Сохранен 505
https://2ch.hk/mo/res/198427.html
Архивач перешёл на постоянный домен ARHIVACH.NG. Независимо от дальнейшего развития событий, сайт всегда доступен через Tor.
Ваши пожертвования помогают нам оплачивать хостинг и домены.

Внедорожный имени ДС2 №15 Летний, Холодный, Твой.

 Аноним 08/07/17 Суб 04:33:46 #1 №198427 
14994201900790.jpg
14994201900801.jpg
14994201900812.jpg
Предыдущие:
#1: http://arhivach.org/thread/18382/
#2: http://arhivach.org/thread/36573/
#3: http://arhivach.org/thread/45835/
#4: http://arhivach.org/thread/76682/
#5: http://arhivach.org/thread/76684/
#6: http://arhivach.org/thread/86024/
#7: http://arhivach.org/thread/107558/
#8: http://arhivach.org/thread/119062/
#9: http://arhivach.org/thread/119578/
#10: http://arhivach.org/thread/147005/
#11: http://arhivach.org/thread/190100/
#12: https://arhivach.org/thread/244234/
#13: http://arhivach.org/thread/258103/
#14: http://arhivach.org/thread/273744/

Продолжаем капиталить катээмы, хвалиться японской надежностью, учавствовать в специальных соревнованиях.
Loading...
Аноним 08/07/17 Суб 14:47:00 #2 №198440 
https://www.youtube.com/watch?v=yHg9-jeXK3c
Аноним 08/07/17 Суб 16:30:01 #3 №198449 
Кем-нибудь ездил на Шуструю Белку?
Аноним 08/07/17 Суб 18:06:10 #4 №198456 
>>198440
Боже, какое же это унылое говно.
Аноним 08/07/17 Суб 18:24:20 #5 №198460 
>>198456
Почему? Что унылого?
Классная гонка, я бы тоже хотел.

мне вообще нравятся тупо кадры езды на мотоцикле по степям и прериям, жаль, таких видео не существует почти. разве что отрывки в том видео
Аноним 08/07/17 Суб 18:25:48 #6 №198461 
>>198440
>>198456
И вообще, почему на Западе мотокросс(кольцевой и от А до Б типа видеорелейтед и дакара) так популярен, имеет спонсоров и - получается - зрителей, и топовые гонщики даже могут жить на призовые и спонсорские бабки, а в России не так?
Аноним 08/07/17 Суб 18:26:36 #7 №198462 
у них даже бабки есть вертолет для съемок нанять!

эх, хотел бы я зарабатывать мотогонками...
Аноним 08/07/17 Суб 18:27:47 #8 №198463 
https://www.youtube.com/watch?v=ysd6btVlGjI
https://www.youtube.com/watch?v=1c6KTv85uW4
https://www.youtube.com/watch?v=RkH58xXrlzg
https://www.youtube.com/watch?v=MIc2gnT5gzw
Аноним 08/07/17 Суб 18:31:32 #9 №198465 
>>198461

Популярен он в основном в америке, причем в основном благодаря суперкроссу. Американцы молодцы, сумели сделать из кросса шоу и привлечь зрителей. Как быть ему популярным в постсовке, если у большинства людей даже на мопед денег нет.
Аноним 08/07/17 Суб 18:48:06 #10 №198467 
>>198465
husq te300 в сша стоит 2.5 средние месячные з/п. 8900 баксов
в РФ - 30ТРИДЦАТЬ средних месячных з/п. 600-650 тыс рублей

когда и где мы свернули не туда?
Аноним 08/07/17 Суб 20:50:34 #11 №198477 
>>198465
В Европе тоже очень популярен, был на MXGP там добрая половина команд состоит только из итальянцев, одна испанская, одна британская, парочку австрийских и бельгийская.
>Популярен он в основном в америке, причем в основном благодаря суперкроссу
В Италии нет никакого суперкросса, но есть мотокросс как национальный вид спорта, у них все треки дотационные и никого это не напрягает, а эксплуататоры на нем еще и деньги зарабатывают, никакого энтузиазма как у нас там нет, зато спорт есть.
>>198460
Это вкусовщина, мне не нравятся эти ковыряния в камнях и киканье каждые 50 метров, в общем кросс мне ближе.
>>198461
Ты рожден в совке, рос при Ельцине, а умрешь при Путине, как тебе такой ответ?
Аноним 08/07/17 Суб 21:16:29 #12 №198479 
>>198461
В России есть футбол - православный национальный вид спорта, люби его.
Аноним 08/07/17 Суб 22:15:00 #13 №198483 
Где найти запсь MXGP этапа в Ассене(Assen) 2014 года?
Аноним 08/07/17 Суб 22:15:46 #14 №198484 
>>198477
> итальянцев, одна испанская, одна британская
как раз те страны, где в целом сам мотоспорт развит. В т.ч. и кольцевой асфальтовый, МотоГП(и младшие серии) и СБК(и младшие серии)
Аноним 08/07/17 Суб 23:57:55 #15 №198494 
2016AirohTwistMXMotocrossHelmets0010twe18.i1402-kcR7CUP-l2.jpg
Кто в каком шлеме гоняет? Хочу сменить старенький Fox v1 на что-то посвежее.
Примерял Airoh Aviator, выглядит пиздато и лёгкий как пушинка даже слегка неуютно, чувствуешь себя незащищенным но стоит слишком дохуя. В инете наткнулся на Airoh Twist, интересный, но примерить негде.
Профи у нас гоняют в Shoei VFX-W, но опять же очень дорогой и стремные расцветки.

Кстати, что скажете про очки, сейчас гонняю в простых 100% strata clear lens, хочу модные с зеркальной линзой но не уверен что мне затемнение не будет мешать.
Аноним 09/07/17 Вск 00:19:59 #16 №198499 
>>198467
>когда и где мы свернули не туда?
в битве на Калке
Аноним 09/07/17 Вск 02:08:14 #17 №198510 
>>198461
У нас нищая страна, 95% населения не может себе позволить мотоцикл, многие вообще живут только на еду работая и кредиты. Нахуя им твой мотокросс?
Есть ногомяч ебучий и хоккей, вот это все.

Особый бугурт у меня от того, что когда страна в полной изоляционной от всего мира жопе, на блядский ЧМ2018 будет потрачено почти 700 миллиардов рублей, на науку и исследования будет потрачено в 4 раза меньше.
Ради нескольких недель ногомяча готовы вьебать столько бабок, а потом снова стадионы будут пустовать как олимпийский комплекс в Сочи.
Страна - долбоеб.
Аноним 09/07/17 Вск 02:28:30 #18 №198513 
продублирую вопрос, ибо я, осёл, задал его в тонущем треде
>сап, внедорожные. А не подскажете, как куну 27 лвл из ДС2 с правами и нулевым опытом вождения вкатиться в мотокросс/эндуро? Можете годные школы мотокросса или тренера посоветовать? Можно ли взять для этих целей годный байк в пределах 200к?
Аноним 09/07/17 Вск 02:37:55 #19 №198514 
>>198513
>одный байк в пределах 200к?
Нет. Минимум от 280 и то будет какой нибудь 12-13 год, а это 4 летний кроссач со всеми вытекающими.
Аноним 09/07/17 Вск 09:10:52 #20 №198521 
>>198513
Готовь от 300 за живой экземпляр, эндурь еще дороже.
Аноним 09/07/17 Вск 09:51:04 #21 №198523 
>>198494
>Профи у нас
Где?
Аноним 09/07/17 Вск 09:51:48 #22 №198524 
>>198494
У меня старый твист и авиатор 2.2. Оба норм. В шое друг катает и доволен, но на меня он не сел. Айро по посадке мне идеален. Очки 100% с прозрачной линзой, все эти еба зеркала для мест с пиздатой погодой, а у нас она редка.
Аноним 09/07/17 Вск 10:11:41 #23 №198525 
>>198513
>годный байк в пределах 200к?
Только овощной дуалспорт либо ушатанный кроссач.
Аноним 09/07/17 Вск 11:04:45 #24 №198526 
>>198513
съезди на Мототрек или в Обухово, пообщаяся с местными, познакомься, задай им этот вопрос. там сориентируешься по ценам на б/у кроссачи и прочее и процессу в целом
Аноним 10/07/17 Пнд 08:08:09 #25 №198558 
>>198521
>>198525
да что за хуйня? тысячи мотов в эти деньги есть. в качестве первого мота хватит за глаза. либо взять въебанный кросач любого года за сотку, на 60к обкапиталиться и гонять пару сезонов бед не зная.

я за 200 взял 2005 года, второй сезон катаю (продаван не обманул, была полная капиталка с новым поршнем, цилиндром и головой - я сам вскрывал оказалось правдой). подвеска редко когда умирает чтоб прям пиздец, даже если пара подшипников умерло это в 5к на весь мот укладывается, мотор в 60к на афтермаркете обслуживается.
да и сейчас даже с заграницы можно притажить старенький мот который легко в эндуро сможет.

другое дело что если ты в дсах, то не на новом ктм с сална будешь просто выглядеть как лох, а в остальном мот в 200к можно нормальный заиметь.
Аноним 10/07/17 Пнд 11:45:17 #26 №198568 
>>198558
>я за 200 взял 2005 года
Лол.
>подвеска редко когда умирает чтоб прям пиздец
Дабл лол.
>другое дело что если ты в дсах, то не на новом ктм с сална будешь просто выглядеть как лох
Нет, просто парень задал вопрос как вкатиться в кросс, а не в тошнилово 2 раза в месяц у себя в соседнем лесочке.
Аноним 10/07/17 Пнд 18:25:45 #27 №198599 
>>198568
Ещё что спизднешь?
Аноним 10/07/17 Пнд 19:36:09 #28 №198608 
>>198599
Я уже все пизданул, что тебе не ясно?
Аноним 11/07/17 Втр 10:54:49 #29 №198657 
>>198483
бамп
Аноним 11/07/17 Втр 11:00:25 #30 №198659 
https://www.youtube.com/watch?v=czE6B8M-_IM
бля какой охуенный.

я пока нашёл ОДИН минус - звук, как у ебаного трактора.

Аноним 11/07/17 Втр 11:30:43 #31 №198660 
>>198659
>минус - звук
Ты асфальтовый школотрон, что ли?
Аноним 11/07/17 Втр 11:50:49 #32 №198663 
>>198660
Лол, да, лал!
Аноним 11/07/17 Втр 12:19:17 #33 №198665 
>>198660
Да нет, у него звук в целом говно.
У асфальтовых дукати супер звук, у внедорожных энудро тоже, а у этого что-то несуразное.
именно вук мотора, не выълопа
Аноним 11/07/17 Втр 13:31:28 #34 №198670 
>>198665
Почему тебе не похуй на звук?
Аноним 11/07/17 Втр 14:24:21 #35 №198674 
>>198670
Ты сейчас серьезно?
Звук - это же то, что тебя сопровождает от начала и до конца каждой поездки.
Аноним 11/07/17 Втр 14:29:42 #36 №198675 
>>198674
Среди других мотоциклов на треке очень сложно определить какой звук от твоего.
Так что да, я серьёзно, пусть хоть пердит как мой батя, лишь бы ехал нормально.
А на звук обычно надрачивают асфальтовые долбоёбы, накручивающие ручку в пробках, или школьники.
Аноним 11/07/17 Втр 14:41:10 #37 №198676 
>>198675
> на треке
мотард он же ежедневный
Аноним 11/07/17 Втр 14:41:37 #38 №198677 
>>198675
>накручивающие ручку в пробках
ручка - это выхлоп.
а там мотор, тупо звук мотора, даже на холостых
Аноним 11/07/17 Втр 17:34:01 #39 №198691 
>>198677
>ручка - это выхлоп.
Ломающие новости!
Аноним 11/07/17 Втр 17:36:11 #40 №198693 
>>198677
Котээмы все шумят так, как будто у них вот вот стукнет. Лично я считаю это определенным шармом. И отжатый мопед продать проще, лоукек.
Spyderman
Аноним 11/07/17 Втр 18:18:16 #41 №198699 
>>198677
>ручка - это выхлоп.
А двигатель у тебя не меняет звук в зависимости от оборотов?
> тупо звук мотора, даже на холостых
Я понял, мелкобуква. Нормальный там звук, я несколько видосов с этой хускварной сейчас специально посмотрел.
У моего кавасаке звук какк у ведра с болтами, там что-то постоянно стучит и звенит и мне норм. Надрачивание на звук, тем более звук двигателя, это какая-то нездоровая хуйня.
Аноним 11/07/17 Втр 18:48:28 #42 №198703 
1005.jpg
>>198699
>Надрачивание на звук, тем более звук двигателя, это какая-то нездоровая хуйня.
мотачну эту большебукву.

акрапович, акрапович, кладбище, пидор.
Аноним 11/07/17 Втр 18:50:41 #43 №198704 
ладно, я какой-то дебил
сейчас посушал Дук ГиперМотард и у него тоже звук тракторный
>>198677-кун
Аноним 11/07/17 Втр 18:51:03 #44 №198706 
>>198693
>И отжатый мопед продать проще
в чем прикол?
Аноним 11/07/17 Втр 18:51:44 #45 №198708 
>>198699
> звук какк у ведра с болтами, там что-то постоянно стучит и звенит и мне норм
так у тебя же эндурик, он так и должен звучать, любой иной звук НЕКАНОН
Аноним 11/07/17 Втр 20:10:23 #46 №198714 
>>198708
> у тебя же эндурик
Наркоман что ли? С чего ты взял?
Аноним 11/07/17 Втр 20:26:27 #47 №198715 
>>198714
кавасаки же
Аноним 11/07/17 Втр 20:27:14 #48 №198716 
FireShot Capture 5 - 2017 2016 HUSQVARNA MODEL SHOWCASE - [...].png
WHY SO?
https://www.wmr1.com/category-s/217.htm?searching=Y&sort=13&cat=217&show=20&page=2
Аноним 11/07/17 Втр 22:36:17 #49 №198729 
>>198715
Кавасаки, кроме эндур, ничего не делает по-твоему, или что?
Я упомянул некий трек, посмотри название треда и попробуй ещё раз угадать какого типа у меня мотоцикл.
Аноним 11/07/17 Втр 22:44:00 #50 №198730 
>>198729
мммм кросс это подвид эндуро если что
Аноним 12/07/17 Срд 00:15:21 #51 №198733 
>>198730
наоборот
Аноним 12/07/17 Срд 00:57:24 #52 №198735 
>>198730
>>198733
Мелкобуква, ты пиздонутая совсем?
Аноним 12/07/17 Срд 08:50:44 #53 №198743 
>>198735
у тебя кпроссовый каваскаи, так?

>>198733
нет.
кросс - это обегченный и боллее агрессивный эндуро
Аноним 12/07/17 Срд 13:28:59 #54 №198760 
Husqvarna-701-Supermoto-3.jpg
ВАЖНЫЙ ТРЕД https://2ch.hk/b/res/156972626.html
Аноним 12/07/17 Срд 13:59:01 #55 №198765 
>>198743
>кросс - это обегченный и боллее агрессивный эндуро

Перестань обсираться, даун малолетний.
Аноним 12/07/17 Срд 17:26:57 #56 №198778 
>>198743
>кросс - это обегченный и боллее агрессивный эндуро
Не совсем, при сильной похожести друг на друга, эти два типа мотоциклов очень разные. У них разные подвески, моторы (хоть блок один, но настроены они по разному), КПП, угол атаки вилки, наличие активного охлаждения, светотехники.
Аноним 12/07/17 Срд 20:43:47 #57 №198796 
>>198778
и кнопочка! кнопочку хочу в лесу пздц!
но хуй мне, а не конопочка...
Аноним 13/07/17 Чтв 11:41:09 #58 №198842 
>>198765
А что не так???????

Аноним 13/07/17 Чтв 11:42:12 #59 №198843 
>>198778
Кросс и эндуро это одно и то же.
Кроссовый - это облегченный и более агрессивно настреонный(в плане подвесок, коропки и двигателя(ну обороты и т.д.)) эндуро
Аноним 13/07/17 Чтв 14:40:20 #60 №198857 
>>198843
Нахуй иди, имбецил.
Аноним 13/07/17 Чтв 15:38:22 #61 №198863 
Мотаны, 16/07 в Орехово будет кросс-кантри "Орех"

Время и место проведения: 16 июля 2017, поселок Орехово, Загородный Клуб «Орех»

Начало регистрации: 10:00 Старт: 13:00 Старт с заглушенным двигателем, гонка 2 часа.

Классы мотоциклов:

Класс Е1 (125) Кроссовые и эндуро мотоциклы, объем двигателя до125 куб. см. 2-х такатные, до250 куб.см. 4-х тактные. Возраст спортсменов – с 14 лет.

Класс Е2 (250) Кроссовые и эндуро мотоциклы. Объем двигателя 126-250 куб. см. 2-х тактные, 251-450 куб.см. 4-х тактные. Возраст спортсменов – с 16 лет.

Класс Е3 (500) Объем двигателя 251-500куб. см. 2-х тактные, 451-650 куб.см. 4-х тактные. Возраст спортсменов – с 16 лет.

Класс «Ветераны» Кроссовые и эндуро мотоциклы. Объем двигателя не ограничен. Возраст спортсменов – с 40 лет.

Класс «Новички» Кроссовые и эндуро мотоциклы. Объем двигателя не ограничен. Спортсмены впервые участвующие в соревнованиях по мотоспорту.

Возраст участников – с 18 лет.
Аноним 13/07/17 Чтв 16:04:06 #62 №198866 
>>198857
Сам дурак. Я прав.

