот лет 5 пройдет, появятся массово шоссейные фреймы с крепами под диск - появятся и дешевые комбопистолеты под гидру. ну или будут переходники механика-гидра
Аноним 04/03/15 Срд 20:34:35 #497 №286795 
14254904753310.jpg
14254904753321.jpg
>>286780
>на 20 долларов
Йоу аре сириус?
Но, чисто субъективно, мехогидра - рукоблудие/хреносозидательство и "отъебисьблять_вот тебе_гидра". Хотя конечно понятно, что при устоявшихся традициях построения велотормозов не совсем просто на пистолетах реализовать гидру.
Аноним 04/03/15 Срд 20:42:48 #498 №286798 
>>286795
>стороны SLX без скидочек
>без скидочек
>Скидка 50%
Аноним 04/03/15 Срд 20:48:22 #499 №286802 
>>286798
>круглогодичные цены со скидкой с чайника.
Ты в эльдорадо никогда небыл, няш?
Аноним 04/03/15 Срд 20:52:25 #500 №286803 
>>286802
Ну, ты же полную РРЦ берёшь у новых TRP.
Аноним 04/03/15 Срд 21:56:48 #501 №286821 
>>286803
Ну, хуй знает. Склоняюсь к тому, что реальная цена ЫДЧ и есть около 80 бачей, ибо 150 зело многовато за эту серию. На бк 100 евро перед/зад без роторов. С роторами сторона выйдет в 70 евро.
Аноним 05/03/15 Чтв 03:25:04 #502 №286850 
купил бы целкокросс в америке, или европейской стране.
но никогда в раше
Аноним 05/03/15 Чтв 03:44:59 #503 №286852 
>>286850
Ты его нигде не купишь, фантазер.
Аноним 05/03/15 Чтв 04:02:57 #504 №286853 
>>286850
>никогда в раше

Так их тут раз, два и обчёлся.
sageАноним 05/03/15 Чтв 15:09:10 #505 №286922 
>>286850
Да вы заебали. Во-первых, название этой страны - Россия. Во-вторых, таким мудакам, как ты - в любой стране хуево. Видел и в Гермашке нытиков, каких даже на дваче не встретить. Неважному танцору всегда тестикулы помеха.
Аноним 07/03/15 Суб 05:55:41 #506 №287179 
>>250818
взял эту хуергу, когда цены еще не подняли. (34k)
это у меня первый cx, сравнить не с чем.
comments powered by Disqus

Отзывы и предложения