Сохранен 502
https://2ch.hk/wrk/res/353742.html
Отдельные треды Архивача попали в реестр Роскомнадзора, пользователи из России могут столкнуться с недоступностью всего сайта по HTTPS. Для обхода полной блокировки в большинстве случаев достаточно изменить протокол в ссылках на HTTP. Дальнейшие меры прорабатываются.
Напоминаем, что сайт всегда и полностью доступен через Tor.

Моряки. Официальный тред № 18

 Аноним 25/10/15 Вск 19:48:10 #1 №353742 
14457916904800.jpg
14457916904811.jpg
14457916904922.jpg
Предыдущий тред тонет http://2ch.hk/wrk/res/338425.html

Блог для тех сухопутных, которые хотят погрузиться в атмосферу: http://marinecrew.info
Трекер с литературой и прочей информацией для моряков: http://seatracker.ru
Морской форум - как и где получить доки, отзывы о крюингах, масса полезной информации: http://www.morehod.ru/forum/
Сайт с инфо о любом судне: местоположение в текущем времени, фото, технические данные: http://www.marinetraffic.com/ru/
Рассчитать место судна по трем звездам за 20 минут? Легко! Годные видеогайды по морской астрономии, приливам и прочим ништякам для кадетов, матросов и штурманов появляются тут: http://key4mate.com.ua
Также подборочку можно скачать здесь: http://seatracker.ru/viewtopic.php?t=279
Блог ответы на вопросы моряков http://www.burn-media.ru/index.php/proekty/2014-10-01-19-59-34

Платиновые вопросы Общий FAQ ДА-ДА И ПРО ВМФ ТОЖЕ http://pastebin.com/wkKLFx5q

Коротенький, но атмосферный рассказ бывшего вояки КаПеРанга на пенсии, решившего таки СТАРТАНУТЬ в гражданском флоте
http://www.proza.ru/2015/03/30/420

http://odessacrewing.borda.ru - морской форум для укроморяков и не только

ля желающих узнать о salary моряков или просто поинтересоваться вакансиями:
http://www.jobatsea.org
http://maritime-zone.com
http://crewmarket.net
http://crewell.net
http://crewdata.com

Небольшой гайд о том, где хранить эту свою salary в условиях шатающейся экономики СНГ http://pastebin.com/diGSNRfh

Краткое содержание предыдущих серий:
http://arhivach.org/thread/18001/ - второй тред о том как собирать чемодан в дальние моря и вязать удавку
http://arhivach.org/thread/28577/ - третий тред весь в монологах о судах и немытых неграх
http://arhivach.org/thread/40289/ - четвертый тред о нелегкой кадетской доле и немного об оффшогье
http://arhivach.org/thread/40669/ - пятый тред пропитан романтикой Востока
http://arhivach.org/thread/61516/ - шестой тред о бравом Тузлуке и немного про орфографию.
http://arhivach.org/thread/69389/ - седьмой тред про декаданс и томительное ожидание списания
http://arhivach.org/thread/72276/ - восьмой тред паранормальный
http://arhivach.org/thread/78122/ - девятый тред о кофеварках за 5к$ и амбициозных неофитах
http://arhivach.org/thread/86235/ - десятый тред насыщен страхом перед великой и ужасной МЕДКОМИССИИ.
http://arhivach.org/thread/94238/ - одиннадцатый тред о абитуриентах, шаурме и поросятах по имени Петр
http://arhivach.org/thread/98261/ - двенадцатый тред о гомошутках и армии. Проситесь на флот, посоны
http://arhivach.org/thread/100233/- тринадцатый тред о квадрокоптерах
http://arhivach.org/thread/101269/ - четырнадцатый тред о засилье школьников и мысли о перекате на форчан
http://arhivach.org/thread/104576/ - пятнадцатый тред о боязни окулиста на медкомиссии
http://arhivach.org/thread/111037/ - шестнадцатый тред о чисто плотных индонезах
http://arhivach.org/thread/115076/ - семнадцатый тред об арктическом факультете и с вопросами воннаби-морячков
Loading...
Аноним 25/10/15 Вск 20:08:09 #2 №353758 
Отлично, сейчас отпишу.
Аноним 25/10/15 Вск 20:08:40 #3 №353760 
Вопрос немного не по теме. Сейчас перечитываю все предыдущие треды. Поднималась тема про работу на офшоре, мол зарплаты больше и всё такое. Зашел разговор про well stimulation (разработка скважин), говорили что ребята из этой команды получают поболее штурмана. Кто что знает по этой теме, как туда попасть, какие скилы качать?
Аноним 25/10/15 Вск 20:09:15 #4 №353762 
И таки да, я понимаю что это не морское образование.
Аноним 25/10/15 Вск 20:41:22 #5 №353777 
Забыл сказать, я у вас тут новенький. 22 лвл, присматриваюсь к морской ветке. Денег нет, связей нет, образования нет. Живу недалеко от Новороссийска.
Аноним 25/10/15 Вск 20:52:20 #6 №353785 
И ещё вопрос. Я планирую расти в ветке механика. Но в технике полный ноль, абсолютно, даже физику не знаю, даже основы электричества (полный пиздец). Какие мануалы мне следует курить (помимо физики естественно), чтобы не быть белой вороной в учёбе (и что потом пригодиться в бою)?
Аноним 25/10/15 Вск 21:03:51 #7 №353798 
Для радиоэлектронщика есть работа на корабле?
Аноним 25/10/15 Вск 21:18:53 #8 №353807 
>>353762
Во-первых это скорее в тред Кувейт-куна, ныне мертвый. А во-вторых, в прошлом треде уже писали, что оффшор встал колом, из-за цен на нефть. Работы нет

>>353785
Очевидный учебник моториста любого издания древности, все сойдет

>>353798
Вам в платиновые вопросы, там есть ответ
Аноним 25/10/15 Вск 21:22:46 #9 №353808 
>>353807
>тред Кувейт-куна
Это куда?
Аноним 25/10/15 Вск 21:26:02 #10 №353811 
Я правильно понимаю, что механик - это тот, кто определяет неисправности и чинит собственноручно только наиболее технически сложные узлы, а моторист по его приказу, чистит вилкой всё остальное говно?
Аноним 25/10/15 Вск 21:46:52 #11 №353820 
Ещё тупой вопрос. У меня есть ПТУшное образование повара 3 разряда, имеет ли мне смысл подучиться на кока и пробить себе выход в море таким способом, а потом уже перейти на заочку в ВУЗ? Или для того чтобы учиться на заочке на механика, нужно работать матросом или мотористом?
Аноним 25/10/15 Вск 22:08:34 #12 №353824 
>>353820
Ну а зачем идти коком-то? Отучись на моториста, чуть доплатив и уже двигайся в этом направлении. Тебе еще ЕГЭ сдавать, понимаешь? Я сам повар по образованию и после армии предстоит сдавать профильную математику, физику и русский язык, еб его мать.
Тернистый путь...
Аноним 25/10/15 Вск 22:17:13 #13 №353827 
>>353824
Придется ходить к репетитору вместе с остальной школотой, кек. У меня тяжелый случай, после 5 класса я забыл что такое математика, с физикой всё понятно, да и русский сейчас сдать на 4, из разряда больших достижений. Господи, почему я такое говно.
Аноним 26/10/15 Пнд 04:46:46 #14 №353989 
14458240066860.jpg
Пришел я на судно, здоровенный балкер, толком не осмотрелся - сказали что тип еще будем стоять целый день, можешь еще сходить погулять по городу. Ну я и пошел, гуляю-гуляю, залез на какое-то здание на крышу, смотрю на порт, а пароходик-то мой отдал швартовы уже и медленно отчаливает!
Как ледяной водой окатило, срываюсь, бегу роняя кал по дороге, перелезаю через какие то заборы, врываюсь на пирс а парохода след простыл, но знаю что бухта большая, и он будет еще долго лавировать, бегу, в надежде перехватить и заскочить прямо на ходу. Бегу по сопкам, вижу его вдалеке - он катится по каким-то рельсам вдоль берега, при чем часто в такую крутую горку, что всё это выглядит сюрреалистично (что за хуйня происходит?), в общем, добежав до края мыса, я буквально из последних сил с разгона запрыгиваю на верхнюю надстройку какую-то, когда он мимо меня проходит.
Отдышавшись, оглядываюсь - а мы уже где-то посреди Арктики - Солнце ебет в глаза, и бескрайние льды. (WTF?)
Тут же, рядом стоят несколько человек, какой-то дедок с длинной бородой, на старовера похож, спрашиваю "куда мы плывем?" - отвечает с ухмылкой "Сопровождаем рыбаков". (На балкере? ОК).
Спускаюсь в помещение, а там какой-то общий зал, и койки как в плацкарте по бокам. думаю прилягу отдохну, тут вижу одну свою бывшую. Охуеваю, как так, ты тут откуда? Что-то она мне говорила, уже не помню, я пошел опять на надстройку постоять, смотрю бабка-повариха - спрашиваю "Сколько нам хоть платить то будут?" - отвечает, вздохнув "8 тысяч рублей, милок" и идёт на камбуз готовить еду.
В шоке иду на мостик, там только два или три кадета, стоят в сторонке и что-то ржут в телефон, говорю "Дайте порулить" - встаю на руль, а перед глазами какой-то тренажёр, где я управляю моторной лодкой, и не справляюсь - въебываюсь во внезапно возникшую скалу.

А потом я проснулся
Аноним 26/10/15 Пнд 08:17:58 #15 №354014 
14458366781580.jpg
Аноны, мне 25 лет, есть вышка и военный билет (не служил категория В). Я могу стать морским волком? Хочу на дальняк ходить. Куда ехать учиться? Что делать? Как дальше жить?
Аноним 26/10/15 Пнд 09:48:44 #16 №354030 
>>353989
Прохладная былина


>>354014
>хочу на далняк ходить
Да мы в целом не против
teenslang.su/id/618
www.tyurem.net/mytext/look/029.htm
Аноним 26/10/15 Пнд 14:11:16 #17 №354113 
14458578762540.jpg
Мечта прулееба!
Аноним 26/10/15 Пнд 14:12:57 #18 №354114 
14458579771620.jpg
Когда грузоотправитель просить взять "ещё чуть-чуть "
Аноним 26/10/15 Пнд 14:13:55 #19 №354115 
14458580352330.jpg
Ньюфагу
Аноним 26/10/15 Пнд 14:37:10 #20 №354134 
>>354113
Чем закончилось такое плаванье, есть инфа?
Аноним 26/10/15 Пнд 14:38:41 #21 №354137 
>>354134
небось все прошло хорошо, грамотные морские специалисты заранее сделали расчет остойчивости и закрепили груз, прули уже поехали по дорогам Россиюшки
Аноним 26/10/15 Пнд 14:50:43 #22 №354151 
>>354115
Ох лол, узнаю комбез на правой пикче

>>354134
На ДВ 90-х своя атмосфера
Аноним 26/10/15 Пнд 15:01:03 #23 №354157 
>>354134
Такие рейсы в те времена были обыденным делом, так что думаю все закончилось хорошо : )
Аноним 26/10/15 Пнд 15:03:21 #24 №354158 
14458610016860.jpg
>>354134
А иногда бывает и такое.
Аноним 26/10/15 Пнд 18:29:23 #25 №354293 
>>354151
>узнаю комбез на правой пикче
Да такие комбезы SCF у кого не лень. При чем даже у людей, ни разу в море не бывавших. Сам поражаюсь
Аноним 26/10/15 Пнд 20:29:16 #26 №354432 
>>353743
>воннаби-морячок 31 год
>Ну охуеть, я думал я тут один такой
Еще я есть.
28лвл, работаю на стройке, как вариант рассматриваю перекат в моряки или даже рыбаки.
Пока все в деньги упирается, даже на курсы-сертификаты нужно копить полгода.
Из плюсов разве что базовый английский уровня "могу смотреть сериалы в оригинале".
Дс2.
Аноним 26/10/15 Пнд 21:10:22 #27 №354484 
>>354432
>Дс2, работаю на стройке
Капитан, это ты?
Аноним 26/10/15 Пнд 21:16:21 #28 №354493 
А если я бакалавр электроника и наноэлектроника, я смогу инженером каким закатиться или электриком?
Аноним 26/10/15 Пнд 21:17:12 #29 №354494 
14458834326630.jpg
Бамп, хули.
Аноним 26/10/15 Пнд 21:17:32 #30 №354496 
Привет морской анон. У меня к тебе вопрос. Допустим я получу корочку мотроса/моториста схожу первый контракт и пойму, что с механизмами я не дружу, смогу пойти мессменом?
Аноним 26/10/15 Пнд 21:22:11 #31 №354499 
>>354493
Сделай доки электрика, загран паспорт, паспорт моряка , остальные сертификаты по stcw и ищи работу.
Аноним 26/10/15 Пнд 21:25:11 #32 №354501 
>>354496
С документами матроса, сможешь работать месом, но нахуй оно тебе надо? Это же дно и деградация. Иди матросом, на палубу блядь, свежий воздух и работа не требующая знаний механизмов.
Аноним 26/10/15 Пнд 21:26:24 #33 №354502 
>>354501
А с документами моториста смогу?
Аноним 26/10/15 Пнд 21:27:33 #34 №354503 
14458840538520.jpg
Бамп, ебать меня в клюз!
Аноним 26/10/15 Пнд 21:28:22 #35 №354507 
>>354502
Не уверен, узнай в тренажерном центре.
Аноним 26/10/15 Пнд 21:33:27 #36 №354515 
>>354507
На крайний случай отучусь повором и уйду коком. Если бы кто знал как тяжело быть гумманитарием
Аноним 26/10/15 Пнд 21:40:12 #37 №354530 
>>354515
А чем тебе профессия матроса не нравится? Коку тоже не сахар. Каким охуенным поваром бы ты не был, всё ровно буду хуесосить, да уж и чересчур однообразная работа имхо.
Аноним 26/10/15 Пнд 21:41:34 #38 №354536 
>>354515
Ты хуйню несешь, друг. У тебя слепота или ты, может быть немой? А может руки отсутствуют или мозг категорически отказывается понимать что-либо новое?
Ты такой же, как и они, те успешные обитатели моряки-тредов. Никто изначально не разбирается в механизмах, не понимает математику с физикой, но все это исправимо.
С таким настроем нюни-обиженки будешь хуй сосать всю жизнь. Ты изначально себя принизил к низшей касте просто потому что кто-то тебе в башку вбил, что ты, видите ли, гуманитарий. Все это полная хуйня, выброси дристню из головы.
Аноним 26/10/15 Пнд 21:43:52 #39 №354540 
>>354536
Ты чего злой такой ?

успешный
Аноним 26/10/15 Пнд 21:58:48 #40 №354555 
>>354484
Разрази меня дым волос с лобка любимой женщины, если это не я!
Сука, новая байдарка Ладога 50к. стоит в Тритоне.
Аноним 26/10/15 Пнд 22:17:27 #41 №354568 
>>354540
Как это не прескорбно, но он прав, а я смотрю на варианты развития событий.
Аноним 26/10/15 Пнд 23:33:10 #42 №354696 
>Никто не летел из Фуджейры?
А разве там есть аэропорт? Я там описывался, но меня агент в Дубай отвозил. В Фуджейре спрашивали на счёт дисков. Пизже дорог я ещё не видел, автобаны Германии сосут.
Стоим на рейде в Саудовский Аравии, выгружаем груз на ПСВ, пиздим интернете. Моё ведро - дно ещё то. Даже нет желания писать о поломках, они тут постоянно. Мечтаю о сказочном дипи судне до 5 лет. После выгрузки валим в Абу-Даби, там снова погрузка и опять сюда.
Оффшогник
Аноним 27/10/15 Втр 00:15:06 #43 №354752 
14458941060340.jpg
Хочу поделиться своими впечатлениями от первого опыта работы в смешанном экипаже. Перед тем как попасть в микс я очень сильно боялся, что моего инглиша будет временами не хватать. В основном боялся что я понимать все буду, но если вдруг что коряво объясню, то на меня будут смотреть как на крестьянина малограмотного. Но оказывается боялся я зря. С идиальным или просто очень хорошим английским на судне вообще никого нет. Временами слышу диалоги типа пикрилейт. И вообще я охуел от румынского моториста который ни слова по английски, но при этом вполне успешно работает в смешанных экипажах. Ну как успешно, механики плюются, жалуются, говорят что моторист дуб-дерево, но о том чтобы отправить его домой речи не идет, общаются жестами, лол. Но может быть это только в этой конторе так принято, тут царит атмосфера какого-то распиздяйства. Кстати здесь серьезные проблемы с выплатами зарплаты (задержки по 3-4 месяца), водой еще хуже - на пути в арабские и африканские страны мы переходим в режим перманентной экономии воды, воду включают на час в сутки даже блядь будучи ошвартованными у причала, пиздец бесит. Капитан аргументирует это тем, что вода мол у них дорогая и компания денег не дает. Хз, что-то слова "вода" и "дорогая" как-то не очень сочетаются. Ну и в довершение всего это проблемы с провизией, последние четыре дня мы жрали только макароны без мяса на обед, а на завтрак кроме хлеба с маслом ничего не видели. Как результат всего этого кто-то из экипажа позвонил в итф и в итоге провизию закупили, долг за 3 месяца экипажу выплатили, остались еще за 1 должны (правда мне ничего не перепало, я тут всего недели три - три с половиной) и два румына едут домой в этом порту и два филиппинца в следующем.
Глядя на все это мне печет и я спрашиваю себя: "когда же я перестану жрать это говно и начну работать в нормальной компании?" Мысль о том чтобы проработать в таком всю жизнь вызывает у меня ужас.
Аноним 27/10/15 Втр 00:48:48 #44 №354815 
>>354752
Напомни, кем пошел-то?
Аноним 27/10/15 Втр 00:51:08 #45 №354817 
>>354815
3/О
Аноним 27/10/15 Втр 01:09:42 #46 №354835 
>>354696
А говорили что ты свалил с двачей, совсем. Добро пожаловать, снова?
Аноним 27/10/15 Втр 03:59:51 #47 №354939 
14459075917260.jpg
>>354752
>Глядя на все это мне печет и я спрашиваю себя: "когда же я перестану жрать это говно и начну работать в нормальной компании?" Мысль о том чтобы проработать в таком всю жизнь вызывает у меня ужас.
А какой это у тебя контракт по счету? Ты после очки или заочки?
Аноним 27/10/15 Втр 07:55:49 #48 №354971 
>>354939
4 контракт в должности. Я курсант 5 курса, на очке учусь
Аноним 27/10/15 Втр 10:36:26 #49 №355037 
>>354555
Капитан в треде, я спокоен. Расскажи, чем байдарка отличается от каяка?


>>354696
Да ладно тебе, пиши про свой днищеоффшор. Тред должен наполняться контентом.


>>354752
Вода у арабов и негров и правда может стоить дохуя. И для местных и особенно для неместных. Цен не помню, давно уже в тех краях не работаю. Спасение одно: испаритель и длинные переходы. Если со вторым напряженка, то анон помнит как пароход просто нарезают круги, чтобы наварить побольше воды, на топливо всем было похуй тк за него платил чартер. Если косяк с испарителем, то все грустно.
Аноним 27/10/15 Втр 11:28:04 #50 №355081 
14459344842090.gif
>>354971
>4 контракт в должности
>3/О
>Я курсант

А ты нам не пиздишь?
Аноним 27/10/15 Втр 11:29:21 #51 №355082 
14459345611670.png
>>355037
>Расскажи, чем байдарка отличается от каяка?
Каяки были на капче двача, а байдарки нет
Аноним 27/10/15 Втр 12:40:08 #52 №355118 
14459388089230.jpg
>>355037
Вспомнил как мы в Франции, пиздили воду, ночью законектились и закатали тон 50 водички, капитун-голландец радовался как ребёнок, типа, сэкономил для компании денег. Я ржал, как конь.
Аноним 27/10/15 Втр 12:47:28 #53 №355130 
>>355037
Варили прошлый раз на стоянке. Ставили главный на обогрев и енджой йор вотер.

