Сохранен 535
https://2ch.hk/wrk/res/586906.html
Отдельные треды Архивача попали в реестр Роскомнадзора, пользователи из России могут столкнуться с недоступностью всего сайта по HTTPS. Для обхода полной блокировки в большинстве случаев достаточно изменить протокол в ссылках на HTTP. Дальнейшие меры прорабатываются.
Напоминаем, что сайт всегда и полностью доступен через Tor.

Моряки. Официальный тред [БЕЗ СРАЧА, БЕЗ БУГУРТА]

 Аноним 31/05/16 Втр 17:38:34 #1 №586906 
14647055141920.jpg
14647055141961.jpg
14647055141982.jpg
Предыдущий тред тонет здесь - https://2ch.hk/wrk/res/580770.html

Блог для тех сухопутных, которые хотят погрузиться в атмосферу: http://marinecrew.info
Трекер с литературой и прочей информацией для моряков: http://seatracker.ru
Морской форум - как и где получить доки, отзывы о крюингах, масса полезной информации: http://www.morehod.ru/forum/
Сайт с инфо о любом судне: местоположение в текущем времени, фото, технические данные: http://www.marinetraffic.com/ru/
Рассчитать место судна по трем звездам за 20 минут? Легко! Годные видеогайды по морской астрономии, приливам и прочим ништякам для кадетов, матросов и штурманов появляются тут: http://key4mate.com.ua
Также подборочку можно скачать здесь: http://seatracker.ru/viewtopic.php?t=279
Блог ответы на вопросы моряков http://www.burn-media.ru/index.php/proekty/2014-10-01-19-59-34

Платиновые вопросы Общий FAQ ДА-ДА И ПРО ВМФ ТОЖЕ http://pastebin.com/wkKLFx5q

Коротенький, но атмосферный рассказ бывшего вояки КаПеРанга на пенсии, решившего таки СТАРТАНУТЬ в гражданском флоте
http://www.proza.ru/2015/03/30/420

http://odessacrewing.borda.ru - морской форум для укроморяков и не только

Для желающих узнать о salary моряков или просто поинтересоваться вакансиями:
http://www.jobatsea.org
http://maritime-zone.com
http://crewmarket.net
http://crewell.net
http://crewdata.com

Небольшой гайд о том, где хранить эту свою salary в условиях шатающейся экономики СНГ http://pastebin.com/diGSNRfh

Краткое содержание предыдущих серий:
http://arhivach.org/thread/18001/ - второй тред о том как собирать чемодан в дальние моря и вязать удавку
http://arhivach.org/thread/28577/ - третий тред весь в монологах о судах и немытых неграх
http://arhivach.org/thread/40289/ - четвертый тред о нелегкой кадетской доле и немного об оффшогье
http://arhivach.org/thread/40669/ - пятый тред пропитан романтикой Востока
http://arhivach.org/thread/61516/ - шестой тред о бравом Тузлуке и немного про орфографию.
http://arhivach.org/thread/69389/ - седьмой тред про декаданс и томительное ожидание списания
http://arhivach.org/thread/72276/ - восьмой тред паранормальный
http://arhivach.org/thread/78122/ - девятый тред о кофеварках за 5к$ и амбициозных неофитах
http://arhivach.org/thread/86235/ - десятый тред насыщен страхом перед великой и ужасной МЕДКОМИССИИ.
http://arhivach.org/thread/94238/ - одиннадцатый тред о абитуриентах, шаурме и поросятах по имени Петр
http://arhivach.org/thread/98261/ - двенадцатый тред о гомошутках и армии. Проситесь на флот, посоны
http://arhivach.org/thread/100233/- тринадцатый тред о квадрокоптерах
http://arhivach.org/thread/101269/ - четырнадцатый тред о засилье школьников и мысли о перекате на форчан
http://arhivach.org/thread/104576/ - пятнадцатый тред о боязни окулиста на медкомиссии
http://arhivach.org/thread/111037/ - шестнадцатый тред о чисто плотных индонезах
http://arhivach.org/thread/115076/ - семнадцатый тред об арктическом факультете и с вопросами воннаби-морячков
http://arhivach.org/thread/119672/ - восемнадцатый тред (чудом не проёбаный)
https://arhivach.org/thread/125425/ -девятнадцатый тред о духовно богатых личностях в коллективе и вопросы ньюфагов.
https://arhivach.org/thread/129786/ - двадцатый тред о музыке и музах
http://arhivach.org/thread/133189/ - двадцать первый тред, новогодний
http://arhivach.org/thread/142852/ - двадцать второй тред, обо всем и не о чем.
https://arhivach.org/thread/147157/ - двадцать третий тред, набег ньюфагов и записки морянов.
https://arhivach.org/thread/147588/ -двадцать четвертый тред, все те же вопросы, все те же ответы (стабильность, епту)
http://arhivach.org/thread/160047/ - двадцать пятый тред, закончившийся срачебугуртом
https://arhivach.org/thread/163452/ - двадцать шестой тред, очередной срач по поводу возраста и снова пояснения для нюфань.
https://arhivach.org/thread/169500/ - двадцать седьмой тред со стремящимися мотористами и записками Оффшогника
https://arhivach.org/thread/172880/ - двадцать восьмой тред, фап, аниме и рисовозки
https://arhivach.org/thread/175419/ - двадцать девятый тред, на 80% срач и бугурт
https://arhivach.org/thread/176841/ - тридцатый тред о том что начинать морскую карьеру если ты старше 15 лет - поздно
Loading...
Аноним 31/05/16 Втр 17:42:23 #2 №586911 
>>586888
Нет я про второй, который дает право работать чифом. Интересует в общих чертах.
Аноним 31/05/16 Втр 17:45:30 #3 №586914 
>>586906 (OP)
Фальшстарт.
497 постов.
Аноним 31/05/16 Втр 17:47:10 #4 №586916 
>>586914
Да похуй
Аноним 31/05/16 Втр 18:02:23 #5 №586926 
Чиф, когда на рейде стоите есть вообще время сойти на берег? Прошвырнуться там по улицам, выпить вина?
Аноним 31/05/16 Втр 18:12:46 #6 №586938 
Чиф, давай уже пруфай своим х6.
Аноним 31/05/16 Втр 18:20:03 #7 №586946 
>>586906 (OP)
Блять, ну что вы калеки такие, даже номер треда указать не можете. ПИЛИТЕ НОВЫЙ ПЕРЕКАТ НАХУЙ!
Аноним 31/05/16 Втр 18:29:31 #8 №586956 
>>586946
И аниме
Аноним 31/05/16 Втр 18:30:33 #9 №586957 
Что почитать, чтобы стать классным матросом?
Аноним 31/05/16 Втр 18:34:02 #10 №586962 
14647088421370.png
>>586946
Да пиздец, и эти люди еще собрались работать на флоте. Внимательности 0, ответственности 0, только сука побыстрее бы в постель к шлюхе портовой прыгнуть.
Редкий тред создается без косяков. Ну что за унтерменши?
Предлагаю косякопорам назначать ДЕНЬ ЮНГИ вне очереди
Аноним 31/05/16 Втр 18:44:30 #11 №586988 
>>586957
>>586957
Я вот этот сборник качал, там много чего есть, и написано кратко и доступно, без воды и выебона. Алсо, морские узлы и термины. Понятие поиметь можно вполне, но всему ты научишься только на месте, хоть обчитайся литературы - ни одна книжка не заменит практику
http://seatracker.ru/viewtopic.php?t=161
Аноним 31/05/16 Втр 18:50:50 #12 №587002 
>>586926
Бывает, но не часто. За этот контракт один раз только выбрался. Прошлый раз получалось регулярно выходить

>>586938
нету у меня х6 не нравится
Аноним 31/05/16 Втр 18:52:49 #13 №587005 
Собираюсь поступать в Макаровку. Поясните за жизнь курсантом. после пятилетки с таким распорядком дня мне еще и в армию идти придется?
Аноним 31/05/16 Втр 18:58:47 #14 №587009 
>>587005
Если на Воен. Кафедру окончишь, то нет.
Аноним 31/05/16 Втр 19:16:11 #15 №587023 
>>587009
А в макаровке осталась она еще? Где-то тут читал, что выпилили
Аноним 31/05/16 Втр 19:30:46 #16 №587050 
>>586911
В общих чертах сложно говорить, в разных городах (а тем более странах) может сильно отличаться.
В Калининграде не особо сложно, хотя некоторые товарищи могут и поебать мозги. Специально готовился, вроде, только к теории судна (забыл как оно там в протоколе называется). Ну и у нас на курсах дают много инфы из того, что спрашивают. У многих принимать МКК это не основная работа, и спрашивают они одно и тоже

Дельта весьма злоебучая, особенно задачи. Но ответы на них я выписал в тетрадь и откровенно списал. Глаза на это закрывали
Аноним 31/05/16 Втр 20:11:56 #17 №587099 
>>587050
>Ну и у нас на курсах дают много инфы из того, что спрашивают.
Ты имеешь ввиду курсы которые были при получении сертификатов, которые нужны на чифа?
>Дельта
А это я так понимаю тесты, мне чтобы узнать какие вопросы и тесты будут у меня нужно отзвонить в комиссию по дипломированию моряков?
Аноним 31/05/16 Втр 20:22:54 #18 №587116 
>>587002
>нету у меня х6
Ну тогда гелик пруфай, чо
Аноним 31/05/16 Втр 20:33:51 #19 №587129 
>>587116
крузак, х6, гелик. Аноны, я начинаю подозревать у вас комплексы
Аноним 31/05/16 Втр 20:38:01 #20 №587136 
>>587099
у нас обязательно нужно проходить курсы, типа повышения квалификации. Там обычно все дают

да, позвони в димпломный отдел, тебе все расскажут
Аноним 31/05/16 Втр 20:47:12 #21 №587150 
14647168329300.jpg
>>587129
Это у тебя какие-то комплексы, не хочешь пруфануть ни одну из своих тачек, ни крузак, ни гелик, ни х6, ни даже паспорт. Вот скажи мне чего ты боишься? Может стесняешься чего-то?
Аноним 31/05/16 Втр 22:00:28 #22 №587184 
Пиздец. Взяли топливо недавно. Не мазут а бетон какойто. Плунжера клинят на главном, сепаратор разобрал вчера - а там пиздец, все позабивало асфальтином. Ебаные суплаеры. Что интересно, дед отослал анализы бункера, и они исчезли волшебным образом. Диверсия нахуй. Через 5 дней у меня будет середина контракта, охота прибухнуть и заняться половым сексом со своей няшей.
Мой сменщик не приедет меня менять, он приедет через пару недель менять второго механа. А меня хз кто будет менять, главное чтобы не ленивое похуистичное хуйло, ебал я рот потом ебаться с заведованием. Бухнуть охота ппц.
Мавриташка кун
Аноним 31/05/16 Втр 22:11:08 #23 №587188 
>>587005
Закончил 4 курс очки свф, перешел на пятый, спрашивай свои ответы военки нет
Аноним 31/05/16 Втр 22:43:52 #24 №587213 
>>587129
>Аноны, я начинаю подозревать у вас комплексы
Какие нахуй комплексы!? У нас пузотерки без задач, только валилова, только хардкор. Давай уже пруфай свою вульву, заебало упрашивать
>>587184
>Бухнуть охота ппц.
А у меня три дня назад кончилось бухло. А еще 1,5 месяца. Начал поднимать настроение в /б, хули делать...
Шишка тоже скоро сотрется в ветошь. Еще и няша греет фоточками. Сегодня выслала фото в ванной. Второй раз в жизни пофапал на свою тян, лол
Аноним 31/05/16 Втр 22:48:01 #25 №587217 
Если судно стоит на якоре, как определить радиус по какому его может отнести в сторону ?
Аноним 31/05/16 Втр 22:50:31 #26 №587223 
>>587217
Очевидно по количеству смычек в воде
Аноним 31/05/16 Втр 22:54:35 #27 №587227 
>>587223
А если глубина разная + длина судна, мне за такой же ответ сказали что я долбоеб, на собеседовании.
Аноним 31/05/16 Втр 22:55:54 #28 №587228 
>>587217
Длина якорь-цепи минус глубина, это если ты про радиус по которому может крутить судно. Если ты про то насколько его может протащить на якоре, то зависит от силы ветра и я хз как это считать.
Аноним 31/05/16 Втр 22:59:00 #29 №587233 
>>587227
Видимо они там на собеседовании слишком умные. Лучше загугли формулу тогда, хотя на практике просто прикидывают по количеству смычек с длинной судна и все.
Аноним 31/05/16 Втр 23:21:41 #30 №587249 
>>587184
третьим работаешь? сколько лет тебе?

а по поводу топлива и разобранного сепаратора, по моему пора к этому привыкать, на асфальте ездить
Аноним 31/05/16 Втр 23:59:04 #31 №587274 
>>587249
>третьим работаешь?
Да.
>сколько лет тебе?
14 в октябре будет. Я вместо школы сразу в мореходку поступил

Мавриташка кун
Аноним 01/06/16 Срд 00:10:18 #32 №587279 
>>587213
>Второй раз в жизни пофапал на свою тян
Можешь видос этого запилить? :3
Аноним 01/06/16 Срд 00:12:35 #33 №587280 
14647291555300.jpg
А тем временем где-то в районе Гибралтара...

Сегодня играли тревогу, вытаскивали манекен из глубин Hold Spaces пространство между танками. Манекен был вытащен, ему было сделано искусственное дыхание, дефибрилятор не применялся.
>Что происходит в машине
Запускали Inert Gas System. Это штука нужна для инертизации танков и пространства между ними. В нашем случае выглядит как котел, у которого забирают выхлопные газы, предварительно не давая им догореть СО вместо СО2. Запускали для того чтобы проверить перегревается масло или нет, перегревается. А значит впереди или смена масла, или еще какой-то сервис. Сама проблема давняя, переписка идет уже около полугода: контора жмется на сервис это дорого, но без инертгаза нам работы нет, так что пока просто тянут время, неспешно переписываясь а вдруг на борту найдут причину почему не работает
>О чем говорят моряки
Машинная кадетша пикрилейтед, едет домой в ближайшем порту, поэтому усиленно сидит с макбуком в ПУГО, пишет отчет о практике. У одного из матросов был др, подарили торт. Старпом вроде как тоже едет домой, поэтому немного успокоился. Второй машинный кадет с 3 помощником №2 всерьез подсели на старые игры, скинул Балдурс Гейт№2 трехе, пусть аутирует.

2 механ
Аноним 01/06/16 Срд 00:21:31 #34 №587287 
>>587280
>Машинная кадетша пикрилейтед
Нихуя такая, я бы там от недоебита и такую бы трахнул.
пса - нет
Аноним 01/06/16 Срд 00:22:58 #35 №587288 
>>587280
Кадетше кто-то вдул? Она вроде ниче, а в условиях лютого спермотоксикоза так вообще 10/10 покажется.
Аноним 01/06/16 Срд 00:28:16 #36 №587291 
>>587288
Насколько я знаю, никто не вдул. Вообще перед моим приездом теток на борту было аж две: кроме кадетши была ее 3 штурман из Испании. Откуда столько женщин выяснил только сейчас: капитан недавно развелся и активно подкатывал яйца к 3 помощнице fail
Аноним 01/06/16 Срд 02:31:55 #37 №587342 
>>587291
А причем тут капитан? Он ведь такой же работник, как и остальные. Не он отправляет людей на судно.
Аноним 01/06/16 Срд 03:15:14 #38 №587348 
>>587280

и че, понравилось ей в ресивере? как ее блядь вообще в мко занесло? пиздец, телки в машине, куда мир катится...
Аноним 01/06/16 Срд 03:16:22 #39 №587349 
>>587280

50 mc?
Аноним 01/06/16 Срд 03:20:28 #40 №587350 
Расскажите о бункеровщиках. Условия работы, континент. Какие истории слышали?

Глупый вопрос оффшогнику. К вам, в оффшор, кто-нибудь когда-нибудь с бункеровщиков перекатывался?
Аноним 01/06/16 Срд 05:20:38 #41 №587360 
>>587188
Живешь в общаге? Как там условия? Можно ли вообще съехать оттуда, или это обязательно?
Аноним 01/06/16 Срд 06:17:26 #42 №587368 
>>587002
А что влияет? Чому?
Аноним 01/06/16 Срд 06:24:23 #43 №587370 
>>587360
1, 2 курс обязательно. Условия как у всех.
Аноним 01/06/16 Срд 07:13:42 #44 №587379 
>>587350
>К вам, в оффшор, кто-нибудь когда-нибудь с бункеровщиков перекатывался?
В оффшор перекатываютсялись ото всюду. Кроме того, есть много старых psv, переделанных под бункеровщики. всякие mud танки, балласт танки, танки пресной воды используются для топлива . Получается оффшорный бункеровщик.
Аноним 01/06/16 Срд 07:41:42 #45 №587391 
>>587368
Да нас либо гоняют по всяким жопам, либо времени нет
Аноним 01/06/16 Срд 10:17:46 #46 №587478 
>>587291
>никто не вдул.
Ну как же так!?
Аноним 01/06/16 Срд 10:59:02 #47 №587525 
Подумываю подзаработать денег на учёбу в морском ВУЗе, интересует такая тема как работа матросом-рыбообработчиком. Кто-нибудь знает нормальные фирмы без кидалова?
Аноним 01/06/16 Срд 11:44:59 #48 №587575 
>>587213
Не переживай ты так, Ванечка Ерохин присмотрит за твоей тян пока ты в море. Главное денюшку вовремя высылай.
Аноним 01/06/16 Срд 12:35:18 #49 №587635 
>>587575
Не переживаю, ведь она НИТАКАЯКАКВСЕ
Аноним 01/06/16 Срд 13:18:51 #50 №587702 
>>587342
Он не отправляет, но контора с ним советуется, хочет ли он такого кадета или штурмана так далеко не во всех конторах, но конкретно у нас так
>>587478
>Ну как же так!?
ОК, скажем так: шанс на секс с тян на борту примерно такой же, как на секс на первом свидании на берегу. То есть если ты весь из себя мачо и подпоил тян элитными коктейлями, то это вполне реальный вариант хотя сужу с дивана, не судите строго ну а если обычный кун, а в наличии у вас только чай и кока-кола, то сам пони
Аноним 01/06/16 Срд 13:53:49 #51 №587732 
>>587635
Это она с тебе так говорит, чтобы ты лошок верил и деньги приносил.
А для Ванечки она грязная шлюшка.
Аноним 01/06/16 Срд 14:00:20 #52 №587736 
Если меня застукают за гомосексуальной гомоеблей с няшным кадетом , что будет?
Аноним 01/06/16 Срд 14:01:45 #53 №587738 
>>587736
Присоединятся )
Аноним 01/06/16 Срд 14:05:58 #54 №587742 
Я вам покушать принес.
https://2ch.hk/a/res/2881670.html
Аноним 01/06/16 Срд 14:07:41 #55 №587744 
>>587742
Жрите сами
Аноним 01/06/16 Срд 14:22:52 #56 №587753 
>>587702
Да просто у вас там экипаж хиккано-омежный какой-то, мне кажется в этом дело. Сидите у себя по каютам, сычуете. А кадетка, когда ехала на пароход, наверняка мечтала о том что будет все как в ее родной немецкой порнухе.
-Я ПРИЙТИ ЧИСТИТЬ ТРУБА ЭТОЙ МОРЯЧКИ
-ОУ ЙА ЙА ДАС ИСТ ГУТ!
-ДАС ИСТ ФАНТАСТИШ!
(а потом поебались)
Аноним 01/06/16 Срд 15:58:18 #57 №587839 
>>587732
Сегодня узнал, что корешу тянка изменила с соседом. Тянка конечно 9 из 10. И это при том что они живут вместе, недостатка ебли нет. Пришел ночью вангую что все спланировал, типа с пацанами сегодня бухаю до утра, а сам приехал домой без звонка и застал ее на хую у соседа. Так нахуя вьябывать за 6000 грн и быть с рогами, если можно зарабатывать 6000 баксов!? Еще раз убедился, что все правильно сделал с выбором профессии.
Аноним 01/06/16 Срд 15:58:25 #58 №587840 
>>587753
Портвейн 777 забыл.
Аноним 01/06/16 Срд 15:59:29 #59 №587841 
>>587839
> Так нахуя вьябывать за 6000 грн
Кем работает?
Аноним 01/06/16 Срд 16:28:13 #60 №587860 
>>587839
>тян 9 из 10
>15 тыс рублей
Даже хз....
Аноним 01/06/16 Срд 16:45:52 #61 №587880 
остаются только рспшки)))
Аноним 01/06/16 Срд 17:36:59 #62 №587932 
>>587860
Бля, в украхе работу за 6 к еще поискать нужно. А красивых тян дохуя косметика так-то решает, без нее они пиздец чмо
Аноним 01/06/16 Срд 17:50:02 #63 №587960 
>>587841
>Кем работает?
На заводе вьябует.
>>587932
Поддвачну. Учитывая, что живу я не в Одессе и не в ДС, по местным меркам это достаточно неплохие деньги. На счет тянок тоже прав. Няш хватает. хули говорить, город изначально был заселен проститутками и моряками, лол. Генофонд на лицо
Аноним 01/06/16 Срд 18:13:36 #64 №588009 
отучился,теперь я никому не нужный моторист 2класса,зря потратил деньги и время. Уйти нереально даже в река-море,нужен опыт и все тут.
Аноним 01/06/16 Срд 18:22:04 #65 №588022 
>>587960

Никалаив или Хирсон
Аноним 01/06/16 Срд 18:33:19 #66 №588049 
>>587839
>6000 грн
Анончики, я не разбираюсь в зарплатах на берегу. 6к это ведь еще много, да? Сколько зарабатывает какой-нибудь офисный работник в Одессе, например?
Аноним 01/06/16 Срд 18:46:39 #67 №588068 
>>588049
4-8 к гривен (((
10 - 20 к рублей.
Аноним 01/06/16 Срд 18:48:15 #68 №588070 
>>588068
Наааайс. Сдам квартиру в дс, понаеду туда и буду поёбывать тян моряков.
Аноним 01/06/16 Срд 19:42:48 #69 №588157 
14647993687330.png
Сап, моряч!
Сегодня получил письмо, в котором говорится, что я поступил в финский университет учиться на штурмана на английском языке.
Хочу поблагодарить всех анонов, которые поясняли по-хардкору за морскую тему, вы мне помогли. Отвечу на вопросы
Аноним 01/06/16 Срд 20:01:02 #70 №588180 
14648004628420.jpg
>>588157
>поступил в финский университет учиться на штурмана на английском языке
Я не моряк но удачи тебе.
Аноним 01/06/16 Срд 20:07:23 #71 №588186 
>>588157
Расскажи же в подробностях. Какая форма обучения, как часто посещать занятия, предоставляют практику, на сколько годную, сколько стоит, сколько лет учиться.
Аноним 01/06/16 Срд 20:11:31 #72 №588192 
>>588186

>>588157

Форма обучения — full time, т.е. очная, программа расчитана на 4,5 года, обучение бесплатное, но это я запрыгнул в последний вагон, потому что со следующего года для non-EU citizens вводится плата
Аноним 01/06/16 Срд 20:11:51 #73 №588193 
>>588180
Спасибо!
Аноним 01/06/16 Срд 20:14:41 #74 №588195 
А в это время где-то у побережья Португалии...