Кросс и эндуро это не как найкед и турист
Аноним 13/07/17 Чтв 16:39:03 #63 №198871 
>>198866

Вы два ебаната, какая нахуй разница вообще.
Аноним 13/07/17 Чтв 16:40:02 #64 №198872 
>>198863

Ну вот, а вы мне говорили, что любители по классам не делятся.
Аноним 13/07/17 Чтв 16:56:13 #65 №198876 
>>198872
Эта гонка неформат. Она не имеет отношения к чемпионату СПБ по мотокроссу. И организовывается для любителей.
Аноним 13/07/17 Чтв 17:12:40 #66 №198879 
>>198866
Ты не прав, ты хуй. Уёбывай.
Аноним 13/07/17 Чтв 19:39:42 #67 №198889 
>>198863
Там будет Андрюша Скутерец ?
Аноним 13/07/17 Чтв 21:05:19 #68 №198899 
>>198879
ТЫ ЧЁ БЛЯ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Вот тут решится раз и навсегда - http://www.strawpoll.me/13426312 - голосуйтею
Аноним 14/07/17 Птн 12:56:07 #69 №198948 
DSC4917.jpg
Почему этот КТМ выглядит так всрато?
Аноним 14/07/17 Птн 13:10:43 #70 №198950 
>>198948
куска пластика нет, ты что слетупой?
Аноним 14/07/17 Птн 14:24:38 #71 №198958 
>>198950
Всего там хватает, на эндуриках бак оголяют, чтобы визуально топливо контролировать.
>>198948
Очень субъективно, что всрато. Нормально он выглядит. Что конкретно тебя смущает?
Аноним 14/07/17 Птн 14:41:44 #72 №198960 
>>198948
ты Петрова Ольга? писечку?
Аноним 14/07/17 Птн 23:56:48 #73 №199013 
>>198960
кто такая чем знаменита?
Аноним 15/07/17 Суб 00:12:00 #74 №199018 
>>198899
ПроголоСОВАЛ тебе за щеку, выродок ёбаный.
Аноним 15/07/17 Суб 00:15:35 #75 №199019 
>>198842
>кросс - это обегченный и боллее агрессивный эндуро

ох, бляяяяяяяяя))))
Аноним 15/07/17 Суб 00:18:34 #76 №199020 
>>199013
А, все. Увидел вотермарку на пикче.
А про всратость - чувак просто наклейки не поклеил на новый пластик (или наоборот, это боевой пластик такой у него).
Тому и так выглядит.
Аноним 15/07/17 Суб 09:12:11 #77 №199032 
>>198948
ну хз, по мне так дизайн новых эндуро ктмов просто охуенный
Аноним 15/07/17 Суб 13:59:59 #78 №199045 
>>199019
>>199018
Дебилы, кросс - это подвид эндуро!
Аноним 15/07/17 Суб 14:46:48 #79 №199046 
>>199045
это новый мемас?
Аноним 24/07/17 Пнд 20:14:43 #80 №199758 
0023qpswenl[1].jpg
КТМ щики, может кто сталкивался с такой проблемкой:
в брембовской ручке сцепления лопнула пружинка прижимная (пружина как на картинке) и теперь ручка болтается как говно в проруби, Чем заколхозить? Сейчас воткнул туда пружину от шариковой ручки, не та жесткость, болтается...

Аноним 25/07/17 Втр 23:51:17 #81 №199885 
>>199758
Учебный запал от гранаты разбери,там годная пружина.
Аноним 26/07/17 Срд 13:21:25 #82 №199924 
194873.jpg
Парни из Питера, помогите - хочу купить новый мопед в АвтоПоле Хонда, что у вас по адресу: СПб, развязка КАД с Мурманским шоссе, рядом с ТЦ Мега-Дыбенко (СПб, Мурманское шоссе, 12 км, 9),
это официальный дилер Хонда, указан как офдилер на сайте Хонды и т.д.
Отзывы в инете об этой конторе разные...

Хочу перечислить предоплату.
Поясните - нормальная ли контора, стоит ли связываться, не наебут?
сам из далека, от вас 2к км.
Спасибо.
Аноним 26/07/17 Срд 16:35:06 #83 №199939 
>>199924

брал там новый КатиТолкайМатерись, не наебали вроде. Хонды там няшная коротковолосая тян продает.
Аноним 26/07/17 Срд 17:32:54 #84 №199943 
>>199924
> нормальная ли контора, стоит ли связываться

Нет, хонда не может в кроссачи и эндурки.
Аноним 26/07/17 Срд 20:47:02 #85 №199949 
>>199924
нормальная. и вполне адекватные цены.
Сервис (машинный) хондовский там - говно.
Аноним 26/07/17 Срд 23:37:37 #86 №199963 
14424900761730.jpg
>>199939
>>199949
Аноны, спасибо.
Наверное переведу им предоплату.
Думаю пожить в ДС2 недельку, наездить там тыщу-тыщудвести, сделать ТО у них же и, помолясь, потихоньку назад катить.
Аноним 27/07/17 Чтв 15:39:05 #87 №200005 
image.png
>>199963

милости прошу к нашему шалашу
Аноним 28/07/17 Птн 16:45:04 #88 №200110 
0eefc04205ceeorig.jpg
>>200005
спасибо.
днем буду обкатывать мопед, а вечером бродить по вашему шалашу, пиная поребрики и поглощая шаверму с пивом.
таков план.
в Питере первый раз.
Аноним 28/07/17 Птн 19:09:47 #89 №200123 
>>200110
Расскажи хоть какой мопед брать собрался, что почём, цвет какой,почему, вот эти вот подробности
Аноним 28/07/17 Птн 19:15:59 #90 №200124 
>>200110
лучше наоборот.
Днем музеи и пивас, а вечерком, когда ебанаты офисные рассосутся по своим бетонным скворечникам, уже можно и по городу покатать, и чуть дальше.
Я бы на твоем месте прокатился:
1. По набережной вдоль Невы от Вантового моста до парка 300-летия
2. ЗСД
3. Сгонял бы в Кронштадт и доехал до Зеленогорска по "нижней" трассе
Километров 200-300 набьешь легко.
А там уже и пиздуй восвояси, помор хуев.
Аноним 28/07/17 Птн 19:17:46 #91 №200125 
>>200124
п.3, кстати, можно на два дня разбить.
лишь бы с погодой было норм.
А то будет тебе питер как у того хуя с картинкой выше.
Аноним 28/07/17 Птн 20:32:53 #92 №200131 
>>199758
ну возьми 3 пружинки, засунь одна в другую и все, что как малеький
>>198948
это 125 чтоль? или медведь на мот сел. вилка уебански торчит, колеса выглядят маленькими, жопа просела.
Аноним 29/07/17 Суб 14:31:02 #93 №200173 
>>200131
По-твоему у 125 другие колёса и вилка?
Аноним 02/08/17 Срд 18:56:49 #94 №200586 
>>198427 (OP)
Посоны, треда с вопросами нет, так что спрошу тут: 1. Первый мотоцикл-эндуро, норм?
2. Ямаха ВР 250 - норм?
Аноним 02/08/17 Срд 19:30:29 #95 №200589 
>>200586
Норм, норм
Но какая именно WR250? http://bikeswiki.ru/Yamaha_WR250
Аноним 03/08/17 Чтв 00:04:26 #96 №200614 
>>200589
Wr 250 r. Та, которая эндуро, а не мотард. Быстропетушить по трассе не хочу, ибо очкую, а вот поглиномесить буду рад.
Аноним 03/08/17 Чтв 06:34:16 #97 №200622 
>>200614
Нормально. Но если с уклоном в спорт, то лучше wr-f.
Аноним 03/08/17 Чтв 07:19:02 #98 №200624 
>>200622
Не шибко сложно для нюфага? Я так-то права автомобильные получил 4 года назад, хотя мне уже 32 лвл. Теперь вот ищу в моей мухосрани школу с эндуриком в парке.
Аноним 05/08/17 Суб 00:36:19 #99 №200783 
>>200624
ну глаза по 5р будут пока будешь прикатываться. через неделю привыкнешь. некоторые вон себе первым мотом литр берут и ничего, а тут всего 40лс. если не F брать будешь, то вообще никаких проблем не будет
Аноним 05/08/17 Суб 07:59:14 #100 №200790 
Пацаны, у соседа сломался его хр. Репостну сюда, я же знаю самые рукастые это глиномесы.
Народ может знаете куда смотреть.
В общем мот перестал заводиться. Он и раньше плохо заводился. Проблема в электрике, но не знаю где точно. В общем он заводился раньше только когда отпускаешь кнопку. Можно было крутить сколько угодно, он даже не схватывал. Отпускешь и тутже заводится. Сейчас вообще перестал заводится. Выкрутили свечу, крутим стартером - искры нет. Отпускаешь кнопку - один раз идет искра.
аккум заряжался, раньше ездил после заводки. Куда копать?
Мот хр400СМ
Аноним 05/08/17 Суб 16:31:06 #101 №200819 
>>200783
Ок.спс
Аноним 05/08/17 Суб 16:51:38 #102 №200822 
>>200783
> 40лс
Некоторым и 40 кобыл доверять нельзя.

Кстати, ссыт корбешник на стыке с чашкой (или как его назвать, дно, поддон, картер блжад) в том месте, где резинка. Видимо ей уже пиздос, так вот, чем можно заменить хотя бы временно, потому что эту хуйню я заебусь ждать.
Аноним 06/08/17 Вск 14:52:22 #103 №200878 
>>200822
>Кстати, ссыт корбешник на стыке с чашкой (или как его назвать, дно, поддон, картер блжад) в том месте, где резинка. Видимо ей уже пиздос, так вот, чем можно заменить хотя бы временно, потому что эту хуйню я заебусь ждать.

Короч снимаешь этот "поддон" вытаскиваешь резинку , аккуратно мнешь ее, можешь в горячую воду кинуть на пару минут. А сам поддон притераешь на мелкой наждачке немного, ну ты понял, на ровную поверхность ложишь лист наждачки и трешь об нее поддон от карба на который равномерно прилагаешь усилия . Потом собираешь все это обратно и ездеешь ждешь пока придет ремкомплект
Аноним 06/08/17 Вск 15:15:24 #104 №200882 
>>200878
ок, спасибо, что то я даже не додумался до такого.
Аноним 07/08/17 Пнд 12:20:53 #105 №200945 
>>198427 (OP)
Откуда у Вани Ходока такие мозоли? Об хуй натёр?
У него ж реклюз.
Аноним 07/08/17 Пнд 13:41:40 #106 №200958 
>>200945
Ездить не умеет, в руль вцепляется.
Аноним 08/08/17 Втр 08:22:22 #107 №201053 

Поясните за карбюраторные чекушки для лайтовых покатушек по пердям.
Кроме китая их сейчас кто то выпускает?

Насколько ликвидны в плане запчастей/расходников джебель/xr250?
Аноним 08/08/17 Втр 09:17:25 #108 №201056 
>>201053
>Насколько ликвидны в плане запчастей
Ты собираешься покупать целые мотоциклы и продавать по частям?
Аноним 08/08/17 Втр 13:31:44 #109 №201075 
>>200945
Мозоли натираются на любой гонке, если не поклеишь пластырем порвешь нахуй руку. В основном на бетонате такое, на мягком руки не страдают особо.
Аноним 08/08/17 Втр 15:54:19 #110 №201093 
>>201053
Поршни еще долго будут выпускать, ну и клапана вместе с ними. Что еще ты собрался там менять, хуй знает. Разве что с шестернями что-то не то может стать, но тут, увы, их и для новых мотов не часто уж выпускают - попиздуешь к токарю с чертежами на крайняк. Раздрочишь горшок, тоже пиздуешь к токарю, он тебе новую гильзу сделает и расточит старый горшок, так что тут проблем тоже, в принципе, нет.
Вообще те моты весьма ресурсные, так что можешь особо не париться по этому поводу, разве что если тебе продадут говно с ушатанным мотором.
Аноним 08/08/17 Втр 18:56:03 #111 №201108 
>>201056
>Ты собираешься покупать целые мотоциклы и продавать по частям?
Надеюсь, до такого не дойдёт.

Нет.
Рассчитываю на возможность продажи мотоцикла с минимальной уценкой.
Аноним 08/08/17 Втр 18:58:07 #112 №201109 
>>201093
>Что еще ты собрался там менять, хуй знает.
То, что ушатывается в процессе.
Разумеется.

Я слишком стар, что бы убивать моцик по хадкору.
Скорее сам убьюсь

А с подвеской что?
Аноним 09/08/17 Срд 09:32:36 #113 №201137 
>>201109
Ну подвеска стандартно, сальники и пыльники для вилки, плюс штанцы могут быть ушатаны, на заднем аморте, если я не ошибаюсь, у них сальниковая сборка стоит. В целом, ничего сложного перебрать их самому нет. Я вилку перевертыш за час перебрал полностью, главное инструмент иметь. Для заднего аморта нужен насос высокого давления, можно вместо положенного азота туда воздуха накачать, только нуно будет периодически проверять давление.
Аноним 09/08/17 Срд 15:58:53 #114 №201150 
>>201108
эти ебаные дрочепоты изза своей распиаренности только растут в цене, хотя на них живого места нет. ебучий хр 250 подбирается к 200к, хр 400 обогнал црф450х и ушел к 250к.
самый сок в том, что уже безпробежки стоят дешевле, но мудакам заселов голову "ололо бакс поднялся, мот с ниппонии больше не привезти".

по запчастям все ок, на эту хуйню наклепали столько з\ч, что даже когда сгниет последняя рама на этих мопедах, их моторы все еще можно будет откапиталить на оригинальных з\ч
Аноним 09/08/17 Срд 17:48:57 #115 №201155 
>>201137
в пеердней вилки не надо никакого спец инструмента, перебирается двумя ключами
Аноним 10/08/17 Чтв 06:47:09 #116 №201183 
>>201150
>по запчастям все ок

по джебелю:
заменить ржавый бензобак не на что,
по движке кроме китае параши ничего нет.
задний амморт стоит 1600$ в ниппонии, замен нет.

По хр250 не интересовался.

>>201053
для вас дураков сделоли klx250распространен, много запов, crf250lнизкий расход топлива, ебические межсервисные интервалы, wr250дорохо, но самый топ из трех
Аноним 10/08/17 Чтв 08:29:05 #117 №201193 
>>201183
Каких запчастей нет? Бак на пластик меняют вроде, как у этого наркомана https://youtu.be/8BJ5uNmG2X8 амортизатор колхозят и ниппель врезают.
> для вас дураков сделоли klx250распространен, много запов, crf250lнизкий расход топлива, ебические межсервисные интервалы, wr250дорохо, но самый топ из трех
Согласен, на црфл и инж. клх ездил, ничем не хуже "легендарной" некротроицы.

По xr: запчасти вроде пока все есть, цилиндр чугун, есть ремонтные размеры поршней. Амортизатор разборный, ремонтируется.
Аноним 10/08/17 Чтв 09:00:28 #118 №201194 
>>201193
Хуясе, васю щупальце постят на двощах.
Да, бак он вкорячил но там не так просто. Что то с седлом пришлось колхозить.
Аноним 10/08/17 Чтв 17:58:22 #119 №201233 
>>201183
так не покупай китаеговно и все. давай любой артикул, я дам тебе цену со складов японии.

открыл первы попавшийся каталог, на 92 год. в японии в наличии оригинал:
цилиндр 24к
цепь грм 2400
натяжитель в сборе с башмаком 3400
клапан впускной 1200
да и вообще есть все. подшипники\сальники так вообще спокойно подбираются в любом автомагазине или на олшипник ру.
так что на эту хуетень есть все. вот только с рамами соснешь. да и если вложить 50к в полнейшую капиталку хр, то он еще 30 лет будет ездить, что более чем достаточно любому хую
Аноним 10/08/17 Чтв 18:18:59 #120 №201235 
>>201183
>crf250l
Смотрел его инете.
Как его заводить акк проебу?
В одно рыло. В болоте

Это единственное, что в нём смущает, против xr
Аноним 10/08/17 Чтв 18:32:28 #121 №201238 
>>201235
>В одно рыло. В болоте

Так сказал бы сразу, что ты собрался премию дарвина получить. тут можно любой мот в принципе брать.
Аноним 10/08/17 Чтв 18:53:39 #122 №201240 
>>201235
не глохни еп. я вот снял аккум, стартер и теперь хуй когда глохну. скил быстро вырабатывается. это как с снежниками - пара раз сам повыкапываешь, так сразу ездить научишся, чтоб не закапываться.

ну и трудно сломать кнопку, на самом деле. тем более на свежем црфЛ
Аноним 10/08/17 Чтв 21:02:58 #123 №201260 
>>201238
>Так сказал бы сразу, что ты собрался премию дарвина получить
Причём тут премия?
>>201240
>не глохни еп
На ночь не глушить что ли?
> я вот снял аккум, стартер и теперь хуй когда глохну
Заводишь с толкача?
Аноним 11/08/17 Птн 01:04:27 #124 №201284 
>>201235
Мотоцикл без кик стартера не мотоцикл
Аноним 11/08/17 Птн 05:32:12 #125 №201291 
>>201284
За 5 сезонов кик ниразу не был нужен.
Аноним 11/08/17 Птн 05:38:55 #126 №201292 
ThCZbsK6vO4.jpg
Подрочил.
Идея со стропами очень годная, только непонятно, как закреплена та, что сзади.
Аноним 11/08/17 Птн 05:50:59 #127 №201293 
>>201292
как как, прикручена к раме и все.

>>201260
бля, ну купишь раз в 5 лет аккум. ну серьезно у кого есть кнопка, скажите она хоть раз ломалась? электрика в мотоцикле постецкяа, там либо порвал провод, либо умер от старости акум. все. а если у тебя пойдет по пизде магнето, катушко, статор, комутатор то ты и с ноги и с толкача не заведешься.
Аноним 11/08/17 Птн 06:06:20 #128 №201294 
>>201260
>Причём тут премия?