Сегодня, в очередной раз, вырвали кабель из граба, поменял, меньше чем за час. Жара нереальная, плюс влажность (привет Ирак), постоянно, отовсюду течет.

Уебываю из Фуджейры уже окончательно, пришли детали. Самое забавное, что новый электрон не приезжает, второй механ ахуевает. Капитан предлагает остаться, но я ебал в рот.
Аноним 27/10/15 Втр 12:48:40 #54 №355131 
>>355118
Dutch, Dutch has never changes...

>>355081
Такая система в Украине, один диплом получаешь еще во время учебы, по окончанию он апгрейдится до более полного
Аноним 27/10/15 Втр 13:28:45 #55 №355161 
>>355081
Нет, я окончил колледж, а потом поступил в академию
Аноним 27/10/15 Втр 14:02:58 #56 №355175 
>>355161
а сколько у тебя оклад сейчас?
Аноним 27/10/15 Втр 14:41:31 #57 №355187 
>>355175
2500$
Аноним 27/10/15 Втр 15:16:46 #58 №355233 
Реквестую в тред курсантов Макаровки. Есть ли возможность во время обучения устроиться подрабатывать говночистом в каком-нибудь Ростиксе на треть ставки? Будут ли отпускать хотя бы на 4 часа в день?

мимо абитур 2016
Аноним 27/10/15 Втр 15:23:45 #59 №355251 
>>355131
>Dutch, Dutch has never changes...

Да своеобразная нация, не зря их кличут "северными греками", но я уже к ним привык, хули с 2010 на их галерах вкалую .
Аноним 27/10/15 Втр 15:27:58 #60 №355263 
>>354113
Лол, с моей мухосрани фотка.
Аноним 27/10/15 Втр 15:32:49 #61 №355267 
14459491693560.jpg
>>355233
Нахуй тебе Ростиск, лолка? В моря ходи, будь мужиком блеать
Аноним 27/10/15 Втр 15:34:36 #62 №355269 
>>355037
Ну вот у нас испаритель как раз поломан и чинить его никто не собирается.
Аноним 27/10/15 Втр 16:03:30 #63 №355301 
>>355251
Я кстати хотел бы продолжать дискурс про твою контору. Голландцы, у которых контракты по 3 месяца, на сухарях, еще и для славян, это что-то оче необычное. Реквестирую рассказов, что обычно возите, кто крю итд


>>355269
Ну хуй знает, обычно чинить самовар не слишком затея. Чому на него забили?
Аноним 27/10/15 Втр 16:27:35 #64 №355316 
Чет в прошлом треде был микросрач по поводу кто больше говно как человек - судовод или судомех.
Вот в тему - вижу регулярно у нас курсантиков судоводов, на рукавах 4-5 "галочек" (тип 4-5 курс), в глазах гонор и зашкаливающее самомнение, на всех как на говно смотрит. Так и представляю как эта ссанина малолетняя мнит себя матёрым морским волком, после 1-2 контрактиков кадетом-то, где он нихуя толком не делал, только очко подлизывал боцману всем кому не лень.
Аноним 27/10/15 Втр 16:32:52 #65 №355320 
>>355316
Ой-вей.
Аноним 27/10/15 Втр 16:42:31 #66 №355329 
>>355301
Механы говорят, что там какие-то детали нужны которых на судне нету. Компания ничего не шлет. Сейчас вот дпа на борту, так его что не спроси он мямлит, словно набрав хуев в рот, что то про "it's all too much expensive"
Аноним 27/10/15 Втр 16:52:01 #67 №355335 
14459539217270.jpg
>>355329
>it's too much expensive
>запчасти на испаритель
Аноним 27/10/15 Втр 16:57:52 #68 №355340 
>>355267
>В моря ходи, будь мужиком блеать

Сомневаюсь, что меня на первом курсе туда пустят.
Аноним 27/10/15 Втр 17:00:05 #69 №355343 
>>355335
У меня тоже такие подозрения. Хоть я и понятия не имею, сколько они стоят.
Аноним 27/10/15 Втр 17:05:13 #70 №355345 
>>355343
Ну смотря что за maker и что за деталь, вот например для самого популярного

m.alibaba.com/premium/alfa_laval.html?uptime=20141217&ptsid=1012000055724990&crea=61114670044&plac=&netw=g&device=m&ptscode=0110202010010001
Аноним 27/10/15 Втр 17:05:26 #71 №355346 
>>355316
Они такие не потому что судоводы, а потому что папки капитаны. Бабло, золотая молодежь, продолжатель морской династии, конечно он на паслопупа не пойдет, только капитан.

А знаешь какой бомбеж у матросов когда приходит такой в свои 23 года треха и начинает ими командовать на баке. А он им в ответ, кто на что учился господа.


Но да так выходит что я встречаю больше адекватов из электромехов и мехов
Аноним 27/10/15 Втр 17:05:40 #72 №355347 
А вот какой процент отучившихся на очном сразу после школы, понимает, что море это не их стихия? Ну укачивает сильно, или психологически невыносимо, или еще какие причины.
Можете хотя бы по своим одногруппникам сказать, сколько % из выпуска стали моряками и им норм, а сколько стали менеджерами по клинингу в Ростиксе?
Аноним 27/10/15 Втр 17:40:16 #73 №355372 
>>355345
Короче, минимум что нашел, 15k$ за полный новый комплект испарителя. Тонна воды стоит около 100$ это если в нормальном порту. У негров и арабов думается в 2-3 раза дороже

>>355347
Зависит от работы на берегу. Чем ее больше и она лучше, тем процент больше. Сейчас сам понимаешь.
Аноним 27/10/15 Втр 18:44:12 #74 №355407 
14459606527220.jpg
>>355301
>Я кстати хотел бы продолжать дискурс про твою контору. Голландцы, у которых контракты по 3 месяца, на сухарях, еще и для славян, это что-то оче необычное. Реквестирую рассказов, что обычно возите, кто крю итд

Как уже говорилось выше, возим балк, очень редко бывает генралка и проджект, суда от 4000 до 8000 , почти все новые, зарплаты договорные, но есть определенная планка. Район работы :северное море, Бискай .
Крюинги:
-если хохол то atlas , global crewing , nyki.
-если москаль то atlas, bgi, nordvegr

пардон за неровный почерк, капчую с ведра
Аноним 27/10/15 Втр 18:59:21 #75 №355440 
>>355407
Кстати выглядит неплохо по условиям, ну с зарплатами как? Понимаю, что голландцы это еврогреки но недавно и греки начали платить неплохр
Аноним 27/10/15 Втр 19:10:33 #76 №355466 
>>355440
Значит по зарплатам:
Master 6000-6500€
Cheng 6000-6600€
Choff 4700-5000€
2nd up to 3200€

Это реальные зарплаты , те что я видел в расчетках, у топ2 могут быть и выше, как договорился.
Аноним 27/10/15 Втр 19:29:45 #77 №355492 
>>355466
Второго механа совсем опустили, лол
Аноним 27/10/15 Втр 19:47:19 #78 №355509 
>>355492
Второго механа нету, UMS, хули.
Указана зп второго помохи
Аноним 27/10/15 Втр 19:56:18 #79 №355525 
Господа, прошу совета как дальше жить.

Мне 31 год, я имею высшее юридическое образование и работаю в Москве по специальности. Всегда имел склонность к транспорту и сейчас появилась возможность заочно учиться в МГАВТ на судовода. Срок обучения - 6 лет, но, говорят, можно это сделать быстрее по индивидуальному плану. Срок долгий, но я собираюсь его пройти.

По глазам у меня небольшая близорукость, хотя очки я не ношу. Справку 086у я сделаю и зачислюсь как здоровый полностью.

Посоветуйте, как лучше поступить дальше - для наработки стажа бросить юриспруденцию и выправить документы моряка, завербовавшись в рейс, или учиться спокойно, проходя практику, которую МГАВТ обязуется предоставлять?
Аноним 27/10/15 Втр 20:09:23 #80 №355538 
>>355525
>учиться спокойно, проходя практику, которую МГАВТ обязуется предоставлять?
This. Так у тебя будет больше шанса эту практику вообще получить.
Аноним 27/10/15 Втр 20:10:58 #81 №355542 
>>355538
Спасибо!

Вообще, будет ли какая то польза в экипаже от юридического образования, учитывая знания языков и работы с международными контрактами?
Аноним 27/10/15 Втр 20:13:37 #82 №355545 
>>355542
Языки везде пригодятся. А в море любое образование кроме профильного не значит ровном счетом ни-че-го. Ты можешь, конечно, переучиться на морскую юриспруденцию, но если уж собрался эту отрасль бросать вообще - сомневаюсь, что такой выход тебя устроит, да и с самим морем это не связано.
Аноним 27/10/15 Втр 20:18:11 #83 №355547 
>>355545
Две чарки рому этому морскому волку .
Аноним 27/10/15 Втр 20:20:10 #84 №355550 
14459664103820.jpg
Вира !
Аноним 27/10/15 Втр 20:20:52 #85 №355551 
>>355545
в процессе, думаю, морская юриспруденция будет мной неплохо освоена чисто попутно, небось в портовых делах все равно пригодится или нет?
Аноним 27/10/15 Втр 20:22:07 #86 №355552 
Инженер-электроник 26 лвл, есть перспективы в морском деле?
Аноним 27/10/15 Втр 20:23:56 #87 №355553 
Еще вопрос, есть ли штурмана?

Сильно ли требуются в работе математические навыки типа решения дифференциальных уравнений или это все дедовские забытые уже на мостике методы?
Аноним 27/10/15 Втр 20:25:16 #88 №355554 
>>355551
Я еще даже не поступил, чтоб пояснять тебе за это компетентно, лол. Но судя по тому, что я читал, этим должны заниматься соответствующие конторы, агенты и работодатель. В чём я уверен - так это в том, что знание своих прав точно облегчит тебе жизнь как и на суше, тащемта.
Аноним 27/10/15 Втр 20:27:30 #89 №355555 
>>355554
у меня был коллега, у которого дед был мореман, так он предложил нам как то бросить все и отправиться в рейс какими-то оформителями по грузу и таможне, типа ваших знаний достаточно

тогда был рыночек на подъеме, мы трудились в илитном инвестхолдинге, нас интересовала только ЕБИТДА, поэтому мы отказались - сейчас думаю, что надо было идти
Аноним 27/10/15 Втр 21:04:08 #90 №355582 
>>355037
Формально разные названия одного и того же.
ИРЛ в России под каяком обычно понимают лодку для бурной воды, а под байдаркой походную лодку.
Алсо есть морские каяки, они же сияки, длинная лодка с жестким корпусом заточена под большую воду, можно няшиться с китами и прочими моржами.
Аноним 27/10/15 Втр 21:14:18 #91 №355595 
14459696581040.jpg
>>355553

Нет , даже из обезьяны можно сделать более менее сносного штурмана. Я встречал реально умственно отсталых и штурманов и механиков и ничего, работают . На них, конечно нечего ровнятся, но они есть.
Аноним 27/10/15 Втр 22:34:38 #92 №355683 

>>355555
Тальманами он звал вас работать, это не совсем моряки, скорее портовые экспедиторы

>>355595
Реквестирую историй
Аноним 27/10/15 Втр 22:59:54 #93 №355710 
>>355466
бля, да ну нахуй, у деда 6,6к тока....буду дальше химовозить трехой за 4,9к зелени.
Мавриташка кун
Аноним 27/10/15 Втр 23:27:34 #94 №355752 
>>355710
Удачи, чому ещё не в оффшоре?
Аноним 27/10/15 Втр 23:35:35 #95 №355759 
>>355525
>проходя практику, которую МГАВТ обязуется предоставлять?
Вангую, что нихуя тебе никто не предоставит. Тем более в 30+
Аноним 28/10/15 Срд 00:14:17 #96 №355777 
>>355752
Да там хуй прорвешься без волосатой лапы.
Аноним 28/10/15 Срд 01:10:04 #97 №355805 
>>355553
На практике дифференциалььные уравнения никто не решает. Весь матан с которым ты встретиться в работе ограничится матаном уровня 5 класса, ну разве что у чифа чуть посложнее расчеты при погрузке. Но и то на деле все сводится к забиванию цифр в экселевскую форму. Самый минимум, который необходим штурману, это умение пользоваться калькулятором. Но конечно же лучше чтобы твоих мозгов хватало не только на этот минимум. Просто с отрицательным icq тяжеловато работается.
Аноним 28/10/15 Срд 04:31:23 #98 №355873 
>>355759
как быть тогда?
Аноним 28/10/15 Срд 06:54:38 #99 №355898 
>>355873
Заходишь сюда http://morehod.ru/katalogi/katalog-kruingov и прозваниваешь все конторы. Узнаешь, где берут практикантов и какие документы нужны.
Аноним 28/10/15 Срд 15:29:57 #100 №356119 
14460353970500.jpg
Ебана ,тхреад тонет, бамп, якорь мне в жопу!
Аноним 28/10/15 Срд 16:38:10 #101 №356185 
>>355805
Да не пизди, я только и делаю
,что решаю дифференциальные уравнения на мосту , потом доказую теорему ферма во время погрузки, кароч без матана нехуй суваться даже в матросы!
Аноним 28/10/15 Срд 16:46:45 #102 №356202 
>>356185
Двачую, я когда градиент с интегралом вычислить не смог, меня нахуй списали в следующем порту.
Мимо OS
Аноним 28/10/15 Срд 17:32:07 #103 №356248 
14460427276200.jpg
>>354503
>ебать меня в клюз!
>>356119
>якорь мне в жопу!

Что-то в треде попахивает боцманом. Свистать всех наверх!
Аноним 28/10/15 Срд 17:37:23 #104 №356259 
14460430430630.jpg
Вира тред! Ебать мой хуй, капитанской жопой!
Аноним 28/10/15 Срд 17:47:24 #105 №356270 
>>356248
Дорисуйте кто-нибудь бороду на картинке, лол


Мавриташка а Чому ты еще на ч Столте? Один буй, здоровье на химовозах теряешь, а так и за немного выше, и контракты в джва раза короче
Аноним 28/10/15 Срд 21:41:20 #106 №356644 
14460576803730.jpg
Bump
Аноним 28/10/15 Срд 22:27:39 #107 №356676 
>>356644
Фиттер в треде? Рассказывай чем занят, как устроился?
Аноним 28/10/15 Срд 23:00:58 #108 №356686 
>>356676
Работаю 2 механом, электрод взял впервые в руки, побаловаться.
Аноним 29/10/15 Чтв 01:12:14 #109 №356813 
>>356686
А, жаль, интересно бы было узнать жизненный путь фиттера.
Аноним 29/10/15 Чтв 01:16:50 #110 №356819 
>>356813
Напился человек, прожил, исчез.
Напился человек, прожил, исчез.
Аноним 29/10/15 Чтв 11:02:47 #111 №357031 
14461057678900.jpg
>>356813
>жизненный путь фиттера
Обычно столько-то лет работал на каком-то заводе, потом завод развалился вместе с совком, пошел в море от таких-то греков, плработав на них сменил еще пару контор и вот он тут.
Это шаблон истории, которую анон слышал 20+ раз, менялись лишь детали
Аноним 29/10/15 Чтв 11:30:42 #112 №357067 
>>357031
ногти быдла детектед
Аноним 29/10/15 Чтв 11:44:48 #113 №357074 
>>357067
Пруфани своими, барон
Аноним 29/10/15 Чтв 12:06:51 #114 №357091 
>>357031
ну там же какие то доки хуеки нужны?
Аноним 29/10/15 Чтв 12:52:11 #115 №357108 
Юнга отбил капитана, что делать?
Аноним 29/10/15 Чтв 12:56:57 #116 №357116 
>>357108
>Юнга отбил капитана, что делать?
У кого отбил?

>>357091
Раньше доки были такие же, как и у моториста. Пруфом того что ты умеешь варить и точить, была характеристика которую давали по списанию с судна
Аноним 29/10/15 Чтв 13:22:22 #117 №357144 
14461141430190.jpg
А у меня что-то иногда такая безнадёга охватывает, по утрам особо, когда просыпаешься рано куда-то, на душе не спокойно, от предстоящих перемен, что скоро все мои шаблоны порвутся в щепки, как и зона комфорта от которой я уже начал малясь деградировать.
Особенно еще когда выходишь утром на улицу, а там уже такая осень конкретная. 0 по цельсию, ветер в лицо, на небе смурно, и такие же невесёлые прохожие навстречу.
А еще как подумаешь - приду на судно со своими купленными доками, все будут как на говно смотреть полотенце под ноги кинут. Так то похуй, трудиться физически я могу, а насчет морской болезни я не знаю на 100 проц. И еще узлы вязать не умею. А надо ли?
Даже не знаю зачем я это всё написал, не читайте плиз
Аноним 29/10/15 Чтв 13:27:36 #118 №357146 
>>357144
Ах да, еще и тня сказала, что уйдешь в море = мы расстаемся. Ну не декабристка, хули поделать
Но я уже решил, отступать некуда. Деньги вложены, люди заинтересованы, перспектив других нет/призрачные (а времени на их проверку у меня уже нет)
Аноним 29/10/15 Чтв 15:55:29 #119 №357256 
>>357146
Хватить скулить, если решил, то делай,блядь.
Аноним 29/10/15 Чтв 15:57:21 #120 №357257 
>>357256
Вангую, что он из ДС2
Аноним 29/10/15 Чтв 16:01:03 #121 №357258 
>>357256
и вообще с тней самая тема мореманить, заделал ей личинку и свалил в моря - баблос зашибаешь, предъяв к тебе нет, крики вопли тугосери не слушаешь
Аноним 29/10/15 Чтв 16:04:09 #122 №357260 
>>357257

>Особенно еще когда выходишь утром на улицу, а там уже такая осень конкретная. 0 по цельсию, ветер в лицо, на небе смурно, и такие же невесёлые прохожие навстречу.


Похоже на то, с монитора так и повеяло шавермой, грязными поребриками и обоссаными парадными.


Аноним 29/10/15 Чтв 16:07:14 #123 №357262 
>>357146
Ты это я, только со мной расстались еще даже до ухода в рейс.
Аноним 29/10/15 Чтв 16:09:32 #124 №357264 


>>357258
>и вообще с тней самая тема мореманить, заделал ей личинку и свалил в моря - баблос зашибаешь ты, а ебет ее Ашот, предъяв к тебе нет.