...На море ярко светит солнце, половина экипажа играет в карты в мессруме игра называется лжец, суть в том чтобы угадать те ли карты положил участник, можно грабить корованы докладывать свои а пароход несешно дрейфует.
>Что происходит в машине
Сегодня с утра дед огорошил тем, что будем менять резинки на воде ГД. Течет цилиндр №3, конкретно из под крышки цилиндра. Беда в том, что сменщик деда в передаче дел написал что текут резинки на трубках подвода воды от рубашки ГД к крышке; короче течет в одном месте, а чиним другое. На резонное замечание что надо дергать крышку, дед сказал что будем делать так, а крышку когда-нибудь потом для этого нужно разрешение офиса и временный выход из чартера.
Если кому-то интересно, то с дедом и капитаном спорить не нужно, если не слушают, то и похуй, просто делай. Сама работа не сложная, просто находятся трубки в очень труднодоступном месте. Сняли, поменяли поставили, запустили: вода потекла, а дед приуныл.
>О чем говорят моряки
Кадет-бородач рассказывал о себе: в свои 28 он живет с родителями, с последней тян расстался 7 лет назад и сычует дома у родителей. Стим 200 игр%, радиоприемники и 40-летний Land Rover это вся его жизнь.
Третий помощник люто угорел по аниме
пытался втюхать мне какое-то гавно, из своей коллекции, еле отмазался и коллекционным изданиям игр за 30 евро. Все еще возбужден от того что ему достался Baldurs Gate.
Кадетша в растернности: у нее через несколько месяцев диплом и ей предстоит выбор между береговой работой и морской
причем морских дипломов у нее джва%%, это ее мучает. По ее словам она старается плыть по течению и ничего не выбирать.

2 механ
Аноним 01/06/16 Срд 20:18:28 #75 №588200 
14648015089350.png
>>588157

>>588186
Практики вроде немало, она весит 108 credits из 270
Аноним 01/06/16 Срд 21:47:54 #76 №588376 
>>588195
2-ой мех, к тебе вопрос из прошлого треда. Ответь, если не сложно:
"2 механ, расскажи про своих кадетов - что от них требуешь, чем они занимаются, какие обязанности и т.д. И как туда девчонку занесло, она реально хочет в будущем работать механиком? Вообще как, справляется?"
Аноним 01/06/16 Срд 21:48:34 #77 №588378 
>>588009
Расскажи подробней - где учился, что по деньгам, какой сертификат (вахтенный или обычный)?
Аноним 01/06/16 Срд 22:30:35 #78 №588417 
>>588376
>чем они занимаются, какие обязанности
Так получилось что я приехал уже на готовое: обязанности у них уже были распрделены. По очереди делают обход и пишут вахтенный журнал. Второй в этот момент замеряет танки. Так же у нас есть общий лист работ по машине его печатает специалная программа в которой им выделены какие-то несложные работы анализы воды, смена лампочек, семплы масла. Если делаю какую-то работу то стараюсь брать их с собой да они и сами приходят тк просто тупить скучно
>И как туда девчонку занесло, она реально хочет в будущем работать механиком?
Занесло ее в машину потому что у голландцев выдают сразу 2 диплома штурмана и механика, а значит и практики тоже должно быть две. Будет ли она механиком-это большой вопрос, как и в принципе будет ли в море ходить. Пока мне кажется что не будет, найдет себе место в офисе и будет вспоминать о море, разглядывая пришвартованные суда.
>Вообще как, справляется?
Справляется, но честно говоря конкретно этот пароход не очень яркий показатель: тут реально очень мало ломается и сделано по уму. Чтобы проверить свои силы, нужно како-то ломучее гавно, которое проэктировал и строил на глазок дядя Ляо
Аноним 01/06/16 Срд 23:35:39 #79 №588453 
кто хочет по харду - велком ту афалина
ахаха
(для "подвала")
Аноним 02/06/16 Чтв 00:17:55 #80 №588483 
>>588453
Пруф или диван
Аноним 02/06/16 Чтв 00:57:39 #81 №588522 
14648182594330.jpg
14648182594411.jpg
14648182594492.jpg
>>588483
держи))
Аноним 02/06/16 Чтв 08:05:44 #82 №588605 
>>588522
Нужны истории: как все хуево, про капитана и экипаж, про условия работы
Аноним 02/06/16 Чтв 08:56:19 #83 №588624 
Есть список по прохождению мед комиссии и за что могут зарубить? В первый раз мед книжку купил, завтра хочу пойти обновить, больше года уже прошло, думаю за что могут доебаться.
Аноним 02/06/16 Чтв 09:32:38 #84 №588655 
Пока морчячек плавает, его женушка принимает в себя потные члены дагестанцев.
Аноним 02/06/16 Чтв 09:46:09 #85 №588663 
>>588655
Но так про любого можно сказать )
Аноним 02/06/16 Чтв 11:16:01 #86 №588759 
>>588663
Нахуй вы вообще отвечаете этому поехавшему?
Аноним 02/06/16 Чтв 12:16:31 #87 №588832 
>>588663
Только вчера писал про подобный пример
Аноним 02/06/16 Чтв 13:50:20 #88 №588966 
>>588832
Ты сам с Дагистана брат?
Аноним 02/06/16 Чтв 14:17:38 #89 №589030 
>>586906 (OP)
Подскажите, какая работа на море есть, где нет больших физических нагрузок?
Врач запретил. А работа в море - одна из моих давнешних идей-фикс.
Как я понимаю, матрос - дохуя изматывающая работа.
А кем можно? Разве что коком?
Аноним 02/06/16 Чтв 14:19:30 #90 №589034 
>>589030
Электроном. пинаешь хуи 8 часов в день, создаешь видимость работы

мимо-электрон
Аноним 02/06/16 Чтв 14:24:34 #91 №589046 
>>589034
Чем?
Аноним 02/06/16 Чтв 14:33:30 #92 №589063 
>>587188
Что можешь сказать о медкомиссиях? Меня не пидорнут за год до выпуска если выявится болячка? Тащемта у меня сезонные экземы, что-то вроде дерматита, и коррекция зрения. Буду либо на штурмана поступать, или на электрона, чтобы если что на суше без работы не остаться.
Аноним 02/06/16 Чтв 15:06:56 #93 №589130 
>>589063
>на штурмана
>на суше без работы не остаться.
Проиграл с дивана
Аноним 02/06/16 Чтв 15:17:23 #94 №589146 
14648698437190.jpg
>>588655
>>588832

Я сам ебал замужнюю тян, которая выходила "к подружке на часок", живущей в соседнем доме (она там и правда жила), пока муж сидел дома и играл в танки. И он не моряк ни разу, обычный какой-то офисный клоп с 9-18. Ребёнок, выходные на даче с тёщей, всё как у людей. Ну и я разок в неделю.
Заезжал на машине за ней, отъезжали в лесок и няшились. Потом она подмывалась из бутылки тут же, и я отвозил её домой.
Проворачивали мы с ней такое месяца два наверное, пока мне всё эт не наскучило. Один раз муж звонил прям когда она приседала на мой кукан. Я тогда словил мистера Вялого сразу же.
Был у нее в телефоне забит как "Аня".
Так что если бабе надо будет ебнуться - она это сделает даже за полчаса. При грамотном подходе.
Аноним 02/06/16 Чтв 15:18:54 #95 №589149 
>>589130
Это к электрону относилось, проигрыватель.
Аноним 02/06/16 Чтв 15:36:14 #96 №589197 
>>589046
Чем штураманом.
Аноним 02/06/16 Чтв 16:00:20 #97 №589226 
>>588759
Ну тип показать, что его троллинг слишком хуевый и разбивается просто об здравый смысл.
Аноним 02/06/16 Чтв 16:08:18 #98 №589239 
>>589030
ТЫ че ебать, кок там дохуя ебашит. Проснулся раньше всех, приготовил завтрак, потом обед, потом ужин, потом вахте и целый день заебанный.
Аноним 02/06/16 Чтв 16:36:03 #99 №589325 
14648745634860.jpg
>>589239
Двачую. Повар на судне прям ЕБАШИТ, всегда и без исключений. Наверное самая неблагодарная должность это судовой повар.

И вот этим козлам повар на камбузе готовит Завтрак ,обед ,полдник,ужин,и еще на вахту. Когда катаешься в картофельной шелухе с сырым омлетом по всему камбузу,эти уроды с основном валяются по койкам. Но на обед строго по часам . И так каждый день с 7.00 до 22.00 без выходных и праздников и на швартовку хоть день хоть ночь. По приходу в порт для властей стол накрыть . Перед этим напоить чаем с бутерами лоцмана. и еще и еще да пропадите вы с вашими капитанами.Мастер выполняет рейсовое задание ,ему дела нет ,что там на камбузе .Он чувствует себя героем ,покарителем стихии . И вокруг него его шобла бездельников . Штурмана механики (правда этим иногда достается поработать ) электо -механики вот это чмо которое вообще только менять лампочки и в конце рейса заполнить журналы. а денег получает не хило.
Аноним 02/06/16 Чтв 16:48:32 #100 №589368 
>>589325
>и в конце рейса заполнить журналы
Сука, я даже журналы никакие не заполнял в конце рейса.
Аноним 02/06/16 Чтв 16:49:54 #101 №589370 
>>589034
И сколько получаешь, электрон?
Аноним 02/06/16 Чтв 16:57:06 #102 №589383 
>>589368
Лампочки то менял хоть?
Аноним 02/06/16 Чтв 18:14:52 #103 №589554 
4,5 к, писал же. Жопой читаете треды?
Аноним 02/06/16 Чтв 18:29:55 #104 №589580 
>>589146
Расскажи как стать таким же успешным поговорил с лазаньей
Аноним 02/06/16 Чтв 18:51:53 #105 №589622 
>>589580
Это тебе в /б или /sex, не разводи тут биопроблемы.
Аноним 02/06/16 Чтв 19:40:01 #106 №589704 
>>587249
3, 27. Новый мазут греем до 130 градусов чтобы добиться хотябы 20 сантистоксов. Старый грели до 105.
>>587249
Пошел нахуй пидор.
Мавриташка кун
Аноним 02/06/16 Чтв 19:41:47 #107 №589711 
>>587280
Довольно няшная, я бы поняшил. Да да да, и стену бы тоже поняшил и анус бы тоже себе дернул.
Для машинного кадета она через чур ухоженная, у нас кадет черный ходит постоянно, на кофе тайм переодевается что бы в цпу присесть на стул.
Мавриташка кун
Аноним 02/06/16 Чтв 22:33:30 #108 №589991 
>>589711
Она же тян, они всегда ухоженные
Аноним 02/06/16 Чтв 22:52:48 #109 №590014 
>>587360
Отвечаю. Все хуйня, типа Стрельна обязательна. Я ездил с дома, жить в этом гадюшнике нахуй не нужно было, с пацанами охуенно общались и никак не повлияло. Просто все эти уборки снега, холод, говнянная еда с червями на межевом сейчас такая же нямка и единственный магаз лента до которой пехать и пехать.

Потом на межевом общага получше но не намного. Лучший курорт на елизаре, но тебя там не будет. Нахуй эти общаги макаровские.

>>589063
С коррекцией еще и с удовольствием возьмут. Если носишь очки - на медосмотр в них и никто не доебется ни разу. Всем похуй на то, что у тебя очки в принципе. Хотя у нас в роте никто не носит. У меня, тащемта, у самого себорея порой блять вспышки но не сильные, один раз дед глава медкома доебался пиздец в конце 3 курса ага послал в КВД и мол ему кровь не понравилась. Ну анализ крови мне le maman нарисовала на работе, а в КВД я просто не пошел. Потом поставил в итоге медком, ибо нихуя не вспомнил и вообще.
Аноним 03/06/16 Птн 00:28:00 #110 №590107 
Расскажите чем занимаются: матрос 2кл, матрос 1кл и вахтенный матрос.
Кто круче и как их достигают.
Аноним 03/06/16 Птн 03:23:09 #111 №590172 
>>590107
Матрос 2 кл (он же Ordinary seaman, OS) - драит, моет, красит, чистит, чипит, турбинит, шкурит, швартуется.
Матрос 1 кл (он же вахтенный марос, Able Seaman, AB) - драит, моет, красит, чистит, чипит, турбинит, шкурит, швартуется, стоит на руле, стоит у трапа.
Аноним 03/06/16 Птн 07:42:23 #112 №590212 
14649289434010.webm
Блять, у вас тут заморочки насчет возраста еще похлеще чем у гомогеев.
После 30 жизни нет. Вообще охуеть, прям пуля в пулю дваче-гейский менталитет.
Те, кто не сидят на двачах, об этом не знают (что жизни то нет после 30) и успешно наслаждаются жизнью. Ебут няш в хвост и гриву. Ходят в моря. Живут.

мимо из /ga
Аноним 03/06/16 Птн 08:50:02 #113 №590230 
Кто стоял в драйдоке в Жоушене?
Сколько времени занял док?
Аноним 03/06/16 Птн 10:51:04 #114 №590320 
>>590172
По зп есть какая-то разница?
Аноним 03/06/16 Птн 11:18:30 #115 №590361 
Электрон сегодня молодец. Заоверхолил 2 электродвигателя со стерн тьюба и ещё один с масляного сепаратора. Да и кадету показывал разные лайфхаки. Первый раз в жизни увидел и использовал, гидравлический съёмник. Такая то годнота.

Не перестаю проигрывать с этого парохода. Что бы избежать задержки при погрузки, как в прошлый раз, когда сломалось 3 крана из 4, заказали огромный плавкран. Который проработав около двух часов - СЛОМАЛСЯ и его увезли чинить. В итоге, стоим уже четвертый день на якоре, без погрузки, с интернетом. Ахуенно.
Все только и делают, что обсуждают предстоящую продажу ведь, оказывается, кроме нас, уже продали 6 пароходов, за последние 5 месяцев. Все строят догадки, КОГДА УЖЕ? Предположительно, что через 2 недели, из Китая, полетим всем экипажем. А я и не против.


электромеханик-кун
Аноним 03/06/16 Птн 11:49:11 #116 №590425 
>>590320
Разница до 500 долларов, смотря где.
Аноним 03/06/16 Птн 11:54:19 #117 №590441 
Вопрос к морякам на газовозах. У вас грузовые насосы с электроприводом? Нет проблем с безопасностью, искры там всякие во время работы и тп?
Аноним 03/06/16 Птн 11:56:34 #118 №590446 
>>590425
На рыбаках
Аноним 03/06/16 Птн 11:57:05 #119 №590449 
>>590172
Как стать матросом 1кл?
Аноним 03/06/16 Птн 12:07:21 #120 №590466 
14649448417980.jpg
14649448418001.jpg
14649448418002.jpg
>>590446
А, ну на рыбаках это отдельный базар. Бубешь там в кишках и чешуе ебашить за родные рублики деревянные.
Разница только в том, что AB сможет проситься на руль время от времени, а OS - нет
Аноним 03/06/16 Птн 12:24:34 #121 №590487 
>>590172
>Able Seaman

Блин, а чому в зарубежных компания ограничение по возрасту 30-35 лет стоит?
Аноним 03/06/16 Птн 12:28:46 #122 №590495 
>>590212
>После 30 жизни нет.

Бесполезно начинать карьеру после 30. Работодатели смотрят как на говно или не смотрят вообще на фоне тысяч молодых и перспективных. После 30 это: крутить баранку, работать на стройке чернорабочим, убирать дворы и т.д. Ну и для задротов - какой-нибудь фриланс за 10к в месяц.

>Те, кто не сидят на двачах, об этом не знают (что жизни то нет после 30) и успешно наслаждаются жизнью. Ебут няш в хвост и гриву. Ходят в моря. Живут.

Все всё прекрасно знают, никто с нуля в 30 не начинает, кроме совсем потерянных.
Аноним 03/06/16 Птн 12:34:27 #123 №590505 
>>590466
Что-то мне стало не по себе, когда я представил что окажусь среди этих людей.
Аноним 03/06/16 Птн 12:51:46 #124 №590557 
>>590505
Ты и окажешься, лол.
Аноним 03/06/16 Птн 12:57:22 #125 №590567 
>>590557
Да щас моряков дохуя, алкашню никто там держать не будет, нахуй они нужны.
Аноним 03/06/16 Птн 13:27:51 #126 №590618 
>>590567
Типаж-то всё равно подобный остаётся повсеместно.
Аноним 03/06/16 Птн 13:40:45 #127 №590656 
>>590618
Алкашню никто на судах держать не будет, все трясутся за свои места
Аноним 03/06/16 Птн 13:52:24 #128 №590683 
>>590441
>Вопрос к морякам на газовозах. У вас грузовые насосы с электроприводом? Нет проблем с безопасностью, искры там всякие во время работы и тп?
Бывает и система FRAMO это когда в безопасном месте стоят гидравлические насосы, а гидравлика от них уже крутит грузовые но вообще в основном обычный электропривод. Сам мотор специального исполнения, возможный контакт с парами груза исключен самих паров на палубе кстати тоже быть в норме не должно
Аноним 03/06/16 Птн 13:57:59 #129 №590693 
>>590683
фрамо дотянула свои ручки и до газовозов?
Аноним 03/06/16 Птн 14:13:12 #130 №590721 
>>590656
Че сразу алкашню, обычные работящие мужики отдыхают, просто потасканные жизнью видно. Не всем же быть нежными корзиночками как вы.
Аноним 03/06/16 Птн 14:18:35 #131 №590726 
>>590505
Да норм, я работал на портовом буксире с такими же. Вполне лампово было.
Аноним 03/06/16 Птн 14:33:41 #132 №590751 
>>590656
>все трясутся за свои места
Трясутся и бухают, трясутся и бухают. Ага. Тру стори
sageАноним 03/06/16 Птн 14:38:50 #133 №590770 
>>590495
Бред даже комментировать лень
Аноним 03/06/16 Птн 15:01:42 #134 №590828 
>>590726
>Да норм, я работал на портовом буксире с такими же. Вполне лампово было.
Мне кажется они от недостатка секса матросов-ньюфагов ебут по пьяни
Аноним 03/06/16 Птн 15:23:49 #135 №590878 
>>590361
>Заоверхолил 2 электродвигателя со стерн тьюба
Запили подробности. Что именно делал? Подшипники менял?
>>590567
>алкашню никто там держать не будет
Ох лол. Да добрая половина моряков бухает.
<i> алкаш с бодуна </i>
Аноним 03/06/16 Птн 15:25:30 #136 №590881 
Аноны, не особо сильно, но все таки больные зубы повлияют на прохождение мед комиссии?
Аноним 03/06/16 Птн 16:04:10 #137 №590947 
>>590881
Да. Если совсем пиздец, то забракуют, пока не вылечишь, если более-менее норм, то пропустят, но скажут вылечить.
Аноним 03/06/16 Птн 16:08:12 #138 №590958 
>>590881
Недели две назад проходил медкомиссию в частной конторе, зубы даже не смотрели.
sageАноним 03/06/16 Птн 16:17:39 #139 №590973 
>>590958
Осенью проходил медкомиссию, врачей даже в глаза не видел. Дал деньги утром, вечером забрал медкнижку с печатями.
Аноним 03/06/16 Птн 16:19:19 #140 №590977 
>>590973
Или так. сажу зачем прикрипил?
Аноним 03/06/16 Птн 16:26:53 #141 №590987 
>>590878
Да. Разобрал, промыл изнутри, покрыл ТОНКИМ СЛОЕМ лака а не как обычно ньюфаги, поменял подшипники. Просто была возможность, пока механы разбирались с насосами.
Запилю немного механских подробностей, в которых я непосредственно участвовал, т.к. МНЕ ЖЕ ИНТЕРЕСНО. Оказалось, во время рутинной проверки масляного танка стернтюба, что он, процентов на 50, заполнен забортной водой. Путём несложных вычислений выяснили, что проблема в том, что насосы вращаются, но всасывания не хватает, т.к. танк находится метрах в трёх ниже насосов. Разобрали оба насоса, обнаружили износ шестерен. Сообщили в фирму, индусам, и угадайте их ответ? "МЕЙБИ Ю КЭН ТРАЙ ТУ ФАБРИКЕЙТ Э НЬЮ ГЕАР?""
Сука, как же я лолировал с этой хуйни. Как они себе представляют проточку шестерен, на токарном станке? Хуйзнает.

Нашли ПОХОЖИЙ насос, который подкачивает масло в масляный сепаратор, вроде как, по размерам подходит, но производительность немного больше чем надо. Механы отрегулировали там клапанами хуйзнает какими, я отходил в этот момент, установили его на место одного из нерабочих, запустили. Всё поработало пару минут и выбило по перегреву. Конечно, ведь тепловое реле, электрон пидор, не настроил, учитывая более производительный насос. Ну ничего, всё настроено, повторный пуск и БИНГО, всё работает как и задумано, даже с давлением практически угадали.
Зато, пока занимались вот с этим вот, просто замкнул внутри статора, вентилятор, нагнетающий воздух в машину очередной. Клемник расплавился, корока вылетела нахуй, лол. В 5 вечера уже поднялся к нему, посмотрел, каким слоем краски замазаны болты и забил хуй. В любом случае, я вряд ли что сделаю. Завтра напрягу фиттеров пусть открутят все болты греют\срезают, хуйзнает, всё равно ходят друг за другом по палубе, ничего особо не делают буду смотреть что там как, но, на всякий случай уже дал деду мануал по которому заказывать новый вентилятор.

>>590947
>>590958
>>590973
Вот я не понимаю. Ладно там всякие другие болячки, ещё не так критичны да и шансы меньше, но ЗУБЫ,блять. Ахуеете же, если посреди океана откроется нерв, а до ближайшего берега пару сотен миль. Сам стараюсь проверяться и фиксить, перед каждым рейсом.

Аноним 03/06/16 Птн 19:29:11 #142 №591271 
>>590770
В каком месте бред?
Аноним 03/06/16 Птн 19:30:24 #143 №591273 
>>590987
>Вот я не понимаю. Ладно там всякие другие болячки, ещё не так критичны да и шансы меньше, но ЗУБЫ,блять. Ахуеете же, если посреди океана откроется нерв, а до ближайшего берега пару сотен миль. Сам стараюсь проверяться и фиксить, перед каждым рейсом.