Поезда в говны в одно рыло это причина 80% смертей и сильных травм у мото и квадро глиномесов.
Аноним 11/08/17 Птн 08:40:25 #129 №201301 
>>201293
>у кого есть кнопка, скажите она хоть раз ломалась?
У старых 2тактных ктм постоянно ломалась.
Аноним 11/08/17 Птн 12:03:46 #130 №201318 
>>201301
ну мы же про мотоциклы собранные руками самураев, омытые руками девственниц и благославленные самим императором говорим.
ты бы еще про урал и китайщину вспомнил
Аноним 11/08/17 Птн 13:01:15 #131 №201330 
>>201318
> собранные руками самурае
klx250 и crf250l тайской сборки, про вр250 не в курсе
Аноним 11/08/17 Птн 13:01:34 #132 №201331 
>>201318
Слава богу мне нечего о них вспоминать.
Аноним 11/08/17 Птн 14:05:22 #133 №201346 
>>201294
Я турист, а не глиномес
>>201293
>ну купишь раз в 5 лет аккум.
У дяди Миши?

Электроблоки, в отличие от аккумуляторов, принято возить ссобой.
Как и некоторые другие важные детали.
Аноним 11/08/17 Птн 14:48:52 #134 №201351 
>>201346
>Я турист, а не глиномес

Тогда я не понимаю в чем вообще проблема, поставь вольтметр за 200 рублей и в случае чего потихоньку езжай домой. Или вариант для параноиков, купить джампастартер, он размером с 2 пачки сигарет. Проблема твоя высосана из того самого места.

>Электроблоки, в отличие от аккумуляторов, принято возить ссобой

Насколько я помню так принято только у обладателей bmw f650gs, у которых помпа топливная наёбывается внезапно.
Аноним 11/08/17 Птн 15:21:07 #135 №201357 
>>201351
>и в случае чего потихоньку езжай домой.
С Алтая?
В Тулу?
Потихоньку?
ЧОткие пасаны запчастей и инструмента с собой не возят, да?
>купить джампастартер
Это который павербанк-пускач?
Вроде цена не кусается... Стоит подумать.

>Насколько я помню так принято только у обладателей bmw f650gs
Такое принято у всех адекватных туристов.
Таскать с собой ремку.
Аноним 11/08/17 Птн 15:50:15 #136 №201366 
>>201357
Чёт меня подорвало...
Аноним 11/08/17 Птн 16:33:49 #137 №201370 
Привет, анончики. Подскажите по поводу XR650R, думаю попробовать найти в следующем сезоне (сейчас уже других дел дохуя и возиться с мотом не хочется, хотя, может быть, зимой прикуплю)
Нашел на дроме предложения по 350 штук аж, но, как по мне, это весьма дохуя для такого возраста мота, может быть от того, что это весьма редкий зверь? До какой цены можно вообще попробовать сбить, ну и самый главный вопрос, стоит ли или все же лучше вложить бабки в DRZ400. Конь для своих параметров всего 144 кило (хотя относительно кроссачей это дохуя притом что аккума нет у него). Алсо, вроде как ПТС должен быть, или это только для L-версии?
Аноним 11/08/17 Птн 16:42:03 #138 №201371 
>>201357
С Тулы на Алтай ты поедешь по отличной асфальтированной дороге с кучей сервисов, мне конечно не 4000км до Алтая, а всего 2000, но я брал с собой только свечку запасную и свечной ключ. А у меня пятнадцатилетний итальянский мопед, с родным пятнадцатилетний акб yuasa. Что там может случиться у дефорсированного свежего дуалспорта от хонды, я даже не представляю.

Тебя как послушаешь, так без технички только за хлебом на моте ехать.
Аноним 11/08/17 Птн 18:39:15 #139 №201384 
>>201370
тебе для чего? вообще мот тяжелее дрзета. хр650 хорош по полю ехать. тяжелый, дури много. но это и на дрз можно. на хр650 не попрыгать, не по курвить. я даже хз зачем такой мот. на него бы дорожную резину и играть в турынду.

>>201346
>>201357
все ясно, это турындодебил. целый год собирать пакетик с зип, катнуть 2-4к, из которых аж километров сто проехать по грунтовке и считать себя еба покорителем внедорожья.
на кой хуй тебе чахотка тогда? 4к ты на ней может и проедешь с отпавшей жопой, но нахуя? это мот не для дальнобоя. ну там недельный вояж по горам алтайским еще можно, но не дальняк.
Аноним 11/08/17 Птн 18:45:56 #140 №201386 
>>201357

ВСЕГДА ВОЗИ С СОБОЙ КАК МОЖНО БОЛЬШЕ ЗАПЧАСТЕЙ, ДАЖЕ ЕСЛИ ПОЕХАЛ К БАБУШКЕ В ДЕРЕВНЮ
пиздец, с урала что ли пересел? без запасного движка в люльке чувствуешь себя не комфортно?
Аноним 11/08/17 Птн 18:47:58 #141 №201387 
>>201384
ну тип вот едешь ты по трассе 70/30, да?
а четухи тебе НИХВАТАЕТ
зато в говна заехал и по грунтовке норм прёшь.
я не говорю о совсем глиномесных маршрутах, куда хардэндурщики себя специально засаживают.
Аноним 11/08/17 Птн 19:43:38 #142 №201394 
>>201386
Лучше движок в люльке
Чем пиздовать 200км пёхом, что бы вызвать мотоэвакуатор
Аноним 11/08/17 Птн 19:48:19 #143 №201395 
Посоны, где гайд по выбору чекушки для нюфага?
Киньте че почитать и я съебу!
а потом, начитавшись, приду заебывать
Аноним 11/08/17 Птн 19:54:25 #144 №201397 
>>201387
>НИХВАТАЕТ
Пхах, в голосяндру орнул))) Это типа как ДОРАХА, да, лол?
Аноним 11/08/17 Птн 19:54:50 #145 №201398 
>>201395
>гайд
Есть какой то гайд?
Аноним 11/08/17 Птн 19:57:45 #146 №201399 
>>201397
Нет.
Это как "универсал хуёвый во всём".
Аноним 11/08/17 Птн 20:06:52 #147 №201405 
>>201395
смотришь сколько у тебя денег и исходя из этого выбираешь любой который тебе нравится.
один хуй твои маняфантазии пойдут в разрез с реальностью и тебе очень повезет если хотябы после покупки третьего мотоцикла ты скажешь "заебись вот это я и хотел"
Аноним 11/08/17 Птн 20:14:38 #148 №201412 
>>201398
На все должен быть гайд.
>>201405
Ну, с деньгами сильных прблем нет, но выкидывать 500к за новую ямаху вр, например, душит жабенка. Может хоть годных аукционов японским мотиков посоветуете?
Аноним 12/08/17 Суб 12:04:06 #149 №201456 
>>201384
Вроде бы снаряженная масса у них одинакова (XR650R и DRZ400E), только вот у XR нету электростартера (но, вроде как там кик не жесткий, потому что декомпрессор стоит). Другое дело, что дрз значительно дешевле стоит и модели по-свежее. За 250 можно нормальный экземпляр найти, мне кажется.
Хотел бы попробовать, конечно, на небольшой дальняк на алтай съездить, прокатиться по горкам. Но, кажись, дрз в этом плане выигрывает.
В любом случае, спасибо. Буду шарить и постараюсь попробовать оба мота.
Аноним 12/08/17 Суб 12:43:23 #150 №201457 
samolyotYAk1304.jpg
>>200123
помор на самом деле я рузке из поволжья репортинг ин.
не писал, т.к. боялся сглазить.
Доехал, все збс, немного заеблся кстати.
свой дорожник сдал в трейд-ин, взял шпорт, попробовать. сильно не пинайте
Очень хотел с института. Если охуею, то поменяю на литровый дорожник.

>>200124
>>200125
спасибо, вчера бухал как пес, седня пойду в планетрий.

теперь вопрос:
ГОСПОДА ПЕТЕРБУРЖЦЫ, ГДЕ МОЖНО СРОЧНО НОВЫЙ МОТОЦИКЛ ЗАСТРАХОВАТЬ?
блядь, надо обкатку пройти до первого ТО, а мне в РЕСО и Росгосстрахе отказали.
Парни, подскажите, пожалуйста, со страховой.
Безумно нужно.
Аноним 12/08/17 Суб 19:02:19 #151 №201498 
>>201456
да нихрена, хр650 тяжелее дрз400 и уж очень тяжелее дрз400Е. Ешка легче обычного дрз и мощнее.
хр650 реаально тяжелый. дрз то уже на грани, а хр это совсем пиздец. ну и на себя конечно. если ты весишь около сотки и ростом 180+ то еще можно, меньше даже не лезь туда дебил она сожрет тебя

>>201412
твой рост\вес, твоя локация, что хочется от мопеда?
Аноним 13/08/17 Вск 22:10:52 #152 №201598 
>>201498
185 см/84 кг
Центральное черноземье
Кататься по нашим холмам и холмикам, заезжать в леса, на рыбалку к реке, с возможностью более-менее конфортно проехать по асфальту.
Алсо, мотик должен быть симпотный.
Аноним 14/08/17 Пнд 01:51:06 #153 №201613 
>>201457
А чего ты этот вопрос в автополе не задал?!
У них же там страховых шлюх сидит гора
Аноним 14/08/17 Пнд 01:52:30 #154 №201614 
>>201613
Вдогонку. Попробуй через инет сделать электронную осагу
Аноним 14/08/17 Пнд 02:44:08 #155 №201616 
>>201457
Ты - это я, в начале лета ездил в Питер за китайской эндурой. Была та же самая хуйня со страховкой, а мне его нужно было срочно ставить на учёт. Иди в "Согласие", что на станции сраная старая деревня, будь готов застраховаться с допами, я заплатил рубас сверху за нахуй ненужное мне страхование жизни, но выбирать уже не приходилось. Интернет-осаго, конечно же, не работало.
Аноним 14/08/17 Пнд 02:44:59 #156 №201617 
Да, забыл сказать, я тоже рузке из Поволжья, точнее 52 региона.
Аноним 14/08/17 Пнд 03:53:19 #157 №201622 
>>201616
>я заплатил рубас сверху за нахуй ненужное мне страхование жизни,
А мог бы наебать систему.
Аноним 14/08/17 Пнд 16:23:09 #158 №201668 
>>201598
ну симпотность это такое понятие, хуй знает что тебе нравится. мне кажется к хр650 надо прийти, это редкий и своеобразный зверь под узкие задачи. дрз лучше в этом плане, он может большее (как минимум прыгать), более лояльный к новичку и ликвидный.
Аноним 14/08/17 Пнд 20:59:38 #159 №201687 
>>201622
Не мог бы, мне надо было его ставить на учёт и ехать из Питера, задержка даже на один день вылилась бы в большие траты на пожрать-поспать, чем эта сраная тысяча. Ах да, ещё у меня с собой был только смартфон и с него оформить электронное осаго нереально по слухам, с компьютера ситуация не лучше, да и бьются они в системе только на следующий день, которого у меня не было по вышеназванной причине. В остальных страховых, кроме Согласия, меня вообще послали на хуй, мотивируя тем, что у меня видите ли нет регистрации в Спб.
Пидоры, конечно, эти страховщики и всё это гнойное государство тоже, отдал 1700 рублей за 200 кубов и 16 кобыл + 1000 рублей за страхование жизни, осаго делал на три месяца, чисто чтобы поставить на мопед номера. Фактически заплатил вообще ни за что.
Аноним 15/08/17 Втр 09:15:05 #160 №201712 
>>201687
Поэтому нехуй покупать мотоциклы с птс.
Аноним 16/08/17 Срд 10:28:29 #161 №201812 
Привет анон. Подскажи что бы ты взял будь ты нубом со следующими вводными:
1) Поездки по лесу/тренировки на кроссовой трассе (70/30);
2) бюжет 350к без экипа(весь экип уже есть)
3) Наличие опыта в 15-20 м.ч. с инструктором на прокатом CRF250

Пока смотрю на следующие модели(то что есть в продаже в DC или DC2) и не могу выбрать:
1) CRF250R 2016
2) KLX450/250 2016-2017
3) KTM sfx 350f 2016-2017
4) KTM exc 350f 2014

А также хочу знать насколько велики мои шансы стать Героем если я хикан без друзей и планирую по Лесам ездить 1?
Аноним 16/08/17 Срд 16:05:58 #162 №201832 
>>201812
>1) CRF250R 2016
this
>по Лесам ездить 1
невелики. Денег с собой возьми только и мабилу заряди.
Аноним 16/08/17 Срд 16:12:58 #163 №201833 
>>201832
вдогонку
для 70% леса таки лучше бери какой-нибудь эндуро (те же WR, или у рыжих есть какие-то модели). Обязательно с электростартером и ПТС потому как.
Потом спасибо скажешь мне.
>Наличие опыта в 15-20 м.ч.
считай без лесного опыта вовсе.
имхо, ультимейт комбо будет 350й КТМ с фарой, кнопокй и ПТС.
Пока не раздушишь его, будет добрый и погладистый. Потом сделаешь его нормальным и будешь хуярить.
Аноним 16/08/17 Срд 17:08:32 #164 №201837 
почему sfx 250f 2017 стоит 730 тысяч
а sfx 250f 2014 стоит 250 тысяч? там че реально за 3 года на 500к ресурса сожрало? поясните. В целом 250 дороже 350 одинаковых годов, что за хуйня?
Аноним 16/08/17 Срд 18:21:57 #165 №201847 
> sfx 250f 2014
Тому шо это уже не мотоцикл, а куча хлама.
Аноним 16/08/17 Срд 18:23:09 #166 №201848 
>>201812
>тренировки на кроссовой трассе
Если этот пункт обязателен, то можешь забыть про выбор, только кроссач, любой.
Аноним 16/08/17 Срд 18:51:48 #167 №201852 
>>201812
если просто кататься по кроссовой трассе и учить технику эндуро – klx450r. если к мотокроссу есть интерес – kx250 например
Аноним 16/08/17 Срд 20:05:16 #168 №201859 
>>201837
Это в быкленде 730?
На самом деле он новый стоит не более 500. За 500 с копейками я взял ехс450 новую, без птс.
250 тому чо сотен закинь в ремонт, и у же старый.
Spyderman
Аноним 17/08/17 Чтв 02:02:09 #169 №201896 
>>201457
Что-то этот хуй пропал, будем надеяться, что не намотался на столб, отметив удачную покупку.
Аноним 17/08/17 Чтв 09:17:59 #170 №201905 
>>201687
>Не мог бы
Мог бы.
Достаточно убиться с соблюдением условий договора.
Аноним 17/08/17 Чтв 10:07:08 #171 №201907 
>>201837
>>201859
какого года реально взять каву 250/450 в норм состоянии за 250k?
Аноним 17/08/17 Чтв 11:17:09 #172 №201910 
>>201833
>Обязательно с электростартером
Двачую
Аноним 17/08/17 Чтв 13:58:42 #173 №201915 
>>201907
13-14 +/-
Аноним 17/08/17 Чтв 19:00:45 #174 №201938 
>>201498
Кстати, раз уж такое дело. Раньше, почему-то даже и не рассматривал особо klx450 как претендента на следующий мотоцикл. Реально ли за 250к такой купить в нормальном состоянии, чтобы потом не пришлось геморрой наживать после покупки?
Аноним 17/08/17 Чтв 19:44:20 #175 №201941 
>>201938
с такими вопросами не думаю, что тебе есть смысл его рассматривать... 450 на основе мх-пушек - это уже дрючки с избыточной мощностью и требованием к подготовке, в т.ч. физической, наездника. Учиться на нем - только неправильные навыки закрепишь.
Аноним 18/08/17 Птн 05:15:25 #176 №201956 
>>201941
У меня CR250, хочу поменять на что-то, у чего низы по-лучше. Чекухи уже не будут вставлять, после них CR250 ракета.
Аноним 18/08/17 Птн 08:16:23 #177 №201958 
>>201956
А 4Т эндура будет тебе казаться неповоротливым крейсером.
Аноним 18/08/17 Птн 11:31:46 #178 №201972 
Я даун, сорян.
Какие документы необходимы для кроссового мотоцикла, чтобы показывать их господам полицейским при перевозке мотоцикла на прицепе?
Т.е. документы, доказывающие, что я его не украл и он мой.
Аноним 18/08/17 Птн 11:43:23 #179 №201975 
>>201292
Бля, красивый сука !
Аноним 18/08/17 Птн 12:30:16 #180 №201981 
>>201972
Если это спортивный инвентарь, то твой вопрос переформулируется так:
>Какие документы необходимы для боксёрских перчаток, чтобы показывать их господам полицейским при перевозке перчаток в сумке на плече?
Аноним 18/08/17 Птн 14:18:26 #181 №201997 
>>201956
наркоман? твою только на 300сс котээм менять с кнопочкой.
Ну, или на мою yz450 можешь поменяться. Если у тебя не пиздец дрова там вместо мотоцикла.
Я вот опять хочу 2т... Эх, человек - странное существо.
>>201958
двачую. Не крейсером только, а быком. Ядрёным.
Вроде и тупая, как бревно, а как ручку отвернешь, аж кишки сводит.
Аноним 18/08/17 Птн 14:23:45 #182 №201998 
>>201981
Дело в том, что я с утра гуглирую, и на всяких юридических форумах пишут, что нужен документ, удостоверяющий право собственности. Т.е. мотоцикл это груз и согласно ПДД 2.1.1 пункт 3, на него нужны некие документы, например чек из магазина.
Но я мотоцикл покупал не в магазине, а у частного лица.
Есть дкп с номером рамы в нём, будет ли достаточно копии дкп?
Аноним 18/08/17 Птн 14:28:53 #183 №201999 
875a8375f91de049494d6073098e8a2f843b72b6a228d35fab32b271d08[...].jpg
Безымянный.png
59689e23c9bed.jpg
>>201998
Твой паспорт, ДКП в любой форме + бумажка от какой-нибудь МФР (см. картинки).
должно хватать за глаза.
Аноним 18/08/17 Птн 14:31:38 #184 №202000 
>>201999
кстати, такое ощущение, что второй (который на YZ125) - это от моего бывшего мопеда. Цифры рамы и двига очень знакомые. Я его с этой бумагой и продавал. Картинки из яндекса, если что.
Хуй знает, как ты гуглировал...
Аноним 18/08/17 Птн 14:36:52 #185 №202001 
>>201956
норм будет на 450. бери црф450х. будет только немного тежелее, дури столькоже и снизу. в 250 возьмешь легко.
клх мало, редкий зверь.
у меня црф450х раздушенная, валит пиздец, катался на цр, рм 250 2т, ну какбы вес чувствуется, и то что центр тяжести ниже, но прям ебической разницы в дури я не заметил. зато у меня ресурс, низы, предсказуемый отрыв рук

>>201972
никаких. может на самом деле это и не сильно правильно, т.к. хотябы так могут вспылыть уганные моты, но по факту у тебя спортинвентарь, по допам не ездит, ничего ты им показывать не обязан, более того никакие бумажки не имеют официальной силы. нет такого понятия в законе как спорт паспорт, это просто небольшая кормушка для федераций спорта, по факту не имеет никакого законного основания.
Аноним 18/08/17 Птн 15:34:55 #186 №202007 
>>201999
Эти бумажки, с пиков, полнейшая параша и не значат вообще нихуя. Никак не фигурируют ни в пдд, ни в других нпа, от них никакого толка.
Ими получится наебать только глупого мента.
Аноним 18/08/17 Птн 15:36:48 #187 №202008 
>>202001
>ничего ты им показывать не обязан
Обязан показать документы на груз, всё-таки.
>например чек из магазина.