Пофиксил
Аноним 29/10/15 Чтв 16:12:41 #125 №357267 
>>357264
тебе то какая разница, это все не на корабле происходит, а где то далеко
Аноним 29/10/15 Чтв 16:18:25 #126 №357269 
>>357267
Логика уровня b/
Аноним 29/10/15 Чтв 16:21:49 #127 №357272 
Курсант ОНМА, который помогал делать шапку, врывается в тред

Хотел дополнить насчет одесских морских заведений

Рыбка - поступать можно после 9 и 11 классов. Учат людей на рыболовецкие суда. После окончания можно перевестись в ОНМА так же как и после МКТФа и Маринеско. Туда идут те, кто не проходят в ОНМА, МКТФ или Маринеско

Училище #3 от Одесской Юридической Академии - бывшее ПТУ. Достоверной инфы нету, но туда так-же идут те, кто не прошел в ОНМА, МКТФ или Маринеско. Учат на суда торгового флота
Аноним 29/10/15 Чтв 16:28:44 #128 №357281 
14461253240970.jpg
>>357258
>и вообще с тней самая тема мореманить
Есть некоторые тни, готовые в рейс с куном своим ходить. Он тип матрос, а она повариха.
Ну это конечно только в дно-конторах прокатит. Но пример есть. Он матрос на танкере, а она там же жрат готовит всем. Живут в одной каюте. У каждого зп что-то около 1,5 к в месяц, ходят по шесть месяцев, приходят с солидной котлетой.
Правда я хз кто кого из них там ебёт в постели, лол
Аноним 29/10/15 Чтв 16:34:34 #129 №357288 
14461256745430.gif
>>357260
Аноним 29/10/15 Чтв 17:31:34 #130 №357359 
14461290945320.gif
14461290945521.jpg
Анон, заебал меня уже этот мегафон, хочу съебать как можно быстрее. Осточертела вся эта корпоративная хуйня.
Планировал пойти на курсы моториста с декабря, но крайне хочу пойти уже сейчас.
Куда кроме марстара в питере можно пойти? В макаровке вреде нет сейчас курсов, хотелось бы чтобы не возникло проблем с нахождением практики.

Вопросы платиновые, но ответьте пожалуйста.
Аноним 29/10/15 Чтв 17:40:22 #131 №357368 
А мы сегодня порвали 6 концов, еще 7 ушло на дно. Когда рвались - разъебали все огни на корме, вырвало трап к хуям. Да и вообще весело провели время убегая по речке от плав-дока оторвавшегося от причала.
Всему виной - внезапный шквал. Сейчас вот стоим на якоре, хуй знает где, ждем улучшения погоды.
Дом снова откладывается.
электромеханик-кун
Аноним 29/10/15 Чтв 17:40:47 #132 №357370 
>>357359
>но крайне хочу пойти уже сейчас.
Ишь ты какой резвый, а с боцманом готов отдать концы и задраить шлюз?
Аноним 29/10/15 Чтв 17:56:15 #133 №357382 
>>357359
www.pasp.ru/podgotovka_ryadovogo_sostava

>>357368
Где это вас так?
Аноним 29/10/15 Чтв 18:35:17 #134 №357420 
>>353989
Проиграл
>>354014
23 лвл категория В. Делай документы иди в море. Потом поступай на заочку куда хочешь и ходи дальше.

Эх скоро посадка на судно а мне пару зубов надо сделать.
Аноны а как в морях с зубам? Кроме кальция кто что употребляет? Это полный пиздец если в рейсе нерв оголится?
Аноним 29/10/15 Чтв 18:42:16 #135 №357426 
>>357420
Бывалые мореманы советуют полоскать рот морской водой. По слухам охуенный метод, но сам не знаю.
Аноним 29/10/15 Чтв 18:50:48 #136 №357431 
>>357382
>Где это вас так?
Все тот же Ирак, Умм-Каср (в душе не ебу, как правильно читается название)
Аноним 29/10/15 Чтв 19:09:30 #137 №357445 
>>357426
Охуеть ,блядь, 21век. Если дома не успел, пиздуй на контракте к стоматологу, я так всегда делаю! Уже хуеву тучу пломб поставил на шару.
Аноним 29/10/15 Чтв 19:11:17 #138 №357447 
>>357420
Я употребляю, кроме кальция, значит коньяк, виски , могу мариваной уколоться .
Аноним 29/10/15 Чтв 19:35:32 #139 №357472 
14461365329710.jpg
Как-то помню в начале нулевых был в деревни и спросил:
- Откуда столько прулей, мопедов и прочей хуиты?
Грят с торговой баржи покупают когда она приходит.
Сейчас катают такие баржи или нет?
Аноним 29/10/15 Чтв 20:16:07 #140 №357527 
аноны, а можно ли плавать только в северных морях?
Аноним 29/10/15 Чтв 20:29:02 #141 №357545 
>>357447
>Обколются своей марихуаной и ябут друг друга в жопы

>>357527
Можно, но это будет скорее Обь-Индигирка и прочие Таймыры
Аноним 29/10/15 Чтв 20:31:54 #142 №357548 
>>357545
>но это будет скорее
то есто короче нельзя и я такой особенный лучше нахуй пойди, да?
Аноним 29/10/15 Чтв 20:36:09 #143 №357557 
>>356270
Заходил я в столт, там сказали что младший ком. состав им не нужен, типа мы переходим на индусов хуюсов. Вобщем пидоры одним словом.
>>357262
Была у меня тня, жопа была шикарная. Ну ушел я на рыбаке 4 механиком, 7 месяцев рейс. Пришел домой, звоню ей, типа я пришел туда сюда, не плохо бы поебацца. Он отвечает мол молодец тыры пыры пока пока. Я прихуел, короче киданула меня. Ну и в рот ебать, в этот же вечер с другом по шлюхам, через пару месяцев я нашел уже другую тню, поебывал ее до очередного рейса. Такие дела.
Мавриташка кун
Аноним 29/10/15 Чтв 20:51:08 #144 №357596 
>>357472
Возят, но ценник уже совсем не торт. Путин пидор пошлины поднял и японские б/у машины стали золотыми. Выгодно ввозить только не старше пяти лет и объемом до 2литров
Аноним 29/10/15 Чтв 21:29:04 #145 №357659 
>>357557
>Ну и в рот ебать, в этот же вечер с другом по шлюхам, через пару месяцев я нашел уже другую тню, поебывал ее до очередного рейса. Такие дела.

Бля, где бы и мне выработать хоть каплю похуизма, я уже завязал с знакомствами потому что как представлю что все закрутится, а я потом опять такой кидок, я ебал короче.
Аноним 29/10/15 Чтв 21:29:39 #146 №357660 
>>357557
А после рейса опять по новой?
Аноним 29/10/15 Чтв 21:37:34 #147 №357677 
>>357146
>>357262
>>357557
>>357659
А я вообще тню не завожу, только шлюхи, только хардкор. Приходишь с рейса и целую неделю беспорядочно трахаешься и бухаешь, такое-то блаженство.
Аноним 29/10/15 Чтв 21:39:45 #148 №357681 
>>357660
В том рейсе я познакомился с двумя тнями по мэйлрушечке. Пришел с моря и пригласил обоих на ужин, в пятницу с одной сходил, в субботу со второй. В итоге через 3 три года женился на второй тне. Такие дела
Мавриташка кун
Аноним 29/10/15 Чтв 22:12:49 #149 №357703 
>>357557
>в Stolt младший ком меняют на индусов.
Пока такой инфы от инсайдеров не слышал. Хотя вполне возможно, рядовых на филипинцев они полностью сменили совсем недавно
Аноним 29/10/15 Чтв 22:43:22 #150 №357742 
Тут пошел разговор о том, что компании начинают набирать младший ком.состав из индусов и прочих китайцев. Я планирую через 3 года учиться на моториста. Скажите, имеет ли смысл получить корки газосварщика и токаря, чтобы быть конкурентно способным среди прочих соискателей, или всем как всегда похуй
Аноним 29/10/15 Чтв 23:00:57 #151 №357763 
>>357742
>через 3 года учиться на моториста
Друже, тут за 3 года рынок труда поменялся в корне, а ты про такие мелочи спрашиваешь.
Аноним 29/10/15 Чтв 23:43:41 #152 №357805 
>>356686
Запиливай где работаешь.
Прикатили мы в оаэ, стоим на рейде, завтра выходной и вроде как в порт. Я на грани расставания с тней, малец нахуярился и никуда завтра не встану.
2 механ оффшогник кун
Аноним 30/10/15 Птн 00:21:01 #153 №357820 
14461536620090.jpg
>>357805
Оффшогник ты ебанулся? Мы сколько тредов тут вместе сидим?
Сириусли бросай пить, ты тред от треда все склерознее
Аноним 30/10/15 Птн 00:49:42 #154 №357825 
14461553821770.jpg
>>357820
взлольнул, у меня такая же мандыба в каюте лежит
Мавриташка кун
Аноним 30/10/15 Птн 01:26:14 #155 №357839 
14461575750210.jpg
>>357825
В каюте?О_о
Аноним 30/10/15 Птн 01:28:01 #156 №357840 
>>357839
Ага. Завалялось...
Аноним 30/10/15 Птн 01:39:37 #157 №357842 
14461583771210.jpg
14461583771221.jpg
>>357742
Через три года славянам вообще перекроют кислород нахуй, высший ком состав еще будет работать, а новичкам шансов не будет, они просто не смогут вырасти в должности когда рядовые и младшие уже заняты филипками, индусами. У них там база обучения такая что я ебу, на пике китайское тренажерное судно, второй пик, немцы вложились в постройку академии на Филиппинах.

Почему через 3 года только? Имеет смысл, но тогда тебе еще надо будет годик на СРЗ или верфях поработать в качестве сварщика/токаря, чтобы вообще заебись было.
Аноним 30/10/15 Птн 02:24:08 #158 №357849 
>>357820
Я думал ты давно в ридонли. Думал другой второй механ.
Аноним 30/10/15 Птн 02:33:29 #159 №357853 
>>357842
Хуево. Если я закончу мореходку только через 5 лет и останусь с индусским хуем за шиворотом будет весьма смешно.
Аноним 30/10/15 Птн 04:17:58 #160 №357859 
>>357660
>>357557
>ушел я на рыбаке 4 механиком, 7 месяцев рейс. Пришел домой, звоню ей, типа я пришел туда сюда, не плохо бы поебацца. Он отвечает мол молодец тыры пыры пока пока.
Прям сюжет этой олдфажной песенки

https://www.youtube.com/watch?v=Dmcbc3c-dxk
Аноним 30/10/15 Птн 04:33:07 #161 №357863 
14461687876620.jpg
>>357853
Да пиздец, я чет приуныл тоже от таких перспектив.
Это я так на нефтяника отучился, и как только получил диплом, так случился пиздос в нефтянке, и даже те кто с опытом, в итоге стали сосать хуи, работы вообще нет
Аноним 30/10/15 Птн 10:47:44 #162 №357962 
Ну а всё таки, как составить конкуренцию индусам? Может быть хороший английский будет преимуществом?
Аноним 30/10/15 Птн 10:49:39 #163 №357963 
На суше никаких перспектив нет. Только рабский труд и наебалово, меня ломает нахуй, как жить то блять! Если морская карьера не выстрелит, останется только петля.
Аноним 30/10/15 Птн 10:56:49 #164 №357965 
>>357962
Пойти в механики. На мостике шанс соснуть индусского хуйца гораздо выше
Аноним 30/10/15 Птн 10:58:31 #165 №357967 
>>357965
А электромеханики тоже годятся?
Аноним 30/10/15 Птн 10:58:45 #166 №357968 
>>357965
>Пойти в механики. На мостике шанс соснуть индусского хуйца гораздо выше
С чего бы?
Аноним 30/10/15 Птн 11:21:45 #167 №357977 
>>357968
http://www.korabel.ru/jobs/catalog/vacancy/0/1.html
Вакансий для механов больше, и индусам механизмы не доверяют пока еще
Аноним 30/10/15 Птн 12:36:32 #168 №358045 
14461977921240.jpg
>>357968

>>357967

>>357962
Английский это необходимо, но это не козырь на Филиппинах и в Индии он второй язык общения. Козырь это:
1. Умелые руки. Что индюки, что филины просто запредельно ленивы, особенно когда дело касается того, что надо сделать что-то самостоятельно, без указания сверху
2. Ясный ум и знание теории. Уровень коррупции в их мореходках все еще оче высок, а там где ты можешь дать денег и не учить, там много людей которые не учатся
3. Трудолюбивость. Написал еще раз так как это главный козырь.
Шанс соснуть куда меньше, если работаешь механиком или электромехаником ниже именно из-за этих 3 пунктов. Качество твоей работы видно более отчетливо, чем на мостуне в целях срача пишу это. Просто так красиво все сделать на бумаге, как индус, ты анон вряд ли сможешь.
Аноним 30/10/15 Птн 12:50:20 #169 №358065 
14461986203380.gif
Блядь, вот нахуй вы вскрыли эту тему? У меня теперь перманентный бугурт весь день, это ж моя последняя можно сказать соломинка, стать белым человеком при надвигающемся пиздеце.
Как же, сука, у меня печёт от самого себя 12-летней давности, когда мне отчим говорил "ИДИ БЛЯТЬ УЧИСЬ НА МОРЯКА, НАХУЙ ТЕБЕ ЭТА ШАРАГА". Нет же, сука, я хочу быть комплютерщиком. Жри теперь, ёбаный насос
Аноним 30/10/15 Птн 12:51:47 #170 №358067 
Щас бы уже всё было, 2-м помощником ходил бы уже и в хуй не дул
Аноним 30/10/15 Птн 12:57:37 #171 №358070 
>>358065
Не сцы, волгобалтов еще на 100 лет припасено. Индусов туда не берут
Аноним 30/10/15 Птн 12:58:51 #172 №358071 
>>358067
За 12 лет ты мог стать старпомом а при хорошей удаче, капитаном
Аноним 30/10/15 Птн 13:15:10 #173 №358081 
Ребят, есть тут кто сдавал ЕГЭ после длительного промежутка времени после школы? Мне так стремно, 5 лет назад заканчивал
Аноним 30/10/15 Птн 13:22:33 #174 №358085 
Хуй его знает насчет темы филиппинцев и индусов. Я сейчас работаю в конторе небольшой которая наоборот отказывается от них и европейцев всяких, мотивируя тем что славяне не дорогие и неприхотливые.
Аноним 30/10/15 Птн 13:52:28 #175 №358101 
>>358085
А рядовые у вас кто?
Аноним 30/10/15 Птн 14:33:03 #176 №358132 
>>358081
я прорешал матешку через 15 лет после школы и гуманитарной профессии
Аноним 30/10/15 Птн 14:39:58 #177 №358137 
>>358065
знаешь, браток, никогда в этой стране не говорили ИДИ УЧИСЬ СЫЧЕВ ОТУЧИШЬСЯ И БУДЕШЬ ЛУДШЕ ВСЕХ КАК СЫР В МАСЛЕ КАТАТЬСЯ ИНФА СТО ПРОЦЕНТОВ, кроме как в нефтянке, поэтому идешь учиться, а дальше видно будет - лично я так и собираюсь сделать

может вообще начну морским правом заниматься

31 год юрист-кун
Аноним 30/10/15 Птн 14:47:44 #178 №358143 
>>358137
Один в треде уже есть с нефтянки:
>>357863

А так у нас на пароходе был бывший юрист, OSом пошёл в первый рейс. У него были интеллигентские замашки, и мы хотели его изнасиловать, но нам не дали.
Аноним 30/10/15 Птн 14:58:07 #179 №358149 
14462062872280.jpg
>>358143
я не такой, такое же быдло как и все

как то на Байкале попали в шквал на судне с фото и надо было снять полуоторванный навес, привязанный к мачте, так я зажал нож в зубы, поднялся на мачту и отпилил фал
Аноним 30/10/15 Птн 15:05:34 #180 №358156 
14462067349600.jpg
14462067349611.jpg
14462067349622.jpg
Запощу еще фоток с Байкала. Ночь мы шли от Усть-Баргузина вокруг полуострова Святой Нос в Чивыркуйский залив, напились пива и спали в кубрике, утром решили пожрать и стали соображать на стол - на вертолете должна была прибыть к обеду делегация, а мы стояли на якоре. Поднялся шквал, судно сорвало с якоря и нас поволокло к мысу Курбулик. Экипаж стал якорь подбирать, а мы стали скручивать навес. Он был привязан к мачте, поэтому его подняло ветром от палубы и поволокло по матче вверх. Я его срезал и спустил, судно ушло в затененную от ветра бухту.

Поразило, с какой скоростью изменилась погода, когда я выбрался из кубрика утром, было очень спокойно (фото №3), а в один момент начался пиздец (фото №1) не особо передает происходящее. Вой ветра в снастях, стук машины, скрип брашпиля, вот это вот все.
Байкал Аноним 30/10/15 Птн 15:14:05 #181 №358170 
14462072455160.jpg
14462072455171.jpg
14462072455192.jpg
14462072455213.jpg
Аноним 30/10/15 Птн 15:17:54 #182 №358172 
>>358071
>За 12 лет ты мог стать старпомом а при хорошей удаче, капитаном
Нет, 12 лет назад я ток школу окончил же.
За 6 лет, с большой долей вероятности был бы секондом с парой-тройкой контрактов и вполне вероятно, нашел бы наконец-таки свою золотую жилу - контору, в которой хорошо платят, хорошее снабжение, и вменяемый стимулируемый рост
Еще Байкал Аноним 30/10/15 Птн 15:18:29 #183 №358173 
14462075094880.jpg
14462075094891.jpg
14462075094902.jpg
14462075094913.jpg
Аноним 30/10/15 Птн 16:42:55 #184 №358309 
14462125751680.gif
>>357382
>www.pasp.ru/podgotovka_ryadovogo_sostava
Позвонил в марстар и колледж.
Стоимость в марстаре 25к сами курсы + корочки по безопасности 7.2к + ещё что-то за 1.9к. Курсы начинаются с понедельника, на медкомиссию направляют, про её стоимость хз, она не у них проводится. Следующий набор 21 декабря.
занятия с 9 утра

Позвонил так же и в колледж.
Сами курсы 20к, про доп корочки не в курсе. Медкомиссию вроде у них проходить, но нужно это сделать до начала вроде, предположительная цена комиссии 3-6к. Курсы начинаются с 9 ноября. Следующий набор в январе.
занятия где-то с 10 утра

практику и там и там сам ищешь

Вопрос про колледж, это же не шаражкина контора? Не обосрусь ли я, если туда пойду?
Аноним 30/10/15 Птн 17:05:12 #185 №358330 
>>358309
Про медкомиссию в колледже немного наврал, они по диспансерам отправляют.
их сайт http://spbmtc.com/kontaktyi.html
Аноним 30/10/15 Птн 17:10:53 #186 №358333 
>>358309
M1-044 Базисная подготовка моряков по вопросам охраны 2 дня - 1 900 руб
M1-030 Начальная подготовка по безопасности 8 дней - 7 200 руб

Доп траты в марстаре.

Ну и выход в районе 40 соответственно, если медкомиссия ещё в копеечку влетит.

Анон, во сколько тебе обошлась медкомиссия?
Аноним 30/10/15 Птн 18:54:57 #187 №358411 
>>358309

>>358333

Хуй знает анон, чуть выше по треду про индусов не случайно вспоминали. Вакансии для рядовых из СНГ все еще висят на досках, но такого обилия вариантов как лет 6-7 назад, нет и кажется уже не будет
Аноним 30/10/15 Птн 19:04:46 #188 №358427 
14462210868960.jpg
>>358333
>Ну и выход в районе 40 соответственно
Пиздец, еще и время потратить 2 месяца, и практику найти самому, вообще охуеть.
У меня прост за эту же сумму суету наводили люди "в теме", и практику я типа прошел, я только появлялся в ключевых местах лично, ставил подписи, отпечатки пальцев, и сдавал подготовленные ими же пакеты доков в МАП.
А и еще курсы по безопасности у нас стоят 3,5 к, и учиться 3 дня (это единственное что я сам буду проходить, лол). Так то
Аноним 30/10/15 Птн 19:24:28 #189 №358454 
http://www.youtube.com/watch?v=T4-Bnqjfs5g

http://www.youtube.com/watch?v=zpdzMZ7Uumo
Аноним 30/10/15 Птн 19:42:51 #190 №358475 
>>358427
Это в каком городе?
Я хуй знает, но в понедельник пойду.
Отделения колледжа сильно уж в жопе находятся, поэтому парстар приоритетный вариант.
Аноним 30/10/15 Птн 19:44:28 #191 №358476 
>>358454
Т.е. это не шаражка. Но далековато находятся.
Аноним 30/10/15 Птн 19:46:43 #192 №358480 
>>358149
>>358156
>>358170
>>358173
Ого, родные места. Большой корабль? Грузовой или пассажирский? Откуда и куда еще плаваете? В Турку заплывали? Там за последние годы неебаца гавань отгрохали. Летом как плавали, когда все дымом затянуло?
Аноним 30/10/15 Птн 19:52:37 #193 №358492 
>>358476
Да я не знаю, просто по ссылке анона перешел, на сайт этого коледжа, а там видосы эти, доставили немного. Единственное, там в съемках замечены курсанты 5 (!) курса. Это типа на средне-специальное 5 лет учатся там?

