Сохранен 507
https://2ch.hk/wrk/res/386796.html
Отдельные треды Архивача попали в реестр Роскомнадзора, пользователи из России могут столкнуться с недоступностью всего сайта по HTTPS. Для обхода полной блокировки в большинстве случаев достаточно изменить протокол в ссылках на HTTP. Дальнейшие меры прорабатываются.
Напоминаем, что сайт всегда и полностью доступен через Tor.

Моряки. Официальный тред № 20

 Аноним 27/11/15 Птн 13:16:33 #1 №386796 
14486193939770.jpg
14486193939801.png
14486193939812.png
Предыдущий тред тонет https://2ch.hk/wrk/res/368133.html

Блог для тех сухопутных, которые хотят погрузиться в атмосферу: http://marinecrew.info
Трекер с литературой и прочей информацией для моряков: http://seatracker.ru
Морской форум - как и где получить доки, отзывы о крюингах, масса полезной информации: http://www.morehod.ru/forum/
Сайт с инфо о любом судне: местоположение в текущем времени, фото, технические данные: http://www.marinetraffic.com/ru/
Рассчитать место судна по трем звездам за 20 минут? Легко! Годные видеогайды по морской астрономии, приливам и прочим ништякам для кадетов, матросов и штурманов появляются тут: http://key4mate.com.ua
Также подборочку можно скачать здесь: http://seatracker.ru/viewtopic.php?t=279
Блог ответы на вопросы моряков http://www.burn-media.ru/index.php/proekty/2014-10-01-19-59-34

Платиновые вопросы Общий FAQ ДА-ДА И ПРО ВМФ ТОЖЕ http://pastebin.com/wkKLFx5q

Коротенький, но атмосферный рассказ бывшего вояки КаПеРанга на пенсии, решившего таки СТАРТАНУТЬ в гражданском флоте
http://www.proza.ru/2015/03/30/420

http://odessacrewing.borda.ru - морской форум для укроморяков и не только

ля желающих узнать о salary моряков или просто поинтересоваться вакансиями:
http://www.jobatsea.org
http://maritime-zone.com
http://crewmarket.net
http://crewell.net
http://crewdata.com

Небольшой гайд о том, где хранить эту свою salary в условиях шатающейся экономики СНГ http://pastebin.com/diGSNRfh

Краткое содержание предыдущих серий:
http://arhivach.org/thread/18001/ - второй тред о том как собирать чемодан в дальние моря и вязать удавку
http://arhivach.org/thread/28577/ - третий тред весь в монологах о судах и немытых неграх
http://arhivach.org/thread/40289/ - четвертый тред о нелегкой кадетской доле и немного об оффшогье
http://arhivach.org/thread/40669/ - пятый тред пропитан романтикой Востока
http://arhivach.org/thread/61516/ - шестой тред о бравом Тузлуке и немного про орфографию.
http://arhivach.org/thread/69389/ - седьмой тред про декаданс и томительное ожидание списания
http://arhivach.org/thread/72276/ - восьмой тред паранормальный
http://arhivach.org/thread/78122/ - девятый тред о кофеварках за 5к$ и амбициозных неофитах
http://arhivach.org/thread/86235/ - десятый тред насыщен страхом перед великой и ужасной МЕДКОМИССИИ.
http://arhivach.org/thread/94238/ - одиннадцатый тред о абитуриентах, шаурме и поросятах по имени Петр
http://arhivach.org/thread/98261/ - двенадцатый тред о гомошутках и армии. Проситесь на флот, посоны
http://arhivach.org/thread/100233/- тринадцатый тред о квадрокоптерах
http://arhivach.org/thread/101269/ - четырнадцатый тред о засилье школьников и мысли о перекате на форчан
http://arhivach.org/thread/104576/ - пятнадцатый тред о боязни окулиста на медкомиссии
http://arhivach.org/thread/111037/ - шестнадцатый тред о чисто плотных индонезах
http://arhivach.org/thread/115076/ - семнадцатый тред об арктическом факультете и с вопросами воннаби-морячков
http://arhivach.org/thread/119672/ - восемнадцатый тред (чудом не проёбаный)
https://arhivach.org/thread/125425/ - о духовно богатых личностях в коллективе и вопросы ньюфагов.
Loading...
Аноним 27/11/15 Птн 13:18:18 #2 №386799 
Сука, да что я за уёбище? Забыл подписать девятнадцатый тред. Ну вы поняли, если что не бейте -лучше обоссыте.
Аноним 27/11/15 Птн 13:34:48 #3 №386822 
>>386799
Ну прогресс есть по крайней мере ты его запилил в шапку

Аноним 27/11/15 Птн 13:40:06 #4 №386827 
Рубрика - вопрос сухопутной крысы. Скажите, самые верхние, крайние контейнеры могут свалиться в воду во время сильной качки? Или там оно как-то крепиться?
https://www.youtube.com/watch?v=xye9jcyUAmE
Аноним 27/11/15 Птн 14:07:19 #5 №386856 
>>386827
Крепится конечно, у контейнеров есть такие специальные хуйни по углам, наверняка видел, вот в них и вставляют специальные раскрепляющие фитинги, которые их в одно целое как бы превращают
Аноним 27/11/15 Птн 14:15:11 #6 №386866 
14486229118170.webm
>>386827
>этот контейнеровоз
Бля, там так уютненько, спереди, на баке, мне кажется там можно уютно хикковать на долгих переходах в океане. Ушел себе туда, тип ржавчину вилкой чистить, а сам загораешь, рыбку ловишь. Всё равно с мостика не видать нихуя из-за контейнеров, чем ты там занимаешься
Аноним 27/11/15 Птн 15:23:05 #7 №386916 
Бамп морякам.
Аноним 27/11/15 Птн 15:32:03 #8 №386921 
>>386866
Именно для этого старпом проверяет работу матросов. Если он видит сто нихуя не сделано за день, то ебет боцмана. Тот матроса, а потом все вместе юнгу. Корабль территория любви
Аноним 27/11/15 Птн 16:34:08 #9 №386983 
>>386921
> Если он видит сто нихуя не сделано за день, то ебет боцмана.
А хули делать, вот например, сегодня я был в порту около причала, третий день кряду, там стоит судно, которое швартовалось при мне три дня назад (я, как без 5 мин матросик, наблюдал оче внимательно).
И вот, два дня уже оно стоит, грузится или хз что делает, а погода у нас сейчас околоштормовая, ебун -15 с ветром. Хороший хозяин собаку не выгонит на улицу.
На борту никого не видать. Понятно, у трапа стоят вахту, на мосту кто-то есть, в машине вахта.
И вот чем заниматься кроме как стоять караулить трап чтоб не спиздили, в такую погоду? Красить ведь не будешь, получается, кто не на вахте - спит в каюте? Или озадачивают хуитой типа приборки между переборками?
Аноним 27/11/15 Птн 16:44:26 #10 №386995 
>>386983
А в машине пиздячат по полной, небось.
Аноним 27/11/15 Птн 17:14:43 #11 №387045 
>>386995
А то. Стоянка самое то время пошаманить главный и котел. особенно если переходы длинные, то на стоянках стараются сделать чонить глобальное, то что нельзя трогать на переходе.
А дома заебись.
Мавриташка кун
Аноним 27/11/15 Птн 17:46:45 #12 №387121 
14486356050800.jpg
>>387045

>А дома заебись.
А дома ты занимаешься чем-то таким же: меняешь перегоревшие за время контракта лампочки, чинишь потекший смеситель итд итп
Аноним 27/11/15 Птн 17:53:27 #13 №387134 
>>386983
Цимес в том, что вахта у трапа должна быть 24 часа, обычно матросов такое количество, что они и стоят 4 через 8. Красить и чиппать просто некому. Плюс по традиции, приходит снабжение, которое всем экипажем грузят. Если какая-то проверка, то моют/красят в овертайм.



>>386995
>А в машине пиздячат по полной, небось.
Все зависит от правил порта. За последнее время они здорово ужесточились и много где ничего нельзя делать по ГД и иногда ДГ
Аноним 27/11/15 Птн 18:23:04 #14 №387179 
14486377850120.png
>>386983
Ты как Ассоль, ходишь к морю, свой пароход сторожишь?

На судне всегда есть, чем заняться. У нас матросы по плохой погоде шили чехлы, а OSы выли надстройку (целиком, с переборками и подволоком).
Аноним 27/11/15 Птн 18:51:14 #15 №387207 
>>386796 (OP)
Ну что, моряны, есть у вас охуительные истории про ЧЕЛОВЕК ЗА БОРТОМ, гомосексуальные отношения с корабельным котом или гуро в машинном отделении?
Аноним 27/11/15 Птн 18:56:24 #16 №387220 
>>386866
корааааааааааааааабль ссссука
Аноним 27/11/15 Птн 19:17:12 #17 №387287 
>>387207
У нас матрос грозился бросится за борт по-пьяни на барбекю. Успокоили, отвели в каюту. После этого алкоголя крепче пива на барбекю небыло...
Аноним 27/11/15 Птн 19:28:31 #18 №387312 
>>387287
Разве на судне вообще разрешён алкоголь?
Аноним 27/11/15 Птн 19:31:44 #19 №387317 
>>387312
А как же плётка и содомия без рома?
Аноним 27/11/15 Птн 19:42:35 #20 №387330 
>>387179
А я всё равно на матроса учусь, что-нибудь да найду, надеюсь.
Аноним 27/11/15 Птн 19:49:39 #21 №387338 
>>387312
>Разве на судне вообще разрешён алкоголь?
Это надо занести как платину, в шапку треда.
Аноним 27/11/15 Птн 20:25:38 #22 №387397 
>>387312
У нас в компании была Zero Alcohol Policy, но при этом капитан выдавал раз в неделю-две банку пива, плюс раз в пару месяев стопарик вискарика.
Ну а неофициально - бухали кто как хочет, конечно.
Аноним 27/11/15 Птн 20:28:02 #23 №387401 
Когда я работаю в оффшоре, Господь подымает меня над полом и приближает к себе. Не так близко, чтоб поздороваться, но так высоко над вами, чтобы узнать вам, дешёвкам, цену. Вы писькины плевки, получившие паспорта, вы спрессованный в толпу корм для рыбок, ваши лица сливаются в одну огромную жопу. Человек зарабатывающий меньше 300 евро в день, есть такая низкая тварь, что даже утопая в реке, я не подам ему руку.
Аноним 27/11/15 Птн 20:59:00 #24 №387449 
>>387401
Антончик, кто ты и откуда?
Днище-оффшогник
Аноним 27/11/15 Птн 22:10:14 #25 №387476 
https://www.youtube.com/watch?t=11&v=jsZ_qbmw_Lw
Аноним 27/11/15 Птн 22:12:26 #26 №387477 
Хуйня, 200-тысячнику было бы похуй.
Аноним 27/11/15 Птн 22:21:29 #27 №387485 
>>386796 (OP)
А какова численность команды? На 1 и 4 пике, например. Человек 10-15 хотя бы есть?
Аноним 27/11/15 Птн 22:34:30 #28 №387504 
14486528701790.jpg
Аноним 27/11/15 Птн 23:30:35 #29 №387555 
>>387485
Был примерно на таком же, как 1. Плюс минус 13 человек короче
Аноним 28/11/15 Суб 00:16:48 #30 №387582 
>>387449
Давно ты ведешься на такую толстоту?

>>387485
Уточни пожалуйста, что за 4 пик?

Аноним 28/11/15 Суб 01:17:31 #31 №387628 
>>387121
Ну так то да, щас надо входную дверь уплотнить, бачок унитаза постоянно воду льет. Ахахаха, да похуй. Вчера вот с женой потихай посрался, уебал в город, ездил как мудак - тапочка в пол, красный ни красынй свет, всем фафанил, короче подсознательно искал приключения на свою морскую жопу в ракушках. щас встал в 7 утра, все, поспал - еще не могу от режима судового отойти.
Купил ей духи в стамбуле на годовщину свадьбы, а она говорит чото они не пахнут как должны. Заебись, хотябы соврала чтоли. Каза
Мавриташка кун.
Аноним 28/11/15 Суб 01:23:10 #32 №387638 
14486629910090.jpg
>>387628
>Каза
Та каза не то слово. Я со своей расстался - с одного рейса дождалась меня (9 мес ждала), перед вторым уже не захотела. Ну спасибо хоть на том, что честно сказала все, а не по хуям пошла скакать.
Аноним 28/11/15 Суб 01:26:30 #33 №387642 
https://youtu.be/tPZevQcIR1Y
Просто захотелось вбросить.
Аноним 28/11/15 Суб 01:35:42 #34 №387648 
>>387642
https://www.youtube.com/watch?v=bY5U-DomOAs&feature=youtu.be
Теперь это морской музыки тред.
Аноним 28/11/15 Суб 01:36:45 #35 №387649 
>>387642
гавно
Вот - душа
https://www.youtube.com/watch?v=OZATvso1sik
Аноним 28/11/15 Суб 01:43:53 #36 №387656 
Тоска-то какая у вас тут. Ловите.

https://www.youtube.com/watch?v=qGyPuey-1Jw
Аноним 28/11/15 Суб 01:47:21 #37 №387659 
14486644417920.webm
Аноним 28/11/15 Суб 01:47:25 #38 №387660 
>>387649
Французское по определению душевным быть не может, картавые уёбки.
Аноним 28/11/15 Суб 01:49:46 #39 №387662 
14486645861330.webm
Аноним 28/11/15 Суб 01:57:15 #40 №387666 
14486650351640.webm
Аноним 28/11/15 Суб 02:07:05 #41 №387669 
http://www.youtube.com/watch?v=Um6OALZX18s
Аноним 28/11/15 Суб 02:08:26 #42 №387671 
>>387638
Посрался кстати не изза духов. Я хоть и в море работаю, но не такой ебанутый. Вчера увидел фотку в инстаграмме, знаете там фотки можно разделять на два куска, типа одна часть может одна фотка, а другая часть может быть другая фотка. Так вот, на левой части моя жена, а на правой какойто хуй. Я спрашиваю кто это, она говорит общий знакомый, это они в клубе были. Пришли с подругами, а он типа просто там был и присоединился. До этого она мне не рассказывала про этот тусич. А утром того же дня, пока она спала, я прочел переписку с подругой. Там она пишет что типа они с техаса уехали, правда всей толпой, на крутой тачиле этого хуя с фотки, и были все в гавно, и потом еще проскакивает фраза, с таким нужно не терять контакт. Я В АХУЕ. Я весь день ходил, хуй знает что думать. Трясет сука всего. Какого хера, если ничего не было, а я блять на это очень надеюсь, что то утаивать или даже обманиывать. Я понима что она тут одна, ей скучно, нужно как то отдыхать. Я ей с моря писал, чтобы всегда сообщала, если куда то идет.
Мавриташка кун
Аноним 28/11/15 Суб 03:25:43 #43 №387682 
14486703435050.png
>>387671
Ты у меня такой подозрительный когда долго меня не трахаешь, дурашка))) Как ты мог такое полумать, я аж возбудилась вспомнив нас, че го то свзяь пропадает, перезвони, милый
Аноним 28/11/15 Суб 04:01:59 #44 №387686 
14486725195000.jpg
>>387330
Правильно, братюня, я вообще не склонен поддаваться двачевскому жопоголизму. Кто-то экстраполирует свой опыт на ВСЮ СИТУАЦИЮ НА РЫНКЕ, а кто-то в это начинает верить, и в итоге проживает не свою жизнь, не свой опыт.
Аноним 28/11/15 Суб 04:11:20 #45 №387688 
14486730807060.jpg
>>387628
>Купил ей духи в стамбуле на годовщину свадьбы, а она говорит чото они не пахнут как должны. Заебись, хотябы соврала чтоли. Каза
Земеля, я скажу одну вещь, которую уяснил при общении с этим "прекрасным" полом - духи не стоит покупать на свой вкус, да еще во всяких стамбулах, бо вероятность неугодить стремится к 95%.
Вот сколько ты за них там отдал, и какой они марки?

Для них есть одна икона - Л'Этуаль. Там и надо закупаться, и то, в её присутствии, всё остальное - от лукавого.
а то потом нам приходится всё это терпеть на улицах, сброс негатива этих лихих гонщегов с тапкой в полу, лол
Аноним 28/11/15 Суб 04:33:35 #46 №387689 
>>387671
>Какого хера, если ничего не было, а я блять на это очень надеюсь, что то утаивать или даже обманиывать.

>она тут одна, ей скучно, нужно как то отдыхать
Ох уж эти манипуляции. Так послушать, ты еще и виноватым окажешься, что у нее киска зачесалась и она не смогла устоять. Там просто наверняка еще окружение у неё - блядёшки те еще, вытягивают её на все эти тусичи, а у тней же хайв-майнд. Они оче легко перенимают чужие модели поведения. Подружка поеблася с крутым мужиком на лехусе = а я чем хуже, мой-то и не узнает.
У меня примерно такая же хуйня, ток я еще даже в море не ушел. Но работа в данный момент разъедная, бывает по 7-14 дней не бываю дома. Потом приезжаю и выслушиваю хуйню, типа сколько можно ездить по командировкам, ищи работут тут (блядь, если б были варианты зарабатывать в городе столько, сколько получается в командировках, нахуй бы они мне усрались?)
В общем, я забил хуй, и почти уверен, что с контракта приду и буду искать хату, т.к. произойдут непоправимые изменения в наших отношениях.

Знаешь, что могу посоветовать, если у неё телефон на ведроиде (хотя вроде и для яблофона выпустили) - поставь ей прогу для слежки Reptilicus. Тебе будут приходить все её смс, вызовы, все фотки, вся переписка в мессенджерах. Даже аудиозапись окружения можно сделать, и текущий снимок с камеры, а еще можно следить в режиме онлайн где её телефон (и она сама) находится в текущий момент.
Я просто для себя уже всё давно уяснил, и знаю-контролирую всю ситуацию, не подавая виду. У меня все козыри на руках, так что пидорасом окажется она, а не я (как она пытается это выставить)
Аноним 28/11/15 Суб 04:44:18 #47 №387690 
>>387688
>>387689
Вот читаешь вас, Аноны, и понимаешь, что работающиму в море нужно быть сычем, если и не ТНН, то с сугубо потребительским отношением к ним.
Аноним 28/11/15 Суб 05:04:25 #48 №387691 
14486762650400.jpg
>>387682
Взлольнул
>>387688
Духи купил именно какие она хотела. У подружки унюхала, и тонко намекнула - что заебись духи. Ну а тут как раз годовщина свадебы. Духи на пике. Молекула называется. В стамбуле отдал 150$ за флакон.
>>387689
Бро, напиши поподробней про прогу, как установить, не спалит ли она ее?
А про подруг блядей ты верно подметил. Случайно завалялась флешка с видео регистратора, где она каталась с одной такой подружкой и ее личинкой, ничего криминального, н опо разговорам понял что подружка все ждет звонка от ебыря, хотя сама замужем. А этот общий знакомый Рустам, типа обеспеченный чувак и на крутой тачиле. Говорит что он пытается охмурить другую ее подружку.
Извините за мой сумбур.
Мавриташка кун
Аноним 28/11/15 Суб 05:42:25 #49 №387693 
>>387691
А можно поинтересоваться из какого города Руслан? Уж больно знакомая история. Знаю что пальцем в небо, но все же.
Аноним 28/11/15 Суб 05:45:07 #50 №387694 
>>387693
Говори ты, а скажу прав ты или нет.
Аноним 28/11/15 Суб 05:53:53 #51 №387695 
Парни, такая тема. Слышал, что на транспортах неплохо получают вахтенные матросы. В целом можно отучиться, но как говорят, сначала придётся какое-то время поебашить юнгой. Расскажите, чем именно занимается юнга, если на транспортах?
Аноним 28/11/15 Суб 06:05:29 #52 №387696 
>>387695
Это настолько тонко, что даже толсто.
Аноним 28/11/15 Суб 06:32:00 #53 №387698 
>>387696
не пори чушь, я серьёзно спросил. На данный момент корочек даже обычного матроса не имею, всё только в планах.
Аноним 28/11/15 Суб 07:47:29 #54 №387703 
>>387698
>На данный момент корочек даже обычного матроса не имею, всё только в планах.
В 18 треде был гайд как получить корочки ВАХТЕННОГО матроса, не тратя время на бытие юнгой
Аноним 28/11/15 Суб 08:20:21 #55 №387709 
>>387660
>>387660
Ты жалок. Всем похуй, то что тебе не нравится какой-то язык.
А мне русский например не нравится, собачье гавканье.
Аноним 28/11/15 Суб 08:29:17 #56 №387710 
>>387691

>напиши поподробней про прогу, как установить, не спалит ли она ее?

Вот сайт проги https://reptilicus.net/
Она платная (2 доллара в месяц), но функционал того стоит
Можешь для начала на своем телефоне потестить её.
1. Сперва регаешься на сайте. Там создается твой личный кабинет, а при оплате 2 баксов, на месяц становится доступен весь функционал, на карте начинает отображаться трек телефона и тд.

2. Заходишь прям с телефона в раздел ЗАГРУЗКИ https://reptilicus.net/zagryzka , скачиваешь и устанавливаешь, дальше по инструкции, там прямо на сайте всё подробно написано. Настраиваешь режим скрытности, активации, обновления, и тд. (В целом весь процесс скачки и настройки на телефоне занимает не более 5 мин. Так что можно всё замутить пока тня пудрит носик в ванной).
Прога добавляется в системный раздел. В установленных приложениях её нет, как и ярлыка в меню. Открывается она командой (комбинацией цифр, какую назначишь сам), а так висит в скрытом режиме, и спалить её можно только если заранее знать о существовании такой проги, и поковыряться в глубоких настройках (что для среднестатистической тни просто анриал).

3. Потом ты можешь из своего личного кабинета подавать команды на телефон жертвы.
Команды уровня
"прочитать последние 5/10/20/n смс"
"прослушать последний входящий/исходящий вызов"
"сделать снимок фронтальной/основной камеры"
"сделать запись окружения n-мин"
"вкл/выкл wi-fi / GPS"
и тд

Как только телефон, где установлена прога получает эту команду, при наличии инета, запрошенные данные улетают на сервер (в твой личный кабинет). Если инет отключен, то данные сохраняются в буфере, и отправляются при первом же соединении с сетью. (тут надо понимать, если трафик у жертвы ограничен, то частая отправка фоток или аудиозаписей окружения может вызвать подозрения, куда мол весь трафик сжегся за полдня).

Алсо, команды программе можно подавать смсками (их формат указан в руководстве). СМС не палятся.

В общем, можно контролировать 95% того, что происходит в телефоне жертвы и вокруг него
Аноним 28/11/15 Суб 08:33:53 #57 №387711 
>>387710
Да, забыл сказать, что на одном акке можно до 10 устройств отслеживать. Т.е. ты платишь 2 бакса в месяц, и можешь всю свою семью держать на контроле, лол.
Короче, охуенно.
У моей эта прога стоит уже года полтора, хотя я давно уже не продлял подписку, и данные соответственно не отсылаются. Всё что нужно мне было, я собрал за пару месяцев.
Аноним 28/11/15 Суб 08:40:22 #58 №387712 
Язык - это инструмент. Но долбоёбы не в курсе, они дрочат на него вприсядку.
Аноним 28/11/15 Суб 09:44:24 #59 №387723 
>>387628
>отсутствовал дома 9 месяцев
>приехал и на следующий день скандал
/0

>>387693
Рустамчик, залогинься
Аноним 28/11/15 Суб 10:15:54 #60 №387732 
>>387671
Зачем вообще с такой работой заводить тян? Верной она точно не будет, только мозги друг другу выебете, в то время как твоя зп позволяет тебе не вылезать из борделей.
Аноним 28/11/15 Суб 10:16:08 #61 №387733 
https://www.youtube.com/watch?v=TG9a_13ey6U
Аноним 28/11/15 Суб 10:17:46 #62 №387734 
https://www.youtube.com/watch?v=4sI548vuyRQ
Аноним 28/11/15 Суб 10:19:45 #63 №387735 
>>387691
Она еще и с хачем каким-то тусит. Пиздец, задумайся.
Аноним 28/11/15 Суб 10:53:02 #64 №387743 
>>387711
Судя по описанию, у телефон должен быть рутован.
Ну а вообще это конечно пушка: сидеть и выискивать, не наставила ли тебе тян рога. Проще сразу дропнуть и мозг себе не ебать

>>387732
Двачую этого

>>387703

>В 18 треде был гайд как получить корочки ВАХТЕННОГО матроса, не тратя время на бытие юнгой
Ты кажется не понял, он именно хочет побыть юнгой ЕВПЧЯ
Аноним 28/11/15 Суб 10:54:41 #65 №387745 
>>387735
https://youtu.be/jyOVyEr70wc?t=35s
Аноним 28/11/15 Суб 11:04:49 #66 №387749 
>>387745
Ох лол, тоже вспоминал эту песню
Аноним 28/11/15 Суб 11:59:58 #67 №387772 
>>387743
>Судя по описанию, у телефон должен быть рутован.
Не обязательно, там две версии - для рут и не рут.
На форуме можно поискать конкретную модель тела, и какая версия встанет на него.
Аноним 28/11/15 Суб 12:22:36 #68 №387775 
14487025568400.jpg
Аноним 28/11/15 Суб 13:36:13 #69 №387818 
>>387775
Теперь кому-то не доедет дилдак с али экспресс
Аноним 28/11/15 Суб 13:45:40 #70 №387826 
>>387818
Они и так скоро перестанут ездить оттуда, с новыми пошлинами на интернет-покупки.
Дешевле будет себя огурцом выебать
Аноним 28/11/15 Суб 13:48:23 #71 №387831 
>>387826
>себя огурцом выебать
Всегда так и делал. Во первых натур продукт, во вторых хорошая профилактика гемороя если не срывать с грядки
Аноним 28/11/15 Суб 13:49:34 #72 №387832 
Травите истории кто сколько денег выложил, чтобы уйти в первый рейс?
Аноним 28/11/15 Суб 13:49:56 #73 №387833 
>>387826
Кое-кто в этом треде живет в Украине, на пошлины похуй. А вообще да, скорость скатывания обеих стран, даже пугает
Аноним 28/11/15 Суб 13:54:00 #74 №387836 
14487080404580.jpg
>>387831
Ты же в медаче сидишь
Аноним 28/11/15 Суб 13:56:11 #75 №387838 
>>387832
>Травите истории кто сколько денег выложил, чтобы уйти в первый рейс?
>
Оффшогник продал квартиру, в своем Новороссийске, Мавриташка ради контракта на танкере оставил почку, ну а чем оплатил Тузлук мы наверно никогда не узнаем
Аноним 28/11/15 Суб 14:38:37 #76 №387855 
>>387694
Новоросс?
Аноним 28/11/15 Суб 14:41:38 #77 №387858 
>>387832
Нисколько, если ты учишься на очке в нормальной мореходке типа ушаковки/макаровке, и имеешь хоть какие-то зачатки разума, то платить ни за что не нужно. Максимум - за сертификаты, если вышка тебе их не обеспечила.

4-курс-св-ушаковка
Аноним 28/11/15 Суб 15:33:59 #78 №387884 
>>387649
Просто охуительно. Самая годная морская песня, которую я слышал
Аноним 28/11/15 Суб 16:35:56 #79 №387927 
>>387838
Взлольнул с Новороса. Я из Николаева, если речь шла о 2механе. И отдал косарик мёртвых президентов за старт мотылем в оффшор. Первый рейс на шару ушёл, за второй 500 отдал-оклад.
Аноним 28/11/15 Суб 16:39:16 #80 №387932 
>>387723
Да не скандал, просто я еще тот преследователь ревнивецю Я по жене вижу, что она просто не готова лечь под кого-то кроме меня. Скандал вообщем то закатил я, не хуй от меня утаивать все свои загулы. она в слезы, все дела, сказал что бы ни кого, кого бы я не знал из мужского пола не водила домой. Сел в машину и молча уехал на пол дня. Сдал свой телефон в ремонт, купил уплотнителя для входной двери. Приехал, обнл ее, шлепнул по заднице и сказал поехали купим тебе новый телефон а свой старый нексус 5 отдашь мне, пока не отремонтирую мой. Купили ей LG G3 titanium, ее нексус пять щас у меня. Оставлю его себе в качестве запасного. Вообщем я подуспокоился. Щас накидались вином, время от времени подъебываю ее на предмет ее загулов, Рустамов и хуямов. Ей это ахуенно не по душе, но тут уже мне похуй, все равно буду подъебывать. Щас пойдем спать, тока сначала отжарю свою благоверную. Как то так. Мамкины АНАЛитики сразу нухуй.
Мавриташка кун.
Аноним 28/11/15 Суб 18:14:04 #81 №388010 
>>387858
Как ты мог заметить, тут дохуя народу свой путь с рядового состава начинает, а светит им только учеба на заочке.мне тоже
Аноним 28/11/15 Суб 18:16:06 #82 №388011 
>>388010
Знаю, поэтому именно про свой случай и сказал.
Аноним 28/11/15 Суб 19:04:26 #83 №388051 
>>387927
Да, чего-то проебался с названием я же помню, что ты недалеко от Очакова живешь. Как там у вас в оффоре сейчас? Уже лучше?
Аноним 28/11/15 Суб 20:11:26 #84 №388098 
>>387832
Отдал 800$ чтобы ссесть на жабодав сразу 2/О. Это был мой месячный оклад, лол.
Аноним 28/11/15 Суб 20:32:15 #85 №388113 
>>386796 (OP)
А кто названия кораблям выбирает и могут ли они меняться?
Аноним 28/11/15 Суб 20:37:35 #86 №388117 
>>388113
Названия меняться могут, IMO код нет.
Аноним 28/11/15 Суб 20:47:01 #87 №388122 
14487328212760.jpg
>>388113
>кораблям
Аноним 28/11/15 Суб 20:47:59 #88 №388124 
>>387703
>не тратя время на бытие юнгой
>>387743
>он именно хочет побыть юнгой
гайд тот нашёл, спасибо. Но там больше о документах в целом, а не о вахтенном матросе. Но я погуглил, и короче говоря чтобы ПОДАТЬ документы на вахтенного матроса, т.е. чтобы только пойти учиться, нужно будет отъебашить кадетом не меньше 2 мес. Если кто-то покупает такие справки у контор, о я хз, но в нескольких местах было указано о 2 месяцах кадетства.
Аноним 28/11/15 Суб 21:25:04 #89 №388148 
>>388122
Кстати, как корабль будет с английского оригинала: "Car rabble", или "Core able"?
Аноним 28/11/15 Суб 21:40:34 #90 №388165 
>>388148
Вообще-то это с французского, C'rouble
Аноним 28/11/15 Суб 23:51:12 #91 №388220 
>>387927
Опиши как проходил процесс. Был знакомый с крюинга или так подошел с улицы и предложил? Как вообще взятки дают?
Аноним 29/11/15 Вск 04:57:30 #92 №388259 
>>388124
Ну и делай как в том гайде, нахуя тебе тратить время на говночиста-юнгу? Хотя, если тебе лет 20, то может и можно еще пострадать хуйней, а если под 30, то у тебя каждый месяц на счету, бо учитывай, что документы даже в случае ПОКУПКИ будут делаться 2-3 месяца, добавь сюда еще время на поиск судна.
А если идти учиться ШТОБ КАК ПОЛОЖЕНО, то ты потеряешь ну не меньше чем полгода, с тем же результатом (всё равно потом искать судно придется). Главный ресурс-то в жизни это время. Не теряй его попусту
Аноним 29/11/15 Вск 05:08:37 #93 №388260 
>>388259
Работать-то как потом будет? Так можно и домой поехать досрочно.
И потом, если выходов надежных нету, то можно и деньги впустую проебать.
Аноним 29/11/15 Вск 05:08:57 #94 №388261 
>>387858
И шо, как учится в Ушаковке?
Аноним 29/11/15 Вск 06:23:06 #95 №388263 
https://www.youtube.com/watch?v=HBNt3ALLcLQ
Музыкальная минутка.
Хочу так же спеть, блджад.
Аноним 29/11/15 Вск 06:31:55 #96 №388264 
Интересно, в какие лимоны сейчас выйдет построить собственный парусник? Фрегат inb4: галеон построил бы еще или бриг, например.
Аноним 29/11/15 Вск 08:51:52 #97 №388269 
>>388261
> как учится в Ушаковке?
Кто учится?
Аноним 29/11/15 Вск 09:54:44 #98 №388279 
>>388264
>Интересно, в какие лимоны сейчас выйдет построить собственный парусник? Фрегат inb4: галеон построил бы еще или бриг, например.

Шхуна 50кк руб, бриг 32её руб

HTTPS:www.varyag.onego.ru/images/price/11.pdf

Аноним 29/11/15 Вск 10:29:53 #99 №388288 
>>388269
Ну, студент четвёртого курса.
Аноним 29/11/15 Вск 10:33:26 #100 №388289 
>>388279
Хм, в бенджаминах не настолько дорого как я ожидал.
Аноним 29/11/15 Вск 10:34:50 #101 №388290 
>>388289
Но, тащемта, струг - не совсем бриг, т.к. последний - двухмачтовый.
Аноним 29/11/15 Вск 10:37:28 #102 №388292 
>>388261
Да нормально, хотя с каждым семестром концентрация ебанутых преподов все больше и больше.
Аноним 29/11/15 Вск 11:34:19 #103 №388302 
Уважаемые, запилите гайд как вообще вести себя в аэропорту. Для тех, кто там ни разу не был. Чо с багажом лучше делать? Как не получить инсульт в стыковочном аэропорту? Или скажите где почитать.
Аноним 29/11/15 Вск 12:33:26 #104 №388325 
>>388302
Рейс международный? Просто там чуть построже с разрешенными к перевозке предметами.
В целом, не бери лишнего - воду, жрачку, колюще-режущие, аэрозоли всякие.
Багаж лучше заранее замотать в пищевую плёнку (в аэропортах эта услуга зело дорого стоит), это избавит от потенциального лазанья грузчиков по сумкам. Да и если сумок у тебя несколько - благодаря пленке их можно смотать в один уютный кокон.
Ну и ессно, девайсы типа ноута/планшета лучше брать в ручную кладь
Аноним 29/11/15 Вск 13:07:25 #105 №388338 
>>388325
Спасибо, да просто ищу инфу по международным перелетам. Регистрация, ленты с багажом, гэйт номер семнадцать, посадка, пересадка, до пересадки полтора часа, а где мой замотанный багаж...вот это вот всё.
Уже нашел кой чо, но мореаноны могут дать реально дельный совет по типу "разувайся уже в такси, в транзитном аэропорту свисни и появится рикша.."
Аноним 29/11/15 Вск 13:35:40 #106 №388363 
>>388302
Никогда не клади ничего сильно важного в багаж, бери с собой. Проебывают сраный багаж постоянно.
Аноним 29/11/15 Вск 14:17:02 #107 №388378 
>>388292
А, шо, на кого идёшь? Трудно ли?
Аноним 29/11/15 Вск 14:19:05 #108 №388381 
>>388302
Разувайся дома, до аэропорта пешочком, дабы смыть все физические грехи, в самом аэропорту ориентируйся по атласу, там дальше разберёшься.
Аноним 29/11/15 Вск 14:55:52 #109 №388392 
>>388378
>>388261
>>388288
Бля, ты отбитый какой-то. Не хотеть с тобой пересекаться в IRL
Аноним 29/11/15 Вск 16:03:01 #110 №388412 
Есть ли в экипаже старые моряки? Реально ли попасть туда, скажем, после 40?
Аноним 29/11/15 Вск 16:18:02 #111 №388415 
>>388392
Обидно. Пошёл нахуй.
Аноним 29/11/15 Вск 16:18:50 #112 №388416 
>>388415
Нет ты иди нахуй.
Аноним 29/11/15 Вск 16:27:53 #113 №388425 
>>388378
На судовода, писал уже.
Сложно ровно до той степени, когда ты почти каждый день говоришь "господи ебтвоюмать как же все заебало", но сдаешь сессии без долгов.
Аноним 29/11/15 Вск 17:29:49 #114 №388461 
>>388416
Нет, ты иди. Дамам необходимо уступать.
>>388425
Благодарю.
Аноним 29/11/15 Вск 18:21:04 #115 №388492 
>>388412
Конечно, в днищеконторах кто по твоему работает (точнее, дорабатывает)?
Аноним 29/11/15 Вск 18:23:23 #116 №388493 
Тут когда-то проскакивала инфа, что внешний жесткий лучше оставлять в чемодане, так как пидоры любят смотреть что на нём. У кого такое было? Как часто?
Просто жалко, если проебут чемодан с моим годовым запасом фильмов. Что-ж я делать буду в рейсе? Да и жесткий жалко будет.

А с другой стороны, чтобы содержимое видели погранцы - ну никак нельзя. Информация в нём попадает под любые немысленные запреты на этой планете. Благо, всё зашифровано, но, как известно любой шифр взламывается ректальным термокриптоанализом.
Аноним 29/11/15 Вск 19:05:19 #117 №388504 
Насколько реально устроиться простому смертному машинистом крана в порту? Какая вообще зарплата у них? Стоит ли задуматься над этим, или лучше даже не мечтать?
Аноним 29/11/15 Вск 19:58:34 #118 №388528 
>>388504
http://www.mka.seaport.spb.ru/obuch1.htm
В дс2 интересовался этим.
Обучают в морском кадровом агентстве, кажется, в районе 20к стоит.
Зарплаты 40-50к., вангую, не сразу после обучения.
Алсо, не факт, что возьмут на кран сразу, я им писал как-то, предложили обучиться на докера-механизатора сначала.
Аноним 29/11/15 Вск 20:12:38 #119 №388535 
>>388492
Я имею ввиду иностранные корабли.
Аноним 29/11/15 Вск 20:34:56 #120 №388547 
>>388528
О, благодарю за ответ! Докер, это же не сильно напряжный физический труд? Я к тому что там не придётся мешки таскать или ещё что-то?
Аноним 29/11/15 Вск 20:43:58 #121 №388558 
>>388547
Как я понял, это сорт оф оператор погрузчиков.
Аноним 29/11/15 Вск 21:28:20 #122 №388583 
>>388493
Сам подумай, что для тебя важнее: риск сесть на сгущенку в одной из стран, либо риск проебать хард вместе с багажом.
Кстати что там у тебя такого важного? Пиратская винда?

>>388504
Периодически появляются вакансии crane operator. Зарплаты совсем не морские, что-то более-менее интересное начинается с sparrow certificate не знаю точно что это, подозреваю что марка кранов
Аноним 29/11/15 Вск 21:34:25 #123 №388585 
>>388583
Ничего, товарищ майор.
Мне просто интересно: реально ли были случаи что шарились по харду и в каких странах? А то здаётся мне, что это одна из страшилок.
Аноним 29/11/15 Вск 21:48:04 #124 №388594 
>>388412
Ну у меня на судне средний возраст рядовых 50+ (не считая одного матроса 22лвл). Забавно, что при этом почти весь комсостав моложе 30
Аноним 29/11/15 Вск 22:58:00 #125 №388616 
>>388585
>Ничего, товарищ майор.
>Мне просто интересно: реально ли были случаи что шарились по харду и в каких странах? А то здаётся мне, что это одна из страшилок.
Нет, почему же, искать вполне могут. Тут общее правило: хотят доебаться ради взятки в основном. А значит это будут негры, арабы материал который возможно порочит Ислам, украинцы. США же например обычно ищут бомбу во всем где можно, софт смотреть вряд ли станут.
>>388594
Так тебе больше 50 или меньше 30, лол?
Аноним 29/11/15 Вск 22:58:25 #126 №388617 
>>388583
Crane op во всяких оффшорах оче сладко оплачивается.
Да, нужны сертификаты, которые дорого стоят.
Причем есть такой момент, что чтобы получить сертификат высокого уровня, нужно иметь реальный опыт работы по предыдущему уровню, в который оче-оче сложно вкатиться не имея опыта работы совсем.
Как я понял, начинают карьеру во всяких азербайджанских нищеконторах за еду и опыт.
Но вопрос был про портовых крановых, это другое.
Аноним 29/11/15 Вск 23:52:04 #127 №388630 
>>388412
Уже писал, одногруппник ушёл кадетом в сорок два, кок рассазывал, что у него быо 47-летний мессбой. Электришен наш ушёл в 45.

Алсо, проходил практику на буксире. Ну и капитан (78 лет) говорит мне: документы кончаются, не знаю, продлевать или нет - может, уже до окончания срока новых не доживу. И тут такой задаёт мне вопрос: "Я говорит, своей ЛЮБОВНИЦЕ телефон новый купил, подскажи по настройке, бла-бла-бла". Ебать у меня бомбануло.
Быдлобалкерист-кун.
Аноним 29/11/15 Вск 23:54:28 #128 №388632 
>>388630
Как они в таком возрасте справляются-то? Мне с дивана кажется, что в море пиздец тяжёлые условия.
Аноним 29/11/15 Вск 23:55:31 #129 №388634 
>>388630
Лол, это нормально, старики ебуться гораздо активнее всяких малолетних двощеров.
У меня батя в 62 завел себе сразу двух тян.
С одной он в лес ездил и грибы солил, с другой квартиру ремонтировал.
Потом еще и меня из дома выпиздил.
Аноним 29/11/15 Вск 23:59:01 #130 №388635 
>>388632
Ну он уже в порту дорабатывает, на торговом флоте под флагом обычно лет до 65 работают. У меня кэп на последнем судне в морях провёл больше 45 лет, в полтора раза больше, чем я прожил, лол. Так он со своей палубы почти не спускался - ноги у него очень болели, когда в каюту заходил к нему, увидел целую сумку лекарств.

>>388634
Та отож. Блять, чувствую, мне так не жить. А хотелось бы.
Аноним 30/11/15 Пнд 00:24:52 #131 №388640 
>>388616
Мне меньше
Аноним 30/11/15 Пнд 00:26:04 #132 №388641 
>>388640
>Мне меньше 30
фикс
Аноним 30/11/15 Пнд 01:15:28 #133 №388664 
>>388617
>Но вопрос был про портовых крановых
Да вообще тему крановых не плохо бы поднять, заебись работка же
Аноним 30/11/15 Пнд 02:38:40 #134 №388671 
Все на суше чтоль? Тишина такая в треде.
Аноним 30/11/15 Пнд 03:38:03 #135 №388686 
>>388671
Может наоборот. Из окена-то не по капчуешь.
Аноним 30/11/15 Пнд 04:45:45 #136 №388693 
>>388635
>Блять, чувствую, мне так не жить
Мне в 30 уже и ебаться не охота, лениво просто пофапать норм, тянка залупается пздц.
Аноним 30/11/15 Пнд 05:40:37 #137 №388697 
14488512374110.png
>>388493

Загугли скрытное шифрование, там всё просто. Алсо, в некоторых странах сам факт наличия криптованной информации уже статья, ну или типа того. Для морячков важно знать неаверное это.


Аноним 30/11/15 Пнд 11:09:17 #138 №388766 
>>388671
Это ведь тематика, для нее скорость постинга оче высока.

>>388693
Плохо быть тобой. Вангую, что работаешь ты на берегу ушел на контракт, вернулся, смена обстановки все это помогает

>>388697
Морякам это не нужно, кому нужен репак 3 героев, да пару протухших сериалов с твоего харда
Аноним 30/11/15 Пнд 12:17:00 #139 №388807 
>>388766
>кому нужен репак 3 героев
А если у меня репачок свежего Фоллача 4?
Аноним 30/11/15 Пнд 13:47:30 #140 №388895 
>>388766
Мне рассказывали кулстори про матроса у которого был террабайтовый жесткий диск полностью забитый порнухой. И летел он на судно через Арабские Эмираты, там решили проверить содержание его ноута и жестких дисков. Естественно порнуху нашли, за это его сперва хотели кинуть в тюрячку, но потом передумали и впаяли штраф в 3к $ и изъяли жесткий с порнухой. Короч остался без денег и порнухи.
Аноним 30/11/15 Пнд 13:56:21 #141 №388915 
14488809819720.jpg
14488809819731.jpg
Так что? Кому что известно про зарплаты crane operator в оффшоре? С чего начинать карьерный путь?
Аноним 30/11/15 Пнд 14:16:37 #142 №388935 
>>388915
какое образование для этого лучше иметь, чтобы стартануть?
Аноним 30/11/15 Пнд 14:22:51 #143 №388942 
>>388935
Тут скорее не образование, а волосатая рука нужна
Аноним 30/11/15 Пнд 15:08:49 #144 №388972 
>>388766
Я у матроса пятидесятилетнего находил в папке с порнухой папку "Избранное", в которой было цп и зоофилия.
Аноним 30/11/15 Пнд 15:26:58 #145 №388992 
>>388972
Он уже был олдфагом, еще никакого двача не было
Аноним 30/11/15 Пнд 17:37:56 #146 №389100 
>>388992
Доисторический битард, не иначе.
Аноним 30/11/15 Пнд 18:54:30 #147 №389192 
14488988701740.webm
Аноним 30/11/15 Пнд 20:16:02 #148 №389317 
>>388915
Зарплаты норм, бывает 200 баксов в сутки

Есть Crane Operator stage 1,2,3 и Subsea crane operator. Курсы стоят от 1000$ за первый курс и далее до 4000$ за продвинутый. Один знакомый перекатился так, скопил бабло, и в Лондон поехал прошел курсы.
Растут обычно из матросов в оффшоре, или с сухогрузов с кранами, ну желательно чтобы минимальный опыт работы с ними был.

Аноны напишите гайд как предлагать, давать взятки в крюинге.

Аноним 30/11/15 Пнд 20:59:47 #149 №389370 
>>389317
А если с портального крана перебираться?
Аноним 30/11/15 Пнд 21:07:12 #150 №389378 
Вроде на кран хочется, но рациональнее наверное судомехаником расти. Что краше?
Аноним 30/11/15 Пнд 21:14:20 #151 №389384 
>>389370
А если вообще с докермана начинать?
Аноним 30/11/15 Пнд 21:25:41 #152 №389392 
>>389384
с докера то есть, фикс
Аноним 30/11/15 Пнд 21:42:11 #153 №389407 
>>389378
Вакансий судомеханика больше, потолок зарплат выше. Минус: учиться не на курсах а в мореходке
Аноним 30/11/15 Пнд 22:09:21 #154 №389424 
>>389384
>>389370
Ну корочки морские в любом случае придется делать, опять таки вряд ли без опыта сладкое место подвернется, скорее всего будет совмещенка матрос/крановщик.

Перебратся то можно другой вопрос потяните ли вы стоимость курсов. И еще там высокие требования по англ, потому что по рации постоянно пиздеть нужно будет
Аноним 30/11/15 Пнд 23:34:36 #155 №389451 
Чтот у нас моряки тред превращается в крановщики тред. Мне это не очень нравится.
Аноним 01/12/15 Втр 00:50:17 #156 №389476 
>>389451
Не переживай, тут было все: и про крановщиков уже не первый тред перетираем, и про водолазов было, и про it в мореходстве. А не нравится, запили свои истории\похождения, нам похуй, что обсуждать
Аноним 01/12/15 Втр 01:34:06 #157 №389491 
>>389424
>скорее всего будет совмещенка матрос/крановщик.
Вообще плавсоставу запрещено работать на судовых кранах, этим должны заниматься докеры. Хотя если на плавкран устроиться, там есть варианты. Другое дело, что ему придется где-то в порту за копейки работать...
Аноним 01/12/15 Втр 01:41:59 #158 №389495 
>>389476
Чет про водолазов не помню, хотя, да, не в каждом треде сидел, некоторые пропускал.
Аноним 01/12/15 Втр 08:54:30 #159 №389533 
А за мореходку в Щецине кто что может сказать?трудно ли туда вкатиться?Алсо,что по поводу первого ухода в рейс?
Аноним 01/12/15 Втр 10:25:40 #160 №389548 
>>389533
Это не ты каждый второй тред спрашиваешь про неё? Если не ты, то полистай старые треды на тему учебы в Польше, кажется, был анон оттуда

>>389495
Последние треда 3 не вспоминали про водолазов, даже странно
Аноним 01/12/15 Втр 11:08:07 #161 №389557 
>>389533
Знаю только что 2000 евро в год стоимость обучения. Для граждан и владельцев карты побыту - бесплатно. Только есть ли разница, учится в Польше или России?
Аноним 01/12/15 Втр 11:20:12 #162 №389561 
>>389548
Я ньюфаг, прошу пояснить за водолазов. От обучения и сертификатов до подводных камней, работы и зарплаты. Пожалуйста.
Аноним 01/12/15 Втр 11:22:02 #163 №389562 
>>389557
В Польше попроще перекатится в оффшор да и в целом больше интересных вакансий, так что я бы выбрал Щецин
Аноним 01/12/15 Втр 11:27:38 #164 №389566 
>>389562
А деньги на обучение где возьмёшь?
Аноним 01/12/15 Втр 11:28:20 #165 №389567 
Пора пилить гайд про крановщиков и водолазов в шапку
Аноним 01/12/15 Втр 11:29:34 #166 №389568 
>>389567
Гайд сам себя не запилит.
Аноним 01/12/15 Втр 11:31:55 #167 №389571 
>>389561
Хуй знает, это полумифические люди. Я знаю что на DSV в сутки они получают просто нереальные деньги.
Аноним 01/12/15 Втр 11:32:16 #168 №389572 
На самом деле про Щёцин очень интересно, особенно про их мед.комиссию. Если в России мне нужно брать справки от нарколога и психиатра по месту прописки, то как это в Польше происходит?
Аноним 01/12/15 Втр 11:33:01 #169 №389575 
>>389568
Я вчера нахватал кое-какой информации по крановщикам. Как-нибудь накатаю простыню.
Аноним 01/12/15 Втр 11:35:55 #170 №389577 
>>389571
Даллары лопатой гребут?
Аноним 01/12/15 Втр 11:53:45 #171 №389587 
>>389577
Если умеешь в ингриш:

blog.theunderwatercentre.com/2012/07/what-can-i-earn-as-a-commercial-diver


>>389572
Боюсь ты очень долго будешь ждать ответа, анон-поляк тут был всего один и не факт что еще сидит в треде. Попробуй поискать на мореходе, либо на польских форумах
Аноним 01/12/15 Втр 12:06:12 #172 №389602 
>>389587
Дрочу ингриш, сейчас почитаю.
Аноним 01/12/15 Втр 12:10:52 #173 №389607 
>>389587
И тут я охуел.
Аноним 01/12/15 Втр 12:17:57 #174 №389613 
>>389607
Так что там??? не умею в инглиш(
Аноним 01/12/15 Втр 12:19:53 #175 №389617 
Что там с дайверами? Как вкатиться, сколько платят? Какие нормативы по росту и весу?
Аноним 01/12/15 Втр 12:24:20 #176 №389620 
>>389613
Годовые зарплаты в оффоршных зонах и при соответствующей квалификации равняются от 5 до 7 миллионов деревянных. Это из последнего абзаца.
Аноним 01/12/15 Втр 12:28:14 #177 №389623 
>>389617
Да хуй знает, надо сайт поизучать, что выше писали. Чую, там пиздец, какие безумные умения нужны.
Аноним 01/12/15 Втр 12:35:16 #178 №389638 
>>389617
Кратенько: платишь деньги за обучение на коммерческого дайвера (сейчас ~19к евро за три недели), тебе дают сертификаты. Всё, устраиваешься и работаешь за тонны далларов от 120 до 200 дней в год. Ну это первые пять минут по сайту.
Аноним 01/12/15 Втр 12:38:28 #179 №389644 
>>389638
Ещё, тащемта, есть разные курсы по длительности, количеству выдаваемых сертификатов и стоимости. Про 19к – это обучение в какой-то их экономической вышке, если не ошибаюсь. А так есть и по 10к для ньюфагов начинающих.
Аноним 01/12/15 Втр 13:15:44 #180 №389708 
>10к евро
Где их взять(
Аноним 01/12/15 Втр 13:33:21 #181 №389732 
>>389638
Самая большая проблема это опыт, его надо и много. А так да, плати котлету денег и получай диплом и сертификаты.

>>389620
Не очень-то и много, если честно. Это уровень зарплат старпома или второго механика на танкере. Дорасти до него можно за 4-5 лет работы
Аноним 01/12/15 Втр 14:35:32 #182 №389844 
Что там с мотористом-превозмогатором из дс2, съебал на ледокол таки?
Аноним 01/12/15 Втр 15:03:38 #183 №389868 
>>389844
Через полгодика узнаем, когда приедет.
Аноним 01/12/15 Втр 15:23:48 #184 №389885 
14489726286520.jpg
>>387662
Красавец, вот только стоит он сейчас без дела. Вроде реактор ему меняют.
Аноним 01/12/15 Втр 15:40:10 #185 №389906 
>>389885
Вот поясни за эти пикчи. Что это за НЕХ?
Аноним 01/12/15 Втр 16:10:01 #186 №389947 
>>389906

Это форс из /b. Есть такой сайт, туда кидаешь обычную фотку и он выдает вот такую фрактальную херотень.

мимопроходил
Аноним 01/12/15 Втр 16:13:54 #187 №389952 
>>389906
Туманность Орла
Аноним 01/12/15 Втр 16:26:35 #188 №389961 
>>389947
Будь ласка, скинь ссылку хочу побаловаться
Аноним 01/12/15 Втр 17:44:40 #189 №390014 
Все хотят мотористов с корочками третьего меха, охуеть вообще.
Аноним 01/12/15 Втр 19:36:49 #190 №390137 
>>390014
Да ну хуйня какая-то. Если тебе нужен моторист, то нет никакого резона искать его с образованием механика. Первый вернётся на следующий контракт и будет доволен жизнью, а второй свалит как только появится возможность пойти механиком либо от обиды сломано не промоутнули в мехи.



>>389885
Сколько ему лет-то? Не пора ли уже на покой?
Аноним 01/12/15 Втр 19:40:06 #191 №390143 
>>390014
Больше скажу, все хотят, чтобы работу моториста выполнял 3-й мех. Мотористы не нужны. Понятно, перебесятся.
Аноним 01/12/15 Втр 19:43:05 #192 №390146 
>>390143
А работу электромеханика выполнял 2 механик, электромеханики не нужны. Работу 3 помощника выполнял 2 помощник 3 помощники не нужны а работу донкермана, боцман
Аноним 01/12/15 Втр 19:52:52 #193 №390164 
>>390014
Это обычно во всяких козырных конторах и оффшорах. Поищи в конторах попроще.
Аноним 01/12/15 Втр 21:15:52 #194 №390227 
>>390164
>козырных конторах
Как раз нет, традиционно там где побохаче, стараются сэкономить на матросах и мотористах, и берут их откуда-то типа Индии или Индонезии. Естественно речь о том, чтобы у них был диплом штурмана или механика не идет
Аноним 01/12/15 Втр 21:18:55 #195 №390228 
>>386796 (OP)
А кьюринговые конторы есть на материке, или надо поближе к морю перебираться?
Аноним 01/12/15 Втр 21:28:14 #196 №390233 
>>390146
Потому что при современном уровне техники и автоматизации все эти люди не нужны. Правильно нечего прохлаждаться. На судах < 10к дедвейта хватит капитана и старпома, одного стармеха и трех матросов. Только чтобы один матрос был поваром, второй мотористом, а третий боцманом. А для судов с длинными переходами, больше трех дней, можно отказаться от матроса-боцмана, матросом-боцманом может быть старпом.
Аноним 01/12/15 Втр 21:59:37 #197 №390248 
14489963773750.png
Какой же он охуенный.
Аноним 01/12/15 Втр 22:04:17 #198 №390254 
>>390233
>судах < 10к дедвейта
каботаж и река-море - дно
Аноним 01/12/15 Втр 22:13:23 #199 №390257 
>>390248
У всех нормальных кораблей машинное отделение, а у этого — парусное.
Аноним 01/12/15 Втр 22:17:02 #200 №390265 
>>390248
Там и юнга точно есть, может даже не один...
Аноним 01/12/15 Втр 22:18:31 #201 №390267 
>>390233
Зачем старпом? Капитан стоит вахту и выполняет работу старпома - боцмана.

Капитан, стармех и три матроса. Dream team, короче.
Аноним 01/12/15 Втр 22:21:15 #202 №390272 
>>390267
Забыл добавить никаких кадетов. А на стармеха/капитана ценз тупо рисовать
Аноним 01/12/15 Втр 22:25:51 #203 №390278 
>>390254
>судах < 10к дедвейта
>каботаж и река-море
Ох лол. Оффшор, небольшие химовозы и газовозы это тоже меньше 10к дедвейта
Аноним 01/12/15 Втр 22:27:26 #204 №390280 
>>390267
Бункеровались в Голландии: сам себе капитан, стармех и юнга на 100-метровой самоходной барже
Аноним 01/12/15 Втр 22:28:38 #205 №390283 
>>390278
>>390278
Оффшор - дно ебаное, он был нормальным до тех пор, пока в него не ломанулись сотнитысяч быдла
Аноним 01/12/15 Втр 22:29:53 #206 №390284 
>>390278
>работаешь на говнобуксире "Непросыхающий" в богом забытом месте за 7 тысяч рублев в месяц
>МАМ СМОТРИ МАМ Я В ОФФШОРЕ РАБОТАЮ САСАЙТЕ ЛОХИ ЧМО
Аноним 01/12/15 Втр 23:53:14 #207 №390366 
>>390284
>работаешь на ссаной землечерпалке
>МАМ ЭТО ЖЕ ДРЕДЖЕР
Аноним 01/12/15 Втр 23:54:08 #208 №390368 
>>390254
Да ладно, в Европе по Средиземке валом небольших суденышек гоняет, из Италии куда-нибудь в Словению. Там норм условия и зарплата.
Аноним 02/12/15 Срд 00:06:33 #209 №390380 
>>390366
А ведь с опытом можно перекатиться с землечерпалок в нормальный дреджерный флот, работа то по сути одна и та же. Так что зря вы смеетесь с землечерпалок и говнобуксиров.
Аноним 02/12/15 Срд 00:51:55 #210 №390389 
>>390380
Нет, дреджер, по уровню зарплат, чаще всего ниже того же PSV или AHTS а они в свою очередь это низ оффшора, в плане зп.
Другой подводный камень: традиционно на черпалках работает оче отбитый народ. В принципе этим славятся и дреджеры желающие могут почитать истории про Boskalis, как одну из самых крупных дреджерных контор в мире


>>390368
Этого двачую
Аноним 02/12/15 Срд 10:54:49 #211 №390561 
14490428897730.png
>>389844
хуй там, стоим у пирса как сычи, лол, все никак в доки не уйдем
по моему это ебануто как то, в ноябре начинать ремонтироваться, щас вон повыдергивали крышки с гд, динамки перебираем
вот сижу в каюте щас, думаю че делать.
есть даже шанс пойти на эту >>387662 няху, но многого ли стоит слово дедушки в этом вопросе? яхз.
Аноним 02/12/15 Срд 11:36:04 #212 №390604 
>>390561

>по моему это ебануто как то, в ноябре начинать ремонтироваться, щас вон повыдергивали крышки с гд, динамки перебираем
Ну да, для ледокола и правда как-то странно, скоро же лед на Неве встанет.
Кстати что за ледокол? Мартинссон не у вас там работает?

Аноним 02/12/15 Срд 12:03:55 #213 №390630 
>>390604
>Мартинссон
не, не слышал про такого
я сам на Ермаке


Аноним 02/12/15 Срд 16:37:33 #214 №391031 
>>390630
А он вроде на Мудьюге, то ли дедом, то ли 2 механом.
Кстати Википедия говорит, у вас 5 ГД. Это правда?
Аноним 02/12/15 Срд 18:05:38 #215 №391094 
>>391031
На удах с электродвижением это норм.
Алсо, не увидел на вики такой инфы - там про 9 написано.
Другой анон.
Аноним 02/12/15 Срд 18:58:11 #216 №391151 
>>390630
>я сам на Ермаке
Пиздец, оно еще на плаву?
Аноним 02/12/15 Срд 18:58:44 #217 №391154 
14490719241880.jpg
>>391151
Отвалился пик
Аноним 02/12/15 Срд 20:00:53 #218 №391221 
14490756539520.jpg
>>391154
Другой, 74 г. в., хотя тоже хлам уже.
Аноним 02/12/15 Срд 22:40:45 #219 №391396 
>>391154
Красин же на плаву, правда не под своим ходом - два винта из 3 давно спилили и машины выкинули.
Аноним 03/12/15 Чтв 08:11:19 #220 №391489 
>>391221
>74 г. в
Ох пиздец, тебе всё таки антирекорд принадлежит по олдовости шлюпки. А я думал, меня никто не переплюнет

матросик, пакующий чемоданы на некроту 75 г.в
Аноним 03/12/15 Чтв 17:33:38 #221 №392039 
>>391489
Я не тот анон, я чемоданы пакую на пароходик поновее. Алсо, единственный ледокол Украины стоит в порту моего города, и он 1954 года. Жаль, я туда так и не попал на экскурсию. Правда, несколько лет назад там машины на новые поменяли.
Аноним 03/12/15 Чтв 17:35:21 #222 №392044 
14491533212670.jpg
>>392039
Пикрелейтед.
Аноним 03/12/15 Чтв 17:36:02 #223 №392046 
>>392039
> 1954 года
Но зачем? И так ведь очевидно, что ему самое место либо в музее, либо на кладбище
Аноним 03/12/15 Чтв 18:02:02 #224 №392124 
Меня взяли в стену, охуеть.
Аноним 03/12/15 Чтв 18:21:38 #225 №392151 
>>392124
Давно же говорили, что возьмут. Это хорошая средняя по уровню зарплат контора и люди им всегда нужны. Теперь бумаги, SMS и Risk Assessment это то, что ждет тебя, несчастный
Аноним 03/12/15 Чтв 18:47:59 #226 №392189 
Ребят, распишите плиз конторы
Low tier
Normal tier
God tier
Аноним 03/12/15 Чтв 18:59:14 #227 №392211 
>>392151
Хуй знает, это везде так. В SCF точно такие же бумаги, просто думаю, что там более ответсвтенно подходят к их заполнению.

Хреново, что после вышки придется еще один контракт делать кадетом, и только потом идти джуниорофицером с повыщением в третьего.
Но охуенно, что платят что на море, что на берегу одинаковую ставку.
Аноним 03/12/15 Чтв 19:01:42 #228 №392215 
>>392211
>там
в стене
фикс
Аноним 03/12/15 Чтв 19:42:08 #229 №392249 
14491609280510.jpg
Моряны, посмотрите новый фильмец "В сердце моря". Базарю, понравится!
Там такой-то юнга!
Аноним 03/12/15 Чтв 19:45:56 #230 №392250 
>>392249
У меня почему-то с детсва мечта - поплавать с китами, и заглянуть этой огромной рыбине в глаз может даже ткнуть
Аноним 03/12/15 Чтв 20:17:16 #231 №392288 
Сразу извиняюсь за возможно платиновый вопрос. что скажите про вакансию повара на судно? Есть ли здесь повара? Какие документы понадобятся?
Вот допустим вакансия http://maritime-zone.com/vacancy/112207/. Сказано оклад 1300. Это за месяц или за 6 месяцев?
Аноним 03/12/15 Чтв 20:18:56 #232 №392290 
>>392288
>за месяц
This. В шапке разве ничего нет?
Аноним 03/12/15 Чтв 20:19:47 #233 №392292 
14491631879140.png
>>392288
>Это за месяц или за 6 месяцев?
Нет, ты это серьёзно?
Аноним 03/12/15 Чтв 20:23:38 #234 №392300 
>>392292
>>392290
в шапке только за вакансии смотрел.
Аноним 03/12/15 Чтв 20:26:28 #235 №392307 
>>392300
Тогда в требованиях к вакансиям и смотри, чего ты как маленький. Обычно требуют профильную вышку что в шапке и написано, а морские документы практически те же, что и у матроса.
Аноним 03/12/15 Чтв 20:29:10 #236 №392318 
>>392307
>профильную вышку
Тут есть одно но, Повар это средне-специальное.
Есть не оконченая вышка пищевая. И опыт работы в общепите поваром.
Аноним 03/12/15 Чтв 20:31:47 #237 №392324 
>>392318
Очепятался, да, образование профильное имелось в виду. Вообще лучше подожди моренонов, я тут так, всю инфу из тредов черпаю, т.к. сам всего лишь абитуриент.
Аноним 03/12/15 Чтв 20:32:33 #238 №392328 
>>392318
Просто делай морские доки. Можешь ещё какие-нибудь курсы пройти 3 месячные.
Аноним 03/12/15 Чтв 20:50:22 #239 №392353 
14491650228410.jpg
>>391031
5 в корме и 4 в носу
>>391489
ну хуй знает, я думал некрота по другому выглядит, лол
Аноним 03/12/15 Чтв 21:25:06 #240 №392401 
>>392189
Этого двачую.
Заканчиваю курсы моториста в январе, уже пора начинать ходить по кюрингам, могу в английскийв сравнении с другими будущими мотористами с курсов так и вовсе натив.
Локация дс2.
Аноним 03/12/15 Чтв 21:35:57 #241 №392415 
>>392189
И как взятки давать
Аноним 03/12/15 Чтв 21:41:26 #242 №392420 
14491680864990.jpg
14491680865031.jpg
>>392353
Пикрелейтед - одна и та же посудина в 1918 и 1975.
Аноним 03/12/15 Чтв 22:19:16 #243 №392446 
>>392046
Его иногда даже юзают, но не каждый год. По Азовскому-Черному морям крутой ледокол не нужен.
Аноним 03/12/15 Чтв 22:37:29 #244 №392478 
>>392446
Так можно про что угодно в Украхе сказать.
>ВВС юзают, но не каждый год.
>ПВО юзают, но не каждый год. Зато при каждом юзании в мире плачет один боинг.
>ВВС юзают, но не каждый год. Потому что каждый - не всякий украинский литак долетит до середины днепра.
>майдан юзают, но не каждый год.
sageАноним 03/12/15 Чтв 22:39:21 #245 №392483 
>>392478
Уёбывай в /po-рашу.
Аноним 03/12/15 Чтв 22:41:04 #246 №392486 
>>392483
Маня, если бы я был клиентом пораши, то тут бы уже давно стоял щитшторм.
А так я просто пошутил на тему того что в украхе проебали не только флот, но и почти всё остальное. И это пичально.
Аноним 04/12/15 Птн 03:17:51 #247 №392607 
>>392420
Кстати да, лол. Пиздец, переоборудовать небось стоило дороже чем с нуля построить
Аноним 04/12/15 Птн 08:31:01 #248 №392634 
14492070610680.png
Кок-кун заглядывает в тред. Кому тут что пояснить?
Аноним 04/12/15 Птн 09:20:36 #249 №392653 
Ебал капитанскую кошку.
Аноним 04/12/15 Птн 10:19:25 #250 №392688 
>>392634
Мне
>>392288
Расскажи что нужно, какие документы, чем отличается поиск работы от тех вакансий в шапке, что у тебя с языком и твои обязанности на борту
Аноним 04/12/15 Птн 11:01:45 #251 №392738 
Анон, сертификат по шлюпкам и плотам везде выдается при наличии 6 месяцев плавценза или везде по разному? РФ
Аноним 04/12/15 Птн 11:23:40 #252 №392770 
>>392634
>Кому тут что пояснить?
Поясни, чому твоя профа называется COCK. Это ведь и ЧЛЕН и ПЕТУХ. Не зашквар ли?
Аноним 04/12/15 Птн 11:35:50 #253 №392782 
>>392738

http://rtc.msun.ru/userfiles/File/price%20RTC%20STCW%2012-01-15.pdf

11. Программа «Специалист по спасательным шлюпкам и плотам, дежурным
шлюпкам»
4 дн. 1800 р

Зачем плавценз то?
Аноним 04/12/15 Птн 11:54:39 #254 №392805 
>>392770
Я не знаю кому как. Просто я латентный гомосексуалист, и для меня работа коком в самый раз.
Аноним 04/12/15 Птн 11:55:15 #255 №392809 
>>392401
Бумп вопросу.
Аноним 04/12/15 Птн 12:59:14 #256 №392899 
>>392782
Это в Ушакова таким страдают. А, сам понимаешь, это один из обязательных сертификатов.
Аноним 04/12/15 Птн 15:20:13 #257 №393181 
>>389885
реакторы,судам не меняют списывают целиком.сейчас стоит на замене ПГ и топлива
Аноним 04/12/15 Птн 15:21:50 #258 №393188 
>>390137
самый новый ледокол из имеющихся, с 2007 в строю.так что до покоя ему далеко
Аноним 04/12/15 Птн 16:23:55 #259 №393273 
Господа, а правда, что работая на газовозах всяких, LNG LPG-шках, можно заработать рак через лет 5-10?
Аноним 04/12/15 Птн 18:26:36 #260 №393424 
>>393273
Я вот тоже слышал кучу историй о том, что работая на газовозе через пол года у тебя отваливается член, а через 3 года ты окончательно мутируешь гидролиска. Правда все эти истории рассказывали мне люди работающие на балкерах. Как то спросил одного с газовозов, он сказал: "хз, вредно наверное, но в гидралиска не мутируешь. "
Аноним 04/12/15 Птн 18:29:13 #261 №393426 
>>393424
Во всяком случае не вреднее, чем на химках.
Аноним 04/12/15 Птн 18:49:45 #262 №393439 
>>393426
Хуево.
Аноним 04/12/15 Птн 20:01:19 #263 №393494 
Ледоколаны, расскажите такой вопрос. Есть, скажем, хуй, по физическому развитию уровня говна, хочет стать матросом/мотористом/whatever. Каковы его шансы, если кроме хорошего задрачивания курсов, он ещё охуенно разбираеться, скажем, в компах, и способен починить многую другую электронику ломом и какой-то матерью? При этом ни вышки, ни желания идти в офицеры - нет.
Аноним 04/12/15 Птн 20:02:10 #264 №393497 
>>393494
PS: Имеется в виду именно ледокольный флот, причём желательно ходящий куда-то дальше 30 метров от родного порта.
Аноним 04/12/15 Птн 20:07:11 #265 №393504 
>>393494
Что тебе мешает идти на электришена?
Аноним 04/12/15 Птн 20:54:33 #266 №393562 
>>393494
Думаю, твоего уровня развития хватит, чтобы вытирать маслотряпкой и прибираться в машинном отделении.
Аноним 04/12/15 Птн 21:36:57 #267 №393611 
>>393494
у нас на ледоколе 5 электромехаников, и 5 электриков, но один хуй механам приходиться их работу делать, или пинать их постоянно, ибо выебываются дохуя, а один электрик вообще в моря боится уходить, лал.

олсо, иду сегодня такой к токарю в котлы, менять мабреи, и тут натыкаюсь на дедушку с четвертым у открытой горловины топливного танка, и жопой чую что щас туда придется лезть, и что ви думаете? вооруженый фонариком и рулеткой, лезу в блядскую горловину. Охуеть чувствовал себя героем из фильма Мгла, лолпотому что какой то пидор не перекрыл пар на подогреве танка нихуя не видно, тишина, хоть недалеко котлы ревут, крипотно. Иду с рулеткой а танк сука не кончается, большой прост оказался))))
Щас вот вспоминаю стори как в рейсе, четвертого старперы закрыли нечаянно в подсобке, и он там два часа просидел, пока не выломал джверь, так бы хз сколько сидел там. И представляю как если бы, меня забыли и стали закрывать горловину танка, и чет жёпа испариной покрылась:3
Аноним 04/12/15 Птн 22:42:33 #268 №393680 
>>393273
>>393424
Зависит от груза конечно, но обычно не вреднее чем баллон пропана, на котором ездит маршрутка. Если анон курит, он может себя проверить: сними с дешевой зажигалки голову, и нюхай газ: как быстро ты заработаешь рак?
>>393611
Ну а вентиляция танка, свет, страхующий?
Аноним 04/12/15 Птн 23:03:35 #269 №393698 
>>393611
>менять мабреи
Это что такое?
Аноним 04/12/15 Птн 23:58:23 #270 №393739 
>>393680
вентиляцию делали, одна хуйня, а свернутую переноску я не заметил прост:3
>>393698
датчик уровня воды
Аноним 05/12/15 Суб 00:50:30 #271 №393768 
>>393698
ну так нахуй гоните этих 5 электриков. нахуй они нужны на корабле тогда, если они ничего не могут.
Аноним 05/12/15 Суб 05:45:50 #272 №393828 
>>393698
Так датчики уровня не только воды называют в основном старики. Mobrey это была первая фирма, которая начала ставить их на суда для СССР.
>>393739
Если все предосторожности были соблюдены, тогда грех жаловаться, про тебя вряд ли забудут там
Аноним 05/12/15 Суб 18:41:34 #273 №394207 
>>393611
Ты моторист с ледокола в Ломоносове?
Аноним 05/12/15 Суб 18:57:34 #274 №394217 
>>394207
Нет, ты
Аноним 05/12/15 Суб 20:21:24 #275 №394270 
>>394207
Будь ласка, запили фотки машинного отделения с комментариями
Аноним 05/12/15 Суб 20:24:05 #276 №394272 
>>393611
>5 электриков
У меня бомбешь от этих особей. Не знаю может быть чудовищная лень входит в обязательный минимум подготовки специалистов. Я не говорю сейчас за всех, но зашкаливающее большинство на берегу ленивы донельзя. Вешать сопли на алармы, собирать в подсобке тучу дохлых движков, даже если там всего то щетки поменять или подшипник, оставлять несмытый припой, протягивать переноску через лужу. На просьбу запитать щит, приходить через 3 часа. Собирать огрызки кабелей в коробках, потому что их спиздить потом можно, зато выкидывать нахуй целые блоки автоматики потому что "я ебал в рот ковырятся" Не разбираться в собственных шкафах, и за каждый чих звонить проектировщикам.

Больше всего бомбит когда при живом то электрике, не работает АСУ ТП с момента открытия завода и все 5 лет сука в ручную все крутишь. На вопрос какого хуя, говорить да все равно уже все поснимали долго делать заново.

Этим пидорам категорически нельзя подсобку выделять, пусть сидят прям в операторской или по среди цеха. Потому что зашарится это их любимое дело, а если все работает то какая разница где хуй пинать.
Аноним 05/12/15 Суб 20:59:47 #277 №394301 
Че там с конторами, никто не скажет?
Аноним 05/12/15 Суб 21:50:34 #278 №394343 
14493414345040.jpg
>>394272
>когда при живом то электрике, не работает АСУ ТП с момента открытия завода и все 5 лет сука в ручную все крутишь.
Это занятие не электрика, а инженера по автоматизации, асушника, короче говоря. И кто вам доктор, что вы на вводе оборудования в эксплуатацию помахнули все бумажки, не проверив работу оборудования? Или, сучечки, подрядчик вам откатил, а вы, пробляди, подумали, что хуй с ним, электрик всё сделает? Вот из-за таких мудаков у всех электришенов врождённый скилл - уметь разобраться в разграничении зон ответственности, иначе потом мудаки заебут.

Мимоэлектришен, перекатившийся из асушников.
Аноним 05/12/15 Суб 22:56:43 #279 №394385 
>>394272
>при живом то электрике, не работает АСУ ТП
>АСУ ТП
>ЭЛЕКТРИК
Лол.

>с момента открытия завода и все 5 лет сука в ручную все крутишь
Как приняли — так и работает. Принимали, скорее всего, за откат. Документации и схем, скорее всего, либо нет, либо они не полные.
Аноним 06/12/15 Вск 00:21:16 #280 №394446 
>>394272
> АСУ ТП
Что это вообще такое? Меня такому в шараге не учили.
Мимо-стремящийся электрокадет
Аноним 06/12/15 Вск 00:38:36 #281 №394461 
14493515161070.jpg
14493515161081.jpg
>>394446
>> АСУ ТП
>Что это вообще такое?
Аноним 06/12/15 Вск 01:18:17 #282 №394478 
>>394343
>Врождённый скилл - уметь разобраться в разграничении зон ответственности

Это из той оперы, наебнулся насос, это не ко мне это к слесарям, автоматика не пашет, не, это не ко мне это к КИПовцам, кинуть фазу на компрессор, это к монтажникам я ж электрик.
>>394446
Автоматическая система управления технологическим предприятием
Аноним 06/12/15 Вск 01:25:06 #283 №394481 
>>394478
>Автоматическая система управления технологическим предприятием
Лол, ещё один который путает АСУП и АСУТП
АСУП - это всякиие САПы и одинэсы, связано с сетями и финансами короче.
АСУТП - автоматизированные системы управления технологическими процессами, т.е. весь КИП и контроллеры.
Первое кстати иногда интегрируется во второе, как верхний уровень в нижний.
Аноним 06/12/15 Вск 01:26:18 #284 №394482 
>>394478
>наебнулся насос, это не ко мне это к слесарям
Проверить то, что двигатель насоса в порядке - это к электрику. Остальное - не к нему.
>автоматика не пашет, не, это не ко мне это к КИПовцам
Проверить, что к автоматике подается питающее напряжение - это к электрику, остальное - нет.
>кинуть фазу на компрессор, это к монтажникам я ж электрик
Если начальник смены подпишет в журнале распоряжение о том, что он разрешает использование электроустановки не по проекту и допускает внесение изменений сменным персоналом, то в критической аварийной ситуации можно и помочь. Иначе - нафиг.

>Автоматическая система управления технологическим предприятием
Автоматизированная [...]процессами. Грамотей.
Аноним 06/12/15 Вск 01:56:20 #285 №394494 
>>394481
>>394482
Ошибся, процессами, да.

Ну вот, вот, когда работал дежурным оператором, такое и выслушивал.
Аноним 06/12/15 Вск 03:38:51 #286 №394523 
14493623320180.jpg
Блядь, какого хуя вы тут устроили заводотред, салажата?
Аноним 06/12/15 Вск 03:55:35 #287 №394524 
>>394523
Очень много механиков до морей работало на заводах, так что, без этого никак.
Аноним 06/12/15 Вск 06:30:19 #288 №394540 
>>394524
Скорее электромехаников, и да, срач по поводу АСУ и ТП надо устраивать в АСУ и ТП треде. Так как, честно говоря, проблема высосана из пальца сраться в море кто и за что отвечает, удел слабых и тупых. Один хуй делаем все вместе чужую работу: электрон моточистит динамку, дед помогает грузить продукты а капитан убирает снег на палубе
Аноним 06/12/15 Вск 12:13:50 #289 №394719 
Анон, ещё не закончил курсы моториста, но завтра начну обходить кюринги и проситься к ним на практику.
С какого стоит начать?
Аноним 06/12/15 Вск 12:24:45 #290 №394726 
>>394719
Бля, хз, бро, я сам со Владика
Аноним 06/12/15 Вск 12:29:40 #291 №394732 
я так понял кок проебался...
Аноним 06/12/15 Вск 14:53:46 #292 №394819 
>>394719
Город какой?
Аноним 06/12/15 Вск 15:10:29 #293 №394831 
>>394719
Хм, обычно на практику идут в порты или СРЗ. Во всяком случае, чтобы туда шли от крюинга я не слышал. Ибо крюинг - это посредник в трудоустройстве, и должностей типа "моторист-практикант" там обычно нет.
Аноним 06/12/15 Вск 15:17:25 #294 №394835 
>>394819
Спб.
Аноним 06/12/15 Вск 15:18:32 #295 №394836 
>>394831
Что за срз?
Аноним 06/12/15 Вск 17:21:28 #296 №395027 
>>394836
Судоремонтный завод
Аноним 06/12/15 Вск 17:23:21 #297 №395028 
>>395027
Практика должна быть с выходом в море, а не на заводе.
Завтра по крюингам потопаю, будут посылать, ну чтож.
Сначала по зарубежным компаниям пойду, коль уж инглиш несколько выше чем фром раша виз лов.
Аноним 06/12/15 Вск 18:03:15 #298 №395069 
>>394719
нихуя не понял что за объеб

Курсы должны направить на 2-х месячную практику по результатам которой выдадут рабочий диплом.
Если нет идешь в порт, находишь на буксир выше 800 брт, и за бутылку водки пробиваешь себе практику.

Никто в крюингах не будет брать ПРАКТИКАНТА моториста. Максимум берут Кадетов

Если ты матрос/моторист то без рабочего диплома в крюингах с вами вообще разговаривать не будут
Аноним 06/12/15 Вск 18:05:54 #299 №395072 
>>393273
>>393273
Бамп вопросу блядь
Аноним 06/12/15 Вск 18:19:27 #300 №395092 
>>395069
Значит лососну и пойду исполнять твой план.
Разве кадет\практикант не одна Хуйня?
Аноним 06/12/15 Вск 18:22:16 #301 №395093 
>>395069
>Никто в крюингах не будет брать ПРАКТИКАНТА моториста. Максимум берут Кадетов
what da fuck i just read
Аноним 06/12/15 Вск 18:23:45 #302 №395094 
>>395072
Ты ебанутый? Тебе же уже ответили, нет это Не правда.
>>394835
В прошлом кажется треде писали за мотористов-россиян. Все справедливо и для ДС2
Аноним 06/12/15 Вск 18:26:09 #303 №395095 
>>395094
Типо они нахуй никому не нужны?
Аноним 06/12/15 Вск 18:26:11 #304 №395096 
>>395092
Одна конечно. Видимо анон имел ввиду, что возьмут практиканта Кадета который учится в мореходке
Аноним 06/12/15 Вск 18:50:54 #305 №395126 
>>395069
>буксир выше 800 брт
Что такое брт?
Аноним 06/12/15 Вск 18:51:37 #306 №395128 
>>395093
>what da fuck i just read
MGIMO finished?
Аноним 06/12/15 Вск 18:53:33 #307 №395130 
>>395128
Нет, в смешанном экипаже всем похуй на грамматику, так что соси хуец, акадэмик.
Аноним 06/12/15 Вск 18:54:14 #308 №395131 
>>395126
Брутто-регистровая тонна
Аноним 06/12/15 Вск 18:59:46 #309 №395138 
14494175861860.jpg
>>395130
Аноним 06/12/15 Вск 19:22:38 #310 №395177 
>>395069
Нихуя они не должны. Если он на Народного Ополчения - ищет сам. Если в Марстаре, то может быть, МОЖЕТ БЫТЬ, ему ещё какую-то практику подкинут.
Аноним 06/12/15 Вск 19:37:58 #311 №395195 
>>395177
Я из марстара.
Аноним 06/12/15 Вск 19:44:14 #312 №395203 
14494202546360.png
В пятницу сходил в офис - дали гарантийное письмо и список курсов, которые нужно допроходить.

Ну что ж друзья, это был переломный момент моего никчемного существования, и черт его знает, в какую сторону теперь все поменяется.

Спасибо всем анонам, благодоря которым я не зассал как в первый раз пойти на собеседование.

Теперь-уже-стена-кадет-кун
Аноним 06/12/15 Вск 20:31:40 #313 №395238 
>>395203
Воу, кадет механ? Собеседование с стар мехом было? Что спрашивал?
Аноним 06/12/15 Вск 21:40:06 #314 №395340 
>>395238
Нет, судовод, было два собеседования, одно сначала с менеджером, когда я только пришел к ним, чтобы убедиться, что я не совсем даун, а второе - с тянкой с Питера по скайпу. Ничего рабочего не спрашивали, чисто проверили навык общения. Оба на инглиши естественно.
Я походу вообще один со всего потока прошел к ним, мне просто нереально повезло.
Конечно неудобно, что после вышки придется еще рейс быть кадетом, только потом пойти джуниором с продвижением в третьего. Ну да похуй.
И на контракты у младших офицеров 4 через 2 мне тоже похуй, меня на берегу ничего не держит.
Только меня беспокоит немного, как один анон тут спрашивал, я не сдохну через лет 10 работы на газовозах?
Аноним 06/12/15 Вск 21:51:34 #315 №395351 
>>395340
Расслабся это это же не химики, пропан инертный газ сам по себе, ничего такого не вызывает.
Аноним 06/12/15 Вск 23:49:41 #316 №395428 
>>395195
тебе ж говорили, пиздуй на буксир, бункеровщик, к гидрогорафам, ледокол, главное чтоб у деда был морской диплом, все нахуй. Уточни у Зиича. Он кстати когда съебывать собирается на праздники? АТО уже скоро у меня практика к концу подходит, надо бы зайти, дельту освежить в памяти.
Аноним 07/12/15 Пнд 01:23:40 #317 №395472 
14494406201140.png
>>395340
Поздравляю, антош, вот тебе и выпала хорошая карта
Аноним 07/12/15 Пнд 01:39:00 #318 №395478 
Моренон, много ли евреев тебе встречалось в морях? Сдается мне, конечно, что 90% из них ходят под израильским флагом, но всё же.
Аноним 07/12/15 Пнд 03:22:35 #319 №395495 
Через неделю предстоит в первый раз принимать дела (четвертый мех. ) Аноны 4-ие инженеры, как вы принимаете дела ? На что уделить внимание ?
Аноним 07/12/15 Пнд 03:54:28 #320 №395502 
14494496686870.png
>>395495
Работать буду на пикрил .
Аноним 07/12/15 Пнд 05:28:29 #321 №395515 
>>395502
Такая-то koro6ochka.
Аноним 07/12/15 Пнд 11:00:27 #322 №395671 
>>395478
Расовые евреи работают в ZIM, это в основном контейнера. И там работают только граждане Изrаиля, насколько я знаю. Еще работал как-то с матросом который утверждал что он еврей, но по внешности и повадкам он был хохол на 100500%, это было поводом для его троллинга. Работали мы тогда в одной рашкоконторе. Вообще евреев не очень много в торговом флоте.
Аноним 07/12/15 Пнд 11:15:14 #323 №395699 
>>395502
>>395495
>4 мех, как вы принимаете дела
Во-первых сразу выясни, что у тебя в заведовании от судна к судну могут быть отличия. Очевидно, что передача дел на словах без бумажки это не передача, тк все равно все забудешь через час. Наверное у тебя будет котел в заведовании, если судно на мазуте работает то это оче важный агрегат. Если гидравлика, то пусть сменщик покажет протечки на ней, и сфоткай иначе блядь забудешь. Вообще считай что ты все забудешь, поэтому пиши и записывай
Спрашивай, если что-то хочешь узнать, постараюсь помочь

2 механ
Аноним 07/12/15 Пнд 14:33:04 #324 №395974 
>>395699
Да судно на тяжелом работает, в заведовании будут два котла: утиль, и вспомогательный, компрессора, и скорее всего сепараторы на мне тоже будут масляные, гидравлика на рампу тоже на мне. Надеюсь, что сменщик оставит нормальный хенд-овер. Дела не принимал еще, только сдавал, и то там сменщик хохол сказал, что он устал сильно с перелета, подписал все что надо, и пошел спать, а я домой полетел.
Аноним 07/12/15 Пнд 15:57:44 #325 №396103 
Поцоны если мне звонят с крюинга предлагают место судно и приблизительную дату вылета ,и подают на рассмотрение судовладельцу, это значит что я один претендент или они так же десятку другим предлагают и подают пачкой, а судовладелец уже выбирает.
Аноним 07/12/15 Пнд 17:29:43 #326 №396179 
>>396103
Это значит первое. Либо они тебя наебыввют. Выбирай первое, базарю.
>>395974
Ну и поставь себя на его место, что бы ты спросил итд. Кстати что за контора? А то есть знакомые на таких чемоданах
Аноним 07/12/15 Пнд 18:14:02 #327 №396220 
>>396179
Отказали, потому что я не в ОНМА учусь, пиздец, пошел тушить сраку
Аноним 07/12/15 Пнд 18:14:33 #328 №396221 
>>396179
>>Кстати что за контора? А то есть знакомые на таких чемоданах.
MOL
Аноним 08/12/15 Втр 00:58:09 #329 №396788 
Анон, а в крюингах смотрят на оценки в дипломе?
Аноним 08/12/15 Втр 04:04:17 #330 №396805 
>>388493
Хз, всем похер. Езжу со стопкой хардов с варезом, кином и парой терабайт фхд прона, все в рюкзаке - никто никогда не проявлял интереса, с ноутом тоже самое, максимум проверка на работоспособность.
Аноним 08/12/15 Втр 05:05:21 #331 №396811 
>>396805
Очень удивишься в Саудовской Аравии,когда тебя анально покарают долларов на 500-1000 да ещё и hd заберут ибо нехуй.Инфа соточка.
Балкер-кун,который в отпуске из рид онли.
Аноним 08/12/15 Втр 05:40:58 #332 №396815 
>>396788
Хотел написать, чтобы не спрашивал идиотские вопросы, но вспомнил что где-то слышал про такое. Правда было давно и верить рассказчику надо с солидной долей скепсиса.
>>396221
Про этих слышал, что корпоративная шиза зашкаливает. Утром берут друг друга за мизинцы и поют. Вряд ли эта инфа тебе как-то поможет
Аноним 08/12/15 Втр 06:38:21 #333 №396820 
>>396815
Прочитал как
>Утром ебут друг друга
Аноним 08/12/15 Втр 08:08:56 #334 №396837 
>>396788
У моего одногруппника смотрели. Я сам охуел, когда узнал об этом.
Аноним 08/12/15 Втр 08:21:32 #335 №396839 
>>396837
Ну а что странного? Думаю, это какой-никакой показатель. Всё же работодатель предпочтёт взять садовода со средним баллом 4,5 например, чем его одногруппника-распиздяя со средним 3,3.
Конечно все мы (и даже тот же крюинг) понимаем, как сдаются экзамены, но тем не менее. Тут чисто психологически комфортнее, когда у тебя йоба-отличники работают.
Аноним 08/12/15 Втр 10:11:23 #336 №396860 
>>396839
Да, помню после нашего выпуска, в некоторых крюингах уже был список выпускников со средним баллом. Приходишь в крюинг, называешь фамилию, смотрят на твой средний балл, а там либо шлют на хуй, либо приглашают на собеседование.
Аноним 08/12/15 Втр 12:50:55 #337 №396913 
>>396839
>йоба-отличники работают
На всех их не хватит
Аноним 08/12/15 Втр 13:20:31 #338 №396924 
>>396220
>Отказали, потому что я не в ОНМА учусь, пиздец, пошел тушить сраку
Ты теперь не человек, ты газотурбоход нахуй
А вообще слышал про такую форму развода, со стороны крюинга. Есть овнер, которого устраивает кандидат, и есть моряк готовый ехать. Но есть другой моряк, готовый заплатить крюингу взятку. В итоге крюинг говорит овнеру, что первый моряк сорвался резко и не отвечает на звонки. Овнер зол и растерян: ему нужен моряк и сейчас. Тогда крюинг говорит, окей у меня есть такой, но похуже, но УЖЕ СЕЙЧАС. Особенно эта схема актуальна для оффшора где дохуя требований к опыту в оффшоре и в Одессе
Аноним 08/12/15 Втр 19:26:16 #339 №397486 
>>396805
Хз, у чурок не бываю.
Аноним 09/12/15 Срд 03:41:49 #340 №397889 
Бля, осталась неделя или чуть меньше до посадки на судно, а я сам не свой чёт, место себе не нахожу. Уже и куча сомнений, и каких-то страхов непонятных, разные мысли. На душе будто кошки насрали. Видать это такая реакция мозга на предстоящие перемены, разрыв шаблонов и зоны комфорта.
Да еще и приболел маленько, какую-то инфекцию подхватил, в носоглотке першит, сухость. Пью целыми днями всевозможные препараты, и нихуя не помогает.
Аноним 09/12/15 Срд 03:45:34 #341 №397890 
>>397889
Это может быть психосоматика, если это так то со временем пройдет, но препараты продолжай пить. Сам таким буду когда корочки моториста получу и поеду на практиу/первый рейс.
Аноним 09/12/15 Срд 03:45:48 #342 №397891 
>>397889
порошок аскорбина по три пакета в день
Аноним 09/12/15 Срд 04:36:59 #343 №397902 


>>395128
ASK!
Аноним 09/12/15 Срд 06:56:12 #344 №397920 
Ребят, даст кто ссылку, на вкат? Допустим поступить на морскую на заочку и начать ходить в море матросом в 24 имеет смысл? Всё лучше чем крысой в салонах сотовой связи работать...
Аноним 09/12/15 Срд 07:06:14 #345 №397921 
На строчке решил, что хочу связать жизнь с морем, с детства такая мечта, но до армии не мог оторваться от мамкиной юбки. Посоветуйте, куда вкатываться. Дмб в июне 2016, хочу обучиться на штурмана.
Аноним 09/12/15 Срд 07:24:05 #346 №397926 
>>397920
>поступить на морскую на заочку и начать ходить в море матросом в 24 имеет смысл?
Я в 30 это начинаю делать, а ты говоришь 24. Не думай, действуй, ибо время играет против тебя!
>>397921
>Посоветуйте, куда вкатываться. Дмб в июне 2016, хочу обучиться на штурмана.
Еще один. Как откинешься, делай доки матроса, после рейса решает "оно или не оно", и пиздуешь на заочку (хотя если тебе лет 20, то лучше на очное) на судовредителя. Как-то так вкратце
Аноним 09/12/15 Срд 07:24:31 #347 №397927 

>после рейса решаешь
фикс
Аноним 09/12/15 Срд 08:01:39 #348 №397930 
>>397926
21 в марте будет. Да, я и хотел на очное. Тяжело вообще поступить?
Аноним 09/12/15 Срд 08:06:15 #349 №397931 
Бтв, если я сделаю доки, уйду в рейс, то проебу возможность поступить сразу после армии, придётся в 2017 поступать, я планировал через месяц после армейки ехать, зачисляться.
Аноним 09/12/15 Срд 09:02:01 #350 №397940 
>>397931
>проебу возможность поступить сразу после армии, придётся в 2017 поступать, я планировал через месяц после армейки ехать, зачисляться.
Ну если планировал, то делай. Никого не слушай. Поступай на очное, а курса после второго иди в рейс
просто есть ведь вероятность, что моря это не твоё. и проверить это можно только сходив в рейс
Аноним 09/12/15 Срд 10:45:15 #351 №397983 
>>396788
Только в ебанутых убер-совковых крюингах. В украшке это марлоу и вишипс, например.
Аноним 09/12/15 Срд 12:35:50 #352 №398085 
Имею одно высшее на какого-то там экономиста-менеджера. Если пойти в макаровку на заочку на 2-е высшее, на специальность, чтобы стать 4-м механиком - это надо будет опять 6 лет учиться, или чисто три годика по спецухе? Кто сталкивался? Ща пока иду учиться на моториста, чтобы примерно почувствовать.
Аноним 09/12/15 Срд 13:46:24 #353 №398157 
>>397889
Первый раз что-ли?
>>397920
В шапке есть ссылка на платиновые вопросы треда. Твой там присутствует.
>>398085
Как всегда, зачтут те предметы, названия которых совпадают вышмат например и часов по которым не меньше, чем преподают в макаровке
Аноним 09/12/15 Срд 14:21:56 #354 №398222 
>>398085
Не знаю как в раше, в украше для механоида/штурмана нужен бакалавр+12 месяцев кадетом или бурса+36 месяцев мотылем/матросом. Мне так кажется, что у вас схемы примерно такие же. Ну а по поводу академразницы это уже нужно на месте в вузе узнавать что к чему.
Аноним 09/12/15 Срд 14:39:01 #355 №398252 
>>398222
Хотя чет я туплю с утра, насчет бакалавра+12 месяцев кадетом или бурсы+36 месяцев в качестве Rating (матрос, моторист, вайпер, ойлер) - это единые требования для всех стран в соответствии с STCW '78.
Аноним 09/12/15 Срд 14:39:33 #356 №398253 
>>398157
>Первый раз что-ли?
Да, на 75 г.в. галеру
Аноним 09/12/15 Срд 14:42:54 #357 №398255 
>>398252
> бурсы+36 месяцев в качестве Rating
Блять, пиздец, в этой бурсе учиться всего 3,5 года, если не ошибаюсь, т.е. 42 месяца. Получается, из морей нужно просто не вылезать, чтоб после бурсы стать офицером? Иначе потом еще года два придется дохаживать матросом/кадетом?
Ваще хуйня какая-то
Аноним 09/12/15 Срд 14:47:03 #358 №398259 
>>398255
Учишься и работаешь одновременно.
Аноним 09/12/15 Срд 14:58:09 #359 №398272 
>>398259
Ну сам прикинь, 36 месяцев плавценза - даже если отдыхать между контрактами по 2 месяца, получается в моря надо отходить в течении 4,5 лет рядовым. А сессии-хуессии?
Аноним 09/12/15 Срд 15:06:16 #360 №398283 
>>398272
Других вариантов нет. Разве что ты шибко богат и можешь позволить себе купить плавценз и документы. Ну и это только международные требования по сертификации для получения рабочего диплома штурмана или механика с сопутствующим комплектом сертификатов, после этого еще придется заработать промоушен в конторе чтобы уйти в должности, либо опять же давать взятку в крюинг чтобы тебя без опыта работы в должности отправили на судно.

Эта работа и процесс обучения и сертификации не так просты как могут показаться на первый взгляд если планируешь работать офицером, а не вечным рядовым.
Аноним 09/12/15 Срд 15:14:22 #361 №398299 
Но на бакалавра тоже всего 4 года учиться же, правда хз, что там на заочном и есть ли вообще на заочке деление на бакалавров/магистров.
Аноним 09/12/15 Срд 15:18:48 #362 №398307 
>>398299
Ну так в академию только после окончания школы, а в бурсу после 9 класса берут.
Аноним 09/12/15 Срд 15:34:01 #363 №398342 
>>398255
Вы говорите о совсем разных вещах. Получить офицера без образования у нас нельзя, сколько бы месяцев опыта у тебя не было. А в некоторых странах можно.
Аноним 09/12/15 Срд 16:50:58 #364 №398474 
Короче, я так чувствую, что механиком я буду в 40 лет... А до того - мотористом и студентом-заочником.
Что такое "бурса"?
Аноним 09/12/15 Срд 17:09:07 #365 №398552 
>>398474
середуха скорей всего, и после нее выше трехи тебе не стать
Аноним 09/12/15 Срд 17:10:30 #366 №398561 
36 месяцев нихуя. Эта бурса ваша это пиздец шарага чтоли?
Аноним 09/12/15 Срд 17:13:49 #367 №398571 
>>398552
>и после нее выше трехи тебе не стать
Да ну нах, не стать только чифом (и мастером, ессно), и дедом.
Аноним 09/12/15 Срд 17:14:42 #368 №398576 
>>398561
>Эта бурса ваша это пиздец шарага чтоли?
Да хуй знает, я слышал это тупое слово по отношению и к вышке, но чаще к средке.
Аноним 09/12/15 Срд 17:18:35 #369 №398588 
14496707155360.jpg
>>398552
Придётся тогда в ВУЗ на заочку двигать. Благо может как второе высшее проканает. Всем ответившим спасибо и чаю!
Аноним 09/12/15 Срд 17:32:26 #370 №398624 
>>398571
2nd Eng - эквивалент Ch Off, уровень Management.
Master - эквивалент Ch Eng, уровень Management.

3rd Eng / 4th Eng / 5th Eng = 2nd Off / 3rd Off / 4th Off, уровень Operational.

Выше третьего механика, то есть выше уровня "эксплуатации", без высшего образования не стать.

>>398561
"Бурса" - это колледж/училище/техникум и любое другое заведение, которое дает средне-специальное образование и куда можно поступить учиться после 9 класса школы.

"Вышка" - это академия/универ/институт и любое другое заведение, которое дает высшее образование, соответственно.
Аноним 09/12/15 Срд 17:40:10 #371 №398651 
>>398571
я тоже так думал, но мне механ, который сам недавно середуху кончил, сказал что теперь так, мб только у рашкован, хз
Аноним 09/12/15 Срд 17:59:38 #372 №398719 
>>398624
Аааа, ну так это в корне меняет дело. Я то имел наивное представление, что всё что выше моториста - по умолчанию вышка. Т.е. вполне без лишней крови можно выучиться на 3-4 меха и иметь эту вашу salary выше моториста в два с лишним раза. Приятно.
Аноним 09/12/15 Срд 18:04:59 #373 №398736 
>>398719
*имеется в виду без вышки\второй вышки. Чисто шарага.
Аноним 09/12/15 Срд 18:29:38 #374 №398819 
>>398651
Я понимаю, просто у нас средняя тоже есть мореходка, там выше 2пк уже не станешь допустим, но там типы 12 ходят вроде для диплом
Аноним 09/12/15 Срд 19:01:30 #375 №398879 
Аноны, расскажите возможно ли получить визу США заранее, куча крюингов хотят кадетов ПРЯМ ШАС И С ВИЗОЙ. Как блять ее тогда получают не понимаю?

Куда идти если я готов на волгобалты пиздовать работать в первый раз? Хотя бы названия подкиньте парочку из Одессы

Как вообще люди умудряются уходить в первые рейсы, пол года ищу я просто в ахуе, все хотят кадетов из ОНМА или с ОПЫТОМ уже. Если я так и не найду практику и нарисуюю ее для рабочего диплома. Я же с дипломом 3 механика тогда буду нулевым нахуй это нормально?, если же я не буду этого делать и выпущусь без практики то тогда 36 месяцев меня ждет.
Аноним 09/12/15 Срд 19:30:18 #376 №398945 
>>395472
Спасибо, Антоша
Аноним 09/12/15 Срд 19:32:23 #377 №398953 
>>398879
Нормальные крюинги сами занимаются оформлением виз шенгена и сшп, в посольство подаются соответствующие доки о гарантии твоего трудойстройства, что значительным образом упрощает и ускоряет процесс. Для самостоятельного оформления чекай сайт посольства, их аппликашку и требования.

Мне мой первый крюинг делал визу. Сначала я прошел у них все тесты-собеседования, меня УЖЕ утвердили на пароход (посадка тогда планировалась через 3 недели), и только потом крюинг направил меня с бумажками в посольство для получения визы. То есть, сначала взяли на работу, а потом уже начали заниматься недостающими документами, а не наоборот. У всех моих одногруппников, которым посчастливилось найти работу, ситуация была точно такой же, сначала приняли и утвердили, а потом открыли визы.

Если ты не подходишь крюингу по уровню знаний, в особенности уровню английского, то хоть ты с визой, хоть без визы, все равно никуда тебя не отправят.

Если хотят кадетов с определенной академии, то у них, скорее всего, просто заключен договор с конкретным вузом и для людей с улицы места попросту нет. Ну тут уж ищи в другом месте.

От себя могу лишь сказать, что рассылка аппликашек из дома - это не "поиск" работы. В крюинги каждый день приходят десятки, а то и сотни аппликашек и наивно полагать, что секретарша с ресепшена все их открывает и перечитывает. Аппликашками могут устраиваться капитаны-старпомы и, соответственно, деды-второмехи, а младших офицеров и рядовых слишком много чтобы тратить время на перечитывание их аппликашек. А как кадет вообще забудь про прием на работу по имейлу. 1-2 раза в месяц ноги в руки и вперед по крюингам ходить, а потом еще и периодически позванивать.
Аноним 09/12/15 Срд 21:24:09 #378 №399209 
>>398222
>36 месяцев мотылем/матросом
Хохлопроблемы. В россиюшке такой хуйни нету.
Аноним 09/12/15 Срд 21:40:41 #379 №399233 
>>398953
Ты вероятно из России, слишком уж у тебя радужно все расписано.

В реальности я столкнулся с тем что в половине крюингов отказывают ставить на учет мотивируя это тем что кадетской программы у них нет. Топ 10 крюингов с работающей кадетской программой берут только с вышки, не знаю как раньше сейчас политика такая, только с вышки. То есть в принципе до проверки знаний и английского не доходит вообще. Как в таком случае конкурировать с кем то, не понятно. Я в 2 крюингов только доходил до собеседования.

Аноним 09/12/15 Срд 21:57:30 #380 №399254 
>>399233
По хорошему я понимаю их логику, потому что 95% учащихся средних мореходок дауны.
Аноним 09/12/15 Срд 22:13:21 #381 №399273 
>>399233
>Топ 10 крюингов с работающей кадетской программой берут только с вышки

Это не политика крюингов, это международные стандарты по подготовке плавсостава. Рекомендую к прочтению дабы сразу всё стало понятно:
STCW '78 + манильские поправки от 2010: Part A, Chapter II, Section A-VIII/2 pp. 1-2-3-4.1. Это для штурманов, для механиков информация идет сразу за штурманами, найти не сложно просто пролистав на +1 главу.

Вот жалуешься, что работу найти не можешь, а сам не знаком даже с общими положениями основного документа, который регулирует твои рабочие обязанности, требования к сертификации и навыкам необходимым для перехода от кадета в офицеры. Эта конвенция выше всей той ерунды, которую напридумывали воспаленные умы наших преподавателей в качестве "кадетской программы" или "плана на практику", и SMS любой компании отталкивается именно от STCW.
Аноним 09/12/15 Срд 22:58:06 #382 №399337 
>>399254
>>399273
Я с Киевской академии, ребята. Чем не вышка?
Когда я говорю про политику крюингов я имею ввиду политику крюингов, МSC например берет только с ОНМА, другие вузы не походят. И что то мне кажется что попахивает это синдикатизмом и дискриминацией. Не думаю что судовладельцы вообще знают какие тут вузы есть, им вообще до пизды. Но учитывая агрессивную политику ОНМА последние 5 лет по отжиму того же МАринеско и других училищ, я не удивлен.

Ну во первых для кадетов в ПДНВ только два требования БЖС и Секюрити, во вторых про вузы там написано лишь широкая формулировка "достаточный уровень подготовки", есть таблица компетенции, и если ты соответствуешь, ты можешь получить рабочий диплом.
А еще в конвенции есть пункт "Альтернативное дипломирование" где написано что при достаточном количестве плав ценза моряк может получить рабочий диплом вообще не имея специализированного образования пройдя специальную процедуру аттестации. Казалось бы раз должно работать, но хуй там плавал как говорится.
Аноним 10/12/15 Чтв 00:00:03 #383 №399402 
>>399337
Наверняка онма это просто каким то образом промутилось или наоборот msc подмутило йобаотличников с онма. Я думаю что отличники оттуда ничем не лучше отличников с макаровки.
Просто у кого то вузик нормально трудоустраивает,а у меня например вузик трудоустраивает в сраный рыбколхоз. Вот и все дела
Аноним 10/12/15 Чтв 01:44:32 #384 №399496 
>>398879
Сам с какой бурсы и кто по специальности? Сам год назад оббегал все возможные фирмы в Одессе, знал адреса каждой. Тупо трата времени в основном шанс кадетом уйти только от топовых, от ВиШипа - только если ОНМА, ну и хуй с ним, мозги там знатно ебут. Я вот год назад апликашки раздавал и только в этом сентябре одна из фирм звонит интересуется мол есть вариант - СПУСТЯ ГОД. По поводу визы - контора открывает любую какая им нужна.
Аноним 10/12/15 Чтв 02:18:53 #385 №399507 
>>399496
С Киевской академии я, механ, ну корки моториста тоже есть, но мотористом еще сложнее уйти. Тоже самое оббегал все конторы, которые я смог найти, остались я думаю совсем дно фирмы, но я бы и пошел да адресов не знаю.
Я почему за визы спрашиваю потому что проскакивают варианты на кадета с визой, явно срочный вариант и возьмут любого. А у меня нет. Короче как по мне, это один из шансов уйти. Но как я понял заранее ее не открыть

Ты сейчас как, ушел все таки в рейс?
Аноним 10/12/15 Чтв 02:48:51 #386 №399519 
>>399337
> МSC например берет только с ОНМА
Когда ты там последний раз был?
Аноним 10/12/15 Чтв 03:04:23 #387 №399527 
>>399507
Можешь забыть про визу. Туристическая для работы в море не подойдёт. Тебе нужно именно морская (тип C1/D). Её дают только по письменному ходатайству компании с указанием судна и портов захода. Ебанутая система, с учётом того, что сама виза к судну не приписывается.
Мне контора так и сделала визу заранее: написала левый какой-то свой пароход, прописала в паспорт моряка дату посадки, скажем 10-го числа. 8-го я получаю визу, 11-го мне ставят штамп, в паспорт, что контракт закончен, причина - "cancelled". Дальше я спокойно жду свой контракт уже с готовыми доками пару месяцев. На другое судно, естественно.

Еще интересно, что первую визу должны давать на год (или что-то вроде того), но бывает, что в посольстве забивают хуй и делают на пять лет.
Аноним 10/12/15 Чтв 06:46:21 #388 №399564 
>>399527
А потом по этой визе можно поехать в Муррику поглазеть на ниггеров? Как турист типа
Аноним 10/12/15 Чтв 08:50:20 #389 №399587 
>>399507
Да собираюсь, когда уже один реальный контракт есть - они уже по другому с тобой разговаривают. Anglo-Eastern, пробовал?
Аноним 10/12/15 Чтв 10:46:20 #390 №399635 
14497335802370.png
Лул.
Аноним 10/12/15 Чтв 11:28:35 #391 №399678 
>>399635
Может это он про рыбаки расписывал
Аноним 10/12/15 Чтв 12:32:45 #392 №399755 
>>399564
нет. У тебя наверняка попросят гарантийное письмо с конторы, и судовую роль.
Аноним 10/12/15 Чтв 12:54:54 #393 №399795 
>>399564
С этой визой ты можешь находиться на территории штатов 29 суток в год. Имеется в виду количество суток проведенное непосредственно на берегу за пределами судна и порта. Так как это виза для экипажей, то и выезжать с ней можно только по правилам выезда для экипажей.

То есть, с этой визой отдыхать в муррике не получится и просто так поехать в муррику тоже не получится. Для отдыха оформляй туристическую визу.
Аноним 10/12/15 Чтв 13:46:55 #394 №399852 
>>399795
>>399755
Ну ясно, буду знач копить бабло на свою мечту
Аноним 10/12/15 Чтв 16:06:24 #395 №400039 
14497527848560.jpg
14497527848561.jpg
14497527848582.jpg
Поясните пожалуйста как они протаскивают суда через канал не покорябав бока?
Аноним 10/12/15 Чтв 16:15:57 #396 №400061 
>>400039
Главное побольше смазки, анон, ну ты то должен быть в курсе
А вообще в /ga пояснят лучше
Аноним 11/12/15 Птн 10:45:24 #397 №400346 
>>387671
Поеблись - и на бочок,
Поболтать о муже,
Пусть летает, дурачок,
Нахер он нам нужен.
Аноним 11/12/15 Птн 10:57:11 #398 №400360 
14498206315670.jpg
>>400061

Аноним 11/12/15 Птн 10:57:43 #399 №400361 
Короче говоря, вопрос простой и отдаёт платиной:

Я 30 лвл, близорук до -4 и живу у мамы на шее.

Есть профит закатиться в штурманы или лучше заняться выполнением квеста по покупке пистолета?
Аноним 11/12/15 Птн 11:02:22 #400 №400366 
>>400361
Конечно второе.
Аноним 11/12/15 Птн 11:02:51 #401 №400369 
>>399852
Хуевая мечта. Заходили а несколько портов американские и на восточном побережье и новые орлеаны всякие. Обычная страна. Нет таких крутых впечатлений как от Японии, к примеру,
Аноним 11/12/15 Птн 11:05:01 #402 №400375 
>>400366
Ты серьёзно?
Аноним 11/12/15 Птн 11:11:19 #403 №400386 
>>400375
Нет, но втирать ободряющую дичь я тебе тоже не буду. Хочешь в штурманы - копи на коррекцию. Но сначала лучше получить доки матроса и попробовать - оно или нет, а затем идти на заочку.
Аноним 11/12/15 Птн 11:16:52 #404 №400395 
>>400386
Справедливо.
Аноним 11/12/15 Птн 11:26:32 #405 №400397 
>>400361
Пока ты выучишься и наберешь стажа на штурмана, тебе уже будет под сорокет. В процессе придется выложить от 1 до 2 килобаксов за всякие сертификаты-дипломы, это без учета стоимости обучения и всяких взяток в вузе. Далеко не факт, что получится без проблем и взяток найти работу и далеко не факт, что за свою карьеру продвинешься дальше матроса-боцмана.
Хотя начинать никогда не поздно, в прошлом году у нас был кадет немец, которому 32 года.
Аноним 11/12/15 Птн 11:35:02 #406 №400404 
>>400397
Очень... демотивирует. Создаётся впечатление, что действительно проебал жизнь. Блядь. А альтернативы есть какие? Отучиться на моряка, например?
Аноним 11/12/15 Птн 12:17:45 #407 №400434 
>>400404
А на матроса 2 недели курсов и вперед. Ну плюс еще займет какое-то время оформление паспорта моряка. Потом с рейса придешь и если понравилось, то поступаешь на заочку в вуз и работаешь@учишься.
Аноним 11/12/15 Птн 12:20:55 #408 №400435 
>>400434
но пасспорт моряка не выдают без стажа или контракта
Аноним 11/12/15 Птн 12:27:04 #409 №400439 
>>400435
Разве корочки матроса не являются основанием? Ну а первую прописку в паспорте капитания может сделать сама на какой-нибудь местный буксир на 1 день. Меня при выдаче первого паспорта сами прописали на какой-то левый пароход кадетом вообще без оповещения, потом при оформлении рабочего пришлось пояснять, что это за прописка.
Аноним 11/12/15 Птн 13:25:18 #410 №400484 
А в чём профит-то вообще? Это же днище, на судах ходить. Денег нет, работа заёбывать, вокруг одно криминальное и алкобыдло.
Аноним 11/12/15 Птн 13:59:37 #411 №400526 
>>400484
Все так, братишь. Мы эти треды делаем ради троллинга и лулзов. Никто из сидящих на дваче и не думает об успехе и хорошей работе
Аноним 11/12/15 Птн 14:30:49 #412 №400580 
>>400526
Эй, ты меня тролишь, что ли? Я чую сарказм.
Аноним 11/12/15 Птн 15:03:59 #413 №400621 
>>400580
Не, всё так и есть. Мы еще и за бесплатно работаем и сами платим деньги чтобы на судно попасть.
Аноним 11/12/15 Птн 15:06:47 #414 №400623 
>>400621
Ты прекрати меня тралировать, слышишь!
Аноним 11/12/15 Птн 15:31:09 #415 №400683 
>>400404
>А альтернативы есть какие? Отучиться на моряка, например?
Поступай на средне-специальное, учиться 3,5 года, параллельно делаешь 3 контракта вахтенным матросом (12 мес в общей сложности), и по окончании шараги ты уже имеешь стаж, т.е, грубо к 35 годам ты можешь уже пиздовать в должности 3-го помохи. Не так уж невыполнимо, при должном рвении и везении. А к 40 уже гарантировано быть 2-м как минимум
Аноним 11/12/15 Птн 15:37:56 #416 №400700 
>>400683
К 40 тебя пинком под жопу выпизживают с профессии, как ненкорентноспособного и в итоге ты сосёшь хуй, проебав 10 лет впустую.
Аноним 11/12/15 Птн 15:47:16 #417 №400726 
>>400700
Ну да, лучше тогда быть никем, ничего не пытаться изменить, и до пенсии работать на ебланов всяких, или на дно-заводе сгнить за ОКЛАД 25 т.р. А потом получить грамоту за трудолюбие, и надбавку к пенсии +300 руб
Аноним 11/12/15 Птн 16:00:50 #418 №400759 
14498388509350.png
Ну вот, продался я. Все овертаймы и въёб оплачены заранее сотней баксов. Очень удобно (им), хуле, не повыёбываешься. Готовлюсь хуярить как папа Карло.
Алсо, не понятно насчет продолжительности (4+1) 5 месяцев?
Это типа четыре месяца железно, и скорее всего еще один? Как обычно бывает в таких случаях?
Аноним 11/12/15 Птн 16:03:47 #419 №400765 
>>400621
>сами платим деньги чтобы на судно попасть
только не говори ему что от 1к зелени, не переживет ведь
Аноним 11/12/15 Птн 16:22:39 #420 №400808 
>>400623
>Ты прекрати меня тралировать, слышишь!
Так-то тема взятки за то, чтобы уйти в рейс, самая актуальная для треда. Все лишь бы свалить с ненавистной...
Аноним 11/12/15 Птн 16:26:30 #421 №400816 
>>400759
Продолжительность 4+1 означает, что 4 месяца тебя точно продержат, а на пятом месяце заменят либо чуть подержат до замены в подходящем порту на усмотрение судовладельца.

Рабочий день твой состоит из 8 часов.
2 часа в сутки дополнительного времени уже включено в твою зарплату как pre-paid overtime.
Все, что идет свыше 8 часов + 2 часов, считается за extra overtime и каждый час такого овертайма обязан быть оплачен по двойной ставке.
Случаи срочности, которых всего 2 и которые в обязательном порядке заносятся в судовой журнал (тревога и швартовые/бункировочные операции) не регулируются и считаются за pre-paid overtime.
В день у тебя должно быть минимум 10 часов отдыха (случаи срочности не в счет), один из суточных перерывов на отдых должен быть не менее 6 часов.
Если в сутки ты отработал свыше 14 часов, все следующие сутки должны быть предоставлены тебе в качестве полностью выходного дня.
В неделю у тебя должно выходить минимум 77 часов отдыха.

На какой тип судна едешь хоть?
Аноним 11/12/15 Птн 16:28:30 #422 №400826 
>>400759
Понимай это, как 5 месяцев контракта. Но если очень захочешь домой, то и через 4 можно на самом деле нет
Ну а вообще для первого раза сойдет. 70 тысяч рублей в месяц, это наверно максимум что можно найти на берегу в твоем городе
Аноним 11/12/15 Птн 16:32:46 #423 №400838 
>>400816
Ты кто такой юридически подкованный?
Аноним 11/12/15 Птн 16:39:50 #424 №400860 
>>400765
Вы гоните? А смысл тогда идти в морские профессии?
Аноним 11/12/15 Птн 16:40:06 #425 №400861 
>>400683
>35 годам ты можешь уже пиздовать в должности 3-го помохи.
Ты же понимаешь, что 35 летний помоха без опыта работы, да еще и после не ПТУ, а колледжа нахрен никому не сдался.
Аноним 11/12/15 Птн 16:40:40 #426 №400862 
>>400726
Любой кассир в супермаркете получает больше моряка.
Аноним 11/12/15 Птн 16:45:23 #427 №400876 
14498415240090.png
>>400862
Аноним 11/12/15 Птн 16:46:00 #428 №400879 
>>400876
Около дома, в тепле и с гарантией, что тебя не кинут на зп.
Аноним 11/12/15 Птн 16:48:50 #429 №400885 
>>400879
ну скажи мне, за сколько ты накопишь на хату 2кк? при работе за 15к и за 70к. при том что по факту кассир получит 12 а моряк 1000уе в худшем случае.
Аноним 11/12/15 Птн 16:48:57 #430 №400886 
>>400816
>Все, что идет свыше 8 часов + 2 часов, считается за extra overtime и каждый час такого овертайма обязан быть оплачен по двойной ставке.
Да думаю, не в моих интересах будет качать права, учитывая что рейс первый, и доки куплены.
Ну а вообще спасибо за разъяснения
>На какой тип судна едешь хоть?
На General Cargo 40 lvl

>>400826
>Ну а вообще для первого раза сойдет. 70 тысяч рублей в месяц, это наверно максимум что можно найти на берегу в твоем городе

Да, и это надо очко порвать.
А тут какая-никакая стабильность, и перспектива есть.

А в этой конторе у мастера зп 3300, лол (пока кадровичка оформляла меня и доставала зарплатные таблицы, я краем глаза подолбил туда шар). Ну там еще есть бонусы за лояльность, типа за каждый контракт +100 баксов, но один хуй это курам на смех (для рядовых там что-то типа +20$ за продление контракта)
Аноним 11/12/15 Птн 16:49:07 #431 №400888 
>>400838
Работаю в море @ читаю конвенции и нормативные документы касающиеся моей работы. И тебе советую.
Аноним 11/12/15 Птн 16:53:49 #432 №400895 
Еще вот такой вопрос - на судне наверняка все изголодались по свежим фильмам/порнухе, и все накинутся на меня с просьбами (не терпящим отказа) перекинуть на их флешки/жесткачи всякое интересное и не очень.
Но я почти на 100% уверен, что у всех там ноуты заражены всяческими троянами и локерами, ламеры жи есть в большинстве. Вот какую прогу поставить, чтоб защитить свой ноут от автокопирования говна с флешек при их втыкании в usb-порт?
Аноним 11/12/15 Птн 16:57:55 #433 №400903 
>>400895
отдельный хард
Аноним 11/12/15 Птн 16:58:02 #434 №400904 
>>400861
>Ты же понимаешь, что 35 летний помоха без опыта работы, да еще и после не ПТУ, а колледжа нахрен никому не сдался.
Ну и что, учатся же многие, опыт набирают в днищеконторах на генгрузах.
Кому надо - прорвётся.
Хватит демотивировать народ. Или конкуренции боишься? Так тут с двача 3,5 моряка новых в год может нарисуется.
Если мозги есть, то все эти ломанувшиеся в моря таксисты с 9 классами образования тебе не будут конкурентами, пусть тебе 35, а им 20.
Аноним 11/12/15 Птн 16:58:51 #435 №400907 
>>400895
>на судне наверняка все изголодались по свежим фильмам/порнухе
И ты полностью прав, лол. Ты только смотри свой жесткий по рукам лучше не давай, а бери чужие и сам записывай, а то жесткий твой может недельку-другую гулять по пароходу из рук в руки, это нормальная хуйня.

Я на судне вообще убунтой пользуюсь. Видео-аудио играет, картинки показывает, в либреофисе если что можно что-нибудь напечатать, ну и не переживаешь за виндо-вирусы. В игрушки все равно времени играть нет.
Аноним 11/12/15 Птн 17:01:12 #436 №400910 
>>400885
А за сколько ты накопишь на хату за 1000 уе, учитывая обучение и стажировку?
Аноним 11/12/15 Птн 17:02:05 #437 №400911 
>>400904
>Если мозги есть, то все эти ломанувшиеся в моря таксисты с 9 классами образования тебе не будут конкурентами, пусть тебе 35, а им 20.

Ты уверен? И что значит "если мозги есть"? Тут явно не гении сидят.
Аноним 11/12/15 Птн 17:02:26 #438 №400913 
>>400904
Ну он в чем-то прав. Если посмотреть по крюингам их вакансии, то довольно часто можно увидеть требование к младшему комсоставу under 40 y/o, а к старшему under 50 y/o. Это не значит, что после 40 помощников не бывает, просто им после 40 очень затруднительно сменить контору и до конца карьеры придется довольствоваться тем, куда устроился до ~40 лет.
Аноним 11/12/15 Птн 17:02:26 #439 №400914 
>>400910
первый рейс все окупит. а второй и последующие будут явно больше ссаного кэса зелени.
Аноним 11/12/15 Птн 17:02:57 #440 №400915 
>>400907
>все изголодались по свежим фильмам/порнухе
Блядь, а если я дрочу на гей-прон, мне что отдельно накачивать гетерофильское для них, или пиздеть что порнухи вообще нет да кто поверит?
Аноним 11/12/15 Птн 17:04:43 #441 №400917 
>>400915
попробуй их подсадить на него. и месяцы контракты будут довольно таки не скучными
Аноним 11/12/15 Птн 17:06:54 #442 №400923 
>>400917
>попробуй их подсадить на него
Ну если на судне все будут молодые шутливые, то можно и попытаться. А если заскорузлые пенсионэры?
Аноним 11/12/15 Птн 17:08:18 #443 №400926 
>>400915
Моряк-пидарас, вы только посмотрите на него!
Аноним 11/12/15 Птн 17:11:21 #444 №400927 
14498430814790.jpg
>>400923
ну старый конь борозды не портит
Аноним 11/12/15 Птн 17:17:25 #445 №400936 
>>400926
Моряк-пидорас лучше кассира-пидораса
Аноним 11/12/15 Птн 17:22:13 #446 №400943 
>>400860
>Вы гоните? А смысл тогда идти в морские профессии?
Мамкины хикки же. Надо сбежать из дома, где мать-старуха, сестра-разведенка с тугосерей и батя-алкаш. Тут стабильность, бесплатная еда и какие-никакие путешествия
Аноним 11/12/15 Птн 22:06:06 #447 №401195 
>>400907
Этого двачую. И насчет жесткого лучше свой не давать а брать чужие и писать и насчет убунты для среднего компьютерного овоща, типа меня, как раз

>>400895
Порно кстати как-то не принято шарить. Ну то есть то, на что ты дрочишь это не то чем ты делишься вкусы-то могут быть разные. Однажды 3 Off попросил хард у 2 Off, так весь пароход узнал, что делать секонд на пеггинг
Аноним 11/12/15 Птн 22:12:57 #448 №401207 
>>400915

>Блядь, а если я дрочу на гей-прон
Ты опять выходишь на связь? Писали же тебе в прошлых тредах, что твоя ориентация не делает тебе никаких плюсов при трудоустройстве. Ты не няшный и не юнга.
Аноним 12/12/15 Суб 09:49:39 #449 №401561 
Млят, ответьтте на это >>400039
Аноним 12/12/15 Суб 09:54:05 #450 №401566 
14499032451080.jpg
>>401561
Ответил тебе за щеку, проверяй.
Аноним 12/12/15 Суб 10:11:51 #451 №401584 
>>401566
Говна поешь. Съел? Вот еще ложку, глотай.
Аноним 12/12/15 Суб 10:52:58 #452 №401633 
>>400039
>Поясните пожалуйста как они протаскивают суда через канал не покорябав бока?
Обычно буксира тащат за усы. В панамском канале например по краям канала, специальные минипаровозики тащат растягивают пароход. Но вообще не обтереться бортом, при таком раскладе, почти невозможно. Царапины на бортах, это норма
Аноним 12/12/15 Суб 12:20:45 #453 №401729 
14499120457820.png
Бамп фото Абу за работой
Аноним 12/12/15 Суб 18:46:15 #454 №402482 
14499351756400.jpg
Парни, всем привет! Если кто-нибудь ходит рефмашинистом (не механиком!), или хотя бы знает - расскажите про курсы, про работу, зарплаты и т.д.
Аноним 12/12/15 Суб 19:17:33 #455 №402539 
>>402482
>рефмашинистом
Практически уже не осталось такой должности, обычно рефмеханики, да и то оче ограниченное количество судов. Гугли большие рыбаки, плавбазы, но при любых других перспективах, это наверно худшая, какую ты мог бы выбрать
Аноним 12/12/15 Суб 19:52:05 #456 №402597 
>>402539
>да и то оче ограниченное количество судов
судов с морозилками не мало, кто тогда занимается ими на этих судах?
Аноним 12/12/15 Суб 19:59:56 #457 №402615 
>>402597

>судов с морозилками не мало, кто тогда занимается ими на этих судах?
Если ты про судовую провизионку еду для экипажа то дед или 2 механ. Если ты про рефконтейнеры на коробковозе, то электрон. А если ты про рефрижираторные суда, то рефмеханик
Аноним 12/12/15 Суб 20:14:37 #458 №402633 
>>402615
нет, не про провизию. На транспортах морозилками, если они есть, занимается рефмеханик. А на рыбаках, коих не мало, везде морозилки для рыбы, и там по идее есть рефмашинисты.
Аноним 12/12/15 Суб 20:47:16 #459 №402684 
>>402633
>А на рыбаках, коих не мало, везде морозилки для рыбы, и там по идее есть рефмашинисты.
Все таки меньше, чем полноценных морских судов. Да и состояние рыбфлота на данный момент не очень суда старые, зарплаты низкие, быдла много.
Аноним 12/12/15 Суб 21:07:59 #460 №402718 
>>402684
я из Калининградской обл., у нас в основном рыболовный флот.
А суть моего вопроса про рефмашиниста такова - охота узнать, реально ли закончить курсы (именно курсы, не заочку или вечерку), чтоб поработать на флоте пару лет, не на всю жизнь. На берегу сейчас вообще пустота, а матросом не охота. Поэтому и прикинул про рефмашиниста на рыбаки.
Аноним 12/12/15 Суб 22:18:44 #461 №402855 
>>402718
один хуй шкивать заставят
Аноним 12/12/15 Суб 22:58:34 #462 №402977 
>>402855
>шкивать заставят
?
Аноним 12/12/15 Суб 23:42:18 #463 №403034 
>>402718
Ну как писали уже выше, даже среди рыбфлота, профессия сильно ограничена с конца совка везде стараются держать как можно меньше экипаж, проще просто матросом или мотористом
Аноним 12/12/15 Суб 23:59:15 #464 №403039 
>>403034
матросом не охота, а мотористом боюсь не потяну, я в технике туго соображаю.
Аноним 13/12/15 Вск 01:27:33 #465 №403097 
>>402855
> шкивать
Значение знаешь?Серость морская.
Аноним 13/12/15 Вск 02:13:45 #466 №403136 
>>403039
>мотористом боюсь не потяну, я в технике туго соображаю.
Проверять уровни жидкостей, крутить гайки под присмотром механика, протирать ветошью замасляный пол = хорошо соображать в техние?
Аноним 13/12/15 Вск 02:22:20 #467 №403144 
>>403136
Я не он, но тоже побаиваюсь, даже после разговора с отставным дедом. Хотя он сказал, что если что-то нужно будет делать, то с начало покажут мануал, потом объяснят на пальцах, сделаешь под присмотром с разбором ошибок. А когда получилось, тогда сам будешь делать.
Аноним 13/12/15 Вск 02:43:23 #468 №403152 
Почему вы обходите стороной круизные лайнеры. Ведь, по сути, работа на них включает как плюсы работы в море, так и на берегу (наличие интернета, хорошее питание, зарплата). Или я чего-то недопонимаю? Сложно ли устроиться? Какие подводные камни?

мимо_абитур_2016
Аноним 13/12/15 Вск 06:59:43 #469 №403193 
>>403152
Я как-то задавал такой вопрос. Мне ответили только то, что туда выше конкуренция. Из моего города в RCCL устраивался EO, так его 2 часа в скайпе пытали разными ситуационными задачами. Без хорошего опыта туда оче сложно попасть. Разве что клинером или официантом, лол.
Аноним 13/12/15 Вск 08:08:52 #470 №403200 
>>403152
Мы не обходим их стороной, просто мало кто там работает конкуренция выше. По рассказам бывалых, там и правда хорошо: пати каждый день, высокие зп и хорошие условия. Но это для верхушки, судьба простого уборщика кают не слишком хороша.
Признаюсь, работать на лайнере было моей детской мечтой, но видимо я прикладывал недостаточно много усилий, для ее выполнения. Не особо расстроен, если честно. Весь тот же набор ты можешь иметь и на других типах судов.
2 механ
Аноним 13/12/15 Вск 08:55:24 #471 №403206 
>>403152
>наличие интернета
Вот кстати вопрос - тут в одном из тредов кто-то вбрасывал фото своего багажа на судно, где была антенна для лолви ви-фи, может кто подскажет по оборудованию для этого?
Аноним 13/12/15 Вск 09:45:51 #472 №403223 
>>403152
Зарплата не на всех пассажирах выше, чем на каком-нибудь контейнере-балкере, а ответственности и требований по безопасности куда больше. Вообще тут уж кому что нравится - коробки возить или с пенсионерками романы крутить.
Аноним 13/12/15 Вск 09:47:55 #473 №403225 
>>403206
Гугли wifi amplifier, но насколько понял, у него была просто антенна для усиления сигнала, чтобы ловить чей-то незапароленный на большом расстоянии. Или я не прав?
Да и халявный судовой интернет уже не такая редкость
Аноним 13/12/15 Вск 09:50:02 #474 №403226 
>>403225
>Да и халявный судовой интернет уже не такая редкость
Там, куда я иду - это редкость, поверь
Аноним 13/12/15 Вск 09:52:00 #475 №403227 
>>403206
http://alfanet.com.ua/ Long-range комплект
https://www.kali.org/ мам сфоткай типа я хакер
Аноним 13/12/15 Вск 10:01:51 #476 №403231 

>>403227
А причем тут Kali Linux?
Аноним 13/12/15 Вск 10:04:21 #477 №403232 
>>403226
В принципе, если регион у вас будет один и тот же Балтийское море, Черное море, острова Индонезии итд то может удобнее просто 2-3 местные симки взять, чем париться с вайфаем, постоянно поворачивая антенну
Аноним 13/12/15 Вск 10:06:05 #478 №403234 
>>403231
Ну тебе ж нужно как-то получить пароль от точки доступа. Вероятность наткнуться на открытую и работающую точку крайне мала. А так можно с порта ловить всякие отели-кафешки, ломать пароль и потом пользоваться в свое удовольствие. Так все обладатели антенн и делают, собственно.
Аноним 13/12/15 Вск 10:21:44 #479 №403241 
>>403234
Расскажи об этом поподробнее. Чем Kali Linux отличается от той же убунты в этом плане?
Аноним 13/12/15 Вск 11:04:37 #480 №403251 
>>403241
Уже сам нашел, первая же ссылка в гугле. В принципе прикольно, особенно если пароход стоит долго в порту
Аноним 13/12/15 Вск 12:00:07 #481 №403284 
МГАВТ или Макаровка?
Аноним 13/12/15 Вск 13:34:44 #482 №403395 
>>403284
Ушаковка
Аноним 13/12/15 Вск 13:38:32 #483 №403401 
>>403284
Диплом вуз-нейм ни на что не влияет. Точно так же, как стационар или заочное.

Из конкретных вузов можно лишь извлечь профит в виде устройства на практику кадетом, если у вуза есть контракты с крюингами и им предоставляют некие квоты. В дальнейшей карьере на название вуза строго похуй.
Аноним 13/12/15 Вск 15:06:02 #484 №403517 
>>403284
Для старта Макаровка лучше однозначно
Аноним 13/12/15 Вск 17:42:25 #485 №403817 
>>403144
>Я не он, но тоже побаиваюсь, даже после разговора с отставным дедом. Хотя он сказал, что если что-то нужно будет делать, то с начало покажут мануал, потом объяснят на пальцах, сделаешь под присмотром с разбором ошибок. А когда получилось, тогда сам будешь делать.
Зря боишься. Тут принцип: от каждого по способностям. Если моторист может в разборку чего-то, то ему ее дадут, а если не может, то так и будет мыть и красить
Аноним 13/12/15 Вск 21:54:25 #486 №404362 
Идет кто-нибудь на курсы мотористов в марстар с 21 декабря? Вдруг еще какой битард решился.
Аноним 13/12/15 Вск 22:04:58 #487 №404393 
>>404362
ДС2?
Сколько денег уйдет на курсы+все сертификаты и медкомиссии?
Около 50к?
Аноним 13/12/15 Вск 22:09:12 #488 №404402 
>>404393
Да, ДС2 курсы 25 + 7,8+1,9. За медкомиссию не скажу. Но 50 к вполне хватит, как мне кажется.
Аноним 13/12/15 Вск 22:09:29 #489 №404403 
>>404393
Порядка 45к, сейчас хожу на курсы моториста в марстар.
>>404362
Возможно встретимся с тобой там, но я не подам виду, даже если распознаю харкачера.
Аноним 13/12/15 Вск 22:15:11 #490 №404419 
>>404403
>не подам виду, даже если распознаю харкачера.
По тетрадке с My Little Pony на обложке

>>404393
>ДС2
Что-то последнее время много стало анонов, которые идут на курсы там. Все плохо с работой на берегу сейчас?
Аноним 13/12/15 Вск 22:19:10 #491 №404438 
>>404403
Лол, ну ок, я тоже не подам виду, даже если пойму. Много вас там кстати в группе?
>>404419
Я сам не из ДС2, просто моя мухосрань тут неподалеку. Так что не могу сказать за обстановку с работой тут.
Аноним 13/12/15 Вск 22:22:07 #492 №404455 
>>404419
Если раньше физически здоровый хуй простой спокойно зарабатывал тысячу баксов, а то и две, если хотел въёбывать так же как в морях, то сейчас 500-600 баксов, а то и меньше.
Аноним 13/12/15 Вск 22:32:39 #493 №404496 
Моряки, для прохождения медкомиссии нужна медкнижка?
Аноним 13/12/15 Вск 22:53:51 #494 №404571 
>>404496
Нужна, но своя, особенная. Если у тебя ее нет, то там же, где ты будешь делать медицину тебе ее сделают. Думаю очевидно, что нужен определенный медцентр а не районная поликлиника
Аноним 13/12/15 Вск 22:55:22 #495 №404578 
>>404419
Я зарабатываю 40+к + премия ожидается + в январе заработаю 1.5-2 своих зп, но мне не нравится моя работа, я в море хочу.

моторист из марстара
Аноним 13/12/15 Вск 22:59:16 #496 №404601 
>>404578
40к это как раз и есть 550$
Аноним 13/12/15 Вск 22:59:47 #497 №404605 
>>404578
Ещё у меня есть вышка, потому могу пойти в проектировщики, если попрут, а работа имеет перспективу апнуться в сетевика с прохождением курсов за счёт работодателя, но не могу уже в офисе сидеть.
Аноним 13/12/15 Вск 23:00:30 #498 №404609 
>>404601
Да, но прожить на них спокойно можно с учётом того, что я снимаю жильё.
Аноним 13/12/15 Вск 23:00:45 #499 №404611 
>>404571
Спасибо, бро. Просто учитывая, как все в пахомии через жопу устроено, собирался на всякий случай оформить.
Аноним 14/12/15 Пнд 00:55:13 #500 №404925 
>>404611
Да на здоровье. Кстати если тебе интересно, где можно ее пройти, смотри на Pasp.ru точнее сам

>>404609
Сравнение цен показало, что бывш СССР лидирует по дешевизне на территории Европы
Аноним 14/12/15 Пнд 00:55:47 #501 №404928 
Оп, а можно перекат?
Аноним 14/12/15 Пнд 04:35:14 #502 №405092 
14500569141650.jpg
Предлагаю обсудить тему драгтестов перед уходом в рейс.
Сам уже 2 раза сдавал, просто интуитивно забивал за месяц до рейса и проканывало. Сейчас я ебу чего ждать и сколько ждать, поэтому меня начал волновать этот вопрос.
Собственно у кого есть опыт с подменной мочи и решением этого вопроса с врачом. Сколько это примерно стоит, чего надо боятся?
Из своего опыта могу сказать, у меня товарищ залил бабскую мочу в термоз и её влил на драгтест - сработало.
Аноним 14/12/15 Пнд 04:44:36 #503 №405096 
Перекат: http://2ch.hk/wrk/res/405094.html
Аноним 14/12/15 Пнд 07:15:06 #504 №405115 
>>404403
>Возможно встретимся с тобой там, но я не подам виду, даже если распознаю харкачера.
Ишь какой, зазвездил парниша, не успел ветра морского нюхнуть, а уже ИЛИТА!
Аноним 14/12/15 Пнд 08:57:16 #505 №405149 
>>405092
>товарищ залил бабскую мочу в термоз
Надеюсь, термос он после этого выкинул?
Аноним 16/12/15 Срд 12:59:39 #506 №409071 
14502599799880.png
Бамп оффшорной кормой.
Аноним 16/12/15 Срд 20:33:55 #507 №410074 
>>409071
> 506 пост
> бамп
comments powered by Disqus

Отзывы и предложения