А что, если у меня пару зубов нет, меня нахуй пошлют, что ли? Блядь, как в космос отправляют, ей богу.
Аноним 03/06/16 Птн 19:39:46 #144 №591280 
>>591273
нет зубов - нечему болеть в море. все ок
Аноним 03/06/16 Птн 19:41:11 #145 №591284 
>>591280
А, ну тогда ладно.
Аноним 03/06/16 Птн 21:57:48 #146 №591414 
>>591273
>А что, если у меня пару зубов нет, меня нахуй пошлют, что ли?
что их нет - всем похуй. Надо чтобы на тех, которые есть, не было дырок и кариеса. Ну и наверно чтоб дёсны не больные.

З.Ы. Сам вырывал зуб мудрости из-за комиссии, т.к. было небольшое пятнышко кариеса.
Аноним 03/06/16 Птн 22:07:04 #147 №591417 
>>591414
Пипец условия.
Аноним 03/06/16 Птн 23:53:27 #148 №591502 
14649872074880.jpg
>>591417
ну ты бля с горбом ещё приди и потом возмущайся, что тебя невролог/хирург развернул.
sageАноним 04/06/16 Суб 00:43:24 #149 №591528 
>>590014
Не мог бы рассказать про распорядок? Там как в армии? Дневальный, наряды, лол? Можно после учебы пойти с тян прогуляться, или сидеть в этой конуре и ждать увала? Когда отбой? Может и что-то вроде дедовщины есть, коллектив то мужской, плюс частично изолированы они там на Стрельне живут, как я понял. Хачей много?
Аноним 04/06/16 Суб 03:03:40 #150 №591555 
>>591528
Всё как в армии, особенно если ты омежка - будешь летать с тряпкой во время нарядов своих и того парня 5-курсника. Будешь бегать за сижками или бухлишком. Это нормально нет. Все проходят через это и ты пройдешь.
Аноним 04/06/16 Суб 04:44:34 #151 №591569 
14650046744930.jpg
Мы подходим к Тампе, я наконец-то отошел после трехдневной выгрузки и последующей танкомойки. Сегодня откатал слопы через ОДМЕ.
Парни домывают балластные танки перед доком поднимут капусты - обещали 125$ за каждый танк

Вечером агент прислал письмо, начинающееся со слов BAD NEWS. За нами следом идет тропический циклон, порт толи закрывают, толи они просто очкуют за причал на которым мы должны были постоять пару дней до дока. Так что мы пару пару дней похоже простоим на якоре дембемь в опасности, контракт и так уже все
Вообще, организация ремонта как всегда впечатляет. Накануне супер разразился длинным пространным письмом, где помимо прочего написал, что НЕ УВЕРЕН, будет ли в доке береговое питание. Он вообще нормальный, блять?? В списке снабжения вчера внезапно обнаружился новый радар нахуя? старый отлично работает Зато зипа на танкомоечные машинки уже несколько месяцев не могу дождаться, пампик стопорными колечками побирается в машине.
Аноним 04/06/16 Суб 07:45:59 #152 №591620 
>>591569
>слопы через ОДМЕ
Wat? Старпомчик, ты хоть расписывай аббревиатуры под спойлером. Тут нюфань полон тред да и олтфаки не могут вдуплить о чем речь . И да, подписывайся, чтоб ни с кем не спутали.
Аноним 04/06/16 Суб 08:28:51 #153 №591629 
А тем временем в Персидском заливе.
В машине ничего особенного не происходит. Конденсаторы кондеев и провизионки ебут мозги достаточно регулярно. Очень быстро засираются. Маленькая осадка в порту, плюс температура забортной воды в районе 35 градусов дают о себе знать.
Сегодня две недели как приехали в Аду Даби. Неделю назад на борту был operation manager от чартера. В очередной раз обсудили отсутствие наших зарплат. Пришли к тому, что чартер сам будет нам платить зарплату, а потом просто вычитать из дейрейта судна. Все обрадовались таким новостям. Так же обсудили дальнейшее сотрудничество с чартером, так как в этой говноконторе мы больше не хотим работать. Манагер сказал, что мы в приоритете, так как у нас уже есть резиденская виза, йоба сертификаты, мед комиссия если анон помнит, то ADMA мед комиссия достаточно жесткая, заворачивают по сахару, холестерину, избыточному весу, африканцев по гепатиту, лол. На следующий день выслали свои сивишки крю манагеру, затем получили письмо с вопросом о желаемом дейрейте. Ну и тут началось! Все расправили перья, не могли себе цену сложить, штурмана в особенности со своим full dp, лiл. Потом открыли jobatsea, глянули что происходит на рынке и немного убавили свои запросы. Но все нижнюю планку каждый написал в 2-3 раза выше, чем наша нынешняя зарплата. Я же указал среднюю зарплату по рынку, чтоб сильно не ахуевать. В общем будем надеяться на дальнейшее сотрудничество. В целом визит чартера поднял настроение на борту. У деда и старпома уже перевалило за 4 месяца, при контракте в 3. Настроение у них соответствующее, на нервах, разговоры о пиздятинке, etc... А все потому что офисные планктоны тянули до последнего с заменой, рассчитывая нана избыток желающих. Но хуй там был. За такие деньги никто не хочет идти работать. Старпома с капитанским дипломом требование чартера тяжело найти, да и деда тоже.
Во избежание подобной хуйни, я сам начал искать себе замену и нашел. Старый знакомый, который недавно получил диплом второго механа. и которого я 3 года назад менял кадетом в гейропке на сухогрузе. Да да анончик, мир очень тесен . Да конца контракта менее 1,5 месяца, а ему уже начали делать документы, это радует. У капитана контракт заканчивается через две недели, но он не особо напоминает об этом офису. Вангую, что уедет он вместе со мной если не позже, лол. Пытался подмазать нашего порт кэптэна годным вискарем, чтоб уехать домой на пару недель раньше, но что то безрезультатно пока...
Вообще через два дня начинается Рамадан и по идее все процессы в муслимских странах будут протекать медленно, так как они ничего не жрут днем, только после захода солнца, работают до обеда. хотя куда уже блять медленнее!? Очень надеюсь что это не повлияет на наши замены.
Оффшогник-кун
Аноним 04/06/16 Суб 10:31:43 #154 №591755 
>>591620
Оил дисчарджь мониторинг еквипмент
Аноним 04/06/16 Суб 10:42:52 #155 №591763 
>>591755
А ты не любитель писать. Я конечно погуглил что такое слопы, odme, процедуру замывки танков, но мог бы и расписать.
Аноним 04/06/16 Суб 10:55:36 #156 №591781 
>>591763
Да я не чиф, я просто аббревиатуру знакомую увидел и расшифровал тебе.
Аноним 04/06/16 Суб 14:29:14 #157 №592136 
>>591620
слопы - моечная вода. После мойки нефтепродуктов собирается в один из танков. Там этот шмурдяк отстаивается вода вниз, нефть наверх, вода откачивается за борт.
ODME oil discharge monitoring eqipment - система, которая следит, чтобы за борт откачивалась вода, а не нефть. Очень часто причина страшных анальных болей старпома и половины машинной команды а вместе с ними и капитана, т.к. часто без всяких причин выебывается и отказывается работать.

старпом-кун
Аноним 04/06/16 Суб 15:25:51 #158 №592204 
14650431513780.jpg
14650431513791.jpg
Бамп каютой
Аноним 04/06/16 Суб 15:35:11 #159 №592214 
>>592204
Ты ведь старпом? Но нахуя тебе в каюте extend alarm panel или как она там правильно называется? Она ведь нужна только механам во время UMS-a.
EEBD в каюте? Добежать до шлюпки, в случае ВЫБРОСА? Кстати вопрос, как решается на газовозах\химовозах засчита от попадания в шлюпку токсичных газов?
Радиатор порадовал. Чочу нельзя, по человечески, обогревать воздух из кондишки паром?
Признайся, что плед, который на диване, спиздил из самолёта
Аноним 04/06/16 Суб 15:45:44 #160 №592228 
>>592214
Панель на стене потому что я механик, лол.
Emergency Escape Breathing Device есть в каждой каюте, на случай пожара, вангую что так должно быть на всех типах судов.
Можно включить обогрев и зимой мы его включаем но сейчас лето и мне норм, а вот индонезы наверное сейчас обогреватели юзают в каютах.
Откуда плед хз, в самолетах другие
Аноним 04/06/16 Суб 16:12:46 #161 №592252 
>>592214
>Кстати вопрос, как решается на газовозах\химовозах засчита от попадания в шлюпку токсичных газов?

Шлюпка герметично закрывается, внутри три больших баллона со сжатым воздухом. Их должно хватить, чтобы отъехать от судна подальше, чтобы не воняло
Аноним 04/06/16 Суб 16:16:30 #162 №592253 
14650461904970.jpg
14650461905021.jpg
14650461905072.jpg
Бамп каютой
Аноним 04/06/16 Суб 16:29:56 #163 №592268 
А в это врмя где-то в Португалии...

...субботнее утро тянулось медленно и тягуче, как португальский портвейн
>что происходит в машине
Мы начали сливать масло с компрессора установки инертного газа. Проблема в том, что после примерно 10 минут работы, масло начинает перегреваться. Масло поменяно, фильтра поменяны, холодильник почищен но воз и ныне там. В следующм порту получаем новое оригинальное масло, поэтому сейчас готовимся к этом
>о чем говорят моряки
Вчера кадетша уезжала домой. Напоследок задал ей пару вопросов о работе. Дальше примерный диалог, укороченный и переведенный на русский делал это специально для вас, анончики:
>Тебе понравилось работать в море?
Да, было интересно. Я еще не решила, но возможно это то чем буду заниматься в жизни.
>Ты чувствовала себя неловко в чисто мужском коллективе?
Нет, ко мне относились как к равной. Была пара моментов неравенства, но это в прошлом.
>Считаешь ли ты, что как тян ты можешь заполучить любого на борту? суть вопроса она не поняла, поэтому ответ не точен
Нет мы все равны
>Согласилась ли бы ты заняться сексом с кем-то из экипажа?
Конечно нет
>Почему?
Это же работа
Надо сказать что последние 3 вопроса были довольно рискованными, последнее что мне бы хотелось, это объясняться с офисом за sexual harrasment, но с другой стороны если ты не рискнешь, то потеряешь возможность, которой больше уже не будет это касается вообще всего в жизни. В любом случае, кажется что она восприняла все нормально, по крайней мере сторонится не начала и на прощание оставила мне в подарок свой запас шоколада, лол

2 механ
Аноним 04/06/16 Суб 16:33:59 #164 №592275 
14650472401360.jpg
Вкину и свою тогда. Такая то ламповая была, на фоне этого говна, в которой сейчас нахожусь даже фоткать лениво

Завтра уходи в Китай, а это значит, что гуглокапча вводиться не будет и я пропаду от вас, на неопределенный срок. Хотя, может, оттуда и домой полетим, всем экипажем.

электромеханик-кун
Аноним 04/06/16 Суб 16:34:04 #165 №592276 
>>592268
Как она справлялась-то? Работа в машине же требует физической силы и вообще, по уши в говне сидишь. Или у кадетов и прочей илиты не так, или эта тян такая исключительная?
стремящийся моторист
Аноним 04/06/16 Суб 16:34:52 #166 №592277 
>>592253
Это с некроты?
Аноним 04/06/16 Суб 16:39:47 #167 №592283 
14650475873770.jpg
>>592277
поддержу с каютой это дейрум

старпом-кун
sageАноним 04/06/16 Суб 16:40:12 #168 №592285 
>>592275
Дизайнеру каюты за такие "стены" надо бы глаза на жопу натянуть.
Чтобы не иметь проблем с гуглокапчей купи пасскод, можешь себе это позволить.
>>592276
Нормально справлялась, я же писал. Дело в том, что на этом судне мы не то чтобы ПРЕВОЗМОГАЕМ из последних сил. Вайпер перманентно моет и красит даже не даю ему заданий, сам ищет грязь, мы делаем периодический maintenance по расписанию тк редко что-то ломается. Спасибо норвегам, которые заказывали этот пароход, получился продуманным икачественным
sageАноним 04/06/16 Суб 16:40:44 #169 №592286 
>>592283
Фишай не нужен, сфоткай нормально
Аноним 04/06/16 Суб 16:41:43 #170 №592287 
>>592286
Мне лень а фотка была
Аноним 04/06/16 Суб 16:42:06 #171 №592289 
>>592286
>>592285
Чет сажа прилипла, сорян
Аноним 04/06/16 Суб 16:43:03 #172 №592290 
14650477836910.jpg
>>592275
Спокойного перехода, няша, и гладкого моря
Аноним 04/06/16 Суб 16:46:09 #173 №592294 
14650479700620.jpg
14650479700651.jpg
Это Recreation Room
Аноним 04/06/16 Суб 16:46:40 #174 №592296 
>>592268
Надо было хоть ее имя узнать, мы б ее нашли в инстике или фб, и пофапали на фоточки
Аноним 04/06/16 Суб 16:51:29 #175 №592300 
>>592294
>>592283
Збс, сук, эт всё твоя хата, или у тебя там еще горнишная есть?
Аноним 04/06/16 Суб 17:11:23 #176 №592314 
>>592228
>Emergency Escape Breathing Device есть в каждой каюте, на случай пожара, вангую что так должно быть на всех типах судов.
Нет, не на всех. На моем последнем судне, насколько я помню, было по одному EEBD на палубу. Разве что в МО вроде две штуки было.
мимо с GC
Аноним 04/06/16 Суб 17:12:27 #177 №592317 
http://seafarers.com.ua/shipping-will-need-more-seafarers-by-2025/8557/
Я покушать принёс.
Аноним 04/06/16 Суб 17:19:32 #178 №592322 
>>592317
Збс, к 2025 году буду чифом, а может даже и кэпом и буду востребованным.
Аноним 04/06/16 Суб 17:22:14 #179 №592323 
>>592317
ВРЁТИ! ЕСЛИ ДО 15 ЛЕТ НЕ УСПЕЛ ОКОНЧИТЬ МОРЕХОДКУ, ТО ТЕБЕ ТОЛЬКО В ГРУЗЧИКИ И ТАКСИСТЫ ДОРОГА! ЯСКОЗАЛ!
Аноним 04/06/16 Суб 17:29:06 #180 №592325 
Блджад, антоны
7 день на судне, стоим в драйдоке, выходных нет, зарплата 150$ эти 2 месяца, потом выше(кадет), судно еще месяц будет стоять, ебашу наравне с матросами, у которых зп намного выше, день разбитый, так что приходится спать немного днем и немного ночью, свободного времени немного
Так и хочется сказать "КАК ЖЕ ВЫ ВСЕ ЗАЕБАЛИ, ЧТО ЗА ХУЙНЯ" и списаться нахуй, заебало уже все это дерьмо

Что вы думаете? Наверняка тут все у всех так же само, все хотят домой, а идут сюда за деньгами
Аноним 04/06/16 Суб 17:39:10 #181 №592328 
Все в MAERSK, писюны!

http://seafarers.com.ua/promotion-maersk-chebotarsky/8715/
Аноним 04/06/16 Суб 17:48:04 #182 №592332 
>>592325
Ну а хуль ты думал, терпи, превозмогай, это тебе не в офисе сиськи мять секретарше
Аноним 04/06/16 Суб 18:10:07 #183 №592356 
>>592300
Нет, это именно recreation room, отдельное помещение для тусовок. Насчет горничной не понял, у меня убирает мессбой, каждое утро
>>592314
Ну так-то принцип соблюден: есть EEBD в надстройке. Другое дело что у вас их меньше, но это не потому что вы не газовоз.
Аноним 04/06/16 Суб 18:12:06 #184 №592359 
>>592300
Нет, это именно recreation room, отдельное помещение для тусовок. Насчет горничной не понял, у меня убирает мессбой, каждое утро
>>592314
Ну так-то принцип соблюден: есть EEBD в надстройке. Другое дело что у вас их меньше, но это не потому что вы не газовоз.
Аноним 04/06/16 Суб 18:12:58 #185 №592360 
>>592356
>у меня убирает мессбой
Мм, как это звучит, мессбой... беспорядочный мальчик.
А можно как-то выбирать, тип фейсконтроль - кого ты бы хотел в качестве мессбоя (или капитан имеет такие полномочия), ну тип фотографии там посмотреть, всё такое.
Аноним 04/06/16 Суб 18:14:57 #186 №592361 
>>592325
Неправильно ставишь приоритеты: въебывать больше всех от тебя никто не ожидает, а вот свалить каждый вечер в город ты можешь. Денег мало, но есть коллеги которые всегда нальют тебе в баре. КОроче ищи позитив там где он есть а не ной.
Аноним 04/06/16 Суб 18:17:14 #187 №592363 
>>592360
Ты бы хотел сам быть тем самым мессбоем, морячок?
Аноним 04/06/16 Суб 18:20:06 #188 №592365 
14650536062600.jpg
>>592363
Нет, наоборот, хотет себе личного мессбоя лет 19, смуглого (но не азиата/индуса) с упругим прессом и кое-чем ещё. Эстет я, понимаеш ли
Аноним 04/06/16 Суб 18:32:35 #189 №592377 
>>592365
Попробуй поискать в /ga/. Там постоянно ошиваются юнги с упругими прессами и опытные боцманы, побывавшие ни в одном шторме.
sageАноним 04/06/16 Суб 18:33:35 #190 №592379 
>>592317
Я бы особо не радовался. Азиаты займут эти места.
Аноним 04/06/16 Суб 18:52:50 #191 №592392 
>>592359
Я думал ты имеешь ввиду, что на всех судах в каждой каюте есть EEBD
Аноним 04/06/16 Суб 18:56:22 #192 №592393 
>>592379
Ты смотришь на вещи очень пессимистично, а мне вот наоборот кажется что скоро всех азиатов потеснят миллионы голодных хохлов и рашкованов, которые попрут в моря за твердой валютой из-за постоянно шатающейся экономики.
Аноним 04/06/16 Суб 19:05:13 #193 №592400 
>>592393
Ты тоже не очень-то оптимист, лол
К слову новость по ссылке беспруфная и здорово смахивает на липу. Что будет через 10 лет никто не может сказать точно 10 лет назад, например, Крым был частью Украины и никто не мог иначе представить а конкретно сейчас ситуация на рынке труда такая, что в море возвращаются немцы и голландцы, оффшор находится в ауте и похоже что этот тренд надолго, так как нефть замещается газом и есть совсем немного, наверно около миллиона китайских моряков, которым до выхода на международный рынок труда надо только подучить английский.
Аноним 04/06/16 Суб 19:11:49 #194 №592409 
>>592400
>и есть совсем немного, наверно около миллиона русско-украинских моряков, которым до выхода на международный рынок труда надо только подучить английский.
То же самое можно сказать. Причем я заметил что сейчас около трети моих знакомых не моряков побежали делать доки матросов или сделали, и они таки работают, конечно не на белоснежных лайнерах и ебагазовозах, но все же работают. А о том чтобы вкатиться матросом/мотористом вообще мечтает чуть ли не каждый второй. Это я к тому что морская профессия только набирает популярность.
Аноним 04/06/16 Суб 19:41:19 #195 №592445 
>>592409
Она всегда набирает популярность, когда в стране жопа, как получше будет, опять в мореходки недобор. Это нормально.
Аноним 04/06/16 Суб 19:58:28 #196 №592481 
>>592445
Хз, может в рашке и бывает недобор, а в незалежной каждый год все больше групп набирают и то поступают не все желающие.
Аноним 04/06/16 Суб 20:17:06 #197 №592505 
14650606262880.jpg
Вброшу свою панельку.
Мавриташка кун
Аноним 04/06/16 Суб 20:38:28 #198 №592535 
14650619089920.jpg
14650619089951.jpg
14650619089992.jpg
Вброшу ка свою каюту которая была у меня в последнем рейсе. Могу еще немного фоточек доставить, мостика и всякой палубы
Аноним 04/06/16 Суб 20:39:54 #199 №592538 
>>592325
Неделю на борту и ты уже ноешь. Ебать ты корзина. Ты сам подписался на этим деньги, тебя никто не заставлял. И многие были бы рады оказаться на твоем месте, но так и сидят год в поисках работы. Я свой первый контракт ебошил за 100 баксов, моторист получал 500 и этот жирный хуй еще умудрялся меня учить чему то, хотя сам был нулевый. Плюс нигде не мне залезть, все время мне приходилось. Вот от этого мне пекло.
Аноним 04/06/16 Суб 21:11:22 #200 №592584 
Кокие ламповые жилища. Я-то представлял, что моряны ютятся в чём-то вроде маленькой казармы, а по полу бегают крысы. Впрочем, на корытах, где реально стартануть рядовым так и есть, наверное.
Аноним 04/06/16 Суб 22:03:45 #201 №592650 
А тем временем где-то в Потругалии...

...а еще вчера, впервые за последние 3 контракта я был на берегу, не списываясь с парохода или на пароход.
План мой был прост и незатейлив, я хотел сесть в небольшом местном ресторанчике, смотреть на океан, есть свежепойманную рыбу и пить портвейн. Кроме меня был еще 2 помощник и кадет тот что с бородой и им обоим нравился мой план, но им сначала надо было купить снеков и прочего в каюту. Так что после супермаркета мы пошли в поисках океана и центра города.
Португальцы, как люди, мне очень нравятся. Если сравнивать их с музыкой, то они похожи на регги: дружелюбны и очень расслабленны. Настолько расслаблены что в пятницу не захотели открывать рыбный ресторан, так что мы пошли через дорогу в местный портовый бар, где пили портвейн и болтали о жизни. Собственно все это пишу ради фоток. Дальше если интернет не отвалится буду выкладывать еще.

2 механ
Аноним 04/06/16 Суб 22:06:59 #202 №592652 
14650672191520.jpg
Аноним 04/06/16 Суб 22:07:59 #203 №592654 
14650672795400.jpg
Аноним 04/06/16 Суб 22:09:09 #204 №592657 
14650673493720.jpg
Аноним 04/06/16 Суб 22:10:07 #205 №592660 
14650674079390.jpg
Аноним 04/06/16 Суб 22:11:24 #206 №592665 
14650674845620.jpg
Это последняя, потом стемнело
Аноним 04/06/16 Суб 22:19:09 #207 №592676 
>>592535
>>592505
>>592294
>>592283
этому треду надо больше контента, вкидывайте все что есть
Аноним 05/06/16 Вск 04:42:55 #208 №592828 
>>592377
Так меня наоборот оттуда прогнали, сказали здесь у вас цветёт и пахнет МОРСКОЕ БРАТСТВО, если вы понимаете о чем я
Аноним 05/06/16 Вск 05:00:22 #209 №592830 
>>592828
Не понимаем, поясни
Аноним 05/06/16 Вск 05:05:23 #210 №592832 
Блядь, пидоры вы или нет, но съебите отсюда, ОК? Заебали уже - 1/3 каждого треда про "юнг", "боцманов" и прочую хуйню. Уймитесь уже, ебланы, здесь не об этом.
Аноним 05/06/16 Вск 05:48:24 #211 №592842 
14650949043220.jpg
>>592832
>съебите отсюда
А то что?
Аноним 05/06/16 Вск 09:22:10 #212 №592888 
>>592657
Лампово-то как! Треду нужно больше фоточек однозначно.
Аноним 05/06/16 Вск 10:17:15 #213 №592912 
14651110350370.jpg
14651110350391.jpg
14651110350402.jpg
14651110350423.jpg
Аноним 05/06/16 Вск 12:45:47 #214 №593066 
>>592912
Ты ктоа
Аноним 05/06/16 Вск 13:52:13 #215 №593130 
Ребята, может здесь ответите. Хочу попасть на флот в армию (там же сейчас тоже год служат?).
Буду иметь высшее образование (инженер-математик), но по здоровью группа не А1 (ограничение по зрению).
Есть шансы?
Аноним 05/06/16 Вск 15:15:40 #216 №593226 
>>593130
Есть шансы
Аноним 05/06/16 Вск 16:45:05 #217 №593316 
>>593130
Шансы есть, но будешь полгода юнгой, ходить под боцманом, мичманом и лоцманом. Надо ли тебе такое?
Аноним 05/06/16 Вск 17:00:19 #218 №593329 
Поцоны, а можно я платиновый вопрос задам?
Если я вот самый обычный наземный погромист, есть вышка, здоров, крепок, разве что с немножко подпорченным зрением - но очень хочется вкатиться к вам, какой самый краткий путь? Физическими нагрузками, пиздецом и говнищем меня не напугать, я и грузчиком был, и на заводе работал, и узбеками командовал.
Почитал бложик парня из шапки, полистал форумы - советуют идти на курсы, в матросы и получать параллельно заочно вышку. Что скажете, наёбывают меня или всё так и делать?
Аноним 05/06/16 Вск 17:02:30 #219 №593334 
>>593329
Нахуй тебе моря, фриланси и будь счастлив.
Чет фак про рядовых не вкинули, с ними все очень плохо, варик сразу на вышку поступать.
Аноним 05/06/16 Вск 17:06:44 #220 №593342 
>>593334
> Нахуй тебе моря, фриланси и будь счастлив.
Не хочу умереть без шрамов, все дела. Посидел в офисах на мягких креслах, попил кофе с печеньками и понял, что не лежит душа, хоть убей. Фриланс - еще хуже, дома загибаешься в мягком халате и кресле. Хочется атмосферы высокого сопротивления, не могу себя почуствовать счастливым, не превозмогая в говнище, хоть убей. Сейчас вот промышляю разными заработками, но хочется чего-то другого. 26 лет, если что, до кризиса среднего возраста еще далеко вроде.
Так что подскажешь, получится к вам вкотиться, или всё, мой шанс уже ушёл?
Аноним 05/06/16 Вск 17:10:24 #221 №593349 
>>593342
>26 лет
Окстись, тебе уже на кладбище пора, ну или в таксисты.
Аноним 05/06/16 Вск 17:17:50 #222 №593355 
>>593342
Бля, мне б твои проблемы не могу себя почувствовать счастливым когда приходится превозмогать в говнище.

Тогда поступай на механа, будет и превозмогание и говнище. Почитай 2 прошлых треда, шансы стартануть без связей крайне малы.

Аноним 05/06/16 Вск 17:22:25 #223 №593361 
>>593349
Двачую, даже пидором уже поздно становиться, в таком-то возрасте. Конкуренция нереально высокая сейчас везде. только к земле привыкать, если не удалось до 25 устроиться в шоколад...
Аноним 05/06/16 Вск 17:25:19 #224 №593369 
>>593349
Спасибо за надежду, бро.

>>593355
Почитал уже, спс. Без связей везде грустно, буду думать и копать, знакомые морячки есть.
Это кажется, бро, что сидеть в офисе прям так замечательно. А у меня от этого дерьма чуть крыша не уплыла, спасался тем, что ходил на Дыбену нарываться на народ, стресс слить. Мне почему-то комфортно на хардкорных работах, нигде не был счастливее, чем когда работал грузчиком, но там масштаб грустный, нет значительности занятия.
Аноним 05/06/16 Вск 17:40:52 #225 №593389 
>>593369
Ты хоть откуда? Шансы есть, инфа сотка. Пиздуй учиться на мотора, потом на механа, то что надо. А то штурманом ты же хуйня, бумажки и прочее говно. Только работу не бросай, надо много денег на обучение, кому то отлисать за рейс, документы.
Аноним 05/06/16 Вск 17:50:41 #226 №593395 
>>593389
Из РнД, сейчас в Спб живу. Цены на обучение смотрел, подъёмно вполне, где ты там много увидел-то? Подводные камни какие-нибудь есть, или хоть прямо сейчас можно пиздовать, поступать и учиться? Делись опытом\знаниями, бро.
Реагировать странно на мой возраст не будут работодатели, кстати?
Аноним 05/06/16 Вск 17:55:19 #227 №593402 
>>593395
>Реагировать странно на мой возраст не будут работодатели, кстати?
Будут коненчо, в твоем возрасте уже стыдно начинать, многие уже старпомами и стармехами ходят, а ты только матросиком поматросить собрался.
Алсо, готовь побольше ветоши рога протирать, которые тебе тянка наставит пока ты там будешь с лоцманом концы кидать и клинкеты раздвигать
Аноним 05/06/16 Вск 17:59:45 #228 №593412 
>>593395
На счет подводных камней это в тренинг центры и вузики, ибо я хохол и заканчивал курсы мотора 5 лет назад. За это время многое поменялось. На счет возраста писали уже в прошлом, позапрошлом. На топовые компании конечно не рассчитывай, там молодых берут, а пока ты получишь диплом трехи, тебе уже тридцатка будет. Но даже в средних компаниях можно весьма неплохо себя чувствовать, а потом набить бумажный и не только скилл и перекатиться в компании попизже. Там же вырасти до второго в 35, потом дедом в 40. Это все реальные цифры. У нас тут вообще элита собралась. До 30 уже старпомы и вторые механики. будем тобой командовать
Аноним 05/06/16 Вск 18:01:14 #229 №593418 
>>593402
> в твоем возрасте уже стыдно начинать
Ну, щито поделать, по глупости и молодости повёлся на давление родителей и пошёл учиться на ненужную мне профессию. Так-то мне насрать на реакцию коллектива, я уже привык отшучиваться, больше волнует, не будут ли работодатели носом вертеть.
Нет постоянной тян - нет проблем. А у любовниц я не спрашиваю, с кем они еще спят. Был бы я семейным, лол - сидел бы на жопе в офисе и не отсвечивал, пока бы не ебанулся окончательно.
Аноним 05/06/16 Вск 18:03:35 #230 №593422 
>>593412
Получается нет смысл сразу в вузик идти на заочку? Так как профитов она не даёт в плане трудоустройства, а в середухе получаешь третьего раньше, и пока качаешься до второго, успеешь закончить вуз по ускоренной программе?
Аноним 05/06/16 Вск 18:05:26 #231 №593426 
>>593412
Ясно, спасибо, бро.
Я не особенно чувствую подступающий возраст, до сих пор выгляжу и угораю точно так же, как в восемнадцать-двадцать, так что командуйте, элита.
Аноним 05/06/16 Вск 18:07:42 #232 №593427 
>>593422
Вангую, что по срокам бакалавра считай треха ты получишь так же, как и середуху закончить. Но лучше звони в деканат и пробивай. Вообще всем похуй где ты там учишься если ты идешь работать мотористом.
Аноним 05/06/16 Вск 18:09:56 #233 №593430 
>>593426
Да я собственно тоже угараю, выгляжу моложе своих лет 26 лвл, но при этом я второй механ, лол. Будешь мне ветошь носить с ключами и замывать под плитами.
Аноним 05/06/16 Вск 18:12:15 #234 №593434 
14651395358880.webm
>>593427
>бакалавра считай треха ты получишь так же, как и середуху закончить
В роиссе нет такой хуиты как у вас там в хохланде
Аноним 05/06/16 Вск 18:15:35 #235 №593441 
>>593430
Нашёл чем напугать человека, год уже тусующего в общепите. Я тут на днях шахту лифта от жира отмыл, которая мылась последний раз в '03 году, свисая на кабелях с 360 вольт внутри. Получил премию и титул наглухо ёбнутого, горжусь собой.
Аноним 05/06/16 Вск 18:17:43 #236 №593444 
14651398639970.jpg
>>593430
>Будешь мне ветошь носить с ключами и замывать под плитами
А как ты насчет погулять на poop deck'e после хорошей ЗАМЫВКИ?
Аноним 05/06/16 Вск 18:42:45 #237 №593475 
>>593444
Я зашприцую твою лебедку, грязное животное
Аноним 05/06/16 Вск 19:51:07 #238 №593546 
Что то уже совсем не доставляет шутки про голубей. Анончик, ты там перерыв устрой хоть на чуть чуть.
Аноним 05/06/16 Вск 20:27:14 #239 №593588 
>>591528
Напридумывал себе. Поебут вас первый курс максимум. Наряды вплоть до пятого, это дерьмо бесит, под конец уже стоим наотьебись. Распорядок дня? Смеешься? Ну в Стрельне два раза построение утром и днем перед обедом, на Межевом потом тоже утром и днем я вообще хуй клал всегда и не ходил , отбой обычно в 2300 чтоли, перед ним вечеруха, но это для мутантов, что в роте живут. Для нормальных людей после пар ничего не ебет. Увольнений как таковых нет, многое зависит от начкурса, ходи себе сколько надо в город и прочее. Гюйс там погладить надо будет за неделю и бляшку почистить это касается если ты грязный уебан что не моется и не следит за собой Дедовщины нет, вас будут ебать не курсанты, а всякое ебанное начальство типа Богословского и прочих Бояриновых да Мирошниченко, преподы тоже в полном говне в этой шараге и всю злость будут выпускать на вас если кто учился у Маринича поймет меня
Аноним 05/06/16 Вск 20:59:31 #240 №593610 
А в это время где-то в средиземном море...

...Воскресенье шло своим чередом: работа до кофетайма, стейк в обед, сиеста, ужин и кино в мессруме сегодня смотрели Марсианина
>что происходит в машине
Тестировали Oily Water Separator. Условно говоря, это такой фильтр, через который можно откачивать протечки грязной воды в машинном отделении описание очень не точное, писал чтобы было понятно человеку незнакомому с судном
Суть проверки состоит в двух вещах: проверить что он вообще работает и проверить что если содержание масла в воде на выходе превысить 15 ррм частей на миллион условных же частей то клапан за борт закроется и выйдет аларм. Сенсор проверяют вставляя в него что-то не прозрачное палец, грязную воду, щеточку. дед предложил туда кофе вылить, лол
>о чем говорят моряки
Новый старпом приехал прямиком с Officer Meeting. Говорит что одна из программ встречи, был тренинг смеха. В течении часа, 130 человек пытались выдавить из себя смех ни шуток, ни конопли, только смех. Вот мы и обсуждаем, нахуя это надо было делать.

2 механ
Аноним 05/06/16 Вск 21:58:26 #241 №593676 
>>593316
Не знаю, в армию если идти, то хочется получить интересный опыт какой-то.
Других вариантов нет?
Аноним 05/06/16 Вск 23:12:21 #242 №593786 
>>593676
Не ходить в армию
Аноним 05/06/16 Вск 23:16:47 #243 №593793 
14651578080710.jpg
Бамп
Аноним 05/06/16 Вск 23:20:50 #244 №593799 
>>593676
>в армию
>получить интересный опыт
Ты наркоман или школьник?
Аноним 05/06/16 Вск 23:21:31 #245 №593800 
>>593066
Второй помоха
Аноним 05/06/16 Вск 23:25:03 #246 №593804 
Ох лол щас проиграл как ненормальный. Нашел на судовом харде Sabaton ходил кругами по каюте представляя себя капитаном линкора идущего на таран
Аноним 06/06/16 Пнд 00:09:06 #247 №593843 
>>593799
Не наркоман и не школьник.
Аноним 06/06/16 Пнд 02:09:21 #248 №593915 
>>593588
Как часто у вас медкомиссии проходят и насколько строго, если не секрет?
Аноним 06/06/16 Пнд 02:11:03 #249 №593917 
Вопрос за вещества, мне забыть про них?
Аноним 06/06/16 Пнд 02:12:25 #250 №593918 
>>593130
Нет, сам служил в морпехе, у нас с мореманами одна категория годности. Если и попадешь на флот, а это понятие обширное, то припишут к береговой части, или в морскую авиацию, аэродром мести.
Аноним 06/06/16 Пнд 02:56:41 #251 №593929 
>>593130
Совет от того, кто проходил практику в ВМФ интересуют подробности, читай прошлый или позапрошлый тред
Пиздуй в ближайший штаб ВМФ, ищи того кто будет с тобой разговаривать по этому вопросу. Уточняй как попасть на боевые корабли. Если денег дашь, так пойдешь на призывной пункт сразу со своим "покупателем". Ты из какого города будешь?
Аноним 06/06/16 Пнд 03:04:29 #252 №593930 
>>593929
Москва.
Аноним 06/06/16 Пнд 03:26:25 #253 №593931 
>>593930
Очевидный ДС2. Вот только это слегка проблематично, в плане поиска базы. Из опыта могу сказать следующее:
В городе базы двух уровней. Первые это штабы, они тебе не интересны т.к. там бумагооборот, на призывников там похуй. Вторые, базы куда суда предписаны, они тебе и нужны.
Дебильная, но в свое время выручившая схема. Поймать офицера на улице и уточнить расположение. Мне так не только сказали куда идти, но и как обойти проходную, лол. Короче тебе нужно все искать на месте, вряд ли гугл тебе поможет. %%Извини за сумбур%
Аноним 06/06/16 Пнд 07:47:33 #254 №593962 
>>593610
>Новый старпом приехал прямиком с Officer Meeting
Что за шиза еще?
Аноним 06/06/16 Пнд 07:47:50 #255 №593963 
>>593800
На некроте?
Аноним 06/06/16 Пнд 07:48:48 #256 №593964 
>>593804
>представляя себя капитаном линкора идущего на таран
>@
>Ты простой кадет на палочку надет
Аноним 06/06/16 Пнд 07:57:17 #257 №593966 
>>593964
Все мы ими были.
И я рот ебал тех офицеров, которые не за дело драконят зеленых и неопытных
Аноним 06/06/16 Пнд 07:58:39 #258 №593967 
>>593962
Крупные конторы устраивают их. Там тренинги, семинары и по домам. Обычно все занимает около 3-5 дней и оплачивается.
Аноним 06/06/16 Пнд 08:09:20 #259 №593971 
14651897607280.jpg
Бамп котлом
Аноним 06/06/16 Пнд 08:10:34 #260 №593972 
>>593967
А вторые механики на такие тренинги ездят?
Аноним 06/06/16 Пнд 08:15:39 #261 №593977 
>>593972
На них даже 3 помощники ездят. Плюс конкретно у нас есть отдельные митинги для рядовых: приходят с семьями, поесть тортика и пофотографироваться.
Аноним 06/06/16 Пнд 08:16:00 #262 №593978 
Если буду жить в общаге при Макаровке, смогу ли я устроиться на подработку вне университетских стен? А то вот эти вот все рассказы об армейском режиме приводят в замешательство.
Аноним 06/06/16 Пнд 08:42:18 #263 №593982 
14651917385600.gif
>>593978
>смогу ли я устроиться на подработку вне университетских стен?
Ты сможешь подрабатывать и внутри университетских стен, если ты понимаешь о чем я, сахарок )
Аноним 06/06/16 Пнд 10:32:03 #264 №594018 
>>593963
Сорт оф некрота, 15 лет судну, просто очень убитое все. Там долгое время работал полностью филиппинский экипаж.
Аноним 06/06/16 Пнд 10:58:01 #265 №594032 
>>594018
Ну пили стори, че как не родной: откуда сам, какой лвл, сколько ЗП, где учился (очка/заочка, ВПО/СПО), какая машина, сколько контрактов за плечами, что сейчас возите и куда, сколько до дембеля?

Вообще предложение: может своеобразный опросник для вкатывающихся в тред прилепить в шапке? Так хоть какую-никакую статистику можно вести.
Аноним 06/06/16 Пнд 11:48:52 #266 №594068 
>>593412
>>593402
Ну и пидарасы же вы, ей богу. То нормально начинать, то поздно начинать и хуй нормально работать сможешь, то опять нормально и главное превозмогать, то опять поздно и соснёшь. Вы уж определитесь, блядь, капитаны пятнадцатилетние.
Аноним 06/06/16 Пнд 12:36:50 #267 №594152 
>>594068
Сам ты пидорас. Я никогда и не писал, что в 30 поздно, приводил пример одногрупника. Хули ты двач слушаешь? Мозгов своих нет? Пиздуй ирл спрашивай. А то тебе тут зеленые сейчас напишут.
Аноним 06/06/16 Пнд 12:43:01 #268 №594171 
>>594152
А чо вы зелените в серьёзном треде? Расстраиваете прям.
Аноним 06/06/16 Пнд 12:58:25 #269 №594202 
14652071055630.jpg
>>594152
> в 30 поздно
ДА КАК ЖЕ ВЫ ЗАЕБАЛИ, ЁБАНЫЙ ПО ГОЛОВЕ!!! Ты наркоман штоле сука!
Аноним 06/06/16 Пнд 13:11:54 #270 №594236 
>>594152
Оффшогник не бугурти, у нас уже примерно второй тред, работает штатный тролль. Он регулярно вбрасывает что-то подобное
Аноним 06/06/16 Пнд 13:39:11 #271 №594274 
>>594236
Так это вроде какой-то из стремящихся, хотя может и тонкий тролль бросает говно под винты.
Аноним 06/06/16 Пнд 13:49:16 #272 №594306 
>>594274
>>594236
Никакого говна и троллинга. Морская карьера шаг серьёзный, волнение людей понятно.
Аноним 06/06/16 Пнд 13:57:38 #273 №594326 
14652106585880.jpg
При прохождении мед. комиссии для поступления на курсы матроса проверяют на наркотики?
Аноним 06/06/16 Пнд 14:02:14 #274 №594331 
>>594326
https://www.youtube.com/watch?v=QEDoxqbcIU8
Аноним 06/06/16 Пнд 14:02:30 #275 №594332 
>>594326
>>594331
С 3:00
Аноним 06/06/16 Пнд 14:03:20 #276 №594335 
>>594332
Спасибо.
Аноним 06/06/16 Пнд 14:08:30 #277 №594348 
>>594331
Да, к слову - на этом же канале про предельный возраст моряка: для безболезненного перехода из компании в компанию, в том числе иностранные, предельный возраст - 45 лет. Думаю, вопрос этот можно считать закрытым.
Аноним 06/06/16 Пнд 14:13:41 #278 №594353 
>>594348
Мне 18. Проблема в том, что я частенько начал злоупотреблять веществами и два раза дропал учебу. Хочу попробовать сходить в море, хотя бы самым низкоранговым шохой, бробздеться, денег заработать, а там авось и понравится.
Аноним 06/06/16 Пнд 14:16:06 #279 №594354 
>>594353
Путь в море - это, собственно, один из шансов начать новую жизнь, например, без наркотиков.
Аноним 06/06/16 Пнд 14:17:08 #280 №594355 
>>594354
>новую жизнь
С новой ориентацией.
Аноним 06/06/16 Пнд 14:17:49 #281 №594359 
>>594355
И новыми друзьями!
Аноним 06/06/16 Пнд 14:25:50 #282 №594372 
>>594354
Знаю, потому мне этот вариант с морем и кажется самым интересным. В общем буду пробовать пробиться, спасибо.
Аноним 06/06/16 Пнд 14:39:04 #283 №594411 
Где откопать первый тред?
Аноним 06/06/16 Пнд 16:27:47 #284 №594589 
Моторист-практикант с сухогруза в треде. Спрашивайте свои ответы.
Стоим в порту в Греции, ждем пока греки кончат забастовку и доразшрузят нас.
Аноним 06/06/16 Пнд 16:30:40 #285 №594595 
>>594589
Сколько учился? Платят ли за практику?
Алсо, пили фоточки.
Аноним 06/06/16 Пнд 16:55:46 #286 №594651 
>>594589
Ты который кокономист 30 лвл?
Аноним 06/06/16 Пнд 17:03:00 #287 №594659 
14652217807280.jpg
Если вдруг у кого-нибудь возникнут мысли связать свою жизнь с ВМФ страны водки и медведей, настоятельно рекомендую поступать на радиотехника. Их сейчас серьезный недостаток на судах.
Из плюсов: есть из чего выбрать. Хочешь эсминец, иди на эсминец. Хочешь на класссуднанэйм, иди на класссуднанэйм.
Из минусов: в торговом флоте ты нах никому не нужен с таким образованием. Хотя кто-то рассказывал о переучившемся на электрона радиотехника.
Аноним 06/06/16 Пнд 17:11:06 #288 №594669 
Смотрите как я решил:

Иду в Макаровку, получаю корки матроса, всё прохожу и иду матросом в рейс. Потом заочка в это время, учу английский, учусь в целом, потом заканчиваю в 35 лет, у меня опыт работы и корки офицерские, потом года 2-3 и в 37-38 я 3-й или 2-й помощник, ещё пара лет и я старпом, а там и до капитана рукой подать.

Годно я придумал? Какие подводные камни?
Аноним 06/06/16 Пнд 17:15:15 #289 №594672 
>>587525
бамп вопросу
Аноним 06/06/16 Пнд 17:17:37 #290 №594675 
>>594672
Доброфлот.
Аноним 06/06/16 Пнд 17:18:55 #291 №594678 
14652227356830.jpg
14652227356871.jpg
>>594032
Это старые фотки, я уже три месяца как дома сижу. Про себя я уже несколько раз писал, ну ок, еще раз напишу.
Из Херсона, 23 лвл. В последнем контракте зарплата 2500 была, но я не работаю на постоянной основе с какой-то одной компанией, кто предложит работу с теми и работаю. Так что я хз какая у меня будет зарплата в следующем контракте, надеюсь не меньше. Учусь на дневном в Херсоне ХГМА, уже можно сказать шестой курс, неделю назад за пятый курс летнюю сессию закрыл. Четыре контракта секондом отработал.
И я не вкатываюсь, я тут с первого треда сижу, просто я посты свои не подписываю.
И еще такой вопрос посоны, мне похоже придется просидеть целый год без рейсов, пока учебу не закончу. И за это свободное время я хочу попробовать сдать на ШДП, но мне не хватает двух месяцев стажа. Если я припишу себе еще один рейс, меня не спалят на комиссии и при трудоустройстве крюинги, что рейс не настоящий? И вообще это не будет зашкваром?
Аноним 06/06/16 Пнд 17:31:00 #292 №594687 
14652234607850.jpg
>>594678
>2й помощник
>Учусь на дневном
>неделю назад за пятый курс летнюю сессию закрыл
>Четыре контракта секондом отработал
Аноним 06/06/16 Пнд 18:11:52 #293 №594746 
>>594687
Не веришь? Смотри: колледж закончил в 19 и получил доки штурмана, взяли сразу вторым. По сокращенной программе за два года получил бакалавра, там я кстати отчислялся и за пропущенный год сделал два контракта. Сейчас мореходка отпустила в рейс и я типа внеплановую практику проходил, просто был секондом, а не кадетом. В идеале можно было бы больше контрактов сделать, но у меня не вышло.
В рашке, насколько я знаю, нельзя учиться на дневном и ходить в рейсы, а у нас можно. Вот такие вот хохлочиты.
Аноним 06/06/16 Пнд 18:21:27 #294 №594761 
>>594746
>закончил в 19 и получил доки штурмана
Очередное доказательство, что если до 20 не стартанул, то потом уже только портовой гей-шлюхой работать
Аноним 06/06/16 Пнд 18:26:39 #295 №594767 
>>594675
что?
Аноним 06/06/16 Пнд 18:27:20 #296 №594769 
>>594761
Что за хуйню ты написал? Или это сарказм?
Аноним 06/06/16 Пнд 19:00:29 #297 №594796 
>>594411
Извини друже, мы его бесследно проебали. А была годнота верни мой 2012
>>594659
Как бы ВМФ это не профиль этого треда. Тебе скорее в /wm
>>594669
Начнем с того, что почему в 35 ты должен закончить людей бросивших заочку знаю куда больше чем тех кто ее закончил
Аноним 06/06/16 Пнд 19:49:51 #298 №594885 
>>594659
>Из минусов: в торговом флоте ты нах никому не нужен с таким образованием. Хотя кто-то рассказывал о переучившемся на электрона радиотехника.

Как будто эти вояки с другим профилем образования будут нужны в торговом флоте
Аноним 06/06/16 Пнд 19:54:04 #299 №594892 
>>594354
>Путь в море - это, собственно, один из шансов начать новую жизнь, например, без наркотиков.
Двачую. До морей во время учёбы "подрабатывал" изготовлением, реализацией веществ само собой упарывал. В корне подзаебало, так как боялся осгущениться, да и общество наркоманов мягко говоря напрягает, не хотел окончательно скатиться. Вовремя подвернулся контракт и я сьебнул. Мне потом еще с год наверно маячили бывшие клиенты. С того времени 2011 всего пару раз упарывал с такой то ностальгией. Сейчас гордость родителей, лол.
Аноним 06/06/16 Пнд 20:03:41 #300 №594912 
>>594354
А у меня на пароходе матросы траву курили, плюс слышал целую кучу историй как в Южной Америке народ кокос долбил. И что многие из-за этого домой отправлялись, но не от того что драг-тест провалили, а то того что передознулись. Кстати официальную причину писали "нервный срыв", лол
Аноним 06/06/16 Пнд 20:06:50 #301 №594919 
>>594912
Ты лучше расскажи кто ее не курил. Меня вообще не прёт трава, но когда месяц катались, ни бухла, ни выхода в город, уже все шло. Брали дурь в Африке и долбили на нычку.
Аноним 06/06/16 Пнд 20:20:32 #302 №594934 
>>594919
Ну я не курил, хоть мне и предлагали не редко. Я всегда предпочитал ебнуть какого-нибудь вискарика вместо травы
Аноним 06/06/16 Пнд 22:24:47 #303 №595108 
>>594919
>но когда месяц катались, ни бухла
>ебнуть какого-нибудь вискарика
Ну ахуеть. А если нет других релаксантов?
Хорошо хоть сейчас есть...
Аноним 06/06/16 Пнд 22:26:10 #304 №595114 
Антоши, почему пик отклеивается?
Аноним 06/06/16 Пнд 22:27:22 #305 №595117 
>>595108
Гнать самогон, очевидно же.
Аноним 06/06/16 Пнд 22:50:51 #306 №595146 
14652426515510.jpg
>>594767
Я не он, но во Владике такая контора есть. Хотя наёбывают там или нет, не знаю.
Аноним 06/06/16 Пнд 23:06:31 #307 №595166 
14652435920600.jpg
А тем временем где-то в Средиземном море...

...Сегодня начался священный для всех мусульман месяц Рамадан, иншалла.
А это значит что сегодня наши индонезы не ели целый день, а сейчас с наступлением темноты, усиленно хомячат на камбузе, лол
>Что происходит в машине
Есть такая вещь: офис сказал что-то сделать. Не мной замечено, что обычно это что-то не очень нужное и часто довольно трудное. Сегодня например мы разбирали чистый масляный холодильник системы инертного газа, чтобы сфотографировать его изнутри и написать отчет. Это заняло около 8 часов у меня, кадета и вэйпера вайпера. В порту кажется должны получить новое масло, его зальем и попробуем снова запустить инертгаз. Будет круто если все заработает, а если нет, то офис подкинет еще идей.
В общем-то система такая: если треха что-то не знает, он идет ко мне, если я что-то не знаю то к деду, если дед не знает, то он запросит офис. Все эти ступени уже были пройдены до моего приезда, такие дела.
>о чем говорят моряки
Боцман рассказывал про свою жизнь: он с севера Суматры. Однажды на его остров приехал друг Мартина Лютера Кинга, насаждать христианство, в итоге его съел прапрадед боцмана. Такая-то знаменитость.
С тех пор, как уехали кадетша и старпом, по вечерам перестали играть в карты, теперь смотрим сериал про пиратов и дико проигрываем.

2 механ
Аноним 06/06/16 Пнд 23:58:06 #308 №595250 
>>595166
Капец цпу тесное, как вы там кофе пьете?
Аноним 07/06/16 Втр 00:15:39 #309 №595262 
>>595250
На кофетайм мы ходим в курилку. А так кофемашина стоит в углу, если ночью маневры и нужно очнуться с помощью кофе то вдвоем места на вахтенного механика и деда вполне хватит
Аноним 07/06/16 Втр 00:40:07 #310 №595274 
14652492080840.jpg
>>595117
Аноним 07/06/16 Втр 01:40:30 #311 №595301 
>>595262
>на вахтенного механика и деда вполне хватит
а вайперы-мотористы в этом не участвуют?
Аноним 07/06/16 Втр 03:17:17 #312 №595307 
14652586380760.png
Господа мореманы, подскажите, высокие красные краны на палубе - это перевозимый груз или судовые грузовые устройства?
Аноним 07/06/16 Втр 04:02:50 #313 №595317 

>>594796
>почему в 35 ты должен закончить
Я уже две закончил, почему должен дропнуть третью?
Аноним 07/06/16 Втр 04:08:36 #314 №595318 
>>595108
Пиздец, вы такие мягкотелые, что вам для расслабона надо чем-то упороться? Слабачьё блять
Аноним 07/06/16 Втр 04:13:29 #315 №595320 
>>595166
>теперь смотрим сериал про пиратов и дико проигрываем.
Чорные паруса? Чому проигрываете, годнота ведь?
Аноним 07/06/16 Втр 04:19:08 #316 №595322 
14652623487180.jpg
>>595307
Это heavy lift, детка
Аноним 07/06/16 Втр 05:56:08 #317 №595334 
14652681686670.jpg
Сап, анончики.
Недавно закончил мореходку на штурмана, а сейчас по связям, похоже, всунут третьим помощником.
Был только один раз в рейсе на 6 месяцев.
Практику получил достаточно херовую. В основном приходилось работать матросом и выполнять соответствующую работу.
Да, может кто-то будет и прав, если скажет, что надо было в сверхурочное время ходить и все изучать, но когда ты заебанный обращаешься к помощнику и он тебе говорит, что "это не учебное судно", то всякая мотивация пропадает.
Аноны, у меня реально ПАНИКА, если честно. Я НИХУЯ НЕ ЗНАЮ, хоть и учился добросовестно все эти годы. Особенно всего, что касается всех проверок спасательного и противопожарного оборудования (я, признаться, даже все и перечислить не смогу). А от мысли, что мне надо будет проводить учения с экипажем мне становится просто дурно - если меня раньше не спишут.
За астрономию, например, вообще молчу. Одно дело говно-задачки решить на сессии, а другое - применять это все на практике.
Аноны, что посоветуете кроме самовыпила? Сейчас мечусь между МППСС, SMCP и СОЛАС-ом.
Очень страшно, аноны.
Аноним 07/06/16 Втр 06:33:10 #318 №595339 
Кстати да, анончики, расскажите про ваш первый рейс четвертым (или третьим) механиком. Пугает меня это дело, ОТВЕТСТВЕННОСТЬ.
Аноним 07/06/16 Втр 07:20:46 #319 №595353 
>>595334
В какую контору всунут рашко/укр или под флаг, и какой тип судна?

>надо будет проводить учения с экипажем
С вероятностью 80% эти учения проводятся на бумаге.

Может есть вохможность всё таки пойти сорт оф кадетом, или таки сходить еще раз матросом, даже в эту же контору, куда тебя пихают помохой? Или в ту, где ты раньше работал.
Только уже предметно интересоваться за всю хуйню?
Аноним 07/06/16 Втр 07:35:23 #320 №595361 
>>595301
Нет, эти двое это необходимый по правилам конторы минимум. По факту хватило бы и одного вахтенного механика на все маневры.
>>595339
Первый рейс четвертым был хуевый, так совпали карты. Ушатанный пароход дешево построен, запчасти не привозились, адова жара в машине потому что экватор и гниловатый экипаж дед орал на всех 24/7, второй от которого помощи не увидишь, фиттер с ЧСВ до небес итд. Из плюсов могу отметить, что после того контракта, стал редким пофигистом.
Аноним 07/06/16 Втр 07:36:52 #321 №595362 
>>595334
Разве не год практики нужен для рабочего диплома?
Аноним 07/06/16 Втр 07:50:33 #322 №595373 
14652750340450.jpg
>>595362
Еще полгода нарисовали по блату
Аноним 07/06/16 Втр 07:59:14 #323 №595378 
>>594796
>>594885
Вы правы только на половину.
Морская жизнь везде более-менее схожа. Есть свои проблемы и их устранение. Дроч на пушки/ракеты/торпеды/рейлганы это в /wm.
Но ведь переходят из вояк в торговый, правда приходится начинать все с начала.
Аноним 07/06/16 Втр 08:08:34 #324 №595383 
>>595378
>Но ведь переходят из вояк в торговый, правда приходится начинать все с начала.
Чому, если дослужился до мичмана хотя бы, то в торговом могут взять сразу лоцманом.
А если был брашпилем в ВМФ, то легко сможешь перекатиться комингсом на торгаш
Аноним 07/06/16 Втр 11:11:54 #325 №595560 
14652871146220.jpg
>>595383
Аноним 07/06/16 Втр 11:12:57 #326 №595561 
>>595334
Ох лол, прямо себя вспомнил перед первым рейсом. Я почти так же начинал карьеру, только мое положение было даже несколько хуже. Ближе к вечеру попытаюсь расписать что да как, советов дать.
Аноним 07/06/16 Втр 11:14:50 #327 №595565 
>>595383
А у меня знакомого матроса с ВМФ взяли на торгаши турачкой.
Аноним 07/06/16 Втр 11:22:43 #328 №595581 
>>595565
А тебя преподавателем по ТУСу? Или "как называется деталь обведенная кругом" ставит тебя в ступор?
Аноним 07/06/16 Втр 12:17:47 #329 №595681 
>>595581
>>595560
Чего? Что ты бугуртиш тут? Тебя брашпилем на торгаш не взяли? Ты прекрати это! С таким отношением тебе до лоцмана никогда не дослужиться, даже младшим комингсом не бывать.
Аноним 07/06/16 Втр 12:17:51 #330 №595682 
>>595565
>взяли на торгаши турачкой
И в чем его обязанности заключаются?
Аноним 07/06/16 Втр 12:26:58 #331 №595697 
>>595682
Турачка - один из подчиненных брашпиля, занимается набивкой концов. Обычно отработав контракт турачкой тебя повышают в шпили-брашпили.
Аноним 07/06/16 Втр 12:43:53 #332 №595741 
>>594796
>Начнем с того, что почему в 35 ты должен закончить людей бросивших заочку знаю куда больше чем тех кто ее закончил

Не понял вопрос. Потому что учиться 5-6 лет, например.
Аноним 07/06/16 Втр 13:07:45 #333 №595795 
>>595741
Потому что поступлю на заочку и закончу её в срок это сорт оф платиновой шутки. Начинаются рейсы, на учебу как-то уже похуй: денег хватает, чипить@красить и стоять на руле не очень напряжно, а штурманам мозг ебут проверки и капитан ну и так далее. Потом тян-дети-садик-лысина ну ты понял.
Аноним 07/06/16 Втр 13:28:04 #334 №595828 
>>595795
А, понял. А если так, без личных моментов и чисто в идеале, как сухой план на бумаге - сгодится?
Аноним 07/06/16 Втр 13:45:14 #335 №595858 
>>595697
А сколько запик у шпиля-брашпиля?

мимо
Аноним 07/06/16 Втр 13:51:10 #336 №595870 
>>595828
Тогда план хорош.
>>595858
Щито?
Аноним 07/06/16 Втр 14:53:23 #337 №596046 
>>594669
ты не выучишь английский, если ты уже его не знаешь - поздновато и некогда
Аноним 07/06/16 Втр 15:00:10 #338 №596068 
>>596046
Ай не пизди-ка
Аноним 07/06/16 Втр 17:08:44 #339 №596360 
Поясните за реку-море, моряны, это видимо единственный вариант уйти рядовым в первый рейс. Сколько у них там контракты, они по речкам только или в море тоже выбираются, но недалеко, действительно ли крюинги считают зашкварным опытом и почему?
Аноним 07/06/16 Втр 20:08:41 #340 №596664 
Привет,моряки.
Ухожу в свой первый рейс,на ярусолов.
Буду работать рефмашинистом 6 месяцев.
Посоветуйте, что взять с собой в первую очередь, т.к лететь к месту работы 10000 км и соответственно вес ограничен.
Аноним 07/06/16 Втр 20:15:02 #341 №596681 
>>595697
ох лол.
>>595339
Первый раз четвертым механом пошел на рыбак. Судно уже было на промысле, так что я поехал на перегрузчике, который шел к моему судну сгружать на себя рыбу. Приехал значит, дико очковал, поселили меня в каюту к третьему механику, ему тогда было 27, мне 21. Отстоял две вахты с третим механиком, он более менее рассказал что да как, как главные пускать, как валогенератор вводить, динамки. Все под запись ебошил. Когда остался стоять свою первую самостоятельную вахту, дико очковал и везде оставлял за собой кучки кирпичей. То главные пустить, то один остановить, то динамки, то валогонераторы им дай. Кароче пздц страшно было, руки тряслись когда крутил/вертел/запускал/регулировал. Ну потом втянулся. Судно было в более менее хорошем состоянии, зипа много было. Дед адекватный попался, второй механик гандон правда был. С третим механиком до сих пор дружим. Он кстати до сих пор на рыбаках, все зазывает к себе на краболов. лол

Мавриташка кун
Аноним 07/06/16 Втр 20:16:05 #342 №596685 
>>596664
лол, на камчатку в АКРОС какойнибудь, или Магадан/Владивосток?
Аноним 07/06/16 Втр 20:22:43 #343 №596702 
>>596685
Владивосток
Аноним 07/06/16 Втр 22:28:21 #344 №596885 
14653277020950.png
>>595353
Контора украинская, сам я одессит.
Отец всунул. Сейчас уже будет не солидно все "обрубать". Попробую, конечно, попросить, чтобы раньше времени прислали для, так сказать, ознакомления.
>>595362
>>595373
Год, все верно. Но у нас в Одессе нужно полгода вахтенной практики. Оставшиеся полгода проходят за бутылку водки в местном порту.
>>595561
Расскажи, анончик. Буду очень признателен.
Аноним 07/06/16 Втр 23:52:20 #345 №596936 
>>595334
МППСС учи, а еще более важно понимать, толку от твоих знаний этих правил не будет если не сможешь их применять. SMCP не нужен если у тебя английский более менее норм, ну можешь для ознакомления читать, думаю команды на руль ты и так знаешь. В СОЛАСе даются общие указания, тебе же нужно что-то более конкретное, так что читай Life Saving Appliances Code (LSA Code) и Fire Fighting Equipment Code (FFE Code). Астрономия третьему помощнику нахуй не нужна.
По поводу обязанностей, у трехи они довольно таки шаровые.
В первую очередь выпиши даты окончания сроков годности твоего оборудования, если есть какое-то с истекшим или истекающим сроком годности - нужно заказать. Заказывают обычно за два-три месяца до окончания срока годности. Сверь количество спас. и пожарного оборудования которое у тебя по списку с тем, что у тебя есть по факту, особенно рекомендую обратить внимание на пиротехнику. Кстати пиротехнику с истекшим сроком годности в своей каюте хранить запрещено и в чужих тоже не рекомендую.
. Так же проверь чтобы все оборудование было разложено в соответствии с фаер планом. Попроси показать тебе ALDIS лампу и проверь работает ли она Проверь его состояние, чтобы не было никаких ржавых огнетушителей, не открывающихся или плохо открывающихся дверок фаербоксов, давление в breathing apparatus и EEBD. breathing apparatus проверяется по трем пенктам: визуально - проверь чтобы резинки на маске чтобы не были пересохшими и стекло треснутым, давление - баллон должен быть заполнен, если нет его следует заменить. И проверка свистка, то есть когда ты стравливаешь давление должен просвистеть свисток, кстати он может не просвистеть если ты стравливаешь давление слишком быстро.
Так же проверь чтобы нозлы на пожарные рукава подходили к ним, а резинки на соединениях рукавов и нозлов были провазилинены или если нет вазилина, то хотя бы прогризь. Проверь чтобы пожарные шланги не были дырявыми, я рекомендую это делать как раз во время учений или замывки судна. Так же шланги необходимо переукладывать хотя бы раз в две недели, т. е. разматывать их а потом снова сматывать, только уже в обратную сторону. честно говоря это мало кто делает А порошковые огнетушители, которые картриджевые, рекомендуется переворачивать раз в месяц, чтобы порошок не слеживался.
Проверь сроки годности огоньков на спас жилетах и гидрокостюмах.
Проверь состояние надписей на спас кругах, шлюпке, на дверях и вентиляции. Это тоже твое заведование. Если они затерлись используй старые трафареты или вырежи свой и снова набей. Круги если выцвели нужно снова перекрасить в оранжевый цвет и набить на них название судна и порт приписки. Для набивания трафаретов и прочих покрасок можешь попросить у чифа матроса в помощь.
Не забывай обновлять и/или подклеивать имо символы.
И еще у тебя должны будут быть чек-листы по проверкам этого всего, которые ты должен будешь вести.
Это по спасательному и пожарному оборудованию. вроде большую часть перечислил, хотя может что-то забыл
По бумажкам еще проще, ты готовишь документы на приход-отход. Список документов которые нужно подготовить ты берешь у кэпа. Если кэпу агент этот список не прислал, берешь его из книги "Guide to port entry". Как заполнять документы на приход отход ты разберешься, там всего-то нужно менять даты, порты прихода/отхода, фамилии, имена, данные по паспортам в судовой роли, при смене экипажа. Попроси сменщика показать где лежат последние версии документов на приход/отход, особенно "Last 10 pors of call", это важно, иначе будешь ебаться с его поисками или еще хуже восстанавливать всю хронологию за 10 портов.
Не забудь поменять судовые роли и мастер листы в шлюпке, на мостике и прочих местах где они есть. Замени имя/фамилию на свою в больших мастер листах. Не забывай менять это все при каждой смене экипажа.
Выпиши номера форм которые ты ведешь по ISMу. Вообще при приеме дел возьми блокнот и все записывай, иначе не запомнишь. Так же попроси приемо-передаточный акт(handover form) у сменщика, если он о чем-то упустит рассказать можешь посмотреть в этой форме список того, что он должен тебе показать.
По поводу учений не волнуйся, от тебя в первый твой контракт никто ничего особенного ждать не будет. Но тебе нужно выучить свои обязанности во время дрилов, они у тебя прописанны в мастер-листе. Так же рекомендую позже выучить обязанности по мастер листу у остальных членов экипажа.
И последний совет, многие штурмана, которые в первый раз в должности, думают что капитан должен объяснять все что им не понятно. Это заблуждение, ВСЕ капитаны не любят когда их заебывают вопросами. По-этому если тебе что-то не понятно или ты не знаешь как сделать - спроси совета у секонда или у чифа, если они не знают только тогда спрашивай у кэпа. И никогда не спорь с капитаном, даже если ты не согласен все равно делай как он сказал. Так же не спорь с чифом и прислушивайся к советам секонда.

Кадетом идти тебе не нужно, ты еще один контракт будешь мыть туалеты и чипить палубу, и снова ничему не научишься.
Ну вот вроде большую часть твоих обязанностей расписал, если будут вопросы - спрашивай.
Многое будет зависеть от того, насколько адекватными тебе попадутся остальные палубные офицеры, ну и кэп в первую очередь. А то к примеру я свой первый контракт не доработал до конца. Я попал сразу вторым без третьего и по сути без опыта даже кадетом. Плюс попались гнилые чиф и кэп, и начали меня очень сильно гнобить и я не выдержал и списался, но на этом моя карьера не закончилась. Хоть я и ходил года полтора-два в депресняке из-за того контракта, в итоге все наладилось. ну более-менее
ну и простыню же я накатал
Аноним 07/06/16 Втр 23:57:47 #346 №596940 
>>596936
Забыл написать про линемет. У него и ракеты в нем могут быть разные даты сроков годности, так что не стесняйся открывать крышу линемета и доставать ракету.
Аноним 08/06/16 Срд 00:01:46 #347 №596943 
>>596885
Что за судно? Какой дедвейт, район плавания? Экипаж я так понимаю будет наш?
Алсо, раньше времени тебя туда никто посылать не будет, а просьбу назовут странной
Аноним 08/06/16 Срд 00:58:55 #348 №596990 
>>596943
Пока что читаю твое напутствие.
"General cargo". Очень надеюсь, что экипаж все-таки наш.
Дедвейта еще не знаю. Будет все известно в понедельник.
>раньше времени тебя туда никто посылать не будет, а просьбу назовут странной
Похоже на то, но я не бесплатно же
Аноним 08/06/16 Срд 01:05:30 #349 №596991 
14653371302400.jpg
>>596936
Спасибо тебе большое, анон. Некоторое даже законспектирую в блокнот, лол
А как так вышло, что ты перескочил должность?
Аноним 08/06/16 Срд 03:19:21 #350 №597032 
>>596936
И еще: как ты разобрался, что нужно сделать для проверки всего по safety и fire-fighting-у? Там же уйма всего с оригинальной кострукцией
Аноним 08/06/16 Срд 05:01:18 #351 №597059 
>>596991
>как так вышло, что ты перескочил должность?
На некоторой некроте / жабодавах часто нет третьего помощника, тупо ради кокономии, а его обязанности раскиданы на остальных штурманов. И кэп в таких также стоит вахту, а на стоянках и погрузке Чиф и секонд стоят вахту 6/6, либо кратно этому времени
Ни пуха, и семь футов, в общем..

другой анон
Аноним 08/06/16 Срд 05:02:25 #352 №597060 
>Кэп стоит ходовую вахту
Быстрофикс
Аноним 08/06/16 Срд 08:04:21 #353 №597105 
14653622620930.jpg
А тем временем где-то на средиземноморском побережье Франции...

...французы в порту устроили забастовку. Если кто не в курсе, то делают они так часто и со вкусом. В итоге на рейде скопилось уже довольно много судов ололо простои логистики а вместе с ними и мы.
>Что происходит в машине
В порту нас ждет очередная инспекция, к ней мы готовились последние пару дней. Но вчера треха спалил насос билджа, он на пике слева билдж это льяльная вода, мутная жижа из воды вперемешку с проверками масла прямо во время сдачи билджа на баржу. Всей машиной меняли насос на сладжевый, он такой же, на пике справа сладж это примерно тот же коктейль что и билдж, но в других пропорциях и конкретно засрали машину. Будем мыть.
>О чем говорят моряки
Идет второй день Рамадана, и наши муслимы уже заметно сдали в скорости работы. Приятно что вайпер решил не постится до темноты нельзя есть и пить, для того чтобы пойти против коллектива, тем более мусульманского, надо обладать довольно крепкими яйцами.

2 механ
Аноним 08/06/16 Срд 09:55:53 #354 №597205 
>>597105
Как спалил хоть? На сухую поработал?
Аноним 08/06/16 Срд 10:36:22 #355 №597232 
>>596991
Ну после окончания колледжа я долго ходил по крюингам, искал вакансию кадета. И мне постоянно указывали на дверь, даже не разговаривали со мной. И однажды зайдя в крюинг, там посмотрели на мои документы и сказали что кадетом меня не возьмут, а вот вторым помощником запросто. На мое замечание о том, что у меня кроме опыта кадетом на буксире, где все чем я занимался - это гонял чаи с боцманом, никакого опыта нет и я толком ничего не умею. Мне ответили "зато у Вас диплом есть, там на ходу разберетесь" и отправили в рейс.
>>597032
Да как-то сам, много литературы упарывал, плюс в процессе работы до чего-то дошел. Скажу что первый контракт я получал пизды именно за сейфти и бумажки, по навигации косяков практически не было. А оригинальной конструкции вообще никакой нет, тем более у пожарного и спасательного оборудования, все однотипное. Даже те же радары, уквшки и прочее навигационное оборудование в общих чертах одинаковое.
И еще гугли книжку "кто в первый раз третьим помощником" там тоже довольно неплохо описываются именно бумажки.
Аноним 08/06/16 Срд 10:39:47 #356 №597234 
>>596990
И уточни дедвейт, если судно маленькое, то может оказаться что там третий без второго. Так некоторые компании хитрят, например марлоу. Или просто спроси есть ли на судне секонд.
Аноним 08/06/16 Срд 16:46:27 #357 №597907 
>>594595
>>594651
Фоточки с ебучего ведроида не пилятся, а в приложении капча не грузится.
Не, я не экономист, а связист из питерана самом деле с дв, в питер переехал. Это я очковал в конце апреля, что срок посадки сдвинулся.
Учился 2 месяца, потом искал практику.

Экипаж российский, но под флагом. Люди в общем-то адекватные. Платят 15 денег в сутки.
Судно- китайское корыто, которому 5 лет, но можно дать все 25. Масляный сепаратор нужно в ручную каждый день чистить, если на ходу. По документам все автоматизировано, но на деле асе в ручную.
Но мне нравится.
Аноним 08/06/16 Срд 17:13:27 #358 №597944 
>>597907
Пили про экипаж. Возраст, привычки, характеристику на каждого, вот это всё. Люблю читать такое
Аноним 08/06/16 Срд 17:37:15 #359 №597969 
>>597907
Как практику нашёл?
Аноним 08/06/16 Срд 17:53:36 #360 №597987 
>>597969
В моряцком кабаке в порту капитан набирал команду.
Аноним 08/06/16 Срд 18:20:16 #361 №598032 
>>597987
А что делал чтобы капитану понравиться? Я вот тоже думаю пойти в порт и посетить суда стоящие у причала, думаю на какое-нибудь меня да возьмут.
Аноним 08/06/16 Срд 18:30:47 #362 №598071 
>>598032
Просто расскажи, что ты норм посан, готов работать за еду первое время. Главное загран. паспорт не забудь с собой взять.
Аноним 08/06/16 Срд 18:48:27 #363 №598109 
>>597205
>Как спалил хоть? На сухую поработал?
Именно так, сегодня целый день потратил, перебирая насос. Вроде получилось
Аноним 08/06/16 Срд 20:15:24 #364 №598373 
>>598109
Screw pump? Это самый фейл, если такой насос на сухую работает, втулке(stator) пизда сразу приходит. Поэтому, я всегда оставляю немного приоткрытым перепуск из нагнетания на всасывание.
Аноним 08/06/16 Срд 21:12:59 #365 №598457 
14654095800800.jpg
А тем временем где-то у побережья Франции...

...все так же бастуют местные докеры, мы все так же стоим на якоре. Над нами с оглушающим гулом летают "Миражи": где-то недалеко есть база ВВС. Вчера видел тренировки по заправке в воздухе, сегодня пожарные самолеты тушили учебный пожар в порту
>Что происходит в машине
Сообщением выше Мавриташка верно угадал тип билджевого насоса и почему он сгорел, мне нечего к этому добавить кроме того что это был не мавриташка, лол
Поменял резиновый статор, сальниковую набивку, помыл и поставил обратно, работает.
>О чем говорят моряки
Вчера мы получили 3-месячное снабжение. Но не приехали софтдринки, назревает судовой страйк.

2 механ
Аноним 08/06/16 Срд 22:00:30 #366 №598518 
>>596664
Призываю Тузлука дать советов мудрых!
Аноним 08/06/16 Срд 22:16:48 #367 №598554 
>>598518
Не Тузлук, но что нужно брать с собой можешь глянуть во втором треде, ссылка в шапке
Аноним 08/06/16 Срд 23:11:25 #368 №598605 
>>598457
>Сообщением выше Мавриташка верно угадал тип билджевого насоса и почему он сгорел
ты блять как ванга вангуешь...
Аноним 08/06/16 Срд 23:50:30 #369 №598632 
>>598605
А вот и не пиздите
>кроме того что это был не мавриташка, лол
Я сразу понял какой тип насоса да по нему и так видно , поэтому и сразу спросил на счет сухого пуска. Сам никогда не имел с ними дело, хотя на борту три штуки. На шильде пикча с книгой и восклицательным знаком то есть ковырять только с мануалом . Дед говорит что самые злоебучие насосы и даже если все делаешь согласно инструкции, зазоры зазорчики, один хуй он потом с большой вероятностью будет хуево работать.
Догадаетесь с первого раза кто.
Аноним 08/06/16 Срд 23:53:12 #370 №598635 
>>598605
>ты блять как ванга вангуешь
Постоянных анонов достаточно легко диванонить по стилю. Я например второго механа вангую быстро. Он у нас походу самый начитанный, очень годно излагает мысли.
Аноним 09/06/16 Чтв 00:09:22 #371 №598648 
Ананасы, стоит ли перекатываться из погромиста в эти ваши моряки?
Аноним 09/06/16 Чтв 00:15:00 #372 №598654 
>>598632
Ты опять упоролся в своем Хачленде? Бросай уже, у вас там Рамадан, иншалла!
>>598635
Не очень-то трудно меня ванговать спойлеры, спойлеры через слово
>>598648
Не стоит вскрывать эту тему...
Аноним 09/06/16 Чтв 01:35:37 #373 №598704 
14654253379730.jpg
>>597232
>>597234
В понедельник уже точно все скажу, если кому вообще это будет интересно, лол

По навигации на какие-то курсы дополнительно ходил? Хочу немножко подтянуть этот момент.

Кстати, аноны, кто-то знает, какая есть годная программа-симулятор мостика для штурмана?
Аноним 09/06/16 Чтв 02:19:26 #374 №598737 
>>598654
>Ты опять упоролся в своем Хачленде? Бросай уже, у вас там Рамадан, иншалла!
Как ты догадалсяебаная ванга? Пару дней назад таки нашли магазин с пойлом прямо... в центре развязки, где куча народу, магазов и прочего говна. Название даже совсем беспалевное - high spirit. Работает до 9 вечера, в Рамадан до 5. Чем больше нахожусь в эмиратах, тем больше проигрываю с этих муслимов. Такие то запреты! Шлюх тут тоже хватает. Кстати езда по синьке тут тоже не редкость, индюки катают под мухой. Один хер никто никого не тормозит. Спалиться можно только в кого-то вьебавшись.
Аноним 09/06/16 Чтв 07:47:07 #375 №598829 
>>598737
Пили еще про жизнь в Эмиратах. Зарплату кстати вам заплатили наконец?
Аноним 09/06/16 Чтв 10:35:56 #376 №598899 
>>598704
Мне в мореходке навигацию неплохо объяснили ну и видеоуроки кей4мейтовские смотрел по навигации и корректуре.
Аноним 09/06/16 Чтв 12:23:27 #377 №598982 
>>598829
Сегодня должны перевести за март, лол.
Пускай будут записки оффшогника.
Раз уж реквестировали жизнь в эмиратах, попробую немного запилить. Население на 75% состоит из приезжих. Более менее важные должностя занимают арабы. При чем не важно какие. Будь то иранцы, ебиптяне, пакистанцы и прочая чернь. То есть в приоритете ВЕРНЫЕ. Должностя попизже, во всяких там таможнях и прочих занимают уже местные. Кроме того в каждой компании должен быть совладелец араб, иначе никак. По сути один жирный хуй, который вообще ничего не делает, весь день залипает в телефон и жрет. И никто ему ничего сделать не может, он ведь араб.
75 % населения это филипки, индусы, пакистанцы и прочие. Работают как правило за очень маленькую зарплату. К примеру технишены из среднего воркшопа получают 150-500 баксов. При чем 500 получает какой нить бригадир, который в компании уже лет 10. Собственно поэтому они вьебывают сверхурочные, в выходные, чтоб получать овертайм. Живет вся эта чернь в бараках с сотнями других либо в съемных хатах по 5-10 человек в комнате. И даже при этом они платят по 50-100 баксов с человека за жилье.
Вообще эмираты страна контрастов. Вот тебе лютое дно, работа за копейки в нереальной жаре, а вот тебе мажоры на тачках по ляму, развлекухи всех мастей, только успевай тратить бабки. При наличии денег можно очень весело провести время. Я например упорот по гонкам, а тут этот добра немеряно. Хочешь спорт кар в аренду на час по трэку? Вот, пожалуйста. Я со своей зарплатой пока ограничился картодромом. два заезда по 15 минут и минус 75 баксов . Но картодром очень жирный!

Сегодня был на борту АДМА инспектор. Наконец-то судно прошло АДМА аппрувл. Теперь надо чтоб экипаж прошел и огонь работать. До конца контракта осталось чуть более месяца, надеюсь успеем поработать немного, вроде как будем возить мад, цемент, вышки таскать. Опыта ни с мадом, ни с цементом у меня нет.
Аноним 09/06/16 Чтв 12:41:27 #378 №598998 
>>598982
Ах да, забыл про шлюх. Они тут есть, в любом городе. Есть более элитные с номерами, ухоженные по 200-700 баксов. А есть и обычные тянки, которые вечером хотят подработать все тянки официально работают на какой-то говно работе иначе их бы не пустили в страну просто. Там уже как договоришься. 30-100 баксов. Можно и старую китаянку выебать за 20 баксов как сделал я,лол . Условия при этом лютый пиздец. Законсперированный отельчик, где в комнате несколько кроватей, разделенных между собой стеной из покрывала. Скамеечка в прихожей, где сидит очередь. У меня еле встал в таких условиях.
Тяночки разных мастей. К примеру русские, украинки стоят дороже всех, ибо ЭКЗОТИКА, ВЭРИ БЬЮТИФУЛ. По факту обычные пропитые шалавы 4-6 из 10, которые немного выучили ангельский. Много красивых тянок со всяких нэймстанов, которые могут и русский знать. Мне такая попалась как-то с телом 9 из 10, длинными волосами, жаль сосать отказалась. Много черных. Я пытался найти какую нибудь Джэсику Уайт, но мне попадались только жирухи какие-то с огромными пердаками и животами.
Спрашивайте свои ответы
Аноним 09/06/16 Чтв 12:49:29 #379 №599001 
Сколько по времени занимает оформление шенгена в первый раз? Пароход на который я должен сесть никак не вернется в россию, есть вариант сесть где то в нидерландах с учетом что я успею оформить визу с нуля.
Аноним 09/06/16 Чтв 13:45:36 #380 №599053 
>>598998
>русские, украинки стоят дороже всех, ибо ЭКЗОТИКА, ВЭРИ БЬЮТИФУЛ. По факту обычные пропитые шалавы 4-6 из 10
Ну что же ты, надо было свою лысую МЭРИЛИН там найти и перестреляв всех арабов-сутенеров в шубах, сбежать с ней в Москв

А если серьезно, нахуя вообще ебаться как скот в притоне каком-то? Не достойнее ли просто передернуть затвор в своей уютной каюте?
Аноним 09/06/16 Чтв 14:59:18 #381 №599137 
>>599053
>Не достойнее ли просто передернуть затвор в своей уютной каюте?
Нет
Аноним 09/06/16 Чтв 15:32:32 #382 №599171 
>>599137
Бабораб детектед.
Аноним 09/06/16 Чтв 15:52:16 #383 №599189 
В порту Греции...
Не, про команду долго писать, а я вайфай на улице ловлю.
Стоим уже третью неделю, второй механ уже не может придумать, чем нам заниматься. Я до обеда работаю, остальные до трех-четырех.
Устраивался по знакомству.

Второй механ, к тебе вопрос. А во всех вузах европы сразу диплом механа и штурмана дают? Сколько там обучение по времени и стоимость у кадетши не спрашивал? Раньше была такая тема, что обучение на языке страны, в которой учишься, стоило в пределах килоевро, что рпвно нашим ценам. А я как раз начал учить испанский.
Моряны, если у кого есть время, посмотрите про учебу в европе, а то с ведра не удобно.
Я буду в невельского поступать на заочку, но европейский вариант был бы интереснее.

практикант-моторист в греции
Аноним 09/06/16 Чтв 16:39:39 #384 №599231 
>>599001
бамп вопросу
Аноним 09/06/16 Чтв 17:42:12 #385 №599327 
>>599189
>Я буду в невельского поступать на заочку
В этом году, на вышку? Ну будем почти соседями, лол
Аноним 09/06/16 Чтв 18:23:18 #386 №599426 
>>599189
Как работается мотористом, что то серьезное делаешь или масло со сланей убираешь только? Какой дедвейт? Недавно вот купил корочки мотормэна проработав 1 контракт матросом, в этом месяце наверное уйду.
Аноним 09/06/16 Чтв 18:28:09 #387 №599431 
>>599053
>нахуя вообще ебаться как скот в притоне каком-то?
Что б было что рассказать на двачах, очевидно же.
>Не достойнее ли просто передернуть затвор в своей уютной каюте?
Что достойного в каждодневном занятии?
Аноним 09/06/16 Чтв 18:50:11 #388 №599486 
14654874112940.png
>>599189
Поступил в Финляндию на судовода, спрашивай
Аноним 09/06/16 Чтв 20:00:56 #389 №599567 
>>599486

Ты ж бесплатно поступил в последний год, тебе просто повыебываться ?
Аноним 09/06/16 Чтв 20:03:21 #390 №599570 
>>599486
Можно ли учиться на испанском в финляндии за килоевро, че непонятного ?
Аноним 09/06/16 Чтв 20:13:04 #391 №599577 
>>599567
Дурачок что ли? Я отвечаю человеку, который согласен учиться платно
Аноним 09/06/16 Чтв 20:19:25 #392 №599584 
В чём профит учиться заграницей, если рашка с украшкой топовые поставщики морских офицеров.
Аноним 09/06/16 Чтв 20:19:46 #393 №599585 
>>598982
Реквестирую фоток в стиле: Страх и ненависть Блеск и нищета в Дубае. Наследные принцы, филиппинские проститутки, белые машины и немытые индусы вот то все на фоне Бурдж-Халифа.
>>599001
2 недели примерно, если есть приглашение от конторы
>>599189
>А во всех вузах европы сразу диплом механа и штурмана дают?
Нет конечно не во всех, даже скорее так: в той же Голландии ты можешь выучиться и строго на штурмана без механика дабы съэкономить денег.
>Сколько там обучение по времени и стоимость у кадетши не спрашивал?
По времени около 4 лет за 2 диплома с учетом года практики, по деньгам не помню, но обучение дорогое государство дает кредиты
Вообще был раньше чит у бельгийцев: по окончании мореходки можно было подавать на вид на жительство, так поступали многие арабы. Осталась ли лазейка могу узнать где-то через неделю должна приехать 3 штурман-бельгийка
Аноним 09/06/16 Чтв 20:22:09 #394 №599588 
14654929301120.jpg
>>599584
Это как маньки, которые поступают не в вуз и не в специальсность, а в ПИТЕР и МОСКВУ.
Аноним 09/06/16 Чтв 20:24:04 #395 №599590 


>>599570
Лол, за 1 кило не выйдет
Со следующего года вводится плата за обучение для неграждан ЕС, которая определяется университетом, но не менее 1,5к в год. Это касается программ, ведущих к получению степени на английском языке, финские/шведские программы остаются бесплатными
Аноним 09/06/16 Чтв 20:25:55 #396 №599591 
>>599584
Вот этого двачую, еще можно выучить филиппинский и поехать учиться на Филиппины. Потом, если будешь штурманом, сможешь пиздеть по укв на 16 канале "POSOL KABAYAN! PSH- PSH- POSOL! KABAYAN? PSH-"
Аноним 09/06/16 Чтв 20:30:03 #397 №599593 
>>599584
Например в том, что программа короче на целый год, т.к. в великой нашей державе до сих пор готовят только специалистов, что немаловажно для тех, кто закончил школу ранее, чем вчера.
Аноним 09/06/16 Чтв 21:17:33 #398 №599649 
>>599426
>масло со сланей убираешь
Иди нахуй из моего православного море треда, речнику здесь не место, со своими сланями.
Аноним 09/06/16 Чтв 21:27:50 #399 №599676 
14654968708950.jpg
>>599649
МАРЯМАНУ ПРИПЕКЛО
Аноним 09/06/16 Чтв 23:17:58 #400 №599829 
Парни, вопрос такой. Сейчас хочу сделать корочку матроса себе, ну и все нужные там документы, а осенью поступить на заочку на штурмана. В это время работать в Питере скорее всего на каком-то судне матросом месяц через месяц, на сессию приезжать в свой город, проплачивать её и возвращаться обратно. В итоге к концу обучения буду иметь вышку, рабочий диплом и хороший плавценз. Где я проебался? Если не трудно, поясните спокойно и по-доброму.
Аноним 09/06/16 Чтв 23:32:28 #401 №599838 
А тем временем у побережья Франции...

...все так же бастуют докеры в порту а мы стоим на рейде. На самом деле они вовсе не докеры мы же не сухогруз но для краткости пусть будет так.
>Что происходит в машине
Так как в порту будет инспекция, тестировали алармы. Довольно много пришлось помучаться с алармом по протечки топлива на ГД, не хотел сработать пока я вручную его не вынул и не поднял поплавок. Еще приехал датчик на выхлопные газы ГД, поставил и забыл...
...до вечера, потому что через 3 часа на стоячем двигателе датчик вдруг показал 600 градусов. Что там могло отвалиться хз, завтра буду смотреть.
Еще была пожарная тревога, пожар в помещении аварийного дизель-генератора
>Как проходят пожарные тревоги
Обычно все проходит так: есть условное место с условным пожаром. Обе пожарные команды я командир Red Squad переодеваются в костюмы, проверяют давление в баллонах, закрывается вентиляция и влючается пожарный насос две струи воды из брансбойтов прилагаются. Пожар обычно условно тушится водой, иногда я запрашиваю систему объемного пожаротушения ПСС...ЙОБА....НИЧЕГО НЕ ВИДНО...ДАВАЙ ГАЗ!. После разбор полетов, кто что не так сделал. Собственно все довольно таки опытные, поэтому косяки обычно в том что костюм пожарного мала или велик, или что по рации нихуя не слышно в кислородной маске.

2 механ
Аноним 09/06/16 Чтв 23:35:07 #402 №599842 
>>599829
>скорее всего на каком-то судне матросом месяц через месяц, на сессию приезжать в свой город
Вот в этом. Если место нормальное то сложно устроится матросом, а если хуевое то на месяц тебя оттуда никто не отпустит так как некем заменить
Аноним 09/06/16 Чтв 23:43:05 #403 №599849 
>>599829
Какой хороший ценз, на корыте вроде невского или ещё большей параше, на который в крюингах даже смотреть не будут? С тем же успехом можно тупо купить справки, ведь матросом хуй устроишься и платят там смехотворные деньги.
Аноним 09/06/16 Чтв 23:51:16 #404 №599864 
>>599842

>>599849
Тогда как лучше поступить? Сразу искать какой-то контракт месяца на 4 матросом, скажем на рыболове? Брат вот относительно недавно вернулся с рыболова, матросом ходил, 300к рублей привез. Так вот, идти скажем на рыболов, привозить деньги, закрывать сессию, потом опять туда же. Я не знаю, что еще можно придумать, может, подскажете что-нибудь?
Аноним 10/06/16 Птн 00:13:55 #405 №599880 
>>599864
Если ты можешь тянуть дневное в той же макаровке, то это самый оптимальный вариант.
Если нет, то сделай корки матроса, а там ищи куда возьмут выбор не то чтобы будет очень большой. От этого уже и отталкивайся с сессиями и прочим
Аноним 10/06/16 Птн 05:15:33 #406 №600044 
14655249330630.jpg
Ох, бля, как же печет от этого вашего СОЛАСА
Везде пишут, что помощник должен знать "на забок". Блять, половина книги - вода уровня определений "сауны", "грузового судна" и того, что "огонь нужно тушить и не давать распространяться", а другая половина - узкая техническая информация для судостроителей, судовладельцев и классификационных обществ. Вообще, блять, не понимаю, почему нельзя было что-то придумать непосредственно для судоводителя\механика. Как там вообще что-то разобрать? Полезной информации вроде определений классов переборок от силы 1% всего текста.
Аноним 10/06/16 Птн 06:57:06 #407 №600069 
Могу посоветовать вот этот канал для судоводов: https://www.youtube.com/channel/UCyF9wm09Ul7aOKYCnS181RQ
Где на довольно простом английском рассказывают полезные вещи. Но у канала большой минус: уйма информации относится к небольшим парусникам, а не грузовым судам.
Кто-то встречал нечто подобное, но приближенное к работе на обычных судах?
А то весь ютуб излазил, но похожего не нашел.
Аноним 10/06/16 Птн 11:07:55 #408 №600214 
>>599593
Но у нас то можно пойти на заочное и пойти в рейс. А там что? Сидеть, тратить деньги?
Аноним 10/06/16 Птн 11:14:50 #409 №600223 
>>600044
Да я тебе писал же выше, читай LSA и FFE. У СОЛАСа можешь выучить названия глав и бегло просмотреть их. Те что с инфой для судостроителей вообще пролистывай, зачем ты их читаешь? Ты все равно мало что поймешь из того что там написано, ты же не судостроитель.
Аноним 10/06/16 Птн 11:26:44 #410 №600232 
>>600214
Дорогой сэр, мы же не будем сравнивать хуй и трамвайную ручку, правда? Понятно, что речь шла о профитах их очки против нашей. Кстати, в тех странах тоже имеются другие формы обучения, кроме full time
Аноним 10/06/16 Птн 11:32:39 #411 №600236 
>>600232
Далеко не Петр, но можно поподробнее.
Аноним 10/06/16 Птн 14:00:12 #412 №600374 
>>599649
> Иди нахуй из моего православного море треда, речнику здесь не место
Я в море работаю.
Аноним 10/06/16 Птн 14:47:08 #413 №600444 
Для всех новичков в этом треде с охуительными решениями подать в моря - забейте. Особенно это касается великовозрастных, людей от 25 до 30 лет и старше, которые созрели, видите ли, до морской карьеры - вы вообще выкиньте нахуй из головы идею податься в торговый флот (и тем более военный, куда вы уже тупо по возрасту не проходите). Вы работать не сможете. Я уж молчу про образование, под конец которого вам будет 30-35 - предельный возраст для работы рядового и младшего офицерского состава большинства компаний. Поверьте - старые "младшие" нахуй никому не нужны, когда есть целые толпы молодых специалистов, которые и адаптируются лучше, и расти готовы, и обучаются проще, и в целом выносливее и сообразительнее, охотливы до учёбы и карьерного роста. И самое главное, у них время есть набивать опыт.

Потом опять же деньги. Странные люди, видимо, вообще не учитывают этот вопрос. Сколько стоят корки матроса? А обучение? А где жить будете? А есть что будете? Это хорошо, если в своём городе есть мореходные училища, можно с мамкой жить и кататься на учёбу, а вот тех, кто в друой город собирается - вы не потянете по баблу. Я уже не говорю про оплату самих рейсов, сколько там? В размере 1000-2000USD? Готовы заплатить годовую зарплату за работу палубным матросом на 4-6 месяцев с окладом в 200 баксов? При этом вас ещё могут кинуть посредники или после рейса. И потом опять год или два будете сидеть без работы и без денег на берегу, подрабатывая в Евросети продавцом телефонов.

Забейте, я вам ещё раз повторяю. Без связей, без финансовой поддержки, а тем более молодого возраста - вам нехуй делать в море, вас туда никто не возьмёт, вас там не ждут. Ваш максимум - трудиться на ржавых корытах за копеечную зарплату, с ебаническим графиком и адскими условиями с русскими алкашами. Матросом вы в хорошие места не устроитесь - конкуренция пиздец, русских и украинцев в хороших фирмах почти нет. На офицера надо было идти раньше учиться, т.к. если вы молоды и полны сил, уверенности и знакомств - непонятно что вы делаете в этом треде, спрашивая о профитах морской профессии? Так что как-то так. Забудьте, вы уже упустили шанс.
Аноним 10/06/16 Птн 14:59:26 #414 №600469 
>>600444
Старпомчик, тебе опять припекло? Второй опять напортачил, а ты его бока на возраст описываешь?>>599838
> на стоячем двигателе датчик вдруг показал 600 градусов.
Блжад, такая же фигня. Левый главный с ума сходит. То ничего не показывает, то 700 градусов. Но в коллекторе все нормально показывает, так что я забил немного.
>>599649
>речнику здесь не место
А слани разве только на речке называют?
Аноним 10/06/16 Птн 15:02:11 #415 №600475 
>>600444
В этот раз сильно перетолстил.
Аноним 10/06/16 Птн 15:07:58 #416 №600483 
>>600469
Чет проебался с разметкой.
>>599585
>Реквестирую фоток
В город редко хожу, ебаный гейт пас на сутки стоит 7 баксов.
Аноним 10/06/16 Птн 15:09:03 #417 №600488 
>>600444
2-й мех решил протроллировать, прикинувшись старпомом. ЯСНО
Аноним 10/06/16 Птн 15:10:13 #418 №600491 
>>600475
>>600488
Аргументы будут?
Аноним 10/06/16 Птн 16:25:43 #419 №600649 
>>600491
Пошёл на хуй.
Как тебе аргумент?
Аноним 10/06/16 Птн 16:33:02 #420 №600668 
>>600649
Посерьёзнее. Не надо быть быдлом.
Аноним 10/06/16 Птн 16:56:00 #421 №600707 
>>600668
Вот ещё. Толстить он тут будет. Хрен тебе.
Аноним 10/06/16 Птн 17:08:26 #422 №600728 
>>600707
В чём толстота?
Аноним 10/06/16 Птн 18:26:37 #423 №600852 
>>600444
>Особенно это касается великовозрастных, людей от 25 до 30 лет
пошёл нахуй.
Аноним 10/06/16 Птн 18:47:54 #424 №600882 
>>600488
>2-й мех решил протроллировать, прикинувшись старпомом. ЯСНО
Не надо тут меня вспоминать, я тоньше траллю. Вангую что и старпом не при делах, разгадка той простыни куда проще каникулы
>>600483
>В город редко хожу, ебаный гейт пас на сутки стоит 7 баксов.
Ты же 2 механик оффшора, баловень судьбы!

Аноним 10/06/16 Птн 18:52:12 #425 №600892 
>>600852
В 20 ТЫ ЕЩЕ НЕ КАПИТАН?
@
УЖЕ НИЧЕГО НЕ ДОБЬЕШЬСЯ, ИДИ ВЫПИЛИВАЙСЯ, СТАРОЕ ГОВНО
Аноним 10/06/16 Птн 18:54:48 #426 №600898 
>>600882
Ну когда будет норм зарплата, может будет шастать. А то выход в город - минус сотка баксов. Это ты себе можешь позволить со своими 10 к.
Аноним 10/06/16 Птн 19:33:47 #427 №600941 
>>596360
Бамп вопросу. Полуркал, мнения как всегда разделяются, кто-то говорит, что гроб гроб никуда не возьмут потом алкоголики, кто-то наоборот, что можно неплохо прокачать скиллы, и вообще какой-то опыт лучше, чем ничего.
Аноним 10/06/16 Птн 20:04:03 #428 №600967 
>>596360
Это очень большой кусок флота, так что все очень по-разному. В среднем на морских судах лучше чем на речных зарплата, условия, снабжение. Нужно больше конкретики, чтобы можно было что-то обсуждать.
Аноним 10/06/16 Птн 20:19:24 #429 №600984 
>>600892
Для получения образования 30 лет - путь в никуда. Это пусть на старенькие судёнышки за минимальную зарплату. О хороших иностранных компаниях можно сразу забыть, но и смысла тогда идти в морскую профессию нет.
Аноним 10/06/16 Птн 20:21:10 #430 №600987 
В тред призывается электромеханик-кун
Виталик, я знаю ты тут
Суть проблемы такая:
Есть один ГД, MAN B&W SMC у которого сгорел датчик температуры выхлопных газов PT100 кажется но могу ошибаться
Пока стоял не оригинальный, все было более-менее нормально. Но в этом порту приехал родной, я его вчера поставил и теперь иногда нет никакой зависимости от времени итд он выдает то 600 то 0 градусов. В остальное время показывает нормальную температуру, двигатель стоит, вибрации нет.
С чего начать поиски?

2 механ
Аноним 10/06/16 Птн 20:21:30 #431 №600990 
>>600882
>Вангую что и старпом не при делах, разгадка той простыни куда проще каникулы

Можно долго рассказывать охуительные истории про начало карьеры в 30, лёгкость трудоустройства и прочие прелести жизни торгового флота, но факт остаётся фактом: ограничения по возрасту есть, конкуренция есть, люди сидят на берегу годами без работы, рейсы платные, крюинги берут неохотно и т.д.
Аноним 10/06/16 Птн 20:22:34 #432 №600993 
>>600941
Речной опыт не котируется на море, о чём речь?
Аноним 10/06/16 Птн 20:23:57 #433 №600995 
>>600941
В основном Черное море, немного Средиземки. Если совсем ушат и не может пройти ПСК, то Турции, Украина, Россия. Если есть выбор, лучше туда не идти, так как после жабодавов тяжело прыгнуть на большой флот. Реально конечно, но тяжело. Можно перекатиться на костера и маленькие морячки. Но в целом там не очень. Алкашня, старперы, которые видели Сталина, помполита и которые не упустят возможность выебать тебе мозг, устроить школу жизни СОПЛЯКУ. Мне хватило контракта, чтоб сьебнуть оттуда и больше не возвращаться. Кроме этого компании на хую вертят моряков, не выплаты бабла, хуевое питание кэп пиздит бабки , снабжение. Уже скидывал ссылку, но ради тебя поискал еще разок www.sur.ru/news/3459
Практически все суда по ссылке река море. Выводы делай сам. Но если выбора нет и тебе действительно предложат сносную зарплату, судно не будет в том списке, то можно и попробовать. Будет в будущем что вспомнить, с чем сравнить. Я общаюсь с некоторыми ребятами с того жабодава. Один на балкерах, другой на контейнерах, я в оффшоре. Спрашивай ответы
Аноним 10/06/16 Птн 20:33:48 #434 №601023 
>>600967
Пока ничего не знаю, кроме того, что есть вариант вписаться на жабодав, пока хотел узнать хотя бы общие сведения.
>>600993
Они не полностью речные же, как я понял. Документы в любом случае только морские.
>>600995
>после жабодавов тяжело прыгнуть на большой флот
Вот этот момент мне непонятен, почему? Из-за того, что суда маленькие и со слабыми движками или ещё какие-то причины? В любом случае, сейчас у меня опыта вообще ноль, и других вариантов даже не намечается пока.
Аноним 10/06/16 Птн 20:41:14 #435 №601044 
>>601023
>сейчас у меня опыта вообще ноль, и других вариантов даже не намечается пока.
Тогда не стоит и парится, иди куда зовут. Морская карьера строится на везении, так было есть и будет
Аноним 10/06/16 Птн 20:43:34 #436 №601045 
>>601023
Кто по масти? Матросам важен дедвейт. Плюс тип судна думаю тоже имеет значение. Моторист мощность двигателя. Могут доебаться до отсутствия опыта на тяжелом топливе на жабодавах почти везде солярка , опыт с малооборотными движками. Вообще такие требования больше к третьему механику и выше, но крюинги немного подахуели. Могут спросить и про фекалку, которая тоже не работает на жабодавах.
Аноним 10/06/16 Птн 20:46:14 #437 №601051 
>>601044
>>601045
Короче, хуй работу найдёшь с нормальной зп.
Аноним 10/06/16 Птн 20:47:03 #438 №601052 
>>601044
>Морская карьера строится на везении
Поддвачну.
Лучше чем ничего, потом успеешь еще перекатиться. Как писал выше, знакомые и я перекатились. И это было легче, чем абсолютно нулевым пробовать сразу на хороший флот. Какой лвл и сам откуда?
Аноним 10/06/16 Птн 20:49:16 #439 №601059 
>>601052
>успеешь перекатиться
>успеешь

Кек.
Аноним 10/06/16 Птн 20:50:37 #440 №601064 
>>601044
Я тоже к этому склоняюсь.
>>601045
Воннаби моторист.
>>601052
27 лвл. Сам из дс, но живу сейчас в дс2 лол.
Аноним 10/06/16 Птн 20:52:39 #441 №601070 
>>601064
>27 лвл.
И смысл тогда идти в морскую профессию в таком возрасте?
Аноним 10/06/16 Птн 20:53:44 #442 №601075 
>>601070
Кормить не буду, извини.
Аноним 10/06/16 Птн 20:54:40 #443 №601077 
>>601075
Ты шутишь, что ли? Ребята, вы извините, но вы ебанутые - кто вам сказал, что ограничений по возрасту нет? Или ты планируешь до седых мудей матросом трудиться? Тогда без проблем.
Аноним 10/06/16 Птн 20:56:11 #444 №601082 
>>601052
>Какой лвл и сам откуда?
Оффшогник хватит бухать, Рамадан же
Аноним 10/06/16 Птн 21:02:48 #445 №601092 
>>601077
Сьеби уже.
Кстати в том первом контракте на жабодаве был кореш 28 лвл, мне было 22. Оба первый раз на судне. Сейчас ему 33, уже несколько лет ебошит 3 механом на балкерах за свои 3+к. До этого таксовал. Как по мне удачный пример.
Аноним 10/06/16 Птн 21:05:51 #446 №601098 
>>601092
Ага, удачный пример - в 33 3-м механом. Ты поехавший, что ли?
Аноним 10/06/16 Птн 21:08:25 #447 №601106 
>>601098
Удачный пример выйти на зарплату 3+ к за пару лет. Или ты у нас директор направления?
Аноним 10/06/16 Птн 21:10:10 #448 №601111 
>>601106
Сдаётся мне, ты просто залётный пиздобол-фантазёр. Как называется компания, на которую он работает? Или балкер?
Аноним 10/06/16 Птн 21:12:45 #449 №601114 
>>601106
В 28 он матросом пошёл? И типа к 30 уже опытный механик, работающий за 3к? Лол, ты сам-то веришь?
Аноним 10/06/16 Птн 21:13:11 #450 №601115 
14655823914460.jpg
14655823914471.jpg
14655823914482.jpg
14655823914493.jpg
Что сучечки, забыли про меня? Не скучали, падлы? А тем временем всегда вашему быдлобалкерист-куну скоро придется менять свою подпись, наверное - ему позвонили в обед, а вечером он уже ехал в аэропорт, с помощью которого добирался до уютного некробалкера 2003 года. Быдлобалкерист-кун в шоке от такой некроты, а единственный кроме него русскоговорящий фиттер радуется самому новому в его морской карьере пароходу (до этого самым новым был корвет 1985 г. в.). Фиттер этот знаменит тем, что однажды проработал в море 2,5 года. Первым шоком был холодильник - в нём всегда есть пять видов сыра, три вида колбасы, а также неограниченное количество софтдринков и фруктов. Также есть пиво и вино. На столах в каютах у экипажа стоит вискарь, и это в порту. При этом никто не пиздится и не бухает. Такое мое сознание долгое время просто отказывалось принимать. Компания греческая, кстати. Из офицеров Топ-4 греки, остальные филипасы ну и нас двое. Прилетел на судно 31 мая и в этот же день мне выдали расчетный лист за отработанный месяц. Не могу понять, где меня наебывают. Из минусов только выгрузка цемента своими кранами - это был пиздец еще тот, сейчас углем грузимся.
Аноним 10/06/16 Птн 21:16:34 #451 №601117 
>>601111
Не тупи, я оффшогник. Со второго треда тут. Название компании не знаю. Вообще таких примеров масса. Я уже писал, что со мной учился пацык, который к 30 только диплом получил, правда до этого мотором работал. Ничего, так же слегка за 30 и работает трехой на балкерах, правда в русскоязычном экипаже. И тоже имеет свои 3+. Че ты фома такая ?
Аноним 10/06/16 Птн 21:17:38 #452 №601118 
>>601114
>матросом пошёл
>опытный механик
Ты дебил?
Аноним 10/06/16 Птн 21:23:06 #453 №601123 
>>601115
>есть пиво и вино
> На столах в каютах у экипажа стоит вискарь, и это в порту.
>выдали расчетный лист за отработанный месяц
Ты тролишь?
А ну ка запили возраст офицеров, можешь еще для примера расписать про прошлый контракт. А то у нас тут зеленый поселился, дестабилизирует стремящихся.
Аноним 10/06/16 Птн 21:28:50 #454 №601135 
>>601123
Нет, не тролю. Никогда такого не встречал.

Кэп грек - 68 года, старпом - 83 года, дед 62, второй 52го - это греки.

В прошлом контракте кэпу было лет 50, старпомы были молодые - 87 и 89 годов вроде. Деды старые были.
Аноним 10/06/16 Птн 21:36:22 #455 №601145 
>>601118
Это ты дебил, мудак, к чему ты этот пример привёл? В контексте того, что человек с нуля в 28 без учёбы стал зарабатывать 3к мехом? Ты еблан?
Аноним 10/06/16 Птн 21:36:59 #456 №601148 
>>601118
Это ты дебил, мудак, к чему ты этот пример привёл? В контексте того, что человек с нуля в 28 без учёбы стал зарабатывать 3к мехом? Ты еблан?
Аноним 10/06/16 Птн 21:42:11 #457 №601161 
>>601115
ББК, подскажи такую тему - я слышал на некоторых балкерах, которые возят всякую сыпуху типа угля и т.д., всё в том дерьме. Т.е весь пароход покрыт слоем этой пыли, механизмы из-за этого ломаются, и ещё это отрицательно сказывается на здоровье. Это правда, есть ли такая проблема?
Аноним 10/06/16 Птн 21:48:18 #458 №601171 
>>601145
Сука, да съеби уже, поехавший мудак! Тебя ебёт вообще, кто в каком возрасте куда идёт? Ты блядь ходишь капитаном с 15 лет и ходи дальше, чего выёбываешь, всё равно 30-и летний "старпёр" тебя молодого специалиста не подсидит, ты же лучше всех. Пусть работают матросами и учатся на заочке на штурманов, или мотористами и учатся на механиков, тебе не похуй - когда они будут 3-ми помохами/механиками, у тебя уже своя компания будет с 666 новыми танкерами. Так что просто иди на хуй, кретин, ОК?
Аноним 10/06/16 Птн 21:50:28 #459 №601176 
>>601145
Ну ты и мудак тупой. При чем тут матрос к механику? Где ты вообще увидел матроса, фантазер? Он закончил середуху хрен знает когда, в море не ходил, таксовал, тянок моряков ебал. Потом понял что это все хуйня и надо деньги зарабатывать. И пошел зарабатывать! Вангую диванного троля, который думает что должно пройти 146 лет прежде чем станешь офицером. И вообще сьеби, зеленый. Заебало тебя кормить.
>>601135
А какой лвл у третьего механа, четвертого если есть конечно? Третий помоха? В прошлых контрактах был кто то из младшего ком состава 30+ лвл?
Аноним 10/06/16 Птн 21:53:36 #460 №601186 
>>601161
Правда. Больше всего от этого страдают матросы, которым это все говно приходится из трюмов вычищать, ну и машине тоже достается, когда надо всякие трубы и клапана расхаживать после цемента. Пока я висел на кране, пока соседние грузили трюма, я думал, что задохнусь - полез без очков и респиратора. Сам виноват. Теперь пишу с коньюктивитом, и горло до сих пор болит. Позавчера чистил кондишку и менял фильтры - выгребли кучу говна. Ну и понятно, что все оно в системе вентиляции и в лёгких.

ББК.
Аноним 10/06/16 Птн 21:54:30 #461 №601188 
>>601176
>Ну ты и мудак тупой. При чем тут матрос к механику? Где ты вообще увидел матроса, фантазер? Он закончил середуху хрен знает когда, в море не ходил, таксовал, тянок моряков ебал.

Дебил, блядь, конченый. Нахуй ты влез в обсуждение матросской службы, еблан? Нахуй ты вообще дебильный пример опытного моряка прикрутил себя, даун? Пиздец, и вот с такими долбоёбами приходится работать постоянно.
Аноним 10/06/16 Птн 21:56:09 #462 №601190 
>>601171
Ещё один дебелый теоретик. Походу к треду надо вход по паспорту организовывать, чтобы малолетние теоретики не влезали со своими охуительными советами, почерпнутыми с форумов. Вы же, дауны, советуете человека тратить деньги и время на несбыточные надежды. Нахуя? Вы такое говно, что ли?
Аноним 10/06/16 Птн 22:00:45 #463 №601195 
>>601176
>А какой лвл у третьего механа, четвертого если есть конечно? Третий помоха? В прошлых контрактах был кто то из младшего ком состава 30+ лвл?

В позапрошлом контракте обоим третьим механам было по 30, помохам одному 30, другому 25 где-то.

В прошлом третьему механу одному было 23, сменщику 35.

В этом контракте у нас целых два третьих механика и ни одного чётвертого (!). Посмотрел по крю листу - 68 и 59 годов (а выглядят моложе меня, гады). Но греки им не доверят, поэтому я занимаюсь такими охуитительными вещами, как чистка форсунок во вспомогательном котле, перевод его на тяжелое топливо и обратно, а также смена масла в гидравлике на кранах. Попутно приобретаю знания по механике, которых у меня отродясь не было.
Аноним 10/06/16 Птн 22:10:09 #464 №601201 
>>601186
А что чаще приходится перевозить на балерах, подобную сыпуху, или металлолом и подобное, что не "дымит"?
Аноним 10/06/16 Птн 22:26:53 #465 №601213 
>>601201
Трудно сказать. Есть балкеры, которые работают на линиях, и перевозят все время только зерно, например. Но большинство работает в трамповом режиме, и перевозит, все, за что платит - мы за рейс возили все, начиная от алюминия и удобрений и заканчивая содой и сахаром.
ББК.
Аноним 10/06/16 Птн 22:44:29 #466 №601237 
>>601213
>начиная от алюминия и удобрений и заканчивая содой и сахаром
а это всё росыпью или в тюках? Пыль от этого есть?
Аноним 10/06/16 Птн 22:49:43 #467 №601238 
>>601237
Балкеры перевозят навалом, в основном. Когда в мешках, это называется general cargo. Хотя балкеры могут и такое возить тоже - мы как-то на малыше возили рулоны алюминия.

Пыль почти всегда есть. Даже когда соской задувают. Когда в упаковке то ее почти нету.

А почему ты так пристально интересуешься этим вопросом?
Аноним 10/06/16 Птн 22:53:55 #468 №601239 
>>601238
>Когда в мешках, это называется general cargo
И нигеры на себе мешки таскают? Это же охуенно, наверняка загрузка занимает кучу времени, а моряны могут кутить в порту и никакой пыли лол.
Аноним 10/06/16 Птн 22:55:48 #469 №601242 
>>601239
Ну или краном цепляют палету с несколькими сразу.

У меня так знакомый в Бразилии грузился 3 месяца. Я на такую лафу никогда не попадал - больше двух недель не было.
ББК.
Аноним 10/06/16 Птн 23:01:42 #470 №601249 
>>601238
>А почему ты так пристально интересуешься этим вопросом?
думаю, есть ли смысл пробовать попасть на балкера, или здоровье дороже. Просто как говорят, плюс балкеров - длинные переходы, а минус получается во влиянии пыли на здоровье.
И спасибо, что всё подробно объяснил.
Аноним 10/06/16 Птн 23:06:45 #471 №601255 
>>601249
Каждый для себя сам решает. На флоте ты по-любому будешь оставлять здоровье, во всяком случае, в первые свои рейсы. Возможно, придется жрать говно (экономия компании, закончились припасы, плохой повар), пить говно (не дают воду, грязные танки, залили грязную), дышать говном (механики не поменяли фильтры, кондишка ржавеет, плюс пыль из вентиляции есть всегда, я не видел других пароходов), работать в говне, плюс часто общаться с говном.
Всегда пожалуйста.
ББК.
Аноним 10/06/16 Птн 23:08:54 #472 №601256 
>>601188
>Нахуй ты влез в обсуждение матросской службы, еблан?
Ты жопой читаешь? Он писал, что он моторист. Тем не менее сути вопроса не меняет, так что иди нахуй диван. Работает он в море, ага, попизди мне тут.
>>601195
>два третьих механика
> 68 и 59 годов
НЕТ, ТЫ ВСЕ ВРЕШЬ! НЕ МОЖЕТ БЫТЬ! ВЕЗДЕ ДАВНО ОГРАНИЧЕНИЯ ДО 30 ЛЕТ! ЭТО ВСЕ ТВОИ ВЛАЖНЫЕ ФАНТАЗИИ, ДИВАН, КОК ПОК
А вообще, ББК, напомни кто ты про масти. А то ты гость не частый, я уже и подзабыл. Судя по всему электрон?
Аноним 10/06/16 Птн 23:10:44 #473 №601257 
>>601256
Анончик, не подкармливай. этот тип весь прошлый тред засрал, теперь в этом толстит.
Аноним 10/06/16 Птн 23:16:18 #474 №601265 
>>601256
>НЕТ, ТЫ ВСЕ ВРЕШЬ! НЕ МОЖЕТ БЫТЬ! ВЕЗДЕ ДАВНО ОГРАНИЧЕНИЯ ДО 30 ЛЕТ! ЭТО ВСЕ ТВОИ ВЛАЖНЫЕ ФАНТАЗИИ, ДИВАН, КОК ПОК
Не хочу влезать в чей-то чужой срач, но я где-то слышал очень хорошую фразу: "Я не знаю ещё ни одного человека, который бы по-настоящему задался целью уйти в море, и не ушёл". У меня знакомый ушёл в первый рейс электрокадетом в 42 года (контракт 8+-1, салари 500 баксов). Я в первый рейс уходил полтора года (ушёл в 28 лет).
Да, электрик я.
Аноним 10/06/16 Птн 23:27:18 #475 №601279 
>>601195
>чистка форсунок во вспомогательном котле
>смена масла в гидравлике
Wtf? Почему из-за долбоебов ты должен выполнять чужую работу? Пробовал нахуй послать деда?
Аноним 10/06/16 Птн 23:33:18 #476 №601291 
>>601279
Нет, не посылал, т. к. кроме этого всё устраивает - жрачка, коллектив, постоянный интернет на борту, хорошая зарплата и т. д. Если идти на конфликт, то надо быть готовым поехать домой. Так как я на пароходе не самый загруженный, то пока на это внимание не обращаю.
Аноним 10/06/16 Птн 23:37:26 #477 №601293 
>>601291
>хорошая зарплата
На сколько?
Аноним 10/06/16 Птн 23:40:01 #478 №601295 
>>601293
Скажем так - мне предложили больше, чем я просил. Так что устраивает.
Аноним 10/06/16 Птн 23:47:35 #479 №601306 
>>601257
Хуя вы фантазёры. Вангую, тут ни одного человека реально работающего на море нет.
Аноним 10/06/16 Птн 23:48:59 #480 №601307 
>>601295
Да ладно, тут все свои. Сколько дали?
Аноним 11/06/16 Суб 00:21:59 #481 №601325 
В прошлом или в этом треде - лень листать - человек порекомендовал книгу "Матрос торгового судна". Начал листать, что-то у меня волосы дыбом встали - это серьёзно матрос всё должен знать? Как-то сложновато.
Аноним 11/06/16 Суб 03:48:43 #482 №601332 
>>601115

Ты же матрос кстати, какой левл?
Аноним 11/06/16 Суб 04:00:02 #483 №601337 
14656068025270.jpg
Официальный тред [БЕЗ СРАЧА, БЕЗ БУГУРТА]
@
ПЕРМАНЕНТНЫЙ БУГУРТ НА 2/3 ТРЕДА
Аноним 11/06/16 Суб 04:45:44 #484 №601344 
>>601337
Последние треда 4 перманентный бугурт.
Аноним 11/06/16 Суб 04:49:26 #485 №601345 
14656097664020.jpg
>>601325
>книгу "Матрос торгового судна". Начал листать, что-то у меня волосы дыбом встали - это серьёзно матрос всё должен знать?
Ну блин, там общая специфика касаемо всего на судне. Пробежаться глазами полезно. Особенно если ты купил доки и практики не было. Если сразу попадаешь на судно в роли AB, то от тебя будут ждать соответствующих навыков и знаний ТУС устройство судна.
Чем отличается планширь от брашпиля понимание надо иметь )

Вязать дома 3-4 основных узла научиться не помешает, и охуенно, если в руках держал что-то тяжелее пиписьки, например, умеешь с турбинкой и подобным инструментом обращаться.
А еще потренироваться кидать выброску. Купить веревку метров 20, привязать к одному концу что-нить тяжолое. И учиться сматывать её и бросать, чтоб она не запутывалась. вообще ебля с веревками и узлами - это самый бугуртень для newbie матросиков
Это всё скиллы, которые помогут тебе сохранить нервные клетки ввиду того, что боцман не будет на тебе, неумёхе, срывать свою жизненную злобу. И не выглядеть в глазах команды залетным карасиком. Особенно если ты поздностартанувший в моря 25+ лвл бывший философ, знаешь как бьет по чсв тот факт, что тебя считают криворукой корзинкой?

Конкретно в той книге я бы советовал выкурить
Главы 1 (ус-во судна, термины), 2 (вхтенная служба, в т.ч команды на руле. Алсо,в той главе есть сигнальные огни, некоторые правила МППСС, если выкуришь хоть немножко их - получишь нехилую долю уважухи от штурманов, и заработаешь очков. Далеко не каждый матрас может таким похвастаться), 5 (морская практика - там как раз про узлы, покраску, трапы и тд), 6 (судовые устройства, особенно п. 6.3 - швартовные у-ва и про выброску там же. Остальное в принципе больше боцманская тема)

Остальные главы - хотя бы пробежаться глазами по диагонали и иметь общее представление
Аноним 11/06/16 Суб 07:45:07 #486 №601350 
>>601344
Казалось бы, при чем тут конец учебного года?
Аноним 11/06/16 Суб 09:05:22 #487 №601377 
>>601171
Тут модератор есть вообще? Пусть забанит этого дебила
Аноним 11/06/16 Суб 11:44:11 #488 №601432 
>>601377
Угомонись, вахтёр ебаный.
Аноним 11/06/16 Суб 12:27:57 #489 №601471 
>>601345
Даже не ожидал такого развёрнутого отвеча, много добра тебе, анон, больше обычного. А есть какая-то особенная техника матросского броска или это только дело практики?
Аноним 11/06/16 Суб 12:31:11 #490 №601475 
>>601432
Слушай, тебя уже два раза нахуй послали, а ты всё ещё здесь. Чому ты такой тупой?
Аноним 11/06/16 Суб 13:41:28 #491 №601531 
>>601471
Дело практики, конечно. Главное - не спешить, ибо спешка только в одном деле нужна, известно в каком. Суетливость ничего хорошего не дает.
Кидать тогда, когда уверен что долетит, вот и все. И чтобы линь ни за что не зацепился.
Аноним 11/06/16 Суб 13:53:54 #492 №601541 
>>601475
Потому что я разбираюсь в вопросе на личном опыте, работая уже 6 лет, а вы рассказывайте байки из форумов.
Аноним 11/06/16 Суб 14:12:09 #493 №601579 
>>601332
Я не матрос и никогда им не был. Тут есть кун, он подписывался "балкерист-кун", может ты меня с ним путаешь.
А так ББК 30 лвл, в моря вкатился в 28,как уже выше писал.
Быдлобалкерист-кун.
Аноним 11/06/16 Суб 14:12:18 #494 №601581 
>>601541
Твой опыт не релевантен, понимаешь, маня? Это только сугубо твой опыт.
Аноним 11/06/16 Суб 14:29:20 #495 №601607 
14656445609380.jpg
Найди анона на фото
Аноним 11/06/16 Суб 14:30:07 #496 №601608 
>>601579
Так что, пруфанешь окладом?
Аноним 11/06/16 Суб 14:34:03 #497 №601611 
>>601607
Второй справа
Аноним 11/06/16 Суб 14:40:44 #498 №601626 
>>601607
Что за мода на эти дебелые причёски? Пиздец какой-то.
Аноним 11/06/16 Суб 14:41:32 #499 №601628 
14656452924290.jpg
>>601607

Аноним 11/06/16 Суб 14:49:26 #500 №601647 
>>601628
Ну че, угадал кого-то ?
Аноним 11/06/16 Суб 14:49:57 #501 №601650 
>>601541
То есть вот есть ты, человек успешный, старпом, якобы, и всё такое. Деньги приличные зарабатываешь, наверное. Ответственность опять же. Я к тому, что всё говорит о том, что ты взрослый и рассудительный человек. И вот ты, взрослый и рассудительный, старший помощник капитана, сидишь на анонимной борде, где средний возраст посетителей вряд ли больше 25, и с маниакальным упорством пытаешься доказать людям один и тот тезис. Тебе не кажется, что здесь что-то не так?
Аноним 11/06/16 Суб 14:50:54 #502 №601652 
>>601650
>Тебе не кажется, что здесь что-то не так?

Помочь людям трезво оценивать перспективы выбора профессии - это вполне себе благородный позыв.
Аноним 11/06/16 Суб 14:52:48 #503 №601656 
>>600444
Можно немного подкорректировать и вставить в FAQ, чтоб ньюфаги 10 раз подумали перед тем, как начинать этот сложный путь.
Аноним 11/06/16 Суб 15:01:24 #504 №601679 
>>601652
Дружище, "трезво оценить" - это когда ты ставишь цель и идёшь к ней, сталкиваешься с трудностями и делаешь поправку, а затем продолжаешь идти к цели.
Возьмём к примеру бокс. Рокки Марчиано провёл свой первый бой в 24 года, а затем ещё 48 боёв и ни разу не проиграл.
Короче, я к тому, что только на своём опыте можно что-то проверить. Если же слушать трезвых оценщиков, то есть риск всю жизнь просидеть с мамкой. Не самый плохой вариант.
Аноним 11/06/16 Суб 15:20:35 #505 №601735 
>>601679
Чтот бокс плохой пример, в 24 года в боксе уже ничего толком не добьешься, даже областные не выиграешь. Это как если идти в море и при этом твой предел был бы стать OSом, ну может AB. Исключения только если ты очень очень и очень одаренный, а так никакое упорство тебе не поможет. Так что не надо тут рассказывать посонам, что они в 25+ могут начать карьеру боксера.
Аноним 11/06/16 Суб 15:23:02 #506 №601739 
>>601656
Вставил тебе за щеку, проверяй
Аноним 11/06/16 Суб 15:33:06 #507 №601760 
>>601735
Ты тупой? Я тебе только что пример привёл, как человек стал чемпионом мира, начав в 24. Могу ещё привести примеры.
Аноним 11/06/16 Суб 15:33:07 #508 №601761 
14656483879690.jpg
>>601679
Есть другой пример.

Мне 30 лвл и я успешно чпокаю 20 лвл кунчика (на которого большинство только фапать и сможет), что не укладывается в манямир посетителей /ga, где я уже давно ГРОБКЛАДБИЩЕПИДОР.
Так же и тут. Кто-то от нехуй делать спизднул насчет ПРЕДЕЛЬНОГО ВОЗРАСТА (может и основываясь на опыте своих 3-4 контрактов 4 контракта, КАРЛ!), а кто-то ведётся на эту хуйню и сам начинает спамить подобный бред из треда в тред. В итоге сформировалось ВОЗРАСТНОЕ ЛОББИ, состав которого: один из механиков-тролль, веселящийся под пивасом после вахты, пара залётных школьников из дно-треда, видевших море только в ютубе, и во главе - старпом-мажор-капитанский сын
Аноним 11/06/16 Суб 15:38:54 #509 №601773 
>>601761
>Кто-то от нехуй делать спизднул насчет ПРЕДЕЛЬНОГО ВОЗРАСТА (может и основываясь на опыте своих 3-4 контрактов 4 контракта, КАРЛ!), а кто-то ведётся на эту хуйню и сам начинает спамить подобный бред из треда в тред.

Это повсеместное требование, достигаторская хуйня здесь не к месту. Особенно от человека, который сравнивает еблю в жопу с карьерой.
Аноним 11/06/16 Суб 15:40:16 #510 №601774 
>>601760
Ещё одни примеры, где 1 человека из миллиона других стал успешным? Замечательно. Сразу про Гитлера давай и как он из бедного художника стал фюрером.
Аноним 11/06/16 Суб 15:41:43 #511 №601777 
>>601774
Тебе более приземленные примеры приводили, но тебе же НЕУДОБНО их принимать во внимание
Аноним 11/06/16 Суб 15:45:48 #512 №601791 
>>601760
Это ты тупой, или троллишь. Кто боксерскую карьеру в 24 начинает, серьезно?
Аноним 11/06/16 Суб 15:46:52 #513 №601796 
>>601777
Нахуя мне принимать во внимание исключения? Ты глупенький, что ли?
sageАноним 11/06/16 Суб 15:50:14 #514 №601804 
>>601773
> Это повсеместное требование
Так в этом и дело-то, в общем. Во всех сферах на чувака, полезшего с самого низа в 30 лет будут смотреть подозрительно, не брать на работу и ебать голову. Так какая тогда нахуй разница, в какой именно сфере встречать сопротивление?
мимошёл
Аноним 11/06/16 Суб 15:50:52 #515 №601805 
>>601804
Сажа приклеилась, виноват.
Аноним 11/06/16 Суб 15:51:23 #516 №601808 
>>601804
В других сферах нет таких затрат на обучение, документы, подготовку, саму работу.
Аноним 11/06/16 Суб 15:55:50 #517 №601812 
>>601808
> В других сферах нет таких затрат на обучение
Да откуда вы эти мифические затраты на обучение все берёте-то? Сколько не смотрю на цены - вышка как вышка. Ну плюс документы и курсы сверху, один хуй, там не такие уж запредельные суммы выходят, обычная вышка. В IT примерно такая же хуйня, если что - вышка и кипа платных курсов с сертификатами, даже дороже выходит, плюс не всё в одной стране получить можно.
Вообще, если кто-то лезет с сытого места в другую сферу после 25, то деньги-то уже есть, и способ их заработка есть. Ну а мамкины хикке, которые пытаются с шеи слезть - всё равно не слезут, про них и не говорим сейчас.
Аноним 11/06/16 Суб 15:58:35 #518 №601816 
>>601796
Какие нахуй исключения? Тебе абсолютно все тут приводили примеры из СВОИХ практик и знакомых, которые стартовали когда уже в гроб пора ложиться, и нихуя, нашли себя, и не на самом дне. Самый свежий пример - овер 30 лвл 3 механ на балкерах с зп 3к. Ничего ему не помешает вырасти и дальше. Конечно, может быть он не достигнет МАКСИМУМА, но в мире over9000 контор-среднячков с вполне сносными условиями.
И дело не в возрасте, ибо ты не можешь утверждать, что любой щеночек с этой фотки >>601628 добьётся топа зарплаты и должности. Просто ПОТОМУ ЧТО.
Всё будет упираться просто в знания и целеустремленность. Пиздюки поработают контракт-два, заведут тянучку которая присядет на уши, придется с морями подзавязать. А многие может и вообще сразу после диплома сядут куда-нить в офис и нахуй не нужно будет по волнам как говно шнырять.
А человек 30 лвл уже знает чего хочет и определился в своих целях, это и подкупает.
Аноним 11/06/16 Суб 16:01:30 #519 №601817 
>>601816
>Самый свежий пример - овер 30 лвл 3 механ на балкерах с зп 3к.

Это влажные фантазии. Никто так ни название фирмы, ни название балкера не привёл.
Аноним 11/06/16 Суб 16:03:34 #520 №601819 
>>601816
>Всё будет упираться просто в знания и целеустремленность.
Это типа старички под 40-50, с опытом в море от 20 лет имеют проблемы со знаниями и целеустремлённостью, въёбывая на жабодавах за копейки?
Аноним 11/06/16 Суб 16:10:02 #521 №601825 
>>601816
Всё будет упираться не в знания и целеустремлённость, а твои знакомства на судах и решения крюингов - брать уже зрелого мужчину или молодого специалиста, и решения будут в пользу молодых по понятным причинам. И да, ты можешь быть гением с безумными знаниям и навыками, но ты никак не сможешь перепрыгнуть планку, если в условиях к должности стоит ограничение по возрасту, который ты уже перемахнул - твоё досье просто перелистнут.
Аноним 11/06/16 Суб 16:14:43 #522 №601828 
>>601819
Таки да. Человек приходит с моря, отдыхает месяц-полтора-два, въезжает в колею жизни на суще, вот вроде бы и надо заставить себя заниматься ангельским там, или задрочить знания к собеседованию в норм контору. Но сук лениво пздц, а тут уже и зовут в старую контору, там и мужики все знакомые, мозги ебать не надо, всё накатано уже.
Всё это сплошь и рядом.
Не стоит недооценивать силу человеческой лени и инертности.
Аноним 11/06/16 Суб 16:15:39 #523 №601832 
14656509397180.jpg
>>601825
Аноним 11/06/16 Суб 16:18:51 #524 №601835 
14656511317930.webm
Всё, пшол нахуй, тролль-педераст плешивый!
Аноним 11/06/16 Суб 16:24:58 #525 №601841 
>>601828
Точн, кто стал в 15 капитаном - тот просто целеустремлённый, а кто в 40 боцман тот просто ленивое хуйло))) как просто жить))))))))
Аноним 11/06/16 Суб 16:38:09 #526 №601872 
https://2ch.hk/wrk/res/601870.html
https://2ch.hk/wrk/res/601870.html
https://2ch.hk/wrk/res/601870.html
перекатывайтесь
Аноним 11/06/16 Суб 17:18:09 #527 №601959 
>>599426
Нормально, правда я занимаюсь и тем, что делать не должен: красил всю машину, зачищал от мазута балластные танкивероятно виноват предыдущий пидрила дед, мытье и порядок в машине, чистка фильтров/масляного сепаратора, затирка масла в кранеон масяляный, заливка масла в кранпроисходит на верхушке этого самого крана, сегодня мыли холодильник турбины гд, еще оббивал ржавчину с храповиков топливных танков на палубе, грунтовал и красил их.

Заебался уже в греции стоять, 2 механик уже не знает какую работу придумать. До этого тоже 3 недели то на рейде стояли, то дрейфовали, пока груз не нашли.

Видимо не срастется с испанией, экзамен на испанском сдавать придется и он довольно сложный, я так хорошо язык не успею выучить.

Вчера комсостав нахуярился вечером, некоторые аж на работу не вышли.
Аноним 11/06/16 Суб 17:22:46 #528 №601970 
>>601959
>2 механик уже не знает какую работу придумать
Прочитал как
>2 механик уже зовет в каюту
Аноним 11/06/16 Суб 17:23:33 #529 №601974 
Перекат без аниме и пидарасов.

https://2ch.hk/wrk/res/601962.html
https://2ch.hk/wrk/res/601962.html
https://2ch.hk/wrk/res/601962.html
Аноним 11/06/16 Суб 17:34:25 #530 №601998 
>>601970
Найди себе уже мессбоя.
Ебаться хочется пиздец как, дрочка не спасает, а сочные жопы гречанок раздувают пламя, только вот ссыкливость не позволяет познакомиться.
Аноним 11/06/16 Суб 18:20:54 #531 №602089 
>>601998
>Ебаться хочется пиздец как, дрочка не спасает, а сочные жопы гречанок раздувают пламя, только вот ссыкливость не позволяет познакомиться.
А ты няшный? Могу тебе сбить твоё пламя.
Аноним 11/06/16 Суб 20:43:52 #532 №602318 
>>600990
Дед 50 лет, 2 мех - 26 лет, эл.мех - 27 лет, 3 мех - 27 лет. Капитан - 45 лет, чиф - 34 лет, второй помоха - 42 лет, 3 помоха - 24 лет.
Такой у нас экипаж. Это я в тему про возраст. Хотя на других компании слышал и про 50летних третих механиков, но это большая редкость и на долго они не задерживаются. Нахуя деду тратить свои силы и нервы на старпера, если можно взять молодого механика.
Мавриташка кун
Аноним 11/06/16 Суб 20:50:20 #533 №602324 
>>602318
50 лет третий- это действительно странно. Либо он пошёл учиться уже оче поздно, либо какого хуя до сих пор не вырос. Алсо, видел недавно на ютубе мужик пояснял, что закончил мореходку, потом 8 лет просидел на берегу, потом вкатился, теперь дед на ёба танкере.
Аноним 11/06/16 Суб 20:50:48 #534 №602325 
>>601176
>Он закончил середуху хрен знает когда, в море не ходил, таксовал, тянок моряков ебал.
Нахуй, нахуй. Моя самая страшная фобия, что такой вот таксер приедет меня менять, а когда я вернусь, то буду стоять раком весь контракт и разгребать все то дерьмо, что он тут нахуевертил. Нахер таких моряков.
Аноним 12/06/16 Вск 20:04:53 #535 №603191 
>>602089
Если ты не тян или очень няшный трап, то я не заинтересован.
comments powered by Disqus

Отзывы и предложения