Сохранен 509
https://2ch.hk/mo/res/147203.html
Архивач перешёл на постоянный домен ARHIVACH.NG. Независимо от дальнейшего развития событий, сайт всегда доступен через Tor.
Ваши пожертвования помогают нам оплачивать хостинг и домены.

Внедорожный имени ДС2 №10 ЮБИЛЕЙНЫЙ

 Аноним 12/02/16 Птн 00:17:24 #1 №147203 
14552254450740.jpg
Ну что, я тут подсъебал из мототемы, но новый тред сам себя не создаст.
Предаёмся унынию дальше под мелким расжижающим грунт дождичком, счастливчики катают на песчаных трассах, неудачники соснули и ждут морозов или уже апреля. Остальные катают в своё удовольствие по лесам, ищут себе кроссач за 50 тысяч, меряют и меняют поршни по регламенту, варят резонаторы, выбирают способный проехать 10 км питбайк. А также степенно обсуждают перевозку мотоцикла между местами проведения чемпионатов и выбор шампанского для обмывания золота, или же выпив пивасика ездят по пляжу.

Предыдущие:
#1: http://arhivach.org/thread/18382/
#2: http://arhivach.org/thread/36573/
#3: http://arhivach.org/thread/45835/
#4: http://arhivach.org/thread/76682/
#5: http://arhivach.org/thread/76684/
#6: http://arhivach.org/thread/86024/
#7: http://arhivach.org/thread/107558/
#8: http://arhivach.org/thread/119062/
#9: http://arhivach.org/thread/119578/
Loading...
sageАноним 12/02/16 Птн 01:25:34 #2 №147211 
Опять эти педики. Сега. Что за опции ещё, блядь?
Аноним 12/02/16 Птн 10:08:27 #3 №147242 
14552609071780.jpg
Вкотился.
http://www.youtube.com/watch?v=_7AViztmaPo
http://www.youtube.com/watch?v=xerukIRhbZY
http://www.youtube.com/watch?v=BxmMsnGW2q8
Аноним 12/02/16 Птн 10:16:28 #4 №147243 
14552613881330.jpg
ну, наконецто. Хотя прекрасно понимаю, сам почти 2 месяца занимался хуетой, только на неделе сного решил возобновить работы по зимнему ТО мотоцикла. Приблежение весны все больше подпирает, пора уже начинать заканчивать
Аноним 13/02/16 Суб 13:22:03 #5 №147382 
14553589234780.jpg
Бампую вопрос - почему на кроссачах заднее колесо на 19", а на эндурах на 18"? Гуглил, честное слово.
Аноним 13/02/16 Суб 16:09:34 #6 №147402 
14553689742130.webm
14553689742611.webm
14553689743072.webm
14553689743583.webm
Покатушки уровня /mo.
Аноним 13/02/16 Суб 16:26:52 #7 №147403 
14553700127200.webm
14553700127651.webm
14553700128312.webm
14553700129093.webm
-сап мотач, хочу добираться до трассы по ДОП, какие подводные камни?
Аноним 13/02/16 Суб 17:45:51 #8 №147406 
Что купить можно на 100 тыщ в дс?
Аноним 13/02/16 Суб 18:05:55 #9 №147411 
>>147403
Скока км?
Аноним 15/02/16 Пнд 18:00:02 #10 №147574 
>>147406
Водки
Аноним 15/02/16 Пнд 23:11:39 #11 №147600 
>>147574
На водочку не хватит.
Аноним 23/02/16 Втр 09:24:56 #12 №148276 
Bump, kurwa!
Аноним 23/02/16 Втр 13:27:16 #13 №148305 
14562232362720.jpg
14562232362731.jpg
Что выбрать? Сейчас стоит китайский "ацербис", постоянно гнется, надоело выправлять.
Аноним 23/02/16 Втр 14:09:18 #14 №148307 
>>148305
По виду выбирай, обе заебись.
Аноним 23/02/16 Втр 19:43:22 #15 №148328 
>>148305
то что ближе и дешевле. у одного стоит мозе, хорошо держит. на дрз клубе еще помню один приложился на скорости и мот под грузовик улетел, руль погнуло, защита целая
Аноним 23/02/16 Втр 23:23:33 #16 №148340 
14562590132690.jpg
>>148328
>moose
>мозе
Аноним 24/02/16 Срд 07:11:05 #17 №148357 
14562870657230.png
>>148340
>MOOSERASINGUSA
>moose

АХАХАХАХАХАХ
@
Нахуй иди
Аноним 24/02/16 Срд 13:23:23 #18 №148381 
14563094038780.jpg
>>148357
>MOOSERASINGUSA
>МОЗЕРАКИНГУСА

Аноним 26/02/16 Птн 16:35:56 #19 №148688 
14564937561320.jpg
Заказал, вобщем, моосерацинг без передних креплений и лопухов за 3300.
Аноним 26/02/16 Птн 18:18:48 #20 №148704 
>>148688
Хде? Поделись ссылочкой.
Аноним 26/02/16 Птн 18:39:09 #21 №148707 
>>148704
Экзист. Артикул 0635-0989 или 0635-0990, отличаются цветом. (Если я в очередной раз не наебался).
Аноним 26/02/16 Птн 19:04:01 #22 №148710 
>>148707
>Экзист
Воу! Никогда бы не догадался там покупать хендгарды, а это отличная идея. Спасибо, анонс!
Аноним 26/02/16 Птн 19:12:14 #23 №148712 
А нахуя эта защита вообще? Может тоже поставить
Аноним 26/02/16 Птн 19:26:14 #24 №148715 
>>148712
Когда мотоцикл роняешь - ломаются рычаги тормоза/сцепления и грипсы рвутся. Вот, чтобы этого не было.
Аноним 26/02/16 Птн 19:30:18 #25 №148717 
>>148712
>>148715
И кусты рычаги не нажимают. Я ей еще об деревья не раз стукался.
Аноним 26/02/16 Птн 19:33:25 #26 №148719 
>>148717
А я палец ломал рычагом сцепления.
Аноним 28/02/16 Вск 19:17:51 #27 №148964 
14566762713860.jpg
Поскольку покупка ктма откладывается, решил раздушить свой црм. Сегодня полдня потрошил резонатор, япошки металла не жалели, этой трубой можно дома сносить блять. Два слоя трубы, стекловата и сетка. Внутри остались маленькие кусочки металла в местах точечной сварки, не помешают ли они отражению волн? что за хуйню я порю Ну и сам резонатор имеет заводские "вмятины", как смог, выправил, он ведь должен быть идеально круглым в сечении?
В дальнейших планах лепесток, жиклёры, возможно новые отверстия в воздухане, как понять, что они нужны?
Аноним 28/02/16 Вск 19:38:39 #28 №148967 
>>148964
Не понял, ты просто взял и распотрошил 2т резонатор?
Аноним 28/02/16 Вск 19:47:13 #29 №148969 
14566780337780.jpg
Курваны, какие подводные камни в пикрелейтед?
Аноним 28/02/16 Вск 19:53:54 #30 №148970 
>>148969
По-моему никаких. И проблем с запчастями меньше, чем у црм.
Аноним 28/02/16 Вск 19:55:25 #31 №148971 
14566785260740.webm
>>148964
Аноним 28/02/16 Вск 20:10:31 #32 №148975 
>>148969
Где бы его достать теперь, на автору одна штука за 200 с хуем тысяч. и с одноклассниками та же ситуация
Аноним 28/02/16 Вск 20:36:11 #33 №148980 
>>148967
Ну да, а хули там ещё делать. У црм в резонаторе сетка и стекловата как в глушителе, которые мешают резонировать. Американцы на кдх так же делают и радуются.
Аноним 28/02/16 Вск 20:48:33 #34 №148984 
>>148975
http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=S&m=RMX250S-2
Аноним 28/02/16 Вск 23:46:19 #35 №149014 
>>148984
Да те же деньги выходят. Больно дохуя за диван из прошлого миллениума.
Аноним 29/02/16 Пнд 06:23:25 #36 №149037 
>>148969
>>148975
за 200 с хуем лучше взять срф 450
уже новое, быстрое, красивое, и при этом с жетсткой алюминевой рамой, а не разебайкой металлической и нормальной, работающей подвеской.
я тоже выбирал между рмх и срф, взял црф. ладно бы рмх стоили 100к, так хуй. убитое говно гденибуть в лесах дв стоит под 150к
Аноним 29/02/16 Пнд 08:53:57 #37 №149045 
>>149037
Хочется 2 такта, чтобы оно всё ревело, дымило и заводилось с кика.
Аноним 29/02/16 Пнд 10:00:34 #38 №149052 
>>149045
ну лей масло от 2т в бензин на 4т, тоже дымить будет. кик тоже есть. едет также. вес одинаков.
конечно былиб деньги и ты и я взялибы ктм 250-300, они легкие, едущие и рулящиеся. но ценник яебал
Аноним 29/02/16 Пнд 14:47:53 #39 №149070 
>>149037
Сейчас можно вообще что-нибудь адекватное тыр за 150 хотя бы взять? Начал хры смотреть - какой-то ушат 90 года за 160к с пометкой лучше не найдете, пиздец.
Аноним 29/02/16 Пнд 17:32:59 #40 №149085 
>>149070
Да уж, от цен на хры я всегда охуевал, а сейчас вообще время чудес.
Аноним 01/03/16 Втр 01:27:47 #41 №149130 
>>147382
у 18" и 19" колеса одинаковый внешний диаметр с резиной.
Получается что у 18" выше стенка покрышки, оно лучше подходит для камней и корней.
19" лучше управляется (не так гуляет резина) и легче.
Аноним 01/03/16 Втр 04:32:44 #42 №149137 
Кто-нибудь с Ревзиллы заказывал стафф?
Аноним 01/03/16 Втр 06:02:11 #43 №149138 
>>149070
с аукционов только если искать. пробеговые в 90% пиздец убитый. там конечно вложить 20-30к и будет ок, но тогда цена и должна быть менее 100. мот для новичков, которые не знают как все должно быть на самом деле и поэтому ездят и добивают без обслуживания.
Аноним 01/03/16 Втр 08:54:44 #44 №149147 
>>149137
Нет.
Аноним 01/03/16 Втр 13:36:52 #45 №149165 
>>149147
Пидора ответ.
Аноним 04/03/16 Птн 20:29:17 #46 №149642 
Рибята, а что про китаепарашу скажете? Стоит она своих денег? Думаю пит какой-нибудь взять.
Аноним 05/03/16 Суб 03:00:36 #47 №149659 
>>148719
Пруф?
Аноним 05/03/16 Суб 10:19:11 #48 №149666 
>>149642
Не стоит. Пидбайк для детей.

>>149659
Сросся уже, даже надкостница рассосалась, давно дело было.
Аноним 05/03/16 Суб 10:57:25 #49 №149670 
>>149666
Ну видишь, какие дела, сатана, что бы что-то живое купить надо тыщ двести готовить, да и запчасти не подешевели. Много кто ездит же на них, и не самые маленькие, и не самые худые.
Аноним 05/03/16 Суб 12:08:38 #50 №149674 
>>149670
Ну как ездит, дрочит скорее. Денег сейчас много нужно, а что ты хотел. Купишь дешёвую хуиту, потеряешь деньги навсегда. А нормальный мот можно будет продать потом примерно за столько же, ну и удовольствие от езды.
Аноним 05/03/16 Суб 20:48:58 #51 №149734 
Вы хоть в досаафе мотокроссом занимались? Или вы все тут позеры?
Аноним 06/03/16 Вск 23:01:52 #52 №149859 
>>147203 (OP)
Котаны, дайте лайв хак, как эту сраную систему наебать и заказать партсы дешевле всего. Пока пришел к выводу что придется все тащить с клятой СШАшки. Буду ставить автамаркет детальки. Скомпаную по тамошним магазам/ебеям и доставлю шопотамом.

Смущает,что через океан тащить. Неужели в бездуховной европке нет нормальных МХ шопов?
Аноним 07/03/16 Пнд 01:02:56 #53 №149873 
>>149859
Ищи по форумам барыг которые гоняют детали оптом, у них часто норм цены.
Аноним 07/03/16 Пнд 07:56:13 #54 №149896 
>>149859
если мот японец то логичнее ебашить с японии.
Аноним 07/03/16 Пнд 11:07:53 #55 №149898 
>>149859
>Неужели в бездуховной европке нет нормальных МХ шопов?
Удивительно, но с Америки дешевле получается. А 4 года назад я почти всё в Англии брал.
Аноним 07/03/16 Пнд 23:00:36 #56 №149966 
>>149896
в этом то и ссуть. С япошки только ОЕМ тащить, а это на треть дороже нетто чем те же Висеко, Намура и прочие Проикс. Опять же, с клятой есть вейпоинты наметанные, а с япии только наши барыги тащут за оверконский прайс. Кароч буду спонсироватьДональда Обамку судя по всему
Аноним 07/03/16 Пнд 23:28:03 #57 №149968 
>>149966
имекс же есть
Аноним 08/03/16 Втр 00:14:21 #58 №149975 
>>149734
>досааф
Нихуй иди, совок.
Аноним 08/03/16 Втр 08:21:01 #59 №149992 
Кто-нибудь с рулями trw имел дело?
Аноним 08/03/16 Втр 13:29:07 #60 №150020 
>>149975
Так только там и учат же. Все мотогоны оттуда!
Аноним 08/03/16 Втр 16:41:32 #61 №150051 
>>148964
CRM-кун на связи. Поставил трубу, лепесток, проехался вокруг дома. На низах и середине заметно реще стал, до верхов не крутил, кроме того появился нормальный двухтактный звон. Потом свежий бензин налью, карбулятор настрою, будет ещё круче, и КТМ не захочу.
Тян нужны? Аноним 09/03/16 Срд 11:24:35 #62 №150123 
14575118760800.jpg
Я тут прикинул - блудницы берут от 3 тыс. в час, за 3к я могу заправить мотоцикл 10 раз и колесить 20 часов, сможет ли блудница доставить ощущения в 20 раз интенсивнее?
инб4: попробуй и сравни. Не могу в моём городе найти шлюх, в соседнем тоже не нашёл. Так что рассказывай, Анон.
Аноним 09/03/16 Срд 11:54:31 #63 №150127 
>>150123
ну если подходить чисто экономически, тонадо учитывать амортизацию мотоцикла и побочные траты. думаю 20 часов стоят более чем 3к.
А вообще найди тян, отправь ей на работу, забирай себе 80% её дохода. В итоге будет выгоднее по деньгам + блудство + мотоцикл также будет приносить удовольствие.
Аноним 09/03/16 Срд 12:01:06 #64 №150129 
14575140664960.jpg
>>150127
Хитрый план, но у меня недостаточно таланта для такого.
Про свой опыт расскажи, стоит ли ебля пусть даже 10 часов эндуро?
Аноним 09/03/16 Срд 12:16:56 #65 №150131 
>>150123
Это WR F?
Аноним 09/03/16 Срд 16:28:48 #66 №150141 
>>150129
Не стоит. Лучше подрочить и поехать эндурасить.
Аноним 09/03/16 Срд 20:48:22 #67 №150231 
>>150123
Охуенная пикча.
Аноним 09/03/16 Срд 21:53:44 #68 №150246 DELETED
>>147203 (OP)
Ты всегда подозревал что с миром что то не так? вот скажи? подозревал?
Вся эта работа, еда, социум ведь ты подозревал?
Подозревал и я расскажу в чем дело - социум скрывает социальные проблемы.
Только религия может обсуждать смерть и проблему смерти.
Науке запретили это обсуждать.
Иначе все научные центры снесут за один день.
Хочешь знать правду? Я расскажу её тебе - максимально жестоко.
С полными, детальными пруфами этого глобального наеба.
Живые работают на больных и мертвых, живые умирают - мертвые нет.
Аноним 10/03/16 Чтв 05:55:45 #69 №150282 
>>150141
Два ремкомплекта этому просветленному.
Аноним 10/03/16 Чтв 08:51:09 #70 №150291 
>>150141
>>150282
Ну спасибо, помогли мне избавиться от последнего беспокойства из-за своей листвы.

>>150231
Братишка, я тебе покушать принёс.
http://www.youtube.com/watch?v=Ae0GgFj9-XQ
Аноним 10/03/16 Чтв 09:13:40 #71 №150292 
>>150129
разные вещи, но одно другому не мешает. я хуй знает какие у тебя проблемы, но сейчас найти тян проще чем в магазин сходить.
Аноним 10/03/16 Чтв 09:30:57 #72 №150293 
>>150292
Понятно, что разные, я с точки зрения траты денег. А проблемы у меня такие, что не получается просто пойти и найти, как вы альфачи не поймёте, что у всех разные возможности.
Аноним 10/03/16 Чтв 10:06:25 #73 №150297 
>>150292
Не пизди, я в магазин как минимум 3 раза в неделю хожу.
Аноним 10/03/16 Чтв 10:22:57 #74 №150299 
>>150297
ну а тян можно найти даже не дойдя до магазина, так что это ты не пизди. хоть каждый день новую, было бы желание и вемя на это.
Аноним 10/03/16 Чтв 17:25:55 #75 №150378 
>>150131
Отвечайте!
Аноним 10/03/16 Чтв 19:00:35 #76 №150395 
>>150378
На заднем фоне да, спереди непонятно.
Аноним 11/03/16 Птн 01:04:09 #77 №150450 
>>150299
Опять-таки не пизди, стрелочник. Доходя до магазина никого не нахожу.
Аноним 11/03/16 Птн 08:17:59 #78 №150475 
14576734796130.jpg
>>150450
Щас он скажет, что у тебя нет желания. Заканчивайте этот бесполезный трёп, поехали лучше курвить!
Аноним 11/03/16 Птн 08:33:20 #79 №150476 
>>150475
я бы ему ответил что просто он в тундре живет
Аноним 12/03/16 Суб 04:44:27 #80 №150625 
>>150476
Ах если бы...
Аноним 12/03/16 Суб 19:11:01 #81 №150696 
14577990612140.jpg
>>150051
Поставил сикуны на вилку, опять проехался вокруг дома, в лесу снег и грязь. Откуда в вилке столько воздуха, стравливаю по 3 секунды. Это я так заебусь на них жать всё время.
Аноним 12/03/16 Суб 21:27:00 #82 №150718 
>>150696
забей, приехал после покатушек - нажал. не еби мозг
Аноним 12/03/16 Суб 21:44:01 #83 №150721 
>>150696
Поясните за эту хуйню, зачем вообще воздух с вилки спускать? У меня нет отверстий для этих клапанов и вроде всё норм.
Аноним 12/03/16 Суб 21:53:05 #84 №150724 
>>150721
У тебя наверно и вилка не перевёртыш?
Аноним 12/03/16 Суб 21:54:31 #85 №150725 
>>150724
У меня не перевертыш, а винты для спуска воздуха с завода.
Аноним 12/03/16 Суб 21:55:49 #86 №150726 
>>150724
Перевертыш, но это тут при чем?
Аноним 12/03/16 Суб 22:01:27 #87 №150730 
>>150726
Ну вот и выяснили, что ни при чём.
Аноним 12/03/16 Суб 22:02:58 #88 №150731 
>>150730
Так, а воздух зачем спускать?
Аноним 12/03/16 Суб 22:09:39 #89 №150733 
>>150731
Он мешает вилке работать.
Аноним 12/03/16 Суб 22:15:56 #90 №150734 
>>150731
Очевидно чтобы вернуть работу вилки к дефолтным показателям. Давление воздуха милипездрически влияет на характеристики.

Хотя, скорее всего, это про-заморочка и среднестатистический курван не заметит разницы.
Назаровы на трене чуть ли не через круг меняют вынос перьев например
Аноним 12/03/16 Суб 22:16:21 #91 №150736 
>>150731
масло пенится, воздух греется, дает больше конденсата, увеличивается давление в вилке поэтому выдавливает сальники
в общем много минусов. но это если реально ебашишь и вылка картриджная. не всякий перевертышь с катриджами
Аноним 12/03/16 Суб 22:17:15 #92 №150737 
>>150734
>среднестатистический курван не заметит разницы.
я заметил, когда долго не спускал воздух, хорошенько пизданул в яму - сальник выдавило
Аноним 12/03/16 Суб 22:17:57 #93 №150738 
>>150718
Погуглил, пиндосы говорят надо нажимать перед покатухой, и чтобы при этом колесо в воздухе висело.
Аноним 12/03/16 Суб 23:29:10 #94 №150741 
>>150696
Надо себе такую хуйню купить, сейчас там алюминиевые винтики, шлицы раздрочились совсем. Где бы подешевле заказать.
Аноним 13/03/16 Вск 00:22:24 #95 №150743 
>>150741
Ебей/али.
Аноним 13/03/16 Вск 00:25:18 #96 №150744 
>>150743
На Али нормальные?
Аноним 13/03/16 Вск 00:45:05 #97 №150745 
>>150744
Точно такие же, как и на ебее.
Аноним 13/03/16 Вск 20:31:33 #98 №150841 
>>150744
http://ru.aliexpress.com/item/Fork-Bleed-Valve-Fork-Relief-Valve-Motorcross-Air-M5-0-8mm-Fork-Bleeder-Relief-Valves/2051605386.html?aff_platform=aaf&sk=VnYZvQVf%3A&cpt=1436073723095&af=248884&cv=47843&dp=2295a2618dec81bccb995186ec38f5c3&dl_target_url=http%3A%2F%2Fru.aliexpress.com%2Fitem%2FFork-Bleed-Valve-Fork-Relief-Valve-Motorcross-Air-M5-0-8mm-Fork-Bleeder-Relief-Valves%2F2051605386.html&aff_trace_key=42606079046550022
Не благодари, братиш.
Аноним 14/03/16 Пнд 21:54:53 #99 №151090 
>>150841
А есть такие же но с зелеными пуговицами?
sageАноним 15/03/16 Втр 10:06:20 #100 №151184 
>>151090
Напиши в поиске fork bleeder, там дохуя цветов и резьбы разные есть.
Аноним 15/03/16 Втр 10:46:33 #101 №151192 
14580279935890.jpg
Проясните про защиту рычагов. Меня напугали тем, что если она установлена, то при падении не получится выставить руки вперёд и случится ГГКП.

И верно ли, сейчас оригинальный Acerbis не может стоить дешевле 7К, а всё, что дешевле - китайские подделки с Али?

http://www.crazyiron.ru/production/sajt/zapchasti/zawita_rychagov/crazyiron_zawita_rychagov_dlya_kross_i_enduro_black_alyuminievoe_osnovanie/ - а вот такая недорогая защита - норм?
Аноним 15/03/16 Втр 11:16:16 #102 №151198 
>>151192
Мне тоже рассказывали как кто-то кувыркнулся через руль и две руки сломал. Раньше без защиты я постоянно рычаги ломал, один раз палец, а другой раз газульку, а с ней жизнь наладилась. В общем нехуй на полном ходу в пеньки врезаться, и всё будет норм.
Аноним 15/03/16 Втр 12:10:05 #103 №151210 
>>151192
У меня примерно такая же - сначала вроде нормально было, потом стала гнуться при каждом падении.
Аноним 15/03/16 Втр 12:32:22 #104 №151213 
Тест
Аноним 15/03/16 Втр 14:55:38 #105 №151245 
>>151192
>если она установлена, то при падении не получится выставить руки вперёд
Бред, она же наклонена немного вниз, как рычаги тормоза/сцепления, так тчо руки можно куда хочешь выставлять.

>верно ли, сейчас оригинальный Acerbis не может стоить дешевле 7К
Да, около того, она с преплениями $90 стоит.

У меня такая, как по ссылке, покупал несколько лет назад на таобао за 800р.
Сами дуги норм, но крепёж говно.
Аноним 15/03/16 Втр 20:55:57 #106 №151336 
Всем привет.
Есть два стула: ШТЕЛШ 400, комплектация "типа ИНДУРО" и абы какая японоперделка, в приоритете XR канеш. Опыт был только с совком. ШТЕЛШ напугал низкими ТТХ(блеа ВОСДОХ 14 лошадок, а это чудо враждебной техники всего 18!), небольшим баком, и моднявым перевертышем спереди, который болтается КАК ХУЙ В РУКОМОЙНИКЕ.

Сам я парень простой, но не лишенный инженерной эстетики, остался со смутными чувствами по поводу мешанины проводов и трубок в пространстве между головой двигателя и подседельным пространством(там воздухан же?).

На втором стуле поиски норм эндуро типа бахи-дюбеля-ттр, надеюсь они не такие страшные.
Аноним 15/03/16 Втр 22:10:50 #107 №151363 
>>151336
поддвачну анона, че не так с этим стулсом? 400 кубов, а лошадей 20 и крутящий момент та же 20-ка. совсем как то тухло для такого крупного двигла. 250-ки нынче больше жмут почти на тех же оборотах. про 250-ки брендовые разговор даже поднимать не стоит, даже древний дюбель даст форму по мощам этому стулсу
Аноним 15/03/16 Втр 22:52:03 #108 №151380 
Момент 20Нм для китаеговна норм, на уровне японских 250.
Аноним 15/03/16 Втр 23:34:30 #109 №151392 
14580740707710.jpg
>>151380
Аноним 16/03/16 Срд 00:10:11 #110 №151406 
14580762112860.jpg
>>151392
Аноним 16/03/16 Срд 00:10:54 #111 №151407 
>>151363
я таки хочу добавить:
ВОСДОХ-3М: 14.5лс/15нм/110кг 2Т НЕОБУЗДАННОГО ЖЕЛЕЗА
ШТЕЛШ: 18лс/20н
м/135кг КИТАЙСКОЙ ПЛАСТМАССЫ

Ну а в общем - не понравилась мне "инженерия" разводки проводов и трубок сразу за котлом. Создалось ощущение что разработчикам прекрасное чуждо.
С точки зрения утилитарного использования - я бы взял сей мапет, но душа лежит к б/у чекушке, с сухим картером, настоящими подвесками и классической вилкой.
Аноним 16/03/16 Срд 00:12:06 #112 №151408 
>>151407
вдогонку.
мне страшно представить как вытечет "перевертыш" прямо на передний тормоз.
Аноним 16/03/16 Срд 00:31:07 #113 №151412 
>>151408
Не знаю как насчёт китаевилок, но нормальные перевертыши обычно не вытекают на тормоз. И вообще не вытекают, если резинки хотя бы раз в 5 лет менять.
Аноним 22/03/16 Втр 11:18:44 #114 №152282 
14586347244230.jpg
>>147203 (OP)
Ну где же вы, Курваны? До веселья осталось всего пара недель, а доску захватили школоло на китаепараше и совкоговне и пидарье какое-то.

На прошлых выхах наконец-то допилил себе ламповый угол в гаражике- пикрил. Теперь буду потихоньку перетряхивать мопед. Надеюсь, к Маю выехать. Да, я слоупок.

КХ
Аноним 22/03/16 Втр 12:55:16 #115 №152292 
>>152282
Алсо, т.к. неожиданно снищебродился, все делал из подножного говна. Вложений на текущий момент всего 3800 рур(бюджет 10к), из них 2500 - линолеум и мелочевки на 1к
sageАноним 22/03/16 Втр 13:10:50 #116 №152296 
>>152282
Неймфаг хуже квадроциклиста.
Аноним 22/03/16 Втр 13:24:54 #117 №152297 
>>152296
затрален
Аноним 22/03/16 Втр 19:21:27 #118 №152341 
>>152282
у меня тоже разобран стоит. все руки не доходят собрать. и плюс наконечник на свечу сломал, заказывать надо а все лень.
Аноним 22/03/16 Втр 19:34:28 #119 №152343 
>>152282
Че это за бензопила? Уебывай отседева, школьник.
sageАноним 22/03/16 Втр 20:52:44 #120 №152370 
>>152282
сеги нашисту
Аноним 22/03/16 Втр 22:39:54 #121 №152385 
14586755945760.png
>>151192
Вот эту покупал в прошлом году, за 9к (доллар был ниже).
Но это не dirt, а sm, можно на асфальте раскладываться. Качество достойное, с установкой поебался конечно.
Слышал что после установки руль будет болтать после 70 км/ч, ничего такого не заметил.
Аноним 22/03/16 Втр 23:06:18 #122 №152387 
>>152385
Хули они такие дорогие
Аноним 22/03/16 Втр 23:10:20 #123 №152391 
>>152387
Для тебя есть в три раза дешевле:
http://www.ebay.com/itm/Colorful-Brush-Bar-Hand-Guards-Handguard-For-7-8-Universal-handlebar-Motorcycle-/331207317144
Аноним 22/03/16 Втр 23:39:51 #124 №152395 
>>152391

цветной щетка бар ручной гвардейская цевье для 7/8 "универсальный руля мотоцикла
Аноним 25/03/16 Птн 08:09:06 #125 №152606 
14588825470080.jpg
Аноним 25/03/16 Птн 09:50:09 #126 №152608 
>>152606
Ну всё, раскусили нас.
Аноним 25/03/16 Птн 10:12:07 #127 №152609 
>>152606
пацаны, перевод нужен
Аноним 25/03/16 Птн 11:34:07 #128 №152614 
>>152606
вот кстати логично. ведь что мы имеем: каферейсеры - пидары? пидары. так что держите своих детей подальше от этого двухтактного говна на шашках.
Аноним 25/03/16 Птн 11:36:10 #129 №152615 
>>152609
Там написано что ты получишь ремня от бати за оценку в четверти за английский. А потом я навалю на ротан этому старому пидару. Опять.
Аноним 25/03/16 Птн 11:55:41 #130 №152617 
>>152609
На MX байках гоняют наркодилеры и члены банд, потому что они могут легко сьебаться от копов.
Если ваш ребенок увлекается мотокроссом, он может присоединиться к банде или быть вовлеченным в нелегальный оборот наркотиков.
Аноним 25/03/16 Птн 11:58:54 #131 №152619 
>>152617
Крыса.
sageАноним 25/03/16 Птн 13:28:35 #132 №152624 
14589017160170.jpg
>>152617
РАЙАНА ГОСЛИНГА ТХРЕАД
sageАноним 25/03/16 Птн 13:32:21 #133 №152625 
>>152606
THEY MAY HAVE JOINED A GANG BANG

чет интересно стало, а на каком моцике удобней всего давать по съебкам от сил добра. неужели мотокросс:? а почему не эндуро?
почему, блеать не спортбайк тогда?
реально. летс дискасс первый байк для начинающего члена мпх ван пис банды
Аноним 25/03/16 Птн 13:58:02 #134 №152626 
>>152625
ты тупой чтоли? супермото же.
sageАноним 25/03/16 Птн 14:19:27 #135 №152628 
>>152626
ПОСЛЕ 160 СДЫХАЕТ.
ОТ ПОГОНИ НЕ ОТОРВЁШЬСЯ.
Я НЕ ТУПОЙ, ПРОСТО ТЫ - ХУЙ
Аноним 25/03/16 Птн 14:21:09 #136 №152629 
>>152617
>На MX байках гоняют наркодилеры
Деревенские, лол? У нас все на суперспортах.
sageАноним 25/03/16 Птн 14:24:42 #137 №152630 
>>152629
АХАХА, ЧЕТ В ГОЛОСИНУ.
ПРЕДСТАВИЛ, КАК САМОГОНКУ ВОЗЯТ ПО ДЕРЕВНЕ
Аноним 25/03/16 Птн 14:34:32 #138 №152632 
>>152628
шпортопетух не палится.
sageАноним 25/03/16 Птн 15:10:15 #139 №152633 
>>152632
НЕ ЕЗЖУ НА СПОРТЕ.
У НАС ТУТ ОТКРЫТЫЙ ДИАЛОГ.
ЕСТЬ ЧТО СКАЗАТЬ ПО СУЩЕСТВУ, ИЛИ БУДЕШЬ ДАЛЬШЕ В ХУЙ НАСВИСТЫВАТЬ?
Аноним 25/03/16 Птн 22:22:25 #140 №152675 
14589337456220.jpg
>>152617
Аноним 25/03/16 Птн 22:23:12 #141 №152676 
>>152606
На самом деле фотка с места аварии какого знаменитого черного американского футболиста из Майами, на прошлой неделе дело было. А текст просто троллинг.
Аноним 25/03/16 Птн 22:27:35 #142 №152677 
>>152675
госпади! у меня же дома в шкафу такие штаны! и луковые оладьи! я в зоне риска?
Аноним 26/03/16 Суб 20:51:17 #143 №152761 
Хлопці! на бахе 2003 года с 19к пробега тарахтение аналогично видео. КлаОны выставлял. Есть какие мысли?
на форумах однозначного ответа не нашел, причины: грм, не корректно настроенные клапаны, декомпрессор.
Я знаю что тут есть несколько владельцев данной чугунины

https://youtu.be/h4SVAhq7p94
Аноним 26/03/16 Суб 20:57:53 #144 №152762 
>>152761
Не заметил посторонних звуков, когда газует только звук говно (штатный выхлоп), а так все клоцает как надо, у меня на двух xr400 все то же самое
Аноним 26/03/16 Суб 21:02:40 #145 №152764 
>>152762
если это норма - то я только рад.

Мне не нравится конкретно это цоканье на холостых оборотах с правой стороны мотодвижетеля
Аноним 26/03/16 Суб 21:08:19 #146 №152765 
>>152761
Не детонация ли?
Аноним 26/03/16 Суб 21:09:11 #147 №152766 
>>152765
95 лью
Аноним 26/03/16 Суб 21:35:58 #148 №152778 
>>152764
У меня такое же цокание, на XR400R и XR400M, тоже сначала думал что это плохой звук, но мотард в идеальном состоянии, эндура тоже норм, так что я просто закрыл глаза на этот звук.
Аноним 26/03/16 Суб 21:40:41 #149 №152780 
>>152778
понял
Аноним 26/03/16 Суб 22:08:04 #150 №152789 
>>152778
Но звук же явно не здоровый. Или ты головы скидывал и смотрел?
Аноним 27/03/16 Вск 06:09:08 #151 №152852 
>>152761
У меня тоже самое, пробег около 30 т. км, по мне так всё нормально. У джебелей шумнее, дрз, вр и ктм вообще работают как ведро с болтами по сравнению с хр.
Аноним 27/03/16 Вск 12:58:22 #152 №152883 
>>152852
>>152778
возможно невнимательно читал, но когда по мануалу нужно делать крупное ТО (замена поршня, цепи, рокеров, клапанов и.т.д)?
Аноним 27/03/16 Вск 13:44:18 #153 №152884 
>>152883
Когда износятся. Интервалы проверки на износ сам посмотришь.
Аноним 27/03/16 Вск 16:28:19 #154 №152902 
>>152883
Колодки+тормозуха, воздушный фильтр, цепь и звезды меняю только в начале сезона, клапана и карб настраивал в прошлом сезоне. Масло+фильтр меняю каждые 3к.
Аноним 27/03/16 Вск 17:58:18 #155 №152909 
>>152902
с этим то понятно.
В мануале не написано когда меняются важные узлы( грм к примеру) . Там написаны допуски для него, но в километрах нет примерной цифры
Аноним 27/03/16 Вск 18:45:41 #156 №152910 
>>152909
Потому что никто не ебёт, когда и какой узел выйдет за допуски. Ушатать мотоцикл можно и за два километра и за 50к одинаково.
Аноним 27/03/16 Вск 19:52:51 #157 №152913 
>>152910
Двачую.
Аноним 27/03/16 Вск 21:08:07 #158 №152924 
>>152606
Хаска-кун, ты?
Аноним 27/03/16 Вск 23:13:41 #159 №152943 
>>152924
На том свете нет интернета.
Аноним 28/03/16 Пнд 00:22:24 #160 №152956 
>>152943
Пруфы?
Аноним 28/03/16 Пнд 01:34:43 #161 №152960 
>>152956

Однажды въехал в коробку, лежу на операционном столе в состоянии клинической смерти. Дай, думаю, зайду капчу подвачевать, скучно же. Но не смог. Тру стори.
Аноним 31/03/16 Чтв 08:15:53 #162 №153437 
Пацаны, у меня дилема. Что приоритетнее у меня есть защита рук и ручка газа на подшипнике. Но вместе все то дело установить нельзя. Чему отдать предпочтение? От такой то ручки газа не хочется отказываться, но блин и защита штука хорошая, в прошлом сезоне один раз приложил рычаг сцепления, да и руку приложить об дерево пришлось один раз.


>>152624
кстати ехал бы он по земле и от полицменов уехал бы и колесо не проколол бы.
а вообще ему надо было мусс использовать или prostochlang.tm

Аноним 31/03/16 Чтв 09:43:35 #163 №153445 
>>153437
Чё ты жопорукий такой, доработай напильником, чтобы всё вместе встало.
Аноним 31/03/16 Чтв 10:01:10 #164 №153448 
>рук и ручка газа на подшипнике.

В чём пруфиты? Можно крутить с 9000rpm?
Аноним 31/03/16 Чтв 10:01:26 #165 №153449 
>рук и ручка газа на подшипнике.

В чём пруфиты? Можно крутить с 9000rpm?
Аноним 31/03/16 Чтв 10:11:07 #166 №153452 
>>153445
кого напильником там дорабатывать, анус твой? такая ручка держится по тому же принципу что и защита - распорным механизмом в теле руля.

>>153448
разница просто ебаничтическая, такая то плавность движения ручки. Я когда сел покататься на другой мот, мне показалось что я прям чуствую как проворачиваю заржавевшие тросики. А с такой ручкой очень легко крутить, мягко. В общем удобно
Аноним 31/03/16 Чтв 11:20:49 #167 №153460 
>>153452
В анус себе распорку поставь. Были бы руки, поставил бы всё.
Аноним 31/03/16 Чтв 12:59:25 #168 №153464 
>>153460
если не понимаешь, лучше бы просто промолчал чем писать подобную еботу.
Аноним 31/03/16 Чтв 13:19:56 #169 №153466 
>>153437
У меня была такая же дилема, я выбрал защиту и не жалею.
Ручка на подшипнике не очень полезна.
Аноним 31/03/16 Чтв 13:31:31 #170 №153468 
>>153466
Ну вот и выходит что выбор стоит между безопасностью и комфортом.
Ручка и правда может и не полезна но очень удобна. Я когда садился на чужие кросачи очень сильно ощущал разницу на руке.
Ну а ездить с защитой только на одной стороне это ебантизм, хотя так думаю это меньшее из зол если учитывать что катать буду по горам где довольно часто мот заваливается.
Аноним 31/03/16 Чтв 13:52:46 #171 №153473 
14594215662860.jpg
>>148688
Только пришли, вроде ничего, руками погнуть не смог.
Аноним 31/03/16 Чтв 13:53:49 #172 №153475 
>>153473
а крепления где возьмеш?
Аноним 31/03/16 Чтв 13:54:29 #173 №153476 
>>153473
и кстати в этих екзистах там цена по каталогу это конечная или надо еще за доставку до пункта выдачи платить?
Аноним 31/03/16 Чтв 13:58:31 #174 №153477 
>>153475
От старых
>>153476
Цена с учетом доставки до пункта получения.
Аноним 31/03/16 Чтв 15:47:10 #175 №153495 
>>153464
У меня-то всё поставилось и работает. Ты из ДС что ли такой дерзкий и безрукий? Покажи фото своей йобы, может там и правда какая-то уникальная конструкция. Но скорее всего проблема в тебе, даже шифт нажать не можешь, куда тебе такие сложности.
Аноним 31/03/16 Чтв 15:55:48 #176 №153500 
14594289489470.jpg
14594289489521.jpg
>>153495
как золотистая. у черной другая конструкия
Аноним 31/03/16 Чтв 16:14:57 #177 №153509 
>>153500
Ну и в чём проблема, болтик подлиньше и втулочку под него.
Аноним 31/03/16 Чтв 16:28:27 #178 №153510 
>>153509
Слишком сложный кастомайзинг для него.
Аноним 31/03/16 Чтв 17:52:26 #179 №153513 
>>153509
в том то и дело что
>болтик
подлиньше надо. только толку от защиты которая держится на тоненьком болтике? его же срежет после первого же падения и будешь потом ехать с болтающейся защитой.
А места под нормальный крепеж там нет, подшипник же.
У тебя так сделано, падал и было норм?
Плюс выходит что ты спиливал край ручки ибо выходит если ты прижмешь защиту к боковине ручки то они зажмутся и ручка не будет двигаться.

>>153510
да пиздец, 2 института надо закончить
Аноним 31/03/16 Чтв 18:32:54 #180 №153516 
>>153513
Ладно, уговорил, ездий с одним лопухом. Посонам скажешь, что на правый бок не падаешь.
Аноним 31/03/16 Чтв 19:59:21 #181 №153521 
>>153516
не, ну а как иначе то? как сделал >>153495 ты? там болтик в подшипник реально маленький идет. есть другие ручки, у них игольчатый подшипник находится в ручке, а не на краю, вот там думаю возможно ставить все вместе, а тут хз даже, титановый крепеж надо чтоб реально был смысл. Мне так кажется.
Аноним 31/03/16 Чтв 20:02:57 #182 №153522 
>>153513
> толку от защиты которая держится на тоненьком болтике? его же срежет после первого же падения
Ты достанешь из кармана другой болтик и всё чики-пуки.
> А места под нормальный крепеж там нет, подшипник же.
Подшипники бывают разные.
> Плюс выходит что ты спиливал край ручки ибо выходит если ты прижмешь защиту к боковине ручки то они зажмутся и ручка не будет двигаться.
Охуительные истории. А втулочку подложить религия не позволяет?
Аноним 31/03/16 Чтв 20:21:14 #183 №153523 
>>153522
>Ты достанешь из кармана другой болтик и всё чики-пуки.
ага и из этого же кармана достаю инструмент дабы вытащить обломанный болтик из крепежа внутри руля

>Подшипники бывают разные.
>Охуительные истории. А втулочку подложить религия не позволяет?
какую втулочку блять. куда? ты учитывай что руль 22, это выходит внутри еще меньше и там уже припрятан подшипник.
ты либо пили пруф как у тебя сделано, либо заканчивай свою диванную инженерию. мысль понятна и впринципе осуществима, но слишком все заколхожено ибо размеры маленькие.
Аноним 31/03/16 Чтв 20:26:50 #184 №153525 
>>153523
Пиздец ты себе проблему выдумал.
Аноним 31/03/16 Чтв 20:39:50 #185 №153526 
>>153523
Ну сделай сначала, а если срежет - будешь дальше думать.
Аноним 31/03/16 Чтв 21:32:11 #186 №153529 
>>153521
>как сделал
Ну у меня толстый болт :3. Надо из нормального металла, а не пластилина, плюс втулка будет держать. Алсо, чем сильнее защита, тем быстрее согнётся руль!
Аноним 31/03/16 Чтв 21:58:30 #187 №153532 
14594507106320.jpg
Парни, это снова >>151192.
Снял руль, а на торцах оказались дырки диаметром 5-6мм.
Та защита подойдёт к этому рулю?

Есть ещё такие: http://crazyiron.ru/production/sajt/zapchasti/zawita_rychagov/zawita_rychagov_dlya_kross_i_enduro_alyuminevoe_osnovanie/

http://crazyiron.ru/production/sajt/zapchasti/zawita_rychagov/progrip_zawita_rychagov_dlya_kross_i_enduro_black/

И зачем нужны эти приблуды: http://www.crazyiron.ru/production/sajt/zapchasti/ruli_gruziki_stojki_krepleniya/nakladki_na_rul/ ?
Аноним 31/03/16 Чтв 23:33:05 #188 №153544 
У меня>>152385 в комлекте шли анкерные болты, которые вставляешь в руль (у которого отверстия больше твоих гораздо), крутишь и они раскрываются на весь диаметр руля.
По твоим ссылкам тоже вижу анкеры в комплекте, но меня смущает диаметр твоего руля (металл тоже выглядит не очень).
На последней ссылке подушка для руля, чтобы грудина ломалась без дробления ребер. На самом деле бесполезная хуйня, для того чтобы повесить текст КТМ на свой китай, а телочки то не знают.
Аноним 01/04/16 Птн 05:20:18 #189 №153563 
>>153532
По первой ссылке не очень, мягковата, у меня стояла такая, и на алиэкспрессе она дешевле на 1000 рублей, вторая вообще пластмассовая.
Если получится в этой заглушке нарезать резьбу, то можно поставить без анкера.
Аноним 01/04/16 Птн 07:40:45 #190 №153569 
>>153532
высвелить придется эти заглушки.

>>153529
>>153526
ну заебись на выезде будет думать. в любом случае все это очень сильно напоминает дрочево, поэтому и выходит что чтобы все нормально работало нодо либо ручку газа либо защиты. вместе это дрочево.

>>153532
>>153563
об подушки еще яйцуами биться мегче.
Аноним 01/04/16 Птн 12:00:55 #191 №153599 
>>153532
Я прозреваю руль от клх250.
Нарезай в нём резьбу М8 и прикручивай свою защиту болтами М8, будет заебись.
Вот только этот руль гнётся с первого падения нахуй.
Аноним 01/04/16 Птн 12:29:29 #192 №153609 
>>153599
ну хуй знает про руль, был у нас такой мот, ему доводилось даже с горы вниз улетать и заваливаться на бок внизу, руль целый был, также с защитой.
Аноним 01/04/16 Птн 12:36:22 #193 №153611 
>>153609
Я твою сестру ебал, пиздюк мелкобуквенный.
Аноним 01/04/16 Птн 12:53:02 #194 №153620 
>>153611
нахуй иди, жид ебаный
Аноним 01/04/16 Птн 13:29:16 #195 №153628 
>>153599
>Я прозреваю руль от клх250.
Совершенно верно. Нарежу резьбу.
>>153599
>этот руль гнётся с первого падения нахуй.
Этот пока не согнулся, хотя предыдущий владелец ронял мот неоднократно.
Аноним 01/04/16 Птн 14:12:05 #196 №153634 
>>153569
Да нахуй тебе этот подшипник всрался, лучше тросик смажь нормально. Мне бы и в голову не пришло что кому то ручку газа будет трудно крутить без подшипника специального, я ебу.
Аноним 01/04/16 Птн 14:19:58 #197 №153635 
14595095982510.jpg
Что скажете о цепях и звёздах Grosskopf? На моём эндуро-кроссаче (kx250f) стерлась в пизду передняя звезда, да и цепь на подходе(хотя еще есть куда подтягивать), думаю стоит заменить все это добро комплектом цепь+звезды. В местном ларьке есть только комплекты от Grosskopf и Renthal, но последний на четверть дороже, не знаю что выбрать. Можно DID или Regina заказать, но придется ждать.

Алсо для эндуро что лучше взять сальниковую или обычную?
Аноним 01/04/16 Птн 14:56:10 #198 №153638 
>>153635
>
купи чо юзал дабы не обосраться из-за ста рублей. Если любишь глиномесить то лучше бессальниковую. Дольше проживет.
Аноним 01/04/16 Птн 15:14:35 #199 №153642 
>>153638
> Если любишь глиномесить то лучше бессальниковую. Дольше проживет.
Наоборот же.
Аноним 01/04/16 Птн 15:38:04 #200 №153648 
>>153638
Сейчас стоит DID безсальниковая, звезды хз, это еще прошлый владелец ставил.
Аноним 01/04/16 Птн 18:26:51 #201 №153673 
14595244115010.jpg
>>153638
>Если любишь глиномесить то лучше бессальниковую. Дольше проживет.

Совет уровня /mo
Аноним 01/04/16 Птн 19:03:26 #202 №153680 
>>153634
я же не говорил что трудно. просто с подшипником удобнее и комфортнее. я бы может и хуй забил и тоже бы хейтил подшипниковые ручки, да только прошлый мот был сразу с ней. а к хорошему быстро ривыкаешь, вот и ставлю и на новый мот такую ручку.

>>153673
>>153642
мне глава кросовой секции говорил что цепь живет 200 часов и типо вообще нет смысла за сальниковую переплачивать, ибо живут одинаково.
но сам вот всеравно хуй знает.
Аноним 01/04/16 Птн 19:38:13 #203 №153684 
>>153680
>тоже бы хейтил подшипниковые ручки

Не хейт, просто бесполезная хуйня.
Аноним 01/04/16 Птн 19:43:54 #204 №153686 
14595290345180.jpg
>>153680
>цепь живет 200 часов

Может 20?
Я вообще слышал что сальниковая мощность отнимает, и поэтому профи гоняют на обычных но постоянно их меняют, а для любителя лучше сальниковая, на дольше хватит, а разницу в мощности он не заметит.
Аноним 01/04/16 Птн 20:34:43 #205 №153690 
>>153686
нет, не 20. я на своей 60 отъездил, ей еще бегать столькоже как минимум.
сальниковые да, забирают. и разница если у тебя кросач то заметна.
>>153684
мне понравилось. поездий
Аноним 03/04/16 Вск 19:00:56 #206 №153937 
14596992565520.jpg
Анон, помоги советом!
Факи читал, но они мало ответили мне на мои вопросы.
Живу в Украшке, недалеко от границы с Польшей. Решил пригнать мот оттуда без растаможивания, ибо ментов в моей мухосрани очень мало, да и денег у меня не особо. Бюджет на сам эндуро 1000$. Хотелось бы от 125 кубиков. Большую часть времени буду катать по леску и речке.
Какой аппарат посоветуешь брать, чтоб был дешев в эксплуатации и более менее прослужил мне ?
Или же за такие деньги ничего не получиться ?
Аноним 03/04/16 Вск 20:12:01 #207 №153944 
>>153937
Тебя интересуют бодрые прохваты или просто покатушки? Но вообще за 1к думаю каши не сваришь.
Аноним 03/04/16 Вск 21:51:53 #208 №153963 
>>153944
Хотелось бы более-менее бодрые, но готов смириться и с тем, что будет.

Вижу на отомото разную технику, которая вписывается в мою суму дене, но от годы её выпуска очень смущают.
Аноним 03/04/16 Вск 22:56:51 #209 №154011 
>>153963
Разве что русско-китайский балтмоторс можешь посмотреть. Японцы за 1к$ ну совсем некрота.
Аноним 04/04/16 Пнд 02:06:27 #210 №154035 
>>153963
>>153963
>более-менее бодрые

2Т кросс 125ка, девяностых годов (RM, KX, CR, YZ), но он будет ломаться и ремонт совсем не дешевый.
Аноним 04/04/16 Пнд 02:07:33 #211 №154036 
>>153937
А вообще с таким бюджетом смотри лучше в сторону питбайков, там хоть запы копеешные.
Аноним 04/04/16 Пнд 03:16:26 #212 №154037 
14597289861670.jpg
Боковые крышки двигателя реально самому покрасить чтоб хоть не совсем сразу ободрались? Они черные и потертыми выглядят убого.
Аноним 04/04/16 Пнд 06:20:36 #213 №154039 
>>154037
самому прям самому? ну тогда самое крепкое будет из баллончика противогрунтовкой. а если отдавать то в полимерку, там держится. да только нахуй? на нормальных мотоциклах покрытие магнезивое, сделано специально ибо имеет лучшую тепловую отдачу, а ты так сделаешьтолько лищнию тепловую рубашку.
Аноним 04/04/16 Пнд 08:30:10 #214 №154049 
>>154037
я красил двиг температуростойкой матовой краской с болончика, два года норм было, потом продал мот. Перед покраской старую краску чистил очень мелкой влагостойкой наждачкой под струей воды
Аноним 04/04/16 Пнд 10:34:11 #215 №154062 
>>154035>>154035

Я вообще не понимаю, как эта техника сохранилась до нашего времени, учитывая условия эксплуатации.

А из этих стоит ли что-то внимания ? По мерка Украины это достаточно свежие мотоциклы.
http://otomoto.pl/oferta/yamaha-tw-motocykl-yamaha-tw-125-ID6yiXAN.html#14f6ed86d3
http://otomoto.pl/oferta/yamaha-xt-r-125-ID6yjnkd.html#14f6ed86d3 повреждён
http://otomoto.pl/oferta/yamaha-xt-125-r-2005-rok-okolice-lublina-ID6ykoPw.html#14f6ed86d3 повреждён
http://otomoto.pl/oferta/honda-xr-honda-xr125l-kat-b-stan-idealny-z-niemiec-ID6ykr15.html#e5683986f8 по описанию самый бодрый, но чую, на деле вылезет куча всякой хуйни, учитывая менталитет поляков.
Аноним 04/04/16 Пнд 15:10:43 #216 №154103 
>>154062
>
> Я вообще не понимаю, как эта техника сохранилась до нашего времени, учитывая условия эксплуатации.

Так в живых экземплярах заменено практически все по кругу, причем не один раз, там из родного только рама да обода.
Аноним 04/04/16 Пнд 16:56:13 #217 №154116 
14597781731940.jpg
>>154062
Ну последняя хонда в принципе может и норм, такая новая в районе $2-2.3к стоила, а ей десять лет. В принципе неплохой аппарат, такой же но на 150 кубов мой первый байк.
Динамика вяленькая, что не удивительно, подвеска мягковата, расход до 3х литров на сотку, по трассе вообще в районе 2.5 (бака на 12 литров хватает на 400+ км). Люди по 30к накатывали без проблем
Вот на этом форуме про них целый раздел http://ybrclub.com/forumdisplay.php?f=95
Аноним 04/04/16 Пнд 19:44:21 #218 №154137 
14597882619000.jpg
>>147203 (OP)
Смотрите какой шедевр нашел.
Это же надо было так WR450F затюнить.
Stunter-kun 04/04/16 Пнд 19:46:10 #219 №154139 
>>153937
>Польша
>Решил пригнать мот оттуда без растаможивания

Это как это ты интересно решил провезти без растаможки мотоцикл через границу?
Польские курваны посмотрят на границе на твой мотоцикл, потом откроют каталог НАДА и скажут тебе сколько ты должен уплатить что бы вывезти его через границу.
Сам так встревал пару раз таская мотоциклы из загнивающей. Более того, на Ktm Duke, купленный мной занедорого, растаможка встала настолько большой, что за неимением денег пришлось мотоцикл оставить на стоянке пограничной на пару дней что бы нарулить недостающие 650 евро, уже ни о каком наваре речь не стояла после этого недоразумения. Был как раз апрель 13, когда курс повалил вверх.

Единственный рабочий вариант - разбирать мотоцикл и провозить частями >30кг в несколько заходов. Из финки так возят нынче. Типа вот раму купил для мопедки, везу в мешке, нихуя не знаю, спортагрегат все дела, не андестенд, донт спик инглиш.
Аноним 04/04/16 Пнд 19:55:25 #220 №154144 
>>154139
Сразу видно человека не знакомого с западноукраинской действительностью, там каждый второй контрабандист, туда тащат дешевую водку и сигареты, а оттуда все подряд.
Аноним 04/04/16 Пнд 19:55:40 #221 №154145 
>>154137
Хочу себе сделать типа такого.
Stunter-kun 04/04/16 Пнд 19:59:08 #222 №154147 
>>154144
Там граница с Украиной для виду что ли? Полякам похуй что вывозится?

Я через границу Польша-Беларусь ввозил, там такой хуйни нету.
Аноним 04/04/16 Пнд 20:29:01 #223 №154150 
В процессе эксплуатации бахи , она стала царапаться внезапно . Задумался насчет поклейки на неё наклеек
есть следующие стулья:
1 стул : https://vk.com/stickerbombing_spb. Сами наклейки унылые, вроде тонковаты.
2 стул : motohit.ru Большой выбор, можно договориться что печатать, а что нет, что то самому нарисовать. Но как то дороговато.
3 стул: тупо пойти в этот магазин http://pro-carbon.net/ и купить машинную пленку ( карбон или какой то камуфляж).
Из плюсов - в моем городе, толщина 150-200 мкм.
Минусы - прийдется самому вырезать, возможно будет выглядеть колхозно.

На какой стул посадите?
Аноним 04/04/16 Пнд 20:52:33 #224 №154156 
>>154150
купить новый пластик, а этот убивать и забить хуй.
остальные варианты будут также царапаться и жить не больше сезона двух.
можно кстати еще полирнуть свой пластик и феном пройтись, будет вообще как новый.
Аноним 04/04/16 Пнд 21:29:56 #225 №154163 
>>154156
новый покапать - дорого нах!
Аноним 04/04/16 Пнд 21:54:45 #226 №154168 
>>154163
Купи от стелса400 и езди с ним, а этот сними.
Аноним 04/04/16 Пнд 21:59:32 #227 №154170 
>>154168
и правда мой пластик
Аноним 05/04/16 Втр 13:24:10 #228 №154272 
>>153937
Минск или ИЖ.
Хотя нафиг. ЗИД Сова у вас есть?
Аноним 08/04/16 Птн 16:53:04 #229 №154724 
Мотаны, этим летом хочу взять ёбра 1м мотом. Права получил прошлой осенью (сдавал). Цель - неторопливо усачствовать вокруг своего мухосранска и по области. Возможно с небольшими заездами в леса и на природу (тропки и грунтовки - вот это вот всё). Хочу на следующий сезон потихонечку перелезть на какой-нибудь усачевский эндуро (типа джебеля). Но вот ведь беда - не очень красив он по мне. Есть ли другие варианты альтернативы джебелю с удобной сладенькой, ну и чтобы иногда на нем вдвоем с тяночкой можно было в ебеня с палаточкой? Брать буду бу.
Аноним 08/04/16 Птн 16:54:29 #230 №154725 
>>154724
С удобной сиденькой, бля!
Аноним 08/04/16 Птн 16:56:12 #231 №154727 
>>154724
honda cl400
yamaha bronco
Аноним 09/04/16 Суб 02:38:58 #232 №154811 
Заметил шипящий звук во время того как нажимаешь на кикстартер, это нормально вообще? Звук напоминает как насосом качаешь воздух
Аноним 09/04/16 Суб 10:32:43 #233 №154831 
>>154811
воздух сосет гдето на впуске. может конечно и на выпуске, но думаю ты бы это раньше заметил. в поведении мота ничего не поменялось?
заведи и погляди на выпуск, если все норм, то точно дело во впуске.

еще есть вариант что ты почистил уши и все норм, просто раньше не обращал внимание на звук.
когда голова скинута, то очень хорошо слышно как воздух всасывает.
Stunter-kun 09/04/16 Суб 13:59:36 #234 №154851 
Куда в Питере можно отвести кросс что бы настроили как следует карб?
Глохнет на сбросе газа, богатит, низы отсутствуют вообще, пердит, стреляет, едет как говно. Нет времени и сил этим уже заниматься.

На Тореза вроде советовали подвезти мотик, может еще куда можно?
Keihin 39 fcr mx, если что. На вид игла в порядке, перебирал раза три уже его.
Аноним 09/04/16 Суб 18:41:57 #235 №154872 
>>154724
Ещё 2 мота из великой троицы: баха и ттр.
Аноним 09/04/16 Суб 18:43:24 #236 №154873 
>>154851
> Глохнет на сбросе газа, богатит, низы отсутствуют вообще, пердит, стреляет
Это нормально для кроссача, они так и ездят, нужно просто всегда держать ручку открученную до конца.
Аноним 16/04/16 Суб 12:12:59 #237 №156014 
>>154851
>везти в сервис чтобы карб настроили
Вообще охуеть, мотюль там залить не забудь, и сыром с икрой смотри не подавись, стантеропетух.
Аноним 16/04/16 Суб 12:43:54 #238 №156017 
>>156014
А что тебе не нравится гуманитарий?
Аноним 16/04/16 Суб 14:43:41 #239 №156044 
>>156017
а гуманитариебоги причем тут?
Аноним 16/04/16 Суб 15:24:37 #240 №156050 
>>156014
Нищеброд закукарекал
Аноним 22/04/16 Птн 06:57:18 #241 №157014 
14612974382030.jpg
>>147203 (OP)
ну что же вы курваны, все утонули в болотах?

Итак, "хорошая новость"
>Петрошина начала торговать и отправлять через интернет!

Глянул я новость, пошел по моделям и увиел что резина стоит от 1500 до 3000. Что является по нынешним меркам оче дешево.
Я знаю что в основном петрошину зают зимой, но есть кто изспольвал для лета их поделия?

Кстати и камеры у них по 300 рублей. Поделитесь опытом, курваны

http://rutire.ru/cataloglist.php?id=2&size=0
Аноним 22/04/16 Птн 18:24:17 #242 №157087 
>>157014
18-й резины в наличии на этом сайте нету. попробую поискать другие источники, на официальный сайт полезу. У нас петруху новую с ежей по 2300 пихают, что немного дорого за этот хлам.
Аноним 22/04/16 Птн 18:46:09 #243 №157088 
>>157014
Интересная новость, спасибо.
Аноним 22/04/16 Птн 19:00:37 #244 №157094 
>>157087
Там ничего в наличии нет. Надеюсь, что временно.
Аноним 23/04/16 Суб 01:07:14 #245 №157169 
>>154851
к Юре VictorovOffroad (трек в Обухово)
Аноним 23/04/16 Суб 11:51:25 #246 №157195 
>>157094
http://petroshina.ru/catalog.php?id=moto тут вроде пишет что есть на складе. официальный сайт жи
Аноним 23/04/16 Суб 14:19:16 #247 №157209 
>>157195
Да, уже есть, вчера не было. Заебись.
Аноним 23/04/16 Суб 16:48:35 #248 №157221 
пацаны, по наличию это не самое главное, это мелкие проблемы поставщиков и манагеров забивающих инфу на сайт.
вы про саму резину скажите, как она будет чуствовать летом по твердому грунту на 450тке
Аноним 24/04/16 Вск 21:52:27 #249 №157408 
Воздушкопроблемы!!111

есть ТА самая баха 250, как начинаю наваливать - стразу 130 градусов на маслощупе (дальше он просто не показывает), что делать и кто в этом виноват? температура окружающего воздуха - 22 градуса, местоположение - Крым.
Что будет летом , когда жара будет доходить до сорока?
Варианты:
1)Лить 92 бенз, поставить адовую звезду на 58 или больше.
2)Колхозить и выдумывать охлаждение ( всякие маслорадиаторы от других мотоциклов)
3) Продать некроту и купить бездокового КТМ с пропеллерами и водянкой.
Кстати, сидит ли до сих пор в этом треде перень который хотел приехать в крым?
Аноним 24/04/16 Вск 22:24:48 #250 №157412 
>>157221
не знаю насчет внедорожной, но на счет дорожной резины легенды уже не один год ходят какое она дерьмище. Ну тащемта плюс только один у нее - стирается долго, но не тормозит вообще. Лысая шинко лучше тормозила.
Аноним 25/04/16 Пнд 08:12:16 #251 №157431 
>>157408
>Продать некроту и купить бездокового КТМ с пропеллерами и водянкой.
This, 2Т онли.
А пока свечу выкрути посмотри не беднит ли.
>Кстати, сидит ли до сих пор в этом треде перень который хотел приехать в крым?
Я здесь, но у меня крузис, работать стал больше, а получать меньше, так что хуй мне, а не Крым.
http://www.youtube.com/watch?v=Vx-oIdKG7-k
Аноним 25/04/16 Пнд 08:21:19 #252 №157433 
>>157408
сожет один из масло контуров забился или имеет малую проходимость, вот и греется сильно масло. этот мот у тебя свежий или давно был? раньше как дела обстояли?
маслорадиатор тебе нужен точно, у тебя там жара всегда. на любом моте встанешь в чаче и все, пизда, перегрев.

звезду не надо, максималки не будет.
если есть деньги и опыт конечно новый мотоцикл это ахуенное решение.
Аноним 25/04/16 Пнд 14:54:39 #253 №157486 
14615852797550.jpg
А Я ХОЧУ, А Я ХОЧУ ОПЯТЬ
ГОНЯТЬ ПО ЛЕСУ С КРИКОМ "KURWA MATJ",
ДРОЧИТЬ КИКСТАРТЕР, НЕ ПРИДУМАЛ, БЛЯТЬ,
НА КАТЭЭМЕ ДВИЖОК ПЕРЕБРАТЬ
Аноним 25/04/16 Пнд 14:57:17 #254 №157487 
Откуда пошел форс курвы? Из-за польских эндоро-видосов?
Аноним 25/04/16 Пнд 15:26:03 #255 №157490 
>>157487
Да.
Аноним 25/04/16 Пнд 19:50:19 #256 №157540 
>>157433
как дефектовать забитый маслопровод?
Разобрать нахуй весь мотоцикл и дуть по очереди в каждую трубочку?
Аноним 25/04/16 Пнд 20:01:17 #257 №157541 
14616036773230.png
14616036773361.png
>>157433
года еще не откатал, мот 2003 года, в россии с 2014 20к пробега.
Открутил сегодня свечку - TOP LEL! Заменил её нахуй сразу - же.
Аноним 25/04/16 Пнд 21:19:57 #258 №157558 
14616083970630.jpg
>>157541
>в россии с 2014
А до этого в Украине?
Аноним 25/04/16 Пнд 21:40:08 #259 №157567 
>>157541
> в россии с 2014
Зачем ты об этом написал, это как то связано с свечкой?
Аноним 25/04/16 Пнд 21:45:30 #260 №157569 
>>157567
господин №157433
спрашивал о свежести мота.
Дата изготовления и год ввоза в нашу страну косвенно помогут ему сформировать мнение относительно технического состояния.
Аноним 25/04/16 Пнд 21:48:25 #261 №157570 
Какой смысл указывать пробег по россии для эндурика? Говна они что, в разных странах разные? :3
Аноним 25/04/16 Пнд 21:51:55 #262 №157571 
>>157570
наши эндуристы как правило нищие и катают мот до победного, экономя на з/ч.

Японцы побогаче и ВОЗМОЖНО проводят ТО, а может и не проводят...
Аноним 25/04/16 Пнд 21:57:46 #263 №157573 
14616106661040.jpg
>>157571
У него некромот 2003 года, не похуй ли уже где на нем катали?
Аноним 25/04/16 Пнд 22:14:29 #264 №157584 
>>157573
>некромот 2003 года
ahaha oh wow
Аноним 25/04/16 Пнд 22:20:30 #265 №157586 
>>157573
у миня токой. на этой пике воздухан ещё не попил - заборник справа от фары.
Аноним 25/04/16 Пнд 22:39:02 #266 №157596 
>>157584
О прости, я тебя и не заметил коллекционер.
Аноним 25/04/16 Пнд 23:38:14 #267 №157611 
>>157596
Ты еблон чтоле, при чем здесь я, больше 40% мотов в обороте старше 2003. Называть некротой 2003, когда пол доски ездят на 93 глупо.
Аноним 26/04/16 Втр 05:57:13 #268 №157636 
>>157570
обслуживание в японии японского байка стоит копейки. японцы более законопослушные и яро надрачивают на правила. написано раз в 1к км к дилеру - едут к дилеру. есть конечно и мусор который за этим не следит, но тогда и оценка мота ниже 3 на аукционе. если брать моты с оценкой 4-5 и выше, то по состоянию это будет просто охуеть какой мот, по нашим меркам почти как с салона.
занимался привозом техники с японии, видел и щупал своими глазами все это
Stunter-kun 26/04/16 Втр 06:33:00 #269 №157639 
Кто-нибудь шарит в таком редком звере как Husaberg? Есть fe 501 2003г. со сломанным валом кикстартера, можно и стартером заводить, но кик тоже оживить надо бы. Вроде с Хускварны и КТМов подходит много чего, но нифига в продаже не нашел.
Аноним 26/04/16 Втр 08:32:20 #270 №157645 
>>157611
Некрота это не год, а состояние.
Аноним 26/04/16 Втр 16:24:26 #271 №157748 
Почему кроссаны используют шлем с очками, а не выдвигающимся стеклом? В чем их преимущество? Нужен ли такой мамкиному эндуристу-лесовичку?
Аноним 26/04/16 Втр 17:00:52 #272 №157759 
>>157748
В очках охуеваешь ехать, и вентиляции маловато, а ты предлагаешь за стекло спрятяться? Вообще же дышать нечем будет.
Аноним 26/04/16 Втр 17:08:09 #273 №157762 
>>157759

По-моему в очках наоборот больше потеть будешь, они же прижимаются к лицу плюс могут запотевать.
Аноним 26/04/16 Втр 17:15:27 #274 №157765 
>>157762
Очки продувает так, что слезы текут.
Аноним 26/04/16 Втр 17:19:29 #275 №157766 
>>157765

Так корзиночке они нужны или нет?
Аноним 26/04/16 Втр 17:53:26 #276 №157779 
>>157766
Ты нас спрашиваешь? Если у тебя яйцевидный твой шлем запотевает но определенно да, ну и с очками вид в дохуялиард раз круче.
Аноним 26/04/16 Втр 19:01:59 #277 №157789 
>>157748
я ездил в мотардном шелеме, с визором. вполне удобно. легко открывать. чуть привстал, или меделнно едешь - быстро открыл визор и свежий воздух. если быстро едешь, то можно и не до конца. но к концу сезона визор совсем уж был расцарапан.
в идеале иметь для эндуро кросовый шлем с очень хорошими очками, с нормальным продуванием. ато в дешевых жарко пиздец, пот бежит.
еще кросаны используют очки, т.к. линза на них дешевле и выпускают специально для гонок с отрывающимися наклейками - оторвал и у тебя чистые очки.
Аноним 26/04/16 Втр 20:17:18 #278 №157804 
Как сейчас купить эндурик из "японской тройки" за адекватную цену? На авто ру и прочих площадках, меньше 180к - совсем ушатанная некрота. Смотрю архивы цен и плачу. Неужели выход только один - брать с аукциона?
Аноним 26/04/16 Втр 20:38:55 #279 №157806 
>>157804
>эндурик из "японской тройки"
>2016
>совсем ушатанная некрота.
Удивительно.
Аноним 26/04/16 Втр 20:54:11 #280 №157815 
14616932513710.jpg
Пришла защита.
Примеряю - а хуй там, упирается в рычаг тормоза.
Или резать новый рычаг или я не знаю что.
10 отсосов из 10.
Аноним 26/04/16 Втр 21:37:20 #281 №157819 
>>157815
Похоже на китайское говно какое то, судя по качетсву металла и пластика. Так что не понимаю, чему тут удивляться.
Аноним 26/04/16 Втр 22:13:26 #282 №157829 
>>157819
Что считается не говном и где его купить?
Аноним 26/04/16 Втр 23:05:27 #283 №157837 
>>157829 ----> >>152385
Аноним 26/04/16 Втр 23:14:34 #284 №157838 
>>157837
А как насчёт Zeta и Accel?
https://moto-hobby.ru/parts.php?id=9516
http://www.wolont-moto.ru/index.php?productID=10146
Аноним 27/04/16 Срд 02:00:42 #285 №157849 
>>157815
Отодвинь рычаг подальше от края руля, наркоман.
Аноним 27/04/16 Срд 02:01:33 #286 №157850 
>>157838
>зета за 3000 рублей
Ахаха, ох вау!
Аноним 27/04/16 Срд 02:03:01 #287 №157851 
>>157815
Ты тормоз четырьмя пальцами сразу жмёшь?
Аноним 27/04/16 Срд 07:36:44 #288 №157857 
>>157789
>быстро открыл визор и
Ветки и прочее говно полетело в глаза.
Аноним 27/04/16 Срд 08:05:48 #289 №157861 
>>157857
ну так ты смотри, есть ветки или нет. есть ветки не открывай. а если едешь медленно, никакое говно в лицо не летит.
очки удобнее, но если тихо ездить в одно рыло то вполне моно и с визором ездить.
Аноним 28/04/16 Чтв 16:38:51 #290 №158088 
Шабат
Эндуробог !vTgYI0wWmI 15/05/16 Вск 00:55:54 #291 №160572 
Чет у вас пиздец тред сдох.
Аноним 15/05/16 Вск 00:58:05 #292 №160573 
>>160572
Ну так пили кулстории, хули ты Я??
Эндуробог !vTgYI0wWmI 15/05/16 Вск 01:11:57 #293 №160575 
В сентябре как порвал чуть щеку на гонке, так пиздец. Потом в декабре на операцию, пиздец, режут мне значит копчик, 3 месяца реабилитации, в апреле на сборы. Пиздец все забыл, 5 раз рогами вьебал, успокоился. Начал все вспоминать, поехал на гонку в раменское. Приехал в Д в середине. Делал вилку, сорвал болт в траверсах. Вот и все ахуительные истории.
Аноним 15/05/16 Вск 01:19:57 #294 №160576 
>>160575
>порвал чуть щеку
>режут мне значит копчик

За щёку присунули и пукан бомбанул?
Эндуробог !vTgYI0wWmI 15/05/16 Вск 01:32:56 #295 №160580 
>>160576
Типа того.
Аноним 19/05/16 Чтв 15:07:05 #296 №161172 
Постоянно вижу на ютюбе как даже на гонке чуваки глохнут, а потом минуту стоят дрочат лапкой в поисках нейтрали. Я обычно на скорости завожусь, это плохо?
Аноним 19/05/16 Чтв 16:40:55 #297 №161190 
>>161172
ничего страшного
Аноним 19/05/16 Чтв 19:49:04 #298 №161203 
>>160572
ну хоть ктот о апнул. сам хуею, где все курваны, куда перевелись. зимой даже было активнее.

>>161172
это немножко тяжелее. я на нейтраль включаю всегда и сцепу выжимаю.
Аноним 19/05/16 Чтв 20:39:33 #299 №161214 
>>157815
Сдвинь рычаг дальше от края, а между торцем руля и защитой поставь втулку.
Алсо, сам недавно поставил такую защиту, первое серьёзное падение не пережила, треснул алюминий. Сейчас колхожу замену алюминиевой вставки на гнутую стальную.
Аноним 19/05/16 Чтв 21:11:39 #300 №161224 
>>161203
У меня 2Т, разницы не ощущаю, всегда легко заводится.
Хули рассказывать, курвирую в одиночестве, учусь через палки прыгать красиво. В моём лесу некие заботливые доброжелатели накладывают брёвна поперёк тропинок, а я по ним скачу и радоваюсь. Ещё влажновато там, а я накачал 1.6 атм, заднее колесо как метла по всей дороге, зато поворачивать газом веселее.
Аноним 19/05/16 Чтв 22:22:03 #301 №161266 
>>161224
>У меня 2Т

2т нехуй заводить в сравнении с 4т
Аноним 20/05/16 Птн 08:49:32 #302 №161313 
>>161266
Но на видосах-то и с 2Т люди дрочатся!
Аноним 20/05/16 Птн 11:54:15 #303 №161333 
>>161313
у них там настойки пидец пиздец, хуй заведешь даже и без падений. а после падений там все еще заливает, вот и дрочат.
ну и вообще на соревнования ебашат из последних сил, вот и не могут после падения завестись нормально. адреналин
Аноним 20/05/16 Птн 12:06:02 #304 №161336 
>>161333
Ты написал откровенную хуйню со зрительской трибуны. Они не кик дрочат, а лапку КПП, а заводятся с пол-пинка. В одном соглашусь - адреналин заставляет действовать безрассудно, по привычке, а они привыкли заводиться на нейтрали.
Аноним 20/05/16 Птн 15:51:19 #305 №161359 
Из чего лучше получится кроссач: из планеты-3 или юпитера4-5 ?
Аноним 20/05/16 Птн 17:34:45 #306 №161378 
>>161359
Из говна и палок.
Аноним 20/05/16 Птн 17:46:10 #307 №161381 
>>161378
Как-то неохота добывать эти предметы из твоей жёппы :) Как-никак об планетку или юпитер нельзя так сильно обжечься :))
Аноним 20/05/16 Птн 19:27:38 #308 №161394 
>>161381
Отличная шутка ))))
Аноним 23/05/16 Пнд 23:42:51 #309 №161866 
>>147203 (OP)
Что за хуйня на пикче?
некрота-чизет из 80х, с кастомным передним колесом с дисковым тормозом, какой-то бомже-дед неофит, судя по посадке, но в гонщиковых тапках gaerne.
WTF?
Аноним 25/05/16 Срд 17:18:21 #310 №162166 
14641859020460.webm
Нате вам Евгения Веселова с пика в шапке
Аноним 27/05/16 Птн 14:25:31 #311 №162472 
как транспортируете свои мотики до места покатушек/трассы?
интересуют басики и внутреннее обустройство для перевозки мотика
ПОЯСНИТЕ ЗА ЙОБУ! Аноним 27/05/16 Птн 20:15:31 #312 №162577 
14643693312280.webm
Пачаны пачанчики, поясните за эту СУПЕР КОСМИЧЕСКУЮ йобу Java CZ 250. Стоит ли брать? Какие подводные?

У себя в городе нашел такой экземпляр.
http://moto.drom.ru/novosibirsk/sale/prodam-cz250-44315806.html
Аноним 28/05/16 Суб 15:16:08 #313 №162693 
>>162577
Хлам из 80х. Тыщ за 10 бери. Пару неделек покатаешься в пионерском режиме, потом поршень отколется, или диски сцепления просрутся и привет.
С запчастями первым делом тебя будет беспокоить вопрос "где", до "почем", и "да вы охуели совсем, на хонду и то дешевле" обычно уже не доходит. Облом уже на "где".
Всё болтается, всё засрано.
Колеса необычные, к ним даже спиц нету.
Мотоплат - сосёт, с ним заводить труднее, требует более высоких оборотов для работы, чем обычное зажигание.
Тормоза барабанные, тормозят очень условно.
Ну и гору мусора в придачу для солидности тебе отдадут, старые горшки с задирами и трещинами, размятые поршня и т.д.
Руль renthal, единственное что есть ценного у этого мопеда.
Имхо, все CZ продаются нагхуло засратыми из под "спарцменов", более-менее перетряхнут движок, чтоб он хотя бы заводился и ездил. Запчастей-то нету, ставят на выбор запчасти из категории "изношенная, пока менять" и "вдристоль изношенная, ни на что не годится, положу в гараж, может пригодится при продаже, для солидности"
Если есть лишние деньги, то возьми. Поездишь какое-то время прежде, чем он окончательно умрёт.
Аноним 28/05/16 Суб 20:47:56 #314 №162737 
>>162577
о, не я один с котосибирска. возьми нормальный мот, зачем такое смотреть?

>>162472
был бусик, возил в нем моты. в чем вопрос то? приарил крепеж к полу и фиксировал стяжками. по бокам коробки с экипом и всей хуйней. гараж на колесах.
Аноним 29/05/16 Вск 13:34:23 #315 №162862 
>>162737
>о, не я один с котосибирска. возьми нормальный мот, зачем такое смотреть?
Денег только на такое хватит
Аноним 29/05/16 Вск 15:23:07 #316 №162893 
>>162862
Лучше уж питок взять
Аноним 30/05/16 Пнд 09:30:56 #317 №163054 
>>162862
Лучше уж планку взять
Аноним 30/05/16 Пнд 16:56:17 #318 №163131 
14646165772700.png
Я тут задался очередным вопросом: почему на кроссачах кнопка глушения слева, а на всех остальных мотоциклах справа?
Аноним 30/05/16 Пнд 17:08:37 #319 №163134 
>>163131
правой тормоз зажимаешь, левой глушишь. очевидно же. всем остальным без разницы где кнопку ставить.
Аноним 30/05/16 Пнд 20:39:53 #320 №163173 
>>163134
Нахуя тормозить то? Я глушу, когда остановился уже, например.
Аноним 30/05/16 Пнд 21:30:20 #321 №163189 
14646330208470.jpg
>>163173
Хуй знает.
Помню подкатывал к месту остановки и заглушил на ходу, думал качусь на нейтрали но отпустив сцепление оказалось что я на передаче и он сам завелся. хуй знает зачем я это написал
Аноним 31/05/16 Втр 08:18:22 #322 №163273 
>>163173
да по приколу прост))))

хз даже зачем. но чисто теоритически правая рука более загужена там и газ и тормоз. очень важные элементы. а слева только сцепа и горячий старт. вот и докинули стоп на левую сторону.
а еще если на горе останавливаться будешь (ну охуеть, что за еблан на горе останавливается) то придется и передний тормоз зажимать чтоб не укатиться, а левой в это время глушишь. профит
Аноним 05/06/16 Вск 13:07:45 #323 №164323 
14651212660580.gif
Дожди заебали. Катаюсь вокруг дома по 20 км весь обдристанный, а чуть подальше все дороги уходят под воду. Хотел к другану в соседний посёлок съездить, чуть не утонул в лесу. Скоро отпуск, на югах ещё больше затопило, куда ехать, где курвить?
Аноним 05/06/16 Вск 17:07:10 #324 №164446 
>>164323
а у нас наконецто лето настало. тепло и без дождей.
я в дождь вообще не выезжаю, нахуй надо. мокрый, грязный, держака и скорости нет. это говно пусть джебели и квадроциклисты месят
Аноним 05/06/16 Вск 18:06:43 #325 №164461 
>>164446
Значит к тебе поеду. Ты где, там горки есть?
>держака и скорости нет
Сдулся до 0,8 атм, держак охуительный, и по грязи внатяг как трактор ползёт. А хули делать, лучше так, чем никак.
Аноним 05/06/16 Вск 19:42:21 #326 №164491 
>>164461
> 0,8 атм
А чё так много? Попробуй 0.5 или ваще 0.4, базарю ещё захочешь!
Аноним 05/06/16 Вск 20:18:15 #327 №164503 
>>164491
Для моих задач достаточно. Так-то я не любитель в говне возиться, но приходится всякие ручьи да затопленные низинки пересекать. К тому же камеру легче будет пробить.
Аноним 05/06/16 Вск 20:41:37 #328 №164510 
>>164503
Тут не в камере дело, а в том что можно нечаяно диск погнуть, а вот камеру скорее всего будет даже сложнее пробить, потому что что-нибудь острое даже не вопьётся нормально в колесо.
Аноним 05/06/16 Вск 21:05:52 #329 №164516 
>>164510
Так это ещё хуже. Я чувствую как на корнях по ободам стучит, но сперма императора хранит их круглость, камеру как раз может закусить самим ободом.
Аноним 05/06/16 Вск 23:10:58 #330 №164579 
14651574587320.png
Привет, говномесы оффроудобояре. В мотаче нет общего прикрепленного FAQ-треда, поэтому спрошу у вас - вроде скорее по вашему профилю девайс.
Строят ли IRL мотоциклы как на скриншоте? Если да, то зачем так далеко вынесено заднее колесо?
Аноним 05/06/16 Вск 23:13:22 #331 №164580 
>>164579
Это хиллклимбер. Посмотри видео, сам всё поймёшь.
Аноним 05/06/16 Вск 23:29:19 #332 №164583 
>>164580
Видео посмотрел, а зачем такая вилка - все равно не понял. Байк с более короткой базой будет назад заваливаться при подъеме в крутую гору, что ли?
Энивей, спасибо! По крайней мере, теперь знаю, где на таких ездят.
Аноним 05/06/16 Вск 23:34:41 #333 №164585 
>>164583
>Байк с более короткой базой будет назад заваливаться при подъеме в крутую гору, что ли?
Да
Аноним 05/06/16 Вск 23:43:49 #334 №164589 
>>164583
>Байк с более короткой базой будет назад заваливаться при подъеме в крутую гору, что ли?
да, короткая база простыми словами значит, что мопед будет просто выпрыгивать из под тебя, даже если мощности за заезд в горку хватит.

впротивес, короткая база рулится хорошо и быстрее.

//питбайкер
Аноним 10/06/16 Птн 14:10:07 #335 №165531 
14655570078960.jpg
14655570078971.jpg
14655570078992.jpg
Наконец-то приехали железки: цилиндр и поршень в комплекте со всеми остальными нужными железками и прокладками, клапаны-колпачки-пружины, а также хуйовина в карб вместо износившейся (из-за неё на батиной crf холостые в норму не возвращались, если полную дырку быстро закрыть).

Скоро только мотокросс, только хардкор!
Аноним 10/06/16 Птн 14:28:50 #336 №165533 
14655581310740.jpg
>>165531
Поздравляю, это комплект для капиталочки? Сколько отдал? Crf 450 или 250?

Поясни по хардкору crf 450 с птс трудно найти? Это нужно модификацию crf 450x искать?

Как она по сравнению с wr?
Аноним 10/06/16 Птн 14:45:27 #337 №165536 
>>165533
Для капиталочки, 450cc, отдал $399 за комплект цилиндр-поршень-всякое-говно + $18 за доставку по сша, $140 за вкускные клапана-пружины-маслосъёмные-колпачки + $8 за доставку по сша, $50 за комплект подшипников прогресси доставка по сша бесплатная, $9 за хуйню в карбюратор, ещё $9 доставка по сша, лол. В $90 обошлась доставка в рашку со страховкой.

Дохуя короче денег слил, лол.

Птс на crf450 нинужен, надо быть полный дауном и 100% не мочь в весёлую езду, чтобы ездить на кроссаче/хардэндуре по допам.

На wr450 ездил пять минут. Была 100% стоковая с тихим гулшителем, по сравнению с crf450r едет менее бодро. Но всё равно очень бодро, т.к. 100% бодрости своей crfки мне не понадобились ни разу за 4 сезона. Даже в трековых гонках, лол.
Аноним 10/06/16 Птн 14:58:45 #338 №165539 
14655599254340.jpg
>>153500
Аноним 10/06/16 Птн 16:07:28 #339 №165551 
>>165531
цилиндр-поршень оригинал? я взял себе вортекс+цилиндрворкс, вышло немного дешевле.
какие клопона взял? я себе купил стальные, но пока не ставил, родные в норме.

>>165533
иксовых полно с птс. есть и р-ки, но их мало и свежих почти нет это точно.
двачую этого>>165536 птс особо не надо, только если вдруг за границу с мотом собрался, с птс надежнее.
Аноним 10/06/16 Птн 19:21:34 #340 №165569 
>>165551
Все в мотор исключительно оригинал. Разница в цене с нонеймами не такая, чтобы эксперементировать.

По поводу стальный клапанов вместо титановых. Я знаю, что многие так делают и вроде как не испытвают проблем. Сам не сторонник этого подхода. Не зря инженеры воткнули в мотор предельно форсированный кроссовый заметно более лёгкие титановые клапаны и подобрали под них жёсткость пружин и тп. Есть неиллюзорная вероятность, что под нагрузкой на пиковых оборотах стальной клапан может не успеть уступить дорогу поршню, например. Да, вроде те, кто сэкономил, ездят на стальных норм. Но на десяток таких ездунов не факт, что найдётся один гонец, который регулярно насилует мотор как положено. Как по мне - лучше заплатить за титановые и не опасаться откручивать.
Аноним 10/06/16 Птн 20:08:10 #341 №165574 
>>165569
вся америка, а там яебал сколько народу на мотиках, ездят на неоригинале. одно и тоже. с их уровнем развития промышленности я бы даже не переживал.

про клапана - пружины то усиленные. я сразу комплект купил, с другими тарелками и пружинами. да говорят на верхах типо хуже раскручивается, но я с тобой согласен - хуй кто почуствует разницу, если не говорить заранее что на этом моте стоят стальные.
ну и в любом случае пока мои титановые в норме буду так ездить - начнут уходить поставлю сталь, тогда и отпишусь по своему опыту.
Аноним 11/06/16 Суб 23:32:25 #342 №165710 
>>165569
Бля. Знаком с десятком мотогонов, есть даже люди с титулами, но ты первый кто ставит ОЕМ железяки.
Удивил так удивил.
Аноним 12/06/16 Вск 08:29:49 #343 №165749 
>>165710
ну я >>165574 тоже много оригинала ставлю. но все это скорее связано с удобством и ценой. мне выходит чаще дешевле и быстрее поставить оригинал. всетаки япония ближе.
Аноним 12/06/16 Вск 15:39:15 #344 №165801 
>>165710

Т.е. ты хочешь сказать, что можно покупать всякие поршни-хуершни на ктм от Pro-x, vertex и т.д. и все будет норм?
Аноним 12/06/16 Вск 16:02:39 #345 №165804 
Я honda анон чр кун, и думаю ещё вот что. На crf450 2007 года цилиндр не менялся 3 сезона, пока она у меня, и скорее всего никогда раньше. Часов на нём ояебу сколько. Последняя ревизия показала, что стенки не идеальные, собственно, поэтому куплен новый. Так вот, раз старый оригинальный цилиндр до сих по себя чувствует вполне себе норм, то и нового оригинального скорее всего хватит на 3-4-5 лет. И это прекрасно. Насколько хватит нонеймов - не ясно. А менять всё по регламенту, типа 15 часов поршень, 50 - цилиндр у меня лично не хватит ни денег ни желания крутить гайки.
Аноним 12/06/16 Вск 16:11:06 #346 №165806 
>>165804
> А менять всё по регламенту, типа 15 часов поршень, 50 - цилиндр

Что-то я не пойму, везде пишут, что у ктмов охуеть какие маленькие сервисные интервалы, разоришься вся хуйня. Но лол, у 500 exc для некросса сервисный интервал смены поршня -- 135 часов и 70 или 80 для спорта. Это типа хард эндуро. У японских хардов интервалы гораздо меньше. Как это понимать?

> Последняя ревизия показала, что стенки не идеальные

Как это определяется? На ощупь? Как-то измеряется штангельциркулем или чем-то подобным?
Аноним 12/06/16 Вск 18:14:29 #347 №165818 
14657444693130.jpg
>>165806
>у 500 exc для некросса сервисный интервал смены поршня -- 135 часов

ну тут то кубатура. вообще смотри. 15 часов - это гарантированная инженерами работа двигателя в режиме красной зоны тахометра. ясное дело у нас мало кто так ездит и все уповают на "авось пронесет" поэтому поршни даже на 250тках накатывают по 100+часов.
цилиндр вообще нет смысла менять раньше, чем он уйдет за допуски\появятся задиры. измерил - в допусках - катай дальше
у меня поршень 70 часво прошел, вполне живой. вообще чем больше кубатура, тем больше ресурс.
>Как это определяется? На ощупь? Как-то измеряется штангельциркулем или чем-то подобным?

<-както так.

>>165801
ну ездят же люди. продаются тысячами. прокс японская контора, нормальная.
Аноним 12/06/16 Вск 22:20:13 #348 №165873 
14657592139570.jpg
Курваны, как правильно ездить по "дорогам" ушатанным лесовозами? Недавно застрял в колее и 3 часа дрочился пытаясь вытащить, уже блядь и так и сяк, и набок клал и ветки под колёса сувал, нухуя не помогало. Пытался лежачий развернуть/оттощить — тоже никак.
пикрандом
Аноним 12/06/16 Вск 22:22:44 #349 №165875 
>>165873
Просто иди качаться, ты хиляк.
Аноним 12/06/16 Вск 22:25:19 #350 №165876 
>>165875
Уже не накачаюсь. Мот 120 кг, я 55, 35-лвл.
Аноним 12/06/16 Вск 22:35:48 #351 №165878 
>>165876
> я 55

Полагаю никак.

Аноним 12/06/16 Вск 22:48:34 #352 №165881 
14657609142940.jpg
>>165878
Навык езды и выбор траектории ни на что не влияет, мокрый грунт — только для жиробасов?
Аноним 12/06/16 Вск 22:52:26 #353 №165882 
>>165881

Скорее для высоких и атлетичных не путать с качкопетушней
Аноним 12/06/16 Вск 22:59:13 #354 №165883 
>>165882
А не пиздишь? В джиперы тогда вообще только халков можно принимать было бы. Существуют же всякие там траки/домкраты/лебёдки...
Аноним 12/06/16 Вск 23:19:06 #355 №165889 
>>165883

При чем тут вообще джипы? Достаточно глянуть на высоту посадки на любом эндурике/кроссаче и стремление по максимуму облегчить байк и сложить два и два.
Аноним 12/06/16 Вск 23:57:42 #356 №165896 
14657650627530.jpg
>>165889
При том, что джипы своими руками никто из грязи не вытягивает усираясь от перенапряжения до грыжи. До подножек достаю, да и до земли тоже одной ногой, значит с ростом всё норм. Особого стремления облегчить байк за собой не наблюдал. После недавнего приключения наоборот подумал, что имеет смысл его ещё немного утяжелить всякими бесполезными предметами вроде складной лопаты, потому что пришлось копать и вычёрпывать говна обрезком пластиковой бутылки.
Аноним 13/06/16 Пнд 00:10:09 #357 №165898 
>>165896
Давай представим ситуацию в которой ты не расчитал глубину лужи и таки хапнул фильтром воды, но успел заглушиться и не убить мотор, дальше тебе нужно вытащить мот из воды руками, а потом перевернуть его чтобы вылить воду из цилиндравидел как пацаны такое делают на 990ом адвенчуре, но вдвоём, как ты это будешь делать со своими лопаточками и хуяточками? Может всё-таки проще иметь мот 120кг весом и возможность его с трудом но всё-таки таскать. А если ты дрищуган, то катать по говнам на джипе с лебёдочками, сенд-траками и жирухой которая будет если что перемещать свой вес для того чтобы твоя коробка не вывешивалась?
Аноним 13/06/16 Пнд 00:22:42 #358 №165899 
14657665629050.jpg
>>165898
Может быть. Но джипа нет. А что мешает катать по говнам с траками и лебёдочками на моте?
Аноним 13/06/16 Пнд 00:25:19 #359 №165901 
14657667196650.jpg
>>165876

Вообще никаких проблем. Современная фарма сделает из тебя буйвола, причём без особого вреда здоровью и ухудшения качества жизни. Хотя тебе это, конечно, на хуй не нужно, так что смысла обсуждать нет.

Я кстати удивлён, что ты здесь сидишь на 35 левеле, я 27 и думал, что старше 30 тут просто никого нет.
Аноним 13/06/16 Пнд 00:28:10 #360 №165902 
>>165901
>Хотя тебе это, конечно, на хуй не нужно, так что смысла обсуждать нет.
Именно.
 
>думал, что старше 30 тут просто никого нет.
Наверняка много кто есть. Почему бы собственно и нет. Сидел ещё на том тирече.
Аноним 13/06/16 Пнд 00:30:45 #361 №165903 
>>165898
>Давай представим ситуацию в которой ты не расчитал глубину лужи и таки хапнул фильтром воды
На внедорожных мотах разве нет шноркелей?
Это хотя и простая, но действнная вещица позволяет не вытаскивать из лужи на своих двоих..
Аноним 13/06/16 Пнд 00:38:08 #362 №165909 
>>165873
>урваны, как правильно ездить по "дорогам" ушатанным лесовозами? Недавно застрял в колее и 3 часа дрочился пытаясь вытащить
Такие ушатанные колеи следует ванговать заранее. И не влипать в них.
Если впереди такой пидец, лучше остановиться и поискать обход.

Тебе стоит спутаться с тусовкой мотоговнолазов, покататься с ними и перенять опыт.
Аноним 13/06/16 Пнд 00:38:26 #363 №165910 
14657675063770.jpg
>>165898
>и жирухой которая будет если что перемещать свой вес для того чтобы твоя коробка не вывешивалась
Проиграл!
Аноним 13/06/16 Пнд 00:47:39 #364 №165915 
>>165898
>сенд-траками и жирухой которая будет если что перемещать свой вес для того чтобы твоя коробка не вывешивалась?
>>165901
>Современная фарма сделает из тебя буйвола,
Вот и рецепт.

Накормить фармой жируху, чтобы та стала буйволицей.
И внужные моменты она будет вытаскивать тебя и твой мот без ёбли с лебёдками и лопатами.
но замен придётся ебать её
Аноним 13/06/16 Пнд 01:06:24 #365 №165917 
>>165915
>но замен придётся ебать её
Ну это еще кто кого будет ебать.
Аноним 13/06/16 Пнд 01:28:45 #366 №165919 
>>165903
> На внедорожных мотах разве нет шноркелей?
Какие нахуй шноркели? Ты ебанулся? Как ты себе это представляешь - на спину будешь вешать трубу с воздухозабором? На всех эндурах забор воздуха под седлом/баком, так что хапнуть воды не так уж и сложно.
>>165899
Купи джип и обвешивай его всяким дерьмом, ну или голду, на них это тоже нормально смотрится.
Аноним 13/06/16 Пнд 01:31:42 #367 №165920 
>>165909
>Тебе стоит спутаться с тусовкой мотоговнолазов, покататься с ними и перенять опыт.
Чёт как-то не. Добровольно лесть в говна — это не мой путь, к тому же они все на кроссачах со злой резиной и без багажа, а у меня эндурка на универсальной (асфальтовой) резине. Не по пути с ними кароч. Но говна иногда всё же возникают передо мной (ВНЕЗАПНО) прежде чем я успеваю понять что мне туда ехать не надо. Может всё же покидаешь годных видео уроков с которыми следует ознакомиться, анон? С меня как обычно.
 
https://www.youtube.com/watch?v=HS5c9kq5bJU
Аноним 13/06/16 Пнд 01:32:55 #368 №165922 
>>165920
Ты правда хочешь лазить по колеям на дорожной резине? Ну и наркоман же ты!
Аноним 13/06/16 Пнд 01:43:34 #369 №165925 
>>165882
>не путать с качкопетушней
У меня для тебя плохие новости... Это одно и то же.
Аноним 13/06/16 Пнд 03:23:45 #370 №165933 
>>165920
Ты хочешь уметь преодолевать говна.
Но нехочешь общаться с теми, кто может тебя научить.

Мне кажется ты не прав.

Раз нехочешь общаться с заднеприводными говнолазами, заводи себе тян, как было рекомендовано выше
Аноним 13/06/16 Пнд 08:00:07 #371 №165943 
>>165873
проиграл с этого. особенно на фоне треда с турэндуропетухами, где они там сидят усираются что они и через болота ебашат и через метровые бревна прыгают.

знаешь как я "правильно" езжу по дорогам убитым лесовозами? беру правее\левее и еду сухим и чистым. Либо же включаю третью, откручиваю под отсечку и ебашу.
Но у тебя же кофры, комплекты резины и баки, тебе такое сделать трудно. А значит - нехуй выебываться, у тебя дорожный мот с понтами, тебя нельзя съезжать дальше укатанных дорожек, вот и катай там, турист хренов.

>>165901
ну мне 28. вообще у нас много стариков на эндуро и кросачах.

>>165925
качкопетух будет иметь пустые, нерабочие мышцы. в то время как реальный атлет будет иметь вид почти дрища, зато иметь ебейшую выносливость. любой качек умрет на эндуро. да качек сможет поднять холодильник, но только один раз, а атлет может взять микроволновку и уебать с ней на 10 км через бурелом и горы.
Эндуробог !vTgYI0wWmI 13/06/16 Пнд 09:33:23 #372 №165945 
Хули вы тут буйство диванных хесосов опять устроили, бляди грязные.
Аноним 13/06/16 Пнд 11:33:41 #373 №165952 
>>165801
Все покупают и ездят.
Аноним 13/06/16 Пнд 12:00:00 #374 №165954 
>>165922
Нет. Не хочу лазить. Но иногда приходится преодолевать некоторые препятствия. И надо уметь вытаскивать увязший по втулки мот без помощи друзей и тян. Вот думаю как для этого можно использовать ручную лебёдку.
Аноним 13/06/16 Пнд 12:12:56 #375 №165955 
>>165954
>как для этого можно использовать ручную лебёдку.
Можно, но она имеет приличные габариты и вес.
Аноним 13/06/16 Пнд 12:14:14 #376 №165957 
14658092544400.jpg
Пиздец, спросил как использовать лебёдку во внедорожном треде
>заведи себе тян жируху
>найди друзей
>ходи в качалочку
и это аноны, блядь, /mo (даже не /au), ахуеть вообще... Небо дало им траки, лопаты, технические приспособления, нет, блядь, не хочу быть одиноким путешественником, хочу жрать спортпит, быть быдланом и кататься с глиномесами вокруг дома по полям, ну ахуеть вообще.
Аноним 13/06/16 Пнд 12:14:24 #377 №165958 
>>165955
Он ещё, наверное, хочет электролебёдку и с тросом на 10тонн и длинной метров 50. И всё это будет закреплено на переднем крыле эндурочекушки, удачи, братан!
Аноним 13/06/16 Пнд 12:15:25 #378 №165959 
>>165957
> Небо дало им траки, лопаты, технические приспособления
Купи джип, не будь мудаком, никто не возит с собой всё вот это.
Аноним 13/06/16 Пнд 12:16:59 #379 №165960 
14658094193690.jpg
>>165955
ORLY?
>Усилие, т 0.7
>Длина троса, м 20
>Диаметр троса , мм 5
>Вес, кг 3.7
4 кг — это вообще ничто по сравнению с весом гружённой эндурки, кочка или жирнотян.
Аноним 13/06/16 Пнд 12:20:08 #380 №165961 
>>165960
Заебал, купи да поставь! Будешь первым.
Аноним 13/06/16 Пнд 12:22:10 #381 №165962 
>>165957
> одиноким путешественником

Можешь плохо закончить.
Аноним 13/06/16 Пнд 12:23:03 #382 №165963 
>>165959
А теперь смотрите как настоящие мужики решают свои проблемы без спортпита, друзяшек и блядин, эндурасты мамкины. При помощи простого поступательного движения правой руки.
 
https://www.youtube.com/watch?v=A1xsNs6Q7a8
Аноним 13/06/16 Пнд 12:23:23 #383 №165965 
>>165961
>Будешь первым.
Не будет. Ты ньюфаг штоле?
Аноним 13/06/16 Пнд 12:25:31 #384 №165966 
>>165962
>Можешь плохо закончить.
>/mo
Не смеши меня. Это не ты случайно любитель штурмовать говна на третей передаче на отсечке?
Аноним 13/06/16 Пнд 12:26:48 #385 №165967 
>>165962
> плохо закончить.
И будет третьим в нашем пантеоне богов.
Аноним 13/06/16 Пнд 12:31:18 #386 №165968 
>>165960

Вообще, для тяжелой турынды может быть вполне годно. А на чекушку хз даже как ее крепить, дело даже не в массе, а в том, что она же будет болтаться, поотрывает вся нахуй.
Аноним 13/06/16 Пнд 12:31:51 #387 №165969 
Вкатываюсь со своими тупыми вопросами. Хочу мот, насколько я понял мне нужен ямаха ттр-250 open enduro. Гонять планирую ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО по лесу. Для перевозки есть БЧД. На дороге меня на мото принципиально не будет. Теперь вопросы:
1. Правилен ли мой выбор мотоцикла?
2. Нужен ли мне ПТС? Я так понимаю что если не растамаживать то дешевле (не нищеброд но дарить деньги государству за воздух в цилиндре не люблю). А для доказательства прав на него - ГТД и ДКП.
3. Нужна ли мне категория А? Опыт управления мототехникой есть на уровне "два года по деревне в юношестве". А в лесу ментов нет.
Извиняюсь за глупые вопросы, но ответов на них не нашел.
Аноним 13/06/16 Пнд 12:32:21 #388 №165970 
>>165963
В таком месте даже на турынде застрять сложно, не говоря уж о чём-нибудь более лёгком.
Аноним 13/06/16 Пнд 12:39:27 #389 №165971 
Да вы ебанулись тут обсуждать как моты из говен лебёдками вытягивать. Мотоцикл - он чтобы ебашить по хардкору мимо говен на заднем. Говнолазы, блядь, ебаные. Ездить научитесь немного - сможете и говная объезжать и сквозь них лётать.

>>165969
>ямаха ттр-250 open enduro
>Гонять планирую
Ттр сгодится чтобы неспешно перекатываться за грибами или на озеро искупаться или стремящемуся новичку. Если хочешь ГОНЯТ - твой выбор - ХАРДЭНДУРА или кросс
Аноним 13/06/16 Пнд 12:41:39 #390 №165972 
14658108992010.jpg
>>165971
Забыл пик прилеить
Аноним 13/06/16 Пнд 12:53:01 #391 №165973 
>>165969
ну смотри. это сейчас у тебя есть бчд и желание ездить только по лесу. потом захочется ебануть от леса, до леса, от леса к озеру, от озера вниз по реке. а потом внезапно надо будет заправится и еще купить водички. к чему это я? да к тому, что на дороги ты в любом случае будешь выбираться.
у меня нет ничего, поэтому я всегда ссу выезжать на допы. если есть права, птс и мот стоит даже на учете и застрахован (опционально) то у тебя просто гораздо меньше ограничений.
но учитывая сколько сейчас стоит открыть а категорию (как денежные, так и временные потери) то можно и без всего этого. просто придется чаще оглядываться при езде по доп, парковать сразу с прицелом - прыгнул на мот и по прямой уехал. вот недавно мы закатались, я в бак гляжу а он почти пустой. пришлось прям в город на окраину заезжать на заправку.
еще же что плохо - поймают на мотоцикле, а лишают просто тупо прав.

выбор для новичка в целом норм. обычная 250тка. не едет, не прыгает, не рулится. просто и безпроблемно перекатывается. можно покататься чуток и потом понять куда хочется дальше - крос, хард, дальше усачевать, съебать в ужасе с бездора и катать на асфальте.
более злые моты покупать не советую. очень уж часто новички ломают либо технику либо себя.
Аноним 13/06/16 Пнд 12:53:28 #392 №165974 
>>165971
Ну гонять не быстро!
Прет с преодоления бездорожья, но убивать БЧД жаба не дает. Треба именно "преодолеватель", чтобы на экпедиционном авто проехать, например, на умеренное бездорожье, а далее на моте.
Аноним 13/06/16 Пнд 12:54:15 #393 №165975 
14658116553360.jpg
>>165901
>думал, что старше 30 тут просто никого нет.
Ох лол, я чр кун, 32 лвл.
Аноним 13/06/16 Пнд 12:56:21 #394 №165976 
>>165973
Спасибо.
Прыгать кмк - перебор.
То что не рулится - это уже бяда. А что рулится ?
Аноним 13/06/16 Пнд 12:57:12 #395 №165977 
>>165973
>надо будет заправится
>купить водички
>на дороги ты в любом случае будешь выбираться.
На crf450r вообще без каких либо бумаг, испытываю ноль проблем вот уже пятый сезон. Менты не реагирует на кроссобога на кроссаче в полном экипе, аккуратно перекатывающегося вдоль обочины. Потому что очевидно, что я не по асфальту в таком виде кататься выехал, сверну в леса, как доеду. Also, если бы и среагировали - я бы тоже просто свернул НАПАРВО и умчался в закат.
Аноним 13/06/16 Пнд 12:59:12 #396 №165978 
>>165976
>не рулится - это уже бяда. А что рулится ?
Тот хуй пиздит, что ттр не рулится. И вообще он диван. Отличия в рулёжке между туристическим диваном и кроссом/хардэндурой - минимальны. Более того, ттр может и получше рулится, т.к. угол наклона вилки другой - как раз чтобы лучше рулилось на маленьких скоростях.
Аноним 13/06/16 Пнд 13:00:01 #397 №165979 
>>165977

Сколько у нее крейсерская скорость по асфальту?
Аноним 13/06/16 Пнд 13:04:15 #398 №165980 
>>165979
1. На кроссачах нет спидометра
2. Какая нахуй разница?

Кроссач на асфальте - это не чтобы гонять, а чтобы доехать из одного леса в другой, или на запарвку, или за водичкой.

А так - со скоростью потока на загородном шоссе еду без пробем. Однажды включил gps трекер, посмотреть, с какими скоростями по танкодрому катаюсь. До 120-130 на прямых участках. Это по песчаному грунту.
Аноним 13/06/16 Пнд 13:05:44 #399 №165981 
14658123449600.webm
>>165980
Аноним 13/06/16 Пнд 14:02:43 #400 №165987 
>>165971
> Да вы ебанулись тут обсуждать как моты из говен лебёдками вытягивать
Нет.
Это ты ебанутый, если думаешь что в внедорожном треде должны общаться только любители нарезать круги вокруг дачи или задроченной коробки с незаконными модификациями.

>>165957
Хули ты разнылся, сыч ёбаный.
Тебе добрые советы дают.
Аноним 13/06/16 Пнд 14:11:23 #401 №165988 
>>165957
Без силы технические приспособления бесполезны.
Аноним 13/06/16 Пнд 14:16:11 #402 №165989 
14658165711870.jpg
А что на счёт цепей? Реально с их помощью проезжать небольшие говна на асфальтовой резине без смс, друзей, буксаторов и спускания шин? Кто-нибудь тут имеет недиванный опыт использования?
Аноним 13/06/16 Пнд 14:31:18 #403 №165991 
14658174784260.jpg
14658174784271.jpg
14658174784292.jpg
14658174784313.jpg
>>165987
>только любители нарезать круги вокруг дачи
Причём здесь вокруг дачи? У меня есть знакомые, которые регулярно на тяжёлых турындах в дальняки мимо асфальта гоняют. С кофрами, палатками, с прочей хуйнёй. Но без лебёдок. И ничего, выбираются из говен как-то.

Пики стронгли рилейтед.

Кстати, челы ведут вкшечку, где описывают свои путешествия и выкладывают фотокарточки. Местным диванным вонабипутешественникам рекомендовано к просмотру /ckototourism
Аноним 13/06/16 Пнд 14:33:39 #404 №165992 
>>165977
пока едешь никаких проблем. а вот встретят тебя на заправке, тогда и начнется нытье или деньги. я не спорю, проблем нет, езжу также. но вот на заправках оглядываюсь, и вообще стараюсь заправляться из канистры заранее.

>>165978
>да ваще мот огонь, нужно просто скил иметь и тогда можно хоть на кросовые соревнования в классе эксперт заявляться и первым приезжать
ты то всяко и двойные прыгаешь на своем ттре и повороты горизонтально проходишь

>>165979
даже не думай. кросачь не для езды по асфальту. не для этого этот мот. если смотреть из хонд, то то что тебе надо это срф250х. новый, свежий, хорошая рама, малый вес и достаточная мощность, при этом не такой дерганный как крос, имееющий по сравнению с кросом ресурс.

>>165989
мне кажется резине пиздец настанет. кстати можно просто брать с собой трос и наматывать его на колесо подобно цепи. на машинах кстати такая схема работает.
Аноним 13/06/16 Пнд 14:34:57 #405 №165993 
>>165978
Руль поворачивается, значит рулится. И прыгнуть может с обрыва.
Аноним 13/06/16 Пнд 14:35:47 #406 №165994 
>>165988
Толсто.
Ну... либо ты совсем ебанутый хуй не понимающий элементарных вещей. Без силы даже рычаг сцепления не выжать. Но я тебе открою сакральную истину наверное сейчас, есть такие специальные устройства которые позволяют при помощи небольшой физической силы человеку оказывать более сильное воздействие на предметы. Ты не поверишь, но именно это делают лебёдки, рычаги, домкраты и т.д. Впрочем кому я это говорю... тебе же в качалочку пора штангу потягать, а то не дай бог заглохнешь в луже и не сможешь свой кроссач на горбу до дома дотащить.
Аноним 13/06/16 Пнд 14:37:47 #407 №165995 
>>165991
Так они группой ездят. Понятно что три мужика могут и турынду вытянуть из ямы без лебёдки.
Аноним 13/06/16 Пнд 14:38:08 #408 №165996 
>>165991
и где говна? понимаешь, у кросменов, жнудристов и турэндуристов разное понятие говен. для меня говна это километроыве отрезки болот, грязи, речек, дорог разитых лесовозами после дождя. для тебя грязь это 5-10 метров подвысохшего ила, который я даже не замечу.

вот на пике отличный пример внедорожных качесвт турэндур - +-5 метров по грязи. дальше толкать. любой эндурик прошел бы ходом это, и даже не делал бы фоточки.

именно про это и вспоминай, когда говоришь что турэндуро ебашут по грязи. на деле они нихуя не ебашат по грязи. ездиете по сухим грунтовочкам - да пожалуйста, только не надо доказывать нам что вы пиздец как можете валить по грязи. съебите в свой турэндуро тред и там хвастайтесь как все выходные выезжали из маленькой высохшей лужи.
Аноним 13/06/16 Пнд 14:40:57 #409 №165997 
14658180572470.jpg
>>165992
>можно просто брать с собой трос и наматывать его на колесо подобно цепи. на машинах кстати такая схема работает.
Есть примеры использования? Bли как это хотя бы гуглить вообще? Ничего толкового чёт не находится.
Аноним 13/06/16 Пнд 14:43:26 #410 №165998 
14658182070580.webm
>>165992
>кросачь не для езды по асфальту
>советует crf250x

Лол, какой же ты диван. Между хардэнудрой crf250x и кроссачём crf250r отличий почти нет. Если кросач не подходит для езды по асфальту что правда, то почему эндурка подойдёт? Это блядь абсолютно то же мот, на который повесили фару, акум и стартер и приделали подножку. Ах да, мотор слегка дефорсирован и глушитель потише. Но нихуя из этого не добавляет никакого удобства при езде по асфальту - также сдувает, также пизда злой резине.

>ты то всяко и двойные прыгаешь на своем ттре и повороты горизонтально проходишь
Прыгаю двойные на своём crf, удобные повороты с упорами прохожу как надо. На ttr катался, твой пиздёж про плохую рулёжку - полный пиздёж. На скоростях, для которых сделан ттр, он рулится не хуже кроссачей (даже лучше за счёт другого угла наклона вилки) А если на нём пытаться валить, то проблемы начинаются не из-за рулёжки, а из-за подвески, которой не хватает ни энергоёмкости ни скорости работы, чтобы нормально отрабатывать в режиме валилова.

> на заправках оглядываюсь, и вообще стараюсь заправляться из канистры заранее.
Это да, я тоже так делаю :3
Аноним 13/06/16 Пнд 14:43:31 #411 №165999 
>>165996
Да никто тебе ничего не доказывает, обиженка, речь о способах преодоления препятствий на технике для перемещения людей а не на спорт-инвентаре вроде твоего питбайка/кроссача.
Аноним 13/06/16 Пнд 14:47:54 #412 №166000 
14658184742700.png
>>165996
>и где говна? понимаешь, у кросменов жнудристов и турэндуристов разное понятие говен
Бля, ну хватит кудахтать ересь, а. Я вот КРОССМЕН любительский и гоняю в режиме энудризма вокруг дачи. Я блядь охуенно понимаю, для кого какие говна - сложные. Говна в режме турэндурства бывают капитальные, причём если при покатухах вокруг дачи тебе похуй - взял и не поехал в них, то когда едешь по пустыне после дождя, которая вся - одно большое поле глубокого липкого говна - это немного другое.

Аноним 13/06/16 Пнд 15:14:13 #413 №166004 
>>165996
Забыл картинку?

>>165991
> Причём здесь вокруг дачи?
При том, что понарезать круги и вернуться на огород/в лагерь, к готовому шашлычку с пивосом.
И хуярить сутками по тайге/тундре/пустыне/горам.

Это в корне разные вещи.
Аноним 13/06/16 Пнд 15:22:29 #414 №166006 
14658205492130.jpg
>>166004
Ты меня чр-куна путаешь с местным диваном.

Я на crf450 кроссаче, гоняюсь в мотокроссах и вокруг дачи, умею ездить в говнах, но предпочитаю их объезжать. Знаю, что лебёдка нахуй не нужна даже для турынд. Проигрываю с даунов, которые всерьёз обсуждают проблемы с ватаскиванием мотов из говен и цепи на колёсах.

Это я принёс в этот итт тред знакомых, ездящие в дальняки на турындах. Молодцы ребята - ездят давно и далеко, любят это дело.

Про то, что ттр нормально рулится на малых скоростях - тоже я пишу.

Вот это >>165996 сообщение не от меня. Я наоборот пробую безрезультатно просветить этого дивана.
Аноним 13/06/16 Пнд 15:33:53 #415 №166008 
Глабина говен понятно для всех разная. Суть не в этом. давайте вернем нить разговора о выборе универсального эндуро/кроссача. задача: нормальный ресурс, не большой вес (не 450 сс). Перевозка до места катания исключительно на авто, заправка только с канистры.
>>165969
Аноним 13/06/16 Пнд 15:42:06 #416 №166009 
>>166008
Всё нетяжёлое и нормальным ресурсом не позволит реально весело наваливать в режиме тех самых курвовидео с уютуба, посмотрев которые ты захотел купить мотоцикл. Впрочем, в первые 2-3 сезона ты не сможешь весело валить даже на годном для этого мотоцикле, также что ttr, xr и прочее аналогичное - отличный выбор для начала.
Аноним 13/06/16 Пнд 15:48:08 #417 №166011 
14658220888490.jpg
Вот это вы активизировались. Раковать-то будем?
Аноним 13/06/16 Пнд 15:59:14 #418 №166014 
14658227542260.jpg
>>166006
>Я на crf450 кроссаче, гоняюсь в мотокроссах и вокруг дачи, умею ездить в говнах, но предпочитаю их объезжать. Знаю, что лебёдка нахуй не нужна даже для турынд. Проигрываю с даунов, которые всерьёз обсуждают проблемы с ватаскиванием мотов из говен и цепи на колёсах.
Проигрываю с даунов которые не понимают разницы между своим бессмысленным ко-ко шпортом для выебонов и настоящим туризмом.
Аноним 13/06/16 Пнд 16:01:33 #419 №166015 
>>166014
Ты похоже сам даун. Я настолько понимаю разницу между кроссом и турындой, что полтреда объясняю её местным тупым диванам типа тебя.
Аноним 13/06/16 Пнд 16:02:59 #420 №166016 
>>166014
>>166015
Суть в том, что нормальные люди на тяжёлых турындах ездят в реальные дальняки с пустынями и говнами и не пользуются лебёдкой. Потому что она, блядь, не нужна. А диваны на двачах обсуждают цепи на колёсах и как вытащить мот из лужи лебёдкой. И кричат, что никто кроме них в туризме ничего не понимает. Охуеть вообще.
Аноним 13/06/16 Пнд 16:10:39 #421 №166018 
>>166016
Нормальные люди ездят группами и ебут друг друга в жёпу.
Аноним 13/06/16 Пнд 16:29:39 #422 №166022 
>>166018
Да да, может съездим группой покурвим?
Аноним 13/06/16 Пнд 16:40:28 #423 №166023 
14658252287300.gif
>>166022
Если без лебёдок — то я согласен.
Аноним 13/06/16 Пнд 16:51:29 #424 №166025 
>>166023
У меня на машине есть, но наверно сниму, а то слухи ходят, что могут озалупить.
Надо придумать куда ехать, в какие горы. И желательно чтоб местный проводник был.
Аноним 13/06/16 Пнд 16:53:04 #425 №166027 
>>165998
> Между хардэнудрой crf250x и кроссачём crf250r отличий почти нет. Если кросач не подходит для езды по асфальту что правда, то почему эндурка подойдёт? Это блядь абсолютно то же мот, на который повесили фару, акум и стартер и приделали подножку.

Не знаю как в этом случае, но обычно разница между хард эндурой и кроссачем разница еще и в коробке.
Аноним 13/06/16 Пнд 17:13:13 #426 №166030 
>>165873
> Курваны, как правильно ездить по "дорогам" ушатанным лесовозами?
Компанией. И обязательно кроссовая резина.
Аноним 13/06/16 Пнд 17:21:27 #427 №166031 
>>166030
Оба этих пункта для меня совершенно неприемлемы.
 
Уточню что под "ездить" я понимаю не десятки км говен а в целом приемлемую сухую дорогу с некоторыми препятствиями вроде луж и грязевых ям. И ехать недалеко.
Аноним 13/06/16 Пнд 17:41:06 #428 №166034 
>>165998
>Лол, какой же ты диван. Между хардэнудрой crf250x и кроссачём crf250r отличий почти нет.

ну да. отличий нет. всего то отличия в коробке, распреде, ограничителе, электростартере, светотехники, карбюраторе, подножке, объеме бака, размере заднего колеса, глушителя и всей трассы, впускного фильтра, подвеске, разных радиаторах, весе и вроде как степени сжатия. а так да, отличий нет. один в один ебать. ты нагугли таблицу сравнения Р и Х. Сайт был на английском, там все отличия перечислены. там не на одну страницу отличий.
По резине понятно ничем не легче, но ты учти что если и на ттр поставить злую резину точно также неудобно будет ехать. Зато на Х другая, не кросовая коробка+подножка+стартер и свет. Это делает её намного более удачной для перемещения по городу.

>Это да, я тоже так делаю :3
Ну вот этот недостаток я пытался донести. Нет ездить то можно. Но если схватят за жопу то это потеря времени и денег. А это минус. Если нет корочек помощника депутата.

>>166006
>Я наоборот пробую безрезультатно просветить этого дивана.
Меня не надо просвещать. Я давно уже вам сказал - турдура для укатаной грунтовки. Все. Дальше ад и болота где один километр будете ехать 4 часа. Просто уже неоднократно встречал людей которые покупают турдуры и пытаются на них энудрить, начитавшишь таких петухов которые байк травят как они через болота ездят на своих диванах.

>>166004
>Забыл картинку?
я разве картинки прикрепляю?


>>166000
>один километр продирались 4 часа.

Это ли не доказательство что турдуры не могут в грязь, а? Эти три хуя и голду бы протащили за 4 часа на один км по грязи.

>>165997
про коробку помню показывали по ящику. думаю если небольшую стяжку намотать на колесо тоже будет лучше чем просто сликом буксовать.
Аноним 13/06/16 Пнд 17:45:26 #429 №166035 
14658291261300.gif
>>165991
У меня диван менее ровный, чем эти плоскачи.
Аноним 13/06/16 Пнд 17:57:12 #430 №166038 
>>166034
>Зато на Х другая, не кросовая коробка+подножка+стартер и свет. Это делает её намного более удачной для перемещения по городу.
Какой город, если речь шла про перекат по асфальту между катабельным бездорожьем?

По асфальту и по шоссе и в городе ехать можно на любом мотоцикле, причём на кроссе и на соревновательной тру хардэндуре ехать по асфальту ничуть не более говёно, чем на каком-нибудь xr или ttr. Равзе что у кросса фары нет, поэтому в темноте особо не покатаешь.

Вообще дело в том, что при наличии минимального скила езды по бездорожью на подходящем для этого мотоцикле (даже на xr и ttr, тем более на кроссе/хардэндуре), люди перестают ездить на такой технике по асфальту ради удовольствия. Потому что его нет блядь. Чтобы от асфальта получать удовольствие, надо на соответственном моте кататься - мотарды, чоперы, круизёры, спорты на худой конец.

Вся езда на внедорожной технике по асфальтовой дороге у адекватных наездников - это блядь просто докатиться до поворота в нужное места леса/поля. Чтобы там уже использовать технику по прямому назнчению, получая блядь от этого удовольствие.

Я хз почему ты настолько тупой, что не можешь это осознать. На crf x в городе он ездить будет. Огорчены твоей неудачей.jpg
Аноним 13/06/16 Пнд 18:08:30 #431 №166039 
>>166038
Поездил тебе за щекой (для удовольствия).
Аноним 13/06/16 Пнд 18:14:07 #432 №166040 
>>166038
>Я хз почему ты настолько тупой,

тупой тут только ты. нука покажи где я вообще говорил что надо брать црф х и ездить только по городу?

я только лишь сказал что для него как для новичка будет лучше взять не крос, а икса, при этом ему будет удобнее на нем ездить даже по допам и очень хорошо по бездору.
я блять нигде не сказал что х лучше
>мотарды, чоперы, круизёры, спорты на худой конец
это уже ты нафантазировал.
а для новичка, ящитаю 250х идеальный мотоцикл.
Аноним 13/06/16 Пнд 18:20:40 #433 №166041 
1:30 наглядная демонстрация поведения турдур на бездорожье

https://www.youtube.com/watch?v=kDuSUO0SIzQ

да пацаны, ваша турдура лучше ездит по бездору чем любая софтовая эндурка, ок. Вы подебили
Аноним 13/06/16 Пнд 18:24:05 #434 №166043 
>>166041
И что с того? Ваши кроссачи там вообще оказаться смогут только если их на коробке туда привести.
Аноним 13/06/16 Пнд 18:26:52 #435 №166045 
Новая постанова от смотрящих: кросачи не могут в езду даже по сухим грунтовкам. Все на турынды. Пруф:
https://www.youtube.com/watch?v=OJijZqda_9E
Аноним 13/06/16 Пнд 18:35:26 #436 №166049 
>>166043
типичное отрицание

>>166045
да идите впизду уже. реально заебали. сравнивают гоночный болид формулы один и ладу ларгус. ларгу победил ибо смог привезти больше тещ и мешков картошки с дачи.
Аноним 13/06/16 Пнд 18:37:46 #437 №166050 
>>166045
Кстати турдура так быстро бы никогда не поехала в тех условиях что ездят кросачи на видосе. Я бы реально свой мот бы поставил в отдачу на заезде с любой турдурой по такому бездору.
Эндуробог !vTgYI0wWmI 13/06/16 Пнд 18:40:15 #438 №166051 
>>165998
Ну че выступил в своем питерском Б?
Эндуробог !vTgYI0wWmI 13/06/16 Пнд 18:45:05 #439 №166052 
14658327054310.png
>>166040
Кого ебет что ты считаешь, хуесос, говно свое неедущее забери и пиздуй отсюда.
Аноним 13/06/16 Пнд 18:45:29 #440 №166053 
>>166049
Сам же начинаешь. Вообще не понимаю зачем школьники спорят о том что лучше. У всех ведь разная жизнь, разные условия и дороги. Кому-то удобнее на турынде перемещаться по своему региону (и не только), другому удовольствие от вождения — это грязи помесить вокруг дачи. Каждому своё. Суть же не в том что лучше а в том как использовать свою технику наиболее эффективным образом в трудных и плохо подходящих для неё условиях.
Аноним 13/06/16 Пнд 18:52:35 #441 №166054 
>>166051
Niet poka chto :((( Потому что вот >>165531
По плану закончить с делами на неделе и сделать себе отдых на месяцок, может на полтора. На выходных внедрю поршневую, поеду в гонки заявляться. Ща мотор ссыкатно крутить в режиме гонок помятуя, я в прошлый раз оборваный шатун распидорасил мотор на 70к рублей при долларе за 36
Аноним 13/06/16 Пнд 19:00:07 #442 №166055 
>>166045
>кросачи не могут в езду даже по сухим грунтовкам
Тащемта, все уборки на кочках, поворотах и всяких там ямах/брёвнах. Потому что кроссмены и стремящиеся живут молодостью и хардкором и ездят на моте насколько могут и не могут, лол быстро, наслаждаясь процессом. И никому не мешая в отличие от петушни, наматывающейся на коробки и столбы в городе.
Аноним 13/06/16 Пнд 19:07:47 #443 №166058 
>>166052
смотрика опять вылез и распетушился. контрольный рентген удачным оказался чтоли? если уж 250х неедущее говно, то ттр это вообще пиздец уровня альфы.

>>166053
да где я начинаю то? стоит только сказать "турэндуры для укатанных грунтовок" как тутже вылезает петушье от "сам лезь в свою грязь свинья" до "да ебать турдуры такие грязи переезжают, которые ты даже видеть не видел и вообще твой мот туда жаже не доедет". нихуя я не начинал.
Аноним 13/06/16 Пнд 19:08:25 #444 №166059 
>>166055
>на кочках, поворотах и всяких там ямах/брёвнах.
Которых разумеется на типичной грунтовке не найти.
 
>Потому что кроссмены и стремящиеся живут молодостью и хардкором и ездят на моте насколько могут и не могут быстро, наслаждаясь процессом.
Кароче, те же шпротопетухи только в полях на даче. Ну... лично я ничего против не имею. Обычно действительно не мешают. Хотя то что они врезаются друг в другу в лоб, в столбы в столбы, Карл и заборы настораживает конечно.
Аноним 13/06/16 Пнд 19:16:47 #445 №166062 
>>166059
Зато на сухой грунтовке встречаются ебучие засохшие продольные колеи.
Аноним 13/06/16 Пнд 19:42:57 #446 №166068 
>>166059
>Кароче, те же шпротопетухи только в полях
Спортпетухи потому петухи, что гоняют и раскладываются на дорогах, по которым люди ездят, чтобы куда-то доехать

Хуй на спортбайке на треке - не петух, т.к. спортбайк создан для того, чтобы на нём гонять по треку на пределе возможностей своих и спортбайка.

Хуй на кроссаче или эндуре в поле и тем более на кроссовом треке, несущийся на пределе скилов, тоже не петух, потому что он там никому не мешает кроме таких же встречных, лол

А ты смешал достойных господ с городской петушнёй. Так что ты - главпетух.
Аноним 14/06/16 Втр 09:01:44 #447 №166139 
14658841042410.jpg
>>166040

Поясни вот я сыночка-корщиночка 27 лвл, 100 кг 187 см. Дваж года назад открыл категорию А, впервые сев на мопед с передачами в мотошколе. Теперь наконец накопил денег на мопед и хочу эндуру, чтоб эндурить вокруг мамки по огороду и лайтово кататься по области стартуя из гаража в городе.

До этого денёк месил говно и падал на ирбисе ттр 250 и мне тащемто понравилось. Но посмотрев как он набирает траву и глину между прогрессией и колесом, как он стабильно не держит холостые и теряет цепь при падении я подумал, что стоит взять нечто по-надежнее. Ибо мне совсем не улыбается объяснять мимоселюку, что это не я укатал колхлзное поле.

Плюс мотокотаны говорят, что с моим весом лучше сразу брать более кубатурный мопед.

В общем, расклад такой:
1) не выебываться и брать kayo t2/t4 на первый сезон
2) не выебываться и искать xr 250 на первый сезон и готовить рубли на новую цпг
3) не выебываться и брать crf250x и молить чтобы в ней все было хорошо
4) не выебываться, копить и сразу и навсегда брать crf450x и аккуратно ездить на второй передаче весь сезон

Поскольку я путинский птенец и хочу выебываться мопедом перед другими корзиночками на работе проезжая 3 км от гаража по допам а потом вообще разбогатею и заведу мотардовскую пару колес, чтобы ездить с ночными лолками на эти ваши открытия, мне нужен мопед с птс.

Поясни по-хардкору какой вариант лучше и почему я мудак.
Аноним 14/06/16 Втр 09:10:03 #448 №166140 
>>166139

wr250r. У ипонских хард эндур нет 6 передачи и даже на 100км/ч они орут как твоя мамка.
Аноним 14/06/16 Втр 09:22:01 #449 №166142 
14658853218310.jpg
>>166140

Но ведь эти ваши ктм с 6 передачами очень дорого содержать, говорят, говорят у них прогрессивная характеристика в амортизаторе прячется, от этого с одной стороны вроде как упрощается узел, с другой амортизатор становится по цене жарптицы. Масло в коробке и дрыгателе одно и тоже вроде как, от этого, если прежний хозяин его редко менял двигатель может очень быстро сильно устать. Да и цены на зп далеко не хондовские.
Аноним 14/06/16 Втр 09:26:07 #450 №166143 
>>166139
у меня сейчас црф450х. знаешь, честно я бы не советовал его новичку. хз как с твоим весом, но он очень дикий. у меня конечно раздушен, выпуск-выпуск-ускоритель, но ебашит он просто пиздецово. мои прошлые срф 250р и 250х рядом не лежали.
почему не советую новичку? у меня было два примера перед глаами где 450х был первомотом один сломался сам, другой сломал мот пустив его с обрыва. При этом оба ругались что мот чот не так, плохо тянет, в горки не заезжает. Хотя мы то понимаем что в 450 по сравнению с любой 250 есть и момент и коней там около 50, а это очень много.
смотри - кае - соснешь с ликвидностью и он очень плохо едет, подвески просто нет. да сейчас китаеебы возмутятся, но ты можешь нагуглить журнал мото, где тестили этих китайцев и которые в итоге вынесли свое решение: если вам нужен старый добрый хр 250 который будет ломаться и ебать моги - берите каё
2.3. - вот это нормальный вариант на первый сезон. научишься ездить не падая, брать подъемы, лайтово прыгать. возможно даже обойдешься без переломов
4. не советую, выше все описал. можешь конечно подумать что ты наебал систему, но 9/10 что наебешь только себя. я вот сравниваю себя новичком и сейчас - мне очень повезло что я первым брал не крос и не 450 а софт эндурик. при этом я перелопатил все учебники по теории и тренился с скиловыми пацанами.

>>166140
я свою 450х с 14/51 разгонял до 110, но запас еще был. но ехать дико неудобно. в любом случае 100 на злой резине одинаково неудобно что на 5, что на 6 скорости.
Аноним 14/06/16 Втр 09:31:11 #451 №166144 
>>166142

Ипонские харды будешь обслуживать не меньше. У ктм, по крайней мере, нормально указаны интервалы обслуживания для гонок и корзин, а у нипонцов хуй пойми как его обслуживать в софт-режиме. Я вообще про ктм-то и не говорил, мопеды крайне дорогие и их брать стоит если твоя мамка говорит, что ты почти Джонни Уокер.

>>166143
>я свою 450х с 14/51 разгонял до 110, но запас еще был.

Об этом и говорю, а у wr250r 100-100 -- это крейсерская скорость. Удобно или нет -- другой вопрос, главное двигатель не убивается и ты можешь съездить покатать в другую область.
Аноним 14/06/16 Втр 11:39:27 #452 №166163 
14658935680260.jpg
>>166143
Понял, буду искать xr в нормальном состоянии, а там посмотрим, может сломаю шею впервый сезон и интерес пропадёт. В любом случае мне 450 кубов, только для понтов нужны, а понты на эндуро не поймут гламурные куры.

Алсо между 450r и 450x разница сильно ощущается? Если удалось покатать.

>>166144

Да ктм это совсем не мой бюджет, да и не для моих задач.



Аноним 14/06/16 Втр 11:50:30 #453 №166166 
>>166144
Какие звёзды, такая и крейсерская.
Эндуробог !vTgYI0wWmI 14/06/16 Втр 11:58:20 #454 №166169 
>>166143
>но он очень дикий. у меня конечно раздушен, выпуск-выпуск-ускоритель, но ебашит он просто пиздецово.
Сук ну наконец мотач начинает доставлять.
>мне очень повезло что я первым брал не крос и не 450 а софт эндурик. при этом я перелопатил все учебники по теории и тренился с скиловыми пацанами.
Да хуйню ты сотворил ептабля.
>>166139
Возьмешь любую двестиписятку не кроссач, не два тэ, со своим весом, гарантированно соснешь болт.
Аноним 14/06/16 Втр 12:45:50 #455 №166176 
>>166163
Ахуенная ляха!
Бери.
Аноним 14/06/16 Втр 13:05:49 #456 №166180 
14658987493920.webm
>>166143
>црф450х. знаешь, честно я бы не советовал его новичку. хз как с твоим весом, но он очень дикий.
>у меня было два примера перед глаами где 450х был первомотом один сломался сам, другой сломал мот пустив его с обрыва.

Православный crf450r первым мотом 4 сезона назад и до сих пор. Едет заметно повеселее x, первомотных проблем не было никаких. Само собой, убирался часто и продолжаю, лол, но пожалуй ни разу по первомотной причине - когда дёрнул ручку и он из под тебя выпрынул. Но я 30+ лвл с головой на плечах, слабоумием и лишней отвагой не страдаю.
Аноним 14/06/16 Втр 13:24:43 #457 №166183 
14658998834410.jpg
>>166169

Я вот думаю про чессотку-чессоточку, огорчает, что за xr400 заряжают столько же, а за частую и больше, чем за crf450r.

>>166180

Вот меня >>166143 отговаривает от такой модели развития. Плюс на кроссаче от ментов только съебывать, т.к. со штрафстоянки его можно разве что украсть.

Мне бы просто понаяривать по звериным тропкам и в карьере мел помесить, на спортивную езду смотреть страшно. Вот ты говоришь, что голова у тебя есть, а все равно прыгаешь так что у корзиночки дух захватывает.
Эндуробог !vTgYI0wWmI 14/06/16 Втр 13:48:54 #458 №166186 
>>166183
Все твои чесотки и прочая поебень не едут, не нужны. Нах те птс? От ментов даже сьебывать не придеться, им насрать . Берешь кроссач и радуешься.
Аноним 14/06/16 Втр 14:34:58 #459 №166190 
>>166180
ты давайка не забывай что ты катал сразу с BATYA который уже имел опыт. И это разные вещи начинать в одного или с неумехами и другое дело начинать под присмотром чуть ли не личного тренера. Тебе хотя бы было на кого смотреть. так что разные ситуации.
И ты кстати вот честно, хотябы для себя признайся - одинаково ли катаешь сейчас и 4 года назад? И уверен ли ты в том что начиная учиться на 250р, процесс обучения был бы более простым и эффективным? Все толковые тренера при начале обучения только 250 и советуют.

Плюс если взять соревнования топовых заграничных пацанов, то там 450 едва ли быстрее проезжает чем 450. это ли не показатель что разница между 250 и 450 условна?

Да и вообще мне все больше кажется что на 450 переходят дабы экономить на капиталках. Всеже ресурс на 450 очень сильно отличается от 250.

>>166183
смотри тут вот в чем дело. кросачь если тебя травмирует или угодит на штрафку, то ты о нем забудешь. скажешь ну его нахуй и будешь дальше сидишь за компом. плюс ты себя с чр куном не сравнивай, он начинал под присмотром бати чуть ли не в мотокрос секции. и у бати его тоже црф450. у тебя такиеже вводные? Если ты сейчас скажешь что как возьмеш мот, сразу на пару месяцев оплатишь тренера - тогда норм, бери 450х. если будешь самообучаться, то плохая идея. 450х по лесу забьет твои руки за первые же минуты.
Да единственно вес у тебя большеват. Но не настолько чтоб вообще 450р брать.

>>166169
>Сук ну наконец мотач начинает доставлять
да не ебашит, успокойся уже. твой ирбис ттр ебашит быстрее. ты еще цр500 посоветуй. само то для новичка

>>166163
>Алсо между 450r и 450x разница сильно ощущается?
Сильно.
Аноним 14/06/16 Втр 15:41:34 #460 №166200 
14659080941730.jpg
>>166190
>ты давайка не забывай что ты катал сразу с BATYA который уже имел опыт
>>166183
>говоришь, что голова у тебя есть, а все равно прыгаешь так что у корзиночки дух захватывает.

Дело в том, что всю свою 30+ лвльную жизнь я на разной активной движухе. Всё детство футбол/баскетбол/хоккей (тогда ещё во дворах катки заливали), скейт был - умел на нём гонять без толчков ногами - дугами - быстрее, чем некотрые корзины на великах, лол , на велик сел года в 4, у всех были ДУТИКИ, а у меня ЗАЙКА_3, потом КАМА была, я на ней жёг на пределе возможного, потом всерьёз угорел по роликам, но не по агрессивным , а просто кататься, плюс был одним из первых десятков в дс2, кто смог в ёба слайды и реально красивое объехжание стаканчиков. После угорел по сноуборду, сначала кататься научился, потом прыгать полез. Через несколько лет с доски пересел на двоякозагнутые лыжи, на них уже лет 6 как с удовольствием летаю с больших трамплинов, выполняя по пути разнообразные вращения с захватами и сальту могу и гоняю по перилам. Параллельно с лыжами и доской угорел по акробатике и батуту (а там пиздец офп какое надо, чтобы более-менее ебашить), заодно и по растяжке. В качестве бонуса - тело лучше 95% физача и внешне и в плане функционала (собсна, хожу в качалку регулярно последних лет 6 или 7)

Это я всё к тому, что BATYA, конечно помогал, но больше в плане теоретических знаний и своевременного правильного кручения гаек в мотоцикле.

Реально я сел на кроссовый мот, имея весьма подготовленную тушку и опыт больших полётов. Собсна, я я на лыжах летаю с трюками примерно также далеко и высоко, как на самых больших столах на кроссовых трассах на моте. Поэтому никаких проблем с прыжками на кроссаче не было. Точнее их не стало, когда я более-менее понял, как вообще на моте ехать надо.

> ты себя с чр куном не сравнивай, он начинал под присмотром бати чуть ли не в мотокрос секции
Лол нет. Вся тренировка от бати - это исключительно теория, причём озвученная спонтанно во время остановок на первых покатухах. Не было никакого дрочева, чтобы я вокруг него ездил, а он говорил, что я неправильно делаю. Было так - он сказал в двух словах то, что написано в любом учебнике про внедорожную езду и есть в любом обучающем видео. Потом катались по танкодрому и лесам в прогулочном темпе. Ну то есть он не спеша катился, а я превозмогал изо всех сил. Когда доезжали до какого-нибудь пиздеца типа брода или ямы или брёвен или чего-то такого, он на месте давал инструкции, как это проезжать. Ну и сам потом показывал. Но реально это слабо помогало, т.к. навык управления мотоциклом приобретается исключительно с накатом. Сколько нубасу не говори, что в начале поворота надо на бак яйцами сесть - он всё равно по началу не садится, потому что неудобно жи. И у меня так было, лол. С каждым "элементом" езды. Это потом уже, спустя месяцы каталова, начинаешь пробовать и привыкать к хоршему. Собственно, у меня весь второй сезон катания прошёл почти 100% на танкодроме, куда я приезжал в одиночку и гонял до изнеможения по очень небольшому кругу с несколькими кочками и поворотами. А иногда вообще тупо часами восмьёрку нарезал. Радуясь как дитё, когда получалось ехать лучше, чем в прошлый раз. Без бати, по своей инициативе. Ему то это задроство нахуй не нужно и не интересно.

Если бы я сейчас себе мот покупал, то искал бы 250 4т кросс или вообще 250 2t, но эндурку. Т.к. едва ли я когда-нибудь дорасту до того, чтобы использовать возможности 450 4т кросса.
Аноним 14/06/16 Втр 15:53:51 #461 №166202 
>>166183
>Плюс на кроссаче от ментов только съебывать,
Вдогонку напомню в сотый раз, что до покупки мота тебе реально надо определится

Первый вариант - ты покупаешь кросс или хардэндуру чтобы учиться дико валить и получать удовольствие от процесса обучения (с весёлыми уборками, куда уж без них) и от самого валилова. При этом ты понимаешь, что ездить по любым асфальтовым дорогам на таком мотоцикле смысла чуть меньше, чем нихуя. А уж ездить на кроссаче в городе - это для тотальных имбецилов занятие (типа тех негров с ютуба). При этом докатиться из леса до заправки или до ларька с водой - проблем никаких нет. Но всё же до места катания, если живёшь не 5 минутах от трека или танкодрома (как я), мот придётся возить на чём-то.

Второй вариант - ты не можешь побороть желание позёрствовать и покупаешь мотоцикл, чтобы обязательно ездить по допам, чтобы все видели, какой ты у мамки мотоциклист. Тогда тебе надо гражданскую эндуру - ttr, xr, drz - вот это всё. Но в этом случае ты должен быть готов получать удовольствие от неспешных перекатов и сортоф туризма, потому что на таких мотоциклах нет даже близко той радости от настоящего валилова, ради которой все и гоняют на кроссачах и хардэндурах.
Аноним 14/06/16 Втр 16:42:58 #462 №166207 
14659117788900.jpg
>>166202
66 летний Анатолий, который, едучи первым во время лесных прохватов, ебашит так, что ехать за ним бывает страшно и мне и бате хотя ты уже видишь, что всё ок, что раз он проехал - значит и ты сможешь, агитирует за первый вариант :3
Аноним 14/06/16 Втр 17:13:37 #463 №166210 
>>166190
>если будешь самообучаться, то плохая идея.
>450х по лесу забьет твои руки за первые же минуты.
Любой кроссач (даже 125 2т) или хардэндура забьют нубасу руки за первые же минуты. Независимо от режима обучения: самостоятельного или с тренером. Тренер скажет держись ногами за мотоцикл, руками за руль не держись. Нубас кивнёт головой, но вцепится в руль изо всех силь сразу после троганья, т.к. мотик, блядь, бодро едет вперёд, а у нубаса нет навыка обхватывать бак коленями.

Я прочитал дохуя инфы про руки/ноги в интернете, потому 100500 раз напомнил об этом batya, но всё равно в первый сезон и даже в начале второго держался за руль сильнее, чем надо, в итоге 100% времени ездил с забитыми предплечьями. И так у всех, независимо от мощности мотоцикла. Это проходит исключительно с накатом.
Аноним 14/06/16 Втр 17:44:53 #464 №166214 
>>166200
>>166202
>>166210
ну в итоге ты говоришь тоже самое что и я, не понимаю зачем вчера батхертили когда я сказал что 450х не советую на первое время

>Это проходит исключительно с накатом.
Вот как по мне так накат легче, проще, дешевле, менее травмоопасно, получить на более софтовом мотоцикле, нежели на злом кросаче. один хуй он в первый сезон не будет валить так как ты сейчас, даже если он на цр500 сядет.

И ты думаешь что советы бати это так, хуйня. На деле ты хотябы их слышал. А этот хуй не сказал ничего о наставниках. Вот если он будет езздить вообще один, то он даже этих советов слышать не будет. Не преуменьшай значение бати и тех на кого ты смотрел, в процессе своего обучения. Или же вот например он встретит на своем пути полного анскила. Так и будут катать нихуя не умея.

>Если бы я сейчас себе мот покупал, то искал бы 250 4т кросс или вообще 250 2t, но эндурку. Т.к. едва ли я когда-нибудь дорасту до того, чтобы использовать возможности 450 4т кросса.

вот именно.
Я вот по себе помню. Когда я только сел на мот, на хр400, мне показалось что он просто ебашиит ужас как, отрывает руки. Недавно я опять сел на него и даже открутив ручку на полную, я можно сказать даже ускорения то не почувствовал.
Так что всеже первомотом, с условием отсутствия тренера, лучше взять мот попроще.
Аноним 14/06/16 Втр 17:57:05 #465 №166215 
>>166214
>Не преуменьшай значение бати и тех на кого ты смотрел
Это ты преувеличиваешь пиздецово. Если ты сыч-задрот (как я), то обучение в одиночку происходит великолепно. Я так научился всему, что умею. Все эти футболы/хоккеи/ролики/доски/лыжи - везде навыки получены путём постоянного задрачивания того, что нравилось. Аналогичным образом я когда-то смог в годное погромирование, позже - в нормальные заработки. Кроме мотика нигде бати не было, лол. Просто берёшь и развиваешься в интересном тебе направлении, смотришь видео с ютубов, читаешь всякую хуйню по теме, но главное - задрачиваешь бесконечно. Потом количество переходи в качество.
Аноним 14/06/16 Втр 18:06:50 #466 №166216 
>>166214
>накат легче, проще, дешевле, менее травмоопасно, получить на более софтовом мотоцикле, нежели на злом кросаче
Да, но нет. Дело в том, что навыки для кроссовой и труэндурной езды нужны совсем не те, которые получаешь, лайтово перекатываясь на дружелюбном мотоцикле для перекатываний. И чем больше нубас будет так перекатываться, тем сложнее потом будет переучиваться.

На кроссачах/эндурах, например, в режиме валилова 90% времени ездят стоя. Потому что иначе на первой же кочке мот даст пожопника и полетишь через руль. Да да, именно так - ведь когда едешь бодро, сидя кочки не проехать. На седло присаживаются в повортах - чтобы загрузить вилку, либо выбирая редкие моменты между кочками. Чтобы дать ногам/спине чуть отдыха, буквально секунду или меньше.

Никакая софт эндура не тренирует этот навык. Она наоборот провоцирует тебя сесть на мгякое широкое седло и с комфортом перекатываться по холмикам, наслаждаясь встречным ветерком.

И это только один пример. Реально вся езда на кроссаче не имеет почти ничего общего с ездой на гражданской эндуре. Потому что у последних задача - довести тебя от А до Б, тогда как спортинвентарь сделан, чтобы позволить тебе ебашить из А в Б быстрее, чем остальные, чем сам можешь, чем небо, чем аллах.
Эндуробог !vTgYI0wWmI 15/06/16 Срд 01:30:53 #467 №166269 
>>166216
Епт , мог просто написать что вся эта хуета не едет, просто не едет. Расписал бля на пол стены.
Аноним 15/06/16 Срд 02:58:32 #468 №166270 
>>166269
Да, я любитель разжевать очевидное, лол.

Ладно пох. Сижу масло выбираю. До сих пор лил какой-то недорогой elf 4т 10w40 вроде. Щас погуглил, обнаружил в продаже пиздецки гоночные масла для высоких нагрузок, у ельфа это серия htx. 5 литров стоит 10-12 тыщ рублей, лол. В этой йобе есть какой-нибудь смысл, учитывая, что я масло через 5-7 покатух меняю?
Аноним 15/06/16 Срд 06:28:32 #469 №166273 
>>166270
ты на прошлом масле сколько накатал? пробемы были? ты же пишешь что цилиндр в норме. в чем тогда проблема, если все ок - ездий дальше, лучше врятли будет. Разве что кроме повышения чсв - смотрите я крутой лью масло за 10к

>>166216
>Никакая софт эндура не тренирует этот навык.
Не от мотоцикла зависит, а от ездока. Я знал куда хочу двигаться, поэтому начал стоя ездить, в поворотах сдвигаться и вообще ездить так, как надо. как будто нет таких кто покупает кросачь и продолжает на нем распиздяйничать.
Аноним 15/06/16 Срд 08:25:59 #470 №166276 
>>166273
>Не от мотоцикла зависит, а от ездока.
Мотачую, я пару сезонов перекатывался сидя, а затем явился на тренировку к мотогонам и узнал, что надо стоя. Ну и стал ездить стоя на том же самом мотоцикле, только быстрее.
Аноним 15/06/16 Срд 16:39:31 #471 №166328 
14659979714370.jpg
Короче залил по привычке elf 4t 10w40 в старую поршневую и смесь из двух коробочных motul 10w40 и elf 10w40 в коробас и собираюсь прямо сейчас катнуть по танкодрому, открыв наконец сезон, лол.
Аноним 15/06/16 Срд 22:57:21 #472 №166363 
>>166207
>едучи первым
парадокс скорости. большая скорость у последнего, а не у первого.
Аноним 16/06/16 Чтв 09:58:29 #473 №166400 
>>166363
Ну хуй знает, за несколько лет бодрых катаний по лесам я чо-т такого не замечал.

В нашей компании кроме Анатолия на кроссовой каве есть ещё один мужик-любитель ебашить первым номером по лесу. На wr450. За ним совсем страшно ехать - он гоняет ещё быстрее, и в отличие от Анатолия регулярно наматывается очень весело убирается, наматываясь на деревья, промахиваясь мимо деревянных переправ или улетая с них, не справившись со скоростью. Всегда первый лезет тестить брод, причём сразу на ходах. По полям с высокой травой ебашит на все деньги, даже не пытаясь задуматься, что под травой бывают ямы, бетонные блоки или запчасти от тракторов. Я хз откуда в нём столько молодости и хардкора, мужику за 40 прилично.
Аноним 16/06/16 Чтв 10:04:20 #474 №166401 
>>166400
> откуда в нём столько молодости и хардкора

Вот отсюда :3

> мужику за 40 прилично
sageАноним 17/06/16 Птн 15:16:44 #475 №166577 
14661658041590.gif
Мотаны, поделитесь мнением, стоит ли брать изначально кроссовый 2т 125 (типа yz, rm, cr, sx и пр.) для фановой эндуры/курвы?

Как мне видятся "за":
1) Низкий вес в районе 80кг снаряженной массы. Это же почти дх мтб. И это, пожалуй, самое прекрасное в них
2) Как следствие, прекрасная управляемость и вертлявость
3) Невысокая цена относительно настоящих и легких (до 105кг) хардэндур (exс и прочие европейцы + с натяжкой crf-x и wr-f)

Как мне видятся "против":
1) Слухи о частом и дорогом межсервисном ТО.
Например, раз в 50м.ч. замена поршня и других комплектующих для какой нибудь YZ.
На практике, я подумал, это означает 2 комплекта за катальный сезон, если его оценить в 100 мч. Каждый по 7000. Итого 20000 за сезон с учетом еще работы и прочих расходников типа износа резины, колодок, фильтров, замены масла. Прав ли я в расчетах?
2) Слабых низах, негодных для курвы и прочих кроссовых заебах типа прыжковой подвески и коротких передач. Возможно ограниченно лечится заменой звезд/перенастройкой подвески.

Есть стаж 2 года курвы умеренной хардовости на софтэндурке из великой тройки. Рост/вес - 178/78.

Друзей на таких 2тшках к сожалению нет.

Закинул вопрос в один паблик, большинство отвечают "не подходят". Кто-то сразу тыкает мордой в cr500, байк огонь, согласен, но уж очень старенький и редкий.

Еще раз уточню, что погоня идет не за 2т, а именно за низким весом, коим можно посчитать все, что до 105кг сухой массы.

В общем, я тут подумал и понял, что получается классическая задача о двух стульях, только стула три: низкий вес, низкая цена, может валить. Ща даже свой паинт-медскиллз приложу.

Только давайте без срача, хотя бы первые 3 ответа
Аноним 17/06/16 Птн 16:21:26 #476 №166595 
>>166577
> почти дх мтб
Всего в 5 раз тяжелее, да.
>прекрасная управляемость
Не особо.
Аноним 17/06/16 Птн 16:25:12 #477 №166596 
>>166577
>вес в районе 80кг
90+
Я смотрю ты сам уже неплохо осведомлён и всё расписал. На 125 тебе трудно будет заезжать в большие горы, на прямиках будешь отставать, в зарослях/грязи жечь сцепление или глохнуть. Зато лёгкий, можно подмышкой таскать. Короче, я б не взял для курвения.
Аноним 17/06/16 Птн 17:09:46 #478 №166600 
>>166577
в 105кг укладываются 250 4т кросачи.
у тебя какая местность? горная? такто если 125 хорошо крутить, то она и ебашить будет хорошо.

>негодных для курвы и прочих кроссовых заебах типа прыжковой подвески и коротких передач. Возможно ограниченно лечится заменой звезд/перенастройкой подвески.

не понял. такто 125 это чистый крос. глянь видосы с ними, там прыгают так, что страшно становится.

но вот учитывая низкий ресурс и высокую стоимость зч+доставки+масла, я даже не уверен что 125 2т будет дешевле 250 4т кросача
Аноним 17/06/16 Птн 17:15:57 #479 №166601 
>>166600
> 250 4т

Зачем они нужны?
Аноним 17/06/16 Птн 17:40:13 #480 №166605 
>>166601
Когда умеешь ездить, 250 4т очень отличный мотик. Реальная история, илита мирового мотокросса в абсолютном зачёте на 250 4т ездит часто быстрее, чем на 450 4т. Особенно на трассах, где прямиков поменьше, а поворотов побольше.

Also, солнце ушло, стало прохладно. Отличное время, чтобы снова ПРОХВАТИТЬ ПО ТАНКОДРОМУ
Аноним 17/06/16 Птн 17:43:13 #481 №166606 
>>166577
По твоему ответу - если мот нужен, чтобы валить 95% времени езды, то кроссач 2т125cc подходит хорошо. Я катался на yz125 и на exc125 - после crf450 никаких плохих ощущений не было. Меньшая мощность компенсируется ебейшим ощущением лёгкости, как на велосипеде едешь.

Но для эндурства кроссовая 125 2т не очень. Низов нет, момента нет, нихуя нет. Едет только на космических оборотах.
Аноним 17/06/16 Птн 18:29:01 #482 №166611 
>>166601
ну да, давай расскажи нам что нет мотоцикла лучше ср500 и ктм 590 пророка его. на деле же, в очень многих локациях они соснут что против легких 2т, что против 2504т
Аноним 17/06/16 Птн 19:46:38 #483 №166628 
>>166595
>>166596
>>166600
>>166606
Спасибо за высказанные мнения. Статистика ответов (в т.ч. здесь) показывает, что 2т 125 не рекомендуют для эндуры.
Проверять на себе не хочется, а потому вывод один - следующий оптимальный шаг после вялой тройки это wrf/crfx/exc.
Все остальное вроде как от лукавого


Аноним 17/06/16 Птн 19:54:44 #484 №166632 
>>166628
другого просто тупо нет. только старье уровня рмх
Аноним 17/06/16 Птн 19:55:47 #485 №166633 
>>166605
у нас также. а я 2 недели назад отбил спину перепрыгивая через бревнышко. 2 выходные пропускаю, болит
Аноним 17/06/16 Птн 20:05:14 #486 №166637 
>>166601
Сразу видно диванного гонщега
Аноним 17/06/16 Птн 20:18:34 #487 №166638 
14661839147740.jpg
>>166628
>wrf/crfx/exc
Я бы смотрел ещё 2т 250сс эндуры. На них и мотокроссить в любителях без проблем можно и в качестве именно эндур они охуенны, не зря в романьяках на таких чуть ли не вся илитка гоняет.

А я сегодня отлично покурвил на ходах, потихоньку вспоминаю, как на мотоцикле ехать. Потерял пластиковую вставку в ловушку цепи, но это пох - мелочи.
Аноним 17/06/16 Птн 20:49:28 #488 №166648 
>>166638
КТМ? Стоят дорого и часто ламаются.
Хотя будь у меня дохуя лишнего бабла с удовольствием взял бы EXC300
Аноним 17/06/16 Птн 21:17:35 #489 №166650 
>>166648
хускварна, хусаберг ещё бывают. Впрочем, это всё сорта ктм насколько я понимаю.
Аноним 17/06/16 Птн 21:23:47 #490 №166651 
>>166650

Они стоят почти столько же, сколько и ктм.
Аноним 17/06/16 Птн 21:30:34 #491 №166652 
>>166651
Это и есть ктм в другом пластике
Аноним 17/06/16 Птн 21:45:03 #492 №166655 
>>165899
Конечно много времени прошло, но я нашёл этого хуилу с лебёдочкой.
https://www.youtube.com/watch?v=w3h36Mo1eQk
Аноним 17/06/16 Птн 22:15:17 #493 №166661 
>>166632
РМХ пробовал, мне не понравился. Он злой, но вес под те же 130. Плюс, конечно, да, ушатаны.

>>166638
ехс включает в себя 2т конечно. Рыжые вообще что 2т что 4т в одном объеме весят почти одинаково. Я там выше на своем мэдскиллз-графике включил все 2т евро эндуры в топ-тир по параметру легкость+резвость, но мы же понимаем, что
если нет бабла на ктм, то нечего и поминать все остальные евробайки, т.к. они в ту же цену. К тому же на вторичке их кот наплакал. Поэтому можно смело выводить их за скобки.

Подставка - огонь! Новейшая японская разработка?

>>166632
exc300 трогал. Видел в действии. Песня. За 300 кусков парень отхватил из Финки, и это еще дешево!
Аноним 17/06/16 Птн 22:46:19 #494 №166664 
14661927797670.jpg
Интересно, почти все успешные хардэндурщики катают на ktm 300 exc и его переделках. Неужели это самый лучший байк?

Мне интересно, этот резонатор же довольно часто должен расхуяриваться?

http://www.redbullseatosky.com/riders/jonny-walker/
Аноним 17/06/16 Птн 22:50:31 #495 №166665 
>>166661
Где искать людей, которые из Финки возят?
Аноним 17/06/16 Птн 23:16:40 #496 №166676 
14661946005210.jpg
>>166661
>Подставка - огонь! Новейшая японская разработка?
На кроссачах нет подножек же. Прислоняю к деревьям или упираю на такие разработки, лол. Кстати парило только в первый сезон, когда я ездил в состоянии тотальной заёбаности и забитых рук. Типа такой остановился и вместо того, чтобы просто слезть, надо найти куда мот прислонить или подходящую палку. Когда научился ездить, стало решительно похуй, лол.

>>166664
Сразу после покупки 2т первое что надо сделать - поставить защиту резонатора. 300exc хорош тем, что мощи в нём не сильно меньше, если не столько же, как в 450cc кроссе, при этом он эндурка и тянет снизу и момент более-менее ровный, а не как у 2т кроссачей.
Аноним 18/06/16 Суб 11:57:55 #497 №166727 
14662402760470.gif
>>166664
c разморозочкой!

Глянь результаты какого нибудь романиакс:
http://www.redbullromaniacs.com/results/results-2015/day4/final-and-overall-results-2015/
Одни КТМ и клоны. Первый не КТМ на 10 месте

В Эрцберге то же самое - одни КТМ и хаски, пикрелейтед.

Насчет резонаторов это у них как расходник типа. Знакомый чел, ехс300 которого я облапал, просто купил запасной резонатор заранее и положил на полочку.

>>166665
Вкудахте точно есть группы. Попробуй загуглить по контачу. Возят по тому же принципу, что и барыги с Владика - ты выбираешь байк на финском аналоге авито, а они, используя наработанные связи, оказывают услуги посредника по перевозке через границу (чаще с серой растаможкой, т.е. он будет без птс). Локализованы в основном в Ленинградской и Новгородской областях.
Последнее время в связи с сильным падением курса рубля вся эта возня конечно потеряла свой экономический смысл, т.к. свежие рыжики выходят сильно за 300тр

>>166676
Про 300 подтверждаю полностью, ебейший подхват с низов. Я вообще не слышал, чтобы он хоть раз крутил его в звон, как макаку. В основном от него слышен фирменный такой басовитый Brraaaap, как на видосах Джарвиса и прочих властелинов курвы.

Кстати, не мое конечно дело, но чего б не переименовать тред в нормальный эндуро-тред. При чем здесь ДС2? И нелепое слово внедорожный, будто на уазиках катаемся? Тематика уже давно очерчена и будет соответствовать.
Аноним 18/06/16 Суб 12:06:54 #498 №166731 
>>166727

Нет, то что там одни ктмы это понятно, это топ-мопеды плюс соревнования все же европейские эрзберг вообще в той же австрии находится Вон хонда спонсирует и предоставляет сервис на Baja 1000, так там кроме хонд никого нет лол. Мне удивляет доминирование двухтактников. Вот 300 exc и 350 exc. У второго вес всего на пару кило больше, мощность такая же 51hp. Почему они на нем не катают?
Аноним 18/06/16 Суб 14:03:14 #499 №166742 
>>166731
>Почему они на нем не катают?
>мощность такая же
>вес всего на пару кило больше
Потому и не катают

>>166727
>чего б не переименовать тред в нормальный эндуро-тред.
Тут кроме вонаби курвистов ещё и действующие кроссмены водятся вообще-то.
>При чем здесь ДС2?
Исторически так сложилось.

Аноним 18/06/16 Суб 15:15:34 #500 №166747 
>>166742
Они из ридонли вообще не вылазят, кроссмен эти?
Аноним 18/06/16 Суб 15:16:18 #501 №166748 
>>166742
Почему тогда в мотокроссе все на 4т 250?
Аноним 18/06/16 Суб 15:43:43 #502 №166751 
>>166747
Да ты охуел, от меня итт сообщений наверно больше, чем от любого другого анона мотокроссящий чр кун

>>166748
К чему этот вопрос? Я не понял.
Аноним 18/06/16 Суб 16:18:01 #503 №166754 
>>166751
А, в этом плане кроссмен, ясно. Получается я тоже кроссмен раз пару раз в соревнованиях участвовал.
Аноним 18/06/16 Суб 20:49:04 #504 №166787 
пацаны что за хуйня, 125 ебашит 120 на кросовой резине в повороте и остается живой. яннп
https://www.youtube.com/watch?v=osp2XINR5mQ

>>166754
ну а что, не балерина же
Аноним 18/06/16 Суб 20:59:01 #505 №166788 
>>166787
Кроссовая резина мягинькая и хорошо цепляется за асфальт хоть и остаётся ровным слоем на нём, да и не так уж и сильно он закладывает. Вон есть видос где чувак на допах ниндзю 300ую чуть ли не горизонтально ложит.
Аноним 18/06/16 Суб 22:20:11 #506 №166797 
>>166788
>Кроссовая резина мягинькая и хорошо цепляется за асфальт
Иди нахуй, наркоман ёбаный!
Аноним 18/06/16 Суб 22:30:19 #507 №166798 
>>166788
ага блин, шашки отрывает нахуй и ты падаешь. вот как он 120 сделал на 125. только если у него пиздец какая маленькая задняя звезда.
Аноним 19/06/16 Вск 06:39:46 #508 №166842 
>>166787
Как он ехал, по-моему на любой кроссовой можно по сухому асфальту. И на exc стоит в стоке фимовская резина с низкой шашкой.
Аноним 19/06/16 Вск 15:27:04 #509 №166872 
Перекат

https://2ch.hk/mo/res/166871.html
https://2ch.hk/mo/res/166871.html
https://2ch.hk/mo/res/166871.html
https://2ch.hk/mo/res/166871.html

Перекат
comments powered by Disqus

Отзывы и предложения