>>358475
Вл
Аноним 30/10/15 Птн 19:53:53 #194 №358496 
>>358454
Да, еще видосы меня побудили научиться вязать узлы.
Может кто что пояснить по этому поводу?
Аноним 30/10/15 Птн 19:56:42 #195 №358498 
>>358101
Хохлы Румыны Поляки и Хорват один есть. Поляки кстати бугуртят что их хохлы очень сильно потеснили на рынке труда.
Аноним 30/10/15 Птн 20:09:30 #196 №358513 
>>358498
ПОТОМУ ЧТО ВСЕ РУССКИЕ ДЕТОУБИЙЦЫ ВЫ ВСЕ ОТВЕТИТЕ ЗА ВАШЕГО ПУТИНА
Аноним 30/10/15 Птн 20:17:07 #197 №358517 
>>358513
Не, тут то они наоборот сочувствуют и говорят, что мол мы тоже пострадали от FUCKING PUTIN
Аноним 30/10/15 Птн 20:31:47 #198 №358533 
>>358517
Неправильные у тебя какие-то поляки
Аноним 30/10/15 Птн 20:44:23 #199 №358561 
14462270637400.jpg
14462270637421.jpg
>>358480

Корабль маленький, малый рыболовный траулер рефрижераторный.

Анон, я не мореман, просто арендовали судно под вип-прогулку, в турку заплывали. Мы и отгрохали гавань, а этим летом я уже туда не гонял.

Вот Ушканьи острова еще.
Аноним 30/10/15 Птн 21:01:23 #200 №358592 
>>358561
>арендовать судно под вип-прогулку
>подорожали для себя пристань
Анон, а если ты из успешных по праву рождения, зачем тебе в море работать?
Аноним 30/10/15 Птн 22:39:13 #201 №358741 
Если есть ещё стремящиеся мотористы из дс2, то встретимся в понедельник на курсах марстар.
Аноним 30/10/15 Птн 22:46:50 #202 №358745 
>>358592
Не понимаю, что значит "успешный по праву рождения". Я юристом работаю, но пришел к выводу о том, что мне надо получить второе техническое высшее - это полезно для мозга. Его можно получить на заочке без отрыва от "успешной" работы, поэтому почему бы нет? Потом, неизвестно как оно обернется через 5-6 лет, может быть учеба и контакты в транспортной отрасли позволят юридический профиль заточить под морское право, а не оказаться в самом деле на мостике. К тому же, я после 30 лет осознал, что мне жутко нравится учиться, хотя в 20 лет я изрядно распиздяйничал, поэтому сейчас учусь на повышении квалификации в НИУ Высшая школа экономики, но с замиранием сердца гляжу на МГАВТ, проезжая мимо. Я много читаю и уже кучу всякой морской литературы проглотил вроде "Основы непотопляемости корабля" Муру, все что удавалось достать. Потом, я с 1990 года задрачиваюсь в авиасимуляторы, знакомился со штурманской наукой и расчетами в полетах на Ту-154, в том числе в приполярных и полярных районах - вот эти все склонения, магнитные поправки, ортодромии, локсодромии, прокладки курса.

Потом, я не вижу себя в городской среде, она меня раздражает все больше - работая в центре Москвы, я стараюсь скорее съебаться оттуда, даже в барах бухаю редко.

Десяток лет в офисе я уже отработал, не вижу причины почему бы мне не поработать в море.

Мне даже без разницы в теплых краях или в холодных, в холодных даже предпочтительнее - я сам родом из Сибири и обожаю адские морозы и превозмогание, а жару ненавижу.

В любом случае, путь в десять тысяч ли начинается с одного шага.
Аноним 30/10/15 Птн 23:20:48 #203 №358782 
14462364480370.jpg
>>358745
Аноним 30/10/15 Птн 23:23:28 #204 №358783 
>>358745
Ты какой-то ебанутый.
Один раз сходишь нормально на полгода, из тебя эта дурь и пафос сразу выбьется к черту.
Аноним 30/10/15 Птн 23:27:49 #205 №358788 
Котаны, посоветуйте крюинг в Одессе, чтоб уйти первый раз ОС-м, или каких-то людей, которые могут помочь.
Аноним 31/10/15 Суб 00:02:34 #206 №358805 
>>358783
Почему ебанутый? Пафоса никакого нет, я прекрасно представляю себе, что это тяжелый труд, однако меня это никак не расстраивает. Совершенно определенно вариться в офисно-деловой среде Москвы я не желаю, поэтому выбираю переквалификацию в соответствии с тем, что нравится. Нравилась бы мне какая другая тема, ушел бы туда.
Аноним 31/10/15 Суб 00:02:53 #207 №358806 
С 10 утра до 3 часов дня, принимал 150 кубов тяжелого. Пиздец, эти макаки такие макаки. Пол дня выдавать 150 кубов. Заебали пидоры.
Мавриташка кун.
Аноним 31/10/15 Суб 01:23:30 #208 №358837 
>>358806
Хуево подогрели?

Аноны, иду на собеседование, сказали подготовится по заведованию 4 механа, будут спрашивать. Что там может быть за вопросы?
Аноним 31/10/15 Суб 01:38:55 #209 №358847 
14462447355440.jpg
Анон, курю сейчас форумы и возникает вопрос: а это вообще реально после курсов найти себе практику, чтобы не пришлось её покупать?
А то отучусь и буду сосать то самое.
Аноним 31/10/15 Суб 05:14:11 #210 №358875 
14462576516340.jpg
И так мореаноны, пилю кулстори. Значит наконец то я ушел от вроде как нормальной компании, на вроде как новый кепсайз 180тысячник. По диплому я электрон, в конторе мне сказали что у них как бы кадетов электриков нет, но рост с машинного кадета до электрика там практикуют, да и работа не страшная, время с электроном я буду проводить достаточно. Значит приехал я туда, довольно сильно огорчился от того что мой сенсей 22 летний полудурок, который не блестал элементарными знаниями теории и английского. Дед старый шизик с постоянными охуительными историями. Как оказалось мой начальник #1 был 2 механик, под его четким руководством и "традициями" этого парохеда мой день начинался с того что я мерил все танки в машинном отделении когда дед сменился + к этому мне приходилось снимать параметры с ГД , после чего я шел к 2 механу и тот мне давал модные задания типа помой/покрась/принеси, самое экзотическое для меня было подпоршневые, выхлопной ресивер и чистка вспомогачаей. А еще стоит добавить что под моей ответственностью оказалась чистота: инсинераторной, АДГ, палуба выше инсенераторной, нижние плиты, сепараторная, рулёвка и конечно же ЦПУ.. На общем фоне перспектива практики меня не радовала, но ничего ебать, пусть мой электрон мне ничего не может объяснить разве что доебать историями про тян руки у меня не отпускались, чувствовал я себя нормально, делал всё что мне говорили, главное промутить промушен. Промушен я так и не промутил, первый дед мне лично за неделю до его смены сказал что даст мне промоут, но не дал, аргументируя тем что кококо не по политике компании. После 3 месяцев сменились электрон и дед, дед заебись не приходит в машину и никому не ебёт мозги, электрон тоже заебись, дохуя теории знает, есть что рассказать и показать, но со своими заёбами и проёбами в каюте Я поверил что у меня есть шанс за 3 месяца наверстать упущенное, но не так всё сладко. Электрон меня додпускал к себе только когда 1) я его вобще найду 2) ему не помешает помощь 3) когда я выполню все задания 2 механика . В общем практика была, но её было немного. Второй дед мне тоже не дал промоушен аргументируя тем что
>Вот видишь, продвинули твоего ровесника, подсидел нашего товарища, а другой отдувается за его проёбы. Не извини вся хуйня, никак да сяк.
Стоит упомянуть что в компании только для рассмотрения повышения требуется как минимум 2 промушена и 2 контракта кадетом.
Я конечно расстроился, ну да хуй с ним, я же еду домой. Приехав, я пообщался со своими друзьями/одногруппничками которые мне рассказывали как они работали электрокадетами в других конторах и я просто охуел от этого несовершенства мира.
На данный момент я уже 6 месяц на берегу,доделывал доки.
И вот я стою на распутье, первая моя апликашка лежит в той самой компании о которой я писал выше, вторая в топовой компании как для карьеры электрона.
Уходить еще раз от первой желанием не горю, во второй контракта ждать довольно долго, ажнезнаю сколько.
Как тут поступить? Ждать и надеяться на хороший контракт или идти гайки крутить с надеждой что на этот раз, мне повезёт больше. На днях пойду по другим компаниям, рассчитывать на удачу.

Дополнительные вопросы которые меня мучают:
1) Как устроиться через судовладельца?
2) Кто ни будь работал/видел кадетов в Maersk? Как туда вообще попасть на такие должности?
3) Недавно созрел хитрый план, как то поговорить с менеджером той самой топовой конторы, но я не знаю как подкатить к ней с вопросами "сколько?"
Вроде всё
Аноним 31/10/15 Суб 08:21:25 #211 №358885 
>>358875
Не понимаю твоего баттхерта.
Ты же изначально шел МАШИННЫМ, а не электрическим кадетом. И естественно от тебя ожидали прежде всего выполнения обязанностей машинного кадета. И электрон был прав на 100%.
Если тебе нужна электрическая практика, так и иди электрокадетом изначально и не еби мозг людям.
Аноним 31/10/15 Суб 11:07:49 #212 №358918 
>>358875
Классика платины, всем на тебя было похуй и никто не хотел учить. Не парься, ты такой не первый и наверно не последний.

>1) Как устроиться через судовладельца?
Практически никак, овнерам это не интересно, проще заплатить крюингу и не брать себе мозги с этим вопросом.
>2) Кто ни будь работал/видел кадетов в Maersk? Как туда вообще попасть на такие должности?
Тебе, как электрону, никак. Датчане а это как раз Maersk, голландцы и бельгийцы не котируют электронов в принципе, у них это работа механов.
>3) Недавно созрел хитрый план, как то поговорить с менеджером той самой топовой конторы, но я не знаю как подкатить к ней с вопросами "сколько?"
Если ты не уверен на 100% что деньги они берут, то лучше не надо
Аноним 31/10/15 Суб 11:09:54 #213 №358920 
14462789940630.jpg
>>358805
Аноним 31/10/15 Суб 11:14:01 #214 №358921 
>>358806
Дали-то хоть топливо, или сладж под его видом, лол?


>>358837


>Аноны, иду на собеседование, сказали подготовится по заведованию 4 механа, будут спрашивать. Что там может быть за вопросы?
Водоподготовка, параметры котельной воды. Котел: какие бывают, его продувки, периодическое обслуживание и какие бывают защиты

Аноним 31/10/15 Суб 12:58:38 #215 №358942 
>>358782
>>358920
Ты что сумасшедший?
Аноним 31/10/15 Суб 13:04:49 #216 №358945 
Я правильно понял, что механик это только механик, и ему не обязательно уметь в сварку, это не является критерием при трудоустройстве? Секс со сваркой - это обязанности отдельно нанятой макаки?
Аноним 31/10/15 Суб 13:05:01 #217 №358946 
>>358847
Так это реально найти практику? Сморю курсыв других городах, так в новошипе на моториста стоит 18100, но это с учётом практики.
Аноним 31/10/15 Суб 13:07:01 #218 №358948 
>>358782
>>358920
что же, по-твоему уйти в морскую профессию можно только не найдя себя на берегу? это типа такая профессия для неудачников что ли?
Аноним 31/10/15 Суб 13:20:43 #219 №358952 
>>358942
Нет, просто тот анон пишет хуйню раз за разом.

>>358948
Пора бы еще раз запостить картинку про хуйню
Аноним 31/10/15 Суб 13:24:22 #220 №358956 
Такая ситуация. Косил от армии, состою на учёте в психоневрологическом диспансере. В 27 лет планирую сняться с учёта, и поступить на вышку судовождение. До этого времени хочу поработать матросом. Будут ли проблемы при устройстве матросом?
Аноним 31/10/15 Суб 13:25:55 #221 №358957 
>>358945
Нет, сварку уметь не обязательно, но желательно. Фиттеров как-то резко посокращали а станки от них остались

>>358946
Все оче неоднозначно с практикой. Если центр новошипа дает практику в новошипе то это годнота
Аноним 31/10/15 Суб 13:36:48 #222 №358963 
Можно ли вообще сейчас купить медкомиссию?
Аноним 31/10/15 Суб 14:00:36 #223 №358968 
>>358956
> состою на учёте в психоневрологическом диспансере.
>Будут ли проблемы при устройстве матросом?
Ну смотри, тебе для медкомиссии нужно будет поставить печать у психиатра и нарколога, что ты не верблюд не состоишь на учете (на счет того что ты стоял 9 лет там на учете, и потом "снялся", я не могу сказать - может похуй, а может зарежут, какие тебе нахуй моря, если ты даже в армию был негоден).

>>358963
>Можно ли вообще сейчас купить медкомиссию?
Да, мне так и сделали, я даже в глаза врачей не видел. Отдал медкнижку, через три дня мне принесли с печатями.
Ну это знакомства на уровне мамки. Однако перед этим всё равно справки из псих и нарко пришлось идти получать лично
Аноним 31/10/15 Суб 14:02:06 #224 №358970 
14462893270210.jpg
>>358957
Годнота годнотой, но я то в питере и работа у меня тоже в питере. Так я хоть работать во время курсов могу.
И времени на раздумия уже нет, курсы с этого понедельника начинаются, но не хочется потом как дурачок бегать в кольце: получить доки можно после практики, а на практику без доков не берут.
Аноним 31/10/15 Суб 15:09:01 #225 №359008 
>>358885
>ственно от тебя ожидали прежде всего выполнения обязанностей машинного кадета. И электрон был прав на 100%.
Лол, откуда мне было знать что на машинном кадете висят обязанности вайпера?
Аноним 31/10/15 Суб 15:22:03 #226 №359017 
>>358921
Нормальный топляк. Даэт тоже самое что и в груз.
За три месяца еще не было воды в отстойной.
Аноним 31/10/15 Суб 15:42:57 #227 №359031 
>>359008
Ну блять, это очевидно же.
Аноним 31/10/15 Суб 16:06:37 #228 №359040 
14462967971180.jpg
Просто бамп
Аноним 31/10/15 Суб 18:29:17 #229 №359101 
>>358952
а мне это оскорбительно, я хочу докопаться до сути - в чем же хуйня?
Аноним 31/10/15 Суб 19:02:22 #230 №359111 
Сукамрази, отменили мою замену в Фуджейре, т.к. не смогли найти человека. ВСЕ ЕДУТ, ЧИФ, ДЕД, ОС, КРОМЕ ЕБАНОГО ЭЛЕТКРОНА.
Сказали ждать следующий порт возможно Оман. А я уже, практически, начал собирать чемодан.
Аноним 31/10/15 Суб 19:39:43 #231 №359121 
>>359111
> А я уже, практически, начал собирать чемодан.

Ибо нехуй начинать, пока не пришли флай детали . Надо уважать традиции.
Аноним 31/10/15 Суб 19:56:56 #232 №359138 
>>359121
Ахахаха, у нас электрона тоже по бороде пустили в последний момент с заменой. Уже третья неделя пошла как он пересиживает
Мавриташка кун
Аноним 31/10/15 Суб 20:52:24 #233 №359185 
>>359111
Ты люмик покрасил? Если нет, то пиздуй бегом красить, а то не видать замены,как своих ушей!
Аноним 31/10/15 Суб 22:06:06 #234 №359232 
Такая специальность как Refrigerator Engineer ещё котируется, или уже вымирает?
Аноним 31/10/15 Суб 22:16:53 #235 №359243 
>>359232
В прошлых тредах писали, поищи.
Аноним 31/10/15 Суб 22:25:16 #236 №359248 
Время ебанутых вопросов, мореманы: в морях еще поют шанти? На 99% склоняюсь к ответу "нет", но все же. Думаю взять это себе за хобби, когда в моря уйду.

https://www.youtube.com/watch?v=HBNt3ALLcLQ
Аноним 31/10/15 Суб 22:32:12 #237 №359254 
>>359101
>а мне это оскорбительно, я хочу докопаться до сути - в чем же хуйня?
Ты или тролль, а я не хочу кормить тролля, либо настолько запущенный случай, что просто не сможешь понять. И это я пишу, не с целью задеть тебя или оскорбить
Аноним 31/10/15 Суб 22:38:10 #238 №359260 
>>359248
Я пою, на мосту, на вахте ночью.
Ещё работал с старым пердуном капитаном-немцем , так вот с ним мы постоянно пели "what will we do with drunken sailor " под пивко.
Аноним 31/10/15 Суб 22:52:22 #239 №359269 
>>359254
ну так это у тебя пафос, а не у меня, анончик
Аноним 31/10/15 Суб 22:55:30 #240 №359272 
>>359248
Я пою когда делаю обходы в машине. Один хер, никто мой голос там не слышит



>>359232
Вымирает, но есть лайфхак: перекинуться в Gas Engineer. Они вполне при работе


>>359111
У вас электрону нужна замена? Вангую что ты не часть minimum safe manning certificate и можешь валить без замены
Аноним 31/10/15 Суб 22:59:41 #241 №359276 
>>359260
>>359272
Охуенно, я даже не ожидал. Жаль только со всей крю не споешь - смешно, наверное, будет наблюдать филипок и индусов поющих шанти со своим инглишем.

https://www.youtube.com/watch?v=atumHTucDLU
Аноним 31/10/15 Суб 23:03:47 #242 №359278 
>>359276
Как раз филиппинцы это главные по караоке, петь любят и умеют. Но репертуар и голоса да, не подходят
Аноним 31/10/15 Суб 23:45:59 #243 №359291 
>>359276
А ты, наверное как соловей поешь на инглише? Промежду прочим индусы в инглише охуенны , хули бывшая колония её Величества
Аноним 01/11/15 Вск 00:06:34 #244 №359293 
>>359291
Ай не пизди.
60 % индусов на борту. Внятно и четко говорит один.
Аноним 01/11/15 Вск 02:27:48 #245 №359318 
Вот блять и летай после этого. Я сразу вспоминаю как летел на отдых в тайланд, а компания называлась северный ветер - почти тоже самое что и Когалым этот ебучий. Я в ахуе.
Аноним 01/11/15 Вск 02:33:52 #246 №359319 
>>359318
Вот да. Летал миллион раз, в какой-то момент даже перестал бояться и начал получать удовольствие, особенно на взлете, когда самолет резко стартует. А потом хуяк - и катастрофа в Казани, когда самолет в землю врезался вообще вертикально. С тех пор чет удовольствие пропало. Но убеждал себя, что самолеты бьются, в основном, при взлете и посадке, т.е. минут 20 всего побояться. Исключения: малайзийские боинги. А теперь и вот это.
Аноним 01/11/15 Вск 02:40:33 #247 №359320 
>>359319
я особо не боялся, но и радости в полетах не вижу. А щас видать придется грамм 150 въебать перед полетом. А если учесть из какой страны я буду вылетать...не смешно сука.
Мавриташка кун
Аноним 01/11/15 Вск 03:24:49 #248 №359321 
Что-то я не понял внезапной самолётофобии.

