Сохранен 497
https://2ch.hk/wrk/res/580770.html
Отдельные треды Архивача попали в реестр Роскомнадзора, пользователи из России могут столкнуться с недоступностью всего сайта по HTTPS. Для обхода полной блокировки в большинстве случаев достаточно изменить протокол в ссылках на HTTP. Дальнейшие меры прорабатываются.
Напоминаем, что сайт всегда и полностью доступен через Tor.

Моряки. Официальный тред #30 (Waterworld: Gargantia)

 Аноним 26/05/16 Чтв 17:28:17 #1 №580770 
14642728979970.jpg
14642728979971.jpg
14642728980042.jpg
Предыдущий тред тонет здесь - https://2ch.hk/wrk/res/569176.html

Блог для тех сухопутных, которые хотят погрузиться в атмосферу: http://marinecrew.info
Трекер с литературой и прочей информацией для моряков: http://seatracker.ru
Морской форум - как и где получить доки, отзывы о крюингах, масса полезной информации: http://www.morehod.ru/forum/
Сайт с инфо о любом судне: местоположение в текущем времени, фото, технические данные: http://www.marinetraffic.com/ru/
Рассчитать место судна по трем звездам за 20 минут? Легко! Годные видеогайды по морской астрономии, приливам и прочим ништякам для кадетов, матросов и штурманов появляются тут: http://key4mate.com.ua
Также подборочку можно скачать здесь: http://seatracker.ru/viewtopic.php?t=279
Блог ответы на вопросы моряков http://www.burn-media.ru/index.php/proekty/2014-10-01-19-59-34

Платиновые вопросы Общий FAQ ДА-ДА И ПРО ВМФ ТОЖЕ http://pastebin.com/wkKLFx5q

Коротенький, но атмосферный рассказ бывшего вояки КаПеРанга на пенсии, решившего таки СТАРТАНУТЬ в гражданском флоте
http://www.proza.ru/2015/03/30/420

http://odessacrewing.borda.ru - морской форум для укроморяков и не только

Для желающих узнать о salary моряков или просто поинтересоваться вакансиями:
http://www.jobatsea.org
http://maritime-zone.com
http://crewmarket.net
http://crewell.net
http://crewdata.com

Небольшой гайд о том, где хранить эту свою salary в условиях шатающейся экономики СНГ http://pastebin.com/diGSNRfh

Краткое содержание предыдущих серий:
http://arhivach.org/thread/18001/ - второй тред о том как собирать чемодан в дальние моря и вязать удавку
http://arhivach.org/thread/28577/ - третий тред весь в монологах о судах и немытых неграх
http://arhivach.org/thread/40289/ - четвертый тред о нелегкой кадетской доле и немного об оффшогье
http://arhivach.org/thread/40669/ - пятый тред пропитан романтикой Востока
http://arhivach.org/thread/61516/ - шестой тред о бравом Тузлуке и немного про орфографию.
http://arhivach.org/thread/69389/ - седьмой тред про декаданс и томительное ожидание списания
http://arhivach.org/thread/72276/ - восьмой тред паранормальный
http://arhivach.org/thread/78122/ - девятый тред о кофеварках за 5к$ и амбициозных неофитах
http://arhivach.org/thread/86235/ - десятый тред насыщен страхом перед великой и ужасной МЕДКОМИССИИ.
http://arhivach.org/thread/94238/ - одиннадцатый тред о абитуриентах, шаурме и поросятах по имени Петр
http://arhivach.org/thread/98261/ - двенадцатый тред о гомошутках и армии. Проситесь на флот, посоны
http://arhivach.org/thread/100233/- тринадцатый тред о квадрокоптерах
http://arhivach.org/thread/101269/ - четырнадцатый тред о засилье школьников и мысли о перекате на форчан
http://arhivach.org/thread/104576/ - пятнадцатый тред о боязни окулиста на медкомиссии
http://arhivach.org/thread/111037/ - шестнадцатый тред о чисто плотных индонезах
http://arhivach.org/thread/115076/ - семнадцатый тред об арктическом факультете и с вопросами воннаби-морячков
http://arhivach.org/thread/119672/ - восемнадцатый тред (чудом не проёбаный)
https://arhivach.org/thread/125425/ -девятнадцатый тред о духовно богатых личностях в коллективе и вопросы ньюфагов.
https://arhivach.org/thread/129786/ - двадцатый тред о музыке и музах
http://arhivach.org/thread/133189/ - двадцать первый тред, новогодний
http://arhivach.org/thread/142852/ - двадцать второй тред, обо всем и не о чем.
https://arhivach.org/thread/147157/ - двадцать третий тред, набег ньюфагов и записки морянов.
https://arhivach.org/thread/147588/ -двадцать четвертый тред, все те же вопросы, все те же ответы (стабильность, епту)
http://arhivach.org/thread/160047/ - двадцать пятый тред, закончившийся срачебугуртом
https://arhivach.org/thread/163452/ - двадцать шестой тред, очередной срач по поводу возраста и снова пояснения для нюфань.
https://arhivach.org/thread/169500/ - двадцать седьмой тред со стремящимися мотористами и записками Оффшогника
https://arhivach.org/thread/172880/ - двадцать восьмой тред, фап, аниме и рисовозки
https://arhivach.org/thread/175419/ - двадцать девятый тред, на 80% срач и бугурт
Loading...
Аноним 26/05/16 Чтв 17:28:51 #2 №580774 
14642729318900.jpg
>Ты хочешь стать моряком, но не знаешь как?
а) ты можешь пойти учиться в ВУЗ/ССУЗ
б) это непримелимо для тебя
правильный ответ: а)
Не вдаваясь в политоту и экономику, отметим, что с работой для рядовых стало очень непросто. Хочешь быть офицером штурманом, механиком, электроном нужно специальное образование, его дают только в ВУЗ/ССУЗ
>Ты отслужил в армии/флоте/ВВС?
а) а как иначе меня возьмут на торговый флот?
б) хикки не служат/купил военник
правильный ответ: б)
У моряков своя медкомиссия, пройдешь и все ок. Требования медкомиссии подскажет гугл или этот тред
>У меня уже есть образвание по специальности ХХХ это пойдет?
а) конечно, если ты учился на электромонтера то все тоже самое и в море
б) нет, нужно специальное образование, поступать и учится придется на тех же условиях что и бывшие школьники
правильный ответ: б)
Определяющим будет не диплом ВУЗа, а рабочий диплом, отдельная бумажка которую выдают в капитании порта. Что это и как это сделать тема долгая, нет сил это тут сейчас писать.
>Мне уже 100500 лет я вам еще пригожусь?
а) старый конь борозды не испортит
б) нет, мы любим тугие молодые попки шутки про педиков официально разрешены в треде моряков
правильный ответ: а)
При условии выполнения пункта про медкомиссию, тебе, анон может быть сколько угодно лет. Условно есть 2 ограничения: меньше 18 нельзя и после 50 трудно, но из всего этого есть исключения
Аноним 26/05/16 Чтв 17:31:12 #3 №580778 
14642730724330.jpg
Аноним 26/05/16 Чтв 17:54:25 #4 №580824 
Тред утонул за 9 дней, ебануться. Помню были времена, когда жил по 1,5 месяца. Что всякие школьники со своими "не сосну ли я матросом" творят с моим уютненьким!?
Олдфаг в треде, все в цитадель!!!
Аноним 26/05/16 Чтв 17:59:58 #5 №580835 
ААААААА ХОЧУ БЫТЬ МОРЯКОООООМ КУДА ПОЙТИ УЧИТЬСЯ НИЧЕ НЕ ВИЖУ МАМКА ДЕНЕГ НЕ ДАЕТ
Аноним 26/05/16 Чтв 18:10:27 #6 №580855 
14642754278070.jpg
>>580824
>>580835
Это называется КАНИКУЛЫ. Вспомните август прошлого года. Тогда треды по 6-7 дней жили.
Аноним 26/05/16 Чтв 18:45:31 #7 №580914 
>>580855
Ну вообще это ведь нормально, что школота в каникулы занимается профориентацией. Направляйте их всех в школы младшего плавсостава и пусть они там утилизируются, зачем их запугивать невостребованностью?

По рынку труда вообще странно что то говорить первокурсникам и абитуре - сейчас Балтик Драй плавает возле дна, а 5 лет назад был на максималочках. Сейчас напряженность в мире и упадок, но цикл экономический стронется и через 5-6 лет рынок труда будет совершенно другим.
Аноним 26/05/16 Чтв 18:49:27 #8 №580921 
>>580824
>>580835
>>580855
Ну, я вот не школьник, закатился в воркач только вчера, читаю предыдущие треды. И мне вот тоже интересно про работу матросом и не сосну ли я на ней. Что такого-то? Такие вопросы всегда будут и везде. Вы бугуртите как старые бабки.
Аноним 26/05/16 Чтв 19:10:33 #9 №580973 
>>580921
Пишут же везде что матросня испытывает жесткую конкуренцию с филиппинцами и другими гуками. С другой стороны, учиться недолго и попробовать вполне можно.
FAQ Не сосну ли я матросом ? Аноним 26/05/16 Чтв 20:28:32 #10 №581103 
1. Стоит ли учится на матроса? тратить силы/деньги/нервы и соснуть с работой ?.

а) У тебя есть связи/друзья/ты знаешь кому забашлять и уверен, что найдешь рейс.

б) Ты хочешь отучится, а потом попытать удачу.

Правильный ответ: а)


С рядовым сейчас очень тяжело, люди с опытом не могут найти себе работу потому что в крюинг просто не приходят заявки на славянских рядовых.
Как вариант можно попробовать пойти на жабодав в отечественную фирму (судно река-море, чаще всего старое и полностью с совковым экипажем).

Кратко о работе матроса: В самой работе мало чего приятного, за частую с людьми не высокого интеллекта ( мат через каждое слово, не довольные жизнью совки, прочий скам, который ежедневно напивается после работы и тебя за собой зовет). Мытье/покраска/швартовка - это все твое, родное, ну и все в духе принеси-подай.

Шанс найти что-то годное самому крайне мал, так что антош, не будем кормить тебя ложными надеждами, особенно если ты любишь поныть и пожаловаться все любят, вместо того,чтоб решать проблемы, которые катятся на тебя снежным комом.
Аноним 26/05/16 Чтв 20:48:56 #11 №581116 
>>581103
Как вариант для следующего треда Аватарки закончились)

>Ты хочешь стать моряком, но не знаешь как?
а) ты можешь пойти учиться в ВУЗ/ССУЗ
б) это непримелимо для тебя
правильный ответ: а)
Не вдаваясь в политоту и экономику, отметим, что с работой для рядовых стало очень непросто. Хочешь быть офицером штурманом, механиком, электроном нужно специальное образование, его дают только в ВУЗ/ССУЗ
>Ты отслужил в армии/флоте/ВВС?
а) а как иначе меня возьмут на торговый флот?
б) хикки не служат/купил военник
правильный ответ: б)
У моряков своя медкомиссия, пройдешь и все ок. Требования медкомиссии подскажет гугл или этот тред
>У меня уже есть образвание по специальности ХХХ это пойдет?
а) конечно, если ты учился на электромонтера то все тоже самое и в море
б) нет, нужно специальное образование, поступать и учится придется на тех же условиях что и бывшие школьники
правильный ответ: б)
Определяющим будет не диплом ВУЗа, а рабочий диплом, отдельная бумажка которую выдают в капитании порта. Что это и как это сделать тема долгая, нет сил это тут сейчас писать.
>Мне уже 100500 лет я вам еще пригожусь?
а) старый конь борозды не испортит
б) нет, мы любим тугие молодые попки шутки про педиков официально разрешены в треде моряков
правильный ответ: а)
При условии выполнения пункта про медкомиссию, тебе, анон может быть сколько угодно лет. Условно есть 2 ограничения: меньше 18 нельзя и после 50 трудно, но из всего этого есть исключения
>Стоит ли учится на матроса/моториста? (тратить силы/деньги/нервы и соснуть с работой)
а) У тебя есть связи/друзья/ты знаешь кому забашлять и уверен, что найдешь рейс.
б) Ты хочешь отучиться, а потом попытать удачу.
Правильный ответ: а)
С рядовым сейчас очень тяжело, люди с опытом не могут найти себе работу, потому что в крюинг просто не приходят заявки на славянских рядовых.
Как вариант можно попробовать пойти на жабодав в отечественную фирму (судно река-море, чаще всего старое и полностью с совковым экипажем).
Кратко о работе рядового состава (матроса/моториста): В самой работе мало чего приятного, зачастую с людьми не высокого интеллекта (мат через каждое слово, не довольные жизнью совки, прочий скам, который ежедневно напивается после работы и тебя за собой зовет). Мытье/покраска/швартовка/зачистка - это все твое, родное, ну и все в духе принеси-подай.
Шанс найти что-то годное самому крайне мал, так что Антош, не будем кормить тебя ложными надеждами, особенно если ты любишь поныть и пожаловаться все любят, вместо того, чтоб решать проблемы, которые катятся на тебя снежным комом.
Аноним 26/05/16 Чтв 20:50:34 #12 №581121 
>>581116
А в чем отличие ВУЗ и ссуз для моряка?
Аноним 26/05/16 Чтв 21:04:08 #13 №581137 
>>581121
Максимальная планка.
Судоводятел после ВУЗа может стать капитаном. После ССУЗа остановится на 3 помошнике.
Механик после ВУЗа может стать стармехом. После ССУЗа остановится на 3 механике.
Электромеханики.... Как был элмехом, так и останешься. На мореходе была серия тредов, в которых пришли к выводу что после ВУЗа берут охотнее.
Аноним 26/05/16 Чтв 21:18:05 #14 №581163 
>>581137
Берут охотнее под флаг?
Они вообще котируют ращкодипломы? Например МГТУ Мурманск. Я просто отсюда
Аноним 26/05/16 Чтв 21:24:33 #15 №581181 
>>581137
>Судоводятел
Опять срач провоцируешь? А потом ныть будете снова "НУ ХВАТИТ! МНЕ ПРИПЕКЛО! ЧЕ ВЫ ТРЕД СКАТЫВАЕТЕ!"
И после средухи помоха может расти до второго, а не до третьего.
Аноним 26/05/16 Чтв 21:27:01 #16 №581187 
Судовод - 2 помоха
Фикс
Аноним 26/05/16 Чтв 21:28:32 #17 №581189 
Я вот думаю в средуху идти ибо 6 лет учится на заочкк я ебал
Аноним 26/05/16 Чтв 21:51:18 #18 №581233 
>>581163
> Они вообще котируют ращкодипломы?
Почему бы и нет?
Аноним 26/05/16 Чтв 22:04:14 #19 №581271 
>>581181
Не бугурть.
>>581187
Уже пофиксил.

С механами не проебался? Просто интересовался электронами, т.к. сам думаю поступать на элмеха.

>А в чем отличие ВУЗ и ССУЗ для моряка?
Максимальная планка.
б)Это все пережитки совкового прошлого, в развитых странах иначе.
правильный ответ: а)
Судоводитель после ВУЗа может стать капитаном. После ССУЗа остановится на 2 помошнике.
Механик после ВУЗа может стать стармехом. После ССУЗа остановится на 3 механике.
Электромеханики.... Как был элмехом, так и останешься. На мореходе была серия тредов, в которых пришли к выводу, что после ВУЗа берут охотнее.
Аноним 26/05/16 Чтв 22:07:53 #20 №581282 
>>581271
Да и 2 помохой ходить неплохо.
А капитаном не факт что ты станешь и с вышкой.
Аноним 26/05/16 Чтв 22:13:55 #21 №581297 
>>581103
Так значит смысла нет идти матросом, а потом в вышку - целесообразнее сразу в вышку? Я просто подумал, что зачтётся как-то, опять же опыт.
Аноним 26/05/16 Чтв 22:27:06 #22 №581314 
>>581116
>>Мне уже 100500 лет я вам еще пригожусь?
>а) старый конь борозды не испортит
>б) нет, мы любим тугие молодые попки шутки про педиков официально разрешены в треде моряков
>правильный ответ: а)
>При условии выполнения пункта про медкомиссию, тебе, анон может быть сколько угодно лет. Условно есть 2 ограничения: меньше 18 нельзя и после 50 трудно, но из всего этого есть исключения

"В училище принимаются лица мужского пола в возрасте до 30 лет, проживающие на территории Российской Федерации, годные по состоянию здоровья для работы на морском транспорте".
Аноним 26/05/16 Чтв 22:30:32 #23 №581318 
>>581314
Да что ты, со мной на заочке ВПО мужики 50 летние учатся, получают вышку
Аноним 26/05/16 Чтв 22:32:39 #24 №581323 
>>581318
Полный пиздёж.
Аноним 26/05/16 Чтв 22:33:31 #25 №581326 
>>581318
Как вот у меня получилось за 6 лет ни разу не встретить ни одного человека за 30 в училище?
Аноним 26/05/16 Чтв 22:38:42 #26 №581337 
вы все геи
Аноним 26/05/16 Чтв 22:54:42 #27 №581359 
14642924828960.webm
>>581323
>>581326
А ты докажи что пиздешь
Аноним 26/05/16 Чтв 22:55:10 #28 №581360 
14642925110810.png
14642925110811.png
>Требуется кадет
>Only Ukrainian
> минимум 3 контракта в должности
АХАХАХАХАХАХХА
Аноним 26/05/16 Чтв 23:09:40 #29 №581373 
>>581360
Какие же ебанутые требования, так скоро появятся профессиональные кадеты с 5-10 летним стажем в должности кадета.
Аноним 26/05/16 Чтв 23:12:36 #30 №581378 
☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺
☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺
☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺
☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺
☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺
☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺
☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺
☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺
☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺
☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺
Аноним 26/05/16 Чтв 23:16:42 #31 №581383 
>>581271
Чет не получилось в разметку
>>581378
Расскажи, как проходят каникулы. В Доту шпилишь?
Аноним 26/05/16 Чтв 23:18:59 #32 №581386 
>>581359
Да, собственно, я ничего и не утверждаю, может, и есть где-то. На другой планете, например, в другом измерении. Но карьера в 50 - это всё, пиздец. Она в 50 заканчивается наоборот обычно.
Аноним 26/05/16 Чтв 23:22:27 #33 №581387 
>>581386
Мужики, которые УЖЕ капитаны и деды, получают вышку, чтобы после 2017 до них не доебались с работой
Аноним 26/05/16 Чтв 23:23:09 #34 №581388 
>>581387
Раньше не было требований иметь ВО, чтобы работать топом, они и работали после средухи
Аноним 26/05/16 Чтв 23:23:14 #35 №581389 
>>581383
В черновике записал как:

>А в чем отличие ВУЗ и ССУЗ для моряка?
а)Максимальная планка.
б)Это все пережитки совкового прошлого, в развитых странах иначе.
правильный ответ: а)
Судоводитель после ВУЗа может стать капитаном. После ССУЗа остановится на 2 помошнике.
Механик после ВУЗа может стать стармехом. После ССУЗа остановится на 3 механике.
Электромеханики.... Как был элмехом, так и останешься. На мореходе была серия тредов, в которых пришли к выводу, что после ВУЗа берут охотнее.
Аноним 26/05/16 Чтв 23:25:54 #36 №581395 
>>581383
Шпилю твою мамку в пукен
Аноним 26/05/16 Чтв 23:26:34 #37 №581397 
>>581395
Бьёте ниже пояся, юнга.
Аноним 26/05/16 Чтв 23:27:26 #38 №581398 
>>581387
Потому что у них уже звание, им нужно образование для формальности. Речь, понимаешь ли, не про это.
Аноним 26/05/16 Чтв 23:27:44 #39 №581399 
>>581397
Это мои яички по ее попе стучат
Аноним 27/05/16 Птн 00:02:43 #40 №581434 
Закончил средуху до 2012, буду топом
Вышку нахер
Аноним 27/05/16 Птн 00:03:44 #41 №581437 
>>581434
Никого не ебет, мужики закончили в 90х, а тоже учатся
Аноним 27/05/16 Птн 00:08:05 #42 №581443 
>>581398
Не так, тем кто до какого-то года вроде 2012 получил свой диплом деда или капитана, переучиваться не надо. Остальным надо. Это рашка если что.
>>581434
Вот кстати подтверждение
Аноним 27/05/16 Птн 00:11:52 #43 №581447 
Кстати о возрасте: в новостях нашей конторы прочитал, что промоутнули старпома в капитаны, ему 31 и теперь он капитан газовоза
Аноним 27/05/16 Птн 00:13:42 #44 №581449 
>>581447
Вот пример чуваков, которые достигают успеха в 30 (31).
Аноним 27/05/16 Птн 00:18:06 #45 №581455 
Хотя наш электрон достиг успеха вышки карьеры, на отдельно взятом судне уже в 23.
Аноним 27/05/16 Птн 00:18:25 #46 №581456 
>>581455
Или сколько ему там, 21.
Аноним 27/05/16 Птн 00:27:32 #47 №581462 
>>581447
>>581449
Ну и? Это как раз нормальный возраст, так все и растут, поступая в училище в молодом возрасте. Причём здесь это?
Аноним 27/05/16 Птн 04:26:20 #48 №581573 
>>581462
Кому-то невдомек, что одни достигают вершины в 33, для других в 30 могут только начаться первые успешные шаги.
Аноним 27/05/16 Птн 05:29:20 #49 №581580 
>>581573
Зато тот, кто в 31 капитан - по жизни ничего не смыслит, только и может там своим корабликом упарвлять, а тот кто в 30 матрос - успешен, попробовал себя во многих сферах, ебал жену и мамку а может и батю этого капитана, пока тот выебывался там у себя на корабле
Аноним 27/05/16 Птн 06:59:10 #50 №581585 
>>581455
В 20, вообще-то.


Сегодня снова пришло ещё 2 покупателя. Такой то ажиотаж.
Аноним 27/05/16 Птн 07:59:27 #51 №581615 
>>581585
У вас там что сезонная распродажа балкеров?
Аноним 27/05/16 Птн 08:53:27 #52 №581642 
>>581615
Такой то ФРЕГАТ могут оторвать за недорого. Ещё и японский. ну ты понял
Аноним 27/05/16 Птн 11:23:04 #53 №581731 
>>581323
нихуя, в МГАВТ нет никаких ограничений таких на судоводов, учатся до 18 до 55 и норм
Аноним 27/05/16 Птн 11:31:09 #54 №581742 
>>581580
Охуительные истории.
Аноним 27/05/16 Птн 11:31:56 #55 №581744 
>>581573
В 30 первые успешные шаги? Где ты такое видел?
Аноним 27/05/16 Птн 13:06:46 #56 №581818 
>>581744
В /б.
Аноним 27/05/16 Птн 14:22:11 #57 №581918 
>>581731
Поступать в 30 - это фейл, не говоря уже о позднем возрасте. В 36 ты хуй куда устроишься.
Аноним 27/05/16 Птн 14:40:59 #58 №581957 
>>581918
пачиму
Аноним 27/05/16 Птн 14:43:59 #59 №581965 
>>581957
Я СКОЗАЛ!!!1
Аноним 27/05/16 Птн 14:44:24 #60 №581967 
>>581957
(@(Nyo5H z [email protected]()Toi
Аноним 27/05/16 Птн 14:45:03 #61 №581971 
>>581957
Потому что лучше взять 23 летнего штурмана со свежей головой, чем 36 летнего пропитого, жирного уебка
Аноним 27/05/16 Птн 14:45:52 #62 №581975 
>>581965
>>581971
не так много учится фриков в 30 на офицерский состав, но если он спортивен подтянут и у него свободный английский и нормальный диплом с практикой, то в чем он может встретить затруднения? наверняка очень быстро станет капитаном, а потом и адмиралом еще до 40
Аноним 27/05/16 Птн 15:02:38 #63 №582019 
>>581975
>не так много
Дохуя.
Аноним 27/05/16 Птн 15:05:12 #64 №582022 
>>581975
Если он такой охуенный, то уже нашел бы себе местечко на суше
Аноним 27/05/16 Птн 15:16:24 #65 №582041 
>>582022
может у него прихоть такая, а на сушу всегда успеет вернуться - там у него теплое местечко припасено

разумеется, что неудачник с берега на море будет обузой, но осознанно сделанный выбор в зрелом возрасте является лучшей мотивацией для наилучшей подготовки и освоения профессии
Аноним 27/05/16 Птн 15:50:08 #66 №582058 
14643534090330.jpg
Кто был на путине, поделитесь впечатлениями. Как не сойти с ума там?
Аноним 27/05/16 Птн 15:50:17 #67 №582059 
Пиздец, заебали тут проецировать свои страхи и стереотипные домыслы. Мне интересно, кто это делает тут из треда в тред - один и тот же хуила, или их тут несколько?
Аноним 27/05/16 Птн 16:59:07 #68 №582132 
>>581957
Я тебе так скажу: открываешь сайты с крюингами, в том числе и зарубежными и смотришь. Требования по возрасту конкретные >30 лет.
Аноним 27/05/16 Птн 18:10:36 #69 №582233 
>>582132
Накидай ссылок сам с такими требованиями, чтобы в пустоту не пукать
Аноним 27/05/16 Птн 18:42:57 #70 №582273 
ДВ-аноны,ай нид хелп!
Есть у кого-нибудь какая-либо информация о кадровом агенстве "Партнер ДВ"(г.Находка) ?
Может кто сталкивался?
В инете совсем мало инфы.
Аноним 27/05/16 Птн 19:28:35 #71 №582318 
>>582233
Бесполезно, такие вакансии есть, хоть и немного. Но он всё равно вбросит и бессмысленный спор зайдёт на новый виток.
Аноним 27/05/16 Птн 19:35:32 #72 №582325 
>>582318
>немного

Ты вообще работаешь в судоходстве или так, попиздеть? Ты вообще в курсе как по возрасту в крюингах отсеивают?
Аноним 27/05/16 Птн 19:38:00 #73 №582327 
>>582233
http://jobatsea.org/job/159691/oiler-for-ch-pr-tanker-with-us-visaage-limitation-not-more-than-30-years-at-arkona-navigation-ltd/#sthash.O4RZLLFe.dpbs

http://jobatsea.org/job/166602/2nd-officer-for-tanker-age-limitation-35-years-at-arkona-navigation-ltd/#sthash.28QveYTj.dpbs

http://jobatsea.org/job/154877/wipers-for-tanker-not-more-30-years-at-arkona-navigation-ltd/#sthash.LKyaqW42.dpbs

http://jobatsea.org/job/153613/2nd-officer-for-tanker-age-limitation-not-more-than-35-years-at-arkona-navigation-ltd/#sthash.zgpSVTLA.dpbs

http://jobatsea.org/job/173504/chief-engineer-for-feeder-container-at-arkona-navigation-ltd/#sthash.KFmukpvg.dpbs

Аноним 27/05/16 Птн 20:31:40 #74 №582359 
>>581971

все верно, в пизду этих престарелых трех. я сейчас самый молодой штурман (старпом, кстати).

в каком-то рейсе два третих в сумме были старше, чем капитан, чиф (я) и секонд вместе.
Аноним 27/05/16 Птн 20:34:09 #75 №582360 
>>582327
так тут написано НЕ старше 30 (35)
а не >30. учите арифметику, что ли
Аноним 27/05/16 Птн 21:02:47 #76 №582376 
>>582360
Ограничение по возрасту - 30. Что ты несёшь?
Аноним 27/05/16 Птн 21:38:04 #77 №582394 
>>582376
Кретин, он про то, что знак неправильно стоит
Аноним 27/05/16 Птн 21:40:25 #78 №582396 
В прошлом треде писали про то что проебались 5 часов и не могли снять рубашку прикисшую, чем дело закончилось?
Аноним 27/05/16 Птн 21:45:06 #79 №582403 
>>582396
Двачую. Все лучше платины про возраст
Аноним 27/05/16 Птн 22:47:22 #80 №582445 
>>582394
И что? Это надо быть дауном, чтобы не понять опечатку.
Аноним 27/05/16 Птн 22:49:24 #81 №582446 
>>582445
опечатку? тут и гораздо большую ересь за правду выдают
Аноним 27/05/16 Птн 22:57:55 #82 №582450 
Кто очки пидорит на ваших кораблях?
Аноним 27/05/16 Птн 23:05:00 #83 №582454 
>>582450
самые несчастные и обделенные - кадеты/матросы/стюарды
Аноним 27/05/16 Птн 23:07:30 #84 №582457 
>>582450
Каждый у себя сам в каютах, общественные - матросня. В редких случаях, типа пассажирского лайнера, где в каютах убираются стюарды
Аноним 27/05/16 Птн 23:10:21 #85 №582462 
мда
Аноним 27/05/16 Птн 23:11:02 #86 №582464 
>>582446
Ересь - это разговоры про какой-то рост после 30 лет, поступая на учёбу. Вот это реально ересь и бред.
Аноним 27/05/16 Птн 23:52:42 #87 №582515 
>>582464
согласен. но к сожалению таких полно
и самая большая с ними проблема, это даже не слабые знания по профессии, а глубоко засевший матросский менталитет
Аноним 27/05/16 Птн 23:57:44 #88 №582519 
А тем временем где-то у берегов Испании...

...пока в морякитреде идет срач за возраст и стоит ли работать в море, мы бросили якорь на Коста Дорада. Отсюда видно парк аттракционов, кажется это Пуэрто-Вентура, классное место.
>что происходит в машине
Капитан решил что надо попробовать на воде обе шлюпки. Сказано-сделано: целый день гоняли и снимали видяшки. Я не поехал: за три дня что пытался починить сепаратор скопилось так много работы, что еще день потерять было просто нельзя. Дал экшн-камеру кадетше, и она а может и не она сломала защитный корпус, который пережил черт знает что, лол.
Вчера вскрыли для очистки донный кингстон фильтр на всасывании забортной воды и выгребли оттуда ведро живых крабов как доберусь до судового фотоаппарата залью фото это кишашей массы. Такой-то смертельный улов!
>О чем говорят моряки
У деда головняк: он приехал во вторник, и предшественник оставил ему недосдачу в 20 тонн солярки. Офис спрашивает куда она делась, дед бугуртит.
Вообще в этот раз экипаж попался довольно молодой кроме деда и капитана все моложе 45, большинство меньше 30 так что по-хорошему весело: шутки, стеб и треп ниочем, никто не ворчит и никакой политоты.

2 механ
Аноним 28/05/16 Суб 00:03:56 #89 №582524 
>>582519
В чем был трабл с сепаратором? Как решил?
Аноним 28/05/16 Суб 00:20:13 #90 №582539 
>>582359
Старпом запили про свою работу:
Что ты делаешь каждый день, как складываются отношения с матросами, как стал старпомом
Аноним 28/05/16 Суб 00:22:26 #91 №582541 
>>582524
>В чем был трабл с сепаратором?
Писал в уже прошлом треде: барабан сепаратора упирается в корпус. Как это случилось и после чего тайна. Я приехал, оно уже так
>Как решил?
Никак не решил, дед сказал забить, а я и не против.
Аноним 28/05/16 Суб 00:25:24 #92 №582544 
>>582541
А что случилось со старым барабаном? Пробовал его ставить обратно?
Аноним 28/05/16 Суб 00:31:51 #93 №582550 
>>582539
стал старпомом как и все - 18 месяцев си-сервиса, унылые экзамены, собеседование с суперами.

про работу все сильно зависит от типа судна. я работаю на химовозе, соответственно тут своя специфика есть. у нас три штурмана (кроме меня), так что вахт я не стою, рабочий день с 8 до 17. по факту это никто не контролирует, и ты сам себе начальник. но если надо, мастер может работой и вечером озадачить.
в порту, понятно, грузовые операции. после выгрузок - танкомойки (пожалуй самое неприятное на химиках)

отношения с матросами складываются нормально, но сейчас и все парни как надо (все наши). но надо всегда помнить, что куда матроса не целуй - у него везде жопа
Аноним 28/05/16 Суб 00:54:11 #94 №582576 
Тут ребятки спрашивали, типо, берут ли сейчас матросов и не соснут ли они с этим. Так вот, в моей небольшой конторке сейчас набрали трех АВ, идет смена экипажа(экипаж весь наш), и это только на одно судно, в очень небольшой конторе
Аноним 28/05/16 Суб 00:55:53 #95 №582578 
Алсо, подскажите по тревелСим, какой тариф лучше брать и во сколько это дело обойдется
Сам с Одессы
Аноним 28/05/16 Суб 01:02:38 #96 №582584 
>>582576
3- AB, а OS-ов они понабирали в старт, а ???
Аноним 28/05/16 Суб 01:13:32 #97 №582592 
>>582584
да они-то может и берут (и нас берут). но общая тенденция не меняется, хороших мест для наших рядовых немного
Аноним 28/05/16 Суб 01:23:11 #98 №582599 
>>582592
>>582576
Нипонимат, АB- славяне? Или славян меняют на кого-то ?
Аноним 28/05/16 Суб 01:30:23 #99 №582604 
>>582599
у нас да - русские, латыши, украинцы

старпом-кун
Аноним 28/05/16 Суб 02:12:02 #100 №582615 
Господа, конкурс большой на судовождение в этой самой Макаровке? Нищееб, 21 год, не доучился год в своей мухосрани на физика, очень хочу перекатиться в море. И предоставляются ли общаги? Если да, то как там вообще? Условия хуевые?
Аноним 28/05/16 Суб 02:12:30 #101 №582616 
>>582615
Имею ввиду бюджетное отделение, очевидно.
Аноним 28/05/16 Суб 02:32:07 #102 №582621 
>>582396
Закончилось тем, что, прямо по месту, её надрезали ВДОЛЬ гриндером, нагрели резаком и окончательно треснули огромным ломом, лол.
Аноним 28/05/16 Суб 02:43:15 #103 №582627 
>>582058
>>582273
удваиваю
Аноним 28/05/16 Суб 06:31:43 #104 №582659 
>>582359
>в пизду этих престарелых трех
>36 лет
> престарелых
Ебать, ты дегрод что ли?
Аноним 28/05/16 Суб 07:35:34 #105 №582662 
>>582519
Запили спеки своего линкора. Сколько дг, что за главный, что из дополнительного оборудования? ололо, диванон по давлению масла
>>582578
>подскажите по тревелСим
Купил пару лет назад, пользовался два раза. Дешевле и проще юзать интернет.
>>582550
> тут своя специфика есть
Моар подробностей. У нас все таки моряки тред, а не несоснулияиатросом тред
Аноним 28/05/16 Суб 10:52:46 #106 №582727 
>>582584
>>582599
Да, наши все, наших же меняют
Аноним 28/05/16 Суб 11:49:40 #107 №582763 
>>582615
Сайт посетить не судьба?
Аноним 28/05/16 Суб 14:03:49 #108 №582885 
>>582763
Да, вчера просто не было времени гуглить, решил, что анон ответит быстрее.
Сейчас все нашел, кроме общаг, а конкретнее - условий. Как там вообще? Тараканы, общие туалеты? В инфе по оплате общежитий видел какие-то общаги улучшенного типа или что-то такое, подороже, там 3к в месяц вроде. Там как?
И интересно, как скоро и как глубоко я сосну, поступив учиться туда и заселившись в общагу, учитывая, что у меня нет отсрочки и военкомат, скорее всего, будет меня там искать, лол.
Аноним 28/05/16 Суб 16:20:19 #109 №583005 
>>582662
>Моар подробностей.

расскажу про отличия от продуктовоза (не бакложановоза, которые нефтяные продукты)

на судне сильно больше танков, у нас 35 (обычно 12-14). партии груза (парселы) обычно небольшие, но их много - сейчас 11, мой рекорд 24 :)
соответсвенно процесс погрузки - это заехали на терминал, тебе напили два танка по 300 и 200 тонн, поехали на якорь ждать, когда освободится следующий (ну или при плохой удаче прямиком на него). при удачных раскладах такая погрузка может занимать недели две в Хьюстоне и близлежащих деревнях.
после погрузки все это дело развозиться по нескольким портам, и так же кусочками там выгружается. после каждой выгрузки танкомойка.
бывают, конечно, и рейсы с одним грузом, обычно это назад в сторону Хьюстона у нас.

да, и не стоит так пугаться химовозов. если голова не только чтобы в нее есть, то вреда здоровью не больше, чем на каком-нибудь балкере. при прокаченной удаче можно попасть на "химовоз", который будет возить только пальмовое масло или патоку. денег при этом платят заметно больше, чем на помидоровозах

на вопросы буду стараться отвечать
старпом-кун
sageАноним 28/05/16 Суб 16:40:35 #110 №583040 
>>583005
Юнгу ебал?
Аноним 28/05/16 Суб 16:44:07 #111 №583045 
>>583005
Что по зарплате? Сколько контракт? Вообще большой пароход?
Аноним 28/05/16 Суб 17:08:55 #112 №583093 
>>582885
Для курсантов общага БЕСПЛАТНА! Первые 2 курса ты ОБЯЗАН жить в общаге, алсо жить будешь словно в армейке.
Аноним 28/05/16 Суб 17:11:52 #113 №583095 
>>583093
Да пошел ты! Сам живи как скот блять
Аноним 28/05/16 Суб 17:29:16 #114 №583123 
14644457567280.gif
>>582327
В большинстве вакансий возраст не указан.

Алсо, вот блять подборка с того же сайта, с возрастом >35.

CO - GC(NEW BUILT) - 7000 USD p/m
Requirements : Good English, good experience in rank on same type vessel, age limit - 45 years

CHIEF OFFICER FOR BULKER
Salary - 6300 USD/month
Age limit - 45 years

3O for Bulk Carrier
WAGES: 2550$
AGE: till 37

CO for Bulker
WAGES: 6700$
AGE: till 55

Chief Officer on Container 4000 TEU
Wages 7000-7200 usd
No visas required
Age max 45

Кого ты тут хочешь убедить и в чем, из треда в тред с таким маниакальным упорством? В чем смысл?
МЕНЯ ЭТИ ИСТОРИИ ПРО ВОЗРАСТ ПРОСТО ДОЕБАЛИ, СИЛ УЖЕ НИКАКИХ НЕТ СЛУШАТЬ ЭТО ДЕРЬМО!!!
Аноним 28/05/16 Суб 17:31:45 #115 №583125 
>>583095
Как будто на параходах по-другому живут.
Аноним 28/05/16 Суб 17:42:21 #116 №583146 
>Мне уже 100500 лет я вам еще пригожусь?
>а) старый конь борозды не испортит
>б) нет, мы любим тугие молодые попки шутки про педиков официально разрешены в треде моряков
правильный ответ: а)
>При условии выполнения пункта про медкомиссию, тебе, анон может быть сколько угодно лет. Условно есть 2 ограничения: меньше 18 нельзя и после 50 трудно, но из всего этого есть исключения

Трудоустройство возможно, но скорее всего это будет Волго-Балт убитый в хлам, непросыхающий экипаж и проблемы с зарплатой.Разве что если у Вас есть люди, которые сидят в крюинге. В приличных компаниях есть, как правило, ограничения по возрасту.С другой стороны есть хорошие компании в которых на возрасте не заморачиваются,если Вы у них уже работаете.Как для младшего офицера в большинство компаний путь Вам будет заказан.Мне например отказывали в трудоустройтве потому-что мне больше 45 лет.Старпомы им нужны помоложе.Посчитайте сколько лет должно быть 3 и 2 помощнику.Есть ли смысл? Если на берегу без вариантов, и чтобы получить образование Вам не прийдётся влазить в долги, то можно рискнуть. Я не сгущаю краски и не пугаю Вас. Вы должны реально понимать на какой шаг Вы решаетесь. Т.е. ОООчень возможно вбухать кучу денег, сил и нервов и на выходе иметь НОЛЬ. Думайте.
Аноним 28/05/16 Суб 17:57:19 #117 №583158 
>>583146
>больше 45 лет
А Вы не пиздите?
Аноним 28/05/16 Суб 17:58:18 #118 №583160 
>>583045
контракт 3 месяца, зп хватает на хлеб с маслом и макбук эйр :) 11600 где-то на руки выходит
пароход не очень большой, 16000 тонн дедвейт
Аноним 28/05/16 Суб 18:03:41 #119 №583171 
>>583160
>11600 где-то на руки выходит
По доброму завидую тебе. Какой лвл кстати? Ты походу второй успешный анон этого треда
Аноним 28/05/16 Суб 18:04:07 #120 №583172 
>>583040
никак не дождусь, пока мне доставят кадеточку-тян :(
Аноним 28/05/16 Суб 18:06:20 #121 №583177 
>>583171
29-ый
все в ваших же)
Аноним 28/05/16 Суб 18:07:05 #122 №583180 
>>583177
fixed
все в ваших руках же
Аноним 28/05/16 Суб 18:08:52 #123 №583184 
>>583160
>11600

Нахуй так жить? Почему так мало?
Аноним 28/05/16 Суб 18:11:16 #124 №583192 
>>583160
>11600 где-то на руки выходит
Гривен?
Аноним 28/05/16 Суб 18:12:13 #125 №583196 
>>583192
белоруских зайчиков
Аноним 28/05/16 Суб 18:16:04 #126 №583199 
>>583177
Да я на пару лет младше тебя, сплю и вижу стабильные 6000, да все никак в этом ебаном оффшоре. и это при том что второй механ
Аноним 28/05/16 Суб 18:17:18 #127 №583200 
Сап моряны, очередной желающий вкатиться итт. 27 лвл. Изучив треды, составил план: поступаю в середуху на заочку, попутно получаю корки моториста и иду работать контракт нахожу в портовом кабаке, итого в 30-31 у меня будет диплом 3 механа, что не слишком поздно, как я понял, а потом уже можно и в вузик вкатиться, всё равно до более высоких должностей ценза механом нужно много. Да, подводных камней много, но другие варианты ещё хуже по-моему.
Аноним 28/05/16 Суб 18:19:09 #128 №583205 
>>583200
>итого в 30-31 у меня будет диплом 3 механа, что не слишком поздно
>30-31
>без опыта
>не слишком поздно
>потом в вузик закатиться
>не слишком поздно
У меня для тебя плохие новости.
Аноним 28/05/16 Суб 18:20:09 #129 №583208 
>>583205
Какие же?
Аноним 28/05/16 Суб 18:20:36 #130 №583209 
>>583199
хуевый какой-то оффшор, честно говоря. неужели все так плохо сейчас, и нукуда не вкатиться хотя бы с зп на уровне с танкерными?
у нас 2 мех имеет около 10 килобаксов
Аноним 28/05/16 Суб 18:21:20 #131 №583212 
14644488802110.jpg
>>583205
ПАШЛО НАХУЙ СУКА!
Аноним 28/05/16 Суб 18:24:25 #132 №583214 
>>583208
>>583212
Хорошие компании не рассматривают начинающих в возрасте от 30 вообще, для карьеры начинать в 30 уже поздно, в 30 люди достигают пика. В целом людей в возрасте берут неохотно. Попасть можно на какой-нибудь волго-балт, в конце рейса которого тебе скорее всего даже денег не заплатят. Поздно спохватились, батенька. Хотите в воду - господи, ну оплатите путёвку на лодочке по москве-реке и будет.
Аноним 28/05/16 Суб 18:25:19 #133 №583215 
>>583208
К тому же о какой заочке может идти речь? Тебе будет сколько? Под сорок? Это уже возраст выхода из профессии.
Аноним 28/05/16 Суб 18:32:17 #134 №583218 
>>583214
Ну вот пролистал сейчас вакансии, самое жесткое ограничение, которое попалось- до 35 для 4 механика. В 35 можно получить диплом без ограничений. Опять же, уже сейчас пойти рядовым, уже апаться в той же конторе.
Аноним 28/05/16 Суб 18:34:58 #135 №583224 
>>583218
>Ну вот пролистал сейчас вакансии, самое жесткое ограничение, которое попалось- до 35 для 4 механика.

Это ни о чём не говорит. Суровая реальность такова, что предпочтительнее молодые специалисты. Так везде, собственно, тут не исключение. Можно пойти работать в принципе? Можно, но сложно - это куча бабла и без блата с каждым годом всё сложнее.

>Опять же, уже сейчас пойти рядовым, уже апаться в той же конторе.

Это если тебя возьмут вообще.
Аноним 28/05/16 Суб 18:36:13 #136 №583225 
>>583218
а в том объявлении не написано, что у вас должен быть хотя бы годик си-севриса в должности?
Аноним 28/05/16 Суб 18:37:05 #137 №583228 
>>583218
и в 35 нужно получать диплом без ограничений старшего механика
Аноним 28/05/16 Суб 18:38:57 #138 №583231 
>>583095
Ты охуел, тебя никто не заставляет. Пиздуй на заочку мразь.
Аноним 28/05/16 Суб 18:43:21 #139 №583240 
>>583224
Предпочтительнее- это не то же самое, что не рассматривают вообще. Связи дело наживное. Как я понял, главное первый раз попасть рядовым, потом первый раз офицером, дело решаемое, я думаю, в конце концов- это же просто работа.
Аноним 28/05/16 Суб 18:59:15 #140 №583268 
>>583093
Ты траллишь или серьезно так?
Какие условия то там?
Аноним 28/05/16 Суб 19:17:00 #141 №583312 
>>583209
>хуевый какой-то оффшор
Основой флот в оффшоре это всякие psv, ahts, tug, dsv. Их в большинстве. По ссылке большинство одних и тех же вакансий. Хуй знает зачем они их постоянно дублируют. Если глянуть на jobatsea, зарплаты еще меньше.
crewell.net/en/vacancies/?action=search&position[]=23&vesselType[]=46&vesselType[]=47&vesselType[]=75&vesselType[]=50&vesselType[]=52&vesselType[]=79&vesselType[]=95&vesselType[]=58&vesselType[]=44

Обрати внимание на требования.
Есть конечно всякие дрил шипы, кабелеукладчики и прочее, там зарплаты гораздо интереснее, но и судов таких очень мало, а вакансий еще меньше.
Еще два года назад никто с опытом в 24 месяца не прошел бы на смешные 200. Сейчас еще надо потратить, чтоб получать такие деньги.
Аноним 28/05/16 Суб 19:17:36 #142 №583315 
>>583268
Серьезно. Можешь в приемной ВУЗа спросить, если не веришь.
Аноним 28/05/16 Суб 19:18:11 #143 №583317 
>>583312
>надо приплатить
Быстрофикс
Аноним 28/05/16 Суб 19:19:17 #144 №583321 
>>583240
>Предпочтительнее- это не то же самое, что не рассматривают вообще.

В данном случае - вообще. Видишь ли, нехватки кадров нет.

>Как я понял, главное первый раз попасть рядовым, потом первый раз офицером, дело решаемое, я думаю, в конце концов- это же просто работа.

Я не хочу тебя расстраивать, но это твоё главное может растянуться на года. Денег ты выложишь не мало, русские/украинские рядовые они не особо кому нужны, шансов, что тебя по неопотности посредники кинут - большие. Я просто к тому, что мореходка она далеко не для всех: сильные критерии по возрасту, опыту, деньгам, сильный блат. Вот даже не полярку северную вахтой устроиться легче, чем в рейс уйти, особенно рядовым, без опыта, серьёзно. Конкуренция - просто пиздец.
Аноним 28/05/16 Суб 19:35:28 #145 №583337 
>>583312
у меня трафик дорогой, потом ссылки гляну. поверю тебе на слово)
мне просто приходит рассылка с crewplanet, на чифовские вакансии. там периодически всякий оффшор попадается, куча всякого хлама, типа в старт и за еду наверное и на лапу надо дать но бывают и норм предложения, 300-400$ в день. на сколько это реально, не знаю, ибо мне со своих танкеров дергаться поздновато.

ты сам на танкера не хочешь попробовать? особенно лнг вкусная тема. механикам всяко попроще тип судов менять

>>583321
да ладно вам, пускай анон пробует. дорогу осилит идущий. или вы переживаете, что он вас подсидит?
Аноним 28/05/16 Суб 19:37:27 #146 №583342 
Я вот просто по приколу учусь на св, не устроюсь на работу после - останусь на своем теплом месте, куплю себе яхту. На это лето пройду курсы для яхтсменов. Сам в морях никогда не был, но по-моему моря это очень мило.
Аноним 28/05/16 Суб 19:41:12 #147 №583345 
>>583342
>куплю себе яхту

можно узнать на какие сбережения? на обедах экономишь?
Аноним 28/05/16 Суб 19:54:05 #148 №583356 
>>583315
То есть там действительно армейские условия?
Погуглил сейчас. Это только в Макаровке так, или везде?
Хотет быть штурманом гражданского флота, но но хотет блять ебучих армейских распорядков. Я тот еще распиздяй, мне нужна возможность курить и употреблять, да и вообще собственная жизнь, а не по команде.
Аноним 28/05/16 Суб 19:56:29 #149 №583357 
>>583356
Лол, а как ты представляешь себе работу в море? Это и есть жизнь по команде, без возможности употреблять.
Аноним 28/05/16 Суб 19:56:39 #150 №583358 
Мда..
Аноним 28/05/16 Суб 19:57:41 #151 №583360 
>>583337
>или вы переживаете, что он вас подсидит?

Он по возрасту подсидеть не сможет, так что это не страшно. А вот то, что человек проебёт просто уйму времени и денег - это даже врагу не пожелаешь.
Аноним 28/05/16 Суб 19:58:05 #152 №583361 
>>583345
Я состоявшийся человек с должностью, но начитался вас и поступил на заочку св.
Аноним 28/05/16 Суб 20:02:03 #153 №583369 
>>583361
>Я состоявшийся человек с должностью

попахивает ЛПП
Аноним 28/05/16 Суб 20:02:22 #154 №583371 
>>583369
Лпп?
Аноним 28/05/16 Суб 20:02:26 #155 №583372 
>>583356
>То есть там действительно армейские условия?

Тебя это серьёзно огорчает, что ли?
Аноним 28/05/16 Суб 20:02:50 #156 №583373 
>>583357
Это во время рейса. Но не во время же учебы, блять.
Аноним 28/05/16 Суб 20:04:37 #157 №583378 
Эмм... а вот если я сейчас на заочку поступлю... блядь, это мне будет 33 нахуй, как Иисусу. А на заочке дают какие-то документы? Ну, смогу, учась на заочном, опыт получать?
Аноним 28/05/16 Суб 20:05:03 #158 №583379 
>>583372
Вообще да, критически. Это же отсутствие возможности нахуяриться в выходные и пойти на какую-то тусовку, провалявшись полумертвым весь следующий день. Это отсутствие возможности раскуриться хорошим стаффом. Это отсутствие женщин. Это "РОТАПОДЪЕМ" когда я решил денек отваляться и отоспаться.
Ну я распиздяй, да, но это нормально, по-моему.
Аноним 28/05/16 Суб 20:07:30 #159 №583385 
>>583379
Малолетки смешные. Через шесть лет к концу обучения тебе это все будет нинужно.
Аноним 28/05/16 Суб 20:07:44 #160 №583386 
>>583379
>Это же отсутствие возможности нахуяриться в выходные и пойти на какую-то тусовку, провалявшись полумертвым весь следующий день.

Ничего подобного.

>Это "РОТАПОДЪЕМ" когда я решил денек отваляться и отоспаться.

Это да.

>Ну я распиздяй, да, но это нормально, по-моему.

Эээ... а как ты рейсы себе представляешь?
Аноним 28/05/16 Суб 20:19:05 #161 №583416 
>>583385
Не думаю.
>>583386
Рейсы рейсами. Я могу принять тот факт, что мне нужно будет жить по струнке в течение 4-6 месяцев. Но то, что мне надо будет так жить 5 лет без перерыва, как-то не очень.
Аноним 28/05/16 Суб 20:27:44 #162 №583427 
>>583416
Тут на 2 стула не сядешь.
Аноним 28/05/16 Суб 20:27:58 #163 №583430 
>>583005
Stolt? Чо за контора? Район я так понял чисто Сев.Америка?
>при прокаченной удаче можно попасть на "химовоз", который будет возить только пальмовое масло или патоку. денег при этом платят заметно больше, чем на помидоровозах
Это про меня, возим онли продукты, а судно химик.
Сколько у вас третий механик получает?
Аноним 28/05/16 Суб 20:30:35 #164 №583431 
>>583005
Вышку заканчивал? За сколько до старпома дорос?
Аноним 28/05/16 Суб 20:36:12 #165 №583438 
>>583430
>>583431

нет, не столт. работаем северная - южная америка. в этом рейсе правда за панаму еще не ездил, все в карибах крутимся

до старпома дорос за 4 года (после выпуска), 3 контракта трехой, 3 - секондом

третий мех получает что-то 4,5-5 килодоллара, в зависимости от стажа
Аноним 28/05/16 Суб 20:46:40 #166 №583450 
14644576007780.jpg
>>583337
>у меня трафик дорогой, потом ссылки гляну.
Если коротко, то на зарплату в 200 в день нужно иметь 24 месяца в должности в оффшоре, из них минимум 12 на таком же судне это dp2, на который тоже как-то надо попасть, так как их немного
>бывают и норм предложения, 300-400$ в день
Да есть такие, думаю около 30 человек на место. Требования примерно как описал выше, только там еще надо full dp. А это вообще пиздец какой геморой. Чтобы получить его, надо годами вьябывать нас dp судах в dp чартере а в дипи чартере сейчас работают только с full dp, так что получается замкнутый круг. Новоиспеченые штурмана в оффшоре сейчас очень сильно сосут
>ты сам на танкера не хочешь попробовать?
Да я пробовал перед этим контрактом трехой или четвериком перекатится на балкерах, танкера, но все как везде - требуется опыт.
>>583356
>То есть там действительно армейские условия?
Они тебя тролят. Конечно есть субординация, приказы, режим. Но никто не заставляет выбритым ходить и честь отдавать, траву красить. В целом времени свободного хватает и в город выйти на выгрузке. Бывает конечно лютый пиздец на каких то волгобалтах, где офицеры Сталина видели. Те конечно заебут в корень. До меня доебывались из-за сережки в ухе, ахуеть блять, моряки.
Среди моряков много распиздяев, я в их числе, так что не парься по этому поводу. Но на счет дырки в мясе и дудки задумался, тут с этим очень плохо. если ты конечно не стоишь на линии где-то в Африке
>>583357
> без возможности употреблять.
Ой, да не пизди ты там с дивана. Сейчас много где можно затарится. Взял с запасом и употребляй по немногу. Я ща вискарика ебну и в Ведьмака рубиться. Дома вечно нет времени на игорей.
Аноним 28/05/16 Суб 20:53:40 #167 №583459 
>>583450
Да я как-то посмотрел-почитал про эти казармы Макаровковские... У меня серьга тоже, и бородат я. А там курсанты все выбритые, про игори вообще и речи не заходит, я так понял. В рейсе то понятно, больше свободы. А на учебе?
Аноним 28/05/16 Суб 20:55:20 #168 №583462 
>>583450

аккуратней вы с употреблять. компании любят устраивать ВНЕЗАПНЫЙ драг-тест %с систершипа как-то двоих поймали на коксе, лол%
во всяких мексиках, венесуэлах и колумбиях постоянно шмонают на наркотики
Аноним 28/05/16 Суб 20:56:06 #169 №583465 
>>583459
Ты уже заебал. Ты учиться собрался, или бухать по впискам? С твоими требованиями тебе только хуйца соснуть остаётся.
Аноним 28/05/16 Суб 20:57:32 #170 №583468 
>>583465
Блять, я не ботан какой-нибудь, хоть и не тупой. Мне нужна свобода. Как самовыражения, так и повседневной жизни.
Аноним 28/05/16 Суб 20:57:49 #171 №583469 
>>583450
Это ты про рейс, он про учебу спрашивал.
Аноним 28/05/16 Суб 20:58:16 #172 №583470 
>>583450
>перекатится на балкерах

забудь вообще слово такие, ибо дно. жди пока выстрелит в твоем оффшоре
Аноним 28/05/16 Суб 20:59:02 #173 №583471 
>>583468
пиздуй на заочку, какие проблемы
Аноним 28/05/16 Суб 21:00:29 #174 №583475 
>>583468
Ну вот смотри, курсанты до 3 курса ОБЯЗАНЫ жить в общаге. Условия там почти как в армейке, после 3 курса можешь жить ВНЕ общежития.
Аноним 28/05/16 Суб 21:01:25 #175 №583476 
>>583471
>какие проблемы
Бабки. Их нет. Да и жилья, а так была бы общага.
Что-то не по адресу я похоже, все-таки.
Аноним 28/05/16 Суб 21:01:34 #176 №583477 
>>583470
Так жду же, накатываю те самые 24 месяца. А чем плохи балкера? Контракты уже по 4 месяца, зарплата у второго 6-7 к, бассейны, тренажерочка. У меня из перечисленного только контракт, лол
Аноним 28/05/16 Суб 21:03:22 #177 №583481 
>>583476
Ну блять, если эти маленькие неудобства тебя останавливают. Я тогда хуй знает как ты работать собрался.
Аноним 28/05/16 Суб 21:06:27 #178 №583486 
>>583477
зарплатой же. на те же танкера ты 2 меха за 7 килобаксов ссаными тряпками не загонишь. норма - 9-10. про лнг я даже вспоминать не буду, а то пущу скупую слезу

ну и друзья рассказывали, что именно балкер (не мультик какой-нибуль) - это пздц по оснащению. никаких тебе новомодных коммон-рейлов на главном, все из твоих учебников из мореходки.
лол, у друга на балкере на мостике печатная машинка была, это на новострое, году в 14
Аноним 28/05/16 Суб 21:07:27 #179 №583489 
Поясните за круизные лайнеры
Аноним 28/05/16 Суб 21:08:26 #180 №583492 
>>583489
на них надо отдыхать, а не работать
на мореходе огромная тема про royal caribbean, там все ответы
Аноним 28/05/16 Суб 21:09:08 #181 №583494 
>>583438
Не дашь совет как на танкера перекатиться с генеральных грузов штурману? Может конторы какие посоветуешь? Что еще сделать помимо танкерных документов?
Аноним 28/05/16 Суб 21:11:22 #182 №583497 
>>583471
>пиздуй на заочку, какие проблемы
Как можно на заочке учиться на штурмана, например? А практика, а основа? Это не реально же все нюансы самому узнать, не спрашивая напрямую у препода.
Аноним 28/05/16 Суб 21:12:39 #183 №583500 
>>583494
к сожалению не дам. конторы, очевидно, самые левые и можно дать на лапу. при этом все равно есть шанс попасть на собеседование к суперу и все завалить на элементарных вопросах

честно, мне как старпому, такие штурмана нахуй не нужны =)
Аноним 28/05/16 Суб 21:15:15 #184 №583505 
>>583497
блять, ты тролль что ли?
из всех преподов, в море ходил может тот что навигацию преподает, и какое-нибудь управление судном да и то не факт
нюансы узнаешь на практике, она поэтому, кстати, так и называется
Аноним 28/05/16 Суб 21:17:56 #185 №583507 
>>583505
Ну, заочка это разве не проживание в месте учёбы с подробной зубрёжкой? Как это самому всё учить? Опять же - практика-то на заочке есть? А вот ещё вопрос: документы-то когда и какие дают? То есть на заочке как пойти подрабатывать в рейсы рядовым? Так можно вообще?
Аноним 28/05/16 Суб 21:19:13 #186 №583508 
>>583507
ой все
Аноним 28/05/16 Суб 21:20:06 #187 №583509 
>>583508
Я не тралю, а серьёзно спрашиваю.
Аноним 28/05/16 Суб 21:30:00 #188 №583521 
На рыбаках больше зарабатывают?
Знакомый матросом ходит на краба по ляму за рейс привозит
Аноним 28/05/16 Суб 21:31:40 #189 №583522 
>>583521
на рыбе заработок зависит от улова, алсо рыбаки ДНО.
Аноним 28/05/16 Суб 21:32:51 #190 №583523 
>>583521
сезонно и, возможно, нелегально
Аноним 28/05/16 Суб 21:33:51 #191 №583524 
>>583521
Возможно оказаться за бортом при работе или из за разногласий
Аноним 28/05/16 Суб 21:34:16 #192 №583526 
>>583522
Ну всякого больше чем на ваших тограшах
Плюс будешь тру моряком
Аноним 28/05/16 Суб 21:37:43 #193 №583528 
>>583526
лям за рейс при нынешнем курсе не так и много ващето
Аноним 28/05/16 Суб 21:38:59 #194 №583529 
>>583528
Скажи это работягам на берегу с годовой зп в 200к
Аноним 28/05/16 Суб 21:39:26 #195 №583531 
>>583526
> Ну всякого больше чем на ваших тограшах
Да ладно, сверку старпом с 11 кусками в месяц и это не предел
> Плюс будешь тру моряком
Рыбаки это ДНО ЕБАНОЕ тебя потом хуй в нормальную компанию возьмут.
Аноним 28/05/16 Суб 21:43:30 #196 №583537 
>>583531
У нас в мурманске одни рыбаки тока
Аноним 28/05/16 Суб 22:05:01 #197 №583550 
>>583529
ну если и продавать свое время в море, то хотя бы за подороже

"старпом с 11 кусками в месяц"-кун
Аноним 28/05/16 Суб 22:06:59 #198 №583552 
>>583550
Ну епт не всеж старпомы.
Я вот матрос, который хуй устроится на транспортник например. А на рыбке я больше получу.
Аноним 28/05/16 Суб 22:09:32 #199 №583553 
Старпом, расскажи как ты кадетов ебешь учишь. Или у вас там нет кадетской программы ?
Аноним 28/05/16 Суб 22:10:10 #200 №583554 
>>583552
ну тогда успокаивай себя, что ты труъ-моряк некоторые свое ЧСВ умудряются на хлеб намазывать вместо масла
Аноним 28/05/16 Суб 22:10:34 #201 №583555 
>>583521
Сколько рейс длится?
Аноним 28/05/16 Суб 22:11:27 #202 №583557 
>>583553
кадетская программа есть, но они такие ^тупые^ молодые, ими в основном штурмана занимаются
Аноним 28/05/16 Суб 22:12:02 #203 №583558 
>>583555
4 вроде
Аноним 28/05/16 Суб 22:14:47 #204 №583560 
>>583215
Выхода из профессии?
Т.е в 40 моряки уже все?
Аноним 28/05/16 Суб 22:15:58 #205 №583561 
>>583560
Ну наверн в 40 они уже купил все че надо и на бизнес/старость насобирали, а так до 55-60 же норм.
Аноним 28/05/16 Суб 22:30:53 #206 №583576 
>>583554
А что, альтернативы есть, что ли? Охуеть ты, блядь, говоришь.
Аноним 28/05/16 Суб 22:32:17 #207 №583578 
В 30 норм поступать учиться? В 36 же учёба заканчивается. Это норм или пиздец совсем? Если было уже, подскажите где почитать про такие вопросы.
Аноним 28/05/16 Суб 22:33:06 #208 №583579 
>>583576
А то, пролезай на торговый флот, набивай опыт, пытайся перелезть в контору получше, попутно получай образование, и так далее. Превозмогай, может и получится.
Аноним 28/05/16 Суб 22:34:07 #209 №583580 
>>583578
это пздц

>>583576
поискать что получше. у нас пампик, например, получает около 2400, тоже вполне себе рядовой
Аноним 28/05/16 Суб 22:34:11 #210 №583581 
>>583579
>implying я не пробовал
Аноним 28/05/16 Суб 22:34:20 #211 №583582 
>>583578
сверху в треде идет большой спор на счет возраста.
Аноним 28/05/16 Суб 22:34:27 #212 №583583 
>>583580
>это пздц
Обоснуй, пожалуйста.
Аноним 28/05/16 Суб 22:36:13 #213 №583588 
>>583582
>сверху в треде идет большой спор на счет возраста.
Что-то безрадостно всё.
Аноним 28/05/16 Суб 22:36:47 #214 №583589 
>>583583
к этому возрасту люди имеют овердохуя опыта и знаний, ты же будешь зеленым сопляком. при этом способность обучаться с возрастом обычно ухудшается
говорю по опыту своих престарелых штурманов
Аноним 28/05/16 Суб 22:38:18 #215 №583591 
>>583588
Всё тлен.
Аноним 28/05/16 Суб 22:38:53 #216 №583592 
>>583589
Ну, я как бы не особо конкурировать жажду и вершины покорять. Заработать деньги и работать в офицерской должности - я смогу или тоже проблематично?
Аноним 28/05/16 Суб 22:41:15 #217 №583595 
>>583592
Сможешь.
Аноним 28/05/16 Суб 22:43:05 #218 №583596 
>>583592
Поступай на заочку, и ди ебашит на судно.
Аноним 28/05/16 Суб 22:44:08 #219 №583597 
>>583592
таких не слишком любят, отношение изначально будет предвзятое. образно, если молодой парень после универа будет начинать с нулевой кармой а может и с плюсовой, если вернется на то судно, где ему дали промоушен то ты начнешь с отрицательной. sad but true
Аноним 28/05/16 Суб 22:47:10 #220 №583602 
>>583597
В 20 на штурмана учиться норм? Я получается тогда в 26 закончу.
Аноним 28/05/16 Суб 22:47:50 #221 №583604 
>>583602
Поздновато, лучше в 7 начинать, вместо школы.
Аноним 28/05/16 Суб 22:48:37 #222 №583605 
>>583604
Нет, ну я же серьезно.
Аноним 28/05/16 Суб 22:50:08 #223 №583609 
>>583605
Просто я у себя в шараге СП получил повар, а нахуя? Сам не знаю. На этой базе и думаю поступать по вступительным ВУЗа.
Аноним 28/05/16 Суб 22:57:35 #224 №583617 
>>583602
аноны, всем похуй во сколько лет вы пойдете учиться, чесслово
Аноним 28/05/16 Суб 23:08:30 #225 №583625 
>>583617
Ты же пишешь, что в 30 поздно, лол.
Аноним 28/05/16 Суб 23:10:31 #226 №583628 
>>583625
Пол треда съели с вашей возрастной хуйней, ОСТАНОВИТЕСЬ!!!
Аноним 28/05/16 Суб 23:12:06 #227 №583630 
>>583628
ПУСТЬ СКАЖУТ ПРАВДУ!
Аноним 28/05/16 Суб 23:14:07 #228 №583634 
>>583531
>Рыбаки это ДНО ЕБАНОЕ тебя потом хуй в нормальную компанию возьмут.

Вот этого не пойму, как стремящийся моторист. На рыбаках дизельный двигатель как-то по другому работает? Смазывается рыбьим жиром, поршни квадратные, вместо ТНВД насос от Жигулей? Сепараторы смешивают соляру с водой и грязью, а вместо асинхронных двигателей валы крутят негры?
Аноним 28/05/16 Суб 23:15:18 #229 №583636 
>>583625
я тебе так скажу, во сколько ты поступишь мне похуй, хоть всю жизнь учись. но на своем судне я бы тебя видеть не хотел
Аноним 28/05/16 Суб 23:16:26 #230 №583638 
>>583634
а этого никто не понимает. просто хорошая отмазка для крюинга
Аноним 28/05/16 Суб 23:16:32 #231 №583640 
>>583636
Но я хороший человек.
Аноним 28/05/16 Суб 23:17:10 #232 №583644 
>>583640
я только что посмотрел крю лист, там нет такой позиции
Аноним 28/05/16 Суб 23:18:13 #233 №583647 
>>583644
Дай ссылку, тоже хочу посмотреть.
Аноним 28/05/16 Суб 23:19:34 #234 №583649 
>>583647
в другой раз, бро. просто поверь на слово
Аноним 28/05/16 Суб 23:20:10 #235 №583650 
>>583597
>>583617
>>583636
>>583638
Залётный траль из /b детектед.
Аноним 28/05/16 Суб 23:21:29 #236 №583652 
Пока пидоры дрочат хуй друг дружке на танкере
Тру мужики шкерят треску в море
Аноним 28/05/16 Суб 23:21:36 #237 №583653 
>>583650
да нет, я старпом-кун
Аноним 28/05/16 Суб 23:22:01 #238 №583654 
Вот вы посмотрите только во что скатили тред штурмана. Срач какой-то бесконечный и бессмысленный. То ли дело механы, сидели, пилили контент, ну максимум повозки обсуждали.
Аноним 28/05/16 Суб 23:23:41 #239 №583656 
>>583653
Старпом, который не знает про возрастной разброс на судне? Просто съеби.
Аноним 28/05/16 Суб 23:27:20 #240 №583660 
>>583656
спасибо, но пока останусь

при чем тут не знаю. пытаюсь донести простую мысль, что "молодые штурмана" в 35 (40, 45) лет - это плохо
Аноним 28/05/16 Суб 23:53:10 #241 №583676 
14644687902160.jpg
Пару дней назад, наши штурмана решили примайнать фри фалл лодку, а зарядку от аккумов не отключили, сегодня это заметил электрон(кабелям пиздец), матом немного поорал на них. Хули с них взять то.
На пикче я, художник от бога. Моежете чонить пририсовать.
Мавриташка кун
Аноним 29/05/16 Вск 00:15:36 #242 №583685 
>>583369
А зря, это один из завсегдатаев треда, помню его.
>>583160
Дай угадаю, контора норвежская и в танкерных кругах на слуху? ларсен
>>583184
>>583205
>>583214
>>583215
>>583224
>>583321
А ты молодец, уже который тред скатываешь в говносрач на тему возраста.
Аноним 29/05/16 Вск 00:21:45 #243 №583695 
>>583685
не ларсен у них вроде химиков нет, но могу ошибаться. продуктовозы внешне очень даже, слышал условия тоже отличные
Аноним 29/05/16 Вск 01:04:12 #244 №583734 
>>583695
Таки есть тк знаю одного наверное уже стармеха с них.
Вообще реквестирую больше историй: про американцев южных и северных про попытки наебать с грузом, вообще историй про работу

2 механ
Аноним 29/05/16 Вск 01:22:43 #245 №583741 
>>583734
кстати, американцы (которые северные) вполне приятные и простые люди. очень импонирует их привычка улыбаться при встрече возвращаешься домой и в шереметьево на тебя смотрят хмурые и неприветливые лица - велкам хоум, моряк! кто-то говорит, что не знаешь что у них там на уме, да и пох, не жить же с ним, а общаться тупо приятней.
в Хьюстоне на экксоне PSA pollution & safety advisor пришел индус, в чалме с бородой, какой-то там заслуженный капитан. так мозги ебать начал еще с причала, пока трап ставили. лез во все дела, во все журналы, пытался объяснять как грузить пароход, ночью попытался меня разбудить по телефону получил по рукам от секонда, приперся на камбуз объяснять повару, что ему нужно приготовить, потому что мясо он не ест. а под конец очень удивлялся, чего это мы такие раздражительные еще чуть-чуть и был бы послан на хуй

латиносы всякие не нравятся, вроде и приветливые, но уж слишком злоебучие. В Чили народ приятный, но они там на испанцев очень похожи, и внешне, и по характеру в стране рабства не было - никаких нигр
в аргентине поржали - реально весь третий рейх там. милые 90летние старички ходят под руку, как блять в мюнхене. постоянно попадаются тян - блондинки и с мордой истинной арийки)

старпом-кун
Аноним 29/05/16 Вск 03:49:10 #246 №583772 

>>583741
Чиф, скажи какие сертификаты нужны для работы на танкере?
Аноним 29/05/16 Вск 04:19:19 #247 №583774 
14644847596470.gif
>>583660
>>583636
>на своем судне я бы тебя видеть не хотел

Вангую, ты такой типичный капитанский сынуля, пристроенный на тёплое местечко с самой учёбы, карьера взлетела в гору, сыграно как по нотам. хуль, все остальные, кто не ты - лузеры, видеть их не хочешь. НУ вообще охуеть, решает он кому работать у НЕГО на судне, а кому нет.
Писей по губам давно не водили тебе, касатик?

да,у меня бугурт, сука
Аноним 29/05/16 Вск 04:20:17 #248 №583775 
>>583653
>я старпом-кун
Пруфани, кстати.

НЕ ПРУФАНУ, ВЕРЬ НА СЛОВО, Я СТАРПОМ СКОЗАЛ!
Аноним 29/05/16 Вск 06:09:14 #249 №583783 
14644913547520.jpg
>>581137
>Максимальная планка.
>Судоводятел после ВУЗа может стать капитаном. После ССУЗа остановится на 3 помошнике.
Ай не пизди серость морская,вполне себе вторым помощником с ССО становятся,учи ПДНВ маслопупина и не разводи срач.
Аноним 29/05/16 Вск 06:17:55 #250 №583784 
14644918750890.jpg
>>583200
Правильно же делаешь.В 2004-закончил середуху(техникум),тогда же и помощником стал,13-го июня выхожу на госы в академии,брат жив.Работать и заочно учиться-это самое оно,лучше чем 4.5-5 лет штаны в ВУЗЕ протирать.
Аноним 29/05/16 Вск 06:23:57 #251 №583785 
>>583774
я тебя расстрою, но я сам.

почему я не могу иметь мнение, кого мне иметь в своих подчиненных? мне хочется по ночам спать спокойно, а не думать, что треха-долбоеб остановит насос на выгрузке, а клапан на танк не закроет.
да вообще, вряд ли кто-то хочет себе на судно идиотов.
а все те клевые парни, что решили после 30 лет внезапно стать офицерами, обычно не блещут ни знаниями, ни умениями, ни, самое главное, желанием обучаться. может мне так невезет, лол мотивация у них одна - буду получать много денег, а работать, да хули там работать - ходи по мостику, да кофе пить не забывай.

>>583775
каким образом?) отсканировать паспорт не предлагать
Аноним 29/05/16 Вск 06:27:39 #252 №583786 
>>583772
те же, что и везде, плюс танкерные бумажки (нефть, химия, газ, смотря какой танкер). для рядовых - базовая подготовка, для офицеров - расширенная

для штурманов обычно еще просят всякую муть типа BTM & BRM (должна компания позаботиться, как минимум потом оплатят)
да, на танкерах уже год обязателен ЭКДИС, нужен специфик тренинг (тоже головняк компании)
Аноним 29/05/16 Вск 06:30:53 #253 №583787 
14644926540100.jpg
>>583342
>Сам в морях никогда не был, но по-моему моря это очень мило.

А вот здесь вы мой юный пернатый друх очень ошибаетесь,нихуя это не мило,проходы Аденским,ебаные Африки,Малаккский,Сингапурский проливы,это так мило и красиво выглядит на карте,а вот пару раз кааак попадаешь в пиздорез (в Бискае например)и пиздец твоей романтике.
Аноним 29/05/16 Вск 06:44:20 #254 №583788 
>>583787
>Малаккский,Сингапурский проливы

а что там, бомбят сейчас %давно там не был%
Аноним 29/05/16 Вск 06:50:06 #255 №583789 
>>583486
Блеать,зато тихо спокойно по юго-восточным азиям катаешь и в хуй не дуешь,з.п. для чифа(офицер который)и для секонда(который инженер)от 7000$ (в компании где я сейчас работаю)переходы от 10 дней до 1.5 месяца,тут и побухать и в игорей поиграть время есть,тащемта чистое здоровье.Никого не переубеждаю на балкера идти,но мне прям в кайф на них работать,ебут только балкера с кранами и грабами своими,то ли дело панамакс или кейпсайз.Панамакс канешн поинтересней буит,их ставят под грузовые операции недалеко от города,а вот с кейпсайзами как повезет,могут и к портовому причалу,а могут и к терминалу в ебенях поставить,да и грузят на терминалах быстро.В Тубарао нашу железяку(187000 тонн) рудой за 18 часов загрузили.
Аноним 29/05/16 Вск 06:56:33 #256 №583791 
>>583789
блять, ну разница-то существенная 3-4к$ в месяц ну для меня лично

про здоровье я бы поспорил. стояли мы как-то с балкером рядом, который цементом грузили, это просто пздц же. уголь не лучше. ну и что вы там еще возите?

спокойней - однозначно да. если это важно, то балкера - твой выбор, анон
Аноним 29/05/16 Вск 07:01:00 #257 №583792 
>>583788
Да на выходе из Сингапурского в Южнокитайском море участились случаи,да и в Малаккском тоже последние года джва-три,большие суда не трогают ,в основном бункеровщики,небольшие кемикал танкерс ,нефтяные танкера и драй-карго.
Аноним 29/05/16 Вск 07:11:46 #258 №583794 
>>583791
>блять, ну разница-то существенная 3-4к$ в месяц ну для меня лично

>про здоровье я бы поспорил. стояли мы как-то с балкером рядом, который цементом грузили, это просто пздц же. уголь не лучше.
уголь-то тоже нормас грузить,особенно в Индонезиях на рейде ,дней 6-7 на погрузку получается,инторнеты,фрукты-фруктики свежие,бухач на лодках-лодочках местные туземцы подвозят,ни порт контроля тебе,ни властей упоротых.
>ну и что вы там еще возите?

Зерно,руду,металл,сахар,зерновые навалом и рис в мешках(Кох Си Чанг в Тае основное место погрузки риса в мешках,в 2008 месяцок там простояли,Ололо),та доберман чего балкеры возят.И дохера откуда.

Аноним 29/05/16 Вск 07:13:20 #259 №583795 
>доберман
Дохера,самоподчин.
Аноним 29/05/16 Вск 07:16:04 #260 №583796 
>>583794
по-моему, угольной пылью дышать нихуя не прикольно. да и грязное же все, адъ и израиль натуральный
Аноним 29/05/16 Вск 07:22:03 #261 №583797 
14644957235950.jpg
А всех денех не заработаешь,работа в кайф должна быть,понятно что 3-4 тысячи обам это приятный бонус,но чёт после рассказа приятеля о его работе в Северном Море на химике 7000 дедвейтом и переходах 18-20 часов,да и веттингах чёт как-то желанием на канистры прыгать нет.Нервы дороже.
Балкер-кун.
Аноним 29/05/16 Вск 07:23:16 #262 №583798 
>>583796
PPA-не не слышал.
Аноним 29/05/16 Вск 07:29:43 #263 №583800 
>>583797
маленькие химики в европе - это кошмар. пыл на практике, больше не хочу)

для таких ленивых я в хорошем смысле , есть vlcc - погрузился в арабии и поехал в штаты/китай/еще куда-нибудь

>>583798
то же самое относится и к химии

Балкер-кун, кто по должности?
Аноним 29/05/16 Вск 07:42:16 #264 №583801 
>>583787
>в Бискае например
Лампота же! Я ходил видосики снимал. Шторм на закате, что может быть красивее!? но переход в 10 дней вдоль побережья по Атлантике на маленьком сухаре это конечно пиздец. Ни жрать нормально, ни спать, ни работать. Пароход зеленых, медленных зомби
Аноним 29/05/16 Вск 07:56:01 #265 №583803 
>>583800
Секонд(тот который ахфицер)лал.
Аноним 29/05/16 Вск 08:11:59 #266 №583806 
14644987193340.jpg
>>583801
>в Бискае например
>Лампота же! Я ходил видосики снимал. Шторм на закате, что может быть красивее!?
Матросом чтоль работаешь?Я лично дом-труба шатал снимать шторм,ебаный свелл в нос,когда слемминг у судна и трясет его(судно)как суку,нахуй такая романтика?Перед тянками выебываться?
>маленьком сухаре это конечно пиздец.
Поддвачну тебя,там и на большом парахеде (особенно если избыточная остойчивость,ну груз там с малым УПО везешь,типа металл или ЖРК)то пиздецома еще та.
Аноним 29/05/16 Вск 09:27:35 #267 №583824 
Для сука так в средку поступать или че?
Аноним 29/05/16 Вск 09:40:23 #268 №583827 
>>583824
Жену выбирать будешь тоже у дващеров спросишь?Поступай епт,если есть бабос на доки рядового(а без стажа рядового тебе хуй дадут диплом ахфицера)и если реально в морях работать хочешь,жить молодостью и хардкором.
Аноним 29/05/16 Вск 09:42:00 #269 №583829 
Опять же,офицером уйти легче,какой там у тебя левел?
Аноним 29/05/16 Вск 09:42:09 #270 №583830 
>>583827
>жену
БЫДЛО ПЛЕС
Аноним 29/05/16 Вск 09:43:05 #271 №583831 
>>583829
24.
Средку окончу будет 27
Но я матросом буду ходить, учиться заочно.
Аноним 29/05/16 Вск 09:46:41 #272 №583835 
>>583830
Что не так?Супруга тебя больше устроит?А пост был написан чтобы подчеркнуть несамостоятельность антона,я в 19 сам пошел и поступил куда хотел,а не на двощах советов мудрых спрашивал.
Балкер-кун.
Аноним 29/05/16 Вск 09:49:24 #273 №583836 
>>583831
Поступай ,со мной чувак на потоке учится-54 года,первое рабочее звание получать будет.
Аноним 29/05/16 Вск 09:49:28 #274 №583837 
>>583835
Ьлядь, необучаемые.
Женятся только быдло. Тем более если ты моряк, какая нахуй жена. Она прыгать только по хуям будет и ждать когда ты с бабками с рейса приедешь.
Хотя если ты куколд то тебе норм
Аноним 29/05/16 Вск 09:54:51 #275 №583840 
>>583837
Диван не палится,мне лично похуй чем моя без меня занимается,чуть более чем совсем,человек если захочет изменить,то в булошную пойдет и по дороге переспит с кем нить,а так позвонил перед приездом,она бычки чужие выкинула и тапочки твоего заместителя сныкала и всё заипок.
Аноним 29/05/16 Вск 09:55:49 #276 №583841 
>>583840
Ну я же говорю, куколд.
Не все же такие опущенные как ты.
Аноним 29/05/16 Вск 09:58:50 #277 №583843 
>>583841
В чём опущенка?В том что в регулярный трах меж рейсами могу,а не по проституткам шарюсь?
Ты это,тоньше давай.
Аноним 29/05/16 Вск 10:03:15 #278 №583844 
>>583841
Иногда свои деньги,приятнее на кого-то тратить чем на себя.и шлюх по клубам,сюрприз для инфантила
Аноним 29/05/16 Вск 10:16:59 #279 №583848 
>>583843
Содержанка тогда уж, а не жена.
Аноним 29/05/16 Вск 10:26:10 #280 №583852 
>>583785
>треха-долбоеб остановит насос на выгрузке, а клапан на танк не закроет.
А щито будет?
мимогуманитарий-первокур-судовод
Аноним 29/05/16 Вск 10:32:50 #281 №583853 
>>583843
Для этого штамп в паспорте не ставят.
Или ты настолько омега что не можешь получить секс без баборабства? Пиздец.
Аноним 29/05/16 Вск 10:43:38 #282 №583857 
>>583785
>отсканировать паспорт не предлагать
Почему нет? Мог бы вбосить фотку той части, где стоят прописки. Никто дианонить тебя по твоим предыдущим судам не будет, ты нахуй никому не нужен.
Аноним 29/05/16 Вск 10:46:29 #283 №583858 
Кстати, по поводу прописок. Я работал только под российским флагом и мне ставили прописку по судну в МК, а при работе под иностранным флагом куда прописку ставят?
Аноним 29/05/16 Вск 10:52:13 #284 №583863 
>>583858
>МК
Куда?
Аноним 29/05/16 Вск 10:55:04 #285 №583866 
>>583863
Мореходная книжка
Аноним 29/05/16 Вск 10:59:26 #286 №583869 
>>583824
Да, поступай на средку, это самый оптимум для великовозрастных долбаебов.
Плюсы:
- через 4 года ты уже сможешь в должность, т.е. чем скорее, тем лучше
- дешевле, чем вышка
- если что пойдет не так (поймешь, что всё таки работа не твоя/ НЕРЕАЛЬНО устроиться) - ты теряешь только 4 года, а не 6
Минусы:
- теряешь год, если потом поступать на вышку по ускоренной форме, в общей сумме получится учеба 7 лет
- не сможешь в c/o / 2 eng а оно те надо?

Я вот сам буду поступать в этом году, и мне 31 лвл. Долго мыслил, ломал голову насчет ВПО или СПО, в итоге склонился ко второму варианту.
окончу - будет 35, как-нибудь да устроюсь, думаю, проскочу этот барьер - половина одноклассников моряны, думаю, вариант найдется.
Пока буду ходить матросом. Опять же, от русской конторы можно прыгнуть в старт офицером, пожрать говно контракт-два, за опыт. В итоге перекатываться в более лучшее.
Всё другое уже в жизни перепробовал, нигде не стреляет, всё сорта говна и мочи. А дальше только хуже будет это всё. Ждать зомбиапокалипсиса уже устал.
Если и сейчас не получится - выпилюсь. Ружьё есть
Аноним 29/05/16 Вск 11:01:23 #287 №583870 
>>583869
Чому терять-то 4 года? Это же заочка, живи себе как жил, работай на обычной работе, качай скиллы, ищи контракат, просто раз в год в бурсу прикатывайся на сессию да и всё.
Аноним 29/05/16 Вск 11:21:27 #288 №583881 
>>583806
>Матросом чтоль работаешь?
Механом. Тогда кадетом был. Мне вообще по кайфу было фоткать, видосы т снимать. Так захватывало! Мы тоже возили как-то пропеллеры для ветряков. Груз легкий, посудина торчит высоко, плюс на крышки грузили так, что с моста нихуя не видно было. Кренит, немного очково, но не сравнится с грузом гранита, который ровненьким метровым слоем лег в трюм. Вот это был полный пиздец. В пиздячку у нас такие перекладки были, что невозможно было по коридору пройтись. Швыряло от переборки к переборке через каждые 3 секунды с раскачкой до 35 градусов.. На мосту вообще пиздос был, я бы сдох там нахуй наверно.
Аноним 29/05/16 Вск 12:08:56 #289 №583939 
>>583870
>Чому терять-то 4 года?
Я имею ввиду если в конце концов не выстрелит этот варик работы в море для конкретного челика. Лучше потерять 4 года, чем 6 (лучше конечно не терять вовсе)
Аноним 29/05/16 Вск 12:10:01 #290 №583943 
В средке 3 года учиться
Аноним 29/05/16 Вск 12:13:47 #291 №583945 
>>583881
>Швыряло от переборки к переборке через каждые 3 секунды с раскачкой до 35 градусов
А в это время твою тянку на суше точно также швыряет с одного армянского хуя на другой
Аноним 29/05/16 Вск 12:16:09 #292 №583947 
>>583945
Двачую, лол.
Аноним 29/05/16 Вск 12:16:09 #293 №583948 
>>583943
>В средке 3 года учиться
На заочке нихуя не 3. Речь о роисси, если что
Аноним 29/05/16 Вск 12:16:26 #294 №583949 
>>583948
Ну так я после вышки.
Аноним 29/05/16 Вск 12:18:31 #295 №583952 
>>583945
А потом приходит любимый с карточкой полной бабла, можно себе шубку новую купить и айфон. Красота...
Аноним 29/05/16 Вск 12:22:45 #296 №583958 
14645137651780.jpg
Макара вот устроила через международку в Столт. Может кто что рассказать?
Мореход не давать, там инфа со времен царя Гороха да и нытья больше.

да и лечу на пикрелейтед
Аноним 29/05/16 Вск 12:25:16 #297 №583961 
>>583949
Блин, по полочкам разложи. После вышки МЕНЕДЖЕРА ты пошел учиться на заочку на средку на механа, так? И учился три года, так? А какое учебное заведение?
Аноним 29/05/16 Вск 12:26:15 #298 №583965 
>>583961
Да, именно так. Я пока тока поступаю.
Аноним 29/05/16 Вск 12:27:06 #299 №583967 
>>583958
А ты чьих будешь?
Аноним 29/05/16 Вск 12:28:28 #300 №583968 
>>583965
Куда? И откуда инфа про 3 года?
Я вот звонил в дальрыбвтуз, мне сказали что похуй там чё у тя за образование, даже после морской средки (!) будешь учиться как сука все 6 лет
Аноним 29/05/16 Вск 12:33:06 #301 №583976 
>>583967
deck dpt
Аноним 29/05/16 Вск 12:34:08 #302 №583978 
>>583968
Мне год скастят за мою вышку
Мрким
Аноним 29/05/16 Вск 12:34:37 #303 №583981 
Я замужем чуть больше года. Встречались мы с мужем до свадьбы года три. С каждым его рейсом становится все тяжелее и тяжелее. Все вокруг, мама в том числе, твердили мне, что все будет хорошо, что он тебя любит, хорошо зарабатывает, все у вас сложится! В конце концов, он очень хороший человек, меня на руках носит... Когда дома! Но бОльшую часть времени он в рейсах. А я одна, всегда и везде одна! Да, рядом с мужем тихо и спокойно, но счастье мне не приносил наш союз! я совершенно не чувствую, что я замужем! очень отвыкаю от него, пока он в рейсе, тяжело снова настроиться на то, что он рядом, только привыкаю и тут время уходить в рейс... Так и жили, он любит, я позволяю себя любить! До недавнего времени...
Я встретила мужчину! И у меня внутри все перевернулось! Я забыла, что можно испытывать такие чувства и эмоции! Он готов ждать, пока я не приму решение! Говорит, что забрал бы меня прямо сейчас, но я сама должна этого захотеть и решиться на такой шаг! Я знаю, что из моих родных никто меня не поймет и не поддержит! Главное-это семья, раз уж замужем, то будь добра, так и живи! Не смей рушить семью, а причины никого не волнуют! в сложившейся ситуации получается так-либо я буду счастлива, но кому-то будет больно и неприятно, либо мне нужно вообще забыть, что такое счастье, но зато, все вокруг будут спокойны, что у меня "семья", а значит- "все хорошо"! Я запуталась, не хочу никому причинять боль, но мне так нравится ощущение полета, и эти чувства, которые, оказывается, я могу испытывать! Я не знаю, что делать... Что такое "правильно" и как быть дальше?!
Аноним 29/05/16 Вск 12:49:42 #304 №583996 
>>583968
>втуз
Пернул в слух
Аноним 29/05/16 Вск 12:52:55 #305 №584000 
>>583981
Тебе просто надо ебнуться на стороне, киска, и всё встанет на свои места.
Аноним 29/05/16 Вск 12:53:13 #306 №584001 
>>583981
Походу паста из 90х с контрактами по 8-9 месяцев, отдыхом дома по пару месяцев, нищенскими зряплатами, без интернетов, сисечек по скайпику и прочему.
Аноним 29/05/16 Вск 13:00:00 #307 №584010 
>>584001
твои слова напоминают контракты рыбаков..
Аноним 29/05/16 Вск 13:00:49 #308 №584013 
>>583981
Нужно больше сочных паст с woman.ru
А вообще ты молодец, вчера взрывал пуканы за возраст, сегодня за тян искренне верю что ты один и тот же школьник на каникулах анон без занятия и с избытком свободного времени.
>>583958
Ну что я могу тебе сказать за Столт: крупнейшая в мире химовозая компания, специализируется на тяжелой химии серная кислота, какие-то злоебучие синтетические составы и прочее, хорошие зарплаты, снабжение и питание. Экипаж: рядовые филипки, офицеры обычно exUSSR, бывают и иностранцы но редко. Ходят по всему миру, контора держит два терминала в Роттердаме и Хьюстоне. Вообще спрашивай что интересует
Аноним 29/05/16 Вск 13:15:48 #309 №584027 
>>584013
Да в общем и целом про Столт много знаю.
Больше интересует отношение к кадетам как таковым, чем занимаются они, по конвенции или иди пиздуй и чопь на палубе рабочку, а потом приходи на мост после рабочего дня клеить корректуры?

Да и раз говоришь про то, что ходят по всему миру. Смущает, что вот именно Викинг на шипспоттинге имеет фото с Голландии да Джубаила, да и прошедший месяц у него был онли в Персидком заливе, Доха, Месаид, Джубайл, все вот это. Но сажают в Порт-Саиде.
Получается не зря ли я делал штатскую визу?похуй что бабос вернут
А то, что то мне подсказывает, что весь контракт будет в арабии.

Да и смутило слегка, что братья Васильевы когда дали параход, сказали что каюта на четверых по типу суэцкой наверное мол буду жить я, мой одногруппник второй дек кадет, и два филина машинных кадета. Неужто на таком места нет или пустой каюты хотя бы для нас двоих?
Аноним 29/05/16 Вск 13:40:50 #310 №584069 
>>584027
А ты на очке учишься, какой курс?
Аноним 29/05/16 Вск 13:50:01 #311 №584079 
>>584069
а тебе зачем? диванон
Аноним 29/05/16 Вск 13:52:50 #312 №584082 
>>584079
Трахнуться хочу
Аноним 29/05/16 Вск 13:58:08 #313 №584087 
>>584082
ммм ну это тебе на косую 15а там мтм и девочки
Аноним 29/05/16 Вск 14:10:51 #314 №584107 
>>584079
Блять, просто на очке или на заочке, какой в попу дианон?
Аноним 29/05/16 Вск 14:11:44 #315 №584110 
>>584107
очка
Аноним 29/05/16 Вск 14:19:16 #316 №584120 
>>584110
Так как насчет трахнуться?
Аноним 29/05/16 Вск 14:25:57 #317 №584131 
>>584027
>Больше интересует отношение к кадетам как таковым
Все очень зависит от того, кто будет вами заниматься
>Получается не зря ли я делал штатскую визу?
Это стандартная практика для Столта, всем ее делать. Но так да, часто заходят туда смотри про собственный терминал в Хьюстоне
>братья Васильевы
Нашел кого слушать, те еще офисные тролли. Кстати возможно Андрей двачует
Аноним 29/05/16 Вск 14:32:59 #318 №584139 
>>584131
Они как Инь и Янь, Константин ДиКаприо такой троллит постоянно и дерзкий, но работает вообще нормально и отвечает на вопросы хорошо, Андрей добрый и спокойный но ленив, и да, возможно и двачует, была у меня мыслишка за ним.

Да увы, пока неизвестно, кто будет нами заниматься. Посмотрим, не досталось ли мне ведро с болтами хотя одного пацана Костя посадил на евростолт, и ему там ниоч

Вот и думаю, не прогадал ли с компашкой а то там был выбор еще из ТК, Дайнагаса, ДэМи, и прочее
Аноним 29/05/16 Вск 14:37:29 #319 №584144 
>>584027
> пиздуй и чопь на палубе рабочку
>А то, что то мне подсказывает, что весь контракт будет в арабии
>кадет
Ну ахуеть, еще и выебывается, район плавания ему не подходит
Аноним 29/05/16 Вск 14:44:06 #320 №584157 
>>584144
Дружище, я этой хуитой в Бризе занимался, хватило, спасибо. а на район в принципе пофиг
Аноним 29/05/16 Вск 14:46:50 #321 №584166 
>>584157
Ну я всегда знал, что палубные кадеты слишком высоко о себе мнения, но чтоб на столько. Палубная работа ему уже хуетой кажется. Небось пора на ручки ставить на маневрах.
Аноним 29/05/16 Вск 14:47:45 #322 №584168 
>>584166
>высокого
Быстрофикс
Аноним 29/05/16 Вск 14:50:04 #323 №584173 
>>584166
Дело не в высоком мнении. А в том, что просто эта должность превращается в ОС по работе но за ставку в три раза ниже! То есть, по идее ты должен учиться и познавать. Но не весь день с пистолетом и киркой в руках. А когда приходишь на мост тебе говорят пошел на хуй, вон машку возьми и помой
Аноним 29/05/16 Вск 15:33:56 #324 №584249 
>>583968
Пиздишь, я в 2015 Дальрыбвтуз заочно ускоренно окончил после средки.
Аноним 29/05/16 Вск 15:38:31 #325 №584259 
>>583852
груз, вместо того чтобы выгружаться на берег, будет поступать в этот танк, так как там самое маленькое противодавление. грозит пиздецом переливом

>>584173
этот ваш викинг постоянно в хьюстоне ошивается. так что можешь рассчитывать на ворлд-вайд но может ты счастливчик по жизни и проведешь контракт в арабии, лол

а чего в ТК не пошел? раньше, по крайней мере, считалась самой элитой
Аноним 29/05/16 Вск 15:39:08 #326 №584262 
За три года причем.
>>584249 - кун
Аноним 29/05/16 Вск 15:46:09 #327 №584279 
>>584259
где ты посмотрел что он постоянно в хьюстоне?

Да Столт был первым, попробовал просто так, планировал вообще в Дайну, и тут на тебе звонит Наташа и говорит вас взял Столт вы понравились.
Аноним 29/05/16 Вск 16:15:06 #328 №584340 
>>584259
И, кстати говоря, сейчас ТК ну так се говорят. Заманивают пацанов всякой хуйней типа футболок поло ручек блять, ЛНГ бранч под индусами
Аноним 29/05/16 Вск 16:20:15 #329 №584346 
>>584249
Позвони в 2016 и узнай сколько учиться на вышке, имея морскую средку, а потом обвиняй меня в пиздобольстве
Аноним 29/05/16 Вск 16:22:31 #330 №584353 
>>584139
При таком выборе прогадал: тикей интереснее как контора. Про остальные не слышал.
Аноним 29/05/16 Вск 16:38:45 #331 №584371 
>>584279
я его тут постоянно встречаю. не говорю, что он прямо сейчас в хьюстоне, но видел я его часто

а кто на них отправляет сейчас, так же - лапа?
Аноним 29/05/16 Вск 16:39:33 #332 №584373 
>>584371
Лапа, а кто еще? Все те же самые Васильевы.

А когда видел последний раз?
Аноним 29/05/16 Вск 16:42:20 #333 №584374 
>>584373
ты шутишь, лол? ты представляешь, сколько пароходов в хьюстоне вообще, и этих ваших столтов в частности?
Аноним 29/05/16 Вск 16:43:49 #334 №584380 
>>584374
Сколько?
Аноним 29/05/16 Вск 16:44:10 #335 №584382 
>>584374
Ну раз говорил, что встречаешь. Ну да ладно.
Аноним 29/05/16 Вск 16:50:34 #336 №584394 
>>584380
ov9k
Аноним 29/05/16 Вск 17:12:40 #337 №584436 
>Столт
>Дайну
>ТК
Кадеты, которые еще и могут перебирать йоба компаниями. Представляю как бомбит у всяких стремящихся по году
Аноним 29/05/16 Вск 17:16:41 #338 №584445 
>>584436
там еще была МорДрага та что бельгийский оффшор, всякая коламбия тсакос, Стэна
Аноним 29/05/16 Вск 17:23:41 #339 №584456 
Привет, анусы! 10 лвл кун вкатывается в тред.
Закончил вот только что 3й класс, и чет приуныл от перспектив. Скажите, в 10 лет не поздно ли всё бросить и попробовать себя в море? Безумно боюсь за свой возраст, ведь говорят, если после детсада не поступил на вышку, то шансов уже не будет прийти к успеху.
Мой старший брат в своё время вот грамотно сделал - только из яслей выполз, так сразу поступил в Макаровку, и окончил когда ему было 10, сейчас ходит уже капитаном в оффшоре, а ему всего 15 лет! Вот и боюсь оказаться старпёром в коллективе молодых и успешных.
А я уже столько времени упустил...
Посоветуйте, стоит ли дропать мне эту сраную школку, и становиться успешным морским анусом?
Аноним 29/05/16 Вск 17:37:14 #340 №584470 
>>584456
>только из пизды мамаши выполз
Я тебя починил
Аноним 29/05/16 Вск 17:39:45 #341 №584473 
>>584279
Чем это ты понравился ?
Аноним 29/05/16 Вск 17:45:06 #342 №584479 
>>584473
без понятия, там помимо тонны тестов СES было еще собеседование с лапой спб и рига, плюс приехал голландец со столта, стандартные вопросы кем себя видите в компании, почему пошли в море, какой у вас си сервис, почему так ответили в психотесте ессесна на англ все
Аноним 29/05/16 Вск 17:48:04 #343 №584484 
14645332850350.jpg
>>584473
Лучше других вилял тазом
Аноним 29/05/16 Вск 18:20:16 #344 №584525 
Как регулируется скорость на судах с МОД? ТНВД подают меньше топлива в цилиндры, или еще как? При том, что винт фиксированного шага.
Аноним 29/05/16 Вск 18:25:29 #345 №584537 
>>584525
>ТНВД подают меньше топлива в цилиндры
Именно так. Но в большинестве случает среднеоборотные идут в комплекте с ВРШ тому що так удобнее
Аноним 29/05/16 Вск 18:37:18 #346 №584556 
А тем временем где-то в Испании...

...у нас на судне наебнулась кондишка. Мякотка в том, что мы стоим в порту и чинить ее нельзя потому что надо варить, а варить нельзя потому что мы в порту, таковы правила игры
Так что пароход тихо сходит с ума от жары. Старпом обычно просто нервный, уже на пределе. Остальные, кто мог, свалил в город ну а я кисну тк на вахте капитан так уже два дня ходит. Хотел вчера выйти попить вина, но меня опередил дед. Так как я его заместитель, то вместе мы идти не можем, се ля ви.
Часа через 3 отход, как выйдем из терминала откроем все двери и иллюминаторы ололо на газовозе открываются иллюминаторы и надеюсь это поможет дожить до утра.
>Что происходит в машине
Кадеты чинят корпус ультрафиолетовой лампы. Сама лампа в порядке, но у нее есть дрейн слив воды резьба у которого совсем сгнила. Вариант один: варить. Этим они и занимались последние 2 дня: снимали лампу, разбирали, варили, собирали, проверяли, снова снимали потому что течет и так по кругу. На удивление быстро пригодились курсы сварщика доваривал за кадетами, завтра видимо буду варить трубу на кондишке.
>О чем говорят моряки
Жалуются на жару, ждут вечера и темноты.

2 механ
Аноним 29/05/16 Вск 19:02:17 #347 №584592 
>>584556
сочувствую вашему кондею

у нас вот драй-док через неделю. в тампе (флорида). так вот механике говорят, что НЕ ЗНАЮТ как подключить береговую воду на охлаждение на кондей. все в легкой панике, потому что это обещает быть сорт оф пиздец

старпом-кун
Аноним 29/05/16 Вск 19:17:07 #348 №584618 
>>584592
Если уж совсем пиздец с системой охлаждения, то прос какой нить участок трубы снимаешь, хуячишь туда переходник и коннектишь шланг, хули думать
Аноним 29/05/16 Вск 19:20:52 #349 №584625 
>>584618
бля, я надеюсь они до этого додумаются вроде норм мужики все

у меня в пуго свой кондей, если что буду там спать, лол. диван есть
Аноним 29/05/16 Вск 19:22:40 #350 №584629 
>>584625
Кста, если в ЦПУ работает кондей, то там можно поспать
Аноним 29/05/16 Вск 19:26:23 #351 №584636 
>>584629
ага, помню на практике в ремонте был в дубаях, тоже кондей не работал. спали в провизонке

в цпу кондей есть, такой же как в пуго. но в цпу реально места мало
Аноним 29/05/16 Вск 19:28:08 #352 №584637 
>>584636
У всех разное цпу, у нас было места столько, что хоть пробежку устраивать вокруг ГРЩ
Аноним 29/05/16 Вск 19:38:54 #353 №584662 
Вдруг кто-то из Находки.
Никто не работал с Гридиным Яном Евгеньевичем по вопросам трудоустройста в море?
Может кто что знает.
Аноним 29/05/16 Вск 19:41:44 #354 №584670 
>>584592
Ждем фото всех каких только можно видов с драй дока.
Аноним 29/05/16 Вск 19:43:10 #355 №584682 
>>584670
я постараюсь
Аноним 29/05/16 Вск 19:50:07 #356 №584701 
>>584537
> тому що так удобнее
Только не для механов лол.
Аноним 29/05/16 Вск 22:03:53 #357 №584908 
>>584701
Так я механ и есть, лол. ВРЩ на раз делает ВФШ на маневрах сидишь и чай пьешь
Аноним 29/05/16 Вск 22:17:33 #358 №584920 
>>584592
>так вот механике говорят, что НЕ ЗНАЮТ как подключить береговую воду
Никто никогда не был в драй доке!? Нам протянули шланг через emergency exit, соединили прямо на всасывании насоса, так как очень удобно было. 8 болтов и готово. Если что толкни им идею, скажи что анонимный легион с вами, пусть обращаются.
>>584625
>у меня в пуго свой кондей
Охлаждение конденсатора воздушное?
>>584670
>Ждем фото всех каких только можно видов с драй дока.
Двачую. Запили как я фото до, во время, после с одного ракурса. если не читал, то в позапрошлом я пруфил
Оффшогник
Аноним 29/05/16 Вск 22:18:57 #359 №584924 
>>584908
>ВРЩ на раз делает ВФШ
Поясни. Специально делаете имитируете поломку?
Аноним 29/05/16 Вск 22:21:21 #360 №584926 
Каким же нужно быть вырожденцем чтобы вместо богоподобных судоводов идти в мехи...
Аноним 29/05/16 Вск 22:33:22 #361 №584946 
>>584920
>Никто никогда не был в драй доке!?
хуй их знает, может цену себе набивают. потом все сделают минут за 10, и кто молодец?, второй мех - молодец

>Охлаждение конденсатора воздушное?
вроде да, но нужно уточнить

>Двачую. Запили как я фото до, во время, после с одного ракурса.
постараюсь. до дока еще неделя-полторы. у меня ночью светит бодрая выгрузка, 11 партий на трех причалах, потом мойка по выходу. а потом еще и слопы надо будет через одме откатать до дока.

>>584926
толсто пздц
Аноним 29/05/16 Вск 23:01:01 #362 №584975 
14645520610040.webm
>>584926
Аноним 29/05/16 Вск 23:15:47 #363 №585000 
>>584926
Не пали годноту. Механики в этом треде хорошо делают, что агитируют в механы/мотористы. Через лет так 5 будет избыток механов и недостача штурманов, збс.
Аноним 29/05/16 Вск 23:16:58 #364 №585006 
>>585000
Да-да, филипинские будущие штурмана уже готовятся заменить все белокожию братию
Аноним 29/05/16 Вск 23:24:58 #365 №585014 
>>585006
пока у них не очень получается
Аноним 29/05/16 Вск 23:25:23 #366 №585016 
>>585006
Да не бугурти ты, когда начнется нехватка штурманов все попрут учиться на штурмана и еще через пять лет будет снова ситуация как сейчас.
Аноним 29/05/16 Вск 23:26:39 #367 №585017 
https://www.youtube.com/watch?v=T2cXiyUtX9s

>>585014
Зато у индусов более чем хорошо получается.
Аноним 29/05/16 Вск 23:30:36 #368 №585020 
>>585017
индусы это просто коричневая чума НЕНАВИСТЬ
Аноним 29/05/16 Вск 23:31:26 #369 №585021 
>>585020
Поясните за индусов, морские волки
Аноним 29/05/16 Вск 23:33:05 #370 №585023 
>>585021
Кстати я слышал что индусы и филины друг друга люто бешено ненавидят, правда? Если да, то почему?
Аноним 29/05/16 Вск 23:33:06 #371 №585024 
>>585021
у нас два индусенка - трейни вайперы самое дно второго подъебываю, чтобы сильно их не напрягал, через год-другой суперинтендантами будут
Аноним 30/05/16 Пнд 00:08:02 #372 №585035 
>>584924
В том смысле что винт регулируемого шага на маневрах намного удобнее, в том числе и для механиков: меньше пусков-реверсов Главного Двигателя, компрессора пусковые не так нагружены, электрические дуйки наддувочного воздуха меньше работают.
>>585023
>Кстати я слышал что индусы и филины друг друга люто бешено ненавидят, правда? Если да, то почему?
Не любят это да. Почему хз, может конкуренция на рынке труда, а может просто тот случай, когда в классе один омега пытается подняться в статусе за счет второго.
Аноним 30/05/16 Пнд 02:32:11 #373 №585072 
>>583945
Похуй же,пиздятина на 0,000005 мм в тысячу лет изнашивается.Лал .
Аноним 30/05/16 Пнд 02:38:28 #374 №585074 
>>585006
Ага,уже лет 15 меняют,то они нас,то мы их,там где я сейчас работаю,филипосов-штурманов поменяли на наших,то что они могут работать за з.п. ниже славян,не значит что результат их труда не обойдется судовладельцу раз в пять дороже.
Аноним 30/05/16 Пнд 07:40:48 #375 №585111 
>>585000
>недостача штурманов
В твоем манямирке. Мне кажется так не будет никогда, ведь каждый кто хочет быть моряком, в первую очередь хочет стать КОПИТАНОМ
>>585023
>индусы и филины друг друга люто бешено ненавидят
Не сказать, что люто, но что то есть такое. Хотя у меня два моториста флинина и один индюк нормально общаются. С обращаются к друг другу на "бро".
>>585035
Тогда может вфш на на раз становится врш?
Аноним 30/05/16 Пнд 08:23:24 #376 №585118 
>>585024
>через год-другой суперинтендантами будут
Правда жизни. У чиркашей индуса очень сильно развита тема брат-сват-дядя. Тянут друг друга на должностя, делают липовые документы. Пример: я менял второго механа, у которого нет диплома. Только купленное панамское подтверждение. Когда судно начали готовить под и чартер, эта хуйня всплыла и он остался в порту. Зато он родственник начальника нашего отделакоторый тоже бывший водила ии которого тоже кто то притянул Такая же хуйня происходит и в других компаниях. В офисе индюки, тянут своих индюков на должностя. Я ахуевал с наших электриков... Реально им только лампочки менять. В других компаниях неоднократно слышал про очень далеких суперов.
Аноним 30/05/16 Пнд 10:17:56 #377 №585174 
>>585118
>Пример: я менял второго механа, у которого нет диплома.

я знаю решение проблемы, надо сделать риск ассесиент НЕНАВИСТЬ
Аноним 30/05/16 Пнд 12:22:55 #378 №585291 
Эх... огорчение. Извините, что не по теме треда, а какие есть альтернативы, если с морской карьерой пролетел? Кто кем работал/работает вне рейсов, например? Или кто бросил и куда устроился?
Аноним 30/05/16 Пнд 12:36:13 #379 №585300 
>>585291
Поищи таксистов тред
Аноним 30/05/16 Пнд 12:46:57 #380 №585315 
>>585300
Что, рили? Это же пиздец.
Аноним 30/05/16 Пнд 12:53:28 #381 №585323 
>>585118
>Тянут друг друга на должностя, делают липовые документы
Будто у нас не так
Аноним 30/05/16 Пнд 12:54:11 #382 №585326 
>>585291
> какие есть альтернативы, если с морской карьерой пролетел?
А ты пролетел? Пили стори, вацафак?
Аноним 30/05/16 Пнд 12:57:45 #383 №585334 
>>585291
Я боюсь даже представить, что я бы делал в твоём случае. А как пролетел то?
Аноним 30/05/16 Пнд 12:59:44 #384 №585337 
>>585323
>Будто у нас не так
Сейчас достаточно тяжело купить документы при том, что ты в глаза не видел здание универа если ты про украху. А они покупают вообще какую-то дичь. Писал же, у чиркаша был эндорсмент панамский, а диплома вообще не было. Как так!?
Аноним 30/05/16 Пнд 13:18:51 #385 №585362 
>>585334
>>585326
Да забейте, вас это вряд ли затронет, а ныть не хочу, извините. Там по возрасту и некоторые финансовые проблемы. Просто интересно чем моряки на берегу занимаются, а то мечусь как говно в проруби.
Аноним 30/05/16 Пнд 13:38:22 #386 №585381 
>>585362
>Там по возрасту
Тебе 50?
НУ расскажи, че как маленький
Аноним 30/05/16 Пнд 13:41:29 #387 №585384 
>>585362
>чем моряки на берегу занимаются
Так ты же не моряк. Занимайся тем, чем занимаются обычные смертные. Или ты стал моряком как только захотел пойти в море?
Аноним 30/05/16 Пнд 13:44:31 #388 №585393 
>>585381
Почему 50? 32.
Аноним 30/05/16 Пнд 13:45:54 #389 №585397 
>>585384
Стал моряком, как ушёл в первый рейс.
Аноним 30/05/16 Пнд 13:48:21 #390 №585404 
>>585397
Моряками становятся только после того,как соблазнили первого юнгу.
Аноним 30/05/16 Пнд 13:51:01 #391 №585410 
>>585404
Как соблазнить морячка на судне? Реквестирую гайды.
Аноним 30/05/16 Пнд 13:54:14 #392 №585419 
>>585410
Быть красивой тян
...
Выгода.
Аноним 30/05/16 Пнд 13:56:18 #393 №585427 
>>585419
Но я красивый кун с небольшим пенисом!
Аноним 30/05/16 Пнд 13:59:54 #394 №585432 
>>585427
Пригласить вместе в баньку попариться голышом
Аноним 30/05/16 Пнд 14:23:53 #395 №585462 
>>585427
Пруфани с пруфами, короткоствол
Аноним 30/05/16 Пнд 14:26:12 #396 №585465 
>>585462
> с супом
Быстро фикс
Аноним 30/05/16 Пнд 14:35:00 #397 №585473 
>>585315
А что пиздецового, крути себе баранку весь день, да с пассажирами пизди. А лучше права на грузовик сделать и развозить всякую хуйню, там вообще лафа.
Аноним 30/05/16 Пнд 14:44:52 #398 №585485 
>>585473
>лафа
>просыпаешься в три ночи
>развозишь до 6 вечера
>лафа
Аноним 30/05/16 Пнд 15:32:24 #399 №585545 
Есть у кого ответы на новую дельту моториста? Или я ахуел совсем?
Аноним 30/05/16 Пнд 15:47:15 #400 №585573 
>>585545
А и еще вопрос, где этому учат вообще? Может литература есть какая?
Аноним 30/05/16 Пнд 15:53:13 #401 №585595 
14646127936940.jpg
Так что, вопрос о возрасте работы в торговом флоте закрыт? Что решили-то?
Аноним 30/05/16 Пнд 15:55:31 #402 №585606 
14646129314520.webm
>>585595
Аноним 30/05/16 Пнд 15:56:37 #403 №585612 
>>585595
Блядь я по делу сюда зашел, а ты тут йобу прикрепил, с надеждой на срач
что за тема была?
Аноним 30/05/16 Пнд 15:58:46 #404 №585616 
>>585612
>что за тема была?

Ну, как обычно: не рано ли поступать в 30, не поздно ли в 15.
Аноним 30/05/16 Пнд 15:59:26 #405 №585619 
>>585616
Или наоборот.
Аноним 30/05/16 Пнд 16:01:16 #406 №585622 
>>585606
Сам иди на хуй, сука, завалиебалоблять :(
Аноним 30/05/16 Пнд 16:02:26 #407 №585623 
>>585616
мда хех очень интересный дискасс.
Аноним 30/05/16 Пнд 16:04:27 #408 №585627 
14646134671500.webm
>>585622
Аноним 30/05/16 Пнд 16:05:11 #409 №585630 
>>585623
А что, на мой взгляд, интересный. Не все же тут школьнички.
Аноним 30/05/16 Пнд 16:06:55 #410 №585635 
>>585630
И каких ответов ты ждешь?
Аноним 30/05/16 Пнд 16:08:41 #411 №585640 
>>585635
Подробных, очевидно же. Чтобы раз и навсегда закрыть эту тему и выдавать пасту на подобные вопросы.
Аноним 30/05/16 Пнд 16:12:46 #412 №585648 
>>585640
это официальная дисциплина спец олимпиады, тут нет победителей^W правильных ответов
Аноним 30/05/16 Пнд 16:14:46 #413 №585652 
>>585648
Не может такого быть.
Аноним 30/05/16 Пнд 16:22:56 #414 №585669 
Ну охуеть. Тред за 4 дня к бамплимиту подвели.

http://www.libo.ru/libo9953.html
Аноним 30/05/16 Пнд 16:54:01 #415 №585717 
>>585669
Это что за высер по ссылочке?
Аноним 30/05/16 Пнд 16:56:34 #416 №585720 
>>585717
Тебя ебёт или дразнит?
Аноним 30/05/16 Пнд 17:00:54 #417 №585729 
>>584592
Пруфани уже паспортом.
Аноним 30/05/16 Пнд 17:06:07 #418 №585742 
>>585640
>Подробных, очевидно же. Чтобы раз и навсегда закрыть эту тему и выдавать пасту на подобные вопросы.

О чём речь? В 30 поступать определённо поздно. В большинстве компаний ограничение по возрасту для младших офицеров - 35 лет. Карьера уже закрыта. А работа на греках и волге это удовольствие для мазохистов: денег не заработаешь, условия ужасные, опять же предпочтения в молодых кадрах.
Аноним 30/05/16 Пнд 17:10:37 #419 №585755 
14646174372830.jpg
>>585729

И не говори, что я рацию подрезал у чифа паспорта у капитана
Аноним 30/05/16 Пнд 17:14:28 #420 №585767 
14646176686070.jpg
>>585410
>Как соблазнить морячка на судне?
Не обязательно быть тян тащемта, достаточно иметь взимную симпанию, некую дозу алкоголя, и не заходить в порты месяца три (да даже если и заходить ,не всегда есть возможность поебаться с продажной девкой).
Я так в общем-то лососнул однажды у электрона.
Он мне сразу понравился, этот няша, я еще подумал когда впервые его увидел в мессруме, что это кадет, а оказался вполне себе электромеханик.
Все произошло у него в каюте, где мы играли в героев и пили пивас. Разгоряченные, мы сидели в одних трусах и я заметил у него там стояк, о чем не помедлил его уведомить, на что он как бы в шутку предложил что-то с этим сделать. Но в каждой шутке есть лишь доля шутки, и я уже через 10 секунд его упругий горячий член был у меня во рту. С таким остервенением я не сосал никогда в жизни (да и по правде говоря, это был первый мой раз), он стонал и сопел всё чаще, и я понял что непоправимое случится вот-вот. Но как бы я не готовился, взрыв произошел внезапно. Этот горячий поток в моей глотке я никогда не забуду. Он слил в меня всё, что видимо пытался сохранить до дома, до своей няши-стесняши. Шах и мат, тупая сучка.
Что-то я проглотил, а что-то сплюнул в раковину...
После этого до конца контракта нам было стыдно смотреть друг другу в глаза. Благо, он списывался через три недели. Никто ничего не узнал.
Но я соскучился
Аноним 30/05/16 Пнд 17:22:32 #421 №585776 
14646181527170.webm
>>585742
Ты ебан? Ну поработает в 35 два-три контракта на греках, там похуй на возраст, инфа соточка. Потом в 36 вкатится в середнячковую контору уже секондом (или трёхой, с последующим UP'ом в секонды). Многим и в середнячке с перманентным контрактом будет норм.
Короче, завязывайте нести хуйню, вас ебёт вообще? Вам всё равно они не конкуренты, так хули пиздеть?
Аноним 30/05/16 Пнд 17:24:26 #422 №585779 
>>585776
Секондом за год в возрасте 36 лет, со свежими корками и без опыта? Ты сам-то в это веришь?
Аноним 30/05/16 Пнд 17:26:25 #423 №585781 
>>585776
В середнячке, где у деда 4к зарплата?
Аноним 30/05/16 Пнд 17:27:20 #424 №585784 
>>585776
Second Officer
- Male
- Maximum Age: 30
- Minimum sea experience on present rank 1 year
Аноним 30/05/16 Пнд 17:35:24 #425 №585798 
14646189243910.webm
>>585784
>выдернул одну вакансию из 20 и рад
Аноним 30/05/16 Пнд 17:37:39 #426 №585806 
>>585781
>В середнячке, где у деда 4к зарплата?
Это скорее на греках так
Аноним 30/05/16 Пнд 17:45:03 #427 №585821 
>>585717
Самому интересно с какой силой нужно головой пиздануться, чтобы такое сочинить.
Аноним 30/05/16 Пнд 17:46:01 #428 №585823 
>>585821
Походи в море и поймешь
Аноним 30/05/16 Пнд 17:54:34 #429 №585833 
>>585823
Ну хуй знает.

http://www.libo.ru/libo8891.html
Аноним 30/05/16 Пнд 17:56:19 #430 №585836 
>>585798
Да это, тащемта, повсеместные требования. До 45 это чифы. Все остальные - до 30 и 35.
Аноним 30/05/16 Пнд 18:04:35 #431 №585857 
>>585836
>>585784
>>585779
аноны, завязывайте
Аноним 30/05/16 Пнд 18:06:58 #432 №585863 
>>585857
С чем?
Аноним 30/05/16 Пнд 18:08:09 #433 №585867 
>>585755
Ну тогда стандарт: Мавриташка привет какая повозка?
Аноним 30/05/16 Пнд 18:10:29 #434 №585873 
>>585867
я не марвиташка, путаете

старпом-кун
Аноним 30/05/16 Пнд 18:32:30 #435 №585908 
14646223505020.jpg
Бамп ПУГО

Старпом-кун
Аноним 30/05/16 Пнд 19:24:38 #436 №585978 
>>585873
Как бэ вопрос тебе был адресован.
Аноним 30/05/16 Пнд 19:50:31 #437 №586007 
>>585978
я вроде писал. или тебя интересуют явки-пароли?
Аноним 30/05/16 Пнд 20:57:36 #438 №586094 
>>585755
>>586007
Охуительный пруф, рация! От теперь то все сомнения развеялись, эта точна старпом!
Просто ты ведешь себя как жирнющий тролль и как-то слабо верится, что чиф может быть и вправду таким ебанатом-максималистом.
Аноним 30/05/16 Пнд 21:01:50 #439 №586099 
>>586094
ну прости, что расстроил тебя, анон

тут кто-то до этого выкладывал сканы паспортов?
Аноним 30/05/16 Пнд 21:28:41 #440 №586131 
>>586099
Да нет, просто ты первый кто вызывает ОЧЕНЬ СИЛЬНЫЕ сомнения.
Аноним 30/05/16 Пнд 21:43:06 #441 №586149 
>>586131
Плюс этот анон появился из неоткуда и сразу "старпом". С таким же успехом я могу называть себя "элмехом".
моторист-анимешник
>>586099
Паспорта нет, но ретушированный улм всплывал.
Аноним 30/05/16 Пнд 22:07:05 #442 №586182 
>>584908
Лол.
А при ВФШ так нельзя? Я на обоих типах работал, разница только в самом механизме, врш лопасти крутит чтобы ехать, а вфш главный. Про ДАУ ГД не слышал? Не? Люди на вфш уже давно ручку не дрочат, все управление с моста блять.
Аноним 30/05/16 Пнд 22:16:39 #443 №586208 
>>586099
Нет, просто у нас в треде поселился штатный трал. Каникулы-с
>>585908
Пили ее про работу: что каждый день происходит итд
Как пароход погрузить, какая химия самая едкая, филипинцы или индусы итд
Аноним 30/05/16 Пнд 22:51:43 #444 №586235 
>>586208
у нас рядовые наши (русские, украинцы, латыши). ну и два вайпера индусенка они временные, как я понял до ремонта, и потом после машину отмывать

про работу постараюсь писать, но у меня не так интересно, как второй мех пишет. бумажная же работа по большей части вахты я не стою

сейчас выгружаемся сейчас шифтинг на следующий терминал. сука, спать хочется нереально, уже почти полтора чуток на ногах. начну выгрузку и пойду спать

про химию вопрос на уровне платиновых, лол. сейчас ничего такого, самое ядреное - фосфорная кислота фуд грейд якобы, типа для кока-колы, остальное это кучка лубойлов, нафта и легкая химия (ортоксилен и гексан)
Аноним 30/05/16 Пнд 22:53:13 #445 №586238 
>>586182
Узбагойся Мавриташка что ты завелся, на ночь глядя?
И ручку дергают на новых судах друг на новом балкере-японце дергал и с ВФШ в ЦПУ чаи гоняют. Это все вкусовщина, но лично мне нравится больше 4-такники с ВРШ, потому за него и агитирую
>>586131
В целом, старпом он или нет, нам какая разница? Больше или меньше денег он получает-они все равно не наши, лол.
Аноним 30/05/16 Пнд 23:02:29 #446 №586243 
>>586235
>не так интересно, как второй мех пишет
Спасибо, но имхо можно интересно писать интересно и про твою работу: взаимоотношения с людьми этого у тебя куда больше, всякие истории из жизни, рассказ как пароход грузится и считается груз как ни странно но это можно описать интересно
Попробуй писать это развернуто и с подробностями и ты удивишься как много можешь рассказать. В треде не одни механы сидят, много будущих штурманов, им будет интересно 100%.
Аноним 30/05/16 Пнд 23:29:10 #447 №586259 
А тем временем где-то недалеко от Гибралтара...

>Что происходит в машине
Мы чинили трубу на кондишке, на все про все ушло рабочий день и около 8 электродов.
>В чем такая сложность?
Во-первых фреон а в кондиционере по трубе обычно течет именно он как газ обладает очень хорошей проницающей способностью: если есть маленькая дырочка, он ее найдет. А во-вторых, после компрессора давление где-то около 15 бар, это довольно много. Короче надо было сделать так чтобы потом не переделывать.
>Ну и как получилось?
Наполовину. После того как заварили, я хотел сделать еще и фиксатор, чтобы труба в этом месте больше не трескалась, но дед-португалец сказал: потом. Вообще импонирует его похуизм в отношении работы: вообще не спешит что-то делать. Подозреваю что по вечерам он сидит в каюте с бутылкой портейна и смотрит на закат в иллюминатор.
>О чем говорят моряки
Тут такое дело: старпом очень хочет домой, изза чего в ПУГО кофетайм я провожу обычно там, тк не курю обстановка похожа на ДОМ-2. Старпом ругается сам с собой, кричит на контору и обещает уйти прямо в следующем порту и вообще анальные кары.
За обедом он начал рассказывать про материальность мыслей, еду с плохой аурой и все такое. Короче домой ему точно пора.
А дед нехило завелся из-за паэльи это что-то вроде плова с морепродуктами собирается в ближайшем порту идти в магазин и готовить. Ждем и верим, хотя с другой стороны, это значит, что я опять пролечу мимо выхода на берег, блеать.

2 механ
Аноним 30/05/16 Пнд 23:29:47 #448 №586261 
>>586208
про погрузку-выгрузку-мойку попробую написать, но чуть потом сейчас спать охота и соображаю не очень уже и для какого уровня писать? грузовые операции для домохозяек или чуть более продвинутый
Аноним 30/05/16 Пнд 23:39:05 #449 №586265 
>>586261
Очевидные домохозяйки
Аноним 30/05/16 Пнд 23:50:46 #450 №586269 
14646414462710.jpg
>>586261
Давай от простого к сложному.

Добейте тред до бамплимита к часу ночи по мск и запелю перекат.
Аноним 31/05/16 Втр 00:02:16 #451 №586278 
>>586261
Колрег, че требуешь с кадетов и трех, какие личности эти ваши штурманы, определение расположения по звездам, вот это вот всё.
Аноним 31/05/16 Втр 00:36:34 #452 №586292 
>>586269
пока об общих делах. у нас немного наебнулась одна рулевка. ну как наебнулась, она работает, но на ней треснула часть корпуса и течет масло mounting plate, не знаю как по-русски, второй мех может подскажет. заварить они ее не могут люминивая, зипа естественно нет. как мы будем заходить в тампу с одной рулевкой не очень понятно, и думаю, костгард будет рад нас видеть.
чуть позже дед под угрозой анальных кар вроде признал, что все таки включать ее можно, но если только очень припрет по мне так навигация в речке - это именно тот случай. короче пожуем увидим. пока только damage report, опять универсальное средство решения всех проблем риск ассесмент, и прочая бюрократическая муть. но это не совсем мое дело, буду наблюдать со стороны.

>>586278
а что с колрегом?
Аноним 31/05/16 Втр 00:40:42 #453 №586296 
14646444425410.jpg
>>586292
>но на ней треснула часть корпуса и течет
Аноним 31/05/16 Втр 00:43:55 #454 №586297 
>>586292
Блять, ну всегда можно временную меру придумать, типа девконом залепить или боксидкой, солдатика поставить, да накрайняк при анальной угрозе - мини цементный ящик поставить.
А самое простое - посавить мотора, чтобы собирал вытекшее масло и тут же заливал его через сеточку обратно. Хотя ситуации всякие бывают.
Аноним 31/05/16 Втр 01:30:37 #455 №586312 
>>586297
течет не смертельно мне так кажется. они очкуют, что все это распидорасит к чертям кровь, кишки, это все и все рулевое будет в масле. я тоже склоняюсь к идее посадить там мотора, чтобы следил закрывал тушкой протечку, если что
я конечно не спец, но мне кажется девкон такое давление не выдержит

вообще там полная машина специалистов, пусть думают
Аноним 31/05/16 Втр 01:53:25 #456 №586315 
2 механ, расскажи про своих кадетов - что от них требуешь, чем они занимаются, какие обязанности и т.д. И как туда девчонку занесло, она реально хочет в будущем работать механиком? Вообще как, справляется?
Аноним 31/05/16 Втр 03:51:00 #457 №586322 
>>586315
Да мне кажется, петянки учатся на курсантских спецухах просто ради одной цели - потом сесть на теплое хуй местечко в конторе типа портнадзора, или в крюинг, куда их пристраивает их папаша.
Ну может и в рейс разок-другой сходят, чтоб быть В ТЕМЕ. И потом до пенсии будут кичиться ВОТ БЛЯТЬ Я МОРСКАЯ ВОЛЧИЦА, ВЛАДИЧИЦА СЕМИ МОРЕЙ
двач образовательный Аноним 31/05/16 Втр 03:59:32 #458 №586324 
14646563726100.jpg
14646563726101.jpg
сюрвеер на кислоту где-то проебывается, время есть, поэтому я попробую запилить небольшую статейку.

>а что такое химовозы?
это суда, сертифицированные перевозить опасные суда наливом. Классом выдается сертификат, который называется Cerfiticate of Fitness for the carriage of dangerous chemicals in bulk CoF, и вместе с ним идет List of Products - список говн, которые это несчастное судно может возить

>а что вообще за химия такая?
это все то, что перечислено в конце IBC code международный кодекс по химозовам и еще в одном циркуляре IMO

>а как на счет нефти?
обычно все химовозы могут перевозить и нефтяные продукты есть соответствующая галочка в IOPP International Oil Polution Prevention Certificate на счет самой сырой нефти точно говорить не буду, у моего судна галка не стоит

>какие бывают химовозы?
химовозы делятся на I
самые суровые, II, IIIсамый лайт классы. класс определяет, насколько судно защищено в случае повреждения от того, чтобы убить в округе всю флору и фауну. все это сводится к расстоянию от грузовых танков до наружной обшивки, у I и II класса еще определен максимальный объем танка.

>слышал еще за какие-то катерогии X, Y, Z, OS. это что еще такое?
а это уже из марпола, катерогии опасности груза. от них зависит процесс мойки
сразу в море или сначала чуть-чуть на берег, а потом уже в море. об этом поговорим в другой раз

>паниковать ли мне, если отправляют на II класс?
не стоит. ship type 2 может требовать как леденящий душу пиздец, типа MDI и TDI
те самые цианиды, так и вполне себе безобидное оливковое масло %ага, и его тоже возят химовозы всякий пиздец попадается очень редко, даже в моем чисто химическом трейде но учитывая твое везение, анон.. :)

подведу короткий итог. Химовозов бояться не стоит. Если голова на плечах и соблюдать элементарную технику безопасности, то вреда и опасностей не больше, чем на нефтяных танкерах сероводород и бензол, газовозах легендарный VCM, балкерах уголь, цемент и прочие прелести, конейнеровозах моему другу собирались погрузить два контейнера со взрывчаткой на палубу и отправить через Аденский при этом всякие танкера держат в тонусе регулярными веттингами и прочими инспекциями, так что за время между ними служба не успевает скатиться в сраное гавно.

постараюсь отвечать на ваши вопросы, аноны.
искренне ваш, старпом-кун

2 мех, надеюсь ты простишь меня за небольшой плагиат в стиле изложения, мне он пришелся по душе
Аноним 31/05/16 Втр 04:00:27 #459 №586325 
>>586324
аноны простите, но с разметкой какая-то хуйня случилась
Аноним 31/05/16 Втр 04:12:09 #460 №586330 
>>586324
Бля, парни, кончайте играть с разметкой. Сначала 2-ого механа было сложно читать, теперь ещё вот...
Аноним 31/05/16 Втр 04:28:08 #461 №586340 
>>586324
Пиздец, мало того, что пишет с маленькой буквы подобно олигофрену, прогуливавшему начальную школу, так еще и обосраться с разметкой.
И он еще кудахтает про то, что не хотел бы У СЕБЯ НА СУДНЕ видеть моряков за 30.
Сам то блять жопу подтереть не может, не измазавшись по уши
Аноним 31/05/16 Втр 04:42:56 #462 №586343 
>>586340
Блядь, никогда бы не подумал, что на АИБ мне будет предъявлять за то, что я с маленькой буквы предложения начинаю.
Аноним 31/05/16 Втр 05:18:11 #463 №586347 
>>586340
>не хотел бы У СЕБЯ НА СУДНЕ видеть моряков за 30

И я такого не писал, не надо. Я писал, что начинать карьеру в 35 - это поздно, и такие работники мне не по душе.

Вообще, складывается впечатление, что я задел нежные чувства нескольких вонаби-офицеров, которым, несмотря на наличие диплома, не дают промоушен/морозят в крюинге, ибо не нужны
Аноним 31/05/16 Втр 05:34:08 #464 №586351 
Электрон снова вкатывается. Дошли до Индонезии, даже без происшествий.
На переходе - окончательно закончил ремонт и настройку автоматики движков. Ну, т.е. старт\стоп взятие на шины, распределение нагрузки етц.
На каждом движке используется по одному блоку распределения нагрузки и один общий блокс инхронизации, для всех движков. Из трёх Load sharing блоков, работал только один, зато была целая гора старых, поломанных. Провозился несколько дней, с паяльником и тестером, собирая из горы нерабочих - два рабочих. Там снял источник питания, там пару реле и т.д. Потом собрал всё это в кучу, поставил в ГРЩ, окончательные настройки и т.д.
Основная проблема в том, что нам же предстоит анул инспекция, которая, очевидно, могла бы снять класс судна за нерабочую автоматику какой тут UMS когда движок сам слетает с шин, лол

При первом запуске - дед, второй, третий молились, дабы всё заработало. И, как не странно, всё, действительно, заработало, как часы. Судя по старым месседжам, этой проблеме уже пару лет. Так то своё ЧСВ потешил. Осталось только помочь третьему с пневматикой сигнал на соленоид приходит, он открывается, а стартового воздуха НЕТУ и всё будет вообще ЗАМЕЧАТЕЛЬНО.

С продажей, пока что, всё затихло. Предвкушаю ещё 4 месяца впереди. Да и уже начал свыкаться с этой мыслью. У тянки там едет крыша, а это она ещё думает, что я скоро домой попаду наивная.

Продолжаю скролить сайты с машинами\квартирами как же ахуенно выглядит RX-8, глаза разбегаются, понимаю, что неплохо было бы заработать ПОБОЛЬШЕ.

Вчера проиграл с боцмана у него либо крыша поехала, либо хуйзнает который носился в 6 вечера по палубе, с криками "ЧЕРЕЗ 10 ДНЕЙ ДЕМБЕЕЕЕЕЕЕЕЛЬ!"

Такие вот дела. На самом деле, аж непривычно уже, когда ничего не ломается. Постоянно ищу себе работу, да ещё и кадету приходиться находить что-то интересное а не мыть палубу, как обычно
Аноним 31/05/16 Втр 06:00:25 #465 №586356 
Аноны, тут же есть штурмана. есть кто работает с Transas NS 4000? Как вы ведете менеджмент Навареа и Навтекс сообщений (последний у нас в экдис не заведен). Все что придумали - это создавать map с каким-то одним регионом, но это реально хуита. Суппорт тоже ничего внятного предложить не смог.

Да и вообще, хваленый транзас оказался говнецом тем еще
Аноним 31/05/16 Втр 06:29:44 #466 №586357 
>>586324
Повторяюсь, на чем ездишь ирл дома? (авто)
Аноним 31/05/16 Втр 06:42:54 #467 №586359 
>>586357
Это какое отношение к треду имеет, бро?
Аноним 31/05/16 Втр 07:06:21 #468 №586363 
>>586359
Одна из платиновых тем же, обсудить.
Аноним 31/05/16 Втр 07:13:56 #469 №586368 
>>586363
После того как кто-нибудь даст годный совет по транзасу
Аноним 31/05/16 Втр 07:46:59 #470 №586385 
>>586297
>девконом залепить или боксидкой
>через трещину хуярит масло под давлением овер9000
>поверхности должны быть идеально обезжиренны
Ясно. Вообще первым делом надо написать в компанию, что никто никаких гарантий не дает и в случаеи если все распидорасит, мотора убьет куском корпуса, ответственность с экипажа снимается. А потом уже смотреть, разрешит ли компания приложить подорожник.
>>586357
>Повторяюсь, на чем ездишь ирл дома? (авто)
Ну мы же тут все успешныес таким то окладом. Давай похвастайся повозкой. И кстати, старпом, сам то откуда? Одесса?
Аноним 31/05/16 Втр 07:54:30 #471 №586389 
>>586385
Я из Калининграда. Хвастаться не буду, один хуй начнется "сфоткай УЛМ на торпедо"

В компанию, естественно, сообщили, damage report, все по фен шую. Завтра ждем указаний, какие чек-листы и риск-ассесменты заполнить, чтобы масло перестало течь
Аноним 31/05/16 Втр 08:46:47 #472 №586411 
>>586389
ДИВАНОН ПО МАШИНЕ, блять, ну не хвастайся.
Аноним 31/05/16 Втр 09:21:05 #473 №586428 
14646756654620.jpg
Есть предложение запилить тред в /d с просьбой сделать бамплимит для треда моряков в 1000 постов. Ссылаясь на специфику работы, не у всех постоянных анонов есть время и возможность делать перекаты, особенно во время набега "школьников".
Аноним 31/05/16 Втр 09:32:23 #474 №586437 
14646763438860.jpg
>>586347
НУ ВСЁ, СУКА, ТЫ ОТГРЕБАЕШЬ!
Аноним 31/05/16 Втр 09:37:32 #475 №586442 
>>586351
Бля, ну ты тип конечно пиздец, я нихуя непонел из того, что ты там делал, но звучит оче впечатляюще, дя твоих 21 лвл то. Вангую, тебя потом промоушнут в какие-нить суперы, если еще пару пароходов из говен поднимешь им там.
По доброму завидую тебе, добра.

>носился в 6 вечера по палубе, с криками "ЧЕРЕЗ 10 ДНЕЙ ДЕМБЕЕЕЕЕЕЕЕЛЬ!"
У вас тоже рядовые славяне?
Аноним 31/05/16 Втр 09:40:14 #476 №586444 
>>586428
Такое только для всей доски проканает, а не для треда
Аноним 31/05/16 Втр 09:52:47 #477 №586449 
>>586442
У нас все хохлы.


Сейчас вот начинаю задумываться, куда можно перекатываться.
В идеале, конечно же, на газовозы. Привлекают они почему то меня зарплаты\длительность контрактов\интернеты, хотя и понимаю, что это всё очень зависит от фирмы. Но, мне так кажется, что конкуренция там нереальная и попасть туда с балкерным опытом будет проблемно.
Второй вариант - пассажиры. Устроиться проще наверное. Постоянный интернет, короткие переходы и всё в таком духе. Из минусов, на сколько я знаю, проблемно потом уйти с них да и средняя зарплата пониже, чем на остальных судах.
Третий вариант, наиболее вероятный, постараться перекатиться в смешанный экипаж, на те же балкера. Прокачать свой инглиш, да и вообще, интересно, каково это работать с другими нациями.
Аноним 31/05/16 Втр 10:02:53 #478 №586454 
>>586449
>У нас все хохлы.
А возраст какой?
Аноним 31/05/16 Втр 10:06:45 #479 №586461 
>>586449
Поясните ньюфагу, почему все говорят, что с пассажиров тяжело уйти? Какая причина этому?
Аноним 31/05/16 Втр 10:11:04 #480 №586468 
14646786643320.jpg
>>586461
А ты бы сам ушел от такой команды?
Аноним 31/05/16 Втр 10:15:53 #481 №586470 
Офисобог, 22к деревянных з/п в треде.
Ебу жен таких вот моряков, живу в их хатах пока они в рейсах, хожу в их тапочках, даже трачу бабло которое вы отпавляете своим женушкам. Деру их без гандона в пизду и анус, ссу на лица, пизжу и унижаю, такие дела.
Аноним 31/05/16 Втр 10:28:33 #482 №586481 
14646797131840.jpg
>>586470
Удачи, главное с моим куном не ебись
Аноним 31/05/16 Втр 10:50:30 #483 №586510 
>>586444
Нихуя. Уже встречал такое. Бамплимит доски 500, бамплимит треда 1000. Только необходимо было нужные теги ставить при перекате, чтобы модератор знал на каком треде галочку поставить.
Аноним 31/05/16 Втр 11:00:38 #484 №586521 
>>586356
Хз, вручную наносите корректуру. признаюсь никогда не имел дел с лицензионными электронками, так что вряд ли что-то толковое посоветую.
Аноним 31/05/16 Втр 11:57:11 #485 №586562 
>>586389
>сфоткай УЛМ на торпедо
Да никто не будет, разве что тот анон, который почему то не верит тебе. Мы с Мавритахой пруфали своей некротой, брат жив. Давай запили своего крузака уже.
Аноним 31/05/16 Втр 13:07:03 #486 №586621 
>>586562
По канону, человек из Кёника должен ездить на BMW.
>>586510
Попробуй, но вангую что Абу не заметит. Более верный вариант кмк, это стучаться в телеграм к мочераторам.
>>586470
Ну ты же понимаешь, что теперь должен нам. Оставляй адрес, придем всем тредом и выебем
Аноним 31/05/16 Втр 14:46:54 #487 №586726 
В чем отличие вахтенного моториста от квалифицированного? По бабкам вахтенный в 2 раза больше стоит
Аноним 31/05/16 Втр 15:42:48 #488 №586757 
>Давай запили своего крузака уже.
Крузак - безвкучное гавно. Надеюсь не обидел никого

>>586726
вангую первый и второй класс. Спроси на всякий случае в крюинге (можно в любом), какое они хотят, чтобы отправить тебя мотористом. Может оказаться, что с квалифицированным ты можешь работать толька каким-нибудь вайпером/кадетом
Аноним 31/05/16 Втр 15:44:47 #489 №586762 
>>586757
Да наоборот же. Вахтенный- это сразу после курсов, квалифицированный- год стажа и дельта сверху.
Аноним 31/05/16 Втр 15:48:12 #490 №586768 
>>586762
А, понял, а то я подумал что квалифицированный это тоже курсы с нуля, а не повышение. Благодарочка.
Аноним 31/05/16 Втр 15:50:14 #491 №586770 
>>586521
Да она и так в вручную наносится. Просто с администрированием все этого геморрой.
Аноним 31/05/16 Втр 16:25:56 #492 №586807 
>>586768
ДА он тебе напиздел
Аноним 31/05/16 Втр 16:56:35 #493 №586846 
>>583356
Если ещё интересует, отвечу. Учился в макаровке, да, там армейские условия, прически надо короткие как минимум весь первый курс. Общага полное дерьмо, пыли дохуя в кубриках, наряды, мытье сортиров присутствует. Первые два года общага в Стрельне, потом на двинской вроде бы как. На двинской и УК изумительный и общага. Такие дела.
Аноним 31/05/16 Втр 17:13:48 #494 №586869 
ПЕЛИТЕ ПЕРЕКАТ
Аноним 31/05/16 Втр 17:16:40 #495 №586876 
>>586770
Слушай чиф, скажи тяжело было на ШДП дипломироваться? Что чаще всего спрашивают на экзаменах? Как долго готовился, по каким темам?
Аноним 31/05/16 Втр 17:25:29 #496 №586888 
>>586876
ШДП - это ты имеешь ввиду вахтенного помощника (первый диплом)? я его получал в 2009 году, с тех пор многое изменилось. И тебя именно Калининград интересует или в целом?
Аноним 31/05/16 Втр 17:39:09 #497 №586908 
>>586869
https://2ch.hk/wrk/res/586906.html
https://2ch.hk/wrk/res/586906.html
https://2ch.hk/wrk/res/586906.html
comments powered by Disqus

Отзывы и предложения