>это просто небольшая кормушка для федераций спорта, по факту не имеет никакого законного основания.
Да, о том я и говорю.
Аноним 18/08/17 Птн 16:14:50 #188 №202010 
Кстати, а что насчет покупки липового птс на мот и последующей постановки на учет, как о гарантии того, чтобы гайцы шли в задницу.
Вон, смотрю, в питере тип делает за 18к, небольшие деньги, чтобы без заебов кататься, как думаете?
Все же оно понятно, что кросс кроссом, в городе не самое место для покатух, потому что и ресурс и покрышки... Но пару раз в месяц проехаться без проблем было бы неплохо, а в городах нынче сложно найти место без хоть маломальской дороги.
Аноним 18/08/17 Птн 16:25:08 #189 №202012 
>>202008
а на трусы свои тоже документы обязан показать?

ну вообще да, задержать они вполне могут, до выяснения обстоятельств повления того или иного предмета.

>>202010
у меня брат сел за такую хуйню, не советую.

пошутил чтоли по нарисованному птс на учет ставить. она же не в базе будут, тебя там сразу примут за подделку, охуеешь доказывать что тебе этот птс якобы продаван предыдущий с мотом отдал.
а чтоб просто с собой возить это хуйня, 18к такая бумажка не стоит, уж просто тогда спорт паспорт оформить.

а вообще у меня набор печатей есть, если тебе уж так нужна хоть какаенибуть бумажка, давай я тебе нарисую чтоб ты спокоен был
Аноним 18/08/17 Птн 16:28:27 #190 №202013 
>>202012
Хорошо, спасибо. Шансы, что с ПТС наебут выше, чем сесть в тюрьму, как мне кажется. Ну придется катить в городе, хули поделать )
Аноним 18/08/17 Птн 16:51:54 #191 №202017 
>>202008
>груз, всё-таки
Когда ты везёшь ледовые коньки на заднем сиденье машины ты тоже везёшь спортивный инвентарь грузом.
На этих ваших кроссачах хоть какие-нибудь уникальные номера есть? Если мусор скажет, что точно такой же вчера украли на соседней улице, пусть смотрит этот номер. В противном случае пусть нахуй идёт. Это он должен доказывать, что ты спиздил, а не наоборот.
Аноним 18/08/17 Птн 16:55:23 #192 №202018 
>>202017
>На этих ваших кроссачах хоть какие-нибудь уникальные номера есть? Если мусор скажет, что точно такой же вчера украли на соседней улице, пусть смотрит этот номер. В противном случае пусть нахуй идёт. Это он должен доказывать, что ты спиздил, а не наоборот.
Поддвачну:
Статья 49 Конституции РФ

1. Каждый обвиняемый в совершении преступления считается невиновным, пока его виновность не будет доказана в предусмотренном федеральным законом порядке и установлена вступившим в законную силу приговором суда.
2. Обвиняемый не обязан доказывать свою невиновность.
3. Неустранимые сомнения в виновности лица толкуются в пользу обвиняемого.

Алсо, коп может осмотреть твой груз, но досматривать без надлежащих документов, права не имеет.
Аноним 18/08/17 Птн 17:28:23 #193 №202023 
>>202017
>>202018
>ПДД 2.1.1 пункт 3
Аноним 18/08/17 Птн 18:43:51 #194 №202029 
>>201956
>екухи уже не будут вставлять, после них CR250 ракета.
Ручку на кроссовой чекухе секунды 4 продержи на полном открытии, мамкин виллопото.
Аноним 18/08/17 Птн 19:56:29 #195 №202036 
>>202029
у меня от такой хуйни влага из глаз выдувается
мимокрокодил
Аноним 18/08/17 Птн 20:16:54 #196 №202037 
>>202023
>> в установленных случаях разрешение на осуществление деятельности по перевозке пассажиров и багажа легковым такси, путевой лист, лицензионную карточку и документы на перевозимый груз, а при перевозке крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - документы, предусмотренные правилами перевозки этих грузов;
Лицензия и документы не нужны, если ты не осуществляешь деятельность по перевозке грузов. Я так понимаю, если автомобиль зарегистрирован на физическое лицо, а не на ИП или юридическое лицо, коп идет нахуй со своими претензиями. Ну а если доебется, пускай тогда объяснит и сошлется на эти самые установленные случаи.
ПДД вообще по-ебаному скроено в плане отсылок к другим законам.
Аноним 19/08/17 Суб 08:55:14 #197 №202055 
Я так понимаю это контрабас?

https://auto.ru/mototsikly/used/sale/ktm/250_sfx/2506454-6c170/

Он пишет "без птс", т.е. эту хуиту никак на учет не поставить? кроссач Не по дорогам гонять, а чтобы типа бумажка от барина была, что он типа мой.
Аноним 19/08/17 Суб 13:19:11 #198 №202061 
как же вы уже заебали со своими птс. хотите покупать птс, покупайте себе дорожную технику с одобрением под доп.
ну нахуя вам на кросаче ездить по городу блять? ну это же пиздец. купил кросачь, ебашишь по полям, ну либо хулиганом.

что типо он твой можешь взять гдт и дкп и все, он блять твой. даже гтд не особо нужно, если не заморачиваешься "а легально ли его сюда привезли". если мопед новый то он точно не был угнан (за редким исключением когда обворовывают сразу дилера)
Аноним 20/08/17 Вск 11:20:15 #199 №202104 
>>202055
Да это контрабас.
>Он пишет "без птс", т.е. эту хуиту никак на учет не поставить
Ты и такие как ты делают меня грустить, на сколько же у нас мотокросс в говнище упал, что даже каждый второй анон спрашивает про птс.
Аноним 20/08/17 Вск 11:26:05 #200 №202105 
>купил кросачь, ебашишь по полям, ну либо хулиганом
Орнул, да именно для этого его и надо брать.
>что типо он твой можешь взять гдт и дкп и все, он блять твой. даже гтд не особо нужно, если не заморачиваешься "а легально ли его сюда привезли". если мопед новый то он точно не был угнан (за редким исключением когда обворовывают сразу дилера)
Все что нужно знать о кроссаче, это то что он работает.
Остальное выдумки, мифы, хуета от людей далеких от практики.
Аноним 20/08/17 Вск 12:07:37 #201 №202109 
>>202104
>>202061

Блять, вы жопой читаете?

> Не по дорогам гонять, а чтобы типа бумажка от барина была, что он типа мой.

Вам рузке языком пишут, что на нем никто по допа ездить не собирается, но если спросят, должна же быть какая-то бумажка, что он именно мне принадлежит. Или вот гараж вскроют, пойдешь в мусарню и что скажешь? У меня мопед спиздили, но никаких документов, что он вообще существовал -- нет.
Аноним 20/08/17 Вск 12:36:09 #202 №202113 
>>202109
сука тупая это ты жопой читаешь. ДКП вот твое подтверждение. сука ну не получишь ты на кросачь птс легально. а если после угона принесешь нарисованный на принтере птс, тебе самому статья вкорячится.
ты понимаешь что такое получить ПТС? это делается на таможне, ты должен принести кипу документов, включая ОТТС - одобрение твоего ебаного транспортного средства. тебе на мопед без фар, поворотников никто его не даст. стоить это будет как пять твоих мопедов. и кому это надо чтобы кросачь стоил 3млн? ты его купишь с птс? все кончились те счастливые времена когда птс давали на любую хуйню просто так. у меня даже ср125 была с птс. сейчас ниодин вменяемый человек везущий кросач с заграницы не сделает на него птс. Все, сейчас вообще не будет кросачей с птс, забудьте об этом. Старые кончатся и все.

Когда людей обворовывают, с них никто не трясет документы на бытовую технику, все делается с описания. Да и допустим у тебя украли мот с птс, тогда по твоему менты тоже скажут что его у тебя и не было? ДКП вот твой документ. Ну еще фоточки как ты на нем сдишь будет косвенным доказательством.

В общем давай так. ты мне 10к, я тебе любую бумажку нарисую и печать поставлю. Для спокойствия долбаеба который не понимает зачем ему бумажка вообще нужна, но очень хочет отдать за неё деньги.

>>202105
>Все что нужно знать о кроссаче, это то что он работает.
>Остальное выдумки, мифы, хуета от людей далеких от практики.

это ты вообще о чем, болезный?
Аноним 20/08/17 Вск 13:01:22 #203 №202121 
>>202113
>Когда людей обворовывают, с них никто не трясет документы на бытовую технику, все делается с описания.

Харкнул тебе в рожу, теоретик ёбаный.
Всегда спрашивают чеки на технику и т.д.

>украли мот с птс, тогда по твоему менты тоже скажут что его у тебя и не было?
Птс можно восстановить, если он был.

Ты - хуй, а мать твоя - спидозная свинья.
Аноним 20/08/17 Вск 15:58:46 #204 №202132 
>>202113

Ну вот блять, кроссач ктм sxf с быкленда и тот же ктм контрабасный. Какие дополнительные документы будут у того, что с быкленда? Вот что меня интересует.

Второе, ДКП между кем и кем? Будет договор между васей залупкиным и каким-нибудь магазом немецким и все это будет на немецком. Этот договор? Или между васей залупкиным и мной? А как мы его оформим, если он на учете не стоит?
Аноним 20/08/17 Вск 18:31:37 #205 №202144 
>>202121
>Всегда спрашивают чеки на технику и т.д.

спрашивают, но если нет ничего, то это один хуй идет в розыск. дебил а если у тебя деньги украдут, тоже чеки нужны? заебись тогда бы карманники жили, еслиб терпиле надобыло доказывать что в его кармане вообще деньги лежали. все всегда при кражах пиздят что якобы у них там еще 1кк дома под подушкой лежал.

>Птс можно восстановить, если он был.
только если мот стоял на учете долбаеб. если этому хую нарисуют птс то он нигде и никогда её не востановит. и если мот не стоял на учете на этом человеке - тоже не востановят, а только тому, кто есть в их базах.

>>202132
ДКП. все. договор что ты вася купил у пети такой то вот мотоцикл с таким то номером.
может там и не контрабанда, может и таможенные платежи платили, тогда у них есть гтд. просто блять птс кросачь не получит никогда.
как ты оформишь договор? впишешь туда предмет договора, свои паспортные данные и подпишешь, вот так ты его и оформишь.
слушай если ты такой тупой, откуда у тебя деньги на новый мот с быкленда и как ты дожил то такого возраста когда можешь сам его купить?
Аноним 20/08/17 Вск 19:30:31 #206 №202151 
>>202144
>только если мот стоял на учете
Нет, ты ёбнутый?
Ты птс со свидетельством о регистрации не попутала, мелкобуква?
Аноним 20/08/17 Вск 19:50:49 #207 №202155 
>>202151
Ещё что спизднёшь?
Аноним 20/08/17 Вск 20:01:28 #208 №202159 
>>202151
конченный блять, если ты на себя не поставишь на учет, то для гибдд ты никто и звать тебя никак. и ты нихуя ничего не востановишь, востановить птс может только тот, кто в базе у гибдд был как владелец. но при этом если мот у тебя спиздят, ты один хер можешь заявить его на угон имея дкп, но не будучи вписанным в птс.
открой дром блять, зайди в любой праворукий ушат и глянь на статистику от дрома. там будет по данным гибдд 3-4 владельца. на двадцатилетнем ведре. значешь почему так? просто раньше все ездили на транзитах и ничего не ставили на учет. и ты думаешь такие авто не угоняли? ты тысячи раз. и тысячи раз хуи не вписанные на птс подавали на угон и вся процедура поиска начиналась. даже если у тебя спиздят рваные галоши которые еще твой дед купил до революции, то у тебя примут заявление и будут "искать" эти галоши. более того если найдут чтото похожее под описание, тебе их блять вернут.
Аноним 20/08/17 Вск 20:01:45 #209 №202160 
>>202155
Птс таможня выдаёт, там же он и восстанавливается.
При чём тут учёт, уёбанец?
Аноним 20/08/17 Вск 20:02:30 #210 №202162 
>>202159
Ты хуйню несёшь лютую, тварь ты тупая.
Аноним 20/08/17 Вск 20:07:24 #211 №202163 
>>202159
Когда покупаешь мотоцикл, то продавец тебя вписывает в птс.
При чём тут учёт?
Аноним 20/08/17 Вск 21:03:18 #212 №202166 
>>202163
бля, при том что тот дебил доказывает что типо птс его защитит от всего и если мот угонят то только имея птс, полицаи поверят что этот мопед вообще принадлежал этому хую. так вот если мопед не был поставлен на учет на нового хозяина, то у гибдд не будет инфы о новом владельце. поэтому единственное подтверждение собственности будет дкп.
хули вы тут такие тупые блять, ниразу машины на учет не ставили, не проебывали птс и дкп?
блять это все разные вещи, разные правоотношения. птс, дкп, гтд, стс это все разные бумажки и каждая по своему работает

>>202160
птс востанавливает не на таможни еблан. и выдать птс может не только таможня. ты такой тупой, я хуею просто. иди уже быстрее покупай птс за 18к на мопед и иди ставь его на учет, ато спиздят мот а у тебя бумажки нет
Аноним 20/08/17 Вск 21:06:43 #213 №202167 
>>202166

Если я покупаю контрабандный кроссач, как заключается ДКП? Кто-то же его должен засвидетельствовать, печать какую поставить?
Аноним 20/08/17 Вск 21:10:40 #214 №202168 
>>202166
>если мот угонят то только имея птс, полицаи поверят что этот мопед вообще принадлежал этому хую

Это ты откуда высрал, опездол?

>выдать птс может не только таможня
А кто ещё, если мото не российского производства? Твоя мамаша?
Аноним 20/08/17 Вск 21:11:24 #215 №202169 
>>202167
Нет, никто не должен ставить печать.
Почитай про форму дкп, как он оформляется.
Его любые два хуя могут написать.
Аноним 20/08/17 Вск 21:34:49 #216 №202172 
>>202169
> Его любые два хуя могут написать.