с грустью смотрю на летящие в небе белоснежные машины, и мыслями "Когда же я буду в такой, лететь на охуенный курорт?"
Аноним 01/11/15 Вск 11:32:48 #249 №359384 
Кому проще протиснуться в оффшор, механику или офицеру?
Аноним 01/11/15 Вск 11:35:40 #250 №359385 
>>359384
Тому, кто на флоте срочку служил
Аноним 01/11/15 Вск 11:48:40 #251 №359387 
14463677208780.jpg
>>359385
Шутничёк
Аноним 01/11/15 Вск 11:53:51 #252 №359391 
>>359384
С каких пор механики перестали являться офицерами?
Бугурт 2 механа оффшогника
Аноним 01/11/15 Вск 12:00:05 #253 №359394 
>>359293
Я работал в полностью индуском экипаже, кроме меня и старпома , весь индусячий комсостав говорил на инглише заебок, рядовые мартышки, те да, полный пиздец
Аноним 01/11/15 Вск 12:02:29 #254 №359395 
>>359391
Механики это ведь инженеры, палуба - офицеры. Так что по вопросу-то?
Аноним 01/11/15 Вск 12:02:51 #255 №359396 
>>359391
Ну какой охвицер из замызганого маслом, мазутой и прочим говном инженегра ? Не принимай близко к сердцу.
Аноним 01/11/15 Вск 12:04:45 #256 №359399 
>>359395
Механику
Аноним 01/11/15 Вск 12:14:00 #257 №359401 
Я правильно понимаю, что можно закончить в России колледж (среднее образование) на механика, потом по ходу работы вместо российского ВО получить зарубежные сертификаты, и они будут весомей чем вышка в России.
Аноним 01/11/15 Вск 12:18:47 #258 №359403 
>>359401
Сомнительно, что зарубежные
сертификаты будут весомым аргументом при трудоустройстве.
Аноним 01/11/15 Вск 12:41:13 #259 №359407 
>>359401
Нет, сертификаты это не замена рабочему диплому, а необходимое дополнение. Более того, они равнозначные, проходил ты их в Роттердаме или во Владивостоке, разница лишь в цене но разница сильная
Есть конечно вариант, поменять сам рабочий диплом на раб. Диплом другой страны, но на данный момент проще закончить вышку.

>>359391
>С каких пор механики перестали являться офицерами?

Офицеры и есть, просто всем впадлу писать длинное Engine Department Officer. Это как срач electrician или Electrical Officer, такое же бессмысленное занятие
>Бугурт 2 механа оффшогника
Давай уже запиливай рассказ про свои приключения, а то тут много желающих в оффшоре нихуя не делать, лол
Аноним 01/11/15 Вск 12:42:29 #260 №359409 
>>359407
>проходил ты их в Роттердаме или во Владивостоке, разница лишь в цене но разница сильная
В чью пользу разница?
Аноним 01/11/15 Вск 12:54:42 #261 №359418 
Если я просчитываю морскую карьеру, исключительно как способ заработка хороших денег, не боюсь ни грязной работы в подвале, ни бумажной возни и недосыпов на мостике. Куда мне податься с перспективой скорейшего роста зарплаты и моей востребованности в иностранных компаниях?
Аноним 01/11/15 Вск 12:58:22 #262 №359420 
>>359409
СНГ по ценам дает пососать что Европе, что Азии. У первых просто все дорого, у вторых это социальный лифт
Аноним 01/11/15 Вск 12:59:44 #263 №359421 
>>359418
Лучше начать с платиновых вопросов
Аноним 01/11/15 Вск 13:01:18 #264 №359422 
>>359418
Кинь монетку. Орёл/решка. Если нет конкретной склонности к чему-то одному
Аноним 01/11/15 Вск 13:07:48 #265 №359425 
>>359422
То есть разницы в скорости старта и карьерного роста существенного нет? Старт в карьере я готов буду купить, украсть, насосать.
Аноним 01/11/15 Вск 13:12:07 #266 №359430 
>>359425
>Старт в карьере я готов насосать.
Тогда штурманом

Выше в треде писали уже, там где про конкуренцию с индусами
Аноним 01/11/15 Вск 13:27:09 #267 №359433 
Тогда буду обкуриваться механикой, чтобы через 10 лет двери в крюинг с ноги открывать, и обсыкать толпы безработных рузке штурманов.
Аноним 01/11/15 Вск 13:39:16 #268 №359440 
>>359433
Смотри, чтоб тебя самого штурмана не обоссали , пизды ты с ушами.
Аноним 01/11/15 Вск 13:40:03 #269 №359441 
>>359433
а че на механике преподают? там небось точно надо дохуя матана, бывшему гуманитарию будет ОЧЕНЬ тяжело
Аноним 01/11/15 Вск 13:53:19 #270 №359449 
>>359441
Дохуя матана это придумывать и конструировать новое оборудование. Нет ничего невозможного в том, чтобы разобраться и обслуживать то, что придумано до тебя.
Аноним 01/11/15 Вск 13:57:13 #271 №359452 
>>359440
Но ведь я буду хорошо учиться и работать, я ведь за этим пришел. Какое мне дело до скама, который корчит из себя илиту с чистенькими ручками, обивая пороги крюингов, по 40 человек на одно место, отбиваясь от толпы индусов.
Лiл.
Аноним 01/11/15 Вск 14:04:29 #272 №359459 
Вы когда-нибудь видели лицо дальнобойщика который ездит на новенькой Scania. Это же блять король дорог, хозяин жизни! До тех пор, пока колесо на трассе в минус сорок не стрельнет. Но это всё касается только русни.
Аноним 01/11/15 Вск 14:08:36 #273 №359461 
А вообще я шучу, не гоните ссаными тряпками. Просто хочу быть уверен в том, что всегда заработаю хорошие деньги, и не попаду на дно.
Аноним 01/11/15 Вск 14:10:18 #274 №359462 
Завтра начнётся мой путь к стармеху.с курсов моториста, ага
Аноним 01/11/15 Вск 14:13:01 #275 №359464 
>>359462
В каком городе?
Аноним 01/11/15 Вск 14:24:03 #276 №359465 
>>359464
Спб
Аноним 01/11/15 Вск 14:58:48 #277 №359484 
14463791281290.jpg
>>359396
Аноним 01/11/15 Вск 16:23:06 #278 №359528 
>>359461
Тебе ничего не мешает попасть на дно :3
В начале будешь пытаться устроиться хоть куда ни будь, а потом когда получишь достаточно опыта уже сможешь выбирать куда тебе хочется пойти.

мимо Завтра посадка на судно. Расслабился я за эти 2 месяца.
Аноним 01/11/15 Вск 17:02:15 #279 №359552 
>>359528
А ты ктоа
Аноним 01/11/15 Вск 17:29:10 #280 №359566 
Какие колледжи дают направления в компании для практикантов?
Аноним 01/11/15 Вск 19:35:57 #281 №359603 
>>359395
Рогатый студент не палится. Штурмана и механики инженеры, внезапно. Обсасывалось в какомто треде уже. Офицеры на судне все, кто в должности. Электроны есть как рядовые - электрик, так и офицеры - электро механик. Думаю с аббревиатурой ЕТО совладаешь.
>>359441
Расчетных заданий у механиков хватает. Помню считали сопротивление судна, кпд движителя, расход топлива, прочую хуйню. При этом в задании дается по сути корпус судна, необходимая скорость, а ты уже сам рассчитываешь силовую установку. Но я с матаном дружу, мне доставляло. Таким то инженегром себя чувствовал. На работе оно правда нахуй не надо.
>>359425
Мне кажется у механиков конкуренция меньше. Штурманов очень много и много сухопутных, которые нихуя не умея пошли отбивать ржавчину, драить палубу, а попутно поступили на заочку.
>>359407
Да хули рассказывать, каждый день что то дрыщет или просто выебывается. Нельзя просто взять открыть клапан и нажать на кнопку. Просто впадло много писать, жесткая экономия трафика, сижу с ведра. Муток на топливе нет, нищебродствую по маленьку.
Вчера ебанулся СРР на одном движке. Движок начал долбиться в отсечку, лол, при чем без нагрузки. Рукоятки реагировали только на угол пича. Чтоб как-то дойти, понизил давление в ДАУ, тем самым искусственно понизив обороты. Пришли технишены, подняли давление, а тут все нормально. Пиздец, завтра еще потестим. Наебнулся кондей на мосту, снимали компрессор. Технишенов шлют в очень крайних случаях, а так присылают офисных аборигенов. Электрона на борту нет, сегодня прислали из офиса, тупой как дрова, еще и ленивый, лишь бы от работы отпетлять. Хуй знает за что ему 300 в день платят. Индус к слову.
Через 1,5 часа бункеровка, пойду пивка ебну. На перегар похуй, дед филипок вроде нормальный, не заложит, плюс списывается скоро.
Аноним 01/11/15 Вск 20:00:15 #282 №359614 
>>359603
Да пиздец, неужели тебе перекатится в какой-то не днищеоффшор совсем не вариант? Бурбон, смиты, врун, вос тысячи их. Один из них по слухам даже в старт брал за круглую сумму
Аноним 01/11/15 Вск 20:17:58 #283 №359617 
14463982782480.jpg
>>359552
Тузлук же. думал меня тут легко все палят по отсутствию грамматики

Аноним 01/11/15 Вск 20:19:29 #284 №359619 
14463983698770.jpg
>>359617
не понимаю почему переворачивает макака мои фотографии
Аноним 01/11/15 Вск 20:41:27 #285 №359634 
>>359617
Подтянул, хуле. Вспоминая первые треды - небо и земля.
Аноним 01/11/15 Вск 20:52:29 #286 №359638 
>>359634
Двачую, не узнаю тузлука по орфографии. Вот что море с канонами делает, лол
Аноним 01/11/15 Вск 21:30:06 #287 №359652 
ПОКА ВЫ В ПЛАВАНЬЕ, Я ЕБУ ВАШИХ ТЯН


ебырь-террорист
Аноним 01/11/15 Вск 21:37:58 #288 №359657 
>>359652
Пока мы в плавании, мы ебем твою мамку в сингапуре.
Аноним 01/11/15 Вск 22:20:42 #289 №359686 
>>359614
Денег лишних не было кому-то платить. Предложили уйти бесплатно, я ушел. Тем более в компании есть два свежих судна, хотеть туда. У остальных требования очень нихуевые. Да и я писал в прошлом треде про ситуацию в оффшоре.
Аноним 01/11/15 Вск 22:21:27 #290 №359689 
>>359652
Был в том треде в б
Аноним 01/11/15 Вск 22:32:11 #291 №359701 
Ещё раз задам вопрос. Можно ли купить полностью пройденную медкомиссию?
Аноним 01/11/15 Вск 23:06:50 #292 №359735 
>>359657
Я ВИДЕЛ ВЗРЫВ ТВОЕЙ ЖОПЫ ИЗ СИНГАПУРА
Аноним 01/11/15 Вск 23:25:11 #293 №359767 
>>359701
Можно, но вряд ли кто-то в этом треде с этим поможет. В любом случае, неплохо бы писать город в котором медкомиссия
Аноним 02/11/15 Пнд 00:29:53 #294 №359798 
Купить полностью пройденную комиссию (включая психиатра и нарколога), в Новороссийске.
Аноним 02/11/15 Пнд 01:01:04 #295 №359810 
>>359798
Это не гугл, батенька.
Аноним 02/11/15 Пнд 01:40:53 #296 №359826 
>>359798
Без регистрации и смс
Аноним 02/11/15 Пнд 03:32:52 #297 №359844 
>>359617
Ты на корабле-призраке в рейс уходишь?
Аноним 02/11/15 Пнд 04:16:51 #298 №359848 
Поясните, что делать если нету знакомств в конторах? Подавать доки во все возможные и ждать? Велик ли шанс того что такая тактика принесёт мне успех?
Аноним 02/11/15 Пнд 08:35:46 #299 №359865 
>>359848
Велик шанс того, что швырнут по зп, ну или изначально днище контора не предложит нормальных условий, и придется жрать говно, правая на всякой ржавой некроте как тузлук.
Но тебе ведь главное опыт и стаж, реальный стаж, а не нарисованный, не так ли?
Аноним 02/11/15 Пнд 11:29:07 #300 №359952 
>>359865
А у меня опять бомбит малец. Уже 4й контракт на некроте не моложе 35 лет. Вроде и опыт есть уже какой никакой, а судовладельцы с каждым годом все больше и больше задирает планку, как будто под меня подстраивается, чтоб я всю жизнь работал на трухе. Вспоминаю ламповый сухогруз 2010 года.
Аноним 02/11/15 Пнд 13:47:01 #301 №360070 
14464612216020.png
>>357146
>Ах да, еще и тня сказала, что уйдешь в море = мы расстаемся.
Если она уже так говорит, то это повод задуматься всерьез. Условия левые какие-то. Кидай без раздумий. Если согласишься на ее условия, то она отметит про себя - подкаблучник. Буду вертеть как хочу. Тни приходят и уходят, а что бы из-за них в чем-то себе отказывать - это очень хуево. Я так в школе из-за ебаной первой любви не поехал в недельный тур по Европе с классом на осенние каникулы. Девушка истерила, мол че он будет делать целую неделю, ебала мне мозги капитально. В итоге не поехал и с грустью слушал охуительные истории от тех, кто съездил.

Речник-кун, две навигации по Иртышу-Оби до Салехарда. В следующем году планирую через Палмали (благо свободно трудоустраивают студентов и выпускников нашего универа) пойти в море.
Аноним 02/11/15 Пнд 13:50:31 #302 №360071 
>>360070
какой универ?
Аноним 02/11/15 Пнд 13:59:38 #303 №360074 
14464619780710.jpg
>>360071
СГУВТ, филиал города Омск.

Возвращаясь к тням. И тому анону. Когда все однокурсники делали/получали речные корочки рулевых-мотористов - я ебал мозги все с той же тней. Второй год ничем от первого не отличался, в этот же год с той тней я разбежался по настоянию бати и только на третьем курсе начал делать то, что надо было делать на первом. Когда я пошел в свою первую навигацию, многие одногруппники уже рассекали морские волны на балкерах и танкерах. Я не говорю, что бабы - зло, просто не надо делать из них культ личности.
Аноним 02/11/15 Пнд 14:18:55 #304 №360088 
Ребята, назовите на вскидку пару днищеконтор в Одессе от который можно уйти кадетом или мотористом, вообще похуй на какое судно. Я уже пол года бегаю и хоть бы хуй, а люди уходят, одногрупники уходят, я так понимаю они добазариваются как то, а я же хикка-хуика и аутист если мне сказали вакансий нет, я без задней мысли верю на слово, что нету. Последней каплей было, сдал тесты в фирме, попутно зашел к ним в базу пробить есть ли конкуренты, с лета у них никто не сдавал этот тест на проходной бал. В итоге мне сказали классическое мы вам перезвоним. Я то и готов запалить, только хуй его знает кому.
Аноним 02/11/15 Пнд 14:21:21 #305 №360091 
>>360088
Так а у одногруппников спросить?
Аноним 02/11/15 Пнд 14:33:37 #306 №360105 
>>360091
Лол, ну так кто за меня, левого чудака, впрягаться будет, да ушли, да от фирманейм, иди ты тоже туда, прихожу вакансий нет, что вы такое говорите мы приличная компания у нас трудоустройство бесплатно. Дело в том что я попадаю или на ебатся в рот вакансии типа кадета с визой и опытом, либо попадаю на конторы где до судна за свой счет добираться, а директор уже на холодном старте с билетами Одесса-Тельявив через шрёдер уставные документы пропускает.
Аноним 02/11/15 Пнд 15:23:33 #307 №360158 
>>360105
А у тебя корочки есть моториста?
Аноним 02/11/15 Пнд 15:25:37 #308 №360159 
>>360074
Лол, не повезло вам с бабами. Я когда учился в мореходке, была у меня деваха, все было лампово. Она даже переписывала за меня конспекты и билеты для госов. А потом не дождалась с рейса. Лол. Ну все равно спасибо ей. Бля, ну жопа там знатная была.
Сегодня вышел на связь мой сменщик, говорит его планируют в середине следуйщей недели отправлятьмне на смену. Было бы нихуево улететь ближе к 20 числу. 22 у меня годовщина свадьбы.
Мавриташка кун.
Аноним 02/11/15 Пнд 15:30:55 #309 №360165 
>>360159
Ну да. Главное просто не зацикливаться на этом и идти дальше. Для кого-то это же смысл жизни.
Аноним 02/11/15 Пнд 15:43:47 #310 №360171 
>>360159
Бля, вот у тебя и контракт к концу подошел, как время то летит.
Помню еще тот тред, где ты пруфал фоткой контракта.

мимоземлячок
Аноним 02/11/15 Пнд 15:50:48 #311 №360177 
14464686488880.jpg

Аноним 02/11/15 Пнд 16:56:04 #312 №360248 
>>360158
Да, все доки есть
Аноним 02/11/15 Пнд 19:50:51 #313 №360441 
>>360248
Может в РФ попробуешь? В ту же Палмали.
Аноним 02/11/15 Пнд 20:45:22 #314 №360503 
>>360171
Контракт у меня 29 ноября заканчивается. А поменять меня хотят вместе с толпой - числа 10-14 заканчиваются контракты у 4 человек. Меня хотят пятым вместе с этой гопкой тоже поменять. На сколько я знаю, контора экономит на билетах, если отправляет сразу кучу, а не по одному.
А ты сам-то откуда, кем ходишь?
мавриташка кун
Аноним 02/11/15 Пнд 21:32:14 #315 №360574 
>>360159
Реквестирую фото той, жопастенькой

>>360105
Кстати визу, хотя бы Шенген, мог бы сделать себе. Лично мне как-то вакансия привалила от этого.

>>359952
>А у меня опять бомбит малец. Уже 4й контракт на некроте не моложе 35 лет.
Ну хуй знает, после некроты китайской, на чем-то сравнительно новом, регулярно ловлю себя на мысли, что скучно, мало ломается.
Аноним 02/11/15 Пнд 21:39:48 #316 №360586 
>>360574
Не, диванон же. Я уже город спалил. Просто поверь. И да, подмахивала она божественно.
Мавриташка кун.
Аноним 02/11/15 Пнд 22:01:58 #317 №360600 
>>360574
опиши как делал, транзитную? Вроде бы же без гарантийки не откроют
Аноним 02/11/15 Пнд 22:23:36 #318 №360632 
>>360574

>Кстати визу, хотя бы Шенген, мог бы сделать себе.

Ебучий шенген, пришлось приехать в киев, буду сдавать отпечатки. Вот такое у нас покращення, блядь!

мимо морской хохол
Аноним 02/11/15 Пнд 23:29:33 #319 №360758 
>>360600
Туристический шенген, для него не нужна гарантийка. Проще всего делать финский, латышский и итальянский, но тут наверно лучше по советуют в /trv/

Аноним 03/11/15 Втр 04:19:10 #320 №360846 
>>360503
Матросом вот собираюсь в первый рейс
Аноним 03/11/15 Втр 04:32:50 #321 №360848 
Господа, а в чём заключаются обязанности матроса? Это подай-принеси-принайтуй-отполируй или кто?

Аноним 03/11/15 Втр 04:42:15 #322 №360849 
>>360848
Да, плюс еще по четвергам - обязанности юнги
Аноним 03/11/15 Втр 09:31:07 #323 №360893 
14465322676730.jpg
Здарова, морячки.

Поебываю ваших тян, пока их мужики ходят в море, десу.
Оптимальный вариант на самом деле, тян знает что через полгода ее матросик вернётся, поэтому есть понимание, что это просто поебушки без обязательств. Мне норм.
Я не тралль.

мурманск-кун
Аноним 03/11/15 Втр 09:54:13 #324 №360897 
14465336531400.jpg
>>360893
Не пизди, в Мурманске нет женщин!
Аноним 03/11/15 Втр 10:29:51 #325 №360909 
>>360893
>Я не тралль.
Ну раз уж ты говоришь...
Аноним 03/11/15 Втр 11:05:44 #326 №360930 
14465379449200.jpg
Мутаген протек
Аноним 03/11/15 Втр 11:18:35 #327 №360941 
>>360930
Ты хотел сказать, фекальные воды отошли?
Аноним 03/11/15 Втр 11:29:25 #328 №360945 
14465393653240.jpg
Бля, узнал на каком судне с вероятностью 95% случится мой первый рейс, и охуел, ведь ему уже 41 год, и его братьев (того же проекта) уже давно разделали на металл
Аноним 03/11/15 Втр 12:28:42 #329 №360999 
>>360941
>Красные фекальные воды
>На ужин была свекла
>>360945
Для, где ты таких мамонтов от судостроения находишь? Сириусли что за тип судна
Аноним 03/11/15 Втр 12:47:01 #330 №361008 
14465440214120.gif
>>357269
>Логика
По сути тот морячок прав. Ясен хуй, что может она скакать будет. С тем же успехом они могут скакать на чужом хуе, будь ты в своем городе. Ничто не мешает ей на полтора часа после работы задержаться. Тут как история с Котом Шредингера. Или ты уверен в том, что она скачет на чужом хуе или уверен в противоположном, в любом случае правды ты не узнаешь.
Аноним 03/11/15 Втр 12:48:58 #331 №361011 
14465441382050.jpg
>>361008
Меня, например, это не особо волнует, потому что сам шлюх ебу, а если она спалится со своей стороны, то пойдет на хуй, а я новую найду.
Аноним 03/11/15 Втр 13:07:48 #332 №361027 
>>360999
>Для, где ты таких мамонтов от судостроения находишь? Сириусли что за тип судна
Сухогруз
Аноним 03/11/15 Втр 15:11:14 #333 №361148 
>>360846
Откуда сам?
Аноним 03/11/15 Втр 15:22:27 #334 №361164 
>>361148
Родом из той же крестовни, что и ты, а живу во Вл.
эт я тебе писал в личку
Аноним 03/11/15 Втр 16:33:10 #335 №361286 
>>361008
А я вот уверен в своей, доверие друг другу вот на чем строиться нормальная семья, если я буду ебать кого-то на стороне, то я не в праве осуждать, если моя половинка будет скакать по чужим хуйцам .
Аноним 03/11/15 Втр 16:37:10 #336 №361298 
>>361027
Отчаянный!
Но для первой ходки самое оно. Я тоже начинал на таких.
Аноним 03/11/15 Втр 16:38:16 #337 №361301 
14465578967990.jpg
Бумп!
Аноним 03/11/15 Втр 16:42:43 #338 №361313 
14465581638610.jpg
Буууууумп!
Аноним 03/11/15 Втр 17:01:51 #339 №361333 
Прохожу Гибралтар, посоны. Ебанная Атлантика давала пизды, еще и судно спроектированно безумным хорватским гением так, что его качает даже когда волны нет, а тут и волна и груз - арматура, центр тяжести низко расположен и еще сильнее качает от этого. Не спал последние 4 дня толком. Ну сейчас наконец-то отосплюсь в средиземке и срач в каюте уберу.
Аноним 03/11/15 Втр 17:05:48 #340 №361335 
>>361301
Помню на одном из судов где я работал вырезали здоровенный трафарет "safeti first" на всю надстройку и прокатались так два или три дня. Экипаж был азербайджанский.
Аноним 03/11/15 Втр 17:07:11 #341 №361336 
>>361286
Ну это твое право. Я буду только рад, если у вас все будет заебись. Но я никак не могу научиться доверять женскому полу, хоть убей.
Аноним 03/11/15 Втр 17:08:50 #342 №361338 
>>361336
Дополню. Просто прикинь как будет обидно, если что всплывет? А так ты сам не лыком шит и проще будет перенести.
Аноним 03/11/15 Втр 17:13:33 #343 №361341 
>>361338
Лол, твоя тян наверное точно так же думает, вот вы и изменяете друг другу, причем не потому что хочется, а для того чтобы обидно небыло если тебе изменят. Говноедство
Аноним 03/11/15 Втр 17:38:04 #344 №361364 
>>361341
Хватит скатывать тред в разговоры о шлюхахвсе тян шлюхи, для этого есть /б/ и /секс/.
Аноним 03/11/15 Втр 17:59:10 #345 №361389 
>>361338
Это просто отсутствие доверия, которое и ведёт к таким, ты уж прости говноедским, мыслям. А если твои поебушки первые всплывут? Каково оно будет ей? Всё, нехуй скатывать тред в говно уровня/ sex
Аноним 03/11/15 Втр 18:16:47 #346 №361410 
>>361364

>>361389
Разум улья
Аноним 03/11/15 Втр 18:24:58 #347 №361413 
>>361410
Так оно и есть !
Аноним 03/11/15 Втр 19:43:56 #348 №361513 
Пошёл на моториста в марстар, а сегодня на работе накосячил, как бы не попёрли, иначе жить не на что будет. Пиздец бля.
Аноним 03/11/15 Втр 20:50:58 #349 №361701 
>>361164
А, ясн понятно.
>>361333
>центр тяжести низко расположен и еще сильнее качает от этого
Бля...я вангую что ты еще и палубный кадет?
Бля, найти тню которая будет ждать - это ебанная лотерея. Я вот стараюсь не думать о плохом, но если узнаю что ебется на стороне - дам пинка. Тут кто-то уже говорил, что не стоит из бабы делать культа.
Мавриташка кун
Аноним 03/11/15 Втр 22:12:21 #350 №361907 
>>361513
Как работу с курсами совмещаешь?
Аноним 03/11/15 Втр 22:25:40 #351 №361945 
>>361907
У меня сменная работа, в дневные смены не хожу. Хочу в выходные, перед и после ночных.
Аноним 03/11/15 Втр 22:42:41 #352 №361978 
Охуенный тред, сразу нахуй всю морскую романтику. Я подозревал что где-то так впрочем, большой уже.
Но буду заглядывать иногда, читать кулстори.
А по речникам есть че у вас? У меня тут по Маскве реке ползают буксиры с самоходными баржами, швартуются напротив, такая лампота.
А бывало выглянешь в окно из офиса банка на седьмом этаже, а там сцуко порт, краны, хуйня металлическая кругом, склады...у нас то в банкерутина, бумаги и долбоебы.
Аноним 03/11/15 Втр 22:45:52 #353 №361987 
>>361978
Лучше уж в банке, чем речником морячить.
Аноним 03/11/15 Втр 23:47:34 #354 №362135 
>>361978
Хуй знает, на курсах в марстаре препод показывал машинное отделение корабля, где он был стармехом, у меня глаза были как у Луффи, когда он увидел трансформацию Фрэнки в здоровенного робота.
Аноним 04/11/15 Срд 01:31:24 #355 №362262 
14465898841500.jpg
>>361298
>Отчаянный!
>Но для первой ходки самое оно. Я тоже начинал на таких.
Мне особо носиком не покрутишь. Куда берут, туда и берут. Главное, зп без подъебок платят. Хотя у конторы есть корыта посвежее 90-года постройки.
А так еще есть вероятность что эта некрота куда-нить встанет на ремонт (в Шанхае например, такое было уже не раз), и будет возможность по вечерам ходить гулять по городу наверное
Аноним 04/11/15 Срд 01:41:01 #356 №362273 
>>362135
>у меня глаза были как у Луффи, когда он увидел трансформацию Фрэнки в здоровенного робота.
Это как, пикчу в студию
Аноним 04/11/15 Срд 02:08:15 #357 №362312 
14465920957830.gif
>>362273
Как-то так.
Аноним 04/11/15 Срд 03:18:36 #358 №362348 
>>362312
Пиздец, я чет не могу в дуалистичные анима-эмоции
Аноним 04/11/15 Срд 05:57:33 #359 №362353 
14466058537800.jpg
Итак, пилю обещанный в прошлом треде гайд по оформлению доков с нуля.

1. Медицинская книжка (где оформляется в твоем мухосранске, спроси у мамки или у гугла). Необходимо фото 34 (любое) + пошлина (около 500 руб, на месте в кассу).
а. Получаем справки из псих- и наркодиспансера о том, что не состоим на учете (каждая около 300 р)
б. Идем в поликлинику с этими справками и медкнижкой, платим в кассу денюжку и проходим медкомиссию для плавсостава. Там ставят печать ГОДЕН ДЛЯ РАБОТЫ В МОРЕ МАТРОСОМ. (мне обошлось около 4000 р)
1.1 Может понадобиться подтверждение медкомиссии на англ. языке (это просто переставленная печать терапевта на другой бланк), в зависимости от требований компании куда ты устраиваешься. Стоит еще +500 руб
Медкомиссия действительна сроком 1 год как правило, так что башлять за нее придется перед каждым рейсом (если только конечно ты не собираешься плавать 10-11 месяцев подряд).

2. Сертификаты-фантики. Делаются в тренажерном центре любой мореходки (например здесь http://spbmtc.com/dop.-ssyilki/uchebno-trenazhernyij-zal.html). По цене и срокам можно сориентироваться хотя бы здесь http://rtc.msun.ru/userfiles/File/price%20RTC%20STCW%2012-01-15.pdf в разделе "Морская подготовка".

Какие именно сертификаты нужны? Есть обязательные, которые потребуются практически на каждое судно:
- Специалист по спасательным шлюпкам и плотам
- Предотвращение загрязнения моря
- Начальная подготовка по безопасности
- Подготовка моряков, имеющих назначенные обязанности по охране

Сейчас вот в конторе, от которой я пойду в рейс, потребовали еще наличие серта по транспортной безопасности. Это будет мне еще стоить 3,5 к.

Советую делать сразу оптом всё что можно (я сделал до кучи танкерное подтверждение, т.к. хочу попробовать на разных типах судов, и выбрать для дальнейшей карьеры что-то конкретное). Действительны 5 лет


3. Мореходная книжка + УЛМ (удостоверение личности моряка, действительно 5 лет). Делаются комплектом в АМП (Администрации Морского Порта) любого портового города.

Для оформления потребуется:
- Оплатить пошлину 1900 руб (1300 + 600 р, квитанции с реквизитами дадут)
- анкета-заявление + 4 цветные фотки 3
4 в белой рубашке и галстуке
- свидетельство об обучении на матроса/моториста из п.4
- серты-фантики из п.2
- Могут еще загранпаспорт и трудовую попросить
- Справка о том, что ты устроен в ООО Вектор
НО! если ты "мутишь" доки за деньги, то тебе люди, которым ты отдал деньги, вообще должны инструкции дать куда идти, что с собой иметь и что НЕ иметь дабы не спалиться с time paradox, алсо, нарисовать ту самую справку, и заполнить анкету за тебя. Ты только идешь в нужное окно, сдаешь доки. При подаче доков проверяют отпечатки пальцев (при получении готового УЛМ кстати тоже придется приложить пальчики), и фотают на огромную вебку для проверки в ЭФЭСБЭ (так меня тральнула инспекторша).


4. Свидетельство о прохождении подготовки по учебной программе "вахтенный матросъ". Выдают по окончании учебы в тренажерном центре, и с которым ты по идее должен бегать по крюингам в поисках практики.
Чтоб его получить, при себе иметь заранее получечнные фантики из п.2. Там тебя будут фотать на вебку (для местной анкеты), и через 20 мин выдадут заламинированный серт матроса.

4.1. Квалификационное свидетельство (Рабочий "диплом") вахтенного матроса. Делается в том же АМП, в дипломном отделе. Что нужно:


- Все сертификаты-фантики п.2
- Свидетельство об окончании курсов п.4.
- Медицинская книжка с печатью ГОДЕН.
- Оплатить пошлину 1300 руб (в терминале на месте обычно можно, либо в любом сберовском, реквизиты дадут)

- справка о плаванье матросом-практикантом (если документы делаешь за деньги, то эту практику тебе рисует контора)
- Трудовая книжка. (если нет на руках, то нужны заверенные копии). Суть в том, что в трудовой книжке должна быть запись отом, что ты трудился в ООО "Вектор" на ШАЛАНДА_НЕЙМ матросом-практикантом и имеешь необходимый ценз для получения рабочего диплома.
Идеально, если ты последние полгода или больше нигде не работал и тебе в трудовой контора без проблем рисует факт трудоустройства. Если ты только вчера уволился из своего Макдональдса, то естественно, в АМП ты будешь пиздеть, что трудовую дома сожрал кот / сгорела на прошлой работе

- Загранпаспорт тут НЕ нужно показывать в случае, если в справке о плавании будет написано, что вы плавали за бугор. (иначе где штампы в паспорте?).

В общем, тут тоже если ты "мутишь" доки за деньги, то тебе люди, которым ты отдал деньги, вообще должны инструкции дать куда идти, что с собой иметь и что НЕ иметь дабы не спалиться с time paradox

Загранпаспорт и трудовая. Тут всё ясно даже конченному аутисту.

Могут еще в крюинге потребовать справку об отсутствии судимости. У меня она в процессе оформления сейчас.

По кол-ву необходимых фотографий возможно где-то подъебался, в общем мне хватило как раз 8 шт (3*4 цветные в белой рубашке+черный галстук)

Для косарей от армии: За весь процесс оформления доков, военник спросили только один раз - у психиатра.

Вкратце: денег всего потрачено <50 тыр, учитывая транспортные и накладные расходы
Аноним 04/11/15 Срд 05:58:59 #360 №362354 
14466059396080.jpg
>>362353
Сука, как же я с разметкой проебался
Аноним 04/11/15 Срд 05:59:48 #361 №362355 
Блядь, это из-за фотки 3*4
Аноним 04/11/15 Срд 06:22:50 #362 №362357 
>>360849
Я знаю эту шутку про стоять с другой стороны доски.
Аноним 04/11/15 Срд 06:39:09 #363 №362358 
>>362357
Что, доводилось уже?
Аноним 04/11/15 Срд 07:42:56 #364 №362363 
>>361341
>>361364
Ну просто я блядун, ничего тут не поделаешь. Меня все устраивает и все заебись. А если честно, тут недавно в сауне мне пришло озарение, что я уже ничего теплого к текущей не испытываю, так что, скорее всего, в следующий рейс уже пойду "холостяком". А там вернусь и новая будет.
Аноним 04/11/15 Срд 07:44:14 #365 №362364 
Кто такой маслопуп?
Аноним 04/11/15 Срд 09:31:50 #366 №362384 
14466187104580.jpg
>>362353
Охуенный гайд, реквестирую его в платиновые вопросы
Аноним 04/11/15 Срд 10:09:47 #367 №362395 
>>362364
Это тот, кто маслает
Аноним 04/11/15 Срд 15:41:11 #368 №362636 
14466408711410.jpg
Тонееееем робятушки! !!!
Аноним 04/11/15 Срд 16:28:18 #369 №362719 
Не тонем. Это самый активный тред в этой онлайн помойке.
Аноним 04/11/15 Срд 17:16:06 #370 №362772 
14466465668160.jpg
>>362719
>Не тонем. Это самый активный тред в этой онлайн помойке.
Это вряд ли. С фап тредами и рулеточками в /б нам не тягаться. Но тут на wrk это один из самых долгоживущих, с 2013 года морякитред на нулевой висит.
Аноним 04/11/15 Срд 19:36:04 #371 №362966 
14466549642300.jpg
Сегодня пришла бумага, предварительная инф по списанию.
Мавриташка кун
Аноним 04/11/15 Срд 20:01:55 #372 №362993 
Расскажите про контингент на работе. Интересует какой народ среди офицеров, в особенности механиков. Много ли блатного быдла, или больше адекватных людей?
Аноним 04/11/15 Срд 20:04:20 #373 №362997 
Где ебланов больше, у штурманов или механиков?
Аноним 04/11/15 Срд 20:05:03 #374 №363000 
>>362993
Мне кажется, что быдлу в море тяжело живётся.
Аноним 04/11/15 Срд 20:05:23 #375 №363002 
Или всё таки моряки это илита, и всякая шелупонь не идёт в эту профессию?
Аноним 04/11/15 Срд 20:06:08 #376 №363004 
>>363000
Ну среди матросни-то сто процентов полно всякого скама?
Аноним 04/11/15 Срд 20:08:57 #377 №363007 
>>363004
Я хз, только учусь на моториста.
Аноним 04/11/15 Срд 20:13:36 #378 №363010 
>>363007
Ну моторист это ближе к боярам, ты же пойдёшь на заочку потом?
Аноним 04/11/15 Срд 20:16:07 #379 №363012 
Просто хотелось бы услышать историй. Были ли ситуации, что вам приходилось жить со всякими унтерменшами слушающими шансончик и имеющих характерные признаки околоподьездного альфача, или с подобного рода личностями? Были ли те, кто сворачивал вам кровь не на шутку, одним фактом своего присутствия на корабле?
Аноним 04/11/15 Срд 20:17:20 #380 №363013 
Было ли такое, что бы вы думали "Блять, как ты вообще попал на мостик/в подвал?
Аноним 04/11/15 Срд 20:18:32 #381 №363015 
>>362993
Всех хватает, на рыбаках их больше, у иностранцев по-цивильнее

>>362966
Поздравляем, мавриташка. Когда следующий рейс?
Аноним 04/11/15 Срд 20:19:51 #382 №363017 
Какие-нибудь синяки, мрази, просто говно люди. Естественно я намекаю на публику из СНГ. Хочется знать, прорывается ли такой колхоз со своим совковым мышлением, на палубу. Или всё таки в процентном соотношении, моряки это адекватная публика?
Аноним 04/11/15 Срд 20:20:45 #383 №363020 
Ну с рыбаками понятно, я про торговый флот, ну и оффшор (хотя сомневаюсь что такие туда попадают)
Аноним 04/11/15 Срд 20:35:19 #384 №363039 
>>363010
Конечно.
Аноним 04/11/15 Срд 20:38:07 #385 №363045 
>>363039
Ты из ДС2?
Аноним 04/11/15 Срд 20:43:19 #386 №363053 
>>363017
>>363012
>>363013
>>363017
>>363020
Лоол, конечно, это вообще одна из главных проблем. Таксисты жалуются на то что в море ходят одни таксисты.

На самом деле, просто люди по 6 месяцев в металлической коробке с одними и теми же людьми, тут даже у интеллигентов крышу рвет.
Аноним 04/11/15 Срд 20:44:29 #387 №363054 
>>363045
Вообще нет, но сейчас здесь живу.
Аноним 04/11/15 Срд 20:46:03 #388 №363057 
>>363015
И тебе добра. Погоди поздравлять. Это только предварительные планы офиса. А как будет на самом деле - вопрос.
>>363012
Работал с мотористом, который к своим 30+ годам уже успел отсидеть лет 5 или 6. Нормально работали, не выебывался, травил постоянно кулстории про зону, про своих корефанов уголовников. Ничо плохого сказать про него могу. Шансон кстати не слушал. А такое шансоновое быдло в основном на рыбаках встречается.
Мавриташка кун
Аноним 04/11/15 Срд 21:41:14 #389 №363079 
14466624745320.webm
Аноним 04/11/15 Срд 21:54:26 #390 №363090 
Посоны, на али экспресс распродажа!

928kW 1262 шт. 1262HP weichai XCW8200ZC судовых дизелей корабль двигатели
http://www.aliexpress.com/item/928kW-1262PS-1262HP-weichai-XCW8200ZC-marine-diesel-engines-ship-motors/1954070928.html
Аноним 04/11/15 Срд 22:53:44 #391 №363137 
14466668246520.jpg
Ищу информацию о ценах на параходы. Пока нашел только на сайте у калининградцев, за 30kk€ они готовы сделать йоба-рыбака, еще а новостях прочел про речной паром за 25кк деревянных. Подскажите, может еще где-то цены можно подсмотреть
инбифо пикрилейтед
Аноним 04/11/15 Срд 23:01:20 #392 №363142 
>>363137
Афрмакас стоит несколько миллиардов.
Аноним 04/11/15 Срд 23:09:49 #393 №363147 
14466677891660.jpg
>>363142
>Афрмакас
Аноним 04/11/15 Срд 23:33:34 #394 №363170 
>>363137
Сам грезю мечтой перекотиться в Аусию, купить катер и катать туристов на всякие дайвинги. Но это на пенсии если доживу
Аноним 04/11/15 Срд 23:43:24 #395 №363190 
14466698043810.jpg
На пятый CES ответы вообще есть?
Аноним 05/11/15 Чтв 00:16:09 #396 №363230 
>>362353
> Какие именно сертификаты нужны? Есть обязательные, которые потребуются практически на каждое судно:
> - Специалист по спасательным шлюпкам и плотам
> - Предотвращение загрязнения моря
> - Начальная подготовка по безопасности
> - Подготовка моряков, имеющих назначенные обязанности по охране
В укррашке еще почти везде нужна первая мед-помощь и борьба с пожарами. Вообще список лучше уточнять в конторе. Стоит отметить, что "Начальная подготовка по безопасности", от же БЖС - самый главный. Без него не дадут УЛМ. Остальные можно сделать и потом.

И еще - не проебитесь с транслитерацией имён в доках. Как в первом написали, так и делайте в остальных.
Аноним 05/11/15 Чтв 00:23:06 #397 №363244 
>>362993
Очень много разных типов. Я работал с месом-эмарём с чёлкой "верните мой 2007", зек, два бандюги, планокур, 2-й помошник-хикка, матрос-капитан_катера. Ничего, нормально вместе уживались.
Это еще обычное дело. Бывает намного интересней стафф.
Аноним 05/11/15 Чтв 06:17:00 #398 №363418 
>>363244
>2-й помошник-хикка
>месом-эмарём с чёлкой "верните мой 2007"

Про этих запили стори?
Аноним 05/11/15 Чтв 07:29:26 #399 №363423 
https://youtu.be/ks6BIMZQlYw

Вот тут в видео правдивая история про ситуацию на рынке труда
Аноним 05/11/15 Чтв 07:37:58 #400 №363424 
>>363017
Тебе не стоит идти в навигацию с таким мировоззрением, мой тебе совет.

>На самом деле, просто люди по 6 месяцев в металлической коробке с одними и теми же людьми, тут даже у интеллигентов крышу рвет.
Аноним 05/11/15 Чтв 10:27:51 #401 №363465 
14467084719980.jpg
Имеющий Гугл да обрящет
www.kapitanoff.ru/suda.html
Аноним 05/11/15 Чтв 10:44:40 #402 №363477 
14467094805480.jpg
>>363465
Эй Капитан, я нашел нам новую десантную баржу!
http://kapitanoff.ru/suda/LCT735dwt.html
Аноним 05/11/15 Чтв 10:53:27 #403 №363485 
Кто кем работает между плаваниями, есть ли вторая сухопутная специальность? Есть здесь машинисты экскаваторов или ещё какой техники?
Аноним 05/11/15 Чтв 11:13:46 #404 №363493 
>>363012
Было, ой как много раз было. Алкаши, нарики, просто быдло и некомпетентные таксисты/парикмахеры. Но таких встречал только работая в слав. экипажах, с тех пор как перекатился на смешанные всё ОК. Хотя и здесь встречаются уроды.
Аноним 05/11/15 Чтв 11:18:18 #405 №363496 
>>363485
>Кто кем работает между плаваниями
Лол, мне и на корыте работы хватает, хотя когда делал ремонт, мне плитку ложил 2механ, чувак просто не может сидеть без дела и ходит на шабашки, иначе говорит сопьюсь нахуй.
sageАноним 05/11/15 Чтв 11:32:47 #406 №363506 
>>363485
Я вот в сфере автоэлектрики кручусь в данный момент, установка тахографов, систем контроля топлива вот это вот всё.
Этим же, думаю и буду разгонять скуку между рейсами

матросик, пиливший гайд выше в треде
Аноним 05/11/15 Чтв 11:33:09 #407 №363507 
>>363506
Чёт сега прилипла
Аноним 05/11/15 Чтв 12:01:53 #408 №363514 
>>363485
Мне итак бабла заработанного хватает на 5 месяцев. Потом опять в путь.
>>363493
Ну пропустить бутылочку пива раз-дургой после вахты святое же, ну.
Аноним 05/11/15 Чтв 12:34:44 #409 №363520 
>>363514
Пара кружек пива, после вахты, это нормально. А вылакать весь спирт из медикал локера, зарыгать каюту, а потом идти бить морду капитану это уже пиздец.
Аноним 05/11/15 Чтв 13:12:41 #410 №363543 
>>363520
А что было дальше?
Аноним 05/11/15 Чтв 13:34:00 #411 №363549 
>>363543
Выбросили за борт
Аноним 05/11/15 Чтв 13:47:17 #412 №363556 
>>363520
Живительные пиздюлины и укладывание спать, чела так и не списали, хули славскам стайл. Вообще бухали на том контракте страшно, затаривались в штатах самым дешевым бухлом, которым даже ниггеры бы не похмелялись и буквально ползали, скоты, по пароходу . Был там ещё матрос- гомосек, по пьяни всём предлогал отсосы и жопу подставить. Во общем мрак.
Аноним 05/11/15 Чтв 14:23:47 #413 №363568 
14467226279830.jpg
>>363556
Нет ты серьёзно блять? Что за пиздец-то? Я тут наметился в механики, чтобы зарабатывать хорошие деньги и работать с адекватными и образованными людьми. А ты рассказываешь про какую-то содомию, которую я даже на своём заводе не наблюдал. А можно как-то обогнуть такую радужную перспективу, как работа со славянами СНГ и сразу податься к англоязычным братьям по разуму?
Аноним 05/11/15 Чтв 14:27:26 #414 №363572 
>>363514
Но разве ты не хочешь откладывать заработанное, чтобы вложить это в недвижимость и стать рантье?
Аноним 05/11/15 Чтв 14:32:20 #415 №363576 
>>363568
>можно как-то обогнуть такую радужную перспективу, как работа со славянами СНГ и сразу податься к англоязычным братьям по разуму?
Идешь на очное отделение, учишься 2-3 года, делаешь доки, общаешься с преподами (или в инете ищешь варианты, что не столько надежно) насчет крюингов, где можно уйти кадетом. Ходишь кадетом, нарабатывая ценз. Отучиваешься так 6 лет, и идешь в старт уже трёхой, минуя совко-стайл конторы.
Камни? Вывезешь ли ты очное отделение в свои 30 лет?
Аноним 05/11/15 Чтв 14:37:03 #416 №363581 
>>363477
https://www.youtube.com/watch?v=AU3xl98xrrw
Годнотища же!
Можно захватывать яхты богачей прямо из эллингов.
Или высадиться в Сегеже и заняться сухопутным разбоем для разнообразия.
Аноним 05/11/15 Чтв 14:38:43 #417 №363584 
>>363576
Мда, очное не вариант. Придётся терпеть славянский скам.
Аноним 05/11/15 Чтв 14:55:34 #418 №363601 
>>363568
Можно конечно, но уйти от нормальной конторы , без опыта, будет в разы тяжелей . Но ,поверь, оно того стоит. Мои самые пиздатые контракты были в экипаже, где я был один русскоговорящий. Работа в таком экипаже сплошной профит. За три месяца я хорошо прокачал инглиш, по работе никто лишнего не требовал, корректное общение экипажа, без лишнего панибратсва. Были и bbq party, где никто не упивался в слюни, походы в город, в боулинг, в аквапарк , а не до первого магаза с алкашкой
Аноним 05/11/15 Чтв 15:13:29 #419 №363623 
>>363601
Я вижу свет в конце тонеля. Буду давать на лапу менеджеру тогда, чтобы он дал мне билет в человеческое общество.
Аноним 05/11/15 Чтв 15:18:17 #420 №363631 
>>363623
>Я вижу свет в конце тонеля. Буду давать на лапу менеджеру тогда, чтобы он дал мне билет в человеческое общество.

> Буду давать на лапу

Верно мыслите, уважаемый.
Аноним 05/11/15 Чтв 16:01:19 #421 №363680 
14467284798930.jpg
Бамп
Аноним 05/11/15 Чтв 16:06:56 #422 №363686 
>>363601
>я хорошо прокачал инглиш, по работе никто лишнего не требовал, корректное общение экипажа, без лишнего панибратсва. Были и bbq party, где никто не упивался в слюни, походы в город, в боулинг, в аквапарк , а не до первого магаза с алкашкой
ХОТЕТЬ!
Аноним 05/11/15 Чтв 17:18:58 #423 №363755 
>>363000
Я уже рассказывал в одном из тредов, как у нас пиздились, а в качестве награды победитель фоткал свой хуй во рту у побежденного. Ну и конкурсы типа кто громче перднет это норм.
Мимобалкерист.
Аноним 05/11/15 Чтв 17:20:13 #424 №363759 
>>363012
У нас слушали песню под названием "Бандера пидарас" - очень его не любили.

Аноним 05/11/15 Чтв 17:20:39 #425 №363760 
>>363572
>Но разве ты не хочешь откладывать заработанное
Так в том и дело, что мне хватает заработанного, что бы откладывать.
Аноним 05/11/15 Чтв 17:24:43 #426 №363764 
Откуда такой наплыв мамкиных илитариев?
Аноним 05/11/15 Чтв 17:25:33 #427 №363766 
>>363755
Ты сейчас пошутил?
Аноним 05/11/15 Чтв 17:26:35 #428 №363767 
Хуй знает, во всех пяти рейсах подобного не было. Выпивали, конфликты иногда случались (особенно на 7 месяц), но что бы в жопу ебались, чморили кого-то или еще что-нибудь в этом духе - такого не было. Был безбашенный филиппинец, который за борт все подряд выкидывал, когда напивался, но потом его просто списали на берег. Мне кажется кто-то из выше отписавшихся просто толстит.
Аноним 05/11/15 Чтв 17:27:05 #429 №363768 
>>363764
При чём тут илитарий? Я сам не из робкого десятка, работы грязной не боюсь и всё такое. Просто не люблю находиться в обществе людей, с которыми как говориться, срать на одном поле не сядешь.
Аноним 05/11/15 Чтв 17:28:57 #430 №363769 
>>363766
Нет. Экипаж был 100 % наш - толко капитаны иногда греки бывали.
Ещё наши любили пиздить в супермаркетах конфеты, вещи и т. д. и рассказывать, какие иностранцы тупые - ни камер, ни охранников.
В Австралии увидели на соседней полосе девушку за рулем - начали стучать по стеклу и показывать ей факи.
Поэтому я против безвизового режима и считаю, что наших за бугор выпускать нельзя.
Аноним 05/11/15 Чтв 17:29:09 #431 №363770 
>>363760
Ну тогда ты крут.
Аноним 05/11/15 Чтв 17:30:46 #432 №363772 
>>363769
Да уж блять, такой скот лучше держать в загоне. Не доросли ещё с цивилизованным миром общаться.
Аноним 05/11/15 Чтв 19:01:09 #433 №363920 
>>363769
Балкеристы = почти рыбаки
Аноним 05/11/15 Чтв 19:55:05 #434 №363969 
Пацаны, я тут отписывался недавно, ОС с купленными корочками которого взяли на АБ к ебанутому кэпу. Вопрос в чем, планировал поступать на меха после первого контракта, после какого курса я смогу работать мотористом и смогу ли вообще? Или легче пройти курсы, начать работать мотористом и потом только поступать на механика? Замывать пароход каждый день и отбивать краску это конечно весело, но думаю полезно будет еще до получения специальности погрузиться в машину и получить хоть какие то знания\опыт.
Аноним 05/11/15 Чтв 20:26:45 #435 №364003 
>>363969
Чтобы работать мотористом, нужны или корки моториста, или диплом механика. Сам выбирай, что тебе удобнее.
Кстати что в итоге оказалось с ебанутым кепом? Кого-то списал?
Аноним 05/11/15 Чтв 20:56:56 #436 №364041 
>>364003
Пока нет. Те кто его знает, говорят что в этот раз он поспокойней. Я как то в 6 часов пошел отдыхать, рабочий день окончен, не закончив свою работу, хотя мы стояли в порту, какой нахуй рабочий день, еще и красили во время выгрузки угля, пиздец. Короче сказал на следующий день, что ему такие работники не нужны, еще раз такая хуйня - спишет. Такие дела. Буду наверное корки моториста делать.
Аноним 05/11/15 Чтв 21:00:13 #437 №364045 
>>363418
Да нечего пилить. Второй кроме как на вахту не выходил никуда. Даже на барбекю подменял вахтенного, который ходил бухать. С ним я почти не говорил.
А messboя конечно подкалывали, но ничего серьёзного.
Аноним 05/11/15 Чтв 21:08:19 #438 №364056 
>>363556
Лол. У нас матрос нажрался на барбекю и хотел прыгать за борт, мол заебали эти моря. Еще спорил типа ДУМАЕШЬ НЕ ПРЫГНУ, ДУМАЕШЬ СЛАБО???
После этого, кстати, мастер запретил напитки крепче пива последующих гулянках.
Аноним 05/11/15 Чтв 21:27:08 #439 №364080 
>>363769
Как-то боцман спиздил тележку из супермаркета. А вообще русскоязычные экипажи - это дно, да. Пиздят всё что можно и у кого нельзя. Даже у своих. Охрана в аэропорте уже не удивляется, когда в багаже обнаруживает мыло, порошок.
Один матрос на судне затаривался шмотками из мешка с ветошью. В них и ходил в город "чтобы не пачкать свои". Он же увёз домой блины от гантель. Дедушка хотел увести домой новый велотренажер, но к его несчастью мы втихоря его распаковали, собрали и установили. То-то он бугуртил.
Только у русскоязычных запирают provision store. И, блядь, правильно делают. Hospital, кстати тоже запирали.
Аноним 05/11/15 Чтв 21:29:59 #440 №364081 
>>364080
Одна история охуительней другой.
Аноним 05/11/15 Чтв 23:49:43 #441 №364186 
>>364080
Пацаны ваще пацанчики.
Нужно больше таких историй, больше Наговицына, больше воспоминаний про молодость на рыбаках, больше пьяных выяснений кто прав а кто дурак
Аноним 06/11/15 Птн 01:06:17 #442 №364217 
>>364080
Ребят вы ахуели? Самое главное забыли. Контейнера искать без пломб, труселя, секонд хенд, разиновые уточки пиздили все.
Знакомый рассказывал, как в суровых нулевых нашли зайца негра на судне, а судно уже вышло из порта, нигрила расслабился, говорит я беженец, по конвенции жрачку и каюту мне и вещи теплые предоставьте. После долгих переговоров и раздумий прицепили ему на ногу сегмент от якорной цепи и отправили за борт.
Аноним 06/11/15 Птн 01:49:49 #443 №364227 
>>364217

Даже я (балкерист) охуел от такой стори. Жестко. У меня была такая история (это было раньше, чем я пришел на пароход), что у одного моториста заболело сердце. Он пошёл к капитану, но тот сказал, что потерпишь (скоро надо былл отходить из порта). Вышли из порта, и тут моторист-то и преставился. И до следующего порта его везли в артелке. А капитан потом не ел мясо - брезговал. И когда он опять вернулся на пароход, уже в свой другой контракт (когда я на нем был) он не ел его все равно.

Алсо, рекомендую всем почитать ещё одну охуенную стори от Веллера (он пиздун ещё тот, но читается легко): http://www.lib.ru/WELLER/veraship.txt
Аноним 06/11/15 Птн 02:09:41 #444 №364231 
>>364227
>Даже я (балкерист) охуел от такой стори.
Я мимокрок, но в стори ничего экстраординарного не увидел. На видео http://www.youtube.com/watch?v=6cg9idNVN4Q примерно такое же происходит (Сомалийских Пиратов (тм), как класс, вообще интересным способом извели). Это ж море, оно настолько огромно, что в него можно сколько угодно трупов покидать, хуй кто их когда найдет. Вон, даже наши военные, когда взяли в плен нескольких пиратов, везти на суд в россиюшку их не стали, а, по одной из версий, тупо расстреляли.
Аноним 06/11/15 Птн 07:19:23 #445 №364267 
>>364217
>В суровых нулевых
Ох лол
wap.odessacrewing.borda.ru/?1-20-400-00000539-000-40-0

m.antena3.ro/en/world/romanian-sailors-arrested-in-argentina-for-allegedly-throwing-stowaways-overboard-225558.html

m.news4jax.com/news/stowaways-say-2-more-went-overboard-earlier/34842228

А вообще, мне кажется МЫ НАЧАЛИ ЗАБЫВАТЬ, КАК ВЫГЛЯДИТ СОВРЕМЕННЫЙ МОРЯК

https://youtu.be/dM4ngY4p-tY

Аноним 06/11/15 Птн 10:00:51 #446 №364291 
>>364041
Раз ты здесь, спрошу у тебя, пока при памяти, что тебе как матросу с купленными корками было сложно/непонятно? Много ли тупил, кидали ли полотенце под ноги?
Узлы вязать надо уметь? Если да, то лучше дома научиться пока есть время, или там на месте будет сподручнее?
На руле чтоб стоять - надо учить ангельские команды, или конкретно у тебя похуй?
Что еще ты бы самому себе два месяца назад посоветовал как первоходу с купленными доками?
Аноним 06/11/15 Птн 10:10:34 #447 №364292 
>>364217
>После долгих переговоров и раздумий прицепили ему на ногу сегмент от якорной цепи и отправили за борт.
Да ну нахуй, ты пиздишь
Аноним 06/11/15 Птн 10:11:53 #448 №364293 
>>364217
>>364292
Бля, сорьки, только щас увидел что это стори твоего знакомого. Ну так вот передай ему, что он пиздабол.
Аноним 06/11/15 Птн 15:04:56 #449 №364435 
14468114968890.jpg
Bump
Аноним 06/11/15 Птн 15:21:42 #450 №364449 
>>364435
Чо за сепаратор? Альфа, вестфалия?
Аноним 06/11/15 Птн 16:11:51 #451 №364516 
>>364449
>Чо за сепаратор? Альфа, вестфалия?
Есть фирменные цвета: Alfa Laval использует голубой а Gea Westfalia сорт оф фельдграу. Так что по цвету на пикче уже можно угадать
Аноним 06/11/15 Птн 17:55:35 #452 №364629 
>>364293
Понимаю твои сомнения, боцман хуй бы смычку выделил для такого дела, но видно цемента под рукой не было
Аноним 06/11/15 Птн 19:56:54 #453 №364743 
OH I THOUGHT I HEARD THE OLD MAN SAID
Аноним 06/11/15 Птн 23:00:00 #454 №364945 
>>364291
Я не он, но тоже пошел матросом с купленными документами. Отвечаю:

> Много ли тупил?
Поначалу - да. Мои первые несколько швартовок были в режиме наблюдателя. Потом конечно въехал, но весь рейс были сюрпризы.
Еще узлы не знал совсем, но и эти боцман подсказал (на самом деле там только пятёрка где-то ходовых. Остальные - чисто понты).

> Кидали ли полотенце под ноги?
Полотенца не кидали, но у моряков есть свои приколы, типа буйков на экваторе. Тысячи их. Тут зависит от экипажа. Если если нормальный - то и приколы безобидные. Если боцман мудак, то может и заставить спиливать ножовкой лапу якоря по-приколу.

> На руле чтоб стоять - надо учить ангельские команды
Во-первых если не умеешь рулить, за штурвал не поставят. Капитан не допустит. В первом контракте почти 100% ты рулить не будешь. Вообще это редкость, когда OS-ы рулят.
Если будет желание научится можно в океане где-то вечерком подняться на мостик и косплей авторулевого сколько пожелаешь. Вахтенный помощник только рад будет компании.
На счёт английского. Весь прикол, что ты не выбираешь куда рулить. Ты получаешь команды. От капитана или вахтенного. Лоцман не имеет право тобой командовать. То есть цепочка такая Лоцман -> Мастер -> Рулевой. Станцию (рацию) ты не трогаешь.
Получается, что в русскоязычном экипаже рулевому знать английский не обязательно. На деле конечно, получается иначе. Часто рулевой слушается сразу лоцмана, но и тут можно и научится. Главное знать числа и "порт" от "старборд" отличать. Это уже 90% всех команд.

> Что еще ты бы самому себе два месяца назад посоветовал как первоходу с купленными доками?
Учи ТУС. Серьёзно. Корму от бака отличать надо. Танки там, вся хуйня. Что нету стен, потолка, пола, а есть переборки, подволок и палуба. Лучше взять с собой в рейс какой-нибудь словарик морских терминов.
Учи как происходит швартовка. Концы: продольные, прижимные, шпринги.
Вообще скачай книгу "матрос морского судна". Там есть всё и даже больше.

Еще советы, которые я дал бы себе:
На работе следуй ТБ. Похуй на медальки, здоровье важнее. Не пренебрегай средствами защиты.
Не знаю на сколько ты социализирован, но не трепи языком. Люди бывают разные, а стукача еще вычислить нужно. Если экипаж русскоязычный - он будет обязательно.
В тоже время не отстраняйся от коллектива. Зовет играть в карты - иди. Не быкуй но и не прогибайся. Сохраняй лицо в любых ситуациях. Не пей сверх нормы. Не части с этим.

Накачай клипов на ноут. Накачай какой-то хуйни, которую ты делаешь ежедневно (например треды посохраняй или старые видосы с любимого канала на ютюбе), но не читай /смотри все сразу, а растягивай на весь рейс.
У матросов очень монотонная и однообразная работа, можно и отупеть. Скачай что-то полезное, типа видеокурсов по программированию, или игры на губной гармошке, или рисованию, или начни практиковать осознанные сновидения. Короче качай скиллы, благо - времени завались.

сорь за графономанство
Аноним 06/11/15 Птн 23:06:42 #455 №364954 
>>364217
> нигрила расслабился, говорит я беженец, по конвенции жрачку и каюту мне и вещи теплые предоставьте. После долгих переговоров и раздумий прицепили ему на ногу сегмент от якорной цепи и отправили за борт.
Пиздец какой. Мне боцман рассказывал, как в нулевых тоже пробрался нигра. Только на второй день обнаружили, когда нигра жрать захотел. Возвращатся было уже поздно и капитан решил довести его до Англии. Со временем привыкли к нему, дали ему прозвище "Максимка", лол. Научили русскому матерному языку. Конечно заставляли его работать, та он был и не против.
Как приехали в Англию, Максимку увезли. А на следующий день довольный Максимка уже сам приехал на такси попрощаться. Грит, приняли его как беженца, начнётся сладкая жизнь.
Аноним 07/11/15 Суб 00:11:57 #456 №364991 
>>364954
За беженцев ебут, и ебут очень сильно. И в таких портах обычно собаки с полицейскими все осматривают. Ибо это чревато попандосом.
Аноним 07/11/15 Суб 01:38:43 #457 №365051 
>>364291
Сложно-непонятно в основном когда говорят что то сделать, нихуя не поясняя. Например: "принеси куртку с бака, бочки катать будем". Оказалось нужно было спуститься в форпик, найти старую тёплую куртку в мешках со всяким говном, ее положили на палубу, по палубе прошли машкой, на куртку ставили бочки с маслом и катали их по палубе до лаза в машину. А поскольку тут так изъясняются в 95%, сложно и непонятно в первые пару раз практически всё. Узлы вязать пригодиться заранее, да. Команды я выучил, но на руле у нас вообще только штурмана стоят. Насчет совета, поддвачну другого анона, ТУС и какая нибудь книжка про всю матросскую хуйню, какой нибудь тот же матрос морского судна или матрос первого класса, их много, есть правда и не очень хорошие, ну и словарик. Я всё это скачал в первую неделю работы, что такое бак, леер и барашек и так знал, а вот шпации, балясины и прочее в первый раз услышал. Посоветую еще кстати если собираешься работать в миксовых экипажах, взять еще словарик на ангельском, сам сейчас думаю поискать, ибо все эти специфичные слова конечно хорошо, только вот кроме русни они нахуй никому не нужны.
Аноним 07/11/15 Суб 04:57:14 #458 №365104 
14468614340930.jpg
>>365051
>>364945
Спасибо вам, няши, и успешных контрактов!
Аноним 07/11/15 Суб 10:00:02 #459 №365136 
Хочу работать механиком, обязательны ли будут навыки токаря и сварщика?
Аноним 07/11/15 Суб 10:04:34 #460 №365138 
>>365051
>шпации, балясины
Ну хуй знает, давно уже не слышал, чтобы кто-то так говорил. Традиции теряются, хуле
Аноним 07/11/15 Суб 10:17:04 #461 №365139 

>>365136
>Хочу работать механиком, обязательны ли будут навыки токаря и сварщика?
Нет, но будет круто если ты будешь это уметь


ДОБАВИТЬ В ПЛАТИНОВЫЕ ВОПРОСЫ
Аноним 07/11/15 Суб 11:03:12 #462 №365158 
>>365139
Ну круто это понятно. Но это как бы бывает необходимо, или можно никогда не столкнуться с этим по своим прямым обязанностям, но если умеешь то будут вешать лишнюю работу?
Аноним 07/11/15 Суб 11:17:26 #463 №365161 
>>365158
Да, это знаешь как в анекдоте.
Командир роты на построении спрашивает у своих солдат:
"Кто поедет копать картошку?"
Выходят двое из строя.
"Отлично! Остальные пиздуют пешком!"
Аноним 07/11/15 Суб 13:32:16 #464 №365212 
Моряканы, разъясните пожалуйста.
Я человек простой и понять не могу, как проходит обучение на заочке на плавсостав?
Ну, плавсостав же в казарму загоняют, однако заочка наличествует. Может быть, кто-то учился именно на заочке, расскажите пожалуйста.
Аноним 07/11/15 Суб 13:33:21 #465 №365213 
>>365158
>Ну круто это понятно. Но это как бы бывает необходимо, или можно никогда не столкнуться с этим по своим прямым обязанностям, но если умеешь то будут вешать лишнюю работу?
Суть рашкопсихологии. Нужно не уметь делать что-то, чтобы не делать это.
НА РУЛЕ СТОЯТЬ НЕ УМЕЮ, ПУСТЬ OS СЫЧОВ СТОИТ
@
АНГЛИЙСКОГО НЕ ЗНАЮ, ПУСТЬ У ТРАПА АВ СЫЧОВ СТОИТ
@
КАК ВСЕХ МАТРОСОВ МЕНЯЮТ НА ФИЛЛИПИНЦЕВ? ЗА ЩОО?
@
БОЦМАН СЫЧОВ
Аноним 07/11/15 Суб 13:51:48 #466 №365218 
>>365213
Суть совковых Митьков. Полезу делать то, что не входит в мои обязанности, потому что могу, хоть мне за это и не платят.
Каждый должен выполнять свои обязанности. Я не собираюсь в будущем работать за себя, и ещё за вон того парня.
Это как и на стройке. Припрётся вот такой универсал Вася, сделает весь спектр работ, но половина через жопу. Зато заплатили одному Васе, и не стали нанимать трёх разных специалистов. Вот она суть рашкинской работы.
Аноним 07/11/15 Суб 15:26:25 #467 №365297 
>>365213
>БОЦМАН СЫЧОВ
В мечтах.
На самом деле:

БОЦМАН КАЦМАН
Аноним 07/11/15 Суб 15:34:21 #468 №365311 
>>365218
Ну тащемта для механиков нет такого понятия как не моя работа. В теории он должен починить любой механизм исключая те моменты когда нет необходимых инструментов (и то не всегда) и запчастей.
А вызывать сервис каждый раз, то нахуй ты тогда там нужен? В целом да я заметил тенденцию что сейчас начинающие механы уже чисто эксплуатационники.
Аноним 07/11/15 Суб 15:40:21 #469 №365315 
>>365212
> как проходит обучение на заочке на плавсостав?
Как-как блять, как и в любом другом инсте. Приходишь раз в полгода, сдаешь покупаешь экзамены, и так 6 лет. Если на момент сессии ты будешь в рейсе, то заранее уведомляешь деканат об этом, потом приходишь и сдаешь покупаешь
Аноним 07/11/15 Суб 15:47:36 #470 №365318 
>>365213
>КАК ВСЕХ МАТРОСОВ МЕНЯЮТ НА ФИЛЛИПИНЦЕВ? ЗА ЩОО?
Проиграл, как будто филипосы будут делать левую работу и хуярить неоплачиваемый овертайм.
Аноним 07/11/15 Суб 16:12:21 #471 №365326 
>>365318
РУССКИЕ ВАНЬКИ И ВООБЩЕ РАБОТНИКИ ИЗ БЫВШЕГО СНГ ГОТОВЫ ЗА 40к РУБЛЕЙ В МЕСЯЦ И ДВИЖКИ ЧИНИТЬ, И ГОВНО ВИЛКОЙ ЧИСТИТЬ, И ТРЮМЫ РАЗГРУЖАТЬ С НЕОПЛАЧИВАЕМЫМИ ПЕРЕРАБОТКАМИ
@
ЗАМЕНИЛИ ВСЕХ НА ФИЛИПИНЦЕВ В НАДЕЖДЕ НА ТО ,ЧТО ЭТИ ОБЕЗЬЯНЫ БУДУТ ЕЩЁ БОЛЬШЕ ВЪЁБЫВАТЬ ЗА ЧАШКУ РИСА
@
ФИЛИПИНЦЫ ЖАЛУЮТСЯ КУДА НАДО В СЛУЧАЕ НАЁБОК ИЛИ НАРУШЕНИЙ, НЕ ПЕРЕРАБАТЫВАЮТ, НЕ ВЫПОЛНЯЮТ РАБОТУ, КОТОРАЯ ВЫХОДИТ ЗА ТРЕБОВАНИЯ ПО КОНТРАКТУ И ТРЕБУЮТ БОЛЬШЕ И В СРОК
Аноним 07/11/15 Суб 18:28:42 #472 №365438 
>>365318

>>365326
Ох лол, ты или траллишь идти НА понимаешь из-за чего меняют. Овнеру той части, что по-приличнее не нужно каких-то трудовых подвигов, чтобы моряки превозмогали итд. Ему надо, чтобы был заявленный минимум, который выполняется на 100%. Касательно матросов это: уметь красить и чиппить, стоять на руле, стоять у трапа и швартоваться. Делать это в любое время и сразу именно так как сказали. Вот тут и возникают проблемы с славянами, без обид. Анон видел, как боцман при швартовке набивал концы по-своему ему так удобнее, матросы валить хуй на покраску, ибо зачем, у трапа не было никого, а нахуя итд итп. Вот в этом и есть основная проблема. Это если не бухают, иначе пиздец.
Аноним 07/11/15 Суб 18:29:34 #473 №365439 
>>365438
Сорри за автозамену
Аноним 07/11/15 Суб 20:49:09 #474 №365527 
>>364435
Ой не пиздика ты малина. Я и Лавали такого цвета видел и митсубиши сейчас такого же цвета.
Аноним 08/11/15 Вск 19:14:46 #475 №366063 
14469992866360.jpg
Bump
Аноним 08/11/15 Вск 20:20:14 #476 №366155 
Моряны, работающие в смешанных экипажах, вы корешитесь с иностранцами? Ну может филиппинцы вас зовут к себе погостить, ну и все в таком роде? Или у вас исключительно "рабочие" отношения, не заходящие дальше статуса коллеги. Да и вообще, учитывая разность менталитетов, можно дружить?
Аноним 08/11/15 Вск 21:09:28 #477 №366216 
>>366155
Да особо разницы менталитета нет, если честно. Дрочат на трапов и индус и норвег
Аноним 08/11/15 Вск 21:25:39 #478 №366249 
>>366216
Ну если
менталитет определяется сексуальными предпочтениями при мастурбаци...

Если ты офицер, нехуй корешиться с рядовыми ни к чему хорошему это,как правило, не приводит . Самое дно, если ты с ними бухаешь .

Аноним 09/11/15 Пнд 00:36:06 #479 №366420 
Филипосы попиздили в город, ебать негро шлюх. Электришн свалил сегодня вечером. Общаться мне теперь не с кем, единственный с кем можно более менее попиздеть - палубный кадет. Накачал себе сериальчиков, танки уже даже заебали. Начинаю забивать на работу. Вчера менял масло в динамке, на мое счастье другой работы не было, и все мотоисты вместе с фиттером(всего трое) меняли масло, лол, я заменил тока фильтра, остальное они сами ебошили. Боль, печаль, тоска, гроб, кладбище, пидор.
Мавриташка кун
Аноним 09/11/15 Пнд 01:16:58 #480 №366452 
>>366420
Чому ты не в городе?


>>366155
Тут зависимость такая: дружат обычно по своему уровню капитан с дедом, старпом со 2 механом итд
Аноним 09/11/15 Пнд 01:41:43 #481 №366472 
>>366452
делать там нечего, Африка же. погугли пикчи по запросу мавритания. Посмотри что у них в столице творится.
Мавриташку кун
Аноним 09/11/15 Пнд 01:47:30 #482 №366474 
>>366472
Мимокрок, но в Мавриташке - до сих пор рабство. Хоть его и не так давно запретили, но тут как с кастами в Индии - никуда оно не делось.
Аноним 09/11/15 Пнд 06:09:50 #483 №366548 
А тем временем в одной прибалтийской стране
Второй механ попробует стать клиентом местного банка. Проблема в том, что тут я буквально на пару дней и днем откровенно занят до вечера по работе приехал. Если выгорит, то распишу условия и тд
Аноним 09/11/15 Пнд 10:15:02 #484 №366618 
Тем временем сижу на курсах в марстаре, препод снова куда-то ушел.
Аноним 09/11/15 Пнд 12:46:41 #485 №366750 
>>366618
Сколько народу с тобой учится? Какой контингент?
Аноним 09/11/15 Пнд 15:44:27 #486 №367128 
>>366750
Человек 10, контингент самый разный. Я там походу самый младший. Половине минимум уже за 30. Одному мужику я бы 35 дал, но не уверен.
Быдловатых не замечено.
Есть парень с экономическим образованием, который работает шахтёром, сейчас на моториста учится.
Судя по всему подавляющая часть без вышки.

Ещё постоянно приходят всякие мехи для прохождения аттестации и получения корочек, так они рассказывают кулстори о работе и вообще весьма дружелюбны.

Препод называет матросов полотёрами и считает, что эта профессия не очень.

Сегодня ещё пришёл парень, ходивший до этого матросом, и парень, закончивший заочку макаровки, после которой его отправили учиться на моториста ибо плавценз.
Аноним 09/11/15 Пнд 18:36:10 #487 №367350 
Работаю первый контракт, в 1й раз идём далеко на нашем корыте, 10й хода, а потом, возможно, ремонт на 2 недели, и еще недели 2 обратно. Начинаю депрессировать по поводу оторванности от россиюшки и дома на 1.5 месяца. Есть советы как бороться, какие установки себе дать?
Аноним 09/11/15 Пнд 18:36:36 #488 №367352 
>>367350
10 дней*
Аноним 09/11/15 Пнд 20:28:12 #489 №367552 
14470900921140.jpg
>>367350
> Есть советы как бороться

Дрочить мой друг, дрочить яро и неистово , дрочить как никогда в жизни!
Аноним 09/11/15 Пнд 21:40:43 #490 №367622 
14470944434740.jpg
Бамп суровым швартовщиком!
Аноним 09/11/15 Пнд 23:10:52 #491 №367729 
Господа, через неделю-две иду на газовоз мотористом-кадетом (по крайне мере в конторе сказали, что раз у меня есть доки третьего, то берут меня для потенциального апгрейда), до этого один раз ходил на балкере машинным кадетом.
Подводный камень в том, что вся машина - филлипинцы, с английским проблем не испытываю вроде как, но не затравят ли меня по языковому признаку, т.к. боюсь все на своем будут общаться. И вообще дайте советов как вести себя в практически полностью филлипинском экипаже.
Аноним 09/11/15 Пнд 23:14:52 #492 №367735 
>>367729
Скажи стармеху, как в цпу зайдешь, "чупабакла", все сразу поймут, что ты свой.
Аноним 09/11/15 Пнд 23:23:31 #493 №367745 
>>366249
Да ладно, у нас вайпер со стармехом бухал, на пароходе друга старпом забухал с тремя матросами, они его отпиздили и их списали, лол.
Балкерист-кун.
Аноним 10/11/15 Втр 08:28:15 #494 №367928 
>>367745
>Да ладно,
>старпом забухал с тремя матросами, они его отпиздили и их списали, лол.

Ну ты понял сам, надеюсь.
Аноним 10/11/15 Втр 09:25:47 #495 №367941 

>>367735
>Скажи стармеху, как в цпу зайдешь, "чупабакла", все сразу поймут, что ты свой.
Чупа это по испански же вроде


>>367729
Обычно филипинцы сами к тебе тянутся чтобы выебать всей командой по менталитету они дружелюбные, так что не очкуй
Аноним 10/11/15 Втр 13:42:36 #496 №368076 
>>367729
BSM?
А мне так и не позвонили, обида ебаная.
Аноним 10/11/15 Втр 14:00:03 #497 №368094 
Ну кто перекот будет пилить?
Аноним 10/11/15 Втр 14:41:02 #498 №368134 
Перекат https://2ch.hk/wrk/res/368133.html
Аноним 10/11/15 Втр 14:44:54 #499 №368140 

>>368134
Но до лимита да еще одно сообщение











Аноним 10/11/15 Втр 14:46:20 #500 №368144 
14471559801450.jpg
какое сообщение?
Аноним 10/11/15 Втр 14:58:02 #501 №368156 
После курсов пошел в колледж, но практику не прошел, теперь жду навигацию следующую. Правильно ли я полагаю что вариантов пройти практику с курсов до следующей навигации вариантов нет. Ломоносов теперь точно замерз, да и не брали там уже таких как я. А рядовых без опыта не берут никуда.
Аноним 17/11/15 Втр 22:34:03 #502 №377110 DELETED
>>368156
comments powered by Disqus

Отзывы и предложения