Отдельные треды Архивача попали в реестр Роскомнадзора, пользователи из России могут столкнуться с недоступностью всего сайта по HTTPS. Для обхода полной блокировки в большинстве случаев достаточно изменить протокол в ссылках на HTTP. Дальнейшие меры прорабатываются.
Напоминаем, что сайт всегда и полностью доступен через Tor.

Моряки. Официальный тред № 19

 Аноним 10/11/15 Втр 14:40:39 #1 №368133 
14471556391920.jpg
14471556391921.jpg
14471556391932.jpg
Предыдущий тред тонет https://2ch.hk/wrk/res/353742.html

Блог для тех сухопутных, которые хотят погрузиться в атмосферу: http://marinecrew.info
Трекер с литературой и прочей информацией для моряков: http://seatracker.ru
Морской форум - как и где получить доки, отзывы о крюингах, масса полезной информации: http://www.morehod.ru/forum/
Сайт с инфо о любом судне: местоположение в текущем времени, фото, технические данные: http://www.marinetraffic.com/ru/
Рассчитать место судна по трем звездам за 20 минут? Легко! Годные видеогайды по морской астрономии, приливам и прочим ништякам для кадетов, матросов и штурманов появляются тут: http://key4mate.com.ua
Также подборочку можно скачать здесь: http://seatracker.ru/viewtopic.php?t=279
Блог ответы на вопросы моряков http://www.burn-media.ru/index.php/proekty/2014-10-01-19-59-34

Платиновые вопросы Общий FAQ ДА-ДА И ПРО ВМФ ТОЖЕ http://pastebin.com/wkKLFx5q

Коротенький, но атмосферный рассказ бывшего вояки КаПеРанга на пенсии, решившего таки СТАРТАНУТЬ в гражданском флоте
http://www.proza.ru/2015/03/30/420

http://odessacrewing.borda.ru - морской форум для укроморяков и не только

ля желающих узнать о salary моряков или просто поинтересоваться вакансиями:
http://www.jobatsea.org
http://maritime-zone.com
http://crewmarket.net
http://crewell.net
http://crewdata.com

Небольшой гайд о том, где хранить эту свою salary в условиях шатающейся экономики СНГ http://pastebin.com/diGSNRfh

Краткое содержание предыдущих серий:
http://arhivach.org/thread/18001/ - второй тред о том как собирать чемодан в дальние моря и вязать удавку
http://arhivach.org/thread/28577/ - третий тред весь в монологах о судах и немытых неграх
http://arhivach.org/thread/40289/ - четвертый тред о нелегкой кадетской доле и немного об оффшогье
http://arhivach.org/thread/40669/ - пятый тред пропитан романтикой Востока
http://arhivach.org/thread/61516/ - шестой тред о бравом Тузлуке и немного про орфографию.
http://arhivach.org/thread/69389/ - седьмой тред про декаданс и томительное ожидание списания
http://arhivach.org/thread/72276/ - восьмой тред паранормальный
http://arhivach.org/thread/78122/ - девятый тред о кофеварках за 5к$ и амбициозных неофитах
http://arhivach.org/thread/86235/ - десятый тред насыщен страхом перед великой и ужасной МЕДКОМИССИИ.
http://arhivach.org/thread/94238/ - одиннадцатый тред о абитуриентах, шаурме и поросятах по имени Петр
http://arhivach.org/thread/98261/ - двенадцатый тред о гомошутках и армии. Проситесь на флот, посоны
http://arhivach.org/thread/100233/- тринадцатый тред о квадрокоптерах
http://arhivach.org/thread/101269/ - четырнадцатый тред о засилье школьников и мысли о перекате на форчан
http://arhivach.org/thread/104576/ - пятнадцатый тред о боязни окулиста на медкомиссии
http://arhivach.org/thread/111037/ - шестнадцатый тред о чисто плотных индонезах
http://arhivach.org/thread/115076/ - семнадцатый тред об арктическом факультете и с вопросами воннаби-морячков
Loading...
Аноним 10/11/15 Втр 14:42:22 #2 №368139 
Блять, 18 тред заархивируйте
Аноним 10/11/15 Втр 14:45:08 #3 №368141 
http://arhivach.org/thread/119672/ - восемнадцатый тред
Аноним 10/11/15 Втр 14:58:57 #4 №368158 
14471567375290.jpg
>(11Кб, 275x183)
>(34Кб, 500x332)
dat pics
Аноним 10/11/15 Втр 15:01:54 #5 №368161 
>>368158
"nj e vtyz gthdsq hfp? z djkyjdfkcz
Аноним 10/11/15 Втр 15:02:29 #6 №368163 
>>368161
Как говориться "Если не везёт, то и в церкви пизды дадут"
Аноним 10/11/15 Втр 16:38:20 #7 №368261 
>>368076
Таки да, БСМ.
Я сам позвонил, оказалос крайне удачно.
Аноним 10/11/15 Втр 17:24:31 #8 №368328 
>>368261
Газовые корки были или делать отправили?
Алсо тесты сдавал?
Аноним 10/11/15 Втр 17:56:58 #9 №368366 
>>368328
На Пастера сделал, на удивление быстро и относительно недорого.
Тесты сдавал где-то за месяц до звонка, чтобы встать на учет.
Аноним 10/11/15 Втр 19:37:26 #10 №368569 
>>368366
Я приходил тесты сдал, мне сказали что корочек газовых нет так что хуй, я сказал сделаю не вопрос, мне сказали что мне перезвонят. Видимо потому что у меня опыта нет. Сука обида ебаная, теперь уже и кадетов с опытом хотят. Как жить то дальше мореманы? Ну хуй с ним нарисую я этот опыт для диплома рабочего. Так я же голый выйду с дипломом своим, который сепаратор только на картинках видел.
Аноним 10/11/15 Втр 21:11:38 #11 №368766 
>>368569
А где учишься/закончил?
Аноним 10/11/15 Втр 21:33:56 #12 №368785 
>>368766
Киевская академия.
Аноним 11/11/15 Срд 01:02:21 #13 №368964 
Меня и еще четверых членов экипажа ебнные арабы оштрафовали на 10€. Ненавижу этих пидарасов.
Аноним 11/11/15 Срд 01:57:51 #14 №368994 
>>368964
Кто ты и за что?
Аноним 11/11/15 Срд 03:39:54 #15 №369013 
>>368994
Мавриташка вестимо


>>368569
Да хуй знает, Чому послали тебя. Буквально только что разговаривал с крюингом насчет кадетов трэба бiльше словян и выяснил, что строго говоря, им похуй
Аноним 11/11/15 Срд 03:49:15 #16 №369014 
>>369013
Пили историю за что штрафанули?


Похуй на опыт?
Аноним 11/11/15 Срд 07:46:05 #17 №369188 
14472171659900.png
>>368964
>Меня и еще четверых членов экипажа ебнные арабы оштрафовали на 10€
Это на каждого штраф, или на пятерых?
Аноним 11/11/15 Срд 08:25:38 #18 №369234 
>>368964
Это же килоевро?
За что штраф?
Аноним 11/11/15 Срд 08:50:29 #19 №369256 
>>368994
>>369014
Я 3/О. Штрафанули нас за currency declaration. Это декларация в которой вы указываете сколько и каких денег у вас при себе. Я и еще четверо ошиблись и указали несколько меньше чем было на самом деле. у чифа например всего на 20€ больше указанного В начале они кукарекали про то, что штраф тут 10Х от суммы (вообщем у нас нашли ни много ни мало 770€ не декларированной валюты, это 7700 штрафа) плюс конфискация "контрабанды", но кэп смог убедить их что они охуели и не раскатывали губу, так как таких денег нет ни у экипажа, ни в судовой кассе, в итоге они согласились взять по десятке с каждого.
Никто не ожидал, что они начнут проверять сколько у нас денег на самом деле. Я уже бывал в других арабских странах и там они не лезли в имущество экипажа. Они могли спиздить что нибудь из судового имущества или засунуть лапу в судовую кассу, но никогда не трогали команду. Десять евро это конечно не много, но уж очень обидно, что какой-то грязный араб сует свои лапы в мой карман. Желаю им медленной и мучительной смерти от рака яичек.
Аноним 11/11/15 Срд 09:44:28 #20 №369315 
>>369256
КЭП - торгаш от Бога
Аноним 11/11/15 Срд 09:48:06 #21 №369319 
>>368366
Как там тесты? Сложные? Их тест по спецухе сложнее CES-а, а по англ. Марлинса?
И что сам закончил? Есть ли рабочий диплом?
Аноним 11/11/15 Срд 11:22:41 #22 №369438 
>>368785
О анон, расскажи кто может помочь с учебой там? Сам еду поступать туда в конце месяца, на бакалавра.
Аноним 11/11/15 Срд 12:05:01 #23 №369498 
>>369256
>Десять евро
Ну блядь, я то думал...
Аноним 11/11/15 Срд 12:37:29 #24 №369534 
>>369498
Знаешь как обидно? Это МОИ ДЕСЯТЬ ЕВРО!!!11
Аноним 11/11/15 Срд 20:54:31 #25 №370199 
14472644718670.jpg
Сегодня у меня др, 27лвл. По этому случаю чип кук(так филипки произносят чиф кук - старший повар), приготовил мне праздничную бубуку и дал банку колы, а обещал сука полноценный пирог. Ну да хуй с ним. Не люблю я на работе что-то отмечать. Не выпить нормально, не потанцевать там. Такие дела.
Мавриташку кун
Аноним 11/11/15 Срд 21:11:34 #26 №370217 
Собираюсь в море на пробный поход. А правда, что моряки в некоторых командах молодых ебут и сосать заставляют, чтобы курс посвящения прошел?
Аноним 11/11/15 Срд 21:17:59 #27 №370224 
>>370217
Все мы через это прошли. Это норма, бро, морская традиция.
Аноним 11/11/15 Срд 23:00:13 #28 №370292 
>>370199
Ну с днем рождения тебя!
Аноним 12/11/15 Чтв 00:46:30 #29 №370344 
>>370217
Не в некоторых командах, а во всех. Просто страшная правда моряков в том, что все эти гомошутки - на самом деле никакие не шутки.
Аноним 12/11/15 Чтв 00:54:00 #30 №370345 
>>370199
Я помню работал в конторе где была традиция , на день рождения кого-либо из членов экипажа, повар обязан приготовить поляну, виновник торжества только предоставляет бутылки. И еще компания дарила 50 €. Именинник их обычно пропивал в тот же день. А у тебя как-то совсем скромно все, я смотрю. С днем рождения, кстати.
Аноним 12/11/15 Чтв 01:40:00 #31 №370360 
>>370292
>>370345
Спасибо ананасы. Ну да, скромненько. Помнится когда работал на рифере, там экипаж полностью приморский был. Так на каждое день рождение, поварихи делали пару огромных тортов, и отдавали имениннику, а он уже по своему усмотрению делился с кем то или нет. Ну делились все, как бы там ни было. А тут да, грусть печаль тоска, радует одно - скоро домой, может быть попаду на годовщину свадьбы, наебенюсь, завалю няшу жену в постель, и буду ее всю ночь любить, а потом еще немножко утром. И спать пару дней. И мяса с ананасами, и ребрышек, нуттелы хочу жуть, шашлыков у армян пожрать, китайского мяса кабажоу, погонять на своей праворульной йобе, и пиздовать повышать диплом на второго механа. как то так. А пока, сижу в одно ебало в каюте, жру остатки фиников и ебошу в танки.
Мавриташка кун
Аноним 12/11/15 Чтв 03:46:57 #32 №370383 
Суп анон. Такая херня. Живу в Белорашке в данный момент, очень хочу стать моряком, какие есть у меня варианты? Рашка или Украина лучше? Предки в Херсоне у меня живут, там есть мореходка вроде какая-то.
Аноним 12/11/15 Чтв 04:44:43 #33 №370401 
Моряны, поясните, как дела конкретно на вашем судне (ну и из опыта) обстоят с пресной водой?
Я тут на курсах краем уха слышал разговор двух мужиков, сидящих сзади, что если б роспотребнадзор залез в питьевые танки, то там бы и остался с сердечным приступом. Мол, говна там всякого - слой в два пальца на стенках и днище.
Ну правда мужики эти были явно почитатели совкоконтор с судами постройки при Брежневе, но тем не менее.
Аноним 12/11/15 Чтв 06:00:16 #34 №370409 
14472972165350.jpg
>>370383
>Живу в Белорашке в данный момент, очень хочу стать моряком, какие есть у меня варианты? Рашка или Украина лучше?
Лучше Рашка, так как в их мореходки ты можешь поступать на тех же условиях, что и жители РФ Таможенный союз, вот это все

>>370401
>Моряны, поясните, как дела конкретно на вашем судне (ну и из опыта) обстоят с пресной водой?
На это есть периодическая инспекция танков, старпом ее делает ЕМНИП раз в год. Если не вскрывать и чистить вилкой, то да, говна там много


>>370360
С Днем Рождения и скорее закончить контракт. Я вот тоже домой
Аноним 12/11/15 Чтв 09:36:57 #35 №370444 
>>370409
>старпом ее делает ЕМНИП раз в год
старпом или стармех?
>говна там много
А как же быть? Кипятить постоянно?
Аноним 12/11/15 Чтв 11:01:18 #36 №370489 
>>370444
Все зависит от компании, но обычно водяные танки питьевые, балластные на старпоме а топливные и масляные на механиках.
>Как быть? Кипятить?
Ну ты же не пьешь дома воду прямо из под крана? Тут тоже самое
Аноним 12/11/15 Чтв 11:02:52 #37 №370490 
>>370489
>не пьёшь дома воду прямо из-под крана
Проиграл с этого. Всю жизнь пил, что в белорусской мухосрани (артезианская с диким содержанием кальция), что тут (невская с нулевой минерализацией, даже накипи в чайнике не оставляет).
Аноним 12/11/15 Чтв 11:16:11 #38 №370491 
>>370490
Не самый умный выбор, имхо. Но раз тебя не смущает пить сырую воду дома, то почему должна смущать очищенная и обеззараженная вода из питьевого танка после танка и гидрофора обычно стоит фильтр-минерализатор и бактерицидная лампа
Аноним 12/11/15 Чтв 11:19:27 #39 №370492 
>>370491
Если чо, болел кишечной инфекцией один раз, пожрав несвежего говна со СВОЕЙ ДАЧКИ, удобренной натуральным НАВОЗИКОМ. В пиздючестве. И да, я не тот, который про танки спрашивал, а просто мимокрок.
Аноним 12/11/15 Чтв 12:45:33 #40 №370644 
>>370490
Нулевая минерализация у нее в Неве, а к тебе она ползет по гнилым трубам. Живности-то в ней действительно нет.
Аноним 12/11/15 Чтв 13:21:04 #41 №370692 
14473236647370.jpg
>>370491
>после танка и гидрофора обычно стоит фильтр-минерализатор и бактерицидная лампа
Даже вот на подобной шаланде?
Аноним 12/11/15 Чтв 13:52:36 #42 №370722 
Вот вам стерилайзер. Мавриташка кун.
Аноним 12/11/15 Чтв 13:53:02 #43 №370724 
Вот вам стерилайзер. Мавриташка кун.
Аноним 12/11/15 Чтв 14:22:02 #44 №370769 
>>370692
О, сормач родименький. Работал на таком это было ужасно
Аноним 12/11/15 Чтв 15:34:33 #45 №370897 
>>370722
Где стирилайзер-то?

>>370692
Что-то должно такое стоять, я лично не работал на речниках, но вот еще советские рекомендации к системам обеззараживания. Если были они, то были и системы
www.bestpravo.ru/sssr/gn-gosudarstvo/t3p.htm
Аноним 12/11/15 Чтв 15:36:04 #46 №370904 
14473317643200.jpg
>>370724
>>370722
Отвалилась пикча, с телефона не хотит.
Мавриташка кун
Аноним 12/11/15 Чтв 15:43:56 #47 №370919 
>>370904
Да, макаба никогда не перестает шататься.
Кстати вангую что пароход у тебя корейской постройки характерные JIS клапана и я уже нашел сайт производителя лампы. А так же вангую что ламп этих запасных у вас нет 20000 часов до замены лампы это дохуя, а значит ее меняли только когда наконец приезжала новая
Аноним 12/11/15 Чтв 15:46:38 #48 №370925 
Сегодня на курсах в марстаре приходил моторист после практики сдавать дельта тест. С первого раза он его не сдал, препод начал его спрашивать по билетам, но которые будущий моторист тоже с трудом отвечал, если вообще отвечал.
О том сдал ли он не знаю, так как пошёл на перерыв попить чайку.
Аноним 12/11/15 Чтв 18:54:52 #49 №371192 
>>370919
да, кореец, 2007 года. Химик
Аноним 12/11/15 Чтв 19:34:12 #50 №371253 
>>371192
Дэу или хендай какой-нибудь?

>>370925
Это норма
Аноним 12/11/15 Чтв 20:43:27 #51 №371374 
>>371253
>Дэу или хендай какой-нибудь?
Ты о чем?
Аноним 12/11/15 Чтв 20:53:40 #52 №371386 
14473508202260.jpg
>>370199
Я брусничного грога тебе принес, братишка.
Мимо капитан.
Аноним 12/11/15 Чтв 21:56:48 #53 №371478 
>>371374
Он про постройку или верфь.
Аноним 12/11/15 Чтв 22:43:59 #54 №371552 
>>370925
Можно глупый вопрос, что за Дельта тест?
стремящийся
Аноним 12/11/15 Чтв 23:39:43 #55 №371642 
>>371552
Итоговый тест, сдаешь в шараге, где учился, после практики.
Аноним 12/11/15 Чтв 23:58:20 #56 №371677 
>>371386
>Мимо капитан
Я всегда думал что в этом треде старпомы, стармехи и капитаны не водятся. Что тут кого-то крупнее второго помощника или механика не сыщешь.
Аноним 13/11/15 Птн 00:28:49 #57 №371715 
>>371386
Спасибо, но откажусь, тем более с кепом. Потом у него будет компромат на меня и я буду его сучкой до конца контракта. лол. Я вообще не бухаю на работе. Смысла в этом не вижу. Дома другое дело.
>>371478
Джинсе вроде.
Мавриташка кун.
Аноним 13/11/15 Птн 00:34:28 #58 №371721 
>>371677
Что же ты делаешь содомит, второго механа из старшего комсостава исключил аналог старпома
второй механ

>>371552
>Можно глупый вопрос, что за Дельта тест?
Это касается только жителей Пахомии, так что возможно ты о нем и не узнаешь
Аноним 13/11/15 Птн 00:43:52 #59 №371737 
>>371642
Спасибо. Что обычно спрашивают? Или перечень вопросов заранее выдадут?
>>371721
Всяко интересно что меня ожидать может.
Аноним 13/11/15 Птн 01:06:07 #60 №371773 
>>371721
Я не исключал второго механика из старшего комсостава. Просто самая старшая должность от машинного отделения, которая отписывалась в треде - второй механик, а от палубы - второй штурман. На сколько я помню.
Аноним 13/11/15 Птн 01:26:32 #61 №371801 
>>371773
Нам нужны суперинтендант, несколько инспекторов и капитан наставник.
Тогда можно открывать свой крюинг и ебать систему в рот.

2ch crewing company

Ребята кто то сидит в linkedin? Как им вообще пользоваться? Реально ли там найти кадету работу? Может быть получится напрямую выйти на иностранцев, а не через наши крюинги.
Аноним 13/11/15 Птн 01:45:10 #62 №371820 
>>370769
>Работал на таком это было ужасно
Запили стори - кем работал, чому ужасно?
Аноним 13/11/15 Птн 01:56:05 #63 №371835 
В каком режиме/графике рыбаки работают? Судя по тому что в океанрыбфлоте сказали 4 месяца смена. И берут типа на год. Остальные Российские рыбаки тоже по такой же схеме пашут? Зимой тоже рыбачат? И чому так много особенно рыбных разводил с платным трудоустройством.

Пришел на рыболовецкое судно проходить практику матросовскую к примеру. Впишут обработчиком кадетом? В МАПе не скажут типа "Ваша морская практика не годится"?

все еще не нашел практику матросом
Аноним 13/11/15 Птн 02:17:52 #64 №371853 
>>371835
>Впишут обработчиком кадетом?
В справке и в мореходной книжке пиши просто "практикант" и все.
В МАПе смотрят прежде всего на даты в справке и в мореходной - они должны совпадать. Ну и на контору, от которой ходил.
Алсо, в чем проблема с практикой? Если на большие не берут, так иди на жабодава. Все лучше,чем на берегу сидеть. Я в прошлом году за 2 недели место нашел, правда это было в сентябре.
Аноним 13/11/15 Птн 07:06:28 #65 №371948 
>>371835
>В каком режиме/графике рыбаки работают? Судя по тому что в океанрыбфлоте сказали 4 месяца смена. И берут типа на год. Остальные Российские рыбаки тоже по такой же схеме пашут? Зимой тоже рыбачат?
Везде может быть по разному, есть по 7 месяцев например контракты, а есть по 11 месяцев (это вроде на плавбазе такой срок). Когда работаешь, то посменно (повахтово) - 4 через 4 (часа), 6/6, или 8/12. Везде по разному. Но в любом случае это без выходных, пиздячка адская
>И чому так много особенно рыбных разводил с платным трудоустройством.
Контингент жи. 90% тех, кто работают на рыбаках - разномастный скам, пересидки, деревенщины, не могущие даже в интернет. Поэтому их проще наебать без сгухи
Аноним 13/11/15 Птн 11:25:22 #66 №372084 
>>371801

>Ребята кто то сидит в linkedin? Как им вообще пользоваться? Реально ли там найти кадету работу? Может быть получится напрямую выйти на иностранцев, а не через наши крюинги.
А зачем ты такой независимый нужен иностранной конторе? Они и так уже платят крюингу, а с тобой надо будет возится отдельно. Ты кстати можешь работать и через не наши крюинги если наши тебя смущают, это реально
Аноним 13/11/15 Птн 11:39:22 #67 №372107 
>>371715
Мавриташка вангую что работаешь ты на какой-нибудь Eitzen, они там вроде строились в то время.

>>371737
>Спасибо. Что обычно спрашивают? Или перечень вопросов заранее выдадут?
Ты можешь скачать ответы, а может и сам тест в интернете, Гугл в помощь.

Аноним 13/11/15 Птн 13:35:01 #68 №372213 
>>371948
>90% тех, кто работают на рыбаках - разномастный скам, пересидки, деревенщины, не могущие даже в интернет. Поэтому их проще наебать без сгухи

Двачую, я года два назад искал работу, уже отчаялся, хотел пойти рыбообработчиком на Камчатку, нашел объяву, зп 45-70 тыр, хуё-моё, доставка туда-сюда бесплатная, НО платная страховка жизни (!), 5 косарей. У меня первый звоночек сработал, попросил выслать договор на мыло. Прислали, а там просто пиздец, написано какой-то блонди очевидно, куча всяких ошибок, несостыковок и двузначных смыслов. В общем, создал тему на местном форуме с вопросом о данной шараге, скинул туда сканы договора, ну и всё, тема завертелась, мне умудренные опытом люди пояснили, что не стоит вскрывать эту тему, забей, тип кидняк 100%. Ну я и забил.
А потом че то вспомнил, спустя полгода захожу в ту тему снова, а там набилось народу пиздец, терпил с полдюжины, ссут кипятком КО-КО-КО НАС КИНУЛИ, НАЙДУ, ОПУЩУ ПИДОРАСА! Мол деньги отдали, и тишина. Потом тип приходим в офис, а там кроме окна ничего не осталось в кабинете. Лол
В общем, несколько лямов собрали денег с лохов.
Ну короче, в итоге, нашли тех хитровыебанцев, которые давали объяву в разных городах.
Приятно осознать, если моя тема хоть немного помогла очистить этот мир от говна
Аноним 13/11/15 Птн 15:11:35 #69 №372290 
>>371820
>чому ужасно?
Тому що инфернальный жабодав хорошим быть не может.
После окончания колледжа я долго искал вакансию кадета и везде безуспешно. В 90% крюингов мне говорили, что кадетской программы у них нет. Остальные 10% это всякие крупные компании, где я проходил собеседование, меня брали на учет и говорили что перезвонят. Естественно никто мне не звонил и не предлагал работу. И вот однажды зайдя в контору типа рога и копыта, я искал вакансию кадета или матроса, там посмотрев на мои документы мне предложили уйти 2-ым помощником. На мой вопрос о том что у меня нет опыта даже кадетом, мне сказали что это не страшно, главное что диплом есть.
И я согласился, просто у меня тогда сильно бомбило от того что уже практически все мои однокурсники сделали как минимум по одному контракту кадетами или матросами и я уже был готов на все что угодно.
На жабодавах работают люди трех типов - пенсионеры 65+, пионеры которые вообще до этого нигде небыли (например на том жабодаве 3 из 3 матросов были в первый раз в рейсе) и неудачники которые погрязли в этом болоте. У последних обычно есть какой-то серьезный недостаток, например полное отсутствие знания английского или просто непроходимая тупость.
Придя тудая естественно был очень растерян и не знал за что схватиться, положение усугублял капитан, который сидел там уже 2-ой год не слезая (!), у него наблюдались явные признаки психоза и паранойи. Да и я сам конечно был тогда не очень помощником, с таким то опытом работы очень сложно быть хорошим.
Вообщем я оттуда свалил через 2,5 - 3 месяца, я не выдержал всей этой хуйни, ибо там безысходность, тупость, алкоголизм и драки на борту инициатором которых всегда выступал капитан (!!!).
Вот такие дела, никому не советую идти на жабодавы, сделайте все возможное чтобы туда не попасть.
Аноним 13/11/15 Птн 15:30:13 #70 №372300 
>>372213
У меня друган на краболове работает, третим механом. Летом он пришел с рейса, 5 месяцев он отработал, получил 1,2кк рублей. График там 16/8, 8 часов в машине/8 на фабрике/8отдыхаешь. Говорит что очень тяжело. Но Вот уже опять туда же собирается. Судно маленькое - 503 СТР. Все меня туда блатует, лол.
>>372107
Я же говорю верфь - Jince ship building
Мавриташка кун
Аноним 13/11/15 Птн 15:39:21 #71 №372311 
>>372290
М-да уж, вот это приключеньице конечно.
Ну а что делать, если без опыта берут только на подобный скамовоз...
Аноним 13/11/15 Птн 15:53:40 #72 №372322 
>>372300
Пять месяцев, это не год. Можешь подкинуть название конторы?
Аноним 13/11/15 Птн 17:06:32 #73 №372407 
>>372322
Корешь спит уже. Завтра напишу.
А тем временем прошла инфа, что смена мне будет на следуйщем Нуакшоте 17 числа они прилетают а мы со вторым помохой улетаем по домам. Да сука, да! Второй помощник кстати пиздец боится летать, я ему предложил набухаться перед еропортом, он пока думает.лол. Скоро лоцман, уебываем в Нуадибу.
Мавриташка кун.
Аноним 13/11/15 Птн 17:20:57 #74 №372430 
>>372322
Интеррыбфлот но судно в компании поларис хозяин один
Аноним 13/11/15 Птн 20:20:22 #75 №372640 
>>372407
>17 числа они прилетают а мы со вторым помохой улетаем по домам
Ништяк тебе, поздравляю.
Наверное, мало что сравнится по генерации хорошего настроения, как осознание скорого окончания многомесячного въёба, и предстоящее возвращение домой, и отдых.
Аноним 13/11/15 Птн 21:30:33 #76 №372692 
>>372300
Да с верфью понятно, Jinse в Ульсане. А контора которая там строилась и на которую ты работаешь Eitzen?


Аноним 13/11/15 Птн 22:21:21 #77 №372751 
Моряны а как вы тратите свои миллионы? Нахуя столько денег если их нельзя спустить?
Аноним 13/11/15 Птн 22:43:22 #78 №372759 
>>372751
Да почитай прошлые треды, кто-то дорогие кофеварки покупает, кто-то развлекается квадрокоптерами за 150к. Лишь бы были деньги, а куда спустить - всегда найдешь.
Аноним 14/11/15 Суб 09:42:12 #79 №373211 
>>372759
>квадрокоптерами за 150к.
Тут в шапке была ссылка на видяшки чувака, который работает в крюинге и рассказывает о всяких вещах. Недавно он бросил крюинг чтобы заниматься видеосъемкой с квадрокоптера
Аноним 14/11/15 Суб 10:51:05 #80 №373231 
>>372751
Как это "нельзя спустить"?
Аноним 14/11/15 Суб 11:30:58 #81 №373247 
>>373231
>Сидишь 2 года на параходе
>Как это "нельзя спустить"?
Аноним 14/11/15 Суб 11:35:39 #82 №373253 
Такой вопрос. Если я живу в России, я смогу работать в иностранном оффшоре?
Аноним 14/11/15 Суб 11:41:09 #83 №373258 
Блядь, попросил списаться в декабре, мастер уже 4 раза отправлял письмо, дебилы из крю депа тупо игнорят. И це европа, магагеры в гермашке. Нахуй так жить?
Аноним 14/11/15 Суб 11:43:41 #84 №373260 
>>373253
Ну да, лол.
Аноним 14/11/15 Суб 11:45:05 #85 №373262 
14474907050520.jpg
>>373260
А ты мне не врешь?
Аноним 14/11/15 Суб 11:48:02 #86 №373263 
>>373253
>Такой вопрос. Если я живу в России, я смогу работать в иностранном оффшоре?
Нет, только углублять Беломорканал, за водку и перловку на самом деле в море всем похуй на твою национальность. Если сможешь устроиться, то хоть ты норвег, хоть узбек, работать будешь

>>373258
А может мастер тупо обманывает тебя? У меня так было, мастеру нравилось ходить со мной в город люблю шумные тусовки, в итоге Пока он не списался, я сидел на борту, примерно +1 месяц. Естественно списывались вместе, в отеле высказал все что думаю и больше не работал с ним
Аноним 14/11/15 Суб 16:19:30 #87 №373429 
14475071709890.jpg
>>373263
>А может мастер тупо обманывает тебя? У меня так было, мастеру нравилось ходить со мной в город
Хм, боюсь даже представить, чому же тогда того анона не списывает капитан
Аноним 14/11/15 Суб 19:36:08 #88 №373482 
>>372751
Какие мильоны? Тут на сто квадратов заебался копить, а ещё машину жене, а ремонт?
Аноним 14/11/15 Суб 19:41:52 #89 №373485 
>>373482
>Какие мильоны? Тут на сто квадратов заебался копить, а ещё машину жене, а ремонт?
Ну 100 квм это где-то 6-7 мильенов по ценам ДС2/Влдвстк так что все неплохо
Аноним 14/11/15 Суб 20:09:31 #90 №373493 
>>372692
Судно перекупили, так что не знаю в какой конторе оно до этого работало. Щас в Норбалке
Аноним 14/11/15 Суб 20:16:15 #91 №373494 
>>373493
>Судно перекупили, так что не знаю в какой конторе оно до этого работало. Щас в Норбалке
Norbulk же вроде китайцами куплен, с потрохами
Аноним 14/11/15 Суб 21:51:04 #92 №373555 
>>373494
Ничего про это не слышал, контора сТуманного альбиона, в Глазго у них головной офис.
Аноним 14/11/15 Суб 21:57:41 #93 №373558 
>>373555
Погуглил, был не прав перепутал с Norgas. Но и главный офис у Норбалка не в Глазго а на Бермудахинфа с их же сайта
Аноним 14/11/15 Суб 22:17:16 #94 №373567 
>>373558
Ну и хер с ними. Мне щас сменщик отписался, 17 он вылетает из славного города Одесса, 18 я уебую нахуй до дома. Да сука, да! да здравствует праворульная йоба, вискарь, секс и еще много всякого.
Мавриташка кун.
Аноним 14/11/15 Суб 22:31:14 #95 №373573 
>>373567
А откуда ты узнал его координаты?
Аноним 14/11/15 Суб 22:35:44 #96 №373579 
>>373573
>А откуда ты узнал его координаты?
Ну это очевидно: если у тебя один и тот же сменщик, или ты давно работаешь в конторе, то может не лично но через кого-то ты знаешь дохуя народа гугли теорию 4 рукопожатий. Написать сменщику это хорошая традиция
Аноним 14/11/15 Суб 22:43:48 #97 №373587 
>>373573
Так я его сменил 4 месяца назад, а щас он меня будет менять. Контакты друг друга у нас есть.
Мавриташку кун
Аноним 14/11/15 Суб 23:14:00 #98 №373607 
у меня джва стула анон, сейчас прохожу практику на ледоколе, пароходу почти 40 лет, пару лет уже стоит у пирса и никуда не ходит, через пару недель встаем в док, и все ждут что после него наконец попиздуем в моряага щаз. Вроде бы и заебись, и зовут после практики к ним. Но я чет в сомнениях ананас, с одной стороны работа на ушатанном корыте, где всегда есть чем заняться, плюс опыт. Но с другой, хуй знает отшвартуемся ли мы вообще от пирса. Правильнее ли будет после получения корок валить в крюинги и искать судно на ходу, или же остаться на пол годика там?
стремящийся моторист из дс2
Аноним 14/11/15 Суб 23:16:41 #99 №373610 
>>373607
С курсов взяли на ледокол? В вузе не учился?
Аноним 14/11/15 Суб 23:23:50 #100 №373616 
>>373607
Зачем тебе эти ледоколы? Делай доки да иди на коробки-газовозы. Есть смысл там задержаться только если продвинут в должности для опыта работы.
Аноним 14/11/15 Суб 23:25:00 #101 №373617 
>>373607
В какие компании есть шанс уйти практикантом, а в каких сразу шлют?

мимо_с курсов_моториста_дс2
Аноним 14/11/15 Суб 23:26:53 #102 №373618 
>>373617
на деле нихуя не мимо, каждый день тут сижу
Аноним 14/11/15 Суб 23:27:56 #103 №373619 
>>373610
с марстара, лол, сам искал
Аноним 14/11/15 Суб 23:34:56 #104 №373620 
>>373617
хз, пошел в росморпорт, в кадрах сказали что обычно с курсов людей нахуй шлют, так как у них договор с макаровкой, мтк, а мне тип повезлонухуйзнает
на экзамене кстати Зиич советовал в гидрографам идти, но у них телефон не робил
Аноним 14/11/15 Суб 23:37:47 #105 №373621 
>>373616
та просто люди жалуются что без опыта с ними даже не разговаривают
Аноним 14/11/15 Суб 23:40:42 #106 №373622 
>>373607
Правильно будет сидеть на ледоколе, так как у тебя будет уже запись в послужной книжке о том, что ты работал мотористом. Потом сделаешь еще один контракт, и уже сменишь документы на моториста 1 класса.
Аноним 15/11/15 Вск 00:14:07 #107 №373631 
>>373620
Про гидрографов знаю уже, нам тоже про ломоносов рассказывал.
Аноним 15/11/15 Вск 03:37:16 #108 №373696 
>>373485
>Ну 100 квм это где-то 6-7 мильенов по ценам ДС2/Влдвстк так что все неплохо
Во Вл квадратный метр стоит ~100к
Аноним 15/11/15 Вск 10:00:23 #109 №373758 
>>373620
чем так примечательна гидрография?
Аноним 15/11/15 Вск 10:37:16 #110 №373763 
>>373696
Бохато, хули

>>373758
>чем так примечательна гидрография?
Тем что способ вкатиться в оффшор хотя кому он сейчас нужен

>>373622
Двачую этого Мудьюга
Аноним 15/11/15 Вск 12:51:38 #111 №373806 
14475810987980.jpg
>>373485
>>Какие мильоны? Тут на сто квадратов заебался копить, а ещё машину жене, а ремонт?
>Ну 100 квм это где-то 6-7 мильенов по ценам ДС2/Влдвстк так что все неплохо

Я с украинской мухосрани и мне это удовольствие обошлось чуть больше, чем половина от того что ты написал. Ещё столько же станет ремонт , мебель и прочая хуйня. Я это к тому, что морякам есть куда тратить свои деньги и у многих их постоянно не хватает.
Аноним 15/11/15 Вск 13:23:47 #112 №373832 
>>372751
>Моряны а как вы тратите свои миллионы? Нахуя столько денег если их нельзя спустить?
Я покупаю то, что очень хотел, но не мог себе купить в детстве: вертолетик на управлении, кресло-качалку и лавовую лампу
Аноним 15/11/15 Вск 13:33:29 #113 №373841 
>>372751
Я коплю на квартиру-машину. Сперва на квартиру планирую накопить.
Аноним 15/11/15 Вск 13:35:48 #114 №373842 
Планирую заниматься автоэлектрикой и механикой, получить образование судового электромеханика. Пол года в море, пол года на суше в автосервисе. Хочу иметь максимальный профит в жизни. Взлетит?
Аноним 15/11/15 Вск 14:39:18 #115 №373873 
>>373842
После того, как сходишь в море, тебе расхочется полгода работать на суше, да ещё и за более мелкий прайс.
Аноним 15/11/15 Вск 15:20:44 #116 №373913 
>>373873
Не согласен, я вот в следующем году заканчиваю мореходку и планирую получать еще одно образование чтобы подрабатывать между рейсами. А то сидеть дома без дела больше двух месяцев скучно. Просто вторая работа должна быть не очень напряжной, для души так сказать.
Аноним 15/11/15 Вск 15:29:51 #117 №373921 
>>373913
Купить фургон реф и возить молоко, как идея?
Аноним 15/11/15 Вск 15:37:29 #118 №373927 
>>373913
Я тебе скажу так - чтобы иметь работу на суше (и тем паче, для души), вовсе необязательно тратить кучу времени и денег на образование в каком нить говенном вузике. Просто поверь человеку с двумя сухопутными образованиями в двух разных сферах, и работающему в третьей сфере, вообще не связанной с полученными образованиями, и сейчас собирающемуся в рейс матросом.
Такие дела
Аноним 15/11/15 Вск 15:40:29 #119 №373930 
14475912292410.jpg
>>373927
> тратить кучу времени и денег на образование в каком нить говенном вузике

А не гуманитарий ли ты случаем, дружочек?
Аноним 15/11/15 Вск 15:40:54 #120 №373931 
Какая работа для души на суше, таксистом?
Аноним 15/11/15 Вск 15:45:40 #121 №373938 
Ну у меня одноклассник например, отучился после школы на электромеха, ходит в рейсы раз год (летом), а 9 месяцев (или около того) преподает в альма-матер предметы по своей же спецухе. Но зп, говорит, не алло, посему приходится морячить.
Аноним 15/11/15 Вск 15:49:25 #122 №373940 
>>373930
Да какая разница, хоть ты на кого выучись, ты думаешь ты будешь кому то нужен на полгода? Или будешь после каждого рейса перекатываться в новую шараш-контору?
Аноним 15/11/15 Вск 15:53:22 #123 №373944 
>>373940
Есть ряд специальностей, владея которыми, ты сможешь открывать дверь отдела кадров с ноги.
Автоэлектрика как пример.
Аноним 15/11/15 Вск 15:58:30 #124 №373958 
>>373944
Во влажных мечтах разве что. Я сам просто в сорт оф автоэлектрике кручусь, и повидал таких залетных.
Скакунов нигде особо не жалуют, вот я о чем. Сам подумай
Аноним 15/11/15 Вск 16:07:02 #125 №373965 
14475928227290.jpg
>>373913
Вільна каса!
Аноним 15/11/15 Вск 16:07:59 #126 №373967 
>>373958
Тогда делать говноремонты, сантехнику, монтаж дверей. В общем жить как опущенец.
Аноним 15/11/15 Вск 16:09:17 #127 №373970 
>>373967
Лол, я сейчас снимаю хату у сантехника, у него по питеру ещё штуки 2-3 сдаётся
Аноним 15/11/15 Вск 16:23:34 #128 №373989 
>>373970
Ну тогда почему бы самому не заняться сантехникой, раз это выгодно?
Аноним 15/11/15 Вск 16:33:15 #129 №373995 
>>373927
Я вообще влажно мечтаю о том чтобы между рейсами подрабатывать занимаясь профсоюзной деятельностью. стать инспектором itf ололо Хотя не удивлюсь если мне скажут что работать можно только на постоянной основе, а это мне не подходит. Или что я вообще там никому не нужен.
Аноним 15/11/15 Вск 16:39:24 #130 №373998 
>>373832
Мечтаю о кресле качалке, о машинках на радиоуправлении, поэтому и стану моряком.
Аноним 15/11/15 Вск 17:42:01 #131 №374027 
>>373832
А я хочу плойку 4, лабрадора и барабан. Тоже в моряки, наверное подамся.
Аноним 15/11/15 Вск 17:47:01 #132 №374037 
Братишки, у кадета есть два стула на преддипломную практику:
А) Новошип, онли расеяне, но меня зовет мой второй помоха, который уже чиф в свои 26, и грит с промоушенами и со всем прочим у тебя проблемс не будет.
Б)Стена балк, смешанный экипаж (боюсь немного), новенькие газовозы, 4 через 2 контракты, но платят круглый год что на берегу что в море. С движняком - хуй знает. И после вышки нужно будет еще полгода кадетом отходить, только потом джуниором с продвижением в третьего.

Что бы вы выбрали?
Аноним 15/11/15 Вск 17:52:59 #133 №374044 
>>374037
2 без вариантов.
абитуриент
Аноним 15/11/15 Вск 17:55:20 #134 №374047 
>>374037
Вариант 2. Английский улучшишь, беглость по крайней мере.
ищу практику
Аноним 15/11/15 Вск 18:10:51 #135 №374062 
>>373989
Потому что я хочу в море.
Аноним 15/11/15 Вск 18:18:10 #136 №374069 
>>374037
2 вариант, охуенные у тебя стулья. На любой садиться любо, но 2 лучше.
Аноним 16/11/15 Пнд 04:12:15 #137 №374365 
14476363350660.jpg
>>374027
Вот такой барабан?

>>374037
Сперва сходи от обеих контор на практику, там будет видно
Аноним 16/11/15 Пнд 08:01:22 #138 №374397 
>>374365
От Новошипа уже ходил, не очень понравилось, то что воду блядь за 20 долларов надо было покупать. И то что все друг друга ссучили.
>>374069
>>374047
>>374044
Спасибо, наверно так и сделаю
Аноним 16/11/15 Пнд 08:46:30 #139 №374422 
Мореманы, сейчас работаю электромонтажником на стройке, учусь в вузике на эл.механика. Через месяц поеду делать весь пакет документов. Внимание, вопрос: стоит ли стартовать карьеру на лайнерах?
Аноним 16/11/15 Пнд 10:46:40 #140 №374474 
>>374422
Ты наверно не следишь за тредами: без опыта оче тяжело уйти в рейс, идут куда позовут, особенно не выбирая.

>>373995
>Я вообще влажно мечтаю о том чтобы между рейсами подрабатывать занимаясь профсоюзной деятельностью. стать инспектором itf ололо Хотя не удивлюсь если мне скажут что работать можно только на постоянной основе, а это мне не подходит. Или что я вообще там никому не нужен.
Ну ты даже сам понимаешь, что написал хуету
Аноним 16/11/15 Пнд 11:16:27 #141 №374524 
>>374474
Конечно понимаю, фантазирую просто.
Аноним 16/11/15 Пнд 13:55:44 #142 №374751 
>>374474
И все же, абстрагируясь от этой проблемы, стоит ли? Кто на лайнере в тех департаменте работал?
Аноним 16/11/15 Пнд 14:33:07 #143 №374793 
>>374751
Скажи лучше, чем тебя так привлекают лайнеры? А мы постараемся развеять твои дивные мечты
Аноним 16/11/15 Пнд 14:53:02 #144 №374808 
14476747829300.png
>>374397
>воду блядь за 20 долларов надо было покупать
>воду
>покупать
>воду
>покупать
>за 20 долларов
Аноним 16/11/15 Пнд 14:58:28 #145 №374809 
Я работал на лайнере, но в другом департаменте. Меня привлекает большим количеством портов, хорошей нямкой и кучей баб на любой вкус. Но эти моменты к самой карьере мало относятся.
А еще для офицеров шаровый вайфай в каюте, а он у меня был по 12 центов за минуту.
Аноним 16/11/15 Пнд 14:59:13 #146 №374810 
>>374809 >>374793
Аноним 16/11/15 Пнд 17:16:57 #147 №375022 
>>374751
Не работал на лайнерах да и на пассажирвах вообще но судя по зарплате в вакансиях, это тот случай, когда можно уже больше ничего другого не искать. То есть это хороший вариант понятно дело, что мы говорим о каких-нибудь Disney Cruises а не о Водоходе.
Но уже писали и я тоже напомню, что конкуренция-с там высока
Аноним 16/11/15 Пнд 22:12:07 #148 №375536 
СОС, предлагают пойти на рыбака, документы делают в счет зарплаты, я так понял обучают по прибытию на место, какое то время, это полное дно или более менее вариант?
Аноним 16/11/15 Пнд 22:48:42 #149 №375601 
>>375536
Гугл в помощь, вбей название конторы и оцени отзывы, все станет ясно
Аноним 16/11/15 Пнд 23:09:52 #150 №375636 
через 2 дня пароход. грусть и азарт.и так каждый раз
Аноним 16/11/15 Пнд 23:11:27 #151 №375637 
Прочитал FAQ, но так и не понял, куда лучше идти учиться анону из Беларуси. Еще хотелось бы узнать о требованиях к здоровью. Вообщем, жду дельных советов. Заранее благодарен.
Аноним 17/11/15 Втр 00:23:10 #152 №375746 
>>375637
В Польшу вестимо.
Аноним 17/11/15 Втр 02:30:46 #153 №375795 
>>375536
Если набирают в твоём регионе ещё может быть вероятность что все ок. Если набирают по всей стране то просто подумай почему в эту контору не идут люди из того же региона. Разводил много, а это означает что много желающих уйти хоть сейчас на рыбаки. Да и не просто желающих таких как ты без опыта и документов, а пацанов с опытом лет в 10-15.
Аноним 17/11/15 Втр 15:48:54 #154 №376567 
>>375795
Пришли флай детали. Лечу В стамбул, потом со стамбула в инчхон, с инчхона во владик. Такие дела, 2е суток в пути. Ебать. 19 вылет, а мы сука на якоре застряли, штормовое.
Мавриташка кун
Аноним 17/11/15 Втр 16:06:36 #155 №376613 
>>376567
Лучше двое суток домой, чем на пароход.
Аноним 17/11/15 Втр 18:51:32 #156 №376787 
>>376567
Чет не очень полетка. Через Москву было бы быстрее, имхо
Аноним 17/11/15 Втр 20:46:40 #157 №376989 
>>376613
Так то да, правда я хотел порулить с еропорта до дома, а с такими перелетами и ожиданиями я прилечу ебать измотанным и порулить не смогу. Значит буду бухать по дороге и влючать музыку погромче, и буду советовать рулевой, как в том ролике, поддать газку и ебошить на обгон. Лол.
>>376787
Ты так говоришь, как будто я сам выбираю себе маршрут. Контора покупает самые дешевые билеты.
Аноним 17/11/15 Втр 22:47:28 #158 №377127 
>>376989
Как ни странно, часто возможность выбора есть. По крайней мере у нас мастер имеет такую возможность, но обычно ему впадлу что-то придумать для кого-то, кроме него самого.
Аноним 17/11/15 Втр 23:25:01 #159 №377181 
>>377127
Блять ты накаркал.
Мы на рейде, погода херовая, нам вылет на 20 переносят. Должны прийти новые флай детали. Сука, а я уже на 19 настроился. С таким раскладом, я прилечу аккурат на годовщину свадебы, а может и позже. Блять!
Мавриташка кун.
Аноним 17/11/15 Втр 23:50:14 #160 №377233 
>>377181
Лол.
Аноним 18/11/15 Срд 00:26:30 #161 №377276 
Сменщик уже в гостинице сидит. Сука, хочу побыстрее сыбасса бля, да накатить мальца в Стамбульском еропорту. Жене еще нада духов купить.
Мавриташка кун
Аноним 18/11/15 Срд 00:30:53 #162 №377278 
>>377276
Да не парься уже, сменщик есть, а значит дом рядом. В конце концов каждый твой день на борту по деньгам равен недельной зарплате на берегу
Аноним 18/11/15 Срд 02:37:32 #163 №377295 
>>377181
Небось чемодан собрал пораньше?
Аноним 18/11/15 Срд 08:46:28 #164 №377524 
14478255888150.jpg
Бамп чемоднанным настроением
Аноним 18/11/15 Срд 11:24:53 #165 №377622 
Совсем тред докатился: последние 10 постов обсуждаем отъезд Мавриташки домой. Где залетные, с вопросами про ВМФ? Где шутки про гомоеблю юнги?
Господа, я вас не узнаю
[ВШЭ СПб] Аноним 18/11/15 Срд 13:36:33 #166 №377721 
>>377622
Я люблю тебя юнга.
Аноним 18/11/15 Срд 13:48:21 #167 №377740 
>>377524
Самсонайт? Модель какая? Удобный?
Аноним 18/11/15 Срд 13:49:22 #168 №377744 
Ниче, скоро я буду пилить свой ориджинал контент впечатлений от первого рейса
Аноним 18/11/15 Срд 14:00:13 #169 №377761 
>>377740
>Самсонайт? Модель какая? Удобный?
Samsonite, модель уже не выпускают, но что-то из недорогого харда. Лучшие чемоданы, что еще можно сказать

>>377744
Что в планах-то? Тип судна, экипаж?
Аноним 18/11/15 Срд 14:15:58 #170 №377777 
>>377761
>то в планах-то? Тип судна, экипаж
Матрос, на 40-летнее ведро под россейским флагом, и соответствующий экипаж.
Аноним 18/11/15 Срд 14:17:19 #171 №377779 
Ну гет не даст спиздеть
Аноним 18/11/15 Срд 18:32:36 #172 №378161 
>>377777
Сормовский-666?
А вообще относись позитивно, это наверняка будет очень яркий и интересный опыт, которым ты сможешь в будущем делиться с друзьями ведь все твои друзья тут
Аноним 18/11/15 Срд 19:25:40 #173 №378264 
Моряки, такой необычный вопрос. Какие телефоны вы берете с собой в рейсы, чтобы на погрузке/разгрузке можно было сидеть в инете, да и скучно не было
айфон/андроид и т.д.
Аноним 18/11/15 Срд 19:39:57 #174 №378289 
>>378264
Все берут смартфоны. На танкерах на палубу с ними нельзя, но подвачевать в CCR вполне можно, а на балкере или сухогрузе можно подвачевать вообще везде, был бы интернет. Андроид или айось разницы нет, разве что для ведра проще зарядку найти, если твоя наебнется.


Аноним 18/11/15 Срд 19:42:53 #175 №378298 
Импрув ер инглиш. Вот такой спам приходит морякам:

ROV Pilot training­

On board theoretical and practical train­ing in December 2015

A remotely operated underwater vehicles ­(ROV) are common for the Offshore Oil & ­Gas Industry. The ROV operations are imp­ortant for drilling (to monitor the BOP ­and riser), construction support (survey­s, touch-down monitoring, interfacing), ­IRM (inspection, tooling), etc­. The using of the ROV is the best way t­o interact with the deep water environme­nt and reach high level of safety and ef­ficiency of the subsea operation

The main purpose of the ROV is to get to­ and from the task location and perform the subsea operation­. ­But­ ­the most important part of the ROV is th­e Crew. The pilot handles the ROV by manipulat­ors and/or specialized tooling to comple­te the assigned task.

The career of ROV Pilot is well suited t­o someone with a strong technical aptitu­de. They are employed worldwide in the d­ifferent projects and industries. Salary­ rates are based on demand and can range­ from £250 to £650 per day. Experience a­nd supervision qualities also impact tha­t day rate.



Lerus Training ­launches a new training course­ "ROV Pilot/Technician Grade II". ­

This course includes ­theoretical and practical training­. ­You can see­ "Seaeye Falcon" - Inspection Class ROV­ and its Surface Control unit on the pho­to above. ­All students will have a handling practi­ce with this ROV onboard the vessel duri­ng the training course.

Availability­:­
Beginning of December 2015­

Improve your career prospects ­
in the Subsea Offshore Oil&Gas Industry­ 
with ROV Pilot/Tech Grade II course ­

Content:­

Overall Safety and Environmental Awarene­ssIntroduction to ROV Systems – Outline Kn­owledgeTypical Offshore Operations, Installatio­ns, Facilities and Vessels (for ROV Oper­ations)Remotely Operated Vehicle (ROV) Systems­Lifting Equipment (Maintenance and Opera­tion)Duties of the Members of an ROV Crew­Plan of a project.­Preparation and installation procedures­ROV Navigation systems.­Pre operation start up procedures,­HSE procedures­Launch and Recovery­ROV navigating and practice­Diving and stabilizing in ROV operation­ROV operation in various environmental c­onditions and missions

Duration: ­
Total 15 working days ­of theoretical and practical training se­ssions on-board the ROV Support Vessel­

Admission Requirements:­
Good technical aptitude (­provide evidence of training or experien­ce in electrical, electronics, hydraulic­s or mechanics) + a good understanding of verbal and wr­itten English

Objective:­
The students should demonstrate good ski­lls of the ROV handling­ during different operational situation ­and tasks upon completion of the course.

We would l­ike to invite you to participate in this­ training course. Please contact us via ­email [email protected]­ or follow this link for more detailed i­nformation about "ROV Pilot" training c­ourse - Lerus Training Website­ ­
Аноним 18/11/15 Срд 20:58:11 #176 №378475 
>>378298
Чет как-то много для работы, где не рискуешь задницей и не находишься вдали от дома
>>378289
Чего на танкерах нельзя?
Аноним 18/11/15 Срд 21:01:08 #177 №378486 
>>378289
>палубу с ними нельзя
Лол. Я имел счастье наблюдать, как селфится 50-летний матрос, и потом сам повторил его подвиг, сделав брутальное фото в стиле мам-смотри-я-с-гитарой-в-гидрокостюме-на-палубе-мостика-на-фоне-кровавого-заката
Аноним 18/11/15 Срд 21:59:44 #178 №378599 
>>378475
>Чет как-то много для работы, где не рискуешь задницей и не находишься вдали от дома
Пилот батискафа это безопасная работа? Лол

Аноним 18/11/15 Срд 23:02:09 #179 №378698 
Тред не читал, на 18-ый ссылки нет?
Аноним 18/11/15 Срд 23:30:33 #180 №378721 
>>378698
Придется почитать
Аноним 18/11/15 Срд 23:51:39 #181 №378742 
>>378698
3 пост в треде
Аноним 18/11/15 Срд 23:53:42 #182 №378744 
>>378599
Видимо, читал жопой. Думал, что вышли какие-то подводные суда, которые занимаются вышеперечисленной работой, но управляются дистанционно
Аноним 19/11/15 Чтв 00:21:34 #183 №378780 
>>378744
Есть и такие, и такие. Но вообще, это одна из самых сложных и интересных частей оффшора, так что от чего-то сомневаюсь, что за 2 недели курсов ты в нее сможешь
Аноним 19/11/15 Чтв 10:13:59 #184 №379086 
>>378298
Хуй воткнешся в ROV, илита же, тем более операторы.
Аноним 19/11/15 Чтв 10:16:31 #185 №379089 
14479173911790.jpg
>>378475

>Чего на танкерах нельзя?
Все оборудование на палубе танкера, химовоза, газовоза должно быть взрывобезопасным фонарики, мобильники, даже гаечные ключи. Все стоит оче дорого и не всегда удобно. Пикрилейтед мобильник.
Аноним 19/11/15 Чтв 10:24:53 #186 №379095 
>>378780
Я вообще курсант, так что ясен хуй
Аноним 19/11/15 Чтв 10:46:09 #187 №379108 
>>379095
Давай запиливай, чем там вас кормят, где живете, много ли Будда в роте. А то тред тухнет
Аноним 19/11/15 Чтв 10:46:29 #188 №379110 
>>379108
Быдла, автозамена
Аноним 19/11/15 Чтв 12:22:50 #189 №379197 
Суп, морские волки. И так, я 30 лвл хочу вкатится так как всё заебало. На сколько я понял, план действий таков. Пройти медкомиссию, а то вдруг я вообще непригоден. Пойти на курсы моториста, отучиться там, получить корки, как-то превозмочь и пойти в первый рейс, чтобы понять для меня эта работа или ну её нахуй. Если всё пройдёт удачно поступать в вузик и учиться там, но так далеко пока не заглядываю. Всё верно понял?
Аноним 19/11/15 Чтв 12:35:46 #190 №379210 
>>379197
Да, список необходимых доков и их цена были в прошлом треде, и если анон не забыл, в шапке этого
Аноним 19/11/15 Чтв 13:30:18 #191 №379253 
>>378161
Нет, сормовских в наших краях (ДВ) не водится.
Но по сути, думаю, один хуй. Генерал карго жи есть.

Чем ближе дело к посадке на судно, тем больше я чет очкую. Хотя, так, почитал немного литературы по ТУС, обязанности вахтенного матроса. Вот еще осталось про морские узлы почитать. И повязать попрактиковаться. Еще есть пару недель примерно
Аноним 19/11/15 Чтв 13:43:02 #192 №379265 
>>379253
В принципе, должно быть достаточно. Накачай еще фильмов, сериалов и если есть ноут, купи HDMI кабель иногда бывает иному на борту, но без плеера
Аноним 19/11/15 Чтв 13:52:34 #193 №379269 
>>379265
>иногда бывает иному на борту
Что это за хрень?
Аноним 19/11/15 Чтв 14:29:44 #194 №379302 
>>379269
Он имел в виду экран.
Аноним 19/11/15 Чтв 14:34:41 #195 №379313 
>>379302
Телик, это все ебучая автозамена. Думаю к следующему контракту таки куплю себе очередной ноут, заебало ч орфографией и автозаменой воевать
Аноним 19/11/15 Чтв 17:51:01 #196 №379499 
>>379210
Забыл.
Аноним 19/11/15 Чтв 18:04:59 #197 №379533 
>>379197
Медкомиссию лучше после нахождения практики делать, она год действительна
Аноним 19/11/15 Чтв 21:12:51 #198 №379785 
14479567712170.png
Бамп
Аноним 19/11/15 Чтв 21:59:40 #199 №379912 
>>373555
>контора сТуманного альбиона, в Глазго у них головной офис
Всё так, на бермудах только оффшор, где фирма зарегистрирована. В глазго топы сидят, и в риге оперативные менеджеры.
>>373494
>Norbulk же вроде китайцами куплен, с потрохами
Нет тут никаких китайцев.
2помкна
Аноним 19/11/15 Чтв 22:01:02 #200 №379917 
Господа механы помогите с ответами на вопросы из теста. Тест внутренний зубодробительный как для меня.

что делает reverse current relay?
aux blower его функция? В варианты такие, нагнетает воздух на старте до выхода на номинальный режим. Включают когда двигатель в маневровом режиме или когда низкое атмосферное давление.

Почему в порту закрывают filling line of domestic water tank? Безопасность, избежать попадания соленой воды, избежать переполнения танка

функция ресивера на реф установке?

Лол и напоследок. Перед тем как разъединить фланцы на трубе нужно: Подставить ведро под трубу, убедиться что труба не под давлением или получить разрешение. Ну оно же все блять подходит, ну как так то.

Если вспомню что то еще спрошу.
Аноним 19/11/15 Чтв 22:12:05 #201 №379934 
>>379912
О, здарова. Рассказывай на каких судах от Норблюхта работал, что по чем?
А я застрял на рейде, и никак не могу сыбасса домой, полетки обновляют каждый день. Ебаная Африка
Мавриташка кун
Аноним 19/11/15 Чтв 22:52:05 #202 №380012 
>>378264
Я андроид беру - можно выйти в инет в сименс-клабе или аэропорту по вайфай, можно использовать в качестве модема для ноута в каюте, а сам тел разместить где прием получше, распространенные зарядки.

>>379934
Признавайся, чемодан стопудово собрал раньше срока?
Аноним 19/11/15 Чтв 22:56:45 #203 №380018 
>>379934
Рифера, раньше балкер был норбляхтовский. До сих пор работаю, мне норм.
Аноним 19/11/15 Чтв 23:07:48 #204 №380032 
>>379917
Щито это за тест? Очередной CES?

>что делает reverse current relay?
Гугли защиту по обратному току избежать работы генератора в режиме двигателя, как пример
>aux blower его функция? В варианты такие, нагнетает воздух на старте до выхода на номинальный режим. Включают когда двигатель в маневровом режиме или когда низкое атмосферное давление.
Используется, когда давление навешенного турбокомпрессора не хватает. Не хватает его на старте и обычно при маневрах они обычно в районе малого и самого малого хода
>Почему в порту закрывают filling line of domestic water tank? Безопасность, избежать попадания соленой воды, избежать переполнения танка
Вообще хуита какая-то. Судя по названию, это труба, по которой заливается вода в танк пресной воды если с берега берешь или от испарителя

>функция ресивера на реф установке?
Стоит за рефкомпрессором, часто он же и холодильник для горячих паров фреона. Функция=собирать фреон, демфер в системе.
>Лол и напоследок. Перед тем как разъединить фланцы на трубе нужно: Подставить ведро под трубу, убедиться что труба не под давлением или получить разрешение. Ну оно же все блять подходит, ну как так то.
Судя по ебанутости вопросов, правильный ответ второй
Сириусли, на часть вопросов правильных ответов несколько, раздобудь ответы на тест, своим умом ты вряд ли победишь этот долбоебизм.
Аноним 19/11/15 Чтв 23:12:58 #205 №380046 
>>380032
Бля, насчет старта не совсем корректно написал:
Сам старт происходит от сжатого воздуха, а дуйки дуют только на малооборотных движках, с турбонаддувом, и только при работе на режимах, на которых потенциальной энергии выхлопных газов не хватает для обеспечения номинальных оборотов турбокомпрессора.
самофикс, а то будут потом чмырить
Аноним 19/11/15 Чтв 23:24:04 #206 №380060 
>>380032
Спасибо,
Тест какой то самопальный ноунейм с логотипом крюинга, так что найти ответы нет возможности.

Есть вопросы вполне нормальные, а есть такие будто специально хотели подъебать, но я набираю максимум 60%.

Самое забавное что я месяц назад уже был в конторе и не сдал этот тест. И вот на днях они позвонили и сказали пройди еще раз попробовать сдать, потому что что то не могут никого найти, лол.
Аноним 19/11/15 Чтв 23:38:03 #207 №380072 
>>380060
Гугли текст вопросов в интернете. Если контора крупная, то кто-нибудь уже ответы слил на ситрекер, а если мелкая, то скорее всего они ces поломали и вбили свой логотип
Аноним 19/11/15 Чтв 23:39:01 #208 №380073 
>>380012
Как ни странно, чумадан еще не собирал. Как то лень, лол. Да и времени это займет не много.
>>380018
И чо там на риферах? Коста Рика - США? меня хотели сначала на рифера четвертым заслать, но я отказался. Говорю подавайте мне тонкер. Вот и нашли мне тонкер в Африке.лол. Чому рифера то? Там же зарплаты гавно?
Аноним 20/11/15 Птн 07:13:32 #209 №380133 
>>380073
>И чо там на риферах?
Исландия, фареры - гданьск, клайпеда.
Мне з.п. вполне хватает.
А ты на Anuket Rust трудишься? )
Аноним 20/11/15 Птн 15:30:21 #210 №380498 
>>380133
Двач, тут все твои коллеги
Аноним 20/11/15 Птн 21:33:59 #211 №380936 
14480444394750.png
Bump
Аноним 20/11/15 Птн 23:04:57 #212 №381050 
Сегодня на курсах запускали двигатель в тренажере.
Первый раз наебнули муфту, так как у движков не совпадали обороты.
Во второй раз забыли включить масленный насос на входе двигателя, полчаса искали ёбаный рубильник, Зиич аж подгорел, когда нашли в чём косяк.
Аноним 20/11/15 Птн 23:12:37 #213 №381063 
>>380133
Нет, на Оаках. Анукеты совсем гамно. Оаки немногим, но лучше. Скока у второго помохи зп у вас?
Аноним 20/11/15 Птн 23:15:56 #214 №381066 
>>381063
3100
Аноним 20/11/15 Птн 23:32:44 #215 №381070 
>>381066
пиздос
Аноним 20/11/15 Птн 23:49:13 #216 №381076 
>>381066
Пиздец. Наш второй 4900 получает.
Мы встали к причалу, сменщик уже на борту. 22 числа лечу домой.
Мавриташка кун
Аноним 21/11/15 Суб 02:43:00 #217 №381116 
>>379108
Че запиливать то?
Я тут уже не раз отписывался, курсант ОНМА, уже 2 курс, учусь в охуенной группе, ребята все "обычные пацаны", в любой группе, хотя конченных быдланов и неадеквктов совсем тоже хватаетесли ты воннаби курсант, то знай, элитариев тут в рот ебали, я в том числе, капитаны пидоры, все как всегда
Аноним 21/11/15 Суб 03:18:37 #218 №381118 
>>381116
И кто под элитарское понятие попадает? инбифо: понты, заумность, ЧСВ, вот это всё
Аноним 21/11/15 Суб 09:17:30 #219 №381148 
>>381050
Тренажер это программа на компе, или в железе сделана моторы, двигатель, вот это все

Аноним 21/11/15 Суб 11:05:58 #220 №381163 
14480931586160.jpg
>>381118
>ОНМА
>элитариев тут в рот ебали

Ну хуй знает.

Вот уж где по настоящему в рот ебали элиту, так это в рыбке

Моряк кстати такая профессия где ЧСВ можно назвать профессиональным заболеванием
Аноним 21/11/15 Суб 11:53:01 #221 №381180 
>>381163
Не хочу провоцировать срач хотя он все равно начнется но перманентный ЧСВ моряков характерен только для мест, где если не работаешь в море, то с зп откровенно сосешь намекаю на Одессу. Там где люди неплохо зарабатывают на берегу ЧСВ моряка сдувается довольно быстро.

>>381076
Поздравляем, хули
Аноним 21/11/15 Суб 12:45:23 #222 №381198 
>>381050
Это норма, я вообще танкер утопил.
Аноним 21/11/15 Суб 12:55:48 #223 №381202 
Электромихан, вкинь, пожалуйста, литературы по электрике на судах, чтобы даже идиот , т.е. я понял о чем речь и как все это работает.
Аноним 21/11/15 Суб 13:04:00 #224 №381207 
>>381198
>Это норма, я вообще танкер утопил.
Transas detected. Мимо уебал сухогруз в Сиднейский театр прямо на презентации тренажера.

>>381202
Что конкретно интересует? Закон Ома?
Аноним 21/11/15 Суб 13:30:44 #225 №381218 
>>381202
Удваиваю запрос. Надо бы хоть что-то прочитать бы для первого интервью.
Аноним 21/11/15 Суб 13:38:23 #226 №381225 
>>381180
Понты среди моряков есть, в основном, у судоводов. Причем у тех, у кого папа был капитаном и сынок в 10 лет знал, что пойдет по его стопам. У остальных я понтов не видел совсем. Ну у молодежи со стационаров, временами. Был у нас один моторист с понтмами - на третий день контракта машина набилу ему морду. Я ему морду набил на всякий случай уже в аэропорту, когда списывались.

>намекаю на Одессу
Я хз, но когда был в этой вашей Одессе устал выскакивать из под колес всяких порше, которые несутся по брусчатке с ниибической скоростью. За рулем телки часто были. Все жены моряков? Я думаю, в Одессе норм зарабатывают и те, кто имеет отношение к перевалке грузов.

Мимобыдлобалкерист-кун.
Аноним 21/11/15 Суб 13:51:31 #227 №381229 
>>381225
Мимобыдлобалкерист кун
Потрави еще историй, я знаю у тебя есть их. Про быдло, неадекватов, пьянки и дурацкие поступки, вот это все
Аноним 21/11/15 Суб 14:49:46 #228 №381261 
>>381118
Нитакиекаквсе, тонкая душа и прочие дауныкстати, как большая часть этой борды

У нас в группе в основном все обычные пацаны, у которых отцы не морякиразве что брат сват, либо пару человек, но которые смогли сами поступить в вышку, либо оплатить контракт(хотя бюджетников по более) есть конечно выделяющиеся своим дебилизмом, но их мало

Кормят пиздец, жрать невозможно, но некоторые экипажники терпят, препода есть ублюдские, а есть такие, которых хочется обнимать просто, капитан у нас дебил, в ротном помещениии воняет ссаньем. Особо богатые иногородние снимают хату

Рыбка это да, там учится в основном именно БЫДЛО у которого ни мозгов ни денегоцениваю по своим знакомым

>>381180
Думаю, в СПБ моряки не так котируются как на ДВ или в Одессе, есть возможность заработать на берегу

>>381225
Да, либо жены моряков, либо жены людей, у которых бизнес, причём в основном за пределами Одессы. Сам охуеваю откуда у нас столько телок на машинах за 100 000$

Если есть ещё что спросить - спрашиваете, с радостью отвечу

онма-2 курс
Аноним 21/11/15 Суб 14:55:25 #229 №381263 
>>381261
Расскажи за взятки. Много ли платите, реально ли все своими силами сдать
Аноним 21/11/15 Суб 15:00:49 #230 №381266 
>>381148
Да, на компе.
Аноним 21/11/15 Суб 15:56:29 #231 №381293 
www.kam24.ru/news/main/20150803/25993.html
Аноним 21/11/15 Суб 16:47:43 #232 №381328 
>>381263
За 2 курса встретил всего 1 препода с фамилией на Э, который требовал 100$, все остальное можно сдать самому, но надо ебошить
Аноним 21/11/15 Суб 16:54:23 #233 №381334 
>>381261
Поясни за стоимость проживания в Одессе вообще. Смогу я, к примеру, на 8к грывень снимать однушку и более-менее жить?
Аноним 21/11/15 Суб 16:58:04 #234 №381335 
1. Средняя периодичность остановок (выходов на берег)?
2. Существуют ли выходные, в частности у младшего состава?
3. Как поступают курильщики? Разрешенный объём перевозки пачек сигарет/табака через таможню (вывоз/ввоз в зависимости от государства)?
Заранее спасибо за ответы и отсутствие отсылок к платине, не содержащей множество архиважных деталей.
Аноним 21/11/15 Суб 17:19:38 #235 №381344 
>>381335
>1. Средняя периодичность остановок (выходов на берег)?
Очень зависит от типа судна, от раз в пару месяцев балкер, хеви лифт до каждый день Ро-Ро, паром
>2. Существуют ли выходные, в частности у младшего состава?
Зависит от судна, обычно выходные это укороченный день
>3. Как поступают курильщики? Разрешенный объём перевозки пачек сигарет/табака через таможню (вывоз/ввоз в зависимости от государства)?
Обычно 200 сигарет на лицо
Аноним 21/11/15 Суб 17:22:21 #236 №381347 
Кто-нибудь учился в Новороссийской Ушаковке? Скажите, как проходит мед.комиссия для поступления, есть ли варианты сделать в частной клинике все эти справки? И ещё, учёба стоит 60к в год, сколько будет неофициальных доплат, будут ли там заваливать с целью вымогания денег за сессию, как вообще эта система налажена? Сколько будет стоить чтобы учиться без этих проблем?
Аноним 21/11/15 Суб 17:22:49 #237 №381349 
>>381347
планирую учится на заочном, если что.
Аноним 21/11/15 Суб 17:36:49 #238 №381365 
>>381344
Оперативный ответ, спасибо.
Аноним 21/11/15 Суб 17:57:07 #239 №381382 
>>381347
За медкомиссию уже не помню нихера
>с целью вымогания денег за сессию
Оооблядь курва, тут этим и живут, работает система как кварцевые часы.
Без денег сдавать можно, но ооооочень сложно.
Ебал я рты этих хуесосов, не дождусь того дня, когда я выйду из стен этого ада с дипломом.
мимо-4й-курс-св
Аноним 21/11/15 Суб 18:09:44 #240 №381394 
>>381382
Ты стена-кун или тот который свои ли палил в b?
Аноним 21/11/15 Суб 18:11:48 #241 №381395 
>>381394
Первое

Про второго долбоеба слышал, но не застал воотчию, знатно у меня от этого аутиста пригорело
Аноним 21/11/15 Суб 19:14:04 #242 №381445 
>>381334
Один на 8к ты будешь жить как король
Комуналка - 1500, нормальная квартира - 2500
Жрать - 1000 - адекватно, 2500 - икра красная
Аноним 21/11/15 Суб 19:15:38 #243 №381446 
>>381365
>Оперативный ответ, спасибо.
>
Да незачто. Если ты планируешь зарабатывать деньги, перевозкой сигарет, то это вполне реально, но не сказать, что дохуя выгодно. Плюс некоторые конторы не разрешают это, вплоть до увольнения это контрабанда
Аноним 21/11/15 Суб 19:25:57 #244 №381455 
>>381207
Не, я танкер утопил на погрузке, проебал угол крена, ну и понеслось.
Да хоть со школьного учебника по физике, главное чтобы было написана адекватно. Ну и заканчивая непосредственно судовыми установками.
Аноним 21/11/15 Суб 19:37:01 #245 №381464 
>>381445
Заебись, а то меня уже напужали ценами на квартиры от 3 до 5к. Хотя с коммуналкой, в принципе, так и выходит.
Аноним 21/11/15 Суб 20:31:35 #246 №381492 
>>381455
>Не, я танкер утопил на погрузке, проебал угол крена, ну и понеслось.
На практике это реально непросто сделать. Углы выше 5 градусов на борт чувствуются всем телом, обычно до 20 градусов все безопасно.
> Да хоть со школьного учебника по физике, главное чтобы было написана адекватно. Ну и заканчивая непосредственно судовыми установками.
Любой учебник судового электрика не электромеханика сойдет, Гугл в помощь
Аноним 21/11/15 Суб 20:45:21 #247 №381502 
>>381464
Можно добазариться с владельцем, чтобы пополам делили комуналку, так что выходит очень сносно
Аноним 21/11/15 Суб 21:03:19 #248 №381521 
>>381382
Так а сколько берут-то за сессию, что всё закрыть без проблем?
Аноним 21/11/15 Суб 21:04:04 #249 №381523 
>>381395
>второго долбоеба
А кто там? Что там было?
Аноним 21/11/15 Суб 21:09:47 #250 №381533 
14481293872420.png
>>381523
Аноним 21/11/15 Суб 21:12:46 #251 №381535 
>>381521
Все от курса и специальности зависит. Чем сложнее предметы - тем больше берут. А что, ты настолько безнадежен, что не сможешь сам вывезти большую часть дисциплин?
Аноним 21/11/15 Суб 21:16:51 #252 №381536 
>>381521
просто чтобы я знал к чему готовиться. 100к за год выйдет (за всю учёбу), или больше?
Аноним 21/11/15 Суб 21:18:01 #253 №381537 
>>381535
Я-то вывезу. Но это же Россия бля. Откуда мне знать, вдруг меня там топить будут просто по фану. На механика хочу учится.
Аноним 21/11/15 Суб 21:30:43 #254 №381546 
>>381225
Как-то раз, вдали от родных берегов, когда переход был длинный, на берег за бухлом не выпустили, да оно и так бы уже к тому времени кончилось, поскольку переход был более двух дней, решили посоны сварганить бражку. Спиздили у повара мешок сазара и изюма (в этом грязном деле не обошлось без помощи мессбоя, который мог взять ключи от артелки у кока), сварганили нечто навроде самогонного аппарата и запустили процесс в недрах машинного отделения. Прошло время, и на свет появилась чудесная жидкость. Её главной особенностью было то, что выхлоп от неё чувствовался на расстоянии полутора метров. И вот вечером, после тяжелого трудового дня, экипаж сидел в мессруме, попивая сей нектар. Но наш вайпер, который не отличичался аккуратностью и уже у тому времени изрядно набрался, споткнулся и упал прямо на стол мессрума, расколотив кучу посуды и заблевав окрестности и сидящих рядом людей. Ну его, конечно же подняли, заехали пару раз в челюсть для профилактики, да и отволокли в бессознательном состоянии в каюту - что ещё с подвыпившего человека возьмёшь?
Аноним 21/11/15 Суб 21:31:27 #255 №381547 
>>381546
Промахнулся с ответом, это было написано для >>381229
Аноним 21/11/15 Суб 21:35:13 #256 №381549 
>>381207
>Что конкретно интересует? Закон Ома?
Мимо другой анон, что то про начинку ГРЩ, коммутации в ЦПУ, введение в параллель вспопогательных про защиты по току, напряжению, АВР. Аварийное освещение Системы контроля и телеметрии главного.
Я и так уже знатно обосрался на этих вопросах на тесте. Это реально надо знать кадету в первый рейс? Я наверно конечно охуел, но я надеялся почитать мануалы посмотреть в живую, что и как оно работает уже на судне.
Аноним 21/11/15 Суб 21:37:41 #257 №381551 
>>381492
Более 3º сработала сигнализация расстыковки и нефть пошла в акваторию.
Спасибо, доберусь до магазина спрошу, бумагу читать приятнее. Может по авторам есть предпочтения, или без разницы?
Аноним 21/11/15 Суб 21:39:13 #258 №381552 
>>381536
А ты на заочку хочешь? Я тогда не смогу что-то конкретноее тебе сказать, чтобы не наврать, не обессудь.
Да должно хватить на 2-3 сессии.
>>381537
Есть нормальные преподы, жить им долго и процветать, а есть просто отбитые мрази, коих в меньшинстве пока.
>>381533
Пиздец, не верю, что такое дно учится со мной в одном вузике
Аноним 21/11/15 Суб 21:43:22 #259 №381556 
>>381549
http://www.twirpx.com/file/209207/

Еще, если найдешь, годный конспект лекций Голиков - Судовые автоматизированные электроэнергетические системы. Ч. 1.
Аноним 21/11/15 Суб 21:47:23 #260 №381559 
>>381546
А отпиздили то чего?
Аноним 21/11/15 Суб 21:52:59 #261 №381561 
>>381559
Ну представь, ты целый день ебошил, нормальной синьки нет, грусть тоска печаль, и тут к тебе на стол падает пьяное тело попутно разбивая/разливая твою выпивку и еду, попутно покрывая тебя содержимым своего желудка.
другой анон
Аноним 21/11/15 Суб 21:55:44 #262 №381563 
>>381561
А, ну так то да, но можно просто нахуй со стола выкинуть и нести за ногу в каюту, а не пиздить
Аноним 21/11/15 Суб 21:59:26 #263 №381565 
>>381549
Быстро и решительно гугли книгу "Practical marine electrical knowlegde" third-edition и выше. Ахуительная книга правда на английском которая поясняет процентов 90 что надо элеткрокадету. А все эти книги 60-х годов - юзлесс хуита.

А я продолжаю работать. Закончился семимесячный контракт, прислали новый 2+-1 Я НЕ ПРОСИЛ, ПИДОРЫ, продолжаем ебашить, хотя и домой ХОЧЕТСЯ.

электромеханик-кун
Аноним 21/11/15 Суб 22:02:40 #264 №381566 
>>381563
Ну, чисто теоретически, чтобы впредь подобного не чудил. Да и подозреваю, что все ограничилось парой лещей.
Аноним 21/11/15 Суб 22:04:38 #265 №381570 
Парни, а есть ли какие-то правила, относительно внешности офицера на судне? Татуировки, например? Нужно ли гладко выбритое лицо или я могу с пышной бородой работать?

Про татухи читал на форуме, там говорят, что всем похуй. Ну и хотелось бы еще от вас услышать.
Аноним 21/11/15 Суб 22:06:52 #266 №381571 
14481328127730.png
14481328127741.png
>>381565
Бампану еще парой фоточек с предыдущей рыбалки.
Аноним 21/11/15 Суб 22:06:59 #267 №381572 
>>381570
На татухи всем похуй, только если у тебя не выбита свастика на лбу.
И на бороду тоже, всем абсолютно похуй. Знавал я одного матроса, который за контракт три раза только помылся. И еще он похож на солиста system of dawn
Аноним 21/11/15 Суб 22:08:15 #268 №381573 
>>381570
Набей мышку на ягодице, ближе к экватору полупопий. Будешь самым востребованным модным.
Аноним 21/11/15 Суб 22:21:42 #269 №381581 
>>381549

>Я и так уже знатно обосрался на этих вопросах на тесте. Это реально надо знать кадету в первый рейс?
Нет, это объем знаний электомеханика. Больше скажу, не каждый электромеханик это знает большое спасибо 90-м годам, когда половина из тех кто диплом покупал, покупали электрона
>Я наверно конечно охуел, но я надеялся почитать мануалы посмотреть в живую, что и как оно работает уже на судне.
К сожалению нет, скорее всего, что ты найдешь в судовом мануале, это электросхему и общее описание, как пользоваться без подробностей из чего состоит итд. Производитель считает, что ему выгоднее прислать сервисного инженера.
Аноним 21/11/15 Суб 22:26:35 #270 №381583 
>>381551
3 градуса, на хуй знает, я помню по 4-5 было и старпом судорожно равнялся хотя не буду утверждать, бо не штурман

>>381570
Пирсинг, туннели, косички, тату, борода все это видел на разных штурманах, вплоть до капитана. Всем похуй
Аноним 21/11/15 Суб 22:40:37 #271 №381586 
>>381570
Знаю что в некоторых конторах доплачивают 50 баксов в месяц за ношение формы или например за то что не куришь. Но это в живую не встречал.

>>381565>>381556
>Practical marine electrical knowlegde
спасибо, на англ. очень пригодится
>прислали новый 2+-1 Я НЕ ПРОСИЛ, ПИДОРЫ
Дай угадаю, замену не нашли?
>>381581
Черт, похоже надо набивать библиотеку в электронном виде потихоньку
Аноним 21/11/15 Суб 22:57:16 #272 №381591 
>>381571
Ебать че это
Аноним 22/11/15 Вск 00:37:28 #273 №381625 
Все, хэндовер подписан, завтра утром уебыю в еропорт. Наканецта. Дед вынес весь мозг, да еще флит манагер с Глазго приезжал(начальник над суперами), облазил всю машину вдоль и поперек. Все, нахуй, домой. Дед написал в характеристике что я отвтетственный и трудолюбивый, но опыта и знаний мало. Знания и опыт будут улучшаться шаг за шагом в следующих контрактах. Возврат на судно. Такие дела.
Мавриташка кун.
Аноним 22/11/15 Вск 01:10:17 #274 №381634 
>>381625
Поздравляю, удачи в перелете.
Аноним 22/11/15 Вск 03:23:50 #275 №381660 
>>381328
>За 2 курса встретил всего 1 препода с фамилией на Э, который требовал 100$
>с фамилией на Э
Может быть, ты хотел сказать, с фамилией, оканчивающейся на -штейн или -вич?
Аноним 22/11/15 Вск 03:56:02 #276 №381661 
14481537624210.jpg
>>381625
Поздравляю, земеля, хорошего перелёта и куражного отдыха!
Аноним 22/11/15 Вск 06:41:25 #277 №381668 
>>381634
>>381661
И вам добра няши.
Аноним 22/11/15 Вск 09:16:13 #278 №381702 
14481729738850.png
>>381572
>dawn
Ты же это не серьезно?
Аноним 22/11/15 Вск 17:16:57 #279 №382076 
14482018171520.png
Bump
Аноним 22/11/15 Вск 18:51:10 #280 №382160 
>>381660
Пока нет, такого не видел, мб не на моем потоке ведёт
Аноним 22/11/15 Вск 19:00:58 #281 №382170 
Как же меня бесит это судно, зарплаты нет, жратва скудная, вода - час в день, зимней одежды нет (а тут уже прохладно) чувствую позвоню я в itf, только анонимно, в первый раз. А то у меня до конца контракта еще 2-3 месяца
Аноним 22/11/15 Вск 19:02:39 #282 №382172 
>>382170
Что за контора?
Аноним 22/11/15 Вск 19:16:33 #283 №382186 
>>382076
Ну ты б хоть маникюр сделал, бампист
Аноним 22/11/15 Вск 19:19:20 #284 №382189 
>>382170
это ты тот матросик на некроте?
Аноним 22/11/15 Вск 20:29:31 #285 №382227 
>>382186
Грязные руки профессиональная проблема у механиков и мотористов. Грязь забивается в мозоли на руках и под ногти. Никак их не отмыть.
>>382170
Охуительная контора, имя?
Аноним 23/11/15 Пнд 03:28:49 #286 №382381 
В платиновых ответах не нашел, сколько в среднем времени займет, чтобы пройти с нуля нужные курсы на анального матроса и получить нужные сертификаты, сколько по времени занимает первый поиск работы? В среднем.
Четырехлетнюю вышку уже не потяну, есть ненужная гуманитарная, второе образование платно онли. Нужно иметь представление сколько времени понадобится на все бочки и хуйцы с момента "хочу стать матросом хуесосом" до первых шагов по палубе, чтобы рассчитать сколько бабла я должен накопить в своей говноконторе на то, чтоб хватило бичпакетов для данного промежутка.
Аноним 23/11/15 Пнд 03:45:53 #287 №382387 
>>382227
>Грязь забивается в мозоли на руках и под ногти. Никак их не отмыть.
Перчатки МБС не пробовал носить, и/или руки чистить чистиком?
Аноним 23/11/15 Пнд 04:04:41 #288 №382390 
>>382381
Курсы около полугода - 4 мес. обучение и 2 практика. Ну и потом после сдачи экхаменов корочки ждать пару месяцев.
Аноним 23/11/15 Пнд 04:13:04 #289 №382391 
Почитав форумы и простыни я начал охуевать. Что-то куда ни плюнь - везде должен платить кучу бабла и работу хуй найдешь, а если найдешь, то непременный лохотрон или такое дно, что хуже уже не бывает.
После прочтенного, у меня сложилось первое впечатление, что путь великовозрастного долбоеба, возжелавшего стать моряком примерно такой: ты ищешь место, где можно пройти курсы, платишь кучи бабла, ебешься год со всей хуйней, получением кучи, десятки, сотни сертификатов, лицензий, как породистая лошадь перед скачками, при этом если живешь далеко от моря, тебе придется ехать в другой конец страны и жить все это время на вокзале, умываясь в привокзальном же писсуаре по утрам, получив все после года ебли ты еще дждва года ишешь конторы, приехав в портовый город или оставаясь там, где учился, если там есть кюринговые конторы, продолжая жить на вокзале и умываться все той же мочой. О счастье, тебе предлагают за 6к почистить сортиры на ржавом корыте, ты платишь за это еще сто к, поутру тебя сажают на ржавый понтон, отталкивают от берега палкой под звучание оркестра, наигрывающего торжественное Прощание славянки, месяц ты дрейфуешь, пожирая сапоги уже неделю назад съеденного тобой второго такого же матроса, пьешь мочу и, удовлетворенный сбывшейся мечтой, мучительно умираешь.
Аноним 23/11/15 Пнд 04:16:19 #290 №382392 
>>382391
>ты еще дждва года ишешь конторы
Работу. Дждва года ищешь работу

fix
Аноним 23/11/15 Пнд 06:25:59 #291 №382417 
>>382391
Так и не пытайся, раз это пугает.
Я с тех пор как понял, что хочу в море, ни разу о суициде не думал.
Уже прохожу курсы моториста.
Аноним 23/11/15 Пнд 06:27:10 #292 №382418 
>>382417
Это при том, что сейчас работаю на, мягко говоря, нелюбимой, но пока необходимой из-за денег работе и высыпаюсь в лучшем случае раз в неделю.
Аноним 23/11/15 Пнд 06:57:01 #293 №382420 
14482510214210.jpg
>>382417
Можно сделать проще - просто взять и купить все документы. При этом так же работая на нелюбимой работе, но хоть высыпаясь каждый день
Аноним 23/11/15 Пнд 07:28:32 #294 №382421 
>>382420
И прийти на корабль нихуя не понимая. Если матросу ещё прокатит, то мотористу тяжелее.
Да и дороже выйдет + мне нравится на курсах, правда я там чуть ли не самый молодой, минимум половину людей с курсов заебала их жизнь.
Мужик лет 35 работал электриком на жд, говорит уже видеть поезда не может.
Аноним 23/11/15 Пнд 11:53:38 #295 №382522 
>>382417
Боюсь тебя разочаровывать, но я с апреля ищу работу мотористом в Украхе. Впервые за всю жизнь подумываю о суициде. Так что будь морально готов
Аноним 23/11/15 Пнд 12:16:18 #296 №382525 
14482701781680.png
>>382522
>2015
>Искать работу в Украине
Аноним 23/11/15 Пнд 12:19:09 #297 №382527 
>>382522
ты что dawn?
Аноним 23/11/15 Пнд 12:23:07 #298 №382529 
Всем привет. Ухожу кадетом в первый рейс на пол года на небольшом сухогрузе. Реквестирую лайфхаки и советы по тому, что надо взять с собой. Спасибо!
Аноним 23/11/15 Пнд 12:26:24 #299 №382531 
>>382529
UPD: те вещи, о которых ты только на судне подумаешь "блиин, надо было брать".
Аноним 23/11/15 Пнд 12:31:33 #300 №382534 
>>382531
резиновая вагина
Аноним 23/11/15 Пнд 12:48:52 #301 №382540 
Есть мнение, что мотористов сейчас практически перестали брать, ибо с их функциями прекрасно справляются механы.
Аноним 23/11/15 Пнд 13:10:01 #302 №382555 
>>382540
Как-то совсем грустно тащемта. Чтобы вкатиться нужны курсы, 36 месяцев в море и вышка на заочном, при этом каждый раз превозмогать и с поиском, и на самом судне будет какое-нибудь говно скорее всего за небольшую зарплату. Видимо, придётся отложить это пока ситуация не поменяется, если это вообще произойдёт, или не найдётся блат, чтобы с контрактами помогал.
Аноним 23/11/15 Пнд 13:23:39 #303 №382566 
>>382531
В прошлых тредах мы уже собирали чемодан. Отдельно для штурмана и для механика, Гугл в помощь.

Аноним 23/11/15 Пнд 13:27:44 #304 №382569 
>>382555
>при этом каждый раз превозмогать
Ну хуй знает, где в скором времени тебе придется больше превозмогать - на судне или на суше.
Щас на всё гайки позакручивают, с этими войнушками, народ будет тупо на жрачку работать (причем не лучшего качества, на лучшее качество то и не хватит)
Аноним 23/11/15 Пнд 13:42:09 #305 №382575 
Сколько обучение за 6 лет в макоровки стоит? А то на сайте хуй поймешь
Аноним 23/11/15 Пнд 14:41:00 #306 №382613 
>>382391
В шапку надо добавить, лол.

>>382555
>Как-то совсем грустно тащемта. Чтобы вкатиться нужны курсы, 36 месяцев в море и вышка на заочном, при этом каждый раз превозмогать и с поиском, и на самом судне будет какое-нибудь говно скорее всего за небольшую зарплату. Видимо, придётся отложить это пока ситуация не поменяется, если это вообще произойдёт, или не найдётся блат, чтобы с контрактами помогал.
Работая мотористом, можно поднимать от 700 до 2000 долларов. Если столько по верхнйе планке зарабатываешь на берегу, то море не особо нужно.
Аноним 23/11/15 Пнд 14:50:38 #307 №382619 
>>382555
Блат у меня есть, но даже он мне сказал, что матросом - хоть сегодня при наличии лицензий - от 1400 в месяц устроил бы. Мотористов - хуй. Не нужны. Где нужны - там уже давно сидят свои, новички там в хуй не сдулись. Где не нужны - берут механов.
Тем не менее, иду учиться на моториста в свои скоро 27лвл, ибо всю жизнь железки были ближе к душе, чем вязание узелков и ориентирование по двум пальцам левее Альголя. Может к концу лета 2016 что-то изменится, пока там практика-хуяктика. Сижу английский учу.
Аноним 23/11/15 Пнд 14:57:38 #308 №382629 
сижу в бургер кинге аеропорта Внуково. Через три часа рейс на Владик. а щас, сижу пю пиво, ем разорвиебло бургер и капчую. Заебись. Купил жене духи в Стамбуле. Когда летели с Дакара в Стамбул, нас охиренно так потрясло, аж попадала еда со столиков. Страшно блять. 24 прилетаю домой. В итоге дорога займет у меня 40 часов.
Мавриташка кун
Аноним 23/11/15 Пнд 16:06:49 #309 №382719 
>>382629
>аэропорт
>Бургеркинг
Know dat fel

>>382619
Не вижу причины, почему мотористом тяжелее устроится. Работа субъективно тяжелее, зарплата иногда ниже чем у матросов
Аноним 23/11/15 Пнд 16:28:04 #310 №382735 
Через несколько лет рядовые из СНГ под флагами исчезнут как класс, чуть позже младший комсостав.
Так что успевайте учиться, посоны. Иначе кроме рыбаков и жабодавов нихуя не останется inb4 уже
Аноним 23/11/15 Пнд 16:52:38 #311 №382755 
>>382735
Когда там уже электронов сделают не джуниорами? пидоры

Где можно почитать про те самые поправки, об обязательном матросе-элеткрике?
Аноним 23/11/15 Пнд 17:13:03 #312 №382772 
>>382719
>Know dat fel
dawn?
Аноним 23/11/15 Пнд 17:21:51 #313 №382783 
>>382735
Это минимум 6 лет учёбы же, не успеть получается.
Аноним 23/11/15 Пнд 17:42:16 #314 №382803 
>>382540
> с их функциями прекрасно справляются механы.
манямирок флотменеджеров

Обосрутся так же как в свое время обосрались с электриками когда их решили вообще убрать из флота, а обязанности повесить на 2 и деда. В итоге до сих пор судорожно дергаются и не могут устранить нехватку опытных электронов
Аноним 23/11/15 Пнд 17:44:13 #315 №382805 
Сколько времени вы ждали первого рейса после окончания Вуза?
Аноним 23/11/15 Пнд 17:52:21 #316 №382813 
>>382805
Если ты во время учебы не сходил минимум 2 раза в рейс. То ты не получишь рабочий диплом
Аноним 23/11/15 Пнд 17:56:46 #317 №382821 
>>382813
Я только поступаю в следующем году.
Общее количество практики - 11 месяцев.
Аноним 23/11/15 Пнд 17:57:44 #318 №382824 
>>382821
Я имею в виду той практики, которая предстоит.
Аноним 23/11/15 Пнд 18:12:11 #319 №382841 
>>382566
А не осталось ли ни у кого в архивах?
В гугле искал, там пишут то, что вообще брать нужно. А я имею в виду те вещи, о которых только в море и вспомнишь, да поздно будет.
Аноним 23/11/15 Пнд 18:18:45 #320 №382842 
>>382841
>http://arhivach.org/thread/18001/ - второй тред о том как собирать чемодан в дальние моря и вязать удавку

в глаза няшишься что ль
Аноним 23/11/15 Пнд 18:23:40 #321 №382847 
>>382842
После того как написал свой пост и до того как прочитал твой - нашел.
Но, все равно, спасибо!
23/11/15 Пнд 18:25:07 #322 №382850 
https://www.youtube.com/watch?v=a-XlbUDPt7A

Что будет с тем, кто виноват?
Аноним 23/11/15 Пнд 18:33:17 #323 №382855 
>>382850
В попу трах сделают.
Аноним 23/11/15 Пнд 18:36:20 #324 №382859 
>>382850
Выебут всех, матроса который там был, боцмана, чифа, стармеха, капитана. Если бы еще и хьюман лосс был, трахнули бы вообще все что движется.
Аноним 23/11/15 Пнд 18:40:33 #325 №382865 
Моряны, подскажите, какой шмот (парадно-выходной/добирательно-списывательный) с собой на Средиземку брать (еду на работу в декабре, контракт 4-6 месяцев)?
Аноним 23/11/15 Пнд 19:26:24 #326 №382936 
>>382529
Мой черновой список. Месяц еще есть, чтобы подправить:

Гигиена:
Щампунь x1
Крем для бритья x1
Бритвенынй станок x3
Зубная паста
Зубная щетка
Дезодорант
Презервативы
Депиляционный крем (охуенная вещь волосню вокруг жопы снимать, если юнгой идешь, базарю)

Еда:
Сладости
Сладкая вода (сок).
Яблоки на дорогу.


Лекарства:
Авиа-море (Таблетки)
Анальгин (Таблетки)
Кислота ацетилсалициловая (Таблетки)
Парацетамол (Таблетки)
Нафтизин (Капли)
Пиносол (Капли)
Сульфацил (Глазные капли)
Ранитидин (Таблетки)
Ренни (Таблетки)
Уголь активированный (Таблетки)
Перекись водорода
Пипетка (x3)
Витрум (Драже)
Слабительное
Скрепляющее
Витамины

Одежда:
Купальные шорты
Носки (много)
Трусы (много)
Спортивные штаны
Джинсы
Футболки
Подштанники
Свитера
Кроссовки
Сапоги
Обувь повседневная (с задниками, сука!!!)

Техника
Ноутбук
Мышка беспроводная + сменная баттарейка с зарядкой
Жесткий диск
Наушники - ???
Книга
Флешка
Адаптер WiFi + Антенна
Плеер + наушники

Документы.
Разговорник + пару книг.
Блокнот с ручкой.
Аноним 23/11/15 Пнд 19:32:38 #327 №382946 
>>382936
Зачем сапоги?
Пипетка? Я беру колдрекс, лоперамид и алказельцер. Это вся медицина.
Немного поподробнее про крем, нахуя?
Аноним 23/11/15 Пнд 19:37:26 #328 №382952 
>>382946
Сапоги, если зимой где-то на Аляске выходить на берег. Таблетки много не занимают, можно брать побольше.
А крем - годнейшая вещь, о которой мало кто знает. Когда стрёмно брить вокруг яиц (всегда, лол), просто помазал им, подержал 10 минут и смыл вместе с волосами. Никакого раздражения и побочных эффектов в виде покалывания потом.
Аноним 23/11/15 Пнд 19:47:52 #329 №382967 
>>382952
Хуй его, я на Ньюфаундленде зимой в конверсах выходил и теплых носках, ничего, норм.
Аноним 23/11/15 Пнд 19:50:11 #330 №382972 
>>382952
ОК, это понятно, но зачем так париться в рейсе? Шанс пристроить свой пиструн есть только со шлюхой, а ей в принципе все равно
Аноним 23/11/15 Пнд 19:57:15 #331 №382982 
>>382972
Можно и не шлюху, кстати. Точнее шлюху, но за выпивку, а не деньги.
Да и с заросшим лобком как-то НЕКОМФОРТНО. Тоже самое и с подмышками.
Аноним 23/11/15 Пнд 20:01:28 #332 №382985 
>>382952
>просто помазал им, подержал 10 минут и смыл вместе с волосами. Никакого раздражения и побочных эффектов в виде покалывания потом
Сириусли?
А не стремно в магазе женском покупать?
Аноним 23/11/15 Пнд 20:02:58 #333 №382988 
>>382985
В любом среднем супермаркете в отделе, где шампуни лежат.
Аноним 23/11/15 Пнд 20:08:47 #334 №382998 
А самый первый тред проебали? Там анон хорошо расписывал про машинное отделение. Ни у кого не осталось?
Аноним 23/11/15 Пнд 20:50:08 #335 №383067 
МОРЯКОТРЕД
@
МОРСКИЕ ВОЛКИ
@
ОБСУЖДАЮТ КРЕМЫ ДЛЯ ДЕПИЛЯЦИИ

>>382936
Модем проебал, ведь с телефона раздавать - не всегда удобно.
Аноним 23/11/15 Пнд 20:57:12 #336 №383078 
>>382982
> с заросшим лобком как-то НЕКОМФОРТНО
двачую этого лысояйцевого
Аноним 23/11/15 Пнд 20:58:16 #337 №383082 
Если у меня окажется морская болезнь, это значит что я вообще в море не смогу работать, или это можно превозмогать?
Аноним 23/11/15 Пнд 21:05:55 #338 №383098 
>>383082
Та поблюёшь и все.
Аноним 23/11/15 Пнд 21:33:36 #339 №383124 
Нихрена не поймешь. Полно ламповых историй, которые даже удивляют иногда, например видел на форуме каком-то чувака, который мотористом работал с 8 до 17, с выходными за 1700 баксов, при чём судя по тому треду он не олдфаг какой-нибудь. не меньше разговоров о работе сутками напролёт весь контракт и о том, что работу вообще не найти. Кому верить, и связываться ли с морем вообще не понятно.
Аноним 23/11/15 Пнд 21:38:02 #340 №383131 
>>382998
>А самый первый тред проебали? Там анон хорошо расписывал про машинное отделение.
Ни у кого не осталось?
Ответь! Олдфаг в треде!
Тред мы проебали, тому що никому в голову не пришло его архивировать
Спасибо, няша, я старался писать интересно
Аноним 23/11/15 Пнд 21:41:52 #341 №383133 
>>383131
А ты писал прямо в двач? Без предварительных набросков в ворд? Жаль, очень жаль. И спасибо тебе.
Аноним 23/11/15 Пнд 21:44:24 #342 №383137 
>>383124
1700$ была нормальная зп для моториста на танкере, еще в прошлом десятилетии. Как и пятидневка. Собственно ничего и не поменялось с тех пор, разве что конкуренция стала жестче.
С одной стороны с рынка труда свалили прибалты в первую очередь латыши а с другой еще активнее ломанулись украинцы.

>>382982
Ну запили историй, как ты своим бритым лобком склеил шлюху за пиво
Аноним 23/11/15 Пнд 21:44:45 #343 №383139 
>>383124
Видишь ли, если ты задашься целью выяснить специфику программистов поземному шару, то ты тоже с удивлением для себя узнаешь, что одни работают за $500, а другие за $5000, одним приходится оставаться после работы, а другие включают работают пару часов в сутки.
Аноним 23/11/15 Пнд 21:48:53 #344 №383148 
Кто присоветует какой-нибудь хороший мультивитаминный комплекс в рейс?
Аноним 23/11/15 Пнд 21:51:50 #345 №383149 
>>383133
Кажется я писал через Блокнот, но ничего не сохранял. Кто же знал, что тред станет регулярным немного истории: я скроллил новую еще тогда доску wrk и наткнулся на тред анона, учившегося в ОНМА, он спрашивал, куда лучше пойти на практику. Больше в тот тред он не писал, а я решил немного разбавить планктон и верстку, основные тогда тренды на нулевой wrk, и начал писать про работу в море. Уже 2 года так.
Аноним 23/11/15 Пнд 21:57:15 #346 №383156 
>>383139
Да нет, ты не понял. 1700$ это средне-высокая-реальная зп для матроса или моториста из СНГ на танкере/химовозе/газовозе. То есть, при наличии места и доков, ты хоть сейчас можешь идти на эти деньги. Чтобы матрос или моторист зарабатывал больше 2k$ я видел, но это как раз случай из тех, что хуй влезешь.

>>383148
>Кто присоветует какой-нибудь хороший мультивитаминный комплекс в рейс?
Да любые бери, все сойдет. Хотя если на борту будет бутылированная вода для питья, то витамины не понадобится
Аноним 23/11/15 Пнд 21:58:56 #347 №383157 
>>383124
Ты не знаешь, может быть у него лучший друг директор крюинга.
С нуля, с улицы, даже с образованием, на такой шоколад ты не попадешь. Всегда нужен или опыт, или визы, или спец сертификаты, или все вместе.

Готовься к худшему, а мечтай о лучшем, как говорится
Аноним 23/11/15 Пнд 22:06:23 #348 №383161 
>>383157

>С нуля, с улицы, даже с образованием, на такой шоколад ты не попадешь. Всегда нужен или опыт, или визы, или спец сертификаты, или все вместе.
Все вместе и нужно. Это не блажь, а тот необходимый минимум. Иногда чего-то одного может не быть визы или опыта но тогда ты должен быть оче удачлив
Аноним 23/11/15 Пнд 22:07:48 #349 №383163 
Компания Maritime Security Company “Albatross” Limited приглашает сотрудников для вооруженной охраны торговых судов в зонах повышенного риска.
Контракт: 1 - 6 месяцев.
Зарплата: договорная.
Минимальные требования:
• Возраст: 25–45 лет;
• Наличие загранпаспорта;
• Наличие паспорта моряка;
• Действительная медицинская справка о профпригодности;
• Опыт службы в вооруженных силах или правоохранительных органах не менее года;
• Отсутствие судимости;
• Знание английского языка на разговорном уровне;
Компания успешно предоставляет услуги морской безопасности с 2013 года.
Набор кандидатов производит непосредственно работодатель.

Кажется Украинцы и Дончане могут занять новую нишу. Интересно опыт в добровольческих войсках считается за службу?
Аноним 23/11/15 Пнд 22:09:55 #350 №383165 
>>383161
Ну я так и не вьебал как открыть визу США без гарантийного письма от крюинга, например
Аноним 23/11/15 Пнд 22:10:51 #351 №383166 
>>383157
Так к чему худшему-то? Закончить курсы проебав время и деньги, а потом искать контракт годами- это ясно. А на судне какой пиздец может быть, например?
Аноним 23/11/15 Пнд 22:12:41 #352 №383167 
>>383149
А я тогда учился на элмеха и всякие машинные агрегаты меня интересовали слабо. А теперь вот собираюсь мотористом-электриком идти, а знаний по первой части маловато. Кинулся, а тред тю-тю.
Аноним 23/11/15 Пнд 22:14:24 #353 №383170 
>>383163
У меня местные морские ватаны говорили, что на следующий контракт они прийдут с паспортом моряка Донецкой Народной республики, и всерьез обсуждали вопрос, как отказаться от зарплаты в долларах и перейти на зарплату в рублях, так как доллар скоро наебнется вместе с сшашкой.
Аноним 23/11/15 Пнд 22:23:44 #354 №383178 
>>383166
Если ты по поводу работы то я натурально не знаю какую пахоту можно придумать мотористу. Я понимаю еще матросом ржавчину чипать весть контракт.

Пиздец это когда жрачки нет, кондер не пашет, денег не платят, начальник агрессивный бухарь.

>>383170
Я конечно тот еще "сепар", но это как то за гранью бобра просто.
Аноним 23/11/15 Пнд 22:39:07 #355 №383191 
Моряны, какие типы судов обычно плавают в северных морях? Что там по з/п, и что за конторы там работают? Понимаю, конечно, что холодхолодкладбищепидор, но со своей ебучей аллергией на всё живое мне это даже в плюс, ибо я как-то не горю желанием ходить на Карибы, Африку и прочие знойные климаты.
Аноним 23/11/15 Пнд 22:45:28 #356 №383199 
>>383191
>обычно плавают
ходят*
позорный селффикс
Аноним 23/11/15 Пнд 22:46:21 #357 №383202 
>>383191
http://www.marinetraffic.com/
в помощь.
Аноним 23/11/15 Пнд 22:48:50 #358 №383206 
>>383199
>ходят
>под себя
Аноним 23/11/15 Пнд 23:00:14 #359 №383214 
>>383202
Ну, всё логично, хоть и печально - 95% на совсем уж севере (Норвежское море, Исландия, околоскандинавия) - разносортные рыбаки или ро-ро. В Атлантическом получше.
Аноним 23/11/15 Пнд 23:08:51 #360 №383224 
>>383206
Шуточка за 300?
Аноним 23/11/15 Пнд 23:11:23 #361 №383228 
>>383224
Юнга, тебя моторист заждался!
Аноним 23/11/15 Пнд 23:14:42 #362 №383229 
>>383228
Я сношаюсь только с машиной.
моторист
Аноним 23/11/15 Пнд 23:26:00 #363 №383240 
>>383229
Когда ты к ней подходишь, она трясётся и течёт?
Аноним 23/11/15 Пнд 23:30:49 #364 №383243 
>>383163
Ну хуй знает, какие-то они подозрительные. Пишут что работают с 2013 года, а сайт с 2011, единственный телефон: Украина, никаких контактов во всяких жопах мира, где они должны работать. Похоже на кидал.

>>383165
Никак, в крюинге
Аноним 24/11/15 Втр 00:39:57 #365 №383295 
Анон, слышал что специальность электромеханик уходит в прошлое к радисту и электрику, так ли это? Просто задумался поступать на электромехана и тут такое разочарование услышал.
Аноним 24/11/15 Втр 00:42:54 #366 №383296 

>>383295
плюнь тому человеку в ебальник
Аноним 24/11/15 Втр 01:32:49 #367 №383317 
>>383295
Байки из склепа.

Просто был период когда судовладельцы хотели убрать должность с судов и повесить обязанности на механов. В итоге обосрались.

Сейчас в конвенции ввели электронов и электромехаников и они железно нужны на судах

Поступай и не сцы.
Аноним 24/11/15 Втр 02:41:03 #368 №383330 
>>383137
> Ну запили историй, как ты своим бритым лобком склеил шлюху за пиво
Про себя не запилю, может ебалом не вышел, но мэсбой у нас был, пошел в Мексике в паб посидеть пивка попить с пацанами. Ну доебалась до него одна тянка. Он ей говорит, мол, денег нет. На что она сказала, что денег не нужно. Пацаны пошли на пароход, а мэс приехал на следующее утро. Оказалось, она повезла его в хостел, оплатила номер, а утром еще на такси подвезла к проходной порта. Такие дела. Еще скайп просила, типа: "позвони, когда дома будешь".
Аноним 24/11/15 Втр 03:02:13 #369 №383333 
>>383330
Сдается мне, такого меса и я бы сам был бы не прочь отыметь
Аноним 24/11/15 Втр 03:15:32 #370 №383336 
>>383333
>3333
Боцман, залогинься.
Аноним 24/11/15 Втр 04:06:50 #371 №383343 
А кстати, что нужно чтобы стать боцманом?
помимо умения ебать мальцов в очко
Аноним 24/11/15 Втр 04:23:35 #372 №383346 
>>383343
Документы боцмана.
Аноним 24/11/15 Втр 05:34:16 #373 №383353 
>>383346
Кэп?
Аноним 24/11/15 Втр 11:13:47 #374 №383496 
>>383317
>Сейчас в конвенции ввели электронов и электромехаников и они железно нужны на судах
Ты не прав. Суть конвенции в том, что электронов туда вписали, как класс в рпг а не в том, что обязали чтобы электрон был на судне. Овнер все так же будет стараться сэкономить и вешать лампочки на механов. Единственное, где без электрона никак, это там где много электрической автоматики платы, микросхемы вот это все а это в первую очередь оффшор и рыбаки
Аноним 24/11/15 Втр 11:19:43 #375 №383502 
>>383330
Есть мнение, что его успех никак не связан был с тем, была ли его жопа эпилирована. Имхо крем-эпилятор в рейсе не нужен: брить жопу не для кого, зато если случайно кто-то из экипажа его у тебя увидит, оче тяжело будет доказать что не пидор.
А вообще всегда по-доброму завидовал таким гуру пикапа, как твой мессбой
Аноним 24/11/15 Втр 14:09:20 #376 №383659 
>>383353
Серьёзно. Чтобы их получить нужно походить вроде пару лет AB. Чтобы стать AB нужно 6 месяцев вроде OS-ом. Чтобы стать OS-ом нужно закончить курсы. Ах, да, для боцмана тоже есть свои курсы повышения квалификации.
Ну это всё в теории. Реально, пару лет опыта мало, лет 5 еще куда ни шло. За 10 лет, думаю реально апнутся до боцмана.
Аноним 24/11/15 Втр 14:11:06 #377 №383662 
>>383496
Суть конвенции, что должность электромеханика может занимать только человек, закончивший ВУЗ на электромеханика. Сейчас 60% СНГ-шных элекронов накакие не элекроны, а электрики, закончившие курсы.
Аноним 24/11/15 Втр 14:33:24 #378 №383676 
>>383662
>Суть конвенции, что должность электромеханика может занимать только человек, закончивший ВУЗ
Насколько помню, там не указано, что должен быть именно ВУЗ, а просто proper education. Так же введены критерии образования для электронов
Аноним 24/11/15 Втр 15:06:49 #379 №383684 
>>383659
Какой тогда смысл, если за 10 лет можно и вышку заочно закончить и дорасти до механа?
Аноним 24/11/15 Втр 15:20:46 #380 №383707 
Когда приходишь в крюинг сначала спрашивают где учишься и услышав ответ говорят что такой вакансии нет. Тип автоматическая рассылка ахахах. Хотя на мыло тебе приходило.
ищу практику
Аноним 24/11/15 Втр 15:21:26 #381 №383708 
>>383662
Можно ссылку или цитату, где это написано? Вопос важен, так как сам электришен, а ценза до элмеха надо еще очень много. Сейчас все электрики только про эту хуйню и говорят.
Аноним 24/11/15 Втр 16:12:26 #382 №383742 
>>383707
Ты матрос или моторист?
Аноним 24/11/15 Втр 16:16:38 #383 №383745 
14483709985590.jpg
Анон, вот интересно, сколько из здесь сидящих учатся, ищут практику или уже работают в море, т.е сколько здесь людей, которые уже предприняли какие-то действия, а не только задают вопросы?
Аноним 24/11/15 Втр 16:37:02 #384 №383761 
>>383742
Матрос
Аноним 24/11/15 Втр 17:02:05 #385 №383791 
>>383745
Ну я например. Именно анон с двачика толкнул меня на этот шаг.
4й-курс-СВ-ушаковка
Аноним 24/11/15 Втр 17:34:21 #386 №383816 
>>383745
Может перепись провести?
С супами документов, ессно, чтоб пиздунцов не было. Ну как идейка?
Аноним 24/11/15 Втр 17:37:30 #387 №383819 
>>383816
Нахуя? Тебе заняться нечем? Иди пиздаболов в других тредах искать.
Аноним 24/11/15 Втр 17:40:34 #388 №383822 
>>383791
>Именно анон с двачика толкнул меня на этот шаг.
Кто в 2011 звал всех в море?

>>383745
>Анон, вот интересно, сколько из здесь сидящих учатся, ищут практику или уже работают в море, т.е сколько здесь людей, которые уже предприняли какие-то действия, а не только задают вопросы?
Тут есть все, и те кто работает, и те кто учится, и те кто на курсах. Один ты тут залетный
Аноним 24/11/15 Втр 17:42:59 #389 №383825 
>>383822
Я не знаю. В /b/ был тред третьего помощника, вот там он по хардкору пояснил за все.
Аноним 24/11/15 Втр 17:46:50 #390 №383835 
Кстати, аноны с курсов моториста, поясните какое там расписание?
Аноним 24/11/15 Втр 17:49:53 #391 №383838 
>>383822
Но я не залётный, уже полгода мониторю треды и месяц как хожу на курсы моториста.
Аноним 24/11/15 Втр 17:51:06 #392 №383839 
>>383835
5 дней в неделю с 9 утра до 13 где-то, я не все занятия посещаю из-за работы, преподу сразу сказал, он грит норм.
Аноним 24/11/15 Втр 18:03:54 #393 №383858 
>>383825
Раньше моряки обитали в транспортаче, но там всегда было тухло дух РЖД это как проклятие. Еще из морских олдфагов был моряк-кун, с Ы-чана, но это совсем уже древность.

>>383838
Тогда чому ты спрашиваешь, кто тут сидит?
Аноним 24/11/15 Втр 18:33:39 #394 №383883 
>>383816
Быдло с автача привет
Аноним 24/11/15 Втр 18:59:34 #395 №383907 
>>383684
Есть люди, которые работают рядовыми всю жизнь. Им нахуй не здались эти вузы, сессии, зачёты. Да и возраст уже не малый. Они-то и становятся боцманами (если на палубе).
Аноним 24/11/15 Втр 19:05:08 #396 №383917 
>>383708
Мне дед-наставник на собеседовании это рассказал, не ебу где написано.

> ценза до элмеха надо еще очень много
Там же 6 месяцев всего нужно. Хоть кадетом. Потом инспекция, экзамен, и рабочий диплом. Естественно учебный должен уже быть. Его-то и даёт proper education.

Так по крайней мере в укррашке.
Аноним 24/11/15 Втр 19:17:14 #397 №383933 
>>383917
Я с Украхи. Если ты не дневник с тренингбуком, то ценза надо 36 месяцев. Учебный-то есть у меня, но я заочку заканчивал.
Аноним 24/11/15 Втр 19:18:14 #398 №383936 
>>383858
Мне просто стало интересно. В последнее время активность в треде повысилась: то ли с рейсов повозвращались, то ли с /б/ понабежали, так как там кто-то стал периодически моряко-треды создавать.
Аноним 24/11/15 Втр 19:19:35 #399 №383938 
>>383936
Когда ухудшается уровень жизни, народ бежит в моряки. Я в 2012 учился вместе с таксистами.
Аноним 24/11/15 Втр 19:39:32 #400 №383973 
14483831728350.jpg
>>383938
В группе есть:
- шахтёрс экономической вышкой, которого заебало света белого не видеть ~30+ лвл
- электромонтёр с жд 35+ лвл
- матрос, решивший пойти по пути моториста 30 лвл
- 30 летний чувак, проебавший всю жизнь на говноработахсудя по всему проблема кроется в бывшей духовнобогатости, только к 30 выветрилось
- чувак проебавший из-за лени экзамены после школы, а потому армия-завод/такси/нувыпоняли
- чувак, которому после заочки нужно набрать ценз, но без корочек не берут, а потому он на курсах
- молчаливый чувак примерно 20+ лвл, всегда сидит где-нибудь в конце
- ещё народ перекатывающийся с других рядовых специальностей
- ещё люди, которые давненько не появлялись, а потому сказать о них нечего.

Быдлом никого назвать не могу, обычные работяги.

Ну и я, мысль о море уже давненько периодически проскакивала в голове, но только 5 месяцев назад я окончательно осознал, чего хочу. То, что офисная и иная работа 5/2 для меня не подходит, понял в тот момент, как эту самую работу попробовал.
Когда в питер перекатывался не знал чего хочу, потом были мысли о сисадминстве, ну а сейчас вот.
Аноним 24/11/15 Втр 19:52:05 #401 №383995 
>>383933

>>383917
Не понимать смысла вашего диалога. Чтобы не возникало вопросов:
1. Есть electrician, electro technical officer и electronic officer пишу по памяти, могу набраться с названиями. Все три типа диплома прописаны в Манильских поправках. В поправках не прописано сколько и где надо на них учиться в англ версии
2. Должность электромеха является дополнительной на большинстве судов гугли safe manning certificate для каждого конкретного судна
3. Из п.2 и п.1 следует, что шиповнеру похуй, какой у тебя диплом, electrician или electro technical officer, лишь бы справлялся, никто его из инспекторов за это не выебет это важно
Аноним 24/11/15 Втр 19:57:58 #402 №384004 
>>383995
>нахуя вообще тогда городить эти разные дипломы?
Потому что до 2012 года любой анон без любого образования мог работать и ЧСХ работал электромехаником.
Разные уровни дипломов появились по этой же причине: где-то чувак, отработав всю жизнь ментом сможет худо-бедно крутить лампочки, а где-то ему нужно уметь настраивать йоба-системы управления DP
Аноним 24/11/15 Втр 20:07:14 #403 №384022 
>>383973
Я вчера изучал форумчик, там поясняли, что стартануть в 30 можно, но потолком будут рашко суда, где гроб гроб пидор. Типа из-за того, что пока отучишься туда-сюда, уже лет много будет для нормальной компании.
Аноним 24/11/15 Втр 20:14:17 #404 №384035 
>>384022
мне 23
Надеюсь, что удастся скостить часть экзаменов за счёт первой вышки.
Может в какую шарагу на заочку пойду, чтобы после 3-4 лет уже можно было механом идти, а потом доучиваться на вышке, но там уже года 2-3 будет после шараги.
Аноним 24/11/15 Втр 20:18:50 #405 №384041 
Нормально ли пойти учиться на штурмана в 28 лет?
Аноним 24/11/15 Втр 20:26:49 #406 №384060 
>>383973
Интересно, где все они собираются работать, елси за последнее время в открытом доступе я видел полторы вакансии, да и те в днищеконторах?
Аноним 24/11/15 Втр 20:27:57 #407 №384064 
Штурмана, может кто знает, в какой нормативной документации (русской и иностранной) могут быть допустимые погрешности определения поправки компаса по створам например?
Аноним 24/11/15 Втр 20:41:18 #408 №384080 
>>383973
Нас вышло с курсов приблизительно 50, вас выйдет примерно столько же, если не больше. Потому практику и не найти. Диванные фантазии следует оставить как можно быстрее.
Аноним 24/11/15 Втр 20:45:17 #409 №384090 
>>384080
Лол, нас всего 13 было в начале, сейчас ходит человек 7-8.
Аноним 24/11/15 Втр 20:47:35 #410 №384095 
>>384060
Через знакомых наверняка устроится хотят, город-то портовый, раз курсы есть. Да и учиться хоть где-то и таксовать, лучше, чем просто таксовать.
Аноним 24/11/15 Втр 20:49:58 #411 №384097 
>>384095
Спб, а я в техподдержке работаю
Аноним 24/11/15 Втр 20:50:23 #412 №384099 
>>384090
Когда дид будет на экзамене список подсчитывать посмотришь че он скажет.
Аноним 24/11/15 Втр 21:02:43 #413 №384126 
14483881632650.png
>>384064
Русские - в МТ-2000, держи анон
Английские - хуй знает, но думаю, что не сильно отличаются
Аноним 24/11/15 Втр 21:04:07 #414 №384130 
>>384022

>>384035

>>384041

Платиновые вопросы, ссылка в шапке треда.

>>384099
Ты ходишь на курсы в Одессе, он в ДС2, поэтому такая разница в цифрах
Аноним 24/11/15 Втр 21:25:21 #415 №384149 
>>384041
Если есть знакомые или кто тебя порекомендует, то иди. Если нет, есть большая вероятность проебать время зря. Лучше уж на моториста, в случае чего найдешь работу на берегу.
Аноним 24/11/15 Втр 21:55:00 #416 №384161 
Оффшогник на связи. Пару дней назад вернулись из Саудии в ОАЭ. Месяц не были в порту. Пиздячки было много, так как готовились к новому чартеру. Сейчас стоим в Шардже с заведенными движками, выдвигаемся в Абу даби, там грузимся и в Еритрею, Красное море. Никогда там не был. Прощай интернет, дьюти фри и прочие плюшки. Сегодня середина контракта, зарплату еще не видел, что то мне везет в этом году с выплатами. В Шардже стоят три обесточенных судна из моей бывшей компании, лол. Вот так сюрприз. Зарплаты у них нет, смены нет, судовую почту обрубили. Вовремя я сьебался оттуда, хотя суки еще должны одну зарплату. Заебало это дно уже, хотет свежиее судно с хорошим питанием, инетом на борту и своевременными выплатами.
Аноним 24/11/15 Втр 21:57:30 #417 №384163 
>>384161
Еще поменялся стармех. Сейчас азер с характером, но вроде не дурак, опыта наберусь хоть. У прошлого филипка ничему не научишься, только радовало что не ебал мозги. Так же дали еще одного моториста, теперь будут стоять 4 через 8, вместо 6 через 6. Правда пока научиться всему должны.
Аноним 24/11/15 Втр 21:57:31 #418 №384164 
14483914519660.png
>>384161
>Сегодня середина контракта, зарплату еще не видел
>Зарплаты у них нет, смены нет, судовую почту обрубили
>Оффшогник
Аноним 24/11/15 Втр 22:04:53 #419 №384175 
>>384164
Я в позапрошлом пилил про ситуацию в оффшоре, а я все еще на низжей ступени.
Аноним 24/11/15 Втр 22:16:13 #420 №384181 
>>384175
Хуй его, я даже теперь и не знаю, стоит ли мне туда рыпаться.
Я в свои двадцать работаю кэпом катера после пар раза два-три в неделю, езжу в соседнюю бухту, слежу и ухаживаю за корытом и иногда катаю его хозяина, за 35к в месяц, что немало для моей мухосрани.
Думаю хорошая альтернатива левой работе в перерывами между рейсов. Нахуй этот офшор, мне и в открытом море нормально.
4й-курс-св
Аноним 24/11/15 Втр 22:32:25 #421 №384201 
>>384181
О чем я уже пишу 2 тред подряд стараюсь держать руку на пульсе вакансий. С оффшором сейчас плохо, а если опыта нет, то совсем плохо
Аноним 24/11/15 Втр 23:06:11 #422 №384259 
>>384201
>а если опыта нет, то совсем плохо
Сейчас и не с оффшором так.
Аноним 24/11/15 Втр 23:44:03 #423 №384286 
>>384126
Еб же твою мать. И это всё должен вручную высчитывать секонд?
Аноним 24/11/15 Втр 23:47:03 #424 №384288 
>>384286
Нет, всем похуй на самом деле. Ни разу не видел, чтобы кто-то это учитывал СКП, РСКП и прочую залупу на практике. Но супер может притрахнуть за это, если ты этого не знаешь.
Аноним 24/11/15 Втр 23:50:14 #425 №384294 
>>384288
Я вообще о навигации. Круто, конечно, уметь всё это и обходиться без техники, но сейчас ведь 99% расчетов делаются на компах?
Аноним 25/11/15 Срд 00:07:42 #426 №384310 
>>384294
Но в любом случае надо знать как это все в компьютере считается,мало ли что.
Я представляю если будет такой чиф который тот же драфт сюрвей в программе рассчитывает просто вбивая циферки и нихуя не понимая,что вообще происходит
Аноним 25/11/15 Срд 00:08:27 #427 №384311 
14483993077800.jpg
>>383745
Со второго треда тут, стремящийся моторист. За это время закончил курсы, прошел практику, получил рабочий диплом моториста, поступил в академию, сделал основные доки, искал вакансию, заработал язву и нервный срыв, залез в долги, попал на 2 кидал, правда вовремя смекнул и денег не отдал, а вот знакомых кинули.

Аноны, был тут в одной фирме, мне заявили что кадетов вакансий нет, но если будут то или за свой счет лететь на судно, а это где то 1000 зелени при зарплате кадета в 200 баксов плюс медкомиссия и Барбадоский паспорт за свой счет, это еще +300 зелени. Еще менеджер томно смотрел мне в глаза, а в глубине я видел там немой ответ "за уход оклад или два". Прикинув что после контракты в 6 месяцев я еще в минусе на минимум 300 долларов останусь. Это какой то сюрреализм, разбудите меня.
Аноним 25/11/15 Срд 00:38:22 #428 №384322 
>>384311
Пиздец чувак, тебе надо она писать, а не в море ходить СКР СКР СКР

>>384310
>Но в любом случае надо знать как это все в компьютере считается,мало ли что.
И такое тоже бывает


Аноним 25/11/15 Срд 00:43:10 #429 №384324 
>>384311
> зарплате кадета в 200
Чому так мало? У нас в Одессе в среднем 500. Еще носом крутят.
Аноним 25/11/15 Срд 01:05:09 #430 №384331 
>>384324
>Еще носом крутят.
Т.е. у вас еще есть возможность выбирать нравится, не нравится? Ничего себе.
Аноним 25/11/15 Срд 01:41:50 #431 №384339 
>>384181
>Я в свои двадцать работаю кэпом катера после пар раза два-три в неделю, езжу в соседнюю бухту, слежу и ухаживаю за корытом и иногда катаю его хозяина, за 35к в месяц
Ух ты какой шустрик, а как ты пристроился на такое вкусное местечко, не подскажешь?
Аноним 25/11/15 Срд 01:44:58 #432 №384340 
>>384322
Перечитал его пост после твоего и проиграл. Рифмы достойны кровостока.
Аноним 25/11/15 Срд 01:55:17 #433 №384346 
>>383995
> В поправках не прописано сколько и где надо на них учиться в англ версии
У меня в айтиэфовской книжечке по ПДНВ вот что написано:

общие требования к получению сертификата компетентности
для судового электромеханика
Судовые электромеханики, служащие на морских судах с главным тяговым
оборудованием мощностью 750 квт или более, должны:
а) Возраст: быть не менее 18 лет.
b) Стаж морской службы: иметь не менее чем 12-месячный законченный курс подготовки на
берегу и подтвержденный морской стаж, из которого не менее 6 месяцев должна составлять
морская служба в виде части принятой программы обучения или иметь не менее чем 36-
месячный законченный курс подготовки на берегу и подтвержденный морской стаж, из
которого не менее 30 месяцев должна составлять морская служба в машинном отделении. Это
должно быть задокументировано в соответствующем журнале регистрации подготовки.
с) Образование и подготовка: иметь соответствующее законченное образование и пройти
программу подготовки, соответствующую стандартам компетентности, установленным в
разделе A-III/6 кодекса пднв.
Аноним 25/11/15 Срд 10:48:52 #434 №384457 
>>384346
Ну так это российские требования к ПДМНВлибо украинская копипаста с них
Не помню точно читал обе версии давно но традиционно оригинальные требования более мягкие, чем российские.

>>384340
>Перечитал его пост после твоего и проиграл. Рифмы достойны кровостока.
Надо попросить посонов с /hh/ чтобы репачок начитали
Аноним 25/11/15 Срд 17:10:40 #435 №384866 
>>383745
По прошествии более года скроллинга моряк-тредов с этого понедельника являюсь ходильщиком на курсы матроса 2-го класса. Ощущаю некоторое удовлетворение и правильность поступка впервые за долгое время. В отличие от всех университетов и шараг где я был это дело наименее тщетно, так говорят небеса.
Аноним 25/11/15 Срд 17:26:15 #436 №384892 
>>384866
Одесса или ДС2?
Аноним 25/11/15 Срд 17:43:23 #437 №384914 
>>384892
Первое.
Аноним 25/11/15 Срд 17:47:06 #438 №384922 
>>384311
Ты же из дс2, который? Как язву заработал, почему на ледокол не пошёл?
Аноним 25/11/15 Срд 17:50:14 #439 №384929 
>>384866
>являюсь ходильщиком на курсы матроса 2-го класса
В полку безработных прибыло. Интересно, какой процент рядовых имеет СТАБИЛЬНУЮ работу, а не так, что один раз сходил и год оббивай пороги крюингов потом.
Аноним 25/11/15 Срд 18:11:50 #440 №384967 
.>>384922
Нет я с Одессы который. Да хуле тут ее заработать, пол года бегать по конторам и ни одного просвета, с прошлой работы ушел, деньги стали заканчиваться, тут за учебу уже надо платить зимой. Нервоз, бессонница, в какой то момент ехал от очередного крюинга в маршрутке так схватило желудок, думал вырублюсь там прям. Была капуста чтобы взятку дать за уход, так и не нашел нормального посредника, теперь блять уже и этих денег нет. На а еще я хикка-аутист, думаю это обеспечило 90% фейла. Потому что когда я приходил спрашивал мне говорили "вакансий нет", знакомый шел туда же, хихи, хаха, с телочками на ресепшене и уже какие то варианты появлялись.

Заебался, я короче, еще раз предупреждаю анонов из Незалежной хорошо подумайте, и будьте готовы сосать хуи год а то и два в поисках. И если уж подумали хорошо, поступать только в ОНМА, только на стационар, попутно делать корочки моториста, учить английский, и крутить роман с дочкой ректора а ведь я был влюблен в нее в 2 классе в школе, красивая пиздец, со мной училась, но она предпочла няшного еврейчика
В других случаях вас начнут футболить, то вуз НЕ ТОТ, то возраст не подходит, и прочее прочее. То есть шансы конечно есть, но заметно снижаются
Аноним 25/11/15 Срд 18:19:36 #441 №384981 
Забавно. Подавал документы в морской техникум на Ополчения (ДС2), на вахтенных матросов там уже заебались группы набирать, народ ломится, а на мотористов - три человека, группу сформировать уже второй месяц не могут. В чём подколка? Мотористы не нужны, или люди не умеют в механику?
Аноним 25/11/15 Срд 18:55:37 #442 №385037 
>>384981
> В чём подколка? Мотористы не нужны, или люди не умеют в механику?
Много раз уже писали, что работа более сложная и грязная, за те же деньги
Аноним 25/11/15 Срд 19:13:52 #443 №385058 
>>385037
Зато ламповей.
Аноним 25/11/15 Срд 19:37:51 #444 №385082 
Срочно, анончики, Есть какая-то инфа о замене в Мозамбике? А то я ебал в рот просто. Уже идет восьмой месяц (контрак 6) и нас направляют на Мозамбик. Оттуда на Китай ЭКОНОМХОДОМ (11-12 узлов). Домой хочу, суки.

Короче, срочно дайте инфу, меняют ли в Мозамбике.
Аноним 25/11/15 Срд 19:49:31 #445 №385086 
>>385082
Аноним 25/11/15 Срд 19:57:19 #446 №385089 
>>385082
>Короче, срочно дайте инфу, меняют ли в Мозамбике.
Чувак, говори с капитаном. Цимес в том, что менять можно где угодно особенно в твоем случае, тк замена не нужна, вопрос в цене. Возможно это будет оче дорого и конторе будет дешевле тебя еще помучить, но все реально почти в любой стране
Аноним 25/11/15 Срд 19:57:35 #447 №385090 
>>385037
> что работа более сложная и грязная, за те же деньги
Не согласен. Это смотря как попадешь. Лучше я буду вытирать масло, чем весь день пидорасить ржавчину кальмаром. Да и на вахтах у трапа мотористы не стоят - могут спокойно погулять в городе если не моточистки.
Аноним 25/11/15 Срд 20:00:30 #448 №385091 
>>385090
ТСсс, Не пали контору.
Аноним 25/11/15 Срд 21:19:20 #449 №385145 
>>385090
>весь день пидорасить ржавчину кальмаром
Охыбать.
Аноним 25/11/15 Срд 22:26:01 #450 №385200 
>>385145
Скажи спасибо, что не вилкой.
Аноним 26/11/15 Чтв 09:50:54 #451 №385491 
>>385145
Главное выбрать хорошую, крепкую палку для швабры кальмар норовит сбежать. Но вообще драить палубу кальмаром, это хорошая морская практика. Вся ржавчина снимается, краска как новая
Аноним 26/11/15 Чтв 10:18:07 #452 №385502 
МОРЯКИ ОФИЦИАЛЬНО СОСНУЛИ

http://wek.ru/morskoj-vozdux-okazalsya-opasnym-dlya-zdorovya

Жду ваших оправданий,мореманы.
Аноним 26/11/15 Чтв 11:02:30 #453 №385532 
>>385502
Везде опасно, даже в метро, видишь, в конце статьи?
Так хуле, может стоит переехать в деревеньку, километров за 200 от ближайшей трассы. Да жить там подсобным хозяйством, подальше от смога, машин, интернета и электричества. Ведь всё, что нас в этой цивилизашке окружает - вредно и убивает нас быстрее, чем запах лепёшки из-под коровы по утрам
Аноним 26/11/15 Чтв 12:53:05 #454 №385636 
>>385502
И что, мне похуй, открыли блядь Америку.
Аноним 26/11/15 Чтв 13:03:48 #455 №385657 
Зарплата на суше, вредит здоровью ещё больше.
Аноним 26/11/15 Чтв 13:27:36 #456 №385687 
>>385532
>Так хуле, может стоит переехать в деревеньку, километров за 200 от ближайшей трассы. Да жить там подсобным хозяйством, подальше от смога, машин, интернета и электричества

Моя голубая мечта
Аноним 26/11/15 Чтв 13:32:41 #457 №385690 
Привет, морской анон, можешь попекомендовать компаний которые с радостью, ну или с минимальным пренебрежением, готовы взять начинающего моториста на практику?
Аноним 26/11/15 Чтв 13:35:45 #458 №385692 
14485341457800.jpg
>>385687
Аноним 26/11/15 Чтв 13:35:56 #459 №385693 
>>385690
С радостью в этой стране только наёбывают.
Аноним 26/11/15 Чтв 13:39:33 #460 №385694 
>>385693
С радостью в любой наебывают.

Забыл уточнить что РФ.
Аноним 26/11/15 Чтв 13:48:00 #461 №385705 
>>385694
www.scf-group.ru/about/scf_group/novoship/history
msco.ru/ru
www.nsc.spb.ru/ru
www.fesco.ru
www.palcrewing.ru
www.nwship.com
flot55.ru
Чем ниже тем хуже
Аноним 26/11/15 Чтв 13:52:57 #462 №385706 
>>385705
www.farpost.ru/job/vacancy/+/%D0%FB%E1%E0%EA

www.farpost.ru/job/vacancy/+/%CC%EE%F2%EE%F0%E8%F1%F2
Аноним 26/11/15 Чтв 14:20:20 #463 №385735 
>>385705
>>385706
Спасибо. Буду искать.
Аноним 26/11/15 Чтв 18:19:42 #464 №385983 
>>368133 (OP)
>3 пик
Это такой цилиндр движка корабельного ?
Аноним 26/11/15 Чтв 18:36:35 #465 №386003 
>>385983
>Это такой цилиндр движка корабельного ?
Это скорее всего моточистка так как вскрыл еще и соседний цилиндр главного судового двигателя. Модель хуй знает, похож на MAN B&W
Аноним 26/11/15 Чтв 18:56:58 #466 №386024 
Когда нибудь я перестану гореть от того,что люди называют все что угодно кроме военных кораблей кораблями блядь
Аноним 26/11/15 Чтв 19:02:25 #467 №386030 
>>386024
>Там на полу.
>А что там за стенкой?
>Где тут туалет?
>Какие у вас тут пороги высокие
>Я в комнате забыл
>Вы лестницу идете спускать, да?
>Какая толстая веревка
Аноним 26/11/15 Чтв 19:05:52 #468 №386037 
>>386024
>Когда поплывем?
Аноним 26/11/15 Чтв 19:18:34 #469 №386060 
Еще последнее время у многих замечаю загон по поводу последний и крайний
ебаные суеверия
Аноним 26/11/15 Чтв 19:20:11 #470 №386061 
>>386060
э блэт не стой спиной к иллюминатору на мостике
Аноним 26/11/15 Чтв 19:31:33 #471 №386073 
Меня от крайних коробит.
Аноним 26/11/15 Чтв 19:51:30 #472 №386109 
>>386061
>э блэт не стой спиной к иллюминатору на мостике
Ну это вообще пушка. Получается на мосту тебе вообще не повернуться.

>>386024
Дат фил, бро.
Аноним 26/11/15 Чтв 20:36:18 #473 №386189 
>>386060
Внезапно двачую, недавно платил коммуналку, так ко мне какой-то дед доебался, мол, последний на Урале, а в очереди крайние.
Аноним 26/11/15 Чтв 21:28:45 #474 №386261 
На якорь экстренно в открытом океане приходилось вставать?
Аноним 26/11/15 Чтв 21:42:02 #475 №386277 
>>386030
Ну-ка, напомните джентльменский набор терминов для моренона. Глянул бы в прошлых тредах, да архивач глючит.
Аноним 26/11/15 Чтв 21:42:48 #476 №386281 
>>386261
>Открытый океан
>Глубины более 1000м
>Длина якорь цепи 350 метров где-то
>Открытый океан блядь

Ты его как отдашь, так и хуй выберешь, бршпиот хуй вытянет его потом.
Аноним 26/11/15 Чтв 21:43:04 #477 №386283 
>>386281
брашпиль*
Аноним 26/11/15 Чтв 21:48:31 #478 №386291 
>>386281
А как тогда встать неподвижно в открытом океане (на ремонт, например)? Или ночью, чтоб не врезаться во что-то или в кого-то?
Аноним 26/11/15 Чтв 22:18:05 #479 №386340 
>>386291
Лечь в дрейф. В открытом море не такое уж и плотное движение, проблем не будет. Машины просто будут в готовности держаться и все.
Аноним 26/11/15 Чтв 22:28:04 #480 №386351 
>>386340
Ну спят же все и темно вокруг. Вдруг остров или лодка?
Аноним 26/11/15 Чтв 22:34:54 #481 №386355 
>>386351
>спят же все
Кокой наивный. После контракта поспишь.
Аноним 26/11/15 Чтв 22:35:28 #482 №386357 
>>386351
Штурман вот обиженный сидит на мостике,его даже за человека не считают
Аноним 26/11/15 Чтв 22:44:06 #483 №386366 
>>386357
Фекалку уже отремонтировал?
Аноним 26/11/15 Чтв 22:44:52 #484 №386368 
>>386351
Вахта не спит, и несется 24/7. По 4 часа меняются, 3й помощник, второй и старпом. И в машине так же. Спит только рядовой состав - матросы и мотористы.
Аноним 26/11/15 Чтв 22:53:40 #485 №386379 
>>386368
>рядовой состав - матросы и мотористы
Мотористы разве не механы?
Аноним 26/11/15 Чтв 23:03:54 #486 №386391 
>>386379
ну состав то рядовой
Аноним 26/11/15 Чтв 23:14:10 #487 №386394 
>>386379
Нет, есть офицерский состав - штурмана (3й, 2й помощники, старпом и капитан) и механики (4й, 3й, 2й, стармех) и рядовой - на палубе (боцман и матросы), и в машинном отделении (мотористы, токари, сварщики)
Аноним 26/11/15 Чтв 23:15:55 #488 №386397 
>>386394
Офигел штоле? Где электроны?
Аноним 26/11/15 Чтв 23:16:50 #489 №386399 
>>386397
Ну извини. А еще я забыл про пампика.
Аноним 26/11/15 Чтв 23:18:39 #490 №386401 
>>386399
Тогда для полноты картины повара и месс-боя к рядовым нужно приписать.
Аноним 26/11/15 Чтв 23:37:21 #491 №386410 
14485702414690.jpg
>>386401
А как же юнга?
Аноним 27/11/15 Птн 00:18:16 #492 №386493 
14485726964550.jpg
Морские братья по труду, вот заканчиваю почти ВУЗ нужна практика, что посоветуете ? Английский выше среднего, есть нбжс, спас средства, пасп. моряка, загранка послужная и желтая лихорадка.
Заранее большое спасибо за ответы.
Аноним 27/11/15 Птн 00:20:30 #493 №386495 
>>386410
Нету их давно.
Аноним 27/11/15 Птн 00:54:06 #494 №386513 
>>386189
>дед доебался, мол, последний на Урале
На каком именно? На горном хребте, на грузовике, или на мотоцикле?
Аноним 27/11/15 Птн 00:56:44 #495 №386515 
>>386401
Ну и повар, ёпт, главный человек на корабле
Аноним 27/11/15 Птн 00:58:54 #496 №386517 
Поясните, а бывает такое, что якорь цепляется за что нить на дне? И его не вытащить самостоятельно. Что в таких случаях надо делать?
Аноним 27/11/15 Птн 01:05:06 #497 №386519 
>>386493
Каким образом ты почти заканчиваешь вуз и понятия не имеешь как в море уйти?чем ты раньше занимался?
Аноним 27/11/15 Птн 06:27:35 #498 №386600 
14485948551710.png
>>386519
>заканчиваешь вуз и понятия не имеешь как в море уйти?чем ты раньше занимался?
хикковал
Аноним 27/11/15 Птн 07:26:29 #499 №386610 
>>386394
>механики (4й, 3й, 2й, стармех)
Эти разве от сажи и масла движки не пидорасят?
Аноним 27/11/15 Птн 07:28:41 #500 №386611 
>>386517
Якорь — он не про зацепление. Он является центром тяжести корабля, как самая тяжёлая его часть. Если он выше точки опоры (над водой) — корабль может двигаться.
Если якорь ниже точки опоры (под водой) — корабль стоит неподвижно.
Аноним 27/11/15 Птн 07:38:24 #501 №386613 
>>386611
>Якорь является центром тяжести корабля
Обоссы себя и не морочь добрым людям головы.
Аноним 27/11/15 Птн 07:51:21 #502 №386619 
>>386611
>Якорь — он не про зацепление
Ну бля, на дне ведь куча говна всякого бывает, особенно в днищестранах типа той же Мавриташки - кто там будет чистить дно от затонувших говен?
Вот так хуяк, якорь смайнали на таком засранном рейде, а он хуяк, как нить там зацепился за покоящийся на дне титаник. И хули тогда?
Аноним 27/11/15 Птн 07:58:54 #503 №386623 
14486003346110.png
>>386611
Аноним 27/11/15 Птн 08:25:07 #504 №386634 
ПИЛИТЕ ПЕРЕКАТ
Оп не забудь в шапку след треда добавить ссылку на архив этого и прошлого
Аноним 27/11/15 Птн 10:33:39 #505 №386678 
14486096199020.png
14486096199031.png
14486096199032.png
>>386610

>>386611

>>386619

Аноним 27/11/15 Птн 11:23:53 #506 №386698 
>>386634
Стань ОПом сам, добейся, пробуй и уйди в рейс без резинки
Аноним 27/11/15 Птн 12:38:13 #507 №386765 
>>386698
Я был им, уже раза 3
Аноним 27/11/15 Птн 13:19:25 #508 №386801 
ПЕРЕКАТ

https://2ch.hk/wrk/res/386796.html
comments powered by Disqus

Отзывы и предложения