А если этот хуй поддельную подпись сделает? У нотариуса может надо заверять?
Аноним 21/08/17 Пнд 02:39:14 #217 №202188 
>>202113
Я о том что вы оба обсуждаете хуйню.
Аноним 21/08/17 Пнд 07:25:00 #218 №202194 
>>202168
восстановить птс можно и в гибдд деб
>птс востанавливает не на таможни еблан.
идешь в гибдд и востанавливаешь птс
Аноним 21/08/17 Пнд 11:44:38 #219 №202209 
>>202194
>выдать птс может не только таможня
Выдать =/= восстановить.
Кто ещё выдаёт птс, кроме таможни, петух ты ёбаный?
Аноним 21/08/17 Пнд 12:50:39 #220 №202212 
>>202209
Какой же ты, сука, тупорылый пидорас. Это же гуглится за две секунды. Гной ёбаный, сдохни нахуй.
http://nsovetnik.ru/pts_na_avto/poteryal_pts_chto_delat_kak_vosstanovit_vosstanovlenie_pts_pri_utere/
http://pravo-auto.com/kak-vosstanovit-pts/
Аноним 21/08/17 Пнд 21:25:48 #221 №202273 
>>202212
>Какой же ты, сука, тупорылый пидорас.
>Выдать =/= восстановить.
Аноним 26/08/17 Суб 17:51:41 #222 №202825 
Ананасы. Не могу понять, почему сцепление не до конца выжимается, то есть при полном выжимании ручки корзина сцепления все еще хватает, хотя в целом усилие на колесо передается небольшое (если заблокировать колесо, например, то кик крутится но слегка туговато). Это нормально? Алсо, полез в сцепление, у меня, похоже, слегка перекашивает крышку, это за пружинами бежать, значит?
Аноним 26/08/17 Суб 18:43:15 #223 №202827 
>>202825
Трос или гидравлика? Какое масло? Корзина не люфтит? Зазубрины на ней есть? Круги не гнутые? Выжимной не клинит?
Аноним 26/08/17 Суб 19:27:18 #224 №202831 
>>202827
Тросиковое
Масло мотюль 5100 вроде бы
Корзину и диски снимал, когда двиг половинил. Все нормально вроде, вмятин не нашел. Ничего не клинит. Когда снимал и обратно ставил об корзину инструментом не упирался. Походу пружинам все-таки пиздец.
Аноним 26/08/17 Суб 19:59:16 #225 №202835 
>>202831
Причём здесь пружины, они же сжимают диски.
Аноним 26/08/17 Суб 21:33:34 #226 №202845 
>>202825
> почему сцепление не до конца выжимается
Мокрое сцепление?
Аноним 27/08/17 Вск 03:23:48 #227 №202878 
>>202845
Мокрое, да
Аноним 27/08/17 Вск 03:48:46 #228 №202879 
>>202835
Если они изношены по-разному, то будет перекашивать крышку, как у меня. Мне кажется, что в этом проблема, потому как когда движок перебирал не нашел ничего вызывающего подозрений.
Аноним 27/08/17 Вск 11:15:46 #229 №202886 
>>202879
Короче, сегодня проверил в действии сцепление. Разжимает диски нормально, но крышка сцепления подкошена. Буду ставить новые пружины, потому что шайбы все в норме.
Аноним 28/08/17 Пнд 12:23:05 #230 №203054 
>>202878
Влияние силы Кориолиса учёл?
Аноним 28/08/17 Пнд 16:19:48 #231 №203102 
>>203054
Анус твой учёл, пёс.
Аноним 28/08/17 Пнд 17:39:12 #232 №203116 
>>202886
>Буду ставить новые пружины, потому что
они не укладываются в лимиты износа. измеряется высота в свободном виде. в мануале есть все цифирки.
Аноним 29/08/17 Втр 17:16:36 #233 №203280 
>>203116
Спасибо за совет.
Аноним 30/08/17 Срд 09:53:21 #234 №203343 
>>203280
Как могут пружины неровно износиться не сломавшись, у тебя китайский мотоцикл?
Аноним 30/08/17 Срд 11:01:40 #235 №203353 
>>203343
>у тебя китайский мотоцикл?
И на японцах могут пружины просесть неравномерно. По крайней мере в мануале к моему написано измерять высоту всех пружин при диагностике проблем со сцеплением. Вживую конечно с таким не сталкивался, но тем не менее...
Аноним 30/08/17 Срд 13:21:23 #236 №203377 
>>198427 (OP)
А вы хотя бы в соревнованиях участие принимаете? Вас же любой школьник кроссмен из досаафа уделает
Аноним 30/08/17 Срд 13:22:23 #237 №203378 
>>198510
Но есть досааф зато, оттула кроссмены и выходят, а в пиндосии платить надо
Аноним 30/08/17 Срд 13:24:22 #238 №203379 
О, досаафодебила из психушки выпустили.
Аноним 30/08/17 Срд 14:20:13 #239 №203386 
>>203379
Завидуешь им? Они с 6 лет в седле уже, в вы позеры
Аноним 30/08/17 Срд 18:49:38 #240 №203425 
>>203378
> есть досааф
Нету.
Аноним 31/08/17 Чтв 00:46:50 #241 №203476 
кто едет в Иматру на мотокросс на выходных?
Аноним 31/08/17 Чтв 01:06:47 #242 №203477 
>>203425
У меня знакомый там с 7 лет гонял, в гонках гонял.
Как это нет?
Аноним 31/08/17 Чтв 16:55:26 #243 №203558 
А в чем отличие кросса от жесткого эндуро?
Аноним 31/08/17 Чтв 17:28:12 #244 №203564 
>>203558
Чтобы тебе было проще понять: Кросс - цирк с конями, где все гоняют по закольцованным трасам с регламентированными препятствиями. ХардЭндуро - цирк с клоунами, которые гоняют по пересеченной местности с заранее составленным маршрутом и естественными препятствиями, которые могут быть разной степени непреодолеваемости.
Аноним 31/08/17 Чтв 21:08:16 #245 №203597 
>>203558
в ютубе забанен?
Аноним 02/09/17 Суб 18:44:09 #246 №203791 
Как rmx по говну по сравнению с некро4т? Не постоянно по нему езжу, но иногда приходится.
Аноним 02/09/17 Суб 18:50:19 #247 №203792 
>>203791
мне кажется прям по конкретному говну - почти все одинаково хуево едет
Аноним 02/09/17 Суб 18:55:10 #248 №203793 
33828.jpg
>>203792
Типа такого, местами похуже, на 4т хорошо едется.
Аноним 03/09/17 Вск 01:00:56 #249 №203819 
>>203793
Вот же мрази-говномесы...
Разъёбывают дороги, как там ездить послених?
Аноним 03/09/17 Вск 01:39:53 #250 №203821 
>>203819
После 4х4-глиномесов нормально, после сельхозтехники хуево.
Аноним 03/09/17 Вск 09:14:49 #251 №203829 
>>203791
2т мотор резвый, раскручивается очень быстро и, как ты можешь видеть из разных видео, уходит в глиссер очень часто на старте при выкрученной в пол ручке газа. Все тут же и здесь будет, на низах ты заглохнешь, на верхах зароешься. Не самое лучшее место утилизировать мощь двухтактника. Горки будет лучше брать с разбегу, например, но опять же, все что я сказал выходит и здесь.
Кстати, у тебя полносил он или нет? Тоже хотел прикупить себе в недалеком будущем.
Аноним 03/09/17 Вск 15:40:59 #252 №203855 
>>203829
У меня сейчас xr и он мне надоел. Хочется помощнее, с ресурсом и примерно таким же весом. Вот и думаю: подкопить и к весне взять к xr некроkdx200; продать xr и взять kdx220 или rmx; продать xr, подкопить и взять drz.
Аноним 03/09/17 Вск 16:24:39 #253 №203857 
>>203855
Ну если RMX придушен до 40 сил, то ресурс ЦПГ там до примерно 12 тысяч километров может доходить. Если нет, то уже лучше по мото-часам считать, чтобы как-то уж по-точнее было, как на RM, некоторые поговаривают, что поршень может и 80 моточасов протянуть, при этом надо будет заменить раз кольца, если брать висековский поршень, наверно ресурс чуть по-более выйдет.
Аноним 03/09/17 Вск 18:34:04 #254 №203867 
>>203857
Придушенные(внутрияпонские) смотрю, полносил - краснокнижный экземпляр.
Аноним 04/09/17 Пнд 01:48:29 #255 №203896 
>>203857
rmx по 30-40k без капиталки ходит спокойно, если не насиловать, какие 12
Аноним 04/09/17 Пнд 09:06:51 #256 №203901 
s-l400.jpg
s-l1600 (1).jpg
Сап мотаны.
Начал прыгать выше и столкнулся с проблемой - после приземления меня отбрасывает от земли. Прям реально так падаешь и тутже отбивает назад вверх, прям бывает с подножек отрывает. Но подвеску не пробивает. Я видео глянул, максимум до половины аморт сжимается. Переднию подвеску сделал помягче, а вот что с задним делать не понимаю
Не могу найти мануал что куда крутит.
Аноним 04/09/17 Пнд 09:12:41 #257 №203902 
>>203901
Играйся с нижним, выкрути на минимум для начала, запомяная щелчки, потом крути и смотри что тебе больше нравится.
Но по идее настраивать надо и перед и зад в купе.
Алсо газ на приземлении есть?
sageАноним 04/09/17 Пнд 09:24:12 #258 №203905 
>>203901
анон, тебе нужно крутить настройки отбоя пружины, слишком резко срабатывает
Аноним 04/09/17 Пнд 09:28:07 #259 №203907 
>>203902
да землю с газом. перед вроде не откидывает меня, прям заднее подкидывает.

я кстати про нижнюю крутилку только сейчас и вспомнил, когда фото прикреплял. буду её крутить к следующему выезду.
Выходит же надо отбой убирать? Или сжатие тоже крутить на помягче?
Аноним 04/09/17 Пнд 09:33:11 #260 №203909 
>>203907
отбой. дело не в сжатии.
вообще нагугли сервис мануал на свой байк или как регулировать моноаморт кроссача. потом лезь уже.
Аноним 04/09/17 Пнд 09:47:24 #261 №203911 
>>203901
Раскачивает видать, посмотри, как долго продолжаются колебания если мот просто нагрузить и расслабить сразу (резко надави на седло). Если раскачивает жестко, тогда нужно искать не в пружинах, а в камере, потому что она отвечает за гашение колебаний. Замерь давление в компенсационной камере для начала. Возможно придется перебрать аморт.
Аноним 04/09/17 Пнд 22:16:45 #262 №203961 
>>203911
Весь пост полнейшая хуйня, пиздец просто.

Аноним 05/09/17 Втр 05:33:57 #263 №203977 
Пацаны а какую холодную сварку посоветуете для заклейки картера?
Давным давно, года 3 уже назад оборвало цепь и пиздануло трещену в картере. Она была замазана холодной сваркой. Мот проездил сезон и был продан мне. я вот уже 2 сезона откатал. На выходных хорошо оттренился аж 3 часа и увидел что побежало. Видать хорошо прям прогрел всю систему или время пришло и масло засочилось под сваркой.
Смысла разбирать в конце сезона не вижу, оставляю для зимнегго ТО, какую сварку купить?
Аноним 05/09/17 Втр 10:29:27 #264 №203993 
>>203977
Поксиполом мазали все, что мажется. Вроде нормально, масло не ссыт. Правда это было на круизере который выезжает раз в пол года, но во время поездок масло из промазанных мест не ссало.
Аноним 05/09/17 Втр 12:00:00 #265 №203997 
>>203977
Был у меня какой-то чудо клей для алюминия в тюбике, намазываешь на трещину и как будто её никогда и не было. Увы, название не помню, ходил по всем магазинам, спрашивал такой, но не нашёл, дали какой-то "белый титан", вроде тоже держит, но не то.
А поксипол сразу отваливается, такое-то говно. Уж лучше эпоксидку с серебрянкой замесить, это навека будет, кикстартер себе приклеил на такой коктейль, теперь снять не могу, хотя вал не обезжиривал даже.
Аноним 05/09/17 Втр 13:56:08 #266 №204023 
>>203977
Заедь к аргонщикам и завари, чо ты!
Аноним 05/09/17 Втр 14:11:31 #267 №204024 
>>204023
если не хочеш разбирать то попробуй супер клеем он достаточно жидкий чтобы просачица - но после него деталь в отвал...
необходимо снятие детали.
ес ли трещина не по крепежам тое не влияет на несущую функцию картера то можно залепить и эпаксидкой.
матарошыч выбрал бы ростовскую и соотношение смола отвердитель чтото около 10 к 0.85
снимеш э\ту поебень моеш пидорасиш
саму трещину лучше спиртиком на горячую(60-70С) обезжирить несколько раз - потом продуть можно и ротом если есть снаровка или камперссором 20 очками...
потом бодяжиш эпаксид грееш деталюху можно на электро плитке до состояния жеца - пальцами держать можно но не долго - горячо
и наносиш эпаксид- пропитываеш трещину.
как только ана прапиталась в маразилку ее (деталюху) и идеш пить пиву...
утром добываеш из маразилки и на сутки оставляеш при комнатной температуре 20-25с
ПИВУ МОЖНО БОДЯЖИТЬ С ВОДЯРОЙ - тагда меньше ебанутых желаний типа поставить сегодня и запиздить покорять эверест...
Аноним 05/09/17 Втр 16:57:17 #268 №204051 
купил себе вот этот
http://www.runway-auto.ru/%D1%83%D0%BD%D0%B8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%81%D0%B0%D0%BB%D1%8C%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D1%8D%D0%BF%D0%BE%D0%BA%D1%81%D0%B8%D0%B4%D0%BD%D1%8B%D0%B9-%D0%BA%D0%BB%D0%B5%D0%B9-%D1%85%D0%BE%D0%BB%D0%BE/

положу мот на бок, все продую карбклинером и потом обмажу старый поксипол этим составом.
Аноним 05/09/17 Втр 18:11:03 #269 №204075 
>>204051
Мне на работе как-то главный конструктор советовал при работе с холодной сваркой делать шероховатость, чтобы схватываемость была лучше, да и адгезия к чистому металлу будет по-лучше.
Но все равно от температурных нагревов сварку в итоге когда-то поведет и, возможно, развалит на куски, и хорошо бы, чтобы она не разлетелась потом по всему двигателю.
Я кстати когда крышку трансмиссии (или как ее назвать правильно) менял, на старой увидел, что там каким-то составом по дну намазано, а когда вскрыл его, то обнаружил под ним следы хуевого ремонта. Что самое замечательное - это то, что ее не то что бы отодрать было сложно, она вообще сквозь себя не пропускала нихуя.

Алсо, можешь попробовать каким-нибудь припоем ебануть, если у тебя там аллюминий, я бы даже простым паяльным не застремался, правда, другое дело в том, что это пиздец ебота, уж проще к аргонщику за 400 рублей отнести.
sageАноним 05/09/17 Втр 22:36:41 #270 №204127 
>>204075
>и хорошо бы, чтобы она не разлетелась потом по всему двигателю.
В нормальных двигателях на маслозаборнике есть сетка, поэтому всякий мусор не попадает в каналы.
Аноним 06/09/17 Срд 08:58:44 #271 №204149 
>>204075
у него трещина и шероховастость там проблематично нанести, + она сама по себе шереоховатая - отлами люминь и посматри на поверхность ана какбы мелко кристалическая...

почасти температурных да - эпаксид не особо любит с люминием в перепадах отлазиет быстро, поэтому эпаксидка растовская ана как резина при таком соотношении отвердитель смола, ну и есл=тественно если трещина на прочность не влияет то можно эпаксидкой, а если это силовой элемент то да только варить, припоем можно но вопервых его надо найти и флюс к нему + паяльник далеко не слабенький можно канешн и на электроплитку положить и обычным пропаять но тагда пизда настанет покрытию, + если нету опыта пайки люминия то достаточно сложно с первого раза запаять красиво и надежно да и не держит припой нагрузки, так что искать аргонщика
Аноним 06/09/17 Срд 09:10:12 #272 №204153 
>>204149
Матарошка, ты почему не в школе?
Аноним 06/09/17 Срд 09:27:07 #273 №204155 
>>204153
мамка не пускает
твоя
Аноним 06/09/17 Срд 09:28:57 #274 №204156 
>>204153
ты в каждом треде тюлень мне ебанутые вопросы задавать будеш?
не видиш я сексуально утомлен
Аноним 06/09/17 Срд 10:55:02 #275 №204177 
>>204156
>не видиш я сексуально утомлен

Проще говоря - жопа болит.
sageАноним 06/09/17 Срд 12:26:14 #276 №204212 
>>204177
твоя чтоли?
и почему я не удивлен?
Аноним 06/09/17 Срд 13:35:53 #277 №204222 
>>204212
может потому что ты пидор?
Аноним 10/09/17 Вск 15:41:31 #278 №204546 
Ананасы, поясните мне, пожалйста вот за что. Смотрел я тут, в общем, KLX250, и заметил, что в сравнении с теми же TTR и XR, движок у него какой-то ну пиздец стариковский и по моменту и по мощности, а ведь вроде бы казалось пацанские радиаторы и вся хуйня. Почему так?!
Алсо, что по KLX300 скажете, если выкинуть его выхлоп и поменять карб? Норм тачка будет? Или все же лучше тогда XR400 брать?
Аноним 10/09/17 Вск 16:56:10 #279 №204552 
>>204546
У карбюраторного по моменту и мощности точно такой же движок, как у остальных некро-250сс.
Инжекторный слабее из-за экологических норм в европке(на самом деле хуй знает из-за чего, но большинство считает так).
Аноним 10/09/17 Вск 16:59:21 #280 №204553 
>>204222
Как я могу быть пилотом, если я ебал твою мать? Думай, прежде чем постить.
Аноним 10/09/17 Вск 19:59:30 #281 №204569 
>>204553
>Как я могу быть пилотом

Пилотом ты точно быть не можешь, туда таких не берут.
Аноним 10/09/17 Вск 20:48:07 #282 №204570 
>>204553
>Как я могу быть пилотом, если я ебал твою мать?
Обдристался под осиной.
Аноним 12/09/17 Втр 18:36:19 #283 №204656 
>>204075
мазать я буду снаружи. про то что поетечет не потечет похуй вообще, 2 года держалось. да и на выходных я опять прокатился пол часа, ничего не текло. я просто тогда весь день катал, потом домой ехал целый моточас, поэтому и прогрел все капитально и выдавил масло. в обычном режиме (5-6 кругов по трассе и отдых) ничего не капало. так что снег выпадет, замажу сверху эпоксидкой и норм будет.
Аноним 15/09/17 Птн 09:32:44 #284 №204870 
13944941688885.jpg
Вчера заглянул на тренировку к кроссменам, они опять меня унизили на своих маломощных чекушках. Не пойму как так, я еду в полный газ на четвёртой, а они от меня удирают как от стоячего. Не человеки блять, звери нахуй!
Аноним 15/09/17 Птн 12:07:46 #285 №204879 
>>204870
Ты к ним на литоре приехал?
Аноним 15/09/17 Птн 12:13:08 #286 №204880 
>>204879
На 300-ке эндурной.
Аноним 15/09/17 Птн 14:11:50 #287 №204885 
>>204880
>На 300-ке эндурной.
Во ты днище...
Надо было на литоре приезжать.
Аноним 15/09/17 Птн 14:17:19 #288 №204886 
>>204885
А они сказали на урале с коляской.
Аноним 15/09/17 Птн 14:58:29 #289 №204895 
>>204886
>А они сказали на урале с коляской.
На литровом урале с коляской.
Аноним 15/09/17 Птн 16:30:37 #290 №204898 
>>204870
Что за трек? Куда заехал?
Аноним 15/09/17 Птн 16:31:32 #291 №204899 
>>204880
Всегда угораю когда эндуристы на трек приезжают, такие то медвежата лол. Хочется подойти, обнять и пожалеть.
Аноним 16/09/17 Суб 14:54:46 #292 №204989 
>>204898
Песочный трек у нас тут в мухосранске.

>>204899
Ну и обними, будь мужиком блеать!
Аноним 17/09/17 Вск 14:08:22 #293 №205037 
Катаю джва года ДРЗ см, немного подзаеб асфальт и начинает тянуть в эндуро. Собственно два стула:
1. Купить эндуро колеса и учиться навыкам на этой корове.
2. Продать его и купить что полегче и порезвее.

Важный момент, нихуя не умею в ремонт, клапан от поршня не отличу. Собственно поэтому и катаю на ресурсном ДРЗ
Аноним 17/09/17 Вск 17:04:45 #294 №205049 
>>205037
Если только начинает тянуть, обойдёшься колёсами, а как втянешься, купишь 2Т 300-ку и будешь ебашить по хардкору, всегда так делаю.

А я сегодня жалюзи от радиатора проебал в лесу, только этим летом купленные, вот ведь ёбаный нос, даже кайф от покатухи испортился.
Аноним 17/09/17 Вск 18:00:33 #295 №205058 
>>205037
KLX300 попробуй, если у тебя придушенный DRZ, типо S или SM, должно понравиться, мне кажется, потому что там всего 104кг сухого веса по заявлениям. Стоят вроде не так дорого, плюс ресурс неплохой. За минусами вроде карб с выхлопом - то еще дерьмо.
Аноним 17/09/17 Вск 20:30:58 #296 №205066 
>>205058
Пиздежь скорее всего. Карбюраторный клх с увеличенным полным баком 141 кг. Дрз-с с полным баком 143 кг.
Аноним 17/09/17 Вск 21:10:36 #297 №205070 
>>205058
Судя по объявам на авито - редкая птица, но все-равно спасибо за наводку.


Аноним 18/09/17 Пнд 03:26:08 #298 №205091 
>>205066
Вот тут (http://www.planetklx.org/techtips/klx300specs.html) пишут про 105 кг сухого веса, и вот тоже (https://thumpertalk.com/forums/topic/52861-how-much-does-a-klx300-really-weigh/)
Аноним 18/09/17 Пнд 04:21:04 #299 №205093 
>>205091
Тут взвешивают https://youtu.be/1yjGACMUEpg , правда 250, не думаю, что большая разница с 300.
Аноним 18/09/17 Пнд 10:17:55 #300 №205116 
>>205093
Ну 250 это вообще грусть. 22 лошади на 138кг веса, судя по вики.
Аноним 18/09/17 Пнд 10:36:41 #301 №205119 
>>205116
Это про инжекторный из Таиланда.
Аноним 18/09/17 Пнд 11:48:13 #302 №205125 
>>205116
Это ок для дуалспорта, не путай его с эндуро.
Аноним 22/09/17 Птн 14:09:53 #303 №205508 
Сап.
Планирую брать мото на следующий сезон, но абсолютно не разбираюсь в них. Незнаю что лучше для меня подойдет, кросс или эндуро. План катания: выезд по асфальту на поля/дерты/деревенские дорожки и т.д., нужно чтоб и по асфальту проехать можно было, и по бездорожью покатать. Мото нужно с нуля, не китай, что-нибудь попрочнее и надежнее, бюджет 200-300 к, включая одежду и шлем. Прав нет, возможно сделаю, но желательно байк без птс. И еще возможно байк будет на один-два сезона, дальше продавать.
Аноним 22/09/17 Птн 16:14:03 #304 №205516 
>>205508
С нуля, не Китай только 125 кубов (эндуро), а это ну очень уныло.
За такие деньги только б/у
Аноним 22/09/17 Птн 16:21:08 #305 №205517 
>>205516
Из бу к каким моделям присмотреться можно?
Аноним 22/09/17 Птн 19:00:25 #306 №205539 
>>205508

Wr250r/klx250/crf250l
Аноним 23/09/17 Суб 16:03:56 #307 №205659 
>>205539
Что на счет husqvarna fc350? Есть возможность кредитнуться/лизинг
Аноним 23/09/17 Суб 17:06:25 #308 №205664 
>>205659

По сравнению с вышеперечисленными сервис по моточасам, смена поршня и т.д. каждые 100 часов. Валит, разумеется, он тоже не сравнимо с софтн-эндурками. Но FC350 -- это же кросс, он будет крайне хуев для эндуро, плюс на нем нельзя на ДОП.
Аноним 23/09/17 Суб 17:08:14 #309 №205665 
>>205664

Вернее поршень даже каждый 50мч.
Аноним 23/09/17 Суб 17:59:25 #310 №205668 
>>205664
>сервис по моточасам
Т.е. fc350 придется раньше загонять в сервис чем вышеперечисленные?

>Валит, разумеется, он тоже не сравнимо с софтн-эндурками
Не сравнимо, всмысле хуже?

>на нем нельзя на ДОП
Это по техническим причинам или по закону? законы не всегда соблюдаются, юзать ДОП стал бы только для того чтоб добраться до местности(поля и т.д.)

>Но FC350 -- это же кросс, он будет крайне хуев для эндуро
Не силен в этом,я новичек, правильно ли я понимаю что эндуро это для катания по жестким кочкам, бревнам, и другим препядствиям на пути (подойдет для лесов и т.д.)? А кросс это более для внедорожной трассы, с небольшими препядствиями?

И еще, 2х тактный и 4х тактный, как выбирать этот параметр?
Аноним 23/09/17 Суб 18:32:59 #311 №205669 
>>205668
>Не силен в этом,я новичек, правильно ли я понимаю что эндуро это для катания по жестким кочкам, бревнам, и другим препядствиям на пути (подойдет для лесов и т.д.)? А кросс это более для внедорожной трассы, с небольшими препядствиями?

А все, посмотрел ютуб, говорят что кросс для гонок. Надо выбирать эндуро для моих целей.
Аноним 24/09/17 Вск 05:59:56 #312 №205725 
>>205668
> Т.е. fc350 придется раньше загонять в сервис чем вышеперечисленные?

Не знаю что ты имеешь ввиду под "загонять в сервис", но кроссачи и хард-эндурки надо обслуживать самому, потому что иначе разоришься.

> Не сравнимо, всмысле хуже?
> Это по техническим причинам или по закону?

Ну какбэ лучше, но кроссач не предназначен для леса. От эндурки он отличается коробкой, маховиком, подвеской, отсутствием света -- у них общего только внешний вид. На ДОП во-первых расходуется ценный моторесурс, во-вторых, покрышки, в третьих коробка и двигатель не предназначены для такой езды: для кроссача 100км/ч -- это уже будет пиздец. В общем, кроссач можно покупать только если есть свой гараж и фургон.
Аноним 24/09/17 Вск 09:35:45 #313 №205729 
>В общем, кроссач можно покупать только если есть свой гараж и фургон.
Желательно, но не обязательно.
Аноним 24/09/17 Вск 13:46:17 #314 №205739 
>>205725
> кроссач можно покупать только если участвуешь в соревах по МХ
фикс
Остальные варианты - уебанство.
Аноним 24/09/17 Вск 18:31:08 #315 №205766 
>>205725
Имел ввиду какой мотоцикл раньше ремонтировать придется, при обычной для вида мото эксплуатации. Кросс или эндуро? Но уже в принципе значения не имеет, надо брать эндуро.
Аноним 24/09/17 Вск 18:38:42 #316 №205769 
>>205739
Нахуй его покупать если участвуешь в соревах по МХ? Спонсор тебе на что дан?
Аноним 24/09/17 Вск 19:05:41 #317 №205772 
>>205766
Кроссы форсированы в говно, посмотри по регламенту. Так там такие короткие сроки для top-end ремонта. Можно, по идее, дефорсировать, поставив по-толще прокладку головки и так далее, но где ты ее найдешь.
Аноним 24/09/17 Вск 20:03:51 #318 №205780 
>>205769
Ты знаешь сколько в России кроссменов на спонсорстве?
Узнай и пойми, что ты обосрался жиденько.
Аноним 24/09/17 Вск 22:15:28 #319 №205790 
>>203901
Настраивай подвеску. Навскидку так не скажешь, причин может быть несколько. Попробуй для начала скинуть к заводским настройкам и выставить преднатяг пружины, т.к. такие отскоки могут быть изза несоответствия преднатяга пружины и веса.
Потом неплохо бы убедиться что тебя точно точно не пробивает, иногда это незаметно.
Если с пружиной все ок и точно не пробивает, то rebound закручивай на 3клика и пробуй опять
Аноним 25/09/17 Пнд 12:54:45 #320 №205838 
>>205780
>2k17
>в рашке
Аноним 25/09/17 Пнд 14:44:35 #321 №205844 
>>205838
Господин европеец пожаловал?
Аноним 25/09/17 Пнд 19:37:38 #322 №205878 
>>205838
Во всем мире мотокросс поднимался усилиями родителей, спонсоры это те, кто подбирает уже готового спортсмена и дает ему все.
До этого еще дорасти надо и потратить не один лям.
>>205766
Если хочешь научится ездить, а не тошнить с друзьями по тропинкам бери кросс, обслуживать будешь один раз в год с твоим режимом езды.
Аноним 26/09/17 Втр 09:07:09 #323 №205922 
>>205878
>Если хочешь научится ездить, а не тошнить с друзьями по тропинкам
То иди в досааф к тренеру.
Аноним 26/09/17 Втр 10:22:37 #324 №205935 
>>205922

Тренер так-то довольно дорогое удовольствие. Если ходить к нему два раза в неделю, что это надо не меньше 15к только на тренера, не считая обслуги мотоцикла, гаража и т.д. Можно ходить конечно раз в неделю, а в остальные дни самому отрабатывать и за неделю собирать вопросы к тренеру.
Аноним 26/09/17 Втр 10:56:19 #325 №205943 
>>205935
>Мотокросс так-то довольно дорогое удовольствие.
Аноним 26/09/17 Втр 10:58:05 #326 №205944 
>>205935
Вариантов дохуя, они появляются по мере практики. Просто не надо как сычь в лесах тусоваться, месяцок поездишь на одну трассу, там бывалые сами к тебе подойдут и начнут пояснять, без всяких тренеров.

Аноним 26/09/17 Втр 15:27:49 #327 №205967 
15050020798790.jpg
>>205739
>>205725

Миллионеры дохуя? Кросс дешевле эндуро заметно. Сравни цену на японский кросс и аналогичный эндуро (ктм, хаска)
Ебланы тупорылые.
Аноним 26/09/17 Втр 15:45:49 #328 №205968 
>>205967
>японский кросс
>аналогичный
>эндуро (ктм, хаска)
Все ясно.
Аноним 26/09/17 Втр 16:23:30 #329 №205970 
Этот >>205968 , прав по поводу тебя >>205967
>Ебланы тупорылые
Скорее это про тебя, если ты сравниваешь кросс и эндуро.
Кросс от япошек стоит сопоставимо с кроссом от неяпошек.
Примерно 500р за новый станок
Эндуро от япошек стоит сопоставимо с эндуро от неяпошек.
Примерно 700р за новый станок с ПТС. (550 без ПТС)
Аноним 26/09/17 Втр 18:01:12 #330 №205983 
>>205967
> Кросс дешевле эндуро заметно
Ссу тебе в ебало.
Аноним 27/09/17 Срд 07:13:18 #331 №206017 
>>205970
>Эндуро от япошек

Япошки начали делать эндуро?
Аноним 27/09/17 Срд 07:55:23 #332 №206018 
1506488103797.png
>>206017
Ага
Аноним 27/09/17 Срд 13:42:24 #333 №206047 
>>206017
Они и не переставали.
Аноним 28/09/17 Чтв 12:54:47 #334 №206144 
>>206017
Только Ямаха, и то говно.
Аноним 29/09/17 Птн 09:27:54 #335 №206202 
image.jpg
Всем зиг хайль пацаны!
Аноним 01/10/17 Вск 01:39:28 #336 №206358 
круассаны, выбираю мотоцикл для кросса, в приоритете Yama/Kawa 250F, но yz125 тоже рассматриваю. посмотрел тут один KTM sx150, прокатился по грунтовке 200 метров и задумался. вроде особенности рамы не сильно чувствуются, моща есть, один вопрос: как в ДС2/ДС с запчастями на австрийцев? они ж вроде наёбываться должны всё время, ну и капиталить-то надо периодически. есть ли что в наличии?
Аноним 01/10/17 Вск 23:00:33 #337 №206374 
>>206358
>Yama/Kawa 250f
Это и бери. Не еби мозги.
Yz125 научит крутить и щёлкать, не более.
КТМ тебе пока вообще не нужен.
Аноним 02/10/17 Пнд 01:15:56 #338 №206379 
>>206374
ну я на yz125 часов 80 отъездил, а то и 100. правда на сильно удроченой. крутить и щёлкать так до конца и не научился, печаль. в целом склоняюсь к 4Т, конечно, т.к. ехать олинаково с 2Т на них в полтора-два раза легче по объёму тренировок
но уже готовлюсь к ВЛОЖЕНИЯМ на капиталку.
Аноним 02/10/17 Пнд 19:15:22 #339 №206425 
>>206379
Я бы на твоем месте уже в горшок давно залез. Если зазоры сильно вырастут то есть большая вероятность, что задерет никасиль и тогда пиздос
Аноним 02/10/17 Пнд 19:19:38 #340 №206426 
>>206425
юзет продан, ищу замену. собственно, в 4Т настораживает вероятность попасть на дорогую капиталку вскоре после покупки
Аноним 03/10/17 Втр 13:29:36 #341 №206463 
Тут есть кто брал по предзаказу с офф сайта хаску? Сейчас цены упали на сайте, интересно зимой будет еще дешевле или надо брать сейчас?
Аноним 03/10/17 Втр 14:05:11 #342 №206466 
>>206426
Таки да, я тоже ссусь покупать 4т кроссач с рук, потому что тут был пример того, как купить мотоцикл у дачников и попасть на ребилд бошки.
Аноним 03/10/17 Втр 15:22:35 #343 №206471 
>>206466
Но это любой кроссач с рук. Они все 'бабушка за хлебушком'. А по факту отжаты. На 4т дороже, да. Ремонт головы 20. Цилиндр 25, колено 25. И вот райдер уже без штанов
Аноним 03/10/17 Втр 19:17:49 #344 №206479 
>>206471
Бля. А я вот свой cr250 откапиталил и теперь продать думаю, не сложилось. Хуй знает, отобьется ли хотя бы половина вложений.
Аноним 03/10/17 Втр 21:18:29 #345 №206491 
>>206479
Старый? Сколько хочешь?
Проблема в том, что наебанство среди мотогонов это нормальное явление. Покупается новый мотик, снимается родной пластик, мот отжимается по полной. Потом родной пластик ставится на место вместо разъебанного афтермаркета и вуаля. Бабушка. Хлебушки.
Поэтому и затраты свои отбить сложно. Веры нет.
Аноним 03/10/17 Втр 22:27:19 #346 №206501 
>>206463
Если предзаказ, то логично предположить, что чем раньше тем дешевле.
Цены пиздос, плохо быть нищуком.
Аноним 04/10/17 Срд 11:39:01 #347 №206523 
>>206501
Ну хз. На той неделе были дороже.
Аноним 04/10/17 Срд 14:56:43 #348 №206535 
>>206491
Ну староват, 96 года наверно, тут точно не скажешь. Вкинул у него шутк 70, теперь думаю, поверит ли кто, что мот целый, или будут смотреть, как на ебанутого, мол, ты мне впарить говно хочешь.
Хотел за него 150 просить, чтобы отбить хотя бы часть, думаешь нормально будет?
Аноним 12/10/17 Чтв 08:22:45 #349 №207036 
>>206463
upd: Узнал, предзаказ у них всегда, цены зависят от курса доллара. + При покупке без кредитов и т.п., скидка 5%
Аноним 13/10/17 Птн 14:14:30 #350 №207130 
Прошу мудрого совета бывалых. Что лучше взять?
Црф450х 2007 при цене 280тр или
Форсаж 450(он же стелс) 2013 с вылеченными болячками, с вилкой шова и fcr41 на борту за 160тр.
Только начинаю эндурить, прыжки и откручивание газа до упора не планирую.
Аноним 13/10/17 Птн 15:02:37 #351 №207136 
>>207130
250-ку.
Аноним 13/10/17 Птн 17:54:46 #352 №207159 
>>207130
YZ500 или CR500
Аноним 13/10/17 Птн 18:28:20 #353 №207162 
>>207130
При прочих равных условиях хонда естественно лучше.
За 280 думаю там должно быть до 150 моточасов ( если такое вообще возможно) или хорошо отремонтированный мотор.

Китайскую дрочь сколько не пичкай, все равно нормальным мотоциклом ей не стать.

Вообщем, если хонда реально живая то 280 отдать деньги не западло хотя я бы взял ЕХС , 450ки можно взять за такие деньги годов так 2011-2013
Если хонда дрова, ньюфагу будет не западло покататься на китайской технике . особой разницы не почувсвуешь.
Аноним 13/10/17 Птн 19:27:37 #354 №207164 
6qe7GbacDek.jpg
Ну что, лето прошло. Кто то гонял или как обычно в гаражах некроту чинили ?
Аноним 13/10/17 Птн 22:46:05 #355 №207173 
>>207162
Хули ваши эндуры так дорого стоят? Там же один цилиндр и минимум пластика. За эти деньги можно спорт или дорожник нормальный купить.
Аноним 13/10/17 Птн 23:55:00 #356 №207179 
>>207173
ну так покупай спорт.
Аноним 14/10/17 Суб 00:56:49 #357 №207185 
>>207159
KX500 забыл.
Аноним 14/10/17 Суб 12:01:52 #358 №207219 
>>207185
Бля точно, а то не собирается классическая некро-тройка для начинающих эндуристов.
Аноним 14/10/17 Суб 13:02:43 #359 №207224 
>>207162
Спасибо, тоже склоняюсь к хонде. КТМ не хочется брать по причине стоимости деталей, японец в этом плане подешевле будет, но рыжие манят)
Аноним 15/10/17 Вск 13:01:36 #360 №207275 
>>207224
> по причине стоимости деталей, японец в этом плане подешевле будет
А нихуя.
Аноним 15/10/17 Вск 13:11:27 #361 №207277 
загружено.jpg
>>207275
Какие ваши докозательства?
sageАноним 15/10/17 Вск 16:21:04 #362 №207284 
>>207277
http://www.ebay.com/itm/HONDA-CRF-450R-WISECO-PISTON-KIT-12-1-STOCK-COMPRESSION-96MM-2004-2008-/192210421190?hash=item2cc0a245c6:g:ZNQAAOSwxvxW8Wrz&vxp=mtr
http://www.ebay.com/itm/KTM-EXC-450-2003-2007-Std-Pro-X-Piston-01-6413-A-/263035577639?epid=182525894&hash=item3d3e246527:g:xO0AAOSwyWZZP~Sy&vxp=mtr
Аноним 15/10/17 Вск 18:13:40 #363 №207302 
>>207284
Про-кросс сами висеко пишут, что по-хуевее сам по себе должен быть, или нет? Я на свой CR250 смотрел, на Wiseco ставили два компрессионных кольца, на Pro-X одно.
Аноним 15/10/17 Вск 22:06:30 #364 №207326 
>>207302
А автермаркета все цены схожи, от бренда(мопедок) особо не зависит.
Всю жизнь пользуюсь Vertex, по мне цена\качество топовое.
Прокс кстати хуйня говорят, но говорить могут многое.
Аноним 19/10/17 Чтв 11:11:51 #365 №207493 
s-l500.jpg
Год фапал на гаерны, но чёт смотрю их нет нигде или дорого, зато везде полно sidi crossfire со скидками и в разных расцветках, даже под цвет моих глаз есть. И разновидности разные: 2, 3, SRS, ещё что-то, в чём разница, какие брать для хард-зндуро?
Аноним 19/10/17 Чтв 11:55:21 #366 №207500 
s-l1600.jpg
>>207493
Погуглил, вроде SRS это подошва на болтах.
Пиндосы пишут, что 2 удобнее для широкой лапы, мне как раз такие и нужны. Ещё пишут, что подошва гладкая, на скользком хрен оттолкнёшься. Придётся покупать пикрелейтед.
Аноним 20/10/17 Птн 00:19:18 #367 №207539 
>в чём разница
НУ если про в них ездят, то и ты сможешь.
Аноним 20/10/17 Птн 01:27:00 #368 №207541 
>>207164
покатался несколько раз на прокатных, некроту только собираюсь покупать.
Аноним 20/10/17 Птн 17:03:52 #369 №207569 
564565474571.jpg
Новый положняк.
Аноним 20/10/17 Птн 23:00:36 #370 №207582 
>>207569
Где квикасфаки?
Аноним 21/10/17 Суб 03:05:25 #371 №207594 
>>207582
Там же где и сузуки.
Аноним 23/10/17 Пнд 08:38:11 #372 №207670 
>>207164
Попробовал фапать мотоциклом, используя его как вибромассажёр. Хуита, не рекомендую.
Аноним 30/10/17 Пнд 14:07:25 #373 №207926 
супер проходимый и главное, легкий ВНИДАРОЖНЫЙ мтобайк?

ну и чтоб смотрели не как на долбоеба. но это во вторую очередь
Аноним 30/10/17 Пнд 14:36:32 #374 №207928 
>>207926
Да.
Аноним 30/10/17 Пнд 16:41:27 #375 №207944 

Какую марку выбрать? Где гайд?
Хотя бы краткий
>>207569
этот положняк верний?
Аноним 30/10/17 Пнд 16:53:16 #376 №207945 
>>207944
Да.
Аноним 30/10/17 Пнд 16:56:18 #377 №207947 
image.png
image.png
эх щас бы узнать что такое кноббиес
Аноним 30/10/17 Пнд 17:00:24 #378 №207948 
image.png
>>207569
Аноним 30/10/17 Пнд 17:10:06 #379 №207951 
>>207947
Покрышки с внедорожным протектором.
Аноним 30/10/17 Пнд 17:18:55 #380 №207953 
мда, посмотрел видево высокобоги соснули вощем, байки эти ваши делают на оверейдж рост. и без модов и подкладок под раму или хуй пойми куда он там сказал не сядешь нормально
https://youtu.be/ky9i2ZkJnao
Аноним 31/10/17 Втр 00:41:58 #381 №207975 
>>207947
>как быть медведем на мопеде с комфортом
Аноним 31/10/17 Втр 03:49:36 #382 №207978 
итак, посоветуйте мото который:

~сможет в глубокие говна и лес (сибирь)
~не глохнет, если завалишься, или хотя бы заводится после этого (слыхал такое про хонда XR, но мне такой и не нужен)
~как можно легче
~запас хода, ибо ехать до леса нужно внезапно по трассе а это значит, нужен ПТС я так понял но это не точно
~проходимый везде, где можно, ну это и так понятно
~не старьё
~можно заколхозить под 195 рост
~ценник пока похуй, т.к. просто присматриваюсь, куда копать
Аноним 31/10/17 Втр 03:50:50 #383 №207979 
>>207978
забыл еще про ресурс добавить, но все (японские)
мотоциклы я так понял, вечные.
Аноним 31/10/17 Втр 04:02:30 #384 №207980 
>>207978
на любом хард эндуро не зависимо от цвета ТО можно только купить, но даже если купить ТО, застраховать, поставить на учет и возить номер с собой - один фиг штраф за отсутствие госномера на заднем крыле будет выписан(по идее).
Отсюда возникает вопрос - если штраф в любом случае, но какая разница?, тем более при вероятности наступления события 1/1000. В принципе "убиться об стену" шансов больше чем ГАИ встретить.
Аноним 31/10/17 Втр 04:47:25 #385 №207981 
>>207978
Rokon.
Аноним 31/10/17 Втр 05:16:12 #386 №207983 
image.png
продолжаю вкатываться в мототему.
на пике что за подвид мотоцикола? заднее колесико у него явно оттопырено назад дальше его друзей по ролику
https://youtu.be/v0p1aTlSrC8


>>207981
>Rokon
ты точно пост прочел? как твое говно по трассе поедет?
Аноним 31/10/17 Втр 08:26:37 #387 №207986 
>>207983
это трайк
Аноним 31/10/17 Втр 12:22:48 #388 №207998 
>>207983
>ты точно пост прочел? как твое говно по трассе поедет?
У него что, нет колес?
Аноним 31/10/17 Втр 13:14:34 #389 №208004 
>>207978
>сможет в глубокие говна
Импоссибиру.
>не глохнет, если завалишься
Любой без датчика падения, лол.
>как можно легче
Триальный мотоцикл.
>запас хода, ибо ехать до леса нужно внезапно по трассе а это значит, нужен ПТС
Какой-нибудь дуалспорт, вроде хр/др/ттр/клх/вр/црфл
>проходимый везде, где можно
См. первый пункт.
>не старьё
Любое не старьё.
>можно заколхозить под 195 рост
Любой мотоцикл.
>ценник пока похуй
Любой новый мотоцикл.

А если ты хочешь всё это в одном мотоцикле, то иди нахуй.

Аноним 31/10/17 Втр 14:30:36 #390 №208015 
>>207986
ты дурачок?
Аноним 31/10/17 Втр 14:32:01 #391 №208016 
image.png
>>208004
>хр/др/ттр/клх/вр/црфл
это все сорта хонды?
прост хонду сразу отметаем изза пика выше
Аноним 31/10/17 Втр 14:42:04 #392 №208017 
>>208016
Мне нравилась хонда. Ездит и ездит, мозги не ебёт, от скуки начал всякий тюнинг лепить. Уровень моего скилла по ремонту был как на пике, не вижу в этом ничего плохого.
А теперь пердолюсь с итальянцем, но что-то трёх тёлочек поблизости не наблюдается.
Аноним 31/10/17 Втр 14:56:38 #393 №208019 
>>208016
Это хонда/сузуки/ямаха/кавасаки/ямаха/хонда
Алсо, ты толстый.
Аноним 31/10/17 Втр 14:58:15 #394 №208020 
>>208019
короче, их не так много. я так понял, мне нужен 250 кубовый ендура.
тред можно закрывать
Аноним 31/10/17 Втр 14:59:26 #395 №208021 
>>208020
Анус себе закрой, пёс!
Аноним 31/10/17 Втр 15:00:05 #396 №208022 
>>208020
Их дохера и они разные.
Тебе нужно перестать толстить.
Аноним 31/10/17 Втр 15:01:07 #397 №208023 
>>208022
я вчера только начал ролики смотреть, и загорелся. хули ты хочешь
Аноним 31/10/17 Втр 15:03:28 #398 №208024 
>>208023
Хочу, чтобы ты не срал в тред дебильными вопросами, а сам нашёл в интернете минимально-необходимую информацию.
Ещё хочу, чтобы ты не толстил.
Аноним 31/10/17 Втр 23:37:05 #399 №208048 
Поясните за кросс-кантри.
Сама гонка там что-то среднее между мх и эндуро, а чем мотоцикл отличается от кроссового?
Ямаха, например https://www.yamahamotorsports.com/cross-country/models/yz250fx
Аноним 31/10/17 Втр 23:41:11 #400 №208051 
>>208048
Я даун, сорян, сам нашёл сравнение
https://www.yamahamotorsports.com/cross-country/models/2018/yz250fx/compare/?compId=592329762a0ab6452c512461
Получается, что мотоцикл там тоже
>что-то среднее между мх и эндуро
Аноним 02/11/17 Чтв 11:54:27 #401 №208117 
>>208048
По ктм :
У версии для кроскантри ,если сравнивать с exc, короткая коробка, другая организация светотехники , возможно немного другой мотор (шатун распредвалы). И если для Америки , то есть прогрессия.
Аноним 02/11/17 Чтв 13:14:27 #402 №208119 
>>207978
KTM 690 Enduro R, но без скилла ты соснешь на нем.
Аноним 02/11/17 Чтв 14:37:39 #403 №208121 
>>208119
чому соснешь?
присматриваюсь к мотарду на основе этой модели.
эндуро и кросс никогда не ездил, катал на дорожнике, щас на шпроте.
Аноним 02/11/17 Чтв 16:44:16 #404 №208122 
>>208121
В нем весу 150 кило, поэтому и соснешь. А так всё прекрасно ресурс, моща,подвесон, документы.
690 это хороший дуалспорт .
Аноним 02/11/17 Чтв 20:26:57 #405 №208124 
tea011.jpg
>>208122
>ресурс, моща,подвесон

вооот, потому и смотрю на него.
т.е. даже обладая опытом езды на байках другого класса соснешь 100 %?
типа его никак нельзя первым даже анону, который до этого ездил на других классах и дальнячки на 1,1к км в один конец за сутки пулял?
Аноним 02/11/17 Чтв 22:13:14 #406 №208127 
crash1.jpg
>>208124
>>на других классах и дальнячки на 1,1к
ёпт, я на самолете по 10к км летал. А эта хуйня тебя либо в столб отправит, либо жопой на асфальт. Катайся на своих диванах. Или GS800 купи.
690 - для тех, кому кроссач не подходит для того, чтобы в финляндию за сыром съездить на выходные, или ебануть по грунтовке или грейдеру на скорости под 120-140.
Нет, там есть конечно и pussy-режим, но нахуя тебе тогда 690-й?
Эта хуйня, чтобы жарить, а не усачевать. А пытаться жарить на нем без хоть каких либо базовых мотокроссовых скиллов - прямой путь на больничную койку.
Так что либо сначала научись ездить (твои дальняки годятся только для разговоров под пивко с воблой на байкпосте), либо забей хуй и иди путем цивилизованных европейцев - купи пропеллер 800й или Тигра.
Аноним 02/11/17 Чтв 22:26:26 #407 №208128 
>>208127
Но 690 - это просто ресурсный кубатурный дуалспорт/мотард, у знакомого был.
Аноним 02/11/17 Чтв 23:22:32 #408 №208129 
>>208122
690 говно без задач.
В говны на нем не залезешь, тяжелый.
На трассе не погоняешь, ходовка говно и тяжелый, в эндуро тоже самое.
Что у нас остается? Езда по доп с редкими выездами на легкое бездорожье и тут опять феил, в день больше 40-50км на нем не проедешь, жопа в бетон превратиться, для этого есть адвенчур
Итог хуйня без задач как и половина ктмовских поделий начиная от DUke заканчивая фрирайдом.

Аноним 02/11/17 Чтв 23:49:53 #409 №208131 
1322377858269.jpg
>>208129
> в день больше 40-50км на нем не проедешь
Аноним 03/11/17 Птн 00:54:04 #410 №208133 
>>208128
КТМ, Ресурсный - выбери что-нибудь одно.
Как в фильме Бумер, короче: "Не нужна тебе, Вовка, такая машина"
Аноним 03/11/17 Птн 03:06:33 #411 №208138 
>>207983
ты тупой пидоран
Аноним 03/11/17 Птн 04:05:47 #412 №208143 
690-Enduro-R20161.jpg
>>208131
Друже, вглядись в это сидушку, по твоему эта хуйня для дальняков?

Аноним 03/11/17 Птн 08:40:46 #413 №208148 
У двоих знакомых на данный момент 690 (обычный и эндуро р). В ситуациях где надо прокатиться 200-250 км очень хороший мот.
Прямо в хард эндуро его тащить не стоит, в грязи на нормальной резине покататься вполне можно.
Как по мне он хорош вторым мотоциклом после ехс
Аноним 03/11/17 Птн 11:24:15 #414 №208157 
>>208143
Друган на таком 3.5к проехал, по 300-400 в сутки.
Аноним 03/11/17 Птн 14:25:38 #415 №208163 
>>208157
Не, ну любителей всяких извращений полно, вон долбоебы даже на ебриках в монголию ездят.
>Как по мне он хорош вторым мотоциклом после ехс
Тут соглашусь, но опять же, есть куча моделей дешевле подходящих для этих целей.
Упоротых фанатов ктмов, мечтающих о супер универсальном мото это ясное дело не останавливает, мол я и там и сям буду ездить, по факту сосут хуй везде и ПРЕВОЗМОГАЮТ

Аноним 03/11/17 Птн 15:04:42 #416 №208165 
>>208143
Не для дальняков, но 50км можно стоя проехать даже.
На такой седухе 400 в день будет норм, как и написали выше.
Вангую в тебе диванного, который на мотоцикле не ездил.
Аноним 03/11/17 Птн 23:42:29 #417 №208183 
WaIwki5th0M.jpg
>>208165
>но 50км можно стоя проехать даже.
Сука лол, ты стоя даже 2 круга на треке не проедешь, спина заклинит к хуям.
К тому же, ахуенно купить мот за почти лям и ездить на нем стоя?
>На такой седухе 400 в день будет норм
Конечно норм, кто бы спорил, когда ты столько бобла в беззадачную хуйню вбухал.
>Вангую в тебе диванного, который на мотоцикле не ездил.
Хуевый ты вангователь
Аноним 04/11/17 Суб 02:10:03 #418 №208186 
>>208183
>2 круга на треке
>ктм 690
Ты долбоёб?
Аноним 04/11/17 Суб 07:57:09 #419 №208188 
>>208165
>>208183
Сук, пиздец. Мотоцикл дуал-спорт, даже сам производитель говорит об этом, а кто-то хочет его на трек загнать. Это будет так же нелепо, как и с XR650R, к примеру, они слишком жирные для него.
Аноним 04/11/17 Суб 09:26:18 #420 №208189 
>>208183
Езжу по 70-90 км по лесу стоя со сломанной спиной, брат жив. А ты займись физподготовкой.
Аноним 04/11/17 Суб 09:28:35 #421 №208190 
>>200790
метки зажигания выставить надо....но не точно конечно
Аноним 04/11/17 Суб 17:28:56 #422 №208209 
2017-11-04 17-14-49.jpg
Меня доебали гнущиеся лапки, есть ли способ этого избежать?
Бывают ли какие-нибудь складные лапки, как рычаги тормоза/сцепления?
инб4: электродвигатель
Аноним 04/11/17 Суб 19:04:18 #423 №208212 
>>208209
Пусть уж лучше лапку загнет, чем крышку расколет валом, ИМХО. Это не то место, где надо делать очень прочно. Ну и если это будет складное, то и жесткости будет недостаточно, алсо, куда ты там собрался гнуть лапку, если она упирается в мотор при падении на бок?!
Аноним 04/11/17 Суб 19:05:32 #424 №208213 
>>208212
> упирается в мотор при падении на бок
На пикчу посмотри.
Аноним 04/11/17 Суб 19:15:57 #425 №208215 
>>208213
Действительно. У меня, правда мальца по-другому скрутило ее. Затупил чет.
Ну ладно, допустим, поставишь ты туда шарнир, чтобы не ломало при падении и лапку будет гнуть вверх, как ты передачу будешь увеличивать то?!
Тебе придется педаль от чоппера ставить тогда, лол.
Аноним 04/11/17 Суб 19:17:16 #426 №208216 
>>208215
Лампку будет гнуть вбок.
Вверх и вниз не будет.
Аноним 04/11/17 Суб 19:24:29 #427 №208217 
>>208216
У тебя она вверх не скручена, потому что она широкая, но усилие там прилагается не ровно влево, часть еще вверх идет (хотя тут уже сильно зависит от того, как падает мот и как поставлена лапка). Хуй знает, мне в голову даже не приходит какое-то универсальное решение для такого случая. Единственное разве что щиток прихуячить перед лапкой, но это будет пиздец.
Аноним 04/11/17 Суб 20:05:57 #428 №208218 
209183551.jpg
>>208209
Проволоку привяжи, так сильно выгибать не будет.
Аноним 04/11/17 Суб 21:04:21 #429 №208220 
>>208218
Видел такие на лапках тормоза(как на пикче), на лапке переключения ни разу не видел. Наверное потому что у неё большой(по сравнению с тормозом) ход и тросик будет длинный и бесполезный.
Аноним 04/11/17 Суб 21:30:51 #430 №208222 
f61bf953.jpg
>>208220
Я много раз видел. Буржуи даже спецпроволочку продают: https://www.rockymountainatvmc.com/p/967/9131/Tusk-Brake-Shifter-Lever-Saver
Аноним 04/11/17 Суб 21:38:36 #431 №208224 
>>208222
Ладно, попробую такое сделать, хуже не будет.
Спасибо за идею.
Аноним 05/11/17 Вск 04:11:32 #432 №208231 
что скажете насчет crf150RB (версия для высоких подростков лол), как первый мото? олсо я вешу не много, 70 кг при росте 196
думаю-гуглю уже неделю
мимо 34лвл подросток
Аноним 05/11/17 Вск 09:01:56 #433 №208235 
>>208209
\есть куча усиленных лапок, типа msr и что то еще....главное чтобы под твой мот подходили....заказывал с ebay такую, но как бы она усилена не была. все равно немного деФОрмируется, но не так как на пике)
Аноним 05/11/17 Вск 09:04:50 #434 №208236 
>>208231
бери 250сс....можно сразу и 450, лучше 4т, хоть ХХ есть. и с умом если ездить, постепенно скилл прокачивая надолго мот хватит
Аноним 05/11/17 Вск 13:47:27 #435 №208250 
>>208235
>усиленных лапок
Чтобы вал кпп отламывался, лол?
Это же ультрахуёвая идея.
Аноним 05/11/17 Вск 13:49:14 #436 №208251 
>>208231
Да, бери 450 сразу, как этот >>208236 говорит.
На 150 в таком возрасте не солидно, будешь как лох.
Аноним 05/11/17 Вск 13:52:24 #437 №208252 
>>208251
>>208236
просто я подумал, что дергать 80кг из грязи будет НЕМНОШК легче, чем 130+кг
Аноним 05/11/17 Вск 14:17:13 #438 №208253 
>>208252
У црф150 колёса 19/16, это хуйня для детей, или для питбайкопидаров.
Про 450 это шутка.
Бери что-нибудь с 21/18-19 колёсами.
Аноним 05/11/17 Вск 15:27:36 #439 №208255 
IMG20171105152430.jpg
>>208186
>>208188
Жопой читаете? Отписал уже, что не для трека, я к тому, что если уж у любителей таких мопедов спину клинит на 2 круге, то о каких 50 км может идти речь, вангую приседания каждые 200 метров, только для этого можно просто абонемент в зал взять и приседать там целыцйдень >>208189 с физухой все нормально, яж не целевая аудитория вот этого вот. Опять же лес територия превозмогания и не на 690 точно.
В итоге пришли к выводу на треке не место, в лесу тоже, на дальняк качаем квадры, заплатив за это почти лям. Нет, ниразу неинаебался.
Аноним 05/11/17 Вск 15:41:16 #440 №208256 
>>208255
Хватит рваться, дебич.
Аноним 06/11/17 Пнд 17:22:25 #441 №208297 
>>208231
Ебать ты тощий.
198_75 дядя 45лет
Аноним 07/11/17 Втр 21:11:21 #442 №208368 
>>208297
сам-то ёпта
175_85 атлет 30 лет
Аноним 07/11/17 Втр 22:50:45 #443 №208374 
>>208368
>175_85 атлет
Кекнул с этого колобка.
Аноним 08/11/17 Срд 08:32:26 #444 №208392 
я кажется понял, почему 150ки никому не нравятся. они наверн в глубине души хотят кого-то КОТАТЬ, в идеале - тян чтобы сзади сидела. а 150ка конешно ее не потянет
а вот 250ка, 400ка ПОПРЕТ ТАК ПОПРЕТ ХОТЬ БАТЮ ХОТЬ ДЕДА ПОСОДИ СЗАДИ НЕ НУ И КУЛЬ КАРТОХИ СВЕРЬХУ ЕЩЕ МОЖНО ЕБАНУТЬ
Аноним 08/11/17 Срд 11:14:20 #445 №208401 
>>208392
Больше не заходи в этот итт тред с такими идеями.
Аноним 08/11/17 Срд 12:35:44 #446 №208405 
>>208250
чтобы ты смог доехать домой, хуек неграмотный
Аноним 08/11/17 Срд 13:39:46 #447 №208417 
>>208405
Лучше ехать домой с отломанным валом кпп, чем с погнутой лапкой, дебич?
Аноним 08/11/17 Срд 14:35:09 #448 №208426 
>>208417
вал прочнее будет чем лапки хоть усиленная хоть нет
Аноним 08/11/17 Срд 14:54:49 #449 №208428 
>>208426
На xr например валы часто ломаются, некоторые специально ставят лапку от r-версии, она мягче.
Аноним 08/11/17 Срд 18:04:33 #450 №208433 
>>208143
Сейчас какая то семейка на двух Хасках 701 (тот же 690), хуярит кругосветку. Уже вроде 30ккм проехали в т.ч. со всякими бездорами. Вроде жопы квадратными у них не стали и братья в порядке.
ПС:
https://youtu.be/CDwKqgPtp54
Смотреть с 3ей минуты, это менее злой и более дорожный мопед. Так что на все вскукареки: тяжелый, в эндуро не может - учитесь плавать, господа. На 690 можно у на кроссовой трассе дубасить, и в лесах не обосраться, и вгороде себя прекрасно чувствовать. Поэтому я и писал, что он более требователен к уровню.
Аноним 08/11/17 Срд 20:03:04 #451 №208446 
>>208426
Что ещё пизданёшь, долбоёб?
Аноним 08/11/17 Срд 20:33:01 #452 №208449 
>>208446
что хуй сломать тоже можно
Аноним 08/11/17 Срд 20:34:41 #453 №208450 
сдесь одни сказочники собрались пхххх)))
Аноним 08/11/17 Срд 20:38:06 #454 №208451 
здесь одни сказочники собрались походу пхахаха
Аноним 08/11/17 Срд 21:36:21 #455 №208452 
>>208449
Много хуёв сломала, мелкобуковка?
Аноним 09/11/17 Чтв 02:53:43 #456 №208463 
>>208433
На анусе твоём по кроссовой трассе можно дубасить.
690й - говно без задач.
Смирись уже
Аноним 09/11/17 Чтв 10:55:17 #457 №208483 
>>208433
>гонщики едут по сухой грунтовой дороге на эндуро резине прыгая по кочкам.

Если ты собираешься ездить по дороге то это хороший мопед.
Для харда эта хуерга не потходит тебе уже третий человек об этом пишет.
Аноним 09/11/17 Чтв 10:58:13 #458 №208484 
>>208433
Купи 690 и сними видео как ты газуешь на нём в горки, перепрыгиваешь бревна и.т.д.
Удиви людей.
Аноним 09/11/17 Чтв 12:39:37 #459 №208489 
>>208484
Если я все это делал на большом гусе, ты думаешь, на 690м у меня не получится?
Аноним 09/11/17 Чтв 12:50:07 #460 №208490 
>>208489
Сделал - покажи
Аноним 09/11/17 Чтв 13:00:25 #461 №208491 
>>208490
Оче дианонисто получится. Хотя я мог бы тебе предоставить видосы из сети в качестве пруфов. Бревна 20-25см на гусе берутся легко, подъем брал (максимум) примерно 35 градусов (средний угол), затяжной-песчаный, длинной 25-30м.
Аноним 09/11/17 Чтв 14:11:50 #462 №208493 
>>208368
>> катлет
fix
Аноним 09/11/17 Чтв 16:48:57 #463 №208503 
>>208491
>Бревна 20-25см
>20-25см
>Бревна

В голосину.
Аноним 13/11/17 Пнд 22:34:07 #464 №208774 
>>208491
>>Бревна 20-25см на гусе берутся легко
за щеку разве что.
пиздабол.
Аноним 14/11/17 Втр 19:39:32 #465 №208809 
Карб в пакете!
Аноним 14/11/17 Втр 19:40:13 #466 №208810 
IMG0152.JPG
Аноним 15/11/17 Срд 18:35:02 #467 №208873 
>>208810
с говна своего ломучего приволок, ЧР-кун?
Аноним 15/11/17 Срд 20:26:20 #468 №208877 
>>208873
Мимо.
Аноним 15/11/17 Срд 21:25:48 #469 №208882 
>>208877
че мимо-то?
Про ЧР-куна?
возможно и так.
Надеюсь про ломучее оранжевое говно спорить не станешь.
Аноним 15/11/17 Срд 21:27:21 #470 №208883 
>>208882
топовая техника
Аноним 15/11/17 Срд 21:38:15 #471 №208884 
hollywood-celebrities-without-smiles-08.jpg
>>208883
Райан Гослинг смеялся так, что выпали все зубы))))))
Аноним 20/11/17 Пнд 09:57:10 #472 №209164 
мотач, хайль!!! Владею XR250 уже 4 сезона....есть варик прикупить кросс CRF 450 , AMA America, 20 моточасов...мот в идеале у товарища....собственно вопрос вот в чем: я не кроссмен, эндуро ближе по душе в плане куда то весь день катить, грязь, болота, ну че рассказывать...норм для таких целей кросс или все таки прижерживаться правила- кросс для трека, эндуро для эндуро? Благодарю!
Аноним 20/11/17 Пнд 11:16:17 #473 №209167 
>>209164
Кроссач в роли эндуры это дрочь. Без низов и с тухлой серединой это не эндуро будет а дрочь. Он либо не будет ехать либо уже срывать заднее колесо в букс
Аноним 20/11/17 Пнд 11:47:10 #474 №209168 
>>209167
мне тоже это говорят все...ну раз мотач дает гарантию, буду на xr пока ездить...может разбогатеем,купим современные эндуро. Благодарю!
Аноним 20/11/17 Пнд 12:11:34 #475 №209169 
>>209164
Ездил с нами такой один, закипел ещё до того, как эндуро началось.
Аноним 20/11/17 Пнд 18:00:27 #476 №209187 
>>209164
> CRF 450
Низов и середины там дохера, особенно по сравнению с хр250.
Но всё-равно для эндуро он не подойдёт из-за кроссового набора передач и слишком жёсткой подвески.
Аноним 20/11/17 Пнд 21:15:58 #477 №209196 
>>209164
Нахуй. Не меняй.
Почему - долго рассказывать, а мне лень.
Мимо yz450f
Аноним 21/11/17 Втр 15:19:56 #478 №209237 
>>209164
С CR250 пересел на друганский TTR250, как на диване катался, мощей, конечно, меньше, но зато надежнее в любых условиях.
Аноним 12/12/17 Втр 17:49:57 #479 №210526 
Посоны, поясните, пожалуйста нищуку, стоит ли покупать Wr400 за 210к или говно будет, как думаете?
Аноним 12/12/17 Втр 18:49:08 #480 №210530 
>>210526
Я бы не рискнул брать малоресурсную 4т некроту.
Аноним 13/12/17 Срд 12:02:56 #481 №210561 
>>210526
Говно будет 100%, за 210к можно 5-7-летний двухтактник взять и ещё на 30к откапиталить и в хуй не дуть.
Аноним 13/12/17 Срд 12:26:23 #482 №210563 
>>210561
Мне бы с ПТС в том то и дело
Аноним 13/12/17 Срд 14:18:43 #483 №210569 
>>210563
Бери дрз, заодно подкачаешься. Сам осенью купил дешевле двухсот.
Аноним 13/12/17 Срд 14:32:04 #484 №210572 
>>210569
Я смотрю все за 200 а то и нередко за 250 заламывают, как будто майнеры на мотоциклы пересели.
Можно Е-шку найти в нормальном состоянии за 230 хотя бы?
Аноним 13/12/17 Срд 15:54:39 #485 №210576 
>>210572
Думаю можно. В Перми нормальная ешка с птс осенью висела за 225 вроде.
Аноним 14/12/17 Чтв 02:09:27 #486 №210595 
>>210526
Пиздец.
Я тут за 100 yz450f продать не смог, а тут говно засохшее купить за 200 хотят.
Просто пиздец.
Аноним 14/12/17 Чтв 13:18:14 #487 №210601 
>>210595
Моты без ПТС нинужны
Аноним 14/12/17 Чтв 14:24:40 #488 №210604 
>>210601
Для каких целей тебе мот с ПТС?
Аноним 14/12/17 Чтв 14:27:06 #489 №210605 
>>210604
От гайцов не схватить вдруг хуйцов, прицепа-то нихуя нет, а лес недалеко, но ехать до него по городу. На первом же повороте 99% гайцы стоят, у них постоянно тачки там тусуются. Сразу в лес не заехать - там везде заборы
Аноним 14/12/17 Чтв 14:33:33 #490 №210606 
>>210605
Может лучше купишь прицеп на сдачу?
Вспомнилась грустная история, когда у меня был мот с птс, повесил я номер, съездил 3 раза в лес, смотрю, а номера-то уже нет. Поехал и снял с учёта, тогда ещё можно было.
sageАноним 14/12/17 Чтв 16:02:35 #491 №210611 
>>210606
>Поехал и снял с учёта, тогда ещё можно было.
анонсы, поясните по хардкору - щас же нельзя с учета снять?
допустим, я сдал мот в трейд-ин, в договоре комиссии прописано, что право собственности не передается дилеру, а передается напрямую покупателю, который этот мот купит.
Следовательно я плачу транспортный налог весь срок, когда мот стоит у дилера не реализованный.
есть ли какие-либо лазейки в этой схеме?
как я понимаю, раз с учета снимать нельзя, то нет.
ну и собственно, можно или нет всетаки с учета снимать?
спасибо
Аноним 14/12/17 Чтв 16:18:32 #492 №210615 
>>210611
Можешь списать в утиль, а потом восстановить. Но мне кажется, налог заплатить дешевле будет.
Аноним 15/12/17 Птн 02:52:11 #493 №210637 
>>210601
Иди это представительству YMC скажи.
Что кроссачи тебе с ПТС нужны.
Увидишь круглые глаза, как в ихних китайских мультиках с членами-восьминогами.
Аноним 16/12/17 Суб 16:14:07 #494 №210677 
15099193110990.jpg
>>202886
Анон, ты ещё с нами? Замена пружин помогла?
Аноним 16/12/17 Суб 16:45:42 #495 №210679 
>>210677
Хз, я проблем сильно не ощутил, только единственное, что если включить передачу, катить мот сложновато, при этом на холостых двиг не глохнет. Решил отложить все, тут с переездом и сменой работы проблемы вылезли, не до мотоцикла сейчас.
sageАноним 18/12/17 Пнд 01:01:27 #496 №210768 
>>210679
> если включить передачу, катить мот сложновато
Обычно с таким дефектом нейтраль очень тяжело включить при работающем двигателе
Аноним 18/12/17 Пнд 06:21:27 #497 №210781 
>>210768
А что это в принципе такое? Это дефект чего?
Аноним 18/12/17 Пнд 17:03:54 #498 №210807 
>>210781
>Это дефект чего?
Эмммм... твоих рук?
Аноним 04/01/18 Чтв 11:24:01 #499 №211436 
Дуалспортсмены, есть ли биение от буксаторов на скорости около 100 км/ч?
Аноним 04/01/18 Чтв 12:38:27 #500 №211438 
>>202825
Диски сцепления всегда трутся друг о друга и немного тянут. Не ищи проблем там, где их нет
Аноним 04/01/18 Чтв 17:57:41 #501 №211439 
>>211436
У меня буксаторы, на 90км/ч не заметно каких-то лишних биений.
Аноним 04/01/18 Чтв 17:59:17 #502 №211440 
>>211438
Думаю, в следующий раз с фрикционами новыми пружинами запасусь. Лишним не будет точно.
Аноним 08/01/18 Пнд 16:02:46 #503 №211507 
Сап, хрустикач. Планирую обзавестись бюджетным питом, для летних покатушек по ночному питирбурху. Посоветуйте более-менее сносный байк для начинающего в районе 30-50к. Прав нет значит отбирать нечего, из опыта - пару раз катался на ижаке у бабки в деревне. И вообще соориентируйте, нужна ли защита полноценная, как мусора отжимают на дорогах общего пользования, сильно ли заебно обслуживать, вариант ли разложиться по дороге на сотке.
Всем ответившим сотни нефти, да минует вас отбойник!
Аноним 08/01/18 Пнд 16:03:23 #504 №211508 
IMG0504.JPG
>>211507
Пикрандом отвалился.
Аноним 01/02/18 Чтв 17:37:13 #505 №212235 
>>211440
Ну не знаю. На моем динозавре 94г.в. родные пружины все минимально просели.
Проомерь свои, в маныче написанно, когда менять. Вангую, тебе до этого тоже далеко
comments powered by Disqus

Отзывы